កញ្ចក់ Venetian ។ កោះ Murano នៅប្រទេសអ៊ីតាលី៖ អ្វីដែលល្បីល្បាញ? កញ្ចក់ Venetian អ្វីដែលត្រូវបានផលិតនៅលើកោះ

ជាប្រពៃណីយើងប្រកាន់យករថយន្តជប៉ុនដោយការគោរពខ្ពស់។ ពួកគេស្ទើរតែជាស្តង់ដារនៃភាពជឿជាក់។ ជាការពិតក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមកពីប្រទេស ព្រះអាទិត្យ​រះវាត្រូវការពេលជាច្រើនទសវត្សដើម្បីទទួលបានឋានៈនេះ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានមតិមួយថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងអស់កាត់បន្ថយចេតនាកាត់បន្ថយគុណភាពផលិតផលរបស់ខ្លួនដើម្បីទាក់ទាញប្រាក់បន្ថែមពីហោប៉ៅម្ចាស់រថយន្តដើម្បីលុបបំបាត់ការបែកបាក់ដែលនឹងកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។ ខ្ញុំមិនចង់ជឿវាទេ។ តើក្រុមហ៊ុនផលិតជប៉ុនពិតជាមានឆន្ទៈក្នុងការធ្វើឱ្យខូចភាពជឿជាក់របស់ពួកគេចំពោះប្រាក់បន្ថែមមែនទេ? សូមក្រឡេកមើលរថយន្ត Nissan Murano ជាឧទាហរណ៍។

ប្រវត្តិនៃការបង្កើត

រថយន្តនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទ Crossovers ទំហំមធ្យម។ ការអភិវឌ្ន៍ម៉ូឌែលនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្នែកនីសាន់មកពីរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (ទោះបីជាមានជនជាតិជប៉ុនជាម្ចាស់ម៉ាកក៏ដោយ) ។ ហេតុអ្វីបានជារឿងនេះកើតឡើង? បន្ថែមទៀតអំពីរឿងនេះនៅពេលក្រោយ។ Murano គឺជាឈ្មោះរបស់កោះអ៊ីតាលី។

ជំនាន់ដំបូង

Nissan Murano ត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ ២០០២ ។ ដំបូងម៉ូដែលនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់លក់ផ្តាច់មុខនៅក្នុង អាមេរិក​ខាង​ជើង... រថយន្តតែមួយមានម៉ាស៊ីន ៣.៥ លីត្ររឹងនៅពីក្រោមក្រណាត់ដែលផលិតបានតួលេខមិនតិចទេទាក់ទងនឹងថាមពល ២៤៥ សេស។ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនធម្មតាសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តអាមេរិកពិតប្រាកដ។ បំរែបំរួល CVT ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាការបញ្ជូន។

សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិចនីសាន់ម៉ូរ៉ាណូគឺជាការបង្ហាញមួយរហូតដល់ឆ្នាំ ២០០៧ វាគឺជាប្រភេទ Crossover តែមួយគត់នៅក្រៅប្រទេសពីក្រុមហ៊ុននីសាន់។ ភាពរុងរឿងនៃម៉ូដែលនេះបានធ្វើឱ្យមានភាពលេចធ្លោនៅក្នុងពិភពចាស់ផងដែរ។ ដែលក្រុមហ៊ុនមានប្រតិកម្មគ្រប់គ្រាន់។ ការលក់រថយន្ត Nissan Murano នៅអឺរ៉ុបបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០០៤ ។ វាប្រែថាក្នុងចំណោមជនជាតិអឺរ៉ុបក៏មានអ្នកស្គាល់គ្នានូវថាមពលដ៏អស្ចារ្យដែលមានទំហំមធ្យមដែរ។ ម៉ាស៊ីនពិតជាដូចគ្នានឹងទីផ្សារអាមេរិកដែរ។

នៅឆ្នាំដដែលម៉ូឌែលនេះបានចាប់ផ្តើមលក់នៅស្រុកកំណើតរបស់ម៉ាក (នៅប្រទេសជប៉ុន) ។ សម្រាប់ទីផ្សារជប៉ុនម៉ាស៊ីន ៣.៥ លីត្រដូចគ្នាអាចប្រើបានក៏ដូចជាម៉ាស៊ីន ២.៥ លីត្រផ្សេងទៀត។ នៅឆ្នាំ ២០០៥ ម៉ូឌែលបានសម្រាកបន្តិចការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតគឺអុបទិកក៏មានការកែប្រែបន្តិចបន្តួចចំពោះផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្តការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្តបានផ្លាស់ប្តូរ។

ម៉ូរ៉ាណូជំនាន់ទីពីរ

នៅឆ្នាំ ២០០៧ Nissan Murano II ត្រូវបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអាមេរិក។ នៅឯការតាំងបង្ហាញម៉ូឌែលនេះត្រូវបានពិភាក្សាយ៉ាងសកម្មដោយអ្នកជំនាញផ្នែកយានយន្តទាំងអស់។ ការលក់បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំបន្ទាប់ក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ ការសម្គាល់គំរូពីក្រុមហ៊ុនផលិតគឺនីសាន់មូរ៉ាណូ ២ ហ្ស ៥១ ។ ម៉ូឌែលនេះមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងជំនាន់ដំបូងប៉ុន្តែវានៅតែជារថយន្តផ្សេងគ្នាដែលត្រូវនឹងនិន្នាការម៉ូដនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅឆ្នាំទាំងនោះ។ នៅខាងក្នុងរថយន្តមានភាពខុសប្លែកគ្នាស្ទើរតែគ្មានភាពប្រហាក់ប្រហែលនឹងស៊េរីមុន។ លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយគឺថាវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្នុងជំនាន់ទី ២ ជាងលើរថយន្តឆ្នាំមុន ៗ ។

ម៉ាស៊ីនស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន ៣.៥ លីត្រដូចគ្នាបានកើនឡើង។ ឥឡូវនេះវាមានកម្លាំង ២៦៥ សេសរួចទៅហើយ Nissan Murano CVT នៅក្នុងជំនាន់ដំបូងបានបង្ហាញពីផ្នែកល្អបំផុតរបស់វាដូច្នេះអ្នកផលិតសម្រេចចិត្តទុកវាមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ជាជម្រើសម៉ាស៊ីនបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ ៦ ល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានបន្ថែមទៅវា។

Murano crosscabriolet

នៅឆ្នាំ ២០១០ ក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញរថយន្ត Nissan Murano CrossCabriolet ។ រថយន្តនេះមានលក្ខណៈស្តង់ដារវាខុសគ្នាតែនៅក្នុងតួប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ូដែលនេះមិនបានធ្វើឱ្យមានភាពច្របូកច្របល់ទេហើយនៅឆ្នាំ ២០១៤ នីសាន់បានកាត់បន្ថយផលិតកម្មរបស់ខ្លួន។ ការពន្យល់គឺអាចព្យាករណ៍បាន - ការលក់មិនល្អ។

ជំនាន់ទីបី

បទបង្ហាញនេះបានធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ ២០១៤ ។ នីសាន់ម៉ូរ៉ាណូទទួលបាននូវរូបរាងដ៏ស្រស់ស្អាតនិងផ្នែកខាងក្នុងដែលពិតជាភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងភាពទំនើប។ នៅឆ្នាំដដែលការលក់រថយន្តបានចាប់ផ្តើម។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីម៉ូឌែលនេះត្រូវបានដាក់លក់ជាផ្លូវការតាំងពីឆ្នាំ ២០១៦ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នវាជាម៉ូរ៉ាណូដែលប្រមូលផ្តុំដោយជនជាតិរុស្ស៊ី។

Murano នេះគឺមានភាពច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ រាងកាយរបស់វាត្រូវបានគ្របដោយថ្នាំលាបពិសេស។ លក្ខណៈពិសេសនៃថ្នាំលាបគឺថាវាមានសមត្ថភាពបង្កើតឡើងវិញ។ ប្រសិនបើអ្នកមានស្នាមរបួសរាក់ ៗ លើរាងកាយបន្ទាប់មកពួកគេនឹងជាសះស្បើយក្រោមឥទ្ធិពលនៃពន្លឺព្រះអាទិត្យរាងកាយនឹងល្អឥតខ្ចោះម្តងទៀត។ ធនធាននេះ លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថ្នាំលាបមិនកំណត់ទេប៉ុន្តែសម្រាប់រយៈពេល ៣-៥ ឆ្នាំអ្នកអាចភ្លេចអំពីការដុសខាត់ដោយសុវត្ថិភាព។

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់ទីផ្សាររុស្ស៊ីជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង ៣.៥ លីត្រ។ នេះគឺជាអាលុយមីញ៉ូមដែលអាចទុកចិត្តបាន "ប្រាំមួយ" ។ វាមានតំលៃកត់សម្គាល់ពីការឆ្លើយតបរបស់អ្នកផលិត។ នីសាន់ម៉ូរ៉ាណូជំនាន់ទី ១ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់នីសាន់ម៉ូរ៉ាណូហ្ស ៥១ ជំនាន់ទី ២ មិនត្រូវបានទិញល្អទេនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។

ហេតុផលសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះនៃការលក់នៃជំនាន់ទី ២ គឺការកើនឡើងនៃអង្គភាពថាមពល។ ប្រសិនបើពន្ធដឹកជញ្ជូន ១៥-១៧ ពាន់រូប្លិ៍នៅតែអាចទទួលយកបានសម្រាប់រថយន្តលឿនដែលមានអនុភាពនោះការបង់ពន្ធប្រហែល ៤០ ម៉ឺនគឺច្រើនពេកហើយតាមពិតការកើនឡើងសេះ ២០ ក្បាលនៅជំនាន់ទី ២ មិនត្រូវបានគេចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសទេ។

នៅក្នុង "មូរ៉ាណូ" ជំនាន់ទី ៣ ភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់នីសាន់ដូចដែលពួកគេនិយាយបានកាន់សេះ។ ឥឡូវនេះម៉ាស៊ីន ៣.៥ លីត្រនៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនផលិតបាន ២៤៩ សេសដែលជាអ្វីដែលសមស្របសម្រាប់ទីផ្សាររបស់យើង។ រថយន្តនេះអាចជាដ្រាយកង់មុខឬវាអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយកង់បួន។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបួនត្រូវបានផ្តល់ជូន។ កំណែចុងក្រោយបំផុតនឹងធ្វើឱ្យអ្នកទិញចំណាយជិត ៣ លានរូប្លិ៍ហើយកំណែ“ អាក្រាត” ភាគច្រើននឹងថោកជាង ៥០០.០០០ ។

ការពិនិត្យអតិថិជន

ការសម្តែងរបស់ Nissan Murano គឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានគ្រប់គ្រងថែរក្សានិងកែលម្អពួកវាពីជំនាន់ដំបូងរហូតដល់ជំនាន់បច្ចុប្បន្នដែលកំពុងផលិត។ នៅក្នុងក្រសែភ្នែកអ្នកបើកបរយានយន្ត Nissan Murano ចំណុះ ៣.៥ លីត្រគឺជារថយន្តដែលមានថាមពលខ្លាំងក្លានិងថ្លៃថ្នូរដែលធ្វើឱ្យម្ចាស់របស់វាខាតបង់។

ផ្ទុយពីការយល់ឃើញដែលថាភាពជឿជាក់នៃរថយន្តជប៉ុននៅតែមាននៅពីក្រោយ“ នីសាន់មូរ៉ាណូ” ទាំងបីជំនាន់ប្រែទៅជាអាចទុកចិត្តបាននិងគ្មានចំណុចខ្សោយជាក់ស្តែង។ មានតែផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តជំនាន់ទី ១ ដែលសំបូរទៅដោយ“ ចង្រិត” ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវរងការរិះគន់ប៉ុន្តែកុំភ្លេចថាម៉ូឌែលនេះត្រូវបានគេដាក់លក់នៅលើទីផ្សារអាមេរិកហើយនៅទីនោះពួកគេមិនសម្លឹងមើលរឿងតូចតាចបែបនេះទេ។ ពួកគេឱ្យតម្លៃរថយន្តសម្រាប់ថាមពលរបស់ពួកគេ។ ជាមួយនឹងសូចនាករដូចគ្នាវីរបុរសរបស់យើងគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់ពេញលេញ។

ប៉ុន្តែត្រលប់ទៅសំណួរអំពីការចំណាយខ្ពស់នៃខ្លឹមសារនៃ "មូរ៉ាណូ" ។ វាមានតំលៃថ្លៃក្នុងការ "ចិញ្ចឹម" ឡាន។ ម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពលនៃបរិមាណដ៏ធំមួយ "មិនអង្គុយលើរបបអាហារហើយញ៉ាំបានល្អ" ។ យោងតាមលិខិតឆ្លងដែនការប្រើប្រាស់គឺប្រហែល ១០ លីត្រក្នុងវដ្តរួមដែលតាមពិតអ្វីៗគឺខុសគ្នា។ អ្នកគាំទ្រខ្លះនៃ“ ពន្លឺ” នៅក្នុងទីក្រុងឃើញតួលេខនៅលើកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះខ្ពស់ជាងចំនួនដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតបីដង។ ហើយដើម្បីក្លាយជា“ បន្លែ” ក្នុងផ្លូវស្តាំបំផុតនៅពេលដែលអ្នកមាន“ សត្វ” នៅក្រោមក្រណាត់រថយន្តនេះគ្មានបំណងប្រាថ្នាទេ។ រថយន្តនេះត្រូវបានទិញដោយអ្នកដែលចង់បើកបរដោយឈ្លានពានប៉ុន្តែមនុស្សទាំងនេះដឹងពីអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើពួកគេមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះតួលេខការប្រើប្រាស់ប្រេងឡើយ។

មានមតិយោបល់របស់អតិថិជនដែលមិននិយាយហួសហេតុអំពីគុណភាពដែក។ យោងទៅតាមពួកគេវាគឺជាការចាំបាច់រួចទៅហើយក្នុងការទិញរថយន្តជំនាន់ទី ១ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ព្រោះរថយន្តខ្លះមិនត្រឹមតែត្រូវការការគូរគំនូរប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងត្រូវការការងារទូលំទូលាយដើម្បីបំបាត់ការច្រេះនិងស្តារលោហៈឡើងវិញ។ ប្រសិនបើមានការពិនិត្យបែបនេះនោះការពិតនេះកើតឡើង។ ប៉ុន្តែតើមានអ្នកណាដែលបានឃើញ Murano ដែលមានច្រែះជាមួយសំណល់រលួយទេ? វាហាក់បីដូចជាទាំងនេះគឺជាសំណាកតែមួយដែលបានឃើញសារធាតុរំសាយចេញពីផ្លូវរដូវរងារនៃប្រទេសរុស្ស៊ីហើយម្ចាស់របស់វាមិនបានធ្វើតាមអ្វីទាំងអស់។ ប្រសិនបើម្ចាស់មិនធ្វើតាមរថយន្តទេនោះវានៅតែមានបញ្ហាច្រើនហើយមិនមែនគ្រាន់តែជារាងកាយដែលខូចនោះទេ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមានន័យថាម៉ូដែលរថយន្តអាក្រក់នោះទេផ្ទុយទៅវិញវាបង្ហាញថាម្ចាស់រថយន្តគ្មានប្រយោជន៍ទាំងស្រុង។

តើរថយន្តនេះសម្រាប់អ្នកណា

“ នីសាន់មូរ៉ាណូ” នៅប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានយុវវ័យមានទ្រព្យសម្បត្តិនិយមចូលចិត្ត។ ការរចនានៃរថយន្តនេះគឺមានវ័យក្មេងណាស់។ ថាមពលរបស់រថយន្តនេះមិនមានទេ។ ជាការពិតក្មេងនិងក្តៅចង់បានឡានដែលមានការបោសសំអាតដីទាបជាងប៉ុន្តែរថយន្តស្ព័រច្បាស់ណាស់មិនមែនសម្រាប់ផ្លូវរបស់យើងទេជាពិសេសមិនមែនសម្រាប់ខេត្ត។

ក៏មានមនុស្សចាស់នៅលើ Murano ដែរប៉ុន្តែជាក់ស្តែងពួកគេនៅក្មេងនៅឡើយ។ អ្នកទាំងឡាយណាដែលមិនចង់បានភាពក្រអឺតក្រទមនិងភាពរំជើបរំជួលនៅលើផ្លូវសូមយក Pathfinder, Qashqai ឬ X-Trail ។ វាត្រូវតែទទួលស្គាល់ផងដែរថានីសាន់មូរ៉ាណូគឺជារថយន្តនីសាន់ដែលនៅជិតផ្នែកប្រណីតអ៊ីនហ្វីនីសពីក្រុមហ៊ុនផលិតតែមួយ។

លទ្ធផល

តើវាមានតម្លៃ ៣ លានដុល្លារសម្រាប់ប្រភេទ Crossover ទំហំមធ្យមទេ? មិនមែនទេប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាអ្នកជំនាញ Murano ។ បាទ / ចាសប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់រថយន្តនេះពីមុន វាមិនមានបញ្ហាអ្វីនៅក្នុងជំនាន់នោះទេរឿងសំខាន់គឺថាប្រសិនបើអ្នកមានវាអ្នកនឹងដឹងថាវាមានតម្លៃ។

នេះគឺជារថយន្តក្រឡុកដែលមើលទៅយឺតជាងការពិត។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តផ្តោតអារម្មណ៍លើខ្លួនអ្នកហើយស្ថិតនៅក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់បន្ទាប់មកជាមួយ "Murano" អ្នកត្រូវបានធានា។ អ្នកនឹងស្ទើរតែក្លាយជាតារានៅលើផ្លូវអ្នកនឹងច្រណែននឹងអ្នកដែលដោយសារគ្រួសារឬហេតុផលផ្សេងទៀតដែលមិនអាចមានលទ្ធភាពទិញសត្វដ៏មានឥទ្ធិពលបែបនេះ។ គ្រាន់តែត្រៀមខ្លួនឆ្លើយសំណួរពីអ្នកដទៃអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្តអ្នក ១០ ដងក្នុងមួយថ្ងៃ។

Nissan Nissan Murano (២០០៣-២០០៨) Murano Hersteller: Nissan Produktionszeitraum ... Deutsch Wikipedia

នីសាន់ម៉ូរ៉ាណូ- ក្រណាត់នីសាន់ភឺរ៉ូដូ ២០០២ បទបង្ហាញ…វីគីភីឌាភាសាអេស្ប៉ាញ

នីសាន់ម៉ូរ៉ាណូ- អ៊ុននីសាន់ម៉ូរ៉ាណូ។ Le Nissan Murano គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV របស់ម៉ាកនីសាន់ដែលលក់ក្នុងតម្លៃ ៤០.០០០ ដុល្លារ។ ការចាប់ផ្តើមមុនឆ្នាំ ២០០៣។ ក្រុមហ៊ុននីសាន់មានបរិដ្ឋានចំនួន ៥,០០០ ម៉ូរ៉ាណូប៉ាន់ណឺនៅប្រទេសកាណាដា Cette génération s ……Wikipédia en Français

នីសាន់ (ស្វ័យប្រវត្តិ)

នីសាន់ (អ្នកលក់រថយន្ត)- ក្រុមហ៊ុននីសាន់ម៉ូទ័រខូអិលធីឌី Unternehmensform KK ISIN … Deutsch Wikipedia

ក្រុមហ៊ុន Nissan Jidōsha- ក្រុមហ៊ុននីសាន់ម៉ូទ័រខូអិលធីឌី Unternehmensform KK ISIN … Deutsch Wikipedia

នីសាន់ម៉ិកស៊ិក- ក្រុមហ៊ុននីសាន់ម៉ូទ័រខូអិលធីឌី Unternehmensform KK ISIN … Deutsch Wikipedia

ម៉ូទ័រនីសាន់- ខូអិលធីឌី Unternehmensform KK ISIN … Deutsch Wikipedia

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនីសាន់- ក្រុមហ៊ុននីសាន់ម៉ូទ័រខូអិលធីឌី Unternehmensform KK ISIN … Deutsch Wikipedia

សៀវភៅ

• ទិញក្នុងតម្លៃ ២៤២៩ UAH (សម្រាប់តែអ៊ុយក្រែន)
• Nissan Murano ម៉ូដែល Z52 ពីឆ្នាំ ២០១៦ ជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង VQ35DE (៣.៥ លី) ។ សៀវភៅណែនាំជួសជុលនិងថែទាំ។ សៀវភៅណែនាំជួសជុល Nissan Murano, សៀវភៅជួសជុល Nissan Murano, សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការ, សៀវភៅណែនាំថែទាំសំរាប់ Nissan Murano នៅខាងក្រោយ Z52 ពីឆ្នាំ ២០១៦ បំពាក់ដោយ ...

(2002-2008);

ថ្វីត្បិតតែរថយន្តនេះត្រូវបានគេហៅថាថ្មីទាំងស្រុងក៏ដោយវាពិតជាមិនពិបាកក្នុងការស្គាល់លក្ខណៈគ្រួសាររបស់“ មូរ៉ាណូ” នៅក្នុងនោះទេ។ រូបរាងថាមវន្តដូចគ្នាដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយចង្កៀងមុខតូចចង្អៀតទីតាំងអង្គុយខ្ពស់។ ស្នាមញញឹមបានផ្លាស់ប្តូរស្នាមញញឹមប៉ុន្តែមិនមែនរូបរាងរបស់វាទេ។ ជាសំណាងល្អការរចនាបានបន្សល់ទុកនូវអ្វីដែលសំខាន់គឺភាពរហ័សរហួននិងគុណធម៌ជាក់លាក់មួយដែលមិនមានលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV parquet ទំនើបបំផុត។ តាមក្បួនមួយពួកគេចង់មើលទៅដូចជាយានជំនិះគ្រប់ទិសទីដែលមានលក្ខណៈគួរឱ្យខ្លាចនិងរឹតតែខ្លាំងជាងអ្វីដែលពួកគេមាន។ ម៉ររ៉ាណូខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីឱ្យមានរាងដូចសាច់ដុំប៉ុន្តែជាអត្តពលិករាងស្លីម។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្ទៃខាងក្នុងគឺសំខាន់ជាង។ បើនិយាយពីស្ថានភាពនិងតម្លៃវិញផ្ទៃតាប្លូដែលមានរចនាបថបែបយុវវ័យរបស់វាមិនត្រូវនឹងរថយន្តជំនាន់ទី ១ ឡើយទាក់ទងនឹងស្ថានភាពនិងតម្លៃ។ ឥលូវនេះការប្រកួតដែលមានពន្លឺភ្លឺស្អាតគឺស្ថិតនៅក្នុងការរចនាបែបឡូជីខលដែលមានលក្ខណៈអភិរក្ស។ ហើយហាងកែសម្ផស្សដែលនៅសល់នឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកគាំទ្រខកចិត្តចំពោះគុណភាពធ្ងន់ធ្ងរនិងការប្រុងប្រយ័ត្នដោយស្ងប់ស្ងាត់។ កៅអីអង្គុយនឹងធ្វើឱ្យម្ចាស់រាងរាងកោងដែលមិនចូលចិត្តច្របាច់ពួកគេ។ ខ្ញុំចង់ដោយមិនគោរពច្បាប់វិជ្ជាជីវៈដើម្បីដាក់កំភួនដៃខាងស្តាំរបស់ខ្ញុំដោយដាក់ដៃលើកំភួនដៃហើយរមៀលយឺត ៗ នៅក្រោមដើមត្នោត។
ជំនាន់ទី ២ កាន់តែខ្លាំងដោយកម្លាំង ៣០ ។ ការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងរលូនដោយគ្មានការកន្ត្រាក់និងការស្ទាក់ស្ទើរអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរទេះរុញ…ប្រសិនបើ“ ស្នែង” ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រដែលមានកម្លាំង ៧០០ ។ “ មូរ៉ាណូ” ងាយស្រួលបាញ់មិនត្រឹមតែពីឈប់នោះទេប៉ុន្តែនៅពេលដែលឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដល់ ៧០-៨០ រួចទៅហើយ។ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង ការជែងគឺមានភាពងាយស្រួលដូច្នេះនៅចំណុចខ្លះពួកគេជម្រុញឱ្យមានអារម្មណ៍ថាមានថាមពលជាពិសេសដោយសារហ្វ្រាំងរារាំងរថយន្តដែលមានទំងន់ទប់ស្កាត់ជាង ១៨០០ គីឡូក្រាមដោយមានទំនុកចិត្តនិងជឿជាក់។ ការព្យួរនេះគឺល្អនៅលើផ្លូវហាយវ៉េត្រង់ ៗ ដែលអាចមើលឃើញស្ទើរតែរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ។ ការព្យួរប្រកបដោយផាសុកភាពដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅទីនេះម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងទាញជាមួយនឹងរឹមធំ។ នៅទីនេះអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរនឹងពេញចិត្តចំពោះអ៊ីសូឡង់សំឡេងល្អ។

Murano គឺជាកោះមួយនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីដែលជាកន្លែងផលិតកញ្ចក់ដ៏ល្បីល្បាញដែលជាអាថ៌កំបាំងដែលសិប្បករក្នុងស្រុកបានការពាររាប់សតវត្សមកហើយ។ វាមានទីតាំងស្ថិតនៅភាគheastសាននៃទីក្រុង Venice ក្នុង Venetian Lagoon ។ Murano គឺជាតំបន់តូចមួយតំបន់របស់វាមានចម្ងាយជាងមួយគីឡូម៉ែត្រកន្លះប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែកិត្តិនាមរបស់គាត់បានរីករាលដាលហួសពីទីក្រុង Venice និងសូម្បីតែប្រទេសអ៊ីតាលី។ តំរូវការកញ្ចក់ដែលនៅតែមាននៅទីនេះហើយភាពស្រស់ស្អាតអស្ចារ្យនៃផលិតផលកញ្ចក់ទាក់ទាញអ្នកទេសចររាប់ម៉ឺននាក់មកកាន់កោះ Murano ។

តំបន់ដាច់ស្រយាលនៃទីក្រុង Venice

ទីក្រុងនេះមានកោះផ្សេងៗគ្នារាប់សិប។ មានស្ពានរវាងពួកគេជាច្រើនហើយពួកគេត្រូវបានបំបែកដោយប្រឡាយ។ ប៉ុន្តែតំបន់មួយចំនួននិងធំល្មមនៃទីក្រុងមានទីតាំងស្ថិតនៅឆ្ងាយពីកណ្តាលទីក្រុង។ ពួកវាត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយពាសពេញអាងទឹកស្អុយហើយគ្មាននរណាសាងសង់ស្ពានឱ្យពួកគេឡើយ។ តំបន់ទាំងនេះរួមមានកោះ Murano នៅទីក្រុង Venice ។ ប៉ុន្តែមានកន្លែងស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀតនៅទីនេះ។ ទាំងនេះគឺសានមីឆែលលីដូនិងតូសែលឡូ។ ទីមួយគឺល្បីល្បាញដោយសារស្ត្រីម្ជុលដេរប៉ាក់និងជាពិសេសចរក៏ដូចជាផ្ទះលាបពណ៌ភ្លឺ។ សាន់មីសែលគឺជាទីបញ្ចុះសព Venetian ។ លីដូមានភាពល្បីល្បាញដោយសារឆ្នេរខ្សាច់និងមហោស្រពភាពយន្ត។ ហើយកោះតូរេសឡូគឺមានភាពខុសប្លែកទាំងស្រុងពីផ្នែកផ្សេងទៀតនៃទីក្រុង។ វាមានភាពស្ងប់ស្ងាត់តូចមានវាលស្មៅបៃតងព្រះវិហារបុរាណនិងវិហារអ៊ីស្លាម Byzantine ។ ប៉ុន្តែ Murano គឺជាកោះដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតនិងទស្សនាបំផុតក្នុងចំណោមកោះ Venetian ទាំងអស់។ កញ្ចក់សិល្បៈរបស់គាត់ត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់ Murano?

អ្នកអាចទៅដល់ទីនេះបានតែតាមឡានក្រុងខ្នាតតូចឬដែលគេហៅថាវីល្លាហ្គាតូតូ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានពីទីក្រុង Venice ទៅកោះ Murano? អ្នកត្រូវធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ ៤១-៤២ ឬ ៥១-៥២ នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងសាន់តាលូស្យាឬនៅផែសំខាន់នៅភីយ៉ាហ្សាសារ៉ូម (ជិតវីល្លាតតូតូចេញដំណើររៀងរាល់កន្លះម៉ោងម្តង។ លើសពីនេះការធ្វើដំណើរលើ“ រថភ្លើងសមុទ្រ” នេះផ្ទាល់ គឺជាដំណើរកំសាន្តពិតប្រាកដទីមួយសំពត់សំពៅលូនសំពៅទីក្រុង Venice ពីភាគខាងជើងបន្ទាប់មកឈប់នៅ Fondamento Nuovo បន្ទាប់មកទូកចូលទៅក្នុងសមុទ្រដែលស្ទើរតែបើកចំហ - Venetian Lagoon ដោយឆ្លងកាត់វា vaporetto ឈប់មួយកន្លែងទៀតនៅឯទីបញ្ចុះសពដ៏ល្បីល្បាញរបស់ San Michele តាមផ្លូវយ៉ូសែបប្រូសស្គីត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅតាមផ្លូវអ្នកនឹងឃើញក្រុមចម្លាក់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺ“ ដាន់តេនិងវឺជីល” ដែលត្រូវបានតំឡើងនៅចំងាយទឹកនៅលើផែទូក។ វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែលសាមសិបទៅសែសិបនាទីដើម្បីចេញពីឡាន កណ្តាលទីក្រុងទៅកោះ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងចំនួនប្រជាជន

Murano ពិតជាប្រជុំកោះមួយ។ ទាំងនេះគឺជាកូនកោះតូចៗចំនួន ៧ ដែលត្រូវបានទឹកនាំទៅពីគ្រប់ទិសទីដោយអាងទឹក Venetian ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយពួកគេត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយស្ពានដូច្នេះពួកគេត្រូវបានគេយល់ថាជាផ្នែកតែមួយ។ កោះនេះគឺជាស្រុកដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងនៃឃុំវ៉េនទីន។ វាមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួនហាងមន្ទីរពេទ្យមន្ទីរពេទ្យ។ ប្រជាជនប្រហែល ៤ ទៅ ៥ ពាន់នាក់រស់នៅលើកោះនេះ។ ហើយក្នុងកំឡុងពេលរុងរឿងរបស់វា - កំឡុងពេលក្រុមហ៊ុន Renaissance មានមនុស្សជាច្រើនទៀតបានមកតាំងទីលំនៅនៅទីនេះ។ ចំនួនប្រជាជននៃកោះនេះនៅឆ្នាំទាំងនោះមានច្រើនជាងបីម៉ឺននាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះមានអ្នកទេសចរជាច្រើននៅលើ Murano ច្រើនជាង អ្នកស្រុកក្នុងតំបន់... ទោះបីជាពេលខ្លះវាហាក់ដូចជាមិនអាចយល់បានថាតើដីតូចមួយនេះអាចផ្ទុកមនុស្សបានយ៉ាងដូចម្តេច។ កោះនេះគឺ“ ទីក្រុង Venice មានខ្នាតតូច” ។ អ្នកក៏អាចដើរបានដែរដោយគ្រាន់តែដើរដោយថ្មើរជើង។ វាដូចជាទីក្រុង Venice ដ៏សំខាន់ត្រូវបានបែងចែកជាពីរដោយ Grand Canal ដែលមនុស្សជិះលើកាណូត។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត

កោះ Murano ត្រូវបានរស់នៅតាំងពីសតវត្សរ៍ទី ៥ មុនគ។ វាត្រូវបានទស្សនាដោយជនជាតិរ៉ូមនិងកុលសម្ព័ន្ធផ្សេងៗនៃហ្គោត។ ទីក្រុងដែលបង្កើតឡើងនៅទីនេះគឺជាកំពង់ផែនេសាទនិងជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មអំបិល។ នៅក្នុងសតវត្សទី XI ព្រះសង្ឃនៃលំដាប់ Camaldules បានផ្លាស់មកទីនេះ។ សហគមន៍នេះនៅតូចនៅឡើយ។ បន្ទាប់មកពួកគេបានបង្កើតវត្តអារាមសាន់មីសែលឌីមូរ៉ាណូដែលក្រោយមកក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលបោះពុម្ព។ ប៉ុន្តែភាពរុងរឿងរបស់កោះនេះបានកើតឡើងនៅចុងសតវត្សរ៍ទី ១៣ ។ នៅឆ្នាំ ១២៩១ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Venice បានសំរេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរសិក្ខាសាលាផ្លុំកញ្ចក់ទីក្រុងទាំងអស់នៅទីនោះ។ តាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពភ្លើងនាយុគសម័យមជ្ឈិមសម័យយាននេះបានគំរាមកំហែងដល់អ្នករស់នៅជុំវិញ។ អគ្គីភ័យបានផ្ទុះឡើងឥតឈប់ឈរនៅក្នុងទីក្រុងហើយប្រសិនបើយើងពិចារណាថាផ្ទះភាគច្រើននៅឆ្នាំទាំងនោះគឺជាឈើបន្ទាប់មកមនុស្សម្នាក់អាចស្រមៃមើលការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីភ្លើង។

កោះកញ្ចក់ Venetian

តាមពិតវាគឺជាមូរ៉ាណូ។ មានសិក្ខាសាលាជាច្រើននៅលើកោះដែលអ្នកអាចឃើញផ្ទាល់នូវដំណើរការនៃការផលិតរបស់វា។ នេះបើយោងតាមអ្នកទេសចរ, នេះគឺជាទេសភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងសាមញ្ញ។ ហើយនៅក្នុងហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍អ្នកអាចទិញផលិតផលផ្សេងៗដូចជាក្រវិលគ្រឿងអលង្ការគ្រឿងតុបតែងលម្អខាងក្នុងដែលមិនមាន ... ហើយទាំងអស់នេះមានពណ៌គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលវាយនភាពមិនគួរឱ្យជឿនិងជាមួយគ្រឿងតុបតែងដ៏អស្ចារ្យ។ គ្រាន់តែចងចាំថាវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការទិញរបស់ទាំងអស់នេះនៅតំបន់ដាច់ស្រយាលជាងហើយមិនមែននៅចំកណ្តាលកោះទេ។ តម្លៃនៅទីនោះអាចទាបជាង។ ប៉ុន្តែទោះបីជាអ្នកមិនមានលុយដោយឥតគិតថ្លៃក៏ដោយអ្នកនឹងចំណាយពេលកន្លះថ្ងៃដោយគ្រាន់តែសម្លឹងមើលបង្អួចហើយគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរពីសិក្ខាសាលាមួយទៅកន្លែងមួយទៀត។ មាននៅលើកោះនិងជាកន្លែងដែលមានភ្ញៀវទេសចររាប់ពាន់នាក់មកទស្សនាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ហើយនៅតាមដងផ្លូវនិងទីធ្លាមានសមាសភាពដ៏ប្រណិត រចនាប័ទ្មទំនើប... ពួកវាត្រូវបានធ្វើពីកញ្ចក់ផងដែរ។

អាថ៌កំបាំងនៃការបង្កើតកញ្ចក់

ដំណើរការផលិតត្រូវបានរក្សាការសម្ងាត់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ កញ្ចក់ Venetian គឺជាប្រភពចំណូលមួយរបស់ទីក្រុង។ វាត្រូវបានផលិតឡើងតាមបច្ចេកវិជ្ជាពិសេសដែលបង្កើតឡើងដោយសិប្បករក្នុងស្រុក។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលរដ្ឋាភិបាលក្រុមប្រឹក្សាដប់មិនអនុញ្ញាតឱ្យសិប្បករចាកចេញពីកោះនេះ។ ជាងកញ្ចក់ដែលតាំងទីលំនៅនៅទីនោះត្រូវស្នាក់នៅទីនោះជារៀងរហូត។ ប្រសិនបើចៅហ្វាយនាយរូបនេះបានចាកចេញពីកោះនោះគាត់ត្រូវបានគេប្រកាសថាជាជនក្បត់ហើយតាមប្រមាញ់និងសម្លាប់ដោយសម្ងាត់ទោះគាត់នៅទីណាក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ផ្លុំកញ្ចក់អ៊ីសូឡង់បែបនេះទទួលបានឯកសិទ្ធិដ៏ធំ។ កូនស្រីរបស់សិប្បករអាចរៀបការជាមួយពួកអភិជនហើយកូន ៗ របស់ពួកគេរក្សាឋានៈជាបុព្វបុរស។

តើអ្វីដែលត្រូវបានផលិតនៅលើកោះ?

Murano បានផលិតកញ្ចក់និងកញ្ចក់ជាចម្បងក៏ដូចជារូបចម្លាក់ផ្សេងៗ។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយគ្មានកន្លែងណាផ្សេងទៀតនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបអាចធ្វើដូចនេះបានទេ។ បន្ទាប់មកជួរនៃការផលិតបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំង។ ផលិតផលបន្ថែមពីលើភាពថ្លៃថ្នូររបស់ពួកគេហាក់ដូចជាគ្មានទម្ងន់ដូចជាពួកគេកំពុងអណ្តែតលើអាកាស។ ពួកគេបានសរសេរអំពីរឿងនេះនៅក្នុងសៀវភៅហើយស្នាដៃកញ្ចក់ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងគំនូរ។ កោះ Murano បានល្បីល្បាញយ៉ាងខ្លាំងដែលផលិតផលរបស់កែវកញ្ចក់ត្រូវបានបង្ហាញដល់ភ្ញៀវរបស់ Doges និងឥស្សរជនផ្សេងៗ។ នៅពេលទីក្រុងវេនីសបានសម្តែងការគោរពដល់ស៊ុលតង់តួកគីវាបានបញ្ជូនស្នាដៃខ្លះរបស់ចៅហ្វាយនាយរបស់ខ្លួនជាការទូទាត់។ សិល្បៈផ្លុំកញ្ចក់ឈានដល់កំពូលនៃភាពល្បីល្បាញនៅសតវត្សទី ១៦ ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីមួយរយឆ្នាំផលិតផលទាំងនេះមិនមានម៉ូដទេ។ នៅសតវត្សរ៍ទី ១៨ ការផលិតកញ្ចក់ Venetian បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពពុកផុយ។ ហើយជាមួយនឹងវត្តមានរបស់កងទ័ពណាប៉ូឡេអុងរោងចក្រទាំងអស់ត្រូវបានបំផ្លាញ។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីសតវត្សទី ១៩ ម៉ូដសម្រាប់កញ្ចក់បានត្រលប់មកវិញហើយនៅតែគ្រងរាជ្យ។ មេធាវីម្នាក់មកពីទីក្រុងវីសេនហ្សាដោយមានជំនួយពីឈ្មួញជនជាតិអង់គ្លេសបានសាងសង់រោងចក្រមួយនៅទីនេះហើយបានបន្តការផលិតដ៏ល្បីល្បាញ។

សារមន្ទីរ

បន្ទប់តាំងពិព័រណ៍ដែលបង្ហាញប្រភេទកញ្ចក់ផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានបើកនៅ Palazzo Justiniana ក្នុងឆ្នាំ ១៨៦១ វាធ្លាប់ជាកន្លែងអង្គុយរបស់ប៊ីស្សពរបស់តូរេសឡូ - វិមានបុព្វបុរសដែលត្រូវបានសាងសង់តាមស្ទីលហ្គោធិក។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយអគារនេះបានដាក់សាលាក្រុង។ នៅទីនេះអ្នកអាចស្គាល់ពីប្រវត្តិនៃរបៀបដែលសិប្បកម្មដ៏អស្ចារ្យបានកើតឡើងនិងអភិវឌ្ developed ដែលធ្វើឱ្យកោះ Murano ល្បីល្បាញ។ លើសពីនេះសារមន្ទីរនេះមានការតាំងពិព័រណ៍ដែលបង្ហាញពីផលិតផលកញ្ចក់ពីសម័យនិងប្រជាជនផ្សេងៗគ្នាដោយចាប់ផ្តើមពីអេហ្ស៊ីបបុរាណ សារមន្ទីរអាចទៅដល់ដោយថ្មើរជើងដោយធ្វើតាមសញ្ញាទាំងអស់ពីស្ថានីយ៍វីល្លាតូតូតូមូរ៉ាណូហ្វារ៉ូ។ ពិព័រណ៍នេះត្រូវបានបិទនៅថ្ងៃពុធ។ សារមន្ទីរនេះបើកនៅរដូវក្តៅចាប់ពីម៉ោង ១០ ព្រឹកដល់ម៉ោង ៥ ល្ងាចនិងក្នុងរដូវរងាររហូតដល់ម៉ោង ៤ ។

ទេសភាព

អ្វីដែលល្បីល្បាញ កោះ Venetianមូរ៉ាណូក្រៅពីកែវដ៏ល្បីរបស់វា? ជាការពិតជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មរបស់វា។ ក្នុងអំឡុងក្រុមហ៊ុន Renaissance ពួកអភិជននិងអ្នកមានទ្រព្យសម្បត្តិស្ដុកស្ដម្ភបានចាប់ផ្តើមតាំងទីលំនៅលើកោះនេះ។ នៅពេលនេះវាបានក្លាយជាម៉ូដទាន់សម័យដូចនៅសម័យបុរាណដែរដើម្បីឱ្យកាន់តែកៀកជាមួយធម្មជាតិ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមនុស្សដែលមានលុយនិងរសជាតិល្អបានចាប់ផ្តើមសាងសង់វីឡាដែលត្រូវបានតុបតែងដោយរូបចម្លាក់និងគំនូរ។ ហើយនៅពេលទំនេរពួកគេបានអញ្ជើញហោរាសាស្រ្តទស្សនវិទូនិងកវីនិងបានធ្វើការសន្ទនាដ៏ល្អនៅទីនេះអំពីសិល្បៈនិងអាថ៌កំបាំង។ តើមាន វិមានដ៏ស្រស់ស្អាតនិងព្រះវិហារចាស់។ ឧទាហរណ៍វិហារសាន់តាម៉ារីយ៉ាអ៊ីដូណាតូត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសាររូបចម្លាក់នៅសតវត្សរ៍ទី ១២ ។ នេះគឺជាវិហារចំណាស់ជាងគេមួយក្នុងចំណោមវិហារ Venice Lagoon ទាំងមូល។ វាត្រូវបានសាងសង់តាមរចនាបថប៊ីហ្សីនទីន - មានផ្ទាំងគំនូរ mosaic ដ៏សំបូរបែបនៅលើកំរាលជញ្ជាំងនិងពិដាន។ ប៉មនាឡិកាសតវត្សរ៍ទី ១៩ ក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែរ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលបានទៅទស្សនាច្រើនបំផុត។ ហើយវិមានចំណាស់ជាងគេនៅលើកោះគឺប៉ាឡាហ្សហ្សូមូឡា។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងសតវត្សទី XII-XIII ហើយអាចការពារកុំឱ្យមានការជួសជុលដូចវីឡាដ៏ស្រស់ស្អាតផ្សេងទៀត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលនៅទីនេះអ្នកអាចកោតសរសើរចំពោះបង្អួចនិងបន្ទះក្តារឡង់ហ្គោធិកនៅក្នុងរចនាបថប៊ីហ្សង់ទីន។

កន្លែងដែលត្រូវរស់នៅ?

កោះ Murano នៅទីក្រុង Venice ភាគច្រើនជាគោលដៅសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តមួយថ្ងៃ។ អ្នកទេសចរភាគច្រើនមកទីនេះពីរបីម៉ោង។ ប៉ុន្តែមានអ្នកដែលចង់ចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់មួយថ្ងៃក្នុងចំណោមភាពស្រស់ស្អាតនេះព្រោះវាស្រស់ស្អាតនិងស្ងប់ស្ងាត់នៅលើកោះនៅពេលព្រឹកនិងពេលល្ងាចនៅពេលដែលហ្វូងមនុស្សគ្មានទីបញ្ចប់។ សម្រាប់អ្នកជំនាញផ្តាច់មុខបែបនេះមានសណ្ឋាគារចំនួន ៧ នៅ Murano ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេតូចប៉ុន្តែថ្លៃណាស់ដូចជាកន្លែងស្នាក់នៅណាមួយនៅក្នុងទីក្រុង Venice ជាទូទៅ។ តម្លៃនៃការរស់នៅមានចាប់ពី ៧៥ ទៅ ២០០ អឺរ៉ូ។ សណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយបួនតែមួយគត់គឺសណ្ឋាគារឡាហ្គារ៉េវេណេសសៀ - ការប្រមូលម៉ាកហ្គេលលីរី។ សណ្ឋាគារដែលនៅសេសសល់មិនឡូយឆាយទេប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយរ៉ូមែនទិកខ្លាំងណាស់។

កោះ Murano៖ ការពិនិត្យរបស់ភ្ញៀវទេសចរ

អ្នកដំណើរជឿជាក់ថាបើទោះបីជាអ្នកមានពេលតែពីរថ្ងៃដែលបានកំណត់ទៅទីក្រុង Venice ក៏ដោយក៏ថ្ងៃមួយក្នុងចំណោមពួកគេពិតជាត្រូវចំណាយដើម្បីស្វែងយល់ពីតំបន់ជុំវិញ។ អ្នកនឹងមិនមានជម្រើសទេ។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកនឹងមិនយល់ថាទីក្រុង Venice ពិតប្រាកដគឺជាអ្វីទេ។ ហើយអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការពេលទំនេរពេញមួយថ្ងៃដើម្បីទៅទស្សនា Murano ។ អ្នកនឹងមិនភ្លេចពេលដែលអ្នកកំពុងអង្គុយលើកៅអីខ្ពស់ផ្តល់តែឬស្រាទេហើយអ្នកនឹងមើលថាតើស្នាដៃមួយផ្សេងទៀតលេចចេញក្រោមដៃវេទមន្តរបស់អ្នកផ្លុំកញ្ចក់ លទ្ធភាពវាយនភាពនិងពណ៌គ្មានដែនកំណត់នៃកញ្ចក់នេះអាចនាំមកនូវភាពរស់រវើកសូម្បីតែគំនិតច្នៃប្រឌិតឆ្កួតបំផុតរបស់សិល្បករនិងអ្នករចនា។ វាមើលទៅអស្ចារ្យទាំងគ្រឿងអលង្ការឬរបស់របរប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះនិងនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងណាមួយ។ យកល្អគួរតែទិញកញ្ចក់កោះមូរ៉ាណូពីសិក្ខាសាលាផ្លូវការឬហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍បើមិនដូច្នេះទេអ្នកអាចទិញរបស់ក្លែងក្លាយរបស់ចិន។ ថ្វីត្បិតតែរាល់រឿងតូចតាចនឹងត្រូវចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ពីរអឺរ៉ូក៏ដោយក៏ផលិតផលទាំងអស់នេះនឹងមានពន្លឺភ្លឺរលោងជាមួយនឹងភាពជ្រាលជ្រៅនៃស្រមោល។ វាក៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលផងដែរដែលគ្រឿងអលង្ការដែលមានភាពផុយស្រួយទោះបីជាមានទំហំធំក៏ដោយត្រូវបានគេរក្សាទុកនៅតាមដងផ្លូវហើយគ្មានចោរប្លន់ណាម្នាក់បានបំផ្លាញវាទេ។

ប្រភេទ Crossover ទំហំមធ្យម Nissan Murano ដែលមានបំណងចម្បងសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមផលិតនៅប្រទេសជប៉ុនក្នុងឆ្នាំ ២០០២ ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាបើកបរកង់មុខ FF-L ធម្មតាជាមួយរថយន្តសេដានជំនាន់ទី ៣ រថយន្តនេះទទួលបានការរចនាផ្នែកខាងក្រៅនិងផ្នែកខាងក្នុងដ៏អស្ចារ្យ។

អ្នកទិញជនជាតិអាមេរិច "មូរ៉ាណូ" ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង V6 ៣.៥ (២៤៣-២៤៩ សេស) និងម៉ាស៊ីនបំរែបំរួលហើយដ្រាយអាចនៅខាងមុខឬពេញ។ នៅឆ្នាំ ២០០៥ ម៉ូឌែលនេះទទួលបានការរចនាដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យបន្តិចនិងបញ្ជីជម្រើសដែលបានពង្រីក។

នៅឆ្នាំ ២០០៤ នីសាន់ម៉ូរ៉ាណូបានបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅលើទីផ្សារអឺរ៉ុបហើយនៅឆ្នាំ ២០០៥ ប្រភេទ Crossover ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាផ្លូវការដល់ប្រទេសរុស្ស៊ី (មុននោះរថយន្តនេះត្រូវបានលក់ដោយឈ្មួញពណ៌ប្រផេះ) ។ រថយន្តរបស់យើងត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយម៉ាស៊ីន V6 ៣.៥ ដែលមានចំណុះ ២៣៤ លីត្រ។ ជាមួយ, វ៉ារ្យ៉ង់និងមានតែនៅក្នុងកំណែដ្រាយកង់ទាំងអស់។ តម្លៃបានចាប់ផ្តើមពី ១,៥ លានរូប្លិ៍សម្រាប់រថយន្តដែលមានពោងសុវត្ថិភាពចំនួន ៦ គ្រឿងខាងក្នុងស្បែកការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុចង្កៀងមុខស៊ីនូននិងដំបូលផ្ទះ។

នៅទីផ្សារជប៉ុននីសាន់ម៉ូរ៉ាណូបានដាក់លក់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៤ ហើយនៅទីនេះរថយន្តនេះក៏មានកំណែមូលដ្ឋានថ្មីដែលមានម៉ាស៊ីន ២.៥ លីត្រដែលមានចំណុះ ១៦៣ លីត្រ។ ជាមួយ, ស្វ័យប្រវត្តិ ៤ ល្បឿននិងដ្រាយកង់មុខ។

នៅទ្វីបអឺរ៉ុបនិងអាមេរិកការលក់រថយន្តជំនាន់ទីមួយបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០០៧ នៅប្រទេសជប៉ុនក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ ។

ជំនាន់ទី ២ (ហ្ស ៥១) ២០០៧-២០១៦

Nissan Murano ជំនាន់ទី ២ បានបង្ហាញខ្លួននៅចុងឆ្នាំ ២០០៧ ។ រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងនៅលើវេទិកានីសាន់ឌីដែលមានលក្ខណៈធម្មតាជាមួយរថយន្តសេដាននិងម៉ូដែលផ្សេងទៀត។ រថយន្តនេះទទួលបានរូបរាងដើមការកែលម្អផ្នែកខាងក្នុងឧបករណ៍ពង្រីកនិងជួរម៉ូឌែលត្រូវបានបំពេញបន្ថែម។

ម៉ាស៊ីនដ៏សំខាន់គឺជាម៉ាស៊ីន V6 3.5 ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីម៉ូឌែលជំនាន់មុនរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ CVT ។ នៅក្នុងទីផ្សារជប៉ុននីសាន់ម៉ូរ៉ាណូក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង ២.៥ លីត្រស៊ីឡាំង ៤ (១៧០ សេស) និងម៉ាស៊ីនបំរែបំរួលហើយនៅអឺរ៉ុបជាមួយម៉ាស៊ីន ២.៥ ឌីស៊ីស៊ី (១៩០ សេស) និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ៦ វគ្គ។

នៅប្រទេសរុស្ស៊ីប្រភេទ Crossover ត្រូវបានលក់តាំងពីដើមឆ្នាំ ២០០៩ តែជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង V6 ៣.៥ (២៤៩ សេស) និងដ្រាយកង់ទាំងអស់ជម្រើសដ្រាយកង់មុខមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យយើងទេ។ តម្លៃចាប់ផ្តើមនៃប្រភេទ Crossover គឺ ១,៧ លានរូប្លិ៍។ នៅខែមករាឆ្នាំ ២០១១ ការផលិតរថយន្តសម្រាប់ទីផ្សាររបស់យើងបានចាប់ផ្តើមនៅរោងចក្រនីសាន់នៅសាំងពេទឺប៊ឺគ។

នៅឆ្នាំ ២០១០ ការស្តារឡើងវិញបន្តិចបន្តួចនៃម៉ូដែលត្រូវបានអនុវត្ត៖ រថយន្តបានផ្លាស់ប្តូរកាងនិងឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺបន្តិចហើយជម្រើសថ្មីបានលេចចេញមក។

នៅប្រទេសជប៉ុនម៉ូដែលជំនាន់ទី ២ ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ ២០១៤ ហើយរថយន្តសម្រាប់ទីផ្សាររុស្ស៊ីត្រូវបានផលិតនៅសាំងពេទឺប៊ឺគរហូតដល់ឆ្នាំ ២០១៦ ។

តារាងម៉ាស៊ីនឡាន Nissan Murano