ទីតាំងនៃកន្លែងនៅប៊ូអ៊ីង 737 800. ការពិពណ៌នានិងលក្ខណៈបច្ចេកទេស
ប៊ូអ៊ីង 737-800 សំដៅទៅលើនាវាចំហៀងលើដងខ្លួនតូចចង្អៀតគ្រោងការណ៍ហាងកែសម្ផស្សនិងកន្លែងល្អបំផុតនៅក្នុងយន្តហោះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅពេលជ្រើសរើស។ ព័ត៌មាននេះចាំបាច់ត្រូវរកឃើញដំបូងមុនពេលចុះឈ្មោះត្រូវបានធ្វើឡើង។
ប្រសិនបើអ្នកហោះហើរជាលើកដំបូងនោះអ្នកមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសដើម្បីដឹងថាកន្លែង "ល្អបំផុត" បំផុត។ ប៉ុន្តែមនុស្សដែលត្រូវហោះហើរជាញឹកញាប់ថាការហោះហើរធម្មនុញ្ញវានឹងមិនឈឺចាប់ទេ។ យ៉ាងណាមិញពួកគេអាចត្អូញត្អែរជានិច្ចអំពីភាពរអាក់រអួលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទោះបីជាវាអាចទៅរួចក្នុងការជ្រើសរើសកន្លែងកាន់តែងាយស្រួលនិងរីករាយនឹងការហោះហើរនេះហើយមិនមានភាពមិនស្រួលឥតឈប់ឈរ។
គ្រោងការណ៍ហាងសាឡន
រាងកាយ (FusELage) របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានភាពតូចចង្អៀតនៅខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ប្រវែងប៊ូអ៊ីងសរុបគឺ 39.5 លានដែលអាចផ្ទុកបានពី 162 ទៅ 189 អាសនៈ។ គំនូរដែល AeroFlot ផ្តល់នូវព័ត៌មានលម្អិតយ៉ាងខ្លាំងបង្ហាញពីលក្ខណៈរបស់វាគឺជួរនីមួយៗថ្នាក់រៀនចំនួនកៅអីនិងទីតាំងនៃឆ្នូតៗសង្គ្រោះបន្ទាន់។
កន្លែងល្អបំផុតនៅក្នុងយន្តហោះ
គម្រោងប៊ូអ៊ីង 737-800 គ្រោងការណ៍ហាងកែសម្ផស្សកន្លែងល្អបំផុតអាចហាក់ដូចជាអ្នកដំណើរម្នាក់របស់យន្តហោះដែលមានផាសុកភាពបំផុតហើយសម្រាប់មួយទៀតគឺមិនខ្លាំងទេ។ ដោយសារអ្វីៗទាំងអស់មានលក្ខណៈបុគ្គលខ្លាំងយើងនឹងពិចារណាកន្លែងល្អ ៗ ពីទស្សនៈរបស់មនុស្សទូទៅ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ្នកដំណើរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៊ូអ៊ីង 737 800 អាចមានទាំងពីរនិងមួយថ្នាក់។ កន្លែងមានផាសុខភាពនិងផាសុកភាពគឺ - កៅអីអង្គុយដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុង "សេដ្ឋកិច្ច" នៅជួរទី 6 និងទី 13 ។ ជាការពិតណាស់ជួរដេកបំផុតគឺ "ជំនួញ" នៃជួរចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ទី 5 ។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនគួរតូចចិត្តខ្លាំងណាស់ព្រោះចិញ្ចៀន 11 និង 12 ក៏មិនអាក្រក់ដែរ។
គោលការណ៍ទូទៅកន្លែងអង្គុយអ្នកដំណើរ
មនុស្សម្នាក់ៗភ័យខ្លាចអ្វីមួយដែលមានកំពស់ភាពងងឹតហើយមាននរណាម្នាក់ភ័យខ្លាចក្នុងការហោះហើរប៉ុន្តែបានបង្ខំឱ្យធ្វើការឬដោយសារតែអ្វីដែលត្រូវទៅប្រទេសផ្សេងគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ផ្អែកលើបញ្ហានេះអ្នកដំណើរអាចជ្រើសរើសស៊េរីដែលគាត់នឹងមានផាសុកភាពបំផុតហើយវានឹងមានអារម្មណ៍ថាបានការពារគ្រប់គ្រាន់។
- អ្នកដំណើរនៅថ្នាក់ទីមួយ។
- អ្នកដំណើរដែលមានកន្លែងនៅឯការពេញនិយម។
- អ្នកដំណើរដែលមានកន្លែងនៅពាក់កណ្តាលជួរ។
- អ្នកដំណើរដែលមានកន្លែងដែលមានកន្លែងអង្គុយក្នុងអត្ថបទ។
ប្រសិនបើមិនមានបញ្ហាជាមួយ Phobias អ្នកដំណើរនៅតែមានសិទ្ធិជ្រើសរើសជួរដេកបំផុតនៅក្នុងគំនិតរបស់គាត់ពិតណាស់ប្រសិនបើក្នុងការចុះឈ្មោះទៅជើងហោះហើរគាត់នឹងមានពេលវេលាហើយកន្លែងដែលពួកគេត្រូវការនឹងនៅមានពេលទំនេរ។
ការស្នាក់នៅរបស់អ្នកដំណើរពឹងផ្អែកលើសមត្ថភាពនិងចំនួនអាសនៈ។ ជាការពិតអ្នកមានឱកាសជ្រើសរើសកន្លែងណាមួយនៅក្នុងកាប៊ីន។ នៅប៊ូអ៊ីង 737 បន្ទប់ចុងក្រោយមានចម្ងាយប្រហែល 4 ម៉ែត្រ។ កៅអីអង្គុយមានកៅអីគ្រប់គ្រាន់ប៉ុន្តែដោយសារតែភាពស្មុគស្មាញកាន់តែច្រើនប្រជាជនខ្ពស់ប្រហែលជាមិនសមនឹងជើងរបស់ពួកគេទេហើយជង្គង់នឹងពឹងផ្អែកលើប្រទេសជិតខាង។
ត្រូវហើយការបន្ថែមគឺមិនស្រួលនោះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេដែលអ្នកមិនអាចអង្គុយបានយ៉ាងងាយស្រួលដូច្នេះនៅខាងមុខអ្នកជិតខាងដែលអង្គុយនៅលើជើងហោះហើរអាចពឹងផ្អែកលើកៅអីរបស់គាត់ដោយផ្ទាល់ទៅអ្នកនៅជង្គង់។
យន្ដហោះ AeroFlot អនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរដើម្បីជ្រើសរើសជួរដេកណាមួយនិងកន្លែងដែលអ្នកចូលចិត្ត។ ការរឹតត្បិតតូចៗក្នុងជំរើសអនុវត្តតែចំពោះក្រុមមនុស្សជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ។
ទីតាំងនៃការចាកចេញពីភាពអាសន្ន
ដូច្នេះឧទាហរណ៍ការហាមឃាត់ភ្លាមៗស្តីពីការកាន់កាប់អាសនៈក្នុងការចាកចេញក្នុងគ្រាអាសន្នអនុវត្តចំពោះស្ត្រីដែលមានកូនពិការក៏ដូចជាអ្នកដឹកសត្វ។ នេះដោយសារតែការពិតដែលថាក្នុងអំឡុងពេលបរិយាកាសបន្ទាន់អ្នកដំណើរដែលមានទីតាំងនៅជិតជើងមួកត្រូវតែបើកវា។ ហើយមនុស្សប្រភេទនេះទំនងជាមិនត្រូវស៊ូទ្រាំនឹងកិច្ចការនេះទេពីព្រោះស្ត្រីដែលមានកូនដែលមានកូនឬជាមួយសត្វនៅក្នុងដៃនឹងពិបាកក្នុងការបើកច្រកចេញ។
ជួរដេកដែលត្រូវបានហាមឃាត់សម្រាប់មនុស្សទាំងនេះនៅក្នុងនាវាថ្នាក់ពីរក្រោមលេខ 13. ប្រសិនបើអ្នកមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្នបន្ទាប់មក 12 ជួរពិតជាដូចគ្នា។ នោះគឺវាប្រែថាឆ្នូតៗសង្គ្រោះបន្ទាន់មានទីតាំងនៅលើស្លាបនិងរបស់ពួកគេពីរនៅផ្នែកនីមួយៗនៃតួយន្តហោះ។ ឧទាហរណ៍ការញាស់ដំបូងឧទាហរណ៍នៅផ្នែកខាងស្តាំមានទីតាំងស្ថិតនៅចន្លោះពី 11 ដល់ 12 ជិតហើយទីពីរចន្លោះពី 12 ទៅ 13 នាទីទី 3 និងទី 4 ស្ថិតនៅលើផ្លូវផ្ទុយ។
ថ្នាក់\u200bពាណិជ្ជកម្ម
ជាការពិតណាស់ថ្នាក់នេះមានតម្លៃថ្លៃជាងគាត់ត្រូវបានគេហៅដូច្នេះ។ ហេតុដូច្នេះហើយការលួងលោមក្នុងវាគឺសមរម្យ។ ភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់បំផុតគឺចំនួនកន្លែងដែលមានបញ្ហាផ្លូវដែកនៅក្នុង "ជំនួញ" មានអាយុ 20 ឆ្នាំពួកគេមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតនឹងអាកាសយានិក។ នោះគឺពីកៅអីទីមួយនៃថ្នាក់នេះហើយជួរនៃស៊េរីចាប់ផ្តើម។
អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃ "អាជីវកម្ម" គឺកៅអីនៅក្នុងកាប៊ីនជាពីរជួរគឺពីរ។ នេះមានន័យថាចន្លោះសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ៗនឹងកាន់តែធំហើយកន្លែងនីមួយៗមានដៃចង្កូតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួនដែលអាចច្រណែន "សេដ្ឋកិច្ច" ។ ចាប់តាំងពី 20 កន្លែងរៀងៗខ្លួនស្ថិតនៅលំដាប់ទីប្រាំ។ ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចចាប់ផ្តើមនៅជួរទី 6 ។
ថ្នាក់\u200bសេដ្ឋកិច្ច
ចាប់ពីថ្ងៃទី 6 ដល់ទី 28 ទី 28 កន្លែងមួយចំនួនដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទសេដ្ឋកិច្ច។ ពួកគេមាន 3 នាក់រួចហើយនៅគ្រប់ជួរដេកទាំងអស់ហើយបុរសដែលអង្គុយដោយគ្មានល័ក្ខខ័ណ្ឌកាន់តែជិតស្និទ្ធ។ ជាការពិតណាស់ "សេដ្ឋកិច្ច" មិនមែនជាធនាគារកំប៉ុងទេប៉ុន្តែអ្នកដំណើរមិនត្រូវបានបង្កាត់នៅក្នុងនោះទេប៉ុន្តែនៅតែមានការរអាក់រអួលមួយចំនួន។ ទីមួយនេះគឺដោយសារតែលក្ខណៈបុគ្គលរបស់មនុស្សម្នាក់ដោយសារតែអ្នកដំណើរអាចទទួលបានការរអាក់រអួលជាក់លាក់។
ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសកៅអីនៅកណ្តាលអ្នកនឹងមានបញ្ហានិងច្របាច់បញ្ចូលគ្នាដោយអ្នកជិតខាងដែលអង្គុយពីអ្នកប្រសិនបើអ្នកចង់ក្រោកឡើងហើយរំកិលខ្លួនអ្នក។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើនៅលើក្តារនៅពេលដែលអ្នកមានជម្រើសជម្រើសវាជាការល្អប្រសើរជាងក្នុងការជ្រើសរើសកន្លែងផ្សេងទៀត។ ទោះបីអង្គុយនៅលើពូកែឬដោយផ្ទាល់ពីអត្ថបទនេះក៏ដោយក៏មានមីននិងអណ្តែតរបស់វាដែរ។
កន្លែងដែលមានកន្លែងអាក្រក់បំផុត
រៀនពីទីតាំងនៃកន្លែងដែលមិនជោគជ័យបំផុតអ្នកក៏អាចមើលគំនូររបស់ប៊ូអ៊ីងសាឡនផងដែរ។ ការទទួលបានជោគជ័យបំផុតនៅក្នុង "សេដ្ឋកិច្ច" ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជួរចុងក្រោយ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅចុងបញ្ចប់មានបន្ទប់ទឹកមួយហើយសម្រាប់រយៈពេលយូរនៃការហោះហើរប្រជាជនគ្រាន់តែសរីរាង្គដែលគ្រាន់តែមានរូបវិទ្យានឹងមកទស្សនាវា។ ហើយប្រសិនបើអ្នកស្ថិតនៅជួរទី 28 នៅលើទីលាន C និង D បន្ទាប់មកវាស់វែងប្រជាជននិងមគ្គុទេសក៍ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដែលបានឆ្លងកាត់នឹងកាន់កាប់។
គុណវិបត្តិមួយទៀតគឺជញ្ជាំងខាងក្រោយអ្នកនឹងមិនអាចបន្ថយកៅអីដល់ទីបញ្ចប់វាមានន័យថាការបន្ធូរអារម្មណ៍និងរីករាយនឹងការហោះហើរនេះនឹងមានបញ្ហា។ ជាពិសេសប្រសិនបើវាទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ។ ប្រសិនបើពេលវេលាហោះហើរអ្នកមាន 2 ឬអតិបរមា 3 ម៉ោងបន្ទាប់មកអ្នកនឹងសមស្របសម្រាប់កន្លែងណាមួយ។ ដោយសារអ្នកនឹងមិនមានពេលវេលាដើម្បីធុញទ្រាន់និងអ្នកជិតខាងដទៃទៀតនៅពេលហោះហើរនឹងមិនចាំបាច់ត្រូវបំបែកតាមរយៈអ្នកទេ។
លក្ខណៈពិសេសនៃកន្លែងនៅក្នុងថ្នាក់ជំនួញ
AeroFlot ថ្នាក់ជំនួញគឺជាកន្លែងល្អបំផុតនៅក្នុងយន្តហោះទាំងមូល។ អ្នកប្រាកដជានឹង overpay ប៉ុន្តែវាសមនឹងវា។
- ទីមួយប្រសិនបើអ្នកមិនចូលចិត្តចង្កោមរបស់ប្រជាជនក្នុងជីវិតហើយមិនត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់នូវកែងដៃរបស់អ្នកជាមួយអ្នកខាងក្រៅក៏ដូចជាការពារចន្លោះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកពីការលុកលុយបន្ទាប់មកអ្នកនៅទីនេះ។
- ប្រភេទនៃ "អាជីវកម្ម" ត្រូវបានបំពាក់ទាន់សម័យទាន់សម័យឆើតឆាយនិងមានផាសុកភាពបើប្រៀបធៀបទៅនឹង "សេដ្ឋកិច្ច" ។
- កៅអីអង្គុយខ្លួនវាពិតជាមានភាពវៃឆ្លាតដែលជាការបន្ថែមដ៏ធំមួយសម្រាប់មនុស្សធាត់ចម្ងាយដល់ប្រទេសជិតខាងដែលនាំមុខកៅអីឈរគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយហើយអ្នកលើសពីកំណើនមធ្យមនឹងអាចធ្វើឱ្យត្រង់យ៉ាងងាយស្រួល។
- ការក្រឡេកមើលទៅខាងក្រោយនៃកៅអីក្នុងលទ្ធផលក៏មិនផ្តល់ឱ្យអ្នកជិតខាងនៃការរអាក់រអួលដែរ។
- កៅអីត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយ។ ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកឃ្លាំមើលជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការបញ្ចូលយូអេសប៊ីដើម្បីបញ្ចូលថ្មទូរស័ព្ទ។
- Cirms Cardms ត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យជានិច្ច, ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនមានពេលវេលាដើម្បីមើលខ្សែភាពយន្តមួយចំនួន, បន្ទាប់មកហោះហើរនៅក្នុង "ជំនួញ" ដែលអ្នកអាចធ្វើបាននៅទីនោះ។
អ្នកនឹងសម្រាកមើលខ្សែភាពយន្តដែលអ្នកត្រូវការនិងរីករាយ, រត់នៅរយៈកំពស់រហូតដល់ 12.5, 5 ម៉ែត្រពីដី។ ហើយសំខាន់បំផុតអ្នកនឹងមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយអ្នកជិតខាងដែលនៅក្បែរនោះទេខ្មាំងសត្រូវនៅកណ្តាលពីរប៉ុន្តែធំទូលាយ។
មាននរណាម្នាក់ជឿជាក់ថាកន្លែងចំនួន 1 ស៊េរីមិនមានផាសុកភាពទេអ្នកណាម្នាក់នៅលើផ្ទុយពីអ្វីដែលល្អប្រសើរជាងមុនដែលមិនស្វែងរកកន្លែង។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាមុនជួរទីមួយមានជញ្ជាំងមុខខ្លះមិនអាចទាញជើងបានពេញលេញទេ។ ប៉ុន្តែនៅចំពោះមុខអ្នកមិនមាននរណាម្នាក់ដែលអាចលុបចោលប្រធានបានទេ (យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុង "អាជីវកម្ម" វាមិនបង្កឱ្យមានភាពមិនស្រួលហើយមិនជ្រៀតជ្រែកនៅខាងក្រោយអង្គុយ) ។
ជួរនៃការហោះហើរ
ចម្ងាយអតិបរមាដែលមានសមត្ថភាពយកឈ្នះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺស្មើនឹង 5 ពាន់ 765 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះមានន័យថារយៈពេលវែងបំផុតស្មើនឹងចម្ងាយដែលមានជ័យជំនះអតិបរមានឹងស្មើនឹងរយៈពេលជាមធ្យម 7 ម៉ោងនៅតាមផ្លូវដោយមានល្បឿនលឿន 850 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2013 AeroFlot បានបំពេញឧទ្យានរបស់គាត់ជាមួយយន្តហោះថ្មីមួយគឺក្រុមហ៊ុន Boeing 737-800 ដែលសំដៅទៅលើក្រុមគ្រួសារជំនាន់ 737 ជំនាន់ក្រោយ។ ខ្ញុំសូមកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទទួលបានបច្ចេកទេសថ្មីៗពិសេសដោយហេតុនេះបង្កើនកិត្យានុភាពរបស់ខ្លួន។
អេសអូអឹមហ្សាក់សូវគឺជាឈ្មោះរបស់ខិត្តប័ណ្ណថ្មីដែលគាត់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យធ្វើជាកិត្តិយសរបស់អ្នកដឹកនាំរឿងតារាសម្តែងនិងតារាសម្តែងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី - Orytroja Sergey ។ ដូចគ្នានេះផងដែរក្រុមហ៊ុន Boeing 737-800 ត្រូវបានចាត់ឱ្យនៅលើ Onboard ចំនួន VP-BRF ។
ប្លង់នៃយន្តហោះនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេដ្ឋកិច្ចចំនួន 138 ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចនិង 20 កន្លែងពាណិជ្ជកម្ម។ យើងផ្តល់ជូននូវគ្រោងការណ៍របស់ Boing 737-800 របស់ AeroFlot ហើយអបអរកៅអីដែលល្អបំផុតនិងអាក្រក់បំផុតនៃស្រទាប់នេះ។
អេសអេស 1 ទៅ 5 ជួរដេក - នេះគឺជាកន្លែងដឹកអ្នកដំណើរនៃថ្នាក់ជំនួញ។ អ្នកមានជើងហោះហើរស្ងប់ស្ងាត់និងមានផាសុខភាព។
កន្លែងខ។ 6 ជួរដេក - ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចជួរដេកដំបូង។ គុណសម្បត្តិគឺកង្វះកៅអីផលិតដោយដៃដែលធ្វើឱ្យមានលទ្ធភាពរៀបចំជើងនិងកុំបារម្ភដោយសេរីថាខ្នងត្រូវបានគេបោះចោលមកលើអ្នក។ កន្លែងល្អ!
កន្លែងខ។ ជួរដេកទី 11 - ទាំងនេះគឺជាកន្លែងធម្មតារបស់វណ្ណៈសេដ្ឋកិច្ចប៉ុន្តែនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Boeing មួយចំនួនសម្រាប់ 11 មានឆ្នូតៗសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយសារតែសម្រាប់ស៊េរីនេះមុខងារនៃការបត់ខ្នងនៃកៅអីត្រូវបានបាត់ឬមានកំណត់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានព័ត៌មានបែបនេះនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ AeroFlot ទេ។ ប្រសិនបើអ្នកសំរេចចិត្តយកកន្លែងទាំងនេះត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលពេលវេលានេះមុនពេលចុះឈ្មោះ។
កន្លែង ជួរទី 12។ ចំនុចវិជ្ជមានសំខាន់អាចត្រូវបានគេហៅថាមានចម្ងាយឆ្ងាយពី 11 ទៅ 12 ជួរដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមានផាសុកភាពនិងលាតសន្ធឹងជើងរបស់អ្នក។
ទៅអវិជ្ជមាន - រារាំងឬមានមុំតូចមួយនៃទំនោរនៃខ្នងរបស់ខ្នង។ ចាប់តាំងពីជួរនេះគឺនៅចន្លោះឆ្នូតៗបន្ទាន់កន្លែងអង្គុយនៃលក្ខណៈពិសេសជួរដេកទី 12 ត្រូវបានបិទទាំងស្រុងឬមានកំណត់។
កន្លែង ជួរទី 13 គឺជាកន្លែងល្អបំផុតនៅលើយន្តហោះនេះ។ ចម្ងាយចន្លោះពី 12 ទៅ 13 ជួរត្រូវបានកើនឡើងហើយខ្នងត្រូវបានដាក់ដូចកៅអីធម្មតា។ នៅពេលកក់កន្លែងទាំងនេះសូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការរឹតត្បិតដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។
កន្លែងក្នុង 12 - 13 ជួរមិនអាចកាន់កាប់បានពិការអ្នកដំណើរដែលមានអាយុដោយកុមារតូចៗនិងសត្វ។
ការរអាក់រអួលក្នុង ជួរទី 27 នៅលើកន្លែង C និង D ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការដាក់កន្លែងបង្គន់យ៉ាងជិតស្និទ្ធ។
កន្លែង ជួរទី 28 គឺមានភាពមមាញឹកនិងស្រពិចស្រពិលបំផុតនៅលើស្រទាប់ទាំងមូល។ នេះគឺជាជួរចុងក្រោយដូច្នេះផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីសម្រាកនៅជញ្ជាំងបន្ទប់បច្ចេកទេសផ្ទះបាយឬបន្ទប់ទឹកហើយដូច្នេះកុំបដិសេធ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាអាចទៅរួចដែលថានៅលើ boeing នេះមុំនៃទំនោរនៃកៅអីគឺដូចគ្នានឹងកៅអីស្តង់ដារដែរ។ កន្លែងក្រីក្រ!
ដូចគ្នានេះផងដែរទីតាំងជិតស្និទ្ធជាមួយបន្ទប់ទឹកបណ្តាលឱ្យមានចំណុចអវិជ្ជមាន - បើកទ្វារទៅបង្គន់អ្នកខាងក្រៅមានក្លិនមិនល្អនិងមានចង្កោមមនុស្សដែលគ្មានទីបញ្ចប់របស់មនុស្សនៅក្បែរកន្លែងរបស់អ្នក។ កន្លែងទាំងនេះអាក្រក់បំផុតនៅលើយន្តហោះ។
ទោះបីជាមានភាពសម្បូរបែបនៃឱកាសដើម្បីឈានដល់ជ្រុងណាមួយនៃពិភពលោកក៏ដោយវិធីមួយដែលលឿនបំផុតនិងងាយស្រួលបំផុតត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាដំណើរដោយយន្ដហោះ។ ជារឿយៗដើម្បីផ្តល់អ្នកដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដោយប្រើយន្តហោះ "ប៊ូអ៊ីង" ស៊េរីស៊េរី 737 នៃការកែប្រែផ្សេងៗគ្នា។ ខ្សែស្រឡាយរបស់សាជីវកម្មអាមេរិកាំង "ក្រុមហ៊ុន Boeing" បានចាប់ផ្តើមផលិតពីចុងសតវត្សរ៍ទី 90 នៃការធ្វើតេស្តដំបូងនៃការរចនាម៉ូដឧស្សាហកម្មបានឆ្លងកាត់គំរូរឿងព្រេងនិទាននៃអាកាសចរណ៍អ្នកដំណើរ "Airbus A320" ។ "ប៊ូអ៊ីង 737-200" (300, 400, 500) ត្រូវបានផលិតជាដំបូងនៃកៅអីវណ្ណៈ VIP (2 ជួរទី 2 នៃកៅអីអង្គុយទាំង 2 នៅសងខាងនៃផ្លូវកណ្តាលនិងកៅអីសរុបចំនួន 8) ម៉ូឌែល 737-800 ពួកគេបានទទួលបានចំនួន 12, 16 និង 20 20 ។
បច្ចុប្បន្ននេះយន្តហោះមានការកែប្រែប្រហែល 10 រួមទាំងក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង 737 800W ដែលបំពាក់ដោយមែកឈើ (ការគៀបបញ្ឈរនៃស្លាបឡើង) និងសូម្បីតែម៉ូដែលសម្រាប់ការផ្ទេរយោធា។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានបំពាក់ឧទ្យានរបស់ពួកគេជាមួយយន្តហោះទាំងនេះដោយទិញឱ្យពួកគេជួលឬបង់ប្រាក់ជាមុន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឌូបៃ "ហោះហើរឌូបៃ" មិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើការយកចិត្តទុកដាក់របស់ពួកគេទេ។
ព័ត៌មាន\u200bទូទៅ
ហើរការរចនាយន្តហោះឌូបៃ
"Flydubai" គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយរដ្ឋបាលឌូបអេវនៅឆ្នាំ 2008 និងបានសន្មតថាជាស្ថានីយ៍ថ្ងៃទី 2 នៃអាកាសយានដ្ឋានឌូបៃ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 ដែលជាលទ្ធផលនៃការទទួលយន្តហោះនេះអង្គការបានចាប់ផ្តើមដំណើរការជើងហោះហើរទៀងទាត់ទៅកាន់ប្រទេសហ្សកដានីអាម៉ាន់ឌែតធូធូនិងលីបង់។ នៅដើមឆ្នាំ 2014 ចំនួនជើងហោះហើរដែលគ្របដណ្តប់ដោយក្រុមហ៊ុនក៏ដូចជាឧទ្យានខ្យល់បានកើនឡើងជាច្រើនដងនិងឈានដល់ការតាំងទីលំនៅចំនួន 68 ផ្សេងគ្នា។ នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2014 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យន្តហោះអ៊ែរឡាញត្រូវបានបំពេញដោយអង្គភាពសែសិបមួយដែលជាជីវិតសរុបដែលមិនលើសពី 5 ឆ្នាំ។
ចំណាំ!អត្តសញ្ញាណសាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នករចនាម៉ូដម៉ាទីន Snelling ត្រូវបានគូសបញ្ជាក់នៅលើមេឃដោយសារតែឆ្នូតពណ៌ទឹកក្រូចនិងខៀវភ្លឺនៅលើផ្ទះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ការនិយាយដំបូងអំពីភាពកក់ក្តៅនៃទំនាក់ទំនងដល់អ្នកដំណើរហើយទីពីរស្រដៀងនឹងការពង្រីកមេឃពណ៌ខៀវដែលគ្មានទីបញ្ចប់សមុទ្រសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រ។
ប៊ូអ៊ីង 737-800 "ហោះហើរឌូបៃ" ហាងសាឡន
ពីខាងក្នុងយន្តហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកម្សាន្តអេឡិចត្រូនិចផ្ទាល់ខ្លួនដែលជាផ្នែកខាងក្នុងនៃវ៉ាលីទំនើបដែលមានកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ដែលមានទំហំធំ ៗ ចំនួនកន្លែងនិងចន្លោះពីពិដាន (វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកក្រោកពីដំណេកក្នុងការលូតលាស់ពេញលេញសូម្បីតែ អ្នកលេងអាជីពបាល់បោះ) ។ "Flydubai" បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលបានប្រើក្រុមហ៊ុន NG Boeing Ng ជំនាន់ទី 3 (ជំនាន់ក្រោយ) នៃការកែប្រែងាយស្រួលបំផុត 737-800 ជាមួយនឹងទឹកសន្សើមហោះខាងក្នុង។
ប្រធានសេដ្ឋកិច្ច "ប៊ូអ៊ីង 737 800 ng"
សាឡននៃម៉ូដែលនៃម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយការកម្សាន្តបំប៉នការកម្សាន្ត (IFE) ប្រព័ន្ធនិងម៉ូនីទ័របានសាងសង់ចូលក្នុងកៅអីទាំងអស់របស់ Liner ហើយមិនត្រឹមតែនៅក្នុងកៅអីវ័យនៅតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ។ ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃចំណុចប្រទាក់ដែលងាយស្រួលប្រើរួមមានសេវាកម្មដែលបានបង់ (ម្ហូបអាហារក្រៅប្រទេសនិងពាណិជ្ជកម្មភាពយន្តភាពយន្តសៀរៀល) និងសិទ្ធិពាណិជ្ជកម្មក្នុងទម្រង់ជាព័ត៌មានអំពីការហោះហើរបណ្តាញអូឌីយ៉ូនិងហ្គេមអូឌីយ៉ូបណ្តាញអូឌីយ៉ូនិងហ្គេម។
ចំពោះការស៊ាំជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសថ្មីៗរបស់ហាងកែសម្ផស្សនិងប្រព័ន្ធកម្សាន្តបំប៉ន (IFE) អ្នកដំណើរដែលជាធម្មតាមិនលើសពី 30 នាទី។ ហើយនៅសល់នៃពេលវេលាដែលអ្នកអាចឆ្លងកាត់ការប្រកួតបានដោយតាមដានទីតាំងរបស់នាវានៅលើផែនទីអន្តរកម្មដោយអនុវត្តការទិញទំនិញនៅចំពោះមុខអ្នកចូលរួមការហោះហើរនិងបញ្ជាទិញកាហ្វេទឹកនិងអាហារផ្សេងទៀតដោយមិនចុះពីកន្លែងនោះ។
ប្រព័ន្ធកម្សាន្តអន្តរកម្មដែលមានស្រាប់
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានិងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់ៗនៃស្រទាប់របស់នាវា
សួនយន្តហោះភាគច្រើន (21 Liner ដែលមានហាងលក់សាឡនសិនអ៊ានក្នុងកន្លែងអង្គុយនៅឆ្នាំ 189 និងយន្តហោះចំនួន 14 គ្រឿងដែលមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វីអាយភីចំនួន 12 នាក់) ហោះហើររបស់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរនៅប៊ូអ៊ីង 737-800 ដែលមានភាពច្របូកច្របល់។ ចរិតលក្ខណៈរបស់យន្ដហោះដែលសម្តែងការហោះហើរហោះហើរទៀងទាត់មានដូចខាងក្រោម:
- កម្មវិធី CFM566BB24S CFM566B24S CFM566B24S CFM56-72S Motors ដែលមាន 107,6 kn ឬ CFM56 -7B27S ដោយមាន 121.4 ខាំដែលអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកស្រទាប់។
- ក្រុមហ៊ុនអ៊ីហ្វមីធីធីធីធីធីធីវីតូនិកក្រុមហ៊ុនអាមេរិកខាងជើង "Honeywell" និងកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យ LCD ពហុវីដេអូចំនួន 6 សម្រាប់ទិន្នផលនៃការហោះហើរនិងទិន្នន័យចំហៀងទាំងអស់។
- ប្រវែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានទំហំ 39,49 ម៉ែត្រវិសាលភាពនិងតំបន់នៃស្លាប - 34.31 ម។ និង 125 គីឡូម៉ែត្រក្រឡា។ រៀងៗខ្លួន។ កម្ពស់នៃយន្តហោះនេះឡើងដល់ 12.51 ម៉ែត្រហើយល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃគឺ 851-920 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈមិនលើសពី 26.020 លីត្រដែលអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរទៅចម្ងាយរហូតដល់ប្រាំពាន់បួនរយគីឡូម៉ែត្រ។ ទទឹងរបស់ហាងកែសម្ផស្សមានទំហំប្រវែង 3,54 ម៉ែត្រហើយចំនួននាវិកមិនលើសពីពីរ។
- ហាងតែមួយដែលមានកន្លែងអង្គុយចំនួន 189 ដែលមានចំនួន 189 កៅអីសេដ្ឋកិច្ចរហូតដល់ 162 អាសនៈ (ចំនួនកៅអីអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការកែប្រែស្រទាប់ដែលទទួលបានដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍) ។
ការជ្រើសរើសកៅអី
សូមពិចារណាឱ្យយើងពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀតផែនការប្លង់នៃស៊េរីនិងគ្រោងការណ៍ហាងលក់ទំនិញប៊ូអ៊ីង 737-800 liner "Flydubai" សម្រាប់ការជ្រើសរើសកន្លែងចុះចតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ យើងគិតពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃខាងក្នុងដើម្បីកំណត់កៅអីដែលល្អបំផុតនិងងាយស្រួលបំផុតក៏ដូចជាមិនសូវមានផាសុកភាពទាក់ទងនឹងការអនុវត្តផ្លូវឆ្ងាយ។
យន្ដហោះ "ខ។ 737-800 "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Flubai អាចមានកន្លែងនៃការលួងលោមមួយឬពីរថ្នាក់។ មានផាសុខភាពនិងមានសុវត្ថិភាពបំផុតគឺ:
- កៅអីថ្នាក់ពាណិជ្ជកម្ម ergonomic;
- ជួរដេកដំបូងបន្ទាប់ពីតំបន់ VIP;
- ចំណាត់ថ្នាក់ទីមួយនៃសាឡននៃវណ្ណៈសេដ្ឋកិច្ចនៃយន្តហោះ។
- 15 និង 16 ជួរក្បែរលទ្ធផលទំនេរ។
គ្រោងការណ៍នៃការរៀបចំនៅហាងកែសម្ផស្ស "ប៊ូអ៊ីង 737-800" របស់ Flydubai
ការពិពណ៌នាអំពីទីកន្លែងអាស្រ័យលើទីតាំងរបស់ពួកគេនៅក្នុងកាប៊ីន
ជួរដេក: 4 ឬ 1 (ប្រសិនបើមិនមានភាគថាសដែលបំបែកតំបន់ VIP ពីអាសនៈនៃថ្នាក់នៃសេដ្ឋកិច្ចឬកៅអីអាជីវកម្ម), 15, 16 - កន្លែងដែលមានកន្លែងទំនេរបន្ថែម;
ជួរដេក: 14, 15 ដោយសារតែឧបករណ៍សុវត្ថិភាពត្រូវបានជួសជុលតាមរបៀបដែលខ្នងមិនមានមនុស្សច្រើនកុះករ;
ជួរដេក: 15, 16 ដោយសារភាពជិតស្និទ្ធទៅនឹងលទ្ធផលទំនេរមិនត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានកូនរហូតដល់ 16 ឆ្នាំសត្វនិងជនពិការ។
ចំនួនអាសនៈនៅក្នុងហាងសាឡុងគ្រាន់តែជាវណ្ណៈសេដ្ឋកិច្ចហើយមានវត្តមាននៃទីតាំងវីអាយភីវណ្ណៈខុសគ្នាពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងពីគំរូដល់ម៉ូដែល។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការសិក្សាការកំណត់សម្រាប់ទីតាំងនៃកន្លែងនៅក្នុងកាប៊ីនមុនពេលទិញសំបុត្រ។ យើងនឹងមិនដឹងថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជ័យជំនះមានយន្តហោះភាគច្រើននៅឧទ្យានរបស់ខ្លួនដែលមានកន្លែងអង្គុយស្រដៀងគ្នានៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ។
ចំណាំ! ស៊េរីចុងក្រោយនៃកៅអីក្នុងការកែប្រែរបស់ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង 737-800 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការមិនសូវមានភាពកក់ក្តៅបំផុតក្នុងន័យភាពងាយស្រួលនិងភាពងាយស្រួលព្រោះវាស្ថិតនៅជិតបង្គន់។
ពិចារណាថាបន្ទប់ទឹកនៅក្នុងធុងគឺមានតែ 3 (1 - "ក្បាល" និង 2 - ក្នុងកន្ទុយយន្តហោះ) ជួរបន្តហើយដូច្នេះមិនមានក្លិនរីករាយទេ - ទាំងអស់នេះរំពឹងថាអ្នកដំណើររំពឹងថានឹងធ្វើដំណើរលើ កៅអីចុងក្រោយ។ វាមិនមានតម្លៃបញ្ចុះសពការបញ្ចុះតម្លៃទេហើយស្ថានភាពនៃភាពច្របូកច្របល់ (តំបន់រំភើបនៅលើអាកាសដែលបង្កើតការរញ្ជួយនៃយន្តហោះ) ។
ជួរទីមួយប្រសិនបើមិនបានផ្តល់ឱ្យនៅក្រោមតំបន់ VIP មានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ។ វាតែងតែស្ងប់ស្ងាត់នៅទីនេះការរញ្ជួយគឺមិនមានអារម្មណ៍ថាកន្លែងធ្វើការត្រូវបានបម្រើដោយអ្នកបម្រើដំបូងហើយក៏មានតុរប្យួរខោអាវនិងឯកសារភ្ជាប់ពិសេសសម្រាប់រទេះរុញរបស់កុមារផងដែរ។ ប៉ុន្តែអាសនៈដំបូងបង្អស់ប្រសិនបើយន្តហោះទាំងមូលមានកៅអីសន្សំសំចៃតែបន្ទាប់ពីបន្ទប់សេវាកម្មរបស់បុគ្គលិកសេវាកម្មហើយដូច្នេះមានភាគថាសជាទម្រង់នៃជញ្ជាំងដែលនឹងមិនស្រួលក្នុងការទទួលរងពីជំងឺ claustrophobia ។ (ខ្លាចអវកាសបិទជិត) ។
កន្លែងនៃលេខ "a" និង "F" ដែលមានទីតាំងនៅជិតបំផុតដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យខូចដោយអ្នកដំណើរដែលមានការភ័យខ្លាចនៃកម្ពស់។ កៅអីនៅកណ្តាល (លេខ "ខ" និង "អ៊ី") មិនគួរត្រូវបានសាកល្បងដោយអ្នកធ្វើដំណើរតែមួយប៉ុណ្ណោះចាប់តាំងពីការបន្ថែមលើការរំញោចផ្សេងទៀតពួកគេនឹងត្រូវបាន "កាន់កាប់" ពីពីរភាគីដោយមនុស្សដែលមិនស្គាល់ពួកគេ។
ពិចារណាលើការភ័យខ្លាចនៃការហោះហើរមួយចំនួននៃការហោះហើរមួយចំនួននៃតំបន់ VIP គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់អារម្មណ៍នៃសន្តិសុខ "ដែលទាក់ទង, បន្ទាប់មកនៅក្នុងក្បាលរបស់ Liner, ដោយសារតែរបស់ពួកគេនៅជិតអ្នកបើកយន្តហោះនិងបុគ្គលិក, ដូចជា ក៏ដូចជាកៅអីអង្គុយនៃជួរដេកទី 15 និងទី 16 សម្រាប់ឧបករណ៍របស់ពួកគេដែលមានការបញ្ចេញទំនេរជាបន្ទាន់។
ចំណាំ!កៅអីអង្គុយនៃទី 15 និងទី 16 ជារបស់ជួរដែលមានភាពងាយស្រួលបំផុតព្រោះវាត្រូវបានដាក់ដោយចម្ងាយដ៏ធំមួយរវាងជួរដេកប៉ុន្តែពួកគេអាចកាន់កាប់មុខរបស់មនុស្សពេញវ័យនិងមានសុខភាពល្អ (គ្មានពិការភាព) ធ្វើដំណើរដោយគ្មានកូនស្រីនិងសត្វចិញ្ចឹម។ ក្នុងស្ថានភាពដ៏សំខាន់ពួកគេគឺជាបេសកកម្មដើម្បីបើកឆ្នូតៗចេញពីច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់។
អ្នកទេសចរនិស្សិតដើម្បីទទួលបានចំណាប់អារម្មណ៍វិជ្ជមាននៃការហោះហើរគន្លឹះខាងក្រោមនៃជម្រើសនៃកៅអីអ្នកដំណើរនឹងជួយ:
- បើអាចធ្វើបានកុំយកសំបុត្រទៅកៅអីនៅជួរចុងក្រោយហើយអ្នកដែលមិនគិត (តើមានកន្លែងប៉ុន្មានកន្លែងក្នុងប៊ូអ៊ីង 737-800 មានការរឹតត្បិតលើមុខងារអាចរកបានមុនពេលទិញសំបុត្រ) ។
- ពិនិត្យមុនពេលហោះហើរគ្រោងការណ៍នៃកាប៊ីនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឬស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាកន្លែងដែលបានជ្រើសរើសពីតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
- កុំជ្រើសរើសកន្លែងអង្គុយរបស់ជួរទីមួយ (មិនអនុវត្តចំពោះហាងដែលមានកៅអីថ្នាក់ជំនួញ) និងនៅជិតពូករបស់មនុស្សដែលខ្លាចអវកាសបិទជើងហោះហើរនិងកំពស់បិទជិត។
- កុំជ្រើសរើសកន្លែងនៅកណ្តាលមនុស្សដែលធ្វើដំណើរតែម្នាក់ឯង។
ដោយមានអាកប្បកិរិយាដោយយកចិត្តទុកដាក់និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាកាសកៅអីនៅក្នុងកាប៊ីនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងការអនុលោមតាមអនុសាសន៍ខាងលើចំណាប់អារម្មណ៍វិជ្ជមាននៃការហោះហើរនេះតែងតែត្រូវបានធានា។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍នៃការហោះហើរជម្រើសនឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យគ្រប់ពេលដែលអ្វីៗកាន់តែងាយស្រួលនិងងាយស្រួលជាងមុននិងអារម្មណ៍ពីភាពច្របូកច្របល់ហើយមិនតែងតែមានអ្នកជិតខាងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងកាប៊ីននោះទេ។
ប៊ូអ៊ីង 737 គឺជាកំណែដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតនៃម៉ាស៊ីនដឹកអ្នកដំណើរដែលមានរាងតូចចង្អៀតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងមូលរបស់យន្តហោះ។ នៅឆ្នាំ 2018 ការព្រួយបារម្ភរបស់អាមេរិកបានរៃអង្គាសយន្តហោះរយៈពេល 10 ថ្ងៃនៃការកែប្រែនេះការបញ្ជាទិញជាង 4500 ត្រូវបានអនុវត្ត។
យន្តហោះប៊ូអ៊ីង 737 មានប្រសិទ្ធិភាពរបស់ទួរធរធូសត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងសតវត្សរ៍ទី 60 នៃសតវត្សរ៍ចុងក្រោយ។ ការចាកចេញសាកល្បងលើកទី 1 បានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1967 ហើយប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មផ្លូវការរបស់លោកបានចាប់ផ្តើមមួយឆ្នាំក្រោយ។
សព្វថ្ងៃនេះយន្តហោះនៃម៉ូដែលនេះត្រូវបានធ្វើអាជីវកម្មដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាកាសជាច្រើននៃពិភពលោក។ នៅក្នុងជួរគំរូនៃ B737, កំណែមូលដ្ឋានជាច្រើន (ម៉ូដែលហួសសម័យ) និងម៉ូដែលចំនួន 4 នៃមនុស្សជំនាន់ថ្មីជាមួយនឹងការអនុវត្តការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនិងបន្ទប់អ្នកដំណើរទំនើបដែលមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើកូដកម្មខ្យល់ប្រកបដោយផាសុកភាពនិងសុវត្ថិភាព។
នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងប្រាប់អំពីយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដែលមានរាងតូចចង្អៀតដែលជាកំណែនិងការកែប្រែដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានកេងប្រវ័ញ្ចលើនាវាដែលយើងផ្តល់នូវចរិតប្រៀបធៀបរបស់ពួកគេក៏ដូចជាពិចារណាលើទីតាំងនៃកៅអីនិងកំណត់ថាទីតាំងកៅអីនិងកំណត់បានច្រើនបំផុត។ កន្លែងដែលមានផាសុខភាព។
ចរិតលក្ខណៈនិងប្លង់សាឡន B737
យន្តហោះប៊ូអ៊ីង 737 ត្រូវបានបែងចែកជាបួនជំនាន់: ដើមមានលក្ខណៈបុរាណថ្មីនិងអតិបរមា។ សម្រាប់ជំនាន់នីមួយៗលក្ខណៈពិសេសជាក់លាក់ត្រូវបានកំណត់។
ចរិតទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យន្ដហោះប៊ូអ៊ីង 737:
- យន្តហោះទួណួរៈភ្ជាប់ទ្វេដងដែលមានដោតតែមួយនិងស្លាប។
- ក្នុងស្រទាប់បំពាក់ខ្សែទឹកម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានប្រសិទ្ធិភាពមានប្រសិទ្ធិភាព។ នៅក្នុងហាងលក់អួនដ៏ទំនើបសម្រាប់អ្នកដំណើរប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺនីមួយៗត្រូវបានតំឡើងជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការកែពន្លឺពន្លឺនៃពន្លឺ។ កៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយអ្នកឃ្លាំមើលជាមួយនឹងកម្មវិធីកម្សាន្តពហុព័ត៌មាន។
- ភាពស្មុគស្មាញនៃអាណាឡូកនៃឧបករណ៍បន្ថែមត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងយន្តហោះជំនាន់ដើម។ ស្រទាប់នៃស៊េរីបុរាណត្រូវបានបំពាក់ដោយភាពស្មុគស្មាញឌីជីថល។ នៅក្នុងគំរូជំនាន់ថ្មីប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នាប៉ុន្តែមានរួមបញ្ចូលក្នុងប្រព័ន្ធរុករកខាងក្នុងមួយដែលមានប្រព័ន្ធនៃសញ្ញាខ្យល់។
- ការតំឡើងថាមពលក្នុងខ្សែរបស់ជំនាន់ថ្មី - CFM56-7b ។ កំណែមុនត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយម៉ាស៊ីន JT8D និងម៉ាស៊ីនទួរប៊ុម 56-3 របស់ CFM56-3 ។
- ក្នុងការបំពាក់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្របីនិងតួដែលបានរចនាថ្មីជាមួយពង្រីក។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រហោះហើរនិងបច្ចេកទេសប៊ូអ៊ីង 737 (10 កែប្រែ):
| ការកែប្រែ B737 | 737-100 | 737-200 | 737-300 | 737-400 | 737-500 | 737-600 | 737-700 | 737-800 | 737-900 | 737-900er | |
| ប្រវែងប្រវែង / កំពស់ / ទទឹង FusElage | 28.6 | 30.5 | 33.2 | 36.4 | 31.0 | 31.2 | 33.6 | 39.4 | 42.1 | 42.1 | |
| កម្ពស់ទទឹង / សាឡន | ទទឹងសាឡនសម្រាប់ម៉ូឌែលស្តង់ដារប៊ូអ៊ីង 737 ទាំងអស់ - 3,54 ម។ កម្ពស់ 837-100 - 2,19 ម៉ែត្រ 737-200 - 2.11 ម៉ែត្រលើការកែប្រែផ្សេងទៀត - 2,20 ម | ||||||||||
| ល្បឿនជិះទូកកំសាន្ត | 817 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | 807 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 852 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | ||||||||
| ចំនួនកន្លែង (អតិបរមា) | 103 | 133 | 149 | 168 | 132 | 130 | 148 | 189 | 189 | 215 | |
| កម្ពស់ជើងហោះហើរអតិបរមា | 10 670 ម។ | 10 700 ម។ | 11300 ម។ | 11300 ម។ | 12500 ម។ | ||||||
| ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ | 1967 | 1984 | 1988 | 1990 | 1998 | 1997 | 1998 | 2001 | 2007 | ||
ក្រុមហ៊ុនផលិត Avia តែងធ្វើឱ្យហាងលក់ថាមពលអគ្គីសនីដោយសេវាកម្ម 1-2-3 ថ្នាក់សេវាកម្មក្រោមការបញ្ជាទិញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ យើងស្នើសុំឱ្យពិចារណាពីរបៀបដែលកន្លែងអង្គុយក្នុងការកែប្រែប៊ូអ៊ីងដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតមួយគឺ 737-800 ជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុងពីរថ្នាក់នៅលើអ្នកដំណើរ 160 នាក់។
អាហារប៊ូហ្វេបង្គន់អនាម័យនិងតុរប្យួរខោអាវត្រូវបានបំពាក់តាមច្រមុះរបស់ស្រទាប់។ រវាង 12-13-14, ឆ្នូតបន្ទាន់មានទីតាំងស្ថិតនៅ។ នៅក្នុងកន្ទុយយន្តហោះមានបន្ទប់ទឹកមានបន្ទប់ទឹកជាច្រើនមានបំពាក់ដោយវណ្ណៈសេដ្ឋកិច្ចក្នុងការធ្វើដំណើររួមទាំងជនពិការ។ ក៏មានម្ហូបពីរនៅទីនេះផងដែរ។
កន្លែងល្អបំផុតនៅក្នុងយន្តហោះ
ភាពងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ការហោះហើរគឺជាកន្លែងនៃថ្នាក់អាជីវកម្ម។ ប្រសិនបើអ្នកបើកគម្រោងដែលបានចេញផ្សាយខាងលើពួកគេស្ថិតក្នុងជួរបីដំបូងហើយមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងប្លង់ 2x2 ។ ចំនួនកៅអីសរុប - 12. មានកៅអីអង្គុយធំទូលាយដែលមានយន្តការប្លង់ខាងក្រោយដែលមានមុខតំណែងជាច្រើន។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូនីទ័រដ៏ធំជាមួយនឹងការកម្សាន្ត។ លើសពីនេះទៀតអ្នកធ្វើដំណើរថ្នាក់ជំនួញត្រូវបានផ្តល់នូវសិទ្ធិផ្សេងៗនិងជម្រើសចាននិងភេសជ្ជៈដ៏ច្រើនពីម៉ឺនុយដែលត្រូវបានផ្តល់ដោយផែនការពន្ធ។
ដោយមានពី 4 ទៅ 28 - ថ្នាក់នៃសេវាកម្មសន្សំសំចៃដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរចំនួន 148 នាក់។ កន្លែងដាំត្រូវបានតំឡើងក្នុងប្លង់ 3 គុណ 3 លើកលែងតែ 13 ជួរ (2x2) ។ ហាងនេះក៏មានកន្លែងដែលមានផាសុកភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងកន្លែងដាក់ជើងបន្ថែម។
លក្ខណៈពិសេសនៃកន្លែងអង្គុយនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចកាប៊ីន:
- កន្លែងដែលមានជំហានធំទូលាយមានទីតាំងនៅលើ 4, 13 និង 14 ជួរ។ នៅលើកៅអីទាំងនេះអ្នកដំណើរអាចធ្វើឱ្យមានតំណែងប្រកបដោយផាសុកភាពនៃរាងកាយក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។ ប៉ុន្តែជួរទាំងនេះមានគុណវិបត្តិមួយចំនួន។ ឧទាហរណ៍នៅលើជួរ 4 ជួរតារាងបត់ត្រូវបានម៉ោននៅអីវ៉ាន់នៃកៅអីដែលធ្វើឱ្យពួកគេជួសជុល។ 13 ជួរមានទីតាំងនៅជិតច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ដូច្នេះផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីត្រូវបានរារាំង (កុំថយក្រោយ) ។ កៅអីខ, ឃក្នុងមួយជួរក្នុងមួយជួរត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានផាសុកភាពបំផុតសម្រាប់ការហោះហើរដោយមានចម្ងាយកើនឡើងសម្រាប់ជើងនិងខ្នងមុខងារ។
- កៅអីនៅលើជួរ 12 មិនត្រូវបានដាក់ចេញទេ។ អ្នកដំណើរកាន់កាប់ស៊េរីនេះត្រូវចំណាយការហោះហើរទាំងមូលតាមរបៀបបញ្ឈរ។
- កន្លែងដែលមិនស្រួលបំផុតនៅក្នុងកាប៊ីនគឺស្ថិតនៅក្នុង 28 ជួរចុងក្រោយ។ គុណវិបត្តិនៃកៅអីទាំងនេះ: ខ្នងថេរ, បិទទីតាំងទៅបន្ទប់បង្គន់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើរ, សំលេងរំខាននិងជួរអ្នកដំណើរដែលមានមនុស្សកកកុញដែលចង់ចូលក្នុងបន្ទប់ទឹកអាចផ្តល់ភាពមិនស្រួល។ មិនស្រួលសម្រាប់ទីតាំងហោះហើរនៅផ្លូវឆ្លងកាត់ទៅ 27 ជួរ។
- ពី 10 ទៅ 16 ជួរដេក - ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការលាក់បាំងដោយស្លាបយន្តហោះ។
- ដាក់ \u200b\u200bA និង F ក្នុងរយៈពេល 9 ជួរ - មិនមានរូបរាងទេ។
ម៉ូដែលនិងការកែប្រែប៊ូអ៊ីង 737
ជំនាន់ដំបូងនៃក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង 737 - អ្នកបើកបរយន្ដហោះដើម។ ក្រុមនេះរួមមានការកែប្រែ 737-100 និង 737-200 ។ ម៉ូដែលទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 1988 ។ ពួកគេបានបាត់បង់ប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារតែមានសម្លេងរំខានខ្ពស់នៅក្នុងកាប៊ីននិងការចំណាយលើឥន្ធនៈខ្ពស់។ សព្វថ្ងៃនេះយន្ដហោះនៃខ្សែនេះកំពុងប្រតិបត្តិការក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនរបស់ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។
ប៊ូអ៊ីងជំនាន់ទី 2 - បុរាណ:
- ម៉ូឌែល 737-300 - កំណែមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃបន្ទាត់ថ្មីដែលមានតួជុំដែលពន្លូត 3 ម៉ែត្រ។
- 737-400 - សាកសពត្រូវបានពន្លូតដោយ 2 ម៉ែត្រទៀត។ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលប្រសើរឡើងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឧបករណ៍។ ស្រទាប់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ្នូតៗបន្ទាន់បន្ថែម។
- 737-500 - ក្រុមហ៊ុនផលិតបានចាក់ឬសចំនួន 2 ម៉ែត្រនៃយន្តហោះនៃកំណែនេះប៉ុន្តែបង្កើនជួរនៃការហោះហើរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ ម៉ូដែលនេះបានក្លាយជាសមមូលនឹងកំណែជំនួសលេខ 737-200 ។
កម្រងប៊ូអ៊ីង 737 ជំនាន់ទី 737 - ជំនាន់ក្រោយ:
- 737-600 - គំរូមូលដ្ឋាននៃជំនាន់ថ្មី។ ស្រទាប់នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជើងហោះហើរទៅផ្លូវខ្លី។
- 737-700 - យន្តហោះដែលមានជួរហោះហើរបានពង្រីកនិងបង្កើនល្បឿនបំពាក់។
- 737-800 - ម៉ូដែលជាមួយនឹងការពន្លូត 6 ម៉ែត្រ។
- 737-900 / 737-900er - កំណែដែលប្រសើរឡើងនៃប៊ូអ៊ីងជាមួយនឹងរថក្រោះប្រេងបន្ថែមការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងការផ្លាស់ប្តូរវិជ្ជមានផ្សេងទៀតនៅក្នុងការអនុវត្តនិងផ្នែកបច្ចេកទេស។
ការកែប្រែប៊ូអ៊ីង 737 ចុងក្រោយ - Max ជំនាន់ទី 4 ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 2016 ។ យន្ដហោះដែលមានឧបករណ៍បច្ចេកទេសទំនើបនិងបន្ទប់អ្នកដំណើរដែលមានផាសុខភាពត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជំនួសក្រុមហ៊ុន Boeing Legrent នៃជំនាន់មុន។ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមានឥទ្ធិពលជាងនេះ, មានការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 16% ។ វាកំពុងដំណើរការក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 7 នៅលើពិភពលោកដែលក្នុងនោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីមួយគឺ S7 ។
បន្ថែមលើម៉ាស៊ីនកំដៅអ្នកដំណើរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្រុមហ៊ុនយន្តហោះប៊ូអ៊ីងផលិតក្រោមដីការបស់ម៉ូដែល B737 យោធានិងកំណែដឹកទំនិញ។
អ្វីដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំណើរការយន្ដហោះប៊ូអ៊ីង 737
សព្វថ្ងៃនេះយន្តហោះប៊ូអ៊ីង 7337 នៃការកែប្រែខុសគ្នាត្រូវបានដំណើរការលើជើងហោះហើរនៃផ្លូវមធ្យមនិងតូចដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសចំនួន 115 នៃពិភពលោក។ ម៉ូដែលនេះមានតម្រូវការកាន់តែច្រើនក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាកាសរបស់រុស្ស៊ី។
aeroflot
ក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញរុស្ស៊ីដ៏ធំមួយបានបញ្ចប់កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ដើមទ្រូងក្នុងកម្មវិធីអាកាសចរណ៍អាមេរិចដ៏ល្បីល្បាញរបស់អាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 2011 ។ យោងតាមឆ្នាំ 2018 យន្តហោះចំនួន 42 គ្រឿងកំពុងដំណើរការនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តាមអាកាសក្នុងស្រុកដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុត 5 គ្រឿងទៀតត្រូវបានគេរំពឹងទុក។
យន្ដហោះត្រូវបានបំពាក់ដោយហាងដឹកអ្នកដំណើរដឹកអ្នកដំណើរដែលមានវណ្ណៈពីរនាក់សម្រាប់មនុស្ស 158 នាក់។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងអាជីវកម្មពន្ធដែលបានផ្តល់សម្រាប់ចំនួន 20 អាសនៈក្នុងកាប៊ីនដែលមានផាសុកភាពដាច់ដោយឡែក។
S7 Airlines ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ S7 របស់ប្រទេសរុស្ស៊ីដែលអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអ្នកដំណើរនៅគោលដៅក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិកេងប្រវ័ញ្ចលើក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង 737-800 និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កែប្រែ 2 អតិបរិមា 2 នាក់។ ក្នុងលំដាប់លេខ 9 យន្តហោះផ្សេងទៀត។
ហាងលក់គ្រឿងទេសអ្នកដំណើរមានប្លង់ពីរថ្នាក់។ ចំនួនអាសនៈសរុប - 176 (កៅអី 8 - ថ្នាក់ពាណិជ្ជកម្ម) ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nordwind ។
នៅក្នុងកងនាវារបស់យន្ដហោះនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី Nordwind ការផ្លាស់ប្តូរប៊ូអ៊ីង 737-800 ។ ហាងកែសម្ផស្សតែមួយនៃថ្នាក់សន្សំសំចៃអ្នកដំណើរ 189 នាក់។
ច័យចមនហ
ក្រុមហ៊ុនថវិការរបស់រុស្ស៊ីជ័យជម្នះដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ AeroFlot នឹងប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវរបស់ខ្លួនរបស់ខ្លួនចំនួន 23 យូអ៊ីង 737-800 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន 189 នាក់។ ទាំងនេះគឺជាយន្តហោះទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងឧទ្យានអាកាសចរណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ។ មិនយូរប៉ុន្មានកងនាវាខ្យល់នឹងត្រូវបានបំពេញដោយ 6 លីនទៀតនៃការកែប្រែនេះ។ ផងដែរក្នុងការបញ្ជាទិញ 20 ដើមទ្រូងឆ្នាំ 737s8 ។
អាល់រ៉ាសាផេល
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ Alrosa ដំណើរការលើយន្តហោះប៊ូអ៊ីង 737-800 របស់ខ្លួន។
Flydubai ។
នៅឧទ្យានយន្តហោះនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ែរអាកាសរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់រដ្ឋ UAE ទទួលបានលទ្ធផល 737-800, ការកែប្រែចំនួន 10 នៃ 737 MAH 8 និង 2 យន្ដហោះ 737 MAH 9 ។
សមាសធាតុម៉ូដែលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ថ្នាក់សេវាកម្មមួយដែលមានសមត្ថភាពរបស់មនុស្ស 189 នាក់។ វាក៏មានស្រទាប់ភ្ជាប់ដែលមានប្លង់ពីរដែលបានគណនានៅលើជើងហោះហើររបស់អ្នកដំណើរ 174 នាក់។
ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងជំនាន់ទី 4 ត្រូវបានបំពាក់ដោយហាងគ្រាប់ថ្នាក់ពីរប្រកបដោយផាសុកភាពនៅ 166 និង 172 អាសនៈ។
តាមលំដាប់លំដោយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Felubay 121 Boeing 737 អតិបរមា 8, 68 - អតិបរមា 9 និង 50 ឯកតានៃអតិបរមា 10 ។
រេើរ
នៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី Utair 9 Boeing 737-800 ។ ហាងសាឡនគឺជាសមាសធាតុសម្រាប់សេវាកម្មមួយនិងពីរថ្នាក់។ សមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរ - 159/186 នាក់។
ការហោះហើររ៉ូយ៉ាល់។
ការហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុន Royal Lognline របស់រុស្ស៊ីមានរថយន្តយ៊ុក 737-800 ចំនួន 2 គ្រឿងនៅសួនអាកាសចរណ៍។ ហាងសាឡនគឺជាសមាសធាតុសម្រាប់សេវាកម្មមួយថ្នាក់ដោយសេដ្ឋកិច្ចដែលមានសមត្ថភាពនៅ 189 អាសនៈ។
azur eir
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក Azur Air នឹងប្រើ 6 liners 737-800 នៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ខ្លួន។ ហាងសាឡននៅលើសេវាកម្មសេវាកម្មចំនួន 1 កន្លែងស្នាក់នៅ 189 អ្នកដំណើរ។
បេឡាវី
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Belavia ប្រទេសបេឡារុស្សមាន 737-300 (មិត្តរួមថ្នាក់សម្រាប់មនុស្សចំនួន 189 នាក់) 6 លីន 737-500 (សាឡនថ្នាក់ 2 សម្រាប់ 120/123) និងយន្តហោះ 539 នាក់) ។ បទបញ្ជានេះគឺការកែប្រែប៊ូអ៊ីងចំនួន 4 គ្រឿងអតិបរិមា 3 ។
Yakutia
នៅក្នុងឧទ្យានអាកាសចរណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ី Yakutia មានក្រុមហ៊ុន Boeing 737-800 នៅ 189 អាសនៈ។
ប្រទេស\u200bរុស្ស៊ី
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីធ្វើប្រតិបត្តិការកម្សាន្តចំនួន 16 ខ្សែ 737-800 ។ ហាងលក់ទំនិញមានសមាសធាតុសម្រាប់សេវាកម្ម 1 និង 2 ថ្នាក់។ អាសនៈសរុប - 168/189 ។
ណ័រវ៉ាវី
នៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nordavia ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Arkhangelsk, 9 Boeing 737-500 (ហាងលក់សំលៀកបំពាក់តែមួយនៅ 132/135 អ្នកដំណើរ) និង 2 លីន 737-700 (ថ្នាក់សេវាកម្ម 1 ដែលមានមនុស្ស 148 នាក់) ។ ក្នុងលំដាប់ 2 យន្ដហោះ B737-800 ។
nordstar
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nordstar (Taimyr) មានយន្តហោះ Boeing 737-800 ចំនួន 9 គ្រឿង។ ប្លង់ខ្ពង់រាបពីរថ្នាក់សម្រាប់មនុស្ស 180 នាក់។ ការកែប្រែប៊ូយិចមួយឆ្នាំ 737-300 ក៏ចូលរួមផងដែរជាមួយនឹងសេដ្ឋកិច្ចដឹកអ្នកដំណើរនៃថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចដោយប្រជាជនចំនួន 148 នាក់។
Pegas ហោះហើរ
នៅឧទ្យានអាកាសនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី Fegas Fly មានការកែប្រែប៊ូអ៊ីងចំនួន 4 យ៉ាង 737-800 ។ ហាងកែសំរួលថ្នាក់រៀនសម្រាប់អ្នកដំណើរចំនួន 189 នាក់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគី
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសទួរគីដំណើរការលើផ្លូវរបស់ខ្លួន 105 នៃយន្តហោះប៊ូអ៊ីង 737-800 ។ សមាសភាគសាឡនលើថ្នាក់ថ្នាក់ចំនួន 2 ។ ចំនួនអាសនៈសរុប 165 ។
ឧទ្យានអាកាសចរណ៍នេះក៏មានយន្តហោះប៊ូអ៊ីង 737-700 (យន្តហោះ 1 គ្រឿងដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សចំនួន 149 នាក់នៅក្នុងកាប៊ីននៃថ្នាក់សន្សំសំចៃ) និងការកែប្រែ 737-900er (15 អណ្តែតសាឡុនថ្នាក់ពីរសម្រាប់មនុស្ស 159 នាក់) ។
តាមលំដាប់លំដោយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគីអ៊ែរឡាញ 65 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យន្តហោះប៊ូអ៊ីង 737 អតិបរមា 8 និង 10 ឯកតា 737 MAH 9 ។
ប្រជាប្រិយភាពរបស់ប៊ូអ៊ីងខ្សែបន្ទាត់ 737 គឺមានលក្ខណៈគួរឱ្យទុកចិត្តណាស់ដោយកម្រិតខ្ពស់នៃភាពជឿជាក់ការប្រសិទ្ធភាពសន្តិសុខនិងការលួងលោមអតិបរមាសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ B737 ការកែប្រែផ្សេងៗគ្នាកាន់កាប់ភាគច្រើនលើសលប់នៅក្នុងកងនាវាយន្ដហោះជាច្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនពិភពលោកជាច្រើន។
ចលនាយន្តហោះគឺជាទស្សនៈដ៏ល្អបំផុតនិងសុវត្ថិភាពបំផុតនៃការធ្វើដំណើរ។ យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរល្បីនិងប្រើញឹកញាប់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង 737-800 (អ្នកខ្លះក៏ត្រូវបានគេហៅថាច្រឡំថា "បូង" ផងដែរ) ។ គាត់បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់គាត់នៅឆ្ងាយឆ្នាំ 1997 ហើយបានជំនួសទូក Boing 737-400 ហើយក្នុងឆ្នាំ 1999 គាត់បានក្លាយជាអ្នកដំណើរដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតទាំងនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនិងនៅជុំវិញពិភពលោក។ រក្សាតម្រូវការរបស់វារហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃយន្តហោះ
ដើម្បីប្រើការដឹកជញ្ជូនអាកាសចរណ៍វាមិនចាំបាច់ដឹងពីលក្ខណៈរបស់ម៉ូដែលទេប៉ុន្តែព័ត៌មានបែបនេះអាចមានប្រយោជន៍។
- ប្រវែងនៃ fuselage គឺ 30.5 ម៉ែត្រ។ FusELage នេះគឺជាតួយន្តហោះផ្ទាល់នៃយន្តហោះដែលគ្មានស្លាបអំឡុងពេលហោះហើរវាត្រូវបានបោះត្រា។
- ស្លាបប៉ោងគឺ 34,3 ម៉ែត្រ។
- តំបន់វីងមានទំហំ 125 ម៉ែត្រការ៉េ។
- ទទឹងតួយន្តហោះអតិបរមា - 3.54 ម៉ែត្រ។
- ទំងន់ហៀរអតិបរមា - 78240 គីឡូក្រាម។
- ទំងន់ - 63320 គីឡូក្រាម។
- ម៉ាស់នៃទទេ "ប៊ូអ៊ីង" គឺ 41140 គីឡូក្រាម។
- រថក្រោះប្រេងឥន្ធនៈមានចំនួន 26020 លីត្រ។
- រយៈពេលនៃការហោះហើរអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងឈានដល់ចម្ងាយអតិបរមា 5400 - 5.700 គីឡូម៉ែត្រ។
- ម៉ាស៊ីន CFMI CFM56-7b24 / 26, 2 x 10980-11930 KGF អភិវឌ្ឍល្បឿនរហូតដល់ 800-900 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
អ្នកដំណើរ "ប៊ូអ៊ីង 737-800" អ្នកដំណើរ
គ្រោងការណ៍យន្តហោះនិងថ្នាក់សេវាកម្ម
យន្តហោះ S7 អ៊ែរឡាញត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរ 160 នាក់ដែលមាន 12 កន្លែងដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់វណ្ណៈជំនួញ។ នៅពេលជ្រើសរើសយកកន្លែងមួយនៅប៊ូអ៊ីង 737-800 គម្រោង S7 ហាង SECT ត្រូវតែសិក្សាជាមុនចាប់តាំងពីទាំងអស់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាកាស ខុសគ្នាជាមួយនឹងចរិតលក្ខណៈខុសគ្នានៃការដឹកជញ្ជូន។ នៅ S7 គ្រោងការណ៍ខាងក្នុងខ្នាតធម្មតាត្រូវបានប្រើ - នៅក្នុងជួរដេកនីមួយៗ 6 កៅអីដែលមានផ្លូវឆ្លងកាត់រវាងពួកគេ។ អាចមើលឃើញផែនការទីតាំងពិតប្រាកដនៃកៅអីនៅលើគេហទំព័រអាកាសចរណ៍ផ្លូវការ។
ថ្នាក់\u200bពាណិជ្ជកម្ម
កន្លែងវណ្ណៈអាជីវកម្មមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងក្រោយនាវិកហើយមានគុណសម្បត្តិមួយចំនួន។ ជាធម្មតានៅក្នុងចំនួន 4 កន្លែងដែលធ្វើឱ្យវាអាចពង្រីកចម្ងាយរវាងអាសនៈដែលមានចាប់ពី 87 ដល់ 97 ស។ ម។ ការពិតគឺថារាល់ស្រទាប់ទាំងអស់ត្រូវបានប្រមូលនៅក្រោមការបញ្ជាទិញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាក់លាក់មួយហើយមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលអាចធ្វើបាន។ ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរតាមឆន្ទៈ។ កន្លែងទាំងនេះមានកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់ជើងដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងការហោះហើររយៈពេលវែង។
ចំណាំ! តម្លៃសំបុត្រនេះរួមបញ្ចូលទាំងជម្រើសដ៏ធំនៃមុខម្ហូបក្តៅភេសជ្ជៈរួមទាំងស្រា។ បើចាំបាច់អ្នកជំនួយការហោះហើរចេញនូវខ្នើយផ្ទាល់ខ្លួននិងដាក់ប្រាក់តាមការស្នើសុំរបស់អ្នកដំណើរ។
ថ្នាក់\u200bពាណិជ្ជកម្ម
ថ្នាក់អាជីវកម្មមានបង្គន់ដាច់ដោយឡែកមួយ។ ទីតាំងនៃកន្លែងទាំងនេះនៅលើក្តារជាធម្មតាកាន់កាប់ជួរ 3-4 ជួរដែលត្រូវបានបំបែកចេញពីហាងសាឡាត់ទូទៅដោយភាគថាស។ នៅពេលមកដល់យន្តហោះអ្នកប្រើថ្នាក់រៀនដំបូងបានចាកចេញពីហាងកែសម្ផស្ស។ លើសពីនេះអ្នកដំណើរបានផ្តល់ឱ្យអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះដាច់ដោយឡែកមួយ។ ប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិមួយ - ពេលខ្លះអ្នកដំណើរមានអារម្មណ៍ថាមានក្លិននៃអាហារពីផ្ទះបាយហើយមិនចូលចិត្តវាទេ។
ថ្នាក់\u200bសេដ្ឋកិច្ច
នៅក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមាន 154 កន្លែងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅ 29 ជួរ។ កន្លែងចាប់ផ្តើមដោយ 4 ជួរកៅសិបកៅអី 6 ។ ជួរនេះគឺខុសគ្នាឆ្ងាយពីអ្វីដែលនៅសល់នៃកង្វះកៅអីខាងមុខដែលផ្តល់នូវកន្លែងទំនេរសម្រាប់ជើង។ ទោះយ៉ាងណាកន្លែងទាំងនេះច្រើនតែផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរជាមួយកុមារព្រោះពួកគេត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាតំបន់នៃការលួងលោមខ្ពស់។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនខ្លះថែមទាំងគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការជ្រើសរើសកៅអីនៅជួរនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរទទួលបានសំបុត្រសម្រាប់កន្លែងនេះដោយឥតគិតថ្លៃនោះលទ្ធភាពគឺថាកុមារនឹងនៅក្បែរនោះ។
មិនមានចំណាត់ថ្នាក់ពិសេសចាប់ពីថ្ងៃទី 6 ដល់ទី 9 ទេ។ ទោះយ៉ាងណាស្រទាប់ប៊ូអ៊ីង 737-800 ត្រូវបានរកឃើញដែលមិនមានរូបរាងនៅឯចំការ A និង F នៅជួរទី 9 ដែលអាចជាការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អសម្រាប់អតិថិជននិងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការហោះហើររបស់ជើងហោះហើរ។ នេះជាការពិតជាពិសេសរបស់គូស្នេហ៍ដើម្បីកោតសរសើរអំពូលភ្លើងរាត្រីនៃទីក្រុងឬព្រឹកព្រលឹម។ ប៉ុន្តែនះស្បើយបែបនេះមិនមែនជាគុណវិបត្តិសម្រាប់អ្នកដែលមានជំងឺ Aerophobia ទេ។
សំខាន់ណាស់! នៅខាងក្រោយជួរទី 11 គឺជាលទ្ធផលបន្ទាន់ហើយយោងទៅតាមវិធានសុវត្ថិភាពខ្នងអាសនៈមិនមានខ្លាញ់ឬដោយផ្នែកខ្លះគ្មានខ្លាញ់។ ព័ត៌មានបែបនេះអ្នកត្រូវដឹងជាមុនដើម្បីកុំអោយមានបទពិសោធន៍មិនស្រួលក្នុងពេលហោះហើរ។
ជួរដេកចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ដល់ថ្ងៃទី 14 ជារបស់តំបន់ដែលមានផាសុកភាពខ្ពស់។ ពួកវាមានរលកចេញចំនួនបីបន្ទាន់ដូច្នេះចម្ងាយរវាងជួរដេកត្រូវបានកើនឡើង។ ការកើនឡើងនូវគុណសម្បត្តិរួមមានការកើនឡើងកន្លែងទំនេរសម្រាប់ជើងនិងការស្វែងរកនៅពីមុខក្តារ។ លើសពីនេះទៀតនៅជិតនឹងការបញ្ចេញចោលភាពអាសន្នក្នុងករណីមានស្ថានភាពឯករាជ្យដែលអាចជួយសង្គ្រោះសុខភាពឬសូម្បីតែជីវិតរបស់អ្នកដំណើរ។
ថ្នាក់\u200bសេដ្ឋកិច្ច
ជួរដេកទាំងនេះក៏មានចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួនផងដែរ។ ឧទាហរណ៍សំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានគេ is ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនិងចុះចត។ ស្លាបយន្តហោះដែលបិទជិតពាក់កណ្តាលនៃការពិនិត្យឡើងវិញដែលអំពូលភ្លើង។ ដូច្នេះអ្នកគាំទ្របានពិចារណាអំពីពន្លឺថ្ងៃនៅពេលយប់នៃទីក្រុងនានាដែលមានពន្លឺព្រះអាទិត្យនិងទេសភាពថ្ងៃលិចគួរតែត្រូវបានពិចារណានៅពេលនេះ។
តាមក្បួនការចែកចាយអាហារចាប់ផ្តើមដោយផ្នែកច្រមុះនិងកន្ទុយក្នុងពេលតែមួយដូច្នេះជួរដេកទាំងនេះត្រូវបានទទួលដោយវាថ្មីៗបំផុត។ ផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីនៅជួរដេកទី 14 គឺកន្លែងមួយដែល A និង F បន្តិចដែលអាចកត់សម្គាល់បានប៉ុន្តែវាមិនប៉ះពាល់ដល់ការលួងលោមនៃការហោះហើរនេះទេ។
នៅលើកៅអីក្នុងជួរនៃ 12-14 នៅក្បែរបន្ទាន់ការបញ្ចេញអាសន្នវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដាំជនពិការមនុស្សចាស់និងអ្នកដំណើរដែលមានកូនក៏ដូចជាស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។ ម្ចាស់សំបុត្រសម្រាប់កន្លែងទាំងនេះនឹងត្រូវបើកញាស់ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ពួកគេនឹងណែនាំការណែនាំអំពីការណែនាំ។
លក្ខណៈពិសេសនៃអ្នកដំណើរ S7 Salon "Boeing 737-800" ស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថានៅជួរទី 13 មានតែ 4 កៅអីប៉ុណ្ណោះដែលមានពីរនៅសងខាង។ អង្គុយជាមួយអ្នកជិតខាងម្នាក់គឺមានភាពងាយស្រួលជាងពីរជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកដំណើរហោះហើរជាមួយសាច់ញាតិឬមិត្តភក្តិ។
ចំណាត់ថ្នាក់ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ដល់ទី 29 មិនខុសគ្នាច្រើនទេប៉ុន្តែនៅជួរទី 20 វាអាចមានសំលេងអាក្រក់ពីពេទ្យធ្មេញដោយសារស្លាប។ ដូចគ្នានេះផងដែរពេលខ្លះសំលេងរំខានរបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានគេ។ ។
ចំណាំ! ផ្នែកអវិជ្ជមានគឺជាទីតាំងរបស់កៅអីនៃជួរទី 30 នៅជិតបន្ទប់បង្គន់។ វាអាចរំខានដល់អ្នកដំណើរនៅកន្លែងទាំងនេះដូចជាចង្កោមមនុស្សចលនាថេរនិងការសន្ទនាអាចធ្វើឱ្យខូចការហោះហើរបាន។
ជួរដេកនៅក្នុងផ្នែកកន្ទុយតែងតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតប៉ុន្តែជារឿយៗកៅអីទាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងផូអ៊ីង 737-800 អ្នកដំណើរដែលមិនត្រូវបានបំពេញ។ ដូច្នេះវាអាចផ្លាស់ប្តូរកន្លែងដែលមានរួចហើយក្នុងកំឡុងពេលហោះហើរប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាបានជូនដំណឹងដល់អ្នកបម្រើដូច្នេះពួកគេដឹងអំពីវត្តមានរបស់មនុស្សនៅកន្លែងទាំងនេះនិងក្នុងករណីមានការថែទាំបន្ទាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរ។
ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង 737 800 S7 Salon គ្រោងការណ៍
ដើម្បីចៀសវាងការហោះហើរដែលខូចអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើជម្រើសនៃលំហនិងមើលរូបថតរបស់ហាងលក់គ្រឿងអគ្គិសនីនៅលើគេហទំព័រអាកាសចរណ៍ផ្លូវការ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការទទួលបានកន្លែងដែលមានផាសុខភាពឬកន្លែងមានផាសុខភាពជាមួយនឹងការលួងលោមខ្ពស់អ្នកត្រូវកក់វាបីខែមុនកាលបរិច្ឆេទនៃការធ្វើដំណើរដែលបានគ្រោងទុក។ វាក៏មានប្រយោជន៍ផងដែរក្នុងការធ្វើតាមព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងចូលរួមក្នុងកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយនិងកម្មវិធីផ្សេងៗ។
សរុបសេចក្ដីមកយើងអាចនិយាយបានថាកន្លែងប្រសើរបំផុតនៅលើយន្តហោះ "ប៊ូអ៊ីង 737-800" C7 ស្ថិតនៅក្នុងច្រមុះយន្តហោះដែលមាននៅទី 2 និង 12-14 ជួរដេក។ ព័ត៌មានបន្ថែមអាចរកបាននៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ ប្រសិនបើគ្មានចម្លើយចំពោះសំណួរដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍អ្នកត្រូវទាក់ទងតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហើយពួកគេនឹងផ្តល់នូវព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់។
ជាទូទៅ S7 ផ្តល់នូវលក្ខខណ្ឌស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរទាំងនៅក្នុងថ្នាក់ជំនួញនិងសេដ្ឋកិច្ច។ នេះអនុវត្តមិនត្រឹមតែយន្តហោះប៊ូអ៊ីង 737-800 ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងយន្តហោះដឹកទំនិញផ្សេងទៀតផងដែរ។
