पैदल यात्री पुल यूरोप एशिया। दुनिया के कुछ हिस्सों को जोड़ना: ऑरेनबर्ग में उरल्स में पैदल यात्री पुल - पॉडमोस्कवा - लाइवजर्नल

उरल्स के लिए आज का वंश वास्तव में लगभग पूरी तरह से दोहराता है जिसे पिछली शताब्दी के पचास के दशक में बनाया गया था। राजसी स्टालिनवादी साम्राज्य शैली संयमित और सुरुचिपूर्ण है। लेकिन उससे पहले तटबंध क्या था? आइए एक साथ यूराल के तट पर खड़ी सबसे प्रसिद्ध वस्तुओं और उनके इतिहास को याद करें।

एक बार उरल्स का तटबंध 9 जनवरी को वेदेंस्काया चर्च से वोरस्टैटडे में सेंट जॉर्ज सैन्य गिरजाघर तक लगभग दो किलोमीटर तक फैला था। यह शहरवासियों के चलने का पसंदीदा स्थान था। तब तटीय ढलान के पास आवासीय भवनों का निर्माण करने के लिए मना किया गया था, और बेलोवा रेस्तरां सबसे प्रसिद्ध और पहचानने योग्य इमारत थी, जो तटबंध बुलेवार्ड पर यूराल से दूर नहीं बनाई गई थी। क्रांति के बाद, रेस्तरां को ध्वस्त कर दिया गया था, लेकिन तटबंध का नाम - बेलोव्का - आज तक जीवित है।

तटबंध पर स्थित एक और शहर का आकर्षण, उरल्स के पार लकड़ी के पुल से पहले भी दिखाई दिया। एलिजाबेथन गेट - एशिया का एक प्रकार का प्रवेश द्वार - 1755 में महारानी एलिजाबेथ पेत्रोव्ना द्वारा प्रदान किया गया था। उनका मूल स्थान प्राचीर का जल द्वार था। महान पीटर की बेटी ने बश्किर स्टेप्स में भड़के विद्रोह के दमन के बारे में नेप्लीव की विजयी रिपोर्ट के बाद प्रांत को शाही उपहार भेंट किया।

दुर्भाग्य से, आज का द्वार उस उपहार की एक प्रति मात्र है। पिछली शताब्दी के साठ के दशक में, ऑरेनबर्ग किले को समाप्त कर दिया गया था, प्राचीर को जमीन पर गिरा दिया गया था, और अलिज़बेटन गेट को नदी के वंश की शुरुआत में स्थानांतरित कर दिया गया था। वहाँ वे समय और जलवायु के प्रभाव में धीरे-धीरे ढह गए। 2008 में गेट की एक प्रति दिखाई दी, उस समय की तस्वीरों और चित्रों से आधार-राहतें बहाल की गईं।

उरल्स के पार का पुल तटबंध का एक अभिन्न अंग है। पहला पुल 1835 में बनाया गया था। यह तब था जब इस तरह का कोई तटबंध नहीं था, और पुल, निश्चित रूप से, आज से अलग था: यह तैर रहा था, लकड़ी का था, और इसे हर साल बाढ़ के बाद वसंत में बनाया गया था।

छोटे ऑरेनबर्ग निवासियों को शायद यह कल्पना करना मुश्किल होगा कि एक स्थायी पुल केवल 1982 में तटबंध पर दिखाई दिया था। स्थायी पुल बनाने का निर्णय यूरी गारनकिन ने लिया था। 220 मीटर लंबे दो सपोर्ट पर मेटल सस्पेंशन केबल-स्टे ब्रिज स्थायी हो गया है। दिलचस्प है, चूंकि दक्षिण तटनिर्माण सामान्य तरीके से किया गया था - नदी के उस पार, विपरीत दिशा में, किनारे को किनारे पर खड़ा किया गया था, और फिर तैनात किया गया था और दूसरे आधे हिस्से से जुड़ा था।

और, अंत में, प्रसिद्ध बेलोव्का वंश। 2015 में वह 60 वर्ष का हो गया: 1955 में, आर्किटेक्ट पावेल पर्मिनोव की परियोजना के अनुसार स्तंभों और गज़बॉस के साथ एक सीढ़ी बनाई गई थी। 12 जुलाई, 1955 को, चाकलोव्स्काया कोमुना अखबार ने कैप्शन के साथ एक तस्वीर प्रकाशित की, “चकालोव शहर के श्रमिकों को एक अद्भुत उपहार मिला। Sverdlov Boulevard से Urals तक एक वंश का निर्माण पूरा हो गया है। फिर वंश एक लकड़ी के पुल की ओर ले गया। प्रसिद्ध छुट्टियों पर, पानी के अभिषेक के लिए क्रॉस और शहर के चर्चों के जुलूस यहां निकाले जाते थे।

कार्यकर्ता निकट पहुंच अवलोकन डेकऔर डाउनहिल

आज, 10 अप्रैल, वी ऑरेनबर्गकरने के लिए वंश यूरालऔर पर पैदल यात्रियों के लिए पुलनदी के उस पार। यह योजना बनाई गई है कि क्षेत्रीय केंद्र के दर्शनीय स्थलों तक पहुंच सिटी डे, यानी अगस्त के अंत तक होगी।

उरल्स के पार पैदल पुल तक बिल्डरों की पहुंच

इसके पुनर्निर्माण की निरंतरता के साथ-साथ पहचाने गए लोगों को खत्म करने के कारण यूराल नदी के वंश को बंद कर दिया गया था। कार्यों की एक बड़ी सूची की योजना बनाई गई है, जिसमें कंक्रीट की शीर्ष परत को चरणों, पलस्तर और पेंटिंग कार्यों के लिए लागू करना शामिल है। तथ्य यह है कि वस्तु को पुनर्निर्माण के लिए बंद कर दिया जाएगा, यह भी बताया गया था सर्दी 2017जब मुख्य काम पूरा हो गया था। यह घोषणा की गई थी कि कम तापमान की स्थिति में काम जारी रखना संभव नहीं होगा।

उरल नदी के पार उतर और पैदल पुल

आज फर्मों के कर्मचारी एलएलसी "स्किब"ऊपरी अवलोकन डेक तक पहुंच बंद हो गई, ज़ौरलनया ग्रोव से पुल तक और एलिसैवेटिंस्की वंश से पुल तक।

तटबंध और ज़ौरलनया ग्रोव तक कैसे पहुँचें?

आप के माध्यम से नदी तटबंध पर जा सकते हैं फेरी लेनऔर के माध्यम से अलिज़बेटन वंश... ध्यान दें कि शहर के अधिकारियों ने इस साल इस ऐतिहासिक वंश की मरम्मत का वादा किया है, लेकिन यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि काम कब शुरू होगा। में प्राप्त करना ट्रांसुरल ग्रोवआप केबल कार का उपयोग कर सकते हैं, या गांव के माध्यम से लोहार.

फोटो: ऑरेनबर्ग तटबंध पर पैदल यात्री निलंबन पुल

फोटो और विवरण

ओरेनबर्ग के प्रतीकों में से एक यूराल नदी पर एक पैदल यात्री पुल है। यूराल नदी प्रतीकात्मक रूप से शहर को यूरोप और एशिया में विभाजित करती है, जैसा कि पुल के बीच में स्टील द्वारा दर्शाया गया है। तो, यूरोप में पुल के आधे हिस्से से गुजरते हुए, आप अचानक खुद को एशिया में पाते हैं। खुले पुल से अद्भुत दृश्यउरल्स के सुरम्य तट। पिछले और वर्तमान अधिकारियों के लिए धन्यवाद, जिन्होंने तटीय क्षेत्र में घरों के निर्माण पर प्रतिबंध लगा दिया, ऐतिहासिक नदी के किनारों ने अपना मूल स्वरूप बरकरार रखा है।

पुल के एशियाई हिस्से में छायादार पेड़ों और तटीय परिदृश्य के साथ ट्रांस-यूराल ग्रोव है। यूरोपीय पक्ष में, शहर के लोगों के मनोरंजन और सैर के लिए एक पसंदीदा जगह है - ऑरेनबर्ग तटबंध। पुल से नदी तक सीढ़ी है, पसंदीदा स्थानगर्मियों में बच्चे।

ऑरेनबर्ग तटबंध के प्रवेश द्वार के सामने सजावटी रेलिंग के साथ एक विशाल अवलोकन डेक पर चाकलोव (पहले शहर का संक्षिप्त नाम चकालोवस्क रखा गया था) का एक स्मारक है। एक छोटे से आरामदायक तटबंध पर ग्रीष्मकालीन कैफेटेरिया, बेंच के साथ एक छोटा सा पार्क और बच्चों के लिए है रेलवे... पास में, एलिज़ाबेथन गेट टू एशिया स्थापित है। तार पर लटक कर चलने वाला वाहनऔर सिटी हिस्ट्री संग्रहालय पूर्व गार्डहाउस की इमारत में उगता है।

अंधेरे में, सस्पेंशन ब्रिज और तटबंध चमकदार रोशनी से जगमगाते हैं, जिससे ऑरेनबर्ग शहर के मुख्य आकर्षणों में से एक अविस्मरणीय बन जाता है।

1835 में, ओरेनबर्ग में उरल्स पर पहला पुल बनाया गया था। उस समय, व्लादिमीर दल शहर में रहते थे, जिन्होंने इसके डिजाइन और निर्माण में भाग लिया था। पुल तैर रहा था और लकड़ी का था; वसंत बाढ़ के अंत में, इसे हर साल फिर से बनाया गया था। बाद में इसे ढेर से बदल दिया गया। स्थायी पुल ने केवल 1982 में उरल्स के किनारों को जोड़ा।

निलंबित धातु केबल-रुके हुए पुल को दो समर्थनों द्वारा समर्थित किया जाता है, जिसमें से "पी" अक्षर से जुड़े उच्च तोरण ऊपर की ओर बढ़ते हैं। स्टील के तार इसे सहारा देने के लिए प्रत्येक तोरण से पुल तक फैले हुए हैं। पुल का वजन करीब नौ सौ टन है और इसकी लंबाई दो सौ बीस मीटर है। दिलचस्प बात यह है कि नदी के दोनों किनारों पर पुल बनाया जा रहा था। दक्षिणी तट से, इसका निर्माण सामान्य तरीके से आगे बढ़ा - नदी के उस पार। उत्तरी तट पर पुल की अवधि को पहले इसके साथ पंक्तिबद्ध किया गया था, और फिर इसे घुमाया गया और दूसरे आधे हिस्से से जोड़ा गया।

अपने महत्वपूर्ण आकार के बावजूद, पुल लगभग भारहीन लगता है। ऑरेनबर्ग में, यह सबसे पहचानने योग्य शहर का मील का पत्थर है। इसके बीच में एक स्टील स्थापित है, जो दर्शाता है कि उरल्स एशिया और यूरोप को विभाजित करने वाली एक प्रतीकात्मक सीमा है।

पुल के एशियाई किनारे पर अपने तटीय परिदृश्य और छायादार पेड़ों के साथ ट्रांस-यूराल ग्रोव है। सेवरोपेस्काया ऑरेनबर्ग तटबंध है, जो अधिकांश शहरवासियों के लिए एक पसंदीदा छुट्टी स्थल बन गया है।

हालाँकि, अंतर्राष्ट्रीय भौगोलिक संघ, 1959 से इस सीमा को मान्यता नहीं देता है, क्योंकि रूसी वैज्ञानिकों की राय को एम्बा नदी के साथ इसके पारित होने के बारे में अपनाया गया था, यूराल पर्वतऔर मुगोद्झारम। इस कथन के अनुसार, यूराल नदी को दुनिया के कुछ हिस्सों के बीच केवल इसकी ऊपरी पहुंच में पानी की सीमा माना जा सकता है। इस प्रकार, ऑरेनबर्ग एक पूरी तरह से यूरोपीय शहर है। लेकिन ऑरेनबर्ग के निवासी अभी भी इसके विपरीत के बारे में निश्चित हैं, क्योंकि यह बहुत अच्छा है: एक कदम एक तरफ - और आप यूरोप में हैं, दूसरी दिशा में एक कदम - एशिया में।

ओरेनबर्ग शहर में यूराल नदी पर पहला पुल 1835 में बनाया गया था। उस समय ओरेनबर्ग में रहने वाले रूसी लेखक व्लादिमीर दल ने पुल के डिजाइन और निर्माण में भाग लिया था। पुल लकड़ी और तैरता हुआ था; इसे हर साल वसंत बाढ़ के अंत में फिर से बनाया गया था। बाद में इस पुल को एक ढेर के साथ बदल दिया गया था, यह भी लकड़ी और अस्थायी था।

उरल्स के पार एक स्थायी पुल केवल 1982 में ऑरेनबर्ग में दिखाई दिया। इसे नगर परिषद के अध्यक्ष यूरी गारनकिन की पहल पर बनाया गया था। यह मेटल सस्पेंशन केबल स्टे ब्रिज है। यह दो समर्थनों पर खड़ा होता है, जिसमें से दो ऊंचे तोरण उठते हैं, जो "पी" अक्षर के रूप में शीर्ष पर जुड़े होते हैं। प्रत्येक तोरण से पुल का समर्थन करने वाले स्टील केबल्स होते हैं। पुल की लंबाई दो सौ बीस मीटर है, और वजन लगभग नौ सौ टन है। दिलचस्प बात यह है कि पुल उराल के दोनों किनारों पर बनाया गया था। दक्षिणी तट से, निर्माण सामान्य तरीके से किया गया - नदी के उस पार। और उत्तरी तट पर, तट के किनारे एक पुल का निर्माण किया गया था। और फिर दूसरे आधे से जुड़ते हुए तैनात किया गया।

अपने महत्वपूर्ण आयामों के बावजूद, पुल लगभग भारहीन दिखता है। यह शहर के सबसे पहचानने योग्य स्थलों में से एक बन गया है। यूरोप और एशिया के बीच प्रतीकात्मक सीमा को चिह्नित करते हुए पुल के बीच में एक धातु का स्टील खड़ा किया गया है।