पेशे "स्वर्गीय लड़कियों": फ्लाइट अटेंडेंट के बारे में सब कुछ। स्टीवर्ड, स्टीवर्डस (फ्लाइट अटेंडेंट) जहां आप पेशे की तरह परिचारिका प्राप्त कर सकते हैं

विवरण

संपादकीय न केवल लड़कियों है, इस पेशे में एक जगह और पुरुष हैं। एक फ्लाइट अटेंडेंट मैन कैसे बनें? चलो पता करते हैं!

ऐसा हुआ कि जब उड़ान परिचरियों की बात आती है, तो सबसे अधिक तत्काल एक आकर्षक लड़की का प्रतिनिधित्व करते हैं। जीन नाम के परिचारिका के बारे में एक प्रकार का नायिका गीत, जो adores, वांछनीय और सुंदर है।

फिर भी, एक उड़ान परिचर बनने के लिए, एक आदमी न केवल संभव है, बल्कि महिलाओं की तुलना में भी आसान है।

एक फ्लाइट अटेंडेंट कैसे बनें?

यहां कोई विशेष चाल नहीं है, पुरुषों के लिए पेशे में आने की प्रक्रिया महिलाओं के समान है। इसके अलावा, शुरुआत में, नागरिक उड्डयन के गठन की शुरुआत में, प्रबंधकों ने विशेष रूप से पुरुषों को काम किया। हालांकि, उस समय, आमतौर पर महिलाओं को मुख्य रूप से घर पर बैठने और बच्चों को शिक्षित करने के लिए प्रदान किया जाता था। इसलिए, एक फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए, एक आदमी से पहले एक आदमी की कल्पना नहीं की गई थी, क्योंकि केवल उन्हें कर्मचारियों के साथ काम करने के लिए लिया गया था।

लेकिन धीरे-धीरे कारभारी के पेशे ने मादा चेहरा हासिल करना शुरू कर दिया। इस तथ्य के बावजूद कि फ्लाइट अटेंडेंट की सेवा के अधिकांश कर्मचारी महिलाएं हैं, स्टीवर्ड मैन अभी भी असामान्य नहीं है। कई एयरलाइंस उद्देश्य से पुरुषों के कर्मियों को प्राप्त कर रही हैं। एक आदमी के बिना बोर्ड पर यह आवश्यक नहीं है, यह अक्सर बिजली के लिए आवश्यक होता है, उदाहरण के लिए, ऊपरी शेल्फ पर भारी सूटकेस बढ़ाने के लिए।

स्टीवर्ड मैन - आवश्यकताएं

एक फ्लाइट अटेंडेंट एक आदमी कैसे बनें? सबसे पहले, आपको आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता है। पुरुषों के उड़ान परिचरियों के लिए, उनमें 170 से 185 तक वृद्धि, 54 तक के कपड़ों का आकार, विजन टू -2.5, एक सैन्य आईडी या एक आकृतारक प्रमाणपत्र सुनिश्चित करना सुनिश्चित करें। शरीर के दृश्यमान हिस्सों (चेहरे, गर्दन, हाथों) पर कोई टैटू, निशान, जन्मस्थान धब्बे, भेदी और अन्य दोष नहीं होना चाहिए।

ध्यान रखें कि स्वास्थ्य उत्कृष्ट होना चाहिए, क्योंकि काम मुश्किल होगा, समय क्षेत्र और जलवायु का लगातार परिवर्तन, दबाव बूंदें - कमजोर स्वास्थ्य को बाहर रखा गया है। यह सब मेडिकल परीक्षा पर चेक किया जाएगा। व्यापारिक विमानन में, स्वास्थ्य आवश्यकताओं बहुत नरम हैं। इसके अलावा, वहां ले जाया जा सकता है, चलो एक टैटू के साथ कहते हैं।

अंग्रेजी उपलब्ध होनी चाहिए। एक नियम के रूप में, यह पूर्व-मध्यवर्ती से कम नहीं है, लेकिन फ्लाइट अटेंडेंट में पुरुष उम्मीदवार अध्ययन जारी रखने पर प्राथमिक स्तर पर ज्ञान के साथ भी लेते हैं। इसके अलावा, सभी एयरलाइंस अपने पाठ्यक्रमों पर अंग्रेजी सीखने का अवसर प्रदान करते हैं।

कार्यों का एल्गोरिदम, एक फ्लाइट अटेंडेंट मैन बनने के लिए, जैसा कि पहले से ही समझने योग्य है, महिलाओं के लिए समान है। आपको प्रश्नावली भरने और उस एयरलाइन के कर्मियों के विभाग को भेजने की जरूरत है जहां आप काम करना चाहते हैं। कई तुरंत कई में भेजे जाते हैं। एयरलाइंस अक्सर केबिन चालक दल के सदस्यों का एक सेट रखते हैं, कुछ, जैसे एरोफ्लोट, लीड व्यूइंग लगातार। सभी उम्मीदवारों का साक्षात्कार किया जाना चाहिए और एयर फ्लाइट मेडिकल कमीशन (वीएलईके) होना चाहिए।

यदि आपकी प्रश्नावली उपयुक्त है, तो आपको एक साक्षात्कार में आमंत्रित किया जाएगा। यहां स्टीवर्ड मैन को अभी भी थोड़ा सा फायदा है। पुरुष काफी कम हैं और इसलिए अनैच्छिक रूप से उन्हें एक विशेष रवैया।

साक्षात्कार तीन चरणों में होता है। सबसे पहले, उम्मीदवार आयोग के सदस्यों के साथ बात करते हैं, सवालों के जवाब देते हैं, खुद के बारे में बात करते हैं, वे एक स्टीवर्ड बनना क्यों चाहते हैं, चाहे वे सेवा क्षेत्र में काम करना चाहते हैं, इस एयरलाइन को क्यों चुना, और कुछ अन्य, आदि। फिर मनोवैज्ञानिक परीक्षण का कदम। सभी उम्मीदवार परीक्षण से गुजरते हैं जो उनके व्यक्तिगत गुणों की पहचान करते हैं। तीसरा चरण अंग्रेजी के ज्ञान के लिए परीक्षा का आत्मसमर्पण है। परीक्षा में परीक्षक के साथ एक व्याकरण परीक्षण, दर्शक और मौखिक बातचीत है। सभी कार्य उड़ान परिचर के काम से जुड़े हुए हैं। उसी समय, किसी भी स्तर पर आप कटौती कर सकते हैं।

हमने स्टीवर्ड के पेशे के लिए उम्मीदवारों को साक्षात्कार पारित कर दिया है, पुरुषों को वीएलएक की दिशा में सम्मानित किया जाता है। इसके अलावा, आपको निवास स्थान पर चिकित्सा संस्थानों से कुछ चिकित्सा प्रमाणपत्रों की उपस्थिति की देखभाल करनी होगी, जैसे मनोचिकित्सक से प्रमाण पत्र, एक दवा उपचार औषधि से प्रमाण पत्र आदि।

सभी साक्षात्कारों और परीक्षणों के साथ-साथ एक चिकित्सा परीक्षा उत्तीर्ण करने के बाद, प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों पर पुरुषों के लिए उड़ान परिचर कैसे बनना है, यह चरण अनिवार्य है। Nonresor शहर में रहने की देखभाल करने की आवश्यकता है जहां प्रशिक्षण प्रशिक्षित किया जाएगा। अधिकांश प्रारंभिक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम मास्को में हैं, क्योंकि यह यहां है कि कई एयरलाइंस का मुख्यालय है।

फ्लाइट अटेंडेंट्स के लिए पाठ्यक्रम - नवागंतुक लगभग 3 महीने जाते हैं। प्रशिक्षण कार्यक्रम काफी तनाव है, सप्ताह में 6 दिन सुबह से शाम तक। विमान की संरचना, विभिन्न नाम और नियमों का अध्ययन किया जाता है, विभिन्न परिस्थितियों में कार्यों, विमान सैलून और सिमुलेटर के लेआउट पर वर्कआउट्स में कार्य किया जा रहा है।

प्रत्येक फ्लाइट अटेंडेंट के सैद्धांतिक पाठ्यक्रम के बाद अभ्यास के लिए इंतजार कर रहा है जिसके दौरान यह एक इंटर्न के रूप में उड़ जाएगा। स्वतंत्र इकाइयों में संक्रमण के लिए उड़ान दर - उड़ान में 30 घंटे। अभ्यास के बाद, परीक्षा आत्मसमर्पण कर दी गई है और सफलतापूर्वक आत्मसमर्पण के साथ, स्टीवर्ड एयरलाइन में एक स्वतंत्र काम शुरू कर रहा है।

यहां एक संक्षिप्त सूची है, एक फ्लाइट अटेंडेंट मैन बनने के लिए कैसे। जैसा कि आप देख सकते हैं, कुछ भी जटिल नहीं है। यदि आप विमानन में काम करने का फैसला करते हैं - तो आप सफल होंगे।

स्टीवर्ड मुख्य रूप से एक सुंदर और अच्छी तरह से रखने वाला युवक है। उन्हें अक्सर "स्वर्गीय स्वर्गदूतों" के रूप में जाना जाता है, क्योंकि पेशेवर गतिविधियों के विनिर्देश हैं। स्टीवर्ड्स - फ्लाइट अटेंडेंट, एयर वाहन। उनका मुख्य कार्य विमान बोर्ड पर यात्रियों के आराम को सुनिश्चित करना है।

उड़ान परिचरों में चयन की विशिष्टता

दुनिया में इस पेशे को सबसे रोमांटिक माना जाता है। लेकिन स्वर्गीय कार्यालय के प्रतिनिधियों के बीच क्या कठिनाइयाँ हैं? क्या विमान पर चढ़ना मुश्किल है? सेट क्या मानदंड है? यह कोई रहस्य नहीं है कि स्टीवर्ड के काम की विशेष ज़िम्मेदारी की आवश्यकता होती है। इसलिए, उम्मीदवारों के चयन के कई चरण हैं।

शुरू करने के लिए, संभावित उड़ान परिचरों को मालिकों के साथ एक साक्षात्कार में आमंत्रित किया जाता है। अगले चरण में संक्रमण की संभावना सीधे अपने सफल परिणाम पर निर्भर करती है। इसमें अंग्रेजी में परीक्षण को सौंपने में शामिल है। फिर भविष्य के फ्लाइट अटेंडेंट को एक गंभीर चिकित्सा आयोग से गुजरना होगा, जिसके दौरान यह हवा में संचालन के लिए उपयुक्तता स्थापित करता है। यदि चिकित्सक शारीरिक स्थिति में किसी विचलन का पता नहीं लगाते हैं, तो उम्मीदवार का प्रशिक्षण शुरू होता है।

प्रशिक्षण प्रबंधक

स्टीवर्ड स्कूल मुख्य रूप से प्रमुख वायु वाहक के साथ काम कर रहा है ताकि उसके छात्रों को तुरंत ऐसी जानकारी प्राप्त हो जो प्रत्यक्ष श्रम गतिविधियों में उनके लिए उपयोगी हो। सीखने की अवधि विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है। लेकिन यह दो कैलेंडर महीनों से कम नहीं होना चाहिए। ऐसे स्कूलों के श्रोता क्या हैं? सबसे पहले, शिक्षक अपने विद्यार्थियों को समझाते हैं कि स्टीवर्ड न केवल एक सुंदर रूप है, बल्कि कड़ी मेहनत भी है।

प्रशिक्षण सत्रों के दौरान, उड़ान के दौरान चिकित्सा देखभाल की उपस्थिति की नींव गुजरती है। इसके अलावा, सैद्धांतिक और व्यावहारिक स्थितियों को आतंकवादियों द्वारा एयरलाइनरों के जब्त के दौरान कर्मियों की कार्रवाई से संबंधित माना जाता है। आपातकालीन स्थितियों के बारे में कोई प्रश्न नहीं हैं, एक विमान पर आग लगने के रूप में, एक विमान, भूमि पर या पानी में या पानी में पानी में या कठिन मौसम की स्थिति के कारण एक अनियंत्रित लैंडिंग। इस तरह के वर्गों का उद्देश्य श्रोताओं को समझने के लिए किया जाता है: स्टीवर्ड एक व्यक्ति है जिसे यात्रियों के जीवन और स्वास्थ्य का जवाब देना होगा।

प्रशिक्षण उड़ान परिचरियों की प्रक्रिया में विशेष महत्व, उनके शिक्षकों को व्यावहारिक अभ्यास निर्वहन किया जाता है। स्कूल के छात्र आपातकालीन जाल के लिए खाली करना सीखते हैं, छाती पर हाथ पकड़ते हैं, ताकि हैंड्रिल के संपर्क से जला न हो। यह समझना कि स्टीवर्ड एक व्यक्ति है जो लगातार आत्म-सुधार होता है, कार्यक्रम सभी परीक्षाओं की सफल डिलीवरी के मामले में सिद्धांत पर बनाया गया है, एयरलाइन में रोजगार पर भरोसा करना संभव है। पहले मछली पकड़ने की उड़ानें जाओ। परीक्षण अवधि के सफल पारित होने के साथ, स्टीवर्ड को इस काम में भर्ती कराया गया है।

पेशे की विशेषताएं

स्वर्गीय स्वर्गदूतों को विमान पर बोर्ड पर व्यवहार के सभी नियमों से पूरी तरह से जब्त किया जाना चाहिए, स्पष्ट रूप से और सामंजस्यपूर्ण तरीके से कार्य करें। इसके लिए, प्रत्येक नई उड़ान से पहले सबसे पुरानी उड़ान परिचर अनिवार्य रूप से अपनी अधीनस्थ मिनी-परीक्षा के लिए रखती है, जिसके दौरान टीम सवालों के जवाब देती है। गलत प्रतिक्रिया के मामले में, बुजुर्ग उड़ान परिचर को उड़ान से प्रबंधक को हटाने का अधिकार है।

निष्कर्ष

रोमांस और रोमांच निश्चित रूप से इस तरह के पेशे की विशेषता है। लेकिन यह वही है जो वे सामान्य यात्रियों को देखते हैं। विमान को बोर्ड पर ढूंढना, वे सुंदर युवा युवा पुरुषों और लड़कियों को देखते हैं जो बचाव में आने के लिए तैयार हैं। वास्तव में, इस पेशे के प्रतिनिधियों को कई उड़ानों के दौरान पर्याप्त शारीरिक और मनोवैज्ञानिक भार का सामना करना पड़ता है। स्थायी लैंडिंग और यूपीएस शारीरिक स्वास्थ्य में नकारात्मक रूप से परिलक्षित होते हैं। विशेष रूप से इस से, ठीक सेक्स के प्रतिनिधियों का सामना करना पड़ता है। इसलिए, स्टीवर्ड जमीन पर "लिखित" हैं।

स्टीवर्ड, परिचारिका (फ्लाइट अटेंडेंट, फ्लाइट अटेंडेंट, इंग्लैंड फ्लाइट अटेंडेंट) - पानी और विमान पर एक साधारण संरचना का एक विशेषज्ञ, यात्री रखरखाव के लिए उन पर प्रदर्शन: आवासीय परिसर, टेबल सेटिंग, लेकिन ज्यादातर यात्रियों की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार (दुर्घटना के मामले में - यात्रियों की सहायता करें, आदि)।

स्टीवर्ड के कर्तव्यों में कप्तान और वरिष्ठ अधिकारियों का रखरखाव भी शामिल किया जा सकता है।

विमान की जटिलता के साथ, नियमित अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का उदय, इन विशेषज्ञों पर तेजी से उच्च मांगें शुरू की जानी चाहिए (विमान के डिवाइस का समग्र विचार, विदेशी भाषाएं आदि)। आज तक, यह पेशा न केवल बहुत मुश्किल है, बल्कि खतरनाक भी है।

कार्यात्मक जिम्मेदारियां

पूर्व उड़ान तैयारी;

इस पर्यवेक्षक के नोटिस का पता लगाने के मामले में विदेशी वस्तुओं की अनुपस्थिति के लिए विमान का निरीक्षण;

विमान की सैनिटरी स्थिति की निगरानी;

ऑनबोर्ड उपकरण और इसकी सेवाशीलता की पूर्णता की जांच;

आपातकालीन बचाव और उनके स्वास्थ्य की पूर्णता की जांच;

आंतरिक संचार के काम की जाँच करना;

ऑनबोर्ड संपत्ति का स्वागत और नियुक्ति (नैपकिन, तकिए, कंबल, आदि);

स्वागत और निर्वहन-रसोई सूची का प्लेसमेंट;

यात्रियों की बैठक और नियुक्ति;

लैंडिंग के दौरान यात्रियों पर नियंत्रण;

विमान के अधिग्रहण से पहले पृथ्वी पर यात्री सेवा (समाचार पत्रों, पत्रिकाओं, पेय पदार्थों का वितरण - कक्षा के आधार पर);

उड़ान में यात्री सेवा;
- सूचना कार्य (हवा के तापमान के बारे में संदेश ओवरबोर्ड, उड़ान की ऊंचाई के बारे में, चौंामदार इलाके आदि पर);

मार्ग कार्ड के साथ काम करना (सैलून में कंप्यूटर की स्क्रीन पर मार्ग दिखाएं);

पेय पदार्थ, भोजन का वितरण;

यात्रियों के साथ मरीजों का रखरखाव (पीने, दवाओं, मनोवैज्ञानिक समर्थन, आदि बनाने में सहायता प्रदान करना);

बच्चों की सेवा (भोजन, पीने, खिलौने, आत्म-सेवा सहायता, आदि);

रात की उड़ान में काम का संगठन (प्रकाश को बंद करना);

केबिन में हवा, दबाव, आर्द्रता के तापमान पर नियंत्रण;

व्यापार;

व्यक्तिगत सेवाओं का प्रावधान;

यदि आवश्यक हो तो पहली चिकित्सा देखभाल प्रदान करना;

यात्रियों के लिए मनोवैज्ञानिक समर्थन;

केबिन में स्वच्छता के लिए समर्थन;

मनोरंजन कार्यक्रम (मूवी डिस्प्ले);

धूम्रपान करने वालों और सोने के यात्रियों पर नियंत्रण;

उड़ान के दौरान यात्रियों के व्यवहार पर नियंत्रण (केबिन में निषेध स्टैंड इत्यादि);

लैंडिंग के दौरान और बाद में कल्याण यात्रियों पर नियंत्रण;

विमान के पूर्ण विराम के बाद यात्रियों के विघटन पर नियंत्रण;

यात्री देखभाल के बाद विदेशी वस्तुओं की अनुपस्थिति के लिए केबिन का निरीक्षण।

व्यक्तिगत गुण

संवाद;

सटीकता;

चौकसता;

सटीकता;

महत्वपूर्ण परिस्थितियों में स्वतंत्र निर्णय लेने की क्षमता;

एक ज़िम्मेदारी;

सहनशीलता;

भावनात्मक स्थिरता।

शिक्षा

एयरलाइन में साक्षात्कार और चिकित्सा परीक्षा के सफल पारित होने के बाद, प्रारंभिक पाठ्यक्रमों को पारित करना आवश्यक है। अक्सर, वे लगभग तीन महीने तक चलते हैं और सैद्धांतिक और व्यावहारिक भागों को शामिल करते हैं। पाठ्यक्रमों के पारित होने के लिए, भविष्य की परिचारिका परीक्षा उत्तीर्ण की जानी चाहिए। एक अंतरराष्ट्रीय प्रमाण पत्र प्राप्त करने के लिए, विदेशों में प्रशिक्षण पर विचार किया गया है जिसके दौरान छात्र छात्रवृत्ति का भुगतान करते हैं। "स्नातक" परीक्षा के बाद, आपको 30 घंटे के शैक्षिक कर प्राप्त करने की आवश्यकता है। सफलतापूर्वक इस चरण को पारित करने के लिए, आपको तीसरा श्रेणी की उड़ान परिचर प्रमाण पत्र मिलता है, बाद में वृद्धि घड़ी की चढ़ाई पर निर्भर करती है।

व्यावसायिक रोग

हेल्थ स्टेवार्डल्स कंपन और विकिरण के प्रभावों के संपर्क में है; शोर, समय क्षेत्र और दबाव बूंदों को बदलना - ये प्रारंभिक एकरूपता की ओर अग्रसर हैं। कार्य एक स्थायी आत्म-नियंत्रण से भी जुड़ा हुआ है - यात्रियों के संबंध में गलत व्यवहार अस्वीकार्य है। ब्याज के साथ कठिनाइयों को क्षमताओं को खोलकर मुआवजा दिया जाता है, क्योंकि 20 वीं शताब्दी का सबसे रोमांटिक पेशा XXI की सदी में रहता है।

वेतन उच्च।

कारभारी का पेशा तब दिखाई दिया जब पहले एयरलाइनर लॉन्च किए गए। सबसे पहले, उनकी जिम्मेदारियों ने सहायक पायलट प्रदर्शन किया। हालांकि, यह बहुत सुविधाजनक नहीं था क्योंकि उसके पास अपने कार्य होते हैं, इसलिए इस स्थिति में एक अलग विशेषज्ञ नियुक्त करने का निर्णय लिया गया था। इसके लिए धन्यवाद, सेवा सेवा में सुधार हुआ है, और विमान पर सुरक्षा के स्तर में सुधार हुआ है।

कुछ का मानना \u200b\u200bहै कि परिचारिका के काम में कुछ भी जटिल नहीं है। ऐसा लगता है कि आप एक सुंदर रूप में जाते हैं, पेय फैलाते हैं, विभिन्न देशों के लिए उड़ान भरते हैं और इसके लिए बड़ा पैसा प्राप्त करते हैं, लेकिन क्या यह वास्तव में है? बेशक नहीं। किसी भी पेशे में कठिनाइयां हैं, और उड़ान परिचरों के लिए, इसके लिए बहुत सारी आवश्यकताएं हैं। उसे बनने के लिए, एक इच्छा पर्याप्त नहीं है। उचित शिक्षा प्राप्त करना, उत्कृष्ट स्वास्थ्य प्राप्त करना, जटिल और बहुत कुछ करना आवश्यक है।

कारभारी एयरलाइनर पर एक साधारण कर्मचारी है, जो सेवा कर्मियों के कर्तव्यों का पालन करता है। सबसे पहले, ऐसे कर्मचारी यात्रियों की सुरक्षा और प्राथमिक चिकित्सा के लिए जिम्मेदार हैं। पहले, एक परिचारिका बनने के लिए, नर्स की शिक्षा होना जरूरी था। इसके अलावा, उन्हें महिलाओं के लिए भारी और कभी-कभी असहनीय काम करने की ज़रूरत थी, जो सामान को अनलोड करना था, विमान को हैंगर को भेजना आदि। आज, यह पेशा ऐसे कर्तव्यों के लिए प्रदान नहीं करता है, लेकिन यह अभी भी एक मुश्किल है परिवाह। इस पेशे के प्रतिनिधि के लिए बुनियादी आवश्यकताएं यहां दी गई हैं:

  • उपयुक्त उच्च शिक्षा;
  • उत्कृष्ट स्वास्थ्य जो एक विशेष चिकित्सा आयोग पर जांच की जाती है;
  • युवा, 30 साल बाद वे इस नौकरी पर नहीं लेते;
  • यह वांछनीय है कि इस स्थिति के लिए एक उम्मीदवार एक छोटी वृद्धि, औसत सेट और सुखद उपस्थिति के साथ है;
  • स्पष्ट भाषण और उपन्यास, अच्छी आवाज;
  • दो भाषाओं का ज्ञान (मूल + अंग्रेजी);
  • मूलीज और मुस्कान।

एक और 80 साल पहले, स्टेवार्डल्स को अविवाहित होना था, 160 सेमी तक लंबा था और वजन 52 किलो तक था। आज स्थिति कुछ हद तक बदल गई है। श्रमिकों में पति और यहां तक \u200b\u200bकि बच्चे भी हो सकते हैं।

उड़ान परिचरियों के बीच क्या अंतर है: कर्मचारी जिम्मेदारियां

परिचारिका और उड़ान क्षमता के बीच का अंतर यह है पहला विकल्प वार्तालाप है, और दूसरा आधिकारिक है। रोजगार रिकॉर्ड और बीजिक पर, "फ्लाइट अटेंडेंट" या "फ्लाइट अटेंडेंट" लिखा गया है, और कारभारी एक सार्वजनिक, संवादी नाम है। जिम्मेदारियों परिचारिका में शामिल हैं:

  1. यात्रियों की बैठक और नियुक्ति।
  2. उड़ान के दौरान भोजन का संगठन। इसमें उन लोगों के लिए पेय का प्रसार भी शामिल है जो चाहते हैं।
  3. सुरक्षा नियमों के अनुसार बोर्ड पर सुरक्षा गारंटी।
  4. उड़ान भरने के लिए यात्रियों की तैयारी।
  5. यात्रियों के किसी व्यक्ति को खराब होने की स्थिति में चिकित्सा देखभाल का प्रावधान।
  6. प्राथमिक चिकित्सा निधि की जाँच करें।
  7. विमान के बोर्ड पर तापमान पर नियंत्रण।
  8. सैनिटरी और स्वच्छ मानकों के लिए सैलून नियंत्रण।
  9. निषिद्ध वस्तुओं की उपस्थिति के लिए विमान की जाँच करना।
  10. उभरते संघर्षों को रोकने, यात्रियों के व्यवहार पर नियंत्रण।
  11. आंतरिक संचार की जाँच करें।
  12. उड़ान के समय के बारे में सूचित करना।
  13. रिसेप्शन और रसोई-बोफू आइटम का प्लेसमेंट।
  14. एक उड़ान के दौरान यात्रियों से आने वाले ब्याज के सभी प्रश्नों को समझाते हुए।
  15. बोर्ड पर दस्तावेज भरना।

ध्यान दें कि यह पेशा बहुत जिम्मेदार और गंभीर है। यही कारण है कि एक उड़ान क्षमता बनने के लिए, निम्नलिखित गुणों के लिए आवश्यक है: समाजशीलता; धीरज; संयम; संघर्ष स्थितियों से बाहर निकलने की क्षमता; हँसोड़पन - भावना; दृढ़ निश्चय; जिम्मेदारी लेने की क्षमता; प्रदर्शन; erudition; भावनात्मक स्थिरता; गति प्रतिक्रिया; चौकसता; ध्यान देने की क्षमता; अनुशासन; समय की पाबंदी; अच्छी याददाश्त; वॉल्यूम विजन; कूटनीति; सहनशीलता; परिष्कार; मन का तकनीकी गोदाम। ऐसा पेशा पूरी तरह से उन लोगों के लिए उपयुक्त नहीं है जो मुश्किल परिस्थितियों में खो गए हैं, यह नहीं पता कि निर्णय कैसे लें और ऊंचाई से डरते हैं। यही कारण है कि, इस स्थिति की नियुक्ति करते समय, सभी बारीकियों को ध्यान में रखते हुए, एक गंभीर चयन होता है और केवल सबसे अच्छा उड़ान परिचर बन जाता है।

पेशेवरों और विपक्ष पेशे

एक ओर, संपादकीय द्वारा काम बहुत दिलचस्प और रोमांटिक है। आप लगातार नए लोगों से मिलते हैं, विभिन्न शहरों और देशों के लिए उड़ान भरते हैं, नई भावनाएं और इंप्रेशन प्राप्त करते हैं। लेकिन, दूसरी तरफ, यह एक बड़ी ज़िम्मेदारी है, घर से दूरस्थता और करीबी लोगों के साथ-साथ हवा में निरंतर शगल की विशिष्टता। जो इस तरह की कमियों के साथ तैयार करने के इच्छुक हैं वे अपने मामले के असली स्वामी बन जाते हैं और उच्च शुल्क प्राप्त करते हैं। उड़ान परिचरियों के पेशे से अधिक पर विचार करें।

सकारात्मक पक्ष:

  1. दुनिया को देखने की क्षमता तस्वीर में नहीं है, लेकिन हकीकत में।
  2. उच्च मजदूरी, स्थायी लाभ, वाउचर, सामाजिक संकुल और सामाजिक गारंटी।
  3. प्रति वर्ष 45 कैलेंडर दिन छुट्टी।
  4. दिलचस्प और समृद्ध जीवन।
  5. 45 साल की उम्र में सेवानिवृत्ति।
  6. सम्मान और सम्मान।

नकारात्मक पक्षों में, निम्नलिखित नोट किया जा सकता है:

  • लगातार जलवायु परिवर्तन;
  • काम जिसे सक्रिय करने के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है;
  • निरंतर अधिभार;
  • कठिन आयु प्रतिबंध;
  • जीवन के लिए खतरा बढ़ गया।

हां, फ्लाइट अटेंडेंट्स और फ्लाइट अटेंडेंट्स एक परिवार को शुरू करना मुश्किल है, क्योंकि उनके अधिकांश जीवन वे काम पर खर्च करते हैं और घर पर व्यावहारिक रूप से नहीं हैं। जीवन में ऐसे साथी को ढूंढना बहुत मुश्किल है, जो इस काम के विनिर्देशों को तैयार करने के लिए तैयार था। दुर्भाग्यवश, महिलाएं अक्सर ऐसे काम पर स्वास्थ्य को कमजोर करती हैं, जिसके परिणामस्वरूप स्त्री रोग संबंधी समस्याएं जो बांझपन का कारण बन सकती हैं। यही कारण है कि, इस तरह के एक विशिष्ट करियर को चुनना, यह तय करना आवश्यक है कि जीवन में आपके लिए यह अधिक महत्वपूर्ण है और क्या आप अपने रास्ते पर उत्पन्न होने वाली कठिनाइयों का सामना करने के लिए तैयार हैं। ऐसे कई मामले हैं जब महिलाएं, जो उड़ान परिचरियों द्वारा 1-2 साल तक काम करती हैं, ने अपनी स्थिति से इनकार कर दिया, क्योंकि उन्हें एहसास हुआ कि यह उनका व्यवसाय नहीं है, वे अपने जीवन और स्वास्थ्य को जोखिम देने के लिए तैयार नहीं हैं।

एक परिचारिका कैसे बनें?

एक परिचारिका लेने के लिए उच्च शिक्षा और इच्छा पर्याप्त नहीं है। सबसे पहले आपको यह सब कुछ साबित करने की आवश्यकता है कि आप वास्तव में इस स्थिति के लिए उपयुक्त हैं। विश्वविद्यालय के अंत में कई एयरलाइंस से संपर्क करने के बाद बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि आप तुरंत इस पोस्ट पर विचार करना चाहेंगे। शायद कहीं भी आपको एयरलाइंस में विशेष प्रारंभिक पाठ्यक्रमों से गुजरने की पेशकश की जाएगी। वे आपको देखेंगे, आपकी क्षमता की सराहना करेंगे और यदि कोई समस्या नहीं है, तो वे नौकरी लेंगे।

एक फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए, आपको बहुत कुछ सीखना होगा, मेहनती, amply और erudite होना चाहिए। पूरी तरह से आत्मसमर्पण करना महत्वपूर्ण है और सबसे अच्छा होने का प्रयास करें। इस मामले में, आप सभी परीक्षणों को पारित करेंगे और वांछित स्थिति प्राप्त करेंगे, जो बाद में आपको न केवल सम्मान और सम्मान, बल्कि उच्च मजदूरी, कई लाभ और अविस्मरणीय इंप्रेशन भी लेंगे। इसके अलावा, यह अनदेखा करना असंभव है कि आपके पास वास्तव में दिलचस्प जीवन होगा जिससे कई लोगों में ईर्ष्या हो। दुनिया के अधिकांश देशों को मुफ्त में जाने के लिए केवल क्या संभव है।

के साथ संपर्क में

भंडारिन, साथ ही साथ प्रबंधक - यह एक साधारण संरचना का एक विशेषज्ञ है, जो वायु और जल वाहनों के चालक दल का हिस्सा हो सकता है। इस तरह के विशेषज्ञ का मुख्य कार्य यात्रियों की सेवा है, यदि आवश्यक हो तो उनकी सुरक्षा की देखभाल - चिकित्सा देखभाल का प्रावधान। स्टेवार्डल्स और स्टूवर्स जांचें कि क्या सभी यात्रियों ने बेल्ट के साथ बन्धन किया है, बचाव वेट्स और ऑक्सीजन मास्क, डायवर्ट उत्पादों और पेय के उपयोग के लिए नियमों की व्याख्या करें। पेशे मुख्य रूप से "मैन-मैन" श्रेणी श्रेणी से संबंधित है, क्योंकि यह सेवा क्षेत्र से संबंधित है। पेशे उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो मनोविज्ञान और भूगोल में रूचि रखते हैं (स्कूल विषयों में रुचि के लिए पेशे की पसंद देखें)।

संक्षिप्त विवरण: परिचारिका कौन है?

फ्लाइट अटेंडेंट्स की पोस्ट बीसवीं शताब्दी के पहले भाग में दिखाई दी। फिर, चिकित्सा शिक्षा वाली एक लड़की को इस काम की अनुमति थी, हालांकि उनकी जिम्मेदारियों में कंपोस्टिंग टिकट भी शामिल थे, केबिन, शौचालय और पायलटों के केबिन, प्लेड और च्यूइंग गम का वितरण, और यहां तक \u200b\u200bकि लोडिंग और अनलोडिंग सामान भी शामिल थे। सौभाग्य से, समय के साथ, तकनीकी उपकरणों की मदद से विशेष श्रमिकों द्वारा सभी शारीरिक रूप से कठिन कार्य किए जाने लगा, और उड़ान परिचरों को उनके द्वारा जारी किया गया था।

पेशे की विशेषताएं

स्टेवार्डल्स की रिक्ति रोमांटिक फ्लोर में घिरा हुआ है, और यह नहीं कहा जा सकता है कि यह बिल्कुल उचित नहीं है। हालांकि, इस तरह के एक कर्मचारी के लिए प्रत्येक उड़ान इतनी रोमांस नहीं है, कितना काम है, जो पूरी तरह से सही होना चाहिए। स्टीवर्डल्स और स्टूवर्स एयरलाइन के प्रतिनिधियों द्वारा यात्रियों के करीब हैं और तदनुसार, उनके व्यावसायिकता प्रतिष्ठा और उत्तरार्द्ध की स्थिति को प्रभावित करती है। परिचारिका की मुख्य जिम्मेदारियां आमतौर पर निम्नलिखित होती हैं:

  • बचाव उपकरणों की पूर्णता की जांच करना।
  • यात्रियों की बैठक, उनके बोर्डिंग कूपन की जांच, केबिन में स्थानों को खोजने में सहायता करना।
  • बचाव और आउटपुट का उपयोग करने के तरीकों के बारे में यात्रियों को सूचित करने सहित उड़ान के लिए तैयारी।
  • उड़ान, चेतावनी या संघर्ष स्थितियों के संकल्प के दौरान यात्री व्यवहार पर नियंत्रण।
  • यदि आवश्यक हो तो चिकित्सा देखभाल प्रदान करना।
  • आंतरिक नियंत्रण: आर्द्रता और वायु तापमान के स्तर के पीछे, विदेशी संदिग्ध वस्तुओं की उपस्थिति, सैनिटरी मानकों के अनुपालन आदि।
  • भोजन और पेय का वितरण।
  • गंतव्य पर आगमन पर यात्रियों को विदाई।

इस तरह के एक परिचारिका के बारे में विचारों में, अधिकांश लोगों की कल्पना में प्रसिद्ध एयरलाइन के कॉर्पोरेट सूट में एक पतली लड़की है। यह इनमें से कई कंपनियों द्वारा अवसरों के लिए आवेदकों की उपस्थिति के लिए कुछ आवश्यकताओं को लागू किया जाता है। आवश्यकताएं कम या ज्यादा कठोर हो सकती हैं, लेकिन वे हमेशा होते हैं।

स्थगित पेशे के पेशेवरों और विपक्ष

पेशेवरों

  1. सभ्य वेतन, पूर्ण सामाजिक पैकेज।
  2. दुनिया भर में यात्रा करने की क्षमता।
  3. समय से पहले सेवानिवृत्ति।
  4. सभ्य सामाजिक स्थिति।

माइनस

  1. शरीर पर एक बड़ा भार (और समय क्षेत्रों के परिवर्तन के कारण, और पैरों पर उड़ान का एक महत्वपूर्ण हिस्सा करने की आवश्यकता के कारण)।
  2. नियमित रूप से घर छोड़ने की आवश्यकता, जो रिश्तेदारों और प्रियजनों के साथ संबंधों में कठिनाइयों का कारण बन सकती है।
  3. उड़ानों के बीच ब्रेक में हवाई अड्डे के क्षेत्र को छोड़ने के अवसर की कमी।

महत्वपूर्ण व्यक्तिगत गुण

तनाव प्रतिरोध, संचार, मनोवैज्ञानिक स्थायित्व, शारीरिक सहनशक्ति, राजनयिक, संयम, सुखद उपस्थिति फ्लाइट अटेंडेंट के लिए महत्वपूर्ण हैं। इसके अलावा, इसमें अच्छी दृष्टि और अफवाह, तेज प्रतिक्रिया, स्पष्ट उपन्यास और एक अच्छी आवाज होनी चाहिए। परिचारिका पर प्रशिक्षण लापता कौशल के अधिग्रहण में मदद कर सकता है, लेकिन इस क्षेत्र में काम खोजने के लिए उपयुक्त स्रोत डेटा के बिना मुश्किल होगा।

कारभारी पर प्रशिक्षण

स्टीवर्डस में दशजा या विश्वविद्यालय में प्रशिक्षण की कोई आवश्यकता नहीं है। अक्सर, एयरलाइनों ने जो नए कर्मियों को टाइप करते हैं, वे अपने भविष्य के सहयोग के लिए प्रशिक्षण पाठ्यक्रम आयोजित करते हैं (ये पाठ्यक्रम आमतौर पर कई महीने होते हैं)। लेकिन अध्ययन करने के लिए, आपको एक साक्षात्कार पारित करने की आवश्यकता होगी।

कुछ विशिष्टताओं के लिए शिक्षा के लिए डिप्लोमा की उपस्थिति सफल रोजगार की संभावना को बढ़ा सकती है। उदाहरण के लिए, परिचारिका के पेशे को प्राप्त करने के प्रश्न का उत्तर "परिवहन पर सेवा" (कोड 43.01.06) में प्रशिक्षण की दिशा कहां हो सकती है। प्रमाण पत्र के मध्य स्कोर के आधार पर नामांकन, ग्रेड 11 के बाद प्रशिक्षण 2 से 4 साल तक रहता है, ग्रेड 9 के बाद - 3 से 5 साल (शिक्षा के रूप में: पूर्णकालिक, शाम या पत्राचार )।

पाठ्यक्रम

जैसा कि पहले से ही उल्लेख किया गया है, परिचारिका की तैयारी पर पाठ्यक्रम राज्य का विस्तार करते समय सभी एयरलाइंस खर्च करते हैं। इसके अलावा, ज्यादातर मामलों में वे पास करने के लिए बाध्य हैं और जिन्होंने इस तरह की स्थिति में काम नहीं किया है, और अनुभव वाले उम्मीदवारों (चूंकि विभिन्न कंपनियों में उड़ान परिचरियों और कर्मचारियों के कर्तव्यों के बाद भिन्न हो सकते हैं)। पाठ्यक्रम हमेशा परीक्षा के पारित होने से पूरा होते हैं, जिसके बाद आपको 30 घंटे के प्रशिक्षण के माध्यम से जाने की आवश्यकता होगी। केवल तभी, आप तीसरे श्रेणी के उड़ान परिचर (केवल तीन के वर्ग, उच्चतम) का आधिकारिक प्रमाण पत्र प्राप्त कर सकते हैं।

परिचारिका के लिए शीर्ष कॉलेज

काम की जगह

परिवहन कंपनियों में कार्यवाहक काम करते हैं। अक्सर हम विमानन फर्मों के बारे में बात कर रहे हैं, हालांकि पानी के जहाजों पर उड़ान परिचर भी कॉल कर सकते हैं।

वेतन परिवाह

हालांकि फ्लाइट अटेंडेंट का राजस्व स्तर उस विमान पर निर्भर करता है जो कंपनी यह काम करता है, और किस देश में नियोजित होता है, यह हमेशा काफी अधिक होता है।

03/16/2020 को वेतन

रूस 2 9 800-19 0000 ₽

मॉस्को 30000-19 0000 ₽

कैरियर विकास

कारभारी तीसरे श्रेणी की उड़ान परिचर की स्थिति से शुरू होती है, जैसे घड़ी बढ़ जाती है, यह दूसरी और प्रथम श्रेणी के लिए आवेदन कर सकती है। अक्सर, यह वास्तव में प्रथम श्रेणी के फ्लाइट अटेंडेंट का शीर्षक ऐसे कर्मचारी के करियर का एक शिखर बन जाता है।

पेशेवर ज्ञान

  1. परिवहन पर सुरक्षा संगठन।
  2. परिवहन जोखिम और बीमा।
  3. परिवहन में सेवा का संगठन।
  4. चिकित्सा की मूल बातें।
  5. मनोविज्ञान की मूल बातें।
  6. प्रबंधन।

प्रसिद्ध परिचारिका

  1. संयुक्त राज्य अमेरिका में पहला अफ्रीकी अमेरिकी उड़ान परिचर रूथ कैरल टायलर।
  2. आतंकवादी हमले से यात्रियों के बचाव के दौरान निधन की मृत्यु हो गई।
  3. जोहाना सिगुर्दोथडॉथिर, आइसलैंडिक स्टेवार्डल्स, जो बाद में आइसलैंड के प्रधान मंत्री बन गए (और एक ही समय में दुनिया में प्रधान मंत्री की पहली महिला)।