यॉट की संपत्ति। विश्व - एक विशाल नौका-आवासीय भवन

सवाल " जहां आपके घर को कम होना चाहिए?»अब प्रासंगिक नहीं है।

कहीं भी, कहीं भी!

हमारी कंपनी ने घरों का उत्पादन शुरू किया है जो पानी पर चल सकते हैं। और यह एक नौका या नौकायन नहीं है। यह बल्कि एक फ़्लोटिंग द्वीप या चिकना घर है।

क्यों पानी में घर होना चाहिए?

क्योंकि वस्तुतः पूरी दुनिया में जलजनित कर-मुक्त हैं। आप अपने घर को मॉस्को या न्यूयॉर्क, सिडनी या बार्सिलोना के केंद्र में कानूनी रूप से रख सकते हैं। केवल कुछ शहरों में, जैसे कि वेनिस या एम्स्टर्डम, जहां पानी पर रहने वाले बहुत सारे लोग हैं, केवल अस्थायी पार्किंग के लिए परमिट प्राप्त करना संभव है। दुनिया के बाकी हिस्सों में, किसी विशेष देश में आपके रहने की अवधि को आपके वीजा की अवधि से ही नियंत्रित किया जाता है। लेकिन शांत और गर्म देशों के 90% से अधिक देश में अपने प्रवास को सीमित नहीं करते हैं। और दशकों से संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे देश में, 10 लाख से अधिक केवल रूसी-भाषी लोग जो कि एक समय सीमा समाप्त हो चुके हैं, वीजा समाप्त कर रहे हैं।

क्यों नहीं एक बड़ी नौका खरीद लेंगे?

क्योंकि एक नौका हमारे घर का आकार बहुत अधिक महंगा है। और लंबे समय तक या लगातार रहना घर में अधिक सुविधाजनक है, और नौका पर नहीं। इसके अलावा, मोटर नौकाएं समुद्र को पार करने में सक्षम नहीं हैं, और इस आकार के नौकायन नौका को संचालित करने के लिए एक पूरे चालक दल की आवश्यकता होती है। हमारे मकान आसानी से मियामी और उससे आगे तक पहुंच जाएंगे।

अगर एक पत्थर और एक बूंद पर घर उड़ता है तो क्या होगा?

हमारे घर का निर्माण सबसे आधुनिक तकनीक का उपयोग करके बनाया गया था। इसमें पॉलीयूरेथेन फोम से भरा मधुकोश होता है। यहां तक \u200b\u200bकि अगर आप पतवार के माध्यम से पंच करते हैं या पतवार के एक बड़े टुकड़े को आरी से काटते हैं, या बस एक नली से पानी डालते हैं, तो घर अपरिवर्तित जारी रहेगा। यह स्टायरोफोम की मोटी शीट को डूबाने की कोशिश करने जैसा है। आप इसमें छेद कर सकते हैं या इसे कई टुकड़ों में तोड़ सकते हैं, यह अभी भी तैरता रहेगा।

सदन का आकार क्या है?

स्टैंडर्ड हाउस 20 मीटर लंबा और तीन स्तरों पर 10 मीटर चौड़ा है।

घर में निम्न शामिल हैं:

किचन एरिया, डाइनिंग टेबल, सोफा, बड़े प्लाज़्मा टीवी के साथ बड़ा कमरा।

दो अतिथि (या बच्चों के) बाथरूम के साथ कमरे।

किंग साइज बेड और अलग बाथरूम के साथ बड़ा मास्टर बेडरूम।

शामियाना, जकूज़ी और बगीचे के साथ खुला बरामदा।

मध्य डेक पर एक खुला सूरज डेक।

घर के चारों ओर एक खुला गोलाकार बरामदा।

Inflatable नावों, जेट स्की, हैंग ग्लाइडर, सर्फिंग, साइकिल और इलेक्ट्रिक स्कूटर के भंडारण के लिए आंतरिक डेक।

कितनी है?

चूंकि उत्पाद एक-टुकड़ा है और दो समान घर नहीं हो सकते हैं, इसलिए घर की अंतिम लागत में डिजाइन चरण में ग्राहक के साथ चर्चा की गई कई बारीकियां शामिल हैं।

एक अद्वितीय मामले की लागत से अधिक नहीं है आधा मील। यू एस डॉलर... इसमें आंतरिक सजावट, साथ ही घरेलू और नेविगेशन उपकरण को जोड़ा जाना चाहिए।

बिजली, पानी और अधिक प्राप्त करने के लिए कहाँ?

हमारा घर बिलकुल AUTONOMY है! इसे किसी तटीय संचार से जोड़ने की आवश्यकता नहीं है। (हालांकि तकनीकी रूप से संभव है)

- विद्युत शक्ति सौर पैनलों द्वारा 15 किलोवाट की कुल शक्ति के साथ प्रदान की जाती है, जो विशेष हीलियम बैटरी में जमा होती है।

समुद्री जल का विलवणीकरण आपको पानी बचाने की अनुमति नहीं देता है।

अपशिष्ट जल उपचार प्रणाली इसकी गुणवत्ता को पुनरावर्तन के बिंदु पर लाती है।

जलवायु सेटिंग्स आपको प्रत्येक कमरे में तापमान और आर्द्रता को व्यक्तिगत रूप से समायोजित करने की अनुमति देती हैं।

रसोई एक बड़े फ्रिज-फ्रीजर और मुक्त बर्फ बनाने वाली मशीन से सुसज्जित है; ओवन के साथ प्रेरण हॉब; माइक्रोवेव ओवन और घरेलू उपकरण (मिक्सर, जूसर, आदि) की एक किस्म।

एक सदन में कैसे हो सकता है?

यह माना जाता है कि अधिकांश समय (95% से अधिक), सदन कहीं भी स्थानांतरित नहीं होता है। (हालांकि, अधिकांश नौकाओं की तरह)। यह कुछ सुरम्य खाड़ी में स्थित है। हालांकि, आंदोलन के लिए बहुत सारे अवसर हैं।

तट के साथ धीरे-धीरे स्लाइड करने के लिए, घर में 4 बिल्कुल चुप इलेक्ट्रिक मोटर्स हैं। वे आपको पूरे दिन 5 समुद्री मील (9 किमी / घंटा) की गति से यात्रा करने की अनुमति देते हैं।

तेज यात्रा या खराब मौसम की स्थिति में, दो ईंधन-कुशल डीजल इंजन हैं जो घर को 14 समुद्री मील (विशिष्ट क्रूज शिप गति) पर समुद्र में यात्रा करने की अनुमति देते हैं।

लेकिन सागर को पार करने के लिए, आपको एक पाल की जरूरत है। हमारे घर में पाल नहीं है, लेकिन पंख हैं, एक हवाई जहाज की तरह। इसलिए, कोई हेडिंग, केबल, हैलीकार्ड, शीट और अन्य अपरिहार्य पाल सामान नहीं हैं।

जब आवश्यक हो और लंगर में शामियाना के रूप में पंख एक पाल के रूप में सेवा करते हैं। सदन में कुल तीन विंग हैं। विंग हाइड्रोलिक ड्राइव का उपयोग करके 4 सेकंड में काम करने की स्थिति में बढ़ जाता है। इसके लिए एक बटन दबाने की जरूरत होती है। कंप्यूटर विंग को हवा के हमले के इष्टतम कोण पर सेट करता है, और सदन की गति की दिशा की परवाह किए बिना स्वचालित रूप से इस कोण को बनाए रखता है।

जो कुछ भी है वह आंदोलन की दिशा निर्धारित करने के लिए है और ऑटोपायलट आपके लिए सभी काम करेगा। वैश्विक पोजिशनिंग सिस्टम आपको अपने क्षेत्र में सभी जहाजों की आवाजाही की दिशा को ट्रैक करने की अनुमति देगा, और वे टकराव से बचने के लिए आपको देखेंगे।

क्या हो रहा है?

वर्तमान में, केवल जहाजों को जो आंदोलन के मार्ग का सख्ती से पालन करने के लिए मजबूर किया जाता है, तूफान में मिल जाते हैं। आप हमेशा तूफान को चकमा दे सकते हैं। आखिरकार, एक तूफान या तूफान प्रकृति में स्थानीय है। आपको उनके स्थान और प्रक्षेपवक्र के बारे में लगातार जानकारी होगी। और केवल आप ही तय कर सकते हैं कि तूफान में जाना है या नहीं।

लेकिन यहां तक \u200b\u200bकि अगर आप तूफान से गुजरने का फैसला करते हैं, तो यह एक त्रासदी नहीं है, बल्कि एक साहसिक कार्य है। आपको पतवार पर होने की आवश्यकता नहीं है। आप खिड़की के माध्यम से प्रशंसा करेंगे कि कैसे आपका घर धीरे-धीरे तत्वों के माध्यम से अपना रास्ता बना रहा है।

मैं पर्याप्त नहीं हो सकता!

हालांकि, ज्यादातर लोगों की तरह

हमारे सदन में TRIMARAN भवन का आकार है, अर्थात कम से कम कमाल का पोत। कोई पिचिंग नहीं होगी। शांत मौसम को आंदोलन के लिए चुना जा सकता है।

दो अरबों के लिए डॉल्स मैं दुनिया के किसी भी देश में सबसे ज्यादा हो सकता है!

बेशक, लेकिन यह सिर्फ एक घर होगा। और आप दूसरे देश में रहना शुरू कर देंगे। और दौरे पर दुनिया के साथ संवाद। यात्रा करना।

हमारे घर की अवधारणा आपको अपने घर के आराम से समझौता किए बिना, पूरे विश्व में "प्रयास" करने की अनुमति देती है। राज्यों में कुछ वर्षों के लिए रहते हैं, और फिर बहमास में थोड़ा स्थानांतरित करते हैं या एक साल के लिए न्यूजीलैंड जाते हैं। क्या आप अपने आप को तीन सप्ताह के लिए समुद्र में घूमना नहीं चाहते हैं? हमें इसके बारे में बताएं और हम आपके घर को एक नए पार्किंग स्थल पर ले जाएंगे, और आप हवाई जहाज से पहुंचेंगे।

कैसे सबसे ज्यादा लागत आती है?

पेड पार्किंग केवल यॉट क्लबों में मौजूद है। यॉटसमैन को पानी और बिजली के साथ ईंधन भरने के लिए उन्हें प्रवेश करने के लिए मजबूर किया जाता है, तट पर स्नान और वॉशिंग मशीन तक पहुंच के लिए।

यह सब आपके पास सबसे अच्छी गुणवत्ता के घर में है। इसलिए, आपको यॉट क्लब से इन सेवाओं को खरीदने की आवश्यकता नहीं है।

तटीय दीवार आमतौर पर स्वतंत्र होती है, इसलिए यह हमेशा नौकाओं से घनी होती है। लेकिन आपके पास एक ट्रम्प कार्ड है जो आपको लगभग किसी भी शहर में एक मुफ्त जगह खोजने में मदद करेगा। नौकाओं के लिए न्यूनतम मसौदा 1.5 मीटर है, हमारे हाउस में केवल 50 सेंटीमीटर है। यही है, अगर पानी घुटने से गहरा है, तो यह आपके लिए पर्याप्त है। और उथले पानी के स्थान हमेशा स्वतंत्र होते हैं।

उसी कारण से, आपके लिए रोडस्टेड में एक जगह ढूंढना आसान है, क्योंकि आप हमेशा नौकाओं की तुलना में किनारे के करीब खड़े हो सकते हैं। नौका पर लंगर (या रोडस्टेड में) बहुत आरामदायक नहीं है, क्योंकि केवल एक लंगर है और, हवा की दिशा के आधार पर, नौका हर समय लंगर के चारों ओर घूमती है। हमारा घर 4 से उगता है! हर कोने से लंगर, इसलिए यह समुद्र में एक तेल मंच के रूप में प्रबलित कंक्रीट के रूप में खड़ा है।

कनेक्ट क्या है?

सागर में केवल उपग्रह संचार ही काम कर सकता है। आज, एक सैटेलाइट फोन की कीमत आईफोन से ज्यादा नहीं है। आप सैटेलाइट के जरिए महंगे इंटरनेट का भी इस्तेमाल कर सकते हैं। लेकिन मेल के लिए यह काफी स्वीकार्य है।

यदि आप एक रेगिस्तानी द्वीप पर नहीं हैं, तो आपके पास हमेशा एंटीना और एम्पलीफायर का उपयोग करके 3 जी और वाई-फाई होता है। आखिरकार, तटबंध पर लगभग सभी कैफे में एक मुफ्त क्षेत्र है जो उपकरण के लिए आपके घर तक पहुंच जाएगा।

लेकिन अगर आपको एक रेगिस्तानी द्वीप पर लाया जाता है, तो रात के खाने के लिए लॉबस्टर ऑर्डर करने के लिए आपको बस इसके बाद गोता लगाना होगा। इसके लिए आवश्यक सभी उपकरण घर में हैं।

और फिर एक हाइड्रो-मोटो हैंग-ग्लाइडर है, जिस पर आप द्वीप के चारों ओर उड़ सकते हैं, या इसके चारों ओर एक उच्च गति वाली inflatable मोटरबोट पर जा सकते हैं। इस सब के साथ घर पूरा हो गया है।

ओवरलैंड को स्थानांतरित करने के लिए घर में इलेक्ट्रिक स्कूटर प्रदान किए जाते हैं। उन्हें बिना पंजीकरण के सड़कों पर लगभग हर जगह चलाया जा सकता है।

क्या मेरे घर में स्वामित्व के अधिकार हैं?

घर आप पर रूसी संघ में एक गैर-व्यावसायिक पोत के रूप में पंजीकृत है। यह इस तरह के जहाजों के लिए सभी आवश्यकताओं को पूरा करता है और एक सरकारी एजेंसी द्वारा जारी किया गया प्रमाण पत्र है। कर, रूसी संघ के कानून के अनुसार, हॉर्स पावर के लिए शुल्क लिया जाता है, और कार की तुलना में सदन में उनकी संख्या कम है। इसलिए, एक लक्जरी घर के लिए वार्षिक कर एक नियमित कार की तुलना में कम है।

पंजीकरण और संबंधित प्रमाण पत्र (जहाज का टिकट) सदन के कानूनी स्वामी के रूप में आपके अधिकारों की पुष्टि करता है।

ऐसा घर बनाने में कितना समय लगता है?

घर का निर्माण 6 महीने से चल रहा है, और घर और नेविगेशन उपकरण के बारे में उसी समय स्थापित किया जा रहा है। यही है, अनुमानित निर्माण समय मौसम के लिए समायोजित एक वर्ष है।

लगभग दो और महीनों के लिए हाउस को मेडिटेरेनियन ड्राइव करें। इस समय के दौरान, सदन को सभी मोड में सक्रिय रूप से परीक्षण किया जाता है।

आप इस लेख को पढ़ें। यदि आप आईटी में इस तरह की गलती करते हैं, तो आपको पता चल जाएगा कि क्या हुआ है। क्या आपका कोई सवाल है? यह आपको केवल एक ही मिनट में ले जाएगा।

बेशक, आप बस चुपचाप चल सकते हैं, लेकिन तब लेखक के पास आपके लिए लिखने के लिए कोई प्रोत्साहन नहीं होगा।

अगर अचानक यह विचार मन में आता है, तो यह स्पष्ट रूप से खुद से नहीं है, कहीं न कहीं मैंने देखा और सुना है कि लोग नौकाओं पर रहते हैं, यात्रा करते हैं और जीवन का आनंद लेते हैं। ठीक है, ऐसा होता है ... फिर आप खुद पर कोशिश करना शुरू करते हैं, और क्या होगा अगर यह सच है, बजाय थाईलैंड, साइप्रस, आदि में एक घर या अपार्टमेंट खरीदने के लिए। एक नौका खरीदें?
पेशेवरों:
- चूंकि दक्षिण पूर्व एशिया के किसी भी देश में स्थायी निवास प्राप्त करना व्यावहारिक रूप से असंभव है, इसलिए यहां कुछ क्यों खरीदें? यह स्पष्ट नहीं है कि आगे क्या होगा और इस घर के साथ क्या करना है? और सामान्य तौर पर, डॉक पर, आपका एकमात्र घर, और वह जमीन जिस पर यह पट्टे पर खड़ा है - विशेष रूप से आत्मा को गर्म नहीं करता है।

कई लोग कुछ खरीदने के लिए खुश हैं, लेकिन वे देश, या शहर, या क्षेत्र पर निर्णय नहीं ले सकते। खैर, वास्तव में, मुझे कैसे पता चलेगा कि मैं 5 वर्षों में कहां रहना चाहता हूं और वास्तव में "हमेशा के लिए" किसी स्थान पर संलग्न नहीं होना चाहता।

कभी-कभी मैं यात्रा करना चाहता हूं, लेकिन बच्चों के झुंड के साथ यह न केवल महंगा है, बल्कि काफी कठिन और थका देने वाला भी है। एक राय है कि अगर एक परिवार में बच्चे हैं, तो सब कुछ, जीवन बंद हो गया है। आप स्कूल, किंडरगार्टन, हाउसिंग से बंधे हुए हैं ... हम इसे नहीं लगाना चाहते :)))

नौका: सब तुम्हारा! थाईलैंड में रहना चाहता था, कंबोडिया जाना चाहता था, फिलीपींस जाना चाहता था, आदि। आपका घर हमेशा आपके साथ है, और आपके आस-पास के इंप्रेशन बदल सकते हैं। आप हुआ हिन में या सामुई, फुकेट में भी रह सकते हैं, व्यापार कर सकते हैं या हम क्या कर सकते हैं, लेकिन एक नौका पर रहते हैं और जब आप द्वीपों के आसपास यात्रा करना चाहते हैं। यह कछुए के समान है, जो हमेशा अपने घर को अपने साथ रखता है।

कुछ और प्लस से olegradul

“समुद्र में आप अपने आप को एक समानांतर ब्रह्मांड में पाते हैं, अलग-अलग कानूनों के अनुसार रहते हैं। मैं अभी भी उस दुनिया से खुश हूं जिसमें मैंने खुद को पाया जब मैंने नौकायन शुरू किया।

समुद्र के किनारे ऐसी कोई भीड़ नहीं है जैसा कि जमीन पर मौजूद ज्यादातर खूबसूरत जगहों पर है। आप किसी भी लोकप्रिय रिसॉर्ट्स के सबसे सुंदर कोनों में जा सकते हैं, और यह जानकर आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि आप यहां अकेले हैं।

यहां तक \u200b\u200bकि पर्यटकों से भरे केंद्रीय तटबंध भी हमेशा खुले और समुद्र से मुक्त होते हैं। आप यहां आ सकते हैं और खड़े हो सकते हैं, वास्तव में, शहर के बहुत केंद्र में, घर पर रहते हुए। पर्यटक तटबंध के साथ चलेंगे और आपकी नौका की तस्वीरें लेंगे, जबकि आप अंदर बैठकर चाय पी सकते हैं। या उनके साथ टहलने जाएं। ”

एक नौका एक समानांतर वास्तविकता के लिए परिवहन का एक प्रकार है। यहां तक \u200b\u200bकि अशोक जा रहा है, आप अभी भी जमीन पर चलने वालों की तुलना में एक अलग दुनिया में थोड़ा बने हुए हैं।

एक नौका पर रहते हुए, आप समझते हैं कि राज्य के निरंतर नियंत्रण में, हम सभी किस कठोर ढांचे में रहते हैं। उदाहरण के लिए, समुद्र में ट्रैफ़िक नियम (COLREGs) कहा जाता है। ये सुनिश्चित करने के लिए इन नियमों की आवश्यकता है कि जहाज एक-दूसरे से न टकराएं। लेकिन कोई भी झाड़ियों में छिपकर उल्लंघन करने वालों को नहीं पकड़ता है। कोई कैमरा नहीं, कोई पोस्ट नहीं, कोई रडार नहीं। या यहां, हेल्मैन के रक्त में पीपीएम की अनुमेय संख्या। शून्य तीन? शून्य आठ? हाँ, जितना आवश्यक हो! अगर कप्तान ने किसी को नजर में रखने का फैसला किया, तो उसे ऐसा करने का पूरा अधिकार है। समुद्र में जमीन पर लागू होने वाले सभी नियमों और विनियमों को केवल एक अवधारणा द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है - कप्तान की जिम्मेदारी। प्रत्येक नाव पर, कप्तान अपने स्वयं के नियम निर्धारित करता है, लेकिन यदि कुछ भी होता है, तो उसे जवाब देना होगा। इतना सरल कानून। स्वतंत्रता और जिम्मेदारी।

यहां आप पहुंचे, कहते हैं, दूसरे देश में। या तुम आओ। एक रास्ता या दूसरा, आप खिड़की पर जाते हैं, अपना पासपोर्ट पकड़ते हैं, कठोर चाचा आपकी तस्वीर को देखता है, फिर आप पर, फिर एक वीजा ढूंढता है, उसकी जांच करता है और एक मुहर लगाता है। तभी आप देश में प्रवेश कर सकते हैं। समुद्र में हालात काफी अलग हैं। मेरे पास पाँच बार एक नौका पर सीमाओं को पार करने का मौका था। सभी मामलों में, पोत पर पासपोर्ट नियंत्रण के मुद्दे पूरी तरह से कप्तान को सौंपे जाते हैं। यही है, कोई भी सीमा शुल्क कार्यालय इस बात की जाँच नहीं करता है कि आपके पास कितने लोग हैं जो ये सभी लोग हैं। कप्तान खुद पोर्ट पर जाता है और एक ही बार में पूरी टीम को डेटा प्रदान करता है। या तो पासपोर्ट पर मुहर लगाई जाती है, या अधिक बार सिर्फ कागज के एक टुकड़े पर लोगों की एक सूची (चालक दल की सूची), यहां तक \u200b\u200bकि पासपोर्ट के बिना भी। सबसे पहले, ज़ाहिर है, मस्तिष्क समाप्त होता है: ऐसा कैसे? आप दूसरे राज्य के क्षेत्र में जाते हैं, कोई भी आपकी जाँच नहीं करता है। तुम ऐश करते हो, कोई परवाह नहीं करता। आप शहर के चारों ओर दौड़ते हैं, आप खुद अपनी ज़रूरत की सेवाओं (पोर्ट, सीमा शुल्क पर ड्यूटी अधिकारी) की तलाश कर रहे हैं, जबकि न तो आप और न ही आपकी टीम ने कभी एक दस्तावेज़ पर ध्यान दिया है! इसलिए, उदाहरण के लिए, इटली में आकर, मैं शेंगेन के प्रवेश द्वार पर टिकट लगाने की कोशिश करते हुए, आधे दिन के लिए भागा। मैं पुलिस के पास, कोस्ट गार्ड और यहाँ तक कि टूरिस्ट ऑफिस भी गया। मैं पूरे शहर का चक्कर लगाता रहा। नतीजतन, एक पुलिसकर्मी ने मुझे "प्रतीक्षा" कहा, कार में चढ़ा, मुझे सील पाने के लिए कहीं दूर ले गया, मेरे साथ आए सभी पासपोर्टों को लाया और मुहर लगा दी। और यह सब, फिर से, अनुपस्थिति में - न लोगों को प्रस्तुत किया जाना था, न ही नौका।

एक हफ्ते बाद, मैं एक पुराने परिचित के साथ बातचीत में लग गया और यह पता चला कि वह, चालाक, इटली में बिल्कुल भी औपचारिक नहीं था! वह बस मोंटेनेग्रो से एक नौका पर आता है और शेंगेन में बाहर घूमता है जितना वह चाहता है, और फिर वापस फिर से, जैसे कि कुछ भी नहीं हुआ था। यह, ज़ाहिर है, पहले से ही अच्छाई और बुराई से परे है, लेकिन फिर भी समुद्र पर नियंत्रण की डिग्री को बहुत अच्छी तरह से दिखाता है।

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ठीक है, सब कुछ शांत है, हमने एक नौका पर रहने का फैसला किया, लेकिन हम एक उन्मत्त गति से दुनिया भर में यात्रा करने का सपना नहीं देखते हैं, हम चार बच्चों के साथ एक परिवार हैं जो सिर्फ एक साधारण घर में एक नौका पर रहना चाहते हैं और कभी-कभी एशियाई क्षेत्र के तट का पता लगा सकते हैं और शायद देशों को बदल सकते हैं।
हमने नौका बाजार का अध्ययन करना शुरू कर दिया और पाया कि बस ऐसी नौकाएं नहीं हैं जो हमारी आवश्यकताओं को पूरा करती हों!
ये या तो एथलीटों के लिए याट हैं, अकेला समुद्र भेड़ियों, थोड़ा स्थान, बहुत गति, लगभग कोई रहने की स्थिति नहीं है, एक वॉशिंग मशीन एक सपना है! या साप्ताहिक यात्रा के लिए चार्टर नौका। थोड़ा और आराम, क्योंकि कीमत के लिए यह पहले से ही अब्रामोविच के लिए एक नौका है।
और हमारी आवश्यकताएं सरल हैं - एक नौका-घर, प्रकाश, मध्यम विशाल, आसपास के स्थान के साथ, लंबे समय तक रहने के लिए सोचा, अलमारियों, वार्डरोब, आदि के साथ।
खुद का निर्माण करना है! :)

विश्व या मीर पहला यात्री जहाज है, जो एक निजी घर भी है। जहाज पर निवासी रहते हैं, और जहाज खुद ही दुनिया भर में घूमता है। केबिन के मालिक उन्हें क्रूज के दिनों के लिए किराए पर नहीं देते हैं, लेकिन वे पूर्ण मालिक हैं। आज दुनिया लंदन में प्रवेश कर चुकी है।

196.35 मीटर लंबा यह जहाज हर समय एक नॉन-स्टॉप क्रूज पर होता है, जो सभी महाद्वीपों का दौरा करता है।

जहाज अब लंदन आ गया है, जिसके बाद यह फ्रांस और फिर स्पेन जाएगा।

महान विचार! केबिन के मालिक हर समय नौका पर रह सकते हैं, लेकिन केवल कभी-कभी अपने अपार्टमेंट में दिखाई दे सकते हैं। औसतन, नौका अपार्टमेंट के मालिक उनमें से 3 से 6 महीने तक रहते हैं।

जहाज में 6 रेस्तरां हैं, साथ ही किराने की दुकान, बुटीक और सैलून भी हैं। यहाँ एक फिटनेस सेंटर, बिलियर्ड रूम और गोल्फ सिम्युलेटर भी है।

2002 में लॉन्च किए गए इस याट में 165 लग्जरी अपार्टमेंट्स हैं, जिनकी कीमत 2.7 मिलियन डॉलर से बढ़कर 9.1 मिलियन डॉलर तक है। पूरी दुनिया में लगभग 130 परिवार अपने अपार्टमेंट में रहते हैं।

चार वर्षों में, पोत 140 से अधिक देशों में 900 से अधिक बंदरगाहों की यात्रा कर सकता है, अगर यह 18.5 समुद्री मील (34 किमी / घंटा) की अधिकतम गति से रवाना होता है।

पूरे साल दुनिया नौकायन कर रही है। हालांकि, इसके यात्रियों को हर समय अपने अपार्टमेंट में नहीं रहना पड़ता है।

शांति आज लंदन पहुंची हैं। उन्होंने आखिरी बार 2013 में अंग्रेजी राजधानी का दौरा किया था।

जहाज में तीन बेडरूम का अपार्टमेंट और छह बेडरूम का पेंटहाउस है।

एक जहाज पर एक अपार्टमेंट की लागत वर्गों के आधार पर गणना की जाती है। तीन कमरे के अपार्टमेंट के अलावा, दो कमरे के अपार्टमेंट और स्टूडियो भी हैं। कुल में, जहाज में लगभग 40 स्टूडियो हैं।

सभी अपार्टमेंट मालिकों के लिए एक पूर्ण आकार का टेनिस कोर्ट, स्पा, फिटनेस सेंटर, स्विमिंग पूल, और महंगी वाइन की 12,000 बोतलें उपलब्ध हैं।

एक सार्वजनिक वोट के माध्यम से जहाज के मार्गों की योजना दो से तीन साल पहले की जाती है।

नौकाओं पर यात्रा करने का मेरा अनुभव 6 साल का है, जिसमें से 3 साल कप्तान के रूप में। एक नौका कप्तान के रूप में, मैंने 5000 से अधिक समुद्री मील की दूरी पर - थाईलैंड, नॉर्वे, कैनरी द्वीप और तुर्की, ग्रीस, मोंटेनेग्रो, क्रोएशिया, स्लोवेनिया, इटली, फ्रांस और स्पेन में भूमध्य सागर में नौकायन किया है। पिछले चार वर्षों से मैं पूरे विश्व में आयोजन कर रहा हूँ! इस निबंध में मैं आपको बताना चाहता था कि एक नौकायन नौका के स्थान पर अपने जीवन की व्यवस्था करना कितना शानदार है!

एक छोटे से क्षेत्र के साथ, नौका का स्थान व्यवस्थित किया जाता है ताकि यह यथासंभव आरामदायक हो! नौका के किराएदार या मालिक के पास एक बेडरूम होगा - एक बड़ा बेड, वार्डरोब और अलमारियों के साथ एक आरामदायक केबिन। गर्म स्नान, दर्पण और कई अलमारियों के साथ बाथरूम। और, ज़ाहिर है, एक मेज, रेफ्रिजरेटर, स्टोव, बर्तन के साथ एक रसोईघर।

बेडरूम (केबिन) बाथरूम (शौचालय) रसोई (गैली)

चार्ट टेबल पर काम करना सुविधाजनक होगा, और पूरी कंपनी के साथ बैठने के लिए एक ही समय में एक वार्डरोब, एक आरामदायक लिविंग रूम और एक भोजन कक्ष है।

नाविक पर एक नौका सलून पर नेविगेटर की टेबल सैलून

नाश्ते और रोमांटिक अल फ्रेस्को डिनर के लिए, डेक पर तथाकथित कॉकपिट, सोफा और एक तह टेबल के साथ सुसज्जित है, एकदम सही है। नौका का धनुष, विशेष रूप से कटमरैन पर तैरने के बीच का जाल, एक निजी समुद्र तट से अधिक कुछ नहीं है।

वेरंडा (कॉकपिट) सन डेक कैटमरैन ग्रिड

तो आप एक आधुनिक नौका पर एक होटल में आराम से बैठ सकते हैं। लेकिन एक ही समय में, आपके होटल में उत्कृष्ट गतिशीलता है! ईंधन भंडार के लिए धन्यवाद, नौका हवा की अनुपस्थिति में भी कई दिनों के लिए स्वतंत्र रूप से रवाना हो सकती है, इसके अलावा, नौका को पानी के ऐसे भंडार से भरा जा सकता है कि आपको यात्रा के दौरान उन्हें फिर से भरने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। नौका प्रति दिन 150-200 किलोमीटर की दूरी तय करती है, लेकिन साथ ही आपका कप्तान दिन में 4-6 घंटे से अधिक समय तक क्रॉसिंग को बाहर रखने का ध्यान रखेगा। हर दिन आप अद्भुत दृश्यों की प्रशंसा कर सकते हैं, नए शहरों को जान सकते हैं, तैर सकते हैं, धूप सेंक सकते हैं, और यदि आप भाग्यशाली हैं, तो स्नोर्कल रंगीन मछली से घिरा हुआ है और डॉल्फ़िन के साथ तैरता है।

नौका पर यात्रा करना न केवल मुफ्त नौकायन है, बल्कि पार्किंग की स्वतंत्रता भी है। आप हमेशा एक द्वीप या एक गाँव के पास घूम सकते हैं, जिसे आप पसंद करते हैं, एक प्राचीन किले के खंडहर के माध्यम से टहलने के लिए, एक बर्फ-सफेद समुद्र तट पर झूठ बोलते हैं, या उस शहर के धर्मनिरपेक्ष जीवन में डुबकी लगाते हैं जो आपको चाहिए। या आप चट्टान पर सही तरह से घूम सकते हैं, जैसा कि हमने समय के दौरान किया था, और तुरंत अपने आप को कुछ दोपहर का भोजन पाने के लिए मछली पकड़ने की यात्रा की व्यवस्था करें।

शहर और द्वीप, शांत बंदरगाह और शोर तटबंध, राजसी पहाड़ और नीला समुद्र, (साथ ही "" ") प्राचीन महल और मंदिर, नौकायन और महान मछली पकड़ने, पानी के नीचे की दुनिया और अवर्णनीय सौंदर्य सूर्यास्त, बाहरी दुनिया के साथ एकता और अविश्वसनीय स्वतंत्रता - सभी यह केवल एक नौका पर आराम दे सकता है।

हम अपने नौका पर्यटन के दौरान आपके लिए नौकायन की खोज करने में प्रसन्न होंगे। निकटतम

तस्वीरें

एंड्री स्टेकचेव

एक आरामदायक सुरम्य खाड़ी में एक नौका पर ग्रीष्मकालीन एक वास्तविक सपना है। विलेज ने ले पिकनिक बाजार के संस्थापक केन्सिया कुशनारेंको के साथ बात की, जो मॉस्को के पास ओरेखोवया खाड़ी में नौकायन नौका पर अपने परिवार के साथ गर्मियों में बिताते हैं, और पता चला कि क्या नाव पर जीवन वास्तव में एक परी कथा की तरह दिखता है।

बॉलीवुड

हमने पोलैंड में कुछ साल पहले अपने माता-पिता के साथ इस नाव को खरीदा था। हम एक के लिए गए, और एक पूरी तरह से अलग खरीदा। मोटे तौर पर, हम एक तिपहिया के लिए गए और एक मोटरसाइकिल खरीदी। उसे हमें पाने में बहुत समय लगा: उन्होंने इसे पतझड़ में खरीदा था, और वह अगले साल के वसंत में ही पहुंची।

पिरोगोव जलाशय पर गल्स नौका क्लब में नाव का शुभारंभ किया गया। पहले साल हम वहाँ खड़े थे, और फिर हम पड़ोसी यॉट क्लब "नट बुहता" - "ओरेशका" में चले गए। यहां बहुत ही आरामदायक है: एक संकरी खाड़ी, जो बुराटिनो के धनुष की तरह खिंची हुई है, नाव से नाव, एक कॉम्पैक्ट घाट और उससे तुरंत - एक ग्रोव के साथ एक पहाड़ी। ऊपर - मकान, कैफे, नौका पार्किंग और एक नौका की दुकान। यॉटसमैन और उनके हमदर्दों के अलावा, वाइकर्स और विंडसर्फर्स यहां घूमते हैं। माता-पिता लगभग हर समय याट क्लब में रहते हैं, और मेरे प्रेमी जेन्या और मैं वहाँ सवारी करते हैं जैसे कि एक गर्मियों की झोपड़ी में। हम अपना सारा खाली समय ओरेशका में बिताने की कोशिश करते हैं, लेकिन अगर कुछ करना है, तो हम एक टैक्सी में कूद गए - और पहले से ही शहर में।

हमारी नाव को वेस्ता कहते हैं। जब हमने इसे खरीदा था, तो इसका एक अलग नाम था, लेकिन परंपरागत रूप से यह तब माना जाता है जब मालिक बदल जाता है। हमारे पास कई विकल्प थे, लेकिन अंत में हमने वेस्टा को चुना: मैंने पढ़ा कि यह पारिवारिक चूल्हा का संरक्षक देवी है। नाव हमारे परिवार के लिए एक मुश्किल क्षण में दिखाई दी और, शायद, वास्तव में एकजुट होकर हमें थोड़ी देर के लिए एकजुट कर दिया। इसलिए यह हमारे लिए बहुत प्रतीकात्मक नाम है।

नाव के अलावा, हमारे पास ऑरेखोवया बुख़्ता में एक घर है, और हम ज्यादातर वहीं सोते हैं।
हमने इसे नाव पर भी आज़माया: पिछाड़ी के केबिन में कुछ भी नहीं, लेकिन धनुष में आप एक ही तम्बू में महसूस करते हैं। रात में शौचालय के लिए बाहर निकलना बहुत असुविधाजनक है: आपको तकिए से बिस्तर को अलग करना होगा, अन्यथा दरवाजा नहीं खुलेगा। झुनिया ने हैच के माध्यम से चढ़ाई की, लेकिन नींद आसान नहीं है। इसके अलावा, यह हैच आकार में काफी सभ्य है और एक पोरथोल के रूप में कार्य करता है। इसके माध्यम से प्रवेश करने वाला प्रकाश नींद में बाधा डालता है। कल्पना करें कि आप एक पारदर्शी तम्बू में सो रहे हैं - उसी भावना के बारे में।

लेकिन यह लहरों पर सुखद रूप से बहती है। पालने में बच्चे की तरह सोएं। और केवल नाइटिंगल्स नींद में हस्तक्षेप करते हैं। यहां की नाइटिंगल्स कुछ विशेष रूप से कट्टर हैं: वे 23:00 के आसपास गाना शुरू करते हैं और सुबह तक खत्म नहीं करते हैं। इयरप्लग के बिना। सामान्य तौर पर, हम आम तौर पर दिन के दौरान एक नाव पर जाते हैं, और एक घर के सामने रात बिताते हैं। हमारे पास एक कंटेनर भी है - जिस तरह से सामान आमतौर पर ले जाया जाता है। वह पास में भी खड़ा है, और हम इसे एक जीवित स्थान में बदलना चाहते हैं। हमने कंटेनर को पहले से ही पीला रंग दिया है, अब हम सीढ़ियों पर काम कर रहे हैं, और फिर हम मरम्मत की योजना बना रहे हैं।

यॉट डिवाइस

हमारी नौका नौकायन, केंद्रबोर्ड, स्थानीय मानकों द्वारा काफी बड़ी है - 33 फीट लंबाई, जो लगभग 10 मीटर है। यहां केवल दो बड़ी क्रूज नौकाएं हैं: हमारा और हमारा पड़ोसी, फ्रेंच जीनू।

नाव पोलिश शिपयार्ड मैक्सस में बनाई गई थी। हम इसके पहले मालिक नहीं हैं, लेकिन यह सही स्थिति में था, और हमने खरीदने का फैसला किया। मुझे याद है कि हम कारखाने के भ्रमण पर गए थे, जहाँ उन्होंने हमें मैट्रिक्स से तैयार पतवार तक जहाज को इकट्ठा करने की पूरी प्रक्रिया दिखाई। फिर हमें इस नाव पर रेगाटा में आमंत्रित किया गया, जहां हमने कप्तान के साथ मिलकर पहला स्थान हासिल किया। और फिर भोजन, नदी बियर और आतिशबाजी के साथ नृत्य, तालिकाओं के साथ एक पार्टी थी। इसलिए, हमारे पास नाव खरीदने का कोई मौका नहीं था।

अंदर तीन केबिन (एक धनुष और दो पिछाड़ी), एक शौचालय, विशाल अलमारी और कॉकपिट हैं। हमारी नाव की पार्किंग की लागत में पार्किंग ही शामिल है, यानी मूरिंग, और राउंड-द-क्लॉक सुरक्षा एक महीने में 8 हजार रूबल है। बिजली और पानी का अलग से शुल्क लिया जाता है। वैसे, हमारे पास स्थानीय आर्टीजियन कुएं से शुद्धतम पानी है। गैली में एक सिंक, रेफ्रिजरेटर और छोटा गैस स्टोव है। इसलिए हम यहां एडजस्टेबल सूप्स नहीं खाते हैं, बल्कि इसके विपरीत: हर दिन, फिर टॉम-यम, फिश सूप या मसल्स के साथ पास्ता। माता-पिता रात के खाने की पार्टियों को फेंकने के बहुत शौकीन हैं - ऐसा लगता है कि पूरे "नट" ने पहले ही उनका दौरा किया है। लोग न केवल पड़ोसी नौका क्लबों से, बल्कि वोरोनिश से हमारे पास आते हैं।

हमारे शॉवर, टॉयलेट और किचन का सारा पानी एक टैंक में, और वहां से पिरोगोवका में जाता है। लेकिन खाड़ी में नहीं, निश्चित रूप से - जैसे ही हम दूर जाते हैं हम इसे सूखा देते हैं। नौकायन शिष्टाचार के अनुसार, कोई भी लंगर के दौरान शौचालय का उपयोग नहीं करता है (केवल अगर वे इसे पूरी तरह से दबाते हैं)। हमारी दो आत्माएँ हैं: एक ही स्थान पर, जहाँ लैट्रिन, और दूसरी कड़ी में, ट्रांसॉम में सही। यह बहुत सुविधाजनक है: गोता, तैरना, rinsed। तैराकी, वैसे, आधिकारिक तौर पर खाड़ी में निषिद्ध है - गार्ड कसम खाता है। यह तार्किक है: नावें और नावें आगे-पीछे होती हैं। लेकिन हम फिर भी तैरते हैं।

हमारे पास गर्मियों का घर कभी नहीं था, और नाव इसके लिए एक बढ़िया विकल्प बन गई। और नौका के अपने फायदे हैं। आखिरकार, घर खड़ा है और खड़ा है, और आप नाव ले गए और शाम को सवारी के लिए निकल गए। अक्सर हम पिरोगोव्का के साथ सवारी करते हैं या पेस्तोव्स्की जलाशय में जाते हैं। एक हवा है - हम पाल सेट करते हैं, नहीं - हम एक मोटर के नीचे जाते हैं। सबसे दूर जहां हम गए थे, कोनकोवो, मास्को नहर के माध्यम से वोल्गा तक। वहाँ छह ताले लगते हैं और वही संख्या पीछे।

सैद्धांतिक रूप से, हमारी नाव लाडोगा, वनगा तक जा सकती है - हमारे पास झील का एक अच्छा प्रकार है। लेकिन समुद्र ज्यादा कठिन है। मौके पर चार्टर लेना अधिक तर्कसंगत है। समुद्र में जाने के लिए आवश्यकताएं हैं। लेकिन अगर आप तैयारी करते हैं और अगर आपके पास समय है, तो आप वहां जा सकते हैं, मुझे लगता है।

कप्तान हमारे पिता हैं। वह एकमात्र कप्तान के साथ है। और मैं, झेन्या और मेरी माँ इस तरह हैं - एक भूमिगत नाविक (पेओल शब्द से। - एड।)जैसे वह हमें बुलाता है। हम मेनसैल सेट करते हैं, रिहाइश पर काम करते हैं, ओवरटैग टर्न और फॉरवर्ड में काम करते हैं। हाल ही में हम स्किपर पाठ्यक्रमों में गए थे, जिसके परिणामस्वरूप गर्मियों के अंत में हमें एक आईवाईटी बेयरबोट स्किपर डिप्लोमा प्राप्त करना चाहिए (यह एक अंतरराष्ट्रीय प्रमाण पत्र है जो हमें 22 मीटर तक लंबी नौकायन नौका चलाने का अधिकार देता है)। कोर्स के अंत में वे ग्रीस में अभ्यास का वादा करते हैं - यह बहुत आकर्षक है। मैं निश्चित रूप से कोनाकोवो और पोलैंड के अलावा कहीं जाना चाहूंगा - कप्तान के जूते में, निश्चित रूप से।

पारिभाषिक शब्दावली

केबिन
जहाज पर छोटा निजी कमरा

शौचालय
जहाज पर शौचालय

वाडररूम
खाने और आराम करने के लिए जहाज पर सामान्य क्षेत्र

कॉकपिट
डेक पर आंतरिक खुली जगह

लंबी नाव
जहाज की रसोई

नाव का धनुष
जहाज के सामने

कठोर
जहाज का पिछला भाग

ट्रैन्सम
जहाज के सपाट स्टर्न के नीचे

सफाई और रखरखाव

सफाई के संदर्भ में, एक नाव एक घर से अलग नहीं है - केवल अंतर यह है कि आपको चीजों को अधिक बार क्रम में रखना होगा। यह मेहमानों के लिए एक नौका है - एक छुट्टी, वे आए और चले गए। और इस पर रहने वालों के लिए, ये कठोर रोजमर्रा की जिंदगी हैं। हर समय जब आप कुछ हटाते हैं - अंतरिक्ष छोटा है, सब कुछ सादे दृष्टि में है।

मेरे पिता आम तौर पर एक "वेज-फ्रीक" हैं: उनके पास एक चिकित्सा इकाई की सफाई है, डैशबोर्ड पर प्रत्येक डाट और हर बटन पर हस्ताक्षर किए गए हैं। यह अजीब लग रहा है, लेकिन यह उसकी मदद करता है। वह यहाँ एक ही प्रतीत होता है। मैंने कभी अपनी नाव को इतनी सावधानी से उपचार करते नहीं देखा। वह हर समय उसके लिए कुछ खरीदता है: या तो एक नया पाल, या एक नेविगेशन प्रणाली। हालांकि वह पिरोगोव में क्यों है? यहां मैकेरल की कोई रीफ, शॉल्स या शॉल्स नहीं हैं।

सामान्य तौर पर, एक नाव एक बड़ा खिलौना है जिसे आप अंतहीन रूप से टिंकर कर सकते हैं। खैर, इसे खिलाने के लिए आवश्यक है - ईंधन भरने के अर्थ में। ओरेशका में कोई गैस स्टेशन नहीं है, इसलिए हम डिब्बे में ईंधन लाते हैं। यह प्रति इंजन एक पेट्रोल के 40 लीटर लेता है, और आपको अभी भी हीटिंग सिस्टम के लिए डीजल की आवश्यकता होती है।

नौका रखरखाव सस्ता आनंद नहीं है। एक बार खरीदने के बाद, आप न केवल नाव को लगातार पंप करेंगे, बल्कि उसकी मरम्मत भी करेंगे। मेहमानों में से एक ने लैट्रीन में कुछ फेंक दिया, और टैंक भरा हुआ था। और रुकावट को दूर करने के लिए - 500 यूरो, इसे बाहर निकालें और इसे नीचे रखें। एक तूफान पाल खरीदने के लिए - एक हजार डॉलर, एक स्टेम को ठीक करने के लिए - 30 हजार रूबल। 30 सेंटीमीटर की 30 साइट के लिए 30 हजार रूबल एक हजार प्रति वर्ग सेंटीमीटर है। इसके अलावा, किसी भी परिवहन की तरह, नौका को नियमित तकनीकी निरीक्षण की आवश्यकता होती है। सर्दियों के लिए, इंजन को संरक्षित किया जाता है, नौका को पानी से बाहर निकाला जाता है और जमीन पर सर्दियों के लिए एक ट्रेलर लगाया जाता है।

प्रकृति में गर्मी

हम मास्को से बहुत करीब लगते हैं - मॉस्को रिंग रोड से कार द्वारा दस मिनट, लेकिन शहर की निकटता यहां बिल्कुल भी महसूस नहीं की जाती है। ऐसा महसूस होता है कि आप कहीं बहुत दूर हैं।

मुझे हमारे घर से प्यार है। हमारे पास हर जगह मनोरम खिड़कियां हैं, और हम केवल ऐसे ही प्रतीत होते हैं जिन्होंने उन्हें पर्दा नहीं दिया। मैंने डेनमार्क में अध्ययन किया, और यह आदत वहां से है: कोई भी कभी भी खिड़कियों को अंधा नहीं करता है, और कोई भी आपके बारे में परवाह नहीं करता है। लेकिन पूरी दुनिया पूरी नजर में है।

तो यहाँ - चारों ओर पेड़, कुछ ही कदम दूर पानी। घर की तरह, लेकिन प्रकृति की तरह। यह एक आदर्श अवलोकन डेक निकलता है, और आप बैठकर टीवी देखते हैं: जलाशय, हेज़ल के पेड़, घंटियाँ, गिलहरी कूदते हुए, हाथी की सरसराहट, कोई व्यक्ति ग्रिल पर जादू कर रहा है, वेना स्टेशन से लेके सौवें के लिए नए लोगों में से एक समय "नरम घुटनों" के बारे में चिल्लाता है, नौका "कुनाशीर" चली गई है, लेकिन हमारा "वेस्टा" छोड़ रहा है। ईमानदार होना, काम करना असंभव है। मैंने कोशिश की - एक असफल विचार। हर समय आप किसी चीज से विचलित होते हैं। संचार, फिर से। हमारे पास बहुत मेहमाननवाज नौका है, नाव पर हमेशा नए लोग होते हैं, इलाज के लिए हमेशा कुछ होता है। इसलिए, अगर मैं काम के लिए पार्क करता हूं, तो मैं शहर जाता हूं, वहां आप निश्चित रूप से इकट्ठा हो सकते हैं।