दुनिया में और रूस में विमान दुर्घटना के आंकड़े। सबसे रहस्यमय विमान दुर्घटना हाल के वर्ष के विमान दुर्घटना

बिश्केक के पास, हांगकांग-बिश्केक उड़ान का प्रदर्शन। किर्गिस्तान के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के अनुसार, विमान हवाई अड्डे के आसपास के डाचा गांव के क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, गांव की लगभग 15 आवासीय इमारतें नष्ट हो गईं, 20 लोगों की मौत हो गई।

2016

25 दिसंबर को, रूसी रक्षा मंत्रालय का एक टीयू -154 विमान, जो सीरिया के लिए जा रहा था, सोची हवाई अड्डे से प्रस्थान के कुछ मिनट बाद। बोर्ड पर 92 लोग थे - आठ चालक दल के सदस्य और 84 यात्री, जिनमें आठ सैन्य आदमी, अलेक्जेंड्रोव कलाकारों की टुकड़ी के 64 कलाकार, रूसी टीवी चैनलों के नौ प्रतिनिधि, फेयर हेल्प फ़ंड के प्रमुख एलिस्वेता ग्लिंका, जिन्हें डॉक्टर लिज़ा, और दो के नाम से जाना जाता है। संघीय सिविल सेवक। अपने कर्मचारियों को बोर्ड चैनल वन, एनटीवी और ज़वेजा पर खोजने के बारे में।

7 दिसंबर को पाकिस्तान के हैवेलियन शहर के पास एक विमान जिसमें 47 लोग (42 यात्री और पांच क्रू मेंबर) थे। लाइनर ने देश के उत्तर में चित्राल शहर से उड़ान भरी और इस्लामाबाद में उतरना था। विमान के पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स के रडार से एयरलाइनर के गायब होने से कुछ ही देर पहले संकट का संकेत दिया। हादसे में सभी की मौत हो गई। मीडिया को जारी किए गए विमानों में 31 पुरुष, नौ महिलाएं और दो बच्चे शामिल हैं।

16 अगस्त को, पापुआ के इंडोनेशियाई प्रांत में, त्रिपाना वायु सेवा का एक इंडोनेशियाई यात्री विमान एटीआर, जोयापुरा की प्रांतीय राजधानी से ओक्सिबिल हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर रहा था, एक पहाड़ से टकरा गया। विमान में 49 यात्री और चालक दल के पांच सदस्य सवार थे, जिनमें से सभी की मौत हो गई।

30 जून को, चार इंजन वाले हरक्यूलिस C-130B सैन्य परिवहन विमान, अमेरिकी एयरलाइन लॉकहीड द्वारा आधी सदी से भी अधिक समय पहले उत्पादित, उत्तरी सुमात्रा की राजधानी इंडोनेशियाई प्रांत की राजधानी के दक्षिण-पश्चिमी भाग में, टेकऑफ़ के लगभग दो मिनट बाद। Soewondo Air Force Base Medan, केवल पाँच किलोमीटर की दूरी पर बहती है। दुर्घटना से ठीक पहले, पायलट ने डिस्पैचर्स को इंजन की समस्याओं के बारे में सूचित किया, और बेस पर लौटने के लिए सी -130 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटनाग्रस्त विमान में 122 लोग सवार थे, उनकी मौत हो गई। एक और 19 लोगों की जमीन पर मौत हो गई।

24 मार्च को, फ्रांस के दक्षिण में ऑल्ट ऑफ़ हाउट प्रोवेंस में, जर्मन एयरिंग्स के स्वामित्व वाले एक एयरबस A320, बार्सिलोना (स्पेन) से डसेलडोर्फ (जर्मनी) के लिए मार्ग है। विमान में 142 यात्री और चालक दल के आठ सदस्य सवार थे। वे सब मर गए। खोजे गए "ब्लैक बॉक्स" से रिकॉर्ड से पता चलता है कि दुर्घटना सह-पायलट - जर्मन नागरिक एंड्रियास लुबित्ज़ का परिणाम था।

10 मार्च को अर्जेंटीना में विला कास्टेली के गांव में लगभग 100 मीटर की ऊँचाई पर, जो कठिन परिस्थितियों में जीवित रहने के बारे में रियलिटी शो के फिल्मांकन में भाग ले रहे थे "गिरा"। विमान दुर्घटना में सभी दस लोगों (आठ फ्रांसीसी और दो अर्जेंटीना पायलट) की मौत हो गई, जिनमें से 2012 ओलंपिक तैराकी चैंपियन केमिली मफट, 2008 के खेलों के कांस्य पदक विजेता मुक्केबाज एलेक्सिस वास्टन और प्रसिद्ध यॉटस्वामैन फ्लोरेंस आर्टॉड थे।

4 फरवरी को, ताइवान में, एक एटीआर 72 विमान, जो कि जिनमेन द्वीपसमूह की दिशा में ताइपे सोंदोंग हवाई अड्डे से उड़ान भरी थी, ने पुल को छू लिया और। जहाज पर 53 यात्री थे, जिसमें पीआरसी के 31 पर्यटक और चालक दल के पांच सदस्य शामिल थे। हादसे में 43 लोग मारे गए।

26 जनवरी को, स्पेन में, नाटो सामरिक नेतृत्व कार्यक्रम में भाग लेने वाले एक ग्रीक वायु सेना के विमान टेकऑफ़ के दौरान ऊंचाई हासिल करने में विफल रहे और उस क्षेत्र में जमीन पर गिर गए जहां अन्य विमान स्थित थे। उसने उनमें से कई को घेर लिया। परिणामस्वरूप, 11 लोग मारे गए और 20 अन्य घायल हो गए।

18 जनवरी को सीरिया में, खराब मौसम के कारण इदलिब प्रांत में अबू अल-जुहुर हवाई अड्डे के पास एक सेना का कार्गो विमान। कम से कम 35 सैनिक मारे गए।

हर दिन लगभग 100 हजार विमान हवा में उड़ान भरते हैं और लगभग इतनी ही संख्या में एक सफल लैंडिंग करते हैं। इसी समय, मौतों के आंकड़ों को प्रति वर्ष 1000 से अधिक नहीं बदला जाता है - यह दुनिया भर में सिर्फ एक महीने में सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों की तुलना में अपेक्षाकृत कम है।

विमान कितनी बार दुर्घटनाग्रस्त होते हैं

प्रति वर्ष कितने विमान गिरते हैं यह एक सवाल है जो कई लोगों को दिलचस्पी देता है, यहां तक \u200b\u200bकि उन लोगों को भी जो उड़ान में नहीं जा रहे हैं। आप निम्न डेटा दे सकते हैं:

  1. आंकड़े बताते हैं कि हर दिन लगभग 10,000 विमान आसमान में उड़ान भरते हैं।
  2. लगभग 4.5 बिलियन लोग विमान में उड़ान भरते हैं - यह दुनिया की आधी से अधिक आबादी है।
  3. इनमें से लगभग 1000 लोग विमान दुर्घटना में मारे जाते हैं।
  4. 100 से अधिक वर्षों के यात्री विमानन में 150,000 लोगों की मृत्यु हुई है।

दुनिया में हवाई जहाज दुर्घटना के आंकड़े

विमान दुर्घटनाओं के दुनिया के आंकड़ों के अनुसार, नेता हैं:

  1. रूस
  2. कनाडा

प्लेन क्रैश के सबसे ज्यादा शिकार कहां हैं?

(1945 - 2013 से)

  1. यूएसए: 763 आपदाएं, 10,514 दुर्घटनाएं
  2. रूस: 307 आपदाएं, 7061 हताहत
  3. कनाडा: 173 आपदाएं, 1,755 मौतें
  4. ब्राजील: 172 घातक, 2,681 घातक
  5. कोलम्बिया: 164 घातक, 2,774 घातक
  6. यूके: 102 आपदाएं, 1,278 हताहत
  7. फ्रांस: 101 आपदाएं, 2,240 हताहत
  8. भारत: 93 आपदाएँ, 2,341 हताहत
  9. इंडोनेशिया: 93 आपदाएं, 1902 दुर्घटनाएं
  10. मैक्सिको: 88 आपदाएं, 1,226 हताहत

रूस में विमान दुर्घटना के आंकड़े

अपने देश के बारे में बोलते हुए, हमें कड़वाहट के साथ स्वीकार करना होगा कि पिछले छह वर्षों में हमने विमान दुर्घटनाओं की संख्या के मामले में दुनिया में पहला स्थान हासिल किया है।

इसलिए इस समय के दौरान, रूस में 38 हवाई दुर्घटनाएँ हुईं, जिसमें 378 लोगों की मौत हो गई, जबकि संयुक्त राज्य में केवल 11 हवाई दुर्घटनाएँ हुईं।

एयरलाइन द्वारा हवाई जहाज दुर्घटना के आंकड़े

किन एयरलाइनों में सबसे ज्यादा दुर्घटनाएं हुईं? इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, आपको विमान दुर्घटनाओं की संख्या से एयरलाइंस की रेटिंग बनाने की आवश्यकता है।

तुर्की एयरलाइन्स

सबसे भारी और लोकप्रिय (विशेष रूप से रूसी पर्यटकों के बीच) हवाई वाहक ने पिछली शताब्दी के सत्तर के दशक के बाद से किसी भी दुर्घटना का सामना नहीं किया है, लेकिन छोटी घटनाओं की एक श्रृंखला, साथ ही डच शिफोल हवाई अड्डे के पास 2009 की आपदा, जिसमें नौ लोगों का दावा किया गया था, एयरलाइन की प्रतिष्ठा को काफी नुकसान पहुंचा।

चीन एयरलाइंस

ताइवान की एयरलाइन को एशिया में सबसे असुरक्षित में से एक माना जाता है।

पिछले तीस वर्षों में, इस एयरलाइन के विमान के साथ दुर्घटनाओं में लगभग 755 लोगों की मौत हो गई है, जो अपने ग्राहकों की सुरक्षा के लिए एक अव्यवसायिक दृष्टिकोण की इस कंपनी पर संदेह करने का कारण देता है।

कोरियाई एयरलाइंस

दक्षिण कोरिया में सबसे बड़े एयर कैरियर ने विभिन्न यात्री आराम प्रणालियों पर $ 1 बिलियन से अधिक खर्च किया है। इस कंपनी के जहाज लगातार किसी भी छोटे हादसों में पड़ जाते हैं, सौभाग्य से, अब तक बिना किसी दुर्घटना के। आखिरी दुखद घटना 1997 में हुई।

सऊदी अरब एयरलाइंस

सऊदी अरब का मुख्य वाहक। वर्ष 2000 के बाद से, यह एक बहुत ही सुरक्षित कंपनी न होने के लिए एक प्रतिष्ठा रही है; इस वाहक के विमान के साथ अक्सर विभिन्न घटनाएं होती हैं, हालांकि उनमें से केवल एक व्यक्ति की मृत्यु हो गई (निकासी के दौरान हुए क्रश के दौरान), आवृत्ति इस कंपनी के विमानों से जुड़े विभिन्न हादसे बहुत चिंताजनक हैं।

स्काईवेस्ट एयरलाइंस

एक प्रसिद्ध अमेरिकी एयरलाइन जो स्थानीय परिवहन में विशेषज्ञता रखती है। 1990 के दशक के बाद, जिसने कंपनी की प्रतिष्ठा को एक गंभीर झटका दिया, यह केवल सैन एंटोनियो में 2008 की आपदा से चिह्नित था। सौभाग्य से, कोई हताहत नहीं हुआ, लेकिन वाहक की प्रतिष्ठा को भारी नुकसान पहुंचा।

दक्षिण अफ्रीकी एयरवेज

दक्षिण अफ्रीका में सबसे बड़ी एयरलाइन, घरेलू और में विशेषज्ञता अंतरराष्ट्रीय उड़ानें... कंपनी की प्रतिष्ठा एक असफल जिम्बाब्वे आतंकवादी द्वारा दागी गई थी जिसने 2006 में वाहक से संबंधित एक विमान को अपहरण कर लिया था। इस घटना के परिणामस्वरूप, कोई भी घायल नहीं हुआ, और हालांकि जिम्मेदारी हवाई अड्डे की सुरक्षा के साथ है, लेकिन इससे वाहक की प्रतिष्ठा को एक गंभीर झटका नहीं मिला।

एअरोफ़्लोत विमान का पतन

हमारे देश में कई दर्जन एयरलाइंस पंजीकृत हैं। उनकी विश्वसनीयता और सुरक्षा का निर्धारण करने के लिए, एक या किसी अन्य कंपनी का मूल्यांकन विभिन्न मानदंडों के अनुसार किया जाता है, जिनमें से एक विमान की तकनीकी सुरक्षा है। यूरोपियन एविएशन सेफ्टी एजेंसी ने घरेलू कंपनी एयरोफ्लॉट को शामिल किए जाने की सूची में सबसे विश्वसनीय हवाई वाहक की रेटिंग संकलित की है।

कंपनी की स्थापना 1923 में हुई थी। यूएसएसआर के पतन के बाद, कई छोटे वाहक इससे अलग हो गए। 1992 में JSC एअरोफ़्लोत - रूसी इंटरनेशनल एयरलाइंस बनाई गई, जिसने एयरलाइन के आधुनिक इतिहास की शुरुआत को चिह्नित किया। आज एअरोफ़्लोत रूस का सबसे बड़ा हवाई वाहक है। 1992 से वर्तमान की अवधि के दौरान, 4 हवाई तबाही हुईं जिन्होंने लोगों के जीवन का दावा किया। 5 और दुर्घटनाओं के बारे में भी जानकारी है, जो सौभाग्य से, हताहतों की संख्या के बिना थे।

एयरलाइन के इतिहास में हुई सबसे प्रसिद्ध आपदा मेज्डुरेन्चेन्स्क के पास त्रासदी है। 94 वें वसंत में, एक यात्री विमान मास्को से हांगकांग की उड़ान पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जांच के दौरान, यह पता चला कि दुर्घटना विमान कमांडर की गलती थी। उस आदमी ने अपने पंद्रह साल के बेटे को पहिये पर बिठाया। इस आपदा ने 75 लोगों की जान ले ली।

किसी दूसरे देश की यात्रा पर जा रहे हैं, लोग न केवल एयरलाइंस की विश्वसनीयता में रुचि रखते हैं, बल्कि स्वयं विमान की सुरक्षा में भी रुचि रखते हैं। इसलिए, यह सबसे अविश्वसनीय और खतरनाक विमानों की रेटिंग देने के लिए अतिरेक नहीं होगा।

बोइंग 737 को खतरनाक विमानों में से एक के रूप में मान्यता दी गई थी, क्योंकि इस प्रकार के विमानों में अधिकांश दुर्घटनाएँ होती थीं।


आईएल 76 को एक असुरक्षित विमान भी माना जाता है, क्योंकि यह इस जहाज पर था कि 13 साल पहले एक बड़ी तबाही हुई थी, जिसने कई लोगों की जान ले ली थी।

टीयू 154, जिसे बहुत खतरनाक और अविश्वसनीय माना जाता है, इस एयरलाइनर ने कई दुर्घटनाओं और आपातकालीन स्थितियों का भी अनुभव किया।

एयरबस ए 310 भी कुख्यात है, यह इस जहाज पर था कि 30 जून 2009 को एक आपदा आई थी, जिसमें 150 से अधिक लोगों की जान चली गई थी।

मैकडॉनेल-डगलस डीसी 9, इस प्रकार के विमान का उत्पादन लंबे समय तक नहीं किया गया है और उत्पादन से बाहर ले जाया गया है, हालांकि, इसके पूरे अस्तित्व के दौरान, कई आपदाएं हुई हैं, जिसके परिणामस्वरूप 44 लोग मारे गए।

2016 विमानन दुर्घटनाओं के लिहाज से सबसे व्यस्त वर्ष था। इस अवधि के दौरान हुई विमान दुर्घटनाओं के आंकड़ों का हवाला देकर इस निष्कर्ष पर पहुंचा जा सकता है।

24 फरवरी को, एक डीएचसी -6 यात्री विमान नेपाल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, उसमें 20 यात्री और 3 चालक दल के सदस्य सवार थे। आपदा के परिणामस्वरूप, कोई भी जीवित रहने में कामयाब नहीं हुआ।

एक महीने बाद, 9 मार्च को, एएन 26 बांग्लादेश में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, विमान समुद्र में गिर गया। विमान में 4 लोग सवार थे, ये सभी यूक्रेन के नागरिक थे। परिणामस्वरूप, तीन लोगों की मौत हो गई, और केवल एक ही जीवित बच पाया।

उसी वर्ष 19 मार्च की रात को, बोइंग 737 विमान रोस्तोव-ऑन-डॉन में चढ़ाई के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, विमान ने एक तेज वंश शुरू किया और हवाई अड्डे के रनवे पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जहाज पर 55 लोग और चालक दल के 7 सदस्य थे। विमान दुर्घटना के परिणामस्वरूप, बोर्ड पर मौजूद सभी लोग मर गए।

दो महीने बाद, 18 मई को एएन 12 बी ड्वायर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 9 लोग सवार थे। दुर्घटना के परिणामस्वरूप, 7 लोगों की मौत हो गई, केवल दो तकनीशियन बच गए।

अगले दिन, 19 मई को एक और आपदा हुई, एक एयरबस ए 320 भूमध्य सागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जहाज पर सवार सभी 66 लोग (56 यात्री, 10 चालक दल के सदस्य) मारे गए।


दो महीने बाद, 1 जुलाई को, जंगल की आग बुझाने के दौरान, खराब दृश्यता के कारण, रूसी आपात मंत्रालय का एक आईएल 76 परिवहन विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। चालक दल के सभी 10 सदस्य मारे गए।

छह महीने बाद, 28 नवंबर को, एक BAe 146 ईंधन की कमी के कारण कोलंबिया में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 77 लोग सवार थे। घटना के परिणामस्वरूप, 71 लोग मारे गए और केवल 6 लोग बच गए।

एक महीने बाद, 7 दिसंबर को, एक एटीआर 42 विमान हवेलियन शहर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बोर्ड पर सवार सभी 47 लोग मारे गए।

उसी वर्ष 25 दिसंबर को, एक बड़ी तबाही हुई, लैंडिंग के दौरान चालक दल के कमांडर द्वारा त्रुटि के परिणामस्वरूप, रूसी वायु सेना का विमान टीयू 154 दुर्घटनाग्रस्त हो गया और पूरी तरह से ध्वस्त हो गया। सभी 92 लोग मारे गए।

सामान्य तौर पर, आंकड़ों को देखते हुए, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि जमीनी परिवहन की तुलना में हवाई यात्रा करना अधिक सुरक्षित है, अनुमान के अनुसार, विमान दुर्घटना में मरने की संभावना 1: 8,000,000 है। इसलिए, आपको एयरलाइनरों पर उड़ान भरने से डरना नहीं चाहिए, क्योंकि जमीन पर मरने का जोखिम हवा की तुलना में बहुत अधिक है।

2017 के लिए हवाई जहाज दुर्घटना के आंकड़े


इस वर्ष के पिछले महीनों में, केवल 4 विमान दुर्घटनाएं हुई हैं, जो कि पिछले 2016 की तुलना में काफी कम है।

16 जनवरी को, लैंडिंग करते समय, एक बोइंग 747 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटना के परिणामस्वरूप, 39 लोग मारे गए और 14 घायल हो गए।

तीन महीने बाद, 20 मार्च को, लैंडिंग के करीब, एक एएन 26 विमान के साथ एक दुर्घटना हुई थी। घटना के परिणामस्वरूप, 37 लोग घायल हो गए थे।

29 अप्रैल को, एएन 26 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 8 लोग सवार थे। बोर्ड पर सभी लोग मर गए।

तीन महीने बाद, 7 जून को, Y8 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, विमान के उतारने के आधे घंटे बाद, लाइनर अंडमान सागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 122 लोग सवार थे। आपदा के परिणामस्वरूप, कोई भी जीवित रहने में कामयाब नहीं हुआ।

खाबरोवस्क क्षेत्र में, एलानो-मिसिस्की जिले के नेलकन गांव में हवाई अड्डे से दो किलोमीटर की दूरी पर एक एल-410 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उन्होंने खाबरोवस्क - निकोलेव्स-ऑन-अमूर - नेलकन मार्ग का अनुसरण किया। चालक दल के दो सदस्यों सहित सात लोग सवार थे। छह लोग मारे गए।

2016

सुबह, रूसी रक्षा मंत्रालय का टीयू -154 विमान, जो सीरिया के लिए जा रहा था, सोची हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ ही मिनटों बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बोर्ड पर 92 लोग थे - आठ चालक दल के सदस्य और 84 यात्री, जिनमें आठ सैन्य आदमी, अलेक्जेंड्रोव कलाकारों की टुकड़ी के 64 कलाकार, रूसी टीवी चैनलों के नौ प्रतिनिधि, फेयर हेल्प फ़ंड के प्रमुख एलिस्वेता ग्लिंका, जिन्हें डॉक्टर लिज़ा, और दो के नाम से जाना जाता है। संघीय सिविल सेवक। चैनल वन, एनटीवी और ज़वेजा ने बताया कि उनके कर्मचारी बोर्ड पर थे।

इरकुत्स्क क्षेत्र में, इल -76 विमान, जो बड़े पैमाने पर जंगल की आग बुझाने में शामिल था, संपर्क में नहीं आया। एक ग्राउंड रेस्क्यू टीम ने पहाड़ियों में से एक की ढलान पर Rybny Uyan निपटान के दक्षिण में दुर्घटनाग्रस्त Il-76 पाया। सभी दस क्रू मेंबर मारे गए।

दुबई से उड़ान भरने वाला एक यात्री बोइंग 737-800, रोस्तोव-ऑन-डॉन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। खराब दृश्यता की स्थिति में लैंडिंग के दौरान विमान रनवे के बाईं ओर गिर गया। जहाज पर 55 यात्री और चालक दल के सात सदस्य थे, जिनमें से सभी की मौत हो गई

2015

"कोगालिमिया" एयरलाइनों के एयरलाइनर एयरबस -321, जिसने उड़ान 9268 शर्म अल-शेख - सेंट पीटर्सबर्ग का संचालन किया, ने 6.21 (मॉस्को समय) पर मिस्र से उड़ान भरी और 23 मिनट बाद रडार स्क्रीन से गायब हो गया। जहाज पर 217 यात्री और चालक दल के सात सदस्य थे। केंद्र में एक रूसी नागरिक विमान का मलबा मिला सिनाई प्रायद्वीप मिस्र में। हादसे में कोई नहीं बचा।

2014

विन्नुकोवो हवाई अड्डे पर रात के समय, यूनीजेट एयरलाइन का एक हल्का इंजन वाला फाल्कन 50EX विमान टेकऑफ़ के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, एक स्नोबोवर से टकरा गया। दुर्घटना में चार लोगों की मौत हो गई - फ्रांसीसी ऊर्जा चिंता का विषय कुल क्रिस्टोफ डे मार्जरी और तीन चालक दल के सदस्य।

2013

मॉस्को से उड़ान भरने वाला तातारस्तान एयरलाइंस का बोइंग 737 यात्री विमान कज़ान हवाई अड्डे पर उतरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान दुर्घटना में चालक दल के छह सदस्यों और 44 यात्रियों की जान चली गई।

2012

संघीय राज्य एकात्मक उद्यम "कामचटका विमानन उद्यम" से संबंधित एक -28 उड़ान विमान पलाना गांव के पास गायब हो गया। विमान में 13 लोग सवार थे जो फ्लाइट पेट्रोपावलोव्स्क कमचत्स्की - पलाना में प्रदर्शन कर रहे थे। यह विमान पलाना से 10 किलोमीटर दूर देवदार के चबूतरे के किनारे पर पड़ा पाया गया था। विमान दुर्घटना में 10 लोग मारे गए।

यूटीएआर एविएशन का एटीआर -72 प्लेन, टाइमेन - सर्गुट की उड़ान का प्रदर्शन कर रहा है, जो टूमेन एयरपोर्ट से टेकऑफ़ के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जहाज पर 43 लोग थे - 39 यात्री और चालक दल के चार सदस्य। 33 लोग विमान दुर्घटना के शिकार हुए।

2011

याक सेवा एयरलाइन का याक -42 विमान यारोस्लाव क्षेत्र के टूनोशना हवाई अड्डे से टेकऑफ़ पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में लोकोमोटिव हॉकी टीम (यारोस्लाव) थी, जो मिन्स्क में मैच के लिए उड़ान भर रही थी। कुल मिलाकर, विमान में 45 लोग थे - 37 यात्री और चालक दल के आठ सदस्य। दो दुर्घटना में बच गए - हॉकी खिलाड़ी अलेक्जेंडर गैलीमोव और फ्लाइट इंजीनियर अलेक्जेंडर सिज़ोव, लेकिन 12 सितंबर को गालिमोव की सर्जरी के संस्थान में उनके घावों से मृत्यु हो गई। मॉस्को में विस्वस्की।

छवि कॉपीराइट ईपीए तस्वीर का शीर्षक MyCargo एयरलाइंस का विमान किर्गिस्तान के मानस हवाई अड्डे के पास एक गर्मियों के कॉटेज गांव में गिर गया

किर्गिस्तान में बोइंग 747 कार्गो विमान का दुर्घटनाग्रस्त होना 61 वीं गंभीर दुर्घटना बन गया, जिसमें लगभग आधी शताब्दी में इस प्रकार का विमान शामिल था।

फिलहाल, मानस हवाई अड्डे पर उतरने के असफल प्रयास के दौरान बोइंग के दुर्घटनाग्रस्त होने से 37 लोगों की मौत हो गई।

लाइनर के दुर्घटनाग्रस्त होने के कारणों का अभी पता नहीं चल पाया है। किर्गिज़ के अधिकारियों ने कहा कि पायलट पहले प्रयास में उतरने में असमर्थ था, और इससे पहले कि वह फिर से ऊंचाई हासिल कर पाता, विमान अपने धड़ से हवाई अड्डे की बाड़ को मार सकता है। मानस हवाई अड्डे के क्षेत्र में लैंडिंग के दौरान कोहरे के कारण खराब दृश्यता थी।

किर्गिस्तान में बोइंग -747 की दुर्घटना इस प्रकार के विमान के साथ 29 वीं घटना थी, जिसके परिणामस्वरूप लोगों की मौत हो गई।

छवि कॉपीराइट रायटर तस्वीर का शीर्षक बोइंग 747 का उपयोग संयुक्त राज्य के राष्ट्रपति के परिवहन के लिए नंबर एक विमान के रूप में किया जाता है

फिर भी, 747 को सबसे विश्वसनीय विमानों में से एक माना जाता है, जिसकी पुष्टि आंकड़ों से होती है। 1969 में इन विमानों के संचालन की शुरुआत के बाद से, क्रैश, दुर्घटनाओं और अन्य घटनाओं के कारण उत्पादित लाइनर्स का 4% से कम खो गया है।

बोइंग 747, जिसे अनौपचारिक रूप से जंबो जेट के रूप में भी जाना जाता है, 1960 के दशक के अंत में विकसित किया गया था और कई दशकों तक दुनिया का सबसे भारी और सबसे विशाल विमान था, जब तक कि 2005 में एयरबस ए 380 को पेश नहीं किया गया था।

1974 में पहली बोइंग दुर्घटना हुई - एक पायलट त्रुटि के कारण, विमान नैरोबी हवाई अड्डे से टेकऑफ़ के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 59 लोग मारे गए, 98 लोग बच गए।

छवि कॉपीराइट रायटर तस्वीर का शीर्षक जंबो जेट को मुख्य रूप से कार्गो विमान के रूप में डिजाइन किया गया था क्योंकि 1960 के दशक में एयरलाइन उद्योग को यात्रियों से मुख्य रूप से सुपरसोनिक विमान द्वारा ले जाने की उम्मीद थी। हालांकि, ये भविष्यवाणियां सच नहीं हुईं, और 747 में विभिन्न संशोधनों में उत्पादन शुरू हुआ - लाइनर से लेकर कई सैकड़ों यात्रियों के लिए विशेष नासा के विमान से अंतरिक्ष शुट्टल्स के परिवहन के लिए।

दो साल बाद, ईरानी रॉयल एयरलाइंस का कार्गो बोइंग 747 बाएं विंग में बिजली गिरने के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे सभी 17 लोग मारे गए।

1 जनवरी, 1978 को एक भारतीय एयरलाइंस का विमान एक पायलट त्रुटि के कारण बॉम्बे के पास समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया - सभी 213 यात्री और चालक दल के सदस्य मारे गए।

12 अगस्त 1985 को 747 के बाद से सबसे खराब आपदाओं में से एक - यह अभी भी उड्डयन के इतिहास में बनी हुई है क्योंकि एक विमान के गिरने से सबसे बड़ी संख्या में लोग हताहत हुए थे। टोकियो के टेल सेक्शन में खराबी के कारण टोक्यो और ओसाका के बीच उड़ान भरने वाला एक जापानी एयरलाइंस का जहाज सात साल पहले मरम्मत के दौरान एक त्रुटि के कारण गिर गया। 520 लोग मारे गए।

छवि कॉपीराइट गेटी इमेजेज तस्वीर का शीर्षक 27 मार्च, 1977 को घने कोहरे के कारण टेनेरिफ़ हवाई अड्डे पर दो 747 लोगों की टक्कर हो गई: 583 लोगों की मौत हो गई

पीड़ितों की संख्या के संदर्भ में, जापान में आपदा केवल टेनेरिफ़ हवाई अड्डे पर त्रासदी से आगे है, जिसके रनवे पर केएलएम और पैन अमेरिकन वर्ल्ड एयरवेज के दो बोइंग 747 विमान टकरा गए। 583 लोग मारे गए, 61 भागने में सफल रहे।

विमान की मरम्मत में त्रुटि के कारण बोर्ड पर 225 लोगों के साथ एक चीनी बोइंग का दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जो 2002 में ताइवान स्ट्रेट में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।

अन्य प्रसिद्ध बोइंग 747 क्रैश तकनीकी समस्याओं या चालक दल की त्रुटियों से संबंधित नहीं हैं, बल्कि बाहरी प्रभावों से संबंधित हैं।

1983 में, सोवियत सेनानियों ने सखालिन से एक कोरियाई एयरलाइंस लाइनर को गोली मार दी, जिसमें 269 लोग मारे गए; 1985 में, एयर इंडिया के एक विमान में बम विस्फोट हुआ, जिसमें आयरलैंड के ऊपर आसमान में 329 लोग मारे गए; आखिरकार, 1988 में, लीबिया के आतंकवादियों द्वारा लगाए गए एक बम ने पैन एम लाइनर पर स्कॉटलैंड के शहर लॉकरबी में विस्फोट किया, जिसमें 259 लोग मारे गए और 11 लॉकरबी निवासी।

आज, 16 जनवरी, सुबह 7.31 पर चुई क्षेत्र में, ज़ेनी-ज़ेर गांव के पास, जहां डाचा स्थित हैं, एक मालवाहक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बोइंग 747-400F उड़ान हांगकांग - बिश्केक - इस्तांबुल। विमान आवासीय भवनों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। अब तक, 30 से अधिक मृत हैं - उनमें से लगभग सभी नाच के निवासी हैं, जिस पर विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। चालक दल के चार सदस्यों में से एक बच गया, लेकिन बाद में अस्पताल में उसकी मृत्यु हो गई।

एक प्रत्यक्षदर्शी ने 7.29 पर किर्गिज़ गणराज्य के संकट मंत्रालय के संकट प्रबंधन केंद्र की 112 सेवा को कॉल करके विमान दुर्घटना की सूचना दी। किर्गिज़ गणराज्य के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय ने सभी आपातकालीन सेवाओं को अधिसूचित किया। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, विमान MyCargo एयरलाइंस का था, ऑपरेटर तुर्की एयरलाइंस था।

मैंने हाल के वर्षों में किर्गिस्तान में बड़ी हवाई घटनाओं का चयन किया है। रूसी समाचार एजेंसी आरआईए नोवोस्ती ने 2015-2017 में दुनिया में प्रमुख हवाई दुर्घटनाओं का चयन तैयार किया है।

2017

16 जनवरी, 2017एक मालवाहक बोइंग 747 टर्किश एयरलाइंस का विमान हांगकांग-बिश्केक उड़ान पर बिश्केक के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। किर्गिस्तान के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के अनुसार, विमान हवाई अड्डे के आसपास के एक डाचा गांव के क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, गाँव के लगभग 15 घर नष्ट हो गए, उनमें 20 से अधिक लोग मारे गए।

2016

२५ दिसंबर २०१६ सीरिया के लिए रवाना हो रहे रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय का टीयू -154 विमान सोची हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ ही मिनटों बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जहाज पर 92 लोग थे - आठ चालक दल के सदस्य और 84 यात्री, जिनमें आठ सैन्य आदमी, अलेक्जेंड्रोव कलाकारों की टुकड़ी के 64 कलाकार, रूसी टीवी चैनलों के नौ प्रतिनिधि, फेयर हेल्प चैरिटी के प्रमुख एलिसैव्टा ग्लिंका, जिसे डॉक्टर लिज़ा के नाम से जाना जाता है, और दो संघीय हैं सिविल सेवक। चैनल वन, एनटीवी और ज़वेजा ने बताया कि उनके कर्मचारी बोर्ड पर थे।

7 दिसंबर 2016विमान, 47 लोगों (42 यात्रियों और पांच चालक दल के सदस्यों) को लेकर पाकिस्तान के हैवेलियन शहर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। लाइनर ने देश के उत्तर में चित्राल शहर से उड़ान भरी और इस्लामाबाद में उतरना था। विमान के पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोलरों के रडार से एयरलाइनर के गायब होने से कुछ ही देर पहले संकट का संकेत दिया। हादसे में सभी की मौत हो गई। मीडिया को जारी विमान में यात्रियों की सूची में 31 पुरुष, नौ महिलाएं और दो बच्चे शामिल हैं।

२ ९ नवंबर २०१६ कोलंबिया में, मेडेलिन से 50 किलोमीटर दूर एक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 77 लोग सवार थे - नौ चालक दल के सदस्य और 68 यात्री, जिसमें दक्षिण अमेरिकी कप फाइनल की पहली बैठक के लिए ब्राजील के फुटबॉल क्लब "चैपेकोन्स" के खिलाड़ी और कर्मचारी शामिल थे। विमान दुर्घटना का कारण लाइनर अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति था। दुर्घटना के परिणामस्वरूप, छह लोग बच गए, जिनमें से तीन चैपकोन्स खिलाड़ी हैं, 71 लोग मारे गए।

3 दिसंबर 2016इंडोनेशिया में, मलक्का के जलडमरूमध्य के दक्षिणी आउटलेट के पास स्थित लिंगा द्वीपसमूह के क्षेत्र में, एक पुलिस विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जो बैंक द्वीप पर पंकालपिनपांग शहर से उड़ान भर रहा था। विमान में 13 लोग सवार थे, जिनमें से सभी की मौत हो गई। तंजुंगपिनग नौसेना के प्रमुख के अनुसार, विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले एक विस्फोट हुआ था।

1 जुलाई 2016इरकुत्स्क क्षेत्र में, इल -76 विमान, जो बड़े पैमाने पर जंगल की आग बुझाने में शामिल था, संपर्क में नहीं आया। एक ग्राउंड रेस्क्यू टीम ने पहाड़ियों में से एक की ढलान पर Rybny Uyan बस्ती के दक्षिण में दुर्घटनाग्रस्त Il-76 पाया। सभी दस क्रू मेंबर मारे गए।

19 मई, 2016मिस्र का एयरबस ए 320 यात्री विमान पेरिस से काहिरा जाने वाली फ्लाइट MS804 के राडार से गायब हो गया। ग्रीस में प्रवेश करने के 20 मिनट बाद विमान गायब हो गया। जहाज पर 66 यात्री और चालक दल के सदस्य थे।

19 मार्च 2016यात्री बोइंग 737-800, दुबई से उड़ान, रोस्तोव-ऑन-डॉन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। खराब दृश्यता की स्थिति में लैंडिंग के दौरान विमान रनवे के बाईं ओर गिर गया। जहाज पर 55 यात्री और चालक दल के सात सदस्य थे, जिनमें से सभी की मौत हो गई।

24 फरवरी 2016तारा एयरलाइंस का विमान नेपाल के पहाड़ों में रडार से गायब हो गया। विमान पोखरा शहर से उड़ान भरकर जोमसोम शहर की ओर जा रहा था। विमान में 23 लोग सवार थे: 20 यात्री, जिनमें दो बच्चे और चालक दल के तीन सदस्य शामिल थे। कोई बचे नहीं हैं।

2015

३१ अक्टूबर २०१५ Kogalymavia Airbus-321 एयरलाइनर, जिसने 9268 शर्म अल शेख - सेंट पीटर्सबर्ग से उड़ान का संचालन किया, ने 6.21 (मॉस्को समय) पर मिस्र से उड़ान भरी और 23 मिनट बाद रडार स्क्रीन से गायब हो गया। जहाज पर 217 यात्री और चालक दल के सात सदस्य थे। मिस्र के सिनाई प्रायद्वीप के केंद्र में एक रूसी नागरिक विमान का मलबा मिला था। हादसे में कोई नहीं बचा।

१६ अगस्त २०१५ पापुआ के इंडोनेशियाई प्रांत में, एक इंडोनेशियाई यात्री विमान त्रिगाना वायु सेवा का एटीआर, जोयापुरा की प्रांतीय राजधानी से ओक्सिबिल हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर रहा था, एक पहाड़ से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 49 यात्री और चालक दल के पांच सदस्य सवार थे, जिनमें से सभी की मौत हो गई।

30 जून 2015 चार-इंजन वाला हरक्यूलिस C-130B सैन्य परिवहन विमान, जो अमेरिकी एयरलाइन लॉकहीड द्वारा आधी सदी से अधिक समय पहले निर्मित किया गया था, उत्तरी सूमात्रा के उत्तरी प्रांत सुमात्रा की राजधानी के दक्षिणी-पश्चिमी हिस्से में एक आवासीय क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। मेडन में सोएवोंडो वायु सेना बेस से, केवल पांच किलोमीटर की उड़ान। क्रैश से ठीक पहले, पायलट ने डिस्पैचर्स को इंजन की समस्याओं के बारे में सूचित किया, और बेस पर लौटने के लिए सी -130 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटनाग्रस्त विमान में 122 लोग सवार थे, उनकी मौत हो गई। एक और 19 लोगों की जमीन पर मौत हो गई।

२४ मार्च २०१५ फ्रांस के दक्षिण में, एल्प्स डी हाउत प्रोवेंस में, जर्मनवािंग्स के स्वामित्व वाला एक एयरबस ए 320, बार्सिलोना (स्पेन) से डसेलडोर्फ (जर्मनी) के रास्ते में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 142 यात्री और चालक दल के आठ सदस्य सवार थे। वे सब मर गए। खोजे गए "ब्लैक बॉक्स" के रिकॉर्ड से संकेत मिलता है कि दुर्घटना सह-पायलट के जानबूझकर किए गए कार्यों का परिणाम था - जर्मन नागरिक एंडी लुबित्ज़।

10 मार्च 2015अर्जेंटीना में विला कैस्टेलि के गांव के पास, लगभग 100 मीटर की ऊंचाई पर, दो हेलीकॉप्टर टकरा गए, जिसके बोर्ड पर कठिन परिस्थितियों में जीवित रहने के बारे में रियलिटी शो के फिल्मांकन में भाग लेने वाले "ड्रिप्ड" थे। विमान दुर्घटना में सभी दस लोगों (आठ फ्रांसीसी और दो अर्जेंटीना पायलटों) की मौत हो गई, जिनमें से 2012 ओलंपिक तैराकी चैंपियन केमिली मफट, 2008 के खेलों के कांस्य पदक विजेता मुक्केबाज एलेक्सिस वास्टन और प्रसिद्ध यॉट्सवोमन फ्लोरेंस आर्टुड थे।

4 फरवरी 2015ताइवान में ताइपे सोंडिशन एयरपोर्ट से जिनमेन द्वीपसमूह की ओर जा रहा एक एटीआर 72 विमान एक पुल से टकरा गया और जिलॉन्ग नदी में गिर गया। जहाज पर 53 यात्री थे, जिसमें पीआरसी के 31 पर्यटक और चालक दल के पांच सदस्य शामिल थे। हादसे में 43 लोग मारे गए।

२६ जनवरी २०१५ स्पेन में, नाटो सामरिक नेतृत्व कार्यक्रम में भाग लेने वाले एक ग्रीक वायु सेना के विमान टेकऑफ़ के समय ऊंचाई हासिल करने में विफल रहे और उस क्षेत्र में जमीन पर गिर गए जहां अन्य विमान स्थित थे। उसने उनमें से कई को घेर लिया। आपदा के परिणामस्वरूप, 11 लोग मारे गए और 20 अन्य घायल हो गए।

18 जनवरी 2015सीरिया में, सेना का एक मालवाहक विमान खराब मौसम के कारण इदलिब प्रांत में अबू अल-जुहुर हवाई अड्डे के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। कम से कम 35 सैनिक मारे गए।