ऑस्ट्रिया के सबसे ऊंचे पर्वत ग्रॉसग्लॉकनर पर रिपोर्ट। ऑस्ट्रिया में उच्च ऊंचाई वाली मनोरम सड़क और पास्टर्ज़ ग्लेशियर (ग्रोस्ग्लॉकनर हाई अल्पाइन रोड)

ग्रॉसग्लॉकनर हाई अल्पाइन रोड का हर किलोमीटर और 36 मोड़ों में से हर एक एक सुखद अनुभव है! कैसर-फ्रांज-जोसेफ्स-होहे प्रत्येक आगंतुक का घोषित लक्ष्य है। यह ऑस्ट्रिया के सबसे बड़े पर्वत का एक भव्य दृश्य खोलता है, जो पूर्वी आल्प्स के सबसे बड़े ग्लेशियर, लगभग 8 किमी लंबे पास्टर्ज़, 3,798 मीटर के शीर्ष पर भी है। बर्फ से ढका जोहानिसबर्ग पहाड़ी परिदृश्य से घिरा हुआ है। हाई टौर्न नेशनल पार्क के विशेष संरक्षण क्षेत्र के बीच गैम्सग्रुब में लंबी पैदल यात्रा के रास्ते राजसी आइबेक्स जैसे दुर्लभ अल्पाइन जानवरों के अद्वितीय दृश्य और दर्शन प्रदान करते हैं। प्रदर्शनियों और कई आकर्षणों वाला आगंतुक केंद्र हैब्सबर्ग सम्राट फ्रांज जोसेफ के नाम पर रिज पर स्थित है!

पैदल यात्रियों, बच्चों वाले परिवार और मोटर प्रशंसकों के लिए हाई अल्पाइन रोड

ग्रॉसग्लॉकनर हाई अल्पाइन रोड पर संक्षिप्त सैर या लंबी पदयात्रा पर जाएँ। प्रदर्शनियाँ और संग्रहालय, सूचना बिंदु और प्राकृतिक रास्ते खोज की प्रतीक्षा कर रहे हैं। बच्चों वाले परिवार चार थीम वाले खेल के मैदानों में सड़क के निर्माण और उच्च अल्पाइन प्रकृति के बारे में बहुत कुछ सीखेंगे। मोटर चालित पर्वतीय मित्रों को ग्रॉसग्लॉकनर हाई अल्पाइन रोड को उसके बेजोड़ ड्राइविंग अनुभव और अंतर्राष्ट्रीय कार्यक्रमों के साथ देखना होगा। मोटरसाइकिल चालक सड़क पर और भी अधिक मनोरंजन के लिए शीर्ष स्तर की सड़क सतह और ड्राइविंग सुरक्षा प्रशिक्षण सत्र का आनंद लेते हैं। युक्ति: अपनी यात्रा शुरू करने से पहले ऑनलाइन टिकट की दुकान से अपना टिकट खरीदें और ग्रॉसग्लॉकनर हाई अल्पाइन रोड की सभी दुकानों में 15% की छूट प्राप्त करें!

ग्रॉसग्लॉकनर हाई अल्पाइन रोड, बेहतर रूप से जाना जाता है जर्मनकैसे ग्रोसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रेश, निश्चित रूप से सबसे अच्छी चीज़ है जो मैंने ऑस्ट्रिया में कभी देखी है। यदि आप पहले से ही वहां जा चुके हैं, तो शायद आप इस खबर से आश्चर्यचकित नहीं होंगे कि यह स्थान ग्रांड कैन्यन, पेट्रा या वेनिस के साथ "मरने से पहले देखने के लिए 1000 स्थानों" की सूची में शामिल है। यदि आप नहीं गए हैं, तो आपको तत्काल इस स्थान को निकट भविष्य के लिए अपनी व्यक्तिगत योजनाओं की सूची में जोड़ने की आवश्यकता है, क्योंकि, जैसा कि आप जानते हैं, पहाड़ों से बेहतर केवल पहाड़ ही हो सकते हैं, और इससे भी अधिक, वहाँ पर्याप्त पहाड़ हैं वह क्षेत्र. प्रति 1100 पर लगभग 300 तीन हजार वर्ग किलोमीटर, 246 ग्लेशियर, सर्वाधिक ऊंचे पहाड़ऑस्ट्रिया - ग्रॉसग्लॉकनर (3798 मीटर), आधा हरा, आधा बर्फीला ढलान और एक अविश्वसनीय ज़िगज़ैग घुमावदार सड़क - बिना किसी हिचकिचाहट के मैं इस जगह को ऑस्ट्रिया का मोती कहता हूं।

आधिकारिक तौर पर, ग्रॉसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रैस 48 किलोमीटर लंबा है: यह सड़क का टोल हिस्सा है (एक दिन के पास के लिए 28 यूरो), ड्राइव करने के लिए सबसे कठिन, लेकिन सबसे सुंदर भी। अनौपचारिक रूप से - हाँ पारंपरिक मार्ग, ब्रुक की बस्ती से शुरू होकर, जो ज़ेल एम सी के पास है, और हेइलिगेनब्लुट के पास समाप्त होती है। यदि आप ग्रॉसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रैस की ओर जाते हैं, तब भी आप यही मार्ग अपनाएंगे, क्योंकि वहां कोई अन्य सड़क ही नहीं है। कुल मिलाकर, यह 75 किलोमीटर का आश्चर्यजनक मनोरम दृश्य और एक अविस्मरणीय दिन बन गया।

सड़क का पहला, मुक्त भाग बहुत सुंदर अल्पाइन घर, हरे-भरे खेत, जिन पर गायें चर रही हैं, दूर तक दिखाई देने वाले पहाड़ और ऑस्ट्रियाई आल्प्स के अन्य आनंद हैं। बहुत सुंदर, लेकिन, सामान्य तौर पर, ज़िलर्टल की हरी सुंदरता से बहुत अलग नहीं है, जिसके बारे में मैंने लिखा था। शायद यह अधिक सुनसान है.

उस दिन घाटी में छाए कोहरे ने इस क्षेत्र को एक विशेष आकर्षण दे दिया था। चूँकि सड़क धीरे-धीरे ऊपर की ओर बढ़ती गई, पहले तो हम सीधे इस कोहरे में चले, और फिर अचानक हम इससे बाहर निकले और खुद को बादलों के ऊपर पाया। बहुत सुन्दर तस्वीरे:

जैसे ही आप होहे ताउर्न नेशनल पार्क के पास पहुंचते हैं, जहां ग्रोसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रेश स्थित है, आपकी खिड़की के बाहर का परिदृश्य धीरे-धीरे बदल जाता है। बस्तियाँ कम और कम देखी जाती हैं, लेकिन दृश्य अधिक से अधिक जादुई होते जाते हैं: झीलें, झरने और निश्चित रूप से, पहाड़:

सड़क के टोल सेक्शन के जितना करीब होगा, बर्फ से ढकी चोटियाँ उतनी ही अधिक बार दिखाई देंगी:

प्रवेश करने के तुरंत बाद भुगतान अनुभागसड़क तेजी से ऊपर जाने लगती है। लेकिन यह सबसे बुरी बात नहीं है. सबसे बुरी बात यह है कि यह बहुत तेजी से और तेजी से लूप करना शुरू कर देता है। सड़क की आधिकारिक वेबसाइट और हाईवे के किनारे लगे पोस्टों पर यकीन करें तो यह बहुत है तीव्र मोड़यहां 36 हैं, ये तथाकथित केहरे हैं। लेकिन, संभवतः, केवल सबसे तीव्र मोड़ों को ही गिना जाता है, जहां सड़क लगभग 180 डिग्री घूमती है। इन सबके लिए आपको कम से कम सौ और सामान्य मोड़ जोड़ने होंगे। नतीजतन, मैं कार में काफी बीमार हो जाता हूं, और अगर तस्वीरें लेने के लिए लगातार रुकना न होता, तो यह काफी मुश्किल होता। लेकिन आपके आस-पास के दृश्य इस सब की भरपाई से कहीं अधिक हैं:

यहाँ अभी इतनी ऊँचाई नहीं है, इसलिए हरियाली अभी भी दिखाई देती है:

गंदा गू-ओ-ओर्स। जैसा कि मैंने पहले ही लिखा था, राष्ट्रीय उद्यान में लगभग 300 तीन-हज़ार मीटर ऊंची चोटियाँ हैं:

सड़क आगे और ऊपर की ओर बढ़ती जाती है, चारों ओर बर्फ ही बर्फ दिखाई देती है और काफी ठंड हो जाती है। वैसे, बेहद तीखे मोड़ों के अलावा सड़क अपनी संकीर्णता से भी अलग है। यहां किसी से आगे निकलने की कोशिश करना शुद्ध आत्महत्या है। यह सड़क 75 साल पहले बनाई गई थी, जब ऑस्ट्रियाई अर्थव्यवस्था गिरावट में थी और कई हजार लोगों को काम देना तत्काल आवश्यक था। प्रारंभिक डिज़ाइन के अनुसार, सड़क की चौड़ाई अब जो हम देखते हैं उससे दोगुनी संकीर्ण होनी चाहिए थी!

ये पहले से ही बर्फीली जगहें हैं:

मार्ग पर सबसे बड़े पड़ावों में से एक एडलवेइस्पिट्ज़ है। यह पूरे मार्ग का उच्चतम बिंदु भी है। यह मुख्य राजमार्ग से एक छोटी शाखा है, वहां सड़क बहुत संकरी और बहुत खड़ी है। सबसे ऊपर - अत्यंत एक कठिन परिस्थितिपार्किंग के साथ. वहाँ केवल कुछ दर्जन गाड़ियाँ ही समा सकती हैं, और निःसंदेह सभी स्थान भरे हुए हैं। मुझे सावधानीपूर्वक निगरानी करनी थी कि कौन गाड़ी चलाने वाला है, इससे पहले कि कोई खाली एड़ी में गोता लगाए, जगह लेने के लिए दौड़ें, और कारों के दूर जाने का इंतजार करें ताकि मैं पार्क कर सकूं। इस सब में करीब 15-20 मिनट लग गए. शीर्ष पर पहुंचने वालों में से कई को तुरंत वहां से जाने के लिए मजबूर होना पड़ा, क्योंकि वहां जाने के लिए कोई जगह नहीं थी। मुझे लगता है कि वे नीचे कुछ कारों के आने का इंतज़ार कर रहे थे, या वे अपने पैरों से ऊपर जा रहे थे।

इस पूरी पार्टी का निचला हिस्सा सभी प्रकार के कैफे, शौचालय और स्मारिका दुकानें हैं, जहां विभिन्न अल्पाइन जानवरों के भरवां जानवर पाए जाते हैं:

यहाँ तक कि क्रैम्पस भी हैं, जिनके बारे में मैंने एक बार लिखा था:

दरअसल, पार्किंग का एक नजारा. इन भागों में ये सभी पार्किंग स्थान हैं, अन्य कोई नहीं हैं। यहां आप चार कारों को देख सकते हैं जो पार्किंग की जगह खाली कराने के लिए किसी का इंतजार कर रही हैं। हम भी वहीं खड़े थे:

राजमार्ग पर मोड़ों की तीव्रता का आकलन, मान लीजिए, यहां किया जा सकता है। एडलवेइस्पिट्ज़ की ओर जाने वाली सड़क की एक विशिष्ट विशेषता इसकी संकीर्णता भी है। मैं कल्पना नहीं कर सकता कि वहां दो कारें एक-दूसरे से कैसे गुजरती हैं। न होने की सम्भावना अधिक। आपको मानक "एशियाई" तरीके से कार्य करने की आवश्यकता है, अर्थात। हर मोड़ से पहले बस हार्न बजाओ। हालाँकि, मुख्य मार्ग पर सड़क अभी भी इससे अधिक चौड़ी है:

रोड की आधिकारिक वेबसाइट की मानें तो एडलवाइस चोटी पर एक साथ तीन हजार मीटर की 30 चोटियां नजर आती हैं। पार्किंग स्थल के ऊपर से मनोरम दृश्यों में से एक:

सड़क का एक सामान्य दृश्य, यहां आप मोड़ों की संख्या का अनुमान लगा सकते हैं, जिनमें से अधिकांश को ये वही 36 भयानक केहर्स भी नहीं माना जाता है, जिसका एक उदाहरण आपने ऊपर देखा है:

सड़क का एक और विहंगम दृश्य. यहां आप देख सकते हैं कि कैसे ऊपरी दाएं कोने में सड़क कई सुरंगों में से एक में जाती है।

ग्रॉसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रैस साल में केवल छह महीने खुला रहता है: कहीं-कहीं मई से अक्टूबर तक, हर साल तारीखें थोड़ी अलग होती हैं। सर्दियों में सुरक्षा कारणों से सड़क बंद कर दी जाती है। सितंबर के अंत में आसपास कितनी बर्फ थी, इसे देखते हुए कोई भी समझदार ऑस्ट्रियाई लोगों को समझ सकता है। वैसे, "कामकाजी" छह महीनों के दौरान सड़क उत्कृष्ट स्थिति में बनी रहती है।

सड़क के विचित्र घुमावों पर एक और नज़र। यदि आप बारीकी से देखें, तो आप सड़क पर जगह-जगह छोटे-छोटे विस्तार देख सकते हैं: यदि आपको मनोरम दृश्यों की तस्वीरें लेने में परेशानी हो तो आप यहां गति धीमी कर सकते हैं। पूरी सड़क पर ऐसे निकास हैं, और आप धीमी गति से चलना चाहते हैं, यदि हर पहले नहीं, तो निश्चित रूप से हर दूसरे मोड़ पर।

मैंने पहले ही कहीं टिप्पणियों में लिखा था कि मैंने गर्मियों में ग्रॉसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रैस की तस्वीरें ऑनलाइन देखीं। चारों ओर लगभग हर चीज़ हरी है, और बर्फ़ से ढकी पर्वत चोटियाँ इन सबसे ऊपर उठती हैं। सितंबर के अंत में, जैसा कि आप देख सकते हैं, घास अभी भी स्थानों पर दिखाई दे रही है, लेकिन पहले से ही काफी मात्रा में बर्फ मौजूद है। अक्टूबर के अंत में सड़क बंद कर दी जाती है क्योंकि बहुत अधिक बर्फ होती है और सड़क पर गाड़ी चलाना खतरनाक हो जाता है।

यहां-वहां सड़क पर अज्ञात उद्देश्य की ये अजीब इमारतें हैं:

कुछ स्थानों पर सड़क सुरंगों में चली जाती है:

पिछली सुरंग का अनाम संस्करण इस प्रकार दिखता है:

सुरंग के अंदर सीलन और ठंड थी, हालाँकि, सुरंग के बाहर कभी गर्मी नहीं थी। लेकिन सुरंगों के अंदर बिल्कुल अविश्वसनीय बर्फ के खंभे हैं। यह जमा हुआ पानी है जो छोटे-छोटे छिद्रों के माध्यम से सुरंग में घुस गया है। कार की खिड़की से इसकी तस्वीर खींचने का बेताब प्रयास:

तब कवि की आत्मा इसे सहन नहीं कर सकी और उसे सड़क पर रचना करनी पड़ी आपातकालीन स्थिति, अर्थात्, सुरंग के ठीक अंदर कार से बाहर निकलें (निश्चित रूप से, वहां कोई निकास नहीं है) इस उम्मीद में कि किसी को भी उसी क्षण सुरंग के माध्यम से ड्राइव करने की आवश्यकता नहीं होगी:

ये बर्फ के स्तंभ अविश्वसनीय रूप से समान रूप से बढ़ते हैं:

आइए फिर से ताजी हवा में चलें। सड़क पर विभिन्न निकासों से कुछ और सामान्य दृश्य:

कुछ बिंदु पर, सड़क इतनी बेरहमी से मुड़ना और तेजी से ऊपर जाना बंद कर देती है। 36 मोड़ पीछे छूट गए हैं, अंतहीन बर्फ आश्चर्यजनक रूप से हरे दृश्यों का मार्ग प्रशस्त करती है। बहुत दूर, ऑस्ट्रिया के सबसे ऊंचे पर्वत ग्रॉसग्लॉकनर का एक छोटा सा टुकड़ा दिखाई देने लगता है। यह पहले से ही मानक स्थानों के करीब है पर्यटक प्रकारग्रॉसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रैस, जो वेबसाइट पर, विकिपीडिया में और प्रवेश द्वार पर आपको दी गई पुस्तिकाओं में पाया जा सकता है।

विपरीत दिशा में सड़क का दृश्य. हम यहीं से आए हैं:

यहां आप पहले से ही सुंदर ग्रॉसग्लॉकनर देख सकते हैं, नीचे आप एक "छोटी" दीवार देख सकते हैं - यह अगले का बांध है पहाड़ी झील, जिनमें से यहाँ बहुत सारे हैं।

भ्रमित ग्रॉसग्लॉकनर:

यहां मैं सड़क के ठीक बीच में चला गया, ताकि यह स्पष्ट हो सके कि आमतौर पर कार की विंडशील्ड से किस तरह का दृश्य खुलता है। अपनी दाहिनी ओर मैं उस सड़क से अगले निकास का एक छोटा सा टुकड़ा देख सकता हूँ जहाँ हमने पार्क किया था:

अर्ध-सुरंग का दूसरा संस्करण जिससे हमें गुजरना था:

सुरंग तक पहुंचने से थोड़ा पहले एक बांध से अवरुद्ध विशाल पहाड़ी झील-जलाशय का दृश्य खुलता है। पिछली तस्वीरों में से एक में आपने इस बांध का एक टुकड़ा देखा था।

सुरंग के तुरंत बाद आप इन हिस्सों के मुख्य आकर्षण पर आते हैं - ग्रॉसग्लॉकनर के बगल में स्थित 10 किलोमीटर का पास्टर्ज़ ग्लेशियर। वहां के दृश्य बिल्कुल शानदार हैं, और तस्वीरें, दुर्भाग्य से, पैमाने या सुंदरता को व्यक्त नहीं कर सकती हैं।

वह पहाड़ी जहाँ से यह विशाल ग्लेशियर खिसकता है:

नीचे कहीं आप पिघलती हुई हिमनदी झीलें देख सकते हैं:

मेरी राय में, यह बिल्कुल विदेशी लुक है:

ग्रॉसग्लॉकनर और पास्टर्ज़ ग्लेशियर के पास पुल-डी-सैक जीवन से भरपूर है। यहां एक विशाल सूचना केंद्र, स्वारोवस्की वेधशाला, कैफे, स्मारिका दुकानें, एक बहुमंजिला पार्किंग स्थल, कई हैं अवलोकन मंचऔर पहाड़ों के माध्यम से एक छोटी सी यात्रा की शुरुआत।

यहां आप इस पूरी सभ्यता की सबसे ऊपरी मंजिल देख सकते हैं। पार्किंग स्थल के नीचे ऊपर सूचीबद्ध आनंद का केवल आधा हिस्सा है, यानी। इस स्तर की पार्किंग छत पर स्थित है:

शीर्ष दृष्टिकोण से पहाड़ों, झीलों और सड़क का दृश्य - वह सड़क जो स्थानीय ट्रेक शुरू करती है:

ट्रेक की शुरुआत में ही सम्राट फ्रांज जोसेफ का एक स्मारक है, जिन्होंने एक बार इन स्थानों पर छोटे ट्रेक भी किए थे:

आइए थोड़ा नीचे जाएं, जहां सभ्यता की उपस्थिति विशेष रूप से तीव्रता से महसूस की जाती है। ठीक ऊपर से अवलोकन डेक में से एक का दृश्य उच्च बिंदुसमीक्षा:

इन क्षेत्रों के मुख्य आकर्षणों में से एक वे, वादा किए गए मुरमुल्टिर हैं। इस तरह का एक संकेत आपको आपके पैरों के ठीक नीचे जीवंत पहाड़ी जीवन की उपस्थिति के प्रति सचेत करता है:

और वास्तव में, नीचे, ठीक आगे, आप कई, कई छेद देख सकते हैं, जिनमें से अच्छी तरह से पोषित मर्मोट्स आगे-पीछे भागते हैं, जो ऊपर कहीं से देखे जाने और उन पर भोजन फेंकने के आदी हैं:

जर्मन में, मर्मोट बेहद सुखद लगता है - मुरमेल्टियर:

वैसे, जर्मन में क्रिया "मुरमेलन" का अर्थ है "बड़बड़ाना", "बुदबुदाना", इसलिए मर्मोट का शाब्दिक अनुवाद "एक बड़बड़ाने वाला जानवर", या "एक बड़बड़ाने वाला और बड़बड़ाने वाला जानवर" के रूप में किया जाता है। :)

खूब शोर-शराबा. दूर से दिखाई देने वाले बिलों की संख्या को देखते हुए, बहुत सारी आवाजें हैं:

दरअसल, यह अनुमान लगाना मुश्किल नहीं है कि नीचे चल रहे मर्मट्स किसका इंतजार कर रहे हैं: वे समय-समय पर ऊपर से उन पर गिरने वाले "स्वर्ग से मन्ना" के इतने आदी हो गए हैं कि अब वे बस इसी मन्ना के इंतजार में बेशर्मी से घूम रहे हैं। इस बार उन्हें मन्ना के रूप में रोटी के टुकड़े भेजे गए:

खैर, आख़िरकार इन ज़मीनों को छोड़ने का समय आ गया है। सभी अच्छी चीजें समाप्त हो जाती हैं, जैसे कि उपलब्ध समय। ग्रॉसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रैस से दक्षिणी निकास के रास्ते में हमारे आस-पास के दृश्यों पर एक विदाई नज़र:

यदि आपको याद हो तो शुरुआत में ही मैंने यह लिखा था क्लासिक मार्गयह मार्ग ज़ेल एम सी के पास ब्रुक की बस्ती से हेइलिगेनब्लुट की बस्ती तक है, जो सड़क के दक्षिण की ओर स्थित है। इस मार्ग पर सड़क का कुछ भाग टोल है, कुछ भाग निःशुल्क है। सड़क का दक्षिणी छोर - हेइलिगेनब्लुट की बस्ती - सड़क का एक स्वतंत्र टुकड़ा है। यदि आप संकेतित मार्ग का अनुसरण करते हैं, तो आपको भुगतान किए गए भाग से आगे जाना होगा (टिकट असीमित संख्या में प्रवेश और निकास के लिए पूरे दिन वैध है, और भुगतान वाला भाग हेइलिगेनब्लुट के तुरंत बाद शुरू होता है)।

टोल भाग से आगे हेइलिगेनब्लुट की ओर जाना उचित है क्योंकि यहां एक काफी प्रसिद्ध और अविश्वसनीय रूप से सुंदर पहाड़ी चर्च है - चर्च ऑफ द होली ब्लड:

चर्च स्वयं संभवतः क्षेत्र के अन्य चर्चों से उतना अलग नहीं है, लेकिन इसके स्थान और किंवदंती के कारण कि यीशु मसीह का खून अंदर रखा गया है, हेइलिगेनब्लुट एक बहुत लोकप्रिय पर्यटन स्थल बन गया है।

चर्च के अंदर:

चर्च के पास एक छोटा सा कब्रिस्तान है, जहाँ से आसपास के क्षेत्र का दृश्य दिखाई देता है:

खैर, आइए बर्फीली बर्फ में कुछ विविधता जोड़ें: एक सुंदर पीली शरद ऋतु...

यह संबंधित विषयों पर तीन पोस्टों का संक्षिप्त संस्करण है। प्राथमिक स्रोत यहाँ.

एक छोटा सा गीतात्मक विषयांतर. यदि आप चाहें तो आप अगले दो अनुच्छेदों पर जा सकते हैं।

एक बार की बात है, जब मैं पहली बार गाड़ी चलाने के लिए बैठा, तो मैं बहुत डर गया था और ड्राइवर की सीट पर मुझे बिल्कुल भी आत्मविश्वास महसूस नहीं हो रहा था। हालाँकि, मैं एक प्रशिक्षक के साथ अविश्वसनीय रूप से भाग्यशाली था जिसके पास वास्तव में दिव्य धैर्य था और उसने मुझे बाहर निकाला। हां, यह इतना बढ़ गया कि नौ महीने के ड्राइविंग अनुभव के बाद, मैं 13 सेमी की ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कार में लागो-नाकी पर पहुंच गया (सुरक्षा को ध्यान में रखे बिना)। और यह उन दिनों की बात है जब यह सड़क "केवल ऑफ-रोड वाहनों के लिए उपयुक्त थी।" यह अफ़सोस की बात है कि हमें इस तथ्य के बाद इस बारे में पता चला। हालाँकि, हम सफलतापूर्वक शीर्ष पर पहुँच गए और नीचे चले गए! मैंने कार को बर्बाद नहीं किया, वे खुद सुरक्षित रहे, लेकिन 10 घंटे की ड्राइविंग के बाद मैं अपने अंडरवियर तक भीग गया और अपने अहंकार के लिए खुद को पांच सौ बार बुरा-भला कहा। लेकिन इस तरह बिताया गया "लंबा" सप्ताहांत एक बड़ी सफलता थी, हमने इंप्रेशन प्राप्त किया, आनंद लिया और बिल्कुल जादुई आराम किया! और वे पहाड़ों और पहाड़ी सड़कों के जुनून से असाध्य रूप से बीमार हो गए। संका, धन्यवाद! मैं अब भी तुमसे प्यार करता हूँ और बहुत आभारी हूँ! आपने मुझे मेरे सबसे पोषित सपनों को साकार करने का मौका दिया।

तो, मुझे कहना होगा कि मैं न केवल प्रशिक्षक के साथ, बल्कि अपने पति के साथ भी भाग्यशाली थी। यह देखते हुए कि मैं स्टीयरिंग व्हील और अपनी कारों से कितना जुड़ा हुआ हूं, इतना ही नहीं इतने वर्षों में उसने एक बार भी हमारी सभी यात्राओं पर पहिया के पीछे जाने की कोशिश (!) नहीं की है (मुझे नहीं पता कि वह ऐसा करने में कैसे कामयाब होता है) - मैं निश्चित रूप से नहीं कर पाऊंगा!)। लेकिन हर साल वह मार्ग के लिए सजावट के रूप में मुझे कुछ अद्भुत पहाड़ी सड़क ढूंढने और पेश करने की कोशिश भी करता है। "वहां सब कुछ वैसा ही है जैसा आप चाहते हैं!" - वह कहता है। इसका मतलब यह है कि सड़क पर अनोखे मोड़, ऊंचाई में बदलाव और मनमोहक दृश्य होंगे। इसके अलावा, सड़क जितनी अधिक भयानक होगी, जितनी बार सभी प्रकार की रेटिंग में इसका उल्लेख किया जाएगा "सबसे खतरनाक सड़कें..., सबसे कठिन सड़कें..., सबसे सुंदर पहाड़ी सड़कें... आदि", उतना ही बेहतर . और मैं उसके लिए अपनी चाहत में उतना ही मजबूत होता जाऊंगा। तो नॉर्वे में लिसेफजॉर्ड की सड़क विजित सड़कों की मेरी व्यक्तिगत सूची में दिखाई दी, और पिछले साल स्टेल्वियो दर्रा हमारे मार्ग पर था। और इस तरह इस वर्ष ग्रॉसग्लॉकनर अल्पाइन रोड को हमारे मार्ग में जोड़ा गया। धन्यवाद, ग्लैडचेंको !! आप मेरे शूरवीर और मेरे नायक हैं!

अब ऑस्ट्रिया लौटते हैं.

हॉलस्टैट के बाद, जिसमें हमने बादलों, झील की प्रशंसा की, सुबह होने से पहले ठंड हो गई, और फिर पार्किंग स्थल के रास्ते में दिन के दौरान तले हुए हो गए, हमारा रास्ता फुस्च एन डेर ग्रोस्ग्लॉकनेरस्ट्रेश शहर में था। यह वह कम्यून है जहां से हमारी प्रिय अल्पाइन सड़क शुरू होती है। वहां रात बिताने का निर्णय लिया गया ताकि सुबह जल्दी जाकर वहां के नजारों का आनंद लिया जा सके - इसलिए हमने सुबह अपने पसंदीदा बादलों को पकड़ने और रुकने और ऊह और आह के लिए पर्याप्त समय निकालने की योजना बनाई।

हमारा रास्ता पहाड़ों और झरनों से घिरे खूबसूरत परिदृश्यों के बीच में था।

जैसा कि आप देख सकते हैं, हम शाम को रिमझिम बारिश में पहुंचे। विंडशील्ड पर इन बूंदों ने मुझे परेशान कर दिया - मैं वास्तव में बारिश में ऑस्ट्रिया की सबसे खूबसूरत अल्पाइन सड़क पर गाड़ी नहीं चलाना चाहता था।

हमारा शैले चार्लोट बिल्कुल वैसा ही अद्भुत निकला जैसा हमने सपना देखा था। परिचारिका ने हमारा इस तरह स्वागत किया मानो वह उसकी प्रिय रिश्तेदार हों, संचार इतना अनौपचारिक, गर्मजोशी भरा और जीवंत था कि सड़क से अजीबता और थकान की भावना तुरंत मिट गई और गायब हो गई। उनकी सलाह पर, हम रात के खाने के लिए एक स्थानीय रेस्तरां में गए, जहाँ उन्होंने हिरन का मांस परोसा। हमने इसे अपने जीवन में पहली बार आज़माया, प्रभाव सबसे अनुकूल थे। और वेटर से, और बर्तन से, और परिवेश से।

बस मामले में, हमने एक बार फिर सड़क तक पहुंच के कार्यक्रम के बारे में परामर्श किया - सुरक्षा कारणों से सड़क रात में बंद रहती है, हमने कीमत के बारे में पूछताछ की और कुछ व्यावहारिक सलाह प्राप्त की। खैर, हमने बहुत सारी प्रशंसाएँ और प्रसन्नताएँ सुनीं - और हम कार से यहाँ आने के लिए कितने महान हैं, और हम कितने भाग्यशाली हैं कि हम ऐसी सुंदरता की प्रशंसा करने जा रहे हैं, और हम कितने स्मार्ट हैं, हम कितने अच्छे और आराम से अंग्रेजी बोलते हैं। चापलूसी कम होती है. अशिष्ट। लेकिन अच्छा ;)

उन्होंने हमें मौसम के बारे में भी आश्वस्त किया। वे कहते हैं कि यहां हमेशा ऐसा ही होता है। “कल सब ठीक हो जाएगा, सूरज निकलेगा। आप देखेंगे!"

और हमने देखा!

सुबह, जो खिड़की के बाहर पक्षियों के गायन और कमरे में सबसे शुद्ध, नम ताजी हवा के साथ शुरू हुई, ग्रॉसग्लॉकनरस्ट्रैस के टोल अनुभाग के प्रवेश द्वार के साथ जारी रही। प्रवेश लागत लगभग 20 से 34 यूरो के बीच है। भुगतान रसीद के साथ, हमें विंडशील्ड पर यह स्टिकर और कुछ पुस्तिकाएं मिलीं, जिनमें विस्तार से वर्णन किया गया था, चित्र और मानचित्रों के साथ, मार्ग के दौरान हमें उपलब्ध सुखों की पूरी श्रृंखला।

मेनू शामिल है शानदार पहाड़- लगभग तैंतीस "तीन हजार मीटर", कई देखने के मंच, स्थानीय आकर्षण के साथ आकर्षण - मर्मोट्स, और एक शानदार पहाड़ी सड़क की अन्य खुशियाँ।

रास्ते में, हम लगातार इस तरह की जगहों पर आते रहे - यहां आप रुक सकते हैं, दृश्यों की प्रशंसा कर सकते हैं और आरेख से परिचित हो सकते हैं, जो सभी दृश्यमान चोटियों और सभी सुंदरियों को दिखाता है जो हमें अभी भी रास्ते में मिलना है (नक्शा से) साइट www.grossglockner.at)।

जैसा कि आप देख सकते हैं, हमें बहुत सारे बादल मिले। बादलों पर सवारी करना, उनमें सेंध लगाना और उभरना, उनके ऊपर खड़ा होना, पूरी तरह से असीमित, अंतहीन स्थान और नशीली आजादी में गहरी सांस लेना एक अकल्पनीय एहसास है।

और कोई नहीं... केवल दूर से छोटी दिखने वाली गायों के गले में बड़ी-बड़ी घंटियाँ जोर-जोर से बजती हैं।

नीले-हरे मखमली ढलानों के साथ सफेद झाग में बहते हुए बादल, धीरे-धीरे उठे, मार्शमैलो पहाड़ों में एकत्र हुए और क्षितिज की ओर तैरने लगे, जिससे बिल्कुल आश्चर्यजनक दृश्य दिखाई देने लगे।

नीचे धुंध में आप नदियाँ, छोटे आदमी और घर देख सकते थे - हॉबिट बिल की तरह।

सड़क विशेष रूप से कठिन नहीं थी - 6 की चौड़ाई के साथ, और कुछ स्थानों पर 7.5 मीटर के साथ, इस पर गाड़ी चलाना बहुत कठिन नहीं था। आपके पास स्टिलेटो हील्स में बिना जम्हाई लिए चारों ओर देखने का समय है। लेकिन आपको अभी भी सतर्क रहने की जरूरत है. मोड़ तीखे हैं, ऊंचाई का अंतर अच्छा है। तो हाँ, सब कुछ वैसा ही है जैसा मुझे पसंद है। मानचित्रों के अनुसार 36 हेयरपिन हैं। वास्तव में इनकी संख्या और भी अधिक है। 36 सबसे पेचीदा हैं. उन सभी को उनकी संख्या, ऊंचाई और नाम के साथ चिह्नों से चिह्नित किया गया है - उदाहरण के लिए, एक (मुझे लगता है कि 11वीं) को "चुड़ैल की रसोई" कहा जाता है।

एक समय मुश्किल समय में तीन हजार बेरोजगार लोगों को काम देने के लिए ही यह सड़क बनाई गई थी। 1930 में, सड़क का निर्माण शुरू हुआ, इसे बिछाया गया ऊंचा टॉवरएन। और एक साल बाद सड़क खोली गई, और उद्घाटन के अगले दिन उस पर पहली ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल दौड़ हुई। इसके बाद, सुंदरता का आनंद लेने के इच्छुक लोगों का प्रवाह कई गुना बढ़ गया, इसलिए सड़क को संशोधित किया गया, चौड़ा किया गया और व्यापक सुविधाओं से सुसज्जित किया गया पर्यटन अवसंरचना, विभिन्न आयु समूहों, प्राथमिकताओं और क्षमताओं के मेहमानों के लिए डिज़ाइन किया गया।

इसका कोई परिवहन महत्व नहीं है. यदि आपको बिंदु A से बिंदु B तक शीघ्रता से पहुंचने की आवश्यकता है, तो A10 राजमार्ग है। और ग्रॉसग्लॉकनरस्ट्रैस वास्तव में एक दृश्य सड़क है। यह संपूर्ण चीज़ एक पर्यटक आकर्षण है। सबसे छोटे कंकड़ से लेकर पास्टर्ज़ ग्लेशियर तक।

होहे ताउर्न और ग्रॉसग्लॉकनरस्ट्रैस के पूरे पार्क के प्रतीकों में से एक अल्पाइन मर्मोट्स हैं - वे वहां हर जगह हैं। दो-तीन बार चुभती हुई मोटी रोएँदार चूतड़ों की गेंदों ने हमारे पहियों के नीचे पहाड़ों से लुढ़कने की कोशिश की, लेकिन हमें कभी उन्हें देखने का मौका नहीं मिला। केवल एक बार ही उनका निरीक्षण करना संभव हो सका, और उसके बाद भी अधिक ऊंचाई पर. वाह, क्या आपको चट्टानी मिट्टी पर एक मिंक और फर की एक मोटी गेंद एक दूसरे के बगल में दिखाई देती है? पर्यटक मर्मोट्स को खाना खिलाते हैं, इसलिए जानवर लोगों से बिल्कुल भी नहीं डरते हैं।

मार्ग प्रवेश द्वार से सड़क तक मध्यवर्ती दर्रों और चोटियों से होते हुए ग्लेशियर और बड़े तक चलता है पर्यटन केंद्रउनके बगल में कैसर फ्रांज जोसेफ। ग्लेशियर धीरे-धीरे पिघल रहा है और इसे देखने की संभावना हर साल कम होती जा रही है। यह और भी निराशाजनक है कि मेरे पास एक भी यात्रा फ़ोटो नहीं बची है। ग्लेशियर पूरी तरह से बादलों से ढका हुआ था, और वहां बहुत ठंड थी - हॉलस्टैट में +34°C के बाद तापमान +4 होगा ग्लेशियर पर डिग्री सेल्सियस काफी स्फूर्तिदायक था.

ग्लेशियर से सड़क हमें कई अन्य पर्यटन स्थलों से होते हुए हेलिगेनब्लुट के कम्यून तक ले जाती है। बिना रुके लंबे समय तक सड़क पर गाड़ी चलाना असंभव है - दृश्य बिल्कुल आश्चर्यजनक हैं। आप वनस्पतियों और अद्वितीय स्थानीय जीवों दोनों की प्रशंसा कर सकते हैं। अगली फोटो में लाल-जंग लगी एक छोटी सी झील के किनारे पहाड़ी बकरियों का एक झुंड चरता नजर आ रहा है. वाह, इन्हें पत्थर पर पीले धब्बों के रूप में देखा जा सकता है।

हरियाली का दंगा, फूल, सबसे चमकीला आकाश, दूरी में बर्फ-सफेद चोटियाँ - सुंदरता!

निचले गियर में गाड़ी चलाना बेहतर है - विशेषकर ढलान पर। ढलान स्थिर और काफी ध्यान देने योग्य है। ब्रेक को कठिन समय लगता है।

वैसे, कहीं मुझे कुछ इस तरह की सलाह मिली थी, "यदि आप पहाड़ी नागिनों के आदी नहीं हैं, तो धीमी, मूर्खतापूर्ण ड्राइविंग से स्थानीय ड्राइवरों को परेशान न करें, एक गाइड के साथ बस या कार से सशुल्क भ्रमण करें।" मैं पूरी तरह असहमत हूँ! सबसे पहले, व्यक्तिगत रूप से, ऐसी सड़क पर, न तो धीमे और न ही तेज़ ड्राइवर मुझे थोड़ी सी भी जलन पैदा करते हैं। उसके लिए कोई समय नहीं है. और प्रकृति की आसपास की महानता आत्मा से सारी चिड़चिड़ापन, असंतोष और असहिष्णुता को दूर कर देती है। धीरे-धीरे गाड़ी चलाते हुए, सावधान बूढ़े लोग आपको छूते हैं, मोटरसाइकिलों पर उत्साही युवा मुस्कुराहट और थोड़ी चिंता का कारण बनते हैं - "मारे मत जाओ!" और ऐसी किसी भी सड़क पर, ड्राइवर वास्तव में दीक्षार्थियों के एक प्रकार के भाईचारे में बदल जाते हैं। "हमने यह किया! सचमुच, सौंदर्य?!” - हर नज़र में सच्ची मुस्कान और स्नेह के साथ पढ़ा जा सकता है। इसलिए किसी की बात मत सुनो. यदि आप इसे पसंद करते हैं, तो जाएं और इसका आनंद लें!

और यह यहाँ है हेलिगेनब्लुट और इसका मुख्य आकर्षण -सेंट का गॉथिक चर्च. विंसेंट.

किंवदंती के अनुसार, डेनिश शूरवीर ब्रिसियस यहां एक धार्मिक मंदिर - मसीह का रक्त लाया था। उसी किंवदंती के अनुसार, घर जाते समय वह हिमस्खलन में फंस गए, जिससे वह दब गए। और वह मकई की तीन बालियों से पाया गया जो उसके शरीर पर उग आई थीं। यह किंवदंती हेइलिगेनब्लुट के हथियारों के कोट में भी प्रतिबिंबित हुई थी (लिया गया)।

आज सबसे खूबसूरत में से एक के बारे में एक फोटो रिपोर्ट है पहाड़ी सड़केंयूरोप में। सच कहूँ तो, मैंने चीन में केवल झांगजियाजी शहर में अधिक सुरम्य सर्पिनियाँ देखी हैं - 99 घुमावों वाली एक सर्पेन्टाइन पहले से ही यात्रियों के लिए काफी प्रसिद्ध है।
और यूरोप में सबसे सुंदर और सबसे ज़्यादा ऊँची पहाड़ी सड़क- - ऑस्ट्रिया, ऑस्ट्रियाई आल्प्स के क्षेत्र पर स्थित है।

सर्पेन्टाइन इस प्रकार दिखता है:

यह टोल रोड, एक राष्ट्रीय उद्यान जैसा कुछ। आप कार, मोटरसाइकिल, इलेक्ट्रिक कार से प्रवेश कर सकते हैं और प्रवेश शुल्क का भुगतान कर सकते हैं।

2012 में, कार से प्रवेश की लागत 32 यूरो थी, आज कीमत थोड़ी बढ़कर 35 यूरो प्रति दिन हो गई है। यदि आप एक महीने के लिए टिकट खरीदना चाहते हैं, तो कीमत 54 यूरो (कार से) है।

हां, मेरी तस्वीरें 2012 में ली गई थीं, और 4 साल तक मुझे नहीं पता था कि एक हजार खूबसूरत तस्वीरें एक पोस्ट में कैसे डाली जाती हैं। 40 टुकड़े चुनना बहुत कठिन था।
आज इस मनोरम सड़क की एक अलग वेबसाइट है जहां आप इससे परिचित हो सकते हैं संभावित मार्गसैर करें, होटल और रेस्तरां चुनें (साइट पर कई हैं)।
और 4 साल पहले मैं वियना से म्यूनिख तक के मार्ग की योजना बना रहा था और मानचित्र पर मुझे एक जटिल सर्पीन सड़क मिली - मैं वास्तव में वहां जाना चाहता था। खैर, चलिए वास्तव में चलते हैं। ठीक वैसे ही, जैसे गूगल मैप पर कोई बिंदु दिख रहा हो. (मानचित्र पर स्थान के लिए लिंक का अनुसरण करें)। रूसी भाषा के इंटरनेट पर इस सड़क के बारे में एक शब्द भी नहीं था।

रास्ते में खूबसूरत ऑस्ट्रियाई परिदृश्य:

हम ज़ेल-एम-सी क्षेत्र में बाएं मुड़ते हैं (वियना की दिशा से आते हुए), उस प्रवेश द्वार पर पहुंचते हैं जहां टोल का भुगतान किया जाता है:

और तुरंत सुंदरता शुरू हो जाती है। हम आकाश, बादलों की प्रशंसा करते हैं जो अगस्त के सूरज की किरणों को रोकने में असमर्थ हैं।

गायें, जिन्हें हमने तुरंत मिल्का नाम दिया, वे भी यहाँ हैं, प्रकृति का आनंद ले रही हैं।

चारों ओर देखने पर आपको ढेर सारे शोर मचाते पहाड़ी झरने दिखाई देते हैं। हालाँकि यह अगस्त का अंत था, फिर भी वे अभी तक सूखे नहीं थे। हमारा मानना ​​है कि आगे और भी बर्फबारी होगी. अगस्त पर्वतीय हिमपात:

बहुत बढ़िया, सचमुच:

बीच में एक होटल के साथ सर्पेन्टाइन और एक आश्रय:

उच्च पर्वत मनोरम सड़क ग्रोसग्लॉकनर-होचलपेनस्ट्रेशयह होहे टॉवर नेशनल पार्क से होकर गुजरता है और इसका नाम ऑस्ट्रिया के सबसे ऊंचे पर्वत ग्रॉसग्लॉकनर के नाम पर रखा गया है, जिसकी ऊंचाई 3798 मीटर है।

लंबाई ग्रोसग्लॉकनर हाई अल्पाइन रोडलगभग 48 कि.मी. यह 36 मोड़ों वाली एक सर्पीली सड़क है। सड़क 805 मीटर की ऊंचाई से शुरू होती है और 1301 मीटर पर समाप्त होती है। होचटोर दर्रा की अधिकतम ऊंचाई समुद्र तल से 2504 मीटर है। सड़क की अधिकतम ढलान 10.2% है।
12 जनवरी 2016 से, ग्रोसग्लॉकनर हाई माउंटेन रोड सूची में शामिल होने के लिए एक उम्मीदवार रहा है वैश्विक धरोहरयूनेस्को।

सच कहूँ तो जब मैं इस सड़क पर आया तो मुझे यकीन हो गया कि यह आधुनिक है। यह हाल ही में वर्ष 2010 में खुला था। लेकिन इन पैराग्राफों को टाइप करते समय, मैंने इतिहास देखने का फैसला किया। मुझे आश्चर्य है, सड़क 1930 के दशक में बनाई गई थी और इस पर विचार किया गया था राष्ट्रीय खजानाऑस्ट्रिया.
1924 में, ऑस्ट्रियाई विशेषज्ञों के एक समूह ने होचटोर (हाई पास) तक सड़क बनाने की योजना प्रस्तुत की, लेकिन सभी को प्रस्ताव पर संदेह था। उस समय, ऑस्ट्रिया, जर्मनी और इटली में केवल 154 हजार निजी कारें, 92 हजार मोटरसाइकिलें और 2000 किमी डामर सड़कें थीं। ऑस्ट्रिया को प्रथम विश्व युद्ध में अपने नुकसान के विनाशकारी आर्थिक परिणामों से पीड़ित होना पड़ा, इसका आकार सात गुना कम हो गया, अपने अंतरराष्ट्रीय बाजार खो दिए, और अपंग मुद्रास्फीति से पीड़ित हुआ। यहां तक ​​कि पासिंग लेन वाली 3 मीटर चौड़ी बजरी सड़क परियोजना भी बहुत महंगी साबित हुई।
सड़क के निर्माण के लिए प्रेरणा, जो बंजर अल्पाइन घाटी को मोटर चालित पर्यटन के लिए खोलेगी, 1929 में न्यूयॉर्क शेयर बाजार में मंदी से आई थी। फिर सरकार ने 3,200 (520 हजार में से) बेरोजगारों को नौकरी देने के लिए ग्रॉसग्लॉकनर परियोजना को पुनर्जीवित किया। नई परियोजना में, प्रति वर्ष 120 हजार आगंतुकों की गणना करते हुए, सड़क को 6 मीटर तक चौड़ा किया गया। राज्य ने सड़क उपयोग के लिए टोल शुरू करके निर्माण लागत को कवर करने का निर्णय लिया।
3 अगस्त, 1935 को ग्रॉस्ग्लॉकनर हाई माउंटेन रोड को खोला गया और परिचालन में लाया गया। और एक दिन बाद इसने अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल रेस ग्रॉसग्लॉकनर रेस की मेजबानी की।
1930 में अनुमानित 120 हजार आगंतुकों के बजाय, सड़क ने 375 हजार आगंतुकों और 98 हजार कारों को आकर्षित किया। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, आगंतुकों की संख्या में वृद्धि हुई और 1952 तक 412 हजार आगंतुकों और 91 हजार कारों तक पहुंच गई। 1962 में, 360 हजार कारें और 1.3 मिलियन आगंतुक दर्रे को पार कर गए। सामान्य तौर पर, यह सड़क ऑस्ट्रिया का वास्तविक ऐतिहासिक गौरव है।

1967 में फेलबर्टौर्न मोटरवे और 1975 में टौर्न मोटरवे के खुलने से न केवल यातायात लगभग 15% कम हो गया, बल्कि उच्च पर्वतीय सड़क का चरित्र भी हमेशा के लिए बदल गया: एक उपयोगितावादी ट्रांसलपाइन मार्ग से सुंदर प्राकृतिक दृश्यों के साथ एक भ्रमण मनोरम सड़क तक।

आज सड़क मई से अक्टूबर तक यात्रा के लिए खुली है। सड़क के खुलने और बंद होने का सही समय इस पर निर्भर करता है मौसम की स्थिति. यात्रा से पहले, आपको अधिक सटीक जानकारी के लिए सड़क की वेबसाइट देखनी चाहिए। यह रात में भी बंद रहता है। गर्मियों में यह लगभग 21:30 बजे तक खुला रहता है। पहाड़ों में अंधेरे में जंगली जानवरों से घिरे हुए चलना बहुत डरावना है।

सड़क का वार्षिक यातायात लगभग 900 हजार लोगों का है। ऐसा कहा जाता है कि यह आज ऑस्ट्रिया में सबसे अधिक देखी जाने वाली जगहों में से एक है।

रास्ते में कई रुकने के स्थान हैं, सभी में निर्दिष्ट पार्किंग स्थान, पिकनिक टेबल या दृश्य हैं। मुख्य बिंदुओं पर स्मारिका दुकानों के साथ रेस्तरां या कैफे भी हैं। वहाँ निश्चित रूप से पहाड़ों के दृश्यों के साथ नाम और ऊंचाइयों के हस्ताक्षर वाले स्टैंड हैं। स्थानीय वनस्पति और स्थानीय वन्य जीवन के बारे में भी दृश्य जानकारी है। ऐसे स्थान हैं जहां से आप सबसे महत्वपूर्ण बिंदु देख सकते हैं।

इस दर्रे पर हमें बर्फ मिली और बहुत सारी स्नोबॉल लड़ाइयाँ हुईं:

फार्मस्टेड के साथ सर्पेन्टाइन:

2504 मीटर ऊंचा सबसे ऊंचा होचटोर दर्रा ऐसा दिखता है:

अँधेरा हो रहा था, अच्छा हुआ कि बारिश नहीं हुई:

फेनस्टरबैक झरना, 2058 मीटर की ऊंचाई पर शुरू होता है:

वही झरना सड़क के नीचे से गुजरता है और नीचे गिरता है:

यह मार्गारिटज़ेनस्टाउ झील है, और उसके ऊपर सैंडर्सी झील है। वे एक छोटी सी धारा द्वारा एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। लेकिन अकेले इस तस्वीर में ऊंचाई का अंतर कम से कम 250 मीटर है।

यह स्टॉप एल्पेंसेंटर ग्लॉकनरहाउस है। यहां एक पार्किंग स्थल और एक रेस्तरां के साथ एक होटल है। और अनेक पैदल मार्गपहाड़ों में.

जब आप पास्टर्न्ज़ ग्लेशियर पर जाते हैं तो आप इस स्थान से गुज़रते हैं। और ऐसा करने के लिए आपको हेइलिगेनब्लुट शहर तक पहुंचने से पहले दाएं मुड़ना होगा। यानी, यदि आप उत्तरी प्रवेश द्वार से मनोरम सड़क तक गाड़ी चला रहे हैं और हेइलिगेनब्लुट शहर तक पहुंच गए हैं, तो आपको उस चौराहे पर वापस लौटना होगा, जहां से आप कुछ किमी पहले गुजरे थे।
यदि आप बंद नहीं करते हैं, तो आप तुरंत इटली में पहुंच जाएंगे दोलोमाइट्स, या स्लोवेनिया के लिए।

झरने, और भी झरने:

पैदल मार्गों के लिए संकेत. लाल बिंदु उच्च स्तर की कठिनाई है, लक्ष्य आसान है। संकेतित समय यह है कि बिंदु पर कितनी देर तक रुकना है:

इस प्रकार हम कैसर फ्रांज जोसेफ सेंटर का रुख करते हैं। यह 2369 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है और ग्रोसग्लॉकनर पर्वत (ऑस्ट्रिया में सबसे ऊंचा) और पूर्वी आल्प्स के सबसे लंबे ग्लेशियर - पास्टर्ज़ के दृश्य प्रस्तुत करता है।

केंद्र एक 4 मंजिला इमारत है जिसमें आगंतुकों को वह सब कुछ दिखाया जाता है जो सबसे दिलचस्प है ऊंचे पहाड़ऑस्ट्रिया में - ग्रॉस्ग्लॉकनर। केन्द्र के निकट स्थित है एक बड़ी संख्या कीपार्किंग स्थान, साथ ही एक बहुमंजिला गैरेज। लेकिन जाहिर तौर पर हम बहुत देर से पहुंचे, पार्किंग स्थल खाली था, बस कुछ ही कारें थीं। और आत्मा नहीं.

यहां ग्लेशियर ही है. इसकी लंबाई लगभग 9 किमी है, जो समुद्र तल से 3463 से 2100 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है।

उच्च गर्मी के तापमान और सर्दियों में कम वर्षा के संयोजन के कारण 1856 में पास्टर्ज़ ग्लेशियर का पिघलना शुरू हुआ। तस्वीरों के मुताबिक, 1852 से अब तक ग्लेशियर 200 मीटर कम हो चुका है!!!
आप नीचे जाकर ग्लेशियर के साथ-साथ चल सकते हैं। नीचे उतरने का एक हिस्सा 143 मीटर की ऊंचाई (85% ढलान) से केबल कार द्वारा या सीढ़ियों से नीचे चलकर किया जा सकता है। लेकिन बर्फ पहले से ही टूट रही है। फ्रैक्चर की तस्वीरें:

हमने ग्लेशियर के किनारे पहाड़ को देखा, एक रास्ता देखा और उसके साथ चलने का फैसला किया:

सड़क इस तरह दिखती है: आप गीली, ठंडी सुरंगों से गुजरते हुए एक विशाल चट्टान पर चलते हैं। 250 से 800 मीटर तक कुल मिलाकर उनमें से 6 प्रतीत होते थे:

रास्ते में हमें पहाड़ों के नाम, वनस्पतियों और जानवरों के विवरण वाले पोस्टर मिले। नीचे दी गई तस्वीर में दाईं ओर एक गोफर है। क्या आप देखते हैं? यह स्वयं को शुष्क परिदृश्य के रूप में प्रच्छन्न करता है:


ग्लेशियर के ठीक बगल में एक आश्रय स्थल है. मुझे लगता है कि यह शीतकालीन सैर के लिए है:

अचानक पहाड़ी बकरियाँ हमारे रास्ते में आ गईं। बिना विस्तार के फोटो. वे वास्तव में इसी तरह साथ-साथ चले। आप आसानी से किसी को सींग से पकड़ सकते हैं। इस तरह, पहाड़ों से गुजरते हुए, आप खुद को एक असली सफारी पार्क में पाते हैं। यह मुलाकात मुझे थोड़ा असहज महसूस कराती है और मैं अंधेरा होने से पहले कार में वापस जाना चाहता हूं। तब हमें एहसास हुआ कि रात में सड़क क्यों बंद थी:

बाद में हमारी इज़राइल में अनगुलेट्स के साथ ऐसी ही बैठक हुई। वहाँ एक बहुत ही भावपूर्ण शहर है, मिट्ज़पे रेमन, जहाँ पहाड़ी बकरियाँ लोगों के बीच रहती हैं और उनके आँगनों में घूमती हैं।

और हम आल्प्स में लौट रहे हैं। यह ऑस्ट्रिया की सबसे ऊंची चोटी है - शर्मीली ग्रोसग्लॉकनर, कोहरे के पीछे छिपी हुई:

और यही हमारा मार्ग है. हम उसी रास्ते से वापस आये।

हम कहाँ जा रहे थे? मुझे नहीं पता, वे बस ग्लेशियर के चारों ओर घूमना चाहते थे और देखना चाहते थे कि इसके पीछे क्या है। हम कोमल झरनों और चिन्हों के अवशेषों तक पहुँचे जिनसे पता चलता है कि आप वहाँ से इटली और वहाँ से जर्मनी तक जा सकते हैं। हमने वापस लौटने का फैसला किया.

एक छोटा सा पहाड़ी सूर्यास्त:

सबसे अधिक की दृष्टि से विश्राम करें ऊंची चोटीऑस्ट्रिया:

यही वह क्षण है जब आप मानव अस्तित्व के महत्व को समझते हैं। और हमारी सभी बड़ी और गंभीर समस्याओं का महत्व हीन है। एक बार जब आप पहाड़ों पर पहुंच जाते हैं, तो आपको किसी भी चीज़ की परवाह नहीं रहती। यह बकवास न करने की एक छोटी सी खुराक पाने का स्थान है। जीवन की प्राथमिकताएं तय करने में बहुत मदद मिलती है)))

इसके अतिरिक्त आल्प्स और खूबसूरत तस्वीरों के बारे में:

1. डोलोमाइट्स की हमारी यात्रा:

ग्रॉसग्लॉकनर- ऑस्ट्रिया का सबसे ऊँचा पर्वत, 3798 मीटर। शिखर संघीय भूमि की सीमा पर स्थित है कारिंथियाऔर साल्जबर्गयूरोप के सबसे बड़े में राष्ट्रीय उद्यान होहे ताउर्न (होहे ताउर्न).

मनोरम उच्च पर्वतीय सड़क ग्रोसग्लॉकनर

- सबसे ज्यादा खूबसूरत सड़केंयूरोप में, यदि आप कार से ऑस्ट्रिया में हैं, तो चारों ओर ड्राइव करना सुनिश्चित करें। यह 48 किलोमीटर लंबा है और इसमें 36 लुभावने मोड़ हैं।

ऑस्ट्रिया का सबसे बड़ा ग्लेशियर पास्टर्ज़ है।

ऑस्ट्रिया का सबसे बड़ा ग्लेशियर भी यहीं स्थित है - पास्टर्ज़. ग्लेशियर का आकार 9 किलोमीटर से अधिक है; पिघलने की प्रक्रिया 19वीं शताब्दी में शुरू हुई, और दुर्भाग्य से, यह तीव्र होती जा रही है। 1918 तक, माउंट ग्रॉसग्लॉकनर निजी स्वामित्व में था..! अब इसका स्वामित्व अल्पाइन पर्वतारोहण सोसायटी के पास है।

ऑस्ट्रिया के सबसे खूबसूरत गांवों में से एक

कैरिंथियन किनारे पर एक बहुत ही सुरम्य गाँव है हेलिजेनब्लट(हेइलिगेनब्लुट) यहीं से उच्च-पर्वतीय मनोरम सड़क शुरू होती है। सामान्य तौर पर, ग्रॉसग्लॉकनर में सर्वोत्तम की उच्च सांद्रता होती है।

ग्रोग्लॉकनर पर चढ़ना

ग्रॉसग्लॉकनर पर्वत नाम की उत्पत्ति के दो संस्करण हैं। पहला, ग्रोज़ ग्लॉक, एक बड़ी घंटी है, और वास्तव में, पहाड़ की रूपरेखा एक घंटी के समान है। दूसरा संस्करण पुरानी स्थानीय बोली से आता है जिसमें ग्लॉकनर क्लॉकेन की तरह लगता है, जिसका अर्थ है "शोर करना, गड़गड़ाहट करना", और जब पहाड़ पर एक विशाल चट्टान टूट जाती है और गर्जना के साथ नीचे लुढ़कती है, तो गर्जना पर्याप्त होती है।

ग्रॉसग्लॉकनर शिखर पर पहली चढ़ाई 1800 में मार्टिन रीचर द्वारा की गई थी, आज यह आल्प्स में लोकप्रिय उच्च ऊंचाई वाले मार्गों में से एक है।