Laeva suletud tekk - ristsõna Hingedega tekk mere- või jõelaevadel

Kolmekorruselised mootorlaevad on peamiselt projekti 588 (ehitatud Saksamaal aastatel 1954-1961) ja projekti 26-37 (ehitatud Tšehhoslovakkias aastatel 1957-1962) laevad. Väliselt on nende projektide laevad väga sarnased, erinevad vööri ja ahtriga ümardatud salongide ja restoranide poolest. Laevade originaal sisustus, milles kasutatakse tumedat puitu ja messingist liitmikke. Esialgu olid kõik kajutid ilma mugavusteta, mõnes toas oli kraanikauss.

Pidades silmas auväärset vanust ja tarbijate nõudmiste kasvu, on peaaegu kõiki laevu kaasajastatud - kajutite pindala on suurenenud, kaunistused on uuendatud. Kuid olukord igas laevas on individuaalne ja sõltub laevaomaniku ja / või reisikorraldaja tujust. Mõnel kolmekorruselisel mootorlaeval on algupärane sisustus ja kajutid ilma mugavusteta säilinud, mistõttu nende kupongid on odavamad ja mõnikord nimetatakse selliseid laevu tavapäraselt turistiklassi mootorlaevadeks. Nii et kui viimistlusmaterjalide mugavus, mugavus ja uudsus pole teie jaoks nii olulised, kuid olete piiratud rahaliste vahenditega, on selline mootorlaev ilmselgelt parim valik.

• Peatekk (esimene) - tavaliselt toimub reisijate pardale minek ja sealt lahkumine. Vöörikäigus on vastuvõtt. Teki välimine osa on kitsas, meremehed töötavad siin tavaliselt sildumise ajal ja reisijate sisenemine on piiratud või keelatud. Subjektiivselt meeldivad mulle selle teki kajutid kõige rohkem, sest erinevalt promenaadist ja paaditekkidest ei kõnni keegi akende ees. Teki nurgas on restoran. Selle restorani puuduseks on see, et seal on ainult väikesed aknad, nii et te ei saa söömise ajal mõtiskleda mööda minevatest kallastest.
• Promenaadi tekk (teine) - vastavalt nimele on siin teki kõige laiem avatud osa, mis on mõeldud kõndimiseks. Teki ees ja taga on tavaliselt baar / muusikaruum / raamatukogu - kõik sõltub omanike fantaasiast. Diskoteeke peetakse tavaliselt selle teki ahtris, nii et kui soovite varakult magama minna, on soovitatav osta kajutid vööri.
• Paaditekk... (kolmas) Vastavalt nimele on paate, kuid need hõivavad kino vastas vaid ahtrile lähemal väikest ruumi. Lisaks filmidele korraldatakse kinosaalis tavaliselt erinevaid kultuuriüritusi, kohtumisi meeskonnaga jne. Sellel tekil asuvad kõige kallimad kajutid. Algses "konfiguratsioonis" on üksikud kajutid, kapteni kajut ja sviidid. Ahtris on solaarium, kus saab ilusa ilmaga päevitada. Vööris on teine \u200b\u200brestoran.
• Paaditeki kohal on ainult pistrik ja tõeline korsten. Kuid turiste siia tavaliselt ei lubata, välja arvatud ekskursioonil roolikambrisse.
• Põhiteki all on hoidke, mida tavaliselt nimetatakse "alumiseks korruseks", et mitte turiste ehmatada. Põhimõtteliselt asub see veetaseme kohal. Erinevalt ülal asuvatest on täisväärtuslike ristkülikukujuliste akende asemel ümmargused illuminaatorid. Pealegi asuvad need üsna kõrgel, nii et õue saab vaadata ainult seistes või lamades kajuti 2. kail. Siin asuvad odavaimad kajutid. Kui teil on rahalisi vahendeid, siis valige julgelt see võimalus - veedate suurema osa ajast kajutist väljaspool - tekil, restoranis, ekskursioonidel, meelelahutusüritustel. Pidage meeles, et need kajutid on kõige kiiremini lahti võetavad.

Projekti q-065 mootorlaevad erinevad põhimõtteliselt oma kolleegidest. Need ehitati palju hiljem Austrias. Neid on ainult 5. Lisaks kasutati kuni viimase ajani kruiisilaevana ainult kolme - "Demyan Bedny" ja "Mihhail Svetlov" tegid kruiise mööda Lenat ja "Sergei Jesenin" - Volga basseinis. Kaks kuni 2012. aastani jäänud kaunistasid Moskva muldkeha ja neid kasutati ujuvate kasiinode ja hotellidena.

laevatekk

Alternatiivsed kirjeldused

Hingedega tekk mere- või jõelaevadel

Laeva hingedega tekk

Suletud tekk

Suletud laevatekk

Tekk laevadel

Laevade peatatud tekk

Hingedega tekk

Laeva hingedega tekk

Hingedega tekk mere- või jõelaevadel

M. Morsk. tekk ja ruumi kahe teki vahel; astme. Operdek, laeva ülemine korrus; keskkael, teine; gondek, kolmas, lahing, suure kaliibriga relvadega; orlopdek, kokpit, gondeki all. Käskige tekki, selle astme relvad. muheleb. tekid m. ja tekk f. saksa keel. keelpillides, esp. klaver, teki resonants, laud, millele nöörid on venitatud, vanad. riiul. Riiul oli tolmune, paelad roostes, ütles Dobrynya, naastes koju aastaid hiljem, kui tema naine abiellus Aljoša Popovitšiga, ja ta võttis heliseva gusli üles, et sellest laulu laulda. Tekiga seotud tekk. Dechny, kasutatud üks number kahetekiline, kahetekiline, liinilaev seitsme- või kaheksakümmend; kolme korruseline, kolmekorruseline, stop-and-go. Dektranets m. Stern lamav klamber gondeki kõrgusel

laevade tekil

Alternatiivsed kirjeldused

Hingedega tekk mere- või jõelaevadel

Laeva hingedega tekk

Suletud tekk

Suletud laevatekk

Laevatekk

Laevade peatatud tekk

Hingedega tekk

Laeva hingedega tekk

Hingedega tekk mere- või jõelaevadel

M. Morsk. tekk ja ruumi kahe teki vahel; astme. Operdek, laeva ülemine korrus; keskkael, teine; gondek, kolmas, lahing, suure kaliibriga relvadega; orlopdek, kokpit, gondeki all. Käskige tekki, selle astme relvad. muheleb. tekid m. ja tekk f. saksa keel. keelpillides, esp. klaver, teki resonants, laud, millele nöörid on venitatud, vanad. riiul. Riiul oli tolmune, paelad roostes, ütles Dobrynya, naastes koju aastaid hiljem, kui tema naine abiellus Aljoša Popovitšiga, ja ta võttis heliseva gusli üles, et sellest laulu laulda. Tekiga seotud tekk. Dechny, kasutatud üks number kahetekiline, kahetekiline, liinilaev seitsme- või kaheksakümmend; kolme korruseline, kolmekorruseline, stop-and-go. Dektranets m. Stern lamav klamber gondeki kõrgusel

Viimane pöök täht "k"

Vastus küsimusele "Mere- või jõelaevade peatatud tekk", 3 tähte:
dets

Detssiooni määratlus sõnastikes

Vikipeedia Sõna määratlus Vikipeedia sõnastikus
Dets on purjelaevalaevade tekk. Mõiste kehtib nende tekide kohta, millele suurtükivägi on paigaldatud. Laevu, millele suurtükivägi kahele tekile paigaldati, nimetati kahetekikseks, kui kolmele tekile, siis kolmetekiliseks. Tavaliselt sisse.

Elava suure vene keele seletav sõnaraamat Dal Vladimir Sõna määratlus sõnastikus Elava suure vene keele seletav sõnaraamat, Vladimir Dal
m. meri. tekk ja ruumi kahe teki vahel; astme. Operdek, laeva ülemine korrus; keskkael, teine; gondek, kolmas, lahing, suure kaliibriga relvadega; orlopdek, kokpit, gondeki all. Käskige tekki, selle astme relvad. muheleb. detsember ja.

Näited sõna dek kasutamisest kirjanduses.

Kuid Valya, kellel oli käes erkpunase siidist vibuga kitarr tekk, ei läinud Rushani peast.

Orlovi salongi kohal oli justkui kirstu naelutatud: koputage, koputage, taktitund, - see rändas läbi tekid Kapten-komandör Greig saabastes.

Ja kui teie kõlalaud oli jakis, alumises taskus, siis ma arvan, et need, kes sind lõikasid, võtsid ta.

Kui Slide sind tabas, ei saanud ta seda minu oma teada kõlalaud imeb tema numbri.

Pungil ja tema kõlalaud taaskäivitanud implantaadi vokooderi, kinnitas Gamorrean.

Allikas: Maxim Moshkovi raamatukogu

xn - b1algemdcsb.xn - p1ai

Abi ristsõna, ristsõna lahendamisel

Dets Tekk oli ka kahe teki vahelise ruumi nimi, kus töötajad majutati

Balau Balau on vertikaalse varrega, suure ahtritekiga, õhukese tekiga

Botdeck - reisilaeva ülemine korrus, millel asuvad päästepaadid

Galion Galioni suurtükirelvastus koosnes 50 - 80 suurtükist, mis paiknesid tavaliselt 2 tekil

Sild Sild - 1) kõrge asukohaga valgustekk, kus asuvad instrumendid ja kust laeva juhtimine toimub

Tekk Alustades ülevalt, olid neil järgmised eesmärgid: veekorrus - laeva juhtimiseks avatud tekk; oper-tekk - ülemine akutekk; midship-deck - keskmine akutekk; orlopdek - eluruumide ja teenindusruumide tekk; hoidke - madalaim tekk

Kaka - laeva tagumise otsa kõrgendatud osa või lisatekk kaka kohal

Kapp ukse künnis; kaubamaja, basaaril; kauplemine kappidega; merelauad ahtris, paindes selle ümber rooli; tekkides, kajutites ja kvartali tekil (st üleval, ahtri kohal) on kapid, kus neis hoitakse lippe, partiisid, palke jms.

Fregatt - kolmemastiline purjelaev võimsate suurtükirelvadega (kuni 60 suurtükki, mis asuvad kahes tekis).

Shkantsy - purjelaeva ahtri ülemine platvorm või tekk, kuhu olid paigutatud vahi ohvitserid ja paigaldatud kompassid

Aku - 1) sõjaväe purjelaevadel tekk, millel püssid asuvad; 2) relvakomplekt ühel tekil; 3) laevad, mida nüüd kutsutakse rannavalve lahingulaevadeks

Spardek - ülemine valgustekk, mis ulatub varrest ahtrini ja asub põhiteki kohal

Twindeck - laeva kahe teki vahel asuv ruum, mis on ette nähtud lasti, reisijate, meeskonna jaoks

Raketis (tekilt, vormimiseni - laudade põrandakattega katmiseks jne), elementide ja osade komplekt, mis on kavandatud ehitusplatsil püstitatud monoliitsest betoonist või raudbetoonkonstruktsioonidest vajaliku kuju andmiseks

Varjupaik - reisilaevade hingedega tekk, mis asub ülemise korruse kohal

Laeva riputustekk 3 tähte

P (puhkus) - ühe sõna otsene väärtus mereväe lipud ja rahvusvahelised signaalikoodid. Selle lipu tähendus mereväe koodeksi järgi signaalina "Hoidke paremale", "Pöörake paremale". Lipp "P" vastavalt signaalide rahvusvahelisele koodile tähendab: sadamas: "Kõik peavad olema pardal, sest laev eemaldatakse peagi"; merel: "Mu võrgud takistusest kinni."

"P" ("järjekord") - need laeva veekindlad uksed, luugid ja kaelad, mis on erijuhtudel tellimuse järgi latitud, maalitud kirjaga.

PAVNA (arch.) - jõe allikas, harva külmub.

ÜLEMINE (Volzh.) - juhuslik vee sissetulek suvel pärast allikavee langust.

PAVOZOK (sev.) - jõe madala süvisega kaubalaev.

PAGAYA - sama mis insult (vt).

Sügis, kukkumine (arh.) - tuule kohta: tõuse, puhu välja.

Langevad tähed ) - cm. Meteora.

Padezh (kaar.) - 1. Juga. 2. Üle mere tormav jääplokk.

LÄHENEMINE LEHT tiibalt tiibale - vigurlennufiguur; viiakse läbi järgmiselt: väikese nurga all planeerimisel tehakse rull soovitud küljele, käepide on neutraalne ja jalg on vastupidises suunas. Lennuk libiseb tiival edasiliikumise kiirusega. Lennuki tasandamisel teeb piloot liugu teisele poole. Selliste slaidide seeria tulemusel langeb leht tiibalt tiibale.

PINGELANGUS - potentsiaalne erinevus vooluahela sektsioonis, vooluga voolujooneline. PN on võrdne voolu tugevuse ja vooluahela sektsiooni takistuse korrutisega.

PADUN (külvamine) - 1. Jää plokk, jäätmed, tormamine mööda merd. 2. Juga, kärestik, järsk rull jõel. 3. Lõunatuul, millest langeb Põhja-Dvina vesi; karjamaa, sõit.

Sügis (arch.) - paksude helvestena langev kohev lumi.

MEREPAKEND (ratsioon) - laevadele müüdavad tooted vastavalt mereväe laeval teenivate sõjaväelaste (noorem komandöride) arvule. See mõiste püsis Peeter I ajast .

PAZ (õmblus ) - 1. Kahe kõrvuti asetseva laulu väliskestade lehtede ristmik. 2. Tekilaudade puutuvate külgservade vaheline pikivahe.

MÄND (arhitekt) - tohutu jäämäestik, mida ümbritseb loopealne ropak, mida suruvad lained või hoovus tiheda ja liikumatu jää alla.

PAYOL, PAEL (slan) (lagi ) - põrandakate, mis koosneb tihedalt üksteise külge kinnitatud laudadest, mis katavad kaubalaevade ülemist põhja ja pilsi.

PAK (arktiline pakk ) - pika maa ulatuses ulatuvate mitmeaastaste ümarate tihedalt seotud jääväljade kogunemine.

PAKGAUZ (tagatisraha ) - kaupade ladu sadamates tollis.

PAKETT (pakett ) - väike reisija või post bot... Seda mõistet kasutati algselt Inglismaal laevade jaoks, mille valitsus oli määranud posti vedama omaenda ja välisriikide sadamate ning kolooniate sadamate vahel.

PAKK - paat ) - postiauruti.

PAKLYA (Oakum ) - lühikesed jämedad kanepi- või linakiud, mis on saadud jäätmetena viimaste töötlemiseks kiududeks ning vanade kaablite lõikamisel. Seda kasutatakse pahteldamiseks ja puhastusvahendina.

PAL (1. Pawlbit, kaplani käpp. 2. Vaia, kai post ) - 1. sirge või kumer metallvarda, mis istub teljel ja takistab torni või värava pöörlemist vastupidises suunas, kui see töö ajal pööratakse. Mõnikord nimetatakse teda kinnipidamiskeskuseks 2. Maasse kaevatud malmist (kivist) pjedestaal või mitu maasse löödud vaia, mille taha neid aetakse sildumiskohad... 3. Vaiade põõsas, mida veetakse ranniku nõlval või hüdraulilise ehitise (sild, tamm jne) juures, et kaitsta laeva põhiosa eest.

PAL (rääkides tuulest) - Belomorsi jaoks tähendab see: puhus välja. P. lõunasöök - puhus kagust välja. P. tänaval - puhus otsaette jne.

KÕNNIK (Nillas ) - vaata Nilas.

KAMBRID, PALATIIVID (astr.) - tellingud kaldal, millele laevad remondiks välja tõmmatakse.

MÕÕG - omamoodi torke-tükeldamise sirge teraga külmrelv, mida kasutatakse pardalemineku korral. Revolutsioonieelsel perioodil kandsid seda vööl mereväe korpuse keskmehed, eraldi keskastmejuhi klassides ja meretehnika koolis. 1. jaanuarist 1941 tutvustatakse seda uuesti kadettide kandmiseks aastal. m. haridusasutused.

PALGED (Pawli pea ) - varu varuosa torni, millele on paigaldatud hingedega korgid, nn. palami.

PALGUN (Pawl velg, käpa sõrmus ) - torni külge kinnitatud torni alus, mille ümbermõõdul on hammasrest, mida mööda tornid pöörlevad, kui pollarid liiguvad.

SÕRM - 1. Lühike silindriline varras, mille abil on ühendatud selle varda suhtes pöörlevad osad. 2. Rooliratta käepide (kodar, raadius). Nad nimetavad seda ka kannustuseks.

BURN (see tuli ) - süüdata laetud relva püssirohi, tulistada. Üldiselt viitab mõiste P. peamiselt suurtele relvadele ja võeti kasutusele mereväes, kuid mitte maaüksustes. Pli - käsusõna, lühend Pali.

PALLOGRAAF - seade, mis registreerib laevade vibratsiooni.

PAL POST (külv) - pollar.

TEKK ) - laeva pidev horisontaalne kattuvus. Põrand laeval. Suurtel sõjalaevadel on kolm pidevat tekki: ülemine, keskmine ja alumine.

TEKK ARMEERITUD (kaitsetekk, soomustatud tekk) - kaitseb laeva elutähtsaid osi hingedega laskude ja õhupommide eest ning on soomusplaatidest koosnev tekk. Soomustatud tekiplaadid asetatakse otse taladele, millele need on kinnitatud; nende sooned ja liigendid on ribadel ühendatud.

Ülemine tekk ) - teki pakkumine koos stringid (vt) ja anuma pikitugevuse välimine plaat. Sõjaväelaevadel kasutatakse seda suurtükiväe ja torpeedorelva paigaldamiseks.

TEKK MAATÖÖTAMISEKS või LENNUKS (Lennutekk ) - cm. Lennukikandja.

ELAMUTEKK (Kai tekk, segadusekorrus) - tekk, millel asuvad meeskonnaruumid; tavaliselt keskmine või alumine korrus.

ÜHISDEKK - nii kutsutakse mereväe suurtel laevadel, kõige sagedamini keskmisel tekil, kõige ulatuslikumad läbipääsuruumid, kus peetakse personali üldkoosolekuid, pidulikke koosolekuid, miitinguid jne.

SILLATEKK ) - tsiviillaevade ülemine hingedega tekid, millel tavaliselt asuvad navigaator ja tüürimees raie, samuti navigeerimiseks ja laevade juhtimiseks kasutatavad seadmed ja seadmed. Sillateki nimetatakse ka sildjack .

PAIGALDATUD TEKK (Varjenditekk ) - tekk, mis ulatub umbes 3/4 laeva pikkusest ja asub ülemise teki kohal.

Alumine tekk (Orlopi tekk, alumine korrus) ) - tekk, mis asub keskmise teki all. Sõjaväelaevadel paiknevad selles meeskonna eluruumid, ruumid töökodadele, panipaigad, abimehhanismid jne.

Lennutekk ) - vt Lennukikandja.

PROMENADE DEKK ) - hingedega tekk, mis asub suurte reisilaurulaevade ülemise korruse kohal ja mida kasutatakse reisijate kõndimiseks. Promenaadi tekki nimetatakse ka promenaad .

Keskmine tekk (peakate) - tekk ülevalt alla. Suurtel sõjaväelaevadel nimetatakse seda muul viisil relvatekiks, kuna miinipildujad on paigaldatud spetsiaalsetesse soomustatud kasemaatidesse. Viimaste hoonete laevadel pole miinivastast suurtükiväge PS-le paigaldatud. Selle teki vabades osades on elu- ja teenindusruumid.

Telktekk - vaata varikatustekki.

Paaditekk ) - kaubalaevade hingedega tekk, millel asuvad laeva päästepaadid ning seadmed nende langetamiseks ja tõstmiseks.

Tekipõlv ) - kooteki tala kinnitamine raamiga.

TEKITARV - vt soomustatud teras.

Tekiliin - 1. 300 mm pikkune ja 25 mm paksune horisontaaljoon, mille ülemine serv langeb kokku pikendusega üle vabaparda teki ülemise pinna külje. Tekiliin märgitakse laeva pardal koormusjoone rakendamisel (vt). 2. Tekipinna ristumine laeva sisepinnaga; kui laeval on mitu tekki, peaksid kõik need jooned olema üksteisega paralleelsed.

Tekiauto - vaadake Teki sulgur.

Puitkatte tekk (Teki plangutamine) - vaadake puidust tekilauda.

KEKILAAGER ) - last, mis on laaditud kõikvõimalikesse laevaruumidesse, kaitstud merevee ja halva ilma eest.

Tekitankid - vaata allveelaevade tanke.

Teki paigaldus - relvakinnitused, mis on asetatud avalikult (mitte tornidesse) ülemisele korrusele või kasemaatidesse.

TEKK - 1. Teki omamine, nt. tekilaev, tekijaht jne. 2. Vene vanas laevastikus tekkidel valvav allohvitser.

DEKKITALA (Tekitala) - vaata Talad.

Teki valgustaja (tekituli ) - cm. Iluauk.

DEKISREISIJA (vana) - tekiga bot; teenindatakse reisijate vedamiseks.

PURJESÕJADE TEKID - alustades ülevalt, olid tekkidel järgmised nimed: a) veekorrus ehk laevatekk laeva juhtimiseks; b) operatiivtekid (operdek) või ülemine patarei; c) kesklaevatekk ehk keskmine tekk, kus asus peamine suurtükivägi; d) orlop-tekk (orlop-tekk) või kokpit; e) hoidke. Lisaks võib tekkidele leida muid, vähem levinud nimetusi: näiteks mõnel kolmekorruselisel lahingulaeval (8 0–12 0 püssi) nimetati ülemist korrust üleliblikaks, teist verdekiks ja kolmandaks nimega bouvainet.

Kaubalaevade tekid - tekkide arv määratakse laeva eesmärgi ja suuruse järgi. Kaubalaevadel on tavaliselt üks alumine korrus, mis on kogu laeva pikkuses pidev, samuti hulk osalisi tekke (väljaspool kaubaruume ning masinate ja katelde ruume), mida nimetatakse platvormideks. Suurtel reisilaevadel kulgeb ülemise teki all kaks või kolm pidevat tekki ja platvormi: põhitekk ehk mandeck, alumine või loverdeck (orlop-tekk) ning ülemise teki kohal on varjualune, promenaad, paaditekk. ja sillatekk.

PALUNDRA, POLUNDRA, FALUNDER (Seiske alt ) - karjumine (ettevaatamise asemel), mis manitseb tekil seisvaid inimesi ülalt alla kukkuvalt või visatavalt esemelt kõrvale liikuma.

"PAL-SPILE" (Pawl capstan ) - käsu täitmise aruanne: Torn langes (vt).

PALA (Ankurkuhi, kai ) - mitu vaia, mis on põhja sisse löödud ja kõrguvad tavalise kohal, nii et kõige kõrgemal horisondil oleks võimalik nende külge ankrud kinnitada. Vaiad ehitatakse peaaegu eranditult puidust, harvadel juhtudel raudbetoonist. Vaia moodustavate vaiade arv sõltub sellest nõutavast takistusest, see tähendab selle juures silduvate laevade suurusest; see arv jääb vahemikku 3 kuni 20. P. kujunduse osas tuleks eristada kahte peamist tüüpi: jäik ja elastne. Neist esimest iseloomustab vaiade kaldasend, välja arvatud keskmine, mille külge kõik teised vaiad ülevalt tõmmatakse. Teist tüüpi vaiades on kõik vaiad vertikaalsed.

PALBA (tulistamine, laskmine ) (vana) - laskmine.

PALM (Palma ) - mõõt, mis sisaldab 13 joont. Kasutatakse mastide paksuse mõõtmiseks.

FINGER (Lint - laos) (vana) - puidust varrega raudtangid; nad hoidsid kaitset, süütades kaitsmesse valatud püssirohu, et lasta kahurit.

PAMPERO (Pampero ) - tugev külm tuul Rio de La Plata piirkonnas, puhudes SW-st juulist septembrini ja enamasti koos äikesega. P. pärineb sõnast pampas - Lõuna-Ameerika stepid.

PAMPUSHI - suured nahast, vildist või juustest kootud kingad. Ettevaatusabinõuna pani P. musta pulbri ja mõne muu lõhkeaine hoidmise kohtadesse sisenemisel jalanõud jalga.

PANER, APANER, OPANER (Apeak ) - ankru asend väljatõmmatuna, kui ankru kett paistab vertikaalselt, kuid ankur ise pole veel maapinnast eraldunud. Sel juhul ütlevad nad: Ankur tõmmatakse paani külge.

PANER LIPP - väljakujunenud kuju, suuruse ja värviga lipp, mis heisatakse laevadel eskadrillnavigatsiooni ankurdamisel; näitab ankru asukohta.

PANORAMA (panoraam) - optiline goniomeeter (goniomeeter), mis võimaldab suunata püssi mis tahes abipunkti, muutmata püssi silma asukohta.

PANTOGRAAF - seade pildi joonistamiseks või taasesitamiseks koos originaali skaala muutmisega või ilma.

Püstokaren (stabiilsuse ristjooned ) - põiki kõverad stabiilsus.

PAPILLONAGE - süvendamise (süvendamise) mürsu paigaldamine kühvelraamiga vastu voolu ja kinnitamine kuuele ankrule - neljale külgankrule, ühele esi- (tagaküljele) ja ühele tagaküljele.

VEEAUR - gaasiline keha, mis on saadud veest sobival temperatuuril ja rõhul. PV-l on tohutu rakendus näiteks tehnoloogias. aurujõujaamades. PV oleku järgi eristatakse: märg, milles suspensioonis on veepiisad; küllastunud, millest eraldatakse kogu niiskus; ülekuumenenud, mille temperatuur on küllastumistemperatuurist kõrgem; kõrge rõhk, rõhuga üle 60 atm.

PARAVAN-BEAM (Taaveti kukutamine ) - spetsiaalne seade väikese noole kujul, mida kasutatakse paravani seadistamiseks ja puhastamiseks.

PARAVANS (Paravanes ) - vt eestkostjad.

Täiskleidi vormiriietus ) - spetsiaalselt välja töötatud sõjaväelaste rõivaste vorm, mis on neil seljas mitmesugustel tseremooniatel ja pidulikel puhkudel osalemiseks.

PARADE TRAP (Majutusredel ) - välised redelid sõjalaeva parempoolsest küljest.

PARALLAX valgusti (Parallax ) - nurk, mille moodustavad suunad tähest Maa keskmesse ja vaatleja kohta ning tähistab tähe kõrguste erinevust vaadatuna Maa keskelt ja pinnalt.

PARALAKSI HORISONTAALNE - tähe parallaks viimase asetusel silmapiiril.

PARALLAX HORISONTAALNE EKVATORIAAL - tähe horisontaalne parallaks, arvutatuna Maa suurima (ekvatoriaalse) raadiusega.

Tähtede aastaparalaks - suurim nurk, mille juures maakera orbiidi raadius oleks tähelt nähtav.

PARAALSED TAEVAS (kõrgusringid ) - taevaekvaatoriga paralleelsed väikesed ringid.

PARALLEL kolvimasina juures (ristpea juht ) - sammastele kinnitatud malmist plaat, millel libiseb liugur. Kasutatakse varda painutava jõu tajumiseks ja mis on ristlõikele mõjuva jõu lagunemise tagajärg ühendusvarda kalle tõttu.

Paralleelsed ja seeriaühendused ) - kaks peamist skeemi elektrienergia lülitamiseks elektriahelasse või elektrienergiaallikate (generaatorite) ühendamiseks üksteisega. Esimesel juhul on vastuvõtjad ühendatud elektriahela samade punktidega, nii et nendes punktides olev vool hargneb. Igas harus oleva voolu tugevus on pöördvõrdeline selle takistusega. Selle skeemi kohaselt kuuluvad näiteks lambid valgustusvõrku. Järjestikku ühendatuna ühendatakse vastuvõtjad järjestikku järjestikku, nii et sama vool voolab läbi kõigi jadaga ühendatud vastuvõtjate.

Paralleelne kursus (paralleelne kursus ) - kui kaks või enam laeva, olles üksteisele nähtavad, lähevad samale kursile, siis nad ütlevad, et laevad lähevad paralleelselt. Väljend võidelda paralleelsetel radadel tähendab, et kaks laeva (või kaks laevakolonni) võitlevad üksteise vastu, minnes umbes samale kursile.

LAMBIPARAMETRID (parameeter ) - väärtused, mis iseloomustavad elektroonilise toru põhiomadusi ja võimaldavad otsustada, millistel eesmärkidel antud lamp sobib ja millistel tingimustel on selle töö tõhusam. PL on: omaduste järsus, lambi läbilaskvus ja selle sisemine takistus.

PARAOS (Parahos ) - väike laev, millel on rämpsu sarnane purjetamisvarustus. Tegeleb kabotaaž Hiina ja Cochin Khini rannikul.

JÕUDEPaar - kaks võrdset ja paralleelset jõudu, mis on suunatud vastupidises suunas. Igale kehale mõjuv PS põhjustab selle keha pöörlemise ümber telje, mis on risti tasapinnaga, milles paikneb jõudepaar.

Langevari (langevari ) - seade keha aeglaseks laskumiseks suurelt kõrguselt. Ese koosneb riidest vihmavarjust (kuppel), mille keskel on auk (postiauk), ja aasaga ühendatud siidist või kanepist tropid. Seda eset kasutatakse inimeste mahaminekuks ja õhusõidukilt lasti maha laskmiseks. Päästeseadmena kasutatakse P. õhuõnnetuse korral.

PARCHUTING LASKUMINE - merelennukite laskumine minimaalse edasiliikumise kiirusega. Seda kasutatakse õhusõiduki maandumisel lainel.

PAARITUD MASTID - kaks masti, mis asuvad ühe raami tasapinnal ja asuvad lastiluukide külgedel. Paigaldatakse nooltega lastiruumide teeninduse parandamiseks.

MITMESILINDILINE AURUSMASIN - mitme silindriga aurumasin. Mitmesilindrilisi aurumasinaid saab valmistada:

a) ühe aurupaisumisega masinatena, mis tarnitakse igasse silindrisse eraldi;

b) kahekordse paisumisega masinatena, millel on kõrgsurvesilindris eelnevalt laienenud kõrgsurvesilinder ja madalrõhusilinder, kuhu aur siseneb;

c) kolmekordse paisumisseadmena, millel on kõrgsurvesilinder, keskmise rõhuga silinder ja üks või kaks madalrõhusilindrit; aur siseneb keskmises rõhus silindrisse, laiendades seda kõrgsurvesilindris, ja madalrõhulisse ballooni (de) sisse - laieneb keskmise rõhu silindrisse;

d) neljakordsete paisumismasinatena, milles aur paisub järjest neli korda.

Kõigi PMM-i ühised eelised on: pöördemomendi suurem ühtlus, mis võimaldab vähendada hooratta kaalu ja saavutada suurema töö sujuvuse ning võime käivitada masinat mis tahes asendist, mis on eriti oluline laevadel kasutatavates masinates.

AURMASIN, KOLMMASIN (aurumootor, kolbmootor ) - masin, milles kolvi sirgjooneline tagasipöördumine aurusilindris muundatakse väntvõlli pöörlemiseks, kasutades ühendusvardast ja vereussist koosnevat mehhanismi. Võllil välja töötatud töö viiakse laeva tõukejõusse. Vastavalt silindrites toimiva auru toimimisviisile võib masinad jagada järgmisteks: a) masinad, milles aur töötab kogu rõhu ulatuses kogu kolvi käigu vältel; b) masinad, milles aur töötab täisrõhul ainult kolvi mõnel osal. Sõltuvalt sellest, kui paljudes silindrites aur paisub, võib teise rühma masinad jagada järgmisteks osadeks: lihtsad paisumisseadmed, kahekordsed paisumisseadmed, kolmekordsed paisumisseadmed ja neljapaardelised masinad. Topeltpaisumismasinaid nimetatakse liitühenditeks, kui silindrid asuvad kõrvuti, ja tandemiks, kui need asuvad üksteise kohal. Topeltpaisumismasinad koosnevad kõrgsurvesilindrist (HPC) ja madalrõhusilindrist (LPC). Kolmekordses paisumisseadmes nimetatakse silindreid kõrge (HPC), keskmise (LP) ja madala (LP) rõhuga silindriteks.

AURESÄRK (Aurujope ) - vaata silindrit.

AURUSTAKTIKA ) - see oli aurulaevastiku taktika nimi selle olemasolu algperioodil, erinevalt purjelaevastiku taktikast. Hiljem hakati seda nimetama mereväe taktikaks.

AURUUM - aurukatla ruum, kus asub vesi ja sellest saadud aur.

AURUUM (Katla leiliruum ) - katla trumli sees oleva ruumi ülemine osa, täidetud auruga.

Aurulaev (aurulaev) - sellele paigaldatud aurumasina või auruturbiini jõul liikuv laev.

AUR BARKAZ (auru käivitamine ) - pika paadigajuhib sellele paigaldatud aurumasin.

Aurumootor (aur - mootor ) - masin, mis muudab auruenergia mehaaniliseks tööks. Aurumootorite hulka kuuluvad aurumasinad ja auruturbiinid,

STEAM CORVETTE (sõja auruplokk) - korvett, millel oli mootorina lisaks tavalisele purjevarustusele aurumasin.

KÕRGSURVELISED AURUKATLAD ) - katlad aururõhuga üle 30 - 40 atm.

Auruknad, kerimisaknad - vaata silindrit.

AURURUUMID - vaata silindrit.

AURFRIGAADID (aurufregaadid ) - fregatid, mis koos tavalise purjekaga varustati aurumasinaga. PF on iseloomulik üleminekuperioodile purjetamisest aurulaevastikku. Sama nagu auru fregatid .

PARODYNAMO (Steam - dünamo ) - seade, mis koosneb pöörleva dünamoga sõitvast kolviaurumootorist.

FERRY (parv, praam, parvlaev) - parve kujul olev ujuvkonstruktsioon inimeste, hobuste, kariloomade, vankrite, autode jms transportimiseks läbi jõgede ja väikeste järvede või meresõlmede kahe konkreetse rannikupunkti vahel. Väikeste ja mittesõidetavate jõgede kaudu venitatakse P. mööda kaablit, kinnitatud otstega vastaskaldale, käsitsi või mehaanilise ajamiga, pööratud hobuste poolt. Transpordiks läbi suurte või laevatatavate veeruumide, mida köis ei saa blokeerida, sobib P. laevade kujul, nn laevade ristumiskohad, suurte koormate ja isegi raudteerongide jaoks. Neil on auru- või soojusmasin, mõnikord nii vööri kui ka ahtri sümmeetriline struktuur; vööris ja ahtris olevad roolid ja sõukruvid võimaldavad liikumist edasi ja tagasi. Sellistel P.-l on spetsiaalsed seadmed ja ruumid transporditavate esemete jaoks.

PAROMER - seade, mis mõõdab torujuhtme kaudu voolava auru hulka, millega P on ühendatud; on mõeldud katelde ja masinate töö juhtimiseks ja reguleerimiseks.

FERRYMAN - parvlaeva omanik, omanik või sellega kaasas olev töötaja, vedaja.

KÜTUSE AURUSTAMISVÕIMALUS - 1 kg kütuse põletamisel aurukatla ahjus tekkiv aurukogus.

AURU HEATER (auru ülekuumendi) - aurukatla osa, milles küllastunud või märg aur kuumutatakse vajaliku temperatuurini üle. P. koosneb kahest või enamast kollektorist, millega valtsimise või keevitamise teel on ühendatud mitu terastoru, mis suhtlevad kollektoritega. P., suurendades auru soojussisaldust, suurendab aurujaama efektiivsust. Ülekuumenemistemperatuur on tänapäevastes aurukateldes tavaliste katelde puhul tavaliselt 4 00–450 ° ja kõrgsurvekatelde puhul kuni 500 °.

AURUSTORUSTIK (Aur - kanal ) - torujuhe, mis juhib masinatele ja abimehhanismidele auru.

KATLASE AURU VÕIMALUS (Katla võimsus

AURU LEVITAMINE ) - mehhanism aurumootori või auruturbiini auru käivitamiseks ja vabastamiseks.

Aurutaim (aurujaam ) - aurukatlast ja aurumasinast või auruturbiinist koosnev seade, milles auru soojusenergia muundatakse mehaaniliseks energiaks.

Auruti - mõiste, mida kasutatakse auru- ja mootorlaevade, aurulaevade ja mootorlaevade puhul.

Aurutamine - vt tuletõrjesüsteem.

AUR (auruti) - üle 100-tonnise veeväljasurvega laev, mida juhib aurumasin või turbiin. Esimene aurik ehitati põhja poole. (Ameerika aurumasina poolt Fulton 1807. aastal

Aurusaatja - vt Steam fregattid.

SHIPPING (Steam - navigeerimine, saatmine ) - transpordi haru, mis hõlmab reisijate ja lasti vedu auru- ja mootorlaevadel mööda siseveeteid ja meresid. Sõna P. kasutatakse ka üldiselt laevanduse tähenduses. P. ühiselamus kutsutakse sageli laevanduse valdkonnas tegutsevaid üksikettevõtteid (aurulaevade ettevõte).

Pakid ) - laevale saadetud homogeense lasti saadetised koos muu lastiga. P. leidub peamiselt liinilaevade peal, mis trampidega konkureerides aktsepteerivad veoks lasti, mida tavaliselt kannavad viimased.

TÄPSEM LAEV - vimpli all hõljuv laev (mitte lipulaev).

LOT (palju ) - veetavate kaupade rühm, mis on määratletud suuruse ja nime järgi.

PURJED ) - mitme kokkuõmmeldud lõuendipaneeli ühendamine, mille pinnad tuulesurvele vastupidavuse tõttu laeva liigutavad. Purje all olemine tähendab laeva seadmist. Et hoida täis purjeid - juhtida tuule suhtes nii, et P. oleks korralikult täis pumbatud (seisnud). Purjede lõikamine - lõuendist välja lõikamine vastavalt teatud mõõtudele ja mustritele. Purjede kinnitamine - hooaegade külge kinnistamine õue, turritesse, mastidesse jne. Purjede täitmiseks - võtta tuule suhtes selline asend, et viimase mõjul need paisuksid. Kanna purjeid - pane puri liikuma. Venitage purjed - seadke puri nii, et tuul puhuks nende ees, see tähendab, et puri lebaks pealkirjade peal. Purjedest loobuda - lahti siduda aastaajad, millega II. fikseeritud. Purjed aerutavad - see väljend tähendab, et tuul ei pumbata purjet tihedalt, vaid lehvib. Purjede lisamine - P. arvu või mõne neist pindala suurendamiseks, loobudes karidest. Vähendage purjeid - vähendage P. arvu või võtke neist riffe. Suurendage purjedega - kandke rohkem tuuleenergiat, kui tuuleiirus võimaldab saavutada maksimaalset kiirust. Rifide võtmine purjedelt - vähendage purjepinda. Kinnitage purjed - siduge need aastaaegadega. Purjede lahti harutamine - nende võõrandajate lahti sidumine, millega P. oli rööpa külge seotud. Purjede viskamine - see juhtub kaldus P.-ga, kui laev läheb vastutuule poole ja haigutab kergelt külje poole. Vahetage purjed teise takti külge - kandke puri ümber pöörde ajal, kui nad ei sõida. Vaheta purjed - asenda P. teistega. Tõstke purjed kohale - tõmmake aiad üles, nii et P. tõsteti piirasendisse. Pange purjed - vabastage need lahti ja tõstke või venitage linad, sõltuvalt kinnitusviisist. Seo purjed kinni - seo P. hoovis asuva rööpa külge või seo turra, rööpa jne külge. Purjede välja rebimiseks - pinguta need, valides tihedalt linad. Eemaldage purjed - murra ja seo oma kohale. Purjed alla - meeskond puhastuspaadil P. Selle käsu korral õuealasid söödetakse. Purjed gitovy-l - käsk tõmmata mastid mastideni; tehakse purjepinna vähendamiseks. Puri oli katki (põhjas) - laev algas. Tõstke purjed üles - paadil antud korraldus, mille kohaselt sõiduplaani sõudjad valivad välja aiad, ajavad riidepuud pahaks, demonteerivad linad, misjärel kõik istuvad oma kohtadele (või paadiülema juhiste järgi) - alla pangad. Purje on seda väärt - hästi venitatud või üles tõstetud, s.t sellel pole kortse ega riputa kotti.

Ülemised purjed ) - kõik otsese relvastusega laevade purjed alates purjetest ja kõrgematest.

Gaff purjed ) - nööridega purjed hafel.

PÕHIPURJED (Põhipurjed ) - purjed, mis on seatud magistraalile.

TAGAPURJED (Pärast purjeid ) - seilab põhi- ja mizzenmastidel.

Varupurjed ) - teine \u200b\u200bpurjekomplekt, mida laeval hoitakse, kui kasutatavad purjed asendatakse.

CANNINGHAM PURJED - väikelaevadel kasutatavad purjed. Karid sellised purjed võetakse kinni keerates kiir.

PURJED (riiv- ja jääpurjed, ees- ja tagapurjed) - purjed, mis on paigutatud piki laeva ja lähevad piki tugesid ja rööpaid või on seotud gaaside külge.

KRUISELPURJED (Mizen purjed ) - purjed, mis on seatud kruiisilaevale ja kruiisilaevale.

LATIINIPURJED (Lateen purjed ) - kolmnurksed purjed, milles luffi ülemine osa on topmastiga nööritud, ja alumine osa on seotud mööda masti kõndivate segaritega. Sellised purjed on varustatud väikeste purjelaevadega ja eriti sõudepaatidega.

Lendavad purjed ) - oma hoovidega sisse tõmmatud purjed, nt. bom-brahmsel.

Lug purjed ) - latid külge kinnitatud kaldus purjed.

Madalamad purjed (madalamad purjed, kursused ) - otserelvastusega laevade ees- ja peapurje.

ESIPURJED (peapurjed) - seilab esiosa peal ja ees.

Sirged purjed (kandilised purjed ) - purjed, mis on seotud hoovidega ja seatud üle laeva.

LIUGUSPURJED - sirged purjed, mis on jagatud kaheks, et hõlbustada personali tööd nendega.

RAKISPURJED - vaata Lugeri purjed.

LÄBI PURJED - 1848. aastal Itaalia kommertslaevastiku kapteni Basallo pakutud õhupääsuavadega purjed. Nendes purjedes on tuulerõhk pindalaühiku kohta suurem kui tavalistel purjedel. Lisaks, kui purje keskel on õhu läbilaskmiseks auk, siis tema kõhtu ei teki õhupatja, mis aeglustab paati. Läbipääsupurjeid ei kasutatud laialdaselt, kuid sellegipoolest leidub neid endiselt kaubalaevadel ja välislaevastiku jahtides.

KOLMNURKPURJED - kolmnurksed purjed, mis tavaliselt tõusevad piki alustugesid või kirjad, mille jaoks nende esiservad (luffid) on seotud raxidega.

JÄRELPURJED (Esipurjed ) - purjed, mis on seatud esiosale.

Paadipurjed ) - paatidele seatud purjed.

SPRINTPURJED, SPRINTED (Lambapurjede õlg ) - nelinurksed purjed, mille luff on segarite abil masti külge kinnitatud ning ülemised ja tagumised purjed on venitatud pika vardaga, mida nimetatakse sprindiks. Sprindi alumine ots toetub tropile, mis asub mastil veidi teki kohal.

Torm purjed ) - tavalistest purjedest väiksema suurusega purjed, mis on valmistatud kõige paksemast ja tugevamast lõuendist ning mis on üles tõstetud väga värske ilmaga.

PURJE (Lõuend, purjeriie ) - paks, tihe kangas, mida kasutatakse laialdaselt laevadel. Tavaliselt on P. valmistatud linast ja selle jämedamad sordid kanepist. Värvi järgi jaguneb see kaheks sordiks - hall ja valge. Purjeriideid tarnitakse tükkidena, mille pikkus on vähemalt 35 m. Tavalised purjede laiused on 610 ja 710 mm. Üksus erineb numbritest, neid on ainult kaheksa: kõige paksem - nr 1, kõige õhem - nr 8. Kõiki P. numbreid tarnitakse paralleelsete keermestatud servadega kogu tüki ulatuses kolme pideva sinised niidid mööda servi, mis asuvad iga numbri jaoks näidatud kaugustel: nr 1 ja 2 puhul - mõlemalt poolt servast 37 mm; numbritele 3 ja 4 - 32 mm ja numbritele 5, 6, 7, 8 - 25 mm. Lisaks purjelaudadele kasutatakse laevadel ka järgmist tüüpi kangaid: voodirossipad, lambanahkne karv, kõhrjas P., ravenduk. Kõhrjas P. ja brezenduk - madalama kvaliteediga P., kasutatakse labakindade, aurutorude vooderdise ja söekottide jaoks. P. sortide kaupa kasutatakse: nr 1 - purjede, purjekaunade, veega täidetud varrukate, veealuste krohvide ja porilaudade jaoks; Nr 2 - peamiselt suurte purjede valmistamiseks; Numbrid 3 ja 4 - purjede, päikese- ja vihmavarikatuste jaoks, luugikatted; Nr 5 - purjede, voodikatete jaoks; Nr 6 - purjed, laevakatted ja nr 7 ja 8 - purjed, töökleit, silindrivoodrid.

VAIGUPURJE (Pakkimine, pakk ) - vaiguga immutatud lõuend.

PURJE (lõuend paat ) - kokkupandav lõuendpaat, mille raam on valmistatud puidust ja kaetud kahekordse veekindla lõuendiga. Allveelaevu varustatakse väikese mahutavusega allveelaevade ja sõjalaevadega.

PURJEKUMP (lõuendikopp ) - vaata ämbrid.

PURJEJOONED - spetsiaalsed tropid veiste ja hobuste peale- ja mahalaadimiseks.

Purjeruum ) - ruum laeval, kus hoitakse purjeid ja erinevaid lõuenditooted.

PURJE TÖÖTUBA või lihtsalt PURJE (Purjepark ) - ruum laeval, kuhu õmmeldakse ja remonditakse purjeid ja muid lõuenditooted.

Purjepaat ) - purjekaga paat.

PURJE - 1. Purjetajate ja erinevate lõuenditoodete õmblemise ja parandamisega tegelev madrus. 2. Suurte purjelaevade juhtimise kogemusega meremees. 3. Iga purjelaeva üldnimi.

PURJERELVAD BERMUDA - kolmnurkse purjega väikelaevade relvastuse tüüp, mida hakati võidusõidul kasutama alles hiljuti jahid.

PURJEPAADID - eristatakse järgmisi paatide purjeseadmeid. Haffle, kui purjed on haflite külge seotud. Ladina keeles, kui kõik purjed on kolmnurksed ja porruga pitsiga varustatud mastini ja tippmastini. Rack, kui purjed on riiulite külge seotud. Ühe purjega lõhenenud riiul, mida nimetatakse lõhestatud esipurjeks, mille otsas (nelinurkne) ja esipurje on ülalt kokku õmmeldud. Sprint, kui purje luff on seotud masti külge ja puri venitatakse kaldpulga (sprint) abil, mis jääb vastu purje ülemist nurka ja masti juures olevasse troppi. Stormi saab kohandada kõigi kahemastiliste laevapaatidega. Esiosa asetatakse keskpanga spetsiaalsesse sammu, millel on selleks spetsiaalne kontuur. Nool pannakse pargastele varre konksu jaoks ja paatidele - spetsiaalse kaelapaela jaoks, mis varre taganeb. Esiosa nurga all asetatakse poom-leht, mis seejärel võetakse õlarihma jaoks.

PURJE- JA MOOTORLAEVAD - purjeseadmete ja suhteliselt väikese sisepõlemismootoriga varustatud laevad, mida tavaliselt kasutatakse tuule puudumisel.

PURJE (Purjede komplekt, purjede komplekt ) - antud laeva kõigi purjevarustuse moodustavate purjede kogupindala.

PURJURIIDID (lõuendiniit ) - spetsiaalsed linased niidid purjede, varikatuste, tentide, katete ja muu lõuendist õmblemiseks; on valmistatud kahte tüüpi: tavalised ja näo. Samblikniidid on tavalistest paksemad ja tugevamad ning neid kasutatakse lükrode purjede külge õmblemiseks.

Purjelaevad ) - erinevat tüüpi laevad, mille liikumiseks kasutatakse tuule energiat, mis tekitab purjele survet.

PURJEKONKS - metallist konks, mida kasutatakse lõuendist toodete valmistamiseks mugavuse huvides. Konksu eesmärk on hoida kinni põlve külge õmmeldud lõuenditükke. Selleks puudutab heegel lõuendit ja konksust tulev joon või kand kinnitatakse pingi või mõne muu läheduses asuva eseme külge.

Purje õmblus ) - purjed on õmmeldud paneelidest (2 jalga laiad), mis on kokku õmmeldud, moodustades umbes kahe tolli laiuse õmbluse.

HÕLMAV LEND - lend purilennukil, kus piloot lendab vastutulevaid tõusvaid õhuvoolusid kasutades laskumata või tõusuga. Soodsates tingimustes saab hüppelennu sooritada ka kerglennukiga.

LAEVAPASS - laeva pass, vormis tsiviillaev. Sisaldab põhjalikku teavet selle laeva kohta. Eristage laeva tehniliste ja operatiivsete elementide passi. Tehniliste elementide pass sisaldab: laevakere ja mehhanismide kirjeldust, nende ehitamise ja parandamise aega, seisukorda hetkel ning operatiivelementide passi - laevade ekspluatatsiooniomadusi: kandevõimet aastaaegade kaupa ja navigatsiooni tsoonid, üksikute lastiruumide ja laeva tervikuna kandevõime, luukide ja kaubamehhanismide arv, mehhanismide tõstevõime, ballastiõdede ja punkrite maht, lasti raskuskeskme kaugus ning kiil- ja kesklaevade ballastiruumid ja punkrid jne. Nii ühele kui ka teisele passile on lisatud joonised, mis võimaldavad teil laeva enda puudumisel aimu saada laevast, selle detailidest või omadustest.

PASSAGEBOTID - purjelaevad, mis toetasid Inglismaa ja Prantsusmaa vahelist suhtlemist.

REISIJA (reisija ) - 1. Isik, kes on laeval, kuid ei ole selle laevapere liige. 2. Mereväes on P. isik, kes lubatakse ajutiselt elama laeval või kes teeb sellel üleminekuid ja kellel ei ole selle laevaga seoses mingeid ametlikke ülesandeid kõrgematelt ametivõimudelt.

REISIJATE VÕIMALUS - sellel laeval lubatud reisijate arv vastavalt reisijatunnistusele.

REISILAEVAD ) - P. S. juriidilises mõttes peetakse kõiki laevu, mis võtavad vastu 12 inimest, kes ületavad laeva meeskonda. Siin võib olla laevu, nii päris reisijaid kui ka selliseid, mida vastavalt oma tööomadustele saab klassifitseerida kaubagrupiks, vastu võttes aeg-ajalt reisijaid.

PASSATES (kaubatuuled ) - ookeanides pidevalt puhuv tuul üsna püsiva 3-4-punktilise jõuga; nende suund ei ole alati konstantne, kuid muutub lähipiiride piires (ekvaatorist põhja pool pole tuult ja lõunas - SO). Piirkondade piirid, kus need tuuled puhuvad, liiguvad aastaringselt ja hõivavad erinevaid positsioone; nende polaarpiirid liiguvad umbes 26 ° kuni 35 ° laiuskraadini. Meri algab mitte kontinentide päris rannikult, vaid neist üsna suurel kaugusel, mis erinevates kohtades varieerub. P. piirkondi iseloomustab selge ilm ja väike sademete hulk. Seda seletatakse asjaoluga, et P. kujul liikuvad õhumassid lähevad suurtelt laiuskraadidelt väiksematele, mille tagajärjel nad kuumenevad ja suhteline õhuniiskus vaatamata vee absoluutse niiskuse järkjärgulisele suurenemisele ookeanide pinnalt neisse sisenev aur muutub vähemaks. Vaadake Kubrick Marine Interneti-klubi tuulte sõnastikku.

Kasulapsed - masti põhiosa; tähistab kahte kiiri, mis on paigutatud vertikaalselt ühte põiktasandisse ja lähevad laeva kaevamisest (vt.) ja tekist kõrgemale kuni 8 m; keskele torni vahele pannakse mast; kaks raudpoldi (ülemine ja alumine) juhitakse läbi torni ja masti; alumise poldi saab eemaldada ja ülejäänud ülemise masti saab langetada horisontaalasendisse. See on vajalik, kui laev sõidab sildade alt, et vähendada purjeid jne. Sama mis tabernaakel (cm.).

PATENT - vt Koosseis.

LIPUTÕUSEPATENT - dokument, mis on tõend laeva kodakondsuse kohta. Välja antud pärast laeva kandmist laevaregistrisse.

Kassett (kassett ) - 1. Vt varrukas. 2. Kaubalaeva kapten (kaubalaevad).

KAMBER - vaata Camora.

Kassett (korpuse püssid ) - suurtükipüssid, milles pulbrilaeng on suletud metallkorpusesse, olenemata sellest, kas relv tarnitakse ühtsete padrunitega (s.o. koos mürskuga) või eraldi (korpuses olev laeng ja mürsk eraldi).

PIPE (haru ) - väike torutükk, mis toimib peatorustiku haruna.

Patrullpaat, patrulllaev ) - patrulllaev, patrulllaev.

PAUZNNYAK (kaar.) - edelatuul.

PAUS (põhjapoolne) - puidust jõelaev, ilmetu, lameda põhjaga, pikkusega kuni 24 m ja kandevõimega kuni 12 0 t. Tavaliselt lähevad nad suurte laevadega ja teenivad nende kaupa, kui viimane karile sõidab. Vaadake Pavozokit.

VÕIPIIM (põhjas) - merekaldal või merre ulatuv kivikalju.

PÕLETUS - petrooleumi- või bensiinilamp jootmiseks, andes kitsa pika leegi.

JOOTEKOLB ) - käepidemel kantud terav vasktükk; kuumutamisel kasutatakse seda tina sulatamiseks ja joodetud metallosadele kandmiseks.

Jootmine (sepikoda, jootmine ) - metallosade ühendamine sulametalli (joodise) abil, mille sulamistemperatuur on madalam kui ühendatavatel esemetel: pehme jootmine - madala sulamistemperatuuriga tina baasil valmistatud joodiste kasutamine, kõva jootmine - vasesulamitest tulekindlate joodiste kasutamine; viimane jootmismeetod on tugevam ja seda kasutatakse rauast ja terasest osade jootmiseks.