Osariigi numbrid arkivad, mida see tähendab. Müüa ilusad numbrimärgid autol

Auto number sisaldab teatud teavet selle omaniku kohta... See võimaldab määrata piirkonna ja autoomaniku staatuse.

Ostes soovib iga autojuht oma sõidukile ilusaid meeldejäävaid numbreid. Kuid neid saab meelde jätta mitte ainult numbrite, vaid ka tähtede abil.

Tavaline registreerimisnumber sisaldab põhiosas kolme tähte ja kolme numbrit... Siiski pööratakse rohkem tähelepanu numbritele.

Kuid mitte vähem aktuaalne pole küsimus, mida tähendavad tähed Vene autode numbrimärkidel.

Sümbolid auto või muu sõiduki numbrimärkidel on põhiline registreerimisinfo, mis on juhi tuvastamiseks vajalikud andmed piirkonna ja transpordiliigi kohta.

Kui numbrimärgil on vähemalt üks sümbol puudu või numbrid ei ole muul põhjusel loetavad, siis ootab sõiduki omanikku halduskaristus, talle määratakse teatud rahatrahv.

Numbrid määratakse vastavalt reeglitele maanteeliiklus, sisaldavad need installimise algoritmi ja ajastust. Registreerimisnumbri asukoha koht asub aluspinnal, mis on spetsiaalselt paigaldatud kaitserauale.

Mistahes muus silmatorkavas kohas paiknemist käsitletakse rikkumisena, mis toob kaasa rahatrahvi. Oluline on, et numbrimärgid ei oleks tagurpidi.

Tavaline arv jaguneb tinglikult kaheks osaks. Vasakul on kolm tähte ja kolm numbrit. Kõigepealt tuleb täht, seejärel kolm numbrit, millele järgneb ülejäänud kaks tähemärki.

Vastavalt standardile GOST R 50577-93 - kolm tähte numbris on seeria ja numbrid on registreerimismärgi number... Vene numbrimärgid kasutavad ainult 12 vene tähestiku tähte.

Need on täpselt need tähed, millel on ladina tähestikus analoog. Nende hulgas on A, B, E, K, M, H, O, P, C, T, U, X. Paremal pool on ka tähed ja numbrid, aga tähed pole enam venekeelsed.

Numbrid näitavad Vene Föderatsiooni piirkonda, kus auto on registreeritud, neid võib olla 2 või 3... Ja auto numbris olevad tähed "RUS" tähendavad kuulumist sellesse riiki, kus see on registreeritud.

Need on kõik märgid, mis on tavalises numbris. Lisaks neile on ainult Vene Föderatsiooni lipuvärvidega kujund.

Registreerimismärkidel võib olla üks viiest värvist. Mõned neist räägivad autojuhi privileegidest ja kannavad teavet kuulumise kohta riigistruktuuri allüksustesse.

Lisaks ülaltoodule on olemas numbrimärgid, mida kasutavad Vene Föderatsiooni valitsusele lähedal seisvad inimesed ja organisatsioonid.

Need numbrid annavad autole sageli teel eelise. FSB operatiivsõidukitel võivad olla erinevad riiklikud registreerimismärgid.

Numbrimärkide dešifreerimine peaks algama FSO RF seeriast - EKH99... See ilmus EKX77 asemel ja EKX177, mida kasutati Peterburi tippkohtumise ajal, misjärel see anti üle lattu.

EKX97 seeria kuulub FSO-le ja teistele osakondadele, millel on vastav puutumatus.

FSB ja presidendi administratsiooni sõidukid

Ühte osa HKX77 seeria siltidest kasutab FSB ja teist tahtsid jõukad inimesed alati oma autodele, nii et see müüdi.

Presidendi kinnisvarahalduse osakonna autod kasutavad AOO77, MOO77, BOO77 ja SOO77 seeriate numbrimärke.

Majakaga sõiduk viitab sellele, et sellel liigub Vene Föderatsiooni riikliku julgeolekuteenistuse spetsiaalne postiljon. Teedel pole neil autodel eeliseid.

Seerianumbrid AKR177, EKR177, VKR177 ja KKR177 tähendavad kuulumist valitsuse lähikondsetele. Nendel autodel olid varem sinised riiklikud numbrimärgid.

Riigiduuma liikmetel on EPE177 seerianumbrid.

Pärast siniste numbrimärkide kasutuselevõttu müüs siseministeerium osaliselt numbrid AMR77, KMP77, BMR77, OMP77, MMP77, TMP77 ja UMP77.

Vaid üksikud neist jäid selle osakonna alluvusse.

РМР77 - prokuratuuri numbrimärgid. AMO77 seeria - peaaegu täielikult kasutatav Moskva raekojas.

Varaste numbrimärkide dekodeerimine autol eristab võimul olevaid inimesi ja vastavaid riigistruktuure.

Varasteks peetakse ka selliseid numbreid nagu HAA99, CAA99, TAA99 ja XAA99. Nende peamine erinevus seisneb selles, et nendel märkidel on nii FSB või uurimisinstituudid kui ka lahe erakaupleja.

Numbritel olevad numbrid mängivad olulist rolli. Kenadeks numbriteks võib nimetada neid, millel on samad numbrid.

Kõige populaarsemad ja nõutumad on kolm seitset. 7 peetakse ju õnnenumbriks. Populaarsed on ka numbrimärgid, mis algavad kahe nulliga – 003, 002 jms. Ja ka peeglid, näiteks 101, 202.

Kuid nad näevad välja väga ilusad ja paistavad silma suur hulk autod, sõidukid, mille numbrimärgid sisaldavad kolme ühesugust tähte - TTT, UUU, XXX.

Erandiks on vargad, neid tavakodanik ei kasuta. Teisi sarnaseid numbreid ei peeta varasteks. Lihtsalt selliseid numbrimärke MREO ei väljasta, vaid müüakse.

Kaunite tubade hinnad on erinevad - 3000 rubla ja rohkem. Selle summa eest saab osta kõige lihtsamad peeglid või lihtsalt erakordselt lihtsa numbri.

Näiteks Peugeot 308-le saab tasuta riputada numbri 308, kuid praktika tõestab, et keegi ei loobu sellest niisama. Sama kehtib ka nende kohta, kes soovivad BMW mudelile vastavaid numbreid kasutada.

Samade numbrite hind algab 15 tuhandest rublast, võttes arvesse registreerimist kaubanduslikus MREO-s... 2019. aastal on identsete kirjade hinnad kõvasti tõusnud ning koos ilusate numbritega on need tavakodanikule praktiliselt kättesaamatud.

Kuid alati tuleb meeles pidada, et lahedate numbrite olemasolu ei kõrvalda kõiki võimalikke probleeme. Põhirolli mängib ju vastav tunnistus.

Kõige parem on alati järgida liikluseeskirju. Sellest ei sõltu mitte ainult teie enda tervis ja elu, vaid ka teiste liikluses osalevate inimeste elu.

Seega on numbrimärkide kombineerimisel põhimõte – 3 tähte ja kolm numbrit... Autode numbritel olevad tähed dešifreeritakse numbrimärgi seeriana, numbriteks on auto registreerimispiirkonna kood.

Lisaks tuleb meeles pidada, et mõne tähe tähendus võib riigi erinevates piirkondades järsult erineda.

Kas see on olemas kaasaegne Venemaa"varaste" numbrite mõiste?

Paljud autoomanikud püüavad osta autole ilusat numbrimärki. Autojuhtide kogemus näitab, et spetsiaalsed "varaste" numbrid on liikluspolitseinikele omamoodi sõnum, milles on krüpteeritud autoomaniku eristaatus. Aeg läheb mööda, privilegeeritud numbrimärkide seeriat täiendatakse uute lühenditega, kuid selline teenus nagu autode numbrimärkide müük on pidevas nõudluses.

Igal autoomanikul on oma motiivid privilegeeritud sarja "varaste" numbri ostmiseks. Mõne jaoks on ilusate ühesuguste numbrite ja sarja tähtedega numbrite ümberregistreerimine eelkõige kapriis, soov oma (tavaliselt kallist) autot niimoodi kaunistada. Teised näevad ilusates numbrimärkides praktilist kasu, sest mitte iga liikluspolitseinik ei julge sellist autot peatada. Ja üldises linnaliikluses püüavad teised liiklejad vältida konflikte "varaste" numbrite omanikega. Sa ei tea kunagi, kes võib istuda uhiuue Audi või kauni numbriga 777 juhtiva Mercedese roolis?

Peaaegu kõik autoomanikud teavad, et oma autole ilusa numbri saamine on võimalik vaid mõningase pingutusega.

Selleks on vaja kas kasulikke tutvusi vastavates riigijõustruktuurides või maksta soovitud numbri eest korralik summa. Mõlemad pole kõigile kättesaadavad.

Ja nüüd mõtleme välja, millised sõnumid liikluspolitseiametnikele võivad peituda auto numbrimärgi teatud lühendi taga.

Mida numbrimärgid tähendavad?

Kõigepealt vastame kohe - erisari autode numbrid on olemas ja võivad olla liikluspolitseiametnikele teabeallikaks nende omaniku staatuse kohta. Suurem osa eriseeria numbreid kuulub presidendi administratsioonile, valitsusele, linnapeale, õiguskaitseorganitele ja teistele riigiasutustele. Erinumbritel sõidavad saadikud, senaatorid, riigi- ja konstitutsioonikohtu kohtunikud. Tekib loomulik küsimus: kust saavad “lihtsurelikud” sellised arvud? Vastus on lihtne: paljude erisarjade numbrid lasti osaliselt vabasse ringlusse, kust ärieliidi esindajad ja kuulsad inimesed(sportlastele, show-äri staaridele jne) "Varaste" numbrite uuesti väljastamise skeemid võivad olla väga erinevad, sealhulgas ilusa numbrimärgiga auto ostmisel. Saate teada, kuidas oma autole numbrit uuesti väljastada, jaotisest "Registreerimine".

Dešifreerime varaste numbrite eriseeria

Toome näiteid mõnest sellisest seeriast ja kirjeldame, mida tähendavad spetsiaalsete seeriate lühendid, mis on kõige sagedamini autoomanike huviobjektiks:

· AAA- Vene Föderatsiooni presidendi administratsioon;

· AMR97- kõige prestiižsem osa numbriseeriast * МР, mis asendas niinimetatud "lipu" numbrid trikolooriga. Paigaldatud valitsuse, presidendi administratsiooni, föderatsiooninõukogu, FSB jne autodele;

· AMR77, KMP77, PMR77, OMP77, BMP77, MMP77, TMR77(ja teised * MP77) - osaliselt kuuluvad siseministeeriumile, FSB-le ja teistele õiguskaitseorganitele, erinevatele salajastele uurimisinstituutidele ja teistele sarnastele struktuuridele. Mõnikord leidub neid eraautodel, kuid mitte iga "erakaupleja" ei saa endale sellist numbrit hankida. Nende seeriate puhul puudub andmebaasides info numbrite omanike kohta, mistõttu on arvamus, et osa neist numbritest anti tunnistajakaitseprogrammi läbivatele autoomanikele;

· AKR 177, WRC177, KKR177, 177 EKR- spetsiaalne numbrimärkide seeria, mis on määratud peamiselt siseministeeriumi struktuuride teenindussõidukitele. Nad vahetasid välja sinised teenindusregistrimärgid. Enamikule autojuhtidest on nad vähe tuttavad, kuid liikluspolitseile on nad hästi tuttavad ja "töötavad" maanteel hästi;

· EKH- kuuluma FSO-sse, FSB-sse ja teiste samalaadse puutumatusega osakondade sõidukitesse;

· HKH77- kuulub Venemaa FSB-le, kuid osa numbreid osutus eraautode omanikeks;

· COO77- suurem osa seerianumbritest kuulub konstitutsioonikohtu laevastikku;

· EPE177- kuulub osaliselt Riigiduuma autodele, enamus kuulub parteile Ühtne Venemaa;

· AMO77, AMO99- Moskva linnapea kabinet;

· AOO77, VOO77, MOO77, SOO77- presidendi haldusosakonnale määratud spetsiaalne autonumbrite seeria;

· AAA, BBB, EEE, KKK, MMM, NNN, LLC, RRR, CCC, TTT, UUU, XXX- mitte ainult ilus, vaid sageli ka informatiivne numbrimärkide seeria. Eraldi sarjad kuuluvad Spetsvyazile, FSB-le ja teistele õiguskaitseorganitele. Niisiis väljastati CCC-seeria õiguskaitseorganitele, sageli võib selle seeria numbritega autosid leida vilkuvate majakatega varustatud teedel. MMM77 seeria kuulub siseministeeriumile, sarnaseid numbreid võib sageli leida ka selle struktuuri juhtide autodel. Nagu eespool mainitud, on AAA eriseeria numbritel eristaatus. Osa neist kuulub presidendi administratsioonile, osa FSB-le. Peaaegu avalikult räägitakse, et EEE, KKK, MMM, NNN, LLC, UUU jne seeria numbrimärgid kuuluvad eraisikutele, kellel on liikluspolitseis, FSO-s ja muudes sarnastes struktuurides "kurjategijad". Üldiselt peetakse kõiki kolmest identsest tähest koosneva lühendiga autodel olevaid ilusaid numbreid maanteel privilegeeritud numbriteks, mis annavad tunnistust nende omanike eristaatusest.

Ilusad numbrimärgid autol: teostatav unistus ja boonus karmas

Kuid mitte ainult ilusat või märkimisväärset seeriat autoomanikke ei meelita nende autode "varaste" numbrimärgid. Suurejooneline number on järjekordne "fetiš", mille eest paljud on valmis korraliku summa välja käima. Lemmikud on samade numbrite kombinatsioonid (eriti lahe, kui need vastavad piirkonna numbritele) - 111 (kolm ühikut), 222 (kolm kakskümmend), 333 (kolm kolme) 444 (kolm nelja), 555 (kolm viit), 666 (kolm kuut), 777 (kolm seitset), 888 (kolm kaheksat) 999 (kolm üheksat) ja esimene seerianumbrid – 001 (selge on see, et omanik väidab end olevat liider kõiges, ka maanteel) 002 , 003 , 004 , 005 , 006 , 007 (eriti James Bondi fännidele) 008 , 009 ... Venemaal on kõige väärtuslikumad numbrid Moskvas ja Moskva piirkonnas järgmiste piirkondadega: 77 , 99 , 97 , 177 , 199 , 197 , 777 , 50 , 90 , 150 , 190 , 750 .

Ilusad, "varaste" numbrid täidavad sageli esteetilist funktsiooni ja väljendavad autoomaniku soovi autode voos silma paista. Teisalt on varaste numbrite ümberregistreerimisel puhtpraktiline funktsioon. Kõik autoomanikud ja liikluspolitseinikud teavad hästi, et ilusate numbrimärkide saamine pole sugugi lihtne. Jõukatel ärimeestel ja poliitikutel on eriline armastus ilusate numbrite vastu. Kaunite autonumbrite ülekaalu harrastavad popstaarid või kuulsad sportlased. Igal juhul (ja seda teab iga liikluspolitseinik omast kogemusest) on ilus "päti" number tõend selle kohta, et selle omanikul on sidemed valitsusasutustega, eriline sotsiaalne staatus või rahalised võimalused (ja sageli kõik koos). Sellest lähtuvalt kehtivad ka selliste autoomanikega teedel väljaütlemata suhete reeglid, mis asetavad nad eelisseisundisse.

Tihti püüavad meie tähelepanu teel olles "ilusad" numbrimärgid. Neid nimetatakse tavaliselt varasteks, sest selle saamist ei saa vaevalt juhuks nimetada. Sobivad või peegeldavad tähed ja numbrid, samuti erilise tähendusega kombinatsioonid. Tõenäoliselt tegelesid kõik selliste "varaste" numbrite omamoodi dekodeerimisega, kuid tegelikult on paljud neist väga spetsiifilise taustaga ja võivad anda liikluspolitseinikele ja teistele liikumises osalejatele teatud signaali. Kõigi numbrimärkide ühemõttelist dekrüpteerimist on võimatu anda, seetõttu on loendis levinumad.

MOSKVA

EKX77 - Vene Föderatsiooni Föderaalse Julgeolekuteenistuse (FSO) sõidukitele määratud numbrid. Sellise tähtede komplekti dekrüpteerimise tavaline versioon on kunagi ajakirjas "Autopiloot" esitatud lugu. Tema sõnul pöördus talituse juht Juri Krapivin, soovides FSO-le juba määratud AAA-sarja uut lisada, tollal Vene Föderatsiooni presidendiks olnud Boriss Jeltsini poole. Üheskoos valiti EKH lühendiks Jeltsin + Krapivin = Hea. Ametlikku dekodeerimist peetakse "üks Kremli majanduseks". On veel üks rahva seas juurdunud variant – "söön nagu tahan." Nüüd võib seda sarja harva kohata.

EKH 99, EKH 97, EKH 177, SKA77 - Vene Föderatsiooni Föderaalne Julgeolekuteenistus.

ХКХ77 - osaliselt FSB numbrimärk, osaliselt välja müüdud.

SAS77 - praegu ei leitud, kuulus kunagi FSB-le.

AOO77, VOO77, MOO77, SOO77 - tüüpiline autodele, mis on määratud presidendi kantseleisse.

KOO77 - Konstitutsioonikohus, eraettevõtjad.

AMP97 - seeria moodustati suure hulga erisignaalide vastu võitlemise tulemusena. Need võltsnumbrid väljastati autodele, millel jäi omandist olenemata siniste tulede kasutamise õigus (välja arvatud AAAFL). Niisiis kuulub osa sarjast FSB-le, osa siseministeeriumile ja osa muudele struktuuridele, näiteks presidendi administratsioonile.

AKR177, VKR177, EKR177, KKR177 - väljastati ka neile, kes jäid auto siniste vilkurite kasutamise ärajäämise alla. Kahest viimasest episoodist läks ilmselt midagi erakaupmeestele.

EPE177 - umbes 300 numbrit asendas Riigiduuma "lipu". Populaarne dekodeerimine - "Ühtne Venemaa läheb".

OOO77, 99, 97, 177, 199 - nüüd enamjaolt erakauplejad ja kaupmehed.

CCC77 - seeria eristab kullerteenistuse, erikommunikatsiooni keskuse, kommunikatsiooniministeeriumi autosid ja neile "lähedasi" struktuure ning seda saab kasutada ka isiklikel sõidukitel. Rahva tuntud selliste varaste numbrite dekodeerimine on "kolm seemet".

CCC99 - enamasti erakauplejad.

CCC97 – GCC ja privaatne.

MMM77, 99 - praegu - eraettevõtjad, enne siniste autonumbrite ilmumist - siseministeerium.

AAA77, 99, 97, 177, 199 on nüüd suure tõenäosusega erakauplejad.

XXX99 – eraettevõtjad, FSB.

KKK99 on erakauplejad.

ННН99 - võib olla maksupolitsei, riikliku maksukomitee töötajate, erakaupmeeste juures.

Teised identsed tähed on lihtsalt "toredad" numbrimärgid. Saate dekrüpteerimise ise välja mõelda.

AMM77 on sari isiklikele autovarastele ja pealinna liikluspolitsei teenindusbossidele, varem oli see mõeldud Vene Föderatsiooni siseministeeriumi autodele.

* MM77 - enne siniste numbrimärkide ilmumist kasutas seda Moskva politsei.

AMR77 - varem olid ainult Vene Föderatsiooni siseministeeriumi keskhaldusbüroo autod ja nüüd juhtkonna ja tavakodanike isiklikud autod.

KMP77 - lihtsad varaste numbrid.

MMR77 - erakauplejad, natuke FSB-d.

PMR77 - seeria vastab justiitsministeeriumi sõidukitele.

ТМР77 - Õiguskaitseosakonna sõidukid suletud territooriumidel ja piiratud rajatistes, sealhulgas kosmonaudid ja eraettevõtjad, mis ei ole andmebaasis juurdepääsetavad.

AMO77 - Moskva administratsioon, eraettevõtjad. Esialgu oli neil numbrimärkidel veel üks omadus: polnud trikoloori ja tähed rus olid kolmemõõtmelised.

AMO99, 97 - vargab erakauplejaid, sealhulgas neid, kes on otseselt seotud Moskva administratsiooniga.

NAA99, TAA99, CAA99, XAA99 - seeriabaasides "suletud" (POPIZ - kirjalikul nõudmisel).

EPE177 - föderaalassamblee saadikud, erakauplejad (populaarne dekodeerimine - "Ühtne Venemaa läheb").

SKO199 - Venemaa Föderatsiooni prokuratuuri alluvuses asuv uurimiskomitee.

Identsed tähed ja numbrid 177 on vargad, äärmiselt levinud riikliku liiklusinspektsiooni hoone lähedal Sadovaja-Samotechnajas.

Kõik "ümmargused" numbrid, eriti esimesed kümned kahe nulliga alguses (001-009) või lõpus (100, 200, ..., 900), kolme identse numbriga (111, 222, ..., 999) ), on kõige mainekamad pätikombinatsioonid 77777 või 99999, kus kõik numbrid, sealhulgas suunakood, on samad.

NOVOSIBIRSKI PIIRKOND

AAA54 - esimesed sada numbrit kuuluvad presidendi saadikule, seejärel - vargad.

ННН54 - Novosibirski raekoja autod, administratsioon Novosibirski piirkond ja piirkondlik nõukogu. Linnaelanike seas on populaarne dekrüpteerimine "Ära puuduta Novosibirski ülemusi". Huvitav on see, et ka ühe kommertspanga soomusautod kasutavad NNN numbreid, aga Kemerovo omasid.

ASK54 - FSB Novosibirski piirkonna jaoks, pärast 200. - vargad.

ANO54 on vana seeria Novosibirski piirkonna haldamiseks (kasutatud enne "NNN" kasutuselevõttu).

RRR54 MOP54 - "Morozovi" numbrid, see dekodeerimine on seotud nende kasutuselevõtuga UGIBDD endise juhi Peter Morozovi poolt.

NSO54 - päti "Jakovlevskaja" sari, sai oma nime tänu UGIBDD endisele juhile Vitali Jakovlevile.

MPO54 - Kui numbrimärgi seerias keelati D-tähe kasutamine, vahetati vana MVD54. UGIBDD juhi saabumisega asendati S. V. Shtelmakh uuesti. Rahva seas valitses järgmine dekodeerimine: "Cops Disappointed, It's a häbi."

OOM54 - riikliku liiklusohutusinspektsiooni juhi S.V. Shtelmakhi erisari.

MVU54 - NSO siseasjade keskdirektoraadi numbrid.

VVV54 - Novosibirski piirkonna siseasjade peadirektoraadi juhi seeria.

UVU54 - kasutatakse politseijaoskonnas ja liikluspolitseis.

UVO54 – NSO siseasjade keskdirektoraadi osakondadeväline turvabüroo.

Muud vilkuvate tuledega numbriseeriad

VMR – valitsus, eraisikud, pangad.

EEE - liikluspolitsei kaaslastega isikud. See ei vaja isegi dekodeerimist, tähtede järgi otsustades on omanikud rahul.

KKH - FSB, FSO jne.

KMM - tuletõrjujad ja vargad.

ОМР - valitsus, pangad, valitud eraettevõtjad.

SMM - politsei ja osa tõmbamisest (SMM on tavaliselt dešifreeritud sotsiaalmeedia turundusena, noh, võib-olla mõni neist tõesti töötab seal).

SSS – FSO, FSB, valitsus, isikud, kellel on liikluspolitseis tuttavaid.

UMR – valitsus- ja eraettevõtjad tõmbe teel.

UUU - eranditult vargad.

Varaste numbrimärkide dekodeerimine aitab teil teel toimuvast veidi paremini mõista. Kasutage võimalust auto ümber registreerida koos numbrite säilitamisega, kui te ei soovi auto vahetamisel numbrimärgist lahku minna.

Autode voolus, kui linnatänavad on ühe juhi kohmakuse tõttu ummikus, jäävad autojuhid aega otsima. registreerimisnumbrid naabertransport. Paljud meist on õnnelikku numbrikombinatsiooni märgates oma omaniku peale veidi kadedad, unistades oma kiirussõbra peal midagi sarnast näha. Muide, paljud on sellest probleemist tõsiselt hämmingus, pöördudes kohaliku MREO poole sooviga omandada ihaldatud ilusate tähtede ja numbrite komplekt.

Ma ise suhtun sellesse väga skeptiliselt, kuid olles märganud paari "stiilset" numbrit, otsustasin uurida, mida need tähendavad. Tähelepanuväärne on see, et kõigi 20 riigi maanteedel veedetud aasta jooksul ei mõelnud ma kordagi sellele, kuidas numbreid moodustatakse ja omistatakse. On näha, et käes oli uudishimu kord "ärgata" ja läksin infot otsima, kuid seekord üle võrgu avaruste.

Millest auto number meile rääkis?

Tänapäeva laste seas kuulete harva vaidlusi selle üle, kust auto pärit on. Lapsepõlves astusin sageli oma õuekaaslastega sellistesse aruteludesse ja meie üle sai kohut mõista vaid rõõmsameelne naaber, kes tol ajal töötas linna taksofirmas. Ta murdis mõtlikult lahti autojuhi atlase ja leides soovitud piirkonnanumbri, ütles meile, kummal meist oli õigus, uudishimu eest alati kiites. Nii sain lapsena teada, et numbrimärk räägib sõidukite piirkondlikust kuuluvusest.

Kuid siiani pole ma mõelnud numbritele ja tähtedele, millel on täna meie registreerimisnumbritel kolm registreerimisnumbrit. Minu jaoks oli täiskasvanute avastus, et need nimetused määravad koos piirkonnaga omaniku staatuse, näiteks tema ametialase kuuluvuse erilisse. teenistused või õiguskaitseorganid.

Kuidas numbrimärk töötab?

Praegustel numbrimärkidel on järgmine vorm - YXXXYY piirkonnakood. Y asemel - vene tähestiku tähed, X asemel - numbrid 0 kuni 9. Muide, mitte kõiki tähti ei kasutata, vaid ainult neid, millel on ladina tähestikus sarnased märgid - need on A, B, E, M, K, H, O, R, S, Y, T, X.

Kombinatsioon võib olla ükskõik milline. Ja tundub, et kõik on sellega harjunud, kuid sageli võib maanteel leida sellist sümbolikombinatsiooni, et isegi liikluspolitsei püüab selliste autode omanikke mitte aeglustada, isegi kui nad panevad teel toime väiksema rikkumise.

Kui loetlete selles artiklis kõik varaste numbrid, siis ruumi ei jätku, kuid proovin teile rääkida, mida sain teada Moskvas ja pealinna piirkonnas enim kasutatud kohta. Miks suurlinnapiirkond? See on lihtne. Ülejäänutel on oma numbrid, tsiteeritud ainult nende enda poolt. Samuti jätame kõrvale lihtsalt ilusad numbrid, mis nende omanikule mingeid privileege ei anna, näiteks B123OP. See on lihtsalt liikluspolitseist ostetud ilus number.

Nii et ma alustan

Kõige kuulsamad on numbrid tähisega EKX97, mis kuuluvad ametlikult FSO-le. Legendi järgi võlgneb sari oma alguse Krapivini (selle organisatsiooni toonane juht) ja Jeltsini (tolleaegne Vene Föderatsiooni president) dialoogile. Krapivini sõnul vajas tema teenistus numbrite jaoks uusi tähti, kuna vanadest ei piisanud. Pärast pikka kaalumist otsustasime, et EKH kombinatsioon oleks just õige.

See jama tähendab väidetavalt järgmist - Jeltsin + Krapivin = Hea. Kuigi ametlik versioon kõlab veidi teisiti – Ühendatud Kremli majandus. Ja rahvas dešifreeris omal moel – toitu nagu tahan. Või veel räigemalt – keda tahan.

Nüüd on sari ära jäetud, kuigi kuulujuttude järgi on numbrid endiselt FSO ladudes. Piirkondades saab sarju mõnikord osta väga suure raha eest, kuid olge valmis selleks, et teid kontrollimiseks pidevalt peatatakse, sest geidel on puutumatutega seotud numbrite loend. Ülejäänu võib julgelt aeglustada.

Kõige pätt on AMR97 seeria. Osta ei saa, rentida saab ikka, aga väga-väga suure raha eest. Selliste numbritega autod kuuluvad valitsusele, riigiduumale, föderatsiooninõukogule ja FSO juhtkonnale, siseministeeriumile, RF IC-le, Vene Föderatsiooni prokuratuurile. Numbrid viitavad puutumatule. Neid saab pidurdada ainult eriloaga.

AMR77 - seeria kuulub Kesk-Aasia siseministeeriumile, kuid osa sellest antakse eraomanikele ja seda saab osta. Kuulduste kohaselt algab sellise numbri hind miljonist rublast. Ja mida lähemal on number esimesele sajale, seda suurem on kulu.

ХКХ77 - sari kuulus varem FSB-le. Kuid suurem osa sellest antakse erakaupmeestele. Tavaliselt ostavad seda tippklassi autode ja maasturite omanikud.

MMM77 on sari Moskva siseministeeriumi ametisõidukitele. Aga suur osa anti eraomanikele.

AOO77, VOO77, MOO77, SOO77 - enamik neist seeriatest antakse Vene Föderatsiooni presidendi haldusosakonnale. Aga vahel on need ka müügil, muidugi vastava summa eest. Kuulduste kohaselt näevad need juhtautodega sarnastel autodel suurepärased välja.

Teine erinevatele ministeeriumidele ja suurlinna administratsioonile kuuluv sari on AMO. Aeg-ajalt leidub müügil sobiva hinnaga.

SKR197, 199. Need numbrid on määratud RF IC-le. Müügil olevat seeriat 197 ei leia, kui eraomanikul selline number leitakse, siis on see kindlasti võlts. Ja kui ta on aeglustunud, ei saa ta head trahvi vältida. Kuid 199. seeriat, ehkki harva, võib müügil leida. Nagu kõigis sarnastes sarjades, mida lähemal esimesele sajale, seda kallim.

CCC seeria. Spetsiaalsed sidesõidukid ja sarnased organisatsioonid sõidavad koodiga 77. Kood 99 kuulub maksuametile, GUINile ja GOKHRANile. 97 - erinevatele eriteenistustele. Vajadusel saab osta, eriti hästi, kuulujuttude järgi näevad need tumedat värvi sedaanid. Just nendele veerevad ülaltoodud teenuste esindajad.

OOO77. Varem olid sellised numbrid FSB ohvitseridel. Nüüd anti need erakaupmeestele. Tavaliselt esitatakse naistele koos autoga.

ММР77, ВМР77 - siseministeeriumi ja FSB erinevad struktuurid. Toad on nõudlikud, seetõttu pole nende hind eelarveline.

PMR77 – mõeldud õigluse tagamiseks. Populaarsus ei ole madalam kui ülaltoodud seeria, kuid hind on palju madalam.

Noh, ärgem jätkem tähelepanuta veel ühte sarja – EPE177. See on spetsiaalselt loodud Ühtse Venemaa jaoks. Rahvast kutsutakse – Ühtne Venemaa läheb. Sellel pole erilist väärtust, kuid saate selle eputamiseks osta.

Kõik ülaltoodud numbrid on peamiselt kasutusel Moskvas, kuigi need on väärtuslikud ka piirkondades. Aga neil on ka oma varganumbrid, kõiki ei jõua siia ära märkida.

Liiklusummikutes jõude seistes hakkavad juhid tahtmatult tähelepanu pöörama erinevatele pisiasjadele, püüdes aega mööda saata. Paljud inimesed vaatavad näiteks numbrimärke. Mida see või teine ​​numbrite ja tähtede kombinatsioon võib tähendada?

Tavaline Venemaa numbrimärk koosneb kahest osast: põhi- ja lisaosast (paremal). Viimases on tempel kahe- või kolmekohaline kood, mille abil saate hõlpsalt kindlaks teha, millisest Vene Föderatsiooni piirkonnast see või teine ​​auto saabus (näiteks number 62 tähendab, et auto on pärit Rjazani piirkonnast), samas kui tähed RUS tähendavad riiki, kus auto registreeriti.

Numbrimärgi formaat

Numbri põhiosa on järgmisel kujul Y XXX YY, kus X on numbrid 0 kuni 9 ja Y on vene tähestiku tähed. Viimaseid, muide, ei kasuta kõik, vaid ainult need, millel on analoogid ladina tähestikus, st A, B, E, M, K, H, O, P, C, Y, T, X .

Maanteel võib näha täiesti erinevaid tähtede ja numbrite kombinatsioone, mistõttu arvavad paljud autojuhid ekslikult, et numbrimärgid tähistavad juhuslikku märkide komplekti, kuid see pole nii.

Registreerimise protsessis Sõiduk numbrid väljastatakse järjekorras (ainsad erandid on eriseeriad, millest tuleb juttu allpool), samas kui märkide muutmise järjekord on siin veidi erinev (mitte vasakult paremale). Seega muutuvad numbrid paremalt vasakule, see tähendab, et pärast T 359 OK numbrit väljastatakse T 360 OK.

Tähed muutuvad alles pärast numbreid ja esmalt muutub esimene märk, st pärast numbrit T 999 OK läheb ringlusse number Y 001 OK. Seejärel asendatakse kolmas täht ja alles siis teine.

Riigimärki õigesti "lugedes" saate kindlaks teha auto omaniku staatuse (näiteks tema seotuse õiguskaitseorganitega). Juhtub, et liikluspolitseinikud, olles näinud erinumbrit, ei aeglusta juhti isegi siis, kui ta liikluseeskirju veidi rikkus.

"Varaste" numbrite loetelu on üsna lai, nii et lihtsalt pole mõtet neid kõiki loetleda, kuid kõige levinumad neist väärivad tähelepanu. Näiteks läheme üle Moskva ja kogu pealinna regiooni riiklikud märgid, samas märgime, et igal piirkonnal on oma erinumbrid, mida tsiteeritakse ainult nende territooriumil ja pärast seda kaotavad nad oma privileegid, muutudes lihtsalt " ilus".

AMR, EKH, SKR jne.

Võib-olla on kõige privilegeeritud AMR 97 seerianumbrid, mis näitavad, et see auto on riigiduuma, valitsuse, föderatsiooninõukogu, FSO juhtkonna, RF IC või Venemaa Föderatsiooni prokuratuuri käsutuses. Neid numbreid peetakse "puutumatuteks", see tähendab, et liikluspolitseiametnikel ei ole õigust selliseid autosid ilma ülalt loata peatada. Neid on võimatu osta ja rentida ainult väga suure raha eest.

AMR 77 seeria kuulub ametlikult Kesk-Aasia siseministeeriumile, samas kui üksiknumbrid antakse eraisikutele, mis tähendab, et neid saab osta, kuid hind "närib". Kuulujuttude kohaselt küsivad nad neid alates 1 miljonist rublast ja rohkem ning mida lähemal on number esimesele sajale, seda kõrgem on selle hind.

Samuti on privilegeeritud numbrid tähisega EKX 97, mis näitavad, et see masin kuulub Vene Föderatsiooni Föderaalsele Julgeolekuteenistusele (FSO). Kuuldavasti lasti need numbrid käibele pärast dialoogi Venemaa ekspresidendi Boriss Jeltsini ja FSO tollase juhi Yu.V. Krapivin.

Viimane pöördus Jeltsini poole palvega võtta numbritesse kasutusele uued tähed, kuna vanu oli juba defitsiit. Pärast ühist kaalumist otsustati kasutada tähekombinatsiooni EKX, mis legendi järgi on lühend, mis tähistab "Jeltsin + Krapivin = Hea".

Lühendi ametlik tähistus kõlab aga teisiti – "Ühtse Kremli majanduse", samal ajal kui rahvas kõnnib järjekordset dekodeerimist - "Ma lähen, kuhu tahan" (ja selle nilbem versioon). Tänaseks on EKX-i numbrite seeria juba tühistatud, kuigi neid saab endiselt piirkondades osta, kuid selle eest tuleb maksta märkimisväärne summa. Kuid ost ei anna mingeid eeliseid.

Pigem, vastupidi, peaks autoomanik olema valmis selleks, et tihtipeale jääb ta teedel tšekiga kinni. Viimane on tingitud sellest, et liikluspolitsei teab tegelike "puutumatute" numbrite nimekirja, kuid kõik teised pole enam sellised.

Ka "maha kantud" võib omistada seerianumbritele ХКХ 77, mis varem kuulus FSB-le. Nüüd on suurem osa neist erakauplejate käsutuses. Need on nõutud maasturite ja juhtivautode omanike seas. Samuti anti erakaupmeestele märkimisväärne osa numbrisarjast MMM 77, mida kasutatakse Moskva siseministeeriumi ametiautode tähistamiseks.

SKR 197 ja SKR 199 seeriad töötavad ja on RF IC käsutuses ning 197 seeria numbreid ei müüda, samas kui sellise numbri olemasolu eraisiku juures tähendab ainult üht - see on võlts, mis tähendab, et kui hooletu juht on teel aeglustunud, siis talle trahvi ei tehta. Kuid seeria 199 märke saab perioodiliselt osta, kuid need maksavad palju.

CCC 77 seeria numbriga autod kuuluvad spetsiaalsetesse sideteenustesse ja muudesse sarnastesse organisatsioonidesse. Kood CCC 99 viitab omakorda maksule, GOKHRANile ja GUINile ning CCC 97 kood erinevatele eriteenustele. Sellist numbrit on võimalik osta, kuid see on jällegi problemaatiline.

Suurem osa AOO 77, BOO 77, MOO 77 ja SOO 77 seeriatest on antud Vene Föderatsiooni presidendi kantseleile, kuid erilise soovi ja õnne korral saab neid osta, kuid jällegi üsna korraliku hinna eest. summa.

AMO-seeria numbrimärgid pole maanteel vähem tähelepanuväärsed. See kuulub suurlinna administratsioonile ja erinevatele ministeeriumidele. Aeg-ajalt ilmuvad sellised numbrid müügile vastava hinnaga.

MMP 77 või BMR 77 seeria numbrite olemasolu näitab, et auto kuulub siseministeeriumi ja FSB struktuuridesse. Need on ka kaubanduslikult saadaval, kuid ostja peab kõvasti välja pakkuma. Lisaks tasub mainida LLC 77 seeriat.Varem sõitsid selliste numbritega autodega FSB ohvitserid, kuid nüüd saab neid ka osta.

Moskvas ja sellega külgneval territooriumil pole vähem populaarsed PMR 77 seeria numbrid, mis töötati välja spetsiaalselt õigusemõistmiseks. Nende järele on turul suur nõudlus, kuid nende hind on veidi madalam kui ülaltoodud seeriatel.

Spetsiaalselt partei Ühtse Venemaa liikmetele mõeldud EPE 177 seerianumbreid kohtab pealinnas kõige sagedamini. Neil pole erilist väärtust ja need on vabalt saadaval.

Lisaks ülaltoodud "varaste" numbritele on lihtsalt "ilusad". Viimased esindavad sisukat valikut sümboleid ja tähti (näiteks B 123 OP) ja neid saab osta liikluspolitseist, kuid need ei anna teel olles mingeid privileege.