Kodu Latikas Tee Prantsusmaal, mis läheb vee alla. Passage du Gua (Prantsusmaa) – tee, mis upub

Tee Prantsusmaal, mis läheb vee alla. Passage du Gua (Prantsusmaa) – tee, mis upub

Passage du Gua – loodete tee Bourneufi lahes, mis ühendab Noirmoutier' saart mandriosa Prantsusmaa. Kaks korda päevas tunniks-kaheks veejuga lahkub ja tee muutub nähtavaks ja liikumiseks ligipääsetavaks. Ülejäänud aja on see üle ujutatud 1-4 meetrini ja seda ei saa kasutada.

Kuigi sarnaseid teid leidub ka mujal (näiteks Koreas Hindo maakonnas), seisneb Passage du Gua unikaalsus selle erakordses pikkuses - 4,5 km. 18. sajandil oli tee palju pikem, sest vanad tammid asusid rannikust palju kaugemal.

Algselt oli ainus viis Noirmoutier’sse jõuda paadiga. Kuid ühel päeval Bourneufi laht järk-järgult taandus, moodustades saarele viiva loodusliku tee. Mandrit saarega ühendavat käiku mainiti kaartidel esmakordselt 1701. aastal.

Mõni aeg hiljem, 1840. aastal, paigaldati lisatoed ja rajati suur munakivitee. Mööda seda sai liikuda nii hobusega kui autoga. Ja 1971. aastal ehitati sild, mis ühendab saart mandriga.

Tee ületamist peetakse väga riskantseks. Kuigi mõõna ajad on mõlemal pool teed suurtel siltidel täpselt märgitud, tõuseb vesi väga kiiresti kõrgele ja paljud külastajad jäävad igal aastal lõksu. Spetsiaalsed päästetornid asuvad kogu Passage du Gua piirkonnas. Võite neile ronida ja oodata, kuni palju vett alla tuleb. Aga autosid ei saa enam päästa...

Mõõna ajal tulevad siia jalutama sajad turistid ja kohalikud. Rada meelitab ligi ka karpide püüdjaid, kes pärast mõõna koguvad karpe otse liivast. Alates 1986. aastast on läbi Passage'i peetud ebatavalist Fulis du Gua võidusõitu. 1999. aastal toimus siin rattavõistluse Tour de France etapp.

Passage du Gois on loodete tee Bourneufi lahes, mis ühendab Noirmoutier' saart Prantsusmaa mandriosaga. Kaks korda päevas tunniks-kaheks veejuga lahkub ja tee muutub nähtavaks ja liikumiseks ligipääsetavaks. Ülejäänud aja on see üle ujutatud 1-4 meetrini ja seda ei saa kasutada.

Algselt oli ainus viis Noirmoutier’sse jõuda paadiga. Kuid ühel päeval Bourneufi laht järk-järgult taandus, moodustades saarele viiva loodusliku tee. Mandrit saarega ühendavat käiku mainiti kaartidel esmakordselt 170. aastal

Mõni aeg hiljem, 1840. aastal, paigaldati lisatoed ja rajati suur munakivitee. Mööda seda sai liikuda nii hobusega kui autoga. Ja 1971. aastal ehitati sild, mis ühendab saart mandriga.

Tee ületamist peetakse väga riskantseks. Kuigi mõõna ajad on mõlemal pool teed suurtel siltidel täpselt märgitud, tõuseb vesi väga kiiresti kõrgele ja paljud külastajad jäävad igal aastal lõksu. Spetsiaalsed päästetornid asuvad kogu Passage du Gua piirkonnas. Võite neile ronida ja oodata, kuni palju vett alla tuleb. Aga autosid ei saa enam päästa...

Mõõna ajal tulevad siia jalutama sajad turistid ja kohalikud. Rada meelitab ligi ka karpide püüdjaid, kes pärast mõõna koguvad karpe otse liivast. Alates 1986. aastast on läbi Passage'i peetud ebatavalist Fulis du Gua võidusõitu. 1999. aastal toimus siin rattavõistluse Tour de France etapp.

Passage du Gua ühendab Noirmoutier' saart (mis tähendab "must klooster") Vendée departemanguga, mis kuulub Prantsusmaa mandriosale. 830. aastal ehitati saarele kaitseks viikingite rünnakute eest loss, mis 12. sajandil täielikult rekonstrueeriti. Sellisel kujul on see meie ajani hästi säilinud, kuigi britid ja hispaanlased on seda korduvalt rüüstanud. Nüüd see vana loss nimekirja kantud ajaloomälestised Prantsusmaal ja seda kasutatakse muuseumina. Tänapäeval on saar kaevandatud suur hulk soola ja kasvata eliitkartulit "La Bonnotte", mille kilogramm maksab 500 eurot. Luksuslikud villad, Männimets ja arvukad mimoosipõõsad teevad saarest suurepärase puhkusekoha.

Kunagi oli ainus viis Noirmoutier’sse pääseda paadiga. Ja siis paljastas Burneufi laht järk-järgult oma mudase põhja ja moodustas tee, mis võimaldas inimestel ja loomadel saarele pääsemiseks lahte vabalt ületada. 1701. aastal kaardistati esmakordselt käik, mis ühendas mandri saarega. Kuid esimene mainimine teda tekstides pärineb aastast 843, mil Noirmoutier'l hoitud normannide vangid põgenesid läbi liivavalli kahe hoovuse kohtumispunktis. Umbes aastast 1840 on teel regulaarselt sõidetud auto või hobusega. 1971. aastal ehitati saart mandriga ühendav sild, millest sai alternatiivne viis Noirmoutier' saarele pääsemiseks, kuid Passage du Gua ei kaotanud endiselt populaarsust.

See uudishimulik objekt tekkis platoo hävimise tõttu, mis aitas kaasa Burneufi lahe tekkele. Aastatuhandete jooksul põrkasid lahes kokku kaks põhja- ja lõunavoolu, mille tulemusena tekkis muda. See liikus pidevalt kuni umbes sada aastat tagasi settides moodustas tugeva ja stabiilse struktuuri.

Hiljem tehti töid tugede paigaldamiseks, mille käigus pandi ka munakivisillutis, et takistada liiva liikumist. Peaaegu kogu tee on nüüdseks asfaltkattega, kuid on tänavakivilõike, millel on üsna libe. Lisaks on üheks peamiseks ohuks udu, mida võib kergesti eksitada.

Maanteel sõitmist peetakse üldiselt üsna riskantseks äriks. Kuigi loodete ajad on mõlemal pool Passage du Gua suurtele siltidele täpselt märgitud juba 1830. aastal, jõuab vesi kohale uskumatu kiirusega ja paljud autojuhid jäävad igal aastal lõksu. Kogu Passage du Gua piirkonnas asuvad kõrged puidust päästetornid, et aidata neid, kes on mõõna vahele jäänud. Vee sügavus võib isegi näiliselt ohututel madalikul tõusta järsult kuni nelja meetrini. Õnnetul hetkel teele sattunud inimesed võivad nendesse tornidesse ronida ja oodata, kuni nad päästetakse (saarel on selleks spetsiaalselt päästepaadid) või kuni mõõna aeg taas otsa saab.

Mõõna ajal sajad turistid ja kohalikud matkavad, sõidavad ringi või sõidavad lihtsalt läbi Passage du Gua. Tee meelitab kohale ka palju merekarpide otsijaid, eriti pärast kergeid kevadisi mõõnasid, mil avanevad suured liivased avarused, mis on rikkad kõikvõimalike karpide poolest. Kohalikud nad võtavad ämbrid, labidad, korvid ja koguvad karpe, krevette ja austreid.

1942. aastal võeti ajaloomälestiste nimekirja tee ise, tamm, hoiatussildid ja poid. Alates 1986. aastast on sellel teel igal aastal peetud omamoodi "Fulis du Gua" võistlusi. Ja 1999. aastal peeti Passage du Gual isegi Tour de France'i jalgrattavõistlused.

Passage du Gua (algselt Le Passage du Gois) on ühest küljest tavaline maanteel ja teisest küljest äärmuslik atraktsioon. Tegelikult on see loomulik üleminek Prantsusmaa mandriosast Noirmoutier' saarele (originaal Noirmoutier).

Selle koha atraktiivsus seisneb selles, et kaks korda päevas on tee täielikult vee all. Veelgi enam, veekiht on tavaliselt 1 kuni 4 meetrit !!! Teed saab kasutada mitte rohkem kui kaks tundi päevas.

Kus on

Passage du Gua asub Bourneufi lahes ja ühendab Noirmoutier' saart Loode-Prantsusmaal Vendée departemangu Beauvoir-sur-Meri linnaga.

Geograafilised koordinaadid 46,930765, -2,124455

Kust nimi tuleb

Lõikega on kõik selge. Prantsuse keelest tõlgituna on see lihtsalt tee või käik.

Aga kust Goid tulid? Mõned ütlevad, et see tähendab fordit. Teised väidavad, et "Gois" pärineb ladinakeelsest sõnast "guazzare", mis tähendab "mudas neelamist" või "märgade jalgadega kõndimist".

Tee tekke põhjus

Burneufi laht on huvitav selle poolest, et selles kohtuvad kaks vastandlikku hoovust. Üks põhjast, teine lõunast. Tuhandeid aastaid on need hoovused lahes kokku põrganud. Selle tulemusena tekkisid liivavallid.

Iidsetel aegadel liikusid need madalikud pidevalt mööda lahte. 18. sajandiks kujunes ligikaudne suund tulevane tee Passage du Gua. Ja 19. sajandi lõpus lakkasid madalikud liikumisest ja tekkis moodne marsruut saarelt mandrile.

Enne seda jõudsid inimesed Noirmoutier’ saarele ainult paadiga.

Passage du Gua tee ajalugu

1701. aastal ilmus see tee esmakordselt geograafilised kaardid... Kuigi selle esmamainimine pärineb aastast 843.

Seotud sellega huvitav lugu... ajal keskaegsed sõjad, hoiti saarel vange (teistel vangide allikatel). Kuid ühel päeval nende arv kahanes. Selgus, et mõned vangid ... lihtsalt lahkusid saarelt. Kuigi enne seda usuti, et siit ilma paadita mandrile jõudmine on ebareaalne.

Lennu põhjuste väljaselgitamise käigus selgus, et mööda madalat kulgeb rada ja vastaskaldale on täiesti võimalik pääseda.

Alates 1840. aastast on tee olnud kohalike elanike seas populaarne. Seda tugevdati ja sillutati munakividega.

Aastatel 1935–1939 laiendati teed oluliselt. Pärast seda saavad kaks autot sellel hõlpsalt lahku minna. Loomulikult tehti tööd ainult mõõna ajal ja kaks korda päevas.

1971. aastal ehitati Noirmoutier' saarele tavaline sild. Vaatamata sellele, et saarele on nüüd võimalik riskivabalt pääseda, on ekstreemtee endiselt populaarne. Seda saab kasutada ainult mõõna ajal.

Maailmas on sarnaseid teid, kuid Passage du Gua ületab need pikkuselt oluliselt. Raja kogupikkus on 4125 meetrit.

Passage du Gua – tee, mis upub 2 korda päevas

Teeriskid Passage du Gua

Kuna tee on 2 korda päevas vee all, siis loomulikult on just sellega seotud peamised riskid. Väga oluline on tõusulainel silm peal hoida ja teada selle ajastust. Alates 1830. aastatest on Passage du Gua tee lähenemistel näidatud tõusude ajakava.

Optimaalne on läbida tee poolteist tundi enne tõusu ja poolteist tundi pärast seda.

Pidage meeles, et looded võivad selles piirkonnas olla väga kiired.

Ärge unustage udu. Ta on ka päris ohtlik. Udus on lihtne eksida ja mõõnaga ootamatult tabada. Nüüd on teeservades väikesed sambad, mida mööda saab liigelda.

Passage du Gua'l on varem teatatud paljudest õnnetustest. Seetõttu ehitati kogu trassi ulatuses päästetornid. Ei, vetelpäästjad sellel ei istu. Need on mõeldud inimestele, kes haigutavad. Tõusu ajal võite nendesse tornidesse ronida ja oodata või abi küsida. Aga kui jääte ootamatult siia autosse kinni, siis on ebatõenäoline, et teil õnnestub seda päästa.

Kokku on 6 torni. Need asuvad umbes iga 500 meetri järel.

Huvitav fakt – neid torne nimetatakse sageli "papagoimastideks".

Hoiatussiltidest hoolimata jäävad igal aastal inimesed Passage du Gua teel lõksu. Õnneks läheb nüüd tavaliselt kõik tragöödiateta.

Passage du Gua spordis

Aastatel 1993 ja 1999 peeti siin Tour de France'i teised etapid. Pealegi sattusid 1999. aastal sel etapil paljud võistluse favoriidid libedale teele.

2011. aastal oli Passage du Gua selle rattasõidu alguspunktiks.

Alates 20. juunist 1987 on siin igal aastal peetud sportlaste võidusõite. Nad algavad mõõnaga. Jooksjate ülesanne on jõuda finišisse ilma jalgu märjaks tegemata. Kuid osa osalejaid on juba põlvini vees.

Uurime tema kohta rohkem ...

2. foto.

3. foto.

4. foto.

Mõni aeg hiljem, 1840. aastal, paigaldati lisatoed ja rajati suur munakivitee. Mööda seda sai liikuda nii hobusega kui autoga. Ja 1971. aastal ehitati sild, mis ühendab saart mandriga.

5. foto.

Foto 6.

Foto 7.

Passage du Gua ühendab Noirmoutier' saart (mis tähendab "must klooster") Vendee departemanguga, mis kuulub Prantsusmaa mandriosale. 830. aastal ehitati saarele kaitseks viikingite rünnakute eest loss, mis 12. sajandil täielikult rekonstrueeriti. Sellisel kujul on see meie ajani hästi säilinud, kuigi britid ja hispaanlased on seda korduvalt rüüstanud. Nüüd on see iidne loss kantud Prantsusmaa ajaloomälestiste nimekirja ja seda kasutatakse muuseumina. Tänapäeval kaevandatakse saarel suures koguses soola ja kasvatatakse eliitkartulit "La Bonnotte", mille kilogramm maksab 500 eurot. Luksuslikud villad, männimets ja arvukad mimoosipõõsad teevad saarest suurepärase puhkusekoha.

Foto 8.

Kunagi oli ainus viis Noirmoutier’sse pääseda paadiga. Ja siis paljastas Burneufi laht järk-järgult oma mudase põhja ja moodustas tee, mis võimaldas inimestel ja loomadel saarele pääsemiseks lahte vabalt ületada. 1701. aastal kaardistati esmakordselt käik, mis ühendas mandri saarega. Kuid tema esmamainimine tekstides pärineb aastast 843, mil Noirmoutier'l hoitud normannide vangid põgenesid kahe hoovuse kohtumispaigas liivavalli kaudu. Umbes aastast 1840 on teel regulaarselt sõidetud auto või hobusega. 1971. aastal ehitati saart mandriga ühendav sild, millest sai alternatiivne viis Noirmoutier' saarele pääsemiseks, kuid Passage du Gua ei kaotanud endiselt populaarsust.

Foto 9.

10. foto.

Foto 11.

Foto 12.

Mõõna ajal sajad turistid ja kohalikud matkavad, sõidavad ringi või sõidavad lihtsalt läbi Passage du Gua. Tee meelitab kohale ka palju merekarpide otsijaid, eriti pärast kergeid kevadisi mõõnasid, mil avanevad suured liivased avarused, mis on rikkad kõikvõimalike karpide poolest. Kohalikud võtavad ämbreid, labidaid, korve ja koguvad karpe, krevette ja austreid.

Foto 13.

Foto 14.

Foto 15.

Foto 16.

Foto 17.

Foto 18.

Foto 19.

Foto 20.

Foto 21.

Foto 22.

Foto 23.

Foto 24.

Foto 25.

Foto 26.

Foto 27.

Foto 28.

Foto 29.

Foto 30.

Foto 31.

Foto 32.

Foto 33.

Foto 34.

Foto 35.

Passage du Gois on tee, mis kulgeb mööda Bourneufi lahe põhja ja ühendab mandriosa Prantsusmaa koos Noirmoutier' saarega. Kaks korda päevas, pärast mõõna, muutub see mitmeks tunniks liikumiseks kättesaadavaks. Ülejäänud aja ujutab mõõn selle üle nelja meetri kõrgusele.

1. Mõõna ajal eenduvat looduslikku üleminekut saare ja mandri vahel mainiti kaartidel esmakordselt 1701. aastal. 1840. aastal rajati selle äärde munakivitee, mis võimaldas liikuda nii hobusel kui ka vankritel.