Kaart Olulised reisi- ja geograafilised avastused. Miks me peame reisima
Suured geograafilised avastused on inimkonna ajaloo kõige olulisem periood 15. sajandi keskel. Hispaania ja Portugali vaprad avastamine avasid Lääne-maailmale uusi maad, pannes seeläbi uute kaubandusteede ja ühenduste arendamise alguse kontinentide vahel.
Suurte geograafiliste avastuste aja algus
Kogu inimkonna olemasolu ajal tehti paljud olulised avastused, kuid mida nimetatakse "Great" ajaloosse kaasatud ainult need, mis toimus 16-17 sajandil. Fakt on see, et see ajavahemik, mitte ükski neist, ükski reisija ja teadlaste ei saanud korrata keskaegsete avastajate edu.
Geograafiline avastus mõistab uute, varem tundmatute geograafiliste objektide või mustrite leidmist. See võib olla osa maa või kogu mandriosast, veekogust või väinast, mis kultuurilise inimkonna olemasolu kohta ei kahtlustanud maa peal.
Joonis fig. 1. Keskaeg.
Aga miks on suured geograafilised avastused terase võimalikuks lõhe 15 ja 17. sajandi?
Seda hõlbustas järgmised tegurid:
- erinevate käsitööde ja kaubanduse aktiivne areng;
- euroopa linnade kasv;
- väärismetallide vajadus on kuld ja hõbe;
- tehniliste teaduste ja teadmiste arendamine;
- tõsised avastused navigeerimisel, oluliste navigatsiooniseadmete välimus - astrolabia ja kompass;
- kartograafia arendamine.
Tüütu fakt sai suure geograafiliste avastuste katalüsaatoriks, et keskajal konstantinoone oli Osmanov Turkovi reegli kohaselt, kes takistas Euroopa otsest kaubandust India ja Hiinaga.
Suured reisijad ja nende geograafilised avastused
Kui me kaalume suurte geograafiliste avastuste perioodiliimist, siis esimene Lääne-maailma uusi marsruute ja lõputuid võimalusi sai Portugali navigaatorid. Nad ei jäänud Briti, hispaanlaste ja venelaste taga, kes olid ka uute maad vallutatud, suurepäraste väljavaadete vallutuses. Nende nimed on igavesti sisestatud navigeerimise ajaloosse.
- BARTOLOME DIAMSH - Portugali navigaator, kes 1488. aastal otsima mugavat suunda Indiasse avas Aafrikasse, avas hea lootuse kape ja sai esimeseks Euroopa India ookeani vetes.
- "See on tema nimi, et 1492. avastus kogu mandril - Ameerika on seotud.
Joonis fig. 2. Christopher Columbus.
- Vasco da gama - Portugali ekspeditsiooni ülem, kellele 1498. aastal oli võimalik välja jätta otsest kauplemistee Euroopast Aasiasse.
Lõuna-Ameerika põhjarannikut uuriti mitu aastat, vahemikus 1498-1502, Christopher Columbus, Alonso Oving, Amerigo Vespucci ja paljud teised Hispaania ja Portugali loodevestrid. Kuid tuttav Lääne vallutajatega ei toonud kohalikele elanikele midagi head - valguse kasumi saavutamisel näitasid nad end äärmiselt agressiivse ja julma.
- Vasaw Nunhens Balboa - 1513. aastal õnnestus Brave horiard esmalt ületada Panamani kogemusi ja avada Vaikse ookeani.
- Fernan Magellan - Esimene inimene ajaloos, kes 1519-1522 tegi maailmareis, tõendas, et maa on palli kuju.
- Abel Tasman - Avatud Lääne-Maailma Austraalia ja Uus-Meremaa 1642-1643.
- Sperma dezhnev - Vene reisija ja üürileandja, kes suutis leida väina, mis ühendab Aasiat Põhja-Ameerikaga.
Suurte geograafiliste avastuste tulemused
Suured geograafilised avastused kiirendasid oluliselt keskajal üleminekut uuele ajale, mille kõige olulisemad saavutused ja suurema osa Euroopa riigid õitsevad.
Top 4 artiklitkes seda lugeda
Inimkond muidu vaatas maailma üle maailma, uued silmapiirid, mis avati enne teadlasi. See aitas kaasa loodusteaduste arendamisele, mis ei mõjuta üldise elatustaset.
Uued maad vallutavad eurooplased viinud koloonia impeeriumi moodustamise ja tugevdamiseni, mis sai vana maailma võimsa toorainebaasiks. Seal oli kultuurivahetus tsivilisatsioonide vahel erinevates valdkondades, loomade, taimede, haiguste ja isegi tervete rahvaste vahel.
Joonis fig. 3. Uue valguse kolooniad.
Geograafilisi avastusi jätkati pärast 17. sajandit, mis võimaldas luua maailma täieliku kaardi.
Mida me teame?
Teema "Great Geograafilised avastavad" õppimisel 6. klassi geograafia programmi raames õppisime lühidalt suurte geograafiliste avastuste, nende tähenduse maailma ajaloos. Me tegime ka lühike ülevaate suurimatest isikutest, kes suutsid maa geograafiliselt olulisi avastusi teha.
Testi teemal
Aruande hindamine
Keskmine hinne: 4.7. Saadud reitingud: 1340.
A1. Square Aafrika saartega on võrdne miljonite ruutmeetriga. km.:A) 54 b) 9 c) 30 g) 18
A) Neil b) Kongo C) Amazon D) Amur
A3. Aafrika relvastamine domineerivad:
A) madalikud (0 - 200M) b) kõrged mäed (2500 m)
C) High Plains (200 - 1000M) d) depressioonid (merepinna all)
A4. Kongo vesikonna mõlemal pool ekvaatori on loomuliku tsooni:
A) kõrbes b) ekvaatormesad
C) savannah d) taiga
A5. Sahara kõrbes nad elavad:
A) pygmy b) bushmen
C) berberse d) vene keel
A6. Kuiv mandri:
A) Aafrika B) Austraalia c) Madagaskar d) Antarktika
A) Kosyushko (2230m) b) Kilimanjaro (5895m)
C) FUJIIMA (3776M) d) Elbrus (5033)
A) Amazon b) Volga
C) Murray d) Kongo
A9. Kõige primitiivsemad imetajad elavad Austraalias:
A) echidna ja wlakos b) zebra ja elevant
C) papagoid ja känguru d) koala ja jaanalind
A10. Austraalia pealinn:
A) Sydney b) Melbourne C) Canberra d) Kairo
1. Määrake Aafrika pealinn riikides:
A. Egiptus 1. Alžeeria
B. Alžeeria 2. Kairo
V. Nigeeria 3. Addis - Abeba
Etioopia 4. Abuja
Vastus Telli tabelis.
AGA
B.
Sisse
G.
Kell 2. Määrake kirjavahetus:
A. Madagaskar 1. River
B. Kongo 2. Island
V. TASMANIA 3. OZERO
D. Air - põhja
C1. Miks on Austraalia kõige kuivem mandriosa?
C2. Kirjeldage Aafrika looduslikke valdkondi.
(Aitäh)
Rivers ei külmuta, talvel, suvel suvel nad on väga sulanud: Mis tüüpi kliima?
Riverid ei külmuta, suvel sageli kuivana: mis tüüpi kliima?
Rivers ei külmutada, soe talved, vihmavee üleujutused ja üleujutused suvehooajal: mis tüüpi kliima?
Rivers saab osaliselt külmutada, talved jahedad või külmad, vihma üleujutused ja üleujutused suvehooajal: mis tüüpi kliima?
Jõgede külmutamine talvel, kevadel õitsemisel suvel nad ühendavad: mis tüüpi kliima?
Maa õige idee ja selle vorm on välja töötatud erinevates rahvastes, mitte kohe ja mitte samal ajal. Maa kohta inimeste esitluse kohta mõjutas ümbritsevat loodust. Seega esindasid Babüloni elanikud maamuna mäe kujul, mis on Babüloni lääne kalle. India iidsed elanikud esindasid maad pool kaussi, mis põhineb elevantidel, mis omakorda seisavad tohutu kilpkonnaga. Vana-kreeklased uskusid, et maa oli kumer ketta kujul, mis pesti ookeani jõe kõigist külgedest. Vasküritus oli levinud maapinnale, mille kohaselt päike liigub, tõstes ja sisselülitamine iga päev ookeani vees.
Seadmete ja laevanduse arendamisega hakkasid inimesed üha pikema reisi tegema. Ja järk-järgult hakkas kogunema tõendeid maa shag-moodustamise kohta.
Navigeerimise ja kaugekõnede arendamine mitte ainult sunnitud inimesi mõtlema, nad andsid suure hulga teavet äsja avastatud territooriumide kohta. See teave oli vaja kuidagi fikseerida, edastada mõnedest inimestest teistele. Seega ilmus piirkonna esimesed pildid, mida hakati parandama ja hiljem muutunud.
Tasumata reisijad olid iidsed kreeklased. Heliodoti ajaloolane sõitis Malaya Aasia, Balkani, samuti Ida-Euroopa tavalise lõunapoolsete piirkondade lõunapoolsete piirkondade - legendaarsete mütside maad. See tegi looduse kirjelduse, kogunesid huvitavaid, mõnikord poolinfusasti teavet põhja- ja kirdeosas elavate rahvaste kohta. Teine iidse reisija oli astronoomide pillid. Ta uuris Euroopa põhjaosa, jõudis Suurbritanniasse, millest esimene oli sõltuvus geograafilise laiuskraadi ja päeva ja öösel. (Track Herodota ja Pyfheus marsruudi kaardil.)
Kuid siin on geograafia (XV-XVII sajandid). Ta eelnes hämmastav teekond. 1271. aastal läks ta koos oma isa ja onu, kaugele kaubandusele. Nende rada jooksis läbi, seejärel piki Tiigri jõe orus Pärsia lahele, siis keskse Aasia kõrbete ja mägede kaudu Hiinasse. Seal oli Polo perekond nii palju kui 17 aastat kaubandusega tegelenud ja seejärel sõitnud tagasi. Tee lendas läbi saarte, ümber, minevikus Zeylon. Kokku reisis Polo perekond 22 aastat.
Reisijate lugusid kaugete riikide kohta, nende rikkus ja luksus palus eurooplaste otsida mugavat meretranspordi riikidesse. Expedition läks otsima teed Aafrika. Kaks rohkem kui aasta, see ekspeditsioon jätkas ja uus meretee avati Euroopa Indiasse.
Pärast seda sündis idee Euroopast Indiast mitte ida-Aafrika poole, vaid läände ja jõuame India juurde. Mul õnnestus veenda Hispaania kuningad ekspeditsiooni projektile ja 1492. aastal tulid ujumisel kolm laeva. Columbus jõudis Kesk-Ameerika saartele, kuid see on uus osa maailma ja mitte Aasia, nad õppisid palju hiljem.
Esimene ümmargune reis. 1519. aastal tuli tema flotilla välja viiest laevast välja. Ainult üks laev 1522. aastal tagastas tagasi. Magellan ise suri.
Vene reisijad on aidanud kaasa viimase tundmatu mandri avamisele. 1820. aastal tulid nende käsu all olevad laevad jää kontrandide kaldale väga lähedal.
Tänapäeval on kõik maapiirkonnad piisavalt uuritud ja kirjeldatud. Nüüd kiirustas teadlaste tähelepanu maa ja ookeani ülemisse, sügavusesse. Teadusuuringute, pallid-sondid käivitatakse, kosmilised satelliidid edastavad signaale maa peal esinevate protsesside kohta, ultra-sügavad süvendid paigutatakse maailma spetsiaalsete sõidukite põhjale. Geograafiliselt tulemused; Uuringuid kasutatakse kõigis inimeste elu sfäärides.
Igal ajastul on oma inimesed, kes ei piirdu maailma esitlusega. Kogu nende elu on otsing. See on tänu sellistele rahututele inimestele avas Ameerika, Austraalia, Uus-Meremaa ja paljude teiste punktide kohta kaardil. Ja kõige rikkamad reisijatele on muutunud Euroopas 15-16. sajandi - aja koloniseerimiseks.
Miklukho-Maclay (1846-1888)
Tulevane reisija ja etnograafi sündinud St. Petersburis pere insener. Ülikooli, see oli väga kiiresti välistatud osalemiseks üliõpilaste liikumises. Nii on ta juba Saksamaal juba Saksamaal. Sealt läks ta oma esimesele teekonnale Kanaari saartele, siis Madeira, Maroko, Punase mere ranniku. Round seal loomastiku teadlane ja tagastatakse etnograafi. Ta oli rohkem huvitatud loomadest ja lilledest, aga inimesed.
Miklukho-Maclay uuris Kagu-Aasia, Austraalia ja Vaikse ookeani saarte põlisrahvastiku. Ta elas juba mitu aastat New Guinea põhja-läänerannikul, külastas Okeaania saarte. Tehes kaks ekspeditsiooni Malacki poolsaarel. Nende madalate investeerimismaade põlisrahvaste uurimine lõpetas teadlane erinevate võistluste liigi ühtsuse ja suguluse kohta. Ta veetis oma elu viimased aastad Indoneesias ja Austraalias ning pakkus isegi Papuani Liidu projekti uue Guinea kohta. Ta pidi teadlase ideel taluma sissetungijate-kolonisaatoreid. Üks tema hiljutisi ideid on Vene Artel kogukonnad New Guinea - Ideaalne versioon riigi seadme.
Teadlane suri tema emakeelega Peterburis tema haigla voodi, arvukad ekspeditsioonid 42 aastat täielikult "kandma" keha. Miklukho-Maclay kollektsiooni ja paber - kuusteist sülearvutid, kuus paksu sülearvutid, plaanid, kaardid, oma joonised, ajalehtede pistikud, ajakirja artiklid, erinevate aastate päevikute päevikut Sciences.
Christopher Columbus (1451 - 1506)
Christopher Columbus sai tõeline navigator tänu testile, ühe saarte omanik Portugalis. Geograafia uurimine otsustas Columbus Atlandi ookeani kaudu võimalik hinnata kallitud Indiasse. Tõepoolest, nendel päevadel blokeeris tugev Türgi tee idasse ja Euroopas oli vaja uut vürtse serva uut teed. Ainult Hispaania Corona nõustus Sponsor Columbus ja 1492. aastal kolm Karavellas "Santa Maria", "Ninia" ja "Pinta" sisenesid avatud veega. Alguses võtsid laevad Kursuse Kanaari saartele, siis läände. Mitu korda nõudis meeskond tagasipöördumist, kuid Columbus nõudis tema. Selle tulemusena silduvad nad San Salvador'i saarele (Guanakhani) saarele. Siis avati Juani saared (praegune Kuuba) ja Espanyola (Haiti) saared. Tõsi, reisija oli kindel - nad on rannikul, pesta India ookeani. Hispaanias naasis ta Triumphi juurde ja Squadron läks uuele teekonnale juba 14 Karavel ja kolm kaupmehe laeva osana.
Aga Columbus ei olnud teadlane, vaid püüdis täiuslikult isekas eesmärke: pakkuda perekonda ja ise. Ja see mõjutas tema edasist saatust: põlisrahvastiku taastamine. Kolooniates, kus peamine põhimõte oli keeruline ja ahnus, kirjutatud Hispaania kaebuste kohta Columbuse ja tema venna kohta isegi nende kolonialisaatorid. Aga ta tegi oma tööd - ta avas suurte Antille saarte saarestiku Euroopa, Orinoco jõe, Kesk-Ameerika suu suu. Tõsi, kuni elu lõpuni oli see kindel, et see kõik on India külgneva.
Kolumbuse meetmetes haiguse ja vaesuse ja isegi pärast surma ei leidnud rahu. Tema jäänused viidi linna linna mitu korda üle.
VASCO DA GAMA (1460 - 1524)
Nyerv läbis tee läbi ookeani Portugalist ida poole. Tulevane avastaja kasvas Portugali üllas perekonnas. Ida ekspeditsioonil langes ta reisija isa asemel, kes suri äkki. 1497. aastal tuli tema kohtuprotsess sadamast välja. Vähesed inimesed uskusid portugali edukusse. Aga see osutus välja. Jah Gama reinpitated Cape of Good Hope ja võttis kursuse Indiasse. Meremehed surid Qinggi ja Sighti moslemite kaupmehed, üleujutused Aafrika. Nad nägid võistleja reisijat. Ja mitte asjata. Kaks aastat hiljem, Portugali tõi tagasi laevade vürtside - üks kõige kallim kaupu ajal.
Teine ekspeditsioon oli ka edukas. Käsutuses DA Gama oli juba sõjalaevade kaitsmiseks ebasõbralikud.
Kolmas ekspeditsioon on muutunud VASCO DA GAMA-le viimasena. Ta määras India kuningliku perekonna esindaja. Aga ta jäi selles asendis mitte nii kaua. 1954. aastal suri ta tõsise haiguse eest.
Fernand Magellan (1480-1521)
Sündinud 1480. aastal Põhja-Portugalis. Esimene kord tuli merel välja osana laevastiku Admiral Francisco ALMETA osana. Osales mitmes ekspeditsioonis enne iseseisvalt läks otsima uusi viise Malai saarestik Indoneesias. Toetatud Magellan Hispaania - ta toetas reisi üle Atlandi ookeani. 1519. aastal jõudsid viis laeva Lõuna-Ameerikasse. Seejärel ekspeditsioonid ja veri anti tee lõuna poole Ameerika ranniku ääres. Kuid 1520. aastal leiti Vaikse ookeani varjupaiku - hiljem nimetatakse Magellanile. Aasta pärast reisija on juba sihtkohta jõudnud - Molukski saartele. Aga reisija Filipino saartel tõmmati juhid kohalikku sõda ja ta tapeti. Ülejäänud meeskonna ümberpaigutamine kodumaale ei olnud lihtne. Ainult üks laev viiest ja 18 inimesest 200-st jõuab.
James Cook (1728-1779)
Cook sündis inglise Batraka perekonnas. Aga ma tegin karjääri lihtsast džunglist ekspeditsiooni juht. Meisterlikkust, vaimu ja sulamist hinnati kiiresti. James Cooki esimene ekspeditsioon algas 1767. aastal laevale "Endeavor". Ametlik versioon - Veenuse läbimise jälgimine päikese sõita. Kuid tegelikult vajas koloonia Inglismaa uusi maad. Lisaks oli ülesannete hulgas uuring Austraalia idarannikul. Ujumise ajal ei lõpeta kokk õppida kartograafia ja navigeerimist. Ekspeditsiooni tulemus oli teave, mida Uus-Meremaa on kaks sõltumatut saari, mitte tundmatu mandriosa. Teadlane oli ka Austraalia idaranniku kaart, avas Austraalia ja uue Guinea vahel väina.
Teise ekspeditsiooni tulemused (1772-1775) muutusid veelgi muljetavaldavamaks. Uus-Kaledoonia, Lõuna-Gruusia, Lihavõtte saar, Marquis saared, Sõprussaar, kanti kaardile. Cook-laev ületas Lõuna-Polari ringi.
Kolmas ujumine hõivatud 4 aastat. Neid uuriti ja mõned teised. See on Havai saared ajal ühe konflikti põliselanikud Briti ja James Cook suri - nad olid löödud oda. Kuid tõendeid, et aborigeenid söönud kokk, ei leitud.
Telli kõige huvitavamad uudised Volgograd!
Miks inimesed reisivad? Kas see tõesti kulub ainult 2 nädalat töölt, kulutada raha kogunenud kuus kuud ja luua illusioon, mis "saab seda endale lubada?"
Sa lähed pikka aega. Kuid töö-kodu-pere-pere-ettevõtja laene ja muud vabandused ei võimalda teil isegi hingata, et mõista, milliseid muudatusi vajate. Jätkate töötama tavalisel hullul elu tempos, nii et ilma midagi võtmata.
Stop!
Mõtle, vaadake oma elu erineva nurga all, otsustage, mis praegu puudub ja mis takistab teiega harmoonias elamist. Ei tööta? Siis siin on tööhõive: Jätke maja ja mine veidi kaugemale maja tööpoe maja tavalisele teele.
Alates tavalisest olukorrast lahkumine isegi lühikest aega, pöörake oma elu reisi, täielik ebakindlus ja te saate ennast kõige ootamatute osapoolte eest tundma.
Miks reisida, kui kodus hästi
Kas sa kardad tundmatut? See on normaalne. Hirm uue tavalise nähtuse hirm iga inimese elus. Aga kaaluge kõiki reiside ja hirmu eeliseid - kas nad on ühel kaalud? Joonistame selle välja, et me õpetatakse reisida ja kas see on seda väärt, et aktiivselt otsida vabandusi, kaitstes teie hirmu.
Mida saab õpetada reisida
1. Sa oled diivanist eemaldunud.
Kajastades eelseisva tervituse, hakkame muretsema turistide raskuste pärast. Me kogeme, et me ei leia magamiskohta, me ei saa selgitada teise riigi elanikele nende purustatud inglise keeles. Mida õpetab reisi? Asjaolu, et kõik eespool loetletud hirmud on asjata. Koguge Vaimuga, keskenduge minu eesmärgile ja mine teele. On ekslik mõelda, et reisi jaoks - see on kas "ümber liikumine", kui põletate kõik sillad või partii puhkus, mis piirab teid "kõikehõlmava" süsteemi poolt. Kas sa tead palju oma linna ümbrust? Naaberküla elanike igapäevaelus? Kindlasti on teie kõrval palju huvitavaid asju. Alusta maailma avamist väikese.
2. Travels muutke maailmavaadet.
Esimene asi, mida ta õpib, kes külastas erinevaid riike, on see, et eksootilised kohad ei ole nii ohtlikud kui tundub. Igal linnas saate end mugavalt tunda. See reegel puudutavad ja metsloomad: elementaarse ohutuseeskirjade jälgimine, siis on tagatud hädas. Veelgi enam, Megalopolisis on inimesel rohkem võimalusi surra (näiteks auto löömine) kui kõrbes või metsas.
3. Sa laiendada pidevalt silmaringi.
Miks vajate reisimist? Et teada saada maailma ja tutvuda teiste rahvaste kultuuriga. Ärge muretsege inimeste sõbralikkuse pärast: põlisrahvaste inimesed kohtlevad alati reisijaid viisakalt ja proovige neid aidata. Kui te ei ole TAGILA fännide väljalaskeava, ärge rikkuge nende pärandit ega suitsetage selle riigi kultuuri üle selle riigi kultuuri üle, kus sa oled külaline, siis reisite kindlasti teile uued tuttavad ja usku inimestele. Paljud inimesed rõõmustavad teile öösel hea meelega, rääkige meile meie riigi huvitavate vaatamisväärsuste kohta.
4. Et näha maailma, ei ole vaja olla miljonär.
Reisimine rohkem ja te mõistate, et see ei pea miljoneid kulutama. Suur raha on vaja ainult neile, kes unistavad merereisi eksootilistest saared. Kuigi te teete sõprade kohalike elanikega ja neid kulutusi saab kergesti vältida. Keelates reisida ennast, on vaja ainult väikese summa raha toidu ostmiseks, transpordi- ja hotellitoad või kohti hostelites. Majutus viimases, muide, vaatamata teie madalatele kuludele, võib anda teile suure pagasi kogemuse ja muljeid.
Millised on teie reisib, kui mul on tagasihoidlik eelarve?
Puhata reguleerimisala, mis nõuab vene hing, tegelikult selgub olevat täiesti üleliigne: ei kanna raha, siis veeta aega huvitavam kui osta ja tellida kõike, mis tahab. Ja peamised trofeed on emotsioonid ja avastused, mida te ise teete. Kahepäevane matk seljakottidega toob metsale rohkem kasu kui kaks nädalat puhkamiseks viie tärniga hotellis "Olylinkle".
5. Asjad on lihtsalt asjad.
Turistide-uustulnukad kaaluvad oma kohustust võtta maanteel 10 kohvrit, millel on kõik sündmused ja täielikud seadmed maailma lõpu korral. Aga aja jooksul õpetatakse reisimist, et pagasi arvukus ainult häirib. Mees teel (nagu elus) vajab minimaalset rõivaid, kaks paari kingi, hügieenitooteid, raha ja dokumente.
Te ei saa otsustada, milline t-särk kahest saadaolevast teiega kaasa võtta ja lõpuks pannakse seljakott mõlemad. Miks sa oma elu vabatahtlikult raskendavad? Õpi tegema valikut, alustades sellistest tingimustest.
Alustades reisimist, siis aru, et enamik asju, mida te ei ole absoluutselt vajalik, ja te saate neist valutult vabaneda, vabastades koha kapis. Samuti kehtib see tarbetute emotsioonide, tarbetute emotsioonide kohta, ebahuvitavatele inimestele ja tuttavatele kohustustele - sellisest "prügikasti" vabanemisest vabanemiseks vabastate uue koha.
6. Otsustage kui turist erineb reisijast.
Reisijad ja turistid ei ole sama asi. Esimene suhelda kohalikega, tutvuda traditsioonidega, uusi tuttavaid antakse, muuta maailmavaadet ja parandada nende elu. Teine hirmuäratav pilk kõike, mis juhtub bussi aknad. Kohalikud turistid on "kasvatatud" raha eest ja reisijad jagavad toitu ja veri. Travels vahetavad inimesi ja õpetage neile lihtsamaks ja ei karda uusi tunnustada uusi, õppida olema teistega avatud ja hindama iga inimene, kes ilmus elus.
7. Reisimine ei ole puhkus.
Olete ilmselt korduvalt kuulnud, kuidas reisimine muutub paljude inimeste muutmisega, muutes need tugevamaks ja vastupidavaks. Ja nad ise aktiivselt minna Küpros ja Türgi, kuid ei märka muutusi ... ja see ei ole sellepärast, et matkamine mägi või tundra raske seljakott on kehaõpe. Mitte sellepärast, et kõige kahjutute linnakeskuses saate jääda ilma rahata või raskesse olukorda. Lihtsalt reisimine, sa ei pane eesmärki "saada seni" all palmi puu, pildistades stressi töö või pere. Sa muudad oma elustiili ise parema versiooni tavapärasest versioonist. Travels on füüsiliselt raske, kuid mahalaadimise meeles. Seetõttu nad ei otsi füüsilist leevendust, nad annavad palju rohkem kui lõdvestunud lihaseid.
8. Sa oled oma parim sõber ja kaaslane.
Kas reisijaid ei leia reisijaid lõbusa ettevõttega? See on ainult teie käsi. Pole paremat viisi mõista ennast, rahu ja tõsta tugevust vaimu kui üksildane teekond. Reisimine üksi - midagi ei ole võrreldav. Tuginedes ainult teie tugevusele, siis meeldib uskuda rohkem ja õppida, kuidas teha vastutustundlikke otsuseid. See aitab teil uute inimestega lihtsustada, proovige harjumatu asju proovida ja proovida tundmatu rolli, sest sa ei pea ringi vaatama ja mitte karta kellegi hukkamõistu.
Reese pealtvaatajate kangelanna läks sellisele filmile "Wilder" pärast elu lööki: marsruudi keerukuse ületamine ühel teekonnal, ta suutis ennast vaimse kannatuste eest vabaneda. Kui te ei saa aru saada, võib-olla üks teekond on see, mis aitab teil praegu?
9. Maailm on krakitud.
Pikaajaline reis muutis miljonite inimeste arvamust, mida meie planeet on tohutu. Tundub nii ainult siis, kui te vaatate teistes riikides televisioonis. Tegelikult on võimalik, et te vastate oma tuttavatele, jättes Kambodžasse, Indiasse või Kamchatka. Või maailma vaikses servas nurgas, tutvuge oma kodulinnaga inimesega.
Reisida rohkem ja ärge kartke inimestega suhelda, otsida. Võib-olla kohtub üks miljarditest inimestest, kes teie elu muudavad, kohtuvad teiega, kus te kahtlustati.
10. Tagasisaatmise rõõm.
Ükskõik kui hea tee, naaske koju - rõõmsameelne iga inimese hetkeks. Saabumine Native City, siis hea meel kohtuda lähedal, kolleegid tööl. Ja need muudatused, mis juhtub sinuga reisil, mõjutavad kindlasti teie elu. Ja kui soovite oma elu muuta, proovige alustada vähemalt lühikese reisi tundmatule kohale.
