Azzam on maailma suurim jaht (foto ja video). Suurim erakiht maailmas on kaheksa tekki, kolmsada inimest
Kõige kallim parkimine jahtide parkimiseks asub Itaalia, Hispaania, Prantsusmaa, Monaco, Florida, Miami ja AÜE ranniku lähedal. Kulud sildumise jahtide võib varieeruda € 421 kuni € 2,9 tuhande normaalsel ajal ja peaaegu € 12 tuhat tipphooajal.
Kõige topid peetakse ajavahemikuks maist oktoobrini - sel ajal kohtuprotsessi, millele järgneb klassikaline marsruut Saint-Tropezist Cannes'i, Antibes, Monaco ja Portofinoni, sisestage Korsika, Sardiinia, Capri ja Scarka ja mõnikord Sitsiilias.
Talvel liigub partei Kariibi mereni - siin sihtkohtade loend sisaldab Bermuda, Bahama, Saint Martin Island ja Miami. Kõige kallimad jahid saab näha kaugelt.
Tõusv päike, $ 200 miljonit
Jahtharbour.
Pikkus peaaegu 138 m, tõusev päike asub 10. koht nimekirjas suurimate jahide maailma. Laev kuulub peadirektorile.
On kõike nii, et iganädalane teekond lendas märkamatuks: korvpalli mänguväljak, mida saab kasutada helikopteri, kinosaalina, veinikeldri, jõusaali ja spaa kujul.
Jaht-82 tuba viiel tasemel, mille kogupindala on üle 8 tuhande ruutmeetrit. m. Igaüks neist on varustatud spetsiaalse mikrokliimasüsteemiga. Samal ajal, 16 külalist saab puhata pardal, mis teenindab 30 meeskonna liiget. Erilist tähelepanu väärib laeva jõudu - kuni 50 tuhat hobujõudu ja kiirust - kuni 28 sõlme (Maritime Miles) tunnis.
Seven Seas, $ 200 miljonit
Wikimedia Commons
Jahtide omanik on kuulus direktor. See on klassikaline privaatne laev, kus samal ajal mahutab kuni 14 külalist - nende jaoks pakutakse seitset kajutit. Meeskond koosneb 26 inimesest, kes vastutavad mugavuse eest.
Meelelahutusest on kõik, mida vajate Hollywoodi filmitööstuse tagasihoidlikku töötajat puhkusel.
Sealhulgas kino projektoriga, mille pildi valik on 2x5 m, mitmed diivanid seeriad, platvorm helikopteri, jõusaali ja maastikukujunduse maandumiseks. Seitse meret eristatakse kaasaegsed interjöörid, millel on suur hulk keskkonnasõbralikke materjale finišis: see ühendab sellised puitliigid nagu mutter ja roosipuu. Lisaks kasutatakse disainis palju looduslikke kangaid ja kajutid ja puhkealad on kaunistatud lillede ja taimedega.
Lady Moura, $ 210 miljonit
NaviEematori.
Lady Moura kuulub Saudi MillionAE Nassaru-Rashidi ja tehtud kooskõlas traditsiooniliste ideede Ida luksus. Jaht iseloomustab kõrged pealisehitised ja suured klaasiaknad kõigil tekidel ja laeva nimi rakendatakse 24-karandi kulla pardal. Ülemine korrusel on platvorm leviku katusega, imiteerides randa liiva ja basseiniga. Helipad siin, muidugi on ka seal.
Lady Moura visiitkaart on 18-meetrine söögilaud, mis on loodud Linley Viscount, Briti kuningliku perekonna liige Christie oksjonimaja aulisaatja esimees "S ja osalise tööajaga mööbli tootja.
Samal ajal saavad laevale 30 külalist lõõgastuda ja rohkem kui 60 meeskonnaliiget töötavad. Kaks diiselmootorit reageerivad liikumise eest, mõlema võimsus on 7000 hobujõudu.
Al Mirqab, 250 miljonit dollarit
Julien Hubert / Superyacht Times
Jaht endine peaminister Katar Sheikha Hamad Ben Jasim Ben Jab Al Tanya on mõeldud 24 külalist ja 55 meeskonnaliiget.
Lisaks kõikidele vajalikele kristall lühtrid ja trepid, klaasiseadmed Ameerika skulptor Dale Chihuli nikerdatud siin.
Laeva pikkus on 133 m ja maksimaalne kiirus on 20 sõlme. Meelelahutuse kogum Classic: kaks basseini, kino ja Helipaadi.
Al ütles, $ 300 miljonit
Jahtharta laevastik.
Lemmik mänguasi Sultan Omaan Kabusa Ben ütles, et ajakirjanduses on tihedalt peidetud, omanik ei soovi oma jahtide kohta teavet jagada.
Kuulujate sõnul on laevale kontserdisaal, mille etapis võib 50 muusiku orkester mahutada.
Enamik tekist tarastatud ja konditsioneeritud. Jaht liigub kiirusel 22 sõlme ja mahutab kuni 70 külalist ja 154 meeskonnaliiget.
Dubai, 350 miljonit dollarit
Wikimedia Commons
Yacht 162 m - tõeline ujuv linn 72 külalist ja 88 meeskonnaliiget. See on maailma suuruselt kolmas jaht.
Tavaliselt on Dubai sildunud logo saare kunstlikul saarel oma kuningliku kõrguse Sheikh Mohammed'i suvepalee lähedal.
Laev võimsusega 33,8 tuhat hobujõudu arendab kiirust kuni 26 sõlme. Reisijaid ja meeskonda pannakse siia kaheksale tekile ja külalistele on kolm lifti, basseini, spaa, klaasist trepp, erinevaid söögilauad, allveelaevad ettenägematute ilmastikutingimuste korral ja muidugi helikopteri platvorm.
Eclipse, skoor 450 miljonit dollarit kuni 1,2 miljardit dollarit
Wikimedia Commons
Disain töötas välja Londoni Company Terence Discale disain tulevase omaniku lähemale juhtimisel.
162,5 m Long Yachtil on üheksa teki, 24 luksuslik kabiinid majutamiseks 62 külalist, kaks basseini, kino saalit, tantsupõrandat, veinikelder. Klaasid mittealkoholivabad ja tugevad joogid on valmistatud Austria Crystal - kõige kallim maailmas. Seal on suur massaažiruum, mille seinad on kaetud roomajate ja leopardid nahad. Teine laeva visiitkaart on oma kaitsesüsteem sissetungijate ja paparazzi avastamiseks. Laev saab välja töötada kiiruse 22 kuni 38 sõlme.
Monaco tänavad, 1 miljard dollarit
Wikimedia Commons
Monaco jahtide tänavad meenutavad linna veega, isegi väikeses riigis. Disainerid taasinime Monaco tänavatel oma luksuslike hotellide vähendatud koopiate, kasiino, restoran Cafe de Paris, La Rascasse ööbaar ja isegi Kart-rada, mis kordab Grand Prix marsruudi marsruuti Monaco. Monaco tänavate keskel - "Atrium" ühendab alumise ja ülemise elamute ruumid, sealhulgas seitse peatumistuba, millest igaüks neist on varustatud magamistoaga, vannitoaga ja rõduga. Hoolimata laeva suurest piirkonnast (peaaegu 1,5 tuhat ruutmeetrit. M), ei saa siin rohkem kui 16 külalist lõõgastuda.
Siiski ei ole keegi jalutuskäigu "Monaco tänavatel" - jaht ei kuulu kellelegi.
Briti firma poolt 2011. aastal loodud laev jahi saar osutus ebatavaliseks, mis ootab oma ostjat ikka veel oma ostjat. See on sildunud ühes Türgi sadamates.
Saksa äriühing nimega Lürssen, mis on spetsialiseerunud eliit- ja luksuslike jahtide vabastamisele, mis ilmus 2013. aastal kõige suurema mega jaht maailmas, kutsudes teda Azzam.
See jaht on suurim hartamootori laev.
Foto 2. 
Lisaks asjaolule, et AZMEN-klassi mudel on kogu maailma suurim laev, isegi rohkem kui romaani Abramovitši jaht, see on ka üks kiiremini oma klassis.
Selle mõõtmed on üllatunud. Kujutage ette: 180 meetrit on kaks jalgpalliväljakut või 12 raudtee autot. Samal ajal võib Azzam kergesti kiirendada maksimaalse kiirusega 30 sõlme (55 km / h). Selles, kaks gaasiturbiini, mille kogumaht on 94 000 HP, nelja veetaimede ja turbolaaduri diiselmootoriga Wärtsilä-Sulzer RTA96-C võimsusega 108,920 hj (80 088 kW).
See on maailma suurim mootor: selle pikkus on 27,1 m, kõrgus on 13,4 m, kaal on rohkem kui 2300 tonni. Algselt kujundatud konteineri saadetiste jaoks, see sobib ideaalselt 180 meetri mega jahtiks. Te ei saa kahtlustada, et selliste mõõtmetega pardal on mega-jahtil piisavalt ruumi, et realiseerida kliendi fantaasia. Isegi peamine salong ei ole analoogid maailmas: pikkus - 29 m, laius 18 m.
Foto 3. 
Selliste muljetavaldavate suuruste laeva teenindamiseks on viissada meeskonna vedu. Selle klassi jahtimahuti jooksul saate valada umbes ühe miljoni kütuse, mis võimaldab reisida kogu maailmas aastaringselt, samas mitte minna laeva tankimiseks sadamasse. Üks Azmen klassi jahide eeliseid on see, et see võib kergesti kõndida madalas vees väga suure kiirusega.
Foto 4. 
Sisekujunduse disain tegeleb populaarse ja andekas prantsuse disaineriga, kelle nimi Christoph Leonis. Kuulsa disainer oma töös, mis on kinni ampati stiilis.
Foto 5. 
Puudub üksikasjalikku teavet laeva sisemuse kohta hetkel, kuid usaldusväärsetest allikatest on teada, et suurima Azzam-salongi piirkond on kolmkümmend kuni kakskümmend meetrit, see salong ei sisalda sisemist osakaalu sammast ruumi. Samuti on teada, et avatud terrassi pikkus on üle kaheksateist meetrit.
Foto 6. 
Jaht, Christoph Leoni sisemus, mis on kujundatud suurepärases keiserlikus, kallis ja luksuslikus stiilis. Enamik laeva, mis on harmooniliselt lähetatud laevale, on antiik, mis on valmistatud väärtuslikest ja kallastest puudidest.
Osaliselt antiikmööbel värvitakse kullaga ja kaunistatud ehtekividega. On öeldud, et selle klassi Yacht oma pardal on allveelaevad, samuti helikopter.
Foto 7. 
Disainerid teatasid, et see laev on ettevõtte kõige keerulisem ja pikaajaline projekt. Mubarak Saad Al Ahbabi on juhtiv insener, kes tegelesid Superyahsi ehitamisega.
Foto 8. 
Klient ja praegune omanik jaht Azzam - Khalifa Ibn Zaid Al Najiani president AÜE ja Emir Abu Dhabi, kelle õnn on hinnanguliselt Forbes 15 miljardit dollarit. Ehitus laevale eelnes projekti konkurentsi, mis võitis välisilme Milano Studio Nauta Yacht Design ja interjöör Prantsuse disainer Christophe Leoni. Ehituse tehniline juhtimine viidi läbi Burgess Yachts. Peamine insener oli Mubarak Sad Al Akhbabi.
Seal oli versioon, et see Yacht omanik.
Foto 9. 
Nauta Jahtid on Itaalia ettevõte, mis tegeleti Azzam-klassi laeva projekteerimisega ja Saksa firma Lubsen tegeleb selle suurepärase ja majesteetliku mega jahi ehitamisega, mis asub Bremeni linnas.
Foto 10. 
On teada, et Azzam's interjööri sisemus on XIX sajandi alguse neoklassitsismi lähedal - Napoleon Bonaparte valitsemise aeg. Puudumisel fotode pardal Mega-Jacht - nad ei saa veel saada keegi, isegi autoriteetsete rahvusvaheliste jahtide väljaannete - saate esitada midagi meenutav imperial magamistuba Versailles.
Foto 11. 
Azzam on registreeritud harta jahtidena, aga avatud teave selle harta võimaluste ja maksumuse kohta ei ole esindatud kõikjal. Eriti haruldane jaht võib leida Araabia meres, veelgi harvem Vahemere. 2015. aasta mais õnnestus tunnistajatel näha tema möödumist Gibraltari. Praegu - ja enamik aasta aasta - Azzam sildunud sadamas Khalifa Abu Dhabi.
Foto 12. 
Foto 13. 
Foto 14. 
Foto 15. 
Foto 16. 
Foto 20. 
Foto 21. 
Foto 22. 
Foto 23. 
Foto 24. 
Foto 25. 
Foto 26. 
allikad
Top 10: kõige kallimad jahid maailmas
Nad on ilusad, erinevalt üksteisest on täiesti kõik luksusliku elu jaoks. Ja nad on väga kallid.
Vaadake 2016. aasta algusest meie top 10 kõige kallimat jahki maailma.
10. Tõusv päike - $ 200.000.000
Algselt kuuluvad Larry Ellison, Oracle Corporationi juht, see jaht on 5-korruseline ujuv mõis 82 tuba ja arendab maksimaalset kiirust 33 miili tunnis.
9. Seven Seas - $ 200.000.000
Direktori jaht Stephen Spielberg Seven Seas ehitati, võttes arvesse kõiki omaniku soove ja nõudmisi.
Top 10: kõige kallimad jahid maailmas 8. Lady Moura - $ 210.000.000
Yacht Saudi miljardär Nasser Al-Rashid on nii tark, et laeva nimi on valmistatud 24-karaadist kullast. Jaht ilmus 1990. aastal, kuid laeva kohta on teada väga vähe. Aga hinnates kulla pardal, on ohutu öelda, et omanik on muutunud järjepidevaks kulude seadmete ja sisemise kaunistamise jaht.
Top 10: kõige kallimad jahid maailmas 7. Al Mirqab - $ 250.000.000
Teine araabia miljardär, teine \u200b\u200buimastamise jaht. Sellel on 10 tuba, 2 VIP tsooni, kino, terrass, samuti bassein ja helikopteri ala. See jaht töötas välja Tim Haywood ja ehitas Peters Shiffbau Saksamaal. Praegu kuulub jaht Qatar Hamad Bin Khalifa Al Tanya peaminister.
Top 10: kõige kallimad jahid maailmas 6. DILBAR - $ 263.000.000
See jaht osteti 263 miljoni dollari eest ühe rikkamate Vene ärimeeste poolt Aliher Usmanoviga. Laev on nime saanud pärast ema USManova, võib võtta 20 külalist ja 47 meeskonnaliiget. Laeval on helikopteri platvorm, bassein ja stiilne söögituba. DILBAR arendab ka Tim Haywoodi.
Top 10: kõige kallimad jahid maailmas 5. Al ütles - $ 300.000.000
Jahtide maksumus on võrreldav väikese riigi SKP-ga. Al ütles kuulub Sultan Omaan Kabus Ben ütles ja nimetatakse tema au. 2008. aastal peeti alumiiniumist alumiiniumist suurimaks jahtiks ehitatud laeva alumiiniumist.
Top 10: kõige kallimad jahid maailmas 4. Superyacht A - $ 323.000.000
See jaht on suhteliselt väike ja võib võtta pardal 14 külalist ja 43 meeskonnaliiget. Superyacht A töötati välja Philip Stark, kuulub Vene ärimees Andrei Melnichenko. Laev on voodi koos kontrolleriga, mis võimaldab tal pöörata püüda täiuslik vaade päikesetõusu ja päikeseloojangut.
Top 10: kõige kallimad jahid maailmas 3. Dubai - $ 350 000 000
Loodud vürstidele ja Sheykhovile, Dubai jaht nimetati ujuva linna tõttu oma tohutu seitse tekki, helikopteri platvormi, väikese allveelaeva, basseini, spaa ja kõik muu, mis võiks soovida inimesele. Praegu kuulub see jaht Mohammed Ben Rashid Al Maktum, EMIR Dubai. Blohm + Voss loodud 2006. aastal oli ta maailma kõige kallim jaht.
Top 10: kõige kallimad jahid maailmas 2. Superyacht Azzam - $ 600.000.000
Jah, see jaht on kallis ja see on sellepärast, et see ei ole mitte ainult eksklusiivne disaini interjöör ja välisilme, vaid ka seetõttu, et see on maailma suurim superyah. See kuulub President Araabia Ühendemiraadid Khalifa IBN ZAID AL Najiani, see on teine \u200b\u200bkõige kallim jaht maailmas. Saksa laevaehitajad Lürssen Yachts võttis neli aastat, et ehitada Azzam ja selle 50 korterit.
Top 10: kõige kallimad jahid maailmas 1. Eclipse - $ 800.000.000
Eclipse on 536-jala jaht 24 tuba, kaks helikopteri kohta, kino, juuksur, tantsupõrand, restoran ja mini-allveelaev. See jaht omandas Vene miljardär, FC Chelsea Roman Abramovichi omanik 2010. aastal. Sel ajal oli Eclipse maailma suurim jaht maailmas. Kuulujutud sõnul paigaldatakse laevale laserkaitsesüsteem (nii et nad ei pildistavad külalised, kellel on jahtil lõbus).
Top 10: kõige kallimad jahid maailmas Boat International, Online Magazine umbes Yakhing, avaldatud nimekirja maailma suurima erasektori luksus jahtide. Eriti nimekirjas eraldatakse esimene 17 - nende pikkus varieerub 123-ni muljetavaldavale 180 meetrile. Enamik neist ehitati selle sajandi, kuid vanim jaht nimekirja kõndis 150 aastat tagasi. Paljud jahtid selles nimekirjas on salaja halo all - hoolimata silmapaistvatest mõõtmetest, ei ole teada, kes neid omab. 17. Savarona - 124 meetrit. Me alustame 1937. aastal ehitatud ilusat jahtilt Emily Robring Kadwaladerile, rikkaliku meie liiki hindajale. Hiljem omandas Türgi selle presidendivalimiste jahtina kasutamiseks ja 1989. aastal parandati jaht ja muundati 35 miljoni dollarini. 
16. Katara - 124 meetrit. Selle jahtide päritolu on udune, kuid sadamates tõstab ta Katari lipu. Boat International usub, et jaht kuulub noortele EMIR Sheih Tamim Bin Hamad Al-Tanya 
15. Maryah - 125 meetrit. See on endine Venemaa uurimislaev, mis on ehitatud Poolas 1991. aastal. Hiljem Ühendkuningriigis muutus see luksuslikuks jahtiks, mis suudaks mahutada 54 reisijat. 
14. Octopus - 126 meetrit. Giant Yacht kuulub Microsofti kaasasutaja Paul Allen. Enamiku ajast see on sildunud Antibes, Prantsusmaal. See on isegi helikopteri maandumisplatvorm! 
13. Al Mirqab - 133 meetrit. 2009. aastal võitis Al Mirqab pealkiri "Mootori Yacht aastas" maailma Superyacht Awards konkurentsi. On teatatud, et see suudab arendada maksimaalset kiirust 20 sõlme. 
12. Serene - 134 meetrit. Umbes jaht, ehitatud 2011. aastal salapärase vene kliendi jaoks, on teada ainult see, et see on suurim jaht, mida kunagi vähendas Itaalias veele, kus see tehti. 
11. Rising Sun - 138 meetrit. Esialgu ehitatud Oracle Larry Ellioni juht, 2010. aastal kolis jaht muusikalise maglate David Hepfeni kätte. 
10. Al Salmah - 139 meetrit. Ehituse ajal määrati Yacht koodi nimi "MIPOS" - vähendamine "missiooni võimalikust" (missioon täidetakse). See on üks paljudest Superyahidest Saudi kuninglikule perekonnale kuuluvates nimekirjas - sel juhul - prints Sultan Ibn Abdul-Aziz. 
9. Ocean Victory - 140 meetrit. Teine jaht, kõik üksikasjad, mis hoiavad saladust. Vastavalt kuulujutud, ookeani võidu, seitse tekki, kuus basseini ja "üleujutatud garaaž". 
8. YAS - 141 meetrit. Jaht tundub nii futuristlik, et see oleks asjakohaselt välja näinud isegi star-tee juures. YAS ehitati 2011. aastal Abu Dhabi Mar Holding Hollandi merelaeva materjalide abil. Omanik ei ole teada. 
7. El Horriya - 146 meetrit. Jaht ehitati 1865. aastal Ottomani kuberneri jaoks. 119-aastane ta jäi maailma suurimaks jahtiks. 
6. Prince Abdulaziz - 147 meetrit. Isiklik jaht kuningas Saudi Araabia Abdullah. On teatatud, et 1984. aastal maksis ta 184 miljonit dollarit. Kabiini ettevõtte sisemus on inspireeritud titanici piltidest. 
5. Topaz - 147 meetrit. Jaht ehitati Berliinis 2012. aastal ja maksab kliendile 527 miljonit dollarit. Pardal on jõusaal, kino, mullivann ja läbirääkimised. 
4. Al ütles - 155 meetrit. Jaht, mis on ehitatud 2006. aastal Omansky Sultan Kabusa Al ütles, võib nimekirjas kõige kõrgema ümberasumisega kiidelda - 15,85 tonni. Lisaks on Jahtil oma kontserdisaal, kus 50 inimese orkester mahutab. 
3. Dubai - 162 meetrit. See hiiglaslik jaht, tellitud prints Bruna Jeffrey 1996, nüüd kuulub Shahih Mohammed Ibn Rashid Al Maktuum. Lisaks tavapärastele luksuslikele atribuudidele on aatrium 21 meetri lai, mis on mõeldud 24 külalise muljet avaldamiseks (nii palju inimesi saab öösel veeta öösel). 
2. Eclipse - 162,5 meetrit. Teine suurim superat maailmas ehitati 2009. aastal Vene miljardär ja Chelsea jalgpalliklubi omanik, Roman Abramovitši ja ta oli kuulutanud 500 miljonit dollarit. Igal aastal ületab ta Kariibi mere meremere, et pakkuda reisijaid Abramovitši majale Saint-Barlemi saarel. 
1. Azzam - 180 meetrit. Jaht ehitas Saksa firma Lubsen Yachts, mille laevatehas on selle nimekirjas kuus kümnest jahtudest. Maailma suurima privaatse super jahtide omanik ei ole teada, kuigi paljud näitavad, et ta kuulub kuningliku perekonna Abu Dhabi. Azzami maksumus on hinnanguliselt 600 miljonit dollarit. Kuulujate sõnul asetatakse Yachile oma süsteemiga jahtile. 
Parim ja seetõttu kõige kallim jaht maailmas 2016. aastal, 70-meetrine jaht "Galactica Super Nova" kuulub Vene oligarh, omanik Lukoil, Vaginal AlekPerov.
2016. aasta septembri lõpus toimus Monaco, rohkem kui 30 tuhande külalise juuresolekul, oli suurepärase konkurentsivõimelise näituse juuresolekul, kus maailma rikkamad miljardärid esitasid oma šikkivahendid - ainult eksklusiivsed laevad, mille pikkus on vähemalt 25- Osalemiseks lubati 30 meetrit.
Autor autoriteetse žürii otsusega sai Yacht "Galactica Super Nova" esimese koha "parimad uued jaht" kandidaadid ja "parim sisekujundus". Lisaks, nagu varem on juba teada, et Alekperova jaht täna on suurim alumiiniumist jaht maailmas.
Jaht Vagita AlekPerova "Galactica Super Nova" on maailma parim Super Nova valmistati ja esmakordselt käivitati vees 2016. aasta märtsis Heeseni jahide laevatehastes Oscis (Holland) linnas. Laevale iseloomulik peamine väljakutse on lisaks kahe peamise kruvi mootori olemasolu, samuti kolmanda mootori-vee-vee-vee "Rolls-Royce", mille tõttu jaht võib kiirendada 30 sõlme kiirust minutis minutis (umbes 56 km / h), mis kuulub kõige kiiremini oma klassi kategooriasse.
Vastavalt kvaliteedile "Super Nova" on lihtsalt meistriteos luksus, arvestades, et selle interjöörid tegelesid maailma parima disainer ESPEN OEINO, koos tema nimega arhitektuuribüroo Monaco.
See ei ole üllatav, et gorgeous jahtlik allikperova on 6 kajuti 12 inimesele, bassein mahuga 13,5 tuhat l. Koos juga ja mullivann, restoran, spaa tsoon ja helikopter platvorm. Individuaalsetest omadustest saate valida kõik tekid ühendavad klaasiliin. On uudishimulik, et läbipaistva klaasist basseini põhjas on loomulik valgustus selle all asuva kajuti jaoks.
Jaht "Galactica Super Nova" interjöörid " Crystal treppide vahel tekkide vahel, hõbedaste roogade ja rafineeritud paigutuse vahel purjelaeva esimesel korrusel olevas lauale terasest.
Tavaliselt on reisijaomaniku puudumise ajal "Galactica Super Nova" Vahemere kuurort linnade Piernes. Eelkõige sel suvel on laev juba suutnud tähistada Tivat'i sadamat Montenegros, Hispaania Valencias ja Ibizas, põhjustades turistide ja kohalikele palju imetlust.
Huvitav on see, et Igit AlekPerova armastus oma veel tulevase jahtile oli nii suur, et Vene miljardär mitu aastat tagasi ostis Hollandi laevatehase "Heesen Yachts", saades selle omanikuks Küprose offshore Company "Vela fondi" ja maksta mitu kümneid miljoneid eurot. Ja kogu hoone "Super Nova" protsess, mis võttis kokku üle 3 aasta, kontrollib AlekPerov topeltomaniku õigusi, nagu klient ja esineja.
Nagu varem teatatud, peetakse vagit AlekPerovi üheks rikkamaks Venemaa ärimeheks, on naftatootja LUKOILi asutaja ja juht. Forbes ajakirja sõnul on selle tingimus hinnanguliselt 8,9 miljardit USA dollarit, mis vastab kuuendale kohale kõige jõukamate Venemaa kodanike järjestuses.
Yacht "Galactica Super Nova" Valencia sadamas, juuni 2016 
Yacht "Galactica Super Nova" Wharf Ibiza, juuli 2016 
Kõige kallimate jahtide skeem maailmas "Galactica Super Nova"
