Най -красивият път в Норвегия. Или може би Мира

Ако трябва да направя списък на най -много красиви местаче всеки пътешественик трябва да посети, десетте несъмнено биха били Атлантически пътв Норвегия. Извивайки се на няколко километра по островите и скалите, пътят води до брега на океана. Построен в края на миналия век между малки острови, той моментално е признат за „Главната норвежка сграда на 20 -ти век“.

Британският The Guardian присъди пистата на първо място в категорията на най -живописните пътища в света и това е напълно заслужено. Но основната му характеристика е във вълшебния мост. Когато яздите по него, създавате впечатлението, че това е „Стълбата към небето“ на Лезепелин и приближавайки се към средата, инстинктивно се групирате, приготвяйки се да скочите ...

Път от към Molde. Напред е планина със „следи от зъби“: изглежда, че приказен гигант я ухапа точно на върха:

Друг ферибот отива в Молде за 1700 рубли (217 крони):

Корабът и кабината са малки:

В самия Молде не останахме особено дълго. Последният път градът ми се стори скучен и незабележим. Ограничихме се да се изкачим до наблюдателната площадка и направихме няколко снимки:

Паркирахме до смешна кола. Умишлено застанах до моето Discovery, за да я настигна. Машината се оказа почти два пъти по -къса:

През 2007 г., когато дойдох тук за първи път, все още нямаше квадрокоптери и беше невъзможно да се оцени мащаба на пътя с един кадър:

Магистралата е дълга почти 8,5 километра и се състои от няколко пътища и големи мостове, виадукти:

До 1970 г. между островите се движеше ферибот, но дори тогава стана ясно, че водният път не може да се справи с нарастващия поток от автомобили. Беше решено да се проправи пътят. Проектирахме и планирахме строителство в продължение на няколко години, началото е поставено през 1983 г .:

Строителството беше предизвикателство. В продължение на шест години пътят е преживял 12 мощни урагана (за щастие няма жертви). В периода от 1989 до 1999 г. Атлантическият път беше платен, след което, когато строителството се изплати напълно, той беше отворен за всички автомобилисти:

Мостът Storsezandet е най -дългият и най -дългият известен мостна Атлантическия път:

Местните хора го наричат ​​„Пиян мост“, защото не стои като обикновените мостове - точно - а криволичи наляво и надясно, нагоре и надолу. Ако го погледнете от определен ъгъл, изглежда, че върхът е насочен нагоре и колите, минаващи покрай пътното платно, са на път да излетят в небето:

Мостът Storsezandet също е висока точкацелия маршрут. Той е издигнат над водата на височина 23 метра. Конструкцията на моста е направена, за да позволи на корабите да преминават под него:

На този ден живеехме в отличен хотел, само на 2 километра от моста Сторсезандецки. Направих няколко снимки от хеликоптера точно от хотелската стая, тъй като съвременните дронове могат да летят в радиус от 2,5 км. Вярно е, че не взех предвид едно: до моста той летеше във вятъра със скорост 12 метра в секунда, а обратно - два пъти по -бавно. Имаше риск батерията да не е достатъчна, но нищо не се случи:

Хотелът се намира на остров и за да стигнете до него, трябва да се разходите малко с лодка:

Отпътуване за остров Хохолмен през вилно селище Håholmen Havstuer се провежда на всеки час. Нещо повече, това не е просто „воден микробус“, а исторически възстановен кораб. Моля, обърнете внимание, че кормилото не е в центъра на лодката, а отстрани, като викингите:

Лодката приема само пътници. Автомобилите трябва да бъдат паркирани на паркинга близо до кея. Между другото, паркирането е безплатно:

Нашият хотел на острова:

Хотел в Холмен струва около 12 500 рубли на семейство на ден (1590 крони). За нас беше резервирана голяма вила с 5 спални (8 места), с баня и голяма всекидневна:

С какво е известен норвежкият Атлантически път? Как да стигнем дотам и какво да видим. Къде да оставим колата и как да намерим наблюдателни платформи.

Загадъчното име „Атлантически път“ крие магистрала с две ленти в норвежкото провинция Мьоре ог Ромсдал. Според британския вестник The Guardian този път в Норвегия е признат за най -добрия и живописен сред туристическите магистрали в света. Това е и мнението на много гости на страната, които имаха късмета да бъдат тук.

Строителството на Атлантическия път започва през 1983 г., но не е завършено в най -кратки срокове. Следователно строителството е готово едва през лятото на 1989 г. През този период строителите са видели 12 урагана. Като продължение на 36-километровия туристически път № 64, новият път с дължина 8,27 км беше удостоен със званието Норвежка сграда на века през 2005 г.

Днес магистралата се вие ​​като влакче в увеселителен парк и минава по няколко моста, свързващи островите между двата селища- градове Молдеи Кристиансунд... Най -високият от мостовете е кръстен Sturseisunde... Построен е на височина 23 метра, специално за преминаване на кораби под него.

Кога е най -доброто време да отидете на Атлантическия път

Много пътници се стичат до атлантическия път на Норвегия през есента, когато времето е ветровито. По време на бушуваща буря, пробивайки се право на пистата, вълните създават невероятна гледка.

При лошо време атлантическият път не вдъхва доверие

Пейзажите стават по -ярки през топлите месеци.

На панорамна снимка е по -лесно да си представите уникалността на Атлантическия път.

По протежение на пистата е инсталирана наблюдателни платформиоборудвани със специални платформи за риболов. Благодарение на тези съоръжения можете да наблюдавате местни птици, както и тюлени. За съжаление китовете са редки в тези води, така че не всеки може да ги види.

През летните месеци се организират риболовни обиколки и колоездене. Крайбрежните води със силни течения са подходящи за гмуркане. Затова обиколки за водолази често се организират в близост до Атлантическия път. Любителите на сърфирането също не са рядкост в залива Хустадуик.

Какво да правите и какво да видите

За повечето пътници спирането на една от гледните точки на Атлантическия път е само едно от забавленията по пътя към или Тромсо. Един или два часа са достатъчни за всичко.

Кей в махалата Håholmen Havstuer близо до Атлантическия път

Но ако теренът ви устройва, можете да се отклоните от богато украсената магистрала и да вземете най -близката Остров Хохолмен, чиято площ не надвишава четири хектара. Туристите отиват там с лодка, оставяйки колата си на един от паркингите (те са безплатни и абсолютно безопасни).

Единственото селище на острова е малко селце с непреводимо име. Håholmen Havstuer... Както през 18 век, в селото можете да се настаните в частично запазени, частично реставрирани хижи и да се почувствате като викинги. Векове наред жителите на остров Хохолмен се занимавали само с риболов, вероятно постигайки съвършенство в този бизнес. Днес тези традиции се пазят внимателно - макар и за туристически цели. В селото има традиционни таверни, където можете да опитате най -пресните рибни ястия в Норвегия!

#1. Håholmen Havstuer

Такива къщи ви очакват в Чохолмен. Гарантирани гледки към Атлантическия път, залези, риболов и повече романтика! Между другото, не се притеснявайте за комфорта - стаите разполагат с всички удобства, висококачествени легла, матраци, водопровод. По -добре е да мълчите за закуска през нощта, като гледате кой е бил в Норвегия, в хода на това колко е задоволителна и щедра храната. Само една херинга от 3-5 вида.

За да обобщим: струва ли си разходката

Атлантическият път на Норвегия е задължителна дестинация. Мечтата на всеки, който не е безразличен към морските пейзажи и обича да пътува с кола (добре, и най -важното - не забрави да наеме точно тази кола). Сградата, уникална по дизайн, идеално се вписва в пейзажа.

Националните пътища, пръснати из цяла Норвегия, се наричат ​​истински перли по някаква причина. Позволявайки различен поглед към живописната природа на суровата страна, тези магистрали представляват голям интерес за туристите.

Най -добрият начин да опознаете непозната страна

Едно вълнуващо пътуване с кола е чудесен начин да опознаете страната по -добре. Трябва да кажа, че именно норвежките архитекти наскоро се изявиха шумно, инсталирайки необичайни предмети на изкуството по пистите, подчертавайки изключителната красота на местните пейзажи.

Националните пътища, съчетаващи природата и дизайна в едно цяло, са уникален проект на държавата, в който участват местни и чуждестранни специалисти.

Най -живописната магистрала

През 1989 г. се състоя откриването нов път- Atlanterhavsvegen (Атлантически път), признат за най -живописния в света. Магистралата, която минава по западното крайбрежие, с дължина повече от осем километра, минава през множество острови на океана, разположени между населените места. Atlantic Road (Норвегия) е участък от двулентова магистрала с необичаен дизайн.

Историята на появата на популярната туристическа магистрала

Чудото на норвежкото инженерство е доста мощна пътна писта с мостове, които са над 23 метра над морското равнище. Основната линия, преминаваща през архипелага Ейде, беше планирана да бъде използвана като железопътна линия, но в началото на 20 -ти век тази идея беше изоставена поради трудностите при полагане на коловози.

През 1983 г. започва мащабна работа, прекъсната от много проблеми и неблагоприятна метеорологични условия: известно за 12 мощни урагана, които удариха този сайт. След шест години беше открит Атлантическият път (Норвегия), обявен за най -добрата магистрала за пътуване. В рамките на една година всички инвестирани средства в строителството се изплатиха.

Част от културното наследство

Можем да кажем с пълна увереност, че магистралата с ширина над шест метра се е превърнала в част не само от инфраструктурата на страната, но и от нея културно наследство... Atlantic Road (Норвегия) включва осем моста и четири панорамни палуби за наблюдение.

Най -посещаваната атракция на щата в Северна Европа- любимо място за туристи, които мечтаят да се поразходят с бриза през невероятна сграда на века с уникална архитектура, илюзорни ефекти и невероятна гледка към океана.

Атлантическият път (Норвегия), снимката на който показва стръмните му завои, е оборудван с резервни джобове, където лесно можете да паркирате автомобилите си и да отидете до скалите, за да ловите риба.

Мостовете на пътя предизвикват невероятен интерес сред посетителите. Например, Storseisundet е популярно наричан „пиян“ и напомня на всички за добре познатото пътуване с влакче в увеселителен парк: под определен ъгъл изглежда, че структура, подобна на трамплин, се откъсва точно в небето и такава оптична илюзия радва и ужасява пътешествениците. Според самите туристи, за да пътувате по пътя, са ви необходими наистина здрави нерви.

Създавайки структура с дължина 260 метра, архитектите преследваха идеята да привлекат вниманието на пътешествениците и освен това беше необходимо да се осигури удобен достъп на корабите за кацане. Мостът Sturseysundet, който предлага спираща дъха гледка към океана, е наистина уникална структура, която не вдъхва доверие сред тези, които пътуват по норвежкия път за първи път.

Атлантически път (Норвегия): ревюта

Гостите на страната признават, че зигзаговата магистрала е не само възхитителна. Специални чувства възникват по време на яростна буря, когато подвижните вълни, желаещи да погълнат туристи, се разбиват до пътя. По време на екстремно пътуване адреналинът се отделя в кръвта и емоциите са извън класацията. Не е само красив пътно и един от най -опасните. И така, през 2003 г. турист от Израел беше измит в океана. огромна вълна, но въпреки трагедията, магистралата привлича милиони посетители в страната.

Благодарение на зашеметяващия дизайн на моста, пътниците не могат да видят къде свършва и започва Атлантическият път (Норвегия) по време на шофиране и т.н. необичайно пътуване, съчетавайки романтиката на приключението и тръпката, ще бъде запомнена завинаги.

Много хора посочват, че покрай магистралата има уютни хотели, където можете да се отпуснете и да се насладите на лошото време от прозореца на удобна стая. Освен това районът е идеален за гмуркане, а любителите на гмуркането от цял ​​свят остават тук през лятото. Риболовните обиколки, организирани от спортни центрове, също са много популярни.

Екскурзии до Норвегия

Атлантическият път (Норвегия), предназначен за посетители, представлява голям интерес от много години. Fly & Drive Tour позволява на всеки да изживее основните атракции северна държава, в който според легендите живеят тролове.

Това е уникална възможност да посетите основните градове на скандинавската държава, да видите живописни фиорди със собствените си очи и да карате по планински серпантинни пътища, включително най -живописните от тях.

Атлантически път(Английски The Atlantic Ocean Road, норвежки Atlanterhavsveien) е може би най -красивата и живописна магистрала в света, тя се намира в провинцията (fylke) Møre og Romsdal (норвежки Møre og Romsdal), Норвегия... Магистралата минава по протежение Северно крайбрежиеАтлантическият океан се състои от пътища и 12 моста, които свързват няколко острова заедно по необичаен начин.

Атлантически път, това е едно от съкровищата на Норвегия - тази магистрала изглежда е предназначена за туристи, живописни пейзажи, океан, променящи се картини на различни острови и мостове, които все още могат да наподобяват каране на влакче в увеселителен парк по тях гъделичкат нервите ви. И дори ако времето е ветровито, вълните могат да се втурнат направо по пътя, което ще предизвика изключителни усещания.

Магистрала или магистрала Атлантическият пъте част от 36 км национален туристически път № 64 (Буд - Корвого). Атлантическият път е двулентова магистрала, която свързва малки острови в Атлантическия океан между населените места Молде и Кристиансунд, между първата точка и магистралата - 47 км, а t на маршрута до втората точка е 30 км.

Магистралата е дълга почти 8,5 километра и се състои от няколко пътища и големи мостове и виадукти. Писта на Атлантическия пъттича на зигзаг по много островчета, така че да можете да стигнете до някой от тях за сравнително кратко време. Всъщност заради това тази скъпа и трудна магистрала е издигната. Преди това, почти до средата на 70-те години, вместо нея, автомобилите се транспортираха до островите само с автомобилен ферибот, който се движеше между квартал Ромсдал и остров Аверей. Но този метод беше доста бавен и с увеличаването на броя на автомобилите той вече не можеше да се справя със задачите си, затова беше решено да се построи тази магистрала.

Планирането на пътя започва през 1970 г., но едва на 1 август 1983 г. започва строителството. Строителството не беше лесно, през цялото време пътят беше изложен на природни бедствия, например по време на шестгодишно строителство пътпреживя 12 мощни урагана. След откриването на 7 юли 1989 г. Атлантическият път остава такса за още 10 години, но след като се изплаща, от юни 1999 г. той е напълно безплатен за пътуване.

Една от основните атракции на пътя в Норвегия е - (Storseisundet) или както го наричат ​​- "Пиян мост"или „Мост към никъде“, който е кръстен, защото не стои точно като обикновените мостове, а криволичи и ако го погледнете от определен ъгъл, то върхът му е насочен нагоре и колите, преминаващи през него сякаш излитат в небето. Мостът Storsezandetе, освен това, най -високата точка на целия маршрут, той е издигнат над водата на височина 23 метра.

Пътят на Атлантическия океанпечели наградата „Норвежка сграда на века“ през 2005 г. и е обявен от The Guardian за най -добрия туристически маршрут на страната. И не напразно, за турист по този път има всичко необходимо, за да получите незабравимо преживяване от останалите.

Тъй като говорим за Норвегия, а наскоро ми се наложи да прекарам доста часове „в седлото“, би било логично да свържа тези две теми и да ви разкажа за уникалния норвежки път, познат по целия свят.

Това е не само най -красивият път в Норвегия. Уважаеми британци "Пазителят"през 2006 г. присъди на тази писта първо място в категорията на най -живописните пътища в света, дори в сравнение с такива световни забележителности като крайбрежния път на Северна Ирландия или пътя през Хималаите. Така че, ако сте били в Норвегия
и не сте минавали по този път - това означава, че не сте виждали Норвегия.

Atlanterhavsveien / Атлантическият път - участък от оригинална магистрала с две ленти в Кралство Норвегия.

Да, има мостове много по -дълги и по -високи. Но има малко магистрали по света, които са толкова хармонично вписани заобикаляща среда... Сякаш Атлантическият път е създаден заедно с пейзажа - планини, острови и океан. И това може би е основната причина тя да е толкова невероятна. Способността да се живее в хармония с природата като цяло е едно от основните качества на норвежците като нация. Atlanterhavsveien е едно от най -ярките доказателства за това.

Атлантическият път е част от признатия национален туристически маршрутминавайки по магистралата Rv64свързване Молде / Молде(има летище в града) и морско пристанище Кристиансунд (Руските туристи често погрешно го наричат ​​„Кристиансунд“) (директно - рибарски села Веванг и Карваг окръг (провинция) Möre og Romsdal. Меандър 8274 метрапрез островите, островчетата и рифовете пътят води до брега на океана, на който е кръстен. В самата Норвегия тя има статут на „Главната национална сграда на 20 -ти век“.

Пътят включва осем моста и много виадукти. Често по този път впечатлени туристи „броят“ 10 и дори 12 „моста“. Но всъщност ситуацията е точно такава, каквато казах: всъщност има осем моста; останалите са виадукти.

Според норвежката Уикипедия, цената на пътя 122 милиона NOK(Норвежка крона) (цени от 1989 г.). Това е приблизително 110 милиона евро. Атлантик Роуд е осмата най -посещавана туристическа атракция в страната.

Почти никой не знае, че прототипът на този маршрут е бил планиран още през 1900-те години като еднопътна железопътна линия: ако хората и колите в Норвегия обикновено се превозват с фериботи, то с големи товари това е скъпо и проблематично. Проектът обаче не надхвърли проекта. Но когато фериботните услуги вече не можеха да се справят с увеличения обем на пътнически и автомобилен трафик, през 70-те години на миналия век те си спомниха грандиозен проект, който беше отложен, който започна да се превръща в двулентова магистрала.

Самите строителни работи започват само десетилетие по -късно, на 1 август 1983 г. В продължение на шест години и толкова продължиха те, строителите трябваше да се сблъскат с много проблеми, сред които бяха 12 мощни урагана, които не са необичайни на тези места и които упорито се опитваха да измият недовършената конструкция заедно със строителите в Атлантически океан. Не е изненадващо, че цяла Норвегия проследи строителната площадка с интерес и загриженост, а строителният процес беше подробно отразен в медиите. На 7 юли 1989 г. „строителството на века“ е завършено.

Друго предизвикателство бяха мостовете. Основната трудност беше, че един от мостовете трябваше да бъде повдигнат достатъчно високо над морската повърхност, за да премине големи фериботи и риболовни шхуни отдолу. Строителите излязоха с чест, като построиха Storseisundbrua, свързващ континента с острова Аверой- най -дългият и най -известният мост на Атлантическия път, - превърнал се в истински шедьовър на мостостроителното изкуство, познат по целия свят.

Ако шофирате през мост за първи път и не знаете неговите характеристики, в един момент може да почувствате силно желание да натиснете спирачките: от определен ъгъл изглежда, че мостът е недовършен и прилича на трамплин. 260-метровият мост прилича на влакче в увеселителен парк: прави шеметен завой над водата, отклонявайки се на 23 метра в морето! Това е може би единственият мост в света, който има завои в напречната равнина, което е довело до уникална ситуация, в която от някои гледни точки мостът изглежда се откъсва или води директно към небето и изглежда, че автомобилите движещи се по моста трябва да се откъснат от повърхността му, като от трамплин и да се изкачат в облаците. Следователно мостът има друго име "Мост към никъде". Е, как да не си спомните прочутото „Стълбище към небето“ на Led Zeppelin?

На пътя има четири безплатни паркинга и огледални платформи за гости, от които можете да се любувате на околните планински и морски пейзажи. Има покрай пътя, особено в близост до известния мост „гърбица“, и малки джобове за няколко коли, където можете да паркирате колата си и да се разходите.

И сега ще направя любимото си нещо - ще ви лиша от няколко илюзии, свързани с този мост и този път.

За моя изненада открих, че руската част на Интернет е претъпкана с публикации, в които същата фраза се повтаря като мантра: „Местните хора наричат ​​този мост„ пиян “. Очевидно е писал един „умен човек“ и хиляди други умни мъже са се отглеждали усърдно.

Ще разочаровам - не е така. Не се обажда. Легендата вероятно се е родила заради името на моста - Storsezandetsky (името е мечта на логопед; Eyjafjallajokull почива), което 99,9% от „руските туристи“ не могат да произнесат, затова са измислили приемлив алтернатива на него. Местни жителиепитетът "пиян мост", разбира се, е известен, но те го използват само при общуване с руски туристи, което очевидно е създало впечатлението, че самите норвежци го наричат ​​така.

Има и друга легенда - че този път е „смъртоносен“ при бурно време. Някои хора от страх дори стигнаха дотам, че включиха този път в десетте най -опасни пътища в света.

Разбира се, никой не отмени и аквапланинга. Но за тези, които не знаят, Норвегия е един от световните лидери в областта на сигурността. автомобилен трафики просто не си позволява да строи "смъртоносни" пътища за своите граждани. Правилото тук е просто: опасните участъци от пътища са блокирани - не от бариери, а от стоманени бариери като тези на железопътни прелези, които, ако се повдигнат, могат да бъдат преодолени само с резервоар; и ако пътят е отворен, значи е безопасен. За цялото време на Атлантик Роуд е имало няколко леки инциденти и нито един фатален. Така че карайте го на вашето здраве. Просто не само се възхищавайте на околностите, но и следвайте пътя.

Атлантическият път е открит на 7 юли 1989 г. През лятото на 2011 г. пътуването по пътя струваше 20 NOK (около 2 евро), сега, честно казано, не знам. Някои казват, че пътят вече е свободен.

Атлантик Роуд има друго име - „et eldorado за рай за спортисти / риболовци“. През 2010 г. към него бяха добавени специални риболовни мостове - дълги 80 и 100 метра, които струват 12 милиона NOK. Това е поредната уникалност на моста и не само за Норвегия. Никъде другаде по света няма подобни аналози. Тук риболовът е безплатен, освен това местата за риболов са внимателно осигурени дори и за ползватели на инвалидни колички.

Казват, че при студено време дори са виждали тук няколко пъти китове, които плуват по -близо, за да се чудят какво са построили тези неспокойни хора тук ... Успял ли е някой да закачи кит на кука и какво се е случило с такъв успешен рибар, аз лично не знам ...

На запад от пътя е скандалният залив Хустадвика, където многобройни останки от потънали кораби лежат под слой от сиво-зелена вода, разбитпри бури или плаж по своенравен път Северно море... Любителите на гмуркането имат уникална възможност да плуват сред потъналите кораби ... Казват, че преживяването е незабравимо.

На Атлантическия път можете да видите една от най -известните норвежки традиционни дървени църкви - Kvernes Stave Church / Kvernes Kirke, построена през 14 век, която поради традиционната си архитектура е една от най -типичните норвежки традиционни дървени църкви. Това е невероятно красива структура, особено вътре, която е просто невъзможно да се премине покрай нея, но трябва да се отбележи, че църквата е отворена за посещение само през лятото.

След като Атлантическият път започва не по -малко известния Атлантически тунел с дължина повече от 5700 метра, издълбан в гранитни скали, който свързва остров Аверей и Кристиансунд, чиято дълбочина достига 250 метра, но това е съвсем различна история.