خريطة القطار على حساب. الاتجاه الجنوبي للقطارات الكهربائية

نذكرك أنه من 9 ديسمبر عند اتجاهات Kursk و Riga و Belarusian و Savölovsky، يصبح المقطع مرة أخرى دفع.

يمكنك، كما كان من قبل، اكتساب تذاكر لمرة واحدة واشتراكية للقطار بنفس الأسعار (وكذلك للاستمتاع بالاشتراكات المذكورة سابقا)، ولكن دون زرع مجانية على المترو.

أو يمكنك الاستفادة من الطرق الجديدة لسداد السفر (باستثناء التعبير، بالإضافة إلى مؤامرة قرية عاملة - USOVO) مع زراعة مجانية على المترو، وكقاعدة عامة، بأسعار أكثر ملاءمة:

1. مباشرة على TurnStiles (respectators) بطاقة Troika "(فقط داخل أقسام Chekhov - Novojerusalemskaya و Dmitrov - كوبا / Zvenigorod).

من الضروري تنشيط مرة واحدة (المتوقعة) "Troika" خريطة ( يتم تنشيط البطاقة تلقائيا عند تجديدها على أي مبلغ بعد 21 نوفمبر، باستثناء البطاقات القديمة التي لا تدعم العمل مع MCD) ثم قم ببساطة بتطبيقه على Turnstile أو Validator قبل بدء الرحلة و بعد نهاية لها(حتى لو لم تكن هناك دوار الدوار في الوجهة). يجب أن ينتج التحقق من صحة الناتج في موعد لا يتجاوز 5 ساعات بعد المدخل.

تحتاج فقط إلى الاعتناء بحضور مبلغ كاف على "المحفظة" لبطاقة Troika، وجعل التذاكر في شباك التذاكر. يمكن العثور على تعريفة ترويكا بين محطات محددة في جدولنا على الموقع وفي تطبيقات الهاتف المحمول.

يتم توفير عملية زرع مجانية مع MCD على المترو (/ أو من المترو الموجود على MCD) في غضون 90 دقيقة من الإدخال الأول (أو الدخول إلى حدود MCD).

تذكرة مخططة سابقا للمناطق النائية لمنطقة موسكو ( المحطات التالية Novoierusalem، Chekhov، Dmitrov، Kubinka-1)لن يتم تنفيذ "تذكرة شاملة لمرة واحدة" "MCD + MCD" مع تصميم.

2. وفقا للاشتراكات "MCD واحد".

اشتراك MCD "MCD واحد" ( اسم آخر - "تذكرة غير محدودة لمدة 1/3 أيام MCD"، "تذكرة غير محدودة لمدة 30/90/365 يوما MCD"، "تذكرة لمدة 60 رحلة MDD") لا يعمل فقط بمثابة اشتراك في MCD، ولكن أيضا بمثابة اشتراك "واحد" في نقل مدينة موسكو.

وبالتالي، واحد ونفس الاشتراك يمكنك أن تدفع سواء عن طريق القطار وعلى المترو (وغيرها من النقل في المدينة لموسكو).

إذا كنت تسافر إلى MCD فقط داخل موسكو(لا مزيد من الفن. Shcherbinka، Volokolamskaya، Mark، Setun)، الاشتراك المعتاد "الفردي" المعتاد في المترو. يمكن لطلاب موسكو وأطفال المدارس ركوب MCD داخل موسكو على اشتراكات تفضيلية على المترو، الصادر عن البطاقة الاجتماعية.

إذا كنت تتحرك، بما في ذلك في منطقة موسكوولكن داخل ICD (أقسام Podolsk - Nakhabino، Lobnya - Odintsovo)، فمن الضروري ترتيب اشتراك "MCD Mo" واحد. من الممكن تصميم هذه التذكرة أيضا في شباك التذاكر وآلات المترو.

إذا كنت تتحرك من خلال MCD و وراءيمكنك وضع اشتراك "MCD واحد" من / إلى محطتك في مكتب الضواحي، وسيتمكن أيضا من السفر على المترو والنقل الآخر من موسكو.

لمزيد من المعلومات حول هذا الاشتراك وتذاكر أخرى، يمكنك التعلم من قواعد الناقل.

تعرف على اشتراكات متوفرة في هذا الطريق وتكلفةها متاحة في النسخة الكاملة من الموقع في الجدول الزمني بين المحطات في قسم "Troika".

اعتبارا من المساء، 08.12.2019 في سجلات النقدية في الضواحي، لا تصدر اشتراكات جديدة بعد.

بالنسبة إلى منطقة التعريفة الجمركية "بعيدة بدون محقق" (حيث لا توجد تعريفات لمرة واحدة من أجل TROIKA)، تتم الإشارة إلى تكلفة اشتراكات MCD على الموقع في قسم "التذاكر والاشتراكات" (على اليمين على لقطة الشاشة).

لاستخدام اشتراك MCD واحد يتطلب أيضا تفعيل بطاقة Troika. لتنشيط، يكفي تجديد "المحفظة" للبطاقة (بعد 21 نوفمبر) واكتب اشتراكا جديدا. إما يمكنك الاتصال بسجل المترو النقدية. وبعد

جميع المعلومات المبينة أولية، التغييرات ممكنة.

غادرت قطارات الضواحي في موسكو من تسع محطات، كل منها يخدم إحدى الاتجاهات أو أكثر. اعتمادا على مسار ووقت المغادرة، يتم تنفيذ حركة القطار يوميا أو فقط في أيام معينة. في عطلات نهاية الأسبوع وأيام احتفالية، عادة ما يتم توفير قطارات كهربائية إضافية. كقاعدة عامة، يتحرك القطار الكهربائي حوالي 4.00 وينتهي بعد منتصف الليل. ينص الجدول الزمني للقطارات الكهربائية في موسكو على المبحرة على طرق الضواحي لتعبيرات عالية السرعة من الراحة العالية.

Moscow-Belorusskaya يوفر حركة القطارات الكهربائية في الضواحي، المبحرة في الاتجاه البيلاروسيوبعد يتوقف الكهرباء هذه الوجهة في المحطات: Vyazma، Gagarin، Odintsovo، Kubinka، Golitsyno، Zvenigorod، Borodino، Mozhaisk وغيرها. من خلالها، يتم اتباع قطارات العبور الكهربائية لاتجاهات Savelovsky و Kursk. كما يقدم AeroExpress الذي يتبع مطار شيريميتيفو.

من محطة كازان تخدم قطارات الضواحي في اتجاهات كازان وريازان، على التوالي، على ممروم وريازان. يمر طريق ما يلي من خلال المحطات Lyubertsy و Cherusto و Pankov و Vinogradovo و Kurovskaya و Gzhel و Bykovo و Shatura و Ramenskoye و Golutvin وغيرها.

تأخذ محطة Kiev قطارات ركاب من اتجاه كييف - إلى محطات Kaluga-1، Kaluga-2 والعودة. المحطات الوسيطة - الصلبان، مشمس، Bekasovo، Nara، Aplevka، Town، غابة، أيضا، maloyaroslavets. بالإضافة إلى ذلك، تغادر المطارات إلى مطار Vnukovo من هنا.

توفر محطة كورسك للسكك الحديدية رحال واستقبال القطارات الكهربائية لاثنين من الاتجاهين الرئيسيين - كورسك وجريكي. في اتجاه كورسك لركوب القطار جنوب تولا، مما يجعل المحطات المتوسطة في محطات تساريتسينو، بودولسك، الشيخوف، سيربوكوف وغيرها. في اتجاه Gorky للقطار الكهربائي يتبع الشرق - إلى فلاديمير. المحطات الرئيسية - Reetovo، Balashikha، Friazevo، Noginsk، Pavlovsky Posad، Electrozorsk، Orekhovo-Zuyevo، Petushki. أيضا، يتم ركل قطارات العبور في الضواحي في Smolensk (Belarusian) واتجاهات ريغا عبر موسكو كورسك. توفر محطة Leningrad حركة القطارات الكهربائية في الضواحي لاتجاه Leningrad، بعد محطات Khimki و Kryukovo و Sunflower و Wedge و Konakovo و Tver وغيرها.

من محطة سكة حديد Paveletsky، يتم إرسال تذاكر قطار الضواحي في اتجاه Paveletsky إلى محطات Biryulyovo، Uzunovo، Stupino، Domodedovo، Mikhnevo، Kashira وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، يغادر AeroExpress من المحطة إلى Domodedovo.

Riga Railway Station يرسل صياغة Suburban في اتجاه ريغا والظهر. توقف كبير على طول المسار: Volokolamsk، Patvino، Rumyantsevo، Novojerusalemskaya، Dedovsk، Nakhabino، Shakhovskaya وغيرها.

تقع محطة Savelovsky قطار الضواحي إلى Dubna مع توقف في المستوطنات - Dmitrov، Lobnya، Dolgoprudny، Taldom وغيرها. تتميز حركة AeroExpress أيضا: محطة Lobnya هي أيضا مكان نقل إلى حافلات، متابعة مطار Sheremetyevo. يتم تنسيق حركات الحافلات وأيرويكسبريس. يتضمن جدول المسار القطارات الكهربائية العابرة لاتجاه Smolensk-Belarusian.

من محطة السكك الحديدية Yaroslavl، تدير قطارات الضواحي في ياروسلافل إلى مستوطنات من مناطق موسكو ولاديمير. يمر المسار من خلال محطات MyTishchi، Korolev، Pushkino، Friazino، Shchelkovo، Sergiev Posad، Krasnoarmeysk، Khotkovo، Alexandrov، Balakirevo وغيرها.

معلومات حول جدول القطارات (قطارات الضواحي) في موسكو:

الجدول الزمني الفعلي يحتوي Electricians في محطة موسكو فقط على 3063 قطار ( القطارات في الضواحي) الذين يربطون موسكو مع هذه المحطات والمستوطنات مثل مطار شيريميتيفو، Odintsovo، موسكو - بيلوروسكايا، ديميتروف، دوروكهوفو. وفقا للجدول الزمني، تقلص القطار الأخير (قطار الضواحي) عند 23 ساعة 59 م إلى وجهة موسكو ياروسلافسكايا. أقرب محطات ووقف نقاط إيقاف Fili، موسكو - بيلوروسكايا، منطقة، موسكو سافيلوفسكايا، Runovaya. لجميع الطرق من أعلاه المستوطنات المعلومات الكاملة في الجدول الزمني متاح - وقت المغادرة، وقت الوصول، والطرق وغيرها معلومات مفيدةوبعد عند التخطيط لرحلة، فإن تكاليف الاهتمام بحقيقة أن القطار الذي غالبا ما يتم إرسال القطار في محطة موسكو أو وصوله في الصباح - 244 قطارا كهربائيا (قطارات الضواحي ومحركات الديزل) من الاتجاهات المختلفة، مثل هذه الرسائل باسم Moscow-Savelovskaya - جوليتسينو، موسكو كييف - الصلبان، بودولسك - قنبيينو. يتم عرض جداول محدثة بانتظام من القطارات (قطارات الضواحي) في محطة موسكو في هذه الصفحة.

كم من الناس يحصلون يوميا من منطقة موسكو إلى موسكو للعمل والعودة؟ وكم عدد ممثلي مجتمعنا في عطلة نهاية الأسبوع يذهبون إلى المدينة للبلاد؟ يمكنك التأكد من تنزيل أي من هؤلاء الركابين على الهاتف (الجهاز اللوحي) أو رسم تخطيطي لحركة القطار.

قرية القطارات في الضواحي

تفسر شعبية هذا النوع من وسائل النقل بحقيقة أن العديد من سكان منطقة موسكو وموسكو لا يستطيعون تحمل السيارة، أو لا يريدون الوقوف ساعاتهم في الاختناقات المرورية، خاصة منذ أن تزداد كل عام فقط. بضعة مزايا أكثر وضوحا لقطار كهربائي تتبع الجدول الزمني، تذهب الرحلات الجوية بانتظام، مع فواصل زمنية صغيرة.

تخطيطي حركة القطارات الكهربائية في موسكو ليس أقل من المترو (وهو من بين أكبر عشرة أكبر مترو في العالم). هذه الحقيقة ليست مذهلة على الإطلاق، لأنه في عاصمنا هناك تسع محطات للسكك الحديدية، وغادرت القطارات الكهربائية باستمرار من كل منها.

فقط من أجل تفريغ حركة الركاب، كانت وزارة النقل طرق منفصلة وتوزيعها بين المحطات، قدمت التعريفات ذات الصلة، مجهزة جميع المعدات اللازمة.

الاتجاه الجنوبي للقطارات الكهربائية

واحدة من الأكثر طلبا اليوم هو اتجاه كورسك. يتم التقاط العديد من مدن إقليم موسكو من قبل العديد من مدن منطقة موسكو من هذه المحطة، وتتراوح حركة الركاب اليومية حوالي 140،000 شخص.

يأخذ الجدول هنا في الاعتبار توترات الصباح والساعات المسائية من الذروة، مما يضيف المزيد من الرحلات الجوية إلى هذه الفواصل الزمنية. يتم إرسال القطارات وصولها في كثير من الأحيان أن أي راكب سيكون قادرا على العثور على الخيار الأكثر ملاءمة لأنفسهم. يعمل عمل المحطة على مدار الساعة في وضع تعدد المهام. لا تذهب وعشرة دقائق، حيث تظهر رحلة جديدة في المحطة. الفاصل الوحيد في محطة كورسك للسكك الحديدية، خمسة عشر دقيقة - اللحظة بين وصول الأخير في اليوم الحالي للقطار ومغادرة الأول بالفعل في أيام الساعات التالية.

هذه المحطة في الطلب ليس فقط في سكان إقليم موسكو الذين يأتون إلى المدينة من المنطقة، ولكن أيضا من Muscovites الذين هم أكثر ملاءمة للوصول إلى مكتبهم / المصنع / المشاريع ليس على المترو، ولكن في قطار الضواحي تمر عبر العديد من مجالات موسكو.

غالبا ما يحدث ذلك في محطة واحدة إلى القطار، من المستحيل الذهاب، دفعت مجموعات ضخمة من الناس بعضها البعض إلى سيارة، ما يسمى "مثل Sprats في بنك"، وفي محطة أخرى - لن تذهب الروح. هذا، إلى حد أكبر، يعتمد على عدد سكان مدينة معينة. النقاط الأكثر شعبية بين المسافرين من مخطط حركة اتجاه Kursk - محطة Kursk، Tsaritsyno، المنسوجات، بودولسك. بالطبع، في هذه المحطات يتم وضع الجدول مع مثل هذا الحمل العالي، وتوقف القطارات في كثير من الأحيان. بالإضافة إلى هذه المحطات، يعمل مسار المسار عبر Butovo و Shcherbinka و Lviv وأعمدة و Chekhov، Serpukhov، Yasnogorsk، Trotskaya. بما في ذلك التعبير يمكن الوصول بسهولة إلى النسر وتولا.

بعض المحطات، على سبيل المثال، أعمدة، موسكو، Kursk، Calanechevskaya، Tsaritsyno، المنسوجات هي عمليات زرع للسكك الحديدية المجاورة أو محطات المترو.

الاتجاه الشرقي للقطارات الكهربائية

من بين سكان موسكو ومنطقة موسكو، فإن مخطط حركة المسافرين في كازان ليس أقل شعبية. حركة الركاب اليومية حوالي 330،000 شخص. وإلى محطة كازان، بالطبع، وهي النقطة الأكثر شعبية في هذا المجال، تصل 230 قطار كهربائي وإرسالها وإرسالها، 50 منها تعبيرات "الأقمار الصناعية" لمحطات Ramenskoye و Lyubertsy. التحميل الثاني هنا هو توقف في vykhino.

تتميز مخطط حركة حركة الاتجاه كازان، مثل كورسك، بشدة عالية من الرحلات الجوية ووصلت عن محطة النهاية كل ثماني دقائق. من هنا يمكنك الوصول إلى مدن الضواحي التالية: Lyubertsy، Kurovskoye، Yegoryevsk، Shatura، Ramenskoye، Zhukovsky، برونيتس، Voskresensk، Ozers، Lukhovitsy، Kolomna، Cherusti. يمكن للقطار السريع الذهاب إلى الريازان.

قطار السلطة الشمالي الشرقي

بالطبع، بالنظر إلى هذه المسألة، من المستحيل عدم ملاحظة أهمية محطة Yaroslavl في مخطط التدفق في منطقة موسكو وموسكو. يقع بجوار Kazan و Leningradsky، على ميدان Komsomolskaya، ودعا "المحطات الثلاثة". هؤلاء حركة الركاب حوالي 450،000 شخص يوميا! هذا أكثر من أكثر من جميع الطرق الأخرى. الحد الأقصى لعدد الناس يتحركون اتجاه yaroslavl، يوميا تبقي الطريق إلى المحطة الأخيرة من الطريق - محطة السكك الحديدية Yaroslavl. يتم إعطاء عشر مسارات منها بالتحديد بموجب قطارات الضواحي. بعد ذلك، تذهب الشعبية mytishchi. بعد التوقف في مدينة بوشكينو. ذهب المركز الرابع إلى منصة Bolevo، ثم يوجد موقف من كوخ سويج، Losinoostrovskaya، بيرلوفسكايا.

من محطة سكة حديد Yaroslavl، يمكنك الوصول إلى مدن ألكساندروف، Mytishchi، Pushkin، Sofrino، Khotkovo، Sergiev Posad، Krasnoarmeysk، Korolev، Ivanteevka، Friazino، Schelkovo، Monino.

من المحطات الطرفية، محطات كازان ولينينغراد، من المريح الذهاب إلى طرق RZD المجاورة، ومع Yaroslavskaya تجد نفسك بسرعة في محطة Komsomolskaya في مترو موسكو.

وماذا عن قطارات الضواحي في سان بطرسبرج

في العاصمة الشمالية روسيا ليست العديد من المحطات كما في موسكو. فيما يلي الخمسة الوحيدون: موسكو، فيتيبسك، فنلندا وبنكل البلطيق، لادوجا. في الوقت نفسه، فإن مخطط حركة حركة القطارات الكهربائية لسانت بطرسبرغ، مقياسها لا يختلف عمليا عن موسكو ناقش أعلاه.

يحتوي الجدول الصيفي بأكمله على 702 رحلة، 250 منهم يركض يوميا، والباقي وفقا للجدول الزمني. الطلبات الأكثر شعبية لهذا الموضوع في منطقة لينينغراد هناك مخططات حركة محطة القطار الكهربائية لمحطة المحطة وموسكو.

محطة الفنلندية لسانت بطرسبرغ

يقع في وسط المدينة في ميدان لينين، هاوس 6، رابط مهم في حياة المدينة، وهي جزء من سكة حديد أكتوبر. بقرار إدارة لجنة النقل لسانت بطرسبرغ في عام 2010، تصبح المحطة الفنلندية عقدة النقل والتحول الرئيسية، والتي تشمل جميع الخيارات الأرضية الممكنة للسيارات والسكك الحديدية رسائل النقل الاتجاه الشمالي الغربي.

حركة الركاب هنا تساوي تقريبا 36000 شخص يوميا. في الوقت الحالي، تتلقى المحطة وترسل فقط القطارات الكهربائية في المناطق الشمالية الغربية وشمال شرق: فيبورغ، إيرنوفسكوي، سوسنوفسكوي. من هنا، يمكن الوصول إلى الرحلات المنتظمة أمام المدن التالية في Leningrad المنطقة: زيلينوجورسك، بلوستروف، فيبورج (بما في ذلك القطار السريع)، روشينو، السوفيتي، Kirillovskoye، Sestroretsk، Cannelyarvi.

الطريق السريع السريع للمسافات الطويلة هو تكوين "Allegro" سانت بطرسبرج هيلسينكي.

مخطط الحركة لمحطة موسكو

تقع هذه المحطة في قلب سانت بطرسبرغ على Nevsky Prospekt (العنوان: منطقة الانتفاضة، البيت 2) ولها قصتها الفريدة. كونك الزوجي الدقيق لمحطة لينينغراد في موسكو، يسمح بالدقائق القليلة الأولى ليشعر وكأنه منزل من Muscovites الذي وصل إلى هنا. تم بناء كل من المباني على مشاريع المهندسين المعماريين المحكمة نيكولاس الأول - المهندسين المعماريين وإزدفيش. حاليا، يسمى محطة الركاب في محطة سكة حديد موسكو. في بعض الأحيان، يمكنك مقابلة اسمه القديم - أكتوبر.

اتجاهات مهمة محطات القطار شرق وموسكو وجنوب. حركة المسافرين حوالي 27000 شخص يوميا. كل يوم يدير أكثر من 90 قطار في الضواحي هنا: سانت بطرسبرغ - تيخفين، مالايا فيشيرا، توسنو، تشودوفو، ماجا، فولخوفستروي، بوتوخ، نيفدوبستروي، لوبان، بريشيفو، تعبيرات متكررة عن Veliky Novgorod.

في القطارات التي تربط رأس المال والمنطقة، سيتم الكشف عن 11 ألف نسخة مخطط جديدمما يدل على اتجاهات الركاب يدرب أنفسهم ومترو موسكو. وقال الممثل الرسمي لشركة الركاب المركزي في الضواحي إيليا تشيريايف عن هذا "إيزفستيا". تم طباعة 10 آلاف نسخة بالفعل وأكثر فيركلوكيت من كهربائيين.

وفقا ل Chernyeva، بمساعدة مخطط متكامل، سيكون الركاب أكثر ملاءمة لتخطيط الطريق. في المستقبل، سوف تظهر حلقة موسكو أيضا على الخريطة سكة حديدية (MKD)، ومحطات الحافات والنقل الجديدة والزعالة. تذكر، بحلول عام 2015، تخطط سلطات موسكو لبناء 12 عقدة، حيث سيكون هناك عملية زرع مع ICD على المترو، ستة عقد بنقل إلى اتجاهات شعاعي، وكذلك عقدة واحدة تجمع بين كل من هذه الميزات.

بدأ المخطط الجديد في الظهور في كهرباء موسكو، حيث تسبب الفضيحة الضخمة على الفور. Blogger Alexander Kamensky، الذي قام سابقا بنشر حركته الخاصة لحركة منطقة موسكو، في "مجلة الحية"، اتهمت السكك الحديدية الروسية في "نجاسة على جميع المستويات". وفقا له، فإن البطاقة الجديدة هي "طبعة جديدة" لعمله. وأوضح أنه لم يستطع إلقاء اللوم على الشركة في السرقة لأنه رسم مخطط لنفسه ولم يخطط لكسب المال عليه. وفقا للمدون، استخدم الحزب الشيوعي الصيني الخط الذي اشترى شخصيا في الاستوديو أرتيمي ليبيديف. رفض الكسندر كامنسكي قوله، تفيد إزفستيا، الذي أعطى معلومات شاملة في منصبه. بعد محادثة مع صحفي، أغلق المدون السجل الفاضح ونشر آخر، وذكر أنه لا يتصرف "عمل المطالبة".

ذكرت CPS أن البطاقة الجديدة تم تطويرها حقا على أساس اسكتشات ألكساندر كامنسكي، ولكنها تختلف بشكل كبير عنها.

أضفنا إلى مخطط المترو والتسمية وتسميات الناقلين، ووضع الاتجاهات بطريقة أخرى ". ومع ذلك، سيتم مراعاة بعض أوجه القصور التي تحددها Alexander Kamensky وغيرها من المدونين في الاعتبار: لن تكون في إصدار جديد من المخطط، والذي سيتم طباعته بواسطة تداول إضافي من 1 ألف نسخة ويتم الكشف عنه محطة قطار الضواحيوبعد على وجه الخصوص، في نسخة جديدة، على عكس التيار، سيشير إلى أن حلقة كبيرة من سكة حديد موسكو يمر عبر منصة 88 كم.

جزء من أوجه القصور المكتشفة من قبل المدونين، ودعا الشركة جلبت. على سبيل المثال، زرع من حلقة كبيرة إلى سكة حديد أكتوبر في المحطة، لن يظهر الطبخ في الرسم البياني.

في هذا المكان، يمكنك حقا تمرير 400 متر على طول المسار ونقل من محطة إلى أخرى، - أوضح في الشركة. - ولكن هذه ليست عقدة عملية زرع. وإذا تم الإشارة إلى الزرع على الخريطة، فإن الأشخاص الذين سيأتون هناك لأول مرة، فقط لا يفهمون أين تذهب.

في الاستوديو، ذكرت Artema Lebedeva "Izvestia" أنهم فحصوا شرعية الناقل بواسطة شركة النقل من كل من الخطوط وخرائط المترو، والتي تم إجراؤها على أساس المخطط الذي طورته الاستوديو. حاليا، لا توجد شكاوى حول الشركة إلى CPS. في الوقت نفسه، خريطة مترو في المخطط حركة الضواحي حقا تقوم بناء على تطورات الاستوديو Lebedev، لكن ممثلوها رفضوا توضيح ما إذا كانت الفكرة تم شراؤها أو تبرعت بها لعامل السكك الحديدية.

الخبراء الأقاليمية الحركة العامة تسمى "المدينة والنقل"، فلاديمير سفيرينكوف، مزيج من المخططات "خطوة في اتجاه يمين للغاية".

بالنسبة للركاب، يجب ألا يكون هناك فرق أساسي بين شبكة السكك الحديدية والمترو، وأوضح سفيرينكوف. - الحد الأقصى للتكامل الكامل لأنواع النقل المختلفة هو اتجاه عالمي. في الوقت نفسه، اكتشف Sviridenkov أيضا خريطة جديدة "Lypa الجغرافي".

تميزت Yaroslavl Railway على الخريطة شرقا من خط Sokolnic of the Subway، وفي الواقع يمر الغرب، - قال الخبير. كما أشار إلى أن العنصر المهم في المخطط الجديد يمكن أن يكون تخصيص منطقة التعريفة الجمركية في "موسكو الكبيرة"، حيث توجد عمليات زرع الكهرباء مجانا.

وتقول سفيريدينكوف إن الخريطة تشير إلى طريق موسكو الدائري، لكن ليس له أهمية كبيرة بالنسبة لمعظم الركاب كمنطقة "موسكو كبيرة". - سيكون من المناسب للناس إذا تم وضع جميع مناطق التعريفة الجمركية على الخريطة، ولكن من الصعب وضع مثل هذا الحجم من المعلومات. أعرب الخبير عن أمله في أن تأخذ السكك الحديدية الروسية في الاعتبار هذه التعليقات.