سفينة بها ملعب لكرة القدم. أكبر السفن السياحية

غالبًا ما تسمى سفن الرحلات البحرية بالمدن البحرية، وهذا الوصف هو الأكثر دقة بالنسبة لها. لفهم مدى ضخامة هذه السفن، يمكن إجراء مقارنة مع تيتانيك سيئة السمعة. لو تم بناؤه في عصرنا، فلن يكون حتى ضمن أفضل 50. في هذه القائمة، سأخبركم عن أكبر 10 سفن سياحية في العالم، وجميعها تم بناؤها حديثًا نسبيًا، بعد عام 2000. والعديد منهم لديهم أيضًا إخوة توأم، وهم متساوون في الحجم.

1. رويال كاريبيان. واحات البحار
تزن هذه السفينة 225.282 طنًا، ويبلغ طولها 361.7 مترًا وتبلغ طاقتها الاستيعابية الرسمية 5400 راكبًا في أقصى درجات الرفاهية والراحة. واحة البحار هي واحدة من السفن القليلة التي لا تستطيع الإبحار عبر قناة بنما. ليس فقط أنها طويلة جدًا بالنسبة للقناة، ولكنها أيضًا طويلة جدًا وعريضة. على متن الطائرة، يمكنك أن تشعر وكأنك في الداخل حديقة ضخمةترفيه. تقام هنا عروض واسعة النطاق، وليس أقل شأنا من برودواي، ويمكن لعشاق الرياضة فعل أي شيء، حتى تسلق الصخور. ويبلغ عدد الطاقم الذي يخدم السفينة والركاب 2400 شخص

2. الملكة ماري الثانية
تزن هذه السفينة 151.400 طن ويبلغ طولها 345 مترًا. القدرة الرسمية هي 2640 راكبا. للحصول على فكرة عن مدى ضخامة هذه السفينة، يمكنك وضع 80 مصدًا كبيرًا على المصد الحافلات السياحية- سيكون هذا مشابهًا في الطول للملكة ماري الثانية. في كل طرف من السفينة، يمكنك وضع ملعب لكرة القدم، وسيظل هناك مجال لتثبيت ساعة بيغ بن بأكملها على سطح السفينة. في وقت البناء في عام 2004، كان أكثر من ذلك سفينة كبيرةفى العالم.

3. حلم ديزني
تزن هذه السفينة 130 ألف طن ويبلغ طولها 340 مترًا. تتسع ديزني دريم لـ 2500 شخص وهي نسخة مصغرة من ديزني لاند في البحر. يوجد سينما ضخمة والعديد من خيارات الترفيه الأخرى، بما في ذلك الحديقة المائية.

4. حرية البحار
تزن السفينة 160 ألف طن ويبلغ طولها 339 مترًا. يمكن للسفينة أن تستوعب 3634 راكبا. يتم مقارنتها أحيانًا بالحديقة المائية العائمة، ويوجد أيضًا الشرائح المياهوالعديد من حمامات السباحة والجاكوزي ومحاكي الأمواج. يوجد أيضًا حديقة مائية للأطفال تسمى H2O وحتى حلبة تزلج لعشاق التزلج على الجليد.

5. سبلينديدا
تزن هذه السفينة السياحية 137.936 طنًا ويصل طولها إلى 338 مترًا. سعتها 3274 راكبا. حجم المساحة على متن الطائرة هائل بكل بساطة - فهو مليون ونصف المليون متر مربع، وهو ما يتجاوز الحجم الإجمالي للمساحة، على سبيل المثال، برج ايفلفي باريس.

6. الملحمة النرويجية
تزن هذه السفينة 155873 طنًا ويبلغ طولها 329 مترًا. القدرة - 4100 راكب. هذا سفينة سياحيةتم إطلاقها في عام 2010، وهي ضخمة جدًا لدرجة أنه كان لا بد من إزالة 5 قوارب نجاة لدخول ميناء نيويورك. ستجد على متن الطائرة أيضًا الكثير من وسائل الترفيه والمطاعم والمعالم السياحية. يوجد توصيل البيتزا على مدار 24 ساعة إلى غرفتك.

7. كسوف المشاهير
ويبلغ وزن هذه السفينة 122 ألف طن، ويبلغ طولها 315 مترًا. حتى لو قمت بصف أربع طائرات بوينج 747، فإنها لن تتجاوز طول هذه السفينة السياحية. تحتوي السفينة على 19 طابقًا، بما في ذلك سطح العشب حيث يمكنك لعب الكروكيه والبوتشي.

8. المسافر البحار
تزن هذه السفينة 138 ألف طن ويبلغ طولها 311 مترًا. تتسع لـ 3114 راكبًا. هذه هي واحدة من أولى السفن السياحية العملاقة، فهي تحتوي على كل ما تحتاجه راحة مريحة- استوديو تلفزيوني خاص وحلبة للتزلج على الجليد وملعب جولف صغير به تسعة حفر وأشياء أكثر إثارة للاهتمام.

9. حلم الكرنفال
ويبلغ وزن هذه البطانة 130 ألف طن، ويبلغ طولها 306 أمتار. القدرة - 3646 شخصا. هذه السفينة عبارة عن متنزه عائم حقيقي، بل إن هناك العديد من دور السينما بشاشات بأحجام مختلفة.

10. الأميرة الماسية
وتختتم أكبر عشر سفن سياحية هي سفينة تزن 116 ألف طن وطولها 294 مترًا، وتتسع لـ 2670 شخصًا. على الرغم من احتلاله المركز العاشر، إلا أنه أكبر بعدة مرات من مساحة قصر باكنغهام، على سبيل المثال، أو أكبر بخمس مرات من تاج محل. هناك أكثر من سبعمائة كابينة من الدرجة العالية مع شرفات.

لقد اخترنا سبعًا من أروع السفن العملاقة. خمسة منهم أبحروا مؤخرًا، واثنتان تم إخراجهما من الخدمة بالفعل، ويمكنك حتى شراء تذكرة لواحدة. كل واحد منهم هو بطل في فئته.

أطول سفينة على وجه الأرض

الطول - 488 م، العرض - 74 م، الوزن الساكن - 600000 طن، تم إطلاقه في عام 2013.

أكبر سفينة على هذا الكوكب وأكبر هيكل عائم أنشأه الإنسان على الإطلاق هي Prelude FLING. وهو يساوي في الطول حائط المبكى الشهير في إسرائيل. يمكن أن يستوعب خمسة ملاعب كرة قدم كاملة الحجم أو 175 حوض سباحة أولمبي. إلا أن غرضه مختلف: فهو أول مصنع عائم في العالم لاستخراج وتسييل الغاز الطبيعي.

تنتمي السفينة إلى شركة شل الهولندية البريطانية للنفط والغاز كوريا الجنوبيةبواسطة شركة سامسونج للصناعات الثقيلة، وستعمل قبالة سواحل أستراليا، لاستخراج الغاز من قاع المحيط - ومن المقرر إجراء أول عملية حفر في عام 2017. بالمعنى الدقيق للكلمة، هذه ليست سفينة تمامًا: لن تتمكن Prelude من الإبحار بقوتها الخاصة، وسيتعين سحبها إلى مكان العمل. لكن هذا الوحش غير قابل للغرق وغير قابل للتدمير: فقد تم إنشاؤه خصيصًا للخدمة في "منطقة الأعاصير" في المحيط المفتوح وهو قادر على تحمل إعصار حتى من الفئة الخامسة الأعلى. عمر الخدمة المخطط له هو 25 عامًا.

أبراج بتروناس مع أبراج

الطول - 458.45 م، العرض - 68.86 م، الوزن الساكن - 564.763 طن، تم إطلاقه في عام 1979، وتم التخلص منه في عام 2010.

تم إدراج أكبر ناقلة نفط Seawise Giant في موسوعة غينيس للأرقام القياسية بالنسبة لحجمها. ويبلغ طول السفينة ستة أمتار أطول من أبراج بتروناس المكونة من 88 طابقا في كوالالمبور، ومكتملة بأبراجها، ويبلغ عرضها تقريبا ملعب كرة قدم. إنها كبيرة جدًا لدرجة أن المشروع لم يسمح لها بالمرور عبر قنوات السويس وبنما والقناة الإنجليزية.

تم تصميمها وتصنيعها في اليابان بواسطة شركة سوميتومو للصناعات الثقيلة المحدودة. وفي منتصف السبعينيات، كانت الناقلة مخصصة لعميل يوناني. ومع ذلك، فقد رفض الشراء: أثناء الاختبارات، تم اكتشاف اهتزاز قوي للهيكل أثناء السباحة في الاتجاه المعاكس. نتيجة لذلك، تم إعادة بيع السفينة إلى شركة في هونج كونج وإعادة بنائها: وصلت إزاحتها عند التحميل الكامل إلى رقم قياسي مطلق - 657.018 طنًا. على مدى عمرها الطويل، غيرت السفينة مالكيها وأسماءهم عدة مرات، وكانت Happy Giant، Jahre Viking , نوك نيفيسورفع مونت أعلام ليبيريا والنرويج والأمريكية وسيراليون.

في عام 1986، تم تدمير Seawise Giant تقريبًا خلال الحرب العراقية الإيرانية. تسبب صاروخ أطلقه مقاتل عراقي في نشوب حريق على متن السفينة، وتم إجلاء الطاقم، وجنحت السفينة في مضيق هرمز واعتبرت غارقة. عثر عليه النرويجيون وأصلحوه وأرسلوه في رحلة جديدة. ومنذ عام 2004، توقفت أكبر ناقلة في العالم عن الطفو، وتم استخدامها كمنشأة لتخزين النفط بالقرب من قطر. في عام 2009، قام برحلته الأخيرة إلى شواطئ الهند وتم تفكيكها للخردة. بعد التخلص من العملاق، أكبر الناقلات العملاقة هي السفن الأربع ذات الهيكل المزدوج من فئة TI: أوقيانوسيا وأفريقيا وآسيا وأوروبا. يبلغ طولها 380 مترًا وتتفوق على منافسيها في الوزن الساكن - 441.585 طنًا.

أربعة تماثيل الحرية

الطول - 382 م، العرض - 124 م، الوزن الساكن - 48000 طن، تم إطلاقه في عام 2013.

يعتبر طوف Pioneering Spirit، الذي كان يُطلق عليه حتى فبراير 2015 اسم Pieter Schelte، هو البطل المطلق من حيث مساحة سطح السفينة. يدعي المبدعون أن بلدة صغيرة يمكن أن تناسبها. يمكن أن يستوعب الطول أربعة تماثيل للحرية (93 مترًا بقاعدة). وتم بناء السفينة في كوريا الجنوبية وفقا لتصميم شركة فنلندية. وتتمثل مهمتها في مد خطوط الأنابيب تحت الماء وتحريك منصات الحفر. في يناير 2015، وصلت السفينة إلى أوروبا ووجدت نفسها بالفعل في قلب فضيحة بسبب اسمها - تكريما للمجرم النازي بيتر شيلت هيرم، وهو ضابط في قوات الأمن الخاصة أدين بارتكاب جرائم حرب ونجا من العقاب بالخداع. . عند رؤية سفينة عملاقة بهذا الاسم في روتردام، أثارت الجاليات اليهودية في بريطانيا العظمى وهولندا ضجة، ونتيجة لذلك تحدثت الحكومة البريطانية لصالح إعادة تسمية السفينة. وتحت ضغط شعبي، وافق رئيس شركة Allseas المالكة للسفينة المعجزة، وابن بيتر شيلتي، إدوارد هيرما، على عدم استخدام اسم والده في اسم القارب وتغييره إلى الروح الرائدة المحايدة.

رجل استعراضي ومقدم برامج تلفزيونية شهير، عائد من رحلة بحرية جزر الكاريبيعلى متن أكبر سفينة في العالم، أخبر حقائق عن السفينة المعجزة وطريقها الغريب

يعد Andrei Dzhedzhula أحد مواطنينا الأوائل الذين كانوا محظوظين بما يكفي للسفر على متن أكبر سفينة سياحية في العالم، Oasis of the Seas، التي تم إطلاقها العام الماضي. ويبلغ طول السفينة المكونة من 16 طابقا حوالي 361 مترا وعرضها 66 مترا وارتفاعها أعلى نقطةفوق خط الماء - 72 مترا. تم تصميم البطانة لـ 6 آلاف و 360 راكبًا و 2 ألف و 100 فرد من الطاقم، وقد كلفت العميل ما يقرب من مليار ونصف المليار دولار.

"فستان يُباع بألف دولار في كييف يمكن شراؤه بـ 150 دولارًا في ميامي"

هذه مدينة حقيقية بها عدد كبير من المحلات والمطاعم والمراقص وحمامات السباحة ومراكز اللياقة البدنية والسبا،" يشارك أندريه دزيدزولا انطباعاته. - يتم تنظيم العروض المائية الفخمة والعروض الجليدية على متن السفينة. حتى أن هناك حديقة على متنها تضم ​​حوالي 12 ألف نبات. مكان جميل! كل صباح تستيقظ في مكان مختلف على هذا الكوكب.

ماذا كان طريقك؟

لقد بدأنا من ميامي. لقد قمنا ببعض التسوق هناك أولاً، حيث أن بعض أصدقائي "فقدوا" أمتعتهم. لم أتوقع أبدًا أن كل ما يكلف الكثير في أوكرانيا يمكن أن يكلف القليل جدًا هناك. على سبيل المثال، يمكن شراء فستان يُباع بألف دولار في كييف في ميامي مقابل 150 دولارًا.

بعد التسوق، ذهبنا إلى الميناء، وبعد تسجيل الوصول، صعدنا على متن السفينة - وبشكل أسرع بكثير مما تصعد به عادةً على متن طائرة. ولكن تم تسجيل حوالي ستة آلاف شخص! تم التفكير في كل شيء: توجد مخارج ومداخل منفصلة في كل مكان - اعتمادًا على موقع الكبائن على متن السفينة. المحطة الأولى - جزيرة القراصنة سانت توماس ( جزر فيرجن). ينعكس موضوع القراصنة على جميع الهدايا التذكارية هنا. جداً شواطئ جميلة. إغوانا ضخمة تزحف حول الماء! ولذا فإنهم يسعون جاهدين للوقوف تحت قدميك. حتى أنني أطعمتهم. ثم هبطوا في جزيرة سانت مارتن، المقسمة بين الفرنسيين والهولنديين. نصف السكان يحملون جوازات سفر فرنسية، والنصف الآخر يحملون وثائق هولندية. والجزيرة نفسها بحجم جزيرة بروفاري (يضحك). هناك عدد لا يحصى من السياح هنا، وبالتالي فإن أسعار الهدايا التذكارية مرتفعة للغاية.

أنت مسافر ذو خبرة. أتساءل ما الذي صدمني هذه المرة؟

الصدمة الأولى، بالطبع، كانت السفينة نفسها. ملعب كرة قدم ضخم، وملعب كرة سلة، وملعب لعشاق الركض الصباحي، ومنزلقات تسلق الصخور، لعشاق الرياضة المتطرفة - محاكاة لموجة ركوب الأمواج العالية في المسبح، "بنجي" الذي ترتفع فيه عشرة طوابق إلى الأسفل طيران حر

قرأت أن السفينة مجهزة الكلمة الأخيرةتكنولوجيا.

هذا صحيح. تم التفكير في كل شيء هناك بأدق التفاصيل، وهناك مصاعد حديثة للغاية في كل مكان، بما في ذلك للمعاقين. وكان أحد الركاب بلا حراك تماما. لم تعمل ساقيه ولا ذراعيه، ولم يفترق الرجل بالقسطرة وقناع الأكسجين. قام بتوجيه كرسيه المتحرك باستخدام جهاز خاص في التلميذ. بالمناسبة، كان هناك الكثير من المسافرين في الكراسي الكهربائية.

كم من الوقت يستغرق التجول حول السفينة بأكملها؟

أعترف أنني لم أتمكن من الالتفاف حوله منذ أسبوع! على الرغم من أنه كان في حالة تنقل مستمر.

على هذا بطانة ضخمةربما يمكنك أن تضيع

لا لا! يوجد في كل خطوة "دليل افتراضي" على شكل نموذج إلكتروني للسفينة. تضغط على زر أو تدخل كلمة، ويصبح من الواضح أين أنت هذه اللحظةأو كيفية الوصول من النقطة أ إلى النقطة ب.

هل شعرت يومًا وكأنك لم تكن على متن سفينة، بل على الأرض؟

نعم، لم يكن هناك رمي على الإطلاق. يمكنك وضع كأس نبيذ على الطاولة ولن يتحرك ملليمترًا واحدًا، ولن يتدحرج المقبض. مرة واحدة فقط اهتزت السفينة قليلاً عندما كنا نبحر قبالة سواحل هايتي، حيث وقع زلزال. كانت هناك عاصفة رهيبة في البحر في ذلك الوقت، لكننا شعرنا باهتزاز طفيف فقط.

هل كبائن السفينة فخمة؟

لا يوجد شيء خارق للطبيعة، ولكنه مريح للغاية، حتى أن هناك شققًا من طابقين. أخذت كابينة "مطلة على البحر". وكان هناك أيضًا ما يسمى بغرف "الفناء الداخلي"، أي المطلة على الحديقة. تحتوي كل كابينة على تلفزيون. تبث إحدى القنوات باستمرار عرضًا مباشرًا من مقدمة السفينة.

"إن طلب سيارة ليموزين في نيويورك أرخص من ركوب عدة سيارات أجرة لمجموعة كبيرة."

كيف تم تغذيتك، هل تم تقديم أي شيء خاص؟

مطبوخ أطباق مختلفةربما تم تمثيل المطبخ العالمي بأكمله! توظف السفينة موظفين من 80 دولة. "شريط عائم" غير عادي للغاية يرتفع بسلاسة ثم يسقط. يذكرني بالطبق الطائر.

ربما يمكنك أن تسكر في أي وقت من الأوقات وأنت ترتدي هذا.

نعم (يبتسم). يشرب الناس هناك طوال الوقت.

غالبًا ما تقدم الفنادق الفاخرة هدايا ممتعة للضيوف. هل أعطوك شيئاً؟

تم منح هدية لراكب واحد فقط. لقد خسر 100 ألف دولار في الكازينو، وحصل على أربع رحلات على هذه السفينة.

كيف لماذا؟ راكب ثمين! هذا واحد سوف يلعب مرارا وتكرارا.

بالمناسبة كم كلفتك الرحلة؟

باهظة الثمن، أكثر من ألف دولار. ومع ذلك، لم تكن هناك حاجة إلى المال على متن السفينة على الإطلاق. أنت تدفع ثمن كل شيء باستخدام بطاقة الائتمان. بالمناسبة، تقوم بإدخاله إلى المحطة عند مغادرة السفينة وعند العودة. تم تصميم هذا النظام لضمان عدم نسيان أو ضياع أي من الركاب على الشاطئ. صحيح، إذا لم يظهر الشخص على السفينة في الوقت المحدد، فمن غير المرجح أن ينتظره عدة آلاف من الأشخاص.

ماذا اشتريت لتتذكر رحلتك؟

مغناطيس الثلاجة - لم يتم العثور على أي شيء مميز.

ما الذي أصابك في ناسو؟

ناسو هو ميناء "التسجيل" للعديد من السفن. لا يوجد أي! حتى سفينة ديزني موجودة للعائلات التي لديها أطفال. وبطبيعة الحال، تميزت الخطوط الملاحية المنتظمة لدينا بحجمها. لقد كان أطول من أي شخص آخر، عظيما.

هل عدت على نفس الطريق؟

على طريق العودةلم نتوقف على الإطلاق. استغرق الوصول إلى ميامي 24 ساعة بالضبط، ومن هناك سافرنا إلى نيويورك. ومع ذلك، فقد عانوا من التوتر: فقد أبلغوا أن مطار كينيدي قد تم تعدينه. لم يُسمح لنا بالخروج من الطائرة لمدة ثلاث ساعات. عندما خرج الجميع أخيرًا، قرروا أن يقدموا معروفًا لأنفسهم: طلبوا سيارة ليموزين - فهي أرخص من ركوب عدة سيارات أجرة شركة كبيرة. في سيارات الأجرة في نيويورك، يُحظر غالبًا الركوب في المقعد الأمامي. حاجز خاص مصنوع من زجاج لا يمكن اختراقه يفصل السائق عن الركاب. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن سائقي سيارات الأجرة يتعرضون للهجوم في كثير من الأحيان. في ظل هذا الوضع، يمكن أن تتسع سيارة أجرة لشخصين أو ثلاثة، وكنا ثمانية. ونحن مناسبون في سيارة الليموزين.

كما استمتعنا أيضًا بأفضل سوشي في العالم في نيويورك - ضخم، مثل شرائح اللحم لدينا، مصنوع من الأسماك الطازجة، مع الحد الأدنى من الأرز. ماذا بعد؟ قمنا بزيارة المتحف الذي تم تصوير فيلم "Night at the Museum"، وذهبنا إلى مسرحية "The Phantom of the Opera" الموسيقية في برودواي، ومشينا على طول وول ستريت، وقمنا بجولة بطائرة هليكوبتر فوق نيويورك، وقمنا ببعض التسوق.

باختصار، قضينا وقتًا رائعًا

من الدنمارك إلى منطقة كالينينغرادوصلت سفينة تابعة لحلف شمال الأطلسي في زيارة. انتهى اللقاء بين البحارة الروس والدنماركيين بمسابقات رياضية - شد الحبل ومباراة كرة قدم. شاهدت المعارك الودية مراسلة NTV فيرونيكا نيكولاييفا.

أنابيب طوربيد، قاذفات موسكيت، نظام أوراغان الصاروخي المضاد للطائرات. القائد العام للبحرية الدنماركية، الذي وصل إلى القاعدة الرئيسية لأسطول البلطيق لأول مرة، يظهر أسلحة المدمرة بيسبوكويني.

تستمر الرحلة أكثر من ساعة، أثناء فترات الراحة، ينظر الأدميرال نيلجي وانغ بإثارة إلى ملعب كرة القدم، حيث يقاتل الفريق الدنماركي بشدة مع فريق من بحارة البلطيق.

نيلجي وانغ، القائد العام للبحرية الدنماركية: “الروسية القوات البحريةواحدة من الشركات الرائدة في العالم. مثل هذه الزيارات مهمة جدًا بالنسبة لنا، ومن المؤسف أن يخسر بحارتنا".

إن زيارة سفينة الناتو هي عمل بحت. تم تصميمه بهدف تطوير العلاقات مع الجيوش الأجنبية. لكن الشيء الأكثر إثارة للاهتمام بالنسبة للبحارة الروس والدنماركيين هو المسابقات الرياضية التي يمكنهم من خلالها قياس قوتهم. ملعب كرة القدم قذر ورطب، لكن المشاعر تشتعل ويتم استخدام مخزون الكلمات الأجنبية بالكامل.

دان أويتسن، عضو طاقم الفرقاطة أولفيرت فيشر: “فريق جيد، قوي جدًا. من الصعب اللعب مع البحارة الروس، لم تتح لنا الفرصة للتدريب، لقد نزلنا للتو من السفينة”.

البحارة الروس منافسون أقوياء، لكنهم يعترفون أنه من الأسهل اللعب على أرضهم. استعد جيشنا للمباراة لأكثر من ثلاثة أشهر، ونتيجة لذلك تغلب على الدنماركيين بنتيجة 6:2.

أليكسي ليونتييف، أحد أفراد طاقم المدمرة بيسبوكويني: "الدنماركيون لاعبون ممتازون، لقد هاجموا وسجلوا. لقد ساعدنا ملعبنا الأصلي ودعم رجالنا “.

كما استعدت الفرقاطة العسكرية أولفيرت فيشر للاجتماع. خسر الأجانب مباراة كرة القدم، لكنهم مستعدون لمفاجأة الروس بالفواكه على الإفطار والغداء والعشاء ووجود النساء بين أفراد السفينة.

لورين بيترسون، عضو طاقم الفرقاطة أولفيرت فيشر: “لا نعتقد أن وجود امرأة على متن سفينة يعد نذير شؤم. نحن نعامل باحترام كبير كزملاء متساوين”.

أكثر ما أحبه الدنماركيون في الزيارة هو الرياضة البحرية الوطنية الروسية - شد الحبل. وعلى الرغم من أنهم شاركوا فيه لأول مرة، إلا أنهم لم يكونوا أقل شأنا من دول البلطيق.

وانتهت المباراة الودية بصورة تراثية للذكرى. من ميناء بالتييسك العسكري، يجب على سفينة الاستطلاع أن تنطلق إلى البحر مرة أخرى. وعد الدنماركيون أنه بحلول الزيارة التالية، لن يكون طاقمهم في حالة قتال كامل فحسب، بل أيضًا في الاستعداد الرياضي.

غالبًا ما يكون نقل البضائع جواً مكلفًا. ولا توجد طائرة في العالم يمكنها استيعاب 18000 حاوية أو مصنع كامل على متنها في وقت واحد.

8. حاملة الطائرات يو إس إس إنتربرايز

حاملة طائرات باهظة الثمن وفريدة من نوعها بشكل لا يصدق. كان من المخطط بناء خمس سفن من هذه الفئة. تم تنفيذ واحد فقط، وهو عائم منذ عام 1961. السبب الرئيسي لعدم وجود حاملات طائرات أخرى مماثلة: تكلفة السفينة 451 مليون دولار.

السمة المميزة الرئيسية للسفينة هي الوقود النووي. "التزود بالوقود" واحد يكفي لمدة 13 عاما. وهي أيضًا أكبر سفينة نقل قتالية في العالم: الطول - 342.3 مترًا.

7. سفينة الحاويات “كريستوفر كولومبوس”

ويبلغ طول السفينة 365 مترا. قادرة على استيعاب 13 ألف 300 حاوية بطول ستة أمتار. تم تصنيعه وفقًا لجميع المتطلبات والمعايير البيئية الحديثة: لا يلوث البحر ولا ينتج ثاني أكسيد الكربون تقريبًا

المصدر: lngworldnews.com

6. سفينة الحاويات MSC Daniela

الطول - 366 متر. يحمل 14 ألف حاوية 6 أمتار. السمة الرئيسية هي الفولاذ الخاص الذي بنيت منه سفينة الحاويات هذه. وبفضل ذلك، أصبح سمك جلد السفينة أصغر → أصبحت السفينة أخف من زملائها في الورشة. لكن القوة هي نفسها.

المصدر: Offshore.ir

5. سفينة الحاويات إيما ميرسك

تم بناؤه عام 2006 في الدنمارك - لتلبية احتياجات الدنمارك. وبعد ذلك بقليل قاموا بإنشاء 7 سفن أخرى من نفس النوع. الطول - 396.84 متر. القدرة - من 11 إلى 14 ألف حاوية 6 أمتار.

تعمل السفينة بمحرك ديزل ضخم يبلغ وزنه 2300 طن. هناك الكثير من التكنولوجيا على متن الطائرة، وذلك بفضل بيئةوجميع أنواع المقاتلين من أجل نظافة البيئة يشعرون بالهدوء. الجدير بالذكر: الطاقم مكون من 13 شخصا فقط.

4. سفينة الحاويات جول فيرن

سفينة تابعة لشركة CMA CGM الفرنسية. الطول - 396 متر. سعة الشحن - 16 ألف 20 حاوية بطول ستة أمتار. مصنوعة وفقًا لجميع المعايير البيئية. يوجد على متن الطائرة محرك قوي بشكل لا يصدق: فهو يولد قدرًا كبيرًا من الطاقة يكفي لتزويد مدينة يبلغ عدد سكانها 16 ألف نسمة.

المصدر: LinkedIn.com

3. سفينة الحاويات ميرسك ماكيني مولر

الطول - 399 متر. القوة - محركان بقوة 43 ألف حصان لكل منهما. قدرة التحميل - 18 ألف 270 حاوية بطول ستة أمتار. تم بناء السفينة في كوريا الجنوبية من قبل شركة دايو. التكلفة: 190 مليون دولار. تم إطلاقه في عام 2013. الطاقم هو 19 شخصا فقط.