Taksi Kamikze. Yo'lovchi xavfsizligi hech kimni kafolatlamaydi

Barcha shahar quruqlik qurilishi belgilangan yo'l qoidalariga muvofiq harakat qiladi. Ushbu Qoidalarning bajarilishi uchun haydovchi, piyoda va yo'lovchi - yo'l ishtirokchilari, ya'ni biz siz bilanmiz.

Kun davomida shahar yo'llarida bo'lganimizda, biz yo'ldagi turli ishtirokchilarda ko'p marotaba o'tishimiz mumkin. Piyoda velosipedda yoki uning mashinasida o'tirdi va endi u haydovchiga aylandi. Agar biz avtobusning kabinetida bo'lsak, tramvay, trolleybus, keyin biz yo'lovchimiz.

Siz yo'lovchi - har qanday transport turiga sayohat qilgan kishi. Bu unchalik emas. Masalan, avtobus zaliga kirganimizda yoki uni tark etsak, biz yo'lovchimiz va bizga belgilangan qoidalarga rioya qilishimiz kerak.

Biz transport sayti ustida, ya'ni yo'lning yon tomonida bo'lishi mumkin. Agar u yo'lda bir darajadagi yo'lda joylashgan bo'lsa, bu holda uning chegaralari qattiq oq chiziqli yo'lda nishonlanadi. Erish maydoni hatto yo'lning o'rtasida, balki yo'l bo'ylab ko'tarilgan fitna ustida bo'lishi mumkin - masalan, tramvay to'xtash. Asosan qo'nish platformalari kanopi, o'tirishning joyi, transport sxemalari bilan jihozlangan.

Jamoat transportiga qo'nish tartibda tashkil etilishi kerak, tramvay, avtobus, trolleybus yoki yo'nalish taksi bilan to'liq to'xtash joyi bilan. Xuddi shu narsa transport vositasidan qo'nish uchun amal qiladi. Yo'lovchilar sayohatlarini to'lamaguncha itarishning hojati yo'q. Jamoat transportiga o'tishning mutlaqo mumkin emas - siz yuborilganda - siz eshiklar bilan bog'lanishingiz yoki g'ildiraklar ostiga tushishingiz mumkin. Keyingi trolleyni yoki avtobusni kutish yaxshiroqdir.

Trolleybus avtobuslari poezdida yoki tramvay salonida favqulodda chiqish joylari joylashgan joyda, ular ishlatadigan ko'rsatmalarni o'qing. Jarohatlarni buzish va harakatlanish paytida yiqilmaslik va keskin barmoq, eshiklarga ketmang va tutqichlarni ushlab turishga ishonch hosil qiling. Agar siz uzoqqa borishingiz kerak bo'lsa, yo'lovchilarning to'planishi joyiga chiqmang.

Transportda bo'lish, itarmang, oyoqlaringizdagi odamlarga bormang va baland ovozda gapirmang, aksincha qilmang. Xavf bo'lsa, atrofdagi yoki haydovchiga murojaat qiling (haydovch). Chiqish uchun tayyor bo'ling.

Tramvay va trolleybus qatorlarida yomg'ir tosh yomg'iri, qishda eriydi - yuqori namlik, kuchli shamol bilan ko'payadi. Bunday hollarda, joriy vaziyatni engish mumkin, chunki ushbu transportning ikkalasi ham elektr energiyasiga ishlaydi. Agar kimdir hozirgi paytda urilganligi aniqlansa, Trolleybusga kirmang.

Har qanday safarda, idishni va yo'lda vaziyatni tomosha qiling. Bu to'qnashuv, yiqilish, tananing to'g'ri pozitsiyasini olish va tutqichni mahkam ushlash xavfini tug'diradi.

Jamoat transportida o't

Agar biz jamoat transporti yoki poezd vagonida bo'lsak, gard va tutun hidining paydo bo'lishini to'xtatishimiz kerak. Biz ular olovning shoniyotchilari ekanliklarini bilamiz. Haydovchi yoki haydovchiga xabar berish shoshilinch.

Xavfsizlikni ta'minlash uchun, poezdlar va tramvaylardagi poezdlar va tramvaylar salonlari va tramvaylarining salonlari mavjud. Taniqli joylarda qaysi deraza looplari (kupe) haqida qo'shimcha mahsulotlar mavjud.

Yong'in bo'lsa, protsedurani eslang:

tutun yoki yong'in paydo bo'lishi haqida xabar bermasdan, haydovchiga (haydovchi va dirijyor) hisobot bermasdan;

yo'lovchilarni qatl qilish, uyg'onish;

og'zingizni va buruningizni tutundan sharf, sharf, qisma, ichi bo'sh ko'ylagi bilan himoya qiling. Agar imkoniyat bo'lsa, mato suv bilan sug'oriladi. Yonayotgan salondan tanlab yuring. Trolleybusda metall qismlariga tegmang, tramvay - olovda ular elektr stress ostida bo'lishi mumkin;

poezd olovni old vagonlarga qoldiradi. Agar imkonsiz bo'lsa, barcha eshiklarni mahkam yoping - kupe, Tambaba va intervaldagi o'tish;

agar hayotingizga tahdid bo'lsa, bagajni saqlashga urinmang;

avtomobildan faqat oxirgi kurort sifatida sakrab chiq, o'zingizni ko'proq kiyim-kechak yoki matroh bilan birga qo'yish.

Yo'lovchi avtomobilida xavfsizlik

Yo'lovchi va haydovchilik uchun yo'lovchilar avtomobilining katta jamoat transportiga qaraganda ko'proq xavf tug'diradi. Kichik mashinada avtobus yoki transport idorasiga qaraganda barcha tizimlar va xavfsizlik joylarini yaratish qiyinroq. Odatda avtoulovlar katta tezlikda haydashadi, bu favqulodda vaziyatlarning ehtimolini oshiradi. Xavfsizlik, kamarlar va havo yostiqlari uchun mashinada javobgardir.

To'qnashuv statistikasi ko'rsatilgan: mashinadagi eng xavfli joy - derazaning yonida. Shuning uchun, 12 yoshgacha bo'lgan bolalar, maxsus bolalarni ushlab turmaydigan qurilmalar, o'rindiqlar taqiqlangan.

Xavfsizlik parvozlari.

Yerdagi va havoda samolyot harakatining xavfsizligi nafaqat transport va harbiy aviatsiya, balki xususiy. Samolyotni yaratishning barcha bosqichlarida parvozlar xavfsizligi eng katta e'tiborga to'lanadi. Xavfsizlikni eng yaxshi o'rganish shuni ko'rsatadiki, amaldagi xavfsizlik qoidalari allaqachon eskirgan. Agar zamonaviy sharoitlar bilan tanishadigan yangi qoidalar bo'lsa, ular o'rniga aviatsiyaning aviatsiyasining eng katta yutuqlaridan biri sifatida ko'rib chiqilishi mumkin. Parvozlar xavfsizligini yaxshilash - aviatsiya rahbarlari va parvozlarning to'g'ridan-to'g'ri javobgarlik, bu ularning harakatlarini ushbu sohada maksimal muvaffaqiyatga erishish uchun birlashtirishi kerak. Ko'pchilik parvozlarning mutlaq xotirasi deyarli majburiy bo'lgan narsadir. Ehtimol, bu, lekin shunga qaramay, biz uchish hodisalari, baxtsiz hodisalar va keraksiz qurbonlarning sonini kamaytirishga intilishimiz kerak. Samolyotlar uchun aviakompaniyalar uchun aviatsiya rahbarlari bu borada o'z mas'uliyatini his qilishlari kerak va haqiqatga parvozlarning maksimal darajada xavfsizligi uchun umumiy istakni aylantirishga intilishlari kerak. Xavfsizlik - faqat xavfsizlikni anglatmaydi. Bu unchalik ko'p narsaga bog'liq, xodimlar va mijozlar bilan munosabatlarning samaradorligi va tabiati bog'liq. Transportda xavfsizlikni rivojlantirishni rivojlantirish - vaqt vaqti. Sanoatni ma'muriy isloh qilish doirasida yangi tuzilma shakllandi - transportni nazorat qilish federal xizmati. Texnik vositalar va yo'lovchilarning xavfsizligini ta'minlashga qaratilgan profilaktika va yo'lovchilarning xavfsizligini ta'minlashga qaratilgan profilaktika va yo'lovchilarning xavfsizligini ta'minlashga qaratilgan profilaktika choralarini qo'llash bo'yicha o'z vazifalarini nazorat qilishdan tashqari. Rossiya transport vazirligi bilan birgalikda "Transport xavfsizligi to'g'risida" gi qonun loyihasini ishlab chiqmoqda.

Yo'lovchilarning xavfsizligi.

Chipta sotib olishdan oldin, ko'pchilik samolyotda uchib ketayotgan samolyotda, ular uchish, xavfsiz yoki hech qanday aviakompaniyani bilishni xohlashadi. Biroq, aviatsiya voqealari statistikasi asosida qilish juda qiyin. Ba'zida statistika xavfsizlik har doim ham aviakompaniyasining o'zi bog'liq emasligini anglatadi. Parvozlarning xavfsizligiga ko'p omillar, atrof-muhit (murakkab momentologik sharoitlar, og'ir momentatsion erlar, parvozlar, portlashlar va boshqa terrorchilik harakatlari ustunlik qiladi. Biroq, dunyoda aviakompaniya reytinglarini parvozlar xavfsizligi nuqtai nazaridan baholash va tuzish uchun integratsiyalashgan usullar mavjud. Har yili dunyoga mashhur nemis kompaniyasi Jacdek chuqur o'rganadi va parvozlar xavfsizligi nuqtai nazaridan 60 ta eng yaxshi 60 aviakompaniyalar haqida ma'lumot bermoqda. Ko'p yillar davomida Avstraliya aviakompaniyasi birinchi o'rinda turadi. Finlyandiya ikkinchi o'rinda. 49, rus aeroflot 49 yilda. Turkiya aviakompaniyasining turk aviakompaniyasining ro'yxatini yopadi.

Yo'lovchilar aviakompaniyalarda uchib ketishni yoki Xalqaro havo transporti uyushmasining reyslari xavfsizligi bo'yicha xalqaro audit o'tkazilishini maslahat berishlari yoki xalqaro audit o'tkazilishini maslahat berishlari mumkin. Aeroflot, Aeroflot-Don, Aerosvit (Ukraina), "Air Astana" (Qozog'iston), "Armavia" (Armaniston), "Belavia" (Belarus), "Moldova Airlines": MDH va Rossiya, quyidagi aviakompaniyalar, bu chek o'tdi , "Eyre Moldova" (Moldova), "Ural Airlines", "Azal" (Ozarbayjon), "Rossiya", S7, Sky Express, Transaero ", Ukraina xalqaro havo yo'llari" (Mau), "O'zbekiston Hoo Yullar", "UTair "," Vladivostok-Avia ", Volga-Dnepr yuk aviakompaniyasi.

Parvoz paytida

Siz bir nechta oddiy narsalarni bilishingiz va ularni bajarishingiz kerak:

· Har doim Styuardess ma'lumotlarini juda ehtiyotkorlik bilan tinglang, video o'yin xususiyatini tomosha qiling.

Yo'lovchi uchun xavfsizlik xaritasini ehtiyotkorlik bilan o'qing (u barcha samolyotlarda). Bularning barchasi nafaqat muhim jihatlarni ko'rsatishga mo'ljallangan. Bularning barchasi sizni qisqa vaqt ichida ko'proq malakali yo'lovchi qilish uchun mo'ljallangan. Va asosiysi siz o'zingizni yanada ishonchli his qildingiz, chunki siz olgan ma'lumotlar favqulodda vaziyatda najot paytida omon qolish imkoniyatingizni oshiradi.

Hayot kurtkalari bo'lgan stulingizga eng yaqin favqulodda chiqishning eng yaqin chekinishi haqida eng yaqin chiqishini bilib oling, chunki u samolyotni depressursiya qilishda kislorod niqobi kiyish kerak.

Kafedrada parvoz paytida har doim bog'lang. Aviatsiyada, kutilmaganda uchraydigan va jiddiy shikastlanishga olib keladigan kontseptsiyaning kontseptsiyasi mavjud.

Agar imkoniyat bo'lsa, siz to'xtovsiz parvozlar bilan uchishingiz kerak, chunki aviatsiya voqealari ko'tarilish, balandlik, tushirish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish, qo'nish joylarida uchish kerak. Kremerlar ushbu tadbirlarni kiritish ehtimolini kamaytiradi.

· Katta samolyotni tanlashingiz kerak - ular kichikdan xavfsizroq.

Qo'lingizdagi boshingiz ustidagi yuqori novdada og'ir narsalarni qo'ymang. Og'ir noto'qida jiddiy yo'lovchilar shikastlanishiga ko'p misollar mavjud.

Siz bilan xavfli materiallarni olib kelmang. Xavfli materiallar ro'yxati mavjud, ammo aqlli materiallar sizga benzin, kaustik, zaharli gazlarni olib yurmasligingizni aytishingiz kerak.

Hech qanday holatda ham samolyotda spirtli ichimliklarni iste'mol qilmang. Xumokpitda, sizlar kabi, siz doimiy ravishda 3500-4000 metr balandlikda joylashgan, shuning uchun spirtli ichimliklarning ta'siri dengiz sathidan ko'ra kuchliroq bo'ladi. Yodingizda bo'lsin, mast qo'ymaydi.

Va va oxirgi marta. Samolyot yuz bersa ham, fatalist bo'lmang. Seyn, statistika shuni ko'rsatadiki, faol yo'lovchilar omon qolishadi. Passiv - o'lish.

Biz hammamiz yo'lovchilar bilan birgamiz va yo'lovchilarning xulq-atvorining qoidalari va transportda xavfsiz xatti-harakatlarning qoidalarini bilishlari shart. Yo'lovchilardan tashqari yo'lovchilar faqat transport vositasida joylashgan drayverdan tashqari, shuningdek, transport vositasiga kiradigan yoki transport vositasidan chiqadigan yoki undan chiqadigan kishi (undan pastga tushadigan).

Yo'lovchilarni tashiydigan shahar transportida jamoatchilik deyiladi. Bular tramvaylar, trolleybuslar, avtobuslar va metro. Jamoat transportining barcha turlari ma'lum bir marshrutlarda harakatlanmoqda, bu sizning raqamingiz bilan tanishishingiz mumkin. Jamoat transporti maxsus qo'nish platformalari bilan jihozlangan strelkalar bilan jihozlangan joylar ko'rsatkichi.

Har qanday jamoat transporti qoidalarining barcha turdagi transport vositasi to'liq to'xtashdan keyin amalga oshiriladi va yo'lovchilar undan chiqsa. Yo'ldoshda, eshiklar avtomatik ravishda ochilishi va yopilishi, itarı botmaydi, bezovtalanmaydi, boshqa odamlarga xalaqit bermaydi. Salonga kirish, atrofga qarash, avtobus yo'lovchilariga xalaqit bermaslik, qulay joy, hech kimga xalaqit bermasligingiz kerak. Siz bo'sh va favqulodda chiqish joylari qaerda joylashganligini ko'rishingiz kerak. Agar transport vositasida erkin o'tirish joylari bo'lmasa, yo'lovchilar harakatiga xalaqit bermasdan, yo'lovchilarning harakatiga aralashmasdan yoki maxsus suspenziyalar uchun o'tishga harakat qilishingiz kerak. Kirish eshigida turishning iloji yo'q va undan yanada ko'proq suyanib, tasodifan ochilishi mumkin.

Har qanday jamoat transportida yurish qoidalari har xil kontenting atrofida faqat transport vositasining to'liq to'xtash joyida tavsiya etiladi. Esda tutish kerakki, jamoat transportida shovqin qilish, tikuv, baland ovozda gaplashish, o'zini tutish, o'zini o'zimizni tutish, muzqaymoq bor. Derazadan axlat bo'lmaydi.

Tramvaylarga qo'nishda, tramvaylarga qo'nishda, tramvaylardagi xatti-harakatlar qoidalari, agar tramvaylar ko'chaning o'rtasida joylashgan bo'lsa va tramvayga borish uchun yo'lni kesib o'tishingiz kerak bo'lsa, ikkala tomonni ham tekshirish kerak yo'ldan harakatlanayotgan transportning yo'qligi, tramvayni to'xtashiga ishonch hosil qiling. Transportga kirib, ARADP (avtomatlashtirilgan yo'lovchilarni nazorat qilish tizimi), old eshiklar orqali amalga oshiriladi va "Chiqish" yozuvi mavjud bo'lgan eshiklar orqali (axlat bilan jihozlangan transport vositalari bundan mustasno). Qoida tariqasida, qo'nish, orqa eshiklar orqali amalga oshirilishi kerak va old tomondan yoki eshiklar orqali "Eshiklar orqali" Eshiklar orqali "Eshiklar orqali" Eshiklar orqali "Eshiklar orqali" Eshiklar orqali "chiqish"

Yo'lning yo'lini harakatga keltirishda jamoat transportidan mahrum etilganidan keyin tramvaylar, avtobuslar va trolleybuslardagi xulq-atvor qoidalari, ayniqsa diqqatga sazovor transport harakati tufayli ehtiyot bo'lish kerak. Tramvay va avtobusdan chiqib ketayotganda, yo'lakdan o'tishingiz kerak bo'lsa, yo'lakka eng yaqin piyodalar kesib o'tishiga olib keladi va ko'chaning narigi tomoniga yo'ldan o'ting. Piyoda kesishma belgisi bo'lmagan mamlakatda, avtobus ketayotganda, avtohalokat, yo'lga borishni kuting.

Yuk tashiyotganda, bir qator xavfsizlik choralarini yodda tutish va bajarish kerak: siz yuk mashinasini boshqarayotganda tanada turolmaysiz; Yuk mashinasini haydash paytida siz joydan boshqa joyga ko'chib ketolmaysiz; Siz yuk mashinasini yo'lga qoldirolmaysiz. Yuk tashish mashinasida sayohat paytida xulq-atvor qoidalari

Eskalatorda metroga kelib chiqganda, metroda xulq-atvor qoidalari: o'ng tomonda turing, chapga o'ting; Eskalatorning zinapoyasi bo'ylab yugurish va ularga o'tirishning iloji yo'q. Platformada poezdni kutish: cheklovchi liniyaga bormang; Agar siz relslarga tushib qolsangiz, ushbu mavzuni olishga harakat qilmang, burchga murojaat qiling.

Xavfli vaziyatlar Agar siz avtobusda olov paydo bo'lishining paydo bo'lishini payqadingiz, tramvay, trolleybus haydovchi va yo'lovchilarga o't qo'yishi kerak; Transportni to'ldiring va eshiklarni oching. Tunning uzatmaidan eshigini to'sib qo'yganda, yoningizda derazalar (agar kerak bo'lsa, siz oyoqlaringiz bilan taqillasangiz). Evakuatsiya qilinsa, vahimaga yo'l qo'ymang va haydovchining yo'nalishlarini bajarmang. Har qanday transportda yonayotgan gazlar bilan ajralib turadigan materiallar mavjud, shuning uchun salonni tezda qoldirishga harakat qilish kerak, ammo vahimasiz, og'iz va burunni ro'molcha yoki yengli yopiq.

Darhol mashinani muzokaralar moslamasiga darhol xabar bering va uning buyruqlarini bajarishda davom eting. Poezd avtomashinasida poezd mashinasida ochiq olov paydo bo'lganda paydo bo'lganda, uni o't o'chirgichlar yoki o'rindiqlar ostida olib tashlashga harakat qiling. Hech qanday holatda hech qanday holatda poezdni to'xtab turish to'xtatish tunnelida to'xtatish uchun urinish bo'lmasa; Poezd tunnelga o'tguncha erga turing. Tunnelda poezdni to'xtatganda, uni haydovchi jamoasisiz qoldirishga urinmang. Chiqishni hal qilishdan keyin eshikni oching yoki boshqa chiqinishni va hayotingiz o'lik liboslarga tahdid solmasa, derazalarni katlayın, mashinani bosib, mashinani ko'rsating. Agar olov metro avtomobili bilan paydo bo'lsa

Poezdni platformada kutmoqda:

o'ng tomon turing, chapga o'ting;

Tramvay, avtobuslar va trolleybuslardagi xulq-atvor qoidalari

Odamlarni tashish uchun ishlatiladigan yuk mashinalari juda yoqimli, zinapoya ekish va uni tushirish, tanadagi o'rindiqlar bilan jihozlangan. Agar bolalar tashilsa, yuk mashinasi tana vannasi va "bolalarni tashish" belgisini aniqlash kerak. Bolalar bilan kattalar bo'lishi kerak.

Eslatib o'tamiz va xavfsizlik choralarini ko'rish kerak:

Yuk mashinasini harakat qilayotganda tanada turish mumkin emas;

Yuk mashinasini haydash paytida siz joydan boshqa joyga ko'chib ketolmaysiz;

Odamlarni, shu jumladan maktab o'quvchilarini tashish yuk mashinalari tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

Siz yuk mashinasini yo'l yo'lidagi yo'lga qoldirolmaysiz

Eskalatorda metroga tushganda:

Avtobus, Trolleybusni kuting, tramvay faqat maydonchada kerak va agar u yo'lning yon tomonida yoki yo'lning yon tomonida kerak bo'lsa.

Agar tramvay yo'llari ko'chaning o'rtasida joylashgan bo'lsa va tramvay to'xtash joyiga yaqinlashish uchun yo'lni kesib o'tishingiz kerak bo'lsa, yo'lning ikkala tomonini tekshirishingiz kerak va harakatlanayotgan transport yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak , to'xtash tramvayiga boring.

Poezdni platformada kutmoqda:

cheklovchi liniyaga bormang;

Old eshiklar orqali ishlab chiqarilgan transportga qo'nish va tushirish - eshiklar orqali "Eshitish" yozuvi mavjud.

Qoida tariqasida, qo'nish, orqa eshiklar orqali amalga oshirilishi kerak, uni old yoki eshiklar orqali tushirish kerak, unda "chiqish" yozuvi mavjud.

Transportda sayohat qilish uchun pul to'lash uchun xalqaro standartlar talablariga javob beradigan magnit tasma va aloqa bo'lmagan smart cards ishlatiladi.

Yo'l yo'lini harakatga kelganda jamoat transportidan mahrum bo'lgandan so'ng, transportning intensiv harakati, ayniqsa ehtiyot bo'lish kerak. Tramvay va avtobusdan chiqib ketayotganda, yo'lakdan o'tishingiz kerak bo'lsa, yo'lakka eng yaqin piyodalar kesib o'tishiga olib keladi va ko'chaning narigi tomoniga yo'ldan o'ting. Piyoda kesishma belgisi bo'lmagan mamlakatda, avtobus ketayotganda, avtohalokat, yo'lga borishni kuting.

o'ng tomon turing, chapga o'ting;

eskalatorning zinapoyasi bo'ylab yugurish va ularga o'tirishning iloji yo'q.

agar siz relslarga tushib qolsangiz, ushbu mavzuni olishga harakat qilmang, burchga murojaat qiling.

Inson harakatlanish qulayligi uchun transport vositalarida yaratilgan. Bugun biz shaharda bizning hayotimizni avtobuslar, tramvay, trolleybuslar, metrosiz tasavvur qila olmaymiz.

Biz mashinalar, do'konga, stadionga, boshqa shaharda yoki mamlakatda sayohat qilish uchun odatlanganmiz. Buning uchun shahar, suv, havo va temir yo'l transporti mavjud. Yo'lovchi Transport vositasida joylashgan haydovchidan tashqari, shuningdek, transport vositasiga kiradigan yoki transport vositasidan chiqadigan yoki undan chiqadigan odamdan tashqari shaxs. Shunday qilib, biz hammamiz yo'lovchilarimiz bilan birgamiz va yo'lovchilar xulq-atvorining qoidalari va transportda xavfsiz xatti-harakatlarning qoidalarini bilishlari shart.

Yo'lovchilarni tashiydigan shahar transportida chaqiriladi ommaviy. Bular tramvaylar, trolleybuslar, avtobuslar va metro.

Jamoat transportining barcha turlari ma'lum bir marshrutlarda harakatlanmoqda, bu sizning raqamingiz bilan tanishishingiz mumkin. Jamoat transporti maxsus qo'nish platformalari bilan jihozlangan strelkalar bilan jihozlangan joylar ko'rsatkichi.

Transportga transport sayohatlari uchun umumiy qabul qilingan qoidalarga rioya qilish juda muhimdir.

Xavfsiz transport harakati

Davlat transportining barcha turlarida yurish qoidalari

 Avtotransportga kirib, uning to'liq to'xtashidan keyin amalga oshiriladi va yo'lovchilar undan chiqsa. Yo'ldoshda, eshiklar avtomatik ravishda ochilib, uni bosish mumkin emas, siz bezovtalana olmaysiz, boshqa odamlarga xalaqit berolmaysiz.

 Salonga kirsangiz, siz avtobusda bo'lgan yo'lovchilar, qulay joy, qayerga xalaqit bermasdan turib, qulay joyni oldini olishingiz kerak. Siz bo'sh va favqulodda chiqish joylari qaerda joylashganligini ko'rishingiz kerak. Agar transport vositasida erkin o'tirish joylari bo'lmasa, yo'lovchilar harakatiga xalaqit bermasdan, yo'lovchilarning harakatiga aralashmasdan yoki maxsus suspenziyalar uchun o'tishga harakat qilishingiz kerak. Kirish eshigida turishning iloji yo'q va undan yanada ko'proq suyanib, tasodifan ochilishi mumkin.

Yodda tutish kerakki, jamoat transportida shovqin qilish, tikuv, baland ovozda gaplashish, o'zini tutish, o'zini tutish, muzqaymoq, muzqaymoq mavjud. Derazadan axlat bo'lmaydi.

Tramvay, avtobuslar va trolleybuslardagi xulq-atvor qoidalari

 Avtobus, Trolleybus, tramvay faqat maydonchada, va agar u yo'lning yon tomonida bo'lsa.

Agar tramvaylar ko'chaning o'rtasida joylashgan bo'lsa va tramvay to'xtash joyiga yaqinlashish uchun yo'lni kesib o'tayotganda, yo'lning ikkala tomonini ko'rib chiqishingiz kerak va harakatlanayotgan transportning yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. to'xtash tramvayiga boring.

 Transportga kirgan holda, ARADP (avtomatlashtirilgan yo'lovchilarni nazorat qilish tizimi), old eshiklar orqali amalga oshiriladi va tushirish - Eshiklar orqali - yozuvlar orqali "Eshitish" yozuvi mavjud.

 Qoidai sifatida, qo'nish vositasi orqa eshiklar orqali amalga oshirilishi kerak va disparkariatsiyasi "chiqish" yozuvi mavjud bo'lgan eshiklar orqali yoki eshiklar orqali.

Savdo bilan jihozlangan transportda sayohat qilish uchun to'lovlar, xalqaro standartlar talablariga javob beradigan magnit tasma va aloqa bo'lmagan smart cards bilan qo'llaniladi.

Yo'lning o'tish davrida jamoat transportidan mahrum etilgandan so'ng, transportning intensiv harakati bilan ayniqsa ehtiyot bo'lish kerak. Tramvay va avtobusdan chiqib ketayotganda, yo'lakdan o'tishingiz kerak bo'lsa, yo'lakka eng yaqin piyodalar kesib o'tishiga olib keladi va ko'chaning narigi tomoniga yo'ldan o'ting. Piyoda kesishma belgisi bo'lmagan mamlakatda, avtobus ketayotganda, avtohalokat, yo'lga borishni kuting.

Yuk tashish mashinasida sayohat paytida xulq-atvor qoidalari

Odamlarni, shu jumladan maktab o'quvchilarini tashish yuk mashinalari tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

Odamlarni tashish uchun ishlatiladigan yuk mashinalari juda yoqimli, zinapoya ekish va uni tushirish, tanadagi o'rindiqlar bilan jihozlangan. Agar bolalar tashilsa, yuk mashinasi tana vannasi va "bolalarni tashish" belgisini aniqlash kerak. Bolalar bilan kattalar bo'lishi kerak.

Yuk tashish mashinasida sayohat qilganda Eslatib o'tamiz va xavfsizlik choralarini ko'rish kerak:

yuk mashinasini harakat qilayotganda tanada turish mumkin emas;

yuk mashinasini haydash paytida siz joydan boshqa joyga ko'chib ketolmaysiz;

siz yuk mashinasini yo'lga qoldirolmaysiz.

Metroda xulq-atvor qoidalari

Eskalatorda metroga tushganda:

o'ng tomon turing, chapga o'ting;

eskalatorning zinapoyasi bo'ylab yugurish va ularga o'tirishning iloji yo'q.

Poezdni platformada kutmoqda:

cheklovchi liniyaga bormang;

agar siz relslarga tushib qolsangiz, ushbu mavzuni olishga harakat qilmang, burchga murojaat qiling.

Transportda xavfli vaziyatlar

, Haydovchi va yo'lovchilarga darhol yong'in haqida xabar berish kerak; Transportni to'ldiring va eshiklarni oching.

Avtotransport salonidan eshigizatsiyani blokirovka qilishda, yonma-yon derazalar (agar kerak bo'lsa, oyoqlaringiz bilan oyoqlaringiz bilan oyoqlaringiz bilan taqillatishingiz mumkin). Evakuatsiya qilinsa, vahimaga yo'l qo'ymang va haydovchining yo'nalishlarini bajarmang.

Har qanday transportda yonayotgan gazlar bilan ajralib turadigan materiallar mavjud, shuning uchun salonni tezda qoldirishga harakat qilish kerak, ammo vahimasiz, og'iz va burunni ro'molcha yoki yengli yopiq.

Agar o't o'chirish metro mashinasida paydo bo'lsaDarhol mashinani muzokaralar moslamasiga xabar bering va uning amrlarini bajarishda davom eting.

Poezd avtomashinasida poezd mashinasida ochiq olov paydo bo'lganda paydo bo'lganda, uni o't o'chirgichlar yoki o'rindiqlar ostida olib tashlashga harakat qiling.

Hech qanday holatda hech qanday holatda poezdni to'xtab turish to'xtatish tunnelida to'xtatish uchun urinish bo'lmasa; Poezd tunnelga o'tguncha erga turing. Tunnelda poezdni to'xtatganda, uni haydovchi jamoasisiz qoldirishga urinmang.

Chiqarishni hal qilgandan so'ng, eshiklarni oching yoki hayotingiz o'lim xavfiga tahdid solmasa, stakanning oyoqlarini olib, mashinani bosib o'ting va mashinist tomonidan ko'rsatilgan yo'nalishda harakatlaning.

1. Yo'lovchi hisoblanadimi?

2. Siz tez-tez qaysi transport vositalaridan foydalanasiz? Ushbu transport vositasidan foydalanish qoidalarini amalga oshiring.

Xavfsiz kundalik sharoitida transportda xavfli vaziyatlarda xatti-harakatlar qoidalarining qisqacha mazmunini yozing.

1. Avtobusda olov borligini tasavvur qiling. Yo'lovchilar harakatini tavsiflang.

2. Metroda eskalatorga tushasiz. To'satdan paketni tushiring va u pastga tushadi. Sizning harakatlaringiz?

Narsa	Hayot xavfsizligi asoslari
Sinf	5
Mavzu darslari	Yo'lovchi. Yo'lovchilar xavfsizligi
Darsning maqsadi	Yo'lovchining umumiy vazifalarini ko'rib chiqing, ularning shaxsiy xavfsizligini ta'minlash uchun jamoat transportida xavfsiz xulq-atvor qoidalariga ahamiyatingizni muhokama qilishni ko'rib chiqing.
	Ta'lim: Shahar transporti haqidagi bilimlarni umumlashtirish. Favqulodda vaziyatlarda yo'lovchilarning xatti-harakati qoidalarini o'rganish va mustahkamlash uchun sharoit yarating. Rivojlanayotgan: Talabalarning bilim manfaatlarini rivojlantirish, guruhda darslik, qo'shimcha materiallar, tahlil qilish, tahlil qilish, xulosalar berish; Ijodiy, kommunikatsion qobiliyatlarni, talabalarni tasavvur qilishni rivojlantirish. Ta'lim:diqqatni o'rgatish, sizning harakatlaringiz va boshqalarning xavfsizligi uchun javobgarlik hissini shakllantiring.
O'tin	Shaxsiy yog'och: Tayyorlangan mavzuni o'rganadigan bilimlarni barqarorlashtirish, o'z taqdirini o'zi belgilash, hamdardlik va boshqa narsalarga hurmat qilish qobiliyatining barqaror rivojlanishi. Normativ yog'och:talabalarning ta'lim maqsadlari va vazifalarini belgilash qobiliyati; Faoliyatingizni o'qituvchi rahbarligida rejalashtirish, sinfdoshlarning ishini baholash, ish bilan ishlashni amalga oshirish, kutilgan natijalarni taqqoslang. Kognitiv o'tin:mustaqil ravishda darsning axborot maqsadini ajratib ko'rsatish va tushuntirish, tushunchalarni aniqlash; bilimlarni tuzish; ongli ravishda va o'zboshimchalik bilan og'zaki va yozishda nutq so'zini yarating; Ma'lumotni olish uchun ma'lumotni tahlil qilish va tanlash, kerakli natijalarni olish. Aloqa o'rmonlari: Ma'lumotni topish va yig'ishda o'qituvchi va sinfdoshlar bilan hamkorlik, fikrlaringizni ifoda etish qobiliyatini.
Rejalashtirilgan natijalar	Mavzu:jamoat transportidan foydalanganda yo'lovchining umumiy vazifalarini biling. Tramvay, troleybus va metrodan foydalanganda shaxsiy xavfsizlik qoidalari. Jamoat transportida xavfli vaziyat yuzasidan shaxsiy xavfsizlikni ta'minlash. Shaxsiy:batib ketayotgan narsalarga bo'lgan munosabatingizni ifoda etish, bahoingizni bering. Maktubli:o'qitish maqsadlarini mustaqil ravishda belgilash, vazifalarni belgilash qobiliyati; mustaqil izlanish, tahlil qilish, ma'lumotni tanlash; ularning kognitiv faoliyatining sabablari va manfaatlarini rivojlantirish; O'quv vazifalarining to'g'riligini baholash qobiliyati.
Asosiy tushunchalar	Yo'lovchi; Jamoat transporti turlari.
Interdentalital ulanishlar	Tarix, geografiya
Dars resurslari	O'quv qo'llanma, ish daftarchasi, multimedia uskunalari.
Maqsadni tashkil qiladi	Frontal, guruh.
Texnologiyalar	Muammolarni o'qish, AKT, treninglar bilan hamkorlik qilish.

Dars bosqichlarining tavsifi

Sahna darslari	Tarkib va \u200b\u200bo'qituvchining faoliyati	Faoliyatni o'rgatish	Yog'och (umumbashariy mashg'ulotlar)
I. . Tashkiliy	Rezonlash katlanadigan o'quv qo'llanmalarini tekshirish dars uchun tayyor yordamni tekshiring Men darsda yaxshi kayfiyat va qiziqarli ishlarni tilayman	- O'qituvchilar, - ish bilan bog'liq bo'lgan mashg'ulotlarga tayyorligingizni nazorat qiladilar.	Shaxsiy: O'z-o'zini tashkil qilish. Tartiblash: Sizning harakatlaringizni tartibga solish, darsdagi tadbirlarni bashorat qilish qobiliyati
II. . Qayta takrorlangan materiallar o'tdi.	Tuzoq muammolaridan foydalanib talabalarni faollashtirish. Talab qilish, men sizga o'tgan materialni eslab qolishingizni taklif qilaman. Yo'l nima? (Bu jihozlangan yoki moslashtirilgan va moslashtirilgan va sun'iy inshootlarning sirtlari uchun ishlatiladi.) Nega yo'lning belgisi kerak?(Avtotransport vositalari va piyodalar oqimini boshqarib, ko'chalar va yo'llar xavfsizligini ta'minlash.) Haydovchiga yo'lning xavfli maydoniga yondashuv haqida xabar beradigan ismlar nima?(ogohlantiruvchi belgilar.) Yaxshi bilaman	- savollarni tayinlash, ilhomlantiradi, - misollar keltiring	Shaxsiy: Fikrlaringizni bildirish qobiliyati, misollar keltiring, xulosa qiling. fikrlash qobiliyati Kommunikativ: guruh tomonidan o'qituvchilar bilan o'zaro aloqada bo'ling. Kognitiv: Vazifani tahlil qilish va shakllantirish qobiliyati; Ongli ravishda nutq so'zini yaratishga qodir.
Iii . O'quv tadbirlarini rag'batlantirish	Va endi e'tiboringizni ekranga aylantirishingizni so'rayman (1 slayd) Menga ekranda nima ko'rganingizni ayting? Ushbu vaziyatni qanday baholaysiz? Keling, saboq mavzusini tuzishga harakat qilaylikmi? "Yo'lovchi. Yo'lovchilar xavfsizligi " Dars mavzusini o'rganish maqsadi nima? Yo'lovchining umumiy vazifalarini, jamoat transportida xavfsiz xatti-harakatlar qoidalarini ko'rib chiqing. Bizning maqsadimizga kelsak, biz bir qator vazifalarni hal qilishimiz kerak. Darsning maqsadiga erishish uchun, bizga nima yordam beradi?(darslik, noutbuk, projektor, ma'lumotnoma materiallari)	— savollarga javob bering; - eng maqbul echimlar; - daftardagi darsning mavzusini tuzatish; va kuzatilgan jarayonlarning mahkamlanishi (yozish va og'iz orqali)	Shaxsiy: mantiqiy fikrlash Aloqa : sizning fikrlaringizning ifodasi, fikrlaringizning dalillari Tartibga solish : ketma-ket tadbirlarni rejalashtirish
IV. . Yangi materialni tasdiqlash	Inson harakatlanish qulayligi uchun transport vositalarida yaratilgan. Bugun biz hayotimizni tasavvur qilishimiz mumkin. Biz maktab safarlariga, do'konga, stadionga, boshqa shaharda yoki mamlakatda foydalanishga odatlanganmiz. Buning uchun transportning har xil turlari mavjud. Qanday transport turlarini bilasiz? Transport shahardagi suv havzalari temir yo'llari Endi men sizga 2 kishidan iborat guruhlarda birlashishni va ruviyot materiallari ma'lumotlaridan foydalanib, sizga taklif qilaman 39 Qaysi transport jamoatchilik deb ataladi Yo'lovchilarni tashiydigan shahar transportida jamoat (tramvay, trolleybus, avtobus va metro) deyiladi Sizningcha, kim yo'lovchi? Keling, yo'lovchining ta'rifini shakllantiraylik. Bu transport vositasidagi shaxs, shuningdek kirish yoki undan chiqishi kabi.	Mustaqil ish jarayonida darslik va talabalar kerakli ma'lumotlarni ajratish uchun yozing	Sizning fikringizni bildirish, boshqalarning fikrlarini tinglash qobiliyati Topshiriqqa muvofiq ta'lim harakatlarini bajarish (p). Sizning fikringizni bildirish, boshqalarning fikrlarini tinglang (K)
V. . Fizkultminminutka	Video	Fizkultmintku ijro
Vi .PRALCE ishi	Endi men sizga 2 kishidan kichik guruhlarga birlashishni va jamoat transportida xulq-atvor qoidalarini ko'rib chiqishni maslahat beraman: Yigitlarga ayting, sizdan kimdir metroda haydab ketyaptimi?Metroda xatti-harakatlar uchun qoidalar mavjudmi? (Ha) Siz ularni nima deb atashingiz mumkin?Yigitlar jamoat transportida xavfli vaziyatlar bilan uchrashishi mumkin. Keling, ularni bizning ruviyamizda o'qiymiz va ular nima bo'lishi mumkinligini bilib olaylik.	— xavfsiz ishlashni shakllantirish; - yo'riqnomalardan foydalangan holda amaliy ishlarni bajarish.	Shaxsiy: Mehnat tashkiloti normalari va qoidalarini o'zlashtirish; Qattiq mehnat va uning faoliyati sifati uchun javobgarlik Tartiblash: amalda olingan bilimlarni amalda kuzatib borish, mehnat jarayonidagi xatolarni aniqlash va ularni tuzatish asosini aniqlash qobiliyati Kognitiv: Tushunchalarda harakat qilish qobiliyati. Aloqa Guruh tomonidan o'qituvchilar bilan o'zaro aloqada bo'ling.
Vii Ro'yxat materiallari	Men sizga to'g'ri javobni tanlashingiz kerak bo'lgan vazifalarni bajaraman. Agar siz bayonotga rozi bo'lsangiz, unda (1), agar bo'lmasa, (0). Sizdan ismlarni imzolashingizni so'rayman. Shaharda jamoat transporti aniq yo'nalish va yo'lovchilarni tashiydi. (bitta) Jamoat transporti to'xtash joyi maxsus tizimida qaysi to'xtash joyi quyidagilar bo'lishi mumkinligini bilib olishingiz mumkin (0) Avtobusning harakati paytida tutqichlarni ushlab turishga harakat qiling (1) Eshiklar qulflangan joyda o'tirishingiz va qulflangan eshiklarni kutishingiz kerak (0) Avtobusda olov bo'lsa, siz barcha derazalarni ochib, idishni shamollatishingiz kerak (0)	- Gotsent, - savollarga javob bering,	Mulohaza (l). Javoblarni shakllantirish (p).
VIII. . Aks ettirish	Endi yigitlar keling, bizning miqyosimizga qaraylik va qancha	Kadrlar va erishilgan o'quv natijalari bo'yicha o'z faoliyatini baholaydi.	Tartiblash: erishilgan natijalarni baholash
IX. .Uy vazifasi	Siz eng ko'p ishlatiladigan transportni ishlatish uchun qoidalaringizni tuzing.Uy vazifangizni bajarish uchun siz darslik va Internet manbaidan foydalanishingiz mumkin.	O'rgatish uy vazifasini sevish va yozib olish.	Shaxsiy : Ta'lim va ma'rifiy faoliyatning ehtiyojlari va sabablarini rivojlantirish va chuqurlashtirish

Tramvay, avtobuslar va trolleybuslardagi xulq-atvor qoidalari

Odamlarni tashish uchun ishlatiladigan yuk mashinalari juda yoqimli, zinapoya ekish va uni tushirish, tanadagi o'rindiqlar bilan jihozlangan. Agar bolalar tashilsa, yuk mashinasi tana vannasi va "bolalarni tashish" belgisini aniqlash kerak. Bolalar bilan kattalar bo'lishi kerak. Esda tutish va xavfsizlik choralarini ko'rish kerak: yuk mashinasi harakatida tanada turish mumkin emas; Yuk mashinasini haydash paytida siz joydan boshqa joyga ko'chib ketolmaysiz; Odamlarni, shu jumladan maktab o'quvchilarini tashish yuk mashinalari tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Eskalatorda Metroning kelib chiqishi paytida yuk mashinasini yo'lga qo'ya olmaysiz: Avtobus, Trolleybusni kutish uchun faqat proam faqat qo'nish joyida yoki yonma-yon joylashgan bo'lsa yo'l. Agar tramvay yo'llari ko'chaning o'rtasida joylashgan bo'lsa va tramvay to'xtash joyiga yaqinlashish uchun yo'lni kesib o'tishingiz kerak bo'lsa, yo'lning ikkala tomonini tekshirishingiz kerak va harakatlanayotgan transport yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak , to'xtash tramvayiga boring. Platformada poezdni kutish: cheklovchi liniyaga bormang; Transportga qo'nish panellar orqali, odatdagidek "Chiqish" yozuvi orqali, qoida tariqasida, orqa eshiklar orqali yoki uning yonidagi eshiklar orqali qo'nish kerak. "Chiqish" mavjud. Transportda sayohat qilish uchun pul to'lash uchun xalqaro standartlar talablariga javob beradigan magnit tasma va aloqa bo'lmagan smart cards ishlatiladi. Yo'l yo'lini harakatga kelganda jamoat transportidan mahrum bo'lgandan so'ng, transportning intensiv harakati, ayniqsa ehtiyot bo'lish kerak. Tramvay va avtobusdan chiqib ketayotganda, yo'lakdan o'tishingiz kerak bo'lsa, yo'lakka eng yaqin piyodalar kesib o'tishiga olib keladi va ko'chaning narigi tomoniga yo'ldan o'ting. Piyoda kesishma belgisi bo'lmagan mamlakatda, avtobus ketayotganda, avtohalokat, yo'lga borishni kuting. O'ng tomon turing, chapga o'ting; Eskalatorning zinapoyasi bo'ylab yugurish va ularga o'tirishning iloji yo'q. Agar siz relslarga tushib qolsangiz, ushbu mavzuni olishga harakat qilmang, burchga murojaat qiling.
© Evgeniya Ivanovna Soshen, Obzh 2015 o'qituvchi.

Maqsadlar dars

Yo'lovchining umumiy vazifalarini, shaxsiy xavfsizlikni ta'minlash uchun jamoat transportida xavfsiz xulq-atvor qoidalarini ko'rib chiqing

• Jamoat transportini eslab qoling.
• Asosiy yo'lovchilar xavfsizligi qoidalarini o'rganing.
• Jamoat transportida xavfli vaziyatlar haqida bilimlarni shakllantirish.

Transport turlari

yaxshi \\ yo'l

havo

shahar

Jamoat transporti nima

jamoat transporti.

Agar mashinada ko'p odamlar bo'lsa, unda bunday mashina chaqiriladi jamoat transporti.

Agar mashinada ko'p odamlar bo'lsa, unda bunday mashina chaqiriladi jamoat transporti.

Agar mashinada ko'p odamlar bo'lsa, unda bunday mashina chaqiriladi jamoat transporti.

Avtobus bekati

Yo'nalish taksi

Trolleybus

Bu yo'lning muhim qismidir

Avtobus, trolleybus yoki tramvayni kuting, chunki faqat rasmlar bilan belgilangan joylarda bo'lgani kabi. Va ular qaerda emas - yo'lakda. Qishloq joylarda, agar jihozlanmagan to'xtash joyi bo'lmasa, avtobus yo'lning yon tomonida kutmoqda.

Yodingizda bo'lsin!

Avtobus bekatida hech qachon yo'lakda turolmaydi. Siz beixtiyor itarishingiz mumkin va siz g'ildirak ostida bo'lasiz.

Yo'lovchi - yuzi transport vositasida, shuningdek kirish va undan chiqishi kabi.

• Avtobusda xatti-harakatlar bir qator qoidalari
• Tramvaylarda xatti-harakatlar, trolleybuslar
• Yuk tashish vositasida sayohat paytida bir qator xatti-harakatlar qoidalari

Xavfli vaziyatlar

transportda

Agar siz avtobusda olov paydo bo'lishini sezsangiz, tramvay, trolleybus

• darhol haydovchi va yo'lovchilarga o't qo'yishingiz kerak; Transportni to'ldiring va eshiklarni oching.
• Avtotransport salonidan eshigizatsiyani blokirovka qilishda, yonma-yon derazalar (agar kerak bo'lsa, oyoqlaringiz bilan oyoqlaringiz bilan oyoqlaringiz bilan taqillatishingiz mumkin).
• Evakuatsiya qilinsa, vahimaga yo'l qo'ymang va haydovchining yo'nalishlarini bajarmang.
• Har qanday transportda yonayotgan gazlar bilan ajralib turadigan materiallar mavjud, shuning uchun salonni tezda qoldirishga harakat qilish kerak, ammo vahimasiz, og'iz va burunni ro'molcha yoki yengli yopiq.

Trolleybus va tramvaylarda metall qismlar kuchlanish ostida bo'lishi mumkin, shuning uchun ichki qismni tark etish, ularga tegmaslik yaxshiroqdir.

Ushbu holatda tramvayni yoki trolleybusni qoldiring, shu vaqtning o'zida ikkala oyog'ida bir vaqtning o'zida sakrash bilan sakrash kerak.

Agar olov paydo bo'lsa

metro vagonida

• darhol mashinani muzokaralar moslamasiga darhol xabar bering va uning buyruqlarini bajarishda davom eting.
• Poezd avtomashinasida poezd mashinasida ochiq olov paydo bo'lganda paydo bo'lganda, uni o't o'chirgichlar yoki o'rindiqlar ostida olib tashlashga harakat qiling.
• Hech qanday holatda hech qanday holatda poezdni to'xtab turish to'xtatish tunnelida to'xtatish uchun urinish bo'lmasa; Poezd tunnelga o'tguncha erga turing. Tunnelda poezdni to'xtatganda, uni haydovchi jamoasisiz qoldirishga urinmang.
• Chiqarishni hal qilgandan so'ng, eshiklarni oching yoki hayotingiz o'lim xavfiga tahdid solmasa, stakanning oyoqlarini olib, mashinani bosib o'ting va mashinist tomonidan ko'rsatilgan yo'nalishda harakatlaning.
• Shaharda jamoat transporti aniq yo'nalish va yo'lovchilarni tashiydi.
• Jamoat transportining maxsus ko'rsatkichida qaysi bekatni quyidagicha bo'lishini bilib olishingiz mumkin
• Avtobus harakati paytida qo'lda ushlab turishga harakat qiling
• Eshiklar qulflangan joyda o'tirishingiz va qulflangan eshiklarni kutishingiz kerak
• Avtobusda olov paytida siz barcha derazalarni ochib, idishni ochishingiz kerak
• Jamoat transportini eslab qoling.
• Asosiy yo'lovchilar xavfsizligi qoidalarini o'rganing.
• Jamoat transportida xavfli vaziyatlar haqida bilimlarni shakllantirish.
• Siz o'zingiz foydalanadigan transport vositalaridan foydalanish qoidalarini tuzing

Ko'plab avtoulovlarning maksimal tezligi 300 km dan oshadi, ushbu mablag'lardan foydalanish samaradorligi asta-sekin pasayadi va ba'zi hollarda yomg'irchilar uchun shunchaki xavfli bo'lishi mumkin.

Natijada, voqea sodir bo'lgan barcha haydovchilar, o'tgan asrdagi umidlarini jalb qiladi. Tabiiyki, barcha avtomobilyorlar avtoulovlar xavfsizligi ustida ishlaydi. Biroq, xavfsizlik tizimi etkazib beruvchilari vaqtni sinovdan o'tkazish va ishlanmalar va materiallar narxida tejashga majbur bo'lishadi, chunki bu xarajatlarni kamaytirishga olib kelishi mumkin. Shuning uchun kamar va yostiqlar unutilishi mumkin bo'lgan yuqori darajadagi xavfsizlik darajasi.

Ha, havo yostiqlari bosh va torso haydovchilarini mukammal himoya qiladi, ammo ular oyoqlari va qo'llarini zarba ostida qo'yishdi. 1988-2004 yillarda AQShda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar natijasida Darkuntning Xitxok tibbiy markazini o'rganishga ko'ra, havo yostiqlari va kamarlari haydovchisining qo'llarini sinishlardan himoya qilmaydi, bundan tashqari, ular 35 foizga oshadi shikastlanish xavfi.

Ushbu yostiqlar jiddiy xavf va haydovchi va yo'lovchilar ko'zlari uchun. Ispaniya Ruisa Lapunde tadqiqotlari shuni ko'rsatdiki, past tezlikda ham, haydovchilar va yo'lovchilarning 35 foizi, ayniqsa, agar biz bo'lsak, yuzaga tushadi O'sishda 175 santimetrdan past bo'lgan odamlar haqida gaplashish. Yostiq yostig'i yuzma-yuz mushtning o'tkir zarbalariga yaqinlashmoqda. Agar siz ko'zoynak taqishni kiysangiz, oqibatlari yanada ayanchli bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, havo yostig'i bir zumda drayverlar va yo'lovchilarning ko'zlariga, shox pardani va boshqa oqibatlarga olib keladigan haydovchi va yo'lovchilarning ko'ziga tushishi mumkin. Ispaniya ko'r jamiyati bilan bir marta, yo'l harakati baxtsiz hodisalari endi ko'rlikning eng keng tarqalgan sabablaridan biri.

Albatta, bularning barchasi oldini olish mumkin, ammo yangi modellar faqat qimmat modellarga qo'yila boshlaydi. Yaqinda, ishlab chiqaruvchilar o'zlarining modellariga tizzalarini himoya qilish uchun yostiqlarni, masalan, Mercedes El sinfida, masalan, ular faqat bu yil paydo bo'ladi.

Toyota tomonidan ixtiro qilingan zarbadan maqbul himoya. Bitta bo'limdan iborat oddiy yostiqlardan farqli o'laroq, yangi versiya ikkitaga ega. Qarama-qarshi, ular o'rtada chuqurlashadilar va tetiklangan yostiqning bosimini bosh, elkalar va tananing yuqori qismida tarqatadilar. Yangi aviabazalar qo'llab-quvvatlash kontseptsiyasi (Omni-qo'llab-quvvatlash) asosida yaratilgan va oldingi o'rindiqni jarohat olish uchun oldingi o'rindiqni jarohat olish uchun juda kam imkoniyat berishadi. Biroq, ular faqat ba'zi lexus modellariga joylashtiriladi.

Kamar va undan keyin havo yostig'i to'qnashuv oqibatlarini yumshatish uchun yagona vositadir, chunki o'tgan asrda qoldi. WUPTTTAL-dagi Delphi korporatsiyasi boshqarmasi tomonidan ishlab chiqilgan yangi haydovchilikning yangi tizimi mexanika texnologiyalariga asoslanadi va to'qnashuv paytida oyoq-qo'llarning shikastlanish ehtimolini kamaytirishi kerak. Tizim frontal ta'sir paytida haydovchi oyog'ini eng yaxshi himoya qiladi. Himoya moduli boshqaruv ustuni, tizza roliklari va sifatli yangi pedal tizimidan iborat. To'qnashuvda modul haydovchidan uzoqlashib, havo yostig'i ochilishi uchun ko'proq vaqt berdi. Havo yostig'i va tizimli rolik ostidagi tizma rolikli boshqaruv paneliga zarba beriladi. To'qnashuvdagi pedallar oyoqqa, yuqoriga ko'tarilib, oyoqlarga zarar etkazilish xavfini kamaytirishni o'zgartiradi. Kompaniya ma'lumotlariga ko'ra, yangi tizim bozorni 2010 yilga qadar kiriting.

Albatta, hech kim barcha integratsiyalashgan tizimlarning ijobiy imkoniyatlariga qarshi chiqmaydi. Biroq, Autocompany yangi xavfsizlik tizimlarini joriy etishni tejashda davom etadi. Shuning uchun, yuzlab avtoulovchilar hanuzgacha yostiq va xavfsizlik kamarlarini, ularsiz tinchroq bo'lishadi. Axir, siz bilganingizdek, o'liklardan unchalik tirik bo'lmaslik yaxshiroqdir.