Dunyodagi eng katta kruiz kemasi. Foto, video, chipta narxlari Eng yirik kruiz kemalarining sxemalari va rejalari

Texnologiya

Agar siz eng qulay laynerlardan birida sayohat qilishni o'ylayotgan bo'lsangiz, unda siz uchun bunday kemalarning global reytingi mavjud.

Tanitish dunyodagi eng yaxshi kruiz kemalari. Bularga ulkan laynerlar, o'rta kemalar, kichik kemalar va daryo qayiqlari kiradi.

Laynerlar Cunard

Britaniyaning Cunard kompaniyasi o'z ixtiyorida uchta megalaynerga ega Qirolicha Meri 2, Qirolicha Yelizaveta va Qirolicha Viktoriya dengiz ekskursiyalarini, shu jumladan transatlantik o'tish joylarini ham ta'minlaydi. Uchta kema ham ajoyib sharhlarga ega va oilalar uchun juda yaxshi.

Qirolicha Meri 2

Bu dunyodagi eng uzun layner. U suvga tushiriladi 2003 yilda.

Uning uzunligi mashhur baxtsiz Titanikning uzunligidan kattaroqdir 100 m da.

Megaliner yo'lovchilari ko'zoynak taqib, zamonaviyga tashrif buyurish imkoniyatiga ega planetariy. Bundan tashqari, mehmonlar taklif etiladi:

• Oltita restoran
• beshta basseyn
• sportzal
• SPA markazi
• Casino
• Teatr
• Kino
• Rasmlar galereyasi.

Suv hajmi: 76 000 tonna.

Maksimal tezlik: 30 tugun (55,5 km/soat).

Uzunligi: 345 m.

Ekipaj: 1254 kishi.

Maksimal yo'lovchilar soni: 2620 kishi.

Qirolicha Viktoriya

bu o'lchamdagi ikkinchi layner, Cunardga tegishli.

Qirolicha Viktoriya - qimmatbaho yog'ochlardan, chiroyli mozaikalardan va ta'sirchan qandillardan yasalgan oqlangan interyer.

Sug'urta hajmi: 90 000 tonna.

Uzunligi: 294 m.

Maksimal yo'lovchilar soni: 1970 kishi.

malika Elizabet

Bu Cunard yuk tashish kompaniyasining zamonaviy layneri - egasi dunyodagi eng yangi flot.

Layner to'liq foydalanishga topshirildi 2010 yilda.

Layner o'zidan oldingi Qirolicha Meri 2 va Qirolicha Viktoriya kabi eng yaxshi jihozlar bilan jihozlangan.

Bu to'g'ri 21-asr kemasi yuqori texnologiyalar va hashamatli, boy interyerlarni birlashtirgan.

Ushbu kemaning diqqatga sazovor joyi - uslubdagi ichki bezaklar o'tgan asrning o'ttizinchi yillari, Bu menga hatto Titanikni eslatadi. Bortdagi qiziqarli binolardan: qishki bog ', kutubxona, kinozal, teatr va bir nechta suzish havzalari. Debyut parvozi uchun uchinchi toifali chiptaning minimal narxi taxminan 2000 dollarni tashkil etdi.

Hajmi: 90 900 tonna.

Maksimal yo'lovchilar soni: 2068 kishi.

Ekipaj: 1003 kishi.

Laynerlar malika

Princess Cruises 1965 yilda tashkil etilgan. O'shandan beri u juda ko'p kruiz kemalarini sotib oldi, ularning nomlarida doimo so'z bor. Malika(Malika). Bugungi kunda Princess Cruises Carnival Corporation yirik kruiz xoldingining bir qismidir.

Malika kemalari ulardagi barcha o'yin-kulgilar hech bo'lmaganda bo'lishi uchun yaratilgan takrorlanadi va mehmonlar hech qachon navbatda turishmaydi. Masalan, kemada bitta gigant restoran emas, bir vaqtning o'zida ikkita yoki uchtasi bor. Xuddi shu narsa ko'rgazma zaliga, ulkan teatrga va boshqa o'yin-kulgilarga ham tegishli.

Masalan, layner Tong malikasi bilan jihozlangan:

• 6 bar
• 3 ta suzish havzasi (ulardan birida hatto sun'iy oqim ham mavjud)
• 4 jakuzi
• Katta sport majmuasi (tennis korti, sport zali, golf simulyatori, basketbol maydoni, voleybol maydoni)
• Casino
• Ochiq kino
• Boshqa ko'plab o'yin-kulgilar.

Princess laynerlarining muhim ijobiy tomoni qulay kruiz jadvallari, portlarda muvozanatli kechikishlar bo'lgan barcha qit'alar va mamlakatlarni qamrab oladi. Agar siz Amerika uslubidagi hashamatli kabinalarda ko'p joy bilan sayohat qilishni yaxshi ko'rsangiz, Princess laynerlaridan birini tanlaning.

Mashhur kruizlar

Celebrity Cruises - 1989 yilda tashkil etilgan yirik operatsion kompaniya. O'shandan beri kompaniya doimiy ravishda rivojlanib, kengayib bormoqda. yangi va zamonaviy sudlar.

Celebrity Cruises hozirda Royal Caribbean Cruises Ltd bosh kompaniyasining bir qismidir. va shu jumladan flotga ega 10 ta kruiz kemalari, qaysiki besh yulduzli sinfga.

Shuningdek, Meyer Werft kemasozlik zavodida yana to‘rtta kema qurilmoqda. Barcha kemalar to'rt sinfga bo'lingan.

Solstice klassi (RCI)

Bu yangi sinf. Celebrity Cruises-da ushbu sinfning birinchi layneri 2008 yilda paydo bo'lgan. Bugungi kunga kelib, hamma narsa mavjud 4 ta astar Solstice sinfi (ular "Premium" darajasi bilan dunyodagi eng katta).

Ehtimol, ushbu segmentdagi eng noyobi bortida joylashgan "Celebrity Cruises" kemasidir. "Masaxon klubi" 8 dan ortiq tennis kortlari.

Maksimal yo'lovchilar soni: 2850 kishi.

Qavatlar soni: 13.

Yo'lovchilar uchun kabinalar soni: 1426.

Mingyillik sinfi (RCI)

Dunyo birinchi marta bu sinfdagi kemalar haqida 2000 yilda bilib olgan. Bu hujayra o'z ichiga oladi 4 megalayner. Hammasi bilan keng interyerlar- bu Millenium sinfining boshqalardan asosiy farqi. Bu yerda har bir yo‘lovchi rekord darajadagi shaxsiy maydonga ega bo‘ladi.

Har bir bunday kema jihozlangan AquaSPA protseduralari majmuasi, 2320 kv.m maydonda joylashgan. Kurortda Elemis kosmetikasi bilan yoshartiruvchi muolajalar mavjud. Va protseduralardan so'ng siz SPA kafesida engil salatni tatib ko'rishingiz mumkin.

Asr sinfi

Bu sinfda faqat Celebrity Cruises bor ikkita kruiz kemasi. Kemalar arxitekturada ham, dizaynda ham kompaniyaning o'rnatilgan an'analarida ishlab chiqarilgan. Ilgari ushbu laynerlarda sayohat qilgan ko'plab mijozlar uchun yana va yana qaytib kelish odatiy holdir, chunki Century klassi eng mashhurdir.

Asr toifasidagi yo'lovchi kemalari ta'mirlanmoqda 2006 yilda va endi AquaSPA kompleksiga ega; Brodvey shoularini o'tkazadigan zamonaviy teatr; Rauschenberg, Pikasso va boshqalar kabi mashhur rassomlarning 500 ta asarlari saqlanadigan muzey.

Xpeditions klassi (RCI)

Hozirda ushbu sinfda bir xil nomdagi bitta megayaxta mavjud mashhur Xpedition, qaysi ustida qulaylik birlashtirilgan sifatli xizmat bilan. Bu kemaning kichik o'lchamlari ortiqcha bo'lsa, u hatto kichik orollarda ham bog'lanishga imkon beradi.

Royal Caribbean laynerlari

Royal Caribbean yo'lovchilar parki hajmi bo'yicha ikkinchi o'rinda turadi. Hozirda kompaniya oltita toifadagi kemalarga ega.

Kvant sinfi

Bu kompaniyadagi eng yangi kemalar klassi bo'lib, u yer o'zgartiruvchi laynerlarni o'z ichiga oladi 13 ming tonna. Kvant sinfidagi birinchi kruiz 2013 yilda boshlangan.

Bunday kemalarning asosiy xususiyatlari quyidagilardir: krandagi mobil ko'rish platformasi, sport va ko'ngilochar majmua, virtual balkonlar, parashyutdan sakrash va boshqa ko'plab o'yin-kulgilar. Kema sig'imi uchun mo'ljallangan 4200 yo'lovchi 2090 kabina bilan.

Ozodlik sinfi

Royal Caribbean'dan birinchi Freedom klass layneri 2006 yilda ishga tushirilgan. Bunday kemalarda qo'shimcha tartibga solish ajoyib o'yin-kulgi, masalan, bemaqsad simulyatori yoki suv parki.

Bundan tashqari, ushbu kemalardan birida siz har qanday lazzat uchun juda ko'p butiklar, muz maydoni, bir nechta pablar, barlar va restoranlarni topasiz.

Yorqinlik klassi

Ushbu toifadagi laynerlar 2001 yildan buyon kruizlar bilan shug'ullanadi. Kemalar joylashishga qodir 2500 kishi. Radiance sinfining o'ziga xos xususiyati shundaki shisha ko'pligi. Shisha yuzalarning umumiy maydoni 12 000 kvadrat metrdan ortiq. m: ulkan ikki qavatli restoranlar, balkonlar, hovuz tomlari, liftlar va kemadagi boshqa interyerlar.

Bundan tashqari, bu sinfning shubhasiz diqqatga sazovor joylari ochiq sport inshootlari:

• Golf simulyatori
• 9 ta teshik uchun alohida kichik o'yin maydonchasi (frantsuz barokko bog'i uslubida bezatilgan)
• Basketbol maydonchasi
• yugurish yo'lagi
• 61 m balandlikdagi ko'tarilish devori

Voyager klassi

5 Voyajer sinfidagi laynerlar haqiqiy bo'ladi Klondayk minib yuradi Ochiq dengizda. Barcha kemalar Finlyandiyada qurilgan. Ularning bortida birinchi marta muz maydoni va toqqa chiqish devori taqdim etildi. Ushbu toifadagi yo'lovchilar sig'imi 3100 kishi.

Voyajer sinfidagi ulkan kemalarda tanho burchakni topish va atrofdagi landshaftning go'zalligiga qoyil qolish oson. G'ayrioddiy o'yin-kulgi o'z ichiga oladi tropik baliqlar bilan hovuzlar.

Vizyon sinfi

Vision klassi o'z ichiga oladi oltita kema, An'anaviy ravishda ochiq maydonchada kinoteatr, toqqa chiqadigan devor, uchta suzish havzasi va boshqa ko'plab diqqatga sazovor joylar mavjud.

Royal Caribbean laynerining o'ziga xos xususiyati shundaki "Viking toji" okean ustida ko'tarilib, dengizning ajoyib panoramali ko'rinishini taqdim etadi.

Suveren sinf

Bugungi kunga qadar Royal Caribbean-da ushbu toifadagi faqat bitta kema xizmat ko'rsatmoqda. Dengizlar ulug'vorligi, Bagama orollari bo'ylab sayohat qiladi.

Norvegiya kruiz laynerlari

Norwegian Cruise Line - bu o'z kruiz kemalari parkiga ega kompaniya. Operator kompaniyasi yo'lovchi tashish bozoriga 1966 yilda kirdi. Endi Norvegiya kruiz liniyasi dunyodagi kruizlarning 8 foizini nazorat qiladi.

Norvegiya osmoni layneri

Ushbu ulkan inshoot bortida har bir mehmon o'zi uchun o'yin-kulgini topishi aniq. Norwegian Sky laynerining dizaynerlari bolalarning o'yin-kulgilari uchun juda ko'p ish qildilar, shuning uchun kema bunga moyil. oilaviy sayohatlar. Mana, cheklovlarsiz haqiqiy bayram.

• Qurilish yili: 1999 yil
• Qayta tiklangan yili: 2008 yil
• Suv hajmi: 77 000 tonna
• Uzunligi: 260 m
• Kabinalar soni: 1001
• · Yo'lovchilar soni: 2450
• Qavatlar soni: 12
• Ekipaj soni: 950
• · Liftlar soni: 12 ta.

Layner Norvegiya Quyoshi

Bortda Norvegiya Quyoshi hatto o'zining ham bor kazino.

• Qurilish yili: 2001
• Suv hajmi: 78 000 tonna
• Uzunligi: 260 m
• Qavatlar soni: 12
• Kabinalar soni: 1001
• Yo'lovchilar soni: 2400
• Ekipaj soni: 980
• · Liftlar soni: 12 ta.

Layner Norvegiya yulduzi

Samolyotda to'liq assortiment mavjud an'anaviy o'yin-kulgi.

• Qurilish yili: 2001
• Suv hajmi: 91 000 tonna
• Uzunligi: 294 m
• Qavatlar soni: 12
• · Ekipaj soni: 1100
• Yoʻlovchilar soni: 2846
• Kabinalar soni: 1122
• · Liftlar soni: 12 ta.

Layner Norvegiya tongida

Ushbu kema bortidagi diqqatga sazovor joylarni ta'kidlash mumkin Brodvey teatri.

Va yana san'at to'plami Van Gog, Renoir, Monet va Matissning asl rasmlarini namoyish etuvchi Le Bistro restoranida.

• Qurilish yili: 2002
• Hajmi: 91,700 tonna
• Uzunligi: 294 m
• Tezlik: 25 tugun (46,3 km/soat)
• Qavatlar soni: 11
• Ekipaj soni: 1318
• · Yo'lovchilar soni: 2 200
• Kabinalar soni: 1122
• · Liftlar soni: 12 ta.

Liner Norvegiya ruhi

Qulay layner bortida kazino, o'yin avtomatlari zali, sigaret klubi, ikki darajali noyob teatr, butiklari bo'lgan savdo galereyasi, diskoteka va tungi klub, katta kutubxona mavjud.

• Qurilish yili: 2004 yil
• Hajmi: 75 300 tonna
• Uzunligi 268 m
• Qavatlar soni: 10
• Ekipaj: 1300
• Yoʻlovchilar soni: 2475
• Kabinalar soni: 983
• Liftlar soni: 9 ta.

Norvegiya marvarid layneri

Bu yerda siz 2 ta ochiq basseyn, Stardust teatri (1037 oʻrinli), har qanday did uchun 13 ta bar va klub, shuningdek, boshqa koʻngilochar tadbirlarni topasiz.

• Qurilish yili: 2005 yil
• Suv hajmi: 93 000 tonna
• Uzunligi: 294 m
• Qavatlar soni: 12
• Ekipaj: 1000
• Kabinalar soni: 1188 ta
• Yoʻlovchilar soni: 2846
• Liftlar soni: 12 ta.

Liner Norvegiya marvarid

Norvegiya marvaridlari oilaviy sayohatlar uchun yaratilgan. Shu sababli, bolalar uchun juda ko'p qiziqarli attraksionlar mavjud. Masalan, o'yin xonasi nintendo wii, Bu erda o'yinchilar balandligi ikki qavatli binoga yetadigan ulkan ekranda bir-birlari bilan raqobatlashadilar.

Shuningdek, megalayner bortida besh darajali qoyaga ko'tarilish simulyatori mavjud.

• Qurilish yili: 2006 yil
• Hajmi: 93 500 tonna
• Uzunligi: 294 m
• Qavatlar soni: 12
• Ekipaj: 1100
• Kabinalar soni: 1197
• Yoʻlovchilar soni: 2846
• Liftlar soni: 12 ta.

Liner Norvegiya marvarid

12 ta ajoyib restoran, 13 ta noyob kokteyl zallari va barlari, bouling zali va toqqa chiqadigan devor mavjud.

• Qurilish yili: 2007 yil
• Hajmi: 93 500 tonna
• Qavatlar soni: 15
• Uzunligi: 295 m
• Yoʻlovchilar soni: 2846
• Kabinalar soni: 1197
• Ekipaj: 1100
• Liftlar soni: 12 ta.

Norvegiya jade layneri

Kechki o'yin-kulgi sifatida kemada kazino va karta o'ynash xonasi mavjud bo'lib, u erda ular juda qiziqarli jamoani tashkil qilishadi. Mafiya o'yini. Bortda asl o'yin-kulgilardan estrada shousi, teatr, tungi klub, katta kinoteatr va karaoke mavjud.

• Qurilish yili: 2006 yil
• Hajmi: 93 500 tonna
• Uzunligi: 294 m
• Qavatlar soni: 12
• Ekipaj: 1000
• Yoʻlovchilar soni: 2890
• Kabinalar soni: 1233 ta
• Liftlar soni: 12 ta.

Layner Norvegiya dostoni

Bu erda siz hayratda qolasiz muz bar(muz bar), unda harorat 8 gr dan oshmaydi. Selsiy, shuning uchun ushbu muassasaga borganingizda, siz issiq kiyim kiyishingiz kerak. Bar butunlay muzdan qilingan: bar peshtaxtasi, stollar, shuningdek, ichimliklar uchun stakan va stakanlar.

• Qurilish yili: 2010 yil
• Suv hajmi: 153 000 tonna
• Uzunligi: 325 m
• Qavatlar soni: 15
• Ekipaj: 1730
• Yo'lovchilar soni: 5400
• Kabinalar soni: 2100
• Liftlar soni: 16 ta

Liner Norwegian Cruise Line America

Norwegian Cruise Line America Norwegian Cruise Line kompaniyasining yangi brendidir. Norwegian Cruise Line America kompaniyasida faqat bitta "Pride of America" ​​kemasi bor 81 ming tonna va yo'lovchi sig'imi 2440 kishi.

Kema AQSh bayrog'i ostida sayohat qiladi va kemaning butun ekipaji bir shtat fuqarolaridir.

Samolyotda 628 o'rinli ikkita asosiy restoran va 496 o'rinli kichikroq restoran mavjud. Bundan tashqari, turli xil oshxonalar bilan restoranlar mavjud: xitoy, frantsuz, shved, fastfud, italyan, dengiz, go'sht.

Superliner Pride of America quyidagilarga ega:

• Ikkita ochiq basseyn
• Yopiq suzish havzasi
• SPA kompleksi
• fitnes markazi
• Sauna
• Massaj xonasi
• Voleybol va basketbol maydonchalari
• Bolalar hovuzi
• 150 o'rinli kinoteatr
• teatr
• diskoteka
• Internet kafe
• Tungi klub
• Casino
• bolalar klubi
• kutubxona
• biznes markazi
• Ko'p do'konlar
• Video attraksionlari joylashgan xona.

Ayni paytda dengizda 400 ga yaqin kruiz kemalari qatnaydi. Ular bortga 650 mingga yaqin yo'lovchini qabul qila oladi. Ularning qulayligi 222 000 ekipaj a'zolari tomonidan ta'minlanadi. Ularning o'rtacha tonnaji 57,2 ming tonnani tashkil etadi.Taqqoslash uchun afsonaviy Titanikning tonnaji 40 ming tonnani tashkil etdi.Keyingi 10 yil ichida 17 kemasozlik zavodida 36 ta kruiz kompaniyasi yana 66,5 milliard dollarlik 112 ta laynerga buyurtma berdi, ularning o'rtacha tonnaji 97,72 tonnani tashkil qiladi. , sig'imi esa - 2440 yo'lovchi.

Kruiz kemalari o'lchamlari bo'yicha quyidagilarga bo'linadi:

Juda katta. Tonnasi 130 000 tonnadan ortiq.Bular haqiqiy gigantlar. Bunday laynerlar bor-yo‘g‘i 36 ta bo‘lib, yana 23 tasini qurish rejalashtirilgan.Rekordchi 228,081 tonna suv sig‘imiga ega bo‘lgan “Symphony of Seas of Royal Caribbean Oasis” klassi bo‘lib, hozirda dunyodagi eng katta kema hisoblanadi. U 6500 yo'lovchini qabul qila oladi. Dunyodagi hech bir kompaniya hali bundan ham kattaroq kemalar qurishni rejalashtirmayapti.

Katta. Tonnasi 50 000 dan 130 000 tonnagacha. Eng katta hajm. 125 ta shunday laynerlar mavjud.Ushbu laynerlarning muhim parametri kenglikdir. Ularning ko'pchiligi (88) uchun u 32 m dan oshmaydi. Bu ularga Panama kanali orqali o'tish imkonini beradi.

O'rta. Tonnasi 25 dan 50 ming tonnagacha. Bunday o'lchamdagi laynerlar premium va hashamatli kompaniyalar uchun odatiy hisoblanadi. Mashhur standart toifadagi kompaniyalarda deyarli yo'q.

Kichik. Tonnasi 5 dan 25 ming tonnagacha. Bunday kemalar asosan ekspeditorlik va hashamatli kompaniyalar tomonidan boshqariladi. Ikkinchisida bunday laynerlar ko'pincha "butik layneri" deb ataladi. Yo‘lovchilar soni kamligi va xizmat ko‘rsatishning yuqori darajasi tufayli.

Juda kichik. Sug'im 5000 tonnagacha.Bu o'lcham ekspeditorlik va yelkanli kompaniyalar uchun xosdir. Ularni laynerlar deb atash qiyin. Aslida, bu bir necha o'nlab yo'lovchilar uchun mo'ljallangan yaxtalar.

Kruiz kemalari ham noyob, bir nusxada qurilgan, ham ommaviy seriyali (loyiha) bo'lishi mumkin. Hozirgi vaqtda eng ko'p loyiha Grand klass bo'lib, uning kemalari Princess Cruises flotining asosini tashkil qiladi (9 layner). P&O Cruises ushbu loyihaning yana 2 ta kemasiga ega.

Loyiha laynerlari tashqi ko'rinishi va dizayni bilan juda o'xshash Taqdir, Fath, Konkordiya. Carnival Cruise Lines va Costa Cruises jami 15 ta shunday laynerlarni boshqaradi. 11 toifali laynerlar Vista Holland America, Cunard, Costa, P&O Cruises bayroqlari ostida suzib yuring.

Ishora- agar sizda layner haqida etarli ma'lumot bo'lmasa, ushbu loyihaning boshqa kemalarining tavsifini ko'rib chiqishingizni tavsiya qilamiz. Odatda kabinalar va tartib bir xil. Ichki makon biroz farq qilishi mumkin.

Ular tegishli bo'lgan kompaniyalar singari, kruiz kemalari xizmat ko'rsatish darajasiga ko'ra sinflarga bo'linadi:

• standart
• premium
• lyuks.

Shuningdek, Okeaniya, Azamara va Viking Okean Cruises laynerlarini o'z ichiga olgan oraliq toifadagi Upper Premium mavjud.

Bundan tashqari, bir xil loyihadagi kemalar (tarkibiy jihatdan bir xil) boshqa sinfga ega bo'lishi mumkin. Masalan, qirolicha Yelizaveta premium sinfga, Arkadiya esa standart sinfga tegishli. Garchi bu bir xil laynerlar bo'lsa-da.

Kruiz kemalarida rasmiy yulduzlik yo'q. Agar biron bir saytda siz laynerlarda "yulduzlarni" ko'rsangiz, bu marketing hiylasidan boshqa narsa emas.

Xizmat koeffitsienti Yo'lovchilar soni ekipaj a'zolari soniga bo'linadi.

1 jamoa a'zosiga qancha yo'lovchilar kam bo'lsa, xizmat shunchalik yuqori bo'lishi kerak, deb ishoniladi. 1 ekipaj a'zosiga 2 yo'lovchidan ko'p bo'lmagan laynerlarda eng yaxshi xizmat.

Ko'pgina laynerlar uchun u 2-3 oralig'ida va 4 dan oshmaydi. Bu juda ziddiyatli koeffitsientdir, chunki. avtomatlashtirish va yangi texnologiyalarni joriy etish tufayli eng yangi laynerlar kamroq ekipajga ega. Ammo bu ulardagi xizmat avvalgi qurilgan kemalarga qaraganda yomonroq degani emas. Misol tariqasida xizmat ko'rsatish koeffitsienti 3,22 ga teng bo'lgan innovatsion zamonaviy Quantum of Seasni keltirish mumkin.

Layner yaqinda qaysi portlarga tashrif buyurganini va qaysi kemalar portga qo'ng'iroq qilganini veb-saytlarda bilib olishingiz mumkin.

Kruiz kemasida sayohat Rossiyadagi eng qiziqarli va hayajonli dam olish turlaridan biridir. Negaki, dam olish vaqtida sayyoh quyoshli kreslodan turmasdan ham tabiatning go‘zal manzaralaridan bahramand bo‘lishi mumkin. Albatta, qolganlari taniqli kompaniyalarning katta laynerlarida qulayroq bo'ladi!

6 ta eng yirik kruiz kemalari

Dengiz uyg'unligi

Yuqoridagi birinchi o'rinni dunyodagi eng katta layner Harmony of the Sea egallaydi.

"Dengizlar uyg'unligi" - bu kema kompaniyaga tegishli Royal Caribbean - Oazis sinfidagi uchinchi kema. Kema o'zining kattaligi va jozibasi bilan hayratda qoldiradi.

Dunyodagi eng katta kruiz kemasining uy porti AQShda, lekin u Yevropa bo'ylab ham sayohat qiladi.

Asosiy xususiyatlar

• Layner 2016 yilda qurilgan.
• Uzunligi - 362 m, kengligi - 47 m.
• Yo'lovchilar 5479 kishini sig'dira oladi.
• Qavatlar soni - 18 ta.

Eng katta kruiz kemasi "Dengizlar uyg'unligi"

Kabinalar

Eng katta layner har xil turdagi kabinalar bilan jihozlangan:

Ichki xona:

• Imkoniyatlar (maksimal): 4 kishi
• Idishning maydoni 16 m².
• Laynerdagi miqdor: 498.

okean manzarali kabinet

• Imkoniyatlar (maksimal): 5 kishi
• Idishning maydoni 17 m².
• Laynerdagi miqdor: 180.

Oilaviy balkonli xona

• Imkoniyatlar (maksimal): 6 kishi
• Idishning maydoni 25 m².
• Balkon maydoni 8 m².
• Laynerdagi miqdor: 7.

Junior Suite

• Imkoniyatlar (maksimal): 4 kishi
• Idishning maydoni 27 m².
• Balkon maydoni 8 m².
• Laynerdagi miqdor: 86.

Crown Loft Suite

• Imkoniyatlar (maksimal): 4 kishi
• Idishning maydoni 51 m².
• Balkon maydoni 11 m².
• Laynerdagi miqdor: 29.

Laynerda dam olish va o'yin-kulgi

Okean laynerining yuqoridan ko'rinishi

Kemada har kim o'z xohishiga ko'ra o'yin-kulgini topadi, chunki u erda juda rivojlangan infratuzilma mavjud.

• Akvateatr.
• 3 ta katta basseyn.
• bolalar bilan oilaviy dam olish maskani.
• 2 Ultimate Abyss Slide. Slaydning uzunligi 72 metr, tushish vaqti esa 13-14 soniya,
  akvapark.
• 2 ta FlowRider bemaqsad simulyatori (konkida uchish bepul, lekin o'qituvchiga qo'shimcha haq to'lanadi).
• Balandligi 13 metrdan ortiq bo'lgan 2 ta toqqa chiqish devori (kamida 6 yoshli bolalarga ruxsat etiladi va faqat ota-onalari ishtirokida, agar ular hali 13 yoshga to'lmagan bo'lsa).
• Zip Line bungee, unda siz deyarli butun layner bo'ylab 25 metrlik parvoz qilishingiz mumkin.
• Ikkita jakuzili solaryum dupleks klubi (faqat kattalar uchun). Birinchi qavatda kuzatuv maydonchasiga chiqish bor.
• Spa Vitality Spa, sauna (to'lov evaziga - bir kishi uchun kuniga 30 AQSh dollari).
• Teatr.
• Muz yaxmalak.
• Casino.
• Katta basketbol maydoni.
• Fitnes markazi.
• Dumaloq yugurish yo'lakchasi.
• Mini golf.
• Stol tennisi.
• Fransuz karuseli.
• O'yin avtomatlari bilan zal.
• Ko'zni qamashtiradigan klub.
• Card Room - Internet-kafe, kutubxona va stol o'yinlari bilan o'yin xonasi.
• Do'konlar.
• Fotogalereya.

Qo'shimcha ma'lumot. Dunyodagi eng katta kemani amalga oshiradigan navbatdagi kruiz - "Qabul qilib bo'lmaydigan sayohat" - 2018 yil noyabr. Sayyoh kema bortida 8 kechani o‘tkazadi.

Kruiz davomida siz tashrif buyurasiz:

• Fort-Loderdeyl (ketish porti).
• Sharlotta Amali, Avliyo Tomas.
• Basseterre, Sent-Kits va Nevis.
• San-Xuan, Puerto-Riko.
• Labadie, Gaiti.

Dengizlarning kvanti

Katta layner "Persdagi dengizlar kvanti"

Dunyodagi ikkinchi yirik kruiz kemasi - Quantum of the Seas - "Quantum of the Seas" ham Royal Caribbean kompaniyasiga tegishli kvant sinfidagi kemadir.

Kemaning uy porti Shanxayda, shuning uchun kema Osiyo bo'ylab qisqa turlar qiladi.

Eslatma! Ushbu yangi kemaning diqqatga sazovor joyi virtual balkonlar - bortda sodir bo'layotgan voqealarni translyatsiya qiluvchi ulkan panoramali ekranlar.

Asosiy xususiyatlar

• Qurilish yili: 2014 yil.
• Uzunligi 348 m., kengligi 41 m.
• Qavatlar soni - 18 ta.
• Kabinalar soni: 2090.
• Yo'lovchilar soni: 4180.

Kabinalarning tavsifi

Ichki kabina - maydoni 15 m2, sig'imi 4 kishi. To'ldirish:

• Telefon
• hammom
• Televizor, radio
• virtual balkon

Tashqi kabina: maydoni 16 m2, sig'imi 4 kishi. To'ldirish:

• Shaxsiy hammom
• Televizor, radio
• Telefon
• Mini muzlatgich
• To'shak

Suite: maydoni: 32 m2, sig'imi 4 kishi. To'ldirish:

• To'shak
• Hammom bilan hammom
• Televidenie, radio
• Telefon
• O'yin-kulgi markazi
• Mini muzlatgich

"Dengizlar kvanti". Suzish havzasi

O'yin-kulgi va dam olish

• suzish havzalari, girdoblar, bolalar va kattalar uchun H2O Zone akvaparki, ochiq havoda suzishni yaxshi ko'radiganlar uchun sun'iy to'lqinli basseyn,
• balandlikni sevuvchilar uchun toqqa chiqish devori,
• teatr Qirollik teatri,
• ko'ngilochar maydon,
• Musiqa zali,
• kattalar uchun dam olish zonasi Solaryum,
• Vitality at Sea kurort terapiya majmuasi,
• diskoteka,
• Royal Casino,
• bolalar klublari,
• Shimoliy Yulduzni kuzatish kapsulasi, iFly shamol tunnelining adrenalin iste'molchilari uchun Ripcord
• jimgina kitob o'qiyotganingizda dam olishingiz mumkin bo'lgan kutubxona,
• Seaplex sport maydoni,
• basketbol maydoni, ochiq havoda ishqibozlar uchun rollarda konkida uchish maydoni
• konferentsiya markazi, ta'tilda ham biznesga vaqt ajratish imkoniyati mavjud,
• maftunkor sayyohlar uchun go'zallik saloni,
• do'konlar.

Kruiz narxiga quyidagilar kiradi:

• butun kruiz davri uchun tanlangan toifadagi kabinada yashash;
• bortda ovqatlanish, birinchi kuni kechki ovqatdan boshlab va oxirgi kuni asosiy restoranda va bufetda nonushta bilan yakunlanadi;
• bortdagi o'yin-kulgilar, shu jumladan DreamWorks-dan musiqalar, jahon darajasidagi shoular va ko'ngilochar;
• laynerning barcha jamoat joylariga tashrif buyurish;
• sport zaliga tashrif buyurish;
• bolalar, o'smirlar va yoshlar uchun dasturlar;
• xona xizmati (styuard) kunning istalgan vaqtida sizga xizmat ko'rsatishga tayyor.

Qo'shimcha to'lov:

• havo sayohati;
• vizani qayta ishlash;
• tibbiy sug'urta;
• xizmat haqi;
• port yig'imlari va soliqlar;
• kazino, telefon, internet;
• tushlik va kechki ovqat paytida laynerning restoranlarida ichimliklar;
• bar va kafelarda oziq-ovqat va ichimliklar;
• qirg'oqqa ekskursiyalar;
• muqobil restoranda kechki ovqat;
• bortda do'konlarda xarid qilish;
• kir yuvish, dazmollash xizmatlari;
• tibbiy markaz xizmatlari;
• sartaroshxona, go'zallik saloni xizmatlari;
• SPA protseduralari;
• guruh yoga va pilates mashg'ulotlari, shuningdek, shaxsiy murabbiy xizmatlari.

Kelgusi sayohatlar:

• Sayohat 4 avgust kuni boshlanadi. Kemada: 4 kecha. Tashrif: Shanxay - Nagasaki - Shanxay.
• Sayohat 16 avgust kuni boshlanadi. Kemada: 7 kecha. Tashrif: Shanxay - Osaka - Kobe - Nagoya - Shanxay.

RMS qirolichasi Yelizaveta

"Qirolicha Elizabet" layneri

Yuqoridagi uchinchi o'rinni RMS Queen Elizabeth kruiz kemasi - "Queen Elizabeth" - Cunard Line kompaniyasining 2010 yilda qurilgan o'n ikki palubali kruiz layneri egalladi. Kema bortida 1930-yillardagi atmosferani olib yuradi.

Asosiy xususiyatlar

• Uzunligi 294 m, kengligi: 32 m.
• Qavatlar soni -12.
• Maksimal yo'lovchilar soni: 2058.
• Sinf: Lyuks

Yo'lovchi kemasida:

• Cunardia dengiz muzeyi,
• internet markazi,
• konferentsiya markazi,
• 7 ta bar va kafe,
• 3 ta asosiy restoran,
• bolalar dasturi
• Sizning qulayligingiz va dam olishingiz uchun spa va fitness markazi,
• sigaret xonasi,
• klub,
• Empire Casino,
• Tungi klub,
• ikki bosqichli kutubxona (ushbu laynerning diqqatga sazovor joyi),
• Bal zali,
• teatr,
• qishki bog'.

Narxga kiritilgan:

• xona xizmati
• port to'lovlari;
• Bortda 24 soatlik ovqatlanish;
• choy, qahva - kechayu kunduz, nonushta uchun sharbatlar;
• ovqat, choy, qahva kabinaga kechayu kunduz yetkazib berish;
• bortda ko'ngilochar dasturlar;
• bolalar va bolalar klubi uchun dasturlar, animatorlar ishi;
• suzish havzalari, sport zali, sauna, jakuzi foydalanish.

Qo'shimcha to'lov:

• havo sayohati;
• turistik viza berish;
• kazino, telefon, internet;
• do'konlarda xarid qilish;
• kir yuvish, dazmollash, tez tibbiy yordam punkti, sartaroshxona, go'zallik saloni;
• kruizning boshlang'ich nuqtasiga / dan, mehmonxonadan / aeroportdan / aeroportga transferlar;
• tibbiy sug'urta;
• xizmat haqi (maslahatlar)

Oy dengiz laynerining 2018/2019 yilgi keyingi parvozlari jadvali:

• "Kanar orollari" sayohati: jo'nab ketish sanasi 2018 yil 1 noyabr. Kemada 13 kecha. Yo'nalish: Sautgempton (London) - Lanzarote - Las-Palmas (Grand Kanariya) - Tenerife - Santa Kruz de La Palma (La Palma) - Madeyra (Funshal) - Vigo - Sautgempton (London).
• "Kanar orollari" sayohati: jo'nab ketish sanasi: 2018 yil 17 dekabr. Bortda 12 kecha. Yo'nalish: Sautgempton (London) - Madeyra (Funshal) - Tenerife - Las-Palmas (Grand Kanariya) - Fuerteventura - Lissabon - Sautgempton (London)
• Evropadan Afrikaga sayohat: jo'nab ketish sanasi - 2019 yil 3 yanvar. Kemada 3 kecha. Yo'nalish: Melburn - Burney - Sidney.

Kosta Viktoriya

Layner "Kosta Viktoriya"

Kruizlar bo'yicha to'rtinchi o'rinni Kosta kompaniyasining yirik layneri Kosta Viktoriya egallagan. Kosta-Viktoriya juda uzoq tarixga ega va ushbu ro'yxatdagi eng qadimgi kemalardan biridir. U 1996-yilda qurilgan bo‘lsa-da, 2016-yilda to‘liq qayta tiklanib, foydalanishga tayyor.

Eslatmada: Laynerning yaratuvchisi Kosta kompaniyasi bo'lib, u Kosta Tinch okeani layneri sifatida ham tanilgan.

Asosiy xususiyatlar

• 1996 yilda qurilgan, 2016 yil oktyabr oyida ta'mirlangan.
• Uzunligi 253 m, kengligi 32 m,
• Qavatlar soni: 11.
• Kabinalar soni - 964 ta.
• Maksimal yo'lovchilar soni: 2394.

Kabinalar

Kemada 4 ta asosiy turdagi kabinalar mavjud.

Ichki kabina: maydoni 11 m2, sig'imi 2 kishi, 2 karavot. Xonaning o'ziga xos xususiyati - poezdlardagi ustki javonlarga o'xshash tepada katlanadigan to'shaklar.

Derazali kabina: maydoni 14 m2, sig'imi 4 kishi.

Balkonli mini suit: 41 m2, sig'imi 4 kishi. To'ldirish:

• konditsioner,
• televizor,
• telefon,
• xavfsiz,
• mini bar,
• muz paqir va ko'zoynak,
• ikki kishilik to'shak.

Panoramali oynali mini-suite: maydoni 28 m2, sig'imi 4 kishi. To'ldirish:

• ikkita panoramali oyna,
• ikki kishilik to'shak,
• divan,
• shkaf,
• karavot yonidagi stollar,
• ikki qavatli karavot va shkafi bo'lgan kichkina xona,
• hammom.

"Kosta-Viktoriya" sport zali

O'yin-kulgi va dam olish

• 3 ta basseyn, ulardan biri SPA markazida joylashgan;
• 4 jakuzi;
• ekskursiya idorasi;
• bolalar klubi (6-qavat);
• fotogalereya (6-paket);
• do'konlar (7-qavat);
• kutubxona,
• teatr,
• kazino,
• Salon Concorde Plaza (salonda kechki musiqiy kechalar, axborot uchrashuvlari, bayramlar va boshqalar o'tkaziladi);
• sport zali, sport maydonchasi,
• 6 va 12 palubalarda 450 metr uzunlikdagi yugurish yo'llari;
• stol futboli.

Narxga nimalar kiradi:

• Bortda ovqatlanish.
• Ko'ngilochar dasturlar.
• Bolalar va bolalar klubi uchun dasturlar.
• Musiqiy chiqishlar.
• Basseyn, sport zali, jakuzidan foydalanish.

Alohida to'lanadi:

• Ichimlik paketlari.
• Viza qo'llab-quvvatlash.
• Sug'urta xizmatlari.
• Transfer va parvoz.
• Ekskursiyalar.

Marshrut: Savona, Italiya - Rim, Italiya - Olimpiya, Gretsiya - Afina, Gretsiya - Eilat, Isroil - Aqaba, Iordaniya - Salalah, Ummon - Erkak, Maldiv - Erkak, Maldiv - Viktoriya, Seyshel orollari - Viktoriya, Seyshel orollari - Reunion - Port Lui , Fr. Mavrikiy - Port-Luis - taxminan. Mavrikiy.

Ajoyib

Pirsdagi "Splendida" layneri sayyohlarni qabul qilishga tayyor

Beshinchi o'rin msc Splendida layneriga berildi. Kema msc kruizlariga tegishli.

Eslatma: Splendida 2009 yilda ishga tushirilgan va juda ko'p o'yin-kulgiga ega eng yaxshi kruiz kemalaridan biri bo'lib qolmoqda.

Asosiy xususiyatlar

• Uzunligi: 333 m, kengligi: 38 m.
• Qavatlar soni: 18
• Kabinalar soni: 1637

Dengiz layneri kabinalarining xususiyatlari

Ichki kabina (derazasiz) - maydoni 17 m2, sig'imi 4 kishigacha. To'ldirish:

• dushli hammom,
• telefon,
• televizor,
• mini bar,
• xavfsiz,
• konditsioner.

Derazali kabina: maydoni: 21 m2, sig'imi 4 kishigacha. To'ldirish:

• dushli hammom,
• telefon,
• televizor,
• mini bar,
• xavfsiz,
• konditsioner.

Balkonli kabina: maydoni 22 m2, sig'imi 4 kishigacha.

"Splendid" kabinasi

Suite. To'ldirish:

• vannali hammom,
• telefon,
• televizor,
• interaktiv televizor,
• Nintendo Wii prefiksi,
• mini-bar (narxga kiritilgan),
• xavfsiz,
• konditsioner,
• yuqori sifatli choyshablar,
• Misr paxta xalatlari va shippaklari
• ergonomik matrasli to'shaklar.

Dam olish va o'yin-kulgi

• axborot idorasi,
• 24 soat kabina xizmati
• 5 ta restoran,
• turli xil barlar,
• kafeterya,
• pitseriya,
• sigaret xonasi,
• Internet kafe,
• teatr,
• basketbol,
• 4 ta suzish havzasi (shundan biri VIP zonasida, bittasi bolalar basseyni, bitta akvapark basseyni, bittasi ochiladigan tomli),
• 12 jakuzi,
• sportzal,
• SPA markazi,
• salon,
• valyuta ayirboshlash punkti,
• kir yuvish / quruq tozalash,
• tez tibbiy yordam posti.

Keyingi kruiz: Xitoydan Yaponiyaga mini kruiz. Boshlanish sanasi 2018 yil 17 oktyabr Laynerda 5 kun. Yo'nalish: Kita - Yaponiya

Olimpiya

"Olimpik" layneri ishga tushirildi

Yuqoridagi yakuniy, oltinchi o'rinni Olimpiya layneri egallab turibdi.

U uzoq vaqtdan beri sayyohlarni tashishga qodir emas edi. Ushbu layner juda murakkab tarixga ega, chunki u Titanikni yaratgan kompaniya sifatida tanilgan Harland & Wolff tomonidan qurilgan. Olimpiadadan tashqari, okean superlaynerlarining bir sinfiga Titanik va Britannik ham kiradi. "Olimpiya" - XX asr boshlarida yaratilgan okean laynerlari sinfi.

Olimpiya layneri 1910 yilda ishga tushirilgan va 1911 yilda o'zining birinchi parvozini muvaffaqiyatli amalga oshirgan.

Asosiy xususiyatlar

• Uzunligi: 269 m.
• Kengligi 30 m.
• Tezlik 21 tugun.

Olimpiya layneri odamlarni tashidi, bir nechta baxtsiz hodisalardan omon qoldi va Birinchi jahon urushi paytida jang qildi. Ammo 1935-yil, 11-oktabrda u Sautgempton portini tark etib, so‘nggi safariga yo‘l oldi.

Laynerda kruiz - bir asrdan ko'proq vaqt davomida mashhur bo'lgan eng mashhur dam olish turlaridan biri. O'rta er dengizi layneriga chiptani laynerning rasmiy veb-sayti yoki turoperator orqali sotib olishingiz mumkin. Transatlantik kemada dam olish qulay bo'lishni va'da qiladi va juda ko'p taassurot qoldiradi.

Hozircha sayyohlik laynerlari yo'q edi. Darhaqiqat, turli kompaniyalarning o'nlab laynerlari mavjud bo'lib, ular hajmi taxminan bir xil va hashamatda bir-biri bilan raqobatlashadi. Ko'p jihatdan ular bir-biriga o'xshash. Keling, hech bo'lmaganda ularning ENG KATTAsini ko'rib chiqaylik. Yo'l davomida biz bu qayiqni o'zimizga qo'shamiz

Royal Caribbean International kompaniyasi Finlyandiya kemasozlariga kaftni yillar davomida ushlab turadigan mutlaqo yangi sinf yo‘lovchi laynerlarini qurishni topshirdi. 2009-yil 28-oktabrda dunyodagi eng katta yo‘lovchi kemasi sifatida suvga tushirilgan “Dengiz vohasi” kruiz kemasi shunday tug‘ildi. Bundan tashqari, layner sayyoradagi eng qimmat kema sifatida boshqa nominatsiyada birinchi o‘rinni egalladi. Uning qurilishiga 1,24 milliard dollar sarflangan, bunday kemaning portida qolishning o‘rtacha narxi egalariga 230 ming dollarga tushadi.

Yangi "Ibtido" toifasidagi to'ng'ich "Dengiz vohasi" va allaqachon qurilayotgan "Dengizlarning jozibasi" laynerlari o'zidan oldingi "Dengizlar erkinligi" ni ortda qoldirdi va 21 m uzunroq, 8,5 m kengroq va deyarli 43 foizga o'tdi. og'irroq.

Genesis loyihasining yo'lovchi kemalari chinakam ajoyib laynerlarga aylandi. Jasoratli dizayndan tortib yo'lovchilar uchun qulayliklar bo'yicha ko'plab innovatsiyalar va texnologik yutuqlargacha, bularning barchasi endi unutilmas dengiz sayohati uchun yangi mijozlarni jalb qilishga yordam beradi.

"Dengiz vohasi" layneri "Royal Caribbean International" kompaniyasining kemalarida mavjud bo'lgan eng yaxshi narsalarni o'ziga singdirdi. Uning 2009-yil 5-dekabrdagi birinchi sayohati katta miqyosda, jumladan, dengizdagi eng hashamatli kechada bo'lib o'tadi. O'z mehmonlari uchun bu ajoyib dengiz sayohati va "Dengiz vohasi" kruiz kemasi uchun bu har qanday tahdidga: bo'ronlar, ulkan to'lqinlar va hatto yuqumli kasalliklarga qarshi turishga tayyor.

Kema STX Europe kemasozlik kompaniyasi tomonidan Royal Caribbean International uchun maxsus qurilgan, Dengiz vohasining qurilishi 855 million funt sterlingga tushgan.Kemaning uzunligi 361 metr, kengligi 66, eng baland nuqtasi esa 72 metrga ko'tarilgan. suv sathidan yuqorida. Laynerning sig'imi 225 ming tonnani tashkil qiladi. Oazis dunyodagi boshqa kruiz kemalaridan 40% kattaroqdir. Titanikdan besh baravar katta bo'lgan kema 2704 kabinadagi o'n olti palubada 6360 yo'lovchi va 2160 ekipajni sig'dira oladi. Aytgancha, yangi layner avvalgi rekordchi – qirolicha Meri II dan 2 barobar katta.

Kema 6 ta Wärtsilä dvigatellari bilan jihozlangan - uchta 12 silindrli va uchta 16 silindrli. Uning elektr stansiyalari birgalikda 96 MVt quvvat ishlab chiqaradi, bu esa kemaga 22,6 tugungacha tezlikka erishish imkonini beradi. Kemaning yangi egalari Oazisda rejalashtirilganidan ko'ra ko'proq to'rtta bort kabinasi borligini bilib, juda hayron bo'lishdi.

Kruiz uchun mutlaqo yangi bo'lgan yangi xavfsizlik amaliyotlari va dizayn xususiyatlari Dengiz vohasini tarixdagi eng kutilgan kruiz kemalaridan biriga aylantirdi. Kema teleskopik deb ataladigan quvurlarga ega, agar siz ko'prik ostida suzib o'tishingiz kerak bo'lsa, ularni kamaytirish mumkin. Dunyodagi eng katta kruiz kemasi “Dengiz vohasi” Daniya Buyuk Belt ko‘prigi ostidan o‘tishi uchun qisman demontaj qilinishi kerak edi. Ammo quvurlarning balandligi pasaytirilgandan keyin ham kema va bino orasidagi masofa yarim metrdan kam edi. Xavfsizlik nuqtai nazaridan ko‘prikda harakat 15 daqiqaga to‘sib qo‘yildi. Yuzlab odamlar daryoning ikki qirg‘og‘ida 20 qavatli binodek suv ustida ko‘tarilgan yorqin yoritilgan sayohat kemasini tomosha qilish uchun to‘planishdi.

Bu erda oddiy aholi uchun ham, millionerlar uchun ham juda ko'p o'yin-kulgilar mavjud. Kema suv amfiteatri, karusel (“hayotiy o‘lchamda” qilingan), suzuvchi park, muz maydoni, golf maydoni, 4 ta basseyn bilan jihozlangan, buning uchun jami 2300 tonna suv, voleybol va basketbol maydonchalari kerak edi. , toqqa chiqadigan devor va mavzuli parklar va bolalar ilmiy laboratoriyalari bo'lgan bolalar maydoni. Unda, boshqa narsalar qatorida, 10 ta spa vannalari va bemaqsad simulyatorlari mavjud. Layner shu qadar kattaki, u maxsus mavzularga ega “tumanlar”ga bo‘lingan, jumladan palma daraxtlari va vinolari bo‘lgan tropik hudud. Hammasi bo'lib kemada 12000 ta o'simlik va 56 daraxt ekilgan - bu 2000 kvadrat metr maydonga ega kemadagi dunyodagi birinchi park. m, bu Nyu-Yorkdagi "Markaziy" bog'ning o'ziga xos analogiga aylandi. Shu bois uning yo‘lovchilari chinakam daraxtlar soyasida bog‘da dam olishlari, Brodvey myuzikllarini tinglashlari va muz shousini tomosha qilishlari mumkin.

750 o'rinli ochiq amfiteatr orqa tomonda joylashgan bo'lib, qadimgi Yunoniston amfiteatriga o'xshab yaratilgan. Kemaning boshqa qismida joylashgan yopiq teatr 1300 mehmonga mo'ljallangan. "Dengiz vohasi" mo''jizaviy kemasida ikki haftalik kruiz juda kam miqdorda turadi: eng arzon salonda joy uchun £1300 dan. Uning "Dengizlarning jozibasi" deb nomlangan egizak kemasining qurilishi 2010 yil oxirida yakunlanishi rejalashtirilgan.

Yo'lovchilar har doim bayram qilishni yaxshi ko'radilar, lekin agar kruiz "premium-klass" bo'lsa va deyarli barcha odamlar badavlat bo'lsa, unda bortda taxminan 20 000 shisha shampan, 14 000 kg dan ortiq go'sht mahsulotlari, 44 000 yangi tuxum, 6 600 dona bo'lishi kerak. kg salat, 3000 kg piyoz, 22000 kg kartoshka va bu oziq-ovqat ta'minotining ozgina qismi.

Yuklash tugallangach, Oasis of the Seas kruiz kemasi o'zining birinchi kruiz sayohatiga jo'naydi. Va agar biror narsani unutgan bo'lsangiz, afsuski, xatolarni tuzatish juda kech. Layner Evergleyds portini tark etdi va kruiz boshlandi.

“Oasis of the Seas” kruiz kemasi shifokorlari boshqa turdagi tabiiy ofatning oldini olishga umid qilmoqda. Agar kamida ikki kishi virusli kasallikka chalingan bo'lsa, u bir zumda tarqaladi, chunki hamma yopiq joyda. Layner barcha jamoat joylarida, ayniqsa ovqatdan oldin dezinfektsiyalash vositalari bilan jihozlangan.

Laynerda sayohatlar, qoida tariqasida, kuniga 24 soat davomida birinchi darajali oziq-ovqat kafolati hisoblanadi. Ayniqsa, bayram kruizlarida, layner bortida uning xodimlari haqiqiy bayram uyushtirishadi. Restoranlar eng zo'r taomlarni taklif qiladi.

Va chiqindilarni yo'q qilish kemaning ichki tuzilishining eng muhim qismidir. “Oasis of Seas” layneri o‘zining chiqindilarni qayta ishlash zavodiga ega bo‘lib, u yerda barcha axlatlar ehtiyotkorlik bilan saralanadi. Qalay qutilar presslanadi, shisha qayta ishlashga tayyorlash uchun sindiriladi va boshqa barcha qattiq chiqindilar eng yaqin portga tashlanmaguncha saqlanadi, chunki “Dengiz vohasi” kruiz kemasi ekologik toza kema hisoblanadi.

Bortda uch yuzdan ortiq oshpazlar ishlaydi. Narxi 2 million AQSH dollarini tashkil etuvchi mahsulotlar aynan oshxonada joylashgan. Qattiq gigiena qoidalariga ko'ra, oshxona ro'yxatdan o'tgan xodimlardan tashqari hech kim uchun ochiq emas. Har kuni kemada 70 000 ga yaqin asosiy taomlar taqdim etiladi, shundan 15 000 tasi shirinliklardir.

Kruiz davomida barcha o'yin-kulgilar uchun javobgarlik kruiz direktori hisoblanadi. Uning ishining eng qiyin qismi: mehmonlar mamnun bo'lishi uchun hamma narsani qilish. U o'yin-kulgini rejalashtiradi, mehmonlar bilan muloqot qiladi va ularni yaxshi kayfiyatda saqlaydi. Uning bortida o'z kinostudiyasi mavjud. Uning xodimlari layner bortida kundalik materiallarni suratga olishadi, keyin esa montajdan so'ng, odatda kechqurun kabinalarga translyatsiya qilishadi.

“Dengiz vohasi” kruiz kemasidagi bir xil darajada hayratlanarli joy - bu kemaning markazidan o'tadigan Royal Promenade. Noyob shaffof yorug'likli lift mavjud. Bu yerda do‘kon va barlar shunchalik ko‘pki, u kichkina shaharchaga o‘xshaydi. "Dengiz vohasi" kruiz kemasida siz juda ko'p o'yin-kulgilarni topishingiz mumkin.

An'anaga ko'ra, yuqori palubada sun'iy to'lqinli hovuz o'rnatilgan. Uning nasoslari daqiqada 112 000 litrgacha suv chiqaradi.

Kemadagi eng mashhur tadbirlardan biri bu teatr bo'lib, u 2000 ga yaqin odamni o'z ichiga oladi. Muz shousi ham ko‘plab tomoshabinlarni o‘ziga tortadi. Hamma narsa muammosiz ketishini ta'minlash uchun muhandislar kemani barqarorlashtirish tizimini yoqadilar.

2010 yil 24 fevral- Royal Caribbean bir odamni boshqalarga kuzatish g'oyasi ko'pchilikni qiziqtirishi mumkinligini tushundi va ular haq edi, yangilik tezda juda mashhur bo'ldi

Dunyodagi eng yirik kruiz kemasi Oasis of the Seasda Royal Caribbean kompaniyalari IT-texnologiyalari, identifikatsiya bilakuzuklar va iPhone mobil telefonlarini taklif qiladi, shunda odamlar ulkan laynerning son-sanoqsiz xonalarida bir-birlarini topishlari mumkin. Bilakuzuklar shaxsiy RFID identifikatorlaridir, garchi ular nafaqat bilaguzuklar, balki nishonlar yoki kliplar ham bo'lishi mumkin. WiFi butun kema bo'ylab ishlaydi, WiFi orqali bilaguzukdan signal batafsil layner diagrammasi bilan jihozlangan Apple iPhone mobil telefoniga boradi, ya'ni istalgan vaqtda bir kishi ikkinchisining qaerdaligini aniq bilishi mumkin.

Kemada Wi-Fi-ga kirishingiz mumkin bo'lgan 1000 ga yaqin joy mavjud va dastlab kompaniya odamlar mobil telefonlar orqali bir-birlari bilan muloqot qilishlari va nafaqat muloqot qilishlari, balki siz u yoki bu ma'lumotni Internet orqali olishingiz mumkin bo'lishi uchun shunday qilishni xohladi. kemaning iPhone, xizmatga buyurtma berish va hokazo. Ota-onalar identifikatorlarning asosiy iste'molchilariga aylanganligini taxmin qilish qiyin emas. Layner nihoyatda ulkan, bola yo'qolib ketishi mumkin bo'lgan joylar juda ko'p va bu nafaqat ota-onalar uchun, balki butun ekipaj uchun muammoga aylanishi mumkin, kemada yo'qolgan odamni qidirish ko'p soat davom etadi va o'ta qiyin operatsiya, umumiy kema favqulodda vaziyat va afzal bu vaqtda barcha boshqa yo'lovchilarni kabinalarga yoki jamoat joylariga haydash.

Avvaliga Dengiz vohasi identifikator sifatida nishonlarni taklif qildi, ammo keyin ular yanada uzoqlashdilar va endi ular bilaguzuklarni taklif qilmoqdalar, bu ancha qulayroq, chunki ular o'ziga xos peyjer sifatida xizmat qilishi mumkin. Agar siz iPhone dan signal bersangiz, bilaguzuk tebranishni boshlaydi va uning egasi uni qidirayotganini tushunadi. Agar bu bola bo'lsa, yaxshi, lekin o'smirlarga bunday IT kuzatuvi yoqmaydi. Yigit diskotekada bir qiz bilan uchrashdi va u bilan qorong'i va tanhoroq joyda nafaqaga chiqdi, chunki ulkan laynerda bunday joylar ko'p va la'nati bilakuzuklar birdan tebranishni boshlaydi, bu qanday? Ammo ota-onalar uchun qanday baraka ...

Qurilma Ekahau real vaqt rejimida RTLS joylashuv tizimi asosida ishlaydi, identifikatordan kelgan signal DeFi Royal Connect dasturi tomonidan qayta ishlanadi va oxirgi serverga chiqariladi va u yerdan iPhone ga tushadi, joylashuv aniqligi 3- 3,5 metr. Bilaguzuklar qayta zaryadlanuvchi batareyalar bilan quvvatlanadi va bir haftalik kruiz uchun yetarlicha zaryad mavjud. Kruiz tugagandan so'ng, bilaguzuklar ma'muriyatga topshiriladi va yana zaryadlanadi. Sharhlar, ularning aytishicha, Royal Caribbean-da, hali ham juda yaxshi, lekin ular hali ham bu yangilikdan qanday va qayerda foydalanish mumkinligini bilishmaydi, kuzatuvdan tashqari, ular ma'lumotlarni yig'adilar. Kruizlar davomida elektron josuslik foydalanuvchilari bilan suhbat o'tkaziladi va to'plangan ma'lumotlar Wi-Fi RFID identifikatorlari ko'lamini kengaytiradi deb umid qilinadi.
Voytenko Mixail

Ba'zi raqamlar:

5000 kilometr elektr simlari

12 000 ta o'simlik, shu jumladan haqiqiy daraxtlar, lekin o'simliklar keyinroq, layner AQShga kelganidan keyin o'rnatiladi va ekiladi.

7000 ta san'at asari laynerning binolarini bezatadi yoki 90 000 kvadrat metr gilamli pollar zallarida namoyish etiladi.

Layner qurilishi uchun 525 000 kvadrat metr po'lat kerak bo'ldi - bu 72 futbol maydoniga teng.

Va siz buni bilasizmi ...

Ushbu gigant uchun parvonalarni Rossiya zavodi - "Baltiyskiy zavod" OAJ ishlab chiqaradi

"Baltiyskiy zavod" OAJ dunyodagi eng yirik "Genesis" okean kruiz layneri uchun mo'ljallangan birinchi parvona ishlab chiqarishni yakunladi. Uzunligi 360 metr bo'lgan kema Norvegiyaning Aker Yards kompaniyasi tomonidan Finlyandiyadagi kemasozlik zavodida qurilmoqda. Boltiqboʻyi kemasozlik zavodi laynerni ikkita pervanel bilan jihozlaydi. Har bir mahsulotning diametri 6 metrdan oshadi.
Finlyandiya kemasozlik zavodida qurilayotgan Genesis, Super Star Libra, Celebrity va Hall kruiz laynerlari uchun pervanellarni ishlab chiqarish bo'yicha shartnomalar 2007 yilda "Baltiyskiy zavod" OAJ (Sankt-Peterburg) va FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) tomonidan imzolangan. Shartnomalar shartlariga ko'ra, Sankt-Peterburg korxonasi joriy yil oxirigacha buyurtmachiga bir necha o'nlab pichoqlar, tugunlar va yarmarkalar, shuningdek, pervanellar uchun ehtiyot qismlar to'plamini etkazib beradi. Shartnomalar qiymati 10 million yevrodan oshadi.

Baltiyskiy zavodi Rossiyada bronza va guruchdan yasalgan yirik pervanellarni (og'irligi 70 tonnagacha, diametri - 8 m gacha) yagona ishlab chiqaruvchi hisoblanadi. Kompaniya barcha turdagi harbiy kemalar va suv osti kemalari uchun zamonaviy parvona ishlab chiqaradi; katta sig'imli tankerlar va quyma yuk tashuvchilar; yadroviy va dizel-elektr muzqaymoqlar; konteyner kemalari va yo'lovchi kemalari; kichik qirg'oq, daryo va zavqlanish kemalari; tez kemalar va qayiqlar.

Bir kuni kechqurun layner kapitani mehmonlariga kechki ovqat beradi. Kreyserlar rasmiy tadbirlarni yaxshi ko'radilar. Ularning har biri buning uchun dengiz sayohati xotirasini uyga olib kelishga harakat qiladi, kema bortida bir nechta professional fotograflar ishlaydi. Kruiz davomida 30 000 ga yaqin fotosuratlar olinadi.

Har qandayning jozibasi kruiz sayohati layner to'xtagan portlarda yo'lovchilar ko'plab yangi his-tuyg'ularni topadilar.

Laynerda hamma narsa mijozlar uchun qilingan, lekin har doim o'zini yomon tutadigan va boshqalarga xalaqit beradigan yo'lovchilar bor. Bunday odamlardan kemani eng yaqin portda qoldirish so'raladi. Ammo eng yomoni, bortda yo'lovchi halok bo'ladi. Keyin butun jamoa uning yaqinlariga tasalli berishi kerak. Jasad o'z o'likxonasiga joylashtirilgan.

Ekipaj a'zolari va xizmatchilari to'liq hayot kechirishadi, lekin mehmonlardan butunlay ajralib turadilar. Kema bortidagi asosiy yo‘laklardan o‘ta zarurat bo‘lmagan hollarda foydalanishga ruxsat etilmaydi. Barcha xodimlar xizmat ko'rsatish yo'laklari va zinapoyalarning yashirin tizimi orqali harakat qilishadi. Buning uchun ushbu labirintning markazida kemaning butun uzunligi bo'ylab harakatlanadigan asosiy o'tish joyi joylashgan. Uning norasmiy nomi E-95 bo‘lib, ekipaj a’zolari undan o‘z kabinalariga borish uchun foydalanadilar va u yerda mehmonlardan dam olishadi. Bunday kemada kir yuvish barcha turdagi kemalar orasida eng bandlaridan biridir. Ushbu zavod xodimlari kechayu kunduz ishlaydi.

Tungi klublarda layner« Dengizlar vohasi» DJlar o'z vazifalarini yaxshi bajaradilar. Ular tomoshabinlarni isitayotganda, kemada tun tushadi va keyin kemadagi 750 000 chiroqning ko'pchiligi yonadi. Kruiz kemasida elektr quvvati kompaniya buyurtmasiga ko'ra ishlab chiqarilgan dizel generatorlari tomonidan ishlab chiqariladi. Wartsilla».

Kruiz kemasidagi eng xavfsiz xona muhandislik nazorati postidir. Bu yerdan ular ob-havo sharoitlarini kuzatib boradilar, elektr stantsiyasining ishlashini nazorat qiladilar va barcha kema tizimlarini nazorat qiladilar. Bu yo'lovchi kemasining kuch markazi, shuning uchun bu erga kirish qat'iyan man etiladi.

Ustida layner« Dengizlar vohasi» 4500 km elektr kabeli yotqizildi, shuning uchun kema muhandislari uchun asosiy narsa yomon ob-havo emas, balki yong'indir. Bunday layner soatiga o'rtacha 11 000 kg gacha yoqilg'i sarflaydi. Har qanday joyda to'satdan uchqun bo'rondan ko'ra xavfliroqdir. Operatsion xarajatlar juda katta - hatto kursdan ozgina og'ish ham sezilarli miqdorga olib kelishi mumkin.

Yomon ob-havo sharoitida va portga xavfsiz kirishning iloji bo'lmaganda, kema kapitani portga kirmaslik to'g'risida buyruq berishi mumkin va kruiz direktori darhol yo'lovchilarga o'zgartirilgan rejalarni e'lon qiladi. Bu o'yin-kulgi xizmatining ishiga qo'shiladi, chunki hamma bortda qoladi.

Kruiz kemasi« Dengizlar vohasi» bortida ettita mustaqil mavzuli hududga ega bo'lgan dunyodagi birinchi yo'lovchi kemasi bo'ldi Central Park, Piyodalar yo‘lakchasi, Royal promenade, basseyn va sport zonasi, Vitality Sea Spa va fitnes markazi, Ko‘ngilochar joy va Yoshlar zonasi shuning uchun bu erda hech kim tushkunlikka tushmaydi.

Central Park ochiq havoda kema markazida joylashgan bo'lib, piyodalar yo'laklari, gullar va daraxtlar bilan jamoat maydonini tashkil qiladi. Uning maydonlari ochiq havoda sayr qilish, ko'cha tomoshalari va kontsertlar uchun ishlatiladi. Bog'ning tepasida 334 ta kabina besh qavatli bino balandligiga cho'zilgan, ulardan 254 tasi bog'ga qaraydigan balkonlarga ega. Central Parkda bir qator butiklar, bog', ko'plab gazeboslar, haykaltaroshlik parki, kafelar, restoranlar va vino bar mavjud.

Hajmiga qaramay layner, ba'zi yo'lovchilar dengiz kasalligidan aziyat chekmoqda. Butun xodimlar yuzi to'g'ri bo'lsa-da, ba'zilari bortda tabiiy ofatlardan tortib jinoyatlargacha bo'lgan turli muammolarni hal qilishlari kerak. Bu ishni fuqaro kiyimidagi xavfsizlik xizmati o'z zimmasiga oladi. Ularning ixtiyorida videokuzatuv kameralari va kemaning o‘z huquq-tartibot idoralari mavjud.

Evakuatsiya qilingan taqdirda kruiz kemasi zamonaviy qutqaruv qayiqlari tizimi, shuningdek, kemaning strategik nuqtalarida joylashgan shamollatiladigan qutqaruv sallar bilan ta'minlangan. Xavfsizlik va xavfsizlik masalalarini hal qilish, mehmonlarning talablari. Hatto " kabi laynerlarda ham Dengizlar vohasi» Ajoyib tashkilot bilan odamlar ba'zan adashib qolishlari mumkin. Ko'pincha ular portlarda kechikib qolishadi, shuning uchun layner har doim kema aniq jadval bo'yicha ketayotganini eslatib turadi.

Kemada lyuks va oilaviy xonalarni o'z ichiga olgan kabinalarning katta tanlovi mavjud. Yangilik - bu balkonli 25 dupleks xona. Ularning har biri 1524 kvadrat metr maydonni egallaydi. m va olti kishiga mo'ljallangan. Xonada o'z pianino, bar, jakuzi va kutubxona mavjud. Balkon maydoni 78 kv. metr. Barcha kabinalar LCD televizorlar, ko'p oynali hammomlar bilan jihozlangan.

Uzunligi - 361 m;
Kengligi - 66 m;
Balandligi - 72 m;
Sug'orish hajmi - 225282 tonna;
Power Point- sakkizta dizel dvigatel Wartsila» har biri 17500 ot kuchiga ega;
Harakat tizimi- har biri 27200 ot kuchiga ega Azipod tipidagi uchta rul ustuni;
Tezlik - 22,6 tugun;
Qavatlar soni - 16;
Yo'lovchilar soni - 6360 kishi;
Kabinalar soni - 2704;
Ekipaj - 2100 kishi;

Bu erda biz qurilish jarayonini ko'rishimiz mumkin

Tasavvur qiling-a, siz dunyodagi eng katta kemada bepul kruizga ketyapsiz. Ichkarida ko'ngilochar va xizmatlarning butun poytaxti joylashgan va hamma narsa bepul. Badiiy adabiyotmi? Ha. Ammo bir kun, sayyoralar paradi bo'lib o'tganida, kompaniya yangi kemani ishga tushiradi, bu ertak haqiqatga aylanadi. Turoperatorlar, ommaviy axborot vositalari va keyinchalik ushbu laynerga chipta sotadigan barcha birinchi reysga taklif qilinadi.

Harmony of Seas - bu 8200 kishiga mo'ljallangan eng katta kruiz kemasi, shundan 2200 ekipaj a'zosi. Kemaning balandligi 20 qavatli binoning balandligi bilan taqqoslanadi. Uzunligi 362 metrni tashkil etadi, bu Moskvadagi Qizil maydon uzunligidan oshadi. Laynerning qurilishi Royal Caribbean kompaniyasiga 1 000 000 000 yevrodan ko‘proqqa tushdi.

Ammo eng ta'sirli narsa o'lchovlar emas, balki laynerni to'ldirishdir - vertolyot maydonchasi, suzish havzalari, suv slaydlari, kazino, teatr, muz maydonchasi, 12 ming xil o'simliklarga ega bog' va yana ko'p narsalar. Bortda hatto robotlar ofitsiant bo‘lib ishlaydigan Bionic bar ham mavjud. Keling, ichkarida qanday ko'rinishini ko'rib chiqaylik ...

Laynerning umumiy rejalari. Bu haqiqatan ham ulkan narsa, suv sig'imi 227 500 tonna bo'lgan ulkan Nuh kemasi:

3.

4.

Biz Barselona portidan chiqdik. Bizni ikkita o't o'chirish kemasi kuzatib bordi: birinchi sayohat sharafiga ular suv to'plaridan "salom" berishdi:

5.

Kruizga boradigan birinchi joy, albatta, kabinadir. Men kadrlarni bermayman, faqat mening kabinamda alohida kiyinish xonasi borligini eslatib o'taman:

Laynerning umumiy joylari. Suratning o'ng tomonida turli yo'nalishlarda qatlamlarda aylanadigan ulkan bosh haykali:

7.

Samolyotda piyodalar uchun ko'chalar mavjud. Bu dengizga tushgan kema emas, balki materikning bir qismi ekanligini to'liq his qilish. Ko'p odamlar bor. Kruizlarda sodir bo'lgan bir qator baxtsiz hodisalardan so'ng, Royal Caribbean yuzni tanishning ilg'or tizimini o'rnatdi, agar kerak bo'lsa, olomondagi har bir yo'lovchini aniqlay oladi:

8.

Ko'plab haykallar va zamonaviy san'at asarlari:

9.

Keling, yuqori qavatlarga chiqaylik. Ikki xil paluba mavjud - yopiq, shamolli ob-havoda qulay va ochiq havoda:

10.

Samolyotda 16 ta paluba bor. 6 ta asosiy basseyn va 10 ta ulkan jakuzi:

Yuqori paluba jamoat joylari bilan to'ldirilgan:

12.

Ko'plab stullar. Hovuz orqasidagi slaydlarga e'tibor bering:

13.

Golf maydonining boshqa tomonida:

14.

Bortga chiqish uchun to'lqinlar:

15.

Etti qavat darajasida arqondan o'tish:

Kemaning orqa tomonida ulkan suv teatri joylashgan. Yuqori palubadan ikkita quvur pastga tushadi, ular orqali siz kiyimda tushishingiz mumkin. Juda tez, juda qo'rqinchli va juda qorong'i his qiladi. Siz 13 soniyada deyarli 30 metr balandlikni bosib o'tasiz, yo'lda ikkita 360 graduslik burilish yasaysiz:

17.

Suv teatrining o'ng tomonida Markaziy bog' deb nomlangan piyodalar hududi joylashgan:

18.

19.

Tabiiyki, sport zali bor va u ulkan. Ko'plab simulyatorlar va qobiqlar:

20.

Harmony of the Seas bortida 20 ta restoran mavjud. Asosiysi uch qavatni egallaydi, u erda har kuni kechki ovqatlar o'tkaziladi:

22.

Va bu robotlar ishlaydigan o'sha Bionic bar. Mexanik qo'llarning arsenalida 30 ta spirtli komponent mavjud. Ular tayyorlaydigan kokteyllar assortimenti cheksizdir. Bitta kokteyl 30 soniya davom etadi. Ajoyib ko'rinadi:

23.

Yana bir esda qolarli restoran “Mo‘jizalar mamlakati” deb nomlanadi va Lyuis Kerrollning mashhur asari asosida yaratilgan:

24.

Zalni bezatish:

25.

26.

Menyu o'rniga ular suv bilan bo'yash kerak bo'lgan bo'sh rasmni olib kelishadi.Bu manipulyatsiyalardan so'ng so'zlar paydo bo'ladi. Bu arzimas tuyuladi, lekin o'chmas taassurot qoldiradi:

27.

Molekulyar oshxona restorani. Taom "Bog'" deb nomlanadi va "yer" krevetka siyohi qo'shilgan nondan tayyorlanadi:

28.

Issiq shokolad bilan to'ldirilgan balonli desert. Bir daqiqadan so'ng, to'p erib, ichidagi muzqaymoqni ochib beradi. Juda mazali:

29.

Har hafta layner restoranlarida 4500 kg tovuq goʻshti va qariyb 7000 kg mol goʻshti isteʼmol qilinadi. Hammasi bo'lib restoran va barlarda bortda 4900 o'rin mavjud. Pishiriqlar assortimenti meni yana chalkashtirib yubordi:

30.

Central Parkda har bir byudjet uchun o'nlab do'konlar mavjud:

31.

Kechqurun zerikmaysiz. Aksincha, siz bir ko'rinishdan ikkinchisiga yugurishingiz kerak bo'ladi:

32.

Teatrda - "Grease" ning Brodvey spektakli. Ushbu myuziklga asoslangan xuddi shu nomdagi film 1978 yilda Travoltani yulduzga aylantirgan:

33.

Muz shousi. Faqat spektakl uchun tayyorlangan liboslarning sifatiga e'tibor bering.