Yazd. Eronning qadimiy shahri bo'ylab sayr qiling

Tehronda bo‘lganmisiz, deb so‘rasangiz, men halol javob beraman: hatto ikki marta ham. U Eronning janubiga sayohat qilib, keyin shimolga qaytganida. Lekin, shu bilan birga, qo‘shimcha qilishim kerak: men Tehronda bo‘lganman, lekin u yerda qolmaganman. Keng ko'chalari, o'tkinchilar olomoni, tartibsiz mashinalar harakati va barcha ma'lumotnomalarda aytilganidek, dunyodagi eng iflos havoga ega bo'lgan ulkan ko'p millionli shahar yorqin sariq taksi oynasida mening oldimdan suzib o'tdi. Men tashrif buyurgan yagona diqqatga sazovor joylar - bu ulkan oq marmar yodgorligi va Milliy muzey bo'lgan Azadi (Ozodlik) maydoni edi. Menga oxirgisi juda yoqdi. Biroq, men tartibda davom etaman.

Eski loy shaharchasi

Sayohat xaritasi

Shunday qilib, Qazvindan kelayotgan avtobus Tehron shimoliy vokzaliga yetib keldi. Taksi haydovchilari uni oddiygina Azadi deb atashadi, chunki poytaxt shimolidagi markaziy maydon yaqin joylashgan. Poezd stantsiyasi juda katta. Bu yerdan avtobuslar nafaqat Gilon, Mashhad va Eron Ozarbayjoniga, balki Isfahon, Sheroz va Yazdga ham boradi. Anqara, Bag‘dod, Damashq, Boku va Hirotga xalqaro reyslar mavjud. Men Yazdga ketayotgan edim, lekin avtobusda emas, poyezdda, shuning uchun olti dollarga taksiga o‘tirib, vokzalga bordim.
Erondagi temir yoʻl davlatning yagona transport monopoliyasi hisoblanadi. Avtobus kompaniyalari, savari (mikroavtobuslar), samolyotlar va hatto neft va gaz quvurlari - bularning barchasi uzoq vaqtdan beri shaxsiy qo'llarga berilgan. Qo'llanmalar monopoliya har doim ham samarali emasligi, poezdlar doimo kechikishi va xodimlar yo'lovchilarga nisbatan havas qiladigan befarqlik yoki hatto qo'pollik ko'rsatishi haqida ogohlantiradi. Ehtimol, qo'llanma mualliflari nimadir haqida haqdir, lekin menda teskari taassurot qoldirdi.

Tehrondagi Azadi maydoni

Tehron aholisi

Ulkan temir yo‘l vokzali olomon bilan to‘lgan edi. Hamma qayoqqadir ketayotgan edi. Lekin men buni juda tez angladim. Yaxshiyamki, hamma joyda ingliz tilidagi belgilar osib qo'yilgan. Axborot bo‘limida ikkinchi qavatda navbat bor edi. To'g'ri, ikkalasining faqat bitta oynasiga. Ikkinchidan go'zal ayolning yuzi ko'rindi. Men bu yuzga bordim:
"Xayrli kun, men Yazdga bitta chipta olmoqchiman."
- Xayrli kun, - yuz maftunkorona jilmayib, ko'zlarini pastga tushirdi. - Ertaga?"
"Bugun uchun afzalroq."
Yuz bir joyda g'oyib bo'ldi va uzoq vaqt ko'rinmadi. Men borligimni unutib, biror joyda bo'yanishimni to'g'rilashga qaror qildim. Ammo keyin qiz qaytib keldi va dedi:
— Iltimos, pasportingizni bering.
Pasportda u faqat mening ismimning to'g'ri yozilishi bilan qiziqdi. Keyinchalik men bu harakatni qadrladim. Avtobus kassalarida mening ismim odatda quloq bilan yozilardi. Bu kulgili bo'lib chiqdi: Dizim, Dizmini, Djimitrem, Jim Trem va boshqalar. Ehtimol, chipta sotuvchilar faqat erkaklar bo'lgan.
"Ikki soatdan keyin qaytib kel", dedi u bosh irg'adi.
Ikki Soat? Unchalik emas. Men shaharning janubiy tarixiy qismini aylanib chiqmoqchi bo'ldim, lekin bekatdan boshqa joyga bormadim. Chet el fuqarosi bilan muloqot qilishni xohlovchilar darhol menga murojaat qilishdi. Birinchisi Ilam universitetining rus tili o‘qituvchisi edi. Qo‘lida “Rus tili o‘qituvchisi” deb yozilgan papkani mahkam ushlagan edi. Ruscha gapirganlarim unga ilohiy alomatdek tuyuldi. Suhbatdoshim tashqaridan juda jiddiy ko‘rinardi, lekin “Amerika qog‘oz yo‘lbars” yoki “temir yo‘lga chiqish” kabi kulgili iboralarni tuza olgani undagi katta o‘ziga xoslikka xiyonat qildi. Ikkinchisi G'azvindan kelgan yigit edi. Uni bir mavzu qiziqtirdi - Erondan tashqariga arzon sayohat qilish imkoniyati. Men yigitga bepul yoshlar lagerlari va mehmondo'stlik klublari haqida gapirib berdim. Suhbat oxirida u Belarus va Litva haqidagi entsiklopedik bilimlari bilan meni hayratda qoldirdi va qachondir doimiy yashash uchun bizning joyimizga ko'chib o'tishni xohlashini tan oldi. Biroq, bir kun - bu tez orada emas. U harbiy xizmatga majbur va shuning uchun sayohatga chiqmaydi.
Suhbatdoshlarimga rahmat, vaqt sezilmay o'tib ketdi. Men yana ikkinchi qavatga ko'tarilib, qo'limga chipta oldim va shu bilan birga alohida qog'ozga platforma, vagon va kupening raqami yozildi. Qiz men hech narsani aralashtirmayman deb xavotirda edi. Vilnyus va Kiev yo'liga taxminan teng masofada sayohat qilish taxminan etti dollar turadi.
Men platformaga tushdim. Yo'lovchilar kam edi. Vokzal xodimlari jo'nashdan atigi o'n daqiqa oldin poezdlarga kirishga ruxsat berishdi. Mening holimda ular kichik istisno qilishdi. Poyezdlar tashqi va ichki tomondan ancha zamonaviy ko‘rinishga ega edi. Olti kishilik kupeli yangi vagonlar biz boshqaradiganlarga qaraganda ancha qulayroqdek tuyuldi. Har bir poyezdda, hatto poytaxtdan nisbatan qisqa masofaga ketayotganda ham, vagon bor edi. Yazdga boradigan poyezd ham bu jihatdan farq qilmasdi. Yo'lovchilar uchun bepul xizmatlardan: bir shisha muzli suv va asalli bir piyola iliq o'simlik choyi. Mening hamrohlarim besh nafar yosh edi. Ular menga alohida qiziqish bildirmadilar, shuning uchun men xotirjamlik bilan yuqori tokchaga chiqdim va tinch uyquga ketdim.
Qancha uxladim? Faqat olti yarim soat. Poyezd shuncha vaqt Yazd tomon yo‘l oldi. Orqasida o'tib bo'lmas tun bo'lgan derazaga barmog'imni qo'yib uyg'onganimda soatga qaradim va boshimni chayqadim.
"Yo'q, men Yazdga bog'liqman, lekin undan oldin men hali ham kesishim va kesishim kerak", dedim men rahbarga.
“Yozdi! Yazd!” - konduktor qayta-qayta barmog'ini derazaga qo'ydi.
Men tezda ryukzak yig'ib, platformada u bilan yiqilib tushishim kerak edi. Dirijyor menga shunchaki hazil qilayotgandek tuyuldi. Tez-tez to‘xtab turuvchi poyezd bunchalik tez manzilga yetib bora olmadi. Ammo keyin boshimni ko‘tarib, “Yazd” bekatining nomini o‘qib chiqdim. Haqiqatan ham Yazd!

Yazddagi mehmonxona hovlisi

Qadimgi shahar mutlaq zulmatga cho'mildi. Ko‘proq e’tiborimni teginishga qaratib, ko‘chaga chiqdim va duch kelgan birinchi taksiga o‘tirdim. Men qoladigan mehmonxona nomini aytib ulgurmasimdan taksi haydovchisi gazga bosdi. Haydovchi meni shaharning eski qismida joylashgan “Silk Road” nomli arzon mehmonxonaga olib bordi. U erda hech qanday joy yo'q edi, lekin keksa egasi e'tibor bermadi va meni yo'lning narigi tomonidagi qo'shni "Orient" mehmonxonasiga o'tkazdi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, Orient uning o'g'liga tegishli edi. Menga sobiq karvonsaroy binosidan oppoq toza xona berib, xayrli tun tilashdi. Hech kim omonat, hatto pasport ham so‘ramagan.
Men boshqa uxlashni xohlamadim. Televizor ko'rmoqchi bo'ldim, lekin tunda faqat bitta kanal Qur'ondan suralar berardi. Faqat ertalab haqiqiy eshittirishlar boshlandi: bog' va bog' haqida nimadir, cho'l kemiruvchilarning hayoti haqida kichik hujjatli film, keyin esa aerobika. Faqat yigitlar aerobika va qishki sport kostyumlari bilan shug'ullanishgan. Ularning harakatlarini ikki boshlovchi - erkak va ayol izohladi. Ammo negadir ayolni kamroq ko'rsatishdi, garchi u tez-tez gapirishga majbur bo'lsa ham. Umuman olganda, Eron televideniesi juda qiziq bo'lmasa ham, kulgili tuyuldi.
Bu vaqtda tashqarida tong otgan edi. Issiq kun boshlanishini kutmasdan mehmonxonadan chiqib ketdim. An’anaviy haram shim kiygan bir chol qadimiy velosipedda menga qarab keldi.
Salom! — deb qichqirdi u yurarkan.
— Assalomu alaykum, — bosh irg‘ab qo‘ydim.
Savdogarlar Jome masjidi yaqinida peshtaxtalar ustiga chintz matolari bilan kesilgan qog'ozlarni osib qo'yishdi. Ular shunchalik band ediki, mening tashqi ko'rinishim sezilmasdi. Ammo salomlar eshitilgach, yaqinlashishga arziydi:
"Assalomu alaykum, Xariji! Salom, janob!
Salom! Men javob berdim.
Men ko'chada yurdim va odamlar salomlashishda davom etishdi. Biroq ular nafaqat men bilan, balki bir-birlari bilan ham salomlashishdi. Bu do‘stona odamlar shahri ekani hammadan ko‘rinib turardi. G‘azvindan farqli o‘laroq, bu yerda hayot sust va o‘lchovli ekani ham ko‘zimni tortdi.

Yazd ko'chasida

Ayni paytda Yazd Eronning asosiy sayyohlik markazlaridan biri hisoblanadi. Uning nomi qadimgi fors xudosi Yazdon nomidan kelib chiqqan. Qoyali tog'lar etagida joylashgan bo'lib, u uzoq vaqtdan beri Hindistondan O'rta er dengizigacha karvonlar bilan sayohat qilgan xorijiy savdogarlarni o'ziga jalb qilgan. Yazdda suv bor edi. Mahalliy aholi ganatlar - er osti kanallari va suv omborlarini qurishni o'rgandilar. Suv odamlarni va tuyalarni sug'ordi. U asosiy va yagona qadriyat edi, chunki bu cho'lda boshqa boyliklar yo'q edi. XIII-XIV asrlarda Yazd mo'g'ullar va Tamerlan jangchilari tomonidan ikki marta vayron qilingan, ammo qolgan vaqtlarda ko'plab bosqinchilar uni chetlab o'tishgan. Shu tufayli shaharda an'anaviy bino yaxshi saqlanib qolgan. Bu yerdagi uylarning devorlari pishmagan g‘ishtdan qurilib, so‘ngra yog‘och bilan qoplangan. Tomlarga minoralar-badgirlar o'rnatildi. Ular shamolni ushlab, binolarni konditsioner qilishdi. Asta-sekin Yazd yirik iqtisodiy markazga aylanib, karvon savdosi tugashi bilan qashshoqlashdi. Yangi uyg'onish taxminan qirq yil oldin boshlangan. Bu yerda temir yo‘l liniyasi tortildi, so‘ngra sovet mutaxassislari yordamida zamonaviy aeroport, to‘qimachilik fabrikasi qurildi. Bugungi kunda kalikon mato ishlab chiqarish va chet ellik sayyohlarga xizmat ko'rsatish yazdonliklarning asosiy mashg'ulotidir.
Siz qadimiy shaharning sehrini deyarli darhol his qilasiz. Qadimiy tor ko‘chalar, go‘yo loy to‘lqinlari to‘lqinlari bilan qoplangan bo‘rtib chiqqan tomlar, ko‘p sonli masjidlarning minoralari – bularning barchasi osoyishtalik va osoyishtalik muhiti bilan uyg‘unlashib, sizni maftun etadi va dunyodagi hamma narsani unutishga majbur qiladi. Yazdda deyarli ko'katlar yo'q, sevgi juftliklari va shovqinli kompaniyalar yo'q. Yazdda faqat Yazd bor, bu yetarli. Yagona shovqinli joy - shahar bozori. Asosan mahalliy yoki Xitoyda ishlab chiqarilgan turli xil tovarlarga ega uzun qatorlar, zargarlik do'konlarining yorqin vitrinalari va shiftdagi nurlarga osilgan rang-barang matolar - bularning barchasi sof sharqona rangdagi atmosfera bilan suyultiriladi. Ko'pgina Yazd aholisi bozorga xarid qilish uchun emas, balki muloqot qilish, yangiliklar almashish yoki shunchaki dam olish, do'konlar yonida o'tirib, shakar qo'shilgan choy ichish uchun kelishadi. Sotuvchilar savdolashishdan xursandlar, lekin ajablanarlisi shundaki, ular aldamaydilar yoki aldamaydilar. Ayni paytda, Eronda bu qiyin bo'lmaydi. Besh xonali raqamlar va ikki tomonlama hisoblash tizimiga ega bo'lgan juda ko'p miqdordagi banknotalar - bularning barchasi juda chalkash. Rasmiy ravishda hisob-kitoblar riallarda amalga oshiriladi, lekin, qoida tariqasida, ular virtual tomanlarda hisoblanadi. Bir tuman o'n rialga teng. Ba'zida savdogarlar narxni tumanda emas, rialda aytib yordam berishga harakat qiladilar va bu bilan vaziyatni yanada chalkashtirib yuborishadi. To'lashning eng oson yo'li sotuvchiga ishonish va unga bir dasta vekselni topshirishdir. U buni tushunib yetsin!
Yazdda suvga bag'ishlangan faqat bitta muzey bor. Unda siz haqiqiy ganat, ulkan loy amfora, charm vinolar va sardobalarni ko'rishingiz mumkin. Muzey direktorining shaxsan o‘zi meni ko‘rgazma bilan tanishtirdi, so‘ng shunday dedi:
“Odam va suv juda qiziq mavzu. Aytishlaricha, biz olovni o'zlashtirganimizdan keyin aqlli bo'lganmiz. Biroq, faqat quduqlar, kanallar va to'g'onlar qurishni boshlash orqali odamlar birlashib, birinchi sivilizatsiyalarni yaratishga muvaffaq bo'lishdi. Ayrim mamlakatlarda haligacha toza suv yetarli emas, shuning uchun biz uni tejashimiz kerak”.
"Ular bu mamlakatlarda pul yig'ishsin", deb e'tiroz bildirdim. "Ammo bu adolatsizlik!" Eron va Afrikada suv yetishmayapti, kvartiramga suv hisoblagich qo‘yishdi”.
Muzey direktori baland ovozda kulib, mening haqligimga rozi bo‘ldi.
O'rta asrlarda Yazd nafaqat savdogarlarni, balki ilohiyotchilarni ham o'ziga tortdi. O‘sha davrdan meros sifatida bu yerda bir qancha diniy maktab binolari, shia imom Husayn xotirasiga qad rostlagan muhtasham Amir Chahmak majmuasi, bir qancha yirik masjidlar saqlanib qolgan. Ulardan biri Jome mehmonxonamga atigi o‘n qadamcha narida edi. U oʻn beshinchi asrda mahalliy aholi mablagʻlari hisobidan qurilgan. Yazd aholisi hech qanday mablag'ni ayamay, portalni bezash uchun eng mashhur fors hunarmandlarini taklif qilishdi. Bundan tashqari, masjid qirq sakkiz metrli ikkita minora bilan bezatilgan. Keyinchalik Jamex qurilishida sinovdan o'tgan texnikalar musulmon me'morchiligi qonunlariga kirdi va nafaqat Forsda, balki Zakavkaz, O'rta Osiyo va Hindistonda ham binolarni qurishda foydalanildi. Bugungi kunda Jome xristian bo'lmaganlar kirishi mumkin bo'lgan kam sonli shia masjidlaridan biridir. Biroq, ibodat paytida suratga olish qat'iyan man etiladi.

Jome masjidi

Yazdda musulmonlardan tashqari ko'plab gabarlar - qadimgi forslarning zardushtiylik dini tarafdorlari yashaydi. Uning asoschisi Zaratushtra payg'ambar edi. U miloddan avvalgi birinchi ming yillikning o'rtalarida hozirgi Afg'oniston hududida tug'ilgan va ta'limotni targ'ib qilgan, unga ko'ra koinot ikki buyuk kuchga bo'lingan: yaxshi Vohu-Mano va yovuz Ahem-Mano. Yaxshilik kuchlariga xudo Ahura Mazda, yovuz kuchlarga esa uning ukasi Angro-Manyu boshchilik qiladi. Ba'zi ma'lumotnomalarda zardushtiylik birinchi ma'lum monoteistik dinlardan biri ekanligi qayd etilgan. Biroq, unday emas. Gabarlar yaxshilik va yomonlik birga yashashiga ishonishadi. Ular har bir narsada va hatto inson qalbida mavjud. Ikki ko'rinmas kuchning kurashi abadiy davom etadi. Biroq, yovuzlikka sig'inish oddiy aql uchun jirkanch bo'lganligi sababli, Zaratushtra Ahura Mazdani afzal ko'rgan. Butparast xudolardan farqli o'laroq, Ahura Mazda ko'rinmaydi. U faqat muqaddas olov shaklida namoyon bo'ladi. Gabarlar olovni shunchalik g'ayrat bilan hurmat qilishadiki, ularni ko'pincha olovga sig'inuvchilar deb atashadi.
Shuni ta'kidlash kerakki, dastlab zardushtiylik yopiq din bo'lgan. Buni faqat eronliklar tan olishlari mumkin edi. Qolaversa, zardushtiylar orasida Hindistondagidek qattiq boʻlmasa-da, kasta boʻlinishi mavjud edi. Zaratushtra o‘z izdoshlarini faqat yaxshilik qilishga o‘rgatgan bo‘lsa, bizning eramizning boshida boshqa bir payg‘ambar Maniy haqiqiy dunyo yovuzlik mahsuli degan xulosaga kelgan va shuning uchun yolg‘on va yolg‘onni targ‘ib qilgan. Eronning o'zida uning ta'limoti tarafdorlarini topa olmadi, lekin u boshqa mamlakatlarda keng tarqaldi va bir muncha vaqt xristianlik va buddizm bilan mashhurlik uchun raqobatlashdi. Boshqa bir voiz Mazdak shohning iltifotiga sazovor bo‘lib, davlat islohotlarini boshlab yubordi, undan maqsad yer yuzida jannat qurish edi. Avvaliga Mazdak savdogarlar va feodallar mulkini ijtimoiylashtirishga qaror qildi. Umumjahon farovonlik yo'lida u minglab raqiblarini yo'q qildi. Ijtimoiylashgan yerlar yomon boshqarildi. Oziq-ovqat bilan bog'liq tartibsizliklar bo'lgan. Oxir-oqibat armiya islohotchiga qarshi chiqdi va birinchi kommunistik inqilob mag'lubiyat bilan yakunlandi.
Dastlab, Eron zabt etilgandan keyin musulmon arablar zardushtiylik diniga bag‘rikenglik bilan qarashgan. Ammo keyin ular G'ayriyahudiylarni quvg'in qila boshladilar va gabarlar o'z vatanlarini tark etishga majbur bo'ldilar. Ular G'arbiy Hindistonda boshpana topdilar, u erda sudxo'rlik va savdo tufayli jamiyatda katta vaznga ega bo'ldilar. Hindistonda gabarlar parsis deb ataladi va ular hali ham iqtisodiy va siyosiy hayotda faol rol o'ynaydi. Masalan, Indira Gandining eri parsi edi. 19-asrda koʻplab gabar savdogarlari Eronga qaytib kelishdi. Ularning bir qismi Yazdga joylashdi. Afsonaga ko'ra, malika Nikbanux arablardan yashiringan Chak-Chak shahridagi shahardan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, ular o'z ma'badini va olovga sig'inadigan joyni tikladilar. Yazdning o'zida ikkita Sukunat minorasi qurilgan - o'ziga xos zardushtiylik qabristoni. Din gabarlarga erni harom qilishni va o'liklarning go'shti bilan olovni taqiqlaydi, shuning uchun o'liklarning jasadlarini qushlar tomonidan parchalanish uchun minoralarga olib ketishdi. Islom inqilobidan keyin bu marosim taqiqlangan. Endi o'liklar erga ko'milgan, ehtiyotkorlik bilan maxsus mato bilan o'ralgan.
Taxminan yetmish yil oldin Yazd markazida yana bir Ateshkadeh ibodatxonasi qayta qurilgan. Uning asosiy diqqatga sazovor joyi 5-asrda yoqilgan va o'sha paytdan beri hech qachon o'chirilmagan muqaddas olovdir. Ammo bu ma'badga borish oson ish emas edi. U juda baland devor bilan o'ralgan, uning orqasida faqat qarag'aylarning tepalari ko'rinadi. Old eshik mahkam yopilgan. Yo‘ldan o‘tayotgan eronliklar menga boshqa kun va boshqa vaqtda tashrif buyurishimni maslahat berishdi. Shunda go'yoki ma'bad ochiladi. Biroq, menga omad kulib boqmadi. Ertaga ham, ertaga ham eshiklar qulflangan edi. Men boshqa kirish joyini topishga qaror qildim va perimetri devor bo'ylab yurdim. Qarama-qarshi tomonda, hovlilarda ochilgan qurilish maydonchasining orqasida haqiqatan ham darvoza bor edi. Lekin ichkariga kirishim bilan yonimda qorovul o'sib chiqdi. U afsus bilan bosh chayqadi, qo'limdan ushlab, meni kichik bog'dan o'tkazdi, uning orqasida keng hovli va hovuz ochildi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, men ma'bad majmuasining faqat ishongan Gabarslar kirishi mumkin bo'lgan qismiga kirdim.

Ateshkadeh - Yazddagi otashparastlar ibodatxonasi

Muqaddas olov

Ateshkadehning o'zi juda zamonaviy ko'rinadi. Ichkarida yorug‘ xona bor, unga Zardusht nima degan va nima uchun degan mavzuda rasmlar va plakatlar osilgan. Burchakda kreslo bor. Unda qadimiy chol mudrab o‘tiribdi. Uning yonida oddiy suvenirlar, diniy risolalar va kompakt disklar solingan peshtaxta bor. Chol ko‘zlarini ochadi, ichkariga kirgan musofirga qiziqmay qaraydi, kameramni ko‘rsatsam bosh irg‘adi va darhol yana yumadi. Shisha orqasidagi bo'shliqlardan birida yorqin alanga aniq ko'rinadi. Bu muqaddas olov. Men suratga tushaman va tashqariga chiqaman. Allaqachon bir guruh xitoylar qorovulga nimalarnidir tushuntirib turishibdi. Ular ham orqa darvozadan kirishdi. Taqiqlangan meva shirindir.
Bu shaharni tark etishga kuch topagunimcha, taxminan bir hafta Yazdda bo‘ldim. To'lovni olgach, mehmonxona egasi garajdan mikroavtobusni chiqarib, meni aeroportga bepul olib ketdi. Sayohatimning oxirgi janubiy nuqtasi bo'lgan Bandar Abbosga chiptalar bilan bog'liq muammolar bo'lmadi. Kanadaning kichik samolyoti tezda odamlar bilan to'ldi. Men quyruqdan joy oldim.
Styuard yo‘lakda kim bilandir uzoq bahslashdi. Men derazadan tashqariga qaradim va kulib yubordim. Uchish-qo'nish yo'lagida an'anaviy shim kiygan bir kishi turardi. U echkini bog‘lab boqdi. Hayvonni bortga olib chiqmoqchi bo‘lgan erkak zo‘ravonlik bilan ishora qildi. Ammo styuard tinimsiz edi. Nihoyat, aeroport binosidan birdaniga bir nechta ma'murlar yugurib kelishdi. Ular odam bergan chiptalarni sinchiklab o‘rganib chiqib, o‘zaro biroz tortishib, echkini samolyotdan olib ketishga qaror qilishdi. Erkak afsus bilan bosh chayqadi, arqonni ularga berib, salonga chiqdi. Echki bilan ma'murlar qaytib kelishdi. Samolyot havoga ko'tarilgach, bitta o'rindiqdan tashqari hamma o'rindiqlar band edi, yonimdagi o'rindiq. Tushundimki, echki uning ustiga o'tirishi kerak edi.

Yazdning loy devorlari

Saman (kagel) - qurilish uchun material

Parvoz uzoq davom etmadi. Bandar Abbos qorong'u qo'rg'oshin osmon va bo'g'uvchi issiqlik bilan uchrashdi. To'g'ridan-to'g'ri yo'lakda bir olomon taksi haydovchilari yo'lovchilarni kutishardi. Mening shaxsiyatim ularga nosog'lom qiziqish uyg'otdi. Kimdir uning kiyimlarini ushladi, nimanidir tushuntirishga harakat qildi. Bundan tashqari, ko'plab taksi haydovchilari ingliz tilini yaxshi bilishgan. Lekin men ingliz tilini bilmaydigan haydovchini yollashga muvaffaq bo'ldim. Shunchaki shahar markazidagi mehmon uyining vizit kartochkasini qo‘limga turtib, ryukzakimni ushlab, barmoqlaridagi narxini – olti ming tumanni ko‘rsatdi. Bu olti dollardan bir oz ko'proq. Bu juda arzonga o'xshaydi, ammo provinsiyadagi Fors shahri uchun emas. Mehmonxonaga ketayotib, haydovchi men bilan bir necha bor suhbatlashishga urindi. Birinchi bo'lib fors tilida. Keyin arab tilida. Menga aytilgan barcha iboralardan faqat “Eron” va “Islom” so‘zlarini tushundim. U yana bir bor menga savol bilan murojaat qilganida, men unga belaruscha javob berdim:
“Eronda siz uchun yaxshi. Bu mutlaqo normal mamlakat."
Taksi haydovchisi bosh irg‘ab, boshqa savol bermadi.
Bandar Abbosning asosiy va yagona diqqatga sazovor joyi mamlakatdagi eng katta port hisoblanadi. U og'ir savdo kemalari, neft tankerlari, baliq ovlash kemalari va tezyurar sayyohlik paromlarini qabul qiladi. Asosiy docklardan bir oz uzoqda ko'plab an'anaviy yog'och qayiqlarni ko'rishingiz mumkin bo'lgan iskala joylashgan. Ular hali ham baliqchilar, kichik savdogarlar va qirg'oq orollari tomonidan qo'llaniladi. Eng yirik Qeshm oroli erkin savdo zonasi hisoblanadi. U yerdan Eron transport vositalari Bandar Abbosga import tovarlari – kiyim-kechak, bolalar o‘yinchoqlari, avtomobil qismlari, foto va video jihozlar yetkazib beradi. Bularning barchasi mahalliy do'konlarda mo'l-ko'l taqdim etiladi.
Bandar Abbosda xorijliklar ko‘p. Pokistonliklar, turklar, armanlar bu erga ish yoki dam olish uchun kelishadi, lekin Fors ko'rfazi mamlakatlaridan arablar ayniqsa keng tarqalgan. Bandar Abbosning tub aholisi ham arablardan. Ko'chalarda deyarli hamma joyda arabcha eshitiladi. Forslar o'z vatandoshlariga nisbatan biroz ehtiyotkor. Ular ochko'z bo'lib tug'ilishadi, deb ishoniladi. Mehmonxona egasi odatdagidan uch barobar ko'proq qulayliksiz xona so'raganida, men bu hukmning to'g'riligiga qisman amin bo'ldim.
Yaqinida kichik mehmonxona bor edi. U erdagi xonalar va narxlar maqbulroq edi. Ammo ruschani biroz biladigan kulrang sochli afg'on egasi hafsalasi pir bo'lishga majbur bo'ldi - hamma joylar band yoki band. Men ryukzakimni unga qoldirib, boshqa mehmonxona izlagani bordim. Tez orada peshin issiqligi meni konditsioner yoqilgan kafega aylantirishga majbur qildi. Mening stolimga o‘rta yoshli bir kishi o‘tirdi va o‘zini tehronlik tadbirkor deb tanishtirdi. U Bandar Abbosga Dubaydan olib kelingan yangi yapon mashinasi uchun kelgan. Biroz suhbatlashdik, alkogolsiz pivo ichdik va nihoyat tadbirkor dedi:
“Bugun men uyga qaytaman. Bu yerda qiziq narsa yo‘q, shuning uchun uni Yazdga qaytarib olib kelaman”.
Men rozi bo'ldim. Ammo mehmonxonadan ryukzakimni olib, uzoq yo‘lga chiqishdan oldin, biz yovvoyi qishloq plyajiga bordik. Sof oq qum, bir nechta yolg'iz palma daraxtlari va dengizning cheksiz kengligi. Bu Fors ko'rfazi. Xurmo daraxtlari ostida quvnoq kompaniya, shu jumladan ayollar o'tirishdi. Ular piknik qilayotganga o'xshaydi. Men yangi tanishimdan xonimlar ko'z o'ngida yalang'och holda suvga sho'ng'ish yaramaydimi, deb so'radim. U suzishga jur’at etmasa-da, rozi bo‘lib bosh irg‘adi. Men sho'r suvga yugurib sakrab tushganimda palma daraxtlari ostidagi kompaniya bir ovozdan hayajonga tushdi, lekin tez orada o'z biznesiga o'tdi va menga bo'lgan qiziqishni yo'qotdi.
O'sha kuni kechqurun men yana Yazdda edim. Tadbirkor meni mehmonxonaga olib chiqdi, fors tilida xayrlashuv vizitnomasini topshirdi va sayohatim muvaffaqiyatli davom etishini tiladi. Qabulxona xodimi uning oldida yaqinda ko'chib kelgan mehmonni ko'rib, umuman ajablanmadi. Xonamning kalitlarini olgach, mehmonxona tomidagi restoranga chiqdim va kechki ovqatga tuya qovurishiga buyurtma berdim. Pushti quyosh asta-sekin eski shaharning tomlari ustidan tushdi. Bugun ham shunday edi, ertaga ham shunday bo'ladi. Har kuni, yuzlab yillar oldingi kabi.

Dmitriy Samoxvalov

Yazd A dan Z gacha: xarita, mehmonxonalar, diqqatga sazovor joylar, restoranlar, o'yin-kulgi. Do'konlar, xaridlar. Yazd haqidagi fotosuratlar, videolar va sharhlar.

• May uchun sayohatlar Butun dunyoda
• Issiq sayohatlar Butun dunyoda

Eronning eng xarizmatik shahri, qadimiy Yazd mamlakatning aynan markazida, Isfahon, Kermon va Sherozdan deyarli teng masofada joylashgan. Bu yerda o‘zingizni boshqa sayyoraga qo‘ngandek his qilish uchun hamma narsa bor: shamol minoralaridan iborat butun o‘rmonlar – “badgirlar”, yoz jaziramasidan so‘nib turgan uylarga toza havo yetkazib beruvchi murakkab turbulentlik tizimi, eng qadimgi zardushtiylik ibodatxonasi, muqaddas olov tufayli. 15 asrdan buyon o'chmas, so'nmas bo'lib kelgan eski shaharning tor ko'chalari labirintidir, bu yerda dunyoning eng yaxshi ipak matolari to'quv ustaxonalarida tug'iladi, u bir vaqtlar Marko Poloning o'zi ham hayolini o'ziga tortgan. Siz bu yerda g'ayrioddiy mehmonxonalardan birida tunashingiz mumkin: qadimgi turar-joy binolari o'zining barcha asrlik atributlari bilan Yazddagi mehmonxonalarga aylantirilgan va mo'min zardushtiyning yoqimli kompaniyasida bir piyola ertalabki qahva iching, u sizga aytib beradi. jannat issiq, lekin do'zax aksincha, muzli (biz, sovuq Moskva aholisi, yuz foiz rozimiz). Boshqa narsalar qatorida, Yazd insoniyatning ikkinchi eng qadimgi shahri bo'lib, bugungi kungacha yashab kelgan - aholi punkti haqida birinchi eslatma miloddan avvalgi 3-ming yillikka to'g'ri keladi. e.

Yazdga qanday borish mumkin

Eronning aksariyat shaharlari singari, Yazd ham xalqaro va ichki reyslarni qabul qiladigan o'z aeroportiga ega. Yazdga borishning eng qulay usuli - Moskva Sheremetyevodan Aeroflot yoki IranAir reyslarida Tehron orqali. Har kuni Tehrondan Yazdga kamida ikkita samolyot uchadi; Sayohat vaqti bir soatdan ko'proq. Aeroportdan Yazd markaziga borish uchun taksiga o'ting (taxminan 6-10 evro). Sahifadagi narxlar 2018-yil oktabr oyi uchun.

Tehronga parvozlarni qidiring (Yazdga eng yaqin aeroport)

Poezdda

Yazdga Tehrondan ham, mamlakatning boshqa shaharlaridan ham poezd orqali borish mumkin. Tehron-Yazd poyezdi har kuni kechqurun jo'naydi, sayohat taxminan 6 soat davom etadi, chipta narxi olti kishilik kupeda 9 evrodan qulay vagonda 12 evrogacha (ikkinchi variantni tavsiya qilamiz).

Avtobusda

Bundan tashqari, Yazdga Eronning istalgan shahridan shaharlararo ekspress avtobusda kelishingiz mumkin. Sizga eslatib o'tamizki, "super" sinfni narxga va konditsionerga kiritilgan "snack" bilan olish yaxshiroqdir. Aytgancha, Tehron-Yazd yo'li juda yaxshi sifatga ega va bunday sayohatni juda yoqimli deb tasniflash mumkin.

Shaharda transport

Eski Yazd shahrini piyoda osongina o'rganish mumkin. Uzoqroq sayohatlar uchun siz taksi xizmatlaridan foydalanishingiz mumkin: ko'rsatilgan manzilga individual sayohat uchun 4000-6000 IRR va jamoaviy mashinaga o'tirish va taksi yo'nalishi bo'yicha kerak bo'lganda tushish imkoniyati uchun 1000-2000 IRR. Shuningdek, Yazdda mototsikl taksi haydovchilari ham bor, ular sizni shahar ko'chalarida quloqlarida hushtak chalib hushtak chaladilar. Bunday sayohat kamroq xarajat qiladi va juda ko'p taassurotlar beradi!

Yazd oshxonasi va restoranlari

Yazd sayohatchilarga restoranlarga aylantirilgan qadimiy binolarda ovqatlanish uchun noyob imkoniyatni taqdim etadi. Eng mashhur muassasalardan biri bu “Hammam-e Xon” restorani, siz taxmin qilganingizdek, eski hamam binosida joylashgan. Bu yerda siz vannalardagi ritmik suv oqimi ostida, gumbazli shiftlar soyasida va murakkab devor kulollari bilan o'ralgan ajoyib fors oshxonasidan bahramand bo'lishingiz mumkin. Bundan tashqari, Yazddagi deyarli har bir restoran ovqatga bepul qo'shimcha sifatida u yoki bu diqqatga sazovor joylarning ko'rinishini taklif qiladi, masalan, Juma masjidi (Marko Polo restorani), eski shahar (Malek-o Tozhjar) yoki eski ajoyib bog'i bo'lgan manor ("Mozaffar").

Siz eng mazali shirinliklar va tortlarni Jomhuriye-Eslami bulvaridagi ixtisoslashtirilgan qandolatchilik fabrikasida tatib ko'rishingiz mumkin - shirin hunarmandlar sizning oldingizda ishlaydi va eng muhimi, ular sizga o'z mehnatlari samarasini tatib ko'rish imkonini beradi.

Amiran Paludeh qandolatxonasida to'xtab, bir piyola Eron sherbetidan bahramand bo'ling - guruch unidan, meva xamiri va atirgul suvidan tayyorlangan palud (har bir piyola 1500 IRR).

Yazd xaritasi

Savdo va do'konlar

Yazddagi asosiy xarid qilish joyi eski shahar bozorlaridir. Bu yerda siz ajoyib gilamlarni (bundan tashqari, sayyohlar orasida mashhur bo'lgan Tehron va mamlakatning boshqa shaharlariga qaraganda arzonroq narxlarda), quvilgan va charm mahsulotlari, ziravorlar, shirinliklar va suvenirlarni ko'rishingiz va sotib olishingiz mumkin. Bu yerda "tirma" deb ataladigan Yazd ipaklariga e'tibor bering. Siz mato yoki tayyor mahsulotlarni kesib olishingiz mumkin - ro'moldan choyshabgacha.

Ko'ngilochar va Yazdning diqqatga sazovor joylari

Qadimgi Yazd shahri diqqatga sazovor joy. Bu yerdagi aksariyat binolarning ko'rinishi bir asrdan ko'proq vaqt davomida o'zgarmagan: quyoshda pishirilgan xom g'ishtdan qurilgan to'q jigarrang binolar devorlari va har bir tomdagi shamol minoralari-bag'dirlarning o'zga dunyoviy inshootlari. Ommaga ochiq binolardan birining tomiga ko‘tarilib, har tomondan Yazdni o‘rab turgan cho‘lning cheksiz kengliklarini ko‘rishingiz mumkin.

Zardushtiylarning Otashkada ibodatxonasi butun dunyodan bu dinga e’tiqod qiluvchilar uchun ziyoratgoh hisoblanadi. Ma'badning muqaddas olovi 470 yildan beri saqlanib kelinmoqda; markaziy zaldagi kichik derazadan ko'rish mumkin.

Suv muzeyi er osti tunnellari orqali shaharga suv etkazib berishning qadimiy usuli haqida hikoya qiluvchi qiziqarli ekspozitsiyani taqdim etadi. Bunday suv ta'minotini tashkil qilish san'ati ikki ming yildan ko'proq vaqtga ega!

Zardushtiylarning e'tiqodiga ko'ra, marhumning jasadi tabiiy ravishda havoda chirishi uchun foydalanilgan zardushtiylik sukunat minoralari faqat 20-asrning 60-yillaridan boshlab o'z maqsadlariga xizmat qilishni to'xtatdi.

Zardushtiylarning sukunat minoralari shahardan qisqa masofada joylashgan bo‘lib, ularga taksi bilan osongina borish mumkin. Zardushtiylarning e'tiqodiga ko'ra, marhumning jasadi tabiiy ravishda havoda chirishi kerak - shuning uchun o'liklar uzoq minora tipidagi inshootlarga olib ketilgan va u erda yirtqich qushlar yeyish uchun yuqori platformada qoldirilgan. Aytgancha, minoralar 20-asrning 60-yillaridan beri ishlatilmagan.

Buyuk islom me'morchiligi uchun Juma masjidi, Xazire masjidi va Amir Shakma masjidiga boring.

Amir Shakma masjididan uncha uzoq bo'lmagan joyda xuddi shu nomdagi binolar majmuasi joylashgan bo'lib, uning tepasidan Yazdni deyarli qushning nazari bilan ko'rish mumkin.

150 yillik tarixga ega bo'lgan eng go'zal qazhar uyini - Xon-e Larini e'tiborsiz qoldirmang. Bu yerda siz eng yaxshi saqlanib qolgan shamol minoralarini, nafis kemerli o'tish joylarini, ayvonlarni va an'anaviy eshiklarni ko'rishingiz mumkin.

Sahifadagi narxlar 2018-yil oktabr oyi uchun.

Xabarlar

• Eron ichida aviachiptalar narxi nisbatan past va Eronning deyarli barcha shaharlarida aeroportlar mavjud. Eron poyezdlari qulay, ammo mamlakatda temir yo'llar nisbatan kam va chiptalarni iloji boricha tezroq bron qilish kerak. Ammo butun mamlakat avtobus yo'nalishlari tarmog'iga o'ralgan. Shaharlararo avtobuslar uchun tariflar juda kulgili va shu bilan birga sizga yaxshi xizmat ko'rsatiladi va jadval odatda hurmat qilinadi.
  Va nihoyat, siz shunchaki bir necha soat yoki hatto kunlar uchun haydovchi bilan mashina ijaraga olishingiz mumkin - bu erda xizmatlar narxi faqat savdolashish qobiliyatingizga bog'liq bo'ladi.

  Shaharlar ichida jamoat transporti rivojlanmagan (garchi Tehronda sizni juda zamonaviy va qulay metro kutmoqda). Chet el fuqarosi ko'chada taksini to'xtatgani ma'qul (har uchinchi mashina taksi vazifasini bajaradi, ba'zan hech qanday identifikatsiya belgisisiz) va "darbast" so'zini aytishi - bu holda haydovchi boshqa yo'lovchilarni olib ketmaydi. yo'l va sizni aniq manzilingizga olib boradi. "Darbast" oddiy taksidan qimmatroq turadi (4-5 AQSh dollari). Agar siz pulni tejashni istasangiz, o'tayotgan mashinalar oynasidan oxirgi manzilni (to'g'rirog'i, unga eng yaqin maydon yoki ko'cha) deb baqirib, yo'l chetida mashina tuting. Bir vaqtning o'zida 4 yo'lovchi ko'tariladigan taksi, bu holda mikroavtobus rolini o'ynaydi, ma'lum bir nuqtaga ergashib, kerak bo'lganda odamlarni tushiradi.

  Gregori

  Shaharlararo avtobuslarga chiptalarni oldindan bron qilish kerakmi? Yoki buni joyida oddiy va tez hal qilish mumkin (albatta Navro'zda emas)

  Men qo'shmoqchiman. Metroda (Tehronda) erkaklar va ayollar uchun alohida avtomobillarga bo'linish mavjud. Odamlar qayerda to'planganini ko'rish qiyin emas. Va taksi bilan. Ba'zida eronlik taksi haydovchilari siz borishingiz kerak bo'lgan hududni bilishmaydi. Mehmonxonada manzilni (ingliz tilida) chop etish va menejerdan uni fors tiliga tarjima qilishni so'rash yaxshiroqdir. Shunda haydovchi bemalol yo‘l va joyni topa oladi. Va u erda u allaqachon mahalliy aholidan so'raydi ... kulgili, biz bir vaqtlar Ekbatan (Ekbatan) atrofida aylanib chiqdik ... 🙂

  Ha, siz mutlaqo haqsiz. Butun oila bizning "erkak" 🙂 mashinamizga (yosh er va xotin, ikki bola va keksa ayol) kirganda, hech kim unchalik ahamiyat bermadi. Bu hayot masalasi... 🙂 Aytgancha, metroda sayohat narxlari juda kichik.

  Tehronda tezyurar avtobuslarning (BiArti) juda qulay tizimi mavjud.Maxsus belgilangan yo‘laklar bo‘ylab harakatlanib, tirbandlikda turgan mashinalar yonidan o‘tib ketishadi.Juda qulay, ba’zan taksidan ham tezroq. !) derazadan. To‘g‘ri, pik soatlarda ba’zi BARTI yo‘nalishlarida gavjum bo‘ladi.

  Gregori

  Vaziyatni tushuntiring, to'g'ridan-to'g'ri Koshan-Xamedon va Isfaxon-Xamedon avtobuslari bormi? Men Tehron-Koshon-Isfaxon-Yazd-Shiroz yoʻnalishidagi standart ipga Hamedon va Ali Sadr gʻorlarining koʻrinishini qoʻshmoqchiman. Ehtimol, bir vaqtning o'zida boshqa narsalarni kiritish kerak. Buni qanday qilib optimal tarzda qilish aniq emas. Taksi taklif qilmang.

  Jorj

  Tehrondan Isfahonga va aksincha samolyot chiptasini uchish kuni yoki bir kun oldin sotib olish mumkinmi?

  Nikolay

  Xayrli kun, bir savolim bor edi. Men yozda Armanistonga sayohat qilishni rejalashtiryapman, men ham afsonaviy Tabrizni ziyorat qilishni va u erda bir necha kun o'tkazmoqchiman. Chegarani piyoda Meg‘rida kesib o‘tib, qandaydir transportda Tabrizga yetib borish mumkinmi? Tabrizda bir necha kun o'tkazing va Yerevanga jo'nab ketish uchun avtovokzalda avtobus chiptasini sotib oling. Yerevanga avtobus qatnovi qanday, avtobuslar qanchalik tez-tez ishlaydi va ular qancha turadi? Oldindan rahmat

  Hayrli kun!
  Erondagi avtobuslar jadvalini ko'rish mumkinmi? Biz Tehron-Isfahon, Isfaxon-Shiroz, Sheroz-Yazd, Yazd-Tehron yoʻnalishlari boʻylab harakatlanishni rejalashtirganmiz.
  Bundan tashqari, meni Tehron jamoat transportida yo‘lkira tariflari tizimi, shuningdek, aeroportdan shaharga tungi vaqtda borish mumkin bo‘lgan jamoat transporti haqida ma’lumot qiziqtiradi.
  Javobingiz uchun oldindan rahmat.

  Iskandar

  Salom! Iltimos, ayting-chi, Tabrizdan Yerevanga chiptalarning hozirgi narxi ma'lummi?

  Biz Eronga tashrif buyurmoqchimiz, reyslar uchun ikkita variant bor, biz u erga bagajsiz va orqaga, ehtimol, bagaj bilan uchishni xohlayotganimizni hisobga olgan holda.

  1. Moskva - Tehron, Tehron - Moskva. Kamchiliklari: bagaj uchun qo'shimcha pul olinadi va juda muhim; uzoq transferlar bilan parvozlar, agar siz Aeroflot reyslarini hisobga olmasangiz, uning narxi juda yuqori. Taroziga soling: hamma narsa oddiy va tushunarli.
  2. Moskva - Tehron, Yerevan - Moskva. Taroziga soling: Aeroflot Yerevandan uchadi va reyslar arzon, bagajga ruxsat beriladi. Umuman olganda, chiptalar 1-variantga qaraganda ancha arzon. Yo'l davomida Tabrizga tashrif buyurishingiz mumkin. Kamchiliklari: Tabriz va Yerevanga sayohat qilish uchun qo'shimcha vaqt (va bu biz xohlaganchalik emas), Yerevanga avtobus qancha turadi, aniq emas. Agar odam boshiga bir xil 25 000 dram bo'lsa, unda Yerevandan ketishning iqtisodiy tuyg'usi yo'qoladi (garchi u estetik bo'lib qolsa ham, Erondan keyin hali ham kuch bo'lishiga ishonchim komil emas =)).

  Ekaterina

  Xayrli kun.
  Iltimos, menga ayting-chi, Tehrondan Rashtga avtobuslar bormi (va qanchalik tez-tez).
  Rashtdan Tabrizgami?
  Va samolyotlarda. Tabrizdan Sherozga to'g'ridan-to'g'ri reys bormi va bor bo'lsa, qaysi kunlarda?
  Oldindan rahmat

  Maksim

  Salom!
  Iltimos, menga Koshan-Tehron avtobuslari haqida gapirib bering.
  kashan-yazd, Sheroz-isfahon. Jadval va sayohat vaqti.

  Tatyana

  Tehrondagi 15 kishilik guruhni bir necha kunga tashish uchun haydovchi bilan avtobus ta'minlaydigan xususiy transport kompaniyalarini tavsiya qila olasizmi?

  Xayrli kun! Tehronga qaytish chiptasisiz yetib kelish. Men Erondan Tabriz-Yerevan avtobusida ketmoqchiman. Aeroportda Eronni uchinchi davlat orqali tark etayotganimni qanday isbotlashim mumkin? Onlayn chipta sotib olish mumkinmi?

  Hayrli kech. Biz Eron bo'ylab avtobuslarda sayohat qilishni rejalashtirmoqdamiz: Tehron-Isfahon-Yazd-Shiroz. Lekin vaqtni tejab Tehronga samolyotda qaytmoqchiman. Qaysi stantsiyalardan ketish haqida ma'lumotni qayerdan olish, parvozlar jadvalini qaerdan ko'rish va iloji bo'lsa, bron qilishni ayting. rahmat

  Rahmat. Meni aniq sana qiziqtiradi: menga 2018-yil 1-noyabr kuni Shirozdan Tehronga 2 ta chipta kerak bo‘ladi, yaxshisi tushdan keyin yoki kechqurun. Qaytish chiptasi 2-noyabr soat 6 da bo‘lgani uchun, menimcha, Tehronga arafasida qaytgan ma’qul. 1-noyabr kuni 100% kafolat bilan parvoz qilishingiz uchun chiptalarni qanday bron qilishni aniqlang? Avtobuslar uchun, menimcha, oldindan bron qilishning hojati yo'q, uni allaqachon joyida sotib olish mumkin bo'ladi. Rahmat, ma'lumotingizni kutaman.

Bir paytlar shahar ezoterik markaz, tasavvuf va gnostiklar to'plangan joy bo'lgan va hali ham aholining 5-10% zardushtiylar - bu Eronda paydo bo'lgan qadimgi olovga sig'inuvchilar dinidir. Islom Fors davlatining davlat diniga aylangach, Yazd zardushtiylari muntazam ravishda soliq to‘lab, yangi dinga majburan o‘tishga qarshilik ko‘rsatishga muvaffaq bo‘ldilar. Otashkadda ("Olov minorasi") alanga 470 yildan beri - 1530 yildan ortiq vaqt davomida o'chmagan! Bu yerda, shahar chetida, Dahme yoki Kale-e Hamusha ("Sukunat minorasi") joylashgan bo'lib, u erda zardushtiylik marosimiga ko'ra o'liklar dafn etiladi.

Yazd dunyodagi eng yirik "arqonlar" tarmog'i bilan mashhur - bu Eronda ixtiro qilingan qadimiy shafta-quduqlar tizimi bo'lib, u asta-sekin boshqa hududlardagi cho'l shaharlarga tarqaldi va hozir ham qo'llanilmoqda. Ko'pgina uylar bad-gira shamol minoralari bilan jihozlangan (passiv shamollatish uchun) va yaxchallar o'ziga xos ibtidoiy muzlatgichlar bo'lib xizmat qiladi. Deyarli barcha uylar taxtadan qurilgan - qum, loy, somon va go'ngdan pishmagan g'ishtlar.

Shaharda islomiy binolar va o'rta asr shahar devorlarining ajoyib namunalari saqlanib qolgan.

Mintaqada cho'l iqlimi mavjud - kunduzi juda issiq va kechasi juda sovuq. Daraxtlar erta bahorda gullaydi.

O'tkazib yuborma

• Jome masjidi XIV asr.
• Amir Chaxmak masjidi XIV asr. Yazd muzeyi.
• Mahbari Davazda Imom janoza masjidi ("O'n ikki imom ziyoratgohi") - XII asr.
• Sayid Ron ad-Din maqbarasi.
• Bag-e Dovlat - vitrajli oynalari va bog'i bo'lgan ajoyib uy.
• Iskandar zindon.
• Chak Chak - Yazddan 52 km uzoqlikda joylashgan muhim Zardushtiy ibodatxonasi.

Bilish kerak

Yazd shoyi toʻqish, kulolchilik va shirinliklar bilan mashhur. Yazd bozorlari, ehtimol, Eronda ipak, kaşmir va brokar sotib olish uchun eng yaxshi joydir.

Yazd nafaqat Eronning, balki dunyoning eng qadimiy shaharlaridan biridir. U miloddan avvalgi III ming yillikda — sahro oʻrtasidagi vohada, Tehrondan 700 kilometr uzoqlikda, Hindistondan Oʻrta Osiyoga olib boradigan muhim karvon yoʻllaridan birida tashkil topgan. Tarixan, shahar mamlakatning ichki qismida, chegaralardan uzoqda joylashgan edi va bu unga asrlar davomida urushlar va vayronagarchiliklardan uzoqroq turishga imkon berdi. Shunday qilib, Yazdning butun o‘ziga xosligi nafaqat uning qadimiyligida, balki shu kungacha shaharning markaziy qismi deyarli o‘zgarmagan holda saqlanib qolganidadir! Yazd sayyoradagi eng qadimgi doimiy aholi punktlaridan biridir.

1. Sayrni tarixiy markazning chekkasidan boshlaymiz. Shahar ko'chalari chorrahasida, qarag'ay daraxtlari bilan o'ralgan, soat minorasi - eski shahardagi ikkitadan biri.

2. Eronda ko'plab qiziqarli diqqatga sazovor joylar, me'morchilik va antik davr yodgorliklari mavjud. Ammo shu bilan birga, Eronning qadimiy shaharlaridan qolgan asosiy taassurotlardan biri shunchaki ularning atmosferasi – eski ko‘chalar, xiyobonlar, loy yoki g‘ishtdan qurilgan uylar, sukunat, osoyishtalik, hamma narsada sharqona mustahkamlikdir. Misol uchun, bu erda kichik bir tafsilot - kelajakda siz eski shahardagi ko'p sonli yarim doira tomlariga e'tibor berasiz. Bu fors me'morchiligining klassik elementlaridan biridir. Yarim dumaloq uyingizda xonalarni issiqlikda kamroq isitish imkonini beradi.

3. Masjidlarning tepalari sokin ko'chalar ustida u erda va u erda ko'tariladi. Juda chiroyli Imomzoda masjidi ana shundaylardan biridir.

5. Yazd – qadimgi karvon yo‘lidagi qadimiy shahar. Va uning markaziy qismi o'tgan asrlarda unchalik o'zgarmadi. Aftidan, o'tmishdagi bu savdogarlar ham bir daqiqa to'xtab qolishdi - va hayotga qaytish arafasida.

8. XV asrga oid Amir Chakmak majmuasi Yazdning asosiy ramzlaridan biridir. Majmua oddiy masjid emas: uning asosiy qismi Muhammad payg‘ambarning nabiralari Imom Husayn xotirasiga namoz o‘qish va motam o‘qish uchun mo‘ljallangan uch qavatli “Husayniya” marosimi binosidir.

9. Hashamatli jabha, ayniqsa, kechki yorug'likda go'zal, kechasi esa Amir-Chakmak va uning atrofidagi joylar shunchaki ajoyib ko'rinadi. Ammo bu haqda alohida ...

10. Amir-Chakmak majmuasi Eski shahar markazidan unchalik uzoq emas. Bir-ikkita ko'chani bosib o'tish kifoya.

11. Sharqda hamma narsa yaqin, hamma narsa uyg'un - 15-asrning qadimiy devorlari odamlar o'z ishlari bilan band bo'lgan gavjum ko'chalarga tutashgan ...

12. Mana yana bir masjid.

13. Va hamma joyda - bozorlar va bozorlar. Xo'sh, Sharqda bozorsiz qayerda? :)

14. Bozordagi savdo esa Ruhulloh Humayniy va hozirgi oliy hukmdor Ali Xomanaiyning qattiq qarashlari ostida olib boriladi. Bunday nazorat ostida siz kamida yarim gramm og'irlik qila olasizmi? :)

15. Eski shaharning gavjum chorrahasida sharqona naqshlar va Sharq uchun an'anaviy ko'k-ko'k sopol plitalar bilan bezatilgan Yazdning ikkinchi qadimiy soat minorasi joylashgan.

16. Soat minorasidan qadimiy shaharning muqaddaslari - XII asrdagi Juma sobori masjidiga olib boruvchi bulvar boshlanadi.

17. Bulvar xuddi geometrik o‘q kabi ikki shahar dominantini bog‘lab turadi: bir uchida – masjid, qarama-qarshi tomonga qaraganida esa – eski Soat minorasi.

18. Hashamatli, koshinlar, naqsh va koshinlar bilan bezatilgan Juma masjidi (Kabir, Jome) shaharning bosh masjididir. U 12-asrda qurilgan va keyinchalik 14-asrda qayta qurilgan. Bu masjid Yazdning deyarli hamma joyidan ko'rinadi - uning 52 metrli minoralari Erondagi eng baland minoralardan hisoblanadi.

20. Juma masjidi oldidagi maydonda ko'plab suvenir do'konlari va do'konlari mavjud bo'lib, ularda iste'mol tovarlari va idish-tovoqlardan tortib, tuya suyaklaridan yasalgan ajoyib qutilar va hashamatli fors gilamlarigacha hamma narsani sotib olishingiz mumkin.

22. Ko'chalarning aql bovar qilmaydigan labirintlari, eski yog'och uylar. Va bularning barchasi ajoyib emas - bularning barchasi asrlar davomida deyarli asl shaklida turibdi! Eng qizig‘i, bu ko‘chalarda hayot hamon o‘lchovli va muntazam davom etmoqda.

23. Orqa o‘rindiqda qora pardaga o‘ralgan yo‘lovchisi bo‘lgan mototsikl gavjum ovoz chiqaradi.

24. Dehqon ko'chaga chiqadi ...

25. Va yana ko'chalar, taxta uylar, devorlar ishonchliligi uchun loglar bilan yoyilgan ...

26. Yazdning hamma joyida shunday minoralarni – badgirlarni ko‘rish mumkin. Badgir Eron arxitekturasining an'anaviy elementi bo'lib, binolarni ventilyatsiya qilish va ulardagi normal haroratni saqlashga xizmat qiladi. Aslida, badgir tabiiy konditsionerdir. Kichkina shamol bilan, shamol ushlagichidan o'tadigan havo uning shaftiga kiradi va ko'pincha hovuz o'rnatiladigan xonaga tushadi. Sovutish, oqim bo'linadi - sovuq havo uyda qoladi, issiq havo esa xonaning qarama-qarshi tomonidagi milga ko'tariladi. Qadimgi Eron uylaridan birini biroz batafsilroq o'rganganimizda, biz Badgir ventilyatsiya shaftasini ko'rib chiqamiz.

27. Qadimiy ko‘chalar tosh arklar gumbazlari ostida sho‘ng‘iydi...

28. Gumbazlar, arklar... O‘yma eshiklar.... Bodgir minoralari... Minoralarning ko‘knori cho‘qqilari... Ko‘chalar.... Labirintlar... Hayoliy arklar... Gumbazlar... Chol! Ayniqsa yorqin dominantlar yo'qdek tuyuladi, lekin bu juda jozibali! Bir-ikki yoki uch soat sayr qilasiz. Qadimgi Yazd shahri nihoyatda kuchli energiyaga ega. Biroq, ehtimol, biz Eronda bo'lgan barcha joylar kabi. Juda qiziq mamlakat!

35. "Konditsionerlar" - hozir to'rt yulduzli mehmonxona joylashgan boy qasrlardan birining tomidagi badgirlar.

36. Yazd cho'lda joylashgan va tog'lar bilan o'ralgan. Ehtimol, bu asrlar davomida o'zining tarixiy qiyofasini saqlab qolgan.

38. Qal’a devorlarining saqlanib qolgan minoralaridan biri va fonda masjidning ko‘k-yashil gumbazi.

40. Qiziqarli eshik. Eski shaharga darvoza? :)

41. Juma masjidi va unga tutashgan loy uylar bloklaridan bir oz uzoqda - Karimxon Zandning sobiq qarorgohi bo'lgan hashamatli Dulat-Obod bog'i bor. Bog' 1750 yilda tashkil etilgan va qarag'ay xiyobonlari va bog'lar bilan o'ralgan saroydir. Va bu erda Erondagi eng baland badgir (33 metr).

46. ​​Bog'da xurmo va anorlar o'sadi, hosilning qoldiqlari qishgacha shoxlarga osib qo'yiladi.

48. Diniy bannerlar...