Samolyotda uchishdan oldin nimani bilishingiz kerak. Mening birinchi samolyot parvozim

Hammaga salom azizlarim! Aeroportga birinchi tashrifimni eslayman: siz ulkan zallarda yo'qolasiz va qaerga borishni yoki ro'yxatdan o'tish stolida nima xizmat qilishni bilmay qolasiz. Endi, albatta, hamma narsa boshqacha. Ammo aeroport siz uchun noma'lum labirintga aylanmasligi uchun men siz uchun aeroportdagi harakatlarning batafsil algoritmini yozishga qaror qildim.

Sizni ishontirishim kerak: ro'yxatdan o'tish qoidalari juda oddiy. Asosan, qiyinchiliklar faqat birinchi parvozda paydo bo'ladi. Oxirgi chora sifatida siz aeroportning istalgan xodimiga murojaat qilishingiz mumkin. Biroq, ishonchim komilki, siz o'zingiz harakat qilishingiz va parvozingizni o'z vaqtida olishingiz mumkin.

Birinchidan, esda tutingki, xalqaro reys uchun ro'yxatdan o'tish 3 soat oldin boshlanadi va taxminan 50 daqiqada tugaydi. Va ichki reyslar uchun ular ikki soat oldin ro'yxatdan o'tishni e'lon qilishadi, lekin ular taxminan 40 daqiqada tugaydi, aeroportga erta yetib borish yaxshidir, men sizga aniq aytaman.

Bundan tashqari, samolyotga chiqish tartibi haqida gapira boshlasam, umid qilamanki, siz allaqachon yukingizni qadoqlash masalasini hal qila oldingiz. Agar siz uni joylashtirmagan bo'lsangiz, aeroportda tegishli hisoblagichni toping.

Ushbu maqolada:

1. Ma'lumot panelini qidiring

Shunday qilib, siz o'zingizni aeroportda topdingiz, lekin qaerga borishni bilmayapsizmi? Birinchidan, ma'lumot monitorlarini toping. Ular shunday ko'rinadi:

Ko'ryapsizmi, qancha qator bor? Ularda ko'rsatilgan ma'lumotlarni diqqat bilan o'rganing, bu juda muhim. Bu erda siz quyidagilarni topasiz:
— reys raqami (yo‘nalish kvitansiyasidagi yoki to‘g‘ri nomlanganidek),
- ketish vaqti (yoki kechikish),
- qabul qilish raqami
- va xuddi shu ro'yxatga olish boshlanganmi yoki yo'qmi.

Ikkinchisini chiziq rangi (masalan, yashil rang bilan ta'kidlangan va quyidagi chiziqlar qizil) yoki unda ko'rsatilgan vaqt bilan tushunish mumkin. Umuman olganda, agar siz parvoz uchun ro'yxatdan o'tish allaqachon boshlanganligini aniqlasangiz, hisoblagich raqamini eslab, uni qidirishni boshlang.

2. Ro'yxatdan o'tish taymerlariga o'ting

Parvozni ro'yxatdan o'tkazish vaqti keldi, buning uchun siz ro'yxatdan o'tish taymerlarini topishingiz kerak.

Men kichik bir chekinish qilaman va ro'yxatdan o'tishni oldindan Internet orqali yoki o'sha aeroportda maxsus terminallar orqali amalga oshirish mumkinligini aytaman. Bu vaqtni tejash uchun amalga oshiriladi.

Shunday qilib, agar siz allaqachon onlayn ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz, chiptangizni oldindan chop etgan bo'lsangiz va sizda yuk bo'lmasa, siz to'g'ridan-to'g'ri samolyotga chiqishingiz mumkin. Ammo agar siz chiptangizni chop qilmagan bo'lsangiz yoki bagajingiz bo'lsa, siz hali ham ro'yxatdan o'tish kassalariga borishingiz kerak. Siz buni 3 soat oldin emas, balki navbatda turganingizda qilishingiz mumkin, lekin birozdan keyin, chiziq allaqachon erib ketganda.

Ammo bugun biz sizni hech qanday ro'yxatdan o'tmagandek ko'rsatamiz va an'anaviy yo'l bilan ketamiz. Dunyoning barcha aeroportlarida ro'yxatdan o'tish taymerlari taxminan bir xil ko'rinadi:

Bular bagaj uchun joy bo'lgan raqamlangan tokchalardir. Tabloda ko'rgan raqamni qidiring. Topdingizmi? Demak, bu sizning stendingiz. Uning tepasida hozirda qaysi reys tekshirilayotganini ko'rsatadigan kichik taxta mavjud.

3. Pasportingizni taqdim eting va yukingizni tekshiring

Ro'yxatdan o'tish navbati kelganda, pasportingizni taqdim eting.

Bu erda siz o'zingiz uchun ma'lum bir joy ajratishni so'rashingiz mumkin: agar siz bola bilan sayohat qilsangiz, deraza yonida yoki ochilishga yaqinroq. Agar bunday joylar hali ham mavjud bo'lsa, omadingiz bor. Umuman olganda, kerakli o'rindiqlarni oldindan band qilish uchun siz Internet orqali oldindan ro'yxatdan o'tishingiz kerak.

Bu erda siz yukingizni tekshirishingiz kerak. Uni kamarga qo'ying: ular uni tortishadi va maxsus tegni biriktiradilar.

Bularning barchasi bir necha daqiqa davom etadi. Shundan so'ng siz yirtib tashlash taloniga ega bo'lgan bortga chiqish talonini olasiz, unda odatda sizning bagajingiz haqidagi ma'lumot bilan qo'shimcha stiker yopishtiriladi.

Pasport va qo'l yukingizni olishni unutmang.

4. Xavfsizlik nazorati va bojxona nazorati

Odatda ro'yxatdan o'tish peshtaxtasidan yo'l to'g'ridan-to'g'ri bortga chiqish joyiga olib boradi, ammo yirik aeroportlarda bu qoida har doim ham shunday emas. Shuning uchun, ro'yxatdan o'tish paytida qayerga borish kerakligini so'rashdan tortinmang.

Va keyin siz bortga chiqishdan oldin xavfsizlikdan o'tishingiz kerak. Odatda chek shunday o'tadi. Siz barcha kamar va poyabzallaringizni echib, maxsus idishlarga joylashtirasiz. Keyin barcha narsalaringiz o'tkaziladigan skanerlarga o'ting.

Bu yerda ular sizning tirnoq qaychi, ustara, hajmi 100 ml dan ortiq butilkalaringizni tashlab, kosmetikangizni noto'g'ri qadoqlaganingizni aytishadi, shuning uchun ular bilan xayrlashishga to'g'ri keladi. Shuning uchun, dangasa bo'lmang, qo'l yukini tashish qoidalarini o'qing.

Sizni o'zingiz ham qidirasiz: qo'lda metall detektorlar yordamida yoki maxsus kameralarda. Hech qanday murakkab narsa yo'q, faqat shaffof kameraga kiring, oyoqlaringizni elkangiz kengligida qo'ying, shuningdek, qo'llaringizni yon tomonlarga ko'taring (kamera ichida maxsus belgilar mavjud) va siz xavfli narsalarni tekshirasiz.

Va agar sizning parvozingiz xalqaro bo'lsa (boshqa davlatga uchish), xavfsizlik nazoratidan tashqari siz bojxona nazoratidan o'tishingiz kerak bo'ladi.

Undan o'tish uchun "yashil" yoki "qizil" koridorlar mavjud. Agar e'lon qiladigan narsangiz bo'lmasa, "yashil" (e'lon qiladigan hech narsa) yo'lagiga o'ting. Aks holda, siz "qizil" koridorga borishingiz kerak (Deklaratsiya qilinadigan tovarlar). Bu erda sizdan tovarlar deklaratsiyasi uchun ariza yozishingiz va barcha kerakli hujjatlarni to'ldirishingiz so'raladi.

5. Kutish xonasiga boring

Xo'sh, barcha rasmiyatchiliklar bajarildi. Endi kutish xonasiga boring. U erda siz kafeda o'tirishingiz yoki bojsiz do'konlarga borishingiz mumkin.

Bortga chiqish e'lonini eshitganingizda, darvozangizga boring va boshqa qatorga qo'shiling. Sizdan yana pasportingizni, kuponni (ro'yxatdan o'tish peshtaxtasida berilgan) ko'rsatishingiz so'raladi, undan siz stub olasiz (u parvoz haqidagi barcha ma'lumotlarni o'z ichiga oladi). Hech qanday holatda uni tashlab yubormang;

6. Samolyotga chiqish

Pasportingiz va stubingiz sizga qaytarilgandan so'ng, sizga samolyotga chiqish yo'li ko'rsatiladi: maxsus yeng orqali to'g'ridan-to'g'ri samolyotga yoki avtobusda. Yaxshi parvoz qiling!

Aslida, bu parvozga chiqishning butun tartibi. Umid qilamanki, mening qisqa ko'rsatmalarim birinchi marta uchishga qaror qilganlar uchun foydali bo'ladi. Izohlarda birinchi parvoz tajribangiz bilan o'rtoqlashsangiz juda xursand bo'laman.

P.S. Agar sizga mening blogim yoqqan bo'lsa va undan ham qiziqarli maqolalar olishni istasangiz, yangilanishlarga obuna bo'lishni unutmang.

Xo'sh, birinchi navbatda, samolyotda uchishning eng xavfli tomoni bu aeroportga etib borishdir. Samolyotlar eng xavfsiz transport turlaridan biri, ammo avtomobillar emas. :)

Ikkinchidan, aeroportda adashib qolishingiz mumkin. Belgilarni diqqat bilan ko'rib chiqing. Ko'p koridorlar, hatto ko'proq eshiklar va odamlar mutlaqo yo'q. Agar kimdir bilan sayohat qilsangiz, bir-biringizni ko'zdan qochirmaslikka harakat qiling.

Siz salonga o'tkir narsalarni ololmaysiz yoki o'zingiz bilan suv idishlarini olib borolmaysiz. Kutish zaliga kirganingizda hammasi sizdan olinadi. Agar siz kabinaga suv olishni istasangiz, uni Duty Free-da sotib oling.

Agar siz allaqachon ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz, samolyot sizsiz ketmaydi. Ammo samolyotga chiqishga ham kechikishning hojati yo'q - hamma sizni kutmoqda.

Uchish va qo'nish sizning quloqlaringizni do'zax kabi og'ritishi mumkin. Ba'zi odamlar konfet so'rish yoki saqich chaynashni foydali deb bilishadi. Siz burun va og'zingizni chimchilab, nafas olishingiz mumkin - bu bilan siz quloq ichidagi va tashqarisidagi bosimdagi farqni tiklaysiz.

Parvoz paytida siz harakat kasalligiga duch kelishingiz mumkin. Ba'zan samolyot silkita boshlaydi, lekin bu normal holat.

Deraza o'rindig'ini olish uchun imkon qadar tezroq ro'yxatdan o'ting - ko'rinish ajoyib.

1) Parvozdan oldin

Samolyotda o'z o'rindig'iga borish uchun, eng umumiy holatda, sizga 5 narsa kerak bo'ladi:

Aeroport nomi (ba'zi shaharlarda bir nechta mavjud)

Terminal (bu harf, raqam yoki ism bo'lishi mumkin; terminallar bir-biridan uzoqda joylashgan bo'lishi mumkin, ayniqsa u erga taksi bilan boradigan bo'lsangiz muhim)

Parvoz uchun ro'yxatdan o'tish taymerining raqami (har bir terminalda joylashgan jo'nab ketish panelida parvozingizni topish orqali bilib olishingiz mumkin; yirik aeroportlarda aviakompaniyalar odatda barcha reyslar uchun ro'yxatdan o'tish taymerlari seriyasiga ega)

Darvoza raqami (bortga chiqish darvozasi) - u chiptada ko'rsatiladi, lekin o'zgartirilishi mumkin (yangi ma'lumotni jo'nash joylarida bortda ko'rish mumkin)

Samolyot o'rindig'i raqami (chiptada ham ko'rsatilgan)

Parvoz uchun ro'yxatdan o'tish jo'nashdan 40 daqiqa oldin tugaydi, lekin aviakompaniyaning veb-saytida onlayn ro'yxatdan o'tish yaxshiroqdir - bu ko'pincha samolyotda joyni oldindan tanlash imkonini beradi va aeroportda vaqtni tejashga yordam beradi.

O'rindiqni tanlashda men deraza yonida o'tirishni afzal ko'raman (u erda yo'lovchilarni tashqariga chiqarish uchun turishingiz shart emas - siz tinchgina uxlashingiz mumkin).

Agar sizda bagaj bo'lmasa, siz elektron chiptani chop etishingiz mumkin (uyda oldindan yoki agar siz aeroportda bosib chiqarish moslamasini topsangiz) va darhol jo'nash joyiga borishingiz mumkin (u holda sizga ro'yxatdan o'tish peshtaxtasi kerak emas, lekin shunchaki darvoza raqami).

Agar bunday imkoniyat mavjud bo'lsa, unda narsalarni bagaj sifatida tekshirmagan ma'qul - bu kelgandan keyin vaqtni tejaydi va sizning yukingiz yo'qolmasligini kafolatlaydi (bu juda kamdan-kam hollarda sodir bo'ladi, shuning uchun ham qo'rqishning hojati yo'q) .

Agar sizda yuk bo'lsa-yu, lekin siz allaqachon ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz, odatda alohida bagaj taymerlari mavjud (agar siz buni qilmagan bo'lsangiz, ular siz uchun chiptani ham chop etishadi).

Kassada ro'yxatdan o'tayotganda, deraza yonida (yoki koridorda) o'tirishni so'rang.

Siz qo'l yukingizga 200 ml dan katta idishdagi o'tkir buyumlar yoki suyuqliklarni olib bo'lmaydi.

Menda shunday holat bo'lganki, men reysni darvoza oldida o'tirgan holda uxlab qolibman, lekin umuman olganda, siz ro'yxatdan o'tganingizdan so'ng, ular sizsiz uchmaslikka harakat qilishadi (ayniqsa, agar siz o'z bagajingizni ro'yxatdan o'tkazgan bo'lsangiz, chunki buni qilish kerak bo'ladi) Agar ular sizni darvoza oldida kutmasalar, tushiriladi). Rossiya aeroportlarida kechikkan yo'lovchilarni familiyalari bilan chaqirish odatiy holdir (siz bunga ko'nikishingiz shart emas - bu hamma joyda ham bo'lmaydi).

Samolyotga chiqish uchun navbatda turishning mutlaqo hojati yo'q - u o'tib ketguncha xotirjam kutishingiz mumkin. Istisno, agar sizda ko'plab qo'l yuki/bojsiz xaridlaringiz bo'lsa, buning uchun siz samolyotga oxirgi bo'lgan bo'lsangiz, samolyotda uzoq vaqt o'rindiq izlashga to'g'ri keladi.

Agar samolyotga chiqish bort eshigi oldidagi navbatga qo'shimcha ravishda "yeng" orqali sodir bo'lsa, navbat odatda samolyotning o'ziga kiraverishdagi yengda hosil bo'ladi, shuning uchun boshida kirish yoki uzoqroq kutish yaxshiroqdir. ikki qatorda kutmaslik uchun.

Agar sizni avtobusda samolyotga olib ketayotgan bo'lsangiz, avtobusning o'ng tomonidagi eshik oldida turganingiz ma'qul - odatda u samolyotga shu tomondan yaqinlashadi va siz birinchilardan bo'lib avtobusdan tushasiz va bortga chiqasiz. samolyot.

2) Samolyotda

Men uchun uchish va qo'nish paytida quloqlaringizni yopish haqida allaqachon yozgan edik, eng samarali usul - barmoqlaringiz bilan burunni chimchilash va quloqlaringiz orqali havo chiqarish;

Uchish va qo‘nish vaqtida elektron qurilmalardan foydalanish taqiqlanadi. Agar siz musiqa tinglayotgan bo'lsangiz, styuardessalar o'tib ketganda, quloqchinlarni qulog'ingizdan olib tashlang.

3) Parvozdan keyin

Samolyot harakatni tugatgandan so'ng, tor yo'lakda turishni xohlamasangiz, turishga shoshilmang. Samolyotdan tushirish boshlangandan keyin o'rningizdan tursangiz, ko'p vaqt o'tmay samolyotdan tushasiz. Agar chiqish "yeng" orqali emas, balki avtobusda bo'lsa, unda siz baribir o'sha avtobusda bo'lasiz (avtobusda qaysi o'rindiqni egallashni allaqachon bilasiz).

Rossiyada aeroportga kelganingizda sizni kutib olgan taksi haydovchilarining xizmatlaridan foydalanmaslik yaxshiroqdir - ularning narxi har doim juda ko'tariladi.

Agar siz u erga mashinada borishni istasangiz, mobil ilova orqali buyurtma berish yaxshidir (Moskva va Sankt-Peterburgda men Gettdan foydalanaman - agar ro'yxatdan o'tsangiz, mening GTARASL1 promo-kodimdan foydalanishingiz mumkin, shuningdek, Uber va Yandex ham mavjud).

Javob

Izoh

Bu men birinchi marta chet elga uchishim (sayohat qilishim), qo'rqaman. Men birinchi marta samolyotda uchayapman, nima qilishim kerak, nimani bilishim kerak? Chet elga birinchi marta uchayotganlar nimani bilishlari kerak? Aeroportda nima qilish kerak, samolyotni o'tkazib yubormaslik, aeroportda ro'yxatdan o'tish, bojxona va pasport nazoratidan qanday o'tish kerak?

Chet elga, chet elga ta'tilga yoki birinchi marta xizmat safariga ketyapsizmi? Ushbu maqolada sayohatni sotib olishdan tortib, sayohat uchun kerakli narsalarni yig'ish, bolalar bilan sayohat qilish, aeroportga kelish, parvozga ro'yxatdan o'tish, bojxona va pasport nazorati, kelishgacha bo'lgan barcha yo'l, algoritm mavjud. , transfer, mehmonxonada ro'yxatdan o'tish va h.k. mehmonxonadan chiqishdan oldin. Chet elga qulay sayohat qiling!

Ekskursiyani sotib oling

Birinchi narsa - yaxshi sayohatni tanlash. Bunda sizga sayyohlik agentligi xodimlari yordam beradi. Ular mos mehmonxonada xona tanlaydilar va band qiladilar. Odatda, bron qilish bir necha daqiqadan bir necha soatgacha davom etadi. Shundan so'ng shartnoma imzolanadi.

Agar siz vizasiz kirish bilan shartnoma tuzgan mamlakatga sayohatni tanlagan bo'lsangiz, qo'shimcha hujjatlarni tayyorlashingiz shart emas.

Agar sizga viza kerak bo'lsa, sayyohlik agentligi xodimlariga quyidagilarni berishingiz kerak: xalqaro pasport, 3x4 o'lchamdagi fotosurat, tibbiy ma'lumotnomalar, daromadlar to'g'risidagi guvohnomalar, shuningdek, viza uchun to'lov uchun pul.

Shuni yodda tutingki, agar siz "viza" mamlakatiga sayohat qilsangiz, vaucher allaqachon sotib olingan bo'lsa ham, sizga mamlakatga kirish taqiqlanishi mumkin. Shuning uchun, "bekor qilish sug'urtasi" ni sotib oling, bu holda kutilmagan vaziyatda siz pulingizni qaytarib olasiz.

Sayohat agentligi bilan tuzilgan shartnomada quyidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak:

• tashrif buyurgan mamlakat;
• ekskursiya qancha odam uchun mo'ljallangan;
• narxga ovqatlanish kiradimi (nonushta, nonushta va kechki ovqat, hammasini o'z ichiga oladi) yoki yo'q;
• mehmonxona haqida batafsil ma'lumot;
• qolish muddati;
• ehtimol boshqa ma'lumotlar.

Shartnoma tuzilgandan so'ng, sayyohlik agentligi xodimi sizga jo'nash vaqti va parvoz raqami haqida ma'lumot berishi kerak.

Qoida tariqasida, barcha kerakli hujjatlar jo'nashdan bir necha kun yoki bir necha soat oldin beriladi - bularning barchasi kompaniyaning qabul qilingan amaliyotiga bog'liq.

Albatta, agar hujjatlar jo'nashdan bir necha soat oldin berilishiga kelishilgan bo'lsa, tabiiy tashvishlar paydo bo'ladi. Xodim kelmasa-chi? Agar hujjatlarda biror narsa noto'g'ri bo'lsa-chi? Xavotir olmang! Bu yaxshi yo'lga qo'yilgan amaliyotdir kompaniya hamma narsani sinchkovlik bilan tekshiradi va sizning hujjatlaringizni o'z vaqtida olishingizga ishonch hosil qiladi - har qanday nomuvofiqliklar istisno qilinadi. Barcha hujjatlar parvozdan uch soat oldin aeroportdagi operator stolida kutilmoqda. Siz qilishingiz kerak bo'lgan yagona narsa uni olib ketishdir. Agar siz bilan birga sayohat qilayotgan bolalaringiz bo'lsa,

Qabul qilgandan so'ng, sayohat kompaniyasining ofisida yoki aeroportda bo'lishidan qat'i nazar, hujjatlarni tekshirishni unutmang.

Paketda har bir sayohatchi uchun quyidagilar bo'lishi kerak:

• aviachiptalar to'plami (borish-qaytish, shuningdek, agar mavjud bo'lsa, oraliq reyslar uchun). Chipta elektron shaklda oddiy qog'ozda taqdim etilishi mumkin;
• mehmonxonada qolish huquqini beruvchi vaucher (uch nusxa);
• batafsil shartlar bilan individual tibbiy sug'urta.

Mamlakatning urf-odatlari, diniy marosimlari, tarixi, muhim yodgorliklari va ziyoratgohlari bilan tanishib chiqing. Sizga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan ba'zi qonunlar bilan tanishib chiqing. Masalan, jamoat joylarida spirtli ichimliklar ichish yoki chekish taqiqlanadimi va hokazo. Agar siz kelajakda yordam beradigan bir nechta iboralarni o'rgansangiz yaxshi bo'ladi.

Safarda o'zingiz bilan olib boradigan barcha hujjatlarning nusxalarini tayyorlang. Shuningdek, pasportingizning elektron nusxasini pochta qutingizga yaratish va saqlashga e'tibor bering. Kutilmagan vaziyatda siz hujjatlarni dunyoning istalgan nuqtasida chop etishingiz mumkin.

Mehmonxonaga kelganingizdan so'ng, seyf bilan muammoni darhol hal qiling. Barcha hujjatlar, zargarlik buyumlari, bank kartalari faqat seyfda saqlanishi kerak. Nusxalarini, shuningdek, foydalanishni rejalashtirgan pul va kartalarni o'zingiz bilan olib boring.

Birinchi yordam to'plamini to'plang, unda eng ko'p ishlatiladigan dorilar to'plami bo'lishi kerak:

• antipiretik dorilar;
• og'riq qoldiruvchi vositalar;
• oziq-ovqat zaharlanishi va oshqozon-ichak kasalliklari uchun ishlatiladigan dorilar;
• kuyishdan qochish va ularning oqibatlarini minimallashtirish uchun dorilar;
• yopishqoq gips;
• doimiy ravishda qabul qilishga majbur bo'lgan dorilar, shuningdek, allergiyaga qarshi dorilar.

Esingizda bo'lsin, ba'zi dorilarni ma'lum bir mamlakatga olib kirish taqiqlangan bo'lishi mumkin. Shuning uchun sizda shifokor muhri bilan tasdiqlangan retsept bo'lishi kerak.

Sizga kerak bo'lishi mumkin bo'lgan barcha telefon raqamlarini alohida, yaxshisi bir necha joyda yozing: bank, turoperator, elchixona, qarindoshlar va yaqin do'stlar raqamlari. Shunday qilib, siz kutilmagan vaziyatlarda juda ko'p asab va vaqtni tejaysiz.

Mehmonxonadan chiqib ketayotganda, bir vaqtning o'zida barcha pullarni emas, faqat ma'lum miqdorda va foydalanishni rejalashtirgan bitta kartani oling.

Safar oldidan toʻlov kartalaringizning amal qilish muddatini tekshiring va PIN kodlaringizni alohida yozib oling. Xorijda bank kartalaridan foydalanish shartlariga aniqlik kiritilsa foydali bo‘lardi. Sizning kartangiz faqat mamlakat ichida amal qilishi yoki boshqa shtatlarda to'lov yechib olinishi mumkin.

Agar cheklovlar mavjud bo'lsa, qulay shartlarga ega boshqa kartani oling.

Sayohat byudjetingizni hisoblashda kuniga 50 dollar yoki evro sarflashingiz kerak deb hisoblang. Shunday qilib, siz muammolardan qochasiz va odatdagidek dam olishingiz, sayohatlarga borishingiz va esdalik sovg'alarini sotib olishingiz mumkin.

Ko'pgina mamlakatlarda, masalan, Misr, Turkiyada savdogarlar mahalliy valyutani ham, dollar va evroni ham qabul qilishlari mumkin. Ular ko'pincha o'zlarining kurslarini taklif qilishadi, bu rasmiy kursdan sezilarli darajada yomonroq va sotib olish narxi oshadi. Valyutani nuqtalardan birida, masalan, mehmonxonada, aeroportda yoki to'g'ridan-to'g'ri Qozog'istonda almashtirish yaxshiroqdir. Maxsus ayirboshlash mashinalaridan foydalanmang - ular odatda oshirilgan kursga ega.

Xarid uchun to'lovni amalga oshirayotganda, bank kartasidan foydalanishni minimallashtirishga harakat qiling, naqd pulda to'lash yaxshiroqdir. Har holda, siz bilan "plastmassadagi pul" bo'lishi zarar qilmaydi.

Sayohatni rejalashtirayotganda, bir kishi uchun umumiy yuk 20 kg (ekonom-klass uchun) yoki 30 kg (birinchi va biznes-klass uchun) dan oshmasligi kerakligini yodda tuting. Ortiqcha narsa uchun siz qo'shimcha to'lashingiz kerak bo'ladi. Har bir alohida sumkaning og'irligi 30 kg dan oshishi mumkin.

Yukingizni mumkin bo'lgan shikastlanishdan va birinchi navbatda o'g'irlikdan himoya qilish uchun sumkani strech plyonka bilan o'rang, uni ko'p marta o'rang. Aeroportda qo'l yukini tashish qoidalari haqida batafsil ma'lumot olishingiz mumkin.

Chet elda sizni kutib olgan do'stlaringiz, qarindoshlaringiz va boshqalarga berish uchun notanish odamlardan posilkalar, paketlar, sumkalar olmang, buning uchun xalqaro yetkazib berish xizmatlari mavjud. Paket ichida taqiqlangan narsa yashiringan bo'lsa, siz qamoqqa tushasiz.

Bir chamadonga ko'p narsalarni qanday joylashtirish mumkin? Sayohat uchun chamadonni qanday qilib to'g'ri yig'ish kerak? Umuman olganda, agar siz hamma narsangizni chamadonga qanday joylashtirishni bilmoqchi bo'lmasangiz, "Bir chamadonga 100 ta narsani qanday yig'ish kerak" videosini tomosha qiling.

Agar biz bola bilan sayohat qilsak. Kasallik xavfini minimallashtirish

Ekskursiyaga jo'nashdan bir hafta oldin, boshqa bolalar bilan barcha aloqalarni minimallashtiring. Pediatringiz bilan maslahatlashing, chaqaloqqa immunitetni mustahkamlaydigan dori-darmonlarni buyurish zarar keltirmasligi mumkin;

Agar siz bolalar ko'p bo'lgan joyga borsangiz, infektsiyani yuqtirish xavfi sezilarli darajada oshadi. Ta'tilni iyun, sentyabr yoki qishda (qishki ta'tildan tashqari) rejalashtirish yaxshiroqdir. Agar bu ishlamasa, unda dam oluvchilar orasida kamroq mashhur bo'lgan sayyohlik joylariga e'tibor berish yaxshiroqdir.

Har doim birinchi yordam to'plamida isitmani pasaytiruvchi vositalar, ovqatdan zaharlanish va allergiyaga qarshi dori-darmonlarni saqlang.

Ketish

Shunday qilib, hujjatlarni olganingizdan so'ng, ularning to'liqligini tekshiring. Bo'lishi kerak:

• ikki tomonlama aviachiptalar. E'tibor bering, o'rindiqlar chiptalarda jo'nashdan oldin ro'yxatdan o'tgandan so'ng darhol belgilanadi;
• mehmonxonaga kirish huquqini beruvchi vaucher. Mehmonxonani, qolish muddatini, ovqatlanish narxiga kiritilganligini tekshiring;
• Pasportda vizalar bo'lishi kerak (shtamp yoki yopishtirilgan gologramma shaklida). Odatda ular pasportning istalgan bepul sahifasiga joylashtiriladi, bir qatorda emas, masalan, hujjatning o'rtasida. Hujjatlarni qabul qilib, tekshirganingizdan so'ng siz: - bojxonadan o'tish, yukingizni ro'yxatdan o'tkazish, reysga ro'yxatdan o'tish va pasport nazoratidan o'tish kerak.

Agar siz aeroportda birinchi marta bo'lsangiz, parvozingizdagi yo'lovchilardan birining orqasida o'tirib, unga barcha kerakli tartib-qoidalar orqali amal qilishingiz mumkin.

Quyida siz samolyotga chiqishdan oldin har bir bosqich haqida batafsil ma'lumot olasiz.

Bojxona nazorati

Ushbu bosqichda bojxona xodimlari siz olib chiqish yoki olib kirish taqiqlangan narsalarni: antiqa buyumlar va boshqalarni olib yurganingizni tekshiradi. 10 000 AQSH dollari yoki undan ortiq ekvivalentdagi istalgan valyutadagi summani deklaratsiya qilish kerak.

Bojxonada ikkita hudud mavjud:

• "Yashil koridor" Odatda turistlar kabi taqiqlangan narsalarni olib yurmaydigan yo'lovchilar o'tadi;
• "Qizil kanal deklaratsiyani to'ldirishi kerak bo'lgan yo'lovchilar uchun mo'ljallangan.

Yodda tuting, bojxonachilar nazoratdan o‘tgandan so‘ng istalgan yo‘lovchining yukini tanlab tekshirishi mumkin. Odatda ular shoshqaloq yoki asabiy bo'lganlarga e'tibor berishadi. Shuning uchun, jiddiy muammolardan qochish uchun hech narsani yashirishga urinmang.

Bojxona nazoratidan o'tganingizdan so'ng, siz endi zalga qaytolmaysiz.

Parvoz uchun ro'yxatdan o'tish

Aeroportga jo'nashdan kamida ikki soat oldin kelish tavsiya etiladi. Parvoz raqami chiptada ko'rsatilgan. Kelgandan so'ng, maxsus taxtalarda kerakli parvoz haqida ma'lumotni qidiring. Ekranda sizga kerak bo'lgan parvoz uchun ro'yxatdan o'tish amalga oshirilayotgan hisoblagichlarning raqamlarini (beshtagacha hisoblagich ajratish mumkin) ko'rasiz.

Ro'yxatdan o'tish paytida siz eng qulay o'rindiqlarni xushmuomalalik bilan so'rashingiz mumkin, masalan, deraza yonida yoki aksincha, agar siz kichkina bola bilan uchayotgan bo'lsangiz, yo'lakka yaqinroq.

Ro'yxatdan o'tish peshtaxtasida siz yukingizni ro'yxatdan o'tkazasiz, bortga chiqish talonlarini olasiz (ular samolyotga kirishda talon vazifasini bajaradi), ular siz uchun juda muhim ma'lumotlarni o'z ichiga oladi, ya'ni darvoza raqami, inglizcha "Gate", parvoz raqami va jo'nash vaqti.
Masalan, GATE 11 11-darvoza degan ma'noni anglatadi - u erda siz samolyotingizni qidirishingiz kerak bo'ladi. Uchishdan 40 daqiqa oldin ular karnay orqali reysingizga chiqish boshlanganini e'lon qiladi, darvoza raqami falonchi - keling.

Ro'yxatdan o'tish stolida siz qo'l yukingizni o'zingiz bilan qoldirib, yukingizni ham tekshirasiz(maxsus stiker bilan belgilangan va shunga o'xshash stiker sizga beriladi), aeroport xodimi qo'l yukini stiker bilan belgilaydi - "Kabinaga".

Maxsus koridordan o'tib, o'zingizni samolyotda topasiz. Bu yerda styuardessalar o‘z o‘rindig‘iga o‘tirib, parvoz vaqtida ichimlik va taomlarni taqdim etishda yordam berishadi. Agar siz bolalar bilan uchayotgan bo'lsangiz, aeroportga va samolyotga ovqat olib keling.

Pasport nazorati

Siz bir vaqtning o'zida pasport nazoratidan o'tishingiz kerak. Voyaga etmaganlar ota-onalari yoki hamrohlari bilan birga sayohat qilishadi.

Aeroport xodimiga pasport va bortga chiqish taloningizni ko'rsating- pasportiga davlat chegarasini kesib o'tish to'g'risida belgi qo'yadi. Bundan buyon siz neytral hududdasiz.

Agar siz katta guruh bilan chet elga uchmoqchi bo'lsangiz, jarayonni tezlashtirish uchun darhol barchaga pasportlarni tarqatish va ularga bortga chiqish talonini kiritish yaxshiroqdir.

Pasport nazorati paytida siz metall detektordan o'tishingiz kerak va qo'l yuki alohida tekshiriladi. Xavotir olmang, bu sizning xavfsizligingiz va parvozingiz xavfsizligini ta'minlash uchun standart protsedura.

Barcha protseduralarni bajarganingizdan so'ng, siz kutish xonasida topasiz. Bu yerda siz bojsiz zonadagi suvenirlar, spirtli ichimliklar, kiyim-kechak va boshqa tovarlarni xarid qilishingiz mumkin. Tovarlarni tenge, AQSh dollari yoki evroda to'lashingiz mumkin.

Kutish zalida ekranlardagi ma'lumotlarga e'tibor bering. Sizning parvozingiz uchun bortga chiqish boshlanishi (odatda uchishdan 30-40 daqiqa oldin) karnay orqali e'lon qilinadi. Istalgan samolyotga chiqish uchun bortga chiqish taloningizda ko'rsatilgan Darvozaga o'ting.

Samolyotga chiqishdan oldin siz yana metall detektor yordamida tekshirilishi mumkin. Samolyotga chiqish uchun aeroport xodimiga chipta va pasportingizni taqdim eting.

Belgilangan joyga aeroportga etib kelganingizdan so'ng

Aeroportdagi manzilingizga etib kelganingizdan so'ng siz barcha tartib-qoidalardan o'tasiz, lekin teskari tartibda. Istisno - shaxsiy qidiruv. Siz uni yana boshdan kechirishingiz shart emas.

Kelgandan keyin pasport nazoratidan o'tish uchun quyidagi hujjatlarni tayyorlang:

• xalqaro pasport;
• immigratsiya kartasi. Unda siz shaxsiy ma'lumotlarni kiritishingiz kerak: ismingiz, familiyasi, fuqaroligi, kelish reys raqami, mamlakatga kelgan davringiz, xonalar bron qilingan mehmonxona nomi. Ekskursiyada farzandlaringiz bo'lsa, ular haqida ma'lumot kiritishingiz kerak. Kartani to'ldirishda ingliz tilini o'qish va yozishni biladigan yo'lovchilardan yordam so'rashdan tortinmang.
• Misr, Tailand kabi mamlakatlarda, Turkiya Qozog'iston uchun osonroq viza rejimiga ega bo'lgan boshqa mamlakatlarda siz vizani aeroportda olishingiz mumkin. U gologramma bilan stiker belgisi shaklida taqdim etilgan. Har bir pasport uchun faqat bitta stiker sotib olishingiz kerak. Agar farzandlaringiz pasportingizga kiritilgan bo'lsa, ular uchun alohida viza sotib olishingiz shart emas.

Chegara xizmati xodimi chet el pasportiga mamlakatga kirishni ko'rsatuvchi tegishli muhr qo'yadi. Shuningdek, u mehmonxonani band qilganingizni tasdiqlovchi vaucherni ko'rishni so'rashi mumkin.

Aeroportga chiqsangiz, qo'rqmang, shunchaki katta va mehmondo'st labirint kabi ko'rinadi. Olomonga ergashing va oqimga qo'shiling. Qaysi mamlakatda bo'lishingizdan qat'i nazar, boshqa boradigan joy yo'q. Darhaqiqat, hamma narsa juda oddiy, siz burunni avval pasport nazoratiga, u erdan esa bagaj kamariga o'tkazasiz. Keyin sizni salomlashayotgan olomon orasidan turoperator vakilini qidiring. Siz uni maxsus belgi yoki yozuvli futbolka orqali tanib olishingiz mumkin. Bu yerda siz ro'yxatdan o'tasiz, vakil sizga qaysi avtobusga borishni ko'rsatadi. Qo'rqmang, hamma rus tilida gapiradi, sizga hech qanday muammo bo'lmaydi.

Biz yukni qabul qilamiz

Yukingizni olish uchun parvozingizga mos keladigan o'tkazish kamarini toping. Bu yerda siz yukingizni yig'ishingiz mumkin. Yukingizni boshqa birovning yuki bilan aralashtirib yubormang. Xaltani chop etmasdan ham sizniki ekanligiga ishonch hosil qilish uchun yopishtirilgan stiker raqami bilan qo'lingizdagini solishtiring.

Keyin yukingizni avtobus haydovchisiga topshiring va bo'sh o'rindiqlardan biriga o'ting.

Agar yukingizni topa olmasangiz, qo'lingizda bo'lgan stikerni taqdim qilib, bagajni qidirish xizmatiga murojaat qiling. Agar siz boshqa tillarni bilmasangiz, siz bilan uchrashadigan turoperator vakilining belgisini qidiring va vaziyatingizni aytib bering.

Transfer

Transfer - aeroportdan mehmonxonaga etkazib berish. Avtobusni o'tkazib yuborishdan qo'rqmang, gidlar butun guruh yig'ilmaguncha ketishmaydi. Lekin boshqalarni ham kutmang.

O'tkazish vaqtida siz o'zingizning yo'riqnomangizdan eng muhim ma'lumotlarni so'rashingiz mumkin: mamlakatning xususiyatlari, eng foydali va eng yaqin valyuta ayirboshlash punktlari, shuningdek, u butun davr mobaynida mamlakatda bo'lishingizni nazorat qiladigan boshqa yo'riqnoma bilan qaerda uchrashishingiz mumkinligini ko'rsatadi.

Agar biron sababga ko'ra kechikishga majbur bo'lsangiz, mehmonxonaga taksida ham borishingiz mumkin. Haydovchiga mehmonxona ma'lumotlari bilan vaucheringizni ko'rsating va u sizni xohlagan joyingizga olib boradi. Esingizda bo'lsin, bu sayohat o'z mablag'ingizdan.

Mehmonxona

Mehmonxonaga kelganingizdan so'ng, siz yukingizni maxsus joyga qo'yishingiz mumkin. Xodimlarga murojaat qilishdan qo'rqmang, ular sizga hamma narsada yordam berishadi. Endi siz resepsiyonist bilan bog'lanib, vaucher va pasportingizni taqdim etishingiz kerak. Ro'yxatdan o'tish uchun maxsus shaklni to'ldiring (har bir xonada bittadan).

Chet elda tashrif buyuruvchilardan omonat so'rash odatiy holdir- bu xonadagi telefon, internet va bardan foydalanish uchun qoldiradigan ma'lum miqdor (odatda 100 AQSh dollari). Xavotir olmang. Agar siz pullik xizmatlardan foydalanmasangiz, pul ko'rsatilgan xizmatlar uchun to'lovni hisobga olmaganda to'liq yoki qisman qaytariladi.

Afsuski, ko'pincha mahalliy vaqt bilan kunduzi soat ikkidan oldin kalitlarni olish mumkin emas. Shuning uchun, agar siz avvalroq kelgan bo'lsangiz, maxsus ajratilgan hududda dam olishingiz yoki mehmonxona infratuzilmasi bilan tanishishingiz mumkin.

Xonangizga kirganingizdan so'ng, uni tekshiring. Hammasi ishlayotganligini tekshiring (televizor, konditsioner, issiq dush, chiroqlar yoqilgan). Kechgacha kuting. Ehtimol, derazadan o'ynaladigan musiqa juda baland, uyquga xalaqit beradi. Agar biror narsa sizni qoniqtirmasa, aniqlangan muammolarni keltirib, boshqa raqamni so'rang.

Barcha hujjatlar, pullar va zargarlik buyumlarini seyfda saqlang. Ba'zi mehmonxonalar ushbu xizmatni qo'shimcha haq evaziga taqdim etadilar.

Mehmonxonani tark etish

Dunyoning aksariyat mamlakatlarida mehmonxonadan chiqish mahalliy vaqt bilan soat 12 dan oldin amalga oshiriladi. Bu vaqtga kelib siz barcha narsalaringizni yig'ib, kalitlarni qabulxonada ma'murga topshirishingiz kerak. Agar parvozingiz kechqurun bo'lsa, yukingizni saqlash xonasida tekshirish mumkin.

Porterlar og'ir yuklarni olib yurishingizga yordam beradi (Bagaj bolasi)- ularga qo'ng'iroq qilish uchun Qabulxonaga qo'ng'iroq qiling. Aeroportga o'tishdan oldin siz mehmonxona infratuzilmasidan bemalol foydalanishingiz mumkin (ba'zi mehmonxonalarda xizmatlarning faqat pullik qismi), bagaj bepul saqlanadi.

Aeroportga etib kelganingizdan so'ng, siz allaqachon tanish bo'lgan protseduralardan o'tishingiz kerak.

Sizni qiziqtirishi mumkin:

Tailandda dam olish kunlari. Sayyohlar uchun eslatma

Chet elda dengiz bo'yida qayerda arzon dam olish mumkin?

Kuz, qish, bahor va yozda ta'tilga chiqish uchun eng yaxshi joy qayerda. Jadval

Har bir narsada, jumladan, samolyotda uchishda ham birinchi marta bor. Samolyotga chiqishdan oldin, masalan, Domodedovo aeroportida siz tayyor bo'lmagan odamni chalg'itishi mumkin bo'lgan bir qator rasmiyatchiliklardan o'tishingiz kerak bo'ladi. Bu erda adashib qolmaslik va parvozga chiqishdan oldin rasmiyatchiliklarni tartibga solish uchun vaqt topish uchun bosqichma-bosqich ko'rsatmalar yordamga keladi.

Samolyotga boradigan tikonli yo'l

Xo'sh, chiptalar qo'lda, keyin aeroportda nima qilish kerak? Ushbu bosqichda birinchi marta samolyotda uchishga qaror qilgan odamlar yo'qoladi. Bilimli va tajribali sayohatchilar ham buni boshdan kechirishgan, shuning uchun aeroportga birinchi marta kelganda, ko'pchilik qayerga borishni bilmay, stressni his qilishlari muhim emas. Avval siz aeroportdan samolyotgacha bo'lgan barcha yo'nalishlar haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Ulardan faqat bir nechtasi bor:

• parvoz uchun ro'yxatdan o'tish;
• bagajni ro'yxatdan o'tkazish;
• bojxona nazoratidan o'tish;
• pasport nazoratidan o'tish;
• xavfsizlik nazorati.

Bu faqat aeroportda birinchi marta bo'lganlar uchun qo'rqinchli tuyuladi. Tegishli mahorat bilan ushbu bosqichlarning barchasi osongina va tez bajarilishi mumkin.

Agar biror kishi aeroportda birinchi marta bo'lsa, batafsil ko'rsatmalar sizga bosqichma-bosqich nima qilishni o'rgatadi.

Agar sizda chiptalar bo'lsa, reysga ro'yxatdan o'tish ikki usulda - onlayn va aeroportda amalga oshirilishi mumkin. Agar siz birinchi marta samolyotda uchishga qaror qilsangiz, aeroport peshtaxtasida ro'yxatdan o'tish tavsiya etiladi. Ro'yxatdan o'tish vaqtida yo'lovchi barcha savollarini bevosita xodimga berishi va qiyinchilik tug'ilganda keyingi harakatlar bo'yicha maslahat so'rashi mumkin bo'ladi. Qoidaga ko'ra, aviakompaniya xodimlari yordam berishga tayyor va har doim sizga keyingi qayerga borishni aytib berishadi. Bagajni ro'yxatdan o'tkazish va tortish ham peshtaxtada amalga oshiriladi.

Keyin yo'lovchi bortga chiqish talonini oladi va bojxona nazoratidan o'tish uchun davom etadi (agar parvoz xalqaro bo'lsa).

Keyin yo'lovchi xavfsizlik tekshiruvidan o'tkaziladi.

Xalqaro reyslar uchun yana bir muhim bosqich pasport nazorati bo'lib, bu erda yo'lovchi chet el pasportini ko'rsatishi kerak. Bu bosqich aeroportda qanday tashkil etilganiga qarab bojxona va xavfsizlik tekshiruvlari o'rtasida yoki xavfsizlik nazoratidan keyin sodir bo'ladi.

Barcha rasmiyatchiliklarni bajarganingizdan so'ng, kutish xonasiga borishingiz va parvoz e'lonini kutishingiz kerak.

Muhim! Ko'pchilik xavotirda: "Men birinchi marta samolyotda uchyapman va aeroportda nima qilishim kerak?" Agar yo'lovchi sarosimaga tushsa, ma'lumotni ro'yxatdan o'tish kassasida olish mumkin.

Ro'yxatdan o'tish xususiyatlari

Aeroportga kelganingizda, atrofga diqqat bilan qarashingiz va eng yaqin reyslar va jo'nash vaqtlari ro'yxatini ko'rsatadigan ma'lumot taxtasini topishingiz kerak. Bu katta ekran bo'lib, unda eng yaqin reyslar to'g'risidagi ma'lumotlar jadvalda taqdim etiladi: raqam, aviakompaniya nomi, borar joyi va holati.

Muhim! Parvozni uning raqami bo'yicha qidirishingiz kerak. Uchish vaqtlari va manzillar ishonchli ma'lumotnomalar emas, chunki parvoz vaqtlari o'zgarishi mumkin va turli samolyotlarning manzili bir xil bo'lishi mumkin.

Agar parvoz uchun ro'yxatdan o'tish allaqachon boshlangan bo'lsa, bortdagi qatorda uning raqami yonida "ro'yxatdan o'tish" yozuvi bo'ladi.

Agar kerakli samolyot yonida "vaqtda" belgisi ko'rinsa, bu parvoz jadval bo'yicha uchayotganini va hech qanday o'zgarishlar yo'qligini anglatadi. Odatda uning yonida ro'yxatdan o'tishning boshlanish vaqti yoziladi. Parvoz yonidagi "kechiktirilgan" yozuvi uning kechikishini bildiradi.

Shunday qilib, reys raqamining qarshisida "ro'yxatdan o'tish" belgisi ko'rinadigan bo'lsa, siz ro'yxatdan o'tish stoliga borishingiz kerak. Boshqa barcha holatlarda ro'yxatdan o'tish mumkin emas. Parvoz uchun ro'yxatdan o'tish boshlanishi har doim tegishli yozuv bilan belgilanadi.

Yo'lovchiga zarur bo'lgan ro'yxatdan o'tish punktining raqami ham reys raqamiga mos keladigan qatorda ma'lumot taxtasida ko'rsatilgan. Keyingi qadam - kerakli ro'yxatga olish stoliga o'tish.

Ro'yxatdan o'tish jo'nashdan o'rtacha uch soat oldin ochiladi va parvozdan 30-45 daqiqa oldin yopiladi.

Qabulxonada siz o'zingizning pasportingiz va chiptangizni taqdim etishingiz kerak. Agar chipta elektron shaklda sotib olingan bo'lsa, siz faqat pasportingizni ko'rsatishingiz kerak. Aviakompaniya xodimi yo'lovchining familiyasiga qarab chiptani mustaqil ravishda topadi.

Peshtaxta yonida keyinchalik tortish uchun bagaj qo'yiladigan tarozilar mavjud. Og'irligi aniqlangandan so'ng, bagajga shtrix-kodli maxsus teg yopishtiriladi, buning yordamida yo'l davomida yuk yo'qolmaydi. Qo'l yuki ham tortiladi. Ba'zi aviakompaniyalar qo'l yukiga teglar ham biriktiradilar.

Aviakompaniya xodimi bortga chiqish talonini va bagaj yorliqlarini berganida roʻyxatdan oʻtish tugallangan boʻlib, ular asosida belgilangan manzilga yetib kelganingizda yukingizni olishingiz mumkin. Teglar yo'qolishining oldini olish uchun ularni pasportingiz qopqog'iga yoki bortga chiqish taloningizga yopishtirish odatiy holdir.

Qabulxonada o'z joyingizni tanlashingiz mumkin. Yo'lovchi ro'yxatdan o'tishga qanchalik erta kelsa, kerakli o'rindiqni olish imkoniyati shunchalik yuqori bo'ladi. Samolyotda yo'lovchining birinchi parvozini esda qolarli qilish uchun deraza oldiga o'tirish tavsiya etiladi, lekin faqat balandlikdan qo'rqmasangiz. Agar siz balandlikda stressni his qilsangiz, yo'lakda o'tiring. Favqulodda chiqish joyi ko'proq oyoq joyiga ega, bu o'rindiqlarni baland bo'yli yo'lovchilar uchun qulay qiladi.

"Bojxona nazorati" nima

Xalqaro reyslarni amalga oshirayotganda, ro'yxatdan o'tgandan so'ng siz bojxona nazoratidan o'tishingiz kerak. Bojxona nazorati qanday o'tishi yo'lovchining yukiga bog'liq.

Bojxona to'loviga tortiladigan bir qator narsalar mavjud. E'lon qilingan narsalarning batafsil ro'yxatini aviakompaniya veb-saytida topish kerak. Qoidaga ko'ra, katta miqdordagi naqd pul, qimmatbaho antiqa buyumlar yoki qurollar bojxona to'loviga tortiladi.

Agar bizda bunday narsalar bo'lmasa, biz yashil koridorga boramiz. Ushbu yo'nalish katta yashil belgi va "e'lon qilinadigan hech narsa" yozuvi bilan ko'rsatilgan, shuning uchun uni chalkashtirib yuborish mumkin emas.

Agar yo‘lovchi bojxona to‘lovi to‘lanadigan narsalarni olib ketayotgan bo‘lsa, u qizil yo‘lakka borib, bojxona deklaratsiyasini to‘ldirishi kerak. Oldindan to'ldirish uchun namuna shakli bilan tanishishingiz kerak, chunki u erda juda ko'p nuanslar mavjud.

Xavfsizlik tekshiruvidan o'tish

Xavfsizlik nazoratidan o'tishdan oldin pasport nazorati amalga oshiriladi. Yo‘lovchi shaxsini tasdiqlovchi hujjat – mamlakat fuqarosining ichki reyslar uchun pasportini va xalqaro reyslar uchun chet el pasportini ko‘rsatishi kerak. Ba'zi aeroportlarda bu qadam xavfsizlikdan o'tgandan keyin sodir bo'ladi.

Yo‘lovchilarni reysga qo‘yishdan oldin ular xavfsizlik xizmati xodimlari tomonidan tekshiriladi. Bu qoida hamma uchun majburiy va dunyoning istalgan aeroportida kuzatiladi. Protsedura samolyot bortiga terrorchilar tomonidan olib qo'yilishi uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan narsalarning oldini olishga qaratilgan.

Aynan shu bosqichda pichoqli qurollar va o'qotar qurollar, portlovchi va tez yonuvchi suyuqliklar aniqlanadi.

Xavfsizlik tekshiruvidan o'tish uchun yo'lovchilar har qanday elektron narsalarni o'chirishlari kerak. Siz bilan birga bo'lgan barcha narsalar, jumladan qo'l yuki, telefon va soatlar maxsus idishga joylashtirilishi kerak. Bir xizmat xodimi ushbu ob'ektlarni rentgen nurlari bilan o'tkazadi. Shu bilan birga, yo'lovchi oyoq kiyimlarini (o'rniga poyafzal qoplamalari taqdim etiladi), bosh kiyimlarini va ustki kiyimlarini echishi kerak. Bu narsalar ham rentgenogrammalanadi.

Shaxsiy buyumlarni tekshirish davom etayotganda, yo'lovchi ikkinchi xavfsizlik xodimi nazorati ostida metall detektordan o'tishi kerak. Agar hamma narsa tartibda bo'lsa, yo'lovchining narsalari qaytariladi va unga davom etishiga ruxsat beriladi. Xavotir olmang, xodimlar sizga kerak bo'lgan hamma narsani aytib berishadi.

Agar yo‘lovchi diniy yoki boshqa sabablarga ko‘ra ustki kiyimi va poyabzalini yechishni istamasa, bu narsalarni rentgen apparati yordamida bevosita uning ustida tekshirish mumkin. Xavfsizlikni nazorat qilish bosqichida noto'g'ri qadoqlangan barcha suyuqliklar yo'lovchilardan tortib olinadi. Samolyotda suyuqliklarni qanday qabul qilish bo'yicha bir qator cheklovlar mavjud. Ularni juda ehtiyotkorlik bilan o'rganish kerak, aks holda siz nazoratdan o'tayotganda mulkingizni tark etishingiz kerak bo'ladi.

Muhim! Aeroportda o'zini qanday tutishni hamma ham bilmaydi. Taqiqlangan narsalarning mavjudligi haqidagi hazillar noo'rin va yo'lovchini ushlab turish uchun sabab bo'lishi mumkin, shuning uchun siz nazoratdan o'tayotganda jiddiy bo'lishingiz kerak.

Samolyotga chiqish

Barcha rasmiyatchiliklarni muvaffaqiyatli bajargandan so'ng, yo'lovchi samolyotga chiqadigan kutish maydoniga kiradi. Qonuniy ravishda chegara allaqachon kesib o'tgan, chunki reysga chiqish uchun kutish zonasi neytral hududdir. Ushbu bojsiz zona Duty Free hisoblanadi. Domodedovo yoki boshqa aeroportda xarid qilish sayohati sizning parvozingiz e'lon qilinishidan oldin vaqt o'tkazishingizga yordam beradi.

Samolyotga chiqishni kutayotganda, parvozingizni tasodifan o'tkazib yubormaslik uchun barcha e'lonlarni diqqat bilan tinglashingiz kerak.

Samolyotga chiqish boshlanishi haqida eshitganingizdan so'ng, siz chiqishlardan biriga ("darvoza") o'tishingiz kerak. Maxsus darvoza raqami bortga chiqish talonida ko'rsatilgan. Chiqishda aviakompaniya xodimi bortga chiqish talonini tekshiradi va asosiy qismini yirtib tashlaydi, yo'lovchiga o'rindiq raqamini ko'rsatadigan stub bilan qoldiradi.

Samolyotga chiqishning ikki yo'li mavjud: teleskopik ko'prik yoki avtobusda. Samolyotda yo'lovchilarni tashish usuli odatda aeroportning o'lchamiga bog'liq. Katta aeroportlarda siz samolyotga olib boradigan teleskopik rampa bo'ylab yurishingiz kerak. Kichikroq aeroportlarda transport avtobusda amalga oshiriladi.

Muhim! Kabinada o'z joyingizni topish juda oson. Qator raqami va joyni ko'rsatadigan harf umurtqa pog'onasida yozilgan. O'rindiqlar o'rindiqlarning tepasida belgilangan. Agar yo'lovchi birinchi marta samolyotda uchayotgan bo'lsa, styuardessalar har doim yordam berishadi va biror narsa aniq bo'lmasa, maslahat berishadi.

Agar yo'lovchi o'z o'rindig'iga o'tira olmasa yoki boshqa odam allaqachon o'tirgan bo'lsa, u styuardessa bilan bog'lanishi kerak.

Bagaj haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa

Har bir aviakompaniya o'z bagaj qoidalarini belgilaydi. Odatda yo‘lovchi bitta qo‘l yukini (tashuvchiga qarab og‘irligi 5-10 kg), bagaj bo‘limida esa 20-30 kg gacha bo‘lgan qo‘l yukini tekinga olib yurishi mumkin. Bepul yuk tashishning aniq standartlari, shuningdek, o'lchamdagi cheklovlar aviachiptalarni bron qilishda oldindan bilib olinishi kerak. Tashish qoidalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa aviakompaniya veb-saytida keltirilgan.

Arzon aviakompaniyalar (arzon aviakompaniyalar) faqat qo'l yukini bepul tashish uchun ruxsat beradi;

Har qanday aviakompaniyaning veb-saytida samolyotda olib yurish taqiqlangan narsalar ro'yxati mavjud. Bir qator tushunmovchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun oldindan bilib oling.

Ko'pincha tushunmovchiliklar suyuqliklarni qo'l yukida tashishda yuzaga keladi. Suyuq moddalarni tashish juda qattiq nazorat qilinadi. Shunday qilib, siz suyuqlikni o'zingiz bilan 100 ml gacha bo'lgan shaffof idishda olishingiz mumkin.

Muhim! Idishdagi suyuqliklarni tashish bo'yicha cheklov dekorativ kosmetika va dori-darmonlarga tegishli. Samolyotda parvoz paytida sizga kerak bo'lgan hamma narsani olishingiz kerak.

Ko'pincha baxtsiz hodisalar bo'ladi va yuk yo'lda yo'qoladi yoki noto'g'ri aeroportga etib boradi. Agar chamadoningiz yo'qolgan bo'lsa, quyidagi qoidalar o'zingizning yukingiz bilan "qayta birlashish" ehtimolini oshirishga yordam beradi:

1. Bagajingizni tekshirishdan oldin, chamadoningizning tarkibini suratga olish va barcha narsalaringizning batafsil ro'yxatini tuzish tavsiya etiladi. Agar yukingiz yo'qolgan bo'lsa, fotosuratga ega bo'lish aviakompaniyadan kompensatsiya olishga yordam beradi;
2. Sizning koordinatalaringizni, shu jumladan elektron pochtangizni chamadoningizga joylashtirish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, siz maxsus nom yorlig'ini sotib olishingiz va uni chamadon ichiga yopishtirishingiz mumkin;
3. Chamadondan kayışlar va g'ildiraklarni olib tashlash yaxshiroqdir. Ushbu narsalar ko'pincha yukni tashish kamarida kechiktirilishiga olib keladi;
4. Chamadon yorqin va esda qolarli bo'lishi kerak, lekin juda qimmat bo'lmasligi kerak. Statistikaga ko'ra, qimmatbaho chamadonlar arzonga qaraganda tez-tez yo'qoladi;
5. Qimmatbaho narsalarni (zargarlik buyumlari, hujjatlar, qimmatbaho uskunalar) bagaj sifatida tekshirish tavsiya etilmaydi.

Belgilangan joyga yukingizni olganingizdan so'ng, darhol uning tarkibini tekshirishingiz kerak. Agar parvoz paytida biror narsa etishmayotgan yoki shikastlangan bo'lsa, darhol aviakompaniya vakillariga murojaat qilish va shikoyat yozish tavsiya etiladi. Shikoyat qanchalik tez yozilsa, tashuvchi unga tezroq javob beradi.

Muhim! Firibgarlar qurboni bo'lmaslik uchun hech qachon uy manzilingizni chamadoningizga yoki ismingiz yorlig'iga yozmasligingiz kerak. Chamadon egasi bilan bog'lanish uchun telefon raqami va elektron pochta manzilini ko'rsatish yaxshiroqdir.

Video

Aeroportda yo'lovchi bilan sodir bo'lgan barcha tashvishlarni engish qiyin emas. Aeroportda birinchi marta bo'lish qo'rquvi, hamma uchun tanish, uni engish oson. Ikkinchi marta, ro'yxatdan o'tish tezda amalga oshiriladi va siz barcha nuanslarni bilsangiz, boshqa barcha rasmiyatchiliklarni hal qilish uchun biroz vaqt kerak bo'ladi.

Sayyoramizning har bir aeroportida har daqiqada bortida yo'lovchilar bo'lgan samolyot havoga ko'tariladi. Salonda o'tirganlarning 70 foizi uchishdan qo'rqishadi, bu juda tabiiy. Ammo hamma ham o'z fobiyasini engishga qodir emas. Samolyotda uchishdan qanday qo'rqmaslik kerakligini tushunish uchun bu qo'rquvning sabablarini tushunishingiz kerak.

Qo'rquv sabablari

Samolyotda uchishdan qo'rqish har qanday odamga xos bo'lgan tabiiy alomatdir. Ba'zi odamlar uni qanday qilib g'arq qilishni bilishadi va uni e'tiborsiz qoldiradilar, boshqalari esa "molehilldan tog'ni yasash" hamma narsani fobiyaga aylantiradi. Bu juda ko'p sabablarga ko'ra sodir bo'ladi va muammoning ildizlari ongsizda yotadi.

• Refleksiv qo'rquv birinchi "temir qushlar" dan qo'rqqan ajdodlardan gen kodi bo'lgan odamlarga uzatiladi. Shu sababli, yaqin atrofda samolyot uchib ketganda, odam beixtiyor qisqaradi;
• Samolyot osmonga ko'tarilganda, inson tanasi intuitiv ravishda hushyorlik bilan reaksiyaga kirishadi - u o'zining tanish muhitidan yirtilib ketgan. Fobiyalarga psixologik jihatdan moyil bo'lganlar asabiylasha boshlaydilar va ba'zan jiddiy vahima boshlaydilar, har doim ham qo'rquvining sababini tushunmaydilar;
• Ba'zi odamlar samolyot halokati haqida etarlicha trillerlarni tomosha qilib, ongli ravishda samolyotda uchishdan qo'rqishadi, garchi haqiqiy yangiliklar samolyot halokatlari haqidagi kundalik xabarlarga to'la emas. Bunday ogohlantiruvchilar vaziyatning fojiasiga oldindan tayyorlanishadi;
• Odatda ular birinchi marta amalga oshirilgan parvozlardan qo'rqishadi - bu erda noma'lum qo'rquv qo'rqinchli. Bortda sog'lig'i yomonligi sababli birinchi parvoz muvaffaqiyatsiz bo'lgan odamlar toifasi ham bor. Og'ir harakat kasalligini xavf bilan adashtirib, ong osti bu harakat usuliga tabu qo'ydi va psixologik idrok uni fobiyaga aylantirdi.

Diqqat qilish! Parvoz paytida qo'rquvning sababi nima bo'lishidan qat'i nazar, siz uning qanchalik fobiya ekanligini aniqlashingiz kerak (yoki shunchaki g'ayrioddiy muhitning noqulay hissi).

Semptomlar

Aerofobiya - bu odamlar azob chekadigan qo'rquvning yagona turi emas. Balandlik va cheklangan joylardan qo'rqadiganlar, shuningdek, notanish kompaniya ham bor. Aynan shu qo'rquvlar vahima hujumiga olib kelishi mumkin. Siz qanchalik aerofobik ekanligingizni tushunish uchun tasvirlangan muammoning quyidagi alomatlarini sinab ko'rishingiz kerak:

• Samolyotda uchishdan ancha oldin qo'rquvni boshdan kechira boshlaysiz va ichki vahimangizni nazorat qila olmaysiz;
• Samolyotga chiqishdan oldin siz spirtli ichimliklar, sedativlar yoki antidepressantlarning sedativ dozasini qabul qilasiz;
• Samolyot havoga ko'tarilib, qo'nayotganda, siz ongsiz ravishda yo'lovchi o'rindig'iga siqib qo'yasiz, kaftlaringiz terlaydi va barmoqlaringiz qo'l dayamalarini hayajon bilan qazadi;
• Parvoz paytida sizning butun ongingiz dvigatellarning tovushlarini kuzatishga qaratilgan. Agar derazaning ko'rinishi imkon bersa, siz ko'zingizni ishlaydigan dvigatellardan uzmaysiz;
• Agar samolyot turbulentlik zonasiga tushib qolsa, vaziyat sizni shokka tushiradi va siz ruhiy jihatdan hayot bilan xayrlashasiz;
• Styuardessaning har bir harakati sizni shubha ostiga qo'yadi va siz uning tabassumi ortida nimani yashirayotganini tushunishga harakat qilasiz.

Diqqat qilish! Agar sizda bu belgilarning yarmi bo'lsa ham, siz aerofobsiz, ular uchun uchish haqiqiy jazoga aylanadi.

Qanday qilib narsalarni tekislash kerak

Biror kishi o'z qo'rquviga bo'ysunsa, u jiddiy kasallikka aylanadi. Agar samolyotda sayohat qilish tabiiy hodisa sifatida qabul qilinmasa, uni yanada qulayroq qilish mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz boshqa narsaga o'tish orqali o'zingizni fobiyangizdan chalg'itishingiz kerak.

• Bo'lajak parvoz haqida bilib, siz unga oldindan tayyorgarlik ko'rishingiz mumkin. Siz allaqachon sodir bo'lgan samolyot halokatlari haqidagi hisobotlarni o'rganmasligingiz kerak, Yerda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar statistikasini ko'rib chiqish yaxshiroqdir. DPTda havodan ko'ra ko'proq odam o'ladi;
• O'zingizni parvozga psixologik jihatdan tayyorlash uchun oldindan ro'yxatdan o'tish va derazadan uzoqroqda joy so'rash tavsiya etiladi. Samolyot yuklanayotganda, siz o'z o'rningizga xotirjam joylashasiz. Siz quyruq zonasida ham joy so'ramasligingiz kerak - u erda turbulentlik eng sezilarli;
• Parvozdan oldin o'zingizni spirtli ichimliklar yoki jiddiy dorilar bilan tinchlantirish tavsiya etilmaydi - ular etarli bo'lmagan reaktsiyani keltirib chiqarishi mumkin. Psixikaga rag'batlantiruvchi ta'sir ko'rsatadigan qahva ham yordam bermaydi. Har doim siz bilan birga harakat kasalligi tabletkalari va mevali pastilalar bo'lishi yaxshiroqdir;
• Fobiyaga berilmaslik uchun o'zingizni chalg'itishingiz kerak, shuning uchun siz yo'lda krossvordlar bilan qiziqarli kitob yoki jurnalni olishingiz, noutbuk yoki planshetingizga hayajonli syujetli filmni yuklab olishingiz yoki o'zingizni hayajonli narsalar bilan band qilishingiz kerak. o'yin;
• Quloqchinlaringizdan kelayotgan yoqimli, tinchlantiruvchi musiqani tinglang, bu dvigatellarning tovushlarini bostirishga yordam beradi. Pleyeringizga, ayniqsa, parvoz uchun dam olish uchun musiqa kutubxonasini yuklab olishingiz mumkin;
• Do'stlaringiz bilan suhbatlashing. Gapirish - bu qo'rquvdan xalos bo'lishning yaxshi usuli. Agar siz bilan bir xil aerofobi sizning yoningizda o'tirgan bo'lsa ham, o'zaro muloqot sizga muammoni engishga yordam beradi;
• Agar siz behuda harakatlar bilan kichik gaplashishni yoki yomon fikrlardan chalg'itishni xohlamasangiz, shunchaki uxlashingiz mumkin. Buning uchun idishni ichiga shishiriladigan yostiq va adyolni (shuningdek, quloqchalar va ko'r-ko'rona) olib kirish kifoya. Agar siz ushbu variantni unutgan bo'lsangiz, ba'zi aviakompaniyalar sizga choyshabni taklif qilishlari mumkin;
• Siz hatto uxlashingiz shart emas - siz shunchaki ko'zingizni yumib yotishingiz va hayotingizning yoqimli daqiqalarini eslashingiz, yaqinlashib kelayotgan uchrashuv haqida o'ylashingiz, yaqinlaringizni eslashingiz yoki kelgusi yil uchun rejalar tuzishingiz mumkin.

Qo'shimcha ma'lumot! Siz barcha choralarni ko'rdingizmi, lekin vahima holati yo'qolmaydimi? Keyin nafas olish mashqlarini bajaring. Mashqlar shunday amalga oshiriladi: birinchi navbatda og'iz orqali chuqur nafas oling, uni o'pkangizda 5 soniya ushlab turing, keyin yana 4 soniya nafas oling. nafas olmang. Bosqichlarni bir necha marta takrorlang: bu sizni juda tez tinchlantirishga yordam beradi.

Professional yordam

Agar uchish qo'rquvi uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lsa va samolyotda sayohat qilish tez-tez majburiy haqiqat bo'lsa, siz mutaxassis yordamisiz qilolmaysiz. Psixo-emotsional holatingizga jiddiy e'tibor qaratish, unga etarlicha vaqt ajratish kerak.

• Tajribali psixologni toping, u sizga nima uchun uchishdan qo'rqayotganingizni aniqlashga yordam beradi va fobiya bilan qanday to'g'ri kurashishni o'rgatadi. Siz shunchaki suhbat bilan qutulolmaysiz - parvozni tabiiy ravishda idrok etishni boshlashdan va uchishdan qo'rqishni to'xtatishdan oldin psixoterapiya kursidan o'tishingiz kerak bo'ladi;
• Davolashning bir qismi parvoz stimulyatorlaridan foydalanish bo'lib, u virtual simulyatorlar yordamida parvoz qilishga odatlanish imkonini beradi. Bu nuqta yaxshi, chunki tuproqli sharoitda, maxsus jihozlangan xonada parvoz haqiqati hissi yaratiladi;
• Shifokor yaqinlashib kelayotgan sayohat uchun dori-darmonlarni tanlashga yordam beradi. Bu erda siz tavsiya etilgan tabletkalar muammoni hal qilish emas, balki terapiyaning faqat bir qismi ekanligini hisobga olishingiz kerak va ular fobiyani o'z-o'zidan bartaraf etmaydi.

Parvoz uchun shifokor tomonidan tayinlangan dori-darmonlarni 2 turga bo'lish mumkin: kümülatif va tez ta'sir qiluvchi. Birinchi guruhga bir necha bosqichda qabul qilinadiganlar kiradi - jo'nashdan oldin darhol, keyin esa har yarim soatda yoki soatda. Ikkinchi guruh dorilari sedativning etarli konsentratsiyasiga ega, shuning uchun 1 tabletka bir necha soatlik ta'sir qilish uchun etarli.

Davolash asab impulslarini inhibe qiluvchi va mushaklarning spazmlari va kramplarini engillashtiradigan sedativ va tashvishga qarshi dorilar bilan amalga oshiriladi.

Muhim! Shifokorning o'zi bemorning individual xususiyatlariga, uning ruhiy holatiga, qo'rquv sabablariga va muammoning og'irligiga qarab, aerofobani davolash uchun qaysi dorini o'zi hal qiladi.

Siz doimo ushbu vositalarga murojaat qilmasligingiz kerak, chunki ularning aksariyati giyohvandlikka olib kelishi mumkin. Aerofobiyani davolashning bu usuli qisqa muddatli bo'lishi kerak va samolyotda tez-tez sayohat qilmaydiganlarga nisbatan qo'llanilishi kerak.

Insonning o'zi kelajakdagi parvozga oldindan tayyorgarlik ko'rishi mumkin. Bo'lajak sayohatingizdan taxminan 3 hafta oldin siz har kuni ko'rsatmalarda ko'rsatilgan dozalarda glitsin yoki valerian ekstrakti olishni boshlashingiz mumkin. Bu asabiy taranglikni kamaytirishga va stressli vaziyatlardan qochishga yordam beradi.

Fizika qonunlari

Ba'zi odamlar Yerdan ajratilganligi sababli aniq uchishdan qo'rqishadi. Aerodinamika printsipini hamma ham tushunmaydi, shuning uchun bortida bir guruh yo'lovchilar va katta miqdordagi yuk bo'lgan bunday og'ir metall kolossus qanday qilib bir necha soat davomida havoda qolishi mumkinligini to'liq tushunmaydi.

Agar siz birinchi marta uchayotgan bo'lsangiz, tasavvuringizni tinchlantirish va qo'rquvni to'xtatish uchun samolyotning ba'zi dizayn xususiyatlari bilan tanishib chiqishga arziydi:

• Avialaynerlar kuchli dvigatellar bilan jihozlangan, ular nafaqat samolyotni havoga ko'taribgina qolmay, balki uni bulutlar orasida uzoq vaqt ushlab turishi mumkin;
• Dvigatellar ishdan chiqishidan qo'rqishning hojati yo'q: samolyotda ulardan kamida 2 tasi bor. Agar biron sababga ko'ra 1 dvigatel ishlamay qolsa, ikkinchisi o'z vazifasini bajaradi. Ikkala dvigatel ham birdaniga ishdan chiqsa ham, samolyot planer kabi ehtiyotkorlik bilan qo'na oladi;
• Kuzovga ancha mahkam bog'langan qanotlar samolyotning havoda qolishi va sirpanishiga yordam beradi. Ularning parvoz paytida qulashi ehtimoli nolga kamayadi;
• Samolyotlar bilan jihozlangan barcha tizimlar ikki nusxadagi dasturlarga ega. Nosozlik yuzaga kelishi bilan zahiraviy tizim darhol ishga tushadi (va yo'lovchi samolyotlarida ularning kamida 4 tasi mavjud);
• Uchuvchining sog'lig'i yomon bo'lganligi sababli samolyot halokatiga uchraganligi haqida tashvishlanishga hojat yo'q - samolyotlarda ishonchli boshqaruv tizimi mavjud bo'lib, u sizga o'rnatilgan dasturga muvofiq mashinani ehtiyotkorlik bilan qo'ndirishga imkon beradi;
• Har bir samolyotning parvozi havo harakatini boshqarish xizmatlari tomonidan erdan boshqariladi, ular bilan uchuvchilar doimiy aloqada bo'ladi. Barcha noodatiy vaziyatlar va ob-havo sharoitidagi o‘zgarishlar haqida uchuvchilar darhol xabardor qilinadi;
• Har bir samolyot uchramaydigan turbulentlik zonasi qo'rqinchli bo'lmasligi kerak. Dizaynning aerodinamik parametrlari ushbu tabiiy hodisani hisobga olgan holda hisoblab chiqiladi, shuning uchun samolyot bunday zarbalarga bardosh berish uchun etarli xavfsizlik chegarasiga ega;
• Bortda o'zini kamikadze deb hisoblamaydigan professionallar bor. Ular o'z vazifalarini xotirjamlik bilan bajaradilar, chunki ular "po'lat qush" ning ishonchliligiga ishonishadi.

Qo'shimcha ma'lumot! Favqulodda vaziyat yuzaga kelishi uchun taqdirni sinab ko'rish kerak bo'ladi, chunki har bir samolyot jo'nashdan oldin texnik xizmatlar tomonidan sinchkovlik bilan tekshiriladi. Ular maxsus diagnostika asboblaridan foydalanadilar, shuning uchun noto'g'ri uskunalar hatto uchish-qo'nish yo'lagiga ham kiritilmaydi. Terminallarda bojxona tekshiruvi kuchaytirildi, bu esa xavfli yuklarning bortga kirishiga to‘sqinlik qiladi.

Boshqalarga tan olishdan uyalmang: "Men samolyotda uchishdan qo'rqaman". Do'stlaringiz orasida allaqachon bir necha marta uchib ketgan odamlar bo'ladi. Ular qo'rquvni engish uchun nima qilish kerakligini bilishadi. Ularning maslahatlarini yurakdan qabul qiling.

O'z qo'rquvini engishga o'rgangan uchinchi tomon odamlarining sharhlari sizni hayratda qoldiradi:

• Dmitriy:“Men samolyotda uchishdan qo'rqardim, garchi buning sabablarini tushuna olmasdim. Ish safarlarimdan birida bir go‘zal qizni sevib qoldim. Endi men har juma kuni uning oldiga uchib boraman. Parvoz paytida men faqat bo'lajak uchrashuv haqida o'ylayman, vaqtimizni qanday o'tkazishimiz haqida rejalar tuzaman. Endi, men bortda bo'lganimda, menda hech qachon tashvish yoki vahima tuyg'usi bo'lmagan";
• Olga:“Meni doimo qandaydir qo'rquv bosib turadi. Men yopiq joylarda qulay emasman, men samolyot halokatiga tushib qolishdan qo'rqaman. Shu sababli men juda foydali ishimni yo'qotdim - bizning biznesimizda hatto daqiqalar ham muhim. Samolyotlar, harakatchanlik uchun eng yaxshi variant, muammolarni tezda hal qilish imkonini beradi. Men vaqt va mijozlarni yo'qotib, faqat mashinadan foydalandim. Natijada psixoterapevtga murojaat qilib, maxsus tayyorgarlikdan o‘tishga majbur bo‘ldim. Hozir ham men vaqti-vaqti bilan ongsiz his-tuyg'ularga duch kelaman, lekin men ularni boshqarishga harakat qilaman. Fobiyalar mening ongsiz o'yinim ekanligini tushunib, men aviakompaniya xizmatlaridan foydalanishni tavakkal qildim va allaqachon 2 ta reysni amalga oshirishga muvaffaq bo'ldim.

Agar fobiya davolanmasa

Uchishdan qochishning iloji bo'lmasa va siz undan qo'rqsangiz, nafaqat psixologik xarakterdagi muammolar boshlanadi. Agar siz qo'rquv bilan kurashishni o'rganmasangiz, fobiya odamni butunlay o'ziga singdirib, uni ma'yus nevrastenikga aylantiradi.

• Bo'lajak parvozdan oldin odam vahima xayoliga tusha boshlaydi, natijada u dahshatli tushlar bilan qiynaladi yoki umuman uxlay olmaydi;
• Achchiq va uyqusiz bo'lib, aerofob o'ziga yaqin odamlarga qaqshatqich zarba beradi, bu esa oilaviy munosabatlarning yomonlashishiga olib keladi;
• O'z qo'rquvini yashirganlar uchun parvozga chidash yanada qiyinlashadi. O'ziga chuqur kirib borgan fobiya yurak kasalliklari, gipertoniya va yurak xurujlarining rivojlanishiga olib keladi;
• Agar uchish zarurati professional faoliyat bilan bog'liq bo'lsa, parvozni kechiktirish yoki uni boshqa turdagi sayohat bilan almashtirishga bo'lgan har bir urinish martaba o'sishiga ta'sir qiladi. Shu munosabat bilan psixologik zarbalar aerofobni nevrologiya bo'limida bemorga aylantiradi;
• Aviakompaniya xizmatlaridan foydalanish qo'rquvi sizning ta'tilingizni yomonlashtiradi - har bir kurortga temir yo'l orqali tez va oson etib bo'lmaydi (avtomobilda ham).

Muhim! Agar siz o'zingizning psixikangizni unga bo'ysundirsangiz va professionallar yordamidan bosh tortsangiz, har qanday turdagi fobiya tezda rivojlanadi.

Biror kishi o'z-o'zidan kurasha olishiga umid qilib, kuchli psixotrop dorilar yoki spirtli ichimliklarni iste'mol qilishga murojaat qiladi. Uchish zarurati qanchalik tez-tez paydo bo'lsa, yomon odat tezroq rivojlanadi. Bunday doping vaziyatni osonlashtirmaydi, balki uni yanada yomonlashtiradi.

Samolyot salonidagi past bosim va quruq havo sharoitida alkogol bosh aylanishiga olib kelishi mumkin (ba'zida qusish bilan). Tana to'xtatilgan holatda, hatto Yerdan bir necha ming metr balandlikda oz miqdordagi spirtli ichimliklar kuchli intoksikatsiyaga olib kelishi mumkin, bu esa kuchning yo'qolishiga olib keladi. Bu darhol mast odamning kayfiyatini yomonlashtiradi va vahima yanada kuchayadi.

Video

Agar siz fobiyaga duchor bo'lganingizni tushunsangiz, uyalmasligingiz yoki yashirmasligingiz kerak. Har bir insonning o'ziga xos komplekslari va qo'rquvlari bor, ularni o'z ichiga olishdan ko'ra qutulish yaxshiroqdir. Agar siz qo'rquvingizni diqqat bilan o'rgansangiz, samolyot konstruktsiyasining dizayn xususiyatlarini o'rgansangiz va aerodinamika tamoyillarini tushunsangiz, aerofobiyani engishingiz mumkin.

Minglab odamlar har kuni aviakompaniya xizmatlaridan foydalanadilar, yil davomida bir nechta parvozlarni amalga oshiradilar va tinchlikda yashash, sevish va ishlashda davom etadilar. Ular o'z tajribalaridan bilib oldilarki, samolyot halokati qurboni bo'lish xavfi mikroskopik jihatdan kichik. Bu siz uchun kuchli dalil bo'lishi kerak. Demak, samolyotlardan qo'rqish kerakmi?