Qanday transport eng qulaydir. Qanday transport eng xavfsiz

Uzoq yo'lga borishimiz kerak bo'lganda, hamma har bir kishi qanday transportni tanlash haqida o'ylaydi. Va bu bayramni anglatmaydi, chunki u hayot xavfsizligi bilan bevosita bog'liqdir.

Bu bizning maqolada sarlavha bilan gaplashamiz "".

Shunday qilib, qanday transport eng xavfsizVa bu haqida nima deyilgan?

Uchta eng mashhur uchta transport vositasini ko'rib chiqing: aviatsiya, temir yo'l va avtomobilsoz.

Statistikani topshirishdan oldin, sotsiologik so'rovlar bizga ajoyib suratga olishini payqashni istayman. Odamlar poezdning eng xavfsiz ko'rinishini ko'rib chiqadilar, ikkinchi o'rinni mashinaga beriladi, ammo sudlanganlik, bu harakatning eng xavfli vositasidir.

Ushbu ma'lumotlar quruq raqamlar va o'jar faktlar uchun qancha vaqt olishimiz mumkinligini aniq namoyish etadi.

Statistika nima deydi?

1. Samolyot transportning eng xavfsiz turi.
2. Poezd - ikkinchi o'rinda.
3. Avtomobil eng xavfli transport turi hisoblanadi.

Statistika xavfsiz transport

Endi bu haqda batafsil gaplashaylik. Avvalo, siz qanday tamoyil, statistika transportning eng xavfsiz turini hisoblashingiz kerak.

Ushbu ko'rsatkichni hisoblashning uchta usullari mavjud va eng aniq olimlar 100 million milga (ya'ni 160 million km) nisbati tahlil qiladigan usulni ko'rib chiqadilar.

Aviatsiya transporti

Yuqoridagi statistikaga ko'ra, samolyot transportning eng xavfsiz turidir. 100 million mil, 0,6 kishiga to'g'ri keladi.

Bunga misol sifatida, dunyoda 21 samolyot halokati bo'lgan 2014 yil uchun tahlil uchun ma'lumotlarni olamiz. Hammasi bo'lib 990 kishi vafot etdi, shundan qaysi biri yo'lovchi va qolgan 10 ta yuk edi.

Hammasi bo'lib, 2014 yilda 33 million reys ijro etildi. Bir millionta ketish faqat bitta voqea yuz berdi (ko'pchilik aviakompaniyalar, oddiy emas).

Statististlar ta'kidlashicha, oddiy yo'lovchi reysi parvozining samolyot qulashi mumkin bo'lgan buzilish ehtimoli kam va 1 / 8,000,000.

Bunda stististlar istehzo qiladi: siz aeroportda ovqatlanishdan ko'ra, siz aeroportda ovqatlanishdan ko'ra, siz aeroportda ovqatlanishdan ko'ra ko'proq baxtsiz hodisaga duch kelasiz!

Temir yo'l transporti

Temir yo'l bizga eng xavfsiz harakatlanish yo'lini taqdim etadi. Statistikaga ko'ra, temir yo'l-transport hodisalari o'limiga ko'ra, 0,9 yo'lovchi 160 million km.

Ehtimol, bu siz uchun hayratlanarli ko'rinadigan bo'lishi mumkin, chunki biz temir yo'ldagi voqealar haqida kamdan-kam eshitamiz.

Aslida, baxtsiz hodisalar mamlakatlaridan, aksariyat mamlakatlardan o'lim statistikasi, biz bunday mamlakatlarni buzamiz. Xavfsizlik haqida faqat to'siq bor.

Siz Internetda turli xil va haqiqiy fotosuratlar bilan tanishgansiz, bu ajoyib mamlakatning poezdlari hayotidan.

Avtomobil transporti

Ammo eng xavfli transport turi - bu avtomobil. Statistikaga ko'ra, 1,6 kishi 160 million km masofada o'lishadi, ya'ni samolyot halokatiga qaraganda ming baravar ko'p.

Bundan tashqari, bu ikki g'ildirakli transport (va moped) ga tegishli emas. Umuman olganda, ularda raqamlar tushadigan raqamlar bor: 42 kishi 160 million km.

Umid qilamizki, endi siz shunchaki "qo'ng'iroqni eshitmayapsiz, ammo u qaerdaligini bilmaysan", va faktlar va raqamlar transportning eng xavfsiz turiga ishonardi.

Agar siz dunyoda hamma narsa haqida qiziqarli ma'lumotlar bo'lsa - har qanday ijtimoiy tarmoqqa obuna bo'ling. Bizni har doim biz bilan qiziqtiradi!

B nuqtasidan B nuqtasini b ni bdan chiqarish uchun nima olishni tanlash, biz 2 omilni hisobga olamiz - tezlik va xavfsizlik. Uzoq muddatli safarlar Avtotransport vositasi doirasini toraytiradi. Bugun biz ommabop transport turlari xavfi darajasini muhokama qilamiz.

Jamoatchilik fikri

"Eng xavfsiz transport nima?" - Shunday qilib, VTCIOM sotsiologlari tomonidan so'ralgan savol yangradi. Monitoring 3 yil davomida amalga oshirildi. O'yin davomida ruslarning fikri deyarli o'zgarmaydi. Xavfsiz hisoblangan:

• Metro - 69%;
• avtobus va tramvay - 68%;
• poezdlar - 51%;
• avtoulovlar -48%;
• trolleybus - 40%;
• merrurlar - 38%.

Odamlarning havo transportiga bo'lgan munosabati qanday o'zgarganini o'zgartirish qiziq. 2011 yilda respondentlarning atigi 22 foizi transport samolyoti deb nomlangan. Keyingi yilning hajmi 33 foizni tashkil etdi va 2013 yilda u 16 foizga tushdi.

V. Fedorov markazining direktori Fedorov ma'lumotlarning ko'rsatkichlari ta'sir ko'rsatadi. 2013 yildagi yirik havo aviakompaniyasi fuqarolarning samolyotlariga bo'lgan ishonchini pasaytirdi.

Statistika

Rasmiy ma'lumotlar oddiy ruslar pozitsiyasiga qo'shilmaydi. Avvaliga o'lim darajasi har xil harakat vositalarida qanday aniqlanadi.

Bir nechta usullar mavjud. Maksimal aniq va umumiy - 100 million km yoki 160 million milya o'lim sonini hisobga olish.

Har bir transport guruhi eng xavfsiz avtomobillar, mototsikllar va boshqalar bor. Ammo "umuman" o'rtacha variantini oladi. Amerikaning Statistik byurosi 2000 yilda. Shunday qilib, o'lim darajasini hisoblab chiqdik:

• Samolyotlar - 0,5;
• avtobuslar - 0,4;
• poezdlar - 0,6;
• mikroavtobuslar - 1.2;
• suv transporti - 2.6;
• avtomobillar - 3.1;
• velosiped - 44,6;
• piyoda - 54.2;
• mototsikl - 108.9.

Parvoz koeffitsienti asosida - 0,5, shaxs 200 million km parvoz qilishi kerak, shuning uchun baxtsiz hodisa (statistikaga ko'ra!). Statistikaga ko'ra, transportning eng xavfsiz turi - bu samolyot. Unda temir yo'l va suv transporti kuzatiladi. Nosozlik bo'lmaslik uchun so'nggi hisobotlarni asos sifatida olaman.

1996 yildan boshlab aviatsiya -safety.net veb-saytida baxtsiz hodisalarni kuzatish. 2017 yil 1 iyundan boshlab 2017 yil 1-noyabr kunlari 117 samolyotlar butun dunyoda buzilgan yoki amalga oshirildi, 279 kishi vafot etdi.

Bu yilning dastlabki besh oyida faqat Rossiyada faqat baxtsiz hodisa natijasida 5770 kishi vafot etdi va yana 71,461 kishi azob chekdi. Hatto eng xavfsiz avtoulovlar ham bu miqdorni kamaytirishga qodir emas.

Regnum.ru xabariga ko'ra, 5 oy davomida poezdlarda eng kichik natijalar: 41 kishi halok bo'ldi, 172 kishi azob chekdi.

Sarlavhalar har 3 soniyada havoga ko'tariladi. Shuning uchun raqamlar juda taqqoslanadi va bir vaqtning o'zida qurbonlar sonining umumiy g'oyasini beradi. Har yili temir yo'lda havo transportida havo transportida 1000 ga yaqin kishi halok bo'ladi - ikki minggacha.

Aviatsiya

Siz mashinani eng xavfsiz harakat vositalariga qo'ng'iroq qilmaysiz. Bundan tashqari, samolyot halokatida omon qolishning iloji yo'qligi haqida noto'g'ri va fikr. Agar siz voqealarni ro'yxatga olish uchun resurs stoliga murojaat qilsangiz, ko'p hollarda qurbonlar bo'lmaganini ko'rishingiz mumkin. 20 yil ichida AQShdagi 500 falokonlar uchun 5 foizi hisobga olindi.

Agar siz faqat katta avariyalar miqdoridan olgan bo'lsangiz, o'lim 50% ga teng bo'ladi.

2007 yilda mashhur mexanika jurnali samolyotda eng xavfsiz joylarni chaqirdi. Jurnalistlar 30 yil ichida AQSh Milliy Xavfsizlik Kengashining ma'lumotlarini tahlil qilishdi. Ular jabrlanuvchilarning joy sonining qaramligiga e'tibor berishdi.

Baxtavonlik maydoniga qarab baxtsiz hodisalar natijasida tirik qolgan samolyot soni

Samolyot qanoti chekkasida bo'lgan bo'limda omon qolganlarning deyarli 70 foizi qolmoqda. Qanot tepasida o'tirganlarning 56 foizidan omon qoling. Yer bilan to'qnashish astar buruniga, shuning uchun dum nisbiy xavfsizlikka tushganda.

Eng xavfsiz havo kemalari statistikasi mavjud. Bu erda beshta etakchi bor:

• Airbus A340 - 24 yil davomida ushbu turdagi 341 samolyot chiqdi. 13,5 million soat davomida, bitta qurboni emas, balki 1ta baxtsiz hodisalar qayd etildi;
• Airbus A330 - 577 nusxa. 1-voqea 14 million soatlik parvoz. Jami 8 dona, 346 o'lim yo'qolgan;
• Boeing 747 - 1,5 million kishi ketishi. 941 idish qimirinmoqda, 51 kishi baxtsiz hodisalar natijasida 3732 kishi vafot etdi.
• Boeing 737 Ng - 1997 yildan boshlab. 3 fojia sodir bo'ldi (1/17 million h).

Qiziqarli fakt: Boeing 747 1 dvigatelsiz Rasmiy ravishda sertifikatlangan (4). Ular. Agar siz rad qilsangiz, bu favqulodda qo'nishsiz, belgilangan joyga parvoz qilishni xavfsiz davom etishi mumkin.

Boeing 777 dunyodagi eng xavfsiz havo kemalari hisoblanadi. 1995 yildan beri umumiy reyd umumiy reydi 20 milliondan oshdi. Ikki voqeada 3 kishi halok bo'ldi. Butun tarix uchun bitta kema yo'qoldi. Reyting jang va terrorchilik xurujlarini hisobga olmaganini tushunish muhimdir..

Avtorotransport

G'alati etarlicha, avtomobilning odatiyligi biz uchun odatiy harakatning eng xavfli vositalaridan biridir, men mototsikl nima ekaniga hayronman. Keling, mashinada xavfsizligingiz haqida o'ylaymiz. Resurs The TheAuto.ru halokat sinovlarini o'tkazuvchi eng yirik kompaniyalar ma'lumotlarini e'lon qiladi. Ushbu reyting asosida biz eng xavfsiz mashinalarni aniqlaymiz.

Ustunda umumiy reytingi, "Zo'r" Volvo XC-4, Toyota Rav - 4, Mersedess E-Class va C-Sinf, Lexus Gs, Jeep Grand Cherokie.

"Yaxshi" sinovdan so'ng BMV 3 seriyasi, Dodge Kaliber, Honda Civic Hathoct V, Honda CR-V va S-80 va boshqa bir qator avtoulovlar uchun bunday mashhur shtamplar.

Baholashning asosiy mezonlari frontal va yon zarbalari, to'ntarish, bolalar xavfsizligi. Boshqa hisob-kitoblarga ko'ra, siz ko'rsatilgan sayt bo'yicha batafsil ma'lumotni o'qishingiz mumkin, ammo ajoyib talabalar hammamizni ro'yxatga olishgan. World Manball Qo'ng'iroqlardagi eng xavfsiz avtomobil Volvo XC90 EURONACAP mutaxassislariga murojaat qilish bilan. Qurilma eng ko'p yulduzlarni kiritdi.

Qizig'i shundaki, ayrim avj olgan voqealar tekshiruvida "piyodalar" mavjud. Afsuski, agar stolga qarasangiz, u aniq bo'ladi: bu yo'l foydalanuvchilari deyarli himoyalangan. Yo'llarda ehtiyot bo'ling!

Idishdagi xavfsiz joy

Mashina

Mashinada eng xavfsiz joy nima ekanligini bilasizmi? Aksariyat odamlar haydovchi o'rindig'idan o'tishiga ishonishadi. Agar transport yon tomonga ishlangan bo'lsa, unda najot ehtimoli haydovchiga va o'tirgan yo'lovchi o'tirishga teng bo'ladi.

Eng kam uchraydigan baxtsiz hodisalar markaziga zarar etkaziladi. shu sababli ikki orqa o'rindiq orasidagi o'rta mashinada eng xavfsiz joy hisoblanadi.

Jamoat transporti

Markaziy jamoat transportida markaziy transport saytlarini egallash xavfli. Mantiq shunga o'xshash: chapda harakatlanadigan mashinalar bilan to'qnashishning eng katta ehtimoli. Shunga ko'ra, deraza yonida o'tirgan yo'lovchilar zarba ostida bo'ladi.

Shuningdek, to'rtta orqada o'tirish tavsiya etilmaydi. Birinchi o'rindiqlarda haydovchi o'rindig'ida o'tirish yaxshiroq, ayniqsa o'rindiqlar harakat yo'nalishi bo'yicha orqa tomonda joylashgan bo'lsa. Kabinaning o'rtasi avtobusda eng xavfsiz joy bo'lib qolmoqda.

Hisoblash uchun boshqa variantlar

Ushbu maqolada xavfsizlik kilometrining nuqtai nazaridan xavfsizlikni hisoblash uchun bitta variantni muhokama qiladi. Savolga bir milliard soat uchun o'lim soniga qarab ruxsat berilishi mumkin. Keyin avtobuslar birinchi joyga keladi va samolyotlar uchinchi o'rinda paydo bo'ladi. Agar siz milliardlab sayohatlarni asos sifatida qabul qilsangiz, etakchi poezdlar bo'ladi, aviakompaniya ettinchi o'ringa chiqadi.

Barcha texnikalarda afzallik va kamchiliklar mavjud. Statistlar turli algoritmlardan foydalanadilar. Biz bilish kifoya: Yer atrofida aylanuvchi masofaga, uzoq masofaga, uzoqdan, havo orqali harakatlantiradi. Xo'sh, eng xavfsiz tashish kosmik kemadir. U har qanday stsenariyda raqobatdosh. Kosmos rivojlanishining butun tarixida 18 kishi halok bo'ldi.

Biz sizni sotishning xavfsizlik xavfsizligi tizimi bilan tanishtirdik, sotsiologik tadqiqotlar jarayoniga kiritildi. Endi bu so'z siznikidir. Siz uchun qanday transport vositasi afzal? Biz sizning sharhlaringizni kutmoqdamiz!

Ushbu masala bo'yicha statistik ma'lumotlar va jamoatchilik fikri juda boshqacha. Bir narsani aniq aytish mumkin: mutlaqo xavfsiz transport turlari mavjud emas. Shunga qaramay, transportning ma'lum turidan foydalanishdan oldin yo'lovchilarning ko'plab tashvishlari asossiz.

2006 yilda barcha Rossiya fikrini (WtCiom) xalqaro fikrlash markazi (VTCIOM), xavfsizlik darajasida havo kemalari o'rnatilgan va temir yo'l transporti birinchi o'rinda joylashgan.

Respondentlarning 70 foizi unga ijobiy baho berishadi va atigi 15% "shartsiz xavfli". Salbiy sharhlar aviatsiya qilindi. Respondentlarning 84 foizi bunday sayohat xavfli deb hisoblashadi va 33% juda xavflidir. Bunday taxminlar suv tashishda edi: 44% bu xavfli harakatlanish sifatida va atigi 39% xavfsizligini sezadi. Va eng mashhur transport turi - bu noaniqlik - bu noaniq: 48% uni xavfsiz deb hisoblaydi, 50% xavfli.

Statistika aksini tasdiqlaydi. Samolyot - bu samolyot, undan keyin suv va temir yo'l transporti mavjud. Ammo mashinalar harakatning eng xavfli vositasi hisoblanadi. Ma'lumotlar ma'lum bir transport turidan foydalanganda qurbonlar soni asosida hisoblanadi.

Biz eng katta xavfsizlikka duch kelyapmiz. Ammo statistikaga ko'ra, baxtsiz hodisalar sonidan ancha yuqori. Odatda ular unchalik katta emas va kichik ijtimoiy rezonansni olishadi.

ICAO hisob-kitoblariga ko'ra (Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti - Birlashgan Millatlar Tashkilotining tashkil etilishi, bu avtomobil va boshqa baxtsiz hodisalar haqida bir falokatni keltirib chiqaradi. Ammo har qanday samolyot halokati, hatto eng kichik samolyotlar ham, ommaviy axborot vositalarining e'tiborini tortadi. Bu aviatsiya tarixi, harakatning juda xavfli shakli sifatida salbiy fikrni shakllantirishga yordam beradi.

Biroq, samolyot halokati tergovining ta'kidlashicha, ular kamdan-kam hollarda kamdan-kam hollarda, uning imkoniyatlari minimal (samolyot halokat statistikasi).

Yo'lovchi, samolyot samolyot halokatida o'lish ehtimoli taxminan 1/8000,000. Agar yo'lovchi har kuni tasodifiy parvoz uchun har kuni o'tirsa, o'lish uchun 21000 yil kerak bo'ladi.

Bu aniq bir narsa - bu samolyot halokati ehtimolida minimal omon qolishi mumkin. Sodir bo'lgan 568 aviatsiya hodisalari tahlili natijalariga ko'ra 1983 yildan 2000 yilgacha AQSh yo'lovchilar umumiy sonining atigi 5 foizini tashkil qiladi.bortda. Ushbu statistik ma'lumotlarga ko'ra, 51 207 samolyot halokatga uchragan 53 487 kishidan iborat bo'lib, tirik qoldi. Kuchli laynerlarning kuchli zarbalaridan iborat 26 ta jiddiy baxtsiz hodisalar natijasida ularning ehtiyot qismlari va yong'inlariga to'sqinlik qilishdi. Bu falokatlarda halok bo'lishdi.

Yo'lovchi va uchuvchi jamoasining yashash ehtimoli, agar samolyotlar bunday choralar uchun mo'ljallanmagan bo'lsa ham, favqulodda vaziyatni amalga oshirishni amalga oshirsa. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, etakchi odamlar odamlarning yashash imkoniyatini 50 foizga oshiradi.

Samolyot sohasi statistikasi fonida yo'llardagi baxtsiz hodisalar statistikasi juda irisga o'xshaydi. Faqat ichida Rossiya Federatsiyasi 2009 yildagi 203 603 ta yo'l-transport hodisalari yuz berdiBuning natijasida 26,084 kishi o'ldirilgan va 257,034 kishi jarohatlangan.

Albatta, agar siz kilometrlik masofani bosib o'tsangiz, unda transportning eng xavfsiz turi bo'sh joyni aniq ko'rib chiqishi mumkin. Yangi rivojlanish tarixida, faqat 3 ta kosmik kema Yerga uchmagan (2 amerikalik va biz bilan 1). Aytgancha, kosmik turizm uning narxiga qaramay, kosmosga borishni istagan odamlar soni doimiy ravishda o'sib bormoqda.

Tushunish uchun samolyotda uchish xavfli, bu rasmiy statistikaga murojaat qilish kerak. 2013 yilda 31 samolyot halokati rasman ro'yxatga olingan. Ushbu fojiali voqealar nafaqat rus aviakompaniyasi bilan sodir bo'lganligi, bu umuman dunyo va ushbu parvozlar soni nafaqat yo'lovchi emas, balki yuk tashishni o'z ichiga oladi.

Avtomobil yo'llarida avariyalar soni ancha yuqori ekanligi aniq. Shunday qilib, rasmiy statistik ma'lumotlarga ko'ra, faqat Rossiya Federatsiyasining birinchi yarmida 62 984 Ro'yxatdan o'tgan yo'l-transport hodisalari, ya'ni kuniga 346 ta baxtsiz hodisa sodir bo'ldi.

Temir yo'l transporti uchun statistika bu erda kamroq achchiqdir, ammo aviatsiyaning ko'rsatkichlari. Shunday qilib, 2013 yilda faqat Gorky temir yo'lida 17 kishi halok bo'lgan 17 kishi halok bo'ldi. Afsuski, dunyoda dunyodagi temir yo'l hodisalari to'g'risida keng tarqalgan statistik ma'lumotlar yo'q, masalan, Hindistonda vaziyat Rossiyaga qaraganda yomonroq bo'ladi, shuning uchun tabiiy ofatlar soni mutlaq ifodalashda juda yomon bo'ladi havo transporti yo'llar yoki temir yo'llardagi ko'rsatkichdan ancha past.

Albatta, falokatni tahlil qilar ekan, mashinalarning keng tarqalganini ko'rib chiqishga arziydi. Ammo kunga reyslar soni temir yo'l poezdlari soni kuniga kuniga uzoqlashayotganidan juda mos keladi.

Turli transport turlari bo'yicha falokat oqibatlarining jiddiyligi

Qoida tariqasida, tirik qolganlar ro'y bermaydilar. Biroq, xuddi shu quruq statistikada bu bayon to'liq haqiqat emasligini aytadi. 2013 yilda 827 yillardan boshlab samolyot halokati qurbonlari 311 kishidan vafot etdi. Olti oy davomida yo'llardagi baxtsiz hodisalarda 7,801 kishi vafot etdi va yana 80,330 kishi yaralandi.

Temir yo'l transporti uchun baxtsizlik uchun o'lim darajasi bu erda juda yuqori, ammo kompozitsiyaning harakati paytida ko'p hollarda, odamlar mo''tadil va ko'karishlar uchun jarohat olishadi.

Samolyot halokatining yarmi samolyot samolyotini erga qo'nish uchun keladi. Qizig'i shundaki, baxtsiz hodisaning bir xil ulushining sababi halokatli uchuvchi xatodir.

Eng kam transportning eng kam

Qanday transportning qaysi turini xavfsizligini tushuning, sug'urta kompaniyalari yordam beradi, chunki ular doimiy ravishda quruqlikda, havo va dengizda tabiiy ofat statistikasini o'rganmoqdalar. Qizig'i shundaki, dengiz va aviatsiya transporti tomonidan olib boriladigan tovarlarni sug'urtalashning eng pasti, ya'ni noqulay natijalarning oldini olish uchun arzon natijalarga ko'ra pastroq deb hisoblanadi.

Yo'lovchilarga kelsak, ular temir yo'l transporti paytida va samolyotda parvoz paytida sug'urtalangan. Va quruqlik transportida sayohatlar (shaxsiy va jamoat) barcha mumkin bo'lgan sayohat turlarining eng xavfli hisoblanadi.

Turizm sohasida juda ko'p turli xil transportlar mavjud: kruiz layneridan, poezdlar va zamonaviy samolyotlar Gondola, sharlar va Riksha-ga. Bunday xilma-xillik sizga qulay sayohat yoki diqqatga sazovor joylar uchun tez va qulay transport turlarini tanlash imkonini beradi. Siz qaror qilishni osonlashtirishingiz uchun, biz eng yaxshi sayohat vositalarining ro'yxatini yaratdik.

Havo kemalari

Turizmning eng xavfsiz va mashhur ko'rinishi havo kemasi hisoblanadi. Bu juda qulay: har doim yordam berishga tayyor bo'lgan xushmuomala boshqaruvchilar och qolmaydi. Bundan tashqari, bolalar bilan sayohat qilishda zarur bo'lgan hojatxonalarning mavjudligi. Bolalar uchun chiptalarga kelsak, bu mutlaqo ixtiyoriy ravishda to'liq xarajatlarni to'lashi mumkin. Yoshi bo'yicha bolalarning qo'lida ota-onalardan qochib ketishi mumkin.

Samolyot yordamida siz boshqa transport turlariga qaraganda tezda belgilangan joyga etib borishingiz mumkin. Masalan, poezdda etti kunlik sayohatni 7-8 soatlik parvoz bilan samolyot orqali almashtirish mumkin. Bu vaqtga qadar siz juda ko'char o'tirishingiz kerakligiga qaramay, poezd tomonidan deyarli 6 kun tejaydi. Agar siz bu vaqtni ozgina harakat qilmasangiz, keyin siz hojatxonaga borishingiz yoki oyoq-qo'llarini o'tirishni buzishingiz mumkin, qonni maxsus mashqlar bilan tarqatib yubordi.

Havo hujumlari orasida notekisliklar, shuningdek, yuklarning yo'qolishi xavfini tug'dirishi mumkin. Aytgancha, notinchlik tufayli samolyot halokati, bu hodisa haqida umumiy fikrlardan qat'i nazar, sodir bo'lmaydi. Ushbu lahzalardan tashqari, sayohatchilar havo kemalaridan qo'rqishadi. Statistika holati, taxminan 80 foizi uchishdan qo'rqadi va besh foizi bu haqda fobiya bor, shuning uchun ushbu transport uchun ushbu transport turidan chetlatilishi kerak. Ehtimol, bu ajablanib va \u200b\u200btushunmovchilikdan "Havoda qanday eng katta narsa shuni ko'rsatmoqda". Biroz o'zini o'zi rivojlantirish va qo'rquv yo'qoladi.

Poezd

Sayohat uchun transportni tanlashda katta omil pul. Yaqinda, aviachiptalarning narxi ko'plab ekskursiyalarni sevuvchilar tomonidan arzon emas edi. Endi siz ozgina narx va katta qulaylik bilan uchish qiyin bo'lmaydi, degan savol va takliflarni ko'rishingiz mumkin. Ba'zi chiptalar poezddan arzonroq tugaydi. Shu sababli temir yo'l transporti sonini kamaytirish tendentsiyasi qayd etildi.

Biroq, poezdlar ikkinchi sayyohlarning ikkinchi rejasida qolmoqda. Poezd ba'zi qulayliklar bilan uxlash, avtoulovga tashrif buyurish va ovqatlanish imkoniyati mavjud. Siz vagonlar bo'ylab yurishingiz mumkin, shu bilan suyaklaringizni siqish, bir piyola choy uchun vaqt o'tkazing, yangi do'stlar bilan suhbatlashing yoki shaxmat o'ynash. Odamlar poezdlar bir nechta jozibani o'ziga jalb qiladilar: g'ildiraklarning bir oynasi, silkinish, silkitadigan landshaftlarni siljitish, shuningdek, stantsiyalarda to'xtash mumkin.

Agar siz kichkina shaharga sayohatga borishni istasangiz, poezd juda yaxshi variant bo'ladi. Bu dam olish uchun tashish va transplantatsiya qilishni talab qilmaydi, chunki hozirda temir yo'llar mavjud. Bu boshqa plyus: masalan, aeroportda ro'yxatdan o'tish va tekshirish uchun charchagan protsedura o'tkazilishi shart emas. Bundan tashqari, qo'shimcha yuklarni ortiqcha to'lash kerak bo'lmaydi. Agar qo'nish joyi qoldirilsa va parvozlar jadvali o'zgarishi kerak bo'lsa, unda voqealar kamdan-kam hollarda poezdlar mavjud. Bu shuni anglatadiki, siz o'z vaqtida belgilangan joyda topasiz.

Mashina

Ko'proq odamlar o'z transportlarida sayohat qilishni yaxshi ko'radilar. Agar siz qaror qilsangiz, mashinada sayohat qiling, bu sizni ma'lum bir mas'uliyatni belgilaydi. Birinchidan, siz o'tadigan barcha davlatlar uchun ta'minlashi kerak bo'lgan tranzit vizasini parvarish qilish kerak. Avtomobil tartibda joylashtirilishi kerak. Bu nafaqat texnik xizmat haqida. Siz yeysiz, masalan, sizning eng sevimli tonishingiz taqiqlanmaganligini so'rang. Aks holda, siz yaxshi yoki umuman olganda, uni joyiga olib tashlash uchun siz jarima to'lashingiz kerak.

Agar transportning boshqa turlari bo'yicha sayohat faqat chiptani sotib olish va borish uchun, keyin avtoturizm benzin, stop punktlar, sug'urta, shuningdek, kutilmagan vaziyatlarga parvarish qilish kerak (Yo'lda qo'shimcha yonilg'i quyish, avariya, buzilishi).

Shuni yodda tutish kerakki, bir kishi 12-13 soatdan oshmasligi kerak, shundan keyin bunday haydash xavfli bo'ladi. Agar kimdir haydovchini almashtirsa. Safarga tayyorgarlik ko'rilgandan so'ng, sizning zavqlanishingiz uchun hamma narsa bilan to'plashingiz mumkin, bu sizning bayramingizni qulay qiladi va chamadonlar katta. Siz suratdan zavqlanishni to'xtatish va suratga tushirish uchun ajoyib imkoniyatga ega bo'lasiz. Ba'zida belgilar bilan biron bir diqqatga sazovor joylarni ko'rsangiz, ba'zida tayinlangan marshrutdan harakat qilishingiz mumkin.

G'ildiraklarda uylar deb ataladigan juda mashhur sayohat. Bu dam olish uchun ajoyib transport vositalari, siz bilan mehmonxonalarda sarflash kerak emas, Lagerlarda qolish. Ushbu mashinalarda uxlash joylari, konditsioner va isitish, dush, dush, muzlatgich bilan muzlatgich, muzlatgichli sovutgich mavjud. Ba'zi mamlakatlarda munosib iqlimi bo'lgan odamlar bunday mashinalarda to'liq yashashadi.

Dengiz transporti

Dam olish uchun eng romantik va eng yaxshi transport kruiz liner deb atash mumkin. Uni shunchaki kema deb atash mumkin emas, u o'yin-kulgi shaharchasini eslatadi. Bu hamma narsaga ega: kazino, barlar va restoranlar, saunalar va vanna, go'zallik salonlari va sport zallari, teatrlar, basseynlar, kutubxonalar. Ko'pgina xizmatlar mutlaqo bepul. Bu erda siz bolangizni bolalar klubida osongina tark etishingiz mumkin, u erda u umuman zerikmaydi, lekin bouling yoki pushti rangga borish. Qo'rqishdan qo'rqmang, laynerlar barpo etish uchun qurilgan, shuning uchun siz uni bo'ronda ham his qilmaysiz.

Jamoat transporti

Turli mamlakatlarga sayohatdan tashqari, tanlangan davlat doirasida sayohat qilish uchun sayyohni tanlash kerak. Ko'pincha sayohat aeroport yoki stantsiyadan boshlanadi. Ushbu joylarda har doim taksilarning narxi ancha yuqori. Agar siz shahar taksining telefon raqamlarini bilib olsangiz yaxshi bo'ladi. Shunday qilib, siz hisoblagichni haddan tashqari oshirib yuborishdan qochishingiz mumkin. Doim temir yo'l stantsiyasida qoldi. Bu harakat taksidan ancha arzonroq bo'ladi.

Shaharning o'zida, metro yoki avtobusga sayohat varaqasi eng mos keladi. Ba'zi mamlakatlar uchun poytaxt noyob transport. Masalan, Afina aholisi Metroga sayohatni muzeyning tashrifiga tenglashtiradi. Bangkok o'zining er usti metrosi bilan tanilgan. Poezdning 3-7 qavatida go'yo havoda uchayotganday.

Panoramik transport

Dam olish uchun transport vositasini tanlashda, harakatlanish vositasiga e'tibor bering, ular ushbu hududning lazzatini aniq etkazadi. Masalan, Venetsiyada siz Gondolaga minishingiz, gonolorlarning bo'yash va zimmasiga uzatishni tinglashingiz mumkin. Ko'plab Evropa mamlakatlari balon ekskursiyasini taklif qilishadi. Ba'zi diqqatga sazovor joylar vertolyotdan, masalan, Xitoyning Buyuk devori yoki sharshara vicoria. Jip, tuya yoki to'rt marta velosipedda siz cho'lni o'zlashtira olasiz. Siz Shri-Lankadan qaytib kelgan va Filga yoki Yaponiyadan qochib ketmaydigan kishini kamdan-kam uchratishingiz mumkin. Transportning maqbul turlarini o'rganing!