Tirant oroli Sharm al-Shayx. Tiran oroliga qayiqda sayohat va ekskursiya
Mehmonxonamiz plyajidan Tirana orolining ajoyib manzarasi ochildi. Bu dengiz ko'rinishini yoqimli tarzda o'zgartirdi. Orolga sayr qilish faol taklif qilinadigan ekskursiyalardan biridir. Ularni bir nechta go'zallik taklifi o'ziga tortadi: ochiq suvda, rifda va oroldan tashqarida yashovchi ulkan toshbaqalarda niqob bilan suzish. Ushbu ekskursiya uchun transportning ikki turi mavjud: past tezlikda ikki yoki uch qavatli qayiq va tezyurar motorli qayiq.
Birinchi holda, yurish deyarli butun kun davom etadi: qayiq bir yo'nalishda kamida 3-4 soat sayohat qiladi, keyin suv muolajalari uchun bir soat to'xtaydi va qaytishda bir xil vaqt sarflaydi. Kemaning deyarli to'liq yukini va uzoq safarni hisobga olsak, bu sayohat eng yoqimli emas. Bundan tashqari, bunday qayiqda juda ko'p qo'pollik bor - sog'lom bo'ling! Bu yurish bir kishi uchun 40 dollar turadi. Tushlik - dengizda, quruq ratsionda.
Ikkinchi variant 200 dollarga tezkor qayiqni ijaraga olishni o'z ichiga oladi. Qayiqning maksimal sig'imi - 8 kishi. Butun sayohat 2 soat davom etadi: qayiq orolga 30 daqiqa va bir soat ichida biror joyga - rifda suzishni va qirg'oqqa qisqa qo'nishni o'z ichiga olgan dastur.
Adabiyotda orol Tiran deb ataladi. Men orol nomining “Tirana oroli” (Tirana, toʻgʻri nom emas) deb yozilishini oʻz koʻzim bilan koʻrdim. Men birinchi versiyaga amal qilmayman, men ko'proq she'riy ismni afzal ko'raman - Tirana.
Orol, mahalliy aholining fikriga ko'ra, taqiqlangan hudud - Misr harbiy-dengiz bazasi hali ham unda joylashgan. Ammo men Internetda orol hech kimniki emasligi va undagi harbiy baza BMTga qarashli (!?) haqidagi ma'lumotlarga ham duch keldim - masalan, qarang. Birlashgan Millatlar Tashkilotining harbiy bazasi g'oyasi menga qandaydir hayoliy tuyuladi (men bunga o'xshash narsa haqida hech qachon eshitmaganman).
Orolning tarixi juda qiziq. Menga Isroil versiyasi mantiqiy bo'lib tuyuldi, men Misr versiyasini topmadim. Elektron yahudiy entsiklopediyasidan Sharm al-Shayx tarixiga oid maqoladan iqtibos keltiraman:
Tiran oroli (maydoni – 59 kv. km) Sinay (Ras Nusrani burni) qirgʻogʻidan 7 km uzoqlikda, Eylat koʻrfaziga kiraverishda joylashgan; Orolda aholi yashamaydi va toza suv manbalari yo'q. Tiranning sharqida Sanafir oroli (maydoni — 24 kv.km) joylashgan boʻlib, u yerda ham aholi yashamaydi. Orollar va ko'rfazlarning qirg'oqlari marjon riflari bilan o'ralgan va shuning uchun Eylat ko'rfazini Qizil dengiz bilan bog'laydigan Tiran bo'g'ozining kengligi (rasmiy ravishda 4 km) keskin torayib, kemalar uchun o'tish joyini qoldiradi. 300 m dan oshmagan Tiran orolida 5-6 asrlarda n. e. tarixiy yilnomalarda Jotav yoki Jotvat deb nomlangan mustaqil yahudiy knyazligi, ehtimol prozelit (qarang Prozelitlar) mavjud edi. Aholi tranzit dengiz savdosi bilan shug'ullangan va Arabiston, Efiopiya va ehtimol Misrdagi yahudiy markazlari bilan bog'langan. Knyazlikning kuchli floti bor edi. Vizantiya bosimi ostida Tiran aholisi nasroniylikni qabul qildi va milodiy 525 yilda. e. Yamanda (Janubiy Arabiston) yahudiylarning Himyar davlatini yo'q qilishga, Vizantiya qo'shinlarini kemalarida tashishga hissa qo'shgan. 535 yilda Tiran imperator Yustinian tomonidan bosib olindi; Vizantiya imperiyasining zaiflashishi natijasida orol o'z ahamiyatini yo'qotdi va 7-asrdan boshlab arablar istilosidan keyin tarixiy manbalarda tilga olinmay qoldi. 20-asrgacha. Sharm al-Shayx hududi badaviylar lageri joylashgan joy.Keltirilgan entsiklopediya Tiranga kiraverishda joylashgan ko'rfazni Eylat deb ataydi. Eylat ko'rfazining eng baland nuqtasi, Isroil porti, Isroilning Qizil dengiz va Hind okeaniga boradigan yagona joyi. Arab manbalari Aqaba ko'rfazini Aqaba (Iordaniya) shahri nomi bilan atashadi, shuningdek, ko'rfazning eng shimoliy nuqtasi. Izohlarsiz.
...Bizni Tiranga olib borgan motorli qayiqning uzunligi 7-8 metr edi. U ikkita dvigatel bilan jihozlangan. Kapitan ko'prigining orqasida - oddiy avtomobil ruliga ega boshqaruv paneli - munosib masofada qayiqning butun kengligini - yonma-yon egallagan charm divan bor edi. Divanda to'rt kishiga joy bor edi. Dvigatel bo'limining orqa tomonida ikkita "yotadigan" joy bor edi - ikkita charm matras. Qayiqning orqa tomonida suvga sho'ng'in zinapoyasi buklangan kichik bir to'siq bor edi.
Qayiqning kamon qismi ta'sirli edi - u kamida yarmi, hatto uzunligining 2/3 qismi edi. Kamonda kabina bor edi. Borib tekshirib ko'rishga vaqt va hatto ehtiyoj ham yo'q edi, shuning uchun men bu haqda hech narsa deya olmayman.
Qayiq ekipaji uch kishidan iborat edi: kapitan-rulman, dengizchi va instruktor-suzuvchi. Ikkinchisi juda rang-barang ko'rinishga ega edi: o'rtacha dumaloq arab yigit, baland bo'yli, toza kalta soqolli - oriq Misr arablaridan butunlay farq qiladi (bular o'g'il bolalarga o'xshaydi). U suv kiyimini kiyib, iskaladagi qayiqqa chiqib, sohibi kabi orqa tomoniga yotib olganida, men uni qayiqdan sho'ng'ish uchun bizga hamroh qilib qo'ygan g'avvoslardan biri deb o'yladim. Ammo u jamoa azosi ekani malum bo'ldi. Uning yurishdagi roli haqida - birozdan keyin...
Qayiq juda kuchli edi: u keskin uchib ketdi va bir zumda rejaga kirdi. To'lqin bo'ylab harakatlanayotganda (dengiz biroz qo'pol edi), dvigatellarning kuchi uni shunchaki to'lqindan to'lqinga sakrashga majbur qilganga o'xshardi.
...Ikkinchi kuni havo biroz bo'ronli edi. Tog'lardan kuchli, ba'zan shiddatli shamol esadi. Yo'llar bo'ylab, ochiq joylarda palma daraxtlari shamolga qattiq suyanib, barg chodirlari bilan havo oqimini ushlab turishga harakat qilishdi. Tog'lardan jar tomonidan yashiringan plyajda shamol ayniqsa sezilmadi, ammo dengizda kichik to'lqin bor edi - to'lqinlar bo'ylab 0,5 m gacha. Qayiq to'lqindan to'lqinga sakrab, tezlik bilan harakat qildi. Shu lahzalarda u yiqilib tushganday bo'ldi va o'tkir burni bilan keyingi to'lqinni buzdi. Men kapitan orqasidagi charm divanda o‘tirmadim, instruktor bilan orqa tarafdagi estakadalar ustida o‘tirdim. Mening yuzimga yangi shamol esdi va dengiz go'zal ko'tarildi. Bir payt qayiq yo‘nalishini o‘zgartirib, to‘lqinlar tomon bir oz yon tomonga burilib ketdi. Va keyin boshlandi! To‘lqinlar qayiqning orqa tomoniga sho‘r yomg‘ir yog‘dira boshladi. Men 180 gradusga burilib, boshimni bir tomonga burib yotishim kerak edi - faqat oyoqlarim suv ostida qoldi.
Aytgancha, qaytib ketayotib, men qayiqning kamonida o'tirganimda, orqa tomoni shunchalik suv bosganki, instruktor hatto snorkel bilan niqob kiygan edi, bu hammani hayratda qoldirdi. Bu juda qiziq ko'rindi: suv kiyimidagi soqolli odam havoda niqob va shnorkel kiyib o'tirardi. Uning o'zi ham juda quvnoq edi.
Dasturning birinchi to'xtash joyi rifga qo'ngan sovet (yanglishmadim - sovet) kemasi qoldiqlari edi. Ushbu to'xtash vaqtida biz orolni chap tomonda biroz aylanib chiqdik - qirg'oqning bu qismi bizning plyajdan ko'rinmas edi. Men o'zim bilan dengiz durbinini olmadim, lekin sizni ishontirib aytamanki, kema qoldiqlari qirg'oqdan ko'rinmaydi.
Pranksterlar kema voronkasidagi mag'rur "Dengiz floti" yozuvini qo'lda bo'yashdi. Balki, balki... Nega emas?
Tez orada ko'z o'ngimizda paydo bo'lgan ikkinchi kema Amerika edi. Nega bilmayman, lekin hammamiz birdek kuldik - amerikaliklardan deyarli hech narsa qolmadi. Hm, menimcha, kulgi genetik mag'rurlikdan kelib chiqqan: ammo bizning qoldiqlarimiz kattaroq va qoling... Hmm-hmm.
Amerika kemasining fotosurati (o'ngda) uning deyarli marjon rifining markazida turganini aniq ko'rsatib turibdi. Rif ustidagi suv boshqa rangga ega - u engilroq va yashilroq.
[Men ushbu kemalar tarixini o'rganishni va tez orada ushbu eslatmani yozishni rejalashtirmoqdaman.]
Bir oz narida, Amerika kemasi bo'lgan rif orqamizda turganida, bizning oldimizga g'avvoslarga xizmat ko'rsatadigan butun qayiq flotiliyasi ochildi. Ular burunlarini bir yo'nalishda - rif tomonda, bir qatorda juda chiroyli turishdi. Kapitanimiz qayiqlar orasida yetarlicha bo‘shliqni topib, unga kirdi va dvigatel tezligini pasaytirdi. Bu erda biz sho'ng'inga borishimiz kerakligi aniq bo'ldi. Qoya chetlarigacha bo'lgan uzoq masofa, ochiq suv va shov-shuvli dengizlar quvonch va baxt muhitini yaratmadi ...
Shu paytgacha men plyajda va Ras Muhammad bog'ida snorkeling qildim. Ikkala holatda ham bu qirg'oq bo'ylab suzib yurish edi: plyajda siz odatda pontondan dengizga chiqdingiz, Rasda bu qiyinroq edi - siz rifdan dengizga chiqishingiz kerak edi, lekin rif qirg'oqqa yaqin edi. Bu erda men qirg'oq bo'yida suzish va ochiq suvda suzish o'rtasidagi farqni angladim. Uzoq vaqt oldin, A.O., Atlantika okeanidagi ba'zi orollardan qaytib, menga okeanning eng kuchli energiyasi haqida gapirib berdi, uning kuchi okean qirg'og'ida haqiqatan ham jismonan seziladi. Endi men uning hikoyasiga 100% ishondim!
Oxirgi marta men qanot bilan suzganman, juda uzoq vaqt oldin - bolaligimda. Menda to'liq to'plam bor edi: to'liq rezina qanotlar, niqob va shnorkel. Bularning barchasini mening bobom va buvim dengizga birinchi sayohatimdan oldin sotib olishgan. Men dahshat bilan ular menga kiyishni taklif qilgan qanotlarga qaradim...
Niqob va qanotlar bilan jihozlab, ehtiyotkorlik bilan suvga kirdim. Tebrandi. U rifdan juda uzoqda edi. Men oyoqlarim va qo'llarim bilan bir nechta baquvvat harakatlar qildim, boshimni suvga tushirdim va hamma narsa qayiq tomondan ko'rinadigan darajada qo'rqinchli emasligini angladim. Hayajon qandaydir tinchlandi - men buni sezmadim, men tez va erkin suzishim mumkin edi, erishib bo'lmaydigan bo'lib tuyulgan rif juda yaqin edi - bir necha o'n metr uzoqlikda.
Pastda hamma narsa go'zal edi: rifning baland devori, chiroyli va rang-barang marjonlar bilan o'sgan, turli yo'nalishlarda ko'plab baliqlar. Plyajda ko'rgan narsangizni ochiq dengizdagi bu rifning go'zalligi va xilma-xilligi bilan taqqoslab bo'lmaydi! Sohilda bitta namunalar bilan ifodalangan baliqlar bu erda butun maktablarda suzishdi. Marjonlarning xilma-xilligi ajoyib edi! Ularning kattaligi hayratlanarli edi. Agar plyajdagi dengiz chuqurligi 6 metr bo'lsa, bu erda tubi suv ustunining qorong'iligi orqasida yashiringan ... Bu barcha ulug'vorlikni tasvirlash befoyda, buni ko'rish kerak!
Men birinchi bo‘lib dengizga sakrab tushdim, D.B. biroz kech. Instruktor amaki u bilan birga suzib ketdi. Uning vazifalari biz uchun zaxirani ta'minlashni o'z ichiga olgan: u bizning kursimizga parallel ravishda suzib bordi va tan olish kerakki, bizning zaxiramizga unchalik ahamiyat bermadi. Qo'llarini ko'kragiga bog'lab, oyoqlarini qanotlarida ishladi va rifning suv osti hayotiga qoyil qoldi. Uning qanotlari bilan suzish uslubi menga to'g'ri suzishni aytdi, men qo'llarim bilan eshkak eshishni to'xtatdim va uning uslubida suzdim. Ma'lum bo'lishicha, qanotlardagi oyoqlar tanaga qo'llar tomonidan berilgan tezlikni ko'proq qoplagan.
Suv harorati + 21-22 daraja bo'lishiga qaramay, uni yangi sut deb atash mumkin emas edi. Bir payt, ehtimol, bunday suzishdan 15-20 daqiqa o'tgach, tananing ko'chkiga o'xshash sovishi paydo bo'ldi, u noqulay bo'ldi va men darhol suvdan chiqib ketishni xohladim. Biz shunday qildik.
Biz orol qirg'og'iga tushdik. Tirana. Bu ajoyib joy edi! Har tomonga cho'zilgan juda o'ziga xos "plyaj": yarmida loy bilan siqilgan qum bilan qoplangan plato, uning tepasida mayda, ammo o'tkir va teginish uchun yoqimsiz (oyoqqa!) toshlar yotardi. Men qayiqdan shippaksiz qirg'oqqa chiqdim va bundan juda afsuslandim! Sohil bo'ylab yurish hali ham mumkin edi, lekin qayiqqa qaytib, toshga bog'langan, bir tomoni quruqlikda, ikkinchi tomoni dengizga tushib ketgan - bu toza do'zax edi! Tosh silliq emas, yirtiq edi va agar men yelkasiga suyangan Dashaning yordami bo'lmaganida, men qayiqqa quruqlikka (tosh ustiga) qanday qaytishga muvaffaq bo'lganimni bilmayman.
Butun qirg'oq tosh avtograflar bilan qoplangan: aftidan, Tirana oroliga suzib borgan har bir kishi o'z tashrifini abadiylashtirishni o'z burchi deb bilgan, bundan tashqari, tekis plato-plyaj va ko'p yoki kamroq mos o'lchamdagi son-sanoqsiz toshlar (ular shunday qilib kesilgan). oyoq!) barcha vositalar va imkoniyatlarga chanqoqlarning ixtiyori.
Ko'z bilan ko'rinib turganidek, hamma narsa yozuvlar bilan qoplangan. Bo'sh vaqtga qarab, ba'zi odamlar ikki metr balandlikdagi harflar bilan tosh "avtograf" qo'yishdi, boshqalari esa balandligi yarim metrdan oshmaydigan kichik harflar yasadilar. Asosan, men tushunganimdek, odamlar o'z ismlarini avlodlar uchun qoldirishdi (hee hee!): Men bir nechta italyancha ismlarni o'qidim.
Bizdan oldin Tirana oroliga tashrif buyurgan ruslar o'zlarining tasavvurlari, qat'iyatliligi va o'zlariga va boshqa odamlarga bo'lgan hurmatlari bilan ajralib turishgan: eng kichik toshlar bilan qoplangan va harflarning eng kam balandligiga ega bo'lmagan ulkan avtograf yozuvida kvintessensiya mavjud edi. "x..y" so'zini qoldirgan aqlli odamning. Qaerdasiz, “Vasya shu yerda edi” degan iffatni nomaqbul joylarda tashlab ketgan sovet davri vandallari? Yo'q... "Boshqalari yo'q, lekin ular uzoqda."
...Adrenalinning qonga chiqishi aniq etarli emas edi, men buni his qildim. Sarguzashtlarga bo'lgan moyillik, oqilona tavakkalchilik va boshqariladigan ekstremal sport o'z joniga qasd qildi - men qayiqning kamoniga o'tirishni so'radim. Kapitan mendan ikki marta so'radi: ishonchim komilmi? Va u yana kamida uch marta mening xavfsizligim uchun o'zim javobgar bo'lishim haqida ogohlantirdi. Men qarshi emasdim...
Kapitan tezligini pasaytirib, qayiqning burni tomon harakat qilish imkoniyatini berdi. Men kemaga o'tirdim va oyoqlarimni past perimetrli panjara ostiga qo'ydim. (Yaxtachilar meni kechirishsin - bularning barchasi to'g'ri va dengizda nima deyilganini bilmayman!) Boshqa ushlab turadigan hech narsa yo'q edi. Qayiq tezlikni oshira boshladi.
Tuyg'u o'ziga xosdir! Dengizda to'lqin bor, u qayiqning yo'nalishiga to'liq perpendikulyar boradi. Qayiq to'lqinga ko'tarilib, o'zini "bo'shliq" dan yuqorida topadi, u to'liqdan tashqarida ochiladi va unga kuch bilan tushadi. Menga, qayiqning eng boshida o‘tirib, qayiqning kamon ostida kamida besh metrlik tomchi bordek tuyuladi. Bir payt kuchli shamol esib, suvlar kuchayib ketdi. Men endi faqat oyoqlarimni ushlab tura olmasligimni angladim: tebranish shunchalik kuchli ediki, faqat oyoqlarimning harakatlari bilan qayiqda qolishga urinishlar muvaffaqiyatsiz tugashi mumkin edi. Qayiqning kamoniga bir oz harakat qilish va qo'llaringiz bilan tutqichlarni ushlash vaqti keldi. Va o'z vaqtida! Kapitan bir necha marta yo‘nalishini keskin o‘zgartirib, qayiqning yon tomonini to‘lqinlar ostida qoldirdi. Bu manevrlar keskin va kutilmagan edi va mendan tanamni burilishga qarama-qarshi tomonga burishimni talab qildi. Tutqichlarga yopishgan qo'llar markazdan qochma aylanish kuchiga zo'rg'a bardosh berar edi....
Qayiqning kamonidagi pozitsiyamni Dasha rulni qo'lida ushlab turgani ham qiziq qildi...
Havolalar
Tiran oroli (Misr) - tavsifi, tarixi, joylashuvi. Aniq manzil, telefon raqami, veb-sayt. Turistik sharhlar, fotosuratlar va videolar.
- So'nggi daqiqali sayohatlar Butun dunyoda
Oldingi surat Keyingi fotosurat
Misr va Saudiya Arabistoni o'rtasidagi Aqaba ko'rfazining og'zida odam yashamaydigan Tiran oroli joylashgan. Yarim asr oldin u tadqiqotchilar uchun mutlaqo sir edi, ammo qisqa vaqt ichida u Misrning eng mashhur sayyohlik joylaridan biriga aylandi.
Tiran orolining nomi qadimgi badaviy afsonasiga borib taqaladi. Kunlarning birida arab malikasi Sanafir Zolim ismli kishini sevib qoladi. Uning otasi taqiqlangan sevgi haqida bilib, qattiq g'azablandi. Sevishganlar ajralib, Qizil dengizning turli orollariga joylashdilar. Shunda jasur Zolim Sanafirga suzishga qaror qildi va o‘zini dengizga tashladi. Ammo bu jasorat sodir bo'lmadi: Zolim yirtqich akulalar qurshovida vafot etdi. Sanafir esa hamon sevgilisini kutmoqda. Agar diqqat bilan tinglasangiz, uning ovozi shamol bilan kelayotganini eshitishingiz mumkin. Va Aqaba ko'rfazida hali ham ikkita orol bor - Sanafir va Tiran.
Orol qirg'og'i Qizil dengizdagi eng go'zal joy - Ras Muhammad milliy qo'riqxonasining bir qismidir.
Uzoqdan Tiran oroli og'ir dengiz suvlari ostidan paydo bo'lgan qoyali tog'ga o'xshaydi. U deyarli o'simliklar va ichimlik suvi manbalaridan mahrum va perimetri bo'ylab o'tib bo'lmaydigan rif to'sig'i bilan chegaralangan. Tiran qirg'oqlari yaqinida cho'kib ketgan kemalarning qoldiqlari - "Lara" va "Luila" - asrdan uzoqda bo'lib, uning yovvoyi va yetib bo'lmaydigan qiyofasini to'ldiradi. Orolga qo'nish taqiqlangan va o'ta xavfli. Isroil-Misr mojarosidan beri orolning bir qismi minalanganligi haqida dalillar mavjud. Biroq, orol unchalik odamsiz emas: uning yerlarida kuzatuv missiyasi bilan BMT tinchlikparvar kuchlarining bazasi joylashgan.
Shu bilan birga, Tiran oroliga ekskursiyalar Sharm al-Shayxdagi eng jozibali sayyohlik yo'nalishi bo'lib qolmoqda. Orol qirg'og'i Qizil dengizdagi eng go'zal joy - Ras Muhammad milliy qo'riqxonasining bir qismidir. Orolda minglab toshbaqalar va ko‘chmanchi qushlar yashaydi. Ammo uning asosiy go'zalligi dengiz tubida yotadi: Tiran orolining marjon riflari suvga sho'ng'ish uchun dunyodagi eng yaxshi joylar o'ntaligiga kiradi.
Tiran boʻgʻozida toʻrtta marjon rifi bor. Ularning barchasida xaritada birinchi marta tasvirlangan ingliz tadqiqotchilarining ismlari bor: Jekson, Gordon, Vudxaus va Tomas. Gordon rifi bundan mustasno, ular butunlay rang-barang marjonlar bilan qoplangan suv osti qoyalaridir. Tiniq suv, boy suv osti dunyosi va g'alati poliplar birgalikda chinakam ajoyib rasmni yaratadi.
Rangli baliqlar, qobiqlar, gubkalar va boshqa dengiz hayotidan tashqari, Tiran orolining riflarida siz dengiz qirolligining yirik vakillarini ham topishingiz mumkin. Dengiz tinch bo'lganda, uning shaffof qatlamlari orqali suv osti hayoti barcha xilma-xilligi bilan ko'rinadi. Rifning ba'zi joylarida siz ulkan baliqlar, toshbaqalar va delfinlarni ko'rishingiz mumkin.
Tiran suvlarida
Tiran oroliga ekskursiyalar Sharm al-Shayxdagi Naama ko'rfazi portidan jo'naydi. Qayiq safarining o'rtacha davomiyligi besh dan olti soatgacha. Ekskursiyalar tajribali gidlar va o'qituvchilar hamrohligida kichik qayiqlarda amalga oshiriladi. Ekskursiya paytida qayiq bir nechta rejalashtirilgan to'xtashlarni amalga oshiradi. Har bir kishiga suv ostida suzish uchun niqoblar, snorkellar va suzgichlar beriladi. Va sho'ng'in vaqtini uzaytirish uchun siz skuba jihozlaridan foydalanishingiz mumkin. Ekskursiyaning asosiy narxi 30 - 45 AQSh dollari, sho'ng'in bilan - 50 - 55 AQSh dollari. Narxga ichimliklar va qayiqdagi tushlik kiradi.
Sahifadagi narxlar 2018 yil noyabr holatiga ko'ra.
/ / 27.95194; 34.56611(G) (I)Koordinatalar: 27°57′07″ n. w. 34°33′58″ E. d. / 27,95194° s. w. 34,56611° E. d. / 27.95194; 34.56611(G) (I)
Orolning suvereniteti 1950-yillardan buyon uni amalda nazorat qilgan Misr va Saudiya Arabistoni o‘rtasida uzoq davom etgan bahs mavzusi bo‘lib kelgan. 2016-yil aprelida hukumatlar orolni Ar-Riyodga o‘tkazish bo‘yicha kelishuvga erishgan va bu kelishuv Misr parlamenti tomonidan ratifikatsiya qilinishi kerak.
Xalqaro kuzatuvchilar MFO (Ko'p millatli kuchlar va kuzatuvchilar) kichik harbiy bazasi (3-11 kuzatuv joyi) Tiranada joylashgan bo'lib, u Misr va Isroil tomonidan tinchlik shartnomasiga rioya qilishini nazorat qiladi. Orolga begonalarning qo'nishi taqiqlangan. Tirandagi kuzatuv bazasi orolning g'arbiy qismida, avvalgi mojarolardan minalangan plyajdan 250 metr balandlikdagi qoya tepasida joylashgan. Haftada ikki marta Sharm al-Shayxdan vertolyotlar orqali yetkazib beriladi.
Orolning o'zi, BMTning harbiy bazasidan tashqari, hech kim yashamaydi. Saudiya Arabistonidan Tiran bo‘g‘ozi orqali Aqaba ko‘rfaziga kemalarning o‘tishi u bilan Isroil o‘rtasidagi munosabatlarning yomonligi sababli taqiqlangan (aksariyat kemalar Isroilning Eylat shahriga boradi).
1983 yildan beri Tiran oroli Ras Muhammad milliy bog'i tarkibiga kiradi. U juda kam uchraydigan suv qushlarining yetti turi uchun uyalarini o'z ichiga oladi va uning janubiy qismining shimoliy qirg'og'ida keng mangrov bog'i bor. Ornitologlar orol qirg‘oqlari yaqinida dengizning bo‘g‘ozdan o‘tayotgan kemalar tufayli neft bilan ifloslanishi, shuningdek, orol yaqinida sayyohlik faolligi kuchayishi, bu esa uya qo‘yish joylariga zarar yetkazishi mumkinligidan xavotir bildirdi.
Hikoya
V-VI asrlarda. n. e. orolda tarixiy yilnomalarda Iotab (Iotav) yoki Iotvat deb nomlangan mustaqil yahudiy knyazligi mavjud edi. Qadimgi matnlarning ba'zi tadqiqotchilari, yahudiylarning Misrdan chiqib ketish yo'lini qayta tiklashga harakat qilib, Tiran orolidagi tog' shimoliy dengizlar va bo'ronlar xudosi Baal Tzafonga sig'inish uchun ibodatxona bo'lgan deb hisoblashadi. (inglizcha)rus. Iotvat knyazligi kuchli flotga ega edi va Arabiston, Efiopiya va Misr bilan dengiz savdosini olib bordi. Keyin knyazlik Vizantiya imperiyasi tarkibiga kirdi. 7-asrdan, arablar bosqinidan keyin orol tarixiy yilnomalarda tilga olinmay qolgan.
1955-yil sentabrda Misr Isroil kemalari uchun Tiran boʻgʻozini blokirovka qilganini eʼlon qildi va shu tariqa Eylat portini tashqi dunyodan uzib qoʻydi va bu hududning havo boʻshligʻini Isroil samolyotlari uchun yopib qoʻydi. Artilleriya pozitsiyalari Tiran va unga qoʻshni Sanafir orollarida, shuningdek, Ras Nasrani hududidagi boʻgʻozning qarama-qarshi Sinay qirgʻogʻida oʻrnatildi. Sharm al-Shayxda harbiy-dengiz bazasi tashkil etildi.
1988 yildan beri Misrdan Saudiya Arabistoniga Tiran orolidan oʻtuvchi koʻprik qurish loyihasi amalga oshirilmoqda. Uzunligi 15 km boʻlgan ushbu koʻprik Isroil hududini chetlab oʻtib, Afrika davlatlari va Osiyoni bogʻlaydi.
2016-yilda Misr va Saudiya Arabistoni Qizil dengizdagi bahsli Tiran va Sanafir orollarini Ar-Riyod yurisdiktsiyasiga o‘tkazish bo‘yicha kelishuv imzolagan edi. Dengiz chegaralarini delimitatsiya qilish to'g'risidagi kelishuv Misr parlamentida ma'qullashdan o'tishi kerak. Misr ma'muriy sudi ikkala orolni Saudiya Arabistoni yurisdiktsiyasiga o'tkazish bo'yicha kelishuvning haqiqiyligini tan olmadi. Orollarni topshirishga qarshi da'volar ikki mahalliy advokat tomonidan qo'zg'atilgan.
"Zolim (orol)" maqolasiga sharh yozing
Eslatmalar
Tiranni tavsiflovchi parcha (orol)
Faqat bitta qoshiq bor edi, shakarning ko'p qismi bor edi, lekin uni aralashtirishga vaqt yo'q edi va shuning uchun u har bir kishi uchun shakarni navbat bilan aralashtirishga qaror qilindi. Rostov stakanini olib, ichiga rom quydi va Mariya Genrixovnadan uni aralashtirishni so'radi.- Lekin sizda shakar yo'qmi? — dedi u jilmayib, go‘yo uning aytganlari ham, boshqalarning aytganlari ham juda kulgili va boshqa ma’noga ega edi.
- Ha, menga shakar kerak emas, shunchaki qalam bilan aralashtirishingizni xohlayman.
Mariya Genrixovna rozi bo'ldi va kimdir allaqachon ushlab olgan qoshiqni qidira boshladi.
- Barmog'ingizni ko'ring, Mariya Genrixovna, - dedi Rostov, - bundan ham yoqimli bo'ladi.
- Issiq! - dedi Mariya Genrixovna zavqdan qizarib.
Ilyin bir chelak suv oldi va ichiga rom tomizib, Mariya Genrixovnaning oldiga keldi va uni barmog'i bilan aralashtirishni iltimos qildi.
"Bu mening kosam", dedi u. - Barmog'ingizni qo'ying, hammasini ichaman.
Samovar mast bo'lganda, Rostov kartalarni olib, Mariya Genrixovna bilan shoh o'ynashni taklif qildi. Mariya Genrixovnaning partiyasi kim bo'lishini aniqlash uchun qur'a tashlashdi. Rostovning taklifiga ko'ra, o'yin qoidalariga ko'ra, shoh bo'ladigan Mariya Genrixovnaning qo'lini o'pish huquqiga ega bo'lib, qabih bo'lib qoladigan bo'lsa, shifokorga borib, unga yangi samovar qo'yadi. uyg'ondim.
- Xo'sh, agar Mariya Genrixovna qirol bo'lsa-chi? — soʻradi Ilyin.
- U allaqachon malika! Va uning buyruqlari qonundir.
O'yin endigina boshlanganida, shifokorning boshi to'satdan Mariya Genrixovnaning orqasidan ko'tarildi. U anchadan beri uxlamay, aytilgan gaplarga quloq solar, shekilli, har bir gap-so‘zda quvnoq, kulgili, kulgili narsa topmasdi. Uning yuzi ma'yus va ma'yus edi. U zobitlar bilan salomlashmadi, o‘zini tirnadi va yo‘li to‘silgani uchun ketishga ruxsat so‘radi. U chiqishi bilanoq, barcha ofitserlar qattiq kulib yuborishdi va Mariya Genrixovna ko'z yoshlari bilan qizarib ketdi va shu bilan barcha ofitserlarning ko'zida yanada jozibali bo'lib qoldi. Hovlidan qaytgach, shifokor xotiniga (u juda xursand bo'lib jilmayishni to'xtatgan va hukmni qo'rquv bilan kutayotgan edi) yomg'ir o'tganini va u chodirda tunash kerakligini aytdi, aks holda hamma narsa buziladi. o'g'irlangan.
- Ha, men xabarchi yuboraman ... ikkita! - dedi Rostov. - Qani, doktor.
- Men soatga o'zim qarayman! - dedi Ilyin.
"Yo'q, janoblar, siz yaxshi uxladingiz, lekin men ikki kecha uxlamadim", dedi shifokor va ma'yus ohangda xotinining yoniga o'tirdi va o'yin tugashini kutdi.
Shifokorning ma'yus chehrasiga, xotiniga nigoh bilan qarab, ofitserlar yanada quvnoq bo'lishdi va ko'pchilik kulishdan tura olmadi, buning uchun shoshilinch ravishda asosli bahonalar topishga harakat qilishdi. Doktor xotinini olib ketib, u bilan birga chodirga joylashsa, ofitserlar ho'l paltolarga o'ralib, tavernaga yotishdi; lekin ular uzoq vaqt uxlamadilar, yo gaplashdilar, shifokorning qo'rquvi va shifokorning o'yin-kulgilarini esladilar yoki ayvonga yugurib chiqib, chodirda nima bo'layotganini aytib berishdi. Rostov bir necha marta boshini ag'darib, uxlashni xohladi; lekin yana kimningdir gapi uni quvontirdi, yana suhbat boshlandi va yana sababsiz, quvnoq, bolalarcha kulgi eshitildi.
Soat uchlarda serjant Ostrovne shahriga yurish buyrug'i bilan paydo bo'lganda, hali hech kim uxlamagan edi.
Ofitserlar o‘sha gap-so‘z va kulgi bilan shoshib tayyorlana boshlashdi; yana samovarni iflos suvga qo'yishdi. Ammo Rostov choyni kutmasdan eskadronga ketdi. Tong otgan edi; yomg'ir to'xtadi, bulutlar tarqaldi. Nam va sovuq edi, ayniqsa nam kiyimda. Rostov ham, Ilyin ham tavernadan chiqayotib, tong otishida yomg'irdan yaltirab turgan, fartugi ostidan shifokorning oyoqlari chiqib ketgan, o'rtasida esa shifokorning qalpoqchasi turgan charm chodiriga qarashdi. yostiqda ko'rinib turardi va uxlab yotgan nafas eshitilardi.
- Haqiqatan ham, u juda yaxshi! - dedi Rostov u bilan ketayotgan Ilyinga.
- Bu ayol qanday go'zallik! - o'n olti yoshli jiddiylik bilan javob berdi Ilyin.
Yarim soatdan keyin saf tortgan eskadron yo'lda turdi. Buyruq eshitildi: “O'tiring! – askarlar xochga o‘tib, o‘tira boshladilar. Rostov oldinga otlanib, buyurdi: “Mart! - va husarlar to'rt kishiga cho'zilgan holda, ho'l yo'lda tuyoq tarsaki, qilichlar taqillatib, jim gaplashib, qayinlar bilan qoplangan katta yo'l bo'ylab oldinda ketayotgan piyodalar va batareyalarni kuzatib borishdi.
Quyosh chiqqanda qizarib ketgan yirtilgan ko'k-binafsha bulutlar tezda shamol tomonidan haydaldi. U engilroq va engilroq bo'ldi. Har doim qishloq yo'llari bo'ylab o'sadigan, kechagi yomg'irdan hali ho'l bo'lgan jingalak o'tlar aniq ko'rinib turardi; Qayinlarning osilgan shoxlari ham nam, shamolda chayqalib, yon tomonlariga yorug'lik tomchilarini tushirdi. Askarlarning yuzlari tobora tiniqlashib borardi. Rostov o‘zidan qolishmaydigan Ilyin bilan yo‘l chetida, qo‘sh qator qayin daraxtlari orasiga otlandi.
Kampaniya paytida Rostov oldingi otga emas, balki kazak otiga minish huquqini oldi. Mutaxassis ham, ovchi ham yaqinda o'ziga hech kim sakrab tushmagan katta va mehribon ov otini oldi. Bu otni minish Rostov uchun zavq edi. U ot haqida, tong haqida, shifokor haqida o'ylardi va yaqinlashib kelayotgan xavf haqida hech qachon o'ylamadi.
Ilgari Rostov biznes bilan shug'ullanib, qo'rqardi; Endi u zarracha qo'rquvni his qilmadi. Olovga o‘rganib qolganligidan qo‘rqmagani uchun emas (xavfga ko‘nikib bo‘lmaydi), xavf-xatar oldida o‘z ruhini boshqarishni o‘rgangani uchun edi. U biznes bilan shug'ullanayotganda hamma narsa haqida o'ylashga odatlangan edi, faqat hamma narsadan ko'ra qiziqroq tuyulgan narsadan tashqari - yaqinlashib kelayotgan xavf haqida. Xizmatining birinchi davrida u qanchalik urinmasin yoki o'zini qo'rqoqlik uchun tanbeh qilmasin, bunga erisha olmadi; lekin yillar o'tishi bilan endi bu tabiiy holga aylandi. U endi Ilyinning yoniga qayinlar orasiga minib, ahyon-ahyonda qo‘lga tushgan novdalarning barglarini yirtib tashlar, goh oyog‘i bilan otning chanog‘iga tekkizadi, goh orqasiga o‘girilmay, tayyor trubkasini orqada ketayotgan hussarga shunday xotirjam va xotirjamlik bilan uzatardi. beparvo qarash, go'yo u minib ketayotgandek. Koʻp gapiradigan va betoqatlik bilan gapiradigan Ilyinning hayajonlangan yuziga qarab achindi; u o'z tajribasidan kornet bo'lgan qo'rquv va o'limni kutishning og'riqli holatini bilardi va unga vaqtdan boshqa hech narsa yordam bermasligini bilardi.
Saudiya Arabistoni bilan dengiz chegaralarini belgilash bo'yicha kelishuv. Ushbu hujjatga ko'ra, qirollik Qizil dengizdagi ikkita orol - Tiran va Sanafirni oladi.
Bular Saudiya Arabistoni va Misr oʻrtasidagi Tiran boʻgʻozida (Misrning Sharm ash-Shayx kurortidan 40 km uzoqlikda) joylashgan inson yashamaydigan orollardir. Boʻgʻoz Aqaba koʻrfazidan Qizil dengizga yagona chiqish yoʻli boʻlgani uchun strategik ahamiyatga ega.
Tiran orolining maydoni 80 kvadrat metrni tashkil qiladi. km, Sanafir oroli - 33 kv. km. Badaviy rivoyatlaridan biriga ko‘ra, ular ikki oshiq – malika Sanafir va oddiy yigit Tiran sharafiga atalgan bo‘lib, ular bu orollarda ajralib, o‘rnashib qolgan.
Mansublik masalasi
Misrning orollar ustidan suvereniteti birinchi marta Misr hukmdori Muhammad Ali Usmonli imperiyasiga qarshi qoʻzgʻolon koʻtarganidan keyin imzolangan 1840-yilgi London konventsiyasida oʻrnatilgan. Urush ikki bosqichda - 1831-1833 va 1839-1841 yillarda bo'lib o'tdi, 1840 yilga kelib butun Suriya Muhammad Ali nazoratiga o'tdi va Misr mustaqilligi talabi ilgari surildi.
Usmonli imperiyasi markaziy hukumatining zaifligi Buyuk Britaniya, Rossiya, Fransiya, Avstriya va Prussiyani urushga Usmonlilar tomonida aralashishga majbur qildi, bu esa tinchlik shartnomasini tuzishga yordam berdi. Uning shartlariga ko‘ra Misr hududi, shuningdek, Tiran va Sanafir orollari Muhammad Ali nazoratiga o‘tdi, Arabiston yarim oroli esa turk sultoni protektorati ostiga qaytarildi.
1906 yilda orollar Britaniya-Turkiya kelishuviga ko'ra Misr hududi deb tan olindi, bu kelishuv Misrning Britaniya protektoratiga o'tishini tartibga soladi. Biroq, 1930-yillarda. Yagona davlat sifatida paydo bo'lgan Saudiya Arabistoni Qirolligi (QSA) orollarga da'volarni ilgari surdi va ular qirollikning bir qismiga aylangan Arabiston yarim orolining g'arbiy qismidagi Hijoz hududi ekanligini e'lon qildi.
1956 yilda Suvaysh inqirozi davrida (Misrning Suvaysh kanalini milliylashtirishi natijasida Fransiya, Angliya va Isroil Qohiraga qarshi chiqdi) orollar vaqtincha Isroil harbiylari tomonidan bosib olindi. Ular 1956 yilning noyabrida Isroil qo‘shinlari Misr hududidan olib chiqib ketilganidan keyin Misrga qaytarilgan.
1967 yilgi Olti kunlik urushdan keyin Tiran va Sanafir yana Isroil nazorati ostiga o'tdi va faqat 1982 yilda Qohira yurisdiktsiyasiga qaytarildi. Bir yildan so'ng orollar Misrning Ras Muhammad milliy qo'riqxonasi tarkibiga kirdi.
2010-yilda Sinay yarim orolida qoʻshma sarmoyaviy loyihalarni muhokama qilish chogʻida Misr va Saudiya Arabistoni hududiy suvlarni chegaralash va orollar maqomi boʻyicha muzokaralarni boshladi. O'shandan beri 10 dan ortiq muzokaralar bo'lib o'tdi. 2015-yil dekabrida Misr texnik komissiyasi aʼzolari orollar Saudiya Arabistoni hududiy suvlari doirasida boʻlib, Ar-Riyod yurisdiktsiyasiga kirganini maʼlum qilgan edi.
2016 yilgi shartnoma
2016-yil 8-aprel kuni Qohirada Saudiya Arabistoni qiroli Salmon Abdulaziz Al Saudsiz va Misr prezidenti Abdulfattoh as-Sisiy davlatlar o‘rtasidagi dengiz chegarasini delimitatsiya qilish to‘g‘risidagi bitimni imzoladilar. Unga ko‘ra, Misr Saudiya Arabistonining Tiran va Sanafir orollari ustidan suverenitetini tan oldi.
Shu bilan birga, Saudiya Arabistoni Misr va Isroil o‘rtasida 1979-yilda imzolangan tinchlik shartnomasida ko‘rsatilganidek, Tiran bo‘g‘ozida navigatsiya erkinligini kafolatlagan edi.
Bundan tashqari, 2016 yil aprel oyida Misrning Sharm ash-Shayx kurorti, Tiran oroli va Ras al-Shayx Hamidni (hududiy) bog‘laydigan Qizil dengiz orqali 50 kilometrlik ko‘prik qurish bo‘yicha kelishuv imzolangan edi. Shimoliy Saudiya Arabistoni). Ushbu hujjatning imzolanishi Sinay yarim orolini rivojlantirish rejasining bir qismi bo'lib, uni amalga oshirish uchun Saudiya Arabistoni 1,7 milliard dollar ajratgan, OAV ma'lumotlariga ko'ra, orollarni topshirishga Saudiyaning yirik sarmoyalari va'dalari sabab bo'lgan Misr iqtisodiyoti.
Misrda tanqid va norozilik
Saudiya Arabistoni foydasiga orollardan voz kechish to'g'risidagi qaror Misrda g'azab to'lqinini keltirib chiqardi - ko'pchilik rasmiylarning harakatlarini Qohira tomonidan milliy hududni "sotish" harakati sifatida baholadi, bu esa mamlakat suverenitetini buzadi. 2016 yilning 15 va 25 aprel kunlari Qohirada orollarning o‘tkazilishiga qarshi ommaviy norozilik namoyishlari bo‘lib o‘tdi (ayrim ekspertlarning fikricha, ko‘prik qurilishi Qizil dengiz ekologiyasiga ham, Misr turizm sanoatiga ham zarar keltiradi).
Politsiya namoyishchilarga qarshi ko'zdan yosh oqizuvchi gaz ishlatgan. Ruxsat etilmagan mitinglarning 150 dan ortiq ishtirokchisi (2 yildan 5 yilgacha qamoq va jarima) hukm qilindi. Keyinchalik, ishlarning aksariyati ko'rib chiqish uchun yuborilgan va ko'plab ayblanuvchilar oqlangan.
2016-yilning may oyida bir guruh mahalliy huquqshunoslar orollarning Qohira maʼmuriy sudiga oʻtkazilishiga qarshi daʼvo arizasi bilan chiqdi.
2016-yilning 21-iyunida sud Misr va Saudiya Arabistoni o‘rtasidagi kelishuv 1906-yildagi kelishuvga zid ekanligini, bir qancha davlat qoidalarini buzganligini va Misr konstitutsiyasiga muvofiq parlamentga taqdim etilishi mumkin emasligini aytib, uni haqiqiy emas deb topdi.
2016-yil 8-noyabrda Misr Oliy maʼmuriy sudi hukumatning apellyatsiyasini rad etib, kelishuvni haqiqiy emas deb topib, uni amalda bekor qilgan hukmni oʻz kuchida qoldirdi.
Shartnomaning qonuniy deb tan olinishi
2017-yil 2-aprelda Qohira shoshilinch sudi Misr va Saudiya Arabistoni oʻrtasidagi shartnomaning qonuniyligini tan oldi. Misr Oliy ma'muriy sudining hujjatni bekor qilish haqidagi avvalgi qarori haqiqiy emas deb topilgan.
2017-yil 13-iyun kuni Misr parlamentining Konstitutsiyaviy va qonunchilik masalalari qo‘mitasi ko‘pchilik ovoz bilan Tiran va Sanafir orollarining Saudiya Arabistoniga o‘tkazilishini ma’qulladi, bu esa bu masalani deputatlar ovoziga qo‘yish imkonini berdi. 2017-yilning 14-iyunida Misr parlamenti orollarni topshirishni ma’qulladi. 2016-yilgi kelishuv Misr prezidenti tomonidan imzolanganidan keyin orollar Saudiya yurisdiksiyasiga o‘tgan.
Tiran (arab. jzyrẗ tyrạn) — Tiran boʻgʻozida (Qizil dengiz, Aqaba koʻrfazining ogʻzi), Saudiya Arabistoni va Misr oʻrtasida, Sharm al-Shayx shahridan shimoli-sharqda joylashgan orol.
Tiran oroli har yili ko'plab sayyohlarni jalb qiladi va Misrning o'ziga xos tashrif kartasi hisoblanadi.
6 osh qoshiqda. n. e. bu yerda mustaqil yahudiy knyazligi Jotvat (Iotav) joylashgan edi. Bu yahudiy knyazligi oʻz ixtiyorida mustahkam flotga ega boʻlib, Misr, Arabiston va Efiopiya bilan iqtisodiy aloqalarni oʻrnatgan. Keyinchalik knyazlik Vizantiya imperiyasi tarkibiga kirdi.
Orol 1955 yildagi mojaro boshida, Misr Isroil kemalarining Tiran bo'g'ozi orqali o'tishini taqiqlaganida tarixiy rol o'ynadi. Orolning o'zida va bir qancha qo'shnilarida bo'g'ozni nazorat qiluvchi harbiy bazalar mavjud edi. Sharm al-Shayx shahrida ham dengiz bazasi tashkil etilgan.
Bugungi kunda Tirananing yagona aholisi - BMT harbiy bazasining askarlari. Tiran oroli va Sinay yarim oroli o'rtasidagi dengiz plyajining ajoyib tabiati Vudxaus, Tomas, Jekson va Gordon deb nomlangan eng go'zal marjon riflari bilan ifodalangan bo'lib, ularni o'rganishga ko'p vaqt ajratgan ingliz zobitlari sharafiga nomlangan. Aynan mana shu riflar butun dunyodan bu yerga sho'ng'in qilish uchun kelgan sayyohlarni o'ziga jalb qiladi.
Orolning suv osti dunyosi o'zining g'ayrioddiy go'zalligi bilan mashhur va bugungi kunda Misrdagi eng qiziqarli joylardan biri hisoblanadi. Tiran orolining suvlarida juda ko'p baliq bor. Bu erda doimiy ravishda ekskursiyalar tashkil etiladi, ulardan biri "Pirate Yaxta" deb ataladi.
Tiran oroli: fotosuratlar
Toshbaqalar - Tiran orolining aholisi
Tiran oroli: qayerda joylashgan?
Orol Misr va Saudiya Arabistoni oʻrtasida, Aqaba koʻrfazining ogʻzida joylashgan. Tiran mashhur Sharm al-Shayx kurort shahri yonida joylashgan va hududiy jihatdan Misr Respublikasiga tegishli.
Tiran oroli: u erga qanday borish mumkin
Tiran oroliga borish uchun siz xuddi shu nomdagi port joylashgan Naama ko'rfaziga kelishingiz kerak, u erdan orolga barcha sayohatlar va ekskursiyalar boshlanadi. Hayotingizni osonlashtirish uchun siz eng yaqin sayyohlik agentligiga borishingiz (yoki shunga o'xshash mehmonxona va mehmonxona byurosiga murojaat qilishingiz) va o'zingizga ekskursiya buyurtma qilishingiz kerak. Narxga portga transport, orolga sayohat va qaytish safari kiradi.
