Міжнародні аеропорти ізраїлю. Аеропорти Ізраїлю для міжнародних рейсів: список з описом, відгуки туристів Ізраїльські літаки в якому аеропорту приземляються

Завдяки різноманітності пропонованих можливостей, Ізраїль - одна з найбільш відвідуваних країн у світі. Туристи будуть раді відвідати Червоне, Середземне, Мертве море або озеро Кінерет (Галілейське море) і погрітися на сонечку, паломники з усього світу прагнуть відвідати «Святу землю» в пошуках віри, інші люди хочуть звернутися до медицини Ізраїлю, що вважається однією з найбільш передових на землі. І єдиний спосіб дістатися до такого популярного місця, минаючи небезпечні зони - авіаперельоти.

І тому саме міжнародні аеропорти країни буде вашим першим знайомством з Ізраїлем. Так які ж вони?

Всього в країні 17 діючих цивільних аеропортів, 4 з яких роблять міжнародні авіаперевезення. це:

  1. Бен-Гуріон;
  2. Овда (Увда);
  3. Ейлат;

Овда і Хайфа є одночасно і військовими аеропортами, поряд з ще 8-ю, що діють на території Ізраїлю.

Бен-Гуріон

Аеропорт імені Бен-Гуріона - найбільший аеропорт Ізраїлю, розташований в 14 км від міста Тель-Авіва. Є найбільш безпечним і комфортним аеропортом Близького Сходу, тричі зайнявши перше місце по параметру «задоволеності пасажирів».

Служить хабом (вузловим аеропортом) для національного ізраїльського перевізника El Al і ряду інших авіакомпаній. В середньому за рік по ньому проходить не менше 15 мільйонів чоловік.

З російський компаній приймає Аерофлот і Уральські авіалінії.

Дане відео докладно розповідає про систему безпеки аеропорту, яка сьогодні по праву вважається однією з кращих в світі.

Історія

Аеропорт був відбудований в 1930-х роках Британією. Під час Другої Світової Війни був військовою базою для британських літаків.

У 1948 році, після проголошення незалежності Ізраїлю, був офіційно оголошений міжнародним і почав приймати закордонні рейси. Незабаром став хабом.

Прийняв свій перший реактивний авіалайнер в 1959 році і з тих пір не припиняв. 1973 року отримав ім'я Бен-Гуріон в честь першого прем'єр-міністра Ізраїлю, який помер в той же час.

З 1990-х по 2000-і пасажиропотік різко зріс, що призвело до реконструкції аеропорту, будівництва другого терміналу, що закінчилося в 2004 р

Особливості

Сьогодні в аеропорту Тель-Авіва працює два термінали: 1-ий і 3-ий.

Третій термінал має багаторівневу конструкції, 8 телескопічних трапів, 2 автобусні платформи і більше 100 стійок реєстрації. Всередині працює цілодобовий торговий центр, велике число магазинів (в тому числі Duty Free), ресторани, закусочні і кімната для дітей. Є ВІП-зал очікування.

транспорт

Від аеропорту до міста можна дістатися майже на всіх видах транспорту: на поїзді, автобусі і таксі, які їздять практично постійно.

Овда

Міжнародний ізраїльський аеропорт, що знаходиться в 60 км від самого південного міста в країні - Ейлата. Працює, як з військовими, так і комерційними рейсами, які не здатний приймати аеропорт Ейлат через коротку протяжності ВВП.

Приймає таких російських авіаперевізників, як Аерофлот, Уральські авіалінії, ВІМ-авіа і Росія.

Історія

Будувався в 1980 році на заміну Ецион - одного з трьох аеродромів, відданих Єгипту разом з Синайським півостровом в рамках Кемп-Девідської угод. Наименован, як операція «Овда» Арабо-ізраїльської війни кінця 1940-х років, яка стала вирішальною у встановленні контролю над південними районами країни і місця сучасного Ейлата.

Відразу після будівлі Овда почав приймати прямі європейські рейси, був зведений пасажирський термінал.

Подальша доля аеропорту до кінця не відома, т. К. Планується перенести всі цивільні рейси з Овди в споруджуваний аеропорт близько Тимний.

Особливості

Має тільки один робочий термінал, ні має банкоматів. Дві збиткові точки обміну валюти. Невеликий, але комфортний зал очікування.

транспорт

Аеропорт обладнаний автобусною зупинкою, також до будівлі під'їжджають численні таксі.

Ейлат

Найпівденніший аеропорт в країні, розташований безпосередньо в туристичному місті Ейлат, поруч з шосе і готелями. З нього можна досить швидко дістатися до Хайфа і Тель-Авіва. Є зоною безмитної торгівлі.

Обслуговує всі види рейсів, для яких не перешкода занадто коротка злітно-посадкова смуга.

Не приймає рейси з Росії.

Історія

Був побудований по закінченню Арабо-ізраїльської війни 1949 року заради з'єднання з іншими містами Ізраїлю (спочатку - Тель-Авіва і Хайфа).

У 1960 році був збудований термінал для пасажирів, а в 1975 році був проведений перший рейс за кордон. 1980 ознаменував аеропорт початком перельотів в Європу.

Надалі планується кінець роботи аеропорту і його повна заміна Рамон.

Особливості

Невеликий розмір аеропорту (всього дві паркувальні позиції) і коротка ВВП - 1900 км дуже обмежують кількість повітряного транспорту і моделі, яке може прийняти Ейлат.

Має всього один термінал.

транспорт

Завдяки тому, що розташований в місті, не має проблем з транспортом - вибратися з Хайфа можливо на таксі, автобусі, маршрутці і т. Д.

Аеропорт Хайфа, також відомий, як аеропорт Урі Міхаеля (одного з перших ізраїльських льотчиків), здебільшого приймає внутрішні рейси по країні (часто - в Ейлат або Тель-Авів). Іноді виробляє військові авіаперевезення.

Розташований у східній частині міста Хайфа, поруч з ізраїльськими верфями і місцевим портом Кишон біля Середземного моря.

Чи не здійснює рейсів з Росії, щоб опинитися в місті, буде потрібно одна або кілька пересадок (наприклад, в Греції, на Кіпрі і так далі).

Історія

Споруда аеропорту було закінчено в 1936 році Британією, і аж до Другої Світової Війни він був використаний для міжнародних перевезень. З початком військових дій був закритий для цивільних авіаперельотів і почав обслуговувати армію Британії.

Зі здобуттям незалежності Ізраїлем, знову перейшов в цивільну авіацію.

Отримав статус міжнародного в 1994 році, проте його серйозний розвиток відбулося тільки з початком нового тисячоліття. Сьогодні аеропорт в Хайфі планується розширювати.

Особливості

Один термінал, мінімальне обслуговування - пару закусочних і сувенірних крамниць. Однак найближчим часом очікується відкриття безмитної зони на території аеропорту.

транспорт

Стандартний - рейсові автобуси і таксі.

Будується в долині Тимна в південній стороні країни аеропорт, який повинен прийти на заміну Ейлатского і прийняти всі цивільні авіаперевезення у аеропорту Овда. Також Рамон повинен стати резервним для аеропорту імені Бен-Гуріона - найбільшого аеропорту в Ізраїлі і діяти в разі надзвичайної ситуації. На нього покладають великі надії як медичного туризму і супутніх цьому пакетних угод.

Його місце розташування - 18 км від Ейлата.

Історія

Аеропорт Рамон повинен стати заміною Ейлат, який з плином часу став на заваді розвитку міста, в центрі якого розташований.

Ідея щодо перенесення аеропорту були виражена ще в середині 1990-х після підписання Ізраїльсько-йорданського мирного договору, проте реальні плани були схвалені тільки в 2003 році. Більш ретельний проект пройшов перевірку в 2010 р У 2011 було схвалено будівництво, яке розпочалося два роки по тому.

На початку вересня 2017 року Рамон провів свій перший випробувальний політ.

Особливості

Рамон запланований великим аеропортом, здатним приймати всі типи повітряних суден. Його ВВП має скласти 3600 м шириною в 45 м. Для великих авіалайнерів буде 8 місць стоянки, для турбіновінтових - 9.

Попередня площа Рамона - 5,5 кв. км, терміналу - 50 тис. кв. м.

транспорт

Зовсім скоро поруч з аеропортом і готельним центром буде проходити 27 кілометрова лінія зі швидкісним трамваєм, що тягнеться до кордону. У 2012 році також почалося планування нової залізничної лінії Тель-Авів - Ейлат і, отже, залізничної станції в Рамоне.

Все це вкупі з тим фактом, що аеропорт спочатку розташовувався поруч з шосе, робить його одним з найдоступніших транспортних точок.

Сімнадцять кліматичних зон в одній країні - це дано не кожному курортному державі. Таке неймовірне поєднання відзначається в Ізраїлі. Тут сонце рідко ховається за хмарами і хмарами, а пляжний сезон триває цілий рік. Туристи відпочивають біля озера Кінерет, на пляжах Червоного, Середземного і Мертвого моря. На цьому унікальність Ізраїлю не закінчується, оскільки він є державою, в якому є сусідами три різні релігії. Це головна підстава для відвідувань «Святої землі» паломниками усього світу. Сюди ж можна додати той факт, що ця країна - одна з лідерів в медицині.

Аеровокзал ім. Давида Бен-Гуріона

Основна маса туристів воліє авіаперельоти. Завдяки цьому, багатьом з них вже відомо, скільки аеропортів в Ізраїлі і де вони знаходяться. Тут досить багато міжнародних і місцевих аеровокзалів, а також військових авіабаз. Для мандрівників аеропорт є візитною карткою країни. Саме тут починається знайомство з життям ізраїльського народу.

Для туристів відкриті такі міжнародні аеропорти:

  • Аеровокзал ім. Давида Бен-Гуріона. Ця повітряна гавань знаходиться в центральному окрузі Тель-Авіва. Обладнаний трьома злітно-посадковими смугами, з максимальною довжиною 3657 метрів. Ширина кожної з них становить 45 метрів.
  • «Увда». Місцезнаходження - пустеля Негев. Загальна площа території аеровокзалу - 12000 км².
  • «Хайфа». Знаходиться в третьому за величиною ізраїльському місті з однойменною назвою.
  • «Ейлат». Аеропорт і місто носять одна назва.
  • «Тимна». Об'єкт знаходиться в стадії будівництва.

Це неповний список аеропортів Ізраїлю, оскільки тут ще діє 7 місцевих авіаліній цивільної авіації та 10 військових авіабаз, багато з яких нерідко використовують для перевезення туристів.

Є також рідко використовуються аеродроми загального призначення. На міжнародних рейсах задіяні комфортабельні авіалайнери компанії «Боїнг», а комфортний переліт підтримують ввічливі стюардеси. Підводячи попередній підсумок, можна зробити висновок, в яких містах аеропорти в Ізраїлі задіяні більш-менш активно.

аеропорт Увда

керуючі організації

Багато аеровокзали міжнародних і внутрішніх маршрутів знаходяться в повному підпорядкуванні відомства аеропортів Ізраїлю, створеного 40 років тому - в 1977 році. Це аеропорти: «Бен-Гуріон», «Ейлат», «Увда», «Сде-Дов», «Герцлія». З повною інформацією про маршрути, а також послуги, що надаються цими повітряними гаванями, можна ознайомитися на офіційному порталі управління аеропортів. Інші цивільні аеровокзали належать приватним особам, тому місцевим і регіональним радам. Крім того, співробітники відомства наглядають за прикордонними терміналами, що сусідять з Йорданією, Палестиною і Єгиптом.

аеропорт Хайфа

Безпека авіаперельотів

Кожному туристу відомо, що сьогодні аеропорти Ізраїлю для міжнародних рейсів і місцевих перельотів, характеризуються високим рівнем безпеки. Тут проводиться ретельний огляд пасажирів, іноді повторюється, що викликає у деяких людей невдоволення. Однак основна маса туристів розуміє, що краще убезпечити себе на землі, ніж ризикувати в повітрі.

Подорожуючим по ізраїльській території вперше необхідно знати, що не слід жартувати з охоронцями аеровокзалів, використовуючи в розмовах зброю, вибухівку, терористів і інші насторожуючі слова. Такий гумор викликає підозру і наштовхує охорону на думку про більш детальному огляді.

аеропорт Ейлат

Історія і особливості аеропортів

Як відомо, аеровокзал імені Давида Бен-Гуріона визнаний «повітряними воротами» Ізраїлю. Починаючи з 2014 року, його пропускна здатність зросла до 15 млн осіб на рік. Аеропорт побудували англійці в 1936 році. Спочатку він називався «Лідда», потім - «Лод». Тепер аеровокзал названий ім'ям відомого лідера єврейського робітничого руху. Це сталося в 1973 році, коли було створено незалежну державу Ізраїль.

Сьогодні поки саме цей аеровокзал знаходиться в списку найбільш безпечних аеропортів в світі. А що стосується туристів з Близького Сходу, то вони висловлюють лише позитивні відгуки. Це стосується всіх туристів і особливо людей в інвалідних візках з обмеженими можливостями пересування. Для них передбачені пандуси і всі необхідні пристосування для зручного просування по території аеропорту. У терміналі завжди чергують співробітники, готові надати інвалідам будь-яку допомогу.

аеропорт Тимна

В яких містах аеропорти в Ізраїлі, можна швидко дізнатися в туристичному агентстві.

До речі, багато хто вважає, що аеровокзали «Увда» і «Ейлат» - один об'єкт. Насправді перший з них, приймає лише великі повітряні судна міжнародних рейсів і нерідко використовується військовими.

Це пов'язано з тим, що аеропорт «Увда» 35 років тому придбав додатковий пасажирський термінал. Саме його згодом стали використовувати в якості аеровокзалу. Будівля порівняно невелике і архітектурними надмірностями не відрізняється. Воно прямокутної форми і обладнано одним входом.

Основна частина терміналу використовується в якості залу очікування. Сюди можна потрапити після митного контролю, однак, стільці розставлені всюди і до входу в зал очікування теж. Він один для всіх пасажирів. Незважаючи на це, зал оснащений всім необхідним для приємного проведення часу. Зручні м'які крісла, кафетерії і магазини безмитної торгівлі чекають своїх клієнтів.

Незважаючи на невеликі габарити, аеропорт «Увда» є міжнародним. Тут безпеки приділяють підвищену увагу. Сюди пасажири зазвичай приїжджають за 3 години до вильоту літака.

Завдяки такому запасу часу, у туристів є можливість неспішного проходження всіх необхідних процедур. Оскільки внутрішнього автобуса тут не передбачено, то до повітряного судна пасажири добираються пішим ходом.

А що стосується «Ейлата», то цей аеропорт зведений в курортному місті. Приймає і відправляє лайнери міжнародних авіаліній, а також невеликі приватні літаки місцевих маршрутів. Незважаючи на те що повітряна гавань в своєму розпорядженні лише однієї злітно-посадковою смугою, це третій за значимістю аеровокзал Ізраїлю.

Міжнародні аеровокзали цієї країни визнані найбезпечнішими у світі. За останні чотири десятки років, тут не відбулося жодного інциденту.

Величезне число туристів щорічно відвідують Землю Обітовану. Чималий інтерес до історичної та культурної спадщини і святих місць проявляють і російські мандрівники, які прибувають в країну, в основному, по повітрю. Частина з них вважає за краще і пляжний відпочинок в, а тому в аеропортах завжди можна зустріти співвітчизників.
Дістатися до можна на літаках російського "Трансаеро" і ізраїльської El Al в будь-який час року, а в Ейлат за все за 4 години туристів доставить "Аерофлот".

Міжнародні аеропорти Ізраїлю

Право приймати міжнародні рейси мають два місцевих аеропорту:

  • Бен-Гуріон в Тель-Авіві знаменитий своїми особливими заходами безпеки. З'являтися на реєстрацію на рейс найкраще за 3-4 години до призначеного часу вильоту. Особистий огляд пасажира і багажу та відверті запитання - явище тут швидше звичайне, ніж надзвичайне. Додаткова інформація на сайті - www.iaa.gov.il/Rashat/en-US/Airports/BenGurion.
  • Міжнародний аеропорт Ізраїлю в Ейлаті приймає туристів, які вирішили відпочити на Червоному морі. Він називається Овда і розташовується в 60 км від курорту. Трансфер в Ейлат здійснюється на автобусі 282 маршруту і таксі, стоянка яких розташовується на виході з пасажирського терміналу. Аеропорт Овда приймає рейси з, Пітера, і. Подробиці розкладу доступні на сайті - www.iaa.gov.il/Rashat/en-US/Airports/Ovda.

Все для вашої безпеки

У міжнародному аеропорту Ізраїлю Бен-Гуріон в Тель-Авіві жартувати не люблять. Він знаменитий своєю особливою процедурою проходження передпольотного контролю, на якій будь-якого пасажира можуть піддати огляду. Не варто намагатися перешкоджати працівникам секретної служби або обурюватися заведеними порядками - часу це не заощадить. Найкраще планувати приїзд в аеропорт Ізраїлю завчасно.
Центр міста і льотне поле поділяють 14 км і трансфер в Тель-Авів можливий декількома способами:

  • На поїзді. вокзал знаходиться на нижньому рівні Терміналу 3. Звідси можна поїхати в і Тель-Авів в будь-який день і цілодобово, крім часу шабата.
  • На автобусі. Зупинки розташовані в Терміналі 3.
  • На орендованому автомобілі, який надають в прокат кілька контор в залах прильоту.

запасні аеродроми

Внутрішні авіарейси в Ейлат з Тель-Авіва приймає аеропорт Ізраїлю, розташований в декількох сотнях метрів від Ейлатского пляжів. Повітряна гавань має дуже протяжної "взлетка", а тому міжнародні рейси в її розкладі значаться лише ті, що виконуються літаками середнього розміру. Для тих, хто засмагає на березі Акабської затоки сідають над головами літаки представляють собою додаткову розвагу і привід расчехлить фотокамери.
Аеропорт Ізраїлю Сде Дов неподалік від Тель-Авіва обслуговує внутрішні рейси з Ейлата і не дуже популярний у туристів.

Аеропорти Ізраїлю надають можливість туристам побувати в різних містах країни. Ізраїль - дивовижна країна, в якій сучасне життя тісно переплітається з багатовіковою історією. Святині трьох світових релігій приваблюють сюди паломників з усього світу. Сприятливі умови для ведення бізнесу, прекрасна медицина, добре організований туризм, незвичайний клімат роблять Ізраїль однією з найбільш відвідуваних країн світу в будь-який час року.

Аеропорти першими зустрічають відвідувачів на Землі обітованій. Невелика країна має три міжнародних і цілий ряд регіональних і місцевих повітряних гаваней.

Статус аеропортів міжнародного значення мають: Бен-Гуріон (Тель-Авів); Увда (Овда); аеропорт Ейлат; Аеропорт Хайфи.

Аеропорт Бен Гуріон

Головні повітряні ворота Ізраїлю це міжнародний аеропорт імені Давида Гуріона. Аеропорт вважається одним з кращих на Близькому сході. Він розташований недалеко від міста Лод, в 14 км від Тель-Авіва по трасі на Єрусалим. У 1973 році був перейменований на честь Давида Бен-Гуріона, прем'єр-міністра Ізраїлю, який першим проголосив незалежність держави. Спроектували і збудували аеропорт британці в 1936 році. З тих пір головний повітряний порт пережив численні перешикування та розширення.

Так, при створенні злітні смуги були бетонними, шириною 100 м і довжиною по 800 м. Сьогодні «Головна» ВПП (12/30) довжиною в 3112 м має асфальтове покриття. Стернова доріжка супроводжує її по всій довжині. Літаки заходять на посадку з боку Середземного моря. Недалеко від смуги розташовані термінали 1 і 3.

Смуга 03/21 - «Коротка», її довжина 2780, покриття асфальтове. Спочатку використовувалася для вантажних літаків ізраїльських ВПС, пізніше як стернова доріжка для цивільних суден. Після реконструкції 2014 року смуга приймає літаки класу Боїнг 747. Літаки заходять на посадку на північ від аеропорту. Таким чином, з'явилася можливість на 40% скоротити прольоти над Тель-Авівом.

Найдовша ВПП (08/26) називається «Тихої», так як літаки йдуть на посадку над полями, а не міськими кварталами, і шум приземляється лайнера менше турбує місцевих жителів. Ця обставина враховувалася, коли на початку 70-х років почалося будівництво смуги, тому, що через скаргу в міністерство екології аеропорт опинився під загрозою закриття.

Після останнього масштабного перебудови льотного поля «Тиху» смугу подовжили до 4280 м. Як і дві інші, смуга також має асфальтове покриття. Нові руліжні доріжки дозволили диспетчерам значно скоротити інтервали між злетами і посадками. Більшість злетів у західному напрямку тепер проводиться з «Тихій» смуги, а для посадок використовують в основному «Коротку» ВПП.

термінали аеропорту

Термінал 1 розширювався і перевлаштовувати зі збільшенням пасажиропотоку. До 2004 року він був головним і обслуговував в основному міжнародні перевезення. Після того як був побудований термінал 3, став використовуватися для урядових рейсів, а в самій будівлі проводилися різні виставки. Після ремонту та реконструкції термінал 1 знову прийняв пасажирів внутрішніх рейсів. Його новий дизайн розробив архітектор Йосеф Оса, так, щоб прилітають могли відразу познайомитися з різними куточками Ізраїлю, оскільки планується повноцінне використання терміналу для чартерних рейсів і лоу-костів.

Термінал 3 відкрився в 2004 році і на сьогодні вважається основним. Це сучасне багаторівневу споруду, в якому все продумано для зручності пасажирів. На нижньому рівні розташований залізничний вокзал і зал очікування прибувають.

На верхньому знаходяться понад 100 реєстраційних стійок. Відлітають проходять паспортний контроль, а рентгенівські установки просвічують багаж. Через похилий скляну стіну можна спостерігати, що відбувається на льотному полі.

Три комфортні зали очікування, бігова доріжка для пасажирів з важким багажем, 8 телескопічних рукавів, природне сонячне освітлення секцій, безліч ресторанів і магазинів, доступність необхідної інформації, особливу увагу до пасажирів з обмеженими можливостями - все говорить про повагу до гостей країни. А їх проходить більше 10 млн на рік. І після побудови 2-х нових залів і готельного комплексу очікується збільшення до 16 млн.

сде Дов

Овда

Увда або Овда - другий за значенням міжнародний аеропорт Ізраїлю є резервним для Бен-Гуріона. Він розташований на півдні країни на пустельному плато в Негеві. У годині їзди (60 км) знаходиться відомий місто-курорт Ейлат.

Спочатку Овда будувався, як військово-повітряна база. Дві асфальтові ВПП довжиною 3000 м і 2600 м дозволяють приймати великі літаки класу Боїнг. Військові літаки збройних сил Ізраїлю також продовжують використовувати аеродром. У 1982 році був побудований цивільний термінал і почалося обслуговування міжнародних рейсів.

Аеропорт потребує реконструкції, на яку поки не вистачає грошей. Для міжнародного порту він дуже маленький, зі слабко розвиненою інфраструктурою. Архітектура будівлі найпростіша. Це один прямокутний зал і для прилітають, і для відлітають пасажирів. Проте він має в своєму розпорядженні всі необхідні якості для обслуговування туристів.

Ейлат

Аеропорт Ейлат сьогодні знаходиться в самому центрі популярного курорту і його часто не поділяють і плутають з портом Увда. Він побудований в 1949 році, коли місто Ейлат був маленьким селищем. З розвитком курорту повітряний порт виявився затиснутим між готелями і став загрожувати відпочиваючих.

Асфальтова ВПП довжиною 1900 м приймає невеликі літаки регіонального напрямки і чартерні міжнародні рейси.

Хайфа

Аеропорт міста Хайфа був побудований в 1934 році, як перший міжнародний порт Ізраїлю. Розташований на північному сході міста і межує з морським портом. Отримав ім'я Урі Мікаель в честь одного із засновників ізраїльської авіації. У 1998 році відкрито новий сучасний термінал.

Коротка асфальтова ВПП довжиною 1318 м всього одна і обслуговує ближні рейси на Кіпр, в Туреччину і Йорданію. Основні перевезення місцеві, по містах Ізраїлю. Сде-Дов - муніципальний аеропорт Тель-Авіва, розташований на березі Середземного моря. Він був розрахований на внутрішні перевезення, але сьогодні прийнято рішення про його закриття. На цьому місці плануються міські забудови.

Важливо зауважити, що всі повітряні гавані Ізраїлю надійно захищені від терористичної загрози, а Бен-Гуріон неодноразово визнавався найбезпечнішим аеропортом світу.

Земля обітована вже давно стала місцем, відвідати яке хочеться хоча б раз в житті. Ізраїль настільки швидко перетворилася на багату, цивілізовану, забезпечену країну, що хочеться зануритися в її історію і стиль життя з головою.

Непросто довелося державі Ізраїль на своєму шляху до сучасного розвитку. Постійні війни і вторгнення не давали показати Ізраїль світу всю свою красу. А її в Ізраїлі - хоч відбавляй. Це й історичні місця, і релігійні. А парки, а пам'ятники архітектури. Будь-яке місто, будь-яка частина Ізраїлю по-справжньому захоплює дух.

Крім того - в Ізраїлі найбільш досвідчені й кваліфіковані лікарі. Та й сама природа - суцільний курорт, який сприяє не просто зміцненню загальнофізичного стану, а лікування від багатьох хвороб.

І не треба забувати, що в Ізраїлі 4 моря (точніше - 3 моря і одне величезне озеро), на яких можна відпочити в будь-який час року.

Як дістатися до Ізраїлю

Незважаючи на всі забобони з приводу величезних цін на, кількість туристів постійно збільшується. І не тільки за рахунок паломників, що прибувають на Різдво і Хрещення, а й за рахунок звичайних людей, які починають любити себе і хочуть подарувати собі незабутні враження. А путівка до Ізраїлю - це насправді подарунок і собі, і своїй родині.

Ізраїль має дуже розвинуте повітряне сполучення з більшістю країн світу. Для прийняття пасажирів на території Ізраїлю діють аж 4 міжнародні аеропорти:, Увда, Хайфа та Ейлат. Правда, рейси авіакомпаній приймають лише два з них - Бен-Гуріон і. Але, щоб збільшити аеропорти Ізраїлю для міжнародних рейсів, Влада серйозно налаштовані на відкриття ще як мінімум двох аеропортів до міжнародних стандартів прийому пасажирів.

Аеропорт Бен-Гуріон

Основний наплив туристів приймає аеропорт в місті Лод - Бен-Гуріон. Він знаходиться в безпосередній близькості від столиці Ізраїлю -.

Сам аеропорт - ціла галерея пристосувань для безпеки. Окремі металошукачі, апарати рентгенівського свічення, куленепробивне скло - все це вивело аеропорт Бен-Гуріон на найвищий стандарт щодо забезпечення безпеки.

Окремо необхідно відзначити рівень комфорту для пасажирів. Бен-Гуріон оснащений суперсучасними залами з зонами підвищеного комфорту, величезною мережею магазинів з товарами без націнок, безліччю кафе та ресторанів.

Діють 2 терміналу з 4, побудованих на території аеропорту. Цього цілком достатньо для прийому пасажирів, що прибувають в аеропорт Бен-Гуріон. Біля одного з терміналів знаходиться залізнична станція, що дозволяє істотно полегшити пересування пасажирів. Добре розвинена мережа автобусних маршрутів і таксі.

Головне, що при настанні Шабату - з вечора п'ятниці до вечора суботи - аеропорт не завмирає, як весь Ізраїль.

Аеропорт Увда в Ізраїлі

Не такий великий, але дуже колоритний аеропорт Увда. Був побудований в 1982 році. Його первісною метою було прийняття військових літаків. Але, життя внесло корективи, і Увда давно став цивільним аеропортом.

Знаходиться він в районі міста Ейлат, всього в 60 кілометрах. А це значить, що поблизу прекрасні пляжі і тепле море.

Увда дуже колоритний аеропорт. Незважаючи на велику кількість російськомовного населення, аеропорт зберігає історію і дух Ізраїлю. Єдина проблема в тому, що на його території немає банкоматів.

Загалом, всі аеропорти Ізраїлю для міжнародних рейсів досить сучасні і комфортабельні. У них є всі умови, які потрібні для прийому як пасажирів, так і літаків.