Життя на яхті. Яхта як будинок: плюси, мінуси, «підводні камені Нерухомість яхти
питання « ДЕ МАЄ ЗНАХОДИТИСЯ СВІЙ ДІМ?»Більше не актуальне.
СКРІЗЬ, ДЕ УГОДНО!
Наша компанія приступила до випуску Будинків, які можуть пересуватися по воді. І це не яхта і не плавдача. Це скоріше плавучий острів або РОЗКІШНИЙ ДІМ.
ЧОМУ БУДИНОК ПОВИНЕН ЗНАХОДИТИСЯ НА ВОДІ?
Тому що практично по всьому світу житло на воді не обкладається податками. Ви можете на абсолютно законних підставах розмістити свій Будинок в центрі Москви або Нью-Йорка, Сіднея або Барселони. Лише в деяких містах, таких як Венеція або Амстердам, де людей живуть на воді дуже багато, можна отримати дозвіл тільки на тимчасову стоянку. У всьому іншому світі тривалість Вашого проживання в тій чи іншій країні регламентується тільки тривалістю Вашої візи туди. Але більше 90% найбільш спокійних і теплих країн взагалі не обмежують Ваші терміни перебування в країні. А в такій країні, як США десятиліттями повноцінно живуть понад 10 млн. Тільки російськомовних людей з давно простроченої в'їзною візою.
А ЧОМУ ПРОСТО НЕ КУПИТИ ВЕЛИКУ ЯХТУ?
Тому що яхта розміром з наш будинок набагато дорожче. А жити тривалий час або постійно зручніше в будинку, а не на яхті. До того ж, моторні яхти не здатні подолати океан, а для управління парусної яхтою таких розмірів, потрібна ціла команда. Наші Будинки легко допливуть до Майямі і далі.
А ЯКЩО ДІМ наліт на КАМІНЬ І потоне?
Корпус нашого будинку побудований за найсучаснішою технологією. Він складається з сот, заповнених пенополеуретаном. Навіть якщо пробити корпус наскрізь або випиляти пилкою великий шматок корпусу або просто лити воду зі шланга всередину, будинок продовжить плавати без змін. Це так само, як намагатися втопити товстий лист пінопласту. У ньому можна колупати дірки або розламати на декілька шматків, все одно він буде плавати.
ЯКІ РОЗМІРИ ВДОМА?
Стандартний Будинок 20 м завдовжки і 10 м. Шириною в трьох рівнях.
Будинок складається з:
Великій вітальні з кухонною зоною, обіднім столом, диванами, великий плазмовою панеллю.
Двох гостьових (або дитячих) кімнат з санвузлами.
Великий хазяйської спальнею з ліжком King size, і роздільним санвузлом.
Відкритою верхньою верандою з тентом, джакузі і садом.
Відкритою верандою для засмаги на середній палубі.
Відкритої кругової верандою навколо будинку.
Внутрішньої палуби для зберігання надувного човна, гідроцикла, мотодельтаплану, серфінгу, велосипедів і електроскутерів.
СКІЛЬКИ КОШТУЄ?
Так як товар штучний і двох однакових будинків бути не може, то кінцева вартість будинку складається з безлічі нюансів, обговорюваних із замовником на етапі проектування.
Вартість унікального корпусу не перевищує півмилі. доларів США. До цього треба додати внутрішню обробку, а також побутове та навігаційне обладнання.
ЗВІДКИ БРАТИ ЕЛЕКТРИКА, ВОДУ ТА ІНШЕ?
Наш будинок абсолютно автономії! Його не потрібно підключати до жодних берегових комунікацій. (Хоча технічно і це можливо)
- ЕЛЕКТРИКА дають сонячні панелі сумарною потужністю 15 кВт, яке накопичується в спеціальних гелієвих акумуляторах.
Опріснювачі морської води дозволяють не економити воду.
Система очищення стічних вод доводять її якість до можливості вторинного використання.
Кліматичні установки дозволяють регулювати температуру і вологість індивідуально в кожному приміщенні.
Кухня обладнана великим холодильником з морозильною камерою і автономним виробником льоду; індукційною поверхнею з духовкою; мікрохвильовою піччю і безліччю побутового обладнання (міксери, комбайни, соковижималки, і ін.).
ЯК БУДИНОК МОЖЕ переплив ОКЕАН?
Передбачається, що переважна кількість часу (понад 95%), Будинок нікуди не рухається. (Втім, як і більшість яхт). Він знаходиться в якій-небудь мальовничій бухті. Однак для руху є маса можливостей.
Для того, щоб не поспішаючи ковзати уздовж берега, будинок має 4 абсолютно безшумних електричні двигуни. Вони дозволяють пересуватися зі швидкістю 5 вузлів (9 км / год.) Весь день.
Для більш швидких переміщень або в умовах поганої погоди є два економічних дизельних мотора, що дозволяють дому рухатися по морю зі швидкістю 14 вузлів (звичайна швидкість круїзного лайнера).
Але, щоб перейти океан, необхідний вітрило. У нашого дома не вітрила, а крила, як у літака. Тому, немає штагів, вант, фалів, шкотів та інших неодмінних аксесуарів вітрила.
Крила виконують функції вітрила, коли це потрібно, і функції тента- на стоянках. Всього біля Будинку є три крила. В робоче положення крило піднімається за 4 секунди за допомогою гідроприводу. Для цього потрібно натиснути кнопку. Комп'ютер виставляє крило на оптимальний кут атаки вітру, і підтримує автоматично цей кут внезависимости від напрямку руху Будинки.
Залишається поставити тільки напрямок руху і автопілот виконає за Вас всю роботу у штурвала. Система глобального позиціонування дозволить Вам відслідковувати напрямок руху всіх судів в вашому районі, а їм бачити Вас, уникаючи зіткнення.
А ЯКЩО ШТОРМ?
В даний час в шторму потрапляють тільки суду, які змушені суворо дотримуватися маршруту руху. Ви ж завжди зможете ухилитися від шторму. Адже шторм або буревій мають локальний характер. У Вас буде постійна інформація про їхнє перебування і траєкторії руху. І тільки Вам приймати рішення йти в шторм чи ні.
Але навіть якщо ви і вирішили йти через шторм, то це не трагедія, а скоріше пригода. У Вас немає необхідності стояти на штурвали. Ви будете милуватися через вікно на те, як Ваш Дім повільно пробивається через стихію.
Я ПОГАНО переношу качків!
Втім, як і більшість людей
Наш Будинок має форму корпусу Тримаран, тобто найменш схильне хитавиці судно. На стоянках качки НЕ буде зовсім. Для пересувань можна підбирати спокійну погоду.
ЗА ДВА МЛН. ДОЛАРІВ Я МОЖУ КУПИТИ ДІМ НА УЗБЕРЕЖЖІ У БУДЬ КРАЇНІ СВІТУ!
Звичайно, але це буде всього один будинок. І Ви станете жити в іншій країні. А зі світом спілкуватися в тур. поїздках.
Концепція нашого Дому дозволяє Вам, не погіршуючи комфортабельності свого житла, «приміряти» на себе всю земну кулю. Пожити скільки-то років в Штатах, а потім трохи переїхати на Багами або рвонути на рік до Нової Зеландії. Вам не хочеться самому три тижні бовтатися в океані? Скажіть про це нам і ми переженемо Ваш Дім до нового місця стоянки, а Ви прилетите на літаку.
СКІЛЬКИ КОШТУЄ СТОЯНКА ВДОМА?
Платна стоянка існує тільки в яхт-клубах. Яхтсмени змушені заходити в них для дозаправки водою і електрикою, для доступу до берегового душу і пральних машин.
Все це у Вас є в Будинку кращої якості. Тому купувати ці послуги у яхт-клубу Вам не обов'язково.
Берегова стінка зазвичай безкоштовна, тому завжди щільно заставлена \u200b\u200bяхтами. Але у Вас є козир, який допоможе Вам знайти вільне місце, практично в будь-якому місті. Мінімальна осаду у яхт 1.5 метра, у нашого Дому всього 50 сантиметрів. Тобто, якщо води по коліно - Вам цього достатньо. А місця на мілководді завжди вільні.
З цієї ж причини Вам легше знайти місце на рейді, адже Ви зможете встати завжди ближче до берега, ніж яхти. Стояти на якорі (або на рейді) на яхті не дуже комфортно, тому що якір один і в залежності від напрямку вітру яхту весь час крутить навколо якоря. Наш же будинок встає на 4! Якоря з кожного кута, тому варто залізобетонно, як нафтова платформа в океані.
А ЩО З ЗВ'ЯЗКОМ?
В океані може працювати тільки супутниковий зв'язок. Сьогодні супутниковий телефон коштує не дорожче айфона. Так само через супутник можна користуватися дорогим інтернетом. Але для пошти цілком прийнятно.
Якщо ви стоїте нема на безлюдному острові, то у Вас завжди є 3G і Wi-Fi c допомогою антени і підсилювача. Адже майже у всіх кафе на набережній є вільне поле, яке дотягнеться до Вашої оселі завдяки обладнанню.
Зате якщо Вас занесло на безлюдний острів, тоді щоб замовити омара на вечерю треба за ним просто пірнути. Все необхідне для цього обладнання є в будинку.
А ще є гідро-мото-дельтаплан, на якому можна облетіти навколо острова, або об'їхати його на швидкісний надувний моторці. Всім цим комплектується будинок.
Щоб пересуватися по суші в будинку передбачені електроскутери. На них майже всюди можна їздити по дорогах без реєстрації.
ЧИМ ПІДТВЕРДЖУЮТЬСЯ ПРАВА ВЛАСНОСТІ НА МІЙ ДІМ?
Будинок реєструється в Російській Федерації на Вас як некомерційна СУДНО. Він відповідає всім вимогам, що пред'являються до таких суден і має Сертифікат Відповідності, виданий державним органом. Податок, згідно із законодавством РФ, стягується за кінські сили, а їх в Будинку менше, ніж в автомобілі. Тому щорічний податок за розкішний будинок менше, ніж за звичайний автомобіль.
Реєстрація та відповідне свідоцтво (судновий квиток) підтверджує Ваші права, як законного власника Будинку.
ДОВГО БУДУЄТЬСЯ ТАКИЙ БУДИНОК?
Будинок будується 6 місяців і ще приблизно стільки ж встановлюється побутове і навігаційне обладнання. Тобто, приблизна тривалість будівництва один рік з поправкою на час року.
Перегнати Будинок на Средіземку ще десь два місяці. За цей час Будинок активно тестується у всіх режимах.
Ви прочитали ЦЮ СТАТТЮ. ЇЇ АВТОР БУВ БИ ВАМ вдячний, якби Ви НАПИСАЛИ, ЩО ВАМ НЕ СПОДОБАЛОСЯ В НІЙ. А МОЖЕ БУТИ У ВАС З'ЯВИЛИСЯ ПИТАННЯ? ЦЕ ПОСЯДЕ У ВАС ЗА ВСЕ ПАРУ ХВИЛИН.
Звичайно, ви можете просто мовчки піти, але тоді у автора не буде стимулу писати для вас.
Незважаючи на незрозумілий правовий статус, в Росії стає популярним новий формат житлової нерухомості - плавучі будинки.
Фото: Depositphotos / S_Razvodovskij
Плавучі будинки завжди були дуже популярні в Європі. У Росії це відносно нове явище, але попит на такі будинки випереджає пропозицію в кілька разів.
В Європі будинків на воді набагато більше, ніж в Росії: в таких країнах, як Німеччина чи Нідерланди річкові ділянки значно дешевше, ніж земля, тому багато хто воліє селиться на воді. Подібний формат житлової нерухомості популярний і у Франції, де для постійного проживання на воді необхідно купити спеціальний дозвіл в мерії, яке дає право на облаштування і прокладку комунікацій до будинків-човнів.
(Фото: Robert Harding / Globallookpress)
(Фото: Lisa S. Engelbrecht / Globallookpress)
"У нашій країні ринок пропозиції житла на воді досить вузький, - говорить комерційний директор компанії" Будинок на воді "Михайло Биков. - Мало хто з росіян уявляє собі, що таке" плавучий будинок "через відсутність грамотної рекламної політики. Багато клієнтів просто не знають, де і як представлений цей вид житла ".
Однак попит на "водне" житло в Росії є, запевняє директор департаменту продажів міської нерухомості компанії Blackwood Оксана Дівєєва. За її словами, попит перевищує пропозицію в кілька разів.
Яким буває плавуче житло
Найдешевший варіант - це будинок на понтонах. Понтони об'єднуються між собою в єдину плавучу платформу. Ця платформа і утримує на воді споруду, розташовану на майданчику. Незважаючи на досить значну вагу, конструкція має хорошу стійкість і володіє властивостями судна, яке добре тримається на плаву Крім того, понтон не схильний до корозії і його термін служби складає кілька сотень років. За словами експертів, у цього виду житла є величезний потенціал: понтони передбачають можливість спорудження будинку за індивідуальним проектом.
баржі, Обладнані під житло, зустрічаються набагато рідше. Під житло можна переобладнати стару баржу. Але простіше замовити баржу на верфі. Такі будинки поширені головним чином в Європі і США. У Росії перспективи використання барж залишаються туманними.
дебаркадер - досить дорогий вид нерухомості. Ця технологій передбачає будівництво на бетонних конструкціях. Основна перевага подібних будинків на воді в тому, що вони надають свободу для реалізації будь-яких архітектурних задумів. Тут практично немає обмежень для фантазії дизайнерів і архітекторів. На міцному бетонному дебаркадері можна зводити досить великі будинки заввишки в декілька поверхів.
Дебаркадери можуть працювати або автономно, маючи свій генератор, свою систему водопостачання, вентиляції і каналізації. Однак їх можна підключити і до місцевих мереж, до центральних комунікацій міста, при необхідності вони можуть плавати автономно (наприклад, при переміщенні на інше місце парковки). Однак ремонтувати такий плавучий об'єкт досить складно. "Дебаркадер необхідно періодично піднімати на стапеля і обстежити обшивку на предмет течі. Це досить затратно, якщо немає можливості здійснювати ці роботи із застосуванням стапелів, але водолазні роботи для виявлення і усунення течі не дають повної картини за якістю виконаних ремонтних робіт", - розповідає Михайло Биков.
"Будь-який з цих видів плавучих будинків можна оснастити необхідною інфраструктурою, щоб жити в ньому цілий рік. Наприклад, можна поставити туалет морського типу з ручним спуском або поставити бак на 100 літрів. Але для цього господареві необхідно продумати схему під'їзду асенізатора до будинку або підігнати плавзасіб до місця відкачування ", - радить комерційний директор компанії" мікіжа "(створює будинку на воді) Дмитро Собіняков.
Скільки коштують будинки на воді
"Безпека дебаркадера залежить від матеріалів і технологій, використаних при його будівництві, інженерних інфраструктурних систем, але головне - від правильно побудованого фундаменту. Купувати дебаркадери потрібно після проведення технічного аудиту", - попереджає Оксана Дівєєва.
Вартість подібного проекту залежить від розміру, якості будівництва і інженерної оснащеності. "Кошторисна вартість будівництва" плавучого будинку "починається від 2 млн рублів, а в деяких випадках ціна доходить до 3 млн доларів", - говорить експерт з компанії Blackwood.
Прописатися в "плавучому будинку" не можна, але його можна зареєструвати в Державній інспекції по маломірних суднам як плавзасіб. Для цього потрібна наявність вогнів і рятувального обладнання на борту. Проблеми при реєстрації можуть виникнути в тому випадку, якщо розмір будинку перевищує 20 м в довжину. З таким розміром вже необхідно звертатися в Річковий регістр.
Віра Козубова
Важко буде знайти людину, якій би не подобалося відпочивати поруч з водою. Як щодо того, щоб жити поруч з водою? Сміливий проект на цей рахунок представив дизайнер і архітектор Максим Жівов.
Люди не так часто згадують про те, що майже 71 відсоток поверхні нашої планети покритий водою. В умовах постійно зростаючого населення не за горами той день, коли може з'явитися необхідність по-справжньому селитися на воді. Серйозних досліджень на цю тему майже не проводиться, проте, область «надводної» архітектури розвивається за рахунок ентузіастів. Зовсім недавно вони представили нову розкішну концепцію житла на воді, яке отримало скромну назву HydroHouse. Розроблено даний проект був архітектором Максимом Живова спільно з колективом Baikal Yachts Group.
Треба визнати, що не так часто архітектори створюють щось дійсно креативне, коли мова заходить про будинки на воді. У нашому ж випадки будинок вийшов дійсно цікавим, відразу з кількох причин. Перш за все, концепція HydroHouse пропонує достатній рівень комфорту, для живуть в подібному будинку людей.
По-справжньому дивує HydroHouse тим, що пересувається не тільки по воді, подібно до порому, але і по суші. Само собою не самостійно. Перевезти плаваючий будинок з місця на місця можна за допомогою вантажівки з причепом. Це додає кілька балів до мобільності та універсальності будинку. Опинившись на воді будинок, може дрейфувати, а може стати на причал.
При всьому при цьому, саме житло є причалом! Швартовать у нього можна не тільки човни, катери і яхти, але навіть літак, здатний приземлитися на воду. Само собою, подібна розкіш далеко не кожному по кишені, однак куди важливіше те, що інноваційний HydroHouse демонструє всі ті можливості, які можна реалізувати, коли мова заходить про будівництво плаваючого житла.
The World або Мир - перший пасажирське судно, яке є одночасно і приватним житлом. Жителі живуть на борту судна, а сам корабель рухається навколо земної кулі. Власники кают не котрі орендують їх на дні круїзу, а саме є повноправними власниками. Сьогодні Світ зайшов в Лондон.
Величезний корабель довжиною 196,35 метрів весь час знаходиться в невпинному круїзі, відвідуючи всі континенти.
Зараз судно прибуло в Лондон, після чого воно попрямує до Франції, а потім в Іспанію.
Чудовий вид! Власники кают можуть жити на яхті весь час, а можуть лише зрідка з'являтися в своїх апартаментах. В середньому власники квартир на яхті живуть в них від 3 до 6 місяців.
На судні є 6 ресторанів, а також продуктові магазини, бутіки та салони. Є також і фітнес-центр, більярдний зал і гольф-симулятор.
Створена в 2002 році ця яхта налічує 165 розкішних квартир вартістю від 2,7 до 9,1 млн $ за топ-люкс. Володіють квартирами близько 130 сімей по всьому світу.
За чотири роки судно може відвідати понад 900 портів в більш ніж 140 країнах, якщо буде плисти з максимальною швидкістю 18,5 вузлів (34 км / ч).
Світ круглий рік знаходиться в плаванні. Однак його пасажирам не обов'язково знаходиться в своїх квартирах весь час.
Сьогодні Світ прибув в Лондон. В останній раз він відвідував англійську столицю в 2013 році.
На судні є трикімнатні квартири і пентхауси на шість спалень.
Вартість квартири на кораблі розраховується залежно від квадратів. Крім трикімнатних квартир є двох-кімнатні, а також студії. Всього корабель налічує близько 40 студій.
Всім власникам квартир доступний повнорозмірний тенісний корт, спа, фітнес-центр, басейн, а також 12000 пляшок дорогого вина.
Маршрути судна плануються на два-три роки вперед за допомогою громадського голосування.
Якщо раптом ця ідея і приходить в голову, то явно не сама по собі, десь побачив-почув, що люди живуть на яхтах, подорожують і радіють життю. Ок, буває ... Потім починаєш приміряти на себе, а що якщо і правда, замість покупки будинку або квартири в Таїланді, Кіпрі і т.д. купити яхту?
плюси:
- так як в жодній з країн південно-східної Азії практично не реально отримати ПМЖ, то навіщо тут щось купувати? Не зрозуміло, що там буде потім і що з цим будинком робити? І взагалі по доків твій тільки будинок, а земля, на якій він стоїть в оренді - теж душу не гріє особливо.
Багато і раді щось купити, але не можуть визначитися ні з країною, ні з містом, ні з районом. ну правда, звідки я знаю, де мені захочеться жити через 5 років і не дуже хочеться прив'язуватися "назавжди" до якогось місця.
Хочеться іноді подорожувати, але з купою дітей це не тільки дорого, але і досить складно і утомливо. Існує думка, що якщо у сім'ї діти, то все, життя зупинилося. Ти прив'язаний до школи, садочка, житлу ... Нам не хочеться з цим миритися :)))
яхта: все твоє! захотів живеш в Таїланді, захотів в Камбоджі, захотів на Філіппінах і т.д. твій будинок завжди з тобою, а враження навколо можуть змінюватися. Можна точно також жити в Хуахін або на Самуї, Пхукет, займатися бізнесом або тим, же, чим і займаємося, але жити при цьому на яхті і коли захочеться подорожувати по островам. Це схоже на Черепаху, яка носить свій будинок завжди з собою.
ще кілька плюсів від olegradul
"У море ти ніби опиняєшся в паралельному всесвіті, що живе за іншими законами. Я досі перебуваю в захваті від того світу, в якому опинився, почавши ходити під вітрилом.
У морі немає такого натовпу, як в більшості інших прекрасних місць планети, доступних по суші. Можна заходити в найпрекрасніші куточки будь-яких популярних курортів, і з подивом виявляти, що ти тут один.
Навіть центральні набережні, вічно повні туристів, завжди відкриті і вільні з моря. Ти можеш прийти сюди і встати, фактично, в самому центрі міста, залишаючись при цьому у себе вдома. Туристи гулятимуть по набережній і фотографувати твою яхту, а ти можеш сидіти всередині і пити чай. Або піти погуляти разом з ними. "
Яхта - це свого роду транспорт в паралельну реальність. Навіть зійшовши на берег, ти все одно залишаєшся трохи в іншому світі, ніж ті, хто пересувається по суші.
Поживши на яхті, розумієш, в яких жорстких рамках ми всі живемо на суші, перебуваючи під постійним контролем з боку держави. Наприклад, в море є щось на зразок ПДР (називається МППСС). Ці правила потрібні для того, щоб суду не стикалися один з одним. Але ніхто не ловить порушників, ховаючись в кущах. Ніяких камер, ніяких постів, ніяких радарів. Або ось, допустиму кількість проміле в крові рульового. Нуль три? Нуль вісім? Та скільки завгодно! Якщо капітан вирішив поставити когось на вахту, значить має на це повне право. Всі норми і правила, що діють на суші, в морі замінюються лише одним поняттям - відповідальністю капітана. На кожному човні капітан сам встановлює свої правила, а й відповідати, в разі чого, доведеться йому ж. Такий простий закон. Свобода і відповідальність.
Ось прилітаєте ви, скажімо, в іншу країну. Або приїжджаєте. Так чи інакше, ви йдете до віконця, протягуєте паспорт, суворий дядько дивиться на вашу фотку, потім на вас, потім знаходить візу, вивчає її і ставить штамп. Тільки після цього ви можете потрапити на територію країни. Зовсім по-іншому йдуть справи в море. Мені довелося п'ять разів проходити кордони на яхті. У всіх випадках, питання паспортного контролю на судні повністю довіряється капітану. Тобто, ніяка митниця не звіряє, скільки там у тебе чоловік на борту, хто всі ці люди. Капітан сам йде в порт і надає дані відразу за всю команду. Або паспорта несе проштампувати, або частіше просто список людей на папірці (crew list), навіть без паспортів. По-початку, звичайно, мозок виносить: як так? Ти припливають на територію іншої держави, ніхто тебе не перевіряє. Сходиш на берег, нікому діла немає. Бігаєш по місту, сам шукаєш потрібні тобі служби (чергового по порту, митницю), при цьому ні в тебе, ні у твоєї команди, ніхто ще не глянув жодного документа! Так, наприклад, прийшовши до Італії, я півдня пробігав, намагаючись штампи поставити про в'їзд в Шенген. І в поліцію ходив, і в берегову охорону, і навіть в туристичний офіс заглядав. Все місто колами обійшов. У підсумку, один поліцейський сказав мені "чекай", сів у машину, зганяв кудись за печаткою, привіз і проштампував мені все паспорта, які були з собою. І все це, знову ж таки, заочно - ні людей пред'являти не довелося, ні яхту.
Через тиждень розговорився зі старим знайомим і з'ясувалося що він, хитрун, взагалі ніяк не оформлюється в Італії! Просто приходить на яхті з Чорногорії і тусується в Шенгені скільки душі завгодно, а потім назад, як ні в чому не бувало. Це, звичайно, вже за межею добра і зла, але тим не менш дуже добре ілюструє ступінь контролю в море.
________________________________________ __
ОК, все круто, ми вирішили жити на яхті, але ми не мріємо про кругосветке в шаленому ритмі, ми сім'я з чотирма дітьми, яким просто хочеться жити на яхті, як в звичайному будинку і іноді досліджувати узбережжя азіатського регіону і може бути міняти країни.
Починали вивчати ринок яхт і виявили, що таких яхт, які відповідають нашим вимогам просто немає!
Це або яхти для спортсменів, одиноких морських вовків, мало місця, багато швидкості, майже ніяких побутових умов, пральна машина - мрія! Або чартерні яхти для тижневих подорожей. Трохи більше комфорту, так за ціною це вже яхта для Абрамовича.
А вимоги у нас прості - яхта-будинок, світла, в міру простора, з навколишнім простором, продуманим для довготривалого проживання, з поличками, шафами і т.д.
доведеться будувати самим! :)
