География Швеции (Королевство Швеция). Описание страны по отраслям сельское хозяйство Какие отрасли промышленности особенно развиты в швеции

Промышленность

При сравнительно ограниченном объеме общей выплавке черных металлов Швеция выделяется развитием качественной металлургии (производством легированных и высокоуглеводородистых сортов стали). После второй мировой войны выросли практически новые для Швеции отрасли, продукция которых нашла устойчивый спрос на внутреннем и мировом рынках. Это такие отрасли, как: машиностроение, крупно-тоннажное судостроение, автомобилестроение, авиастроение, энергоемкое машиностроение и точное машиностроение. На экспорт направляется всего лишь 2/5 выпускаемых в стране машин и оборудования, Швеция - крупнейший в Зарубежной Европе производитель гидротурбин, изготовление которых началось еще до первой мировой войны, и было связано с массовым строительством гидроэлектростанций, как в самой Швеции, так и в соседней ей Норвегии. Шведские турбины были установлены на Волховской ГЭС. Одна из традиционных отраслей шведского машиностроения, получившая мировое признание в начале XX века - производство шариковых и роликовых подшипников.

Главная отрасль шведской лесопромышленности - целлюлозно-бумажное производство, потребляющие свыше половины заготовляемой древесины. Шведская бумага наряду с финской считается одной из лучших в мире. Много предприятий целлюлозно-бумажной промышленности расположены на северном и северо-западном берегу озера Венерн.

Большинство предприятий находятся на побережье Ботнического залива. В связи с ограниченностью сырьевой базы, в Швеции медленно развивалась химическая промышленность. Химические реактивы, биохимические и фармацевтические продукты выпускают в Стокгольме, Суппсалле и Сёдертелье. Один из крупнейших в стране завод по производству кислот (серной, азотной, соляной и плавиковой) находится рядом с городом Суппсалла.

Текстильная, швейная и кожевенно-обувная отрасли промышленности, работающие почти целиком на внутренний рынок, отличаются весьма скромными масштабами производства. Главные предприятия текстильной и швейной промышленности исторически тяготеют к западному побережью, к портам, куда доставлялись заморский хлопок и шерсть. Крупный центр легкой промышленности - Бурос.

Из отраслей пищевой промышленности выделяется производство молочных и мясных продуктов, представленное главным образом, кооперативными предприятиями в районах интенсивного животноводства - на юге страны и в приозерных низменностях Средней Швеции.

Центры выплавки и производства стали тесно связаны с месторождениями руд. Крупнейшие рудники: Аитик - медный, Лайсвалль - свинцовый. Центры качественной металлургии: Сандвикен, Хуфорс, Фагерста, Авеста, Дегефорс, Хагфорс, сосредоточенные в Средней Швеции. В старом горнопромышленном районе Берслаген, на долю которого приходится 2/3 выплавки стали, в том числе 9/10 качественной. Крупные заводы полного металлургического цикла сооружены в Бурленге и рудо-экспортных портах Лулео и Окселесунд. Свыше 40% стали выплавляется в электропечах. Главные центры цветной металлургии: Шеллевтеро (медь и свинец), Сундсвалль (алюминий), Вестерос и Финспонг (различные цветные металлы, среди которых: вольфрам, никель, цинк, молибден и олово).

Автомобилестроение представлено двумя крупными компаниями «SAAB» (Svenska Aeroplan Aktiebolag) и «Volvo». Эти компании занимаются производством легковых автомобилей, грузовиков и автобусов и имеют представительства по всему миру, в том числе и в России.

В Швеции развито различное судостроение. Производится все: от небольших кораблей до огромных лайнеров, высотой в многоэтажный дом. Главный центр судостроения - Гётеборг (компании «Гатаверкен» и «Эриксберг»). Также судостроение развито в городах Мальмё (компания «Коккумс»), Уддевалла и Ландскруна.

В электротехнике выделяются производство мощных генераторов, трансформаторов, различных двигателей, сосредоточенное на заводах концерна «Асена» (Вестерос, Лудвика), а также выпуск телефонной аппаратуры и других средств связи, осуществляемой в основном на предприятиях концерна «Эрикссон» (Стокгольм).

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство в Швеции довольно высоко развито. Это связано с высокой механизацией и химизацией сельского хозяйства. Пахотные угодья используются с особой бережностью, и это позволяет сберечь их плодородные качества.

Для Швеции характерен североевропейский тип сельского хозяйства, такой же, как и в других Скандинавских странах. Очевидно преобладание интенсивного молочного животноводство, а в обслуживающем его растениеводстве - кормовых культур и серых хлебов. Сельское хозяйство сконцентрировано в южной части страны, как и большая часть населения. Основная продукция: молочные продукты (молоко, сметана, масло, сыр), мясо, ячмень, сахарная свекла и картофель. Основные центры сельского хозяйства: Кальмар, Карлскрона, Мальмё, Кристианстад.

Также Швеция занимается выловом промысловой рыбы (сельдь, форель, треска). Выловом рыбы занимаются практически все города Швеции, расположенные на берегу моря. Рыбная продукция, которая выпускается на заводах в Швеции, наряду с норвежской и датской, славится своим качеством.

Вы и представить себе не можете, какой я везучий человек. Пришла я в пятницу вечером с очередного курсика и горько так задумалась, чем бы мне родимой заняться. Не очень-то мне хотелось приниматься за како-то большое дело. Вот пописать бы чё легонькое в блоге...И тут приходит замечательное письмо.

Здравствуйте! Меня интересует частный бизнес в Швеции, точнее сельское хозяйство. Я хочу узнать все необходимые требования для ведения сельского хозяйства.

Мы купили землю с хозпостройками и планируем заняться экологическим выращиванием сельхозпродуктов, как овощи, мёд, яица, мясо птицы, баранина + пищевая продукция как маринады, соления и т п.

Так как совладельцами являются мои родители, которые проживают в ХХХ, я хочу узнать, какие документы необходимо им предоставить в шведское посольство для получения Uppehållsltillstånd и где мы можем получить консультацию по организации частного дела. Нас интересует всевозможная реализация продукции и конечно же возможная помощь от коммуны.

Ребят, вы знаете, загордилась я страшно. Сама я никогда б в жизни не догадалась спросить саму себя о сельском хозяйстве. Настолько я от него далека .:-)) Ну уж если кто другой спрашивает, то надо засучить рукава и бежать быстренько в интернет.

И что мне там сказааааааали.... Оказывается есть замечательная книжка, практическое руководство о ведении экологического сельского хозяйства. Называется Ekologiskt lantbruk: odling och djurhållning Вот так она выглядит

Если вы её не хотите покупать, то можно занять в библиотеке. Вот вам ссылка на сайт , где собраны все книги во всех библиотеках страны. Оказалось, что она есть в 28 библиотеках, в том числе и в той, которая находится недалеко от места проживания автора.

Разумеется есть и масса всяких других ценных книг, но в этой, помимо основных принципов ведения такого хозяйства, есть как раз и основные постановления для каждого вида продукции.

И пока мы с сельским хозяйством на этом и остановимся.

Необходимые документы для въезда

Что касается второго вопроса, о получении вашими родителями разрешения на проживание в Швеции, то ситуация такая. Как совладельцы частного предприятия они могут подать заявление исходя именно из этого и пожить в Швеции больше 3-х месяцев. Но они могут приехать к вам и просто погостить. Всё зависит от ваших совместных целей и задач.

Процедура подачи заявления/анкет хорошо описана на сайтах шведских представительств . С правой стороны есть и сами анкеты в электронной форме, на шведском и английском языках.

В первом варианте, если они решат въехать как предприниматели, то заполняется анкета , где кроме личных сведений надо будет описать и деятельность предприятия, т е услуги/продукты предприятия, покупатели, поставщики, помещение, предполагаемая з/п в первые два года, необходимость разрешений на деятельность и уже полученные разрешения. К тому же необходимо будет приложить и следующие документы:

Оперативный план вашего предприятия/деятельности
- анализ
рынка
- контракт с покупателями/поставщиками
- контракт о снятии помещения
- необходимые разрешения, если таковые нужны
-
инвестиционный бюджет, бюджет ликвидности , бюджет доходов и расходов
- бюджетный баланс

- справки из банка, свидетельствующие, о том что у вас есть деньги, чтобы покрыть расходы на себя и на бизнес в течение первого года в Швеции .

- Справку с указанием их доли участия (акции или партнерское соглашение)

- Два последних годовых счета / ежегодных докладов, если вы купили бизнес, который уже
создан

Вот не знаю как вам эта карусель нравится. Если всё уже есть, то может дел и немного. А вот если нет, тогда придётся попотеть. Ведь ваш план развития предприятия ещё и должен быть одобрен аудиторами. Может вам плюнуть на всё и пусть родители приедут к вам как ближайшие родственники? :-))

Консультации по организации частного дела

Вот я уже писала об организациях, которые вам помогут и с бизнес-планом и с информацией , но могу повториться ещё раз. Коротенько так.:-)) Вам бы хорошо пойти в Центр для новых предпринимателей - Nyföretagarcentrum - конторы которого есть во всех городах. Выбирайте ту которая ближе к вам и вперёд. :-)) Услуги эти бесплатные и вы можете пользоваться ими сколько захотите и с той частотой, которая вам подходит. Уверяю вас, что пользы будет много.

Там вам заодно и расскажут, кто ещё вам сможет помочь и какие возможности есть у вашей коммуны.

Огромной вам удачи! :-))

Экономическая значимость промышленности

Устройство экономики подразумевает этапы создания, последующего распределения, обмена и конечного потребления экономического блага. Все этапы производственной цепочки формируют хозяйственные отношения в обществе. Если говорить о рыночной модели экономики, которая показала себя, как одна из более динамично развивающихся систем, то производство в ней построено на определенных принципах. Свобода предпринимательства и потребительского выбора создают среду здоровой конкуренции, которая со временем начинает саморегулироваться за счет встроенного рыночного механизма. Для обеспечения производства необходима база сырья и полуфабрикатов. Данную продукцию подготавливает промышленность.

Основной задачей промышленности является создание орудий труда, то есть объектов, из которых впоследствии можно производить конечный продукт или услугу, готовые к потреблению. Поэтому по экономическому принципу промышленность делится на две подсистемы:

  • по созданию средств труда;
  • по созданию с помощью этих средств конечной продукции.

По принципу построения рабочего процесса промышленность делится на:

  • добывающую, то есть извлекающую сырье, полезные ископаемые, а так же рыбу из земельных недр и вод;
  • обрабатывающую, создающую из добытого продукта полуфабрикаты, либо продукцию.

Вся система промышленности представляет собой совокупность отраслей. Разделение на отрасли формируется под влиянием социальных и исторических предпосылок общества, темпов развития науки, технической оснащенности, наличия необходимых ресурсов и полезных ископаемых. Каждая отрасль имеет особую специализацию. Обычно промышленные отрасли являются энерго-, ресурсозатратными, что требует размещения производства недалеко от месторождений, либо источников дешевой энергии. Диверсификация экономики позволяет находить новые пути для повышения ликвидности и рентабельности промышленного производства.

Экономика Швеции

Швеция является высокоразвитой индустриальной страной, ориентированной на экспорт. На внешнем рынке формируется до 25% ВВП, около 30% выпускаемых товаров промышленности. Для европейской страны она обладает большими запасами природных ресурсов, а именно, железной рудой, древесиной, реками и озерами, производящими гидроэнергию. Однако, страна является зависимой от импорта, который обеспечивает до 25% потребностей страны в различных ресурсах, продукции и услугах.

Замечание 1

Для Швеции характерна высокая степень концентрации капитала. Кроме того, экономика страны тяготеет к монополизации. Крупные компании связаны с банковской структурой, большие деньги удерживаются отдельными семейными кланами.

Экономическая система Швеции является смешанной. Она базируется на частной, кооперативной и государственной собственности. Предприятия среднего бизнеса относятся к частному сектору. Малый и крупный бизнес относятся к государству или кооперации.

Государство представлено в сфере услуг. Его доля является практически стопроцентной. Оно представлено в здравоохранении, образовании, социальном страховании. Занятость населения в частном и государственном секторе практически равна.

Изначально Швеция была бедной аграрной страной. Однако, эффективное использование природных ресурсов позволило создать надежную промышленную базу, составившую основу экономического роста. Внутренний рынок потребления был достаточно узок и быстро насытился, поэтому шведским производителям пришлось ориентироваться на внешний рынок. В то время, еще не было всеобщей глобализации, и Швеция практически не имела конкурентов на внешних рынках.

Изначально, шведская экономика строилась на черной металлургии, сырье. В настоящее время упор делается на высокие технологии, сложное машиностроение и биомедицину. Кроме того, доход стали приносить такие отрасли, как медийные средства информации, дизайн, музыка, туризм, реклама.

Высокоразвитое производство требует больших затрат энергии, которые компенсируются за счет импорта нефти, газа и угля. Сама Швеция использует гидроэнергию и энергию атома. В стране действует несколько крупных атомных электростанций.

Промышленность Швеции

Одной из ведущих отраслей шведской промышленности является машиностроение. Заводы и предприятия данной отрасли расположены на юге и в центральных районах страны. Большая часть экспорта приходится на машиностроение, а именно, на автомобильную промышленность. Швеция выпускает автомобили марки «Сааб» и «Вольво». Крупнейшим импортером шведских автомобилей является США, которая приобретает до 30% объемов выпускаемой продукции. Швеция так же занимается производство электротехнического и телекоммуникационного оборудования. Большие темпы набирает производство медицинской, компьютерной и периферийной техники.

Химическая промышленность практически не экспортирует свою продукцию. Многие компании данной отрасли являются дочерними организациями иностранных корпораций. Наиболее интенсивно развивается фармацевтическая отрасль. Она ориентируется на экспорт своей продукции. Так некоторые шведские фармацевтические компании продают до 90% своей продукции за рубеж.

Исследования и производство биотехнологической продукции в Швеции специализируется на животноводстве и растениеводстве.

Черная металлургия изначально находилась в руках государства, сейчас она полностью приватизирована. Производство данной отрасли сконцентрировано на создании нержавеющих лент, листов, труб и различных видов стали.

Замечание 2

Лесная промышленность – историческая отрасль народного хозяйства Швеции. Половина лесных угодий находится в частном владении, другая – в государственном. По экспорту целлюлозной и бумажной продукции Швеция занимает третье место в мире. Большая часть экспорта приходится на страны Европейского Союза.

Военная промышленность страны полностью обеспечивает ее потребности. Данная отрасль является высокотехнологичной и обеспеченной необходимыми капитальными средствами. Цикл полного создания вооружения от научных исследований до конечной продукции полностью реализован. При этом производство оружие ориентировано на экспорт.

Нейтральное капиталистическое государство Северной Европы, провозгласившее своим внешнеполитическим курсом политику «свободы от военных союзов в мирное время и вооруженного нейтралитета во время войны». Придерживаясь в международных делах в целом прозападной ориентации, при решении многих спорных вопросов в ООН выступает совместно с неприсоединившимися государствами.

В настоящей статье по данным иностранной военной печати будут кратко рассмотрены: географические условия Швеции; население и государственное устройство; природные ресурсы, промышленность и сельское хозяйство; пути сообщения и средства связи; аэродромная сеть, военно-морские базы и порты; пограничные и береговые укрепления; учебные поля и госпитальный фонд; вооруженные силы.

Географические условия Швеции

занимает восточную и южную части Скандинавского п-ва. На северо-западе и западе она граничит с Норвегией (на протяжении 1619 км); на северо-востоке - с Финляндией (586 км); на востоке омывается Балтийским морем и его Ботническим заливом; на юге - проливами Эресунн, Каттегат и Скагеррак (рис. 1). Общая площадь территории составляет 449 964 км2, из них на внутренние воды приходится 38 485 км2. Длина границ достигает 4700 км, из них 2500 км - морские. Протяженность береговой линии превышает 7600 км. Побережье сильно изрезано фьордами. Вдоль берегов расположены многочисленные скалистые острова, образующие шхерную зону шириной от 2 до 30 км.

Значительная часть поверхности Швеции представляет собой холмистые моренные образования, покрытые преимущественно хвойными лесами. Северную половину страны занимает горно-холмистая область со Скандинавскими горами на западе. Наиболее высокие горные вершины расположены в Лапландии: Кебнекайсе (2111 м), Сарекчокко (2089 м), Каскасатчокко (2076 м) и Сулительма (Сулихьельма, 1877 м). Вдоль берега Ботнического залива (протяженность 700 км, ширина 100 230 км, глубина в северной части 10 15 м, в южной - 70 150 м) тянется прибрежная низменная полоса шириной
25 - 80 км, изрезанная руслами многочисленных рек, берущих начало в предгорьях Скандинавских гор. Средняя и южная части страны представляют собой равнинно-холмистую местность со Смоландским плато, расположенным юго-восточнее оз. Веттерн, Сконской равниной на п-ове Сконе, а также с многочисленной цепью озер и рек, текущих преимущественно в южном направлении.

Рис. 1 Карта Швеции

К наиболее значительным рекам страны относятся: Кларэльв - Гётаэльв (720 км), Муониоэльв - Турнеэльв (570 км), Дальэльв (520 км), Умеэльв (160 км), Лулеэльв (450 км), Онгерманэльв (450 км) и Каликсэльв (430 км). Свыше 8 проц. площади страны занято озерами и около 14 проц. болотами. Наиболее крупные озера: Венерн (5585 кмг), Веттери (1912 км2), Meларен (1140 км2), Ельмарен (484 км2) и Стуршём (456 км2). Многие озера южной части страны соединены между собой каналами, образующими вместе с рекой Гётаэльв Гётскую систему, которая обеспечивает судоходство между портами, расположенными на восточном и западном побережье Швеции. Эта система, по мнению шведских специалистов, позволяет осуществлять маневр легких сил военно-морского флота.

Климат на значительной части страны умеренный, довольно влажный, с длинной морозной зимой на севере (средняя температура января - 16°С) и короткой мягкой на юге (+1°С). Климат приморской полосы отличается прохладным летом и сравнительно теплой зимой. Ледовый покров в заливах держится от 5 - 6 месяцев на севере до 2 месяцев на юге. Годовое количество осадков составляет от 400 500 мм на востоке, до 700 - 1000 мм на западе, а в отдельных горных районах - свыше 1500 мм.

Население и государственное устройство Швеции

Численность населения страны по состоянию на июль 1974 года составляла 8240 тыс. человек, из них мужчин в возрасте 18 - 47 лет (возраст призыва в вооруженные силы в военное время) - более 1500 тыс. человек. Средняя плотность населения 20 человек на 1 км2. В центральной части страны проживает 230 человек на 1 км2, а на севере - менее 3 человек на 1 км2. К наиболее густонаселенным ленам (губерниям) относятся Стокгольмский, Гётеборгский и Мальмёхусский.

Основными типами населенных пунктов в промышленных районах являются города и крупные поселки городского типа, а в сельской местности - хуторские фермерские поселения. Всего в стране насчитывается 132 города и 93 поселка. В городах проживает 50 проц. всего населения. Наиболее крупные из них: Стокгольм (столица), Гётеборг и Мальмё. Население большого Стокгольма (в радиусе 30 км) на начало 1973 года превышало 1350 тыс. человек, а собственно Стокгольма - более 700 тыс. человек. В районе Гётеборга на это же время проживало свыше 688 тыс. человек, а в самом городе - примерно 4500 тыс. человек, в районе Мальме - около 452 тыс. человек, из них в самом городе - свыше 250 тыс. человек. Свыше 100 тыс. жителей имеют: Йёнчёпинг, Шёвде, Линчёпинг, Норчёпинг, Эребру, Карлстад, Бурленге, Евле, Сундсвалль и Буден. Для шведских городов характерна единообразная планировка. В их центральной части располагаются, как правило, городская ратуша, органы судопроизводства, а также торгово-финансовые учреждения. Крупные базы и склады материально-технических средств, особенно послевоенной застройки, вынесены на окраины. Фермерские постройки преимущественно одноэтажные, крытые черепицей, обнесены лесными посадками.

По национальному составу население Швеции однородно: около 96 проц.- шведы, проживают также финны, датчане, норвежцы и небольшое количество лиц других национальностей. Государственная церковь, насчитывающая 14 епархий, - лютеранская.

В военно-административном отношении страна разделена на 24 лена (губернии), 464 коммуны, 119 полицейских участков, 6 военных округов, 26 оборонных округов, 6 округов гражданской обороны, 6 приписных районов, в которых, как отмечалось в шведской печати, предполагается развернуть в случае войны свыше 2000 мобилизационных пунктов. Сохранилось и историческое деление страны на три части - Морланд (северная часть), Свеаланд (средняя часть) и Гёталанд (южная часть), которые подразделяются на 25 ландскапов (провинций).

Государственное устройство Швеции - конституционная монархия. Во главе государства стоит король, власть которого ограничена однопалатным риксдагом (парламентом), состоящим из 350 депутатов от пяти основных политических партий. Король является и верховным главнокомандующим вооруженными силами. Однако реальная власть в стране принадлежит риксдагу и правительству, формируемому по поручению короля лидером политической партии, имеющей большинство в риксдаге. Наиболее влиятельной политической силой в стране является социал-демократическая партия, имеющая в настоящее время в риксдаге 156 мандатов. Левая партия - коммунисты - располагает 19 мандатами, а остальные 175 мандатов распределяются между буржуазными партиями: партия центра имеет 90 мандатов, умеренная коалиционная - 51 мандат и народная (либеральная) - 34 мандата.

Природные ресурсы, промышленность и сельское хозяйство Швеции

- высокоразвитая индустриальная страна с интенсивным сельским хозяйством. Ее экономика характеризуется высокой степенью концентрации производства и капитала.

Страна богата лесом, которым занято 55 проц. территории, железной и медной рудой, а также гидроресурсами, на основе чего развилась лесообрабатывающая, добывающая и металлообрабатывающая промышленность. Узким местом шведской экономики, как сообщается в иностранной печати, является отсутствие нефти (в последние годы ведутся интенсивные поиски ее в Балтийском море) и весьма ограниченные запасы каменного угля (в Сконе). Основная часть лесной (до 60 проц.) и добывающей промышленности, а также производства электроэнергии приходится на Верхний и Нижний Норланд.

Общие запасы высокосортной железной руды (основные районы Кируна, Елливаре, Виттанги) составляют около 3,5 млрд. т, а ежегодная добыча превышает 36 млн. т. Большая часть добываемой руды экспортируется в и Великобританию через порты Лулео и Нарвик (). Горнорудные предприятия центральной части страны сосредоточены в районах гг. Коппарберг, Гренгесберг (15 км юго-западнее Лудвика) и Бурленге. Ведущие металлургические заводы размещены в городах Лулео, Сандвикен, Долнарвет (Бурленге), Авеста и Фагерста На этих заводах в 1973 году было выплавлено 5,7 млн. т стали и 2,6 млн. т чугуна. Общие запасы медной руды (города Булиден, Фалун) достигают 1,2 млн. т со средним содержанием меди в руде 0,5 проц. Производство рафинированной меди в 1973 году составило 55 тыс. т, а свинца - 45 тыс. т.

Годовое производство электроэнергии достигает 77 млрд. кВт.ч, в том числе 53,6 млрд. кВт.ч - на ГЭС (1972 год). Крупнейшие гидроэлектростанции страны: Харспронгет (Порьюс), Стурнорфорсен, Чильфорсен, Трольхеттан и Кронгеде. Запасы гидроэнергии превышают 10 млн. кВт. Имеются также три атомные электростанции.

В машиностроении ведущее место принадлежит производству шарикоподшипников (Гётеборг), электрооборудования (города Стокгольм, Вестерос, Лудвика), судостроению и автомобилестроению. Автомобильная промышленность (заводы «Скания-Вабис», «Вольво») ежегодно выпускает около 350 тыс. автомобилей, из них грузовых и автобусов около 30 тыс.

Важнейшие предприятия военной промышленности сосредоточены в центральной и южной частях страны: города Карлскуга н Хускварна (артиллерийское вооружение фирмы , боеприпасы и ВВ), Ландскруна (танковые заводы), Стокгольм (электронная и радиоаппаратура, точное приборостроение), Линчёпинг (авиационные заводы), Трольхеттан (авиационные двигатели), Гётеборг, Мальмё и Карлскруна (кораблестроение, военное судостроение) и другие. Кроме традиционного для Швеции производства артиллерийско-стрелкового вооружения, за последние 15-20 лет налажено собственное производство танков и бронетранспортеров, современных многоцелевых самолетов, реактивных двигателей и радиолокационных установок.

В сельском хозяйстве занято 8 проц. самодеятельного населения, которое обеспечивает страну собственными продуктами питания на 95 - 98 проц. Недостаток в собственных продуктах питания восполняет за счет импорта, преимущественно из Дании.

Пути сообщения и средства связи Швеции

Автомобильные дороги Швеции подразделяются на государственные, губернские, коммунальные и частные. Общая протяженность автодорожной сети достигает 340 тыс. км, из них свыше 50 проц. с твердым покрытием, обеспечивающим движение транспорта с давлением на ось 8 т. Государственные магистральные дороги (протяженность 12,5 тыс. км) обеспечивают движение транспорта с нагрузкой на ось 10 т. Дорожная сеть в центральной и южной частях страны, по данным иностранной печати, обеспечивает среднегодовое движение автотранспорта с плотностью от 12 до 35 тыс. машин в сутки, а на севере - от 3 до 6 тыс. машин в сутки. Основными дорожными направлениями являются европейские автомагистрали № 3, 4, 18, 75. Пропускная способность дорог в Норланде ограничивается пересеченным характером местности, узостями дорог на отдельных участках, а также наличием большого количества мостов через водные преграды.

Основными узлами дорожной сети (в том числе контейнерных перевозок) служат: Мальмё, Гетеборг, Уддевалла, Йёнчёпинг, Норчёпинг, Стокгольм, Вестерос, Эребру, Карлстад, Евле, Сундсвалль, Эстерсунд, Умео, Лулео. Потоки импортных контейнерных грузов в центральную и северную части страны следуют преимущественно из портов Гётеборг, Мальмё, Уддевалла и Стокгольм (нефтепродукты, промышленные и сельскохозяйственные товары). Из северных районов по приморской магистрали и параллельной ей дороге Елливаре - Арвидсъяур - Эстерсунд - Фалун - Эребру - Хускварна в центральные промышленные районы страны и южные порты вывозятся железная руда, строительный лес, целлюлоза.

Парк грузовых автомобилей и автобусов на начало 1973 года превышал 160 тыс. единиц (в основном местного производства). На это же время в стране имелось 248 тыс. тракторов и около 2,5 млн. легковых автомобилей местных и иностранных марок. Для перевозок по внутренним и прибрежным водным путям могут широко использоваться легкие суда, катера и моторные лодки, численность которых достигает 300 тыс. единиц.

Железнодорожная сеть страны имеет тенденцию к свертыванию. Так, если в 1938 году ее протяженность достигала 17 тыс. км, то к началу 1973 года она составила всего лишь 12,1 тыс. км, в том числе, 1167 км двухколейных и 7,5 тыс. км электрифицированных. Для грузовых перевозок используется всего около 1 тыс. км железных дорог. По данным шведской статистики, в составе транспортного парка государственных железных дорог насчитывается 880 электровозов, 250 тепловозов, 53,3 тыс. грузовых вагонов обшей грузоподъемностью 1 500 тыс. т., 2,3 тыс. пассажирских вагонов на 142 тыс. посадочных мест. Годовой грузооборот железнодорожного транспорта, по данным шведской печати, превышает 17 млрд. т/км.

Имеет довольно высокую степень насыщения средствами связи. По состоянию на 1972 год в стране имелось 4,8 тыс. радиостанций, из них 900 стационарных, 4 млн. 680 тыс. телефонных аппаратов, свыше 3 млн. радиоприемников и более 2,5 млн. телевизоров. Проводные воздушные линии связи, соединяющие Норланд с центральной и южной частями страны, проложены, как правило, вдоль основных автодорожных магистралей.

Аэродромная сеть, военно-морские базы и порты Швеции

Согласно шведским статистическим данным пассажирооборот воздушного транспорта Швеции с 1960 по 1970 год увеличился в три раза и составил 5,7 млн. человек. В последующем воздушные перевозки ежегодно возрастали на 8 - 9 проц. Для пассажирского движения в настоящее время открыто около 170 аэродромов и посадочных площадок. Готовятся к открытию аэродромы в районах Арвидсьяур, Лукселе, Стрёмсунд, Крамфорс и Скара. Завершается строительство новых аэродромов в Стуруп, Херрюда, а также запланирован совместный шведско-датский аэродром на о. Сальтхольм (). Авиапортами международного значения являются Арланда и Бромма (пригороды Стокгольма), Турсланга (Гётеборг) и Буллтофта (Мальмё).

По данным иностранной печати, для базирования военной авиации может быть использовано примерно 50 современных аэродромов, имеющих длину ВПП до 2500 м, а ширину - 40 - 60 м. В мирное время военная авиация, насчитывающая 14 авиафлотилий, базируется на 13 основных аэродромах: Вестерос (1 аф), Фросё (4 аф), Люнгбюхед (5 аф - авиашкола), Карлсборг (6 аф), Сотенэс (7 аф), Баркокра (10 аф), Нючёпинг (11 аф), Кальмар (12 аф), Норчёпинг (13 аф), Сёдерхамн (15 аф), Упсала (16 аф и 20 аф - авиашкола), Роннебю (17 аф), Каллах (21 аф).

В целях увеличения емкости аэродромной сети и рассредоточения авиации в случае необходимости на автомагистралях, прилегающих к авиационным флотилиям, создаются спрямленные участки под ВПП и асфальтированные стоянки для самолетов. К некоторым ВПП на дорогах подведены электрокабели для обеспечения ночной посадки самолетов. Всего, по данным иностранной военной печати, предполагается создать до 100 ВПП на дорогах.

На побережье Швеции имеется шесть военно-морских баз (Гётеборг, Мальмё, Карлскруна, Густавсвик, Форёсунд, Хорс-фьорд) и свыше 400 портов и погрузочно-разгрузочных пунктов. Главная ВМБ Хорсфьорд, расположенная на о. Мюскё, оборудована в гранитных подземных скатах. Важнейшие порты: Стокгольм, Мальмё, Гётеборг, Хельсннборг, Норчёпинг, Евле, Умео, Лулео. Длина причального фронта шведских портов достигает 150 км, из них на долю Гётеборга приходится до 30 км, а Стокгольма - 22 км. На эти два порта приходится до 30 проц. грузооборота морского транспорта.

По сообщениям шведской печати, в 1973 году в стране насчитывалось около 140 предприятий судостроительной и судоремонтной промышленности, располагавших 20 сухими и 18 плавучими доками, а также 30 слипами.

Объем грузооборота внешних морских перевозок в 1970 году составлял 73,7 млн. т, в 1975 году ожидается около 80 млн. т. До 50 проц. грузооборота в морских перевозках приходится на долю нефтепродуктов. Для более эффективной их доставки в центральные районы страны разрабатывается проект нефтепровода Гётеборг - йёнчёпинг - Шёвде - Эребру - Вестерос - Бурленге с ответвлением от Эребру на Карлстад. Чтобы улучшить внутренние перевозки по системе каналов, соединяющих озера Меларен, Ельмарен и Венери, предполагается углубить канал в районе Сёдертелье (50 км юго-западное Стокгольма) с 5,5 м до 6,8 м, а на участке оз. Венери - г. Трольхеттан - до 5,3 м.

Сухопутные и береговые укрепления Швеции

Как сообщалось в иностранной печати, укрепления, созданные преимущественно в период второй мировой войны, делятся на сухопутные и береговые. Основу сухопутных укреплении на шведско-финской границе составляют Каликский и Буденский укрепленные районы, оборудованные долговременными огневыми и инженерными сооружениями и охраняемые подвижными постами наблюдения государственного акционерного общества службы охраны. На некоторых огневых объектах, как отмечалось в шведской печати, установлено круглосуточное дежурство войск Буденского гарнизона. На важнейших дорожных направлениях приграничной полосы со времени второй мировой войны сохранились железобетонные надолбы и ежи. Подобные заграждения имеются также на шведско-норвежской границе, в частности северо-западнее оз. Венерн.

По оценке зарубежных военных специалистов, наиболее выгодными оборонительными рубежами на шведско-финской границе могут быть водные преграды: Турнеэльв - Муониэльв и Каликсэльв, а также Лулеэльв, Питеэльв, Шеллефтеэльв и Умеэльв.

Основу береговой обороны Швеции, как об этом сообщалось в иностранной печати, составляют два военно-морских района обороны (Мальмё и Лулео) и пять укрепленных районов береговой артиллерии: Норландский (о. Хемсё и прибрежная зона, севернее г. Хернёсанд), Стокгольмский (запретная зона о. Ваксхольм), Готландский (запретная зона Форёсунд), Блекингский (шхерный район Карлскруна) и Гётеборгский. Указанные укрепленные районы прикрывают наиболее важные участки побережья и подступы к основным военно-морским базам и портам, а также индустриальным центрам страны. Стационарные и подвижные подразделения укрепленных районов береговой артиллерии в мирное время сведены в четыре полка и один (Хернёсандский) дивизион береговой артиллерии. Большинство долговременных артиллерийских и пулеметных огневых сооружении в настоящее время законсервировано. Вдоль южного побережья от г. Карлскруна до г. Иетад огневые точки, по сообщениям шведской печати, эшелонированы в глубину с расчетом огневого прикрытия не только с моря, но и с суши. Состав сил военно-морских районов обороны Мальмё и Лулео представлен подразделениями катеров охранения и минных заградителей.

Учебные поля и полигоны Швеции

По данным шведской статистики, вооруженные силы Швеции располагают 330 тыс. га земли под учебными полями, полигонами, аэродромами и казарменным фондом. Крупнейшими учебными полями и полигонами окружного подчинения являются: Ревингехед (Южный ВО), Реммене (Западный ВО), Прэсстомпа (Восточный ВО), Эстерсунд (Нижненорландскин ВО), Буден (Верхненорландский ВО), Мартиель - Тофта (Готландское военное командование). Полигоны сухопутных войск находятся в районах: Кируна (артиллерийский и ракетный полигон площадью 5500 км2), Шёвде (полигон бронетанковых войск), Ервафельт (полигон войск Стокгольмского гарнизона и военизированной организации хемверн).

Госпитальный фонд Швеции

В стране имеется 877 больниц и лазаретов на 135 тыс. мест. В военное время под лечебные учреждения может быть переоборудована широкая сеть гостиниц, школ и домов-интернатов для престарелых.

Вооруженные силы Швеции

По состоянию на конец 1974 года, по данным иностранной печати, в вооруженных силах Швеции насчитывалось 74 440 человек, из них: в сухопутных войсках - 48600, в ВВС - 11700, в ВМС - 11 900, в совместных штабах и центральных учреждениях министерства обороны 2240 человек. В системе вооруженных сил на это время было занято около 30 000 гражданских лиц.

В боевом составе сухопутных войск мирного времени имеется около 50 учебно-мобилизационных депо-полков и батальонов (дивизионов), являющихся основными базами для развертывания соединений и частей военного времени.

По официальным заявлениям представителей высшего военного руководства, в случае войны способна в течение нескольких суток отмобилизовать вооруженные силы общей численностью 700 тыс. человек, из них в сухопутные войска - 600 тыс. человек. Сухопутные войска военного времени будут состоять из полевых войск и войск местной обороны. В составе полевых войск предполагается развернуть 24 пехотные и 6 бронетанковых бригад, сводимых в дивизии, а также до 50 отдельных пехотных, бронетанковых, артиллерийских и зенитных артиллерийских (в том числе ЗУРО) батальонов и дивизионов усиления. В составе войск местной обороны планируется сформировать около 100 отдельных батальонов и до 500 самостоятельных рот различного назначения. Численность военизированной организации хемверн предполагается довести до 100 тыс. человек.

ВВС страны в настоящее время насчитывают 31 боевую эскадрилью, из них: 17 истребительных (самолеты ), 9 штурмовых (самолеты « » и ) и 5 разведывательных. В эскадрилье 18 - 20 самолетов, в том числе 3 - 5 резервных. На случай войны в боевом составе ВВС предполагается иметь 20 истребительных эскадрилий, 10 штурмовых, 5 разведывательных, 5 транспортных, 5 эскадрилий связи и взаимодействия, 10 вертолетных групп, а также несколько десятков частей и подразделений зенитной артиллерии и ЗУРО.

Шведские ВМС, по данным зарубежной печати, насчитывают более 250 боевых кораблей и вспомогательных судов, в том числе 8 эскадренных миноносцев, 22 подводные лодки, 5 сторожевых кораблей, 40 торпедных и ракетных катеров, 84 минно-тральных корабля, 22 сторожевых катера, 70 десантных катеров, 6 ледоколов, плавбазу подводных лодок, 5 гидрографических судов, 2 учебных судна. В береговой артиллерии, являющейся составной частью ВМС, на базе имеющихся четырех полков и одного дивизиона береговой артиллерии предполагается развернуть на случай войны до 65 частей и подразделений, из них 45 стационарных и 20 подвижных. В организационном отношении части и подразделения береговой артиллерии будут представлены отдельными бригадами и батальонами, заградительными батальонами и ротами, артиллерийскими батареями и ротами, егерскими (охранными) ротами, а также дивизионами минных постановщиков.

Обзор экономики Королевства Швеция

Введение

Швеция является одним из крупнейших европейских государств; географическая особенность страны – это большая вытянутость с севера на юг, что обуславливает разделение на экономические зоны и неравномерную плотность населения. Из 8,9 млн. жителей Швеции 85% живут в южных районах страны. В Северной Швеции, имеющей тысячекилометровую протяженность с севера на юг, живет всего один миллион человек – в основном, вдоль побережья. В примыкающих в норвежской границе внутренних горных районах преобладают такие отрасли, как туризм и лесное хозяйство.
Наибольшая плотность населения характерна для трех регионов: столицы – Стокгольма (с пригородами - 1,8 млн. жителей), города Готенбурга (470 тысяч жителей) и города Мальмо (262 тысячи жителей).
Половина площади Швеции покрыта лесами; для сельского хозяйства используется менее 10% земель.
В Северной Швеции доминируют такие отрасли, как горная промышленность, металлургия и целлюлозно-бумажная промышленность. В Центральной, Южной и Западной Швеции преобладает машиностроение. В городах Стокгольм и Упсала доминирующее значение имеет сфера услуг, в частности, услуги связи и информационные технологии, а также фармацевтическая промышленность. Стокгольм является финансовым центром страны. Сельское хозяйство и пищевая промышленность сосредоточены на юге страны, отличающемся более благоприятными природными условиями.
Швеция является конституционной монархией с многопартийной парламентской системой. С 1973 года шведский престол занимает Король Карл XVI Густав. Парламент состоит из одной палаты с 349 депутатами, избираемыми в ходе прямых пропорциональных выборов на 4 года. Исполнительная власть сосредоточена в руках Кабинета, состоящего из премьер-министра и около 20 министров. В настоящее время правящей партией является Социально-демократическая партия.
1 января 1995 года Швеция вступила в Европейский Союз. Она участвует в Шенгенском соглашении. Норвегия и Исландия, не состоящие в ЕС, также участвуют в Шенгенском соглашении, дабы обеспечить единство скандинавского безвизового пространства. Швеция участвует в ВТО.
Экономика Швеции характеризуется равномерным распределением национального дохода и сочетает основные принципы свободного рынка и развитой системы социального обеспечения.
Экономический спад начала 90-х годов привел к резкому увеличению безработицы, государственного долга и бюджетного дефицита в государственном секторе. Упорядочение государственных финансов и введение политики низкого уровня инфляции, а также развитие отраслей связи и информационных технологий позволили добиться высоких темпов экономического роста во второй половине 90-х годов. Пик был достигнут в 2000 году; после этого на шведской экономике начал сказываться фактор общемирового экономического спада. Рост объема шведского экспорта сдерживается невысоким спросом на автомобили и технологии связи на зарубежных рынках, а также снижением темпов экономического роста в еврозоне.
Предельная ставка налога в Швеции составляет 55% (ранее – 72%).
Фактические ставки корпоративных налогов относительно невысоки; законодательство предусматривает значительные налоговые льготы на амортизацию оборудования и производственных помещений. В то же время, взносы на цели социального страхования увеличивают на треть расходы работодателей на оплату труда работников.
НДС имеет три ставки: общая ставка составляет 25%, для продуктов питания, внутренних транспортных услуг и ряда услуг, связанных с туризмом, - 12%. Ставка 6% применяется в отношении газетной и иной печатной продукции, спортивных товаров и услуг.

Основные экономические показатели

Как и многие другие высокоразвитые индустриальные страны, Швеция в последние два десятилетия испытывала снижение темпов экономического роста. В период с 1980 по 2000 гг. средний уровень ежегодного прироста ВВП составлял 2,0% (для сравнения, в 1950-е гг. – 3,3%; в 1960-е гг. – 4,6%). Из-за слабого экономического роста доля ВВП на душу населения увеличивалась не так быстро, как в других странах. В 1970-е показатель ВВП на душу населения в Швеции превышал современный среднеевропейский на 24%. К 1999 году разрыв сократился до 4%; доля ВВП на душу населения равнялась 220 тысячам шведских крон (примерно 27 тысяч долларов США).
В 1980-е темпы роста шведской экономики совпадали с аналогичными показателями для стран Западной Европы. Но, вместе с тем, шведская экономика отличалась от европейской рядом особенностей. Безработица оставалась на низком уровне, в то время как в Западной Европе уровень безработицы резко увеличился. Уровень цен и заработной платы в Швеции поднимался быстрее чем где бы то ни было; а текущий платежный баланс характеризовался крупными дефицитами.
В промежуток между 1990 и 1993 гг. ВВП Швеции снизился на 5%, а количество рабочих мест - на 10%. К концу 1993 года уровень безработицы поднялся до 8% (+6,5% за три года).
Экономический кризис начала 90-х гг. был самым болезненным после периода депрессии тридцатых годов прошлого века. Последствия кризиса усугублялись тем обстоятельством, что он совпал по времени с общемировым экономическим спадом. После кризиса правительство приступило к пересмотру экономической и финансовой политики, с тем чтобы ликвидировать тенденцию к увеличению дефицита государственного бюджета.
Структурные реформы необходимо рассматривать в свете сравнительно низкого роста объемов производства и высокого уровня инфляции в течение 80-х годов. Налоговая реформа 1990-1991 гг. была, в первую очередь, направлена на стимулирование частных сбережений и включала такие меры, как снижение ставок налогов на заработную плату и унификация налогообложения капитала.
В 1993 году был принят новый закон о конкуренции, однозначно запрещающий направленные на ограничение конкуренции соглашения между участниками рынка и злоупотребление доминирующим положением на рынке. Государство отказалось от регулирования ряда сектором экономики: транспорта, связи и электроснабжения. В ряде случаев это означало отказ от ранее существовавшей государственной монополии. В 1993 году дефицит консолидированного государственного бюджета достигал 12% ВВП, что привело к увеличению государственного долга и скачку ставок учетного процента. Было поколеблено доверие к национальной валюте. В октябре 1994 года правительство социал-демократов представило четырехлетний план оздоровления государственных финансов, направленный на введение режима строгой бюджетной экономии и повышение налоговых поступлений на 118 млрд. шведских крон (7,5% ВВП). В результате этих мер государственные финансы должны были сбалансироваться к 1998 году.
В 1998 и 1999 годах был достигнут профицит государственного бюджета в размере 2% ВВП. В 2000 году профицит должен был составить уже 4,1% ВВП.
В 1996 году были введены новее правила бюджетного процесса, предусматривающие схему ограниченного расходования и разделение расходной части бюджета на 27 статей. Парламент определил пределы расходования бюджетных средств по каждой статье и в целом. Было ограничено непредусмотренное расходование, которое приводило к сокращению ассигнований на предусмотренные в бюджете нужды. Главная цель кредитно-денежной политики Центрального Банка Швеции – это поддержание стабильного уровня цен. В ноябре 1992 года Центральный банк отказался от односторонней привязки шведской кроны к ЭКЮ и перешел на режим свободного курса национальной валюты. После этого решения курс шведской кроны сразу понизился на 20%, так же как и ставки учетного процента на финансовом рынке. Тогда это совпало с общим снижением ставок ученого процента в Европе; однако снижение учетного процента на финансовом рынке Швеции продолжалось и после прекращения аналогичного процесса в Европе.
Можно сказать, что главной причиной снижения ставок учетного процента является более строгая бюджетная политика государства и политика поддержания стабильного уровня цен. В конце 1990-х гг. уровень инфляции не поднимался выше 2%.
Швеция пока не стремится к присоединению к Европейскому экономическому и валютному союзу и введению евро, что было подтверждено на референдуме, состоявшемся в сентябре этого года.
После кризиса 1991-1993 гг. началась фаза роста. В период 1993-2000 гг. ВВП Швеции ежегодно увеличивался в среднем на 3,2%. Кроме того, наблюдалось увеличение объема экспорта и, как следствие, укрепление конкурентоспособности национальной экономики (в т.ч., благодаря снижению курса шведской кроны после отмены ее привязки к ЭКЮ). В первую очередь, подъем наблюдался в производственных отраслях вследствие роста экспорта.
Интенсивный рост продолжался до 2000-2001 гг., когда шведская экономика начала испытывать негативное влияние очередного общемирового экономического спада.

2002 год не принес шведской экономике значительного развития. Темпы увеличения ВВП составили менее 2%. И хотя появились первые признаки восстановления темпов роста, пока ситуация в экономике нестабильна.
Частное потребление сохранило свой высокий уровень; этот фактор вкупе с низким курсом национальной валюты (шведской кроны) позволил смягчить отрицательное влияние общемирового экономического спада.
В качестве долговременной тенденции наблюдается снижение показателя ВВП на душу населения. Объем инвестиций в шведскую экономику – один из самых низких среди стран-участников ОЭСР. В 2002 году объем инвестиций был даже ниже среднего многолетнего уровня.
В целом, исходя из совокупности экономических показателей, можно сделать вывод, что в 2002 году экономический спад достиг нижней точки и в 2003 году начнется восстановление темпов роста.
Тот факт, что в последние месяцы увеличилось доверие к шведской экономике предпринимателей и потребителей, позволяет предположить восстановление темпов экономического роста в 2004 году.
В целом, можно сказать, что в период с середины 90-х годов шведская национальная экономика подверглась значительным изменениям: был наведен порядок в государственных финансах, улучшены условия предпринимательской и образовательной деятельности, созданы мощные отрасли информационных технологий и телекоммуникаций. Благодаря этим мерам, были достигнуты высокие темпы роста, стабильный профицит государственного бюджета, предельно высокий уровень частного потребления. В 1999 году, когда была введена европейская валюта, евро, курс шведской марки к евро составлял 9,50/1; в 2000 году он уже колебался между 9/1 и 8/1.
Как уже говорилось, шведская национальная экономика отличается равномерным распределением дохода благодаря развитой системе общественных услуг. Значительная часть расходов шведского правительства представлена различными социальными субсидиями. Местные органы власти, в частности, выплачивают социальные пособия лицам, доходы которых находятся ниже уровня бедности.
Система социального обеспечения Швеции финансируется за счет налоговых платежей и взносов работодателей с фондов оплаты труда. В результате, Швеция отличается высокими ставками налогообложения.
В перспективе правительство Швеции планирует снизить ставки налогов. В качестве первого шага в 2000 году был введен институт налогового кредита, который позволял компенсировать половину суммы взносов в пенсионные фонды.

Внешняя торговля

Шведскую экономику можно охарактеризовать как открытую и зависимую от внешней торговли, которая создает 40-45% ВВП. Крупные промышленные группы Швеции являются транснациональными корпорациями, большая часть производственных мощностей которых расположена за границей – в основном, в ЕС. Принимая во внимание небольшое население Швеции (0,2% населения Земного шара), ее доля в международной торговле удивляет (2%).
Внешняя торговля Швеции направлена, в первую очередь, на западные промышленно развитые страны. Более половины общего объема шведского экспорта приходится на страны ЕС. Скандинавские страны – Финляндия, Норвегия и Дания – потребляют 20% шведского экспорта; США – 14% (крупнейший за пределами ЕС рынок для шведского экспорта); азиатские страны (прежде всего, Япония, Китай, Гонконг, Южная Корея, Малайзия и Сингапур) – 12%.
Рынки развивающихся стран очень важны для шведских предприятий: многие из них участвуют в проектах развития инфраструктуры этих стран. На долю Восточной и Центральной Европы, включая Прибалтику, приходится лишь 5% внешней торговли Швеции. С 1 января 1995 года Швеция участвует в Таможенном союзе и общей таможенной политике ЕС. Членство в ЕС несет в себе определенные ограничения в области торговой политики в отношении стран, не входящих в ЕС. Особенно отчетливо они видны в области торговли текстилем, одеждой и сельскохозяйственными товарами. Швеции пришлось ввести ограничительные меры в отношении импортируемых товаров с заниженными по сравнению с шведскими ценами. До вступления в ЕС импорт таких товаров осуществлялся свободно. ЕС достаточно часто применяет ограничительные (антидемпинговые) меры в отношении товаров, ввозимых из Азии, Центральной и Восточной Европы, и Швеция последовательно выступает против такой политики сужения рынка.
Швеция, Дания и Великобритания воздержались от введения новой общеевропейской валюты – евро.
В 2001 году объем экспорта и импорта Швеции составил 780,6 и 647,4 млрд. шведских крон соответственно. Показатели внешней торговли товарами за 2001 год отражают уменьшение ее объема относительно 2000 года вследствие общемирового экономического спада. Наиболее заметно уменьшились объем внешней торговли со странами ЕС (с точки зрения географии внешней торговли) и объемы экспорта-импорта продукции сектора информационных технологий и оборудования связи и импорта нефти (с точки зрения товарной структуры внешней торговли). В 2001 году импорт сырой нефти снизился более чем на 50% относительно предыдущего года.
За первые шесть месяцев 2002 года объем экспорта составил 401,1 млрд. шведских крон, а объем импорта – 320,5 млрд. шведских крон. По сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, экспорт увеличился на 1% (с уровня 398,9 млрд. шведских крон), а импорт уменьшился на 5% (с уровня 336,2 млрд. шведских крон).

Шведская промышленность во многом ориентирована на сборку готовой продукции из импортируемых компонентов. На долю сборочных производств приходится 70% шведского импорта.

Основными товарными группами шведского импорта являются следующие:
- химические вещества – 12%
- полезные ископаемые – 8%
- бумага и древесина – 3%
- минеральное топливо и электроэнергия – 9%
- машины и транспортное оборудование – 47%
- иные товары, такие как текстиль и продукты питания, – 20%.

66,3% импорта происходит из стран ЕС; основными источниками импорта являются Германия (17,8%), Великобритания (8,7%), Норвегия (8,5%) и Дания (8,2%). Импорт из стран Африки составляет 0,4% общего объема импорта, причем преобладает импорт нефти и продуктов питания. Например, Кения занимает четвертое место среди стран, экспортирующих кофе в Швецию. За последние годы сократился импорт текстиля и обуви из Африки – сейчас он составляет немногим более 0,9% общего объема импорта. В структуре импорта из стран Ближнего Востока, естественно, преобладает нефть и нефтепродукты. Импорт из Океании составляет лишь 0,3% общего объема (преобладает импорт продуктов питания – 2% в структуре шведского импорта продуктов питания). Доля стран Южной Америки в совокупном импорте начала увеличиваться в 1993 году (здесь также преобладает импорт продуктов питания (Бразилия и Колумбия обеспечивают более половины импорта кофе). За последние годы увеличивается импорт текстиля из развивающихся стран Азии.

В 2001 году значительно уменьшились объемы шведского экспорта: показатель опустился до самого низкого с 1975 года уровня. Причина, прежде всего, - в уменьшении экспорта продукции сектора информационных технологий и связи. Швеция экспортирует более одной трети ВВП. Продукция машиностроения (прежде всего, электронное оборудование, машины и автомобили) составляет более половины шведского экспорта. Несмотря на скромную долю в структуре ВВП, производственные отрасли по-прежнему создают преобладающую часть экспорта. Крупные транснациональные корпорации Ericsson, ABB, Electrolux, Volvo и Saab обеспечивают более 70% занятости в промышленности и 80% экспорта промышленных товаров.
Основными направлениями шведского экспорта являются Германия (10,6%), Великобритания (8,8%), Норвегия (8,6%) и Дания (6,1%).
Экспортная деятельность в Швеции осуществляется свободно и практически не регулируется государством, за исключением экспорта вооружения и военной техники и ряда высокотехнологичных продуктов.

Инвестиционная деятельность

Швеция, расположенная в сердце Балтийского региона, стала стратегически важным плацдармом для продвижения товаров из стран бывшего социалистического лагеря - России, бывших прибалтийских республик СССР и Польши – на европейские рынки. Согласно шведскому законодательству, учрежденное в Швеции дочернее предприятие иностранной компании рассматривается как шведская компания. Законодательство не делает различия между компаниями с участием иностранного капитала и компаниями с чисто шведским капиталом.
В Швеции отсутствует система валютного контроля, не ограничен экспорт прибыли, лицензионной платы. Дочернее предприятие иностранной компании вправе переводить на счета учредителя плату за оказанные управленческие услуги, за проведенные научные исследования и т.д. Как правило, могут также переводиться доходы от инвестиций и полученные проценты. Компании, находящиеся в собственности иностранных лиц, могут привлекать кредиты как от головной компании, так и от иностранных кредитных организаций.

Основные отрасли промышленности

Швеция является высокоразвитой промышленной страной с развитой внутренней и внешней транспортной инфраструктурой и значительными ресурсами высококвалифицированных кадров. Темпы развития шведской экономике за последнее столетие впечатляют: в начале XX века Швеция была преимущественно аграрной страной, причем одной из беднейших в Европе. Однако богатые запасы железной руды, леса и гидроэнергии, квалифицированные трудовые ресурсы позволили провести ускоренную индустриализацию, которая превратила Швецию в современное общество благополучия с экономикой, основанной на производстве высокотехнологичных товаров и оказании услуг. В период после Второй мировой войны экономическая политика Швеции была направлена на постепенное замещение сырьевого сектора промышленными отраслями, характеризующимися высокой технологичностью, например, такими, как производство транспортного оборудования, электроприборов и электроники и химических веществ.
Особенно интенсивный экономический рост, благодаря высокой конкурентоспособности шведской экспортной промышленности, наблюдался до середины 70-х гг. Более высоким ежегодным приростом ВВП могла похвастаться только Япония.
Доля промышленности и горной отрасли в ВВП достигла своего пикового значения в 1960 г. В последующие десятилетия в Швеция, как и в других западных экономики, большее значение получила сфера ориентированных на предпринимателей услуг и наукоемких технологий.
Шведские компании давно осознали необходимость быть представленными на иностранных рынках, поэтому сейчас шведская экономика в большой степени зависит от небольшого круга сверхкрупных транснациональных корпораций. В настоящее время более 300 тысяч граждан Швеции работают в компаниях с долей иностранного капитала более 50%. 15 лет назад этот показатель был в два раза ниже.
Около 60% промышленного производства Швеции экспортируется – шведская экономика ориентирована, прежде всего, на внешний рынок.
Промышленное производство в Швеции характеризуется высокой степенью концентрации, что создает условия для крупных инвестиций в НИОКР. Шведские компании – одни из первых в мире по объему подобных инвестиций.
В период с 1993 по 2000 гг. объем промышленного производства увеличился на 60% (7% в год). Шведская промышленность развивалась значительно интенсивнее, чем промышленность стран-участников ОЭСР.
Происходящие в последнее время в Восточной Европе и Балтийском регионе политические и социальные изменения придали Швеции значение плацдарма для продвижения продукции крупных западных компаний на рынки Восточной Европы, с одной стороны; и для продвижения восточноевропейских товаров на рынки Запада, с другой.

Сектор частных услуг

Сектор честных услуг особенно бурно развивался в 1980-е годы. В 1980-2000 гг. доля сектора в общей структуре занятости увеличилась с 48% до 60%, в то время как доля промышленности снизилась с 33% до 27%. Интенсивно развивается сектор услуг, ориентированных на предпринимателей, в частности компании, оказывающие информационно-консультационные услуги.
В Швеции полностью либерализованы такие сферы, как почтовые услуги, связь, внутренние авиаперевозки, железнодорожный транспорт и рынок электроэнергии. Цель либерализации – снижение уровня цен при одновременном повышении качества за счет ужесточения конкуренции между увеличившимся числом предприятий.
Сокращение вмешательства государства в рынок кредитов привело к бурному развитию финансовых услуг в конце 80-х. В связи с кризисом рынка недвижимости начала 90-х кредитные организации понесли значительные убытки (вследствие неисполнения должниками своих обязательств); однако это стало причиной глубоких реформ кредитно-финансовой системы, и в особенности – банков.

Сектор общественных услуг

Сектор общественных услуг очень интенсивно развивался в период 1950-1980 гг. Финансируемое за счет налоговых поступлений потребление товаров и услуг увеличилось с 12,5% до 30% ВВП, а число занятых в сектора работников – на один миллион человек.
В течение 80-х гг. потребление товаров и услуг сектором снизилось до 26,4% ВВП; замедлился и средний ежегодный рост.
Значительная часть общественных услуг предоставляется 289 муниципальными образованиями и 20 местными советами Швеции. Муниципальные органы ответственны за организацию работы школ, детских учреждений и учреждений для престарелых граждан. В компетенцию местных советов входит организация системы здравоохранения и местного общественного транспорта.
Кризис начала 90-х и последовавшее упорядочение государственных финансов сузили сферу общественных услуг местных органов власти.
В 1997 году парламент Швеции одобрил увеличение объема субсидирования местных органов власти. В период 1996-2000 гг. сумма субсидий увеличилась до 20 млрд. шведских крон, что соответствовало увеличению доходной части местных бюджетов на 4,5%. В целом, в этот период был положен конец политике сокращения расходов на общественные услуги, оказываемые на уровне муниципалитетов.

Лесное хозяйство и лесная промышленность

Лесное хозяйство имеет чрезвычайно важное значение для экономики Швеции начиная с середины XIX века. За прошедшие годы отрасль приобрела преимущественно экспортную ориентацию. На долю Швеции приходится 10% мирового экспорта древесины; она является четвертым крупнейшим экспортером бумаги в мире, третьим крупнейшим экспортером целлюлозы и вторым крупнейшим экспортером пиломатериалов хвойных пород. В Швеции лесное хозяйство более важно для национальной экономики, нежели в любой другой стране ЕС, за исключением Финляндии. Шведское лесное хозяйство считается одним их самых современных и экологически ориентированных.
На территории Швеции 4 климатические зоны:
- альпийская/субальпийская, для которой характерны безлесые пространства или береза;
- бореальная (умеренно-холодная), в которой преобладают хвойные породы, такие как сосна и ель обыкновенная;
- бореонеморальная, в которой сочетаются хвойные и лиственные широколистые породы, такие как дуб, бук, ясень, липа и клен;
- неморальная, в которой преобладают лиственные широколистые породы.
Большая часть Швеции находится в пределах бореальной (умеренно-холодной) зоны; значительная часть Южной Швеции относится к бореонеморальной зоне. К неморальной зоне можно отнести юго-западные районы Швеции.
С 1920-х годов лесной фонд Швеции увеличился на 60%. Ежегодный прирост запасов древесины на корню – почти 100 млн. кубометров. То обстоятельство, что сейчас леса растут быстрее, чем 100 лет назад, объясняется более эффективным землепользованием и приемами лесоводства. 85% запасов древесины на корню – это запасы древесины хвойных пород, причем преобладает ель (за исключением, крайнего севера Швеции). В лиственных лесах преобладает береза (две трети запаса древесины лиственных пород). В период с 1945 года запасы дуба и березы на корню увеличились более чем вдвое. Средняя продуктивность одного гектара лесного фонда – 5,3 кубометра древесины в год; на юге этот показатель значительно выше и лес растет в 4-5 раз быстрее, чем на севере. Оборот рубки (т.е. время, проходящее от посадки дерева до его сруба) на юге – 60-100 лет, на севере – 70-130 лет.
В Швеции лишь 3% продуктивных лесов принадлежат государству. В 1993 году большая часть государственного лесного фонда была передана корпорации AssiDomän, 35% акций которой принадлежат государству.
Важнейшей группой лесовладельцев являются частные лица (семьи): в южных областях им принадлежит 80% лесов. До Второй мировой войны большинство частных лесовладельцев были фермерами, проживающими на принадлежащей им земле и одновременно занимающимися сельским и лесным хозяйством. С тех пор площадь, занимаемая подобными предприятиями сельского и лесного хозяйства, сократилась более чем вдвое. Лесотехническими работами в частных лесных владениях занимаются работники союзов лесовладельцев или подрядчики.
Вторая важнейшая группа лесовладельцев – это предприятия лесного хозяйства. Их владения сосредоточены в Центральной и частично в Северной Швеции.
На производство бумаги приходится более половины валовой добавленной стоимости и объема экспорта, создаваемых лесной промышленностью Швеции. В последнее время наиболее интенсивно развивается именно этот сектор. Объемы производства в целлюлозной промышленности остаются на прежнем уровне. Целлюлозно-бумажная промышленность Швеции занимает второе место после Финляндии и удовлетворяет 10% соответствующих потребностей стран ЕС. Конкурентами шведских поставщиков целлюлозы и бумаги на европейском рынке являются скандинавские и местные производители, а также неевропейские поставщики. Увеличивается экспорт бумаги из стран Восточной Европы.

Крупнейшие производители
пиломатериалов
Крупнейшие производители целлюлозы и бумаги
Промышленная группа/Компания Объем производства, куб.м. Промышленная группа/Компания Объем производства, тысяч тонн
SCA/Scaninge 1 400 Stora Enso 5 800
AssiDoman 1 200 Holmen 3 200
Stora Enso Timber AB 900 SCA 3 000
Sodra Timber 900 Billerud 2 200
Finnforest/Moelven 800 M-real 1 500
Mellanskog Industri AB 700 Sodra 1 400
Vidakoncernen 550 Korsnas 1 300
Jabo 450 Kappa 1 100
Geijergruppen 370 Rottneros Bruk 600
Norra Skogsagarna 350 AssiDoman 600
Karl Hedin AB 350 Trebruk 500
Camfore-gruppen 280 Frantschach Pulp & Paper Sweden 500
Bergkvist-Insjon 275 Munksjo 400
Holmen 270 Domsjo 200
Derome-gruppen 250 Klippan 200

Бумажная промышленность Швеции производит графическую бумагу (половина объема производства), упаковочную бумагу (немногим меньше половины), а также гигиеническую бумагу и специальную бумагу. Из объема производства графической бумаги половина – газетная. В последнее время увеличилась доля писчей и печатной бумаги, упаковочного картона и гофрированной бумаги. Объем производства крафт-бумаги сократился.
В целлюлозно-бумажной промышленности проходит процесс укрупнения предприятий. В 2001 году было произведено 11,2 млн. тонн бумаги на 48 фабриках и 11,9 млн. тонн целлюлозы на 45 фабриках. За последние четыре десятилетия средний объем производства одной увеличился в восемь и шесть раз для бумажных и целлюлозных фабрик соответственно. В 1980-90-е годы были созданы крупные лесопромышленные группы, производящие широкий спектр товаров из древесины: от бумаги до пиломатериалов. На протяжении 90-х гг. на рынке доминировали четыре промышленные группы (80% рынка). Укрупнение шведских предприятий отрасли позволило им приобретать производства в других странах ЕС, специализироваться в определенных сегментах рынка продукции из древесины.
Общее число лесопильных заводов в Швеции достигает 200, однако две трети рынка принадлежит двадцати из них. Большое число заводов связано с тем обстоятельством, что, как правило, они имеют жизненно важное значение для обеспечения работой сельских жителей.
Что касается внешней торговли древесиной, Швеция, в основном, импортирует круглый лес. Россия является вторым крупнейшим экспортером леса в Швецию после Латвии.

Горная и металлургическая промышленность

В течение многих веков Швеция оставалась крупнейшим добытчиком и экспортером железной руды и серы. В настоящее время добыча железной руды, серы и выплавка цветных металлов (меди, свинца, серебра и золота) сосредоточена в северных районах страны. Шведский цинк выплавляется за границей.
В настоящее время шведские металлургические предприятия специализируются в производстве высококачественных сталей – нержавеющей, подшипниковой, инструментальной и прочих. Но имеет место и традиционное производство полосовой, толстолистовой и листовой стали.
Шведские металлурги лидируют в области внедрения новых технологий: ковшовая печь, отливка тонкостенной плиты, производство порошковых сталей, компьютерное управление технологическим процессом.
Доля Швеции в мировой добыче железной руды – около 2%; страна является единственным в Европе экспортером железной руды. Доля Швеции в производстве меди, свинца и цинка в Западном полушарии составляет соответственно 1%, 3,7% и 3,3%. Доля экспорта стали как таковой в совокупном объеме экспорта достигает 4%. Если учесть экспорт стали в виде инструментов, машин, станков, транспортных средств и т.д., то этот показатель будет значительно выше.
В 2000 году импорт стали (в основном, в виде прута, балок и листовой стали) составил 3,3 млн. тонн, а экспорт – 3,9 млн. тонн.

В 2000 году в Швеции было добыто 20,6 млн. тонн железной руды, 24 млн. тонн сернистой руды, содержащей серу, медь, свинец, цинк и мышьяк, а также серебро и золото. Кроме того, было добыто 6 млн. тонн известняка, преимущественно для использования в производстве цемента.
Раньше производство стали и меди ориентировалось на выпуск промежуточной продукции для экспорта. Постепенно металлурги перешли на производство продукции из цветных и черных металлов, заложив, таким образом, фундамент для современного шведского машиностроения. Многие машиностроительные предприятия имеют истоки в горной и горнообогатительной промышленности и поэтому располагают непосредственным доступом к ресурсам сырья и энергии.
Добыча железной руды в Швеции началась в пятом веке до Р.Х., когда жители стали применять болотную руду для изготовления ковкого железа. Разработка богатых рудных залежей центральной Швеции была начата не ранее 13 века и привела к созданию угольной доменной печи и молота для ковки. В 18 и 19 веках шведская руда и сталь завоевали прочные позиции на международном рынке, благодаря отсутствию в них примесей фосфора. Богатейшие запасы железной руды с высоким содержанием фосфора оставались неиспользованными до 1880-х годов, когда внедрение томасовского процесса позволило получать качественную сталь из подобной руды.
Активный спрос на железную руду в континентальной Европе стал двигателем экспорта, особенно после соединения залежей в Кируне и Мальмбергете в Лапландии железнодорожной веткой с морскими портами Норвегии и Швеции в начале 20 века. Более 80% добытой руды экспортировалось.
В 2000 году на рудниках в Кируне и Мальмбергете было добыто 13,8 и 6,8 млн. тонн руды соответственно.
В 1926 году началась разработка крупнейшего месторождения руд цветных металлов в Болидене, которая продолжалась до 1967 года. Был сооружен рудоплавильный завод в Рённскере на балтийском побережье.
В настоящее время 65% руды цветных металлов добываются на рудниках компании Boliden AB в центральной и северной Швеции. По причине отсутствия в Швеции цинкоплавильного завода, вся цинковая руда экспортируется, а готовый цинк импортируется. Объем производства свинца полностью удовлетворяет внутренним и экспортным нуждам. Недостаточный объем добычи медной руды и выплавки меди вынуждает шведские предприятия ввозить медь – в готовом или промежуточном виде (около 35% внутренних потребностей). Производство золота на 100% и производство серебра на 60% удовлетворяют внутренние потребности.
Главные залежи железной руды расположены вокруг Кируны и Мальмбергета: разведанные и вероятные запасы оцениваются в 1700 млн. тонн. В этом же районе расположен крупнейший медный рудник – Аитик. Залежи сернистых руд расположены в области Скеллефтео, в горных районах по границе с Норвегией и в центральной Швеции.
На большинстве рудников добыча ведется уже под землей.
Права на разработку рудных залежей имеют давнюю историю. Большая часть рудников находилась в частной собственности; затем многие из них присоединились к рудоплавильным и металлургическим заводам. Крупные рудники севера Швеции, доминирующие в секторе добычи руды и экспортирующие львиную долю добычи, сохраняют самостоятельность.
Крупномасштабная разработка залежей железной руды потребовала значительных финансовых вложений. Было принято решение, что государство должно непосредственно участвовать в использовании такого важного национального ресурса, и в 1907 году было достигнуто соглашение, что акции компании LKAB (Luossavaara-Kiirunavaara AB), обладающей правами на разработку месторождений в Кируне и Мальмбергете, будут поровну разделены между правительством Швеции и компанией Gränges AB.
Правительству было предоставлено право приобрести акции компании Gränges AB по истечении 50 лет, что и произошло в 1957 году.
Предприятия, разрабатывающие залежи сернистых руд, находятся в частных руках. Рудники, производители промышленных минералов и оборудования объединены в Шведский Союз горной промышленности (Svenska Gruvföreningen).

Металлургическая промышленность. К середине 18 века Швеция стала ведущим производителем стали в мире и до промышленного прорыва середины 19 века оставалась важнейшим поставщиком стали на мировой рынок. Однако индустриальная революция значительно изменила структуру металлургической промышленности. Швеция не имеет собственных запасов угля и поэтому, когда в континентальной Европе были внедрены новые технологические процессы с использованием в качестве топлива угля и кокса, она переключилась на выпуск и экспорт высокосортной стали. Эта ориентация сохраняется и сегодня.
Производство стали создает 4% валовой добавленной стоимости шведской промышленности. 80% стали экспортируются, чистая прибыль составляет 16 млрд. шведских крон.
Из 600 доменных печей и промышленных молотов, эксплуатировавшихся в 19 веке, сейчас осталось 13 сталеплавильных заводов. На 9 предприятиях действует прокатное производство. Большая часть металлургических предприятий сосредоточена в центральной Швеции; все они находятся в частной собственности.
Более половины выпуска стали составляют специальные стали – легированные и высокоуглеродистые. Такое соотношение не встречается более ни в одной промышленно развитой стране мира. Крупнейшие производители специальных сталей – это компании AvestaPolarit, Sandvik Steel, Ovako Steel и Uddeholm Tooling. Существенные изменения в секторе производства нержавеющей стали произошли в 80-е годы, когда из четырех предприятий сектора осталось два – AvestaPolarit и Sandvik. Эти две компании совместно владеют предприятием, производящим сварные трубы, - Avesta Sandvik Tube AB, AST – а также предприятием, выпускающим стальную проволоку, - Fagersta Stainless AB. Производство цельнотянутых труб из нержавеющей стали сосредоточено в компании Sabdvik Steel.
В 1991 году Avesta AB присоединилась к British Steel Stainless Group (в настоящее время входит в Corus Group), а в 2001 году – к финскому производителю нержавеющей стали Outokumpu Steel, в результате чего была создана современная компания AvestaPolarit, второй в мире производитель нержавеющей стали. Чистая сумма продаж компании равняется примерно 28 млрд. шведских крон в год.
Вторая крупная компания, AB Andvik Steel (чистая сумма продаж – 15 млрд. шведских крон), находится в числе лидеров производства специальной металлопродукции, например, полосовой нержавеющей стали, цельнотянутых труб из нержавеющей стали и проволоки из нержавеющей стали.
Ovako Steel, владеющая плавильным и прокатным заводом в Хофорсе и заводами в Хеллефорсе, производит 0,6 млн. тонн термически не обработанной стали в год. Важнейшая продукция: подшипниковая и машиностроительная сталь.
В 1991 году компания Uddeholm Tooling AB, один из ведущих мировых производителей инструментальной стали, был приобретен австрийской металлургической компанией Böhler.
Обычная, т.е. нелегированная, сталь с низким содержанием углерода выплавляется двумя предприятиями: SSAB и Fundia AB. Fundia AB, принадлежащая финской сталелитейной компании Rautaruukki Oy, владеет плавильным и двумя прокатными заводами и заводом горячей прокатки. Основная продукция – торговый сортовой прокат. SSAB, крупнейший производитель стали в Скандинавии, эксплуатирует два производственных комплекса; ежегодный объем производства термически не обработанной стали составляет 3,8 млн. тонн, полосового проката – 2,7 млн. тонн. Основная продукция: пружины, оцинкованные полосы, полосы с органическим покрытием, толстолистовая сталь, полуобработанные металлы. Предприятие Surahammars Bruk AB, принадлежащее SSAB (25%) и Corus Group (75%), является единственным производителем электротехнической стали в Скандинавии.
Компания Höganäs AB, заводы которой расположены в южных районах Швеции, является мировым лидером в производстве железного и стального порошка.
В 1747 году был учрежден Шведский союз металлургической промышленности (Jernkontoret).
Шведские специальные стали применяются при производстве роликовых подшипников, пружины клапанов, бритвенные лезвия, пильные диски, насадки для бурения твердых пород, элементы трубопроводов для атомных электростанций, перерабатывающих заводов и других изделий.
Внешняя торговля. В 2000 году Швеция экспортировала 3,9 млн. тонн стали стоимостью 34 млрд. шведских крон. Импортировано было 3,2 млн. тонн стали – в основном, обычной стали в виде прутьев, балок и листовой стали. Объем экспорта легированной стали составил 1,8 млн. тонн стоимостью 24 млрд. шведских крон. Нержавеющая сталь составляет 48% экспорта по массе и 70% - по стоимости.

Машиностроение

Машиностроение – это одна из важнейших отраслей промышленности Швеции. В последние годы эта отрасль развивалась интенсивнее, нежели любая другая. За прошедшие 20 лет объемы производства увеличились вчетверо. В 1900 году на долю машиностроения приходилось 9% промышленного производства, в 1945 г. – уже 23% и в 1999г. – 50%. В структуре отрасли преобладают малые и средние предприятия. Компании с числом работников более 500 человек составляют лишь 1,9% от общего числа. На долю машиностроения приходится 56% шведского экспорта.
Очень важную роль играют автомобильная и авиационная промышленность: компании Volvo и SAAB известны во всем мире, причем обе производят одновременно и автомобильную технику, и авиакосмическую продукцию. SAAB выпускает, в частности, гражданские и военные самолеты.

Строительство

Именно на этой отрасли наиболее тяжело сказался кризис начала 90-х. В 1990-1994 гг. количество занятых в отрасли работников сократилось на четверть (около 100 тысяч человек).
Кризис отрасли следует рассматривать в свете ее интенсивного развития в конце 80-х гг. Тогда огромный спрос на рынке жилых и коммерческих помещений, подогреваемый положительными прогнозами на ближайшие годы, вызвал взлет цен и ренты. Поэтому, когда наступил спад, создалось значительное преобладание предложения над спросом, приведшее к резкому падению цен на недвижимость.
Последствия ситуации конца 80-х – начала 90-х ощущаются до сих пор: во многих областях Швеции сооруженные тогда объекты недвижимости остаются невостребованными. Однако в 1998 году началось постепенное восстановление отрасли вследствие низких ставок учетного процента, увеличения цен и спроса на недвижимость. Наиболее интенсивно восстановление происходит в трех крупных городах страны – Стокгольме, Гётеборге и Мальмо – и в ряде других городов. Но объемы строительство жилья по-прежнему остаются на невиданно низком уровне.

Связь и информационные технологии

Именно эти две отрасли – связь и информационные технологии – стали двигателем экономического роста Швеции в конце 90-х годов, когда Швеция стала задавать тон в практическом использовании новейших технологий. В 2000 и 2001 годах Швеции присуждалось звание ведущей мировой державы в области информационных технологий. Широко известна шведская компания Ericsson, поставляющая системы мобильной телефонной связи и цифрового обмена информацией на все рынки мира. Компания занимает второе место в мире в области телекоммуникаций.

Химическая промышленность

Химические вещества производятся в Швеции вот уже более сотни лет. Вначале отрасль производила, в основном, спички и взрывчатые вещества; после Второй мировой войны крупную долю производства составили краски и пластмассы.
За последние 20 лет чрезвычайно интенсивно развивалась фармацевтическая промышленность. Сейчас она является второй наиболее динамично растущей отраслью шведской экономики. Более 90% производимых в Швеции лекарственных препаратов экспортируется. За последние десять лет за счет консолидации значительно снизилось общее количество фармацевтических компаний. В настоящее время крупнейшими считаются Astra Zeneca и Pharmacia & Upjohn.

Сельское хозяйство

Более половины поверхности Швеции покрыто лесами, одна треть – горами, озерами и болотами. Обрабатывается менее 10% поверхности страны – 3 млн. гектар. Принимая во внимание северное расположение Швеции, климат относительно благоприятен, хотя тип сельского хозяйства Северной Швеции значительно отличается от типа сельского хозяйства Юга Швеции. Более всего сельское хозяйство развито в южных и центральных районах страны. На самом юге сезон роста составляет 240 дней, а на самом севере – менее 120 дней. Пищевая промышленность сосредоточена в районах с развитым сельским хозяйством и крупных населенных пунктах.
За прошедшее столетие Швеция превратилась из преимущественно аграрной страны в страну с составляющей лишь 3% долей сельского хозяйства в структуре занятости. Основная продукция шведского сельского хозяйства – молочные и мясные продукты, злаковые и картофель – идет на удовлетворение потребностей внутреннего рынка, хотя объем экспорта постепенно увеличивается.
С вступлением в ЕС Швеция стала участником Общей европейской сельскохозяйственной политики, предусматривающей создание единого европейского рынка сельскохозяйственной продукции и продуктов питания. Предполагается, что потребители будут, в основном, покупать продукты, производимые в странах ЕС. Экспорт продуктов питания и сельскохозяйственной продукции за пределы ЕС может субсидироваться с целью компенсации ценовой разницы между европейским и мировым рынками. Швеция выступает за упрощение доступа на европейских рынок товаров, выращенных или произведенных за пределами ЕС.
Необходимо отметить, что Швеция никогда не станет крупным экспортером сельскохозяйственных товаров, поскольку площадь пахотных земель ограниченна, а особенности климата сокращают сезон роста и увеличивают стоимость постройки и эксплуатации зданий в сельской местности. Тем не менее, сельское хозяйство Швеции – одно из самых передовых в ЕС. Оно, прежде всего, основано на высокоинтенсивных методах.
Отмечается тенденция к укрупнению сельскохозяйственных предприятий и сокращению числа занятых в отрасли работников. В 1950 году насчитывалось 280 тысяч хозяйств, обрабатывающих более 2 гектар земли. В 2000 году их число сократилось до 80 тысяч. Средняя площадь хозяйства составила 34 гектара. Большинство хозяйств семейные – большая часть работ выполняется своими силами. В последнее время все шире распространяется тип подсобных крестьянских хозяйств, когда их владельцы имеют и иной источник дохода. Лишь в 23 тысячах хозяйств единственный источник дохода – это выращенная или произведенная сельскохозяйственная продукция.
В Швеции зачастую сочетаются сельское и лесное хозяйство: 74% крестьянских хозяйств имеют лесные участки – в среднем, 47 гектар леса на одно хозяйство. Структурные изменения в шведском сельском хозяйстве зачастую выражаются в узкой специализации хозяйств на производстве зерновых, на молочном животноводстве или свиноводстве. Фермеры вкладывают значительные средства в покупку современной сельскохозяйственной техники и инвентаря, в строительство.
В течение последних пяти лет доходы сельского хозяйства оставались примерно на одном уровне. В 1999 году они составили 30,2 млрд. шведских крон: на долю животноводства пришлось 57%, на долю производства зерна – 5%, на долю прочих плодов (картофеля, сахарной свеклы, подсолнечника) – 13%, а денежные поступления из ЕС составили 24%.
Климатические условия выращивания зерновых культур значительно различаются в северных и южных районах страны. 60% посевных площадей сосредоточено на юге Швеции. Производство кормовых зерновых культур (ячменя и овса) сосредоточено на севере Швеции – в регионе Норрланд. Подсолнечник выращивается на юге и в центральных районах страны – в регионах Гёталанд и Свеаланд. Картофель выращивается по всей стране, а сахарная свекла – преимущественно на юге. Необходимо учитывать, что урожайность на севере и на юге различна: например, с одного гектара собирают 5,5 тонн ячменя на юге и 2 тонны – на севере. Овощеводство и садоводство сосредоточено в южных районах страны. В 1999 году было зарегистрировано 3580 предприятия, из них в 1380 использовались теплицы. В открытом грунте овощи и фрукты выращивали 75% предприятий на площади 13 900 гектар, причем более половины этой площади расположено в самой южной области Швеции – Сконе.
В Швеции около 1,7 млн. голов скота; молочное животноводство приносит 3,3 млн. тонн молока в год, что соответствует установленной Европейским Союзом для Швеции квоте. За последние десять лет число молочных ферм сократилось более чем на 50% и составляет сейчас 11,5 тысяч; однако надои молока увеличились на 26% - до 7 800 кг в год. Наблюдается тенденция слияния молочного и мясного животноводства в одном предприятии. Несмотря на увеличение производства мяса в стране (в 2000 году – 145 тысяч тонн), оно пока не может угнаться за ростом спроса, и поэтому Швеция удовлетворяет около 25% потребностей в мясе за счет импорта.
В 1999 году объем потребления продуктов питания и алкогольных напитков составил 180 млрд. шведских крон (15% частного расходования). Уровень потребления достаточно стабилен и постепенно увеличивается вследствие небольшого прироста населения.

Благодаря участию в Общеевропейской сельскохозяйственной политике ЕС, Швеция получает ряд субсидий на развитие сельского хозяйства:
1. Дотации на пахотные площади и премии за разведение скота. В 1999 году шведские фермеры получили 3,4 млрд. шведских крон в качестве дотаций на выращивание зерновых, подсолнечника, бобовых и льна и 627 млн. шведских крон в качестве премий за разведение быков, телят и овец.
2. Дотации на охрану окружающей среды. Переход на интенсивное сельское хозяйство оказал чрезвычайно негативное влияние на состояние природной среды. Шведские фермеры могут обратиться за материальной поддержкой в осуществлении целого ряда проектов по охране и сохранению естественной природной среды. 50% затрат финансируется Европейским Союзом. В частности, оказывается поддержка программ сохранения биологического разнообразия пастбищ и сенокосов, экологически и культурно ценных местностей, заболоченных местностей и малых рек и ручьев, преимущественного использования органических удобрений и разведения одомашненных животных, находящихся на грани исчезновения. В 2000 году фермеры получили 2 млрд. шведских крон в рамках этого вида дотаций. В настоящее время более 10% пахотных земель удобряется исключительно органическими удобрениями (в 6 раз больше, чем 10 лет назад). Средняя площадь хозяйства, применяющего исключительно органические удобрения, - 46 гектар, а обычного хозяйства – 33 гектара. Преимущественное использование органических удобрений стало основным направлением развития сельского хозяйства Швеции и отражает предпочтения потребителей.
3. Поддержка регионов. ЕС предоставляет субсидии на расширение сельского хозяйства в климатически неблагоприятных регионах страны – в Северной Швеции, лесных районах Южной Швеции и на островах Готланд и Оланд.

Пищевая промышленность

Пищевая промышленность Швеции представлена небольшими региональными предприятиями, крупными компаниями, кооперативами фермеров и сверхкрупными транснациональными промышленными группами. Отрасль преимущественно использует сельскохозяйственную продукцию шведского производства: 70% сельскохозяйственных товаров, произведенных в Швеции, поставляются на предприятия пищевой промышленности для переработки. Пищевая промышленность занимает четвертое место по объему производства среди всех отраслей шведской экономики (в 2000 году – 135 млрд. шведских крон). На ее долю приходится 10% промышленного производства Швеции. Пищевая промышленность имеет особое значения для таких областей, как Сконе и остров Готланд, где ей принадлежит соответственно 25% и 30% в структуре занятости населения.
В пищевой промышленности Швеции доминируют такие сектора, как мясохладобойная, молочная и пекарная промышленность.
На долю предприятий, находящихся в собственности иностранного капитала, приходится 30% производства отрасли. Среди шведских компаний доминируют кооперативы фермеров (45% производства); особенно в мясохладобойной (Swedish Meats), молочной (Arla), пекарной и мучной промышленности (Cerealia). Также присутствуют семейные предприятия: Gunnar Dåfgard (замороженные продукты), Spendrups (напитки), Löfbergs Lila (кофе), Pågen Group (выпечка) и Berte Qvarn – старейшее предприятие пищевой промышленности Швеции, открытая в 1569 году мукомольная мельница.
Участие иностранного капитала в пищевой промышленности Швеции значительно увеличилось в течение 90-х годов за счет приобретения шведских компаний и концентрации ориентированного на Скандинавию производства в Швеции.
Рынок продуктов питания характеризуется предпочтением, которое покупатели отдают продуктам высокой степени готовности. В период 1995-2000 гг. объем продажи продуктов этого типа ежегодно увеличивался на 6%, в то время как объем продажи других продуктов – лишь на 1-2%.
Цены на продукты питания имеют тенденцию к снижению: в 90-е годы общий уровень цен поднимался быстрее, чем уровень цен на продукты питания и реально последний снизился на 12%. В целом, продукты питания в Швеции дешевле, чем в Дании, Франции и Великобритании.

Внешняя торговля продуктами питания. После вступления Швеции в ЕС шведские товары получили открытый доступ на общеевропейский рынок, а европейские – стали проникать в Швецию, способствуя увеличению объемов внешней торговли. Вопреки пессимистическим прогнозам, это явление не сказалось отрицательно на пищевой промышленности Швеции. Экспорт продуктов питания с 1995 года увеличился более чем вдвое – с 10,4 млрд. шведских крон в 1994 году до 21,1 млрд. шведских крон в 2000 году. Обработанные продукты питания составляют более половины совокупного экспорта продуктов питания. Наиболее важными товарными группами экспорта являются водка, шоколад и кондитерские изделия, выпечка, замороженные овощи, приправы, супы и бульоны, маргарин, сидр, безалкогольные напитки, концентрированные соки и повидло. В 2000 году экспорт в страны, не являющиеся членами ЕС, достиг уровня 8,7 млрд. шведских крон: 25% составляет экспорт водки (в основном, в США), важными статьями экспорта являются также жареный кофе (также, в основном, в США), маргарин (в основном, в Россию и Польшу), шоколад (в основном, в Норвегию), выпечка и хлеб (в основном, также в Норвегию).
С момента присоединения к ЕС объем импорта продуктов питания увеличился на 35% (до 42,2 млрд. шведских крон); 40% импорта представлено теми товарами, которые не производятся в Швеции, - овощами, фруктами и соками, винами, кофе, чаем и какао, рыбопродуктами. На долю ЕС приходится около 70% шведского импорта продуктов питания.
Таким образом, дефицит внешнеторгового баланса в части торговли продуктами питания и сельскохозяйственными товарами составил в 2000 году 21 млрд. шведских крон.