Malý letný ostrov. Sommers Island: fotografia, vnútorná štruktúra

V júli 1942 sa velenie Baltskej flotily pokúsilo dobyť ostrov Sommers. Nedostatok potrebných skúseností a nedostatok síl vtedy nedovoľovali úspech. Podrobnosti o tomto pristátí sa dlhé roky uchovávali v hlbinách archívu...

Stabilizované v zime 1941-42. Situácia v Pobaltí sa opäť zhoršila v lete, keď sovietske ponorky začali operovať na nepriateľských komunikáciách. Ich cesta z Fínskeho zálivu však viedla okolo Sommersu, malého skalnatého ostrova*.

Počas druhej polovice roku 1941 na ňom bola sovietska posádka, no potom koncom decembra ostrov opustili naše jednotky a čoskoro sa tam usadili Fíni. Nedokázali však dlho sedieť na vetrom ošľahanom skalnatom kúsku zeme a Sommers sa stal „krajinou nikoho“. To však netrvalo dlho: počas dobytia Goglandu a Bolshoy Tyuters bol ostrov obsadený jednotkami fínskej 22. roty pobrežnej stráže. Biele noci umožňovali nepriateľským stanovištiam nepretržite monitorovať situáciu na povrchu. A preto pod generálnym vedením veliteľa základne hlavnej flotily** kapitána 1. hodnosti G.I. Levčenko vypracoval plán na jeho zajatie, ktorý schválila Vojenská rada Baltskej flotily Červeného praporu.

Tu je potrebné povedať pár slov o Gordey Ivanovič Levčenko. Na začiatku vojny mal hodnosť viceadmirála a bol zástupcom ľudového komisára námorníctva a podieľal sa na organizovaní obrany Nikolaeva a Odesy. 22. októbra 1941 rozhodnutím veliteľstva G.I. Levčenko bol vymenovaný za veliteľa krymských jednotiek. Ale boje, ktoré sa tam odohrali, boli pre sovietske jednotky neúspešné a v noci 16. novembra jednotky 51. armády opustili Kerč. 19. novembra bol zlikvidovaný post veliteľa krymských vojsk a 1. decembra bol Levčenko zatknutý NKVD. 24. januára 1942 bol vylúčený z KSSZ (b) a 29. januára odsúdený na 10 rokov s odňatím všetkých vyznamenaní. Ale na rozdiel od mnohých veliteľov, ktorých osudy boli tragické, admirálovej žiadosti o milosť 31. januára vyhoveli. 2. februára bol znovu prijatý do strany (hoci s prísnym pokarhaním). A hoci bol bývalý zástupca ľudového komisára degradovaný na kapitána 1. hodnosti, zbavený všetkých vyznamenaní a nariadený, aby bol použitý v nižšom zamestnaní, jeho register trestov bol vymazaný. V marci 1942 stál na čele námornej základne v Leningrade. Za veliteľa kronštadtskej námornej základne bol vymenovaný 25. júna 1942. Gordej Ivanovič teda zúfalo potreboval úspech, ako sa hovorí...

Žiaľ, pri vypracúvaní operačného plánu došlo k niekoľkým chybným výpočtom. Napríklad nepriateľské sily sa odhadovali len na 60-70 vojakov s dvoma alebo tromi zbraňami. V skutočnosti mali Fíni na Sommers posádku 92 ľudí s dvanástimi delami (z toho dve 75 mm, ktoré boli výkonnejšie ako delá sovietskych člnov, tri 45 mm a sedem 20 mm protilietadlové delá) , dva 81 mm mínomety, sedem ťažkých a päť ľahkých guľometov. Na zajatie ostrova bolo pridelené oddelenie 250 ľudí s desiatimi ťažkými guľometmi, to znamená, že pristávacia skupina mala výraznú výhodu nad nepriateľom v mužoch a pristávacia skupina bola výrazne nižšia ako palebná sila.

Prieskum tiež nedokázal odhaliť obranný systém nepriateľa, ktorý zahŕňal štyri dobre vybavené pevnosti. Zvláštnosti pobrežia ostrova neboli brané do úvahy, čo viedlo k tragédii – počas vylodenia sa dobre vyzbrojení a vybavení vojaci, ktorí opustili člny, často utopili pod váhou munície. Interakcia s letectvom tiež nebola vypracovaná, v dôsledku čoho nálet, ktorý mal potlačiť fínsku obranu, viedol iba k strate prvku prekvapenia a komunikácie medzi výsadkármi (ako aj námorníkmi) a piloti neboli vôbec zabezpečené.

5. júla v Kronštadte G.I. Levčenko rozohral taktickú hru. Velením operácie na mori bol poverený veliteľ brigády torpédových člnov kapitán 2. hodnosti V.A. Salamatin, výsadkový oddiel viedol kapitán 2. hodnosti K.A. Shilov, pristávaciemu oddeleniu velil major I.V. Pasko. Oproti prvotným pokynom sa rozhodli konať nie v troch, ale v štyroch bodoch. V súlade s tým boli vytvorené štyri skupiny, ktorých zloženie a umiestnenie je znázornené na schéme.

Do konca 7. júla boli všetky sily určené na operáciu plne pripravené a o 23:33 sa na Lavensaari začalo vylodenie jednotiek a nakladanie munície a špeciálnej techniky. 8. júla o 00:11 bolo pristátie na člnoch ukončené a o dve minúty neskôr začali lode vstupovať do rejd. O 00:30 sa vyloďovacie skupiny presunuli smerom na Sommers. Ich prechod zabezpečovali hliadky a od 00:35 štyria bojovníci. O jednej hodine v noci krycie oddelenie dorazilo do cieľovej oblasti. V rovnakom čase od 00:40 do 00:59 zaútočilo na ostrov v dvoch vlnách z výšky 2300-4000 m 12 bombardérov DB-3 1. gardového banského a torpédového pluku pod krytom stíhačiek. Bombardovali nie veľmi presne - zo 120 zhodených 100 kg bômb 37 spadlo do vody. Fínska posádka odpovedala protilietadlovou paľbou. Nasledovali 2 nálety útočných lietadiel Il-2, útočiacich z malých výšok v skupinách po 3 lietadlách. Nie je známe, aká bola účinnosť útoku, ale dve lietadlá boli poškodené 20 mm paľbou Oerlikon.

Plán pristátia na ostrove Sommers


O 01:20 sa vyloďovacie skupiny otočili a išli na miesta pristátia. More bolo relatívne pokojné (nafúkalo sa až na tri body) a viditeľnosť bola jednoducho vynikajúca (ach, tie biele noci). V značnej vzdialenosti - 20-30 káblov - Fíni objavili sovietske člny a spustili na ne divokú paľbu. Napriek tomu sa prvá skupina priblížila k brehu na vzdialenosť 10-12 m a začala pristávanie, ktoré bolo dokončené v priebehu piatich minút. Zároveň bol poškodený torpédový čln č. 152 a „lovec“ MO-110.

Ťažké to mala aj skupina II. Keď sa námorníci a výsadkári pod paľbou priblížili k brehu, presvedčili sa, že člny sa k nemu nemôžu priblížiť. Niektorí z nich to museli opakovať niekoľkokrát a snažili sa nájsť vhodné miesta na pristátie pod paľbou. Pri vybíjaní rádiostanice buď zvlhla, alebo sa utopili batérie a nemohla fungovať. Veliteľ výsadku odmietol v takýchto podmienkach vystúpiť na breh a na ostrov bol vysadený až o 04:04 na príkaz komisára brigády torpédových člnov. Straty rástli - bol poškodený trup torpédového člna č. 62 a nadstavba MO-402, zahynul veliteľ a 4 členovia posádky boli zranení.


"Moshki" na hliadke


III. skupina sa stretla s mimoriadne intenzívnou paľbou. Priblížiť sa k brehu sa nedalo hneď a na TKA č.121 sa zastavili motory so spojkami zapnutými vpred a pri štartovaní motorov si sadal za pohybu na skaly. Pokus o jeho záchranu po pristátí bol neúspešný a zostal na skalách. Našťastie sa nám podarilo odstrániť ľudí, ale aj dokumenty a zbrane. Veliteľ MO-413 z tejto skupiny zrejme prejavil nerozhodnosť a stíhačky pristál neskôr ako ostatní a potreboval dodatočnú objednávku od V.A. Salamatina.

V najťažšej situácii sa ale ocitla skupina IV. Jej lode neboli schopné potlačiť nepriateľské palebné body a narazili na silný odpor. Veliteľ urobil rozhodnutie vysadiť stíhačky na mieste určenom pre skupinu III. Keď však člny s výsadkovou silou začali obchádzať zo západu, poškodený torpédový čln č. 71 musel „tak či tak“ pristáť. Pri odchode bol podpálený delostreleckou paľbou a zahynul a jeho posádka za neustáleho ostreľovania preložená na torpédový čln č. 152. Utrpela aj torpédovka č. 131 - zahynul jej veliteľ, zahynuli 3 výsadkári a 4. boli zranení.

Celkovo z 256 vojakov, ktorých vyloďovací oddiel vzal na palubu, skončilo na ostrove 164 vojakov, ďalších 7 bolo zranených na palube torpédového člna a hliadkový čln MO-402 nevysadil 15 ľudí. Zvyšok bol zabitý alebo utopený počas pristátia. Taktiež nebolo možné dodať časť guľometov na breh (zrejme veľké množstvo, keďže plavba s Maximmi bola jednoducho nemysliteľná).


Torpédový čln s pristávacou silou


Reakcia Fínov na akcie sovietskej flotily sa ukázala byť veľmi rýchla a energická – ihneď po prijatí správy od Sommersovej posádky jej boli na pomoc vyslané všetky dostupné sily: delové člny Uusimaa a Hämeenmaa, ako aj 5 hliadok. člny. Ako prvá dorazila na bojisko Uusimaa, ktorej sa cestou na ostrov podarilo odraziť útok sovietskych torpédových člnov. Potom dorazili Hämeenmaa a hliadkové člny. Počas bitky s fínskymi delovými člnmi zahynul torpédový čln č. 113 (veliteľ - nadporučík A.I. Shumratov), ​​ktorý zaútočil na nepriateľa spolu s člnom č. 73, námorníci však hlásili potopenie jedného z delových člnov informácie sa ukázali ako nespoľahlivé.


fínsky delový čln "Uusimaa" (rovnaký typ "Hämeenmaa")


Počas bojov pri Sommerse správy, ktoré prúdili na veliteľstvá oboch strán, obsahovali spravidla značne prehnané informácie o stratách nepriateľa, ale pre Fínov (ktorí precenili svoje úspechy len dvakrát!) to nebolo také vážne. dôsledky ako pre sovietske velenie. Bolo predsa isté, že nepriateľ utrpel ťažké škody a jeho schopnosť pokračovať v boji sa znižovala. V skutočnosti, hoci mnohé fínske lode a člny utrpeli rôzne stupne poškodenia, ani jedna z nich nebola potopená.

Približne o 03:18 bol od výsadkárov bojujúcich na Sommerse prijatý vopred pripravený signál, ktorý znamenal: „Získali sme oporu, pošlite prosím druhý sled. V reakcii na Salamatinovu žiadosť však Levčenko s polhodinovým oneskorením odpovedal, že druhý sled bude vyslaný po obsadení ostrova. A na Sommers sa strhla krutá bitka. Parašutistom sa podarilo dobyť jednu z pevností - Itapaya, ktorej všetky zbrane boli zničené a z 26 obrancov sa len trom podarilo pripojiť k tej svojej. Zvyšok bol zabitý alebo zranený.

Letectvo oboch strán bolo aktívne. Sovietske lietadlá podnikli niekoľko útokov na nepriateľské pozície na ostrove a útočili na lode a člny, zatiaľ čo stíhačky odrážali nálety fínskych lietadiel, ktoré podnikali bombové útoky na podporné sily. Pri jednom z nich utrpel torpédový čln č. 33 z krycieho oddielu menšie poškodenie a jeho veliteľ zahynul. Poškodené boli aj dva nepriateľské člny a delový čln.


Čln KM č. 911 vyťahuje dymovú clonu


Kapitán 1. hodnosti Levčenko, ktorý si uvedomil, že bitky sú oveľa vážnejšie, ako sa plánovalo, nariadil delovému člnu Kama ísť do Sommersu. Štyri torpédové člny a päť hliadkových člnov boli vyslané do Lavensaari z Grafskaya a Battery Bays na posilnenie bojových síl.

V ranných hodinách 8. júla sa aktivita strán výrazne znížila, keďže sovietskym člnom dochádzalo palivo, mnohé z nich boli poškodené a fínske delové člny, ktoré poskytovali veľkú pomoc posádke ostrova, takmer všetky rozstrieľali. ich strelivo. Ale prvá z nemeckých lodí, ktorá sa ho zúčastnila, minolovka M 18, sa priblížila k miestu boja.


Nemecká mínolovka typu M. K tomuto typu patrili „M 18“ a „M 37“.


O 08.48 utrpela sovietska flotila novú stratu: pri približovaní sa k východnej časti Sommersu torpédový čln č. 22, ktorý sa pokúšal doručiť výsadkárom muníciu, začal horieť a explodoval po zásahoch granátov previesť spoločnosť na delový čln "Turunmaa" a osem člnov, aby pomohli ich posádke pozostávajúcej zo 109 ľudí. Príchod posíl napokon zmenil situáciu; Teraz mala nepriateľská strana nielen palebnú silu, ale aj početnú prevahu. Okrem toho jeho delové člny podporovali svoje jednotky paľbou zo stredne kalibrových zbraní, zatiaľ čo sovietske člny mali len malokalibrové delá. Kama vyslaná do Sommers bola sprevádzaná člnmi na hľadanie mín, ktorých rýchlosť s nainštalovanými vlečnými sieťami bola veľmi nízka. A hoci sovietska pobrežná batéria z Lavensaari vstúpila do bitky popoludní, jej paľba nebola upravená a je nepravdepodobné, že by parašutistom priniesla veľa úžitku. Blížiaci sa Kama bol nútený nasmerovať takmer všetku svoju palebnú silu proti fínskym lodiam.

O 14.30 nariadil veliteľ sektora ochrany pobrežia ostrova, ktorý bol súčasťou Hlavnej základne, kapitán 1. hodnosti S.D Soloukhin, vylodenie zálohy v počte 57 guľometov, naloženie rádiostanice a potravín na torpédové člny. č.11, 30 a 101. Asi o 16.00 zamierili do Sommersu a asi po 45 minútach sa pod paľbou fínskych lodí priblížili k jeho východnému brehu a začali vyloďovať vojakov a vykladať zásoby. Napriek tomu, že sa to stalo cez deň, všetko bolo zorganizované mimoriadne zle - opäť, ako v noci, sa utopila rozhlasová stanica a s ňou 13 výsadkárov. Je pravda, že z brehu sa im podarilo odstrániť 23 zranených. Z nich vyšlo najavo, že na ostrove prebiehala ťažká bitka a bolo potrebné potlačiť nepriateľskú mínometnú batériu. Nebolo však možné nadviazať kontakt s výsadkom, pretože okrem zranených na brehu neboli žiadni ďalší vojaci. Už pri výstupe bol zasiahnutý a explodovaný torpédový čln č.31.


Torpédový čln na móle ostrova Lavensaari


Zdá sa, že sovietske velenie sa nepripravovalo na vážne bitky o Sommerse a na Lavensaari neboli žiadne jednotky, ktoré by bolo možné poslať na pomoc vylodeným jednotkám bez hrozby oslabenia obrany samotnej základne. Preto nebolo možné posilniť výsadok včas a potom už bolo neskoro - nemecké a fínske lietadlá, lode, člny a delá ostrovnej posádky vykonali dodávku posíl, zásob, odsun ranených a potom je evakuácia preživších vojakov nemožná.

Do večera 8. júla namiesto delového člna „Kama“, na ktorom boli obe delá hlavného kalibru mimo prevádzky, hliadková loď (podľa západnej klasifikácie – torpédoborec) „Storm“ a základne mínolovky (špeciálne postavené lode so silnými delostrelecká výzbroj) vstúpili do bitky -205 "Gaff" a T-207 "Shpiel". Ich pomoc však bola zjavne príliš neskoro. Do tejto doby fínske minovrstvy "Riilahti" a "Routsinsalmi" a nemecké lode - plávajúca batéria "SAT 28" ("Ost"), plávajúca základňa (tender) "Nettelbeck" a minolovka "M 37", ktorá nahradil svojho brata, priblížil Sommers M 18“, ktorý značne trpel sovietskymi náletmi. „M 37“ sa zúčastnil večerného ostreľovania pozícií sovietskych výsadkárov. Občas sa priblížil k pobrežiu na 500 m. Jeho posádka sa rozhodla ukázať Fínom svoje „bratstvo v zbrani“: na breh bola vyslaná úderná sila 10 ľudí, ako aj niekoľko škatúľ s ručnými granátmi. posádka potrebná.


Sovietske základne mínolovky


V noci 9. júla sovietske velenie urobilo posledný pokus o nápravu situácie. Torpédové člny spustené hliadkovým člnom "Burya" spolu s minolovkou T-207 boli vypustené na útok na nepriateľské lode. Trom člnom sa podarilo vystreliť po jednom torpéde, no nedosiahli svoj cieľ a boli zasiahnuté dva člny. Neúspechom skončil aj pokus o dodanie munície na ostrov na troch hliadkových člnoch. Po zásahu granátom explodoval a zomrel spolu so všetkými na palube, vrátane veliteľa výsadkového oddielu, kapitána 2. hodnosti K.A. Shilov, MO-306. A hoci prestrelky medzi nepriateľskými loďami pokračovali celý deň, postavenie výsadku na ostrove sa stalo beznádejným. Pravda, ráno piloti hlásili, že torpédovali dve nepriateľské lode päť míľ severne od Sommersu, ale táto správa nebola pravdivá a nemohla zmeniť situáciu. Veliteľ rádiogramu sektora pobrežnej obrany ostrova 9. júla o 12.30 hlásil veliteľovi Baltskej flotily Červeného praporu viceadmirálovi Tributsovi a veliteľovi hlavnej základne kapitánovi 1. hodnosti Levčenkovi situáciu v oblasti r. ostrovy Lavensaari a Sommers. V správe sa uvádza, že neexistujú žiadne sily a prostriedky na pokračovanie operácie a na samotnom Sommerse nedošlo k žiadnemu nepriateľstvu od nultej hodiny 9. júla. O 19:20 dostal G.I. Levčenko novú správu, v ktorej sa uvádzalo: „...Na ostrove nebol zistený žiadny pohyb, budem pokračovať v zajatí.


Sovietske torpédové člny zaútočili


V noci 10. júla sa uskutočnil pokus doručiť do Sommersu dvoch prieskumníkov, ale blokáda ostrova nepriateľskými loďami bola príliš hustá a sovietske člny sa k nemu nedokázali priblížiť. Potýčky medzi loďami tiež nepriniesli výsledky. Piloti opäť hlásili potopené a poškodené lode, čo však nemalo žiadny vplyv na činnosť nemecko-fínskych síl. Popoludní sa opäť pokúsili zorganizovať vylodenie prieskumnej skupiny na Sommers, ale potom túto operáciu odložili na noc. 11. júla o 01:00 kapitán 1. hodnosti G.I. Levčenko sa v domnení, že boje na Sommerse skončili a snažil sa vyhnúť novým stratám, rozhodol operáciu zastaviť.

V týchto bitkách sa stratilo sedem torpédových člnov a malý lovec Baltskej flotily Červeného praporu. Poškodená bola základná mínolovka a delový čln „Kama“ bol pre technické poruchy prakticky vyradený z prevádzky – hoci sa jedno z pištolí podarilo uviesť do prevádzky, zlyhalo riadenie člnu a riadenie bolo dlhšiu dobu neaktívne. musel byť odtiahnutý. Len v prvý deň bojov bolo poškodených 10 torpédových, 5 hliadkových a 5 iných typov člnov.

Ani toto sa však Fínom zdalo málo, a tak „zahrnuli do zoznamu svojich víťazstiev“ 8 lodí a člnov potopených pobrežným delostrelectvom, flotila hlásila 7 zničených sovietskych člnov a pripísala si ďalší delový čln (Volga) a 2 fínske člny. letectva. Fíni a Nemci priznali poškodenie mínolovky M 18, delových člnov Hämeenmaa a Turunmaa a niekoľkých člnov. Podľa fínskych správ armáda utrpela 15 zabitých a 45 zranených, zatiaľ čo námorníctvo utrpelo 6 zabitých a 18 zranených. Sovietske straty na ľuďoch odhadli takto: 149 zajatcov, 128 zabitých na ostrove a približne ďalších 200 ľudí, ktorí sa utopili spolu so stratenými loďami. Po skončení bojov Fíni zasypali Sommers mínovými poľami a zostal pod ich kontrolou až do odchodu Fínska z vojny v septembri 1944.

Hoci operácia na zajatie Sommersa zlyhala, je nepravdepodobné, že by sa dnes niekto odvážil neúctivo hovoriť o priamych účastníkoch bojov. Švajčiarsky historik J. Meister, ktorý bol č. prostriedky sympatizujúce so Sovietskym zväzom, bol nútený priznať: „Ruské výsadkové jednotky, aj keď nie dostatočne početné, ako aj Posádky torpédových člnov bojovali veľmi statočne, ale nedokázali zachrániť situáciu v tejto zle vedenej operácii.“

* Dĺžka ostrova je cca 950 m, šírka cca 450 m.
** Od júna 1942 sa námorná základňa Kronštadt začala oficiálne nazývať

Skoro ráno, druhý deň našej „plavby“ po „exotických“ ostrovoch Fínskeho zálivu, sme sa vybrali na ostrov Sommers. Na rozdiel od Moshchny a Gogland je tento ostrov malý, skalnatý s minimom vegetácie a množstvom malebných skalnatých zálivov.

Na ostrove sa nachádza aj maják, ktorý však funguje v automatickom režime, to znamená, že s ním nie je žiadny strážca a hydrografická služba, na ktorej lodi sme uskutočnili našu „plavbu“, má na starosti údržbu a opravy zariadení. . Vedľa majáka sa nachádza rádiová veža, postavená v roku 2005. Je vybavená drahým zariadením na monitorovanie lodí rozmiestnených po celej vodnej ploche Fínskeho zálivu, ktoré plní funkcie zabezpečenia hraníc. Na veži sú pohybové senzory, ktoré reagujú na to, že sa k nej niekto priblíži na menej ako 30 metrov, a vysielajú okamžitý signál riadiacim strediskám v Petrohrade a Peterhofe, ako aj pohraničnej stráži. Vo všeobecnosti nepriateľ ani neprekročí hranice Ruskej federácie pod spoľahlivou strážou!

Ostrov Sommers pripadol Rusku na základe Nystadtskej zmluvy v roku 1721 av roku 1723 ho udelil Peter I. svojmu šaškovi Janovi Lacostovi. Ale po smrti kráľa nemohol jeho šašo preukázať svoje práva na ostrov (na liste o udelení bol namiesto pečate pripojený rubeľ) a Sommers išiel do štátnej pokladnice.

Maják na ostrove bol postavený už v roku 1808 a modernizovaný v roku 1866. Maják bol zničený počas druhej svetovej vojny a v roku 1945 bol prestavaný.

Na ostrove je aj nedávno opustená pohraničná základňa s veľmi slušnou výcvikovou základňou




V decembri 1941 bola z ostrova evakuovaná sovietska posádka a Sommers čoskoro obsadili Fíni. Ostrov dobre opevnili, zriadili tam pozorovacie stanovište, vybudovali množstvo dlhodobých strelníc a pobrežnú batériu pre delá kalibru 75 a 45 mm. Krabice a sklady zbraní prežili dodnes.



V lete 1942 sa velenie Baltskej flotily Červeného praporu rozhodlo získať ostrov späť od Fínov vylodením vojsk na ňom. Operáciu pripravoval veliteľ kronštadtskej námornej základne kapitán 1. hodnosti I. Levčenko (bývalý viceadmirál, degradovaný na kapitána pre neúspech pri vyloďovacej operácii v Kerči).

A tak z manévrovacej základne Baltskej flotily na ostrove Lavensaari (Mocný) v noci 8. júla 1942 odišli 4 hliadkové člny a 7 torpédových člnov. S leteckou podporou začali výsadkové sily pristávať na Sommerse okolo jednej v noci. Ale lode sa nemohli nijako priblížiť k ostrovu, -

Výsadkári začali pristávať plávaním, Fíni na nich spustili paľbu a pristátie objavili vo svetle bielej letnej noci. Počas ostreľovania sa pred dosiahnutím ostrova utopilo asi 70 výsadkárov. Fíni poslali do posádky ostrova posily v podobe dvoch delových člnov a lietadiel. Neďaleko ostrova došlo k námornej a leteckej bitke. Parašutisti, ktorí priplávali k brehu, zaútočili na strmé útesy Sommers pod paľbou fínskych bunkrov a batérií. Veliteľ operácie I. Levčenko, ktorý dostal správu o vylodení vojsk na ostrove, odmietol vyslať druhú skupinu jednotiek, kým nebude ostrov úplne dobytý. Namiesto pomoci výsadkárom, ktorí sa dostali na ostrov, poslal posily v podobe 4 torpédových člnov, 5 hliadkových člnov a delového člna Kama. To však nepomohlo vojakom, ktorí zaútočili na fínske opevnenia - blížiace sa k Sommersu vstúpili lode Baltskej flotily Červeného praporu do boja s oddielom nemeckých mínoloviek, ktorí prišli na pomoc Fínom. Do večera obe strany priviezli na ostrov posily v podobe lodí s pechotou na palube. Lode a lietadlá Baltskej flotily Červeného praporu okamžite vstúpili do boja s nepriateľskými loďami a lietadlami a nijako neovplyvnili dianie na ostrove. Napriek tomu sa 57 guľometom podarilo doplávať na ostrov. Počas útoku na opevnené skaly bolo 13 z nich okamžite zabitých. Nemcom sa na ostrove podarilo vylodiť aj niekoľko desiatok vojakov. Pod paľbou fínskych bunkrov zahynuli desiatky sovietskych výsadkárov. Boje na ostrove Sommers a jeho okolí pokračovali až do poludnia 10. júla. Sovietske pristávacie sily boli zničené.

Za dva dni bolo potopených 7 sovietskych torpédových člnov a jeden „malý lovec“, poškodených bolo 10 torpédových a 10 hliadkových člnov a jedna základná minolovka. Fínsko-nemecká flotila mala malé straty a údaje o stratách pracovnej sily sa značne líšia. Z pristávacej skupiny, ktorá dorazila do Sommersu, prežila iba jedna osoba. Operácia Baltskej flotily sa neskončila ničím - ostrov zostal Fínom a sovietski námorníci ho oslobodili až v roku 1944

Zátoky okolo Sommersu sú posiate kosťami sovietskych námorníkov a troskami nemeckej, fínskej a sovietskej techniky. Toto je útočisko pre potápačov – milovníkov vojenskej histórie. Artefakty, ktoré našli z poslednej vojny, doplnili zbierky mnohých vojenských múzeí v severozápadnom regióne Ruska.
Na ostrov sme „prepadli“ pozdĺž strmých skál, riskovali sme si zlomenie krku a nemali sme ani poňatia, ako by sa takýto útok mohol uskutočniť pod hurikánovou guľometnou a delostreleckou paľbou nepriateľa.

Česť a sláva sovietskym výsadkárom, ktorí zomreli statočnou smrťou na ostrove Sommers pre hlúposť a krátkozrakosť velenia Baltskej flotily!

Pokračovanie nabudúce...

V histórii Veľkej vlasteneckej vojny sa vyskytli epizódy, o ktorých informácie boli dlhé roky uložené v hlbinách archívov, neprístupných širokej verejnosti. Často to bol dôkaz chýb velenia počas bojových operácií, ktoré stáli životy mnohých vojakov. Jedna z týchto operácií, pristátie na ostrove Sommers, ktorej fotografiu môžete vidieť na začiatku článku, bola len nedávno pokrytá tlačou.

Požiarna bariéra pri výjazde do Baltu

V roku 1942 sovietske ponorky zintenzívnili svoju činnosť v Baltskom mori, čím spôsobili Nemcom značné škody na ich hlavných komunikáciách. Prechod ponoriek z Fínskeho zálivu do bojových vôd však bránila nepriateľská posádka, ktorej miestom bol malý ostrov Sommers. Ako sa dostať do strednej časti Baltského mora a obísť túto oblasť plnú smrteľného nebezpečenstva, bola úloha, ktorá si vyžadovala okamžité riešenie.

Rok predtým na ostrove sídlila sovietska jednotka, ktorá však bola krátkozrakým rozhodnutím velenia opustená, čo Fíni bojujúci na Hitlerovej strane okamžite využili. Umiestnili tam svoju posádku pozostávajúcu z deväťdesiatich dvoch dobre vyzbrojených vojakov, priviezli delostrelectvo a postavili štyri obranné pevnosti, čím zmenili malý ostrov na

Degradovaný admirál

Počasie v lete 1942 bolo jasné, čo Fínom umožnilo neustále vykonávať vizuálnu kontrolu povrchu zálivu a včas zaznamenávať pohyby sovietskych ponoriek. Velenie Baltskej flotily sa rozhodlo vylodiť jednotky na ostrove Sommers a zmocniť sa ho. Vypracovaním plánu vylodenia bol poverený kapitán prvej hodnosti G.I. Levčenko, ktorý bol predtým degradovaný z admirála za to, že opustil Kerč.

Na rehabilitáciu Levčenka bola potrebná úspešne vykonaná vojenská operácia pod jeho vedením, takže zorganizovanie vojenskej výpravy na ostrov Sommers bolo pre neho veľmi dôležité a rozkaz sa pustil do vykonania rozkazu so všetkou rýchlosťou. Zlyhala ho však náhlivosť. Pri príprave na dobytie ostrova sa nebralo do úvahy veľa dôležitých faktorov, ktoré následne zohrali fatálnu úlohu.

Posádka strážiaca ostrov

Na základe chybných spravodajských údajov, ktoré nepovažovali za potrebné dvakrát preverovať, vývojári vychádzali zo skutočnosti, že posádku tvorilo iba sedemdesiat ľudí, vyzbrojených dvoma puškami. Ako sa neskôr ukázalo, ostrov Sommers vo Fínskom zálive bránilo deväťdesiatdva ľudí.

K dispozícii mali dvanásť zbraní (z ktorých dve boli kalibrom lepšie ako zbrane sovietskych člnov), dva veľké mínomety, dve protilietadlové delá, ako aj ľahké a ťažké guľomety. Sovietska vyloďovacia sila na ostrove Sommers prevyšovala nepriateľov - na vylodení sa zúčastnilo dvestopäťdesiat ľudí vyzbrojených desiatimi ťažkými guľometmi, ale v palebnej sile boli výrazne nižšie.

Faktory, ktoré sa pri zostavovaní plánu neberú do úvahy

Inteligencia nedokázala zvládnuť svoju úlohu. Údaje, ktoré odoslala, neposkytli úplný obraz o tom, ako bol ostrov Sommers bránený. Vnútorná štruktúra ochranných konštrukcií na ňom postavených nebola pri vypracovaní plánu vylodenia výsadkárov predstavená. To značne skomplikovalo postavenie výsadkárov. Okrem toho sa nebrali do úvahy prírodné vlastnosti, ktoré ostrov Sommers mal.

Jeho vnútorná geoštruktúra je veľmi zložitá. Členité pobrežie je hromada skál vyčnievajúcich z vody, hĺbka okolo ktorej dosahuje päť metrov. Pristávacie člny sa nemohli priblížiť k pevnine a mnohí vojaci sa pod váhou svojho vybavenia potopili bez toho, aby sa vôbec dostali na pobrežie. To viedlo k úplne zbytočným stratám na ľudských životoch. Rádiové spojenie s lietadlami podporujúcimi pristátie zo vzduchu tiež nebolo zabezpečené.

Pristávacie lode smerujúce na more

Operácia začala neskoro večer 7. júla 1942. Lode s mariňákmi opustili Lavensaari a zamierili na ostrov Sommers. Fínsky záliv pozdĺž ich trasy nepretržite monitorovala skupina lietadiel, ktorých povinnosťou bolo varovať námorníkov v prípade objavenia sa nepriateľa. V tomto čase sovietske bombardéry sprevádzané stíhačkami udierali na ostrov jeden úder za druhým. Nahradili ich útočné lietadlá, ktoré podnikali útoky z malých výšok. V reakcii na to Fíni spustili silnú protilietadlovú paľbu.

V nestálom svetle bielej noci sa člny priblížili k ostrovu a začalo pristávanie. Ukázalo sa, že nie je možné pristáť na skalnatom pobreží a člny tento pokus niekoľkokrát zopakovali pod nepriateľskou paľbou. Pri vykládke sa rádio utopilo a zostalo tak bez rádiového spojenia. Ešte predtým, ako vkročil na ostrov, utrpelo oddelenie prvé straty. Dva člny boli poškodené nepriateľskou paľbou.

Neúspešné spustenie prevádzky

Vyloďovacie sily pristáli na ostrove Sommers v niekoľkých dávkach, keď sa lode približovali. Biela noc, ospevovaná básnikmi, robila námorníkom medvediu službu. Hladina zálivu bola viditeľná z veľkej diaľky a na každú blížiacu sa loď narazila fínska delostrelecká paľba. Jeden z nich, ktorý sa snažil uniknúť nepriateľským granátom, narazil na kamene. S veľkými ťažkosťami z neho bolo možné odstrániť posádku a zbrane.

Iní museli, utrpieť straty, pristáť na miestach, ktoré predtým vypracovaný plán neumožňoval. Začiatok operácie neveštil priaznivý výsledok – z dvestopäťdesiatich dvoch účastníkov operácie pristálo na ostrove Sommers iba stošesťdesiatštyri. Zvyšok buď zomrel pod nepriateľskou paľbou, alebo sa utopil v baltských vlnách.

Fínske velenie, ktoré dostalo správu o útoku sovietskych námorníkov, okamžite vyslalo významné posily na pomoc ostrovnej posádke. Do bojovej zóny boli vyslané dva a päť hliadkových člnov. Na ceste na ostrov začali bitku so sovietskymi torpédovými člnmi, ktoré po poškodení nedokázali zastaviť nepriateľa.

Obsadenie fínskej pevnosti a letecké bitky

Do tejto doby sa parašutistom podarilo dobyť jednu z pevností, ktorými Fíni opevnili ostrov Sommers. Bunker bol dobytý a v dôsledku krutého boja zostali z dvadsiatich šiestich obrancov nažive iba traja. Zvyšok bol zabitý. Podľa plánu im mal v tejto fáze veliteľ operácie Levčenko poslať pomoc, no z neznámych dôvodov tak neurobil, čím sa útočníci dostali do zložitej situácie.

Okolo poludnia prebiehali vo vzduchu aktívne nepriateľské akcie. Sovietski piloti podnikali masívne útoky na nepriateľské pozície a na ich lode. Fínske letectvo sa pokúsilo zaútočiť na lode blížiace sa k ostrovu, z ktorých niektoré boli značne poškodené. V dôsledku náletov boli lode oboch strán značne poškodené.

Druhý deň útoku na ostrov

Do rána nasledujúceho dňa sa bojová aktivita trochu znížila. Vysvetľuje to skutočnosť, že sovietskym člnom došlo palivo a fínski námorníci v tom čase vystrieľali všetku svoju muníciu. Ale v tom čase sa k ostrovu priblížila prvá z nemeckých lodí, ktoré sa ponáhľali na pomoc Fínom. Bola to minolovka M 18.

O deviatej hodine ráno sa udalosti začali vyvíjať v smere nepriaznivom pre výsadkárov. Pri približovaní sa k ostrovu bola zasiahnutá a potopená pri pokuse o dodanie munície, ktorej v tom čase dochádzalo. Fínom sa podarilo na delovom člne Turunmaa a ďalších člnoch dopraviť posilovú rotu pozostávajúcu zo stodeväť osôb na ostrov Sommers. Ich vzhľad okamžite zmenil rovnováhu síl a poskytol nepriateľovi nielen palebnú silu, ale aj početnú prevahu.

Uprostred dňa sa začalo vylodenie dovtedy dorazenej zálohy, ktoré však bolo podľa vojenských historikov uskutočnené tak neprofesionálne a nepremyslene, že výsledkom boli len nové neospravedlnené straty na životoch. Na samotnom ostrove boj pokračoval s rovnakou intenzitou. Existovala naliehavá potreba potlačiť mínometnú batériu nepriateľa, ale pre nedostatok komunikácie sa výsadkári nemohli spojiť ani s lietadlami, ani s posádkami člnov nachádzajúcich sa v blízkosti.

V kruhu nepriateľských lodí

Medzitým bol ostrov Sommers obklopený v čoraz hustejšom prstenci fínskymi a nemeckými loďami, ktoré sa takmer tesne približovali. Ich mohutná paľba dopadla ako na mariňákov bojujúcich na brehu, tak aj na lode, ktoré ich podporovali. Podľa údajov dostupných vojenským historikom bolo počas neúspešnej operácie na dobytie tohto strategicky dôležitého ostrova potopených sedem sovietskych torpédových člnov a jeden čln „malého lovca“. Okrem toho bol vážne poškodený delový čln Kama, základná mínolovka, ako aj mnohé torpédové a iné plavidlá. Na oblohe nad ostrovom boli zostrelené štyri lietadlá.

Smutný výsledok operácie

Toto nekompetentne pripravené a plánované pristátie sa skončilo tragicky. Ostrov zostal vo fínskych rukách až do roku 1944. Straty na našej strane, o ktorých boli zverejnené len posledné roky, predstavovali tristopäťdesiatdeväť ľudí zabitých a asi sto zranených. Fínska strana stratila v tejto bitke stodvadsaťdeväť ľudí.

Napriek tomu, že operácia na dobytie ostrova bola úplným zlyhaním, jej priami účastníci za to nemôžu. Svoju povinnosť si splnili až do konca. Na vine sú tí, ktorí poslali ľudí na istú smrť bez toho, aby im poskytli potrebné bojové prostriedky a neposkytli primeranú podporu veľkým lodiam Baltskej flotily.

Dnes tento ostrov, ktorý sa stal pamätníkom všetkých, ktorí zomreli na jeho skalnatých brehoch, navštevujú skupiny výletníkov, ktorých výlety organizujú ruské a fínske cestovné kancelárie.

júla 1942, Baltská flotila

V júli 1942 Velenie Baltskej flotily sa pokúsilo dobyť ostrov Sommers.
Stabilizované v zime 1941-42. Situácia v Pobaltí sa opäť zhoršila v lete 1942, keď sovietske ponorky začali operovať na nepriateľských komunikáciách. Ich cesta pozdĺž Fínskeho zálivu však prebehla popri ostrove (fínsky Someri) - malom skalnatom ostrove (rozmery 950 x 400 metrov).

Počas druhej polovice roku 1941 na ňom bola sovietska posádka, no potom koncom decembra ostrov opustili naše jednotky a čoskoro sa tam usadili Fíni. Nedokázali však dlho sedieť na vetrom ošľahanom skalnatom kúsku zeme a Sommers sa stal „krajinou nikoho“. To však netrvalo dlho: keď na jar 1942 dobyli Gogland a Bolshoi Tyuters, fínske velenie vylodilo na ostrove posádku (súčasť 22. samostatnej roty pobrežnej stráže), vybavilo pozorovacím bodom a pobrežnou batériou. Ostrov sa stal dôležitým bodom fínsko-nemeckého systému protiponorkovej obrany vo Fínskom zálive. Jeho posádku tvorilo 92 ľudí, vyzbrojených 5 kanónmi (dve z nich ráže 75 mm, tri ráže 45 mm), 7 20 mm protilietadlovými delami, 2 81 mm mínometmi, 7 ťažkými a 5 ľahkými guľometmi. Fínske velenie realisticky zhodnotilo možnosť sovietskeho vylodenia, takže na ostrove boli vybavené 4 pevné obranné body, ktoré tvorili jeden obranný systém. Biele noci umožňovali nepriateľským stanovištiam nepretržite monitorovať situáciu na povrchu. Keď velenie Baltskej flotily v letnej kampani v roku 1942 začalo masívne posielať ponorky z Leningradu na nepriateľskú komunikáciu, bolo rozhodnuté napraviť chybu a vrátiť ostrov pod kontrolu sovietskych vojsk. Autorom myšlienky a plánu operácie bol veliteľ kronštadtskej námornej základne – hlavnej základne Baltskej flotily, kapitán 1. hodnosti G. I. Levčenko. A preto pod jeho generálnym vedením bol vypracovaný plán jeho zajatia, schválený Vojenskou radou Baltskej flotily.
Predtým sa viceadmirál Gordey Ivanovič Levčenko ako zástupca ľudového komisára námorníctva podieľal na obrane Odesy, Nikolaeva, Sevastopolu a bol veliteľom krymských jednotiek, ale za kapituláciu Kerča v januári 1941 bol vojensky degradovaný. hodnosť na kapitána 1. hodnosť (pozri). Gordey Ivanovič teda potreboval úspech, ako sa hovorí, zúfalo...
Žiaľ, pri vypracúvaní operačného plánu došlo k niekoľkým chybným výpočtom. Napríklad nepriateľské sily sa odhadovali len na 60-70 vojakov s dvoma alebo tromi zbraňami. Na zajatie ostrova bolo pridelené oddelenie 250 ľudí s desiatimi ťažkými guľometmi, to znamená, že pristávacia skupina mala výraznú výhodu nad nepriateľom v mužoch a pristávacia skupina bola výrazne nižšia ako palebná sila.
Prieskum tiež nedokázal odhaliť obranný systém nepriateľa, ktorý zahŕňal štyri dobre vybavené pevnosti. Zvláštnosti pobrežia ostrova neboli brané do úvahy, čo viedlo k tragédii – počas vylodenia sa dobre vyzbrojení a vybavení vojaci, ktorí opustili člny, často utopili pod váhou munície. Interakcia s letectvom tiež nebola vypracovaná, v dôsledku čoho nálet, ktorý mal potlačiť fínsku obranu, viedol iba k strate prvku prekvapenia a komunikácie medzi výsadkármi (ako aj námorníkmi) a piloti neboli vôbec zabezpečené.
5. júla v Kronštadte G.I. Levčenko rozohral taktickú hru. Velením operácie na mori bol poverený veliteľ brigády torpédových člnov kapitán 2. hodnosti V.A. Salamatin, výsadkový oddiel viedol kapitán 2. hodnosti K.A. Shilov, pristávaciemu oddeleniu velil major I.V. Pasko. Oproti prvotným pokynom sa rozhodli konať nie v troch, ale v štyroch bodoch. V súlade s tým boli vytvorené štyri skupiny, ktorých zloženie a umiestnenie je znázornené na schéme.

Do konca 7.7.1942 Všetky sily určené na operáciu boli plne pripravené a o 23-33 sa začalo vylodenie jednotiek a nakladanie munície a špeciálneho vybavenia na Lavensaari.

8. júla o 00-11 bolo pristátie na člnoch dokončené a o dve minúty neskôr začali lode vplávať do rejd.
O 00-30 vyloďovacie skupiny sa presunuli smerom na Sommers. Ich prechod zabezpečovali hliadky a od 00-35 štyria stíhačky.
Do jednej hodiny v noci Krycí oddiel vstúpil do určeného priestoru.
Zároveň od 00-40 do 00-59 12 Bombardéry DB-3 1. gardového banského a torpédového pluku pod krytím stíhačiek zaútočili na ostrov v dvoch vlnách z výšky 2300-4000 m. Bombardovali nie veľmi presne - zo 120 zhodených 100 kg bômb 37 spadlo do vody. Fínska posádka odpovedala protilietadlovou paľbou. Nasledovali 2 nálety útočných lietadiel Il-2, útočiacich z malých výšok v skupinách po 3 lietadlách. Nie je známe, aká bola účinnosť útoku, ale dve lietadlá boli poškodené 20 mm paľbou Oerlikon.
V čase 01-20 hod Výsadkové skupiny sa otočili a išli na miesta pristátia.

More bolo relatívne pokojné (nafúkalo sa až na tri body) a viditeľnosť bola jednoducho vynikajúca (ach, tie biele noci). V značnej vzdialenosti - 20-30 káblov - Fíni objavili sovietske člny a spustili na ne divokú paľbu. Napriek tomu sa prvá skupina priblížila k brehu na vzdialenosť 10-12 m a začala pristávanie, ktoré bolo dokončené v priebehu piatich minút. Zároveň bol poškodený torpédový čln č. 152 a „lovec“ MO-110.
Ťažké to mala aj skupina II. Keď sa námorníci a výsadkári pod paľbou priblížili k brehu, presvedčili sa, že člny sa k nemu nemôžu priblížiť. Niektorí z nich to museli opakovať niekoľkokrát a snažili sa nájsť vhodné miesta na pristátie pod paľbou. Pri vybíjaní rádiostanice buď zmokla, alebo sa utopili batérie a nemohla fungovať. Veliteľ výsadku odmietol v takýchto podmienkach vystúpiť na breh a na ostrov bol vysadený až o 04:04 na príkaz komisára brigády torpédových člnov.
Straty rástli - bol poškodený trup torpédového člna č. 62 a nadstavba MO-402, zahynul veliteľ a 4 členovia posádky boli zranení.


III. skupina sa stretla s mimoriadne intenzívnou paľbou. Priblížiť sa k brehu sa nedalo hneď a na TKA č.121 sa zastavili motory so spojkami zapnutými vpred a pri štartovaní motorov si sadal za pohybu na skaly. Pokus o jeho záchranu po pristátí bol neúspešný a zostal na skalách. Našťastie sa nám podarilo odstrániť ľudí, ale aj dokumenty a zbrane. Veliteľ MO-413 z tejto skupiny zrejme prejavil nerozhodnosť a stíhačky pristál neskôr ako ostatní a potreboval dodatočnú objednávku od V.A. Salamatina.
V najťažšej situácii sa ale ocitla skupina IV. Jej lode neboli schopné potlačiť nepriateľské palebné body a narazili na silný odpor. Veliteľ urobil rozhodnutie vysadiť stíhačky na mieste určenom pre skupinu III. Keď však člny s výsadkovou silou začali obchádzať zo západu, poškodený torpédový čln č. 71 musel „tak či tak“ pristáť. Pri odchode bol podpálený delostreleckou paľbou a zahynul a jeho posádka za neustáleho ostreľovania preložená na torpédový čln č. 152. Utrpela aj torpédovka č. 131 - zahynul jej veliteľ, zahynuli 3 výsadkári a 4. boli zranení.
Celkovo z 256 vojakov, ktorých vyloďovací oddiel vzal na palubu, skončilo na ostrove 164 vojakov, ďalších 7 bolo zranených na palube torpédového člna a hliadkový čln MO-402 nevysadil 15 ľudí. Zvyšok bol zabitý alebo utopený počas pristátia. Taktiež nebolo možné dodať časť guľometov na breh (zrejme veľké množstvo, keďže plavba s Maximmi bola jednoducho nemysliteľná).
Reakcia Fínov na akcie sovietskej flotily sa ukázala byť veľmi rýchla a energická - ihneď po prijatí správy od posádky Sommers boli delové člny, ako aj 5 hliadkových člnov (Výzbroj: 1 x 20 mm), vyslané na jeho pomoc.
Ako prvá dorazila na bojisko Uusimaa, ktorej sa cestou na ostrov podarilo odraziť útok sovietskych torpédových člnov. Potom dorazili Hämeenmaa a hliadkové člny. Počas bitky s fínskymi delovými člnmi bol zabitý torpédový čln č. 113 (veliteľ - nadporučík A.I. Shumratov), ​​ktorý zaútočil na nepriateľa spolu s člnom č. 73, námorníci hlásili potopenie jedného z delových člnov, ale toto informácie sa ukázali ako nespoľahlivé.
Počas bojov pri Sommerse správy, ktoré prúdili na veliteľstvá oboch strán, obsahovali spravidla značne prehnané informácie o stratách nepriateľa, ale pre Fínov (ktorí precenili svoje úspechy len dvakrát!) to nebolo také vážne. dôsledky ako pre sovietske velenie. Napokon bolo isté, že nepriateľovi sú spôsobované ťažké škody a jeho schopnosť pokračovať v boji sa znižovala. V skutočnosti, hoci mnohé fínske lode a člny utrpeli rôzne stupne poškodenia, ani jedna z nich nebola potopená.
Okolo 03-18 Od parašutistov bojujúcich na Sommerse bol prijatý vopred pripravený signál v zmysle: „Dostalo sa na miesto, pošlite prosím druhý sled. V reakcii na Salamatinovu žiadosť však Levčenko s polhodinovým oneskorením odpovedal, že druhý sled bude vyslaný po obsadení ostrova.
A na Sommers sa strhla krutá bitka. Parašutistom sa podarilo dobyť jednu z pevností - Itapaya, ktorej všetky zbrane boli zničené a z 26 obrancov sa len trom podarilo preraziť do svojej vlastnej. Zvyšok bol zabitý alebo zranený.
Letectvo oboch strán bolo aktívne. Sovietske lietadlá podnikli niekoľko útokov na nepriateľské pozície na ostrove a útočili na lode a člny, zatiaľ čo stíhačky odrážali nálety fínskych lietadiel, ktoré podnikali bombové útoky na podporné sily. Pri jednom z nich utrpel torpédový čln č. 33 z krycieho oddielu menšie poškodenie a jeho veliteľ zahynul. Poškodené boli aj dva nepriateľské člny a delový čln.

Kapitán 1. hodnosti Levčenko, ktorý si uvedomil, že bitky sú oveľa vážnejšie, ako sa plánovalo, nariadil delovému člnu (rýchlosť 8-10 uzlov) ísť do Sommersu. Zo zátok Grafskaja a Batareinaja (dedina Šepelevo, 45 míľ od Sommers na juhovýchod, kde je maják Šepelevskij, pozri) boli vyslané štyri torpédové a päť hliadkových člnov na posilnenie bojových síl.
V ranných hodinách 8. júla Aktivita strán sa výrazne znížila, keďže sovietskym člnom dochádzalo palivo, mnohé z nich boli poškodené a fínske delové člny zostrelili takmer všetku muníciu. Ale k bojisku sa priblížil Nemec
O 08.48 hod Baltská flotila utrpela novú stratu: pri približovaní sa k východnej časti Sommers torpédový čln č. 22, ktorý sa snažil dopraviť muníciu výsadkárom, začal horieť a explodoval v dôsledku zásahov granátov.
Fíni o 11.-30 Na pomoc svojej posádke sa Nemcom podarilo prepraviť rotu 109 ľudí na delovom člne a ôsmich člnoch.
Príchod posíl napokon zmenil situáciu; Teraz mala nepriateľská strana nielen palebnú silu, ale aj početnú prevahu. Okrem toho jeho delové člny podporovali svoje jednotky paľbou zo stredne kalibrových zbraní, zatiaľ čo sovietske člny mali len malokalibrové delá. Náš delový čln Kama, vyslaný do Sommersu, sprevádzali člny na hľadanie mín, ktorých rýchlosť s nainštalovanými vlečnými sieťami bola veľmi nízka. A hoci sovietska pobrežná batéria z Lavensaari vstúpila do bitky popoludní, jej paľba nebola upravená a je nepravdepodobné, že by parašutistom priniesla veľa úžitku. Blížiaci sa delový čln „Kama“ bol nútený nasmerovať takmer všetku svoju palebnú silu proti fínskym lodiam.
O 14-30 hod Veliteľ sektora ostrovnej pobrežnej obrany, ktorý bol súčasťou námornej základne Kronštadt, kapitán 1. hodnosti S.D. Soloukhin, nariadil vylodenie zálohy v počte 57 guľometov, naloženie rádiostanice a potravín na torpédové člny č. 11, 30 a 101.
Okolo 16-00 hod Smerovali k Sommersu a asi po 45 minútach sa pod paľbou fínskych lodí priblížili k jeho východnému brehu a začali vyloďovať vojakov a vykladať zásoby. Napriek tomu, že sa to stalo cez deň, všetko bolo zorganizované mimoriadne zle - opäť, ako v noci, sa utopila rozhlasová stanica a s ňou 13 výsadkárov. Je pravda, že z brehu sa im podarilo odstrániť 23 zranených. Z nich vyšlo najavo, že na ostrove prebiehala ťažká bitka a bolo potrebné potlačiť nepriateľskú mínometnú batériu. Nebolo však možné nadviazať kontakt s výsadkom, pretože okrem zranených na brehu neboli žiadni ďalší vojaci. Už pri výstupe bol zasiahnutý a explodovaný torpédový čln č.31.
Zdá sa, že sovietske velenie sa nepripravovalo na vážne bitky o Sommerse a na Lavensaari neboli žiadne jednotky, ktoré by bolo možné poslať na pomoc vylodeným jednotkám bez hrozby oslabenia obrany samotnej základne. Preto nebolo možné posilniť výsadok včas a potom už bolo neskoro - nemecké a fínske lietadlá, lode, člny a delá ostrovnej posádky vykonali dodávku posíl, zásob, odsun ranených a potom je evakuácia preživších vojakov nemožná.
Do večera 8. júla Namiesto delového člna „Kama“, na ktorom boli obe delá hlavného kalibru mimo prevádzky, vstúpila do boja hliadková loď a základne mínolovky (špeciálne postavené lode so silnou delostreleckou výzbrojou). Ich pomoc však bola zjavne príliš neskoro. V tom čase sa k Sommers priblížili fínske mínové vrstvy "Riilahti" a "Routsinsalmi" (výzbroj: 2 x 75 mm, 2 x 40 mm, 1 x 20 mm, 3 guľky) a nemecké lode - plávajúca batéria "SAT 28" ( Ost, 1 150 mm) - prerobený podvozok na prepravu pôdy alebo nosič na hromadný náklad. Oficiálne bola uvedená ako nosič ťažkého delostrelectva (Schwere Artillerie Trager - SAT). , plávajúcu základňu (tender) „Nettelbeck“ (4x105 mm delá?) a mínolovku, ktorá nahradila svojho brata „M 18“, ktorý značne trpel sovietskymi náletmi. „M 37“ sa zúčastnil večerného ostreľovania pozícií sovietskych výsadkárov. Občas sa dostal na 500 m od brehu a jeho posádka sa rozhodla ukázať Fínom svoje „bratstvo v zbrani“: na breh bola vyslaná úderná sila 10 ľudí sformovaných na lodi, ako aj niekoľko škatúľ s ručnými granátmi. posádka potrebovala V noci na 9. júla sovietske velenie urobilo posledný pokus o nápravu. Torpédové člny vypustené hliadkovou loďou „Burya“ spolu s minolovkou T-207 boli spustené na útok na nepriateľské lode.

Trom člnom sa podarilo vystreliť po jednom torpéde, no nedosiahli svoj cieľ a boli zasiahnuté dva člny. Neúspechom skončil aj pokus o dodanie munície na ostrov na troch hliadkových člnoch. Po zásahu granátom explodoval a zomrel spolu so všetkými na palube, vrátane veliteľa výsadkového oddielu, kapitána 2. hodnosti K.A. Shilov, MO-306. A hoci prestrelky medzi nepriateľskými loďami pokračovali celý deň, postavenie výsadku na ostrove sa stalo beznádejným. Pravda, ráno piloti hlásili, že torpédovali dve nepriateľské lode päť míľ severne od Sommersu, ale táto správa nebola pravdivá a nemohla zmeniť situáciu. 9. júla o 12:30 veliteľ rádiogramu sektora ostrovnej pobrežnej obrany hlásil veliteľovi Baltskej flotily Červeného praporu viceadmirálovi Tributsovi a veliteľovi hlavnej základne kapitánovi 1. hodnosti Levčenkovi situáciu v oblasť ostrovov Lavensaari a Sommers. V správe sa uvádza, že neexistujú žiadne sily a prostriedky na pokračovanie operácie a na samotnom Sommerse nedošlo k žiadnemu nepriateľstvu od nultej hodiny 9. júla. O 19-20 G.I. Levčenko dostal novú správu, v ktorej sa uvádzalo: „...Na ostrove nebol zistený žiadny pohyb. Ak sa zistí pristávacia sila, budem pokračovať v zajatí."
V noci 10. júla 1942 Uskutočnil sa pokus doručiť na Sommers dvoch prieskumníkov, ale blokáda ostrova nepriateľskými loďami bola príliš hustá a sovietske člny sa k nemu nedokázali priblížiť. Potýčky medzi loďami tiež nepriniesli výsledky. Piloti opäť hlásili potopené a poškodené lode, čo však nemalo žiadny vplyv na činnosť nemecko-fínskych síl. Popoludní sa opäť pokúsili zorganizovať vylodenie prieskumnej skupiny na Sommers, ale potom túto operáciu odložili na noc.
11. júla 1942 o 1.-00 kapitán 1. hodnosť G.I. Levčenko sa v domnení, že boje na Sommerse skončili a snažil sa vyhnúť novým stratám, rozhodol operáciu zastaviť.
V týchto bitkách sa stratilo sedem torpédových člnov a malý lovec Baltskej flotily. Základňa mínolovky bola poškodená a delový čln „Kama“ bol pre technické poruchy prakticky vyradený z prevádzky – hoci jedno z kanónov sa podarilo uviesť do prevádzky, zlyhalo riadenie delového člna, ktorý bol dlhší čas nečinný a musel byť ťahaný. Len v prvý deň bojov bolo poškodených 10 torpédových, 5 hliadkových a 5 iných typov člnov.
Ani to sa však Fínom zdalo málo, a tak „zahrnuli do zoznamu svojich víťazstiev“ 8 lodí a člnov potopených pobrežným delostrelectvom, flotila hlásila 7 zničených sovietskych člnov a ďalší delový čln („Volga“) rovnakého typu. „Kame“ a 2 člny Fínske letectvo to potvrdilo. Fíni a Nemci priznali poškodenie mínolovky M 18, delových člnov Hämeenmaa a Turunmaa a niekoľkých člnov. Podľa fínskych správ armáda stratila 15 zabitých a 45 zranených a námorníctvo stratilo 6 zabitých a 18 zranených. Sovietske straty na ľuďoch odhadli takto: 149 zajatcov, 128 zabitých na ostrove a približne ďalších 200 ľudí, ktorí sa utopili spolu so stratenými loďami. Po skončení bojov Fíni zasypali Sommers mínovými poľami a zostal pod ich kontrolou až do odchodu Fínska z vojny v septembri 1944.
Konštatujúc slabosť plánovania a organizácie, nedostatočné zabezpečenie vyloďovacích lodí špeciálnymi vyloďovacími loďami, nečinnosť veľkých lodí Baltskej flotily a neúčinnosť paľby pobrežných batérií, švajčiarsky historik J. Meister, ktorý bol č. prostriedky sympatizujúce so sovietskou stranou, bol nútený priznať: „Ruské výsadkové jednotky, aj keď nie dostatočne početné, ako aj posádky torpédových člnov bojovali veľmi statočne, ale nedokázali zachrániť situáciu v tejto scestnej operácii.“

PRÍKAZ NA VYKONANIE PRIKLÁDACEJ OPERÁCIE KBF NA ZACHYTENIE OSTROVA SOMMERS

V období od 07.08 do 07.10.1942 Baltská flotila Červeného praporu vykonala obojživelnú operáciu na dobytie ostrova. Sommers.
Operáciu pripravil a viedol veliteľ Hlavnej námornej základne kapitán 1. hodnosti súdruh. Levčenko so svojimi zamestnancami.
Napriek tomu, že situácia, ktorá na začiatku operácie panovala, umožnila jej úspešné uskutočnenie, operácia bola úplným zlyhaním a stanovený cieľ sa nepodarilo dosiahnuť.
Výsledkom analýzy prevádzkovej správy a preštudovania okolností prípadu na mieste bolo:
1. Plánovanie a príprava operácie boli vykonané zle, keďže: a) podklady boli účinkujúcim poslané len 34-36 hodín pred začiatkom operácie.
Príprava personálnych a materiálnych zdrojov bola neprijateľne časovo obmedzená a ukázala sa ako úplne nevyhovujúca;
b) pri príprave operácie a dokumentov sa veliteľ vyloďovacieho oddielu nezúčastnil, presné miesta pristátia neboli určené, veliteľstvo GMBB nebolo presvedčené a nepreverilo, do akej miery major Pasko rozumel danej úlohe a čo je najdôležitejšie, nakoľko chápal potrebu rýchlosti a rozhodnosti konania na brehu.
Velitelia TKA a člnov ministerstva obrany neboli dostatočne oboznámení s povahou hĺbok a pobrežia ostrova, v dôsledku čoho počas pristávania člny nevyužívali hĺbku ostrova. brehy, ktoré umožňovali lodiam priblížiť sa k brehu;
c) dokumenty vypracované pre operáciu nespĺňali požiadavky BUMS a NBDSHS. Bojový rozkaz bol vypracovaný neuspokojivo (prvý bod bojového rozkazu bol formulovaný nejasne, tretí bod - myšlienka riešenia - úplne chýbal, v rozkaze neboli stanovené úlohy pre veliteľa výsadku).
Organizácia velenia pre operáciu nebola jasne definovaná, neexistovala schéma riadenia boja, čo viedlo k neuspokojivému stavu riadenia boja počas operácie.
Podľa bojového rozkazu a fakticky riadenie operácie vykonávali dve osoby: kapitán 1. hodnosti súdruh. Levčenka a jeho 2. zástupcu na príkaz kapitána 1. hodnosti súdruh. Soloukhin, ale operácii v skutočnosti velil kapitán 2. hodnosti Salamatin, ktorý bol poverený velením operácie na mori.
Komunikácia v prevádzke nefungovala uspokojivo a nezabezpečovala jasné ovládanie.
2. Operácia určená na prekvapenie a rýchlosť konania nebola riadne zabezpečená ani počas prípravy, ani počas jej vykonávania. Nebrala sa do úvahy možnosť protiakcie zo strany nepriateľských delových člnov, torpédoborcov a hliadkových lodí, hoci existovali informácie o ich prítomnosti v oblasti Aspe a v skerries severne od ostrova. Sommerovci boli v sídle hlavnej námornej základne. Na krytie preto neboli vyčlenené dostatočné sily. Delostrelecká podpora pri vylodení bola mimoriadne slabá. Letecké akcie sa predpokladali len počas pristávania.
3. Použitie TKA na vyloďovanie vojsk bolo nesprávne, pretože skúsenosti Baltskej flotily Červených praporov potvrdili, že TKA boli na tento účel málo použiteľné pre ich slabé delostrelectvo. zbrane a nízka schopnosť prežitia. Úlohu vylodenia jednotiek na breh v týchto podmienkach by mohli úspešne vykonávať člny ministerstva obrany a dokonca aj KM, ktorých strata by bola pre flotilu menej nápadná ako strata TKA.
4. Akcie TKA proti nepriateľským lodiam boli neúčinné z dôvodu, že
a) taktická príprava lodí bola nízka;
b) po prekládke, keď boli pripravené, boli člny okamžite poslané do útoku v skupinách po 1-2 člnoch, a nie po skupinách, v dôsledku čoho nepriateľské lode tieto útoky postupne as veľkým časovým odstupom odrazili. sústredenie paľby všetkých lodí.
5. Podporné lode (CL „Kama“ a TFR „Storm“ a 2 BTSh, ktoré dorazili nasledujúci deň) boli použité váhavo a nedosiahli svoje ciele.

6. Kým výsadok na ostrove ležal nízko a nepostupoval, nepriateľ vyslal posily ráno o 6.00 8. júla. Rýchlosť a náhlosť operácie sa stratili. Velenie (súdruh Soloukhin a súdruh Salamatin) neprejavili potrebné odhodlanie posilniť a podporiť výsadkové sily. Posilnenie výsadkových síl sa vylodilo až o 16.37 8. júla, delový čln „Kama“ prišiel na podporu 8. júla o 14.20 a BTShch a SKR dorazili 9. júla 42. 4 delové člny umiestnené v Kronštadte sa nezúčastnili v prevádzke.
7. Personál výsadkového oddielu nebol pripravený na tento typ operácie, ktorá si vyžadovala odvahu, rýchlosť a rozhodnosť konania. Samotný veliteľ oddielu Pasko prejavil zločinnú pasivitu a zbabelosť. Po smrti komisára výsadkového oddelenia, politického inštruktora súdruha. Bunarevov oddiel zostal počas celej operácie bez riadnej kontroly.
Veliteľ námornej operácie, kapitán 2. hodnosti súdruh. Salamatin, ktorý si ako prvý všimol zbabelosť veliteľa vylodenia Pasko a vedel, že oddelenie zostalo bez kontroly, neprijal potrebné opatrenia na obnovenie tejto kontroly a umiestnil jedného z veliteľov k dispozícii na čelo oddelenia.
8. O použití letectva:
a) v plánovacej tabuľke veliteľstva GMB pre operáciu sa úlohy v etapách neodrážajú pre letectvo ako celok, ale sú podrobne rozpísané až po pluky a jednotlivé skupiny lietadiel.
Velenie a veliteľstvo letectva si na riešenie úlohy museli urobiť vlastné výpočty;
b) úlohy vzdušných síl boli stanovené len na obdobie prechodu a pristátia, v budúcnosti sa nepočítalo s využitím letectva a veliteľ vzdušných síl nebol orientovaný do celej hĺbky operácie;
c) Útoky letectva boli neúčinné.
9. Vojenská rada Baltskej flotily Červeného praporu vykonávala všeobecné vedenie bez riadneho zapojenia svojho veliteľstva. Veliteľstvo Baltskej flotily Červeného praporu ignorovalo Vojenská rada aj velenie GMBB.
Náčelník štábu Baltskej flotily Červeného praporu, viceadmirál súdruh. Rall a vedúci operačného oddelenia veliteľstva Červenej zástavy Baltskej flotily, kapitán prvej hodnosti súdruh. Petrov neprejavil osobnú iniciatívu pri vedení prípravy operácie.
Neúspech operácie a veľké straty flotily na ľuďoch a bojových člnoch boli výsledkom: hrubého operačného nesprávneho výpočtu (podcenenie možného odporu nepriateľských lodí a precenenie vlastných síl), zlého výcviku ľudí a techniky a úplne neuspokojivá organizácia velenia a riadenia boja. Rozsiahle skúsenosti flotíl, a najmä pobaltskej flotily Červeného praporu, s vedením obojživelných operácií v súčasnej vojne zrejme prešli Vojenskou radou pobaltskej flotily Červeného praporu, veliteľom GVMB a ich veliteľstvom. objednávam:
1. Vojenská rada Baltskej flotily Červeného praporu by mala čo najskôr zorganizovať štúdiu skúseností z vyloďovacích operácií uskutočnených počas súčasnej vojny v Čiernom mori, Severných flotíl a najmä v jej Baltskom divadle a vypracovať potrebné závery.
V prvom rade by sa do štúdie mali zapojiť velitelia a náčelníci štábov formácií a námorných základní Implementácia by mala byť nahlásená do 10. septembra 1942.
2. Vojenské rady flotíl (flotily) prijímajú potrebné opatrenia, aby raz a navždy skoncovali so škodlivým javom ľahostajnosti vyšších veliteľstiev a predovšetkým veliteľstiev flotily (flotily) pri operáciách vykonávaných jednotkami alebo formáciami bez ohľadu na ich rozsah, ako aj prípady neznalosti jednotlivých veliteľov formácií vlastných a vyšších veliteľstiev. Zastaviť nezodpovednosť veliteľov a štábov pri príprave a vedení operácie. Zvýšiť zodpovednosť za vypracovanie dokumentov a vyhnúť sa takýmto operačným a taktickým nesprávnym výpočtom. Akékoľvek operačné a taktické prepočty v operácii a bitke by sa mali považovať za nezodpovedné plnenie bojovej misie, ktoré postaví páchateľov pred vojenský tribunál.
Žiadam, aby vojenské rady flotíl a flotíl organizovali svoju prácu na pochode aj na pobrežnom FCP tak, aby veliteľstvá flotíl boli skutočne bojovými kontrolnými orgánmi, a nie retroaktívnymi zapisovateľmi udalostí, aby nedošlo k žiadnemu problému. súvisiace s bojovými operáciami alebo ich zabezpečovaním, by nebolo rozhodnuté bez vedomia a stanoviska veliteľstva flotily a predovšetkým jej operačného oddelenia.

KUZNETSOV

CVMA, f. 79, č. 39809, l. 250-256. Skript.

Námorní piloti zhodnotili svoje akcie na podporu tejto vyloďovacej operácie takto: „V súlade s mimoriadne zle vypracovaným plánom 12 IL-4 zbombardovalo ostrovnú posádku hodinu pred vylodením, čím predurčilo stratu prekvapenia a veľké straty útočné skupiny. Za úsvitu nepriateľské velenie vtiahlo do oblasti pomerne veľkú námornú skupinu, ktorá posádku nielen podporovala paľbou, ale ju aj dopĺňala ľuďmi a muníciou. Následne sa nepriateľovi podarilo úplne zablokovať naše pristátie, čo nakoniec viedlo k jeho úplnej smrti. 9. júla napoludnie sa pozemné boje skončili. Keďže naše člny nemali spojenie s pobrežím, pokúsili sa počas 9. – 10. júla niekoľkokrát vylodiť posily na ostrove, ale buď nedokázali preraziť blokádu, alebo zomreli v boji. Celý ten čas letectvo Baltskej flotily, ktoré malo nepopierateľnú vzdušnú prevahu, neustále útočilo na nepriateľské lode. Samotné torpédové bombardéry 1. GMT vykonali 15 bojových letov (posádky Drozdov, Bunimovič, Presnyakov a zástupca veliteľa letky, kapitán V.A. Balebin) a zhodili 12 torpéd, pričom hlásili zničenie 2 delových člnov a troch hliadkových lodí. Avšak z fínskych a nemeckých lodí, ktoré sa operácie zúčastnili (fínski minonosiči „Ruotsinsalmi“, „Riilahti“, delové člny „Uusima“, „Hämenmaa“, „Turunmaa“, nemecké minolovky „M 18“, „M 37“, ťažká plávajúca batéria „Ost“ a plávajúca základňa „Nettelbeck“) nebola potopená ani jedna. Vo väčšine prípadov boli torpédové útoky vnímané ako zhadzovanie mín, ale ranný útok z 9. júla namierený proti fínskym minonosičom bol v nepriateľských dokumentoch po prvý raz opísaný ako torpédový útok. Nemci vnímali túto fínsku správu s istou mierou skepticizmu – sami stále neboli presvedčení, že nepriateľ má vo výzbroji torpédové bombardéry. S určitým odstupom možno výsledky akcií lietadla 1. GMTAP pripísať iba poškodeniu 11. júla delovému člnu, na ktorom pri odrazení ďalšieho náletu vybuchlo 20 mm delo, pričom dvoch zabilo a zranilo. 8 ľudí. Presnyakovov Il-4 bol poškodený odvetnými akciami fínskych stíhačiek povolaných do bojovej oblasti. Lietadlo ako zázrakom nezačalo horieť a s prekopanými plynovými nádržami pristálo na ostrove Lavensari.
Velenie brigády a pluku bolo zjavne nespokojné s výsledkami prvých úderov. V správe 1. gmtapu za 13. mesiac vojny (22.6-22.7.1942) sa uvádzalo najmä toto:
„12 bojových letov uskutočnených v reakcii na torpédové útoky na nepriateľské lode bolo neúčinných z dôvodu:
a) Nedostatočný výcvik leteckého personálu a nedostatok skúseností s bojovými torpédovými útokmi. V dôsledku toho bol útok vedený negramotne, so všetkými lietadlami na jednej strane, čo umožnilo nepriateľským lodiam ľahko sa vyhnúť útoku v rýchlosti manévrovaním.
b) Torpédový zameriavač nepoužívali všetky posádky pri začatí útoku, torpéda boli zhodené okom, čo výrazne znížilo účinnosť zásahu (posádky, ktoré zanedbali zameriavač PTN-5: major Kuznecov, poručík Kudrjašov, kapitán Litovčuk) .
c) Priblíženie sa k cieľu a útok sa uskutočnil vo výške 50-30 metrov, v dôsledku čoho posádky nedostatočne určili polohu a zostavu nepriateľských lodí, nedokázali presne určiť prvky ich pohybu a zvoliť si najvýhodnejší prístup k útoku.
d) Úlohy na torpédový zásah boli zadané služobným posádkam 20-30 minút pred odletom, čo neumožňovalo výcvik posádok a posádky išli plniť úlohy so všeobecnou predletovou prípravou.“