Ako hlboko sa ponorka ponorí? Deep Dive: Definícia a limity

Aby ste vždy mali vodu, bez preťaženia čerpacieho zariadenia, je dôležité nainštalovať čerpadlo na optimálnu úroveň. Zvyčajne to robia špecialisti, ktorí dobre vyrábajú vodonosnú vrstvu. Niekedy to majitelia domov musia urobiť sami. Vtedy vyvstáva otázka, do akej hĺbky je čerpadlo spustené do studne a ako bez špeciálnych nástrojov a znalostí určiť optimálnu úroveň pre umiestnenie vodného čerpadla. Dúfame, že nižšie uvedené informácie vám pomôžu vyriešiť problém a správne nainštalovať čerpacie zariadenie do studne akéhokoľvek typu.

Každá vodonosná vrstva je individuálna podľa svojich hlavných charakteristík. To znamená nielen priemer plášťovej rúry a celkovú hĺbku (vzdialenosť od ústia po dno), ale aj nasledujúce ukazovatele:

  • statická hladina vody;
  • dynamická hladina vody;
  • rýchlosť prietoku studne (prítok).

Tieto údaje sú vždy k dispozícii v pase vodonosnej vrstvy a priamo ovplyvňujú nielen hĺbku ponoru čerpadla studne, ale aj výber jeho optimálneho výkonu a výkonu. Poďme zistiť, čo každá z týchto charakteristík znamená a ako ovplyvňuje hĺbku inštalácie vodného čerpadla.

Ak sa voda zo studne po určitú dobu neodoberá, v dutine plášťovej rúry sa vytvorí konštantná hladina. Vzniknutý vodný stĺpec vyrovnáva tlak vo vodonosných vrstvách, ktorý je tam stabilný. Z tohto dôvodu je hladina statická, teda konštantná. V priebehu roka sa môže mierne meniť v závislosti od hydrologickej situácie a intenzity odberu vody z danej zvodnenej vrstvy susednými vrtmi. Spravidla platí, že čím je studňa hlbšia, tým je tento indikátor studne stabilnejší.

Keď sa voda odčerpáva, horná hladina v rúrke plášťa nie je konštantná, a preto sa nazýva dynamická. Zaujíma nás minimálna dynamická úroveň, ktorá sa vytvára pri dlhodobej nepretržitej prevádzke čerpacej techniky.

Tento ukazovateľ závisí od dvoch faktorov:

  • výkon čerpadla;
  • prietok vody do studne.

To znamená, že dynamická hladina nie je konštantná hodnota, pretože je možné vymeniť čerpadlo za iné s rôznymi charakteristikami, prietok vrtu môže tiež podliehať zmenám počas procesu zanášania. Ale práve táto charakteristika vodonosnej konštrukcie je najzaujímavejšia pri výbere správnej hĺbky ponorenia vodného čerpadla. Koniec koncov, aby sa zabezpečilo, že ponorné čerpadlo nebude počas nasávania vody suché, musí byť umiestnené aspoň meter pod minimálnou dynamickou úrovňou v plášťovej rúre. Je to spôsobené charakteristikami čerpadiel pre studne, o ktorých sa dozviete nižšie.

Aké čerpadlo je potrebné pre studňu?


Ponorné vibračné čerpadlá rozhodne nie sú vhodné na prácu v podmienkach vrtov a každý kompetentný odborník to potvrdí. Všetko, čo potrebujete, je zariadenie odstredivého typu. Zvláštnosťou takýchto zariadení je, že aktívne nenasávajú vodu - vstupuje do dutiny čerpadla pod tlakom stĺpca umiestneného vyššie. Preto je dôležité, aby nad čerpacím zariadením bol vždy aspoň meter vody.

Druhým dôvodom, prečo musí byť čerpadlo neustále vo vodnom stĺpci, je spôsob jeho chladenia, ku ktorému dochádza aj vplyvom vody. Takéto zariadenie nebude dlho fungovať „na sucho“. Pri absencii chladiacej kvapaliny sa ložiská, ktoré umožňujú otáčanie hriadeľa motora, jednoducho roztavia.

Aby bolo čerpacie zariadenie neustále vo vode, je potrebné ho nielen správne zakopať v hrúbke, ale aj správne zvoliť výkon čerpadla. Je dôležité, aby tento indikátor zodpovedal alebo bol menší ako prietok studne. Inými slovami, je potrebné vytvárať podmienky na to, aby aj pri maximálnom príjme vody mala vďaka prívalu čas na doplnenie.

Jednoduchý a praktický spôsob ponorenia pumpy


Stojí za zmienku, že táto technika je pohodlná a vo väčšine prípadov vám umožňuje úspešne umiestniť zariadenie, to znamená v požadovanej hĺbke, bez určenia charakteristík studne. Ale táto metóda funguje len v plytkých studniach, nanajvýš v tých, kde sa voda čerpá z piesočnatej zvodnenej vrstvy. Technika pozostáva z nasledujúcich krokov.

  • Čerpadlo vybavené HDPE potrubím je spustené na kábli na dno studne.
  • Po kontakte s pevným podkladom sa zariadenie zdvihne približne o 2 m a dočasne sa v tejto polohe zafixuje.
  • Približne hodinu sa vykonáva skúšobná prevádzka čerpacieho zariadenia. Počas celého tohto obdobia je potrebné sledovať tlak vystupujúcej vody a jej kvalitu (kontaminácia pevnými nečistotami). Ak je kvalita vody vyhovujúca a tlak stabilný, potom je táto poloha zariadenia vhodná na nepretržitú prevádzku. Keď je vo vode veľa piesku alebo iných častíc pôdy, mali by ste prístroj zdvihnúť asi o pol metra a test zopakovať. Ak počas testu začne tlak prudko klesať, musíte čerpadlo okamžite vypnúť, prehĺbiť a test zopakovať.
  • Keď sa nájde optimálna poloha zariadenia, je bezpečne upevnené na nepretržité používanie.

Túto metódu možno použiť pre studňu, ku ktorej neexistuje dokumentácia s charakteristikami, alebo sa stratila. Všeobecne uznávanou metódou na určenie optimálneho ponorenia čerpadla do studne, ktorú používajú odborníci, je umiestnenie zariadenia vo vzťahu k dynamickej hladine vody.

Optimálny spôsob určenia hĺbky inštalácie čerpadla


Najpresnejšia a správna inštalácia čerpacieho zariadenia je založená na existujúcich charakteristikách studne, presnejšie s prihliadnutím na dynamickú hladinu vody. Tento indikátor je vždy uvedený v pase štruktúry vodonosnej vrstvy. Treba však venovať pozornosť sprievodným údajom. Dokument okrem minimálnej hladiny vody počas prevádzky uvádza, pri akom výkone čerpadla bol zaznamenaný. Ak chcete použiť údaje o dynamickej úrovni, majte na pamäti, že nie je možné nainštalovať efektívnejšie čerpacie zariadenie. Ak už bolo čerpadlo zakúpené a je výkonnejšie, ako sa očakávalo, bude potrebné ho nainštalovať hlbšie, ako je vypočítaná úroveň.

Teraz sa porozprávajme o tom, ako určiť hĺbku inštalácie zariadenia v studni. Pravidlá ponorenia čerpadla hovoria takto:

  • zariadenie musí byť pod dynamickou úrovňou najmenej 1 meter (je možné aj viac);
  • optimálna inštalácia čerpadla vzhľadom na dno studne je najmenej 3 m.

To znamená, že zariadenie, ktoré odčerpáva vodu, by malo byť umiestnené v určenom intervale. V praxi si viete vypočítať, do akej hĺbky je potrebné znížiť odsávacie zariadenie vzhľadom na ústie vrtu.

Celková hĺbka studne (od hlavy po dno) je 21 m. Dynamická hladina (vzdialenosť od ústia k vodnej hladine v čase odberu vody) je 14 m prevádzka studne je 21-14 = 7 m Vyššie spomenuté, že na vrchu čerpadla by mal byť aspoň meter vody a neodporúča sa približovať ku dnu ako 3 m. Zostáva medzera 7-(3+1)=4 m, v ktorej je zariadenie optimálne umiestnené. To znamená, že ak vezmeme konkrétny prípad, musíte čerpacie zariadenie spustiť na kábli s dĺžkou 15-18 metrov.

Dôležité! Ak vrt nebol dlhší čas v prevádzke, mohol sa zmeniť indikátor dynamickej hladiny, pretože sa môže zmenšiť hrúbka zvodnenej vrstvy alebo môže dôjsť k zaneseniu dna vrtu. Tento ukazovateľ tiež často klesá počas sezóny aktívneho príjmu vody. Toto sa berie do úvahy pri výbere hĺbky inštalácie studňového čerpadla.

Naším odborníkom je kandidát lekárskych vied, vedúci oddelenia HBO Ruského vedeckého centra chémie Ruskej akadémie lekárskych vied, vedúci oddelenia HBO na Ruskej lekárskej akadémii postgraduálneho vzdelávania Ministerstva zdravotníctva Ruskej federácie. Federácia Vladimír Rodionov.

kto je novy?

Často sa turisti rozhodnú ponoriť sa do hlbín spontánne. Napríklad, keď sa ocitnú v meste na nákup suvenírov a oslovia ich usmievaví predajcovia podmorských výletov a ponúknu im nezabudnuteľný výlet do hlbín mora za smiešne ceny. Kúpiť si certifikát na potápanie v obchode s náhodnými výletmi je však veľká chyba. Bežné potápačské centrá (ktoré patria k najznámejším potápačským asociáciám - PADI, PDA, CMAS) s takýmito sprostredkovateľmi nekomunikujú. Upozorniť by vás mala aj nízka cena exkurzie. Tretím bodom je, že pri uzatváraní zmluvy ste povinní vyplniť špeciálny dotazník, aby ste zistili, či osoba nemá nejaké choroby, ktoré by mohli robiť potápanie nebezpečným (týka sa to predovšetkým všetkých akútnych ochorení a najťažších chronických ochorení, najmä pľúcnych a kardiovaskulárne patológie, ako aj vrodené srdcové chyby).

Podľa všetkých pravidiel by sa prvý ponor mal uskutočniť v takzvanej „uzavretej“ vode: bazéne alebo zálive, a nie v mori („otvorená“ voda). Aj pre začiatočníkov platí jasné bezpečnostné pravidlo: maximálne dvaja klienti na inštruktora. V skutočnosti sa všetko často deje úplne inak: turistov okamžite vyvezú na more, pričom loď je preplnená a nie je nezvyčajné, že 10 neskúsených potápačov má len 1-2 inštruktorov.

Ak nepoznáš brod, nechoď do vody

Prvé potápanie je povolené do hĺbky maximálne 10-12 metrov, takže miesta na potápanie v normálnych strediskách sú vyberané veľmi starostlivo a tak, aby tam neboli žiadne spodné prúdy. Pri potápaní do hĺbky viac ako 40 metrov začiatočníci často pociťujú narkotický účinok dusíka (tzv. „hlboká intoxikácia“). Vzniknutá eufória ich často dotlačí k nevhodnému správaniu a najmä ich núti vyplávať na povrch náhle, bez prestania. A to by sa v žiadnom prípade nemalo robiť.

Pri výstupe aj z malej hĺbky je dôležité neprekračovať rýchlosť výstupu 10-18 m za minútu. Ak sa poruší dekompresný (čiže výstupový) režim, môže sa vyvinúť dekompresná (alebo dekompresná) choroba. Podstatou je toto. Keď sa potápač potápa, dusík vstupuje do krvného obehu a tam sa rozpúšťa. A pri rýchlom stúpaní (pod vysokým tlakom a pri výraznej spotrebe vzduchu) sa tento plyn nestihne z tela vylúčiť. V dôsledku toho sa v krvi a tkanivách tvoria bubliny, ktoré majú deštruktívny účinok na telo. Pri ľahkom stupni dekompresnej choroby sa najčastejšie vyskytujú bolesti kĺbov a svalov, pocit ťažoby pri srdci, zvýšená únava. Pri ťažkých formách je možné poškodenie pľúcneho tkaniva, paralýza a iné neurologické poruchy vrátane smrti.

Môžu za to Francúzi
Kesonová choroba sa tak nazýva analogicky s vynálezom francúzskeho vedca Trigeta, ktorý si v roku 1839 nechal patentovať kesón (škatuľu) na stavbu mostných podpier. Odvtedy boli ľudia schopní zotrvať v podmienkach vysokého tlaku pomerne dlhý čas. Bezprostredne po tomto vynáleze mnoho robotníkov kesónov zomrelo na dekompresnú chorobu. Ale táto choroba bola známa skôr, dávno pred vynálezom kesónu a skafandru, hoci jej následky boli menej závažné, pretože ľudia bez špeciálneho vybavenia nemohli zostať pod vodou veľmi dlho. Japonskí potápači ama však po dlhú dobu trpeli chorobou tarawan (od veku 30 rokov zaznamenali nešťastné ženy nestabilnú chôdzu, chvenie rúk a zhoršenie pamäti). Ochorenie je spojené s hypoxiou a tvorbou plynových bublín v centrálnom nervovom systéme pri systematickom potápaní.

Intenzita tvorby plynu závisí nielen od spôsobu výstupu, ale aj od individuálnej odolnosti človeka voči dekompresnej chorobe. Riziko vzniku ochorenia je priamo úmerné času strávenému pod vodou a v hĺbke. Takže pri 6-hodinovom pobyte v hĺbke 7-8 m a rýchlom výstupe ochorie 5% ľudí; od 16 m - každú sekundu; z hĺbky 24 m - takmer každý človek.

A modlíme sa, aby nás poistka nesklamala

Aby bol ponor úspešný, musí si potápač nielen vopred premyslieť výber režimu výstupu (a pod vodou ho striktne dodržiavať), ale musí byť v tom čase aj absolútne zdravý a oddýchnutý. Tiež by nemal fajčiť alebo brať alkohol alebo lieky (najmä trankvilizéry) pred ani po vyplávaní na povrch. Spočiatku by ste sa mali vyhýbať aj ťažkej fyzickej aktivite – napríklad večer by ste nemali chodiť do posilňovne.

Nebezpečné je aj letieť lietadlom skôr ako 24 hodín po ponore (a 72 hodín po viacerých ponoroch v jeden deň). To zhoršuje vývoj dekompresnej choroby.

Pre každý prípad je potrebné zistiť, kde sa nachádza najbližšia rekompresná komora, ktorá je potrebná na liečbu dekompresnej choroby. Ale keďže 1 hodina prevádzky tohto zariadenia stojí od 700 do 2 500 USD a pri ťažkých formách ochorenia môže byť potrebná nepretržitá liečba počas niekoľkých dní, optimálnym riešením pre človeka, ktorý sa plánuje potápať, je zakúpiť si špeciálne zdravotné poistenie. Na obdobie do 20 dní bude jeho cena približne 30 eur a na rok približne sto eur.

Dýchajte zhlboka!

Ak sa u obete rozvinula dekompresná choroba, je lepšie začať liečbu čo najskôr, ako čakať, kým príde domov. Navyše, žiaľ, v bežných ruských zdravotníckych zariadeniach dnes neexistujú žiadne špeciálne rekompresné komory, v ktorých by sa dal nastaviť špeciálny režim. Naposledy takáto tlaková komora fungovala v Ruskom vedeckom centre pre chémiu Ruskej akadémie lekárskych vied v 90. rokoch, no pre vysoké náklady na jej používanie už nefunguje.

Preto takýchto pacientov možno liečiť len v kyslíkových tlakových komorách. Metóda hyperbarickej oxygenoterapie (HBO) nie je v tomto prípade najúčinnejšia, no je lepšia ako nič.

Hĺbka ponorky

vzdialenosť od povrchu vody k miestu inštalácie hĺbkomeru centrálneho stĺpika Existujú hĺbky ponorenia periskopu; limit, pri ktorom odolný trup ponorky nezaznamená zvyškovú deformáciu pri potápaní a plávaní; pracovné (80 – 85 % limitu), počas dlhodobej plavby, pri ktorej je zaručená normálna prevádzka všetkých systémov a zariadení; dizajn (1,5-2,2 krát vyšší ako limit), pre ktorý sa pri návrhu počíta pevnosť odolného trupu.

  • - jeho naliehavý prechod z pod vodou na povrch...

    Slovník vojenských pojmov

  • - prechod ponorky z ponorenej polohy do povrchovej polohy. Za týmto účelom sú balastné nádrže čiastočne alebo úplne prečistené...

    Slovník vojenských pojmov

  • - uvedenie nákladu ponorky na určené hodnoty sklonu a vztlaku. Vyrobené s cieľom pripraviť ponorku na potápanie a plávanie pod vodou...

    Slovník vojenských pojmov

  • - veľkosť zmeny hĺbky ponorenej ponorky za jednotku času. Z hladiny mora a v ponorenej polohe sú S. p.

    Slovník vojenských pojmov

  • - špeciálne kontajnery na potápanie, kontrolu vztlaku a trimu ponoriek, skladovanie tekutého nákladu a iné...

    Slovník vojenských pojmov

  • - prechod ponorky z ponorenej polohy do polohy na hladine v prípade akejkoľvek nehody...

    Námorný slovník

  • - ponorenie ponorky za účelom zabezpečenia dostatku záťaže a správneho rozloženia prenosnej záťaže na lodi...

    Námorný slovník

  • - vzdialenosť od vodnej hladiny k miestu inštalácie hĺbkomeru centrálneho stĺpika Existujú hĺbky ponoru periskopu...

    Námorný slovník

  • - zváraný alebo nitovaný nosník privarený k spodnej časti trupu ponorky na zvýšenie pozdĺžnej pevnosti, ochranu trupu pred poškodením pri položení na skalnaté...

    Námorný slovník

  • - pozostáva z odolného trupu a ľahkého trupu, ako aj nadstavieb a palubnej prístrešky. Robustný trup pozostáva z oceľového oplechovania trupu, vystuženého zvnútra súpravou pozostávajúcou z rámov...

    Námorný slovník

  • - odolný palubný prístrešok v strednej časti lode, lemovaný ľahkým plášťom na zefektívnenie; jeho horná plošina slúži ako most v povrchovej polohe...

    Námorný slovník

  • - špeciálne kontajnery na zmenu vztlaku ponorky, zmenu výbavy, skladovanie paliva, tekutého nákladu a iné účely...

    Námorný slovník

  • - proces prechodu ponorky z ponorenej polohy do polohy na hladine. Vynorenie sa potopenej lode - počas operácií zdvíhania lode...

    Námorný slovník

  • - uvedenie vztlaku, náklonu a sklonu ponorky na určité hodnoty. Vyrobené za účelom prípravy ponorky na potápanie a plávanie pod vodou...

    Námorný slovník

  • - časti ľahkého trupu siahajúce od koncových prepážok tlakového trupu k drieku a korme, resp. Slúži na zefektívnenie kontúr provy a kormy...

    Námorný slovník

  • - súbor pomocných mechanizmov, potrubia s armatúrami, nádrže, prístrojové vybavenie, ovládacie prvky a iné zariadenia určené pre...

    Námorný slovník

"Podmorská hĺbka" v knihách

PONORKA latrína

Z knihy Keby som neslúžil v námorníctve... [kolekcia] autora Bojko Vladimír Nikolajevič

SUBMARINE BATHROOM Combat Service - oficiálny názov. Autonómia je rovnaká ako BS, ale v našom každodennom živote. Či už BS alebo autonómne, to všetko je autonómna navigácia ponorky na dlhú dobu za účelom plnenia úloh Combat Training. Predstavte si pod vodou

Veliteľ ponorky

Z knihy Oheň v oceáne autora Iosseliani Jaroslav

Veliteľ ponorky

Z knihy Oheň v oceáne autora Iosseliani Jaroslav

Veliteľ ponorky Lyfar bez dychu rýchlo vstúpil do kabíny "To sa mi páči!" - roztiahol ruky a zabuchol dvere - Čo? - Odstrčil som knihu od seba a otočil som sa k priateľovi - Všade ťa hľadajú a ty... - Kto hľadá - Hľadia na lodi, - zdvihol Lyfar pravú ruku a

7. Ako ponorka

Z knihy Pre mladých fyzikov [Pokusy a zábava] autora Perelman Jakov Isidorovič

7. Ako ponorka Čerstvé vajce sa potápa vo vode - vie to každá skúsená gazdinka a keď sa chce uistiť, či sú vajíčka čerstvé, takto ich otestuje. Fyzik z tohto pozorovania usudzuje, že čerstvé vajce váži viac ako rovnaký objem čistej vody.

Ako ponorka

Z knihy Fyzika na každom kroku autora Perelman Jakov Isidorovič

Ako ponorka Chcú sa uistiť, či je vajce čerstvé, gazdiná ho často skúša takto: ak sa vajce ponorí do vody, je čerstvé, ak pláva, je nevhodné na jedlo. Fyzik z tohto pozorovania vyvodzuje, že čerstvé vajce váži viac ako rovnaký objem čistého

1.3. Podmorská konštrukcia

Z knihy Príručka námornej praxe autora autor neznámy

1.3. Štruktúra ponorky Ponorky sú špeciálnou triedou vojnových lodí, ktoré okrem všetkých vlastností vojnových lodí majú schopnosť plávať pod vodou, manévrovať pozdĺž kurzu a hĺbky. Podľa ich konštrukcie (obr. 1.20) sú ponorky:

Bitka o ponorku "U-29"

autora

Bitka o ponorku M-36

Z knihy Námorné bitky autora Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Bitka o ponorku M-32

Z knihy Námorné bitky autora Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Bitka o ponorku S-13

Z knihy Námorné bitky autora Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Bitka o ponorku "U-29"

autora Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Bitka o ponorku U-29 Na začiatku dvadsiateho storočia britské námorníctvo výrazne prevyšovalo silu svojich hlavných rivalov: Rusko, Francúzsko a Amerika. 22. septembra 1914 však prehnaná sebadôvera vyšla britské súdy draho. V septembri bolo pri Lamanšskom prielive veterno.

Bitka o ponorku M-36

Z knihy Námorné bitky autora Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Bitka o ponorku M-36 Ponorky Čiernomorskej flotily sa často ocitli v zložitých situáciách v plytkých vodách severozápadného regiónu. 23. augusta 1942 nadporučík V.N Komarov, veliteľ ponorky radu M-36 XII, objavil nemecký konvoj. Predtým

Bitka o ponorku M-32

Z knihy Námorné bitky autora Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Bitka o ponorku M-32 V októbri 1942 zaútočila sovietska ponorka M-32 série XII pod kontrolou nadporučíka N.A. Koltypina na nemecký torpédoborec Zmeul. Nanešťastie pre Koltypina torpédo nezasiahlo cieľ a iba naznačilo polohu pod vodou

Bitka o ponorku S-13

Z knihy Námorné bitky autora Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Bitka o ponorku S-13 V roku 1945 bola sovietska ponorka S-13 na hliadke v južnom Baltskom mori. Jedného dňa akustický nástroj lode zachytil zvuky pohybu vrtule. Veliteľ ponorky okamžite vydal rozkaz nasmerovať loď k nepriateľovi. IN

1.3.3. Hĺbka ponoru

Z knihy Elektronické triky pre zvedavé deti autora Kaškarov Andrej Petrovič

1.3.3. Hĺbka ponoru Tu by som rád načrtol ešte jednu vlastnosť. Komunikácia pod zemou je možná aj pri hlbšom ponorení do podzemia: rádiová komunikácia pod zemou bude prebiehať v takmer rovnakej kvalite, ako keby boli obaja korešpondenti umiestnení v hĺbke 2 metre (pri

Potápanie ponorky je prechod z polohy na hladine do polohy pod vodou alebo zmena hĺbky ponoru z menšej na väčšiu.

Prechod ponorky z hladiny do polohy pod vodou sa vykonáva naplnením hlavných balastných nádrží a zmenou hĺbky ponoru z menšej na väčšiu spravidla zdvihom a horizontálnymi kormidlami.

Potápanie ponorky v dvoch fázach sa zvyčajne nazýva konvenčný ponor. Vyrába sa:

Na znamenie;

Pri strihaní v oblastiach, s ktorými sa ťažko manévruje v ponorenej polohe;

Na účely výcviku, ako aj podľa uváženia veliteľa ponorky.

Počas bežného ponoru sa najskôr naplnia koncové nádrže hlavného balastu a potom stredná skupina, keď je nádrž na rýchly ponor prázdna.

Pred ponorom na ponorke sa vyprázdnia podpalubia, priehradky a batéria sa vyvetrajú, mostík sa pripraví na ponor a pri priblížení k bodu ponoru sa rýchlosť zastaví a nádrž na rýchle ponorenie sa vyčistí. Ponoru predchádza príkaz veliteľa ponorky „Všetko dole. Postavte sa na svoje miesta a pripravte sa na ponor." Personál zaberá miesta podľa plánu ponorov, uzatvára vonkajšie otvory a pripravuje ponorkové systémy na plávanie pod vodou. Hlavné veliteľské stanovište sa premiestňuje z mosta na centrálne stanovište alebo na veliteľskú vežu. Pozorovanie horizontu sa vykonáva cez periskop a pomocou rádiového zariadenia. Potom sa naplnia hlavné balastné nádrže predných a kormových (koncových) skupín a ventilácia kormovej skupiny sa otvorí o 1-2 sekundy skôr ako predná a ponorka sa presunie do pozičnej polohy.

V polohovej polohe sa kontroluje plnenie drenážneho potrubia a nezaťažených torpédometov vodou a kontrolujú sa oddelenia, aby sa zistila kvalita utesnenia odolného trupu. Náklon a trim ponorky sú znížené na nulu.

Po dokončení vyššie uvedených krokov sa naplnia hlavné balastové nádrže strednej skupiny. Vetracie ventily týchto nádrží sa zatvoria v hĺbke 5-7 m Ak sa ponorka začne rýchlo potápať, keď sa stredná skupina začne napĺňať, mali by ste okamžite zatvoriť ventilačné ventily nádrží strednej skupiny a odvzdušniť „strednú“. , spustite čerpadlo na čerpanie vody z vyrovnávacej nádrže cez palubu a vznášajte sa do polohovej polohy a potom zistite a odstráňte príčinu poruchy ponorky. Až potom ponor zopakujte. Ak sa ponorka neponorí, keď je stredná skupina naplnená, považuje sa za „ľahkú“. V tomto prípade je kladný vztlak zhasnutý prijatím vody cez palubu do vyrovnávacej nádrže. Keď ponorka dosiahne hĺbku nie väčšiu ako periskop, ventilačné ventily všetkých hlavných balastných nádrží sa zatvoria.

Pravidelné potápanie na cestách

Po príchode do bodu ponoru a prepnutí na požadovaný režim pohybu veliteľ ponorky zavelí: „Všetko dole. Postavte sa na svoje miesta a pripravte sa na ponor." Pri vykonávaní tohto príkazu sa vykonajú rovnaké akcie v rovnakom poradí ako pri potápaní bez pohybu. Po príkaze „Naplňte prostredný“ veliteľ prikáže: „Ponorte sa na toľko metrov, zastrihnite toľko stupňov.“ Pri potápaní do bezpečnej alebo väčšej hĺbky sa neodporúča vytvárať trim väčší ako 5-7°.

Pri potápaní na rovnom kýle bude plnenie hlavných balastných nádrží rovnomernejšie. V tomto prípade sú horizontálne kormidlá posunuté „paralelne k ponoru“, takže trim ponorky je rovný nule. Táto poloha pretrváva do hĺbky približne 5-7 m.

Akonáhle ponorka dosiahne určenú hĺbku, je možné vytvoriť trim určený veliteľom.

Ak sa loď neponorí, voda by sa mala nabrať do vyrovnávacej nádrže. V tomto prípade, akonáhle hĺbkomer ukazuje zmenu hĺbky, prívod vody sa preruší. Ak sa po naplnení strednej skupiny hlavných balastných nádrží ponorka začne rýchlo potápať, je potrebné pomocou zdvihu a kormidiel vytvoriť trim na korme, aby sa zabránilo ďalšiemu potápaniu. Zároveň je potrebné prečerpať vodu z vyrovnávacej nádrže cez palubu. Ak to nestačí, mali by ste čiastočne vyfúknuť strednú skupinu hlavných balastových nádrží, odčerpať požadované množstvo vody z vyrovnávacej nádrže a potom po odstránení „bubliny“ zo „strednej“ pokračovať v ponore. .

Naliehavý ponor

Núdzový ponor vykonáva veliteľ ponorky alebo strážny dôstojník a spravidla jednu bojovú zmenu. Zabezpečuje, aby sa ponorka ponorila pod vodu v čo najkratšom čase.

Na príkaz „Všetko dole“ personál na moste rýchlo zostúpi do člna. Pri signáli „Urgentný ponor“ personál vykoná nasledujúce akcie:

Zastavuje naftové motory, vypína spojky predných častí, latuje hriadele prívodu vzduchu k naftovým motorom a iné vonkajšie otvory, otvára tlakové vyrovnávacie ventily hlavných balastných nádrží, ktoré obsahujú palivo, ako aj ventilačný ventil vztlakovej nádrže;

Poklop na hornej palube je obložený latou (veliteľom ponorky alebo strážnym dôstojníkom);

Poháňané elektrickými motormi;

Plní hlavné balastné nádrže;

Ovláda horizontálne kormidlá;

Vyfúkne rýchlu ponornú nádrž a zatvorí jej kohútiky;

Zatvorí ventilačné ventily strednej skupiny a hlavných balastných nádrží.

Počas naliehavého ponoru sa stredná skupina nádrží naplní po tom, čo sa spojí poklop. Riadiace zariadenie poplachovej stanice musí indikovať, že poklop kormidlovne, uzávery šachty prívodu vzduchu k dieselovým motorom, vetranie lode a batérie sú zatvorené.

Počas počiatočného obdobia ponoru ponorky by mali byť predné horizontálne kormidlá nastavené na ponorenie a kormové kormidlá by mali byť nastavené na stúpanie. V tomto prípade obidva páry horizontálnych kormidiel vytvárajú topiace sa sily. Kormové horizontálne kormidlá, ktoré vytvárajú trimovací moment na korme, pomáhajú udržiavať čln na rovnomernom kýle a vyrovnávajú trimovací moment, ktorý sa objaví pri plnení nádrže pre rýchly ponor.

Po dosiahnutí hĺbky, keď sú naplnené všetky nádrže hlavného balastu, kormidlá by sa mali posunúť tak, aby sa ponorili, vytvorili trim až do 10° na prove (v závislosti od konštrukcie ponorky) a podržali ho počas plavby. ponor.

Ak musí ponorka zostať v hĺbke periskopu, rýchlopotápačská nádrž sa vyčistí v hĺbke rovnajúcej sa polovici hĺbky periskopu. Ak je potrebné ísť do bezpečnej hĺbky, rýchloponorná nádrž sa prepláchne v hĺbke nie menšej ako periskop. Ventilačné ventily hlavných balastných nádrží sa zatvoria ihneď po ponorení ponorky pod vodu.

Spravidla príkazom „Urgentný ponor“ veliteľ ponorky (strážny dôstojník) vydáva rozkaz: „Ponorte sa do hĺbky toľkých metrov s trimom o toľko stupňov“. Keď sa priblížite k danej hĺbke, trim sa stiahne späť a horizontálny kormidelník hlási hĺbku ponoru pomocou hĺbkomeru.

Počas naliehavého ponoru musíte byť pripravení vykonať núdzové odfúknutie koncových nádrží hlavného balastu, ak trim, ktorý sa rýchlo zvyšuje, prekročí povolenú hranicu. Vyfúknutie strednej skupiny nádrží môže byť potrebné v prípade straty vztlaku v dôsledku nesprávneho výpočtu zaťaženia ponorky alebo v prípade neskorého vyfúknutia nádrže na rýchle ponorenie.

Ponorte sa do extrémnej hĺbky

V ponorenej polohe môže byť ponorka umiestnená v hĺbkach: periskop (7-9 m), pod RDP

Stavba ponoriek má niekoľko cieľov. Všetky z nich, tak či onak, sú spojené so znížením možnosti detekcie ponorky v dôsledku zväčšenia vzdialenosti medzi ňou a vodnou hladinou, ako aj niektorých ďalších faktorov.

Samozrejme, vojensko-priemyselný komplex je vo všeobecnosti špeciálna oblasť, ktorej ciele sú často veľmi odlišné od ašpirácií bežného civilistu. V tomto článku však zvážime niektoré údaje o hĺbke ponoru ponoriek, ako aj limity, v ktorých sa táto hodnota pohybuje.

Trochu histórie: batyskaf

Článok bude, samozrejme, hovoriť o vojnových lodiach. Aj keď ľudský prieskum mora zahŕňa aj návštevu planétovej maximálnej hĺbky - dna Mariánskej priekopy, ktorá, ako je známe, sa nachádza viac ako 11 km od povrchu Svetového oceánu. Historický ponor, ktorý sa uskutočnil v roku 1960, sa však uskutočnil v ponorke. Toto je zariadenie, ktoré nemá vztlak v plnom zmysle, pretože sa môže iba potopiť a potom zdvihnúť vďaka trikom inžinierskeho génia. Vo všeobecnosti pri prevádzke batyskafu neprichádza do úvahy pohyb v horizontálnej rovine na nejaké významné vzdialenosti. Preto je hĺbka ponoru ponoriek, ktoré, ako je známe, schopné prekonať obrovské vzdialenosti, výrazne menšia ako rekord pre batyskaf, aspoň zatiaľ.

Najdôležitejšia charakteristika

Keď už hovoríme o rekordoch v oblasti prieskumu oceánov, nemali by sme zabúdať na skutočný účel ponoriek. Vojenské účely a bojové hlavice, ktoré takéto lode zvyčajne nosia, neznamenajú len najvyššiu mobilitu, ktorá sa pre ne vyžaduje. Okrem toho sa musia šikovne skrývať vo vodných stĺpcoch, ktoré sú na to ideálne, vynoriť sa v správnom momente a čo najrýchlejšie zostúpiť do hĺbky potrebnej na prežitie po vojenskej operácii. Ten v skutočnosti určuje úroveň bojovej schopnosti lode. Maximálna hĺbka ponoru ponorky je teda jednou z jej najdôležitejších charakteristík.

Zvýšte faktory

V tejto súvislosti existuje niekoľko úvah. Zväčšenie hĺbky umožňuje zlepšiť manévrovateľnosť ponorky vo vertikálnej rovine, pretože dĺžka vojnovej lode je zvyčajne najmenej niekoľko desiatok metrov. Ak je teda 50 metrov pod vodou a jeho rozmery sú dvakrát väčšie, pohyb nadol alebo nahor je spojený s úplnou stratou maskovania.
Okrem toho vo vodných stĺpcoch existuje niečo ako „tepelné vrstvy“, ktoré značne skresľujú signál sonaru. Ak pôjdete pod ne, ponorka sa stane prakticky „neviditeľnou“ pre sledovacie zariadenie povrchových lodí. Nehovoriac o tom, že vo veľkých hĺbkach je takéto zariadenie oveľa ťažšie zničiť akoukoľvek zbraňou, ktorá je na planéte dostupná.

Čím väčšia je ponorná hĺbka ponoriek, tým pevnejší musí byť trup, schopný odolať neuveriteľnému tlaku. To opäť prospieva celkovej obrannej schopnosti lode. Napokon, ak jej hĺbkový limit umožňuje ležať na dne oceánu, zvyšuje to aj neviditeľnosť ponorky pre akékoľvek lokalizačné zariadenie dostupné moderným sledovacím systémom.

Základná terminológia

Existujú dve hlavné charakteristiky, ktoré ukazujú schopnosť ponorky potápať sa. Prvým je takzvaná pracovná hĺbka. V zahraničných zdrojoch sa javí aj ako prevádzkový. Táto charakteristika ukazuje hĺbku ponoru ponoriek, do ktorej môžu počas celej doby prevádzky klesať neobmedzený počet krát. Napríklad americký Thrasher v rámci tejto hodnoty bežne absolvoval 40 ponorov ročne, kým pri ďalšom pokuse o jej prekročenie tragicky nezahynul aj s celou posádkou v Atlantiku. Druhou najdôležitejšou charakteristikou je vypočítaná alebo deštruktívna (v zahraničných zdrojoch) hĺbka. Zodpovedá jeho hodnote, pri ktorej hydrostatický tlak prevyšuje pevnosť telesa vypočítanú pri návrhu zariadenia.

Hĺbka testu

Je tu ešte jedna charakteristika, ktorú treba spomenúť v kontexte. Ide o hĺbku ponoru ponorky, hranicu podľa výpočtov, pod ktorou môže dôjsť k deštrukcii samotnej kože, prípadne rámov, či iného vonkajšieho vybavenia. V zahraničných zdrojoch sa nazýva aj „test“. V žiadnom prípade by nemala byť prekročená pri konkrétnom zariadení.

Vráťme sa k Thrasheru: s odhadovanou hodnotou 300 metrov išiel do testovacej hĺbky 360 metrov. Mimochodom, v USA je ponorka poslaná do tejto hĺbky hneď po štarte z továrne a v podstate sa do nej na určitý čas „nabúra“, kým ju odovzdá objednávajúcej agentúre. Dokončime smutný príbeh „Thrashera“. Testy vo výške 360 ​​metrov sa pre neho skončili tragicky, a hoci to nebolo spôsobené samotnou hĺbkou, ale technickými problémami s jadrovým motorom ponorky, nehody zrejme neboli náhodné.

Ponorka stratila rýchlosť v dôsledku zastavenia motora, fúkanie balastných nádrží neprinieslo výsledky a zariadenie kleslo na dno. Podľa odborníkov k deštrukcii trupu ponorky došlo v hĺbke asi 700 metrov, takže, ako vidíme, stále existuje spravodlivý rozdiel medzi testovacou hodnotou a skutočne deštruktívnou hodnotou.

Priemerné čísla Prirodzene, hodnoty hĺbky sa časom zvyšujú. Ak boli ponorky druhej svetovej vojny navrhnuté pre hodnoty 100 - 150 metrov, ďalšie generácie tieto limity zvýšili. S vynálezom schopnosti využívať jadrový rozpad na vytváranie motorov sa zvýšila aj hĺbka ponoru jadrových ponoriek. Začiatkom 60. rokov to už bolo okolo 300-350 metrov. Moderné ponorky majú limity asi 400-500 metrov. Aj keď na tomto fronte je zjavná stagnácia, zdá sa, že ide o budúci vývoj, aj keď za zmienku stojí mimoriadny projekt vytvorený v Sovietskom zväze v 80. rokoch.

Absolútny rekord

Hovoríme o ponorke Komsomolec, ktorá sa, žiaľ, tragicky potopila, no stále si drží nedobytý vrchol v prieskume morských hlbín modernými ponorkami. Tento unikátny projekt zatiaľ nemá na celom svete obdobu. Faktom je, že na výrobu jeho tela bol použitý veľmi odolný, drahý a mimoriadne nepohodlný materiál na spracovanie - titán. Maximálna hĺbka ponoru ponorky na svete stále patrí Komsomolec. Tento rekord bol dosiahnutý v roku 1985, keď sa sovietska ponorka dostala 1027 metrov pod hladinu mora.
Mimochodom, pracovná hodnota pre to bola 1000 m a projektovaná hodnota bola 1250. V dôsledku toho sa Komsomolets v roku 1989 potopil kvôli silnému požiaru, ktorý začal v hĺbke asi 300 metrov. A hoci sa mu na rozdiel od toho istého „Thrashera“ podarilo vyjsť na povrch, príbeh sa stále ukázal ako veľmi tragický. Oheň poškodil ponorku natoľko, že sa takmer okamžite potopila. Pri požiari zomrelo niekoľko ľudí a približne polovica posádky sa utopila v ľadovej vode, kým prišla pomoc.

Záver

Hĺbka ponoru moderných ponoriek je 400-500 metrov, maximum má zvyčajne o niečo vyššie hodnoty. Rekord 1027 metrov, ktorý vytvoril Komsomolec, zatiaľ nie je v možnostiach žiadnej z ponoriek v prevádzke vo všetkých krajinách. Závisí to od budúcnosti