Amplasare într-un Boeing 777 200. Vânt de Nord

Compania Nord Wind (Nordwind Airlines sau " Vânt de nord») Deține 8 aeronave Boeing 767-300. Cu toate acestea, doar trei aeronave pot fi găsite pe zborurile companiei. Celelalte 5 linii au fost închiriate unei companii partenere (Pegas Fly).

Următoarele aeronave zboară pentru Nord Wind: VQ-BPT, VQ-BMQ și VP-BDI. Avioanele sunt destul de vechi, au lucrat pentru o serie de companii aeriene din America și Europa:

• Placa VQ-BPT a efectuat primul său zbor în iulie 1995. A reușit să zboare pentru companiile aeriene: KLM Royal Dutch Airlines, Zoom Airlines, ILFC și Flyglobespan.
• VQ-BMQ și-a făcut primul zbor în martie 1996. Am reușit să zbor pentru companiile aeriene: KLM Royal Dutch Airlines și North American Airlines.
• VQ-BPT și-a făcut primul zbor în aprilie 2000. A reușit să zboare pentru companiile aeriene: Air 2000, GECAS, Aeroflot - Russian Airlines.

Pe site-ul companiei, puteți vedea două opțiuni pentru aspectul cabinei: pentru 290 de locuri și pentru 300 de locuri. Ambele opțiuni de aspect sunt de două clase (clase economice și economice). Versiunea cu 290 de locuri are 39 de rânduri, iar versiunea cu 300 de locuri are 43 de rânduri. Aspectul scaunului poate fi vizualizat la acest link.

În recenzia noastră, vom analiza mai atent circuitul cu 290 de locuri.
Rândurile 1 și 2.

Singurele două rânduri din clasa business. Există 12 astfel de locuri în total. Din motive evidente, acestea sunt cele mai bune locuri din linie. Distanța dintre scaune este de 127 cm.

Rândul 3... Boeing clasa economică primul rând. aceasta locuri bune pentru rezervare. Distanța până la deflector este puțin mai mare decât distanța dintre rândurile standard. În plus, nimeni nu se va sprijini pe tine. Toaletele sunt situate la capătul opus al cabinei, deci există un minim de trafic și agitație. Singurul lucru care poate strica impresia zborului este prezența unui sept în fața ochilor.

Distanța dintre rândurile de scaune din clasa economică este de 74 cm. Se dovedește puțin înghesuit.

Rândul 15... Este situat într-o zonă foarte plimbabilă, deoarece există toalete în apropiere. Nu sunt cele mai bune locuri pentru a zbura. Rândul 16... Este, de asemenea, într-un loc de mare mișcare, dar plusul este că scaunele sunt împerecheate.
Rândul 17... Locuri proaste. Scaunele se sprijină de perete de toaletă, ceea ce înseamnă că spătarul este limitat la înclinare. De asemenea, oamenii se înghesuie constant lângă scaun, așteptând la coadă toaleta. Din faptul că ușa toaletei se deschide constant, cu siguranță vor apărea mirosuri de la toaletă.
Rândul 18... Locuri destul de contradictorii. Pe de o parte, nu există un rând în față (din cauza ieșirii de urgență), deci există mult spațiu pentru picioare. Pe de altă parte, există toalete în față, ceea ce nu este bine.
Rândul 19... Distanța până la rândul din față este puțin mai mare decât standardul, ceea ce înseamnă că există spațiu pentru a vă întinde picioarele. Singurul lucru este că rândul este destul de zgomotos din cauza amplasării apropiate a toaletelor.
Rândul 38... Foarte similar cu rândul 16. Situat aproape de toalete. Aici este întotdeauna mult trafic, deci zborul nu va fi calm.
Rândul 39... Unele dintre cele mai proaste locuri din cabină. Au toate dezavantajele celui de-al 17-lea rând. În plus, este întotdeauna mai frig în coada avionului și, dacă aparatul de aer condiționat nu funcționează bine, este și înfundat. Nu este recomandat pentru rezervarea persoanelor cu o stare de sănătate precară.

29.10.2017, 16:38 28598

Boeing 777-200ER este un avion cu rază lungă de acțiune largă, o modificare a Boeing 777-200 cu o greutate crescută la decolare, cu rezervoare suplimentare de combustibil și o autonomie de zbor crescută de până la 14.316 kilometri. Este aeronava optimă pentru deservirea rutelor intercontinentale lungi. Este capabil să ia la bord de la 314 la 440 de pasageri.

Boeing 777-200ER - se caracterizează printr-o producție și o eficiență ridicate, un nivel redus de zgomot, precum și o viteză de zbor excelentă, echipată cu echipamente atât de inovatoare, cum ar fi Geanta electronică de zbor.

În procesul de creare a liniei, o atenție specială a fost acordată dorințelor pasagerilor. Deci, în Boeing 777, au fost introduse o serie de soluții pentru a îmbunătăți confortul pasagerilor. În special, salonul este echipat cu un sistem video cu ecrane montate în spatele scaunelor, iar scaunele din salonul business class au spate ergonomice înclinate. Portbagajele sunt, de asemenea, mărite și se aplică iluminarea indirectă. Lățimea cabinei este de 5,87 metri - acest lucru vă permite să adăugați până la 10 locuri la rând. Dimensiunea ferestrelor este de 380 × 250 mm. Boeing 777-200ER.

Boeing 777-200ER și-a făcut primul zbor în octombrie 1996, iar operațiunea sa comercială a început în februarie 1997 cu British Airways.

Boeing 777-200ER este operat de: Rossiya Airlines, North Wind, Orenburg Airlines, Air China, Air France, Air India, Alitalia, British Airways, KLM etc. Peste 50 de companii aeriene în total.

Boeing 777-200ER este cel mai bine vândut avion de curse bimotor din lume. Modelul rival al Airbus este Airbus A330-300.

Amplasarea și numerotarea scaunelor în cabină, schemă de scaune pe avionul Boeing 777-200ER. Scaune mai bune și mai puțin confortabile în avion

Dispunerea cabinei, cele mai bune și mai puțin confortabile scaune de pe Boeing 777-200ER de la Vietnam Airlines

Vietnam Airlines are 10 aeronave Boeing 777-200ER în configurații de două și trei clase, care operează zboruri transatlantice către Europa, Australia, Sesero-Asia de Est și zboruri interne. Puteți zbura de la Moscova cu aceste avioane: la Hanoi, Ho Chi Minh, Nha Trang.

Mai jos este prezentată o structură a cabinei cu 25 de locuri din clasa business, 54 de locuri din clasa confort și 228 de locuri din clasa economică.

• Scaune de clasa business ocupa de la 1 la 4 rânduri... Sunt destul de confortabile: scaune largi, distanță crescută între ele. Există toalete în fața primului rând și o bucătărie în spatele ultimului rând. În timpul zborurilor nocturne, mersul la toaletă, sunetele și luminile din bucătărie pot cauza unele inconveniente.

Clasa de confort durează de la 10 la 15 rânduri. 10 locuri pe rând sunt situate în spatele încăperii utilitare, este posibil zgomot străin.

Clasa economica împărțit în două saloane: primul - de la 20 la 32 de rânduri, al doilea - de la 45 la 58.
20 rând - scaune suficient de confortabile, dacă peretele din față, care separă clasele de service și cotierele fixe ale scaunelor exterioare, nu deranjează. Există mult spațiu pentru picioare în acest rând.
În locurile 24 și 25 de rânduri nu există hublou și în timpul unui zbor lung poate fi puțin deprimant, deși noaptea nu este deloc important.
Toate locurile din rândurile 31, 32, 57 și 58 (cu excepția scaunului central E din rândurile 31 și 57) poate fi inconvenient datorită apropierii de toalete - aceasta este mișcarea constantă a pasagerilor, sunetele unui butoi fiind coborât și agitația ușilor De asemenea, spătarele scaunelor nu se înclină (cu excepția locurilor F și D 31 și 57 rânduri)... La un zbor lung, acest lucru este extrem de incomod.
45 rând scaune confortabile și de cea mai bună clasă economică. Deoarece există o ieșire de urgență în fața acesteia, abordările către acestea sunt largi, deci există mult spațiu pentru picioare. Chiar și o persoană înaltă le poate întinde liber aici. De asemenea, este convenabil să zbori pe ele cu copii. În apropiere există toalete.

General pentru alte locuri:

• Avantajele scaunelor situate lângă hublou: în timpul zilei poți admira frumusețea cerului, pasagerii care stau lângă tine nu te vor deranja dacă trebuie să se ridice. Minus: este incomod să ieșiți în timpul zborului.
• Scaune lângă culoar. pro: este foarte ușor să te ridici de la ei, nimeni nu deranjează. Minus: Pasagerii și însoțitoarele de zbor cu trolee care trec pe lângă vă pot lovi accidental.

Avioanele Boeing 777-200ER ale Aeroflot au un aspect de trei clase: clasa business, clasa lux și clasa economică.

• În cabina business class două rânduri de scaune cu un aspect 2: 3: 2. Toate locurile sunt suficient de confortabile, astfel încât zborul va fi confortabil.
• Clasa superioară de la 3 la 6 rânduri... Toate locurile au un aspect îmbunătățit și sunt destul de confortabile. Când călătoriți în perechi, este mai bine să alegeți locuri în rândul 6 A, C sau J, L, deci sunt doi la rând și vecinii nu se vor amesteca. Deși scaunele din al șaselea rând au dezavantaje - spătarele scaunelor nu sunt reglabile, așa că există o partiție în spatele compartimentului care separă camera de utilitate.
• Clasa economicaîmpărțit în două saloane: primul - de la 10 la 29 de rânduri, al doilea - de la 30 la 43.
  Locurile 10 și 30 rând situat în fața toaletelor, astfel încât oamenii să poată merge pe jos. Dar aceste rânduri au avantajele lor: ieșirile de urgență sunt situate în față, există suficient spațiu pentru a vă întinde picioarele.
  Spătarele scaunelor 29 și 43 rând a sunt limitate la pliere sau scaunele nu se înclină deloc, deoarece partițiile blocurilor tehnice sunt situate aproape.
  Scaune 40 și 41 de rânduri (A, C, J și L) sunt duble, nu triple. Din acest motiv, pot fi numite o opțiune bună pentru cuplurile tinere. În ceea ce privește fotoliile similare din ultimele două secțiuni, aici se poate observa un dezavantaj - locația apropiată de baie. În plus, scaunele din ultimul rând nu pot fi pliate - sunt amplasate foarte aproape de perete.

KLM Boeing 777-200ER are o capacitate maximă de 318 de pasageri.

• În clasa Business World 5 rânduri cu un aspect 2: 2: 2. Distanța medie între scaune este de 160 cm. Fotoliile late care se pliază într-un pat sunt foarte confortabile în timpul unui zbor lung. Fotolii 5 rânduri poate fi inconfortabil pe zborurile de noapte dacă urmează să faceți o pauză din cauza luminilor aprinse și a zgomotului suplimentar din camera din spate.
• Business Class - aceasta este propria sa stare separată, este formată din șase fotolii situate într-un rând, fotoliile sunt, de asemenea, pliate într-un pat și în acest rând există o cantitate mare de spațiu între ele. În spate este o partiție care delimitează clase de servicii, în față este o cameră de utilitate.
• Zona de confort economic este format din patru rânduri ( 10, 11, 12, 14 ) cu un aspect de scaun 3: 4: 3. Distanța dintre scaune este de 89 de centimetri și există și scaune destul de confortabile.
• Clasa economica are o distanță puțin mai mică între scaune - doar 79 cm. În general, toate scaunele sunt confortabile. Nuanțele pot fi observate la scaunele situate în apropierea culoarelor: când trec alți pasageri, vă pot face rău și locuri G, F, E, D 25 de rânduri, 26 și 44 de rânduri situat în fața toaletelor, ceea ce se adaugă la inconvenient. Spătarele scaunelor B, A, K, J 44 de rânduri nu vă așezați, dar plusul este că sunt aranjate în două. 31 rând are mult spațiu pentru picioare.

Performanța zborului

• Viteza maximă: 965 km / h
• Viteza de croazieră: 905 km / h
• Raza de zbor: 8910 km
• Capacitate linie: clasa economică - 440 de pasageri, economie / afaceri - 400 de pasageri, economie / afaceri / clasa întâi - 301 de pasageri

Boeing 777-200ER și toate modelele ulterioare sunt echipate cu un sistem de iluminare cu LED dinamic care se schimbă în funcție de activitatea din cabină. Există astfel de moduri de iluminare: zbor, odihnă, mâncare, aterizare, dormit. De exemplu, cea mai puternică lumină din cabină este atunci când pasagerii își iau loc.

Când intenționează să zboare spre insule pentru agrement sau afaceri în străinătate, un călător neexperimentat are o întrebare: cum să zbori în siguranță și confortabil, cum să alegi cele mai bune locuri. Transportul intercontinental de pasageri este efectuat de un avion confortabil Boeing 777 (fabricat în SUA) cu un aranjament pe trei rânduri de scaune de îmbarcare. Aeronava poate găzdui între 300 și 550 de persoane. Dispunerea cabinei Boeing 777 200 vă va ajuta să alegeți un loc convenabil din clasa corespunzătoare, astfel încât zborul să ofere un confort maxim.

Aeronava are o autonomie de zbor de 17.000 de kilometri. Modificările Boeing 200 și 300 au fost operate de companiile aeriene mondiale din 1994, timp în care a câștigat reputația de cel mai sigur avion.

Cei mai mari transportatori aerieni din Rusia sunt următoarele companii:

• Transaero;
• Aeroflot;
• Vânt Nord (vânt nord);
• Orenair (Orenburg Airlines);
• S7 (Siberia);
• Ural Airlines și altele.

Dispunerea avionului cu cabină Boeing-777 Transaero

Pe exemplul avioanelor Transaero, aspectul scaunelor din cabina Boeing este prezentat în fotografie. Pentru a îmbunătăți condițiile, transportatorul a modernizat cabina, astfel încât capacitatea căptușelii este de 323 de persoane. Creșterea distanței între rânduri, adăugarea de locuri. Amenajarea locurilor pe diferite nave Transaero este diferită: 2-5-2 sau 3-3-3 pentru economie, turism, 2-3-2 pentru clasa business (grupurile de două și trei locuri sunt eșalonate).

Pe zborurile Transaero, călătorii vor primi:

• pături calde, perne;
• alimente variate, băuturi;
• alcool;
• truse de călătorie.

Dispunerea cabinei Boeing-777 Nord Wind

Pe aeronava companiei aeriene Nord Wind, există două sectoare cu niveluri diferite de confort: afaceri, economie. Compania Nord Wind alocă doar primul rând pentru o clasă înaltă de confort (pentru 6-7 persoane). Într-o linie a clasei economice există 10 locuri - de ordinul 3-4-3 (vezi foto). Interiorul aeronavelor Nord Wind este înghesuit în comparație cu alți transportatori (vezi foto). Dar într-un singur zbor, linia transportă mai mulți pasageri - capacitatea este de 393 de persoane.

Aeroflot Airlines folosește o modificare îmbunătățită. Spațiul avionului Boeing 777 300 (vezi foto) este împărțit în 4 sectoare:

• business - rândurile 1-5 cu 2-2-2 locuri, situate la un unghi de 45 de grade;
• confort - ordinea aranjamentului este 2-4-2, 11-16 rând;
• spațiu plus - rândurile 24-37, dispunerea 3-4-3;
• economie - rândurile 38-51 (până la 46 ruble - comandă 3-4-3, de la 47 ruble se utilizează gruparea
• 2-4-2).

Aspectul avionului Boeing-777 Aeroflot

• meniu la nivel de business;
• lămpi individuale;
• masa rabatabila;
• etapa;
• monitor video.

Orenburg Airlines oferă următoarele clase:

• Afaceri - 14 locuri;
• Premium - 34 de locuri;
• Economie - 316 locuri.

Cum să stai confortabil în cabină

Cele mai bune locuri sunt, fără îndoială, în partea din față a navei, unde se află business și prima clasă (confort). Unele aeronave au un nivel imperial suplimentar pentru pasagerii de elită (Transaero). Nivelul afacerii are locuri de confort sporit. Dar există și nuanțe aici. Apropierea toaletelor, coada ocazională la acestea, poate provoca disconfort pasagerilor care stau în apropiere. Acest lucru se aplică companiilor care alocă mai mult de 20 de locuri pentru nivelul de afaceri (Aeroflot). În acest sector, scaunele sunt situate la o distanță considerabilă unele de altele (125-150 cm), ceea ce permite pasagerilor să se relaxeze în timpul unui zbor lung și să-și întindă picioarele.

În mijlocul căptușelii există locuri pentru pasagerii clasei economice. Aici, distanța dintre scaune este mai mică, astfel încât o persoană înaltă va fi incomodă.

Apropierea de bucătărie, toaletele din primul și ultimul rând pot provoca disconfort. Nu ar trebui să alegeți scaune lângă culoar, există posibilitatea ca cei care trec să vă atingă mâna sau să vă calce piciorul.

Pe scaunele pasagerilor din coada aeronavei se aude sunetul motoarelor care funcționează. Distanța dintre scaune este de numai 20-25 cm. În plus, turbulența din spate este resimțită mai ferm.

Cele mai bune locuri pentru un Boeing 777, indiferent de nivel, sunt la mijloc. De asemenea, ar trebui să alegeți o căptușeală cu cel mult 3 locuri la rând pe o singură linie. De exemplu, opțiunea de aterizare 3-3-3. Când scaunele sunt de 2-5-2 locuri, este mai bine să le alegeți pe cele care se află în apropierea corpului navei.

Scaunele sectoriale, la fel ca restul sistemelor, sunt proiectate utilizând simulări pe computer, dar operatorii de transport au dreptul să actualizeze aranjamentul scaunelor, să scoată sau să adauge scaune. Depinde direct de companiile aeriene cât de confortabil va fi zborul pentru pasager.

Atunci când cumpărăm un bilet de avion, ne îngrijorăm adesea ce locuri vom obține. Desigur, dacă puteți zbura în clasa business, atunci acest lucru face totul mai ușor. Restul nu poate decât să spere la cele mai bune. Vă vom arăta toate cele mai bune locuri în Boeing 777-200.

Boeing 777-200conceput pentru zboruri directe pe termen lung de până la 10.000 de kilometri. Are o rezervă de combustibil crescută și o capacitate maximă de aproximativ 400 de persoane. Acesta nu este un model nou. este produs din 1995.

• Anvergura - 60,9 metri.
• Lungime - 63,7 metri.
• Înălţime - 18,3 metri.
• Lățimea interioară - 5,86 metri.
• Altitudinea maximă de zbor - 13,14 kilometri.

Companiile aeriene rusești folosesc și ele aceste mașini. Din păcate, sunt departe de a fi noi și au zburat mai mult de o sută de mii de kilometri. Fiecare transportator aerian instalează scaunele după cum consideră potrivit. Vom analiza aspectul cabinei folosind exemple de două companii aeriene: „Ferestre Nord” și Emirats.

„Nord Windows”

Această companie aeriană se așteaptă să găzduiască 393 de pasageri în două clase - economie și business. În același timp, există doar 6 locuri în clasa business. Acestea sunt situate pe un rând. Distanța de la scaun la compartiment este de 127 cm, scaunele au tetiere confortabile, tetiere și în ele puteți lua o poziție înclinată.

Restul locurilor sunt în clasa economică. Distanța dintre spătarele scaunelor pe un rând este de 74 cm, așa cum se menționează pe site-ul companiei aeriene. Acestea sunt amplasate în salon în trei rânduri. Rândul central este format din 4 locuri, cele laterale - de 3. Majoritatea pasagerilor consideră că acest aranjament este incomod. Aglomerare mare, probleme cu mersul la toaletă.

Salonul are 3 bucătării în față și una în coadă. Există mai multe camere de toaletă, în principal în compartimentele centrale și din pupă. Există 8 ieșiri în avion, 4 pe fiecare parte.

Cele mai confortabile locuri

Nu există locuri bune ca atare. Le puteți număra scaunele orientate spre ieșirea de urgență sau lângă partiția din clasa business. Puteți sta mai confortabil pe ele și vă puteți întinde picioarele. Va fi mai convenabil pentru pasagerii cu copii. Dar chiar și aici, nu tuturor le va plăcea cartierul cu toaleta.

Confortabil pentru cei care călătoresc împreună vor fi scaunele din spatele cabinei, unde fuselajul se restrânge. Acolo, trei scaune se transformă în două. Dar cartierul cu toaletă și linia permanentă a celor care doresc să intre în ea nu adaugă romantism zborului.

Este convenabil să stați lângă culoar pentru a nu întreba pe nimeni dacă vreți brusc să vă întindeți picioarele. Dar, pe de altă parte, vecinii vor „umbla” prin tine și va trebui să te desprinzi de treburile tale.

Cele mai incomode locuri

Mai sunt multe. Cele mai incomode locuri sunt cele cu spatele la ieșirile de urgență. Spatele lor nu se înclină; va trebui să zbori întregul zbor într-o poziție de 90 de grade. Dacă zborul este lung, atunci amenință probleme cu spatele și picioarele. De asemenea, ultimele scaune, care stau cu spatele la pereți despărțitori, nu se așază.

Pasagerii care zboară în alte locuri se află aproximativ în aceeași poziție.

Emiratele

Această companie aeriană este considerată una dintre cele mai bune din lume. Nu se zgârie la pasagerii ei. Cu toate acestea, prețurile pentru zborurile sale sunt destul de ridicate. Emirates folosește două scheme de locuri - clasa 2 și clasa 3.

Salon cu 2 clase

Aceasta include scaunele din clasa Economy și Business. În prova există 42 de scaune confortabile la nivel de business. Există o distanță mare între ele, puteți înclina spatele și ridica suportul pentru picioare. Acest compartiment are propria bucătărie și propriile sale toalete. Scaunele sunt în trei rânduri. În exterior există două scaune, în central - trei. Toate acestea fac posibilă zborul în condiții mult mai plăcute decât pasagerii obișnuiți. Cu toate acestea, un bilet la această parte a cabinei costă mult mai mult.

Restul de 304 de locuri sunt ocupate de pasageri de clasă economică. De asemenea, stau în trei rânduri, dar într-un model 3-4-3. Spatele nu se înclină aici, ci ajung doar într-o poziție de 45-50 de grade. Distanța dintre scaune vă permite să vă întindeți picioarele.

Aspectul este ca un salon „Vântul Nordic” dar în Emiratele Cu 50 de locuri mai puțin, iar acest lucru dă încă + 20-25 centimetri între locuri. Există mai multe bucătării aici, mai ales în spate. Toaletele sunt situate în centrul salonului.

Cele mai confortabile scaune de asemenea, situat în fața pereților despărțitori, există mai mult spațiu pentru picioare și este posibil să puneți un pătuț. Dar unora, dimpotrivă, le place să aibă un scaun în fața lor. Într-adevăr, în momentul declinului, este convenabil să te ții de el.

Locuri incomode lângă toalete, cu spatele la pereți despărțitori. Emirates are un spațiu mic pentru relaxare, dar nu la fel de mult ca restul. De asemenea, această companie aeriană nu are scaune cu spatele orientat spre culoarele de urgență. Este interzisă înclinarea acestora din motive de siguranță.

Salon cu 3 clase

O astfel de aeronavă conține scaunele primei clase de business și economie.

În prova există 12 locuri de elită de primă clasă. Nu pot fi numite fotolii, sunt mini-camere cu pat. Mai mult ca compartimentul SV al trenului.

Secțiunile centrale și spate ale cabinei sunt ocupate de 176 de locuri de clasă economică. Sunt aranjate pe trei rânduri. În centru sunt 4 fotolii, la ferestre - fiecare câte 3. În mijloc și la capătul acestui compartiment există toalete, bucătăria este în spate. Nu ne vom repeta despre locuri confortabile și incomode, ele coincid cu condițiile schemei anterioare.

Acum este foarte ușor să alegeți locuri confortabile în cabină - utilizați check-in-ul online pentru zborul dvs.

Zbor plăcut!

Indemnizație gratuită pentru bagaje

Bagaj verificat

Se stabilesc următoarele certificate gratuite pentru bagaje:

• atunci când rezervați un tur începând cu 15 martie 2019 și ulterior pentru plecări de la 1 mai 2019:
  Economic - 1 bucată de până la 15 kg
  Afaceri - 1 bucată de până la 30 kg
• atunci când rezervați un tur înainte de 15 martie 2019 și plecați înainte și după 1 mai 2019:
  Economic - 1 bucată de până la 20 kg
  Afaceri - 1 bucată de până la 30 kg

Bagaj de mana

Se stabilesc următoarele norme bagaj de mana pe rute interne și internaționale:
dimensiunile maxime prin suma a trei dimensiuni și fiecare dimensiune în special nu depășiți 115 cm (55x40x20 cm).

Pe anumite rute și pentru anumite tarife, pot exista excepții de la taxa de bagaj standard gratuită. Pasagerul va fi informat despre acestea la momentul rezervării transportului.

Combinarea a două bagaje într-una singură este posibilă cu o greutate totală de până la 30 kg.

Bagajele gratuite și bagajele de mână se aplică pasagerilor adulți, copiilor cu vârsta cuprinsă între 2 și 12 ani și copiilor cu vârsta sub 2 ani cu scaun. Pentru copiii cu vârsta sub 2 ani care urmează fără a asigura un scaun separat, este permisă doar o limită gratuită pentru bagaje, care este de 1 bucată cu o greutate de cel mult 10 kg și suma a trei dimensiuni nu mai mult de 203 cm. Nu sunt furnizate bagaje de mână.

Bunurile pasagerului, indiferent de numele și scopul lor, cântărind mai mult de 30 kg, dar mai puțin de 50 kg pe bucată, astfel de bagaje sunt considerate grele.

Mai multe informații despre transportul de bagaje pot fi găsite pe site-ul web al Nordwind Airlines:
- bagaj de mână: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- bagaje: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage

Cântărirea suplimentară a bagajelor de mână - Cam Ranh (Vietnam)

Atenţie! Având în vedere problemele care apar în mod constant cu supraponderalitatea bagajelor de mână, înainte de îmbarcarea în aeronavă a fost introdusă o cântărire suplimentară a bagajelor de mână, care se efectuează pe cântare electronice certificate. Numai bunurile achiziționate în magazinele DUTY FREE, dintre care există doar 2 în sala de plecare a aeroportului Cam Ranh, nu pot fi cântărite. Aceste bunuri trebuie să fie ambalate în polietilenă sigilată cu simboluri corespunzătoare... Vă rugăm să rețineți că în zona de plecare, pe lângă magazinele oficiale DUTY FREE, există magazine care vând cafea, ceai, suveniruri etc. "

Informații despre transportul bagajelor pe site-ul oficial al companiei.

Zborul copiilor

Pasagerul are dreptul de a transporta un copil sub 2 ani fără scaun.

Biletul trebuie să indice data nașterii copilului. Un pasager care însoțește un copil este obligat să prezinte un document care să confirme vârsta copilului companiei aeriene (sau unui agent autorizat) la achiziționarea unui bilet și la check-in. Compania aeriană (sau un agent autorizat) are dreptul de a verifica vârsta copilului. Vârsta copilului este determinată separat pentru fiecare segment al trăsurii.

Informații despre zborul copiilor pe site-ul oficial al companiei.

Flota de aeronave

Airbus A321-200

Cel mai mare avion din familia A320. Designul interior este conceput pentru a oferi un confort sporit și este foarte popular printre pasageri. Avionul A321 este cel mai economic avion cu corp îngust din clasa sa.

Specificații

Airbus A330-200

Avioane de pasageri cu corp larg Airbus pentru distanțe medii și lungi, echipate cu două motoare turboventilatoare.

Specificații

Boeing 737-800NG

Avionul 737-800 este cunoscut pentru stabilitate și economie. Echipat cu motoare de înaltă tehnologie.

Specificații

Boeing 777-200ER

Avionul 777-200 a fost fabricat de Boeing pentru a asigura confortul complet al pasagerilor. Acest avion bimotor cu două culoare și tavane înalte vă va menține confortabil pe tot parcursul călătoriei.

Specificații

Boeing 777-300ER

Avionul 777-300 a fost fabricat de Boeing pentru a asigura confortul deplin al pasagerilor. Acest avion bimotor cu două culoare și tavane înalte vă va menține confortabil pe tot parcursul călătoriei.

Specificații

Standard de servicii pentru pasageri în clasa Business