Zone de odihnă pe autostrada M4. În Crimeea cu mașina

Pentru orice eventualitate, vă spun cum am mers pe autostrada M4, poate cineva va găsi util, un fel de raport. Așadar, toată călătoria de 1500 km ne-a luat 3 zile și pe parcurs ne-am oprit și la Divnogorye pentru o zi, e aproape pe drum. În principiu, această rută de la Moscova la Gelendzhik/Soci/Anapa poate fi parcursă într-o zi (18-25 ore), dar nu sunt adeptul unor călătorii atât de lungi dintr-o singură ședință, mai ales noaptea și când nu este nimeni. pentru a te înlocui, riscul este nejustificat. Să conduci 500 km este cel mai bun, șoferul nu își pierde concentrarea. În plus, am perceput călătoria ca pe o călătorie, așa că nu a fost nicio grabă.

Dacă doriți să călătoriți mai repede și fără oprire, atunci este mai bine să călătoriți cu avionul (prin /), într-adevăr, mai rapid și, în același timp, mult mai sigur. Mai mult, când vorbim de o vacanță de câteva săptămâni, nu ai nevoie de atâtea lucruri cu tine pentru o familie de trei persoane, ar trebui să fie suficiente 3 valize de câte 20 kg; Dar aici stăpânul este stăpânul, după cum vrei. Am mers o lună, sau chiar mai mult, așa că avem nevoie de o mulțime de lucruri cu noi și de o mașină la loc pentru a ne deplasa.

Impresii scurte

Traseul nostru s-a schimbat puțin spre final. Am decis să trecem pe la Anapa să o vizităm plaje nisipoase câteva zile, iar până la urmă am rămas blocați aici pentru reabilitare, pe care am reușit să ne încadram în ultima zi. Prin urmare, vom fi în Anapa încă 3 săptămâni, apoi ne vom deplasa spre Gelendzhik (dacă nu se răcește) și spre Soci. Ei bine, asta dacă nimic nu se schimbă din nou.

După ultima noastră excursie la Gelendzhik, acum 2 ani, am scris o postare dureroasă despre. Este timpul să-l rescrieți. Oricât de greu era să călătorești atunci, acum era mult mai ușor. Totul este relativ. Da, Egor încă nu doarme în scaunul lui de mașină, dar poate sta în el toată ziua! Dacă, bineînțeles, îi oferi constant distracție :) Totuși, a devenit mai liniștit și măcar poate fi ocupat cu ceva, de exemplu, cu Lego, pe care l-am cumpărat chiar înainte de călătorie. Și acum era necesar să te oprești pentru o zi de somn, și nu două. În general, mi-a fost foarte frică de o repetare a timpului precedent, dar nu s-a întâmplat. Călătorind cu un copil este mai dificil decât fără el, dar este destul de realist și chiar și noi o putem face. Mai ales dacă călătorești peste noapte.

Impresiile de top sunt tot toaletele cu parcarile lor si camioanele care fumeaza in acest sens, din pacate nu s-a schimbat nimic in 5 ani. Lucrul plăcut este că drumul a devenit mai bun, iar spațiile deschise din jur nu au dispărut. Dar mai multe despre asta mai jos.

Ruta Moscova-Voronezh-Rostov-Anapa-Gelendzhik-Soci

Dacă călătoriți cu două nopți, atunci cele mai optime opriri vor fi în zona Voronezh și în Rostov-pe-Don. Astfel, traseul va fi împărțit în 3 tronsoane a câte 500 km fiecare. Pe de o parte, aceste orașe sunt pline de locuințe pe aceeași bază (urmați linkul pentru postarea mea detaliată despre serviciu și bonus 20$), pe de altă parte, intrarea și ieșirea din oraș necesită timp, așa că pentru a economisi timp, ar fi mai bine să stai la hoteluri de pe marginea drumului decât în ​​interiorul orașului.

Vă rugăm să rețineți că în oraș există o oportunitate de a economisi bani, deoarece un apartament normal costă 1500-2000 de ruble (recomand apartamentul), iar un hotel comparabil va costa de două ori mai mult.

Ca opțiune, planificați o rută cu o singură noapte, de exemplu, părăsiți Moscova în timpul zilei, ajungeți la Voronezh seara, petreceți noaptea într-un hotel din fața acestuia și, de dimineața devreme, mergeți direct la mare. . Sau planificați o singură noapte înainte de Rostov, unde traseul trece prin mai multe așezări în care există moteluri și locuințe private.

Călătorii fără pretenții pot petrece în general noaptea într-un cort oriunde pe parcurs (în centuri de pădure), iar „șoferii de lungă distanță” călătoresc timp de 18-25 de ore fără să se odihnească sau să petreacă noaptea. Eu personal nu vreau să-mi risc familia, așa că încerc să nu fac curse lungi, deoarece obosesc și îmi pierd concentrarea, mai ales noaptea. Da, aș putea conduce acești 1500 de km într-o singură ședință, dar nu văd rostul.

Dacă obiectivul final este Soci, atunci conducerea pe tronsonul Tuapse-Soci fără o pauză preliminară nu este foarte plăcută, există serpentine, ambuteiaje, iar această secțiune poate dura destul de mult, de 2-3 ori mai mult decât de obicei ( în comparație cu secțiunile plate). În mod ideal, conduceți de-a lungul ei dimineața devreme, când sunt încă puține mașini, sau noaptea. Atunci când călătoream la Soci viteza medie Am mers cu 45 de km/h, erau tronsoane cu circulație unisens (reparații), plus, deși camioanele lăsau uneori să treacă pe pante în urcare, per total nu se putea circula cu viteză. Doar mai aproape de Soci și după ea viteza este normală. În zonele populate (și sunt destule acolo) limita de viteză este adesea de 40 km/h, pe autostradă este de 70 km/h.

De obicei merg la Gelendzhik prin Dzhubga, îmi place mai mult acolo, este un drum calm, dar există o opțiune de a trece prin Novorossiysk. Este mai bine să mergeți la Anapa părăsind autostrada M4 la 100 de kilometri după Rostov până în satul Kanevskaya, apoi conduceți prin Timashevsk, Slavyansk-on-Kuban, rămânând pe direcția Temryuk, dar drumul acolo este așa. După Slaviansk va fi necesar să mergem la Anapa.

Timp de calatorie

După cum am scris mai sus, totul depinde de câte nopți doriți pe parcurs și dacă doriți deloc. Am fost cu toții acolo cu familia, așa că am stat 2 nopți, iar la final călătoria a durat 3 zile într-un ritm foarte relaxat.

Am călătorit înapoi singur (familia mea a zburat cu avionul) de la Adler la Moscova. Am ajuns acolo în 26 de ore, din care am dormit în mașină vreo 5 ore. Adică călătoria în sine a durat 21 de ore. Destul de normal cred. Undeva pe la 20-25 de ore merită să se bazeze, fără a ține cont de opriri lungi pentru somn.

Autostrada M4

Dungi și acoperire

Pe drumul spre Marea Neagră am călătorit deja de câteva ori, făcând autostopul înainte și înapoi și de 3 ori cu mașina. Traseul se schimbă încet, dar se schimbă în bine. În primul rând, aproape că am făcut două benzi în fiecare direcție de la Moscova la Goryachy Klyuch. Dar, din păcate, mai există zone cu o singură bandă. De exemplu, în regiunea Voronezh, în zona satelor Losevo-Pavlovsk-Verkhniy Mamon, o secțiune de aproximativ 70 km lungime. Mai mult decât atât, nu există nicio reparație acolo, doar o bandă în fiecare sens și nu există niciun indiciu de extindere. Și o altă piesă este mai aproape în regiunea Rostov. Reparații sunt în curs și în regiunea Rostov după Rostov-pe-Don între satele Samarskoye și Kushchevskaya (o bucată de aproximativ 40 km). Chiar și în regiunea Rostov, despărțitorul metalic cu banda din sens opus dispare periodic, dispar marcajele, apar nereguli, fisuri etc. (conduceam pe întuneric, era complet incomod), la fel ca în regiunea Voronezh. De fapt, cea mai bună bucată de M4 între Moscova și Voronezh, în teorie ar trebui să fie așa pe toată lungimea sa. Voi astepta:)

După Goryachiy Klyuch există trafic pe o singură bandă cu benzi de depășire periodice. Ea apare acolo destul de des. De la Dzhubga la Tuapse, modelul este aproximativ același, doar o mică serpentină și o a treia bandă sunt destul de rare. De la Tuapse la Soci există un drum serpentin betonat și aproape că nu există nicio cale de depășire. De la Dzhubga la Geledzhik există și o bandă, dar aproape nu există serpentină, așa că secțiunea este acoperită rapid.

De la Rostov la Anapa există o singură bandă cu o grămadă de camioane și camioane vechi Kamaz și abia după ce se întorc de la autostrada Temryuk la Anapa dispar. Am încercat să folosim navigatorul pentru a lua drumuri ocolitoare (am mers cu mașina de la Rostov la Azov și apoi am ocolit orașele), dar drumurile de acolo erau proaste pe alocuri, distanța era în general mai mare, dar plusul era că erau puține mașini. Dacă au câștigat sau nu, nu știu.

Amenzi și camere

Există o mulțime de camere de-a lungul drumului, așa că obținerea unei amenzi pentru nerespectarea limitei de viteză nu este o problemă. Dar este în bine, toți vom fi mai vii. Am condus peste tot cu viteza maxima de +15 fata de viteza admisa, adica daca viteza permisa este de 90 km/h atunci conduceam 115 km/h. Peste tot, cu excepția zonelor plătite, tocmai aceasta este restricția. Pe cele plătite - 110 km/h și pe una dintre ele până la 130 km/h (adică poți circula cu 145 km/h dacă dorești).

Pe parcursul întregii călătorii dus-întors am primit o singură amendă pentru 500 de ruble. Undeva în regiunea Voronezh conduceam cu 83 km/h în loc de localitate. Este ciudat, de obicei încetinesc cu siguranță acolo.

Zone plătite

În prezent, pe M4 există opt secțiuni de taxare. Toate sunt între Moska și Voronezh, dar plănuiesc să facă mai mult. Vizual, nu se deosebesc aproape deloc de alte tronsoane ale traseului nu am observat diferențe serioase. Doar pe o bucată au făcut limita de viteză 130 km/h, în rest 110 km/h, precum și pe restul tronsonului M4, care este poziționat ca autostradă.

Preț: 35-120 de ruble pe parcelă, tarifele sunt mai ieftine noaptea. Mai mult, la unul dintre site-uri trebuie să arătați din nou chitanța la plecare, așa că nu aruncați chitanțele.

Odihnește-te pe drum și realimentează

Ne-am cazat în principal la Lukoil pentru că există o toaletă civilă, un minimarket, un loc de joacă pentru copii și mese pe stradă pentru gustări. Cel puțin în prima jumătate a lui M4, benzinăriile Lukoil sunt echipate astfel, apoi merg mai mici și fără un astfel de set. Pe hartă, pentru orice eventualitate, am marcat un Luikoil foarte mare după Voronezh, unde poți să mănânci normal și să stai la umbră. În Lukoilurile anterioare, cafenelele aveau doar cafea/ceai și chifle, dar aici au mâncare directă.

Bravo Lukoil - multe benzinării au locuri de joacă și mese pentru gustări

Sunt întinderi rusești de jur împrejur... M4 în fundal

Teritoriul acestei benzinării era foarte mare și mulți stăteau la capătul îndepărtat, unde există umbră și bănci cu mese. Așadar, pentru a nu merge nicăieri, oamenii s-au ușurat imediat în spatele despărțitorului, ceea ce a creat o duhoare sălbatică și căldură. Nu m-a surprins nici măcar lenea de a merge 100 de metri până la toaletă, ci de faptul că duhoarea nu a deranjat pe nimeni, oamenii stăteau acolo calmi și mâncau. Hmmm.

Dacă cineva nu știe, există și parcări pe parcurs. Dar, ca să spunem ușor, nu sunt foarte plăcute: mult gunoi și toalete absolut murdare. Mai mult, dacă există un fel de infrastructură în parcare, de exemplu, cafenelele ilegale, atunci vor fi mult mai multe probleme. Prin urmare, este mai bine să vă opriți pentru a vă odihni, fie la benzinării, fie chiar pe parcurs într-o centură forestieră, fie în parcări unde nu există cafenele. Și un alt mini-hack de viață: dacă tot decideți să mergeți la toaleta din cărămidă roșie, atunci este mai bine să nu mergeți la ea în parcare, mergeți la stație de autobuz, sunt și ei acolo, dar mai curați.

Alte nuanțe

Am observat această particularitate: debitul pe banda din stânga se deplasează undeva pe la 140-160 km/h, pe banda din dreapta 80 km/h. Prin urmare, dacă doriți să conduceți 100-120 km/h, atunci niciuna dintre benzi nu este potrivită, trebuie să schimbați constant benzile de la una la alta. Este incomod, totuși.

După Rostov-pe-Don, m-am săturat de drumul cu o singură bandă, dar acest lucru este mai relevant pentru cei care merg spre Anapa, Temryuk, (Port Kavkaz), adică lăsând M-4 la dreapta. Am condus foarte mult acest ultim tronson, plin de camioane (se pare că merg doar spre Port Caucaz). Camioanele sunt distruse, nu doar că te târăști în spatele lor cu 50-60 km/h, dar sunt și nori de fum, niciun filtru de habitaclu nu te poate salva. Dacă aș avea astm? Și este greu de depășit, fluxul este continuu. În primul rând, depășesc sarcina permisă, încărcând mărfuri cu o greutate de 2-3 ori mai mare, astfel încât mașina să nu se târască pe deal și să fie ucisă, apoi cumpără un bilet de inspecție de stat, deși nu mai este o mașină, ci un locomotivă cu abur și merg mai departe.

Din anumite motive, recepția Megafon este destul de proastă de-a lungul întregului drum. Te oprești la o benzinărie ca Egor să doarmă și să mănânce, vrei să-ți verifici e-mailul în același timp, să postezi o fotografie, dar internetul este EDGE în cel mai bun caz, adică aproape mort. La Rostov-pe-Don, chiar în centru, exact în locul unde au închiriat un apartament, situația este aceeași (a doua zi ne-am mutat de bloc și a început să funcționeze). Pe drumul Timashevsk-Slavyansk-pe-Kuban-Anapa aproape că nu a apărut H+. În Dzhemet (un sat de lângă Anapa) sunt primite și 3G și H+ pe alocuri. Îmi amintesc că în 2011 am fost cu noi, am luat notițe pe parcurs, m-am conturat, pentru că era imposibil să postez nimic, păcat, puține s-au schimbat de atunci.

Radio de pretutindeni, ca să spunem ușor, nu este pentru toată lumea, fie retro rusesc sau chanson. Trebuie să luați cu dvs. discuri sau o unitate flash. Și, apropo, nu orice radio va prelua în mod fiabil un semnal la astfel de distanțe de orașele mari.

Yandex Navigator ia cea mai scurtă rută, chiar dacă este un drum de pământ, nu există de ales între „rapid” sau „scurt”. Și, dacă nu aveți nevoie cu adevărat de un navigator pentru a călători de-a lungul M4 (nu există unde să vă pierdeți acolo), atunci pentru a explora zonele înconjurătoare departe de autostradă, este mai bine să utilizați navigatoare normale. Toate au fost șterse pentru mine când mi-am schimbat telefonul, trebuie să le instalez din nou.

Video

O scurtă schiță a cum arată o toaletă pe cea mai modernă autostradă din Rusia, M4.

P.S. Când ajungem la Soci și apoi ne întoarcem, poate voi adăuga altceva.

P.P.S Ce aplicație folosești pentru navigația auto în Rusia?

) și, mai ales, după ce a condus de-a lungul ei de șase ori, ar fi o neglijență să nu faci o selecție de hoteluri în care să poți sta peste noapte. Mai jos voi vorbi despre câteva hoteluri care vor satisface cerințele celor care călătoresc pe această rută. Toate îndeplinesc cerințele:

• parcare;
• opțiune de anulare gratuită;
• apropierea de autostrada;
• confort corespunzator pretului declarat.

Deci, hoteluri ieftine de pe autostrada M4 Don - doar fapte simple:

Hoteluri pe autostrada M4 – regiunea Moscova

1.Hotel Yamskoy(Satul Yam, Pochtovaya St., 17, Domodedovo) - exact pentru o oprire de tranzit.

Pro: camere spațioase, parcare securizată gratuită și locație convenabilă - chiar lângă autostradă. Hotelul nu este departe de Aeroportul Domodedovo pe autostrada M4, deci este potrivit nu numai pentru mașină, ci și pentru călătorii cu avionul.

Contra: zgomot când ferestrele sunt deschise (hotelul este lângă autostrada M4), lipsa liftului și Wi-Fi slab. Dar este Wi-Fi-ul cu adevărat necesar dacă ai nevoie de un hotel pentru o noapte?... Întrebarea este controversată. Evaluarea hotelului, în ciuda naturii sale „pe marginea drumului”, este 8,9

2. Un alt hotel pe autostrada M4 lângă aeroport: Master Hotel Domodedovo(Stâlpii albi, str. Shebantsevo, 2a). Hotelul este la etajul 4 într-o clădire cu multe magazine.

Important – hotelul se află la etajul 3 fără lift.

În plus - camerele sunt liniștite și spațioase, prețul este mic pentru regiunea Moscova

Minus - parcare publica, lipsa micului dejun (in cladire este pizzerie).

Hoteluri pe autostrada M4 – regiunea Tula

3. Motel Slavyansky(143 km de autostrada M4 Don, satul Mordves)

Avantaje - copii sub 7 ani (nu ocupă un pat separat) check-in și check-out gratuit. Personal foarte amabil, uneori reducand pretul din cauza unor situatii bruste de “forta majora” sub forma opririi apei calde. Confortul patului este remarcat de toți cei cazați.

Contra: parcare publica, fara internet, izolare fonica slaba, toaleta pe jos si nu in camera (daca rezervati o casa separata si nu o camera, atunci, firesc, toaleta va fi pentru uz personal).

Concluzie - nu aș sta la acest hotel cu un copil mic din cauza toaletei „de hol”. Orice altceva este tolerabil și lipsit de principii pentru mine.

Hoteluri pe autostrada M4 – regiunea Voronezh

4. Hotel maxim(518 km de autostrada M4 Don, Voronezh)

Pro - hotelul este situat la douăzeci de metri de autostrada M4, izolarea fonică este excelentă.

Contra: lipsa unui Wi-Fi adecvat.

Recenziile pentru acest hotel sunt controversate; deci, dacă călătoriți de-a lungul M4 și aveți nevoie de o noapte de ședere în regiunea Voronezh, citiți singuri și decideți dacă acest motel este potrivit pentru dvs. sau nu.

5. Grand Hotel (Pavlovsk, microdistrictul Severny, 18 b)

Avantaje – hotelul este mic, cu 10 camere. Camerele sunt variate, de la simple la luxoase. Parcare privată și Wi-Fi gratuit în întregul hotel. Mobilierul și instalațiile sanitare sunt bune.

Contra – hotelul este la etajul trei al unei clădiri cu mai multe etaje, fără mic dejun. Unul dintre invitați s-a plâns de lipsa papucilor de unică folosință. Într-un hotel de lângă drum?…

Concluzie - ne-ar plăcea să ne oprim. Pentru un hotel pe marginea drumului pe M4, aceasta este o alegere excelentă la un preț nu foarte mare.

Hoteluri pe autostrada M4 - regiunea Rostov

6. Hotel Eurasian Business Center(Rostov-pe-Don, str. Pluzhnaya, 16)

Pro: hotelul este situat lângă autostrada M4 și este convenabil pentru oprire atât spre sud, cât și spre nord. Unul dintre puținele hoteluri în care poți petrece noaptea mai mult decât confortabil cu copiii. Parcare sub supraveghere video (necesitatea de parcare este specificată în momentul rezervării).

Contra: Wi-Fi nu este foarte bun.

Un comentariu: Este mai profitabil să rezervați acest hotel direct prin intermediul site-ului web al hotelului, deoarece proprietarii publică în mod regulat oferte speciale.

7. Statiunea Venetia(Kamensk-Shakhtinsky, Beregovaya St., 11)

Avantaje – Wi-Fi bun, există un restaurant, o piscină

Contra – cu deschide fereastra Va fi greu să dormi - există un pod de cale ferată în apropiere.

Concluzie - acest hotel este echivalent cu hotel statiune. Nu este clar cât de mult este nevoie de acest lucru pentru cei care conduc pe autostrada M4 Don și caută doar o noapte de cazare. Dar, dacă am fi căutat nu numai să „petrecăm noaptea”, ci și să ne „relaxăm”, ne-am fi oprit. Pretul pentru un astfel de hotel este mic. Hotelul este nou, pe Booking din ianuarie 2016.

8. Hotel Rodina(1076 km de autostrada M-4 Don-2, satul Dorozhny, la 10 km de Rostov-pe-Don)

Pro: Se admit animale de companie, parcare privată gratuită fără rezervare. Copiii sub 12 ani sunt cazați în acest hotel gratuit dacă nu ocupă un pat separat. Sală de mese 24 de ore din 24

Contra: Wi-Fi nu este cel mai bun.

Concluzie - hotelul este foarte convenabil situat pe autostradă și este destul de potrivit pentru o noapte. Ne-am opri cu siguranță.

9. Hotel Terem(826 km de autostrada M4 Don, Grai-Voronets,)

Pro: parcare privată fără rezervare prealabilă. Copiii sub 6 ani care dorm cu tine sunt gratuit. Pe teritoriu se afla o mini gradina zoologica si o plaja, micul dejun este delicios, dar foarte satios.

Contra: Wi-Fi-ul anunțat nu funcționează întotdeauna.

Concluzie - calitatea corespunde pe deplin prețului declarat. Unul dintre cele mai bune hoteluri de pe autostrada M4, dar nu direct pe ea, așa că nu veți auzi niciun zgomot de mașină cu geamurile deschise. Este convenabil să-l accesezi din ambele părți.

10.Hotel 858 kilometri(Primul viraj la dreapta între 857 și 858 km de autostrada M4 Don, Millerovo)

Hotel ieftin și destul de confortabil.

Important - mic dejun contra cost (de la 150 de ruble)

Pro: Camerele au frigider. La recepție puteți turna apă clocotită non-stop, în fața hotelului există un loc de joacă pentru copii.

Contra: parcare privată, dar costă 100 de ruble pe zi. Poate că acesta este singurul negativ al acestui hotel.

11.Hotel Triumph(993 km+800m de autostrada M4 Don)

Pro - parcare privată gratuită fără rezervare prealabilă, copiii sunt gratuit dacă au sub 12 ani și vor dormi în patul dumneavoastră. Hotelul este situat lângă autostrada M4. Dar în spatele gardului, nu există nicio senzație de „pistă”. Sauna si piscina gratuite.

Dezavantaje - mâine este târziu, de la ora 8, ceea ce nu este potrivit pentru toată lumea. Și aproape toți cei care se opresc constată că nu este cel mai bun o slujbă mai bună curățători Există Wi-Fi, dar lasă și mult de dorit. Plata doar in numerar. Nu toate camerele au ferestre și în sala de mese este puțin spațiu (dacă toți vin la micul dejun în același timp, nu va fi suficient spațiu).

Concluzie - hotelul nu este pentru relaxare, ci special pentru „petrece noaptea și plecare”.

12.Hotel Dio Lacroix(str. Dachnaya 329, Shakhty, Rusia)

Mai scump decât hotelul anterior.

Pro - mic dejun de la ora 6 dimineata (mai multe optiuni) este inclus in pret, animalele de companie sunt acceptate. Lângă hotel este o benzinărie. Nu este în totalitate clar dacă parcarea este privată sau publică, dar este păzită și gratuită. Există un restaurant bun peste drum.

Din avantaje decurg dezavantajele. Adică, în restaurant poate să se cânte muzică și cu fereastra deschisă va fi zgomot în cameră.

13. Hotel Meridian-Yug(Cartierul Askaysky, Krasny Kolos, Strada Mira 37, Krasny Kolos)

Avantaje – Copiii sub șase ani stau gratuit în patul dumneavoastră. Copiii sub patru ani sunt gratuit în orice caz. Dacă un copil are nevoie de un pat separat și are între 4 și 6 ani, va trebui să plătiți 300 de ruble. Hotelul este situat chiar pe autostrada M4. Mic dejun de la 6:30.

Contra: incalzire prin pardoseala. Având în vedere că toată lumea este diferită și fiecare are nevoie de temperaturi diferite, camera dvs. s-ar putea simți puțin caldă. Se pare că nu există alte dezavantaje.

În general, hotelul este mai mult decât feedback bun, din anumite motive, mai ales iarna. De exemplu, „am mers în regiunea Elbrus să schiăm, ne-am oprit și ne-am odihnit”.

14. Pensiunea Dom(DNT „Trud” str. 16 linia 1368, Krasny Sad, Rusia)

La 18 kilometri de Rostov-pe-Don. Unul dintre cele mai ieftine hoteluri cu un rating ridicat. Mai exact, acesta nu este un hotel, ci una dintre puținele pensiuni rezervabile de pe autostrada M4. Complet nou, construcție tocmai finalizată în vara anului 2015. Dar, judecând după recenzii, construcția nu interferează deloc, toată lumea observă comoditatea și cordialitatea proprietarilor.

Pro – parcare privată EPO PRIN PRECOMANDĂ. Copiii sub 12 ani care nu ocupă un pat separat sunt gratuit.

Contra - nu există internet, dar poate că acesta este un fenomen temporar.

Hoteluri pe autostrada M4 – regiunea Krasnodar

15.Pensiune(1196 km de autostrada M4 Don, stația Pavlovskaya)

Pro - copiii sub 7 ani sunt gratuit (pe paturile existente), puteți încerca să negociați cazare cu animale de companie, parcarea trebuie rezervată în avans.

Minusuri: mic dejun slab și restaurant prea scump lângă hotel.

În general, hotelul se justifică ca un hotel pe șosea.

16. Mini-hotel Chizhik (strada sovietică 71, Partizan Roșu)

Pro: Judecând după recenzii, hotelul este minunat. Mulți oameni stau acolo de mai multe ori.

Dezavantaje – plata se face doar în numerar. Prețul este puțin mai mare decât media, dar în limitele rezonabile.

Și un bonus ultimul hotel:

17. Pensiunea Kazachka(Autostrada Rostov 21, Krasnodar)

Pro: camere liniștite, vă puteți odihni bine, Wi-Fi bun, oferă un mic dejun delicios dimineața

Contra: există probleme cu apa fierbinte, camerele nu sunt intotdeauna bine curatate, intrarea este incomoda. Cu toate acestea, hotelul este destul de potrivit pentru „petrece noaptea” și conduce mai departe pe autostrada M4 deloc ușoară.

Nu ai luat nimic? Încercați să căutați alte opțiuni și întrebarea unde să petreceți noaptea pe autostrada M4 va dispărea:Unde să cauți excursii neobișnuite?

Cum am ales hoteluri

Rostov este un oraș mare în timpul orelor de vârf sunt blocaje serioase, așa că este mai bine să găsești un hotel la periferie, sau chiar mai bine pe autostrada M4, pentru a nu pierde timpul șerpuind străzile din Rostov-on- Don. Drumul spre Rostov este destul de dificil, deoarece fluxul de mașini este mare, distanța este impresionantă, așa că este puțin probabil să vrei să te plimbi prin oraș seara.

Iată o serie de hoteluri situate de-a lungul traseului:

Hotel Rodina este un hotel frumos cu servicii excelente, camere confortabile si curate, un pat super cu lenjerie buna. În apropiere există o cantină ieftină de 24 de ore (cina pentru trei costă 700 de ruble), ceea ce este important pentru o plecare devreme.

Meridian South - situat pe M4, înainte de a ajunge la Rostov-pe-Don. Mai simplu decât Rodina, dar destul de decent, după părerea mea.

Pensiunea Bingo - opțiune bugetară

Pensiunea 17 - pensiune de designer, situată mai departe de autostradă decât opțiunile anterioare

Hotel Quiet Lake- opțiune spa pentru noapte pe drum

Am ales să petrecem noaptea în Rodina când călătorim în Adygea. Ultima dată, îndreptându-mă spre Gelendzhik, am decis să stau peste noapte la o pensiune din Azov, situată la 20 de minute cu mașina de Rostov. Această decizie mi-a venit în minte după ce am monitorizat de câteva zile situația pe traseul spre mare. Totul a indicat că vom merge la Gelendzhik nu de-a lungul M4 Don, ci prin Tikhoretsk și Krymsk. Prin urmare, era foarte profitabil să petreci noaptea în Azov pentru a te deplasa prin sate.

În plus, prețurile hotelurilor în Azov sunt mai mici decât în ​​Rostov. Ne-am oprit V pensiune"Azov" pentru 1800 de ruble pe zi. Pentru banii astia am primit o camera imensa cu o chicineta (desi nominala), un pat dublu, o baie buna si un loc de parcare.

Tot în Azov este foarte posibil sejur bugetar în Amaks .

Despre pensiunea Azov

Am ajuns în Azov în jurul orei 21.00. Pensiunea este situată pe o stradă cu case private, nu există semne de identificare, așa că a trebuit să sun pe proprietar. Din fericire, ne-au așteptat și ne-au salutat. Camerele sunt furnizate într-o casă privată mare, nouă, modernă. Fiecare cameră este o garsonieră cu ușă de fier. Designul este realizat in tendinte moderne, camerele sunt dragute pe gustul meu. Există tot ce aveți nevoie pentru relaxare, singurul lucru este că nu uitați să cumpărați apă în avans, sau va trebui să comandați de la un restaurant pentru bani nebuni.

Camera are o noptiera si un pat, iar un televizor este agatat de perete. Nu aveam nevoie de nimic altceva. Există un dulap complet încorporat pe hol.

Pensiunea Azov

Chicineta are fierbător, aragaz și chiuvetă, dar noi nu l-am folosit. Am decis să comandăm pizza pentru că nu aveam absolut nicio putere să mergem la restaurant.

Pensiunea Azov

Baia cu duș, prosoape și articole de toaletă au fost disponibile.

Avantaje neconditionate pensiune sunt:

Disponibilitate parcare inchisa

Cameră spațioasă

Renovare noua si moderna

Locație convenabilă pentru continuarea drumului către Gelendzhik

Singurul minus pe care il pot mentiona este lipsa liftului.

Cazare la Hotel Rodina din Rostov-pe-Don

Hotelul Rodina este situat convenabil pentru călătorii cu mașina, pe autostrada M4 Don. Este o clădire nouă cu camere moderne. Există o clădire de hotel pe un teren mare, precum și parcare, bănci și mese pentru relaxare și o sală de mese deschisă 24 de ore pe zi.

Patria Rostov-pe-Don

La intrare vedem o primire placuta si fete-administratoare vii si politicoase.

Patria Rostov-pe-Don

Patria Rostov-pe-Don

Ni s-au făcut check-in prompt, am primit cheile și am spus despre servicii și cameră. Am rezervat două camere: una cu pat dublu și una single.

Camera noastră a venit cu un pat mare, lenjerie de pat excelentă și patru perne. Camera single conține două paturi de o persoană.

Patria Rostov-pe-Don

Patria Rostov-pe-Don

Dimensiunea camerei este destul de confortabilă pentru doi. Nu există un dulap aici, dar nu aveți nevoie de unul pentru o noapte. Dar există papuci, ceai, cafea și apă gratuite. Chiar și gheața poate fi adusă în camera dumneavoastră la cerere.

Patria Rostov-pe-Don

Patria Rostov-pe-Don

Ceaiul, cafeaua și apa sunt oferite gratuit.

Patria Rostov-pe-Don

În general, există multe astfel de lucruri mici și plăcute în Patria Mamă. De exemplu, puteți cere gratuit o pătură suplimentară, halat, gel de ras și alte articole de igienă. Elementele de bază sunt implicit în cameră: gel de duș, periuță și pastă de dinți, prosoape, uscător de păr.

Patria Rostov-pe-Don

Patria Rostov-pe-Don

Patria Rostov-pe-Don

Camera are aer conditionat si ferestrele se deschid si ele.

Nu am nicio plângere cu privire la cameră pentru 2500 de ruble avem condiții foarte confortabile pentru relaxare.

În privighetoare puteți mânca ieftin și destul de gustos în orice moment. Noi trei am luat cina și am plătit vreo 700 de ruble. pentru toti.

Patria Rostov-pe-Don

Patria Rostov-pe-Don

Prețurile sunt aproximativ după cum urmează: salate 30-40 de ruble, supe - aproximativ 100 de ruble, garnituri - 40-60 de ruble, cotlet 100-120 de ruble.

Patria Rostov-pe-Don

Dezavantajele hotelului includ izolarea fonică insuficientă - toate conversațiile de pe coridor pot fi auzite foarte tare. Din păcate, mulți oameni nu înțeleg că nu sunt singuri în hotel, că oamenii vor să se relaxeze și să nu le asculte țipetele.

În rest, am fost complet mulțumiți de hotel, ne-am odihnit bine și am mers mai departe.