Atacul terorist gemene pe 11 septembrie. Cine a explodat de fapt turnurile gemene din New York? Iar serviciile speciale americane nu știau nimic

Știri mondiale

11.09.2016

ALLIVA ZI 1 septembrie 2001, a intrat în poveste ca o tragedie globală, care a avut o lovitură zdrobitoare a credinței cetățenilor comunității democratice la propria sa securitate și integritate. Atacul terorist 11 septembrie 2001. Bared 2 mii 752 de persoane

Cele mai importante semne de lucru de demolări în WTC

Prăbușirea rapidă și strict verticală a zgârie-nori (acest lucru se întâmplă atunci când este nevoie de minierea clădirii sub demolare), în ciuda faptului că "Gemeni" sa prăbușit vertical, a treia clădire a fost complet ridicată pe pământ - WTC # 7, care a fost Nu este marcat, toate structurile au fost distruse aproape "în crumb" (un astfel de efect este realizat numai cu o dezmembrare explozivă profesională), experții au auzit sunetele mai multor explozii în câteva secunde înainte de colaps, care au procedat de la primele etaje filmate pe multe videoclipuri amatori de fum și focare de aproape patruzeci de podele sub nivelul în care aeronava au fost prăbușiți, numeroase fragmente de sticlă, oțel și rămășițe umane, găsite într-o rază foarte mare, inclusiv pe acoperișurile de case, multe grinzi verticale au fost tăiate diagonal (așa Procedura pregătitoare este, de asemenea, caracteristică de dezmembrare), reziduurile de ardere a arderii termice, de obicei utilizate în scopuri militare pentru oțelul de tăiere termică (găsite la fața locului Pescuitul de către experți independenți), numeroase urme de topire până la starea pusă de structuri din oțel. Combustia a continuat chiar și în a cincea zi și înregistrată pe fotografiile aeriene NASA (kerosenul de aeronavă nu este capabil să creeze temperaturi atât de ridicate - este necesară cel puțin 1500 ° C!).

Numele specialiștilor care nu sunt de acord cu versiunea oficială a Casa Albă sunt oameni de știință impresionanți în domeniul istoriei, apărării, psihologiei, filozofiei și științelor aplicate. Studiile au confirmat opinia că clădirile WTC din New York au fost distruse de explozii controlate, iar versiunea autorităților despre atacul Pentagonului nu a putut rezista la nici o critică. Oamenii de știință sunt convinși: guvernul nu numai că a permis atacurilor teroriste pe 11 septembrie, ci și le-a spus în scopuri politice.


Amazate numele persoanelor care au vorbit cu acuzații senzaționale:
Robert M. Bowman este fostul șef al proiectului Star Wars, programul de apărare cosmică din SUA (101 de luptă).

Fred Bursa este un traducător al multor președinți americani și oameni, ca să nu fie familiarizați cu bucătăria politică a Americii.

Lloyd de Moso - director al Institutului de Psihoistorie, președinte al Asociației Internaționale de Psihoistică și editorul revistei psihoistoriei.

Eric Douglas - Arhitectul New York, președintele Comitetului Independent al Comitetului pentru proiectele de recuperare WTC.

James FetSser este un om de știință renumit, profesor al Universității din McNight (Minnesota), fost ofițer marin american, autor și editor al mai mult de 20 de publicații academice, un co-fondator al grupului S9 / 11T.

Robert Fritzius - Inginerie electronică, specialist în radar și telecomunicații.

Daniel Hanser - Istoric, reprezentant al Universității din Basel (Elveția).

Michael Gass este un specialist exploziv (USAF), un Sapper, autorul dezvoltării tehnicilor de deminare.

Kenon Dzhibson este un fost ofițer de informații navale, autor al unui număr de cărți dedicate evenimentelor din 11 septembrie.

Rich Hellner - control asupra mișcării transportului aerian, dispecerului.

Don Jacobs este fostul decan al facultății pedagogice, profesor de științe pedagogice ale Universității din nordul Arizona.

Andrew Johnson este un fizician, un specialist tehnologic de calculator, dezvoltator de software.

Stephen Jones este profesor de fizică, co-fondator al grupului S9 / 11T și a creatorului site-ului.

Peter Kirsch este renumit pentru patolog.

Vane Madsen este un jurnalist cercetător, fost angajat al serviciilor de informații.

Richard McGinn este profesor Lingvistică, Universitatea din Ohio.

Morgan Reynolds - profesor de economie, economist de conducere al Ministerului Muncii în cadrul Administrației George Bush-Senior, șeful Centrului de Justiție Penală al Centrului Național pentru Analiza Politică.

E. Martin Schotz este un istoric, un psihiatru, un matematician.

Glenn Stanish - Pilot, șeful Asociației Piloților airilor aerieni.

Andreas von Bulves - Ex-adjunct Ministrul Afacerilor Externe al Germaniei, șeful serviciilor speciale germane, membru al Parlamentului timp de 25 de ani.

Jonathan Wilson - specialist în criminologie, Universitatea din Winnipeg (Canada).

Aceasta nu este o listă completă care să vă permită să faceți o idee despre nivelul profesionalismului persoanelor care au acuzat guvernul american. Ce le dă dreptul de a pune la îndoială versiunea oficială a Casei Albe? Puteți găsi un răspuns la această întrebare la adresa www.st911.org unde au fost publicate 20 de motive pentru neîncrederea președintelui Bush.

Comisia de Investigare a Evenimentelor din 11 septembrie a refuzat să studieze un număr mare de mărturii și dovezi. Chiar și fostul director al FBI a declarat că Comisia menționată a făcut evenimente reale.
Înregistrarea interogărilor de dispeceri, în septembrie-septembrie, a fost distrusă în mod deliberat - casetele au fost rupte manual, filmul a fost ruinat în fragmente mici, iar resturile ei au fost aruncate în diverse urne.
Anchetatorii Comisiei de Congres au descoperit că un anumit informator al FBI a oferit două bobine de locuințe în 2000. Atunci când Comisia a vrut să interogheze acest cetățean, FBI nu numai că a refuzat să îndeplinească această cerere, ci și să ascundă informatorul. Potrivit unor rapoarte, FBI a luat astfel de pași după primirea instrucțiunilor adecvate de la Casa Albă.
Locotenentul pensionar al Forțelor Aeriene din SUA și fostul șef al proiectului Star Wars a făcut recent următoarea declarație: "Dacă guvernul nostru nu a făcut nimic în acea zi, oferind doar procedura obișnuită prevăzută în astfel de cazuri, turnurile gemene ar sta În loc, și mii de americani morți ar fi în viață. Acțiunile guvernului nostru sunt trădare! "


Declasificat Documente declasificate recent că, în anii '60, comanda-șef american a elaborat un plan de subminare a aeronavelor americane și a comite acte de terorism împotriva cetățenilor americani pe Pământ american.

Biroul de apărare al Statelor Unite, responsabil pentru securitatea cetățenilor, a efectuat exerciții de mai mulți ani, în timp ce lucrează la versiunea utilizării aeronavelor Kamikatse împotriva clădirilor WTC și a altor zgârie-nori americani. "Diferitele tipuri de aeronave civile și militare și militare au fost utilizate în timpul dezvoltării acțiunilor în cazul unui posibil atac al teroriștilor. Cu alte cuvinte, Pentagonul a folosit de fapt aeronave existente pentru a imita atacul asupra clădirilor cu altitudine mare, inclusiv pe gemeni turnuri. De ce agenția "sa dovedit a fi non-ajutor" - rămâne o întrebare.
În plus, militarii a elaborat opțiuni pentru astfel de atacuri și pentagon.
În dimineața zilei de 11 septembrie, Ministerul Apărării Americane și serviciile speciale au efectuat exerciții militare pentru combaterea terorismului, folosind aeronave reale și "etichete radar" false decât dispecerii înșelăciți.
A fost în dimineața zilei de 11 septembrie, guvernul a condus manevre, imitând atacul aerian al teroriștilor la WTC.
În ciuda declarațiilor Guvernului cu privire la ignoranța apariției aeronavei teroriștilor, ministrul american al transportului, oferind mărturia Comisiei, a susținut că vicepreședintele lui Cheney a urmărit personal acțiunea piloților de zbor 77 pentru mulți mile pentru a se apropia de acest vehicul la Pentagon.
Cea de-a treia clădire a Centrului Comerțului Mondial (construcția nr. 7) sa prăbușit pe 11 septembrie, în ciuda faptului că nu au lovit aeronava teroristă. Sa prăbușit ca și cum nu avea pereți sau suprapuneri. Înainte de tragedia din clădire, s-au observat doar mici focuri locale de foc. Aceasta este singura clădire a designului cadrului de oțel din lume, distrus din cauza unui incendiu, care nu poate apărea prin definiție.
Potrivit unui număr de ofițeri FBI, clădirile WTC s-au prăbușit ca rezultat al bombei de bombe așezate în interiorul acestuia.
Compania de televiziune MSNBC pretinde: Ofițerii de poliție au crezut că una dintre explozii din spațiile WTC ar putea fi declanșată de un camion umplut cu explozivi și în interiorul clădirii. În opinia lor, dispozitivele explozive ar putea fi postate atât în \u200b\u200bclădire, cât și în imediata apropiere a acestuia.
Potrivit șefului Departamentului de Securitate al Serviciului de Fire din New York, exploziile ar putea fi cauzate de "bombe" și "dispozitive secundare". Potrivit pompierilor, erau bombe în clădire.
Potrivit reprezentantului Asociației Naționale pentru Demolarea caselor, prăbușirea turnurilor gemene seamănă cu "distrugerea clasică planificată a clădirii".
Martorii oculari ai afirmației de explozie: explozii au avut loc mult mai mici decât un complot afectat de avioane. Mai mult, au avut loc înainte ca prima aeronavă să se prăbușească în clădire.
În conformitate cu mărturia unui anumit ofițer de poliție, explozii distructive pe etajele superioare au avut loc la un interval de 15 minute. Clădirea sa prăbușit numai după aceea.

Oamenii de știință au reușit să colecteze și să sistematizeze zeci de fapte, "copleșiți" de atenția autorităților care și-au distorsionat esența sau (ceea ce este deosebit de înfricoșător) nu au fost găsiți spațiu pe paginile rapoartelor oficiale. Fiecare aspect al versiunii oficiale provoacă îndoieli cu un cititor inventiv și competent care dorește să știe adevărul despre ceea ce sa întâmplat.

Atacul terorist sau subminarea controlată?


Potrivit reprezentanților științei, "Focul (focul) nu a dus la distrugerea structurilor oțel ale clădirii". Suporterii versiunii oficiale (guvernamentale) ale evenimentelor tragice fac acest lucru. În plus, potrivit raportului, semnat de Direcția Institutului Național de Standarde și Tehnologii (2005), structurile metalice ale clădirilor s-au prăbușit ca rezultat al incendiilor. În același timp, orice fapt similar nu este cunoscut științei.

Interesant, turnurile au fost proiectate ținând cont de posibilele atacuri aeriene și au fost create cu rezistență la design, permițând să reziste coliziunii cu o asemenea machina ca Boeing 767.

"Ei au fost concepuți pentru a rezista la tot felul de impacturi, inclusiv tornade, bombardamente sau ciocniri cu avioane uriașe", spune Hyman Brown, șeful proiectului de construcție a proiectului (2001).

Teoria distrugerii clădirii ca urmare a unui incendiu și a topirii structurilor de oțel purtător este, de asemenea, absurd. Potrivit experților, distrugerea zgârie-nori seamănă cu o "subminare controlată", atunci când o anumită cantitate de explozivi este plasată în structurile de susținere și este declanșată în secvența dorită.

În timpul subminării controlate, distrugerea clădirii este brusc - la început nu este nimic, dar în următorul moment structura se descompune. Proiectarea din oțel la temperaturi ridicate nu se poate rupe brusc. Acest lucru se întâmplă treptat - grinzile orizontale încep să fie hrănite, iar apoi coloanele verticale din oțel sunt deformate.

Dar filmarea video, capturarea distrugerii turnurilor, nu a înregistrat astfel de procese chiar și pe podele situate deasupra găurilor lăsate de aeronavă. În plus, arta unei subminări controlate a unei clădiri de înaltă creștere este că zgârie-nori încețoșați nu se împrăștie în toate direcțiile și "a întrebat" astfel încât fragmentele să rămână exclusiv la locul construcției. Așa sa întâmplat cu turnurile.

Potrivit lui Mark Luazier, președintele celei mai mari companii de subminare controlată a clădirilor, o astfel de explozie "ar trebui să fie planificată pe deplin, iar explozivul ar trebui să fie plasat într-o anumită ordine". Toate cele 110 de etaje ale turnurilor twin s-au prăbușit foarte atent. Cu o explozie neplanificată, gunoiul de construcție ar acoperi întreaga zonă, dar acest lucru nu sa întâmplat.

Cu o subminare controlată, reziduurile clădirii sunt coborâte la suprafață la o viteză de cădere liberă, care nu apare la o catastrofă aleatorie. Pentru aceasta, demolările primesc mai întâi explozivi sub sistemele de susținere ale etajelor inferioare, astfel încât partea superioară scade, aproape fără a fi rezistat.

Potrivit raportului Comisiei, Turnul de Sud sa prăbușit în 10 secunde, ceea ce corespunde subminarea controlată. Mai mult, o astfel de tehnică vă permite să "tăiați" structurile de oțel purtător pe o anumită lungime de o anumită lungime, care a fost înregistrată în New York. Un nor uriaș de praf, format la locul bilelor după explozie, servește, de asemenea, ca dovadă indirectă a exploziei controlate. Un colonel al trupelor americane de inginerie a ajuns la această concluzie, John o "Doodle". Se pare că aerul a fost saturat cu praf de ciment în locul exploziei VTC ".

O altă dovadă a unei explozii planificate este o cantitate imensă de oțel topit pe locul turnurilor de crashing. Deci, Peter Talley, șeful companiei de construcții, construirea, iar Mark Luazier a raportat "lacuri de oțel topit" găsite pe locul clădirilor colapsate în minele subterane ale ascensoarelor. Între timp, coliziunea aeronavei cu clădirea și focul ulterior al combustibilului de aviație nu a dus la formarea temperaturilor în care structurile de oțel încep să se topească. Misterul exploziei de turnuri gemene, potrivit oamenilor de știință, rămâne încă nevăzută. Care este guvernul? Este inactivă, refuzând să dezvăluie informații care contravin teoriei oficiale.

La scurt timp după evenimentele din 11 septembrie, peste 500 de pompieri și ofițeri de ambulanță au primit mărturie orală, într-un fel sau altul, indicând unele inconsecvențe menționate în timpul eliminării efectelor atacului terorist. Primăria din New York a făcut totul pentru a trăda publicul sau a respinge aceste fapte.

Numai în august 2005, ziarul New York Times și un grup de rude ale celor uciși ca urmare a unui proces lung și al unui număr de apeluri au reușit să forțeze mercurile să publice dovezile menționate ale martorilor direcți ai morții de la moartea WTC.

Cuvintele martorilor respinge teoriile guvernamentale, dovedind că evenimentele din 11 septembrie sunt o campanie bine planificată.

Din păcate, oficialii Americii nu doresc să efectueze o investigație independentă, să stabilească adevărul și să pedepsească făptașii. De ce se întâmplă asta? Cine și de ce este profitabil? Aceste întrebări rămân fără răspuns, dar publicul nu este mulțumit de poziția administrației Bush, iar grupul S9 / 11T nu intenționează să se termine. În curând așteptăm noi detalii care dezvăluie esența acestor evenimente tragice și a ipocriziei oficialilor. Dacă aprobarea oamenilor de știință americani va fi adevărată, "subminarea controlată" poate duce la o reacție necontrolată a societății - nu numai americanul, ci și lumea. Și apoi autorii celei mai mari farfuri din istoria omenirii nu pot apărea, scrie Konstantin Vasilkevich

Comportamentul valorilor mobiliare din SUA dovedește în mod inconfundabil că atacurile teroriste din 11 metri în Statele Unite sunt mâinile lor.

Mă grăbesc să dau vina pe musulmani în acest sens, grăbesc să greșesc în Afganistan, au făcut o consecință împotriva serviciilor speciale imposibile.

"Guvernul SUA a raportat crearea unei noi structuri în sistemul serviciilor sale speciale (un număr de 170.000 de persoane cu un buget anual de 37 miliarde de dolari), menite să coordoneze eforturile diferitelor departamente, precum și pentru fizicul extrajudicial Distrugerea teroriștilor din întreaga lume, adică pentru uciderea persoanelor, nu mai există "în culise mondial" (mai devreme operațiunile CIA au fost ascunse, acum nu are nevoie de ea: este suficient să declare pe cineva "terorist"). Acest lucru a devenit un nou pas în războiul global "împotriva terorismului", a anunțat după atacurile teroriste din 11 septembrie 2001, care dezlănțuie mâinile americane pentru puterea întregii planete. Deja, în multe țări democratice, au fost adoptate legile care facilitează supravegherea, arestările preventive, ascultarea electronică, anularea secretelor depozitelor bancare; Măsurile de cenzură politică au fost introduse în mass-media democratică până la închiderea pe site-urile Internet, "răspândind propaganda ură". Aceasta este, represalii extrajudiciare ale serviciilor speciale împotriva propriilor cetățeni au fost extinse semnificativ ". "MÂINE" , N30, 2002 "

Administrația Bush a folosit atacul "Boeing" ca motiv pentru invazia Irakului și Afganistanului, astfel încât sub bannerul luptei împotriva terorismului să-și întruchipeze visul lor de hegemonie mondială.

La 11 septembrie 2001, în Statele Unite, bombardierele de moarte ale Organizației teroriste al-Qaida au capturat patru aeronave de călători - turnurile Centrului Comerțului Mondial, iar celelalte două sunt pe pentagon și, probabil, pe Casa Albă sau Capitol. Toate aeronavele altele decât cele din urmă au atins obiective. A patra aeronavă capturată sa prăbușit în câmpul din apropiere de orașul Shanksville din Pennsylvania.

Victimele atacurilor teroriste din 11 septembrie, inclusiv 343 de pompieri și 60 de polițiști. Nu numai cetățenii americani au murit, dar alte 92 de state. În New York, 2753 de persoane au fost uciși, în Pentagon - 184 de oameni, 40 de oameni s-au prăbușit în Pennsylvania.

19 Teroriști care au murit cu atacurile teroriste, 15 dintre aceștia erau cetățeni ai Arabiei Saudite, Două Emiratele Arabe Unite, Unul - Egipt și Unul - Liban.

La 8.46 (denumit în continuare, ora locală) Boeing 767 Airlines Airlines Airlines, urmate de Boston la Los Angeles, sa prăbușit în Turnul de Nord al Centrului Comerțului Mondial (WTC) pe Insula Manhattan din New York între 93 și 99 de etaje. La bordul aeronavelor au fost 81 de pasageri (inclusiv cinci teroriști) și 11 membri ai echipajului.

La ora 9.03, Boeing 767 Airlines Airlines, care a urmat Boston către Los Angeles, sa prăbușit în Turnul de Sud din WTC între 77 și 85 de etaje. La bordul aeronavelor au fost 56 de pasageri și nouă membri ai echipajului.

La 9.37, compania aeriană Boeing 757 Airlines Airlines Airlines, care au urmat de la Washington în Los Angeles, sa prăbușit în clădirea Pentagon. La bordul aeronavelor au fost 58 de pasageri și șase membri ai echipajului.

La 10.03, compania aeriană Boeing 757 a companiilor Unite Airlines, care a urmat de la Newark (New Jersey) la San Francisco, a căzut pe teren în sud-vestul Pennsylvania, în apropiere de orașul Shanxville, la 200 de kilometri de Washington. La bordul aeronavelor au fost 37 de pasageri și șapte membri ai echipajului.

Ca urmare a celui mai puternic incendiu la ora 9.59, South sa prăbușit și la 10.28 - Turnul de Nord al WTC.

La 18.16, o clădire cu 47 de etaje a Centrului Centrului pentru Comerț Internațional, care se afla în imediata vecinătate a turnurilor TCTC sa prăbușit. Focul a început în ea.

Numărul exact de daune cauzate de atacurile teroriste din 11 septembrie este necunoscut. În septembrie 2006, președintele american George Bush Jr. a raportat că daunele cauzate de atacurile teroriste la 11 septembrie 2001 a fost pentru Statele Unite la cea mai mică evaluare.

La 27 noiembrie 2002, o comisie independentă de investigare a atacurilor teroriste la 11 septembrie a fost înființată în Statele Unite (Comisia 9/11). În 2004, a publicat un raport final privind investigarea circumstanțelor tragediei. Una dintre principalele concluzii ale documentului de 600 de pagini a fost recunoscută că atacurile teroriste au profitat de guvernul american și de serviciile speciale.

Singurul condamnat în cazul atacurilor teroriste la 11 septembrie 2001 în Statele Unite este un cetățean al Franței Maroc de origine Zabarias Mussui. El a fost arestat în august 2001 după ce a absolvit școala de zbor din Oklahoma și a adoptat o sesiune de antrenament pe simulatorul Boeing 747 din Minnesota. În aprilie 2005, Mussuii a fost găsit vinovat de intenția de a comite atacul terorist, care trebuia să devină a cincea într-un scor în seria de evenimente tragice din 11 septembrie 2001. Conform instrucțiunilor personale ale lui Osama Bin Laden, a trebuit să surprindă avionul și să meargă la trandația Casei Albe din Washington - despre acest terorist.

În mai 2006, prin decizia Curții Federale din Alexandria (Virginia), unde a avut loc procesul, Zabarias Mussaui a fost condamnat.

Șase alte implicații suspectate în atacurile teroriste au fost arestați în 2002 și 2003, au petrecut câțiva ani în închisorile CIA, iar în 2006 pe baza americană din Guantanamo din Cuba.

În februarie 2008, Departamentul de Apărare al SUA în crimă și comiterea unor crime militare în cadrul anchetei atacurilor teroriste la 11 septembrie.

Taxele au fost nominalizate împotriva lui Khalida Sheikh Mohammed, care, în conformitate cu raportul Comisiei 9/11, este o figură centrală în pregătirea atacurilor teroriste în Statele Unite; Yemen Rami Binalshiba (alte scrisori Ramsi Bin AZ-Shiba), care a oferit sprijin organizațional teroriștilor și le-a tradus banii; Mohammed Al-Kachtani, care, potrivit anchetei, trebuia să devină altul, de-a 20-a hijacker a patru aeronave americane; Și Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Havsavi (alte scrisuri Mustafa Ahmad Hawsui) și Galda Bin Attateh.

Audieri în cazul acuzațiilor de implicare în organizarea atacului terorist.

În martie 2016, judecătorul federal al New York George Deniels a emis o hotărâre judecătorească de corespondență, potrivit căreia Iranul ar trebui să plătească 7,5 miliarde de dolari rudelor și altor reprezentanți ai celor care au murit în centrul comercial mondial și în clădirea Pentagon. Judecătorul a stabilit că autoritățile iraniene ar trebui să plătească încă trei miliarde de asigurători care au acoperit prejudiciul proprietății și alte pierderi materiale. Anterior, judecătorul Deniels a decis că Teheranul nu a putut dovedi nevinovăția sa pentru a ajuta organizatorii atacului terorist și, prin urmare, autoritățile iraniene au fost deteriorate în timpul acesteia.

În septembrie 2016, Congresul SUA a adoptat legea, permițând moștenitorii victimelor atacurilor teroriste pe 11 septembrie să prezinte instanței la Arabia Saudită, ale cărei cetățeni au fost cei mai mulți teroriști care au făcut atacuri. Deja la începutul lunii octombrie 2016, americanul, care și-a pierdut soțul / soția în timpul atacului terorist la 11 septembrie 2001 a depus primul proces Curții către Arabia Saudită. În martie 2017, rudele victimelor în Statele Unite. În aprilie, a devenit cunoscut faptul că mai mult de două zeci de organizații de asigurări din Statele Unite au depus un proces împotriva celor două bănci din Arabia Saudită și companiilor legate de familia Osama Ben Laden, precum și împotriva mai multor organizații caritabile în valoare de cel puțin 4,2 miliarde de dolari În legătură cu atacurile

Există o frumoasă teorie că secolele - ca anumite perioade istorice - rareori se potrivesc în cadrul rigid alocat acestora în calendar. Deci, de exemplu, secolul al XIX-lea a început numai după sfârșitul războaielor napoleoniene și sa încheiat la 28 iulie 1914, în ziua primului război mondial, care a dat începerea unui număr de evenimente care au determinat cursul următorului , Secolul XX.

Dacă urmați această logică, noul secol XXI a început la 11 septembrie 2001, cu o serie de acte teroriste comise de organizația radicală islamică Al-Qaida în Statele Unite.

Până în acest moment, vestul colectiv era încă pe lauri ale câștigătorului în Războiul Rece, hegemonia sa părea incontestabilă și putere militară și politică - neclintită. Părea că profeția lui Fukuyami a venit adevărată, iar povestea a fost oprită în cele din urmă. Cu toate acestea, evenimentele din 11 septembrie 2001 au demonstrat aceste iluzii. Căderea turnurilor gemene din companiile de televiziune difuzate din New York din întreaga lume. Imaginea de pe ecranul televizorului părea atât de nerealistă încât a murdărit mai mult pe fotografia următorului blockbuster de la Hollywood despre sfârșitul lumii.

Atacul terorist la 11 septembrie a devenit un adevărat șoc pentru Statele Unite. Teroriștii au reușit să lovească la principalele simboluri ale Americii: banii și puterea militară - centrul comercial mondial și Pentagonul. În ciuda bugetului uriaș de apărare și a tuturor puterilor serviciilor americane de informații, sa dovedit că Statele Unite nu erau absolut pregătite pentru un atac similar. La 11 septembrie 2001, confuzia și panica au domnit în high office de la Washington.

Pentru evenimentul american, 11 septembrie 2001, au devenit cel de-al doilea port perlat, cea mai puternică țară a lumii pur și simplu nu a putut lăsa o palmă similară fără un răspuns. Câteva zile mai târziu, atacurile organizatorului au fost anunțate al-Qaida, care a servit ca motiv pentru începerea operațiunii din Afganistan. În 2003, trupele americane au invadat Irakul, acuzând Saddam Hussein în sprijinul că el a oferit teroriștilor.

Analizând toate evenimentele ulterioare, se poate spune că lumea trăiește astăzi într-o realitate geopolitică, care este o consecință a exploziilor care au sunat la 11.09.2001.

În ciuda faptului că, de la tragedia, au trecut mai mult de cincisprezece ani, un număr mare de oameni din întreaga lume consideră că încă nu cunoaștem întregul adevăr despre 11 septembrie. Acest lucru se aplică și numărului de victime ale atacului, participanților săi și rolurilor în aceste evenimente ale serviciilor speciale americane.

În mod natural, a fost efectuată o investigație oficială, recunoscută de atacurile teroriste Osama Ben, dar rezultatele sale până în prezent sunt critici strânse. Mai mult, evenimentele din 11 septembrie 2001 au devenit o temă preferată a numeroaselor teorii de conspirație. Ei susțin, de asemenea, că nu au existat teroriști arabi, iar explozii din WTC au fost pregătite de serviciile speciale americane și în culise mondial.

Deci, ce sa întâmplat cu adevărat în SUA pe 11 septembrie 2001? Câți oameni au murit în timpul unui atac terorist? Și de ce versiunea oficială a evenimentelor nu este mulțumită de conspirație?

Versiunea oficială a evenimentelor

Potrivit versiunii oficiale, grupul de teroriști a reușit să profite de cele patru avioane de pasageri, care din diferite aeroporturi au fost trimise în California. Doar la bordul aeronavei a crescut cu 19 criminali, cincisprezece dintre care aveau cetățenia Arabiei Saudite, încă două au fost din Oau, o persoană - din Egipt, și altul din Liban. Câțiva membri ai grupului terorist nu au putut ajunge în Statele Unite.

Pentru capturarea aeronavelor, teroriștii au folosit cele mai simple arme reci, cele mai probabile de papetărie sau cuțite amfele, precum și cutii de gaz. În plus, au amenințat că ar arunca în aer avioane, deși a fost doar un bluff - nu aveau dispozitive explozive. Despre tragedia dramatică, care a spikat în ziua cerului, știm puțin, doar că am putea raporta pasagerii care au reușit să folosească telefoane prin satelit sau mobile. Se știe că, ca urmare a ciocnirilor cu criminali, mai mulți însoțitori de zbor, pasageri și cel puțin unul dintre piloți au fost uciși.

Teroriștii au fost pregătiți pentru atac, fiecare dintre grupuri a avut în compoziția lor cel puțin o persoană care a adoptat cursuri speciale privind managementul aeronavelor.

La ora 8.46 ora locală, aeronavele Boeing 767-200, în apropierea N334AA, clasată cu partea de nord a Turnului World Trade Center (WTC-1). Lovitura a căzut pe locul clădirii la nivelul de 94 până la 98 de etaje. După foc, care a durat aproximativ 100 de minute, Turnul de Nord al WTC sa prăbușit.

Cea de-a doua a aeronavei capturate, Boeing 767-200 cu numărul de la bord N612ua, sa prăbușit în Turnul de Sud al WTC la 9,02 la 78-85 de podele. Focul a durat aproximativ 50 de minute și la 9,56 clădirea sa prăbușit.

Potrivit informațiilor de investigație, la momentul începerii atacului în clădirile WTC au fost de aproximativ 16 mii de oameni. Partea covârșitoare a acestora a supraviețuit, deoarece a fost evacuată înainte de începerea prăbușirii. Astăzi se crede că 2977 de persoane au murit ca urmare a atacurilor teroriste (care nu numără teroriștii). Această listă include 246 de pasageri și membri ai echipajului de aeronave capturate, precum și 2606 de persoane care se aflau în clădirile WTC sau în apropierea lor. Blow-ul Pentagonului a dus la moartea a 125 de oameni. Partea covârșitoare a victimelor este americanii, cu toate acestea, 91 de țări au alți cetățeni.

Cele mai multe victime au fost în Turnul de Nord al WTC. Aici, în timpul exploziilor cauzate de coliziunea aeronavei cu o clădire, un foc și un colaps ulterior au ucis 1366 de persoane. În Turnul de Sud, un număr mare de oameni au lovit capcana mortală asupra podelelor superioare ale clădirii, pentru a ieși din care a fost posibilă unitățile. Mulți dintre nefericiți preferați să sară în jos, mai degrabă decât să ardă în viață. Din cauza focului și a fumului, ei nu păreau evacuați de pe acoperișul elicopterelor.

În timpul atacurilor teroriste, un număr mare de pompieri, ofițeri de poliție, alți personal de urgență, totalul lor depășește 400 de persoane. Acești oameni au lucrat cu adevărat de sine. Mulți polițieni și pompieri din alte țări din țară au plecat și au condus la New York pentru a-și ajuta colegii.

Din numărul total de morți au reușit să identifice doar 1670 de organisme, mai mult de o mie de organisme sunt încă neliniștite.

Începutul unui atac terorist fără precedent a condus la acest haos în toată Statele Unite. Toate zborurile comerciale au fost anulate, iar avioanele din aer sunt direcționate înapoi sau plantate la aeroporturile din Mexic sau Canada. În cantități mari, au existat rapoarte despre noile atacuri teroriste, care au fost ulterior false. Fighters ai Forțelor Aeriene ale SUA și Garda Națională au fost ridicate în cer.

Sistemul american de alertă de urgență a fost introdus în starea de mare pregătire, care a fost dezvoltată în 1997 pentru a notifica populația în caz de dezastre naturale la scară largă, atacuri majore teroriste sau începutul războiului. Cu toate acestea, nimeni nu sa întors spre oameni. Guvernul american a adoptat să lucreze în modul de urgență, liderii țării naționale au fost evacuate în grabă.

După doar câteva zile după atacurile teroriste, FBI și-a exprimat deja numele teroriștilor, precum și datele principale. Bagajele unuia dintre participanții la atac nu a fost scufundat în avion și a intrat în mâinile consecvenței. În ea, ofițerii de aplicare a legii au descoperit înregistrări care aruncă o lumină asupra organizării atacului terorist și a participanților săi. În curând, serviciile speciale americane au declarat că organizarea atacurilor teroriste pe 11 septembrie este al-Qaida, condusă de Tsyama Bin Laden. Pentru o concluzie similară, serviciile de informații ale altor țări au ajuns să fie similare: Marea Britanie și Germania.

Ben Laden a negat prima dată participarea sa la evenimente, dar deja în 2004 a recunoscut că a fost condus personal de un atac terorist, iar gestionarea imediată a hijackerilor aeronavei a purtat cel mai apropiat asociat - Khalid Sheikh Mohammed.

Pentru Ben Laden, nu mai era primul atac împotriva Americii. În 1998, a organizat explozii în ambasadele americane din țările africane.

Principalele motive pentru organizarea de atacuri teroriste a fost sprijinul americanilor lui Israel, precum și războiul împotriva Irakului în 1990. La rândul său, președintele american Bush Jr. La scurt timp după evenimentele tragice a spus că teroriștii au atacat Statele Unite, pentru că urăsc libertatea și democrația americană.

Reacția internațională la evenimentele sângeroase din 11 septembrie a fost de așteptat: comunitatea mondială pentru excepții rare și absolut marginale le-a condamnat. Excepțiile au fost palestinienii care, fără a se ascunde bucurie, au sărbătorit uciderea în masă a greșelii. Irakul a spus America să profite de roadele crimelor sale, a existat, de asemenea, un mesaj despre demonstrația studenților chinezi cheltuiți, presupus, în sprijinul atacurilor teroriste. Majoritatea liderilor mondiali au exprimat sprijinul absolut al SUA. Președintele rus Putin într-o conversație telefonică cu Bush a propus asistență în investigarea acestei infracțiuni. Atacurile au fost condamnate oficial în Orientul Mijlociu.

În aproximativ luni, trupele americane de la șeful coaliției internaționale au invadat Afganistanul, unde sediul Osama Ben Laden se aflau la acel moment. Timp de câteva luni, regimul taliban a fost învins și un guvern pro-occidental a venit la putere în țară. Timp de câteva luni după 11 septembrie în întreaga lume, a avut loc detenția persoanelor care au fost suspectate de legături cu al-Qaida.

În 2003, Statele Unite și aliații lor au început cel de-al doilea război împotriva Irakului, acuzând conducerea sa în participarea la evenimentele din 11 septembrie, precum și în fabricarea și depozitarea armelor de leziune de masă.

Aceasta este versiunea oficială a atacurilor teroriste pe 11 septembrie, precum și evenimentele care le-au urmat. Cu toate acestea, nu se potrivește tuturor. Există multe versiuni alternative, care sunt printre care susținătorii nu sunt doar marginali evident, ci și oameni foarte distinși, inclusiv oameni de știință bine cunoscuți, jurnaliști, figuri publice.

Teoria conspiratiei

Evenimentele din 11 septembrie au devenit un adevărat șoc pentru societatea americană. Mulți pur și simplu nu se potriveau în cap, deoarece un mic grup de teroriști ar putea să gândească și să implementeze cu succes un astfel de atac la scară largă împotriva țării cu cele mai puternice servicii de informații din lume.

Curând, a existat o ipoteză conspiramică că nu erau într-adevăr teroriști, iar explozii și caroane de aeronave au fost ajustate de autoritățile americane pentru a-și rezolva sarcinile geopolitice și financiare. Se poate adăuga că astăzi evenimentele din 11 septembrie 2001 au devenit un subiect favorit al conspiragratologilor, care se desfășoară chiar și astfel de "clasice veșnice" la al doilea plan, ca aterizare a americanilor la Lună sau ascunderea guvernului străinilor din zonă 51.

Teoria demolării controlate. Conspirologii cred că Turnul de Twts sa prăbușit nu din cauza coliziunilor cu avioane, ci ca urmare a subminarea anumitor explozivi care au fost așezate în prealabil. Suporterii acestei teorii susțin că designul turnurilor gemene era atât de puternic încât lovitura aeronavei și focul ulterior nu a putut duce la prăbușirea lor. Temperatura de combustie a combustibililor de aviație este de aproximativ 1 mie de grade Celsius, ceea ce nu este suficient pentru a topi structurile de metale purtătoare.

Aderenții acestei teorii susțin că clădirea a fost pusă în clădire (uneori vorbesc despre o nanotract misterioasă sau supercurch), care au ars și structurile de transport ale WTC. Adevărat, această ipoteză este confirmată de orice dovezi reale.

Cu toate acestea, experții americani oficiali declară altul. Într-adevăr, kerosenul de aviație nu poate topi oțel, dar temperatura ridicată de ardere este capabilă să se relaxeze mult. Deja la 600 ° C, metalul devine de două ori mai puțin durabil și dacă temperatura flacără atinge semnul de 980 ° C, atunci aproximativ 10% rămân din rezistența oțelului. În plus, începe să se extindă de la temperaturi ridicate, ruperea betonului înconjurător.

Deci, acțiunile deodată doi factori - temperatură ridicată și o grevă de taraniu - destul de suficient pentru a se prăbuși chiar și o clădire imensă ca o WTC.

Pentagon. Iubitorii de teoria conspirației susține, de asemenea, că avionul nu a fost prăbușit în Pentagon, iar clădirea a fost distrusă din cauza unei lovituri de rachete, pe care armata americană la aplicat. În dovada acestei teorii, fotografiile clădirii sunt de obicei date în care zona de distrugere are dimensiuni mult mai mici decât aripa Boeing 757. Conspirologii cred că o altă dovadă a dreptului lor este lipsa fragmentelor aeronavei (motoare , șasiu, părți ale fuselajului).

Într-adevăr, zona distrugerii clădirii pare mult mai mică decât o imensă de pasageri. Cu toate acestea, experții care au studiat locul căderii au spus că avionul a tăiat o aripă într-o coliziune cu Pământul, iar al doilea - despre coloana de transport a clădirii. În aceeași structură, fuselajul Boeing sa prăbușit direct.

În plus, momentul impactului aeronavei din Pentagon a văzut mulți martori, pe locul accidentului, au fost descoperite părți ale șasiului, motoarelor și fuselajului căptușelii. Precum și numeroasele pasageri rămășițe și cutii de avioane negre. După captarea zborului 77, mulți dintre pasageri au reușit să utilizeze telefoanele mobile și să-și informeze rudele pe care avionul le-a fost capturat de teroriști. Cu toate acestea, conspirologii cred că apelurile au fost fabricate de serviciile speciale.

Zborul 93.. Un alt subiect popular pentru conspirații, care se referă la evenimentele din 11 septembrie, este soarta celei de-a patra avionului capturat de teroriști. Potrivit versiunii oficiale, criminalii au planificat să o trimită la Capitol, dar pasagerii s-au răzvrătit și au încercat să neutralizeze hijackers. Lupta cu care se confruntă, ca rezultat al căruia avionul a căzut. Iubitorii de teorii de conspirație cred că toate acestea nu sunt adevărate și, de fapt, căptușeala a fost împușcată de un luptător de luptă.

Principala dovadă a acestei teorii este o scotter mare de resturi de căptușeală la locul accidentului. Potrivit conspirații, se întâmplă numai dacă avionul este împușcat de o rachetă.

Mai mulți martori au susținut că aproape imediat după căderea zborului 93 a văzut un plan alb neobișnuit deasupra epavării. Aceste informații au dat naștere conspiragatorilor de a vorbi despre o altă dovadă a căptușelii căptușelii de călători de către o aeronavă militară. Mai târziu, au existat rapoarte că angajații FBI se presupune că îi aparțin pe martori ai incidentului, forțându-i să fie tăcuți.

De fapt, un astfel de avion alb era într-adevăr. În acea zi tragică, Falcon 20 comercial Dassault, aparținând uneia dintre corporații, a zburat lângă locul accidentului. Ei l-au contactat și au cerut să examineze locul catastrofei Boeing, care a fost făcut. Falcon a coborât la o înălțime de 460 de metri, iar echipajul său a văzut o pâlnie neagră în pământ, de la care fumul îngrămădit. Notând coordonatele sale, Falcon sa întors la traseul anterior.

Fără Portholi. Un alt moment discutat despre evenimentele din 11 septembrie 2001 este un interviu cu un brand de Birnbach. El a declarat jurnaliștilor că avionul, care sa prăbușit în Turnul de Sud al WTC, nu avea Portholes. Din această afirmație, iubitorii de complot au ajuns imediat la concluzia că, în loc de o căptușeală de zbor 175, armata HELISA pentru taranii centrului comercial a folosit tancuri de aeronave, umplute cu combustibil.

Cu toate acestea, acest fals este deosebit de ușor de făcut cu ușurință, deoarece pe Internet puteți găsi cu ușurință fotografii cu fragmente de aeronave pe care sunt vizibile în mod clar Portholes. Da, iar în cazul utilizării aeronavelor de combustibil, apare o întrebare rezonabilă și ce sa întâmplat cu sute de pasageri care zboară pe patru garnituri?

Cele de mai sus menționează numai principalele aspecte legate de tragedia pe 11 septembrie, care nu li se permite să doarmă pentru conspirație. De fapt, ele sunt mult mai mult. Cu toate acestea, au găsit deja răspunsuri deja, iar funcționarii sau reprezentanții serviciilor speciale au primit și profesioniștii experți care lucrează în diferite domenii: Ingineri Builder, piloți, pompieri, ingineri explozivi, criminologi.

Cu toate acestea, problema nu este chiar în acest sens. Se pare foarte puțin probabil ca cineva deloc capabil sa deseneze evenimente similare cu data de 11 septembrie in America. Imaginați-vă câți oameni trebuiau să utilizați într-o astfel de scenă? Și cât de apoi le face să păstreze limba pentru dinți?

Lumea noastră este prea mare, complicată și "Bardaș", astfel încât există o șansă de succes cel puțin o conspirație serioasă. Deci, ca cel mai inteligent călugăr de la Okkam a spus: "Nu multiplicați entitățile fără nevoie".

17 ani au trecut din acea zi, cu "nouă-unsprezece" când în New York sa prăbușit trei zgârie-nori. Nu, nu m-am înșelat. Nu sunt două, și anume, trei, dar din anumite motive preferă să nu-și amintească. Și când cea de-a treia aeronavă sa prăbușit într-o aripă reparată a Pentagonului și ciudat aproape de sine, iar altul a căzut în deșert. Și nu sunt toate ghicitorii tragediei de funcționare.

Deci, în dimineața zilei de 11 septembrie 2001, au fost capturate patru aeronave Boeing (două în Bostone., singur în Washington Și unul mai în Nouark.), după care primele două aeronave s-au prăbușit în zgârie-nori din New York din WTC-1 și WTC-2, al treilea - a lovit zidul Pentagonului, iar al patrulea a fost prăbușit lângă Shehenxville, Pennsylvania. Două turnuri WTC, atacate de aeronave, timp de o jumătate de oră brusc destul de ciudat, bătut cu grijă înăuntru. De asemenea, din anumite motive, zgârie-nori vecini ai WTC 7 a fost complet prăbușit, deși nu au existat aeronave în ea.

Total a trecut cateva zile După "atacurile teroriste", așa cum a fost pregătit, prima versiune oficială a întregului sa întâmplat și a numit interpreți. Am fost vinovat imediat Osama bin Laden, condusă de această acțiune din Afganistan și, desigur, creierul său al-Qaida. Numele au fost, de asemenea, imediat numite toate 19 Hijackers care au dezastrat lângă aeroporturile mașinilor lor în care au găsit Coranul și instrucțiunile în limba arabă "Cum de a gestiona aeronava", iar în epava de aeronavă a găsit un miracol pașapoartele conservate ale "teroriștilor". A urmat că trebuie să începeți urgent bomb Afganistan și invade Irakul.

În toamna anului 2002, o comisie specială a fost înființată sub numele de "Comisia Națională pentru atacurile teroriste asupra Statelor Unite". Președintele fostului guvernator al New Jersey Thomas Kin. (Thomas Kean). Comisia a inclus foști ofițeri CIA, FBIS, Ministerul Justiției și alte agenții guvernamentale. Condusă de toate acțiunile și progresul investigației Philip Zelikov. (Philip Zelikow), membru al Administrației Președintelui Bush Jr., care a lucrat și cu bătrânul.

Forma finală a versiunii oficiale indicate mai sus a fost adoptată la 22 iulie 2004, când comisia menționată mai sus formată din 83 de persoane a încheiat un raport privind 585 de pagini. Raportul Comisiei CIA a confirmat versiunea de mai sus, care rămâne acum singura și incontestabilă.

Și acum vom da unele fapte care arată că serviciile americane de informații pot "investiga" și de a primi rezultatele necesare ale rezultatelor necesare și evident anunțate.

Telefoane mobile

Raportul oficial susține că toate informațiile de la Boeing, s-au prăbușit într-un zgârie-nori de WTC, au fost transferate pe terenul pe telefoanele mobile. În special, însoțitorul de zbor Betty Ong. (Betty ON) a vorbit 23 de minute, iar însoțitorul de zbor Madelin Susini. Madeline Sweeney - 25 de minute. Ultimele cuvinte ale Sui au fost: "Văd apă! Văd clădirea! " .

Faptul este că atunci când telefonul intră în zona de difuzare a unei stații de bază sau "fagure", se produce așa-numitul "salut", care în 2001 a ocupat cel puțin opt secunde. Sistemul "salut" nu a fost calculat la o viteză de 700 km / h și este posibil la o viteză maximă de 150 km / h. Și numai în 2004, Qualcomm, împreună cu American Airlines, a dezvoltat un sistem care utilizează satelit cu apeluri telefonice de la aeronavă pe care este instalat stație specială de bază mobilă. La 15 iulie 2004, a fost efectuată o lansare de încercare a sistemului, după care a început să funcționeze.

Cheating la viteză

În raportul oficial al Comisiei Kina, există o schemă de pretingere a zborului 175, tăiată în Turnul de Sud al WTC, conform căruia avionul a depășit terenul final direct din orașul Trenton la New York în patru minute.



Schema de mișcare Boeing pentru New York

Și acum, distanța dintre Trenton și New York în linia dreaptă este de 85 de kilometri. Pentru un cont, chiar este posibil să se ia în considerare egal cu 80. Potrivit datelor oficiale, aeronava a depășit această distanță în 4 minute. Noi găsim viteza medie a căptușelii în această zonă: V \u003d 80 km / 4 min \u003d 20 km / min \u003d 1200 km / h. A primi viteza sonoră.

Desigur, Boeing-767 nu a fost supersonic. Caracteristicile tehnice ale Boeing 767-200 spun că viteza maximă de croazieră la o altitudine de 12 km este de 915 km / h. Și acest lucru este doar la o altitudine de 12.000 de metri, în care densitatea aerului este de cinci ori mai mică decât la nivelul mării, iar căptușeala a zburat în clădire la o înălțime de câteva sute de metri. În aceleași specificații tehnice, se spune că viteza maximă admisă a Boeing-767-200 (așa-numita VNE-VELOCITY nu depășește niciodată), depășind ceea ce avionul începe să se prăbușească, 0,86 viteze de sunet, adică aproximativ 1000 km / h. Prin urmare, chiar dacă avionul a reușit să dezvolte viteza de sunet, el ar fi rupt cu mult înainte de Manhattan. Adică, ancheta oficială îi invită pe toți să creadă că este imposibil ca pur fizic. Deci, o altă minciună a investigației oficiale.

"Gemeni" nu se putea prăbuși independent

Potrivit raportului oficial, zgârie-nori de Stodzati WTC-1 sa prăbușit după o oră la 42 de minute după greva aeronavei și WTC-2 - după 56 de minute. Motivul, desigur, este indicat - lovitura și focul ulterior care au avut loc după lovirea "Boeing" în clădire.

Dar aici există încă unele fapte mai puțin uimitoare.

Se pare că "Gemeni" au fost calculate astfel încât, în plus față de sarcini eoliene, lovitura frontală a Boeing-707 ar putea rezista la cel mai mare aerisir de pasageri din acei ani. La începutul anilor 1970 Leslie Robertson., construirea clădirilor, a calculat efectul coliziunii Boeing-707 din turnul TC. El a raportat despre rezultatele în ziarul New York Times, argumentând că turnurile ar rezista la suflarea căptușelii la o viteză de 960 km / h, adică acceptarea căptușelii, zgârie-nori ar sta, fără a fi supus structurii serioase distrugere. Cu alte cuvinte, cadrul central și standul de perimetru rămas vor rezista unei sarcini suplimentare formate prin absența părții demolate a structurilor de susținere. A fost cu o astfel de marjă de putere "Gemeni" au fost construite.

Frank Demartini. (Frank Demartini), unul dintre liderii proiectului TCC, confirmă această idee: clădirea este proiectată cu un astfel de calcul pentru a rezista Boeing-707 cu greutate maximă de decolare. A fost cel mai mare plan al acelui timp. Sunt sigur că clădirea ar fi în continuare chiar și câteva lovituri de aeronave, deoarece structura sa seamănă cu ochiurile frecvente de la țânțari, iar avionul este ca un creion care este preluat și nu afectează structura părții sale rămase.

De asemenea, focul nu putea distruge zgârie-nori. Iată dovezile că raportul oficial se află din nou:

Deci, clădirea WTC-1 a crescut prima lovitură. Cu toate acestea, în următoarea oră și jumătate, ceva sa întâmplat ca urmare a unui incendiu care a provocat prăbușirea turnului. Apropo, asta e primul și numai Cazul din istoria lumii, când zgârie-nori se transformă într-o grămadă de ruine ca urmare a unui incendiu de două ore - acesta este dacă credeți versiunea oficială.

La mijlocul anilor 1990, două firme britanice - oțel britanic și unitate de cercetare a clădirilor - a efectuat o serie de experimente în orașul Cardington pentru a dezvălui efectul incendiilor asupra structurilor cu cadru din oțel. Pe modelul experimental al clădirii cu opt etaje, structurile din oțel nu au avut protecție rezistentă la incendiu. În ciuda faptului că temperatura grinzilor de oțel a atins 900 ° C (!) Cu un maxim critic permis de 600 ° C, nu a avut loc o distrugere în nici una dintre cele șase experimente, deși au avut loc anumite deformări.

În august 2005. John Hall. (John R. Hall Jr.) din Asociația Națională de Fire Statelor Unite, a publicat o lucrare analitică "incendii în structuri înalte". În special, acesta oferă statistici conform căruia numai în 2002, 7.300 de incendii au avut loc în clădiri înalte, dintre care multe au fost foarte intense și continuate în timpul la multe ore, având timp să absoarbă nici un etaj. În ciuda prezenței victimelor și a daunelor semnificative, niciuna dintre aceste incendii nu a condus la colpriuni.

Dacă acest lucru nu este suficient, atunci aici sunt câteva exemple mai specifice ale celor mai puternice incendii în ultimele decenii:

La 23 februarie 1991, un incendiu a izbucnit într-o clădire cu 38 de etaje o Plaza Meridian în Philadelphia. Focul a început la etajul 22, a acoperit 8 etaje și a durat 18 ore. Ca urmare a acestui incendiu, multe pahare au fost lovite, granit spark și cauzând pereți lagăr. Cu toate acestea, clădirea sa predat și niciunul din partea lui nu a scăzut.

La 4 mai 1988, clădirea cu 62 de etaje a primei bănci interstatale din Los Angeles a fost prinsă. Focul a durat 3,5 ore, a ars 4,5 etaje - de la 12 până la 16. Dar structurile de susținere au fost complet supraviețuite, iar numai daune minore au primit mai multe podele inter-etaje. Clădirea a supraviețuit.

La 5 august 1970, o explozie a generat o explozie într-o clădire de 50 de etaje 1 New York Plaza și a existat un incendiu care a durat șase ore. Nu au existat colaps.

La 17 octombrie 2004, un zgârie-nori în orașul Venezuelean Caracas a luat foc. Focul a strălucit la nivelul celui de-al 34-lea etaj, acoperit 26 (!) Podele și a durat 17 ore. Clădirea a supraviețuit.

Și în cele din urmă, un incendiu în centrul de comerț din New York World. La 13 februarie 1975, a avut loc un incendiu în Turnul de Nord la etajul 11, ca urmare a cărora 65% din podea ardea complet. În plus, focul sa răspândit până la 9 și în sus până la cel de-al 16-lea podele, nu a atins, totuși, spațiu de birouri și se limitează la minele din cadrul central. Focul a continuat timp de trei ore și, în ciuda mult mai mare decât 11 septembrie 2001, intensitatea, structura clădirii nu a fost rănită. Nu numai cadrul central a rămas absolut nevătămat, în interiorul căruia incendiul în principal și răspândit, dar și toate podelele inter-etaje.


Fire Vtz în 1975

Și 47-mentale "WTC 7" sa prăbușit ... din întâmplare.

Raportul oficial susține că WTC-7 "sa prăbușit" datorită slăbirii structurilor de sprijin, în ciuda faptului că nici un avion nu a lovit-o.

Despre demolarea numărului de clădiri 7 WTC, așa cum sa dovedit, toată lumea știa foarte puțini. Distrugerea lui a trecut cumva neobservată pe fundalul altor evenimente din acea zi. În acest zgârie-nori de 47 de ani, care purta și numele Fratele Salomon. (Brothers Salomon), birouri adăpostite ale FBI, Ministerul Apărării, Serviciul Fiscal 1RS (Potrivit Jurnalului Online, cu un număr mare de compromite, inclusiv Enronul Infamos), Bursa de Valori (cu dovezi de fraudă stoc), și diferite instituții financiare. Colapsul său a avut loc la aproximativ 17:20 în New York timp, iar mai multe incidente destul de curioase sunt legate de el.

FEMA susține că această clădire sa prăbușit din aceleași motive ca "Gemeni" - datorită slăbiciunii structurilor de sprijin. Dar de ce? Avionul nu a intrat în ea. Incendiile în ea nu au fost înfricoșătoare - numai în trei locuri erau foce locale mici de aprindere: în etajele șapte, doisprezece și douăzeci și nouă. Dacă ne amintim schema tuturor WTC, atunci numărul 7 este cea mai îndepărtată de "epicentrul", separat de complexul principal, de asemenea, strada. Unde are daune? Acest lucru este diminuat în legătură cu acest lucru.



Aici este un astfel de incendiu mic a afectat distrugerea deplină a clădirii WTC-7

Și cel mai "veridic", în lumina BBC, a raportat chiar colapsul WTC-7 în avans.

Într-adevăr, reportajul canalului britanic de televiziune BBC (Forțele Aeriene) este unic. În lansarea de televiziune, care a fost difuzată la ora 10:00 în timpul Londrei, adică la ora 17:00 la New York, plumbul sa comportat la televizoare că clădirea WTC-7 sa prăbușit în New York. Dar înainte de prăbușirea lui a rămas 20 de minute. În plus, corespondentul canalului TV Jane Stangley. (Jane Stangle), în raportul său direct din New York, a spus despre prăbușirea WTC-7, în timp ce pe fundalul său. Pe o fotografie rară, acest moment este descris - clădirea WTS-7 este indicată de săgeți. Semnătura în partea de jos a ecranului citește: "Clădirea 47 de frați Salomon lângă Centrul Comerțului Mondial sa prăbușit, de asemenea,".



Forțele Aeriene vorbește despre distrugerea WTC 7

Cu toate acestea, la un moment dat, aparent, televizoarele au înțeles ce sa întâmplat, iar la 17:14 traducerea difuzării din New York brusc distorsionată cu interferența și după câteva secunde și a dispărut.

Cum altfel să explicați acest "p "incredibil, dacă nu scriptul pre-scris scris? Este posibil ca clădirea să fie planificată să demoleze puțin mai devreme, dar înainte ca Londra pur și simplu nu a avut timp să aducă informații despre întârzierea acestor șoareci a piesei, iar britanicii au continuat să urmeze scenariul. Deci au primit un comunicat de presă înainte de toate acest lucru? Dar de la cine și cum?

Desigur, un astfel de cazrus a provocat o mulțime de întrebări canalului TV Force Aeriene. Cu toate acestea, șeful departamentului de știri Richard Porter. (Richard Porter) a explicat astfel această poveste misterioasă: "Noi nu facem parte din conspirație. Nimeni nu ne-a spus ce să spunem și ce să facem pe 11 septembrie. Nimeni nu ne-a raportat în prealabil că clădirea ar trebui să cadă. Nu am primit niciun comunicat de presă, nici scenariile evenimentelor care ar trebui să se întâmple. "

Se pare că, dacă nimeni nu a raportat nimic în avans, ceea ce înseamnă ei înșiși, din proprie inițiativă au vorbit despre prăbușirea clădirii, care va avea loc în 20 de minute. Dar citim despre: "Nu am supraviețuit înregistrarea inițială a rapoartelor din 11 septembrie - dar nu din cauza conspirației, ci din cauza confuziei". Intrarea de știri a uneia dintre cele mai importante zile din istoria canalului de televiziune a zilelor a fost brusc răni.

Morții "teroriști" au trăit



Lista oficială a "Hijackers"

Lista a fost echipată cu următorul comentariu: "În FBI este absolut încrezător în acuratețea identificării a nouăzeci de hijackers responsabile pentru atacurile teroriste pe 11 septembrie. În plus, ancheta la 11 septembrie a fost testată cu atenție de către Comisia Națională privind atacurile teroriste asupra Statelor Unite, precum și în comun de Senat și Camera Reprezentanților. Nici una dintre aceste inspecții nu a cauzat cele mai mici îndoieli cu privire la identitatea a nouăzeci de hijackers. "

La 23 septembrie 2001, Agenția Britanică a Forțelor Aeriene a raportat în mod neașteptat acest lucru Valid al-shekhry, Cetățean Arabia Saudită și Hijackerul numit al zborului AA11, este în prezent în viață, sănătos și perfect se simte în Casablanca, Maroc. Ambasada Arabiei Saudită a confirmat că a studiat la o școală de zbor din orașul Dayton Beach, Florida. A părăsit Statele Unite în septembrie 2000 și lucrează în compania aeriană Air Maroc. Acest lucru este confirmat în continuare de presa asociată, conform căreia a apărut AL-Shekhry valabil în Ambasada americană din Maroc: "FBI-ul și-a eliberat fotografia, care a fost transformată în ziare și televiziune la nivel mondial. Același domnul Al-Shehry a apărut în Maroc, dovedind astfel că nu era membru al echipei pilot sinucidere. Total, minus unul.

Wawe al-shekhry (AA11), de asemenea, în viață și bine. Lucrează de pilot, iar tatăl său este un diplomat al Arabiei Saudite în Bombay. Ziarul Los Angeles Times din articolul din 21 septembrie 2001 raportează că șeful Ambasadei Ambasadei Arabiei Saudite în Statele Unite, Gaafar Allabani, a confirmat că el a vorbit personal cu tatăl său și cu fiul său. Total, minus două.

Abdulaziz al-Omar (AA11) În timpul studiilor sale din Denver, și-a pierdut pașaportul, care în timp util a raportat poliției. Acum lucrează ca inginer la Saudi Telecom. Ziarul Telegraph din 23 septembrie 2001 citează-l: "Nu am putut să cred când m-am văzut în listele FBI. Mi-au arătat numele, fotografia mea și data de naștere, dar nu sunt un bombardier sinucigaș. Sunt aici. Sunt în viață. Nu am un concept cum să controlez avionul. Nu am avut nici o legătură cu toate astea. Total minus trei.

Lateral al-gamdi (UA93), pilotul companiilor Saudi Airlines, în timpul evenimentelor din 11 septembrie, a fost localizat în Tunisia, unde cu alte 2 piloți, a avut loc gestionarea aeronavelor Airbus-320. Telegraph-ul citează cuvintele sale: "FBI nu a oferit nici o dovadă a implicării mele în atacuri. Nu vă imaginați ce este, pentru a fi numit un terorist mort când sunt viu și nevinovat ". Total, minus patru.

Ahmed al-Noi (UA93) funcționează ca șef de lucrări de birou în Saudi Airlines din Er-Riyadh: "După cum puteți vedea, sunt în viață. Am fost șocat, văzând numele meu în listele [teroriști]. N-am auzit niciodată de Pennsylvania, unde mă dovedesc, a deturnat avionul. Total, minus cinci.

Salem al-Hamzi (AA77) lucrează la uzina chimică din orașul Yanbu, Arabia Saudită: "Nu am fost niciodată în Statele Unite, iar în ultimii doi ani nu am călătorit din Arabia Saudită". Total minus șase.

Khalid al-Midhar (AA77) - programator în Mecca, Arabia Saudită: "Vreau să cred că este un fel de greșeală". Potrivit lui Chicago Tribune, el a urmărit televizorul când prietenii lui au început să-l cheme și să facă față dacă era în viață. Total, minus șapte.

La 11 septembrie 2001, trei aeronave au fost prăbușiți în zgârie-nori ai World Trade Center (WTC) din New York și în clădirea Pentagon, condusă de teroriști. Al patrulea sa prăbușit în Pennsylvania. Ca urmare a atacurilor teroriste, cei care erau în clădiri și în aeronava capturată au fost uciși. În plus, catastrofa a revendicat viețile pompierilor și polițiștilor, datorită eforturilor cărora aproximativ 30 de mii de persoane au reușit să salveze. Peste 55 de mii de persoane au lucrat în zilele lucrătoare în WTC, numărul zilnic de vizitatori și turiști au ajuns la 150 de mii. La 15 iulie 2002, munca a fost finalizată oficial pe căutarea rămășițelor victimelor atacurilor teroriste.

La 20 august 2002, prima listă oficială a colapsului WTC a fost publicată în New York. Se semnează 2819 de persoane din 80 de țări ale lumii, inclusiv trei ruși. Pe două aeronave, care s-au prăbușit în zgârie-nori ai WTC, au fost uciși un total de 157 de persoane. A ucis 343 de pompieri. Identificate de rude sau cu ajutorul unei analize ADN de 1102 de persoane. Potrivit statisticilor, de la cei uciși la New York, zece persoane erau bărbați, vârsta medie a victimelor a fost de patruzeci de ani. De preferință, aceștia au fost angajați angajați în muncă mintală: de la dezvoltatorii de software la angajații băncii și angajații firmelor de asigurări. Mulți erau la vârful carierei lor. Aproximativ zece persoane erau angajați, fondatori sau președinți ai companiilor. Cel puțin 59 de persoane au avut posturile de vicepreședinți. De la victimele identificate, cincisprezece persoane au fost mai mici de douăzeci și unu de ani, inclusiv trei copii de trei ani.

Ca urmare a atacului terorist din Washington, când avionul sa prăbușit în clădirea Pentagon, 184 de persoane au murit: 120 de angajați și 64 de pasageri și un membru al echipajului. 44 de oameni au murit în avion, care a fost deturnat de teroriști, dar, nu zboară spre Washington, sa prăbușit în Pennsylvania. Numărul total al morților s-au ridicat la mai mult de trei mii de oameni, aproximativ șase mii au fost răniți. La 12 septembrie 2001, președintele american George Bush a făcut o adresă de televiziune la o națiune în legătură cu atacurile teroriste din New York și Washington. El a declarat că a ordonat utilizarea "tuturor resurselor agențiilor de informații și de aplicare a legii" pentru a găsi și a pedepsi organizatorii atacurilor teroriste. Șeful Casei Albe a declarat că executorii atacurilor teroriste au desfășurat un "act de crimă în masă". Potrivit lui, teroriștii au căutat să genereze haos în America, dar nu a fost posibil să se facă.

La 15 septembrie, președintele american în radiouri săptămânale în țară a declarat că Statele Unite intenționează să pună în aplicare o "ofensivă completă" asupra terorismului. Statele Unite planifică o campanie largă și pe termen lung pentru a proteja țara noastră și distrugerea răului terorismului ". George Bush a avertizat americanii că răbdarea ar fi necesară de la ei, pentru că "conflictul nu va fi scurt", precum și determinarea, deoarece "conflictul nu va fi ușor". Acțiunile Teroriștilor Bush numit "Barbaric". El a declarat că Statele Unite vor lucra împreună cu alte țări ale lumii, inclusiv Rusia, India, Pakistan, pentru a pedepsi artiștii și organizatorii de atacuri teroriste din New York și Washington.