Taxi Kamikaze. Bezpieczeństwo pasażerskie nie gwarantuje nikogo
Wszystkie miejskie transport lądowy porusza się zgodnie z ustalonymi zasadami drogowymi. W celu wykonania tych zasad kierowca, pieszych i pasażerskich - uczestników drogi, to znaczy jesteśmy z tobą.
W ciągu dnia, będąc na drogach miasta, możemy zmienić wiele razy w różnych uczestnikach drogi. Pieszy siedział na rowerze lub w swoim samochodzie, a teraz został kierowcą. Jeśli jesteśmy w kabinie autobusu, tramwaj, trolejbusa, to jesteśmy pasażerami.
Możesz myśleć, że pasażer jest osobą, która podróżuje na dowolnej formie transportu. To nie jest tak. Na przykład, gdy wejdziemy do salonu autobusu lub go zostawić, jesteśmy pasażerami i muszą być zgodne z przepisami przepisami.
Oczekujemy, że transport jesteśmy na miejscu lądowania, który może być na chodniku lub z boku drogi. Jeśli znajduje się na jezdni na jednym poziomie, w tym przypadku, w tym przypadku jego granice są obchodzone na drodze z solidną białą linią. Miejsce docelowego może nawet być w środku drogi, ale na działce, podniesiony nad drogą - jak na przykład przystanek tramwajowy. Głównie platformy lądowania są wyposażone w baldachim, siedzenie do siedzenia, schematy trasy transportu.
Należy przeprowadzić lądowanie w transporcie publicznym, z pełnym przystankiem tramwaju, autobusu, trolejbusa lub taksówki trasy. To samo dotyczy lądowania z pojazdu. Nie musisz pchać, zamieszanie, dopóki pasażerowie zapłacą podróż. Kategorycznie niemożliwe jest wskoczenie do transportu publicznego w podróży, gdy zostanie wysłany - możesz być przypięty do drzwi lub upadek pod kołami. Lepiej czekać na następny bus lub autobus.
W samochodzie lub samochodzie tramwajowym salon autobusy wózka, patrz, gdzie znajdują się wyjścia awaryjne, przeczytaj instrukcje, które używają. Aby uniknąć obrażeń i nie spadnie podczas ruchu i ostrego hamowania transportu, nie wychodzę do drzwi i upewnij się, że trzymaj poręcze. Jeśli musisz iść daleko, nie uczestniczyć w wyjściu, gdzie gromadzenie pasażerów.
Będąc w transporcie, nie pchaj, nie idź do ludzi na nogi i nie mów zbyt głośno, nie merbyi. W przypadku niebezpieczeństwa skontaktuj się z otoczeniem lub sterownikiem (sterownikiem). Przygotuj się na wyjście.
Na liniach tramwaju i trolejbusa istnieje inne niebezpieczeństwo, które wzrasta z deszczowymi deszczami, odwilż zimą - z wysoką wilgotnością, z silnym wiatrem. W takich przypadkach możliwe jest pokonanie prądu, ponieważ oba te rodzaje transportu działają na energię elektryczną. Nie idź do Trolleybusa, tramwaj, gdyby stwierdzono, że ktoś uderzył w bieżący.
W każdej podróży obserwuj sytuację w kabinie i na drodze. Pomoże to z czasem zauważyć zagrożenie kolizji, spada, weź prawidłową pozycję ciała i ściśle złapał poręcz, krzesło.
Ogień w transporcie publicznym
Jeśli jesteśmy w kabinie transportu publicznego lub przewozu pociągu, powinniśmy ostrzec wygląd zapachu Gary'ego i dymu. Wiemy, że są harbingowaniami ognia. Pilnie jest poinformowanie kierowcy lub kierowcy.
Aby zapewnić bezpieczeństwo, oprócz podstawowych obiektów gaśniczych - gaśnicę, w salonach autobusów i autobusów wózków, w samochodach pociągów i tramwajów znajdują się wyjścia awaryjne - to okna. Wybitne miejsca zawierają informacje o tym, które pętle okienne (coupe) są wyposażone w dodatkowe wyjścia.
Pamiętaj o procedurze w przypadku pożaru:
bez opóźnienia raportu na temat wyglądu dymu lub ognia kierowcy (kierowca, dyrygent);
wykonaj pasażerów, śpiący;
chroń usta i nos przed dymem ze szalikiem, szalikiem, rękawem, pustymi kurtkami. Jeśli istnieje szansa, tkanina jest podlewana wodą. Spacer, wybierając z płonącego salonu. Nie dotykaj części metalowych w trolejbusie, tramwajowy - w ogniu mogą być pod naprężeniem elektrycznym;
pociąg opuszcza ogień do przednich wagonów. Jeśli jest niemożliwe, ściśle zamknij wszystkie drzwi - w coupe, Tambura i przedziałach przedziałowych;
jeśli istnieje zagrożenie dla twojego życia, nie próbuj uratować bagażu;
wskakuj z samochodu tylko jako ostatniego ośrodka, stawiając siebie do amortyzacji więcej ubrań lub razem z materacem.
Bezpieczeństwo w samochodzie pasażerskim
Samochód osobowy dla pasażera i kierowcy jest większe niebezpieczeństwo niż duży transport publiczny. W małym samochodzie trudniej jest tworzyć wszystkie systemy i przestrzeń bezpieczeństwa niż w kabinie autobusu lub wózka. Samochody zazwyczaj prowadzą z większą prędkością, co zwiększa prawdopodobieństwo sytuacji awaryjnych. Wewnątrz samochodu na bezpieczeństwo, pasy i poduszki powietrzne są odpowiedzialne.
Statystyki kolizji pokazuje: najbardziej niebezpieczne miejsce w samochodzie - obok kierowcy. Dlatego dzieci poniżej 12 lat bez specjalnych przytrzymujących urządzeń dzieci, siedzenia siedzą tam zabronione.
Loty bezpieczeństwa.
Bezpieczeństwo ruchu samolotu na ziemi iw powietrzu jest najważniejszym pytaniem dotyczącym nie tylko transportu i lotnictwa wojskowego, ale także prywatnego. Na wszystkich etapach tworzenia samolotu, bezpieczeństwo bezpieczeństwa lotu jest wypłacane największą uwagę. Bliskie badanie wyzwania bezpieczeństwa pokazuje, że wiele istniejących przepisów bezpieczeństwa jest już przestarzałych. Jeśli pojawią się nowe zasady, które spełniają nowoczesne warunki w praktyce zamiast ich, a następnie można je uznać za jeden z największych osiągnięć lotnictwa przez cały czas, który minął, ponieważ pierwszy samolot został wzniósł. Poprawa bezpieczeństwa lotu jest bezpośrednią odpowiedzialnością przywódców lotnictwa i lotów, które muszą łączyć swoje wysiłki na rzecz osiągnięcia maksymalnego sukcesu w tej dziedzinie. Wielu uważa, że \u200b\u200babsolutne bezpieczeństwo lotów jest rzeczą, która jest praktycznie niewykonalna. Może to być to, ale mimo to musimy dążyć do zmniejszenia liczby wypadków lotniczych, wypadków i niepotrzebnych ofiar. Aby samolotowi i coraz częściej wchodzi do życia społeczeństwa, przywódcy lotnictwa powinni odczuwać ich odpowiedzialność w tym zakresie i powinny dążyć do przekształcenia w rzeczywistość ogólne pragnienie maksymalnego bezpieczeństwa lotów. Bezpieczeństwo - nie oznacza tylko bezpieczeństwa. To zależy od niego w dużej mierze, zależy od wydajności i charakteru relacji z personelem i klientami. Radykalne wzmocnienie bezpieczeństwa w transporcie - czas. W ramach reformy administracyjnej przemysłu powstała nowa struktura - federalna służba nadzorowania transportu. Oprócz kontrolowania swoich zadań, w szczególności koordynacji (wraz z agencjami organów ścigania) stosowania środków zapobiegawczych mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa środków technicznych i pasażerów w transporcie. Wraz z Ministerstwem Transportu Rosji Usługa rozwija projekt prawa "na bezpieczeństwie transportu".
Bezpieczeństwo pasażerów.
Przed zakupem biletu większość ludzi chce wiedzieć, bezpiecznie lub żadna linia lotnicza, w samolocie, którą zamierzają latać. Jednak bardzo trudno jest to zrobić, w oparciu o statystyki incydentów lotniczych. Czasami statystyki wskazują, że bezpieczeństwo nie zawsze zależy od samej linii lotniczej. Wiele czynników wpływa na bezpieczeństwo lotów: środowisko (złożony teren górski, złożone warunki meteorologiczne, potężna aktywność z piorunami), region lotów, w których przeważają częste przypadki zabiegów lotniczych, próby wybuchów i innych czynów terrorystycznych. Jednak na świecie istnieją zintegrowane metody oceny i opracowywania ocen linii lotniczych pod względem bezpieczeństwa lotu. Co roku znana na całym świecie firma Niemiecka Jacdec prowadzi głębokie studium i publikuje informacje o 60 najlepszych liniach lotniczych pod względem bezpieczeństwa lotu. Od wielu lat australijska linia lotnicza Qantas ma pierwsze miejsce. W drugim miejscu Finnair z Finlandii. W 49, rosyjski Aeroflot. Zamyka listę tureckich linii lotniczych linii lotniczych.
Pasażerowie mogą radzić sobie z lotami na linie lotnicze, które minęły, lub starają się poddać się międzynarodowym audytowi w sprawie bezpieczeństwa lotów międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Powietrznego (Iosa IATA). W CIS i Rosji następujące linie lotnicze minęły ten czek: Aeroflot, Aeroflot-Don, Aerosvit (Ukraina), "Air Astana" (Kazachstan), "Armavia" (Armenia "," Belawia "(Białoruś)," Mołdawskie linie lotnicze " , "Eyre Mołdowa" (Mołdawia), "Ural Airlines", "Azal" (Azerbaijan), "Rosja", S7, Sky Express, Transaero, "Międzynarodowe linie lotnicze Ukrainy" (MAU), "Uzbekistan Hoo Yullar", "UtAir "," Vladivostok-Avia ", Cargo Airline Volga-Dnepr.
Podczas lotu
Musisz znać kilka prostych rzeczy i wykonać je:
· Zawsze starannie słuchaj informacji stuardess, obejrzyj funkcję gry wideo.
· Ostrożnie przeczytaj mapę bezpieczeństwa dla pasażera (jest na wszystkich samolotach). Wszystko to jest przeznaczone nie tylko do wskazania ważnych aspektów. Wszystko to zostało zaprojektowane, aby uczynić cię bardziej kompetentnym pasażerem w krótkim czasie. Główną rzeczą jest to, że czułeś się bardziej pewny siebie, ponieważ otrzymane informacje zwiększą swoje szanse, aby przetrwać podczas zbawienia w nagłych wypadkach.
· Pamiętaj, aby znać najbliższe wyjście awaryjne na krzesło, gdzie jest kurtka ratunkowa, ponieważ działa dokładnie, jak nosić maskę tlenową w przypadku rozszerzenia samolotu.
· Zawsze należy zapić się podczas lotu, podczas gdy na krześle. W lotnictwie istnieje koncepcja - "turbulencja czystego nieba", która występuje niespodziewanie i może prowadzić do poważnych obrażeń.
· Jeśli istnieje szansa, musisz latać za pomocą lotów non-stop, ponieważ w większości zdarzeń lotniczy występuje wraz ze wzrostem wysokości, redukcji, lądowania, lądowania. Kremery zmniejszają prawdopodobieństwo wprowadzenia tych wydarzeń.
· Musisz wybrać duże samoloty - są bezpieczniejsze niż małe.
· Nie umieszczaj ciężkich rzeczy w górnej gałęzi nad głową przeznaczoną do ręcznego. Istnieje wiele przykładów uzyskania poważnych obrażeń pasażerów z ciężkim turbulencją.
· Nie przynosić z tobą niebezpiecznych materiałów. Istnieje dość długa lista materiałów niebezpiecznych, które nie są dozwolone, ale zdrowy rozsądek powinien powiedzieć, że nie powinieneś prowadzić benzyny, żrących, trujących gazów itp.
· W żadnym przypadku nie pij alkoholu na płaszczyźnie. W kokpicie, jak to było, są stale na wysokości 3500-4000 metrów, więc efekt alkoholu będzie znacznie silniejszy niż na poziomie morza. Pamiętaj, pijany nie odejdzie.
· I ostatni. Nawet jeśli stało się samolot, nie bądź fatalistami. Saw, statystyki pokazują, że aktywni pasażerowie przeżywają. Pasywny - umierający.
Wszyscy jesteśmy z pasażerami i są zobowiązani do poznania zasad zachowania pasażerskiego i środków bezpiecznego zachowania w transporcie. Pasażer nazywa się twarzą, z wyjątkiem kierowcy znajdującej się w pojeździe (na nim), a także osobę, która wchodzi do pojazdu (siedzi na niej) lub wychodzi z pojazdu (schodzenie z niego).
Transport miejski, który transportuje pasażerów, nazywa się publicznie. Są to tramwaje, autobusy, autobusy i metro. Wszystkie rodzaje transportu publicznego jeżdżą na niektórych trasach, dowiedz się, o których możesz kliknąć przez numer. Transport publiczny przystanki wyposażone w specjalne platformy lądowania są wskazywane przez wskaźniki.
Zasady postępowania we wszystkich rodzajach transportu publicznego do pojazdu wykonuje się po jego całkowitym przystanku i kiedy pasażerowie wyjdą z niego. Podczas lądowania należy pamiętać, że drzwi otwierają się i zamykają automatycznie, nie pchają się, nie zamieszaj, nie koliduj z innymi ludźmi. Wchodząc do salonu, konieczne jest rozejrzenie się, wybierz, nie zakłócając pasażerów autobusów, wygodne miejsce, gdziekolwiek przeszkadzasz każdemu i nikt nie przeszkadza. Powinieneś zobaczyć, gdzie znajdują się wyjścia zapasowe i awaryjne. Jeśli w pojeździe nie ma bezpłatnych miejsc do siedzenia, musisz spróbować wstać w przejściu, bez zakłócania ruchu pasażerów, trzymaj rękę poręczy lub do specjalnych zawiesin. Niemożliwe jest stać przy drzwiach wejściowych, a nawet bardziej polegają na nim, może przypadkowo otworzyć.
Zasady postępowania we wszystkich rodzajach ruchu transportu publicznego wokół kabiny są zalecane tylko przy kompletnym zatrzymaniu pojazdu. Należy pamiętać, że w transporcie publicznym jest niemożliwe, aby zrobić hałas, ścieg, rozmawiać głośno, zachowując się, jest lody. Nie można zaśmiecać się z okien.
Zasady zachowania w tramwajach, autobusach i autobusach w tramwajach podczas lądowania w tramwaju, jeśli tramwaje znajdują się na środku ulicy i musisz przejść przez jezdnię, aby przejść do przystanku tramwajowego, konieczne jest sprawdzenie obu stron drogi i upewniając się, że brak ruchomy transportu, udaj się do tramwaju zatrzymywania. Lądowanie w transporcie, wyposażony ASCP (zautomatyzowany system kontroli pasażerskiej), jest wykonany przez drzwi przednie i wysiadają przez drzwi, na których istnieje napis "wyjście" (z wyjątkiem pojazdów wyposażonych w ASCP). Z reguły, lądowanie należy wykonać przez tylne drzwi, i wysiadł przez przód lub przez drzwi, na których istnieje napis "wyjście".
Zasady zachowania w tramwajach, autobusach i trolejbusach po wysiadaniu ze środków transportu publicznego podczas przenoszenia jezdni drogowej, konieczne jest szczególnie uważny, biorąc pod uwagę intensywny ruch transportu. Opuszczając tramwaj i autobus, jeśli musisz przejść przez jezdnię, bezpieczniej dotrzeć do chodnika do najbliższego przejścia dla pieszych i przejść przez jezdnię na drugą stronę ulicy. Na wiejskiej drodze, gdzie nie ma wyznaczenia przejścia dla pieszych, powinieneś poczekać, kiedy autobus odejdzie, i upewnij się, że możliwość bezpiecznego przejścia, idź drogą.
Podczas podróży w ładunku konieczne jest zapamiętanie i przestrzegać wielu środków bezpieczeństwa: nie możesz stać w ciele podczas jazdy ciężarówki; Nie można przenieść się z miejsca na miejsce podczas jazdy ciężarówki; Nie możesz zostawić ciężarówki w kierunku jezdni. Zasady zachowania podczas podróży samochodem ładunkowym
Zasady zachowania w metrze, gdy zejście w metrze na schodach ruchomych: stać po prawej stronie, przejdź po lewej stronie; Nie można uruchomić wzdłuż kroków schodów ruchomych i usiąść na nich. Czekam na pociąg na platformie: nie chodź do linii restrykcyjnej; Jeśli spadłeś na szynach, nie próbuj uzyskać tego tematu, odnoszą się do obowiązku.
Niebezpieczne sytuacje w transporcie Jeśli zauważyłeś pojawienie się ognia w autobusie, tramwaj, trolejbus musi natychmiast zgłosić pożar kierowcy i pasażerów; Ukończ transport i otwórz drzwi. Podczas blokowania drzwi do ewakuacji tunelu, konieczne jest użycie wykluczeń awaryjnych w dachu i wyjść przez okna boczne (jeśli to konieczne, możesz powalić nogami). Podczas ewakuacji nie pozwalaj na panikę i kieruj kierunki sterownika. W każdym transporcie znajdują się materiały wyróżniające się trujących gazów podczas spalania, więc konieczne jest, aby szybko opuścić salon szybko, ale bez paniki, zamykając usta i nos z chusteczką lub rękawami.
Natychmiast poinformuj maszynę do urządzenia negocjacyjnego natychmiast i kontynuować wykonywanie jego poleceń. Gdy w pociągu pojawia się otwarty ogień podczas jazdy ruchu, spróbuj go wyciągnąć za pomocą gaśnic lub środków zaradczych pod siedzeniami. W żadnym przypadku nie jest próbą zatrzymania pociągu w tunelu awaryjnym; Pozostań na ziemi, aż pociąg nie przejdzie do tunelu. Podczas zatrzymywania pociągu w tunelu, nie próbuj zostawiać go bez zespołu kierowcy. Po rozwiązaniu wyjścia otwórz drzwi lub, jeśli nie ma innego wyjścia, a życie zagraża szaty śmiertelne, złożyć okna, wyjść z samochodu i poruszać się w kierunku wskazanym przez maszynę. Jeśli ogień pojawił się w samochodzie metra 14
- Pamiętaj o transporcie publicznym.
- Sprawdź podstawowe zasady bezpieczeństwa pasażerów.
- Tworzyć wiedzę na temat niebezpiecznych sytuacji w transporcie publicznym.
- Szereg zasad zachowania w autobusie
- Szereg zasad zachowania w tramwajach, trolejbusy
- Szereg zasad zachowania podczas podróży samochodem do pojazdu ładunkowego
- musisz natychmiast zgłosić ogień kierowcy i pasażerów; Ukończ transport i otwórz drzwi.
- Podczas blokowania drzwi do ewakuacji z salonu pojazdu konieczne jest stosowanie wykresów awaryjnych w dachu i wyjściach przez okna boczne (jeśli to konieczne, możesz powalić nogami ze stopami).
- Podczas ewakuacji nie pozwalaj na panikę i kieruj kierunki sterownika.
- W każdym transporcie znajdują się materiały wyróżniające się trujących gazów podczas spalania, więc konieczne jest, aby szybko opuścić salon szybko, ale bez paniki, zamykając usta i nos z chusteczką lub rękawami.
- natychmiast poinformuj maszynę do urządzenia negocjacyjnego natychmiast i kontynuować wykonywanie jego poleceń.
- Gdy w pociągu pojawia się otwarty ogień podczas jazdy ruchu, spróbuj go wyciągnąć za pomocą gaśnic lub środków zaradczych pod siedzeniami.
- W żadnym przypadku nie jest próbą zatrzymania pociągu w tunelu awaryjnym; Pozostań na ziemi, aż pociąg nie przejdzie do tunelu. Podczas zatrzymywania pociągu w tunelu, nie próbuj zostawiać go bez zespołu kierowcy.
- Po rozwiązaniu wyjścia otwórz drzwi lub, jeśli nie ma innego wyjścia, a życie zagraża śmiertelnym niebezpieczeństwie, zdobądź nogi szkła, wyjść z samochodu i poruszać się w kierunku wskazanym przez Machinistę.
- Transport publiczny miejski podąża za określoną trasą i transportować pasażerów.
- Na specjalnym kierunku zatrzymania transportu publicznego można dowiedzieć się, który przystanek będzie następujący
- Podczas ruchu autobusu spróbuj przytrzymać rękę
- W przypadku drzwi zamykających, musisz siedzieć i czekać na zamknięte drzwi
- W przypadku pożaru w autobusie musisz otworzyć wszystkie okna i przedsięwzięcie kabiny
- Pamiętaj o transporcie publicznym.
- Sprawdź podstawowe zasady bezpieczeństwa pasażerów.
- Tworzyć wiedzę na temat niebezpiecznych sytuacji w transporcie publicznym.
- Uzupełnij swoje zasady dotyczące korzystania z transportu, którego najczęściej używasz
Czekam na pociąg na platformie:
stać po prawej stronie, idź po lewej stronie;
Zasady zachowania w tramwajach, autobusach i wózkach
Ciężarówki używane do transportu ludzi są specjalnie wyposażone w markizę, schody do sadzenia i wysiadania, siedzenia w ciele. Jeśli dzieci są transportowane, ciężarówka musi mieć furgonetkę i znak identyfikacyjny "Transport dziećmi". Z dziećmi powinno być dorosły.
Należy pamiętać i śledzić szereg środków bezpieczeństwa:
Nie można stać w ciele, przesuwając ciężarówkę;
Nie można przenieść się z miejsca na miejsce podczas jazdy ciężarówki;
Transport ludzi, w tym uczniów, może być przeprowadzany przez ciężarówki.
Nie możesz zostawić ciężarówki w kierunku drogi jezdni
Kiedy zejście na metrze na schodach ruchomych:
Spodziewaj się, że autobus, trolejbus, tramwaj jest konieczny tylko w miejscu lądowania, a na wypadek, gdyby nie jest - na chodniku lub boku drogi.
Podczas lądowania w tramwaju, jeśli ścieżki tramwajowe znajdują się w środku ulicy i musisz przejść przez jezdnię, aby zbliżyć się do przystanku tramwajowego, musisz zbadać obie strony drogi i upewniając się, że nie ma transportu ruchu , Idź do tramwaju zatrzymującego.
Czekam na pociąg na platformie:
nie idź do linii restrykcyjnej;
Lądowanie w transporcie, wyprodukowane przez drzwi przednie, i wysiłek - przez drzwi, na których znajduje się napis "Wyjście"
Z reguły, lądowanie powinno być wykonywane przez tylne drzwi i wysiłek - przez przód lub przez drzwi, na których znajduje się napis "Wyjście".
Aby zapłacić za podróż w transporcie, bilety z paskiem magnetycznym i bez kontaktu z kartami inteligentnymi, które spełniają wymagania standardów międzynarodowych.
Po wysiłku z transportu publicznego podczas przenoszenia jezdni konieczne jest szczególnie uważny, biorąc pod uwagę intensywny ruch transportu. Opuszczając tramwaj i autobus, jeśli musisz przejść przez jezdnię, bezpieczniej dotrzeć do chodnika do najbliższego przejścia dla pieszych i przejść przez jezdnię na drugą stronę ulicy. Na wiejskiej drodze, gdzie nie ma wyznaczenia przejścia dla pieszych, powinieneś poczekać, kiedy autobus odejdzie, i upewnij się, że możliwość bezpiecznego przejścia, idź drogą.
stać po prawej stronie, idź po lewej stronie;
nie można uruchomić wzdłuż kroków schodów ruchomych i usiąść na nich.
jeśli spadłeś na szynach, nie próbuj uzyskać tego tematu, odnoszą się do obowiązku.
Człowiek na wygodę ruchu stworzonych pojazdów. Dziś nie wyobrażamy sobie nawet naszego życia w mieście bez autobusów, tramwajów, trolejbusów, metra.
Jesteśmy przyzwyczajeni do korzystania z pojazdów do podróży do szkoły, sklepu na stadionie, w innym mieście lub kraju. W tym celu znajduje się transport miejski, wodny, powietrze i kolejowy. Pasażer Osoba, z wyjątkiem kierowcy, zlokalizowanym w pojeździe (na nim), a także osoba, która jest zawarta w pojeździe (siedzi na niej) lub wychodzi z pojazdu (schodzenie z niego). Wszyscy jesteśmy z pasażerami i są zobowiązani do poznania zasad zachowania pasażera i miary bezpiecznego zachowania w transporcie.
Transport miejski, który transportuje pasażerów publiczny. Są to tramwaje, autobusy, autobusy i metro.
Wszystkie rodzaje transportu publicznego jeżdżą na niektórych trasach, dowiedz się, o których możesz kliknąć przez numer. Transport publiczny przystanki wyposażone w specjalne platformy lądowania są wskazywane przez wskaźniki.
Aby podróż do transportu do transportu, ważne jest, aby spełnić ogólnie akceptowane zasady.
Bezpieczne zachowanie transportu.
Zasady postępowania we wszystkich rodzajach transportu publicznego
Lądowanie do pojazdu jest wykonany po jego całkowitym przystanku i kiedy pasażerowie wyjdą z niego. Podczas lądowania należy pamiętać, że drzwi otwierają się i zamykają automatycznie, nie można pchać, nie możesz się niepokoić, nie możesz zakłócać innymi ludźmi.
Wejście do salonu, musisz rozejrzeć się, wybierz, bez zapobiegania pasażerom, którzy są w autobusie, wygodne miejsce, gdziekolwiek jesteś zakłócać nikogo, a nikt nie przeszkadza. Powinieneś zobaczyć, gdzie znajdują się wyjścia zapasowe i awaryjne. Jeśli w pojeździe nie ma bezpłatnych miejsc do siedzenia, musisz spróbować wstać w przejściu, bez zakłócania ruchu pasażerów, trzymaj rękę poręczy lub do specjalnych zawiesin. Niemożliwe jest stać przy drzwiach wejściowych, a nawet bardziej polegają na nim, może przypadkowo otworzyć.
Należy pamiętać, że w transporcie publicznym jest niemożliwe, aby hałasować, ścieg, rozmawiać głośno, zachowując się, aby się zachowywać, jest lody. Nie można zaśmiecać się z okien.
Zasady zachowania w tramwajach, autobusach i wózkach
Spodziewaj się, że autobus, trolejbus, tramwaj jest tylko na miejscu lądowania, a na wypadek, gdyby nie jest - na chodniku lub boku drogi.
Podczas lądowania w tramwaju, jeśli tramwaje znajdują się w środku ulicy i musisz przejść przez jezdnię, aby zbliżyć się do przystanku tramwajowego, musisz zbadać obie strony drogi i upewniając się, że brak ruchomy transportu, Idź do tramwaju zatrzymującego.
Lądowanie w transporcie, wyposażony ASCP (zautomatyzowany system kontroli pasażerskiej), odbywa się za pomocą drzwi przednich i wysiłek - przez drzwi, na których istnieje napis "wyjście" (z wyjątkiem pojazdów wyposażonych w ASCP).
Z reguły, lądowanie powinno być wykonywane przez tylne drzwi, a wysiłek jest z przodu lub przez drzwi, na których istnieje "wyjście" napis.
Aby zapłacić za transport, wyposażony w ASCP, bilety są używane z taśmą magnetyczną i bez kontaktu z kartami inteligentnymi spełniającymi wymagania międzynarodowych standardów.
Po wysiłku z transportu publicznego podczas przejścia drogi konieczne jest szczególnie uważny, biorąc pod uwagę intensywny ruch transportu. Opuszczając tramwaj i autobus, jeśli musisz przejść przez jezdnię, bezpieczniej dotrzeć do chodnika do najbliższego przejścia dla pieszych i przejść przez jezdnię na drugą stronę ulicy. Na wiejskiej drodze, gdzie nie ma wyznaczenia przejścia dla pieszych, powinieneś poczekać, kiedy autobus odejdzie, i upewnij się, że możliwość bezpiecznego przejścia, idź drogą.
Zasady zachowania podczas podróży samochodem ładunkowym
Transport ludzi, w tym uczniów, może być przeprowadzany przez ciężarówki.
Ciężarówki używane do transportu ludzi są specjalnie wyposażone w markizę, schody do sadzenia i wysiadania, siedzenia w ciele. Jeśli dzieci są transportowane, ciężarówka musi mieć furgonetkę i znak identyfikacyjny "Transport dziećmi". Z dziećmi powinno być dorosły.
Podczas podróży samochodem ładunkowym Należy pamiętać i śledzić szereg środków bezpieczeństwa:
nie można stać w ciele, przesuwając ciężarówkę;
nie można przenieść się z miejsca na miejsce podczas jazdy ciężarówki;
nie możesz zostawić ciężarówki w kierunku jezdni.
Zasady zachowania w metrze
Kiedy zejście na metrze na schodach ruchomych:
stać po prawej stronie, idź po lewej stronie;
nie można uruchomić wzdłuż kroków schodów ruchomych i usiąść na nich.
Czekam na pociąg na platformie:
nie idź do linii restrykcyjnej;
jeśli spadłeś na szynach, nie próbuj uzyskać tego tematu, odnoszą się do obowiązku.
Niebezpieczne sytuacje w transporcie
, konieczne jest natychmiastowe zgłoszenie pożaru kierowcy i pasażerów; Ukończ transport i otwórz drzwi.
Podczas blokowania drzwi do ewakuacji z salonu pojazdu konieczne jest stosowanie wykresów awaryjnych w dachu i wyjściach przez okna boczne (jeśli to konieczne, możesz powalić nogami ze stopami). Podczas ewakuacji nie pozwalaj na panikę i kieruj kierunki sterownika.
W każdym transporcie znajdują się materiały wyróżniające się trujących gazów podczas spalania, więc konieczne jest, aby szybko opuścić salon szybko, ale bez paniki, zamykając usta i nos z chusteczką lub rękawami.
Jeśli ogień pojawił się w samochodzie metra, natychmiast poinformować maszynę do urządzenia negocjacyjnego i kontynuować wykonywanie jego poleceń.
Gdy w pociągu pojawia się otwarty ogień podczas jazdy ruchu, spróbuj go wyciągnąć za pomocą gaśnic lub środków zaradczych pod siedzeniami.
W żadnym przypadku nie jest próbą zatrzymania pociągu w tunelu awaryjnym; Pozostań na ziemi, aż pociąg nie przejdzie do tunelu. Podczas zatrzymywania pociągu w tunelu, nie próbuj zostawiać go bez zespołu kierowcy.
Po rozwiązaniu wyjścia otwórz drzwi lub, jeśli nie ma innego wyjścia, a życie zagraża śmiertelnym niebezpieczeństwie, zdobądź nogi szkła, wyjść z samochodu i poruszać się w kierunku wskazanym przez Machinistę.
1. Kto jest uważany za pasażera?
2. Jaki transport używasz częściej? Dokonać zasad korzystania z tego transportu.
W dzienniku bezpieczeństwa zapisz podsumowanie zasad zachowania w przypadku niebezpiecznych sytuacji w transporcie.
1. Wyobraź sobie, że w autobusie był ogień. Opisz akcję pasażerską.
2. Schodzisz na schody ruchome w metrze. Nagle upuść pakiet i zsuwa się w dół. Twoje działania?
| Rzecz | Podstawy bezpieczeństwa życia |
| Klasa | 5 |
| Lekcja tematyczna | Pasażer. Bezpieczeństwo pasażerów |
| Cel lekcji | Rozważ ogólne obowiązki pasażera, aby systematyzować swoje znaczenie na zasady bezpiecznego postępowania w transporcie publicznym, aby zapewnić bezpieczeństwo osobiste. |
|
Edukacyjny: Podsumowanie wiedzy o transporcie miejskim. Twórz warunki do studiowania i konsolidacji zasad zachowania pasażerów w sytuacjach awaryjnych. Rozwijanie: Rozwój interesów poznawczych studentów, zdolność do pracy w grupie z podręcznikiem, dodatkowym materiałem, analiza, wyciągnąć wnioski; Rozwijaj kreatywne umiejętności komunikacyjne, wyobraźnię uczniów. Edukacyjny:kształcenie ostrożności, tworzą poczucie odpowiedzialności za swoje działania i bezpieczeństwo innych. |
|
| Drewno | Osobiste drewno: Rozwój zrównoważonej motywacji poznawczej i zainteresowania w temacie badano, tworzenie zdolności do samostanowienia, rozwoju empatii, z szacunków innych rzeczy. Drewno regulacyjne:zdolność uczniów do ustalania celów edukacyjnych i zadań lekcji; Zaplanuj swoje działania pod przewodnictwem nauczyciela, aby ocenić pracę kolegów z klasy, pracować zgodnie z zadaniem, porównuj wyniki uzyskane z oczekiwanymi. Drewno poznawcze:niezależnie przeznaczyć i sformułować cel informacyjny lekcji, aby zdefiniować koncepcje; wiedza strukturyzacja; świadomie i arbitralnie zbuduj oświadczenie mowy w ustnym i pisaniu; Dokonywanie analizy i wyboru informacji, informacje o procesie, aby uzyskać pożądany wynik. Komunikatywny las: Współpraca z nauczycielami i kolegami z klasy w znalezieniu i zbieraniu informacji, możliwość wyrażania myśli. |
| Planowane wyniki. | Przedmiot:znać ogólne obowiązki pasażera przy użyciu transportu publicznego. Osobiste zasady bezpieczeństwa podczas korzystania z tramwaju, trolejbusa i metra. Zapewnienie bezpieczeństwa osobistego w przypadku niebezpiecznej sytuacji w transporcie publicznym. Osobisty:możliwość wyrażania twojego podejścia do tego, co się dzieje, podać swoją ocenę. Metopeed:umiejętność niezależnie określenia celów szkolenia, ustalonych zadań; Możliwość przeprowadzenia niezależnych wyszukiwania, analizy, wyboru informacji; rozwijać motywy i interesy ich aktywności poznawczej; Możliwość oceny poprawności zadania uczenia się. |
| Podstawowe koncepcje | Pasażer; Typy transportu publicznego. |
| Połączenia międzynarodowe | Historia, Geografia |
| Zasoby lekcji | Samouczek, skoroszyt, sprzęt multimedialny. |
| Formy Lekcja | Czołowa, grupa. |
| Technologie. | Technologia czytania problemów, ICT, szkolenie we współpracy. |
| Lekcja sceniczna | Treść i działalność nauczyciela | Nauczanie działań | Drewno (uniwersalne działania szkoleniowe) |
| JA. . Organizacyjny |
|
- Nauczyciele zadecydują, że -konale kontrolują gotowość do lekcji - jednorazowej pracy. |
Osobisty: Samoorganizacja. Regulacja: Możliwość regulacji działań, przewiduje czynności w lekcji |
| II. . Powtarzaj materiał. | Aktywacja uczniów za pomocą problemów z pułapkami. Wymagana, sugeruję, aby przypomnieć o tym materialu. Jaka jest droga? (Jest wyposażony lub dostosowywany i stosowany do pasków pojazdów ziemi lub powierzchni sztucznych struktur.) Dlaczego potrzebujesz znacznika drogi?(Aby zapewnić bezpieczeństwo na ulicach i dróg, kontrolując przepływ pojazdów i pieszych). Jakie są nazwy, które informują kierowcę o podejściu do niebezpiecznego obszaru drogi?(Znaki ostrzegawcze.) Dobra robota wiedzieć dobrze | - Przypisuj pytania, inspirowane są - podaj przykłady |
Osobisty: Możliwość wyrażania myśli, przynieś przykłady, do wniosku. umiejętność rozumowania Rozmowny: interakcja z nauczycielem grupy. Poznawczy: Możliwość analizy, przeznaczenia i formułowania zadania; Możliwość świadomego budowy instrukcji mowy. |
| III. . Motywacja działań szkoleniowych | A teraz proszę o zwrócenie uwagi na ekran (zjeżdżalnie 1) Powiedz mi, co widzisz na ekranie? Jak oceniasz tę sytuację? Spróbujmy formułować motyw lekcji? "Pasażer. Bezpieczeństwo pasażerskie " Jaki jest cel studiowania przedmiotu lekcji? Rozważ ogólne obowiązki pasażera, zasady bezpiecznego zachowania w transporcie publicznym. Aby dojść do naszego celu, będziemy musieli rozwiązać wiele zadań. Aby osiągnąć cel lekcji, co nam pomoże?(Podręcznik, notebook, projektor, materiał odniesienia) | — odpowiedz na pytania; - to optymalne rozwiązania; - mocowanie tematu lekcji w notebooku; - i utrwalenie obserwowanych procesów (pisanie i doustnie) | Osobisty: budowanie logicznego rozumowania Rozmowny : wyrażenie twoich myśli, argument twoich opinii Regulator : planowanie kolejnych działań |
| IV. . Oświadczenie o nowym materiale |
Człowiek na wygodę ruchu stworzonych pojazdów. Dzisiaj możemy sobie nawet wyobrazić nasze życie. Jesteśmy przyzwyczajeni do korzystania z transportu do wycieczek szkolnych, sklepu na stadionie, w innym mieście lub kraju. W tym celu istnieją różne rodzaje transportu. Jakie rodzaje transportu wiesz? Transport miastowa kolejowa kolej Teraz proponuję zjednoczyć się w grupach 2 osób i przy użyciu materiału tutorial Page 39 Jaki transport nazywa się publicznie Jak myślisz, kim jest pasażer. Sformułujmy definicję pasażera. |
W trakcie niezależnej pracy z podręcznikiem i uczniami przeznaczają niezbędne informacje, zapisz |
Możliwość wyrażania swojej opinii, słuchać opinii innych Wykonywanie działań edukacyjnych zgodnie z zadaniem (P). Możliwość wyrażania opinii, słuchać opinii innych (K) |
| V. . PhizKultMinutka. | Wideo | FizkultMinutku Wykonaj | |
| Vi. .Praktyczna praca | Sugeruję teraz, abyś zjednoczyć się na małe grupy 2 osób i rozważyć zasady zachowania w transporcie publicznym: Powiedz facetom, ktoś z ciebie pojechał w metrze?Czy są zasady dotyczące zachowania w metrze? (Tak) Co możesz do nich zadzwonić?Faceci mogą również spotkać się z niebezpiecznymi sytuacjami w transporcie publicznym. Przeczytajmy je w naszym samouczku Page 43 i dowiedzmy się, co mogą być. | — tworzenie bezpiecznej pracy; - wykonanie praktycznej pracy przy użyciu kart instrukcji. |
Osobisty: opanowanie norm i zasad organizacji pracy; Rozwój ciężkiej pracy i odpowiedzialności za jakość jego działalności Regulacja: możliwość zastosowania wiedzy zdobytej w praktyce monitorowanie wyniku, identyfikowania błędów w procesie pracy i uzasadnienia ich korekty Poznawczy: Możliwość poruszania się w koncepcjach. Rozmowny Interakcja z nauczycielem grupy. |
| Vii. Materiał ramowy | Dałem ci arkusze z zadaniem, w którym musisz wybrać poprawną odpowiedź. Jeśli zgodzisz się na oświadczenie, umieść rysunek (1), jeśli nie (0). Poproszę cię o podpisanie nazwisk i odpowiedzi. Transport publiczny miejski podąża za określoną trasą i transportować pasażerów. (jeden) Na specjalnym kierunku transportu publicznego zatrzymania można dowiedzieć się, który przystanek będzie następujący (0) Podczas ruchu autobusu spróbuj zachować poręcze (1) W przypadku drzwi zamykających, musisz siedzieć i czekać na zamknięte drzwi (0) W przypadku pożaru w autobusie musisz otworzyć wszystkie okna i wentylować kabinę (0) |
- Associate, - Odpowiedz na pytania, | Rozumowanie (L). Formulacja odpowiedzi (P). |
| Viii. . Odbicie |
Faceci spójrzmy teraz na naszą skalę i określmy ile |
Daj ocenę swoich działań w lekcji i osiągniętych efektach uczenia się. | Regulacja: ocena osiągniętych wyników |
| IX. .Zadanie domowe | Uzupełnij swoje zasady dotyczące korzystania z transportu, którego najczęściej używasz.Aby wykonać pracę domową, możesz użyć podręcznika lub źródła internetowego. |
Nauczanie słuchaj i rejestruj pracę domową w pamiętnikach. |
Osobisty : Rozwój i pogłębianie potrzeb i motywy działań edukacyjnych i edukacyjnych |
Zasady zachowania w tramwajach, autobusach i wózkach
- Ciężarówki używane do transportu ludzi są specjalnie wyposażone w markizę, schody do sadzenia i wysiadania, siedzenia w ciele. Jeśli dzieci są transportowane, ciężarówka musi mieć furgonetkę i znak identyfikacyjny "Transport dziećmi". Z dziećmi powinno być dorosły. Konieczne jest zapamiętanie i przestrzeganie wielu środków bezpieczeństwa: niemożliwe jest stać w ciele podczas ruchu wózka; Nie można przenieść się z miejsca na miejsce podczas jazdy ciężarówki; Transport ludzi, w tym uczniów, może być przeprowadzany przez ciężarówki. Nie można opuścić ciężarówki w kierunku drogi podczas zejścia metra na schodów ruchomych: aby spodziewać się autobusem, trolejbusem, tramwajem jest tylko w miejscu lądowania, a na wypadek, gdy nie ma na chodniku lub boku Droga. Podczas lądowania w tramwaju, jeśli ścieżki tramwajowe znajdują się w środku ulicy i musisz przejść przez jezdnię, aby zbliżyć się do przystanku tramwajowego, musisz zbadać obie strony drogi i upewniając się, że nie ma transportu ruchu , Idź do tramwaju zatrzymującego. Czekam na pociąg na platformie: nie chodź do linii restrykcyjnej; Lądowanie w transporcie jest dokonywane przez drzwi przednie, i wysyła - przez drzwi, na których istnieje napis "wyjście" z reguły, lądowanie powinno być wykonane przez tylne drzwi, i wysyła - przez przód lub przez drzwi, na których "Wyjście" jest dostępne. Aby zapłacić za podróż w transporcie, bilety z paskiem magnetycznym i bez kontaktu z kartami inteligentnymi, które spełniają wymagania standardów międzynarodowych. Po wysiłku z transportu publicznego podczas przenoszenia jezdni konieczne jest szczególnie uważny, biorąc pod uwagę intensywny ruch transportu. Opuszczając tramwaj i autobus, jeśli musisz przejść przez jezdnię, bezpieczniej dotrzeć do chodnika do najbliższego przejścia dla pieszych i przejść przez jezdnię na drugą stronę ulicy. Na wiejskiej drodze, gdzie nie ma wyznaczenia przejścia dla pieszych, powinieneś poczekać, kiedy autobus odejdzie, i upewnij się, że możliwość bezpiecznego przejścia, idź drogą. Stać po prawej stronie, idź po lewej stronie; Nie można uruchomić wzdłuż kroków schodów ruchomych i usiąść na nich. Jeśli spadłeś na szynach, nie próbuj uzyskać tego tematu, odnoszą się do obowiązku.
Lekcja celów
Rozważ ogólne obowiązki pasażera, zasady bezpiecznego postępowania w transporcie publicznym, aby zapewnić bezpieczeństwo osobiste
Rodzaje transportu.
dobrze
powietrze
miejski
Jaki jest transport publiczny
transport publiczny.
Jeśli w samochodzie jest wielu ludzi, tak samo samochód jest nazywany transport publiczny.
Jeśli w samochodzie jest wielu ludzi, tak samo samochód jest nazywany transport publiczny.
Jeśli w samochodzie jest wielu ludzi, tak samo samochód jest nazywany transport publiczny.
Dworzec autobusowy
Route Taxi.
Trolejbusowy
Stop To ważna część drogi
Poczekaj na autobus, trolejbus lub tramwaj, musisz tylko zatrzymać - miejsca oznaczone takim znakami, jak na rysunkach. I gdzie nie są - na chodniku. Na obszarach wiejskich, jeśli nie ma przystanku, autobus czeka na bok drogi.
ZAPAMIĘTAJ!
Na przystanku autobusowym nigdy nie może stać na chodniku. Możesz przypadkowo naciskać, a będziesz pod kołami.
Pasażer - Twarz znajduje się w pojeździe, a także przychodzący i wychodzący z niego.
Niebezpieczne sytuacje
w transporcie.
Jeśli zauważysz pojawienie się ognia w autobusie, tramwaj, trolejbus
W trolejbusie i tramwajowym części metalowe mogą znajdować się pod napięciem, pozostawiając wnętrze, lepiej go nie dotykać.
Pozostaw tramwaj lub trolejbus w tym przypadku konieczne jest skakanie z lądowaniem w tym samym czasie na obu nogach.
Jeśli pochodzi ogień
w przewozie metra
A maksymalna prędkość wielu samochodów przekracza 300 km / h, wydajność korzystania z tych funduszy stopniowo zmniejsza się, aw niektórych przypadkach poduszki i pasy mogą być po prostu niebezpieczne dla kierowców.
W rezultacie wszyscy kierowcy w przypadku wypadku nałożą swoje nadzieje, są wynalazki ubiegłego wieku. Oczywiście wszyscy producenci samochodów pracują nad biernym bezpieczeństwem samochodów. Jednak dostawcy systemu bezpieczeństwa są zmuszeni zaoszczędzić zarówno czas na testowanie, jak i koszty rozwoju i materiałów, ponieważ może prowadzić do redukcji kosztów. Dlatego też wysoki poziom bezpieczeństwa, które pasy i poduszki mogły zostać zapomniane.
Tak, poduszki powietrzne doskonale chronią kierowców głowy i tułowia, ale umieszczają nogi i ręce pod ciosem. Według badania Centrum Medycznego Dartmouth Hitchcock w New Hampshire zgodnie z urazami w wyniku wypadku w Stanach Zjednoczonych za 1988-2004, poduszki powietrzne i pasy nie chronią rąk kierowcy przed złamaniami, ponadto ponad 35% wzrost ryzyko obrażeń.
Obecne poduszki poważne niebezpieczeństwo i oko kierowcy i pasażerów. Badanie hiszpańskiego dr Carlosa Ruisa Lokafonowe wykazało, że w wyniku wyzwalania poduszek, nawet przy niskiej prędkości, 35% kierowców i pasażerów cierpi na ich dość silny wpływ, który często spada na twarz, zwłaszcza jeśli jesteśmy Mówienie o ludziach poniżej 175 centymetrów wzrostu. Poduszka poduszkowa zbliża się do ostrego ciosu do pięści w twarz. Jeśli nosisz okulary, konsekwencje mogą być jeszcze bardziej zgadzane.
Ponadto kwas sodowy, dzięki czemu poduszka powietrzna jest natychmiast zawyżona, może wejść do oczu kierowców i pasażerów, co prowadzi do oderwania siatkówki, uszkodzenia rogówki i innych konsekwencji. Według hiszpańskiego społeczeństwa ślepego raz, wypadki drogowe są obecnie jedną z najczęstszych przyczyn ślepoty.
Oczywiście można uniknąć tego wszystkiego, ale nowe, bardziej zaawansowane modele zaczynają stosować tylko drogie modele. Dopiero niedawno producenci zaczęli umieścić poduszki na ich modelach, aby chronić kolana, na przykład, na przykład, pojawią się tylko w tym roku.
Optymalna ochrona przed ciosem wynalazł TOYOTA. W przeciwieństwie do zwykłych poduszek, które składają się z jednej sekcji, nowa wersja ma dwa. Rozdanie, tworzą pogłębianie w środku i rozpowszechniają presję wywoływanej poduszki przez inne części głowy, ramion i górnej części ciała. Nowe poduszki powietrzne są zaprojektowane na podstawie ogólnej koncepcji wsparcia (Omni-Support) i dają znacznie mniejszą szansę na pasażer przednich siedzenia, aby uzyskać ranny, bez zmniejszenia poziomu ochrony w pierwszym szoku. Jednak zostaną umieszczone tylko w niektórych modelach Lexus.
Czas, w którym pas, a następnie poduszka powietrzna była jedynym środkiem przeznaczona do złagodzenia konsekwencji kolizji, pozostał w ubiegłym wieku. Nowy system bezpieczeństwa kierowcy opracowany przez Niemieckiego Departamentu Delphi Corporation w Wuppertal opiera się na technologiach mechaników i powinien zmniejszyć prawdopodobieństwo uszkodzenia kończyn podczas kolizji. System zapewnia najlepszą ochronę nóg kierowcy podczas uderzenia czołowego. Moduł ochronny składa się z kolumny kierownicy, wałka kolanowego i jakościowo nowego systemu pedału. W kolizji moduł porusza się od kierowcy, dając poduszkę powietrzną więcej czasu na otwarcie. Poduszka powietrzna i wałek do kolan w kolumnie kierownicy redystrybuuje cios na desce rozdzielczej. Pedały w kolizji zmienią kierunek, zaawansowany na górę, zmniejszając ryzyko uszkodzenia nóg. Nowy system powinien, zgodnie z firmą, wprowadź rynek do 2010 roku.
Oczywiście nikt nie będzie kwestionować pozytywnego potencjału wszystkich zintegrowanych systemów. Jednak autocompany nadal będzie zaoszczędzić na wprowadzeniu nowych systemów bezpieczeństwa. Dlatego wiele setek kierowców nadal odciął poduszki i pasy bezpieczeństwa, które wciąż są spokojniejsze niż bez nich. W końcu, jak wiesz, lepiej nie być dość żywa niż bardzo martwy.
