Normandia i Brittany - samowa podróż. Przydatna rada

  • Czas
  • Długość trasy: 230 km, nieco ponad 4 godziny czystej drogi.
  • Ruch: Samochodem jest wygodniejsze, ponieważ nie ma potrzeby czekać na autobusy, ale transport publiczny jest dość wygodny: zarówno pociągiem, jak i autobusami.
  • Premia: Częściowo przejść "", więc przygotuj się do smaku pięknych lokalnych win.

Trasa przez Alzacji:

Trasa Burgundia - Rona-Alpy - Centrum - Paryż

Tą trasą będzie prowadzić do głównych atrakcji Central France, otwierając cię tradycyjne, w tym najbardziej znane i słynne.

  • Czas: 6 - 10 dni, w toku z tempa.
  • Długość trasy: 1338 km, 14 godzin w drodze.
  • Ruch: Samochodem jest wygodniejsze, ponieważ nie jest konieczne czekać na autobusy, ale transport publiczny jest dość wygodny: jak pociąg, pociągi chodzą wszędzie (z wyjątkiem zamków Laury).

Opis trasy:

Trasa we wschodniej Francji

Francja Wschodnia może pochwalić charakterystyczną architekturą flash i piękne wina. Oto 3 najważniejsze kraje - i, których białe i musujące wina stały się legendarnym.

  • Czas: 6 - 9 dni, w toku z tempa.
  • Długość trasy: 1268 km, 13,5 godziny po drodze.
  • Ruch: W transporcie publicznym - wygodne. Samochodem - trudniejszy z parkingiem.

Opis trasy:

Północna Francja na 1 tydzień

Dzień 4. Dom i ogród Claude Monet, po obiedzie - stolicy -,

Z dziećmi można zobaczyć Paryż (), 1 dzień, aby wydać, dwa dni w kolejnych 2 dniach.

Dzień 1: - rano wizyta, wspinać się

- \u003d Wyjątkowy pobyt reklamowy w Francja \u003d -

Tak więc w październiku, z Max Vernik, poszliśmy połowów do Normandii. Discovery jazdy. Po pierwsze, najpierw odwiedziłem Normandii. Po drugie, po raz pierwszy pilimy brandę. Brandy jest jak koniak, tylko z sąsiedniej wioski. Po trzecie, po raz pierwszy poszedłem gdzieś w moim życiu, żeby łowić ryby.

01. Przed połowami, chodziliśmy trochę w Paryżu. Nie było żadnego konkretnego czasu, więc szybko dołączyłem do pięknej. Szklana piramida Luwru.

02. Rzeźby w ogrodzie Tuileries za policjantem

03. Z parku można udać się do nasypu Sekwany. Jest teraz w wielu miejscach pieszych. I zanim była droga.

04. Max Vernik postanowił pojechać na targ na pchnięć, kupuj towary do sklepu. Ale jak się okazało, ceny w Paryżu są wyższe niż w Moskwie ...

05. Paris Staryevik.

A teraz siedzę w samochodzie i idziemy na północ! Tam, gdzie ryby i dom na jeziorze.

06. Po drodze przechodzimy prostymi francuskimi wioskami.

07. Piękny

08. Francuska krowa

09. Horchi.

10. Zakaz

11. W francuskiej wiosce czas zatrzymał się. Większość domów nie zmieni się w stuleciach. Tylko anteny satelitarne i samochody rozdają, że na podwórku XXI wieku.

12. Wszystko jest bardzo zadbane i czyste.

13. Przyjechaliśmy do Feek - Miasto w Górnej Normandii. Jest zbudowany wokół małej zatoki, która służy jako port handlowy i rybacki. Tak wygląda jak wejście do tej zatoki. Szerokość jest około 50 metrów.

14. Ta część miasta, która znajduje się na południe od zatoki, jest płaska, a północna część miasta jest odbudowana na skalistym wzgórzu.

15. Fecan to miasto rybaków. Stał się znany w X wieku ze względu na fakt, że przygotowują pyszne słone i wędzone śledź. W XVI wieku zaczęli złapać dorsza. Teraz rybołówstwo były ograniczone - jest dozwolone tylko w wodach przybrzeżnych.

16. Ale jest też rzeka Vermont, a jeśli pójdziesz w górę, dostaniesz się do serii stawów, w których można również łowić ryby. Że tam pojechaliśmy.

17. Oto taki dom wycofany. To kosztuje bezpośrednio na wodzie i może być fisted z sypialni) lub z tarasu. Eleganckie miejsce.

18. Same Normanians bez ograniczeń wezwają ich krawędź, raj rybacki. Tutaj możesz zaoferować ryby morskie, słodkowodne i spacery (wtedy ludzie chodzą wzdłuż brzegu i zbierają kraby i mięczaki). W przypadku połowów słodkowodnych, na których zatrzymaliśmy się, istnieje wiele rzek, kanałów, stawów i bagien w Normandii.

19. W stawach możesz złapać karp, szczupaka lub pstrąg. Vernik powiedział, że zje żyjąc ryby ... ale został zniechęcony w końcu.

20. Na kolację dostaliśmy pstrąg.

21. Dopóki obiad przygotowuje się, pominął na kotły coś dobrego.

22. Pozostała część wieczoru była kolacja, rozmowy psychiczne i brandy. A następnego ranka było tak.

23. Sukienka sąsiada

24.

25.

26.

27. Tęsknił za Norman Dawn, po raz ostatni spojrzałem na FEKAN i pójdę dalej!

28. Następnym przystankiem jest kolejne miasto na wybrzeżu cieśniny La Mans, które nazywa się Etretat.

29. Znany jest głównie z skał tworzących piękne naturalne łuki. Dzięki nim Etreta stała się jednym z głównych centrów turystycznych Normandii. W mieście mieszkają tylko jeden i pół tysiąca osób, ale w lecie duża liczba podróżnych idzie tutaj. Jeśli ryby przyjeżdżają do Fecan, natury Norman jest wysyłany do ETRET.

30. Nabrzeże miejskie. Jeśli spojrzysz na północ, zobaczysz łuk zwany "górną bramą".

31. W swoim czasie wielu znanych artystów mieszkało na przykład, Claude Monet. Ma kilka obrazów, na których stąd zdobył poglądy. Oto jeden z nich z tym samym rodzajem.

32. A jeśli zwrócisz się na południe, będziesz "dolną bramą". Obok jej - spiczasta skała, która nazywa się "igłą". Francuski pisarz Maurice Leblan napisał o niej książkę o nazwie "pusta igła". Na działce były ukryte królewskie skarby.

33. Również obraz Claude Monet z "bramami dolnymi".

34. W niektórych miejscach skały osiąga wysokość 100 metrów. Widoczna jest stado ryb!

35.

36. Latarnia morska antyferowa. Został zbudowany w 1894 roku, ale został całkowicie zniszczony podczas II wojny światowej. Wcześniej był bliżej klifu, ale podczas odzyskiwania postanowił się odejść od zniszczonej krawędzi klifu.

37. Stary bunkier

38. Przede wszystkim uderzyłem, że przez 70 lat od końca wojny, nikt nie obawia się i nawet nie zostawił jednej etykiety na ścianach! Betonowe okruchy, armatura zardzewiała, ale ściany są czyste! Jak to jest możliwe? Po prostu niesamowite. Mamy takie obiekty, są zwykle pokryte licznych napisów i znaków, w których, gdzie i kiedy.

39. W końcu mogę powiedzieć, że istnieją dwa powody do jedzenia w Normandii: Pierwszy to piękne wybrzeże morskie z klifami, a drugi to wspaniałe warunki dla wszystkich rodzajów gatunków rybackich. Ta część Francji jest idealna na święta męskie w towarzystwie przyjaciół i dobrej francuskiej brandy. Ogólnie, przyjdź i spróbuj się. Dobre wędkarstwo!

DO aK Zobacz główne piękno regionu i nie zepsuć pierwszego w życiu auto-pracy.

Mała historia o zabytkach Normandii i niektórych praktycznych porad.

Trening:
W lipcu 2009 r. Poszedłem na wakacje do Paryża z moimi przyjaciółmi Katya, Kole i Dimę.
Decyzja, którą weźmiemy samochód, aby przejść do Normandii, został zaakceptowany przez nas tydzień przed podróżą. Więc się stało. Tylko 7 dni przed świętami okazało się, że każdy ma pragnienie dotarcia do Mont-San Michel, a droga będzie bardzo hemoroidy autobusami i muchami w pensie.

Opcja z wynajmującym się samochodem wyglądała dość atrakcyjnie. Jeden mały "ale" nas hamować. Od całej firmy prawo był tylko ze mną, a moje prawdziwe doświadczenie jazdy było tylko 2 miesiące: (Ponadto wiedziałem tylko, jak samochód z karabinem maszynowym.

Kiedy zacząłem kopać Internet w poszukiwaniu odpowiedniego samochodu do wynajęcia, okazało się, że nie ma samochodów. Automatyczna maszyna we Francji jest rzadka i znowu - sezon: ( Przyszedłem do witryny jednej ramki samochodowej, która zapewniła nam C3 z automatyczną maszyną w Office Rolling Office za 210 euro na 2 dni.

1 dzień: Paryż - Les Anselli-Erettea Gavre-Armana

Pierwsze problemy "czajników"
Czerwony C3 czekał na nas na parkingu stacji Lyon. Dima, który przejął funkcję atakującego, z jakiegoś powodu był pewien, że nawigator zostanie wynajęty w biurze Rolling. Jaki naiwność! Jeśli ktoś nagle myśli tak samo, spieszę się, by cię rozczarować - Nawigator "Daj do wynajęcia" wraz z maszynami klasy premium, gdzie jest po prostu osadzony. Nikt nie da ci oddzielnego nawigatora.

W Arsenale mieliśmy tylko Mishalin Map of France w 1990 roku, publikacja :)
Oficer wynajmu dał nam dokumenty i klucz, pomalowany na kartkę papieru, jak wyjechać z parkingu na nasypie. Na nasypie konieczne było przejście bezpośrednio, aby dostać się do "Paryskiej Ring Road" (w oryginalnym Périphérique). Już z nim, we wszystkich obliczeniach, musieliśmy przenieść się na ścieżkę A13, prowadząc do Rouen.

A potem była rozrywka o nazwie "Wyjazd z Paryża" przez półtorej godziny. Na początku przypadkowo pojechaliśmy złączem urządzeniami peryferyjnymi i nie odejdziemy do tego utworu. Potem okazały się, doprowadzili do Peripheralika, przeniósł się z niej na przedmieście Paryża San Denisa i wędrowali na nim co najmniej pół godziny w poszukiwaniu wyjazdu do A13. Potem znaleźli wyjazd, ale lekko pominięty - nie tunel wybrał na skrzyżowaniu, który w końcu przyniósł nam dzielnicę Paryskiej wieżowców defans. Wszyscy byli na nerwach, a już zaczął przysięgać, a potem niebiosa zostały zapamiętane nad nami, aw zaledwie 15 minut mogliśmy wziąć właściwy kierunek.

W kolejnej podróży zawsze wziąłem ze mną GPS. Co doradzam wszystkim. Bardzo ułatwia życie młodego autocessurem.

Na autostradzie A13 spotkaliśmy się z pierwszym punktem drogi płatniczej. Oczywiście, w przybliżeniu wiedziałem, jak nazywać go, jak zapłacić, ale nie zgadłem o jednym ważnym szczególe. Jeśli na karcie kredytowej nie ma układu kredytowego, najprawdopodobniej nie będzie działać w automatycznym płatności! Dzięki Bogu, mieliśmy 4 osoby dorosłe z różnych kart bankowych, z których jeden przyszedł maszynę. Byłoby niezwykle niewygodne zabrać i odbudować w innej turze.

Pierwsza radość: Les Andelys (Les Andelys)

Dzięki Kate zniknęło informacje o tym malowniczym miejscu i zmusiliśmy nas do wykonania pierwszego przystanku na trasie, jest tutaj. Miasto znajduje się 85 km od Paryża i słynie z zamku Serca Richarda Liona i niesamowite widoki na rzekę Sayna. Tutaj siano wcale nie jest jak w Paryżu.

Ruiny zamku są dumnie wieżowe nad terenem.


Zakupiliśmy produkty w supermarkecie, wzrósł do wzgórza do zamku i wystawił tam piknik.

Przy okazji, ze wszystkimi niesamowitymi pięknem i wartością turystyczną, nie było tu wielu ludzi - dosłownie jeden autobus z turystami (wszyscy zniknęli w ruinach), tak 5-6 prywatnych samochodów.

ETretata (étretat)

I to była moja "poduszka" - zobaczyć skały i łuki Etretat. Słyszałem o nim tak wiele razy, widziałem przyjaciół na zdjęciu, a okrzyki, w końcu tu jestem!


Plaża Etretat z dużym żwirkiem jest bardzo fajna i niewygodna zbliżająca się do morza. Ale nie powstrzymało nas - poszliśmy pływać. Okoń w zimnej wodzie La Mancha umożliwiła usunięcie pozostałości stresu z "wyjazdu z Paryża".

Odpoczywając trochę na plaży, wspięliśmy się na fotografowanie na słynnych skałach.

Normandy Bridge i wybrzeże
Następnym punktem naszej trasy była "Kontrola miejsc docelowych sojuszników". To było "zmniejszyć temat", odpowiedział na tę część trasy. Przy okazji, pomniki wojskowe prawie na całym wybrzeżu. Nawet w tym samym ETRET istnieje kilka razy II wojny światowej. I trudno powiedzieć, który z nich jest obowiązkowy do oglądania, a co mniej interesujące.

Dima postanowiła udać się do małego miasta na wybrzeżu na Cana (Caen). Było w okolicy, że lądowanie odbyło się 6 czerwca 1944 roku. Nasz wybór upadł na Aromanches (Arromanches). Dima znała to miejsce na grze Call of Duty :) Planowaliśmy puchnąć.
Z Etretat poszliśmy wzdłuż wybrzeża przez Gavr (gdzie znowu straciliśmy lekko), a potem przez most Normandii na torze do miasta Kan.

Normandy Bridge - najdłuższy most faceta w Europie. W rzeczywistości jeszcze jedna atrakcja, która przyciąga turystów do regionu. W rzeczywistości byliśmy przypadkowo (na mojej mapie 1990 r. Nie został oznaczony, ponieważ został zbudowany w 95.)), wyjeżdżając ze złota, aby wskazówki na ścieżce A13. Ale piękno i skala konstrukcji, oczywiście była pod wrażeniem.
Most, przy okazji, jest płatny, taryfę na nim dla samochodów - 5 euro.

Dopiero w obszarze 19 wieczorem dotarliśmy do Armanu. Mieliśmy szczęście, szybko znaleźliśmy hotel. W środę było wieczór od środy do czwartku, a miejsca można znaleźć bez wcześniejszej zbroi. Dość przyzwoity 2 *, 50 euro na pokój dwuosobowy bez śniadania.

Przy okazji, jeśli spodziewasz się na noc w małym miasteczku na wybrzeżu La Mans, spróbuj przyjść do niego nie później niż 8 wieczorem. O 15.00, kiedy rzuciliśmy rzeczy w pokoju i poszliśmy szukać obiadu, wszystko było zamknięte w mieście, żadna kuchnia pracowała w żadnej kawiarni. Udało nam się kupić tylko piwo i jakieś straszne hamburgery w ławce zamykającej w pobliżu hotelu.

Drugiego dnia: sojusznicze miejsca docelowe - Mont-San Michel - Droga do Paryża

Rano mieliśmy wspaniałe śniadanie w restauracji z widokiem na morze, chodząc po plaży, przeglądał lokalne pomniki wojskowe.

Następnie plan najbliższych lokalizacji fortyfikacji wojskowych czasowej wojny zostało zrobione w hotelu i skierowano tam (15 minut samochodem na krętych rustykalnych utworów).

Po badaniu niemieckich kropek i wspinanie się na fortyfikacje, pojechaliśmy do Mont-San Michel.
Po drodze pojechaliśmy do gospodarstwa, gdzie kupiliśmy Calvados. Takie gospodarstwa znajdują się na dróg Normandii wszędzie.

Mont-Saint-Michel

Cóż, porozmawiaj o nim, myślę, że nie ma szczególnego znaczenia, ponieważ To drugi po wieży Eiffla najsłynniejszy punkt orientacyjny Francji.

Dam tylko kilka praktycznych rad.
W Mont-San Michel miałem 2 razy - oba razy w dni powszednie. Jest tam wielu ludzi. Ale w lecie jest bardzo niesamowicie. Myślę, że trzeba tam być całkowicie wcześnie rano, albo późno, kiedy uderzyli ludzie. Dostaliśmy tam około połowy nadrzędnej i dostaliśmy najpopularniejszy czas. Ludzie na głównej ulicy miasta były więcej niż w Moskwie Metro w godzinach szczytu: (

Kiedy wejdziesz do ogromnego parkingu z Mont-San Michel, nie parking na jej początku, myśląc, że nie ma miejsca bliżej zamku. Wszyscy myślali w ten sam sposób, więc będzie bliżej zamku. W rezultacie, my, "pomyślnie" pakowanie na początku, chroniliśmy półtora kilometrów do zamku i tak samo, a potem z powrotem.

Droga do Paryża.
Wróć, że zdecydowaliśmy się na drogę N12 przez Alançon i Diey.
W rezultacie nasz dom drogowy wyciągnął 5 i pół godziny, biorąc pod uwagę krótki stop obiad w przydrożnej tawernie.

Więc jeśli twoim celem jest, aby zobaczyć maksymalne interesujące w ciągu kilku dni i nie umierają z zmęczenia, zapomnij o oszczędnościach na wolnych drogach. Są na krótkie odległości. We Francji większość normalnych tras jest wypłacana. Na naszej trasie była tylko jedna udana bezpłatna autostrada - A84, dla którego pojechaliśmy z Cana do Mon-San Michel. Było wszystko, co na płatnej ścieżce: 2-3 paski w jednym kierunku, maksymalna prędkość wynosi 130 km / h, w niektórych miejscach 110 km / h.
Zwykła wolna droga (znajdują się na mapie z literacką n, "Nationale", tj. Stan) ma jeden lub dwa zespoły w jednym kierunku. Dozwolona prędkość na nim, z reguły, 90 km / h.
W tym samym czasie droga n przechodzi przez grupę osad, gdzie dozwolona prędkość wynosi 50 km / h. A jeśli wsiadłeś na działkę z jednym zespołem, a jakiś ciągnik idzie przed tobą, a będziesz wyprzedziony, aby przejść do kolumny za nim, podczas gdy droga nie rozszerza się ani nie rzadka okazja wydaje się wyprzedzać go w miejscu, w którym my będzie wyprzedzać na odwrót.

Ukrywamy się na tej krajowej drodze. Jedyną pocieszeniem dla nas była krajobrazy prowincjonalne makaronu.

W Paryżu przyjechaliśmy około pół godziny. Dzięki Bogu, tym razem bardziej lub mniej zwykle udało się nawigować, znaleźć pierwszy raz i peryferyjne, a pożądany skrzyżowanie, nasyp, a następnie stacji Lyonu i parkingu.

Nie żałowałem tego, że poszliśmy do samochodu w Normandii. Mamy trasę dla pierwszego znajomego z regionem okazał się bardzo dobry. Oczywiście nie widzieliśmy Onfler, Deauville / Trunville, Rouen i San-Little. Ale Nic nie zawsze odwiedza te miejsca następnym razem.

Miejscem działania jest początek maja 2017 r. Jesteśmy w Paryżu i mamy tydzień. Przez długi czas złożył północne regiony Francji, a zatem postanowiono spędzić w tym tygodniu dokładnie na nich.

Nasza trasa wyglądała taka (karta):

Dzień 1: Giverny - Rouen

Skacząc do wynajęcia samochodu, pozostawiamy niekochanego Paryża.

W drodze do miasta Rouen - brama do Normandii, jest co najmniej jedno miejsce, godna wizyta - Dom Muzeum Claude Monet. Jeśli chcesz zobaczyć kult Pita, który zainspirował mistrzów na licznych płótnach i uwielbili go, upewnij się, że jeździć do dawcy (około 80 km od Paryża).

Miasto Rouena jest niestety znane w tym, że było w nim spalone na ogniu biednej kobiety Janne D "Ark. Jeśli jesteś abstrakcyjny z tego smutnego wydarzenia, miasto jest bardzo piękne i zdecydowanie godne odwiedzania.


Hotel: Mogę polecić Mercure Rouen Center Cathedrale (Nowheren Center, znajduje się podziemny parking, wszystko jest nowe).

Jedzenie: Nie przegap rynku na głównym placu, a zwłaszcza sklep rybny, w którym najświeższe owoce morza jest przygotowywane z tobą.

Dzień 2: ETretat - Fecamp

Miasto Etretat znajduje się 100 km od Rourana - miejsce atrakcji wszystkich turystów w Normandii.

Jest w tym miejscu, po obu stronach miasta znajdują się wapienne klify, którzy kochali tak bardzo rysować Monet! Widok ze skał i prawda jest fascynująca. Lilt jest raczej trudna, ale starsi wznosi się, a z małymi dziećmi.

Jeśli masz szczęście znaleźć w Etreta przyzwoity hotel, możesz natychmiast bębnić, aby podziwiać białe klify w wieczornym oświetleniu. Nie było miejsc do moich dat w lokalnych hotelach, więc musieliśmy spędzić noc w mieście Fekamp, \u200b\u200bktóry znajduje się 20 km od Etretat.

Fekamp jest małym miastem portowym, znanym faktem, że tu mnisi-benedyktynów wymyślili słynną benedctin nalewką. Mówi się, że przepis został zagubiony, ale w ubiegłym wieku pewna osoba przedsiębiorcza "znalazła go" i stworzyła ogromny stan w produkcji napojów. Benedyktyna z lodem jest piękna! Miasto ma całe muzeum pałacowe poświęcone temu błonnikowi.

Uwaga: Wybrzeże Norman jest znane przez bitwy, które poszły tu podczas II wojny światowej. Po drodze istnieje wiele niezapomnianych płytek, fortyfikacji, fortów. Jest też ogromny cmentarz i pomnik. Wszyscy decydują o sobie, odwiedzić, czy miejsce chwały wojskowej jest odwiedzane podczas podróży Normandii lub ograniczają historyczne i naturalne miasta i zabytki.

Rennes - dość duży miasto, który nie jest imponujący niż ja, zwłaszcza wszystko. Dobry przystanek na noc, nie więcej.

Dzień 7: Wycieczki - Vouvray - Amboise

Planując trasę w Normandii i Brittany, miałem kilka dni "dodatkowych" dni, co postanowiono wydać na Dolinie Loary!

Dolina Loary jest słynnym regionem wina, rozciągając się niemal z oceanu aż do środka Francji. Winnice znajdują się po obu stronach rzeki (sama rzeka, przy okazji, nie jest absolutnie nie ekspresyjna i nie jest słodka).

Cleale 250 km od Renny, zrobiliśmy małe przystanki i pachnące nogi w trasie, a z wycieczki wzdłuż rzeki Loary udało się na bok Winelia.

Mogę polecić (1) wycieczkę i SMS-ów w Winnicy Marc Bredif w regionie Vowre - Przewodnik mówi dobrze po angielsku, degustacja nie jest drogi, jak sama wino (nawet musująca), (2) biodynamiczna winnica domena Vigneau -Chevreau (brak wycieczek, tylko degustacja i sprzedaż), a także (3) Winiarstwo rodzinne Caves du Pere Auguste - kieruje jej wnuka założyciela, jest prawie samodzielnie członkowie rodziny!

Hotel: W dolinie Loary naprawdę chciałem pozostać w starożytnym zamku, najlepiej z dobrą restauracją. Przez długich wyszukiwania wybór spadł na zamek delecting, założony w 1244 roku! Bardzo piękne wnętrza, małe, ale zadbane terytorium.

Jedzenie: Kiedy Chateau pracuje restauracja o tej samej nazwie z jedną gwiazdką Michelin, konieczna jest rezerwacja. Jeśli krótko - jedzenie jest pyszne, ale usługa jest tylko wspaniałym wolnym i długim! Nasze dwie potrawy rozciągały się przez 3,5 godziny !! Moim zdaniem nie jest w stanie - więc tortur goście!

Dzień 8: Chenonceau - SanCrere

Dolina Loary jest znana nie tylko z winami, ale także zamkami, jest kilkadziesiąt. Jeden z najsłynniejszych - Zamek Schhenonce, zbudowany w XVI wieku i należący do Catherine Medici, żony i kochanki królów itp. Wewnętrzne wnętrza, w tym meble, dywany, kominki itp., Są bardzo dobrze zachowane w zamku. Niezwykłą cechą zamku jest most galerii, zbudowany przez rzekę Sher! Podczas II wojny światowej, przeciwny brzeg był zajęty faszystami, a oni mówią, prawie cały czas na zamku, broń były skupione, gotowe do zniszczenia go w dowolnym momencie, ale na kilka szczęśliwych wypadków, które się nie stało, Zamek przyszedł do tego dnia w dziewiczej formie!

Sansernevo Sanser jest bardzo znanym regionem Winemaking we Francji i najbardziej wymienialny przedstawiciel wina regionu Doliny Loary (napięcie z Puyi Fuche). Główna klasa winogron jest tutaj Savignon Blanc.
Mapa

Samo miasto Sanser znajduje się na wzgórzu, a wokół winnic - wygląd oszałamiający! Gotowanie wino i ser, wystawiliśmy piknik prawo na ścianie twierdzy \u003d)

Nie mieliśmy czasu na rezerwację wycieczki po winnicy, więc po prostu pojechaliśmy do degustacji prawie pierwszej rzeczy - Eric Louis.

Kochając przez Sanisera, reflacji nad śmiesznymi cenami wina lokalnych, zanurzyliśmy się z powrotem do samochodu, a po około 210 km było już w Paryżu.

Umożliwiło to zwiększenie liczby dni w Brittany i zmniejszenia kosztów benzyny w porównaniu z początkowym planem rozpoczęcia rozpoczęcia od PARIS. Co więcej, różnica w cenie biletu była nieznaczna.

Byli bardzo przestraszony, aby zmienić na lotnisku CDG (Charles de Gaulle) - tylko dwadzieścia godzin. Było spójne, że sama linia lotnicza uważa za wystarczającą ilość czasu tranzytu, w przeciwnym razie dadzą nam późniejszy lot do Rennes. Podłogi były na próżno. W samolocie, stewardesa przyszła do nas i wyjaśniła, jak lepiej zmienić terminal. Na lotnisku wszystko jest zorganizowane w następującej kolejności. Pierwsza kontrola bezpieczeństwa przy wyjściu z terminalu przybycia zajmuje wyjściem z samolotu przez około 30-40 minut. Potem - marsz rzutu, niezbyt daleko do zatrzymania transferu. A po przeprowadzce, przy wejściu do terminalu wyjazdu, kontroli paszportowej. W naszym przypadku ten ostatni wziął nie więcej niż 5 minut, ponieważ Terminal lotów lokalnych jest mały. Krótko mówiąc, byli przekonani - jeśli samolot nie jest późno, jest mnóstwo czasu przeszczepu.

Wreszcie, po wszystkich niepokojach jesteśmy w małym samolocie do Rennes. Przyjemną niespodzianką było ciasteczka, napoje i wino, chociaż lot jest krótki. Rozładunek walizek i odbiór bagażu trwało nie więcej niż 10 minut, ponieważ większość pasażerów leci w ogóle. Nie ma już czeków, szybko biorąc toaletę, można udać się do hotelu.

Digresja liryczna. Jedzenie w podróży dla nas jest nie tylko proces startów, ale także przyjemność. Dlatego zawsze zwraca uwagę. Z jednej strony powinno być smaczne i z lokalnym smakiem, z drugiej, nie można pozostawić budżetu podróży. Dlatego, jeśli było to możliwe, zamówiliśmy pokoje wyposażone w kuchnię. We Francji, hotele o podobnych liczbach są wiele, są one popularne dla rodzinnych wakacji, a ceny są akceptowalne. W pokoju można zjeść śniadanie i kolację, produkty są przechowywane w lodówce, znajduje się kuchenka, kuchenka mikrofalowa, nawet czasami zmywarka. Na wejściach we wszystkich miastach są duże supermarkety, gdzie kupujemy sery, kulebiaki, owoce morza i wszystko inne, co jest twoim sercem. Ponadto grzyby kantelli są używane wszędzie na sprzedaż - bardzo smaczne i szybko pieczają je w kwaśnej śmietanie. Myślenie w ten sposób bardzo smaczne 2 razy dziennie, co i doradzamy, wyjeżdżamy tylko raz raz - zjeść lunch lub kolację, w zależności od tego, jak jest dzień. Nawiasem mówiąc, prowincja nie jest Paryż - lunch w restauracjach od 12 do 14 godzin dziennie, kolacja - także o godzinę, od 19. Z tym harmonogramem należy wziąć pod uwagę, jeśli nie chcesz jeść suchych.

Calvados i Normandia są bardzo popularne w Brittany i Niegrzeczne - napoje z jabłek, ponieważ Winogrona nie rośnie. Pomo - mieszanka kalwallów z sokiem jabłkowym, 17 procent aperitif. Dla tych, którzy rzucają się również cydr - 3-5%. Ceny są demokratyczne - hałas - 10 euro za butelkę, Cider - 3-4, Calvados - w zależności od marki i fragmentu, ale także nie tak przerażające.

Zamawiając hotele w Internecie, zwracaj uwagę na receptę na temat podatku miasta - 1-2 euro za osobę dziennie, opłaty bezpośrednio w hotelu w hotelu.

Rennes - ładne miasto, są piękne budynki w pompalnym duchu, a natychmiast widzieliśmy domy robotnicze, którzy towarzyszyli nam całą drogę. W mieście znajduje się uniwersytet, a młodzież w centrum jest pełna. Rennes słynie z porannego rynku sobotni i po prostu polecialiśmy w piątek i zdecydowaliśmy się odwiedzić ten lokalny cud. Zdobądź morze przyjemności. Wiele owoców morza, uderzający obfitość serów, a także jagód i grzyby - dla nas niesamowitą atrakcją. Ponadto, naturalnie, warzywa i owoce, mięso i kiełbasy, na przykład nieoczekiwane towary - na przykład domowe dżemy. Sezon ostrygów do degustacji rozpoczęto natychmiast - zostaliśmy otwarci natychmiast na miejscu i cieszyliśmy się. Spacer na rynku przenieśliśmy się do Dinan - nasza główna lokalizacja bazowa w Bretanii. Po drodze odwiedził miasta Fuuder i Cobur. Fuuder jest bardzo polecany, jest piękny zamek. Odległości są małe, tak aby trasy można wybrać do ich smaku - po drodze jest wiele małych słodkich miast.

Dinan to miasto 16-17 stuleci, doskonale zachowane. Tam zatrzymaliśmy się na 3 noce w Résidence Hôtelière Club MMV. Pokój był malowniczym strychu z kuchnią w zabytkowym budynku (patrz Lyrical Wyjazd). Centrum znajduje się 3 minuty samochodem. Każdego dnia zrobili promieniowe trasy na Bretanii, a wieczorem szli Dinanów. Dodatkowo, hotel ten dysponuje małym krytym basenem - jest bardzo przyjemny pływać po nasyconym dniu turystycznym.

Podróż wzdłuż trasy San Little - Kankal - Dinar zajęło cały dzień, chociaż odległość jest mnóstwo. Planując trasę, jesteśmy bardzo zalecani do badania harmonogramu pływy i wiązań na stronie i, jeśli to możliwe, zgodnie z tym, wybierz daty podróży, w przeciwnym razie możliwe jest, że słynne zjawisko nie można zobaczyć. Rano, wcześnie poszedł trochę do San, był prawie maksymalny przypływ. Spojrzeliśmy na zalany brzeg, chodziłaliśmy po mieście i poszliśmy do Cacal. W Kankala znajduje się piękna droga dla pieszych z widokami, idzie wzdłuż wybrzeża i zejdzie do portu. Jeśli umieścisz samochód w pobliżu biura turystycznego, musisz przejść do katedry i skręcić w lewo - na tej trasie pojawi się wskaźniki. Najważniejszym światłem Cancalo jest rynkiem ostrygowym w porcie. Dla więcej niż umiarkowanej opłaty można kupić ostrygi i natychmiast jemy natychmiast, rzucając skorupy do siebie pod stopami, jak tysiące turystów. Radzimy zrobić cytrynę i picie z jednorazowymi kubkami. Prawda, jeśli zapomniałeś, że nie jest również katastrofą. Cytryna, w każdym przypadku zostanie sprzedana na miejscu. Smacznego! Przez kilka godzin spędziliśmy w Kankale, morze odszedł. Wrócił do San Little do tego samego miejsca, aby spojrzeć na pobieranie próbek. Całkowicie oszałamiające wrażenie!

Wreszcie, ciesząc się obsadą, możesz jeździć do Dynard - bardzo słodkie miasto imprezowe z kasynem. Odbywają się tam festiwale filmowe i w samym sercu plaży znajduje się pomnik Hitchkoku. Dzień w Bretanii długo, naprawdę ogrzewa po południu. Żałowaliśmy nawet, że nie przyjmowali przybórów kąpielowych - było zaskakująco ciepłe i słoneczne, i możliwe było pływanie pod hitchcock.

Trip Saint-Ryro to wybrzeże różowego granitu - także na cały dzień. Saint-Brier nie był szczególnie pod wrażeniem, możesz go pominąć. Brzeg różowego granitu jest bardzo dobry, wyróżniający się zdumiewającymi gatunkami, ciekawą naturą - wszystkie rośliny wydają się być przybite przez wiatr. W nadmorskich miasteczkach występuje życie w ośrodku spokojnym. A przynajmniej restauracje nie zamykają się tutaj po 14.00, co najmniej dwie godziny muszą być hipotetyczne na lunch - usługa jest bardzo powolna. Wieczór, jak zwykle spędzony w Dinan - zszedł do przystani.

Mont-Saint-Michel, przeprowadzka do Normandii. Rano udał się do Normandii. Znowu był słoneczny i ciepło, że we wrześniu za ten region - rzadkość. W Mont-Saint-Michel trzeba spróbować przyjechać wcześnie, dopóki nie ma tłumu turystów i możesz chodzić bez orki. Bezpłatny transport spacery od parkingu, ale można chodzić i spacerować - 40 minut. Przy wejściu radzimy kupić przewodnik po rosyjskim - cena wynosi 6,5 euro. Zawiera mapę, która nadal potrzebuje 3,5 euro osobno. Nie jest wymagane, nie jest wymagane, nie jest wymagane - spacerować po ulicach i odwiedzić opactwo. Również, jeśli wsiądziesz na dobry dzień, ciekawym jest obserwowanie morza. Był mały przypływ, a twierdza była początkowo otoczona wodą, która stopniowo zaczęła odchodzić. Zdecydowano się zjeść pozostałe produkty - po dinanach, mieli ser, krewetki, Hamon. Przy wyjeździe z Saint Michel pojechali na najbliższej farmie, kupili butelkę cydru i natychmiast na ławce pod jej lunchem - tylko Dypt!

Po przyjeździe w Bayo natychmiast poszedł do Muzeum Gobela - upewnij się, że oglądasz! Gobelstry jest już pocztą tysiąc lat, powstaje w latach 1070. I opowiada o podboju Normańczyków Anglii. W języku rosyjskim jest wspaniały przewodnik audio. Samo miasto, w centrum jest bardzo piękną katedrą, kilka ciekawych ulic. Dużo czasu na inspekcję nie jest wymagane. Potem poszedłem na plażę Omaha - miejsce lądowania Amerykanów w lipcu 1944 roku. Będziesz się śmiać przez długi czas, ale kochają je tutaj i szacunek! W sumie podejście 70. rocznicy, wszędzie flagi krajów uczestniczących. Wzdłuż brzegu - pomniki, muzea, niezapomniane znaki, dosłownie w każdym miejscu, w którym się stało. Już wieczór, ale był ciepły. Dlatego zmieniając się w samochodzie, pływaliśmy w La Manne, co spowodowało niezdrowe zainteresowanie turystami na brzegu.

Bayo był pierwszym miastem wyzwolonym w wyniku bitwy Norman. Rano odwiedził muzeum tematyczne (Musée Mémorial de la Bataille de Normandie) i angielskiego cmentarza pamięci. Jak dbać o cmentarze - tylko słowa. Prawie wszystkie groby z nazwiskami, czasami wieńce i notatki od krewnych. Ale wszyscy nieznany żołnierz Jest oddzielny grób i indywidualny pomnik ... Ponownie, nie po raz pierwszy we Francji, wstydził się naszej dawnej ojczyzny. Następnie przez plaże lądowania sojuszników (brytyjskie, francuskie, słupy, kanadyjczycy) i małe słodkie miasta poruszyły się wzdłuż morza w Trouville. Deauville i Trouville - Elite Resorts of Normandia. Deauville - więcej partycji, Trouville - mniej. Usunęliśmy Dolne apartament Studio z kuchnią w Villa w Trouville, w odległości spaceru od centrum miasta, kasyna, restauracji i targu rybnego. Ta ostatnia okoliczność była używana przez nas do celów najemnych - kontynuacja śniadania w formie świeżych ostrygów miała miejsce tam.

Bridge Normandia - Onflore - Etretat. Rano poszli na Oneflore, a potem przez słynnego mostu Normandii - w ETRET. Niestety, nie dotarli do Fekama, już było już późno, i zamierzaliśmy poświęcić wieczorem. Onfleur to bardzo słodkie starożytne miasto, przez godzinę, w którym zrobili krąg w centrum - i na drodze. W ETTREIGH, Claude Monet, kopie obrazów ze słynnymi kryjówkami dziurami są natychmiast wystawiane na plaży, gdzie można zobaczyć te większość skał i w formie naturalnej. Kto pozwala na zdrowie, może wspiąć się na skały, oferując wspaniały widok na zatokę i miasto. Lane są tam złożone. Jeśli istnieje pragnienie zrobić zdjęcie mostu Normandii, a następnie z boku złota przed mostem znajduje się część wypoczynkowa z platformą obserwacyjną. Wieczór spędzony w Deauville. Najwyraźniej jego rola we Francji jest podobna do Jurmali w Związku Radzieckim - ośrodek północnego, niesłoczki, ale dużo Ponte. Tiny Licked Festival Festival Town, jak ze zdjęciami. Na plaży - słynne kabiny z nazwiskami filmu

Droga sery i Calvados: Livaro - Lizyo - PON -L "Euc. W PON-L." Eway na północnym wejściu jest Calvados Farm Maglowaar. Wycieczka degustacyjna wynosi tylko 3,3 euro. Wszystko, oczywiście, w języku francuskim. Ale możesz poprosić o broszurę w języku rosyjskim. Ponadto film, który jest wykazany na początku, również na wniosek społeczeństwa towarzyszy rosyjskie napisy. Pod koniec wycieczki, jak zwykle wlej coś, o który pytasz. Nie możesz wepchnąć. W Livaro znajduje się fabryka sera. Wejście jest bezpłatne. Dzięki Windows jest widok bezpośrednio do samego procesu produkcyjnego. Pod koniec inspekcji można odwiedzić sklep, spróbuj wszystkich serów i kupić to, co nam się podobało. Na przykład, bardzo przyszliśmy do smaku sera ... Otwarcie podróży była bazylika w Lizyo - miejsce pielgrzymki do St. Teresa. Traktujemy kolejną spowiedź, tak pod wrażeniem tylko skali budynku i liczby pielgrzymów z różnych krajów świata. Wraz z historią Świętej Teresy musiał zapoznać się z Internetem, wracając do domu.

Wieczór poświęcony jest kasyno Trunville. Ceny są niskie: czarny jack - 5 euro, ruletka - euro piętro. Ludzie byli bardzo mali - nie w sezonie. Kształt odzieży jest bezpłatny.

Rouen. To tylko Super City, Normandia Pearl. Po prostu chodzę - i ciesz się życiem. Dodatkowo - dwa zalecenia. Korona restauracyjna, założona w 1385 roku. Znajduje się naprzeciwko katedry Joan D "Ark. Ściany są zawieszone ze zdjęciami gwiazd, które tu byli. Jest to, na przykład Grace Kelly, Sophie Loren, Ceglany Bardo, Serge Ginzburg, Salvador Dali, Jean Paul Sardr - i Jest to tylko mała część, której mogłem być w stanie zidentyfikować zgodnie z zdjęciem. Ale to nie tylko w Ponta. To naprawdę bardzo smaczne! Ceny, oczywiście, nie od tanich. Ale dla specjalnego przypadku mieliśmy takie rzecz - nie tak przerażająca. I przyjemność jest ogromna. Ponadto panowie, w restauracji Korona daje lekcje dobrego tonu. Kiedy człowiek przychodzi z panią, menu jest przyznawane zarówno. Ale, uwaga, opcja żeńska - Bez cen! Pani nie powinna być rozproszona przez takie bzdury jako cenę, po prostu wybiera to, co ona lubi! Druga. Wieczorem, kiedy pokazuje światło odbywa się na fasadzie katedry Ruensky. o tym i przypadkowo widział na drodze z restauracji do hotelu. Radzimy dowiedzieć się o czasie i dniach trzymania w biurze turystycznym. Bardzo miły i niezwykły!

W drodze z Rouen do Paryża, owinąć w Zhiverny - Muzeum Claude Claude Monet z ogrodem. Ogród uderza przemoc farb, istnieją również stawy z przecinanym artystą z lilii wodnej i lilii wodnych. Tylko na moście, zamiast go, turystów z zatłoczonymi kamerami. Możesz chodzić w dobry dzień i cieszyć się.

Wreszcie Paryż jest ostatnim punktem naszej podróży. Nie jesteśmy tutaj po raz pierwszy. Wyszli z hotelu rano - wrócił do nocy, co czyni go dniem 18 kilometrów pieszo w ulubionych miejscach. Oczywiście z przystankami. Tom napisał o tym mieście. Rada ma zastosowanie tylko do nocy. Jest to bardzo wygodne, że hotel Ibis, nasz długoterminowy rozdrabniacz, był w pobliżu wieży Eiffla na bulwarie skierowania. Jeśli istnieje okazja do zamówienia z góry - bardzo polecam, cena jest niedroga dla tego miejsca - 79 euro, a kolejne 19, mieliśmy parking dziennie. Jeśli ktoś jest zainteresowany - dosłownie naprzeciw wejścia do stacji metra. Patrząc w poszukiwanie śniadania, sprawdzone okoliczne instytucje i wróciłem do śniadania z powrotem do hotelu. Za 9,5 euro Ibis obejmuje dość zróżnicowany i smaczny bufet.

Noah-jak! Samolot był rano. Dlatego zdecydowali się bębnić w orzeł w tanich hotelu "Premier-Class", istnieje tam wiele różnych w jednym miejscu. To podejście w pełni uzasadnione. Spokojnie, późnym wieczorem, bez korków i nerwów, przeniósł się z centrum do orly. Parking jest bezpłatny, na lotnisko - 5 minut, nie musisz wstać 5 godzin przed wyjazdem. I możesz także jeść w jednej z dwóch ibis, są tu blisko, a za tę samą cenę śniadanie jest sprzedawane dla wszystkich, nie tylko dla swoich gości.

Nawiasem mówiąc, w Bayo mieszkamy także w hotelu Premier Chain. Proste, ale tanie, zawsze z parkingiem, hotel znajduje się zwykle w pobliżu, gdzie można zjeść śniadanie. Jeśli spędzasz tylko noc - dobre rozwiązanie.

Koszt benzyny w obszarze 1,5 euro na litr.

Życzymy wszystkim przyjemnego pobytu!