Big Tyuters ujawnia swoje sekrety. Wyspa Bolszoj Tyuters w Zatoce Fińskiej: wyprawa, fot. Trzycalowe działo, niezidentyfikowany samolot

Wyspa Big Tyuters w czasach powojennych, zwłaszcza w latach siedemdziesiątych, nazywana była niczym innym jak „wyspą śmierci”. Tak straszny przydomek otrzymał dzięki aktywnej pracy Niemców - całkowicie zaminowali jego terytorium. Od zakończenia wojny minęło sporo czasu, ale pokojowi saperzy i badacze umierają z powodu sumiennej pracy nazistów. Warunki i przyroda na wyspie sprawiają, że nadszedł czas na budowę sanatoriów i ośrodków wypoczynkowych, ale wojna wciąż wyrzuca swoje straszne „prezenty”.

Rola

Wyspy są obfite na całym świecie. Każdy ma swój własny cel. Jeden z nich - raj dla rekreacji inne to porty handlowe lub przystanie piratów. Podobnie wyspa Bolszoj Tyuters ma swoje przeznaczenie. Jej przeznaczeniem była obrona przed wrogami z morza. Wojna skropiła wyspę krwią - toczyły się tu zacięte bitwy. Przez kilka stuleci od czasu do czasu przechodził z ręki do ręki. Najczęściej byli to Rosjanie. Wszystko mija obok niego - statki, ludzie, wydaje się, że czas zatrzymał się tu 60 lat temu. W tym okresie odwiedzało go bardzo niewiele osób – były to głównie wyprawy.

Charakterystyka wyspy

Wyspa Bolszoj Tyuters w Zatoce Fińskiej to granitowa skała o powierzchni nieco ponad 8 metrów kwadratowych. km. Są na nim dwie peleryny - Tuomarinem i Teiloniemi, wskaźnik najwyższy punkt- 56 metrów. Gleba na nim jest zróżnicowana, wynika to z różnych warunków geologicznych i morfologicznych. Oprócz nagich granitowych skał na wyspie można również znaleźć miejsca z unikalnymi studniami polodowcowymi – nazywane są też kotłami.

Wschodnie wybrzeże charakteryzuje się wydmami, nielicznymi grupami roślin. Również tutaj można znaleźć miejsce, w którym na jednym metrze kwadratowym znajduje się około 300 gatunków flory. Centralną część zajmowały lasy, 10% z nich to bagna. Wśród nich za bardzo ciekawe zjawisko uważane są niewielkie torfowiska wiszące, które najczęściej znajdują się w szczelinach w skałach. Na wyspie można zobaczyć lasy, skały, bagna, mielizny przybrzeżne, łąki, plaże, faunę wydmową. W miejscach dawniej zamieszkałych wsi występuje również indywidualna roślinność.

Mieszkańcy wyspy. Latarnia morska

Wyspa Bolszoj Tyuters w Zatoce Fińskiej ma oprócz ciekawe krajobrazy a roślinność jest nie mniej fascynującą fauną. Swoje siedlisko znalazł tu rzadki gatunek mięczaków - drapieżny ślimak czarny. Szczególnie wiele z nich można znaleźć u podnóża skał. Wśród mieszkańców wyspy są jenoty, przynajmniej ich tropy znajdowano wiele razy. Ponadto wokół wyspy biega dziki baran, który kilka lat temu uciekł z dawnej latarni morskiej.

Przy okazji o latarni morskiej. Jest jedynym siedliskiem na wyspie. Jego wysokość wynosi 21 metrów, płaszczyzna ogniskowa znajduje się na 75 metrach. Na wyspie mieszka dwoje - dozorca i jego żona.

Bolszoj Tyuters w Zatoce Fińskiej nigdy nie miał znaczącej populacji. Przez pewien czas znajdowała się na nim fińska wioska rybacka. Jednak wojna zmiotła ją również z powierzchni wyspy.

Wyspa dzisiaj

Wyspa Bolszoj Tyuters w Zatoce Fińskiej to jedno z tych miejsc, w których czas się zatrzymał. Budynki i budowle są zarośnięte, nawet latarnik nie ryzykuje oddalenia się od miejsca pracy, gdyż wyspa może sprawić niemiłą niespodziankę, którą szczodrze obdarzyli ją Niemcy. Ponieważ ci ostatni opuścili ją w pośpiechu, zostawili po sobie nie tylko, ale i mnóstwo sprzętu, amunicji, ciężkiej broni. Ale jednocześnie istnieje po prostu nieopisane piękno przyrody, które niestety mogą zobaczyć tylko nieliczni. Aby zneutralizować niebezpieczną wyspę, regularnie wysyłane są na nią oddziały saperów. Ponadto często są połączone, np. praca saperów rosyjskich i szwedzkich w 2005 roku umożliwiła wykrycie i unieszkodliwienie ponad 30 tysięcy obiektów, które w każdej chwili mogą wybuchnąć. W latach powojennych było siedem takich lądowań. Jednak nawet połowy wyspy nie można nazwać bezpieczną.

Zapomniana technika

Wyspa Bolszoj Tyuters w Zatoce Fińskiej, której zdjęcie można zobaczyć w recenzji, jest prawdziwa, a biorąc pod uwagę, że jej próbki są na wyspie obfite, są wśród nich wyjątkowe. Takich jak, powiedzmy, automatyczne działo przeciwlotnicze kalibru 40 "Boforos". Ilość sprzętu pozostawionego przez Niemców może wystarczyć na duże muzeum. Ekspedycje badające jego terytorium znajdują wiele okazów, niektóre można odtworzyć. Do tej pory na kontynent przeniesiono około dwustu jednostek sprzętu. Na wyspie znajduje się również 6 głębokich fortyfikacji.

Wyprawy

Ekspedycja udaje się na wyspę Big Tyuters, aby zbadać „białe plamy” na mapie Europy. Z powodu gęstego wydobycia na nim, nawet kilkadziesiąt lat po zakończeniu wojny, ginęli żołnierze. Takie badania są prowadzone w celu neutralizacji terytorium. Jedną z ostatnich była wyprawa „Gogland”, która oprócz Bolszoj Tyuters objęła także niektóre zewnętrzne wyspy Zatoki Fińskiej. Przed lądowaniem głównych sił szturmowych zostały wyposażone stanowiska i miejsca dla śmigłowców. Z jego osiągnięć można zauważyć odkrycie około 200 jednostek wyposażenie wojskowe, bronie. Większość z nich jest wyjątkowa. Po zbadaniu go pod kątem dostępności sprzętu przedstawiciele Ministerstwa Obrony i Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego śledzili wyszukiwarki. Na ten moment trwają poszukiwania szczątków żołnierzy poległych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.

Wycieczka na wyspę

Samotne podróżowanie na wyspę jest bardzo niebezpieczne. Oczywiście, że jest Strona historyczna, gdzie znajdują się unikatowe próbki sprzętu i broni, ale jest na niej znacznie więcej min. Jego natura jest niesamowita, jest tu bardzo cicho i spokojnie. Jedyne, co daje, to wyspa, która pomaga uniknąć wraków statków. Statki przepływają od ponad 60 lat. To jest osobliwość wyspy Bolshoy Tyuters. Sposób dotarcia do niego jest od razu widoczny na mapie. Główne trasy są drogą wodną lub helikopterem. Jeśli jednak istnieje wielka chęć dotknięcia tej części historii, możesz udać się do sąsiedniej, a z niej również z daleka zbadać Bolszoj Tyuterów.

Duchy wyspy

To właśnie nazywają techniką, która „odpoczywa” na terytorium. Bolszoj Tyuters w Zatoce Fińskiej, gdyby nie był wydobywany, można by nazwać skansenem sprzętu wojskowego. Wydaje się, że działa przeciwlotnicze stały się częścią natury, czasem trudno je odróżnić od pni drzew lub opadłej gałęzi. Może utonąć w wydmach, a spod piasków wystaje tylko jedna trzecia. Broń obronna kaliber 37 widać wśród drzew na przybrzeżnych zboczach. Części wyposażenia, w tym silniki, są porozrzucane wszędzie. W lasach można nawet znaleźć stację generatora gazu i maszynę do układania kabli. Tu i ówdzie porozrzucane są beczki z paliwem. Można też znaleźć osobiste flaszetki Niemców. Cały sprzęt po prostu połączył się z naturą, w korpusach maszyn wyrosły drzewa, część narzędzi porośnięty był mchem i trawą. Gdyby nie niebezpieczeństwo czyhające na każdym rogu, można by tu odbyć ekscytujące wycieczki.

wnioski

Wyspa od dawna uważana jest za terytorium zakazane. Były udane próby rozminowania, ale nie jest jeszcze możliwe zapewnienie pełnego bezpieczeństwa. Daleko idące plany obejmują stworzenie skansenu na terenie Bolszoj Tyuters. Ale wszystko sprowadza się do finansowej części problemu. Stworzenie minimalnej infrastruktury wymaga dużo pieniędzy. Poza tym droga na wyspę jest bardzo trudna i droga. Dlatego pozostaje zupełnie niezbadany i prawie pusty.

W czasach starożytnych Tyuters był rajem dla Wikingów, a następnie rajem dla przemytników. Tu polscy i szwedzcy korsarze rabowali kupców, którzy jechali do Narwy, a tu się stało i ukryli łupy. Granity północne, zaorane przez pradawny lodowiec, kryją wiele ustronnych miejsc.

Wszyscy carowie rosyjscy, począwszy od Piotra, przywiązywali dużą wagę do ochrony stolicy imperium przed atakiem od strony morza. Najważniejszymi i najbardziej ufortyfikowanymi ośrodkami obronnymi były wyspy Zatoki Fińskiej. A pierwszymi na drodze wroga były dwie skały: Gogland i Bolszoj Tyuters. W czasie wojny na wyspach toczyły się zacięte walki. Nasze lądowania odbywały się podczas szturmu. A Niemcy i Finowie trzymali obronę.

Jedyny możliwy tor wodny dla ciężkich okrętów i okrętów podwodnych znajduje się dokładnie w zasięgu ich artylerii z wyspy. A to oznacza, że ​​ktokolwiek był właścicielem Tyutersa, posiadał całą Zatokę Fińską.

Przez ostatnie trzy stulecia wyspa była szwedzka, rosyjska, fińska, znowu rosyjska, niemiecka i znowu rosyjska. Ale populacja nigdy nie była tu duża. Od XVIII wieku do 1940 - tylko wieś fińskich rybaków. Po wojnie zimowej niewiele z niej pozostało. Istniał też kościół luterański, który stosunkowo niedawno spłonął.

Każdego roku przez Tyuters przepływają tysiące statków. Ale dla ostatnie lata 60 praktycznie nigdy nie postawił na nim stopy.

Tyuters jest uderzająco przystojny. Zdarza się tak cicho, że dzwoni w uszach. Grzyby, ryby, jagody, skały, las, najczystsza woda... Lepiej byłoby tu budować sanatoria, oddychać leczniczym sosnowym powietrzem i oglądać zachód słońca w chłodnych wodach Bałtyku. Ale wojna wprowadziła własne poprawki do tego obrazu.

Jedyna cała konstrukcja na Tyuters to latarnia morska. Nie można się bez niego obejść, tor wodny w tych miejscach jest bardzo trudny. Tak więc Big Tyuters świeci w nocy: 1 sekunda włączenia, 1 sekunda przerwy, potem 3 sekundy włączenia, 9 sekund przerwy. Chociaż latarnia morska jest najbardziej wysoki budynek na wyspie - 21 m, nie da się z niej czegoś zobaczyć. Przez 70 lat nie było tu ludzi, drogi i budynki były zarośnięte, natura zebrała swoje żniwo. Nawet ślady popędzać- i oto ona też była - przykryli korony milczących sosen karelskich.

W październiku-listopadzie 1939 r. na Tyuters zrzucono ponad 2000 bomb lotniczych i wystrzelono 4500 pocisków. Ale to było, jeśli mogę tak powiedzieć, tylko obserwacja.

W październiku 1941 r., pod naporem Niemców, wyspa została opuszczona przez Armię Czerwoną, ale sowieckie dowództwo szybko zorientowało się w swoim błędzie. Wąska zatoka zamieniła ją w pułapkę - przejście wzdłuż toru wodnego dla naszych statków stawało się zabójcze. Flota została uwięziona w Kronsztadzie. V Sylwester W 1942 r. Armia Czerwona i Korpus Piechoty Morskiej wylądowały na Tyuters, ale nie trwało to długo. Nie było zapasów żywności i amunicji, wysłane posiłki po prostu nie dotarły: lód na Zatoce Fińskiej jeszcze nie dojrzał, pod nim były otwory, nad nim - pół metra Lodowata woda... Żołnierze zamarli po drodze i niewielu zdołało wrócić na stały ląd.

Później coraz trudniej było zdobyć Bolszoj Tyuters. Niemcy przenieśli tu tyle siły roboczej i zasobów, że stała się największą twierdzą wśród wysp Zatoki Fińskiej, zainstalowała baterie dział dużego kalibru, dział przeciwlotniczych i dział okrętowych na wyspie.

Przygotowując się do poważnej bitwy na Bałtyku, naziści przywieźli na wyspę fantastyczną ilość amunicji. A reszta jest nie do zliczenia, ale ile strzelano do naszych statków? Na naszych podestach? W końcu było jeszcze drugie lądowanie. I trzeci. I czwarty. Ilu naszych żołnierzy tu leży - nikt nie może powiedzieć.

Uważa się, że Niemcy zaminowali ten obszar przed ucieczką z wyspy w 1944 roku. To nie jest prawda. Studiując niemieckie mapy i dokumenty, badając dawne pola minowe, widać, że najpotężniejsze fortyfikacje Tyuterów nie pojawiły się nagle. Przez trzy lata, kiedy Niemcy przebywali na wyspie, skrupulatnie budowali jej obronę. Inne dodawano do jednego rzędu cierni, nowe miny umieszczano między starymi a nowymi miejscami, aż ilość i gęstość całego tego żelaza osiągnęła jakąś fantastyczną wartość.

Kiedy Niemcy opuścili wyspę, przez kilka miesięcy nie odgrywała dla nich dawnego strategicznego znaczenia – we wrześniu 1944 r. Armia Czerwona była już bardzo daleko na zachód. Wydaje się, że to kolejny przykład uporu Hitlera, by trzymać się takich skrawków ziemi nawet wtedy, gdy nie były one już strategiczne, a nawet taktyczne. A potem oni sami i ich garnizony zamienili się w ciężar, którym nie dało się już załatwić i którego nie warto było ewakuować. Oczywiście Tyuters też stał się takim ciężarem - oszczędni Niemcy nie mogli jak zwykle zabrać ze sobą sprzętu i poprzestawali na jego uszkodzeniu.

I bez względu na to, jak Tyuters był nasycony amunicją, w cieśninie między Tyutersem a wyspą Gogland było ich jeszcze więcej. W czasie wojny na tych wodach na polu minowym Zeigl (jeżowca) Niemcy rozstawili łącznie kilkadziesiąt tysięcy min, a prawie połowę - na 9 i pół mili morskiej między Hoglandem a Tyutersem.

Pod ostrzałem wroga nasze trałowce robiły przejścia przez pola minowe, a Niemcy metodycznie wrzucali do cieśniny nowe miny - tysiąc po tysiącu.

W czasie wojny tylko nieliczne okręty podwodne Floty Bałtyckiej przekroczyły ten śmiercionośny kanał. Siła floty nie została w pełni wykorzystana, a wojna odeszła tu dopiero w 1944 roku. Tak i nie tak daleko. Ile wybuchowego metalu znajduje się na dnie: martwe łodzie podwodne i łodzie z torpedami, zestrzelone bombowce z pełną amunicją, dziesiątki zatopionych transportowców z amunicją, kilka okrętów artyleryjskich z pełnymi piwnicami. Te wody będą przez długi czas niebezpieczne. Taka koncentracja strat bojowych w jednym miejscu świadczy o kolosalnym znaczeniu przywiązywanym do wyspy przez przeciwne strony.

Dziś wyspa jest najdalej wysuniętą częścią Rosji na północnym zachodzie. Na północnym wybrzeżu - Finlandia, na południowym - już Estonia. Specjalna strefa przygraniczna, specjalny reżim przyjęć. Ale dzięki pomocy straży granicznej i specjalnie zorganizowanej wyprawie Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego mieliśmy okazję dowiedzieć się, czym jest Bolszoj Tyuters, najbardziej tajemnicza wyspa Zatoki Fińskiej i odpowiedzieć na pytanie, jak wyjątkowa jest to było dla sił niemieckich na Bałtyku. Nie jest łatwo o tym mówić, ale: być może właśnie ta mała bitwa o Tyuters, przegrana przez wojska sowieckie na samym początku wojny, umożliwiła Niemcom nie tylko utrzymanie długiej blokady Leningradu, ale także opóźniona nasze zwycięstwo.

Pierwsze schrony i pochówki wykopano tu za czasów Waregów. W czasach carskich zbudowano stanowiska artyleryjskie i magazyny broni. Armia fińska, po otrzymaniu Tyuterów z Rosji, rozpoczęła wielką budowę fortyfikacji. Przed wielką wojną wojska radzieckie budowały także własne fortyfikacje – naziemne i podziemne. Na niemieckiej mapie znajduje się ciekawy napis z archiwum Abwehry. Mówi, że na wyspie powinno znajdować się 15 podziemnych konstrukcji. Ostatnia wspólna sowiecko-szwedzka misja rozminowania odnalazła na wyspie sześć bunkrów. Pozostałych dziewięciu nigdy nie odnaleziono. Może nie przyjrzeli się uważnie, a może schronili te bunkry wiedzą w tej sprawie? Przez długi czas?

Istnieje wiele wersji przeznaczenia tajemniczych bunkrów. Najciekawsze – oczywiście o tym, że przechowywano tu wartości zrabowane przez hitlerowców. Przecież zgrupowanie armii „Północ”, do którego należał garnizon Tyuters, grasowało w tych stronach z całą rozpiętością swojej krzyżackiej duszy. Psków i Nowogród, Oranienbaum i Peterhof, Carskie Sioło, Gatczyna i Strelna - wiele skarbów i dzieł sztuki po wojnie nigdy nie odnaleziono ani w Niemczech, ani nigdzie indziej. Dlaczego Niemcy nie trzymają ich tutaj, pod ochroną granitowych podziemi i najpotężniejszych fortyfikacji Tyuterów?

W latach wojny obwód wyspy był opleciony drutem kolczastym w kilku rzędach. A kopalnie - dziesiątki tysięcy. A potem - karabiny i karabiny maszynowe z bliskiej odległości. Tutaj wylądowały nasze wojska. Wydaje mi się, że posuwanie się tutaj, na otwartym terenie, pod ostrzałem sztyletów, przez pole minowe, jest niemożliwe, beznadziejne. Gdyby krążowniki i pancerniki Floty Bałtyckiej zbliżyły się, mieszając niemiecką obronę z ogniem ich dwunastocalowych dział, lądowanie byłoby udane. Tragedia polegała jednak na tym, że statki floty mogły pływać po tych wodach tylko pod warunkiem, że wyspa była zajęta przez nas.

Inna wersja: w tych lochach Niemcy mieli fabrykę do produkcji i wyposażenia amunicji. To oczywiście nie Bursztynowa Komnata, choć w tamtejszej wilgoci niewiele by zostało z bursztynu.

Ogólnie rzecz biorąc, często można tu znaleźć jakieś schronienie, skrytki. I prawie wszędzie są ślady obecności człowieka. Ale najwyraźniej nie ciągną za coś poważnego. Do produkcji broni potrzebne są większe rozmiary oraz specjalne warunki przechowywania kosztowności - obrazów, rzeźb.

Złożona ekspedycja Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego przy wsparciu Ministerstwa Obrony Rosji nadal bada zewnętrzne wyspy Zatoki Fińskiej. Grupa udała się do Wielki Tyuters oraz Gogland studiować ich geografię, geologię, biologię oraz dziedzictwo historyczne i kulturowe.

„Wyspa Śmierci” rozstaje się z dziedzictwem wojny – ochotnicy z całego kraju przygotowują setki ton zardzewiałego wojskowego żelaza do wywiezienia z Bolszoj Tyuters. Łuski z pocisków, fragmenty amunicji zostaną wkrótce wyrzucone. Ale ta kraina wciąż jest pełna niebezpieczeństw.

Mimo, że przeprowadzono tu już siedem operacji rozminowywania, ochotnicy znajdują kolejną skrytkę z amunicją. Saperzy, którzy niedawno pracowali w syryjskiej Palmirze, odkryli na wyspie setkę niemieckich min przeciwpiechotnych – tzw. „żab” bez detonatorów.

„Kiedy Niemcy wyjechali stąd, nie mieli czasu zabrać wszystkiego ze sobą, coś zakopali i ukryli. Spójrz, są w doskonałym stanie, nawet farba nie odkleiła się ”- dowódca grupy rozminowywania 30. pułku inżynierów Ilya Shcherbakov pokazuje minę.

Bolszoj Tyuters, Gogland i sąsiednie wyspy dosłownie blokują wyjście na Bałtyk z Zatoki Fińskiej. To stąd w latach 1941-1944 Niemcy ostrzeliwali sowieckie okręty i samoloty.

Plac Bolszoj Tyuters - tylko osiem kilometrów kwadratowych... Ale w latach wojny Niemcy sprawili, że była absolutnie nie do zdobycia: rzędy drutu kolczastego otaczały całą wyspę, gniazda karabinów maszynowych znajdowały się co 50-100 metrów. Wszystko zostało zrobione, aby wojska radzieckie nie mogły tego zabrać.

Tyuterowie bronili trzytysięcznego garnizonu, natomiast straty bojowe przez prawie trzy lata wojny wyniosły zaledwie 30 osób.

Na wyspie znajduje się niemiecki cmentarz wojskowy. Obecnie żołnierze odrębnego batalionu poszukiwawczego Zachodniego Okręgu Wojskowego na zlecenie Związku Ludowego Niemiec prowadzą prace przy ekshumacji szczątków żołnierzy niemieckich.

„Ponieważ jest tu las, dzikie miejsce, nawet w zeszłym roku były próby spenetrowania wyspy przez maruderów, mimo oddalenia. Dlatego jeśli wyobrażasz sobie pomysł odejścia i nie dotykania niczego, niestety to nie zadziała ”- wyjaśnia Dmitrij Wołkow, pracownik Związku Ludowego Niemiec.

Członkowie wspólnej ekspedycji rosyjskiego Ministerstwa Obrony i Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego mają nadzieję na odnalezienie szczątków żołnierzy radzieckich, którzy brali udział w kilku desantach. W tych miejscach zaginęły setki żołnierzy i marynarzy.

„Wydawało się, że po ostatniej wyprawie wszyscy już byli – chodząc po tej wyspie w górę iw dół, wszystko, co ciekawe, zostało stąd ewakuowane. I wydaje się, że wszyscy wiemy, ale okazało się, że pozostało wiele interesujących rzeczy ”- zauważa Valery Kudinsky, szef Międzynarodowej Ekspedycji Kompleksowej„ Gogland ”.

Na Bolshoy Tyuters znaleziono jeszcze kilka bunkrów, które Niemcy wyposażyli w granitowe skały. Ich cele są wciąż nieznane. Ta tajemnica wyspy próbuje teraz rozwiązać geofizyków.

Tu zapewne mogą znajdować się groty, do których wejścia Niemcy zasypali podczas odwrotu. Mogli ukryć wszystko - od zapasów broni i żywności po kosztowności i przedmioty sztuki zrabowane przez nazistów pod Leningradem.

Przez 70 lat wydobyty w górę iw dół Tyuters pozostał rezerwą wojny pod koniec i dopiero teraz zaczął wreszcie ujawniać swoje tajemnice.

Na Bałtyku, na wyspie Bolszoj Tyuters, podsumowywane są doraźne wyniki wyprawy na poszukiwanie i wywiezienie sprzętu z czasów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej

Wydarzenie, organizowane przez Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne we współpracy z Ministerstwem Obrony, rozpoczęło się na początku maja i zakończy się 14 sierpnia. Za niecałe cztery miesiące wyszukiwarki muszą przeczesać wyspę, zebrać pełen niemieckiego sprzętu wojskowego i wywieźć go na stały ląd. To pierwsza taka wyprawa: wcześniej pracowali tu tylko saperzy. Według ekspertów wyspę można nazwać wyjątkową: dziką, prawie niezamieszkaną (tylko dwie osoby w latarni), zatłoczoną niczym skansen artefaktami porzuconymi 70 lat temu.

Osiem kilometrów kwadratowych tajgi i kamienia

Wylatujemy z lotniska wojskowego Lewaszowski. Pogoda leci, pomimo niskiego fioletowego nieba. Na pokład załadowano kilku oficerów różnych rodzajów wojsk. I dwóch żołnierzy z koszem na jagody.

„Poprosili, zabrali nas” – dzielą się informując mimochodem, że do końca służby zostały jeszcze 4 miesiące. - Ciekawy! W domu będzie o czym opowiadać...

Bolszoj Tyuters, który, jeśli spojrzysz na mapę, leży w pobliżu Estonii i samej Finlandii, ma około godziny lotu, 180 kilometrów. Wyspa znalazła się pod jurysdykcją naszego kraju już w 1721 roku, kiedy Piotr I pokonał Szwedów w wojnie północnej. W 1920 roku niespodziewanie zaczęła należeć do niepodległej Finlandii. Po 20 latach wrócił do nas ponownie. Po trzech latach rządzili tam Finowie i Niemcy. Od 1944 znów jest Rosjaninem.

Przez cały okres powojenny te osiem kilometrów kwadratowych kamienia i tajgi jest pustych: niepotrzebnie. I to jest niebezpieczne. Do 2005 roku, kiedy na wyspę przybyli górnicy z Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, była ona pełna pocisków i min.

Z iluminatora Tyuters wygląda jak przytulny zielony puszysty kapelusz pośrodku wody. Podczas schodzenia, rozległy wydmy na brzegach schodkowe formacje skalne. Na zachodnim brzegu jest mecz latarni morskiej. Przez wyspę przebiega leśna droga. I obóz ekspedycyjny: białe namioty wojskowe, samochody ciężarowe.

Klucz do Zatoki Fińskiej

Rozładowujemy. Silny zapach igieł sosnowych uderza w nos. W uszach niezwykła cisza.

Przesiadamy się do UAZ i zbierając gałęzie drzew wzdłuż krętej ścieżki z domkiem, udajemy się na miejsce jednego ze znalezisk. Miesiąc temu tam, w wiatrochronach, odkryto ciekawy okaz - działo przeciwlotnicze Wehrmachtu.

Muszę przyznać, że wyspa wygląda naprawdę dziko. Ale w minionych wiekach istniała duża fińska wioska rybacka, był drewniany kościół, szkoła, a później kolejka wąskotorowa.

W czasie II wojny światowej garnizon wojsk niemieckich na Tüters liczył 2 tysiące żołnierzy: jedna osoba na cztery metry kwadratowe! I to nie przypadek – wraz z sąsiednim Goglandem i kilkoma mniejszymi wysepkami, ten grzbiet odegrał strategiczną rolę – klucz do Zatoki Fińskiej. Ktokolwiek był właścicielem archipelagu, kontrolował wejście do zatoki. Między wyspami Niemcy ciągnęli sieci przeciw okrętom podwodnym, zatykali linie minowe. Hogland był kontrolowany przez Finów, Bolshoy Tyuters przez Niemców. Próbowaliśmy je odzyskać, ale bezskutecznie. Dlatego nasza Flota Bałtycka stała, nie angażując się w wielkie bitwy do 1944 roku, zamknięta w Kronsztadzie i Leningradzie ...

W każdym zbiorniku kuchni polowej - granat

Na jednym ze wzgórz po drugiej stronie drogi stoi traktor Ural i dźwig samochodowy. Obok znajduje się to samo działo - działko Bofors kalibru 88 mm.

- Powstał w Szwecji - przedstawia szef wyprawy gen. Valery Kudinsky. - Jeden z najlepszych przykładów broni przeciwlotniczej tamtych czasów: automatyczny, niezawodny. Jej stan jest obecnie zadowalający. Czyste, odnowione - i prawie tak dobre jak nowe. W pobliżu znaleziono amunicję w ziemi: 80 pocisków w naoliwionym papierze. To z tych samych dział uderzyły w nasze samoloty.

Generał wyjaśnia, że ​​prace poszukiwawcze zostały zakończone. Od maja do czerwca członkowie ekspedycji przeczesywali wyspę daleko i szeroko: szli w łańcuchach w odległości 20-30 metrów od siebie. Teraz zadaniem jest dostarczenie tego, co zostało znalezione na molo. W sumie znaleziono 207 obiektów. 137 z nich trzeba wyciągnąć za pomocą ciężkiego sprzętu - właśnie tych ciągników i dźwigów. Połowa jest już na brzegu, połowa w lesie. Wśród znalezisk znajdują się działa przeciwlotnicze, działa przeciwpancerne, stanowiska kierowania ogniem przeciwlotniczym, kuchnie polowe, reflektory, przyczepy o różnej pojemności oraz beczki z paliwem.

Muszę powiedzieć, że wszystko bez wyjątku jest niesprawne. Niemcy w pośpiechu opuścili wyspę. Porzucili wszystko i 18 września 1944 r. opuścili tę ziemię. Wyleciały armaty i przyczepy. W każdym zbiorniku kuchni polowej - granat. W każdej beczce - kilka strzałów przelotowych...

Pojazdy terenowe i helikoptery

Załadowanie armaty zajmuje około pół godziny. Mimo pozornej kompaktowości nie mieści się w całości na ciągniku. Podczas transportu na jednym ze wzniesień spada ze skrzypieniem na kamienie. Znowu musimy wyregulować dźwig, zaczepić linkę...

Na molo wita nas zastępca dyrektora centrum ekspedycyjnego Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego i główny inspirator całego procesu Artem Chutorskoj.

„Prawie każdy przedmiot musi być w ten sposób manipulowany” – mówi. - A coś generalnie nie da się wywieźć pojazdami kołowymi - kamienie, wiatrochrony. Spróbujemy tego drogą lotniczą, korzystając z helikoptera.

I dodaje, że mimo trudności każda praca sprawia radość. Marzyli o tym projekcie przez wiele lat, studiowali archiwa, w tym niemieckie. Ale nie można było po prostu wziąć i pojechać tutaj - potrzeba było dużo pieniędzy. W grudniu ubiegłego roku projekt został przedstawiony prezesowi Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego Siergiejowi Szojgu, a minister obrony dał zielone światło: śmiało.

Trzycalowe działo, nie znaleziono samolotu

Efekt pracy wojska i geografów jest oczywisty: przy molo znajduje się malownicza kupa metalu. Dla specjalistów są to cenne eksponaty, które w niedalekiej przyszłości prawdopodobnie zajmą swoje miejsce w różnych muzeach wojskowych kraju.

- Oto standardowe dwulitrowe beczki na paliwo - mówi Chutorskoy. - Natychmiast z kilku krajów. niemiecki, fiński, łotewski, francuski. Spójrz na ich okrągłe drewno - tutaj możesz stworzyć całą kolekcję! Albo bardzo ciekawy obiekt: trzycalowe działo, wyprodukowane w 1917 r. w fabryce Putiłowa. Wyjechała do niepodległej Finlandii. I walczył przeciwko nam podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej ...

- A jak się mają ludzie, którzy zginęli? - Jestem zainteresowany.

- Jeśli chodzi o Niemców, w latach 1941-1944 na Bolszoj Tyuters z różnych powodów zginęło około 20 żołnierzy. Znaleźliśmy miejsce ewentualnego cmentarza - znaleziono osiem tabliczek z nazwiskami, które przyczepiono do krzyży nagrobnych. Ale naziści ponieśli główne straty w sąsiednim Gogland. W 1944 roku, kiedy Finlandia już wycofała się z wojny, Niemcy postanowili przechwycić Hogland - w końcu mogliśmy go zdobyć! Najpierw próbowali pokojowo negocjować, potem zaczęli zastraszać, a w końcu wysłali tam swoje wojska. A Finowie - wczorajsi niemieccy sojusznicy - poważnie im odmówili. Ponadto: poprosili o pomoc lotniczą z wojska radzieckie- to był jedyny taki przypadek podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Wtedy nasi i Finowie całkowicie pokonali nazistów: do 700 Niemców zginęło, zniknęło i zostało rannych.

- A nasz tutaj, na Bolszoj Tyuters?..

- Były straty. A kiedy wyjechaliśmy w 41. ulicy. A kiedy w 1942 r. dwukrotnie próbowali go szturmować. Wiadomo, że później wylądowało tu dwóch naszych harcerzy. Ale ich brakuje. Na bagnach leżą sowieckie samoloty - jeden lub dwa. Latarnia mówi, że jako chłopiec pamięta ogon samolotu na jednym z bagien. Ale gdzie jest niejasne. Znaleźliśmy części poszycia kadłuba. Nic więcej…

Dostawy sprzętu do nabrzeża będą kontynuowane w ciągu najbliższych dwóch tygodni. Następnie – wysłanie łodzi desantowych do Kronsztadu, umieszczenie w jednym z arsenałów wojskowych Obwód leningradzki... Jest prawdopodobne, że w nadchodzących latach zespoły poszukujące martwych żołnierzy rozpoczną prace nad tym łatkiem na środku Zatoki Fińskiej.

tak poza tym

W ramach wyprawy Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego i Ministerstwa Obrony na przełomie lipca i sierpnia prowadzone są również działania poszukiwawcze na wyspie Gogland. W przeciwieństwie do Bolshoy Tyuters, na Gogland działają tylko wyszukiwarki, które zajmują się odkrywaniem grobów naszych żołnierzy (sprzęt wojskowy został stąd wywieziony niemal natychmiast po wojnie). Według wstępnych danych zginęło tu i pochowano około 500 żołnierzy Armii Czerwonej. Prace na wyspie prowadzi 16-osobowa grupa poszukiwawcza stowarzyszenia północno-zachodniego (w tym różne oddziały Sankt Petersburga i obwodu leningradzkiego). To pierwsza tak zakrojona na szeroką skalę akcja. Obecnie odkryto wiele przedmiotów gospodarstwa domowego i broni żołnierzy zarówno sowieckich, jak i fińskich - granaty, pociski, tarcze do karabinów, cewki komunikacyjne, manierki, kubki, łyżki, czajniki, nosze sanitarne. I szczątki jednego żołnierza Armii Czerwonej: na znalezionej w pobliżu papierośnicy nazwisko Sapozhnikov. Poszukiwania komplikuje kamienisty charakter gleby. Obecnie przeczesywane są amfibie kierunki wyspy.

W ubiegłym tygodniu ekspedycja poszukiwawcza „Gogland”, wysłana przez rosyjskie Ministerstwo Obrony na wyspę Bolszoj Tyuters w Zatoce Fińskiej, załadowała na łodzie desantowe Bałtyku kilkadziesiąt jednostek niemieckiego sprzętu wojskowego i broni z czasów II wojny światowej Flota (według portalu internetowego Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej). Pod koniec wojny Niemcy, pospiesznie opuszczając Bolszoj Tyuters, zostali zmuszeni do pozostawienia na wyspie dużej ilości ciężkiej broni, sprzętu wojskowego, amunicji i innego mienia. Wśród znalezisk odkrytych przez ekspedycję znajdują się legendarne niemieckie działa przeciwlotnicze FlaK 18/36 kaliber 88 mm, szwedzka armata przeciwlotnicza Bofors L60 oraz rzadkie modele niemieckich przyczep artyleryjskich.

Wyspa znajduje się na zachód od bałtyckiego wybrzeża Rosji, więc dla obserwatora z Petersburga słońce zachodzi za Bolszoj Tyuters
hodar.ru

Ekspedycja działa na wyspie od 15 lipca: w jej skład wchodzą przedstawiciele Wszechrosyjskiej organizacji publicznej „Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne”, Wszechrosyjskiego Towarzystwa Geograficznego ruch społeczny uwiecznić pamięć poległych w obronie Ojczyzny i „Ruchu Poszukiwań Rosji”. Całkowita liczba wyprawy to ponad 80 osób.

Zatoka Fińska jest domem dla wielu małych i dużych wysp. Od dawna wiadomo było, że na niektórych z nich zachowały się ruiny fortyfikacji i resztki rozbitego sprzętu wojskowego. Ekspedycja naukowa Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego (RGO) w 2013 roku zbadała grupę Outer Islands i potwierdziła te fakty w swoich raportach. Strategicznie położone wyspy, takie jak Gogland, Maly Tyuters, Bolszoj Tyuters, Sommers i Seskar, służyły Niemcom w latach wojny jako ważne twierdze.

Wyspa Big Tyuters (na czerwono)
navytech.ru

Wyspa Bolszoj Tyuters znajduje się 180 km na zachód od Petersburga, ma około 2,5 km średnicy, a jej powierzchnia wynosi około 8,3 m2. km. Znajduje się Big Tyuters na południe od wyspy Gogland, tworząc z nim rodzaj bramy, przez którą przechodzi główny szlak morski, prowadzący do portów w Petersburgu i Wyborgu. To właśnie ta lokalizacja wyspy określiła jej rolę jako miejsca rozmieszczenia baterii przybrzeżnych. Obecnie z istniejących na wyspie budynków znajduje się jedynie latarnia morska o wysokości 21m.

Latarnia morska Bolszoj Tyuters jest obsługiwana przez dozorcę, który nie odważa się oddalić od niej, obawiając się śmiertelnych „niespodzianek” czasu wojny
smolbajka. ru

V różne lata Na wyspach rozmieszczono garnizony, zbudowano fortyfikacje z polami minowymi i zainstalowano baterie przybrzeżne, aby utrzymać szlaki morskie na muszce. Niektóre z wysp zmieniły swoich panów, na przemian szwedzką, potem fińską, potem rosyjską, a podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej część z nich zajęły wojska niemieckie (Bolszoj Tyuters był utrzymywany przez Niemców prawie do końca 1944 r.). Zacięte bitwy w Zatoce Fińskiej kosztowały walczących tysiące ofiar, a dokładna liczba sowieckich żołnierzy i oficerów, którzy tu zginęli, nie została jeszcze ustalona.

Fabuła pierwszego kanału o wyprawie poszukiwawczej do Bolszoj Tyuters

Po zakończeniu wojny nie wszystkie wyspy zostały całkowicie oczyszczone z min i pocisków, zwłaszcza tych, które znajdowały się na terenach przygranicznych zamkniętych dla zwiedzających. Istnieją powody, by sądzić, że oprócz starego sprzętu wojskowego na wyspach można znaleźć szczątki żołnierzy poległych w bitwach o ich wyzwolenie.

Pod koniec wojny Niemcy, pospiesznie opuszczając Bolszoj Tyuters, zostali zmuszeni do pozostawienia na nim dużej ilości ciężkiej broni, sprzętu wojskowego i amunicji. Poza tym wciąż są pola minowe i przeszkody, a w takich duża liczbaże Bolszoj Tyuters zyskał reputację „wyspy śmierci”, ponieważ personel wojskowy ginął na niej przez wiele lat po wojnie. W okresie powojennym na wyspę kilkakrotnie przybywały jednostki saperów (wiadomo o siedmiu takich desantach), które pracowały nad oczyszczeniem terenu. W szczególności w 2005 roku działała tu wspólna wyprawa saperów rosyjskich i szwedzkich, neutralizując ponad 30 tysięcy obiektów wybuchowych.

Pomimo wszelkich wysiłków zmierzających do oczyszczenia wyspy, Bolshoy Tyuters nadal stanowi wielkie niebezpieczeństwo dla ludzi.
posleduvremeni.ru

Przygotowania do wyprawy Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej na wyspy Zatoki Fińskiej rozpoczęły się wiosną tego roku. Zwiedziła ekspedycja rozpoznawcza „Gogland”, w skład której weszli przedstawiciele Ministerstwa Obrony FR, Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego oraz członkowie ruchu poszukiwawczego. Wyspy zewnętrzne pod koniec maja i wykonała wiele prac: zbadała teren, wytyczyła tereny poszukiwań, wyznaczyła trasy, wykonała oznaczenia inżynierskie, przygotowała miejsca do cumowania i miejsca, opracowała inwentaryzacje pozostałości uzbrojenia i sprzętu wojskowego.

Wyspa, zamknięta dla zwiedzających, stała się swoistym rezerwatem przyrody, w swoich lasach zachowała broń i sprzęt z II wojny światowej.
poludurkoff.net

Po wyprawie rozpoznawczej, na początku lipca, na wyspach wylądowali saperzy z pułku inżynieryjnego Floty Bałtyckiej. Saperzy marynarki wojennej, pracując na mapach przygotowanych przez ekspedycję zwiadowczą, przeprowadzili inwentaryzację szeregu obszarów, uwalniając je od obiektów wybuchowych. W ciągu tygodnia pracy saperzy odkryli ponad siedemset min, pocisków i innej amunicji, które zostały zniszczone przez detonację. Jednocześnie szczególne zagrożenie stanowiły miny przeciwpiechotne, których lonty były w stanie aktywowanym przez kilkadziesiąt lat i mogły w każdej chwili zdetonować.

Wśród odnalezionego sprzętu wojskowego jest wiele cennych okazów. Zdjęcie przedstawia przypuszczalnie automatyczne działo przeciwlotnicze Bofors L60 kal. 40 mm.
posleduvremeni.ru

Specjaliści rosyjskiego Ministerstwa Obrony pracujący na wyspach informują, że zebrano i wysłano już około dwustu próbek niemieckiej broni i sprzętu wojskowego. Po dostarczeniu do Kontynent te znalezione próbki, które podlegają renowacji, zostaną odrestaurowane i staną się eksponatami rosyjskich muzeów historii wojskowości i parków pamięci. Jak powiedział w niedawnym wywiadzie rosyjski minister obrony Siergiej Szojgu, odrestaurowane próbki broni i sprzętu staną się eksponatami parku wojskowo-patriotycznego Patriot, do którego planowany jest transport ekspozycji niektórych muzeów wojskowych.

Załadunek znalezisk na statki Floty Bałtyckiej
wojskowy.rf

Ekspedycja podobno znalazła również szczątki żołnierza Armii Czerwonej, którego nazwiska nie udało się jeszcze ustalić. Prace na wyspie potrwają do 14 sierpnia.