Sekrety głębin morskich. Tajemnice głębin oceanu

Reforma Echnatona

Sekrety rowu Mariana - Głębia Challengera

Sekret uzdrawiania bez leków

Bazy UFO na Ziemi

Początek wszechświata

Współczesna nauka tak kategorycznie stwierdziła, że ​​wszystko na świecie jest konsekwencją przypadku, że jakakolwiek inna opinia, nawet oparta na...

Eukaliptus to najwyższe drzewo na Ziemi

Pomimo istnienia znacznej liczby wysokich drzew, najwyższym drzewem na Ziemi jest oczywiście eukaliptus, którego wysokość mieści się w przedziale...

Pierścienie Trzeciej Rzeszy

Kolekcjonerstwo zawsze było częścią historii. Dzięki niemu możesz zanurzyć się w minione stulecia i zrozumieć, jak rozwijała się ludzkość. Zbiórka biżuterii,...

Bez czego człowiek nie może się obejść, z wyjątkiem powietrza, jedzenia i wody? Odpowiedź jest prosta – żadnego snu. Bardzo często nie myślimy o...

Zakon Krzyżacki i nowoczesność

Zakon Krzyżacki otrzymywał zaproszenia do takich krajów jak Grecja, Węgry i Prusy. Jednak z Węgier król Andras II jest po prostu...

Ryby głębinowe

W prawdziwym życiu często zdarza się, że najmniej zbadany jest ten najbliższy danej osobie. Dotyczy to szczególnie oceanu...

Nauka o starożytnych cywilizacjach

Znajomość geometrii była konieczna przy pomiarach działek, np. przy ustalaniu wysokości podatku, jaki właściciel musiał zapłacić...

Aby umożliwić Państwu samodzielną, szybką i sprawną nawigację...

Jak zrobić dąb bagienny w domu

Dąb bagienny jest doskonałym materiałem budowlanym. Jego niezwykły kolor jest bardzo...

Samolot o napędzie atomowym M-19

Dlaczego silnik kwantowy Leonowa nie jest wdrażany?

W prasie okresowo pojawiają się notatki o nieznanym rozwoju naukowca z Briańska...

Woda jest najpowszechniejszą substancją na Ziemi, zajmującą ponad jedną trzecią całej powierzchni naszej planety. Różnorodność kształtów i rozmiarów tej życiodajnej siły jest niesamowita. Woda jest wszechobecna, jest obecna we wszystkich organizmach żywych i wypełnia liczne zagłębienia na świecie.

Tymczasem dla żywiołu wody pozostaje to jedna z największych tajemnic świata, gdyż ludzie zbadali zaledwie 5% powierzchni Oceanu Światowego. i kosztowne badania z wykorzystaniem batyskafów umożliwiły częściowe poznanie wyjątkowego świata pod wielokilometrową warstwą wody, podnosząc kurtynę przed tajemnicami morskich głębin.

Kto by pomyślał, że pod spokojną taflą wody kryją się starożytne potwory i dziwne stworzenia, o których krążą legendy, które uważano za kolejny wynalazek pisarza science fiction i które nigdy nie opuściły swojego schronienia na dnie oceanu? Naukowcy nadal stawiają hipotezy o istnieniu obcych obiektów, które ukrywają głębiny morskie. Ale nawet doświadczeni specjaliści nie są w stanie wyjaśnić niektórych tajemniczych wydarzeń, które miały miejsce w głębinach morskich.

Legendarny statek, jego pierwszy i ostatni start (Titanic)

Sensacyjnym tragicznym wydarzeniem ubiegłego wieku była śmierć Titanica, jego czas, światowy cud przemysłu stoczniowego. Właściciele z przekonaniem wierzyli, że nikt i nic na świecie nie jest w stanie zmiażdżyć tego olbrzyma poza Panem, dlatego jego nieoczekiwany, katastrofalny los zszokował całą społeczność światową. Według oficjalnej wersji gigantyczny statek zderzył się z górą lodową, chociaż w nocy morze było spokojne i nie stwarzało zagrożenia. W wyniku znacznych uszkodzeń kadłuba liniowiec opadł na dno oceanu, na zawsze wpisując swoją nazwę na listę „Sekrety Morskich Głębin”.

Ironia losu czy zbieg okoliczności? Niezatapialny gigant

Z biegiem czasu odkryto inne przyczyny katastrofy potężnego Titanica i jego tragicznego zejścia w morskie głębiny. Tajemnice katastrofy częściowo wyszły na jaw dzięki badaniom, które rzetelnie ustaliły, że:

1. Operatorzy telegraficzni ignorowali doniesienia o dryfowaniu lodu, zajęci wysyłaniem telegramów, co było kosztowną przyjemnością dostępną tylko dla najbogatszych pasażerów.
2. Opóźniona świadomość kolizji i niemożność wykonania manewru ratunkowego wynika także z braku lornetki na osobie obserwatora.
3. Kapitan i jego niechęć do zmiany kursu lub zmniejszenia prędkości statku również odegrały okrutny żart.
4. Ogromna liczba ofiar była wynikiem nieuwagi pracowników liniowca na obłożenie łodzi. W panice łodzie zostały spuszczone do wody w połowie puste.
5. Na gigantycznym statku nie było ani jednej czerwonej rakiety, ostrzegającej o zbliżającej się katastrofie.

Przez sto lat i głębiny morskie. Bezlitosne niszczenie luksusu

Przez ponad sto lat (od 1912 r.) gigantyczny liniowiec spoczywał na dnie oceanu. Ostatnie dwie dekady miały niszczycielski wpływ na statek. Przyczyny nieodwracalnych zniszczeń pociągają za sobą dalsze tajemnice głębin morskich. Titanic cierpiał z powodu łowców zysków, którzy splądrowali statek i ukradli nawet maszt latarni morskiej, a także z powodu niszczycielskiego działania bakterii, które zamieniły najlepszą stal tamtych czasów w nędzne kawałki zardzewiałego metalu.

Bez śladu i śledztwa. Zaginięcia na zachodnim Atlantyku

Do kategorii „głębin” zalicza się także tajemnicze zniknięcia latających i pływających statków w najbardziej mistycznym miejscu Oceanu Atlantyckiego – Trójkącie Bermudzkim. Na okładkach czasopism ubiegłego stulecia pojawiały się najróżniejsze wersje! za znikanie statków i samolotów bez śladu obwiniano fantastyczne potwory, a nawet wyparowania o wyjątkowej naturze, które powodują głębiny morskie. Tajemnice prowadziły naukowców coraz dalej, dzięki czemu niesamowite historie o czarnych dziurach przeskakują chwilowo Pojawiły się dość logiczne wnioski na temat eksperymentów amerykańskich agencji wywiadowczych, jednak żadna z teorii nie wytrzymała krytyki. Wszystkie z nich były skazane na uznanie za bezpodstawne.

Niewytłumaczalne, ale prawdziwe: położenie Trójkąta Bermudzkiego

W ciągu trzydziestu lat odnotowano zaginięcie 37 samolotów i 38 statków, a także nuklearnego okrętu podwodnego i balonu. Do 1975 roku trwały tajemnicze sprawy zwane „Sekretami Głębin Morskich”. Trójkąt Bermudzki, jak obliczyli naukowcy, ma powierzchnię 1 miliona km2 i znajduje się pomiędzy wyspami o tej samej nazwie, południowym przylądkiem Florydy i Portoryko. Cechą charakterystyczną tego miejsca jest wielopoziomowy system przepływów powietrza i morza.

Pytania wiszą w powietrzu. Nierozwiązane spory

Niezrozumiałe i niezgodne z wnioskami zdrowego rozsądku tajemnice morskich głębin wciąż pozostają nieodkryte. Coraz więcej nowych informacji rodzi nowe pytania, na wiele z nich nie można znaleźć odpowiedzi.

Zatonięcie Titanica stało się swoistym czynnikiem wyzwalającym, który stał się tematem ciągłej debaty zarówno wśród opinii publicznej, jak i wśród wybitnych naukowców. Czy góra lodowa była przyczyną zawalenia się gigantycznego statku, który miał utrzymać się na powierzchni w przypadku nieoczekiwanej katastrofy? Co zrujnowało gigantyczny liniowiec, przerywając jego pierwszy uroczysty podbój żywiołu wody? Czy to wszystko wina złego losu i nadmiernej wiary w niezatapialność statku, czy może kryje się za tym bardziej błaha przyczyna?

Sprawa Trójkąta Bermudzkiego jest jeszcze mniej jasna. Zniknięcie kilkudziesięciu elementów wyposażenia i ludzi bez najmniejszego śladu stwarza podatny grunt dla najbardziej ambitnych założeń, których na obecnym etapie nie da się potwierdzić ani obalić.

Naukowcy w dalszym ciągu badają najdrobniejsze szczegóły i fakty, opracowują statystyki i teorie, a także opracowują instrumenty do dalszego badania Oceanu Światowego. Możemy mieć tylko nadzieję, że innowacje stworzone przez przyszłe technologie rzucą światło na mroczne tajemnice przeszłości, czające się na samym dnie morza.

Doniesienia o niezidentyfikowanych obiektach podwodnych (UUO) pojawiły się znacznie wcześniej niż te o latających. Nawet starożytni żeglarze zauważyli pojawiające się na wodzie świetliste koła, najczęściej zielone lub białe. Średnica tych kół wahała się od kilku metrów do kilku mil, a niektóre miały „szprychy”, które czasami się obracały. Wzmianki o takich zjawiskach zachowały się w wielu tekstach średniowiecznych. Europejczycy nazywali takie koła „diabelską karuzelą”, a spotkanie z nimi uznawano za zły znak. Wręcz przeciwnie, chińscy żeglarze uznali je za dobry znak i nazwali je „kołami Buddy”. Wraz z powszechnym rozwojem łodzi podwodnych w XX wieku ludzkość ponownie stanęła przed tajemnicami głębin morskich.

Tajemnicze poświaty w oceanie obserwowano dość często i warto przyznać, że zjawisko to nie zaniepokoiło naukowców szczególnie. Jednak irytujące pytania dziennikarzy ostatecznie doprowadziły do ​​​​pojawienia się odpowiedzi na to pytanie. Ponieważ teorie „mitycznej fikcji” dotyczące życia pozaziemskiego wydawały się niegodne, pojawiły się wersje „sci-fi”.

Jedną z najbardziej przekonujących wersji jest założenie niemieckiego oceanologa K. Kale. Kale uważał, że ukształtowana poświata w oceanie powstała na skutek interferencji fal sejsmicznych wznoszących się z dna i powodujących świecenie najmniejszych mikroorganizmów znajdujących się w powierzchniowej warstwie wody. Możliwe, że taka teoria ma prawo do życia, jednak nie daje odpowiedzi na szereg podstawowych pytań związanych z organizacjami pozarządowymi. Nie wyjaśnia na przykład w żaden sposób symetrii blasku, rotacji „młynów świetlnych”, „reflektorów” strzelających z głębin oceanu, które często obserwowali żeglarze.

Drugą stroną organizacji pozarządowych są nieznane obiekty w hydrosferze Ziemi. Znane są przypadki ścigania tych obiektów przez statki i łodzie podwodne, czemu często towarzyszą charakterystyczne sygnały akustyczne przypominające rechot żaby. Okręty podwodne nazwały takie obiekty „kwakrami” ze względu na ich charakterystyczny hałas akustyczny.

Po wojnie popularną wersją było to, że organizacje pozarządowe to niedokończone łodzie podwodne nazistowskich Niemiec. Do czego sceptycy mieli coś przeciwko. Okręty podwodne potrzebowały oleju napędowego, napraw, zaopatrzenia dla załogi i wielu innych rzeczy, musiały mieć bazy w swoim zasięgu. A parametry techniczne, jakie wykazywały podwodne „fantomy” (prędkość, zwrotność, głębokość nurkowania) przekraczały możliwości najlepszych niemieckich okrętów podwodnych.

Lata mijały, a liczba organizacji pozarządowych nie malała. W połowie lat 50. często towarzyszyły amerykańskim okrętom wojennym po obu stronach kontynentu. W lipcu 1957 roku eskadra amerykańskich bombowców strategicznych pełniąc służbę bojową w pobliżu Bieguna Północnego, odkryła w wodzie tajemniczą „stalową” kopułę, która wkrótce zniknęła pod wodą. Szczególnie podkreślono, że podczas przelotu nad kopułą zawiodło wiele przyrządów pokładowych samolotów. W następnym roku 1958, który był rokiem Międzynarodowej Geofizyki, organizacje pozarządowe zostały dostrzeżone przez statki oceanograficzne wielu krajów.

W 1963 roku jeden z niezidentyfikowanych obiektów brał nawet udział w ćwiczeniach grupy poszukiwawczo-uderzeniowej z 9. formacji amerykańskich lotniskowców, które odbyły się w południowym narożniku tzw. „Trójkąta Bermudzkiego”, w pobliżu wyspy Puerto Rico. NPO został przypadkowo odkryty na głębokości 1500 metrów przez jednostkę okrętów przeciw okrętom podwodnym dowodzoną przez lotniskowiec Wasp. Jednostka amerykańskiej floty pracowała nad programem ścigania celów podwodnych. Trafiono w hydroakustykę na statkach, a wykryty obiekt poruszał się z prędkością nie do pomyślenia dla łodzi podwodnych. Nie odważyli się bombardować „nieznajomego” bombami głębinowymi, te ostatnie wyraźnie przewyższały swoimi cechami wszystkie znane ziemskie urządzenia. Jakby demonstrując swoją wyższość, pod wodą rozpędzał się do prędkości 150 węzłów (280 km/h) i w ciągu kilku minut potrafił zygzakować z głębokości 6000 metrów i ponownie zanurkować. Organizacja pozarządowa nawet nie próbowała się ukrywać i krążyła wokół okrętów wojennych przez 4 dni.

Sprawa ta była dobrze udokumentowana: sporządzano raporty i raporty dla dowódcy Marynarki Wojennej USA w Norfolk, a w dziennikach pokładowych pozostawiono dziesiątki wpisów. Wszystkie zawierają informacje o „ultraszybkim” podwodnym obiekcie z jednym śmigłem lub innym urządzeniem o podobnych właściwościach. Dowództwo wojskowe USA odmówiło komentarza w sprawie tego incydentu. Zimna wojna była w pełnym rozkwicie i początkowo prasa zachodnia usilnie starała się zrzucić całą winę na ZSRR. I chociaż nasze łodzie podwodne słusznie uważane są za jedne z najlepszych na świecie, nawet one nie są w stanie zbliżyć się swoimi możliwościami technicznymi do tajemniczych intruzów. Dla porównania, maksymalna prędkość współczesnych okrętów podwodnych wynosi 45 węzłów (83 km/h), podczas gdy wykryte przez Amerykanów NPO rozpędzały się do 150 węzłów. Z kolei w 1964 roku u wybrzeży Florydy podczas manewrów grupa amerykańskich niszczycieli odkryła podwodny obiekt poruszający się z prędkością 200 węzłów (370 km/h). Jeden z najnowocześniejszych rosyjskich okrętów podwodnych, Projekt 941 Typhoon, ma maksymalną głębokość podejścia wynoszącą 400 metrów, podczas gdy podwodne obiekty wykryte przez Amerykanów były w stanie zanurzyć się na głębokość 6000 metrów.

Radzieccy marynarze przez długi czas wierzyli, że odkryci przez nich „kwakrzy” to miniaturowe amerykańskie łodzie podwodne lub obiekty stacjonarne, które służyły do ​​wyznaczania kierunku potencjalnych łodzi wroga. Z każdym rokiem wzrastała liczba spotkań z nimi, najczęściej odkrywano je na głębokościach przekraczających 200 metrów. Zasięg ich działania stopniowo zwiększał się od Morza Barentsa po północny Atlantyk. Hipoteza, że ​​były to obiekty stacjonarne, szybko została porzucona; kwakrzy potrafili ścigać łodzie podwodne i zmieniać za nimi kurs, co wskazywało na ich mobilność. Jeśli te obiekty są autonomiczne, to muszą być przez kogoś kontrolowane lub musi to być robot sterowany przez sztuczną inteligencję, co byłoby zbyt drogie nawet dla Stanów Zjednoczonych.

Ci, którzy słyszeli kwakrów na żywo, mieli wrażenie, że działania nieznanych źródeł dźwięku były w pełni świadome. Wydawało się, że pojawiający się znikąd kwakrzy próbowali nawiązać kontakt. Zdawało się, że krążyli wokół łodzi podwodnych, zmieniając ton dźwięków, częstotliwość sygnałów, jakby chcieli zaprosić marynarzy do rozmowy, aktywnie reagując na wszystkie sygnały hydroakustyczne z łodzi.

Same w sobie nigdy nie stanowiły zagrożenia dla okrętów podwodnych. Towarzyszące łodziom podwodnym przesunęły się wraz z nimi do granic jakiegoś obszaru, a następnie zniknęły równie nagle, jak się pojawiły. Przez te lata nie zdarzył się ani jeden przypadek zderzenia łodzi podwodnej z kwakrami; można było nawet odnieść wrażenie, że ci ostatni okazywali życzliwość wobec ludzi.

Z biegiem czasu kwakrzy i inne organizacje pozarządowe zaczęły poważnie niepokoić dowództwo floty. Decyzją Ministra Obrony Narodowej A.A. Grechko w ramach wydziału wywiadu floty utworzył specjalną grupę, która miała usystematyzować i analizować wszystkie niezwykłe zjawiska na oceanie, stwarzające przede wszystkim zagrożenie dla naszych statków. Oficerowie wchodzący w skład tej grupy podróżowali po flotach i zbierali wszystkie fakty, które miały choć jakiś związek z tym problemem. Naczelny Wódz nakazał organizację szeregu wypraw oceanicznych. Jedna z wypraw statkiem rozpoznawczym Khariton Łaptiew w kwietniu 1970 r. zbiegła się w czasie ze śmiercią okrętu podwodnego K-8 na Atlantyku. Następnie, po przerwaniu słuchania i nagrywania odgłosów oceanu, okrętowi zwiadowczemu udało się przyjść z pomocą tonącemu atomowi. -statek z napędem i udało mu się uratować większość załogi.

Na początku lat 80. program Quaker został nieoczekiwanie zamknięty, grupa została rozwiązana, a wszystkie materiały i opracowania zniknęły w archiwach marynarki wojennej. Nie jest jasne, dlaczego podjęto taką decyzję i czego grupie udało się dowiedzieć o „kwakrach”.

Niektórzy członkowie tej grupy uważają, że „kwakrzy” to jakieś nieznane zwierzę o dość wysokim poziomie inteligencji. Nie należy lekceważyć tego stwierdzenia, ponieważ istnieje wystarczająca ilość dowodów na temat nieznanych mieszkańców głębin oceanicznych; tej wersji przestrzegali pracownicy petersburskiego oddziału Instytutu Morza Rosyjskiej Akademii Nauk, którzy w kiedyś zaangażowaliśmy się w prace nad tym tematem.

Możliwe, że „kwakrzy” są podgatunkiem jakiegoś gigantycznego węgorza, a nawet zachowanego plezjozaura. Lub należą do podgatunku kałamarnicy olbrzymiej architeuris, której zwłoki okresowo wyrzucane są na brzeg. Nieznani nauce architeuris mogą równie dobrze być tymi samymi „kwakrami”. Architeuris boją się jednak swoich naturalnych wrogów, kaszalotów, do których w zasadzie łodzie podwodne są podobne, ale z jakiegoś powodu nie odczuwają żadnego strachu ani agresji w stosunku do łodzi podwodnych, nie uciekają, a raczej podążają za łodziami.

Obecność narządów zmysłów u tych stworzeń, które potrafią działać w zakresie akustycznym, sprawia, że ​​„kwakrzy” mają pewne cechy współczesnych waleni, a wtedy nawet staje się jasne ich zainteresowanie łodziami podwodnymi. Na przykład prehistoryczny waleni Basilosaurus miał wężowy kształt, żył na dość dużych głębokościach i najprawdopodobniej miał te same narządy przenoszenia dźwięku, co współczesne delfiny i wieloryby. Kto wie, może do dziś na naszej planecie żyją stworzenia podobne do bazylozaurów. Być może przez miliony lat ewoluowały i są w stanie przedostać się do górnych warstw oceanu, gdzie bardzo się ekscytują w obliczu tajemniczych organizacji pozarządowych, którymi są dla nich nasze łodzie podwodne. Czy to prawda, czy nie, zapewne nieprędko się dowiemy, bo ocean dobrze nauczył się dotrzymywać swoich tajemnic.

Wykorzystane źródła:
www.worldmystery.ru/index/0-388
www.xfiles.cdom.ru
www.aferizm.ru/chydesa/nlo/npo-2-fly_submorin.htm

Ocean to tajemniczy żywioł, który kryje w sobie wiele niewytłumaczalnych tajemnic. Naukowcom udało się rozpoznać tylko niewielką część i rozwiązać część zagadek głębokich wód. Ale ludzkość wciąż ma wiele odkryć związanych z tym żywiołem wody. Całkiem możliwe, że ludzie dowiedzą się, gdzie znikają statki w Trójkącie Bermudzkim i zobaczą największe na świecie zwierzę żyjące w głębinach oceanu.

Woda zajmuje 70% powierzchni Ziemi, a dziś wciąż istnieje wiele nierozwiązanych tajemnic oceanu. W artykule zaprezentowano trzy najbardziej interesujące tajemnice oceanów.

Wielka fala szaleńców

Osoby mieszkające w pobliżu morza lub oceanu potrafią rozpoznać, że do brzegu zbliża się fala i potrafią na czas ewakuować mieszkańców pobliskich osiedli lub wysłać łodzie rybackie na otwarte morze. Ale na otwartych wodach można spotkać coś gorszego – dużą falę łobuzerską, zwaną także falą łobuzerską. Może osiągnąć od 20 do 30 metrów wysokości, czasem więcej, pojawia się niespodziewanie i przeraża nawet doświadczonych żeglarzy. Doświadczeni rybacy nie są w stanie przewidzieć jego wyglądu, pozostaje więc modlić się, aby statek się nie wywrócił i nie utonął, a wszyscy na nim mogli bezpiecznie przeżyć tę katastrofę.

Niszczycielska siła wędrującej fali

Duża fala zbójecka może z łatwością zatopić nie tylko statki rybackie, ale także supertankowce, którym, wydawałoby się, nic nie jest w stanie zaszkodzić. Złośliwa fala obejmuje wszystko, co stanie jej na drodze. Kadłub statku nie wytrzymuje takiego ciśnienia i natychmiast znika pod wodą.

Prawie niemożliwe jest zbadanie nielegalnej fali i przyczyn jej nagłego pojawienia się. Aby poznać tajemnice oceanów, naukowcy muszą snuć domysły i hipotezy oparte na historiach naocznych świadków, którzy cudem przeżyli zderzenie z falą.

Pewnego dnia naukowcy będą w stanie zrozumieć przyczyny jego nagłego pojawienia się, a co za tym idzie, przewidzieć niebezpieczne miejsca, w których szaleje zbójecka fala. Ale kiedy to nastąpi, wciąż nie wiadomo, a żeglarze wypływający na otwarte wody modlą się, aby nie napotkać na swojej drodze wrogiej fali i wrócić do domu, do swoich rodzin.

Trójkąt Bermudzki

Od ponad stu lat miejsce zwane Trójkątem Bermudzkim lub Trójkątem Diabła budzi strach i jednocześnie przyciąga ludzi. W tej strefie bez śladu zniknęło ponad sto statków i samolotów, a ponad tysiąc osób zaginęło. Nikt nigdy nie odnalazł ich szczątków.

Terytorium Diabelskiego Trójkąta wyznaczają trzy punkty: Portoryko, Floryda i Bermudy, od których wziął swoją nazwę, ale zaginięcia odnotowano także poza wyznaczoną granicą.

O Trójkącie Bermudzkim nakręcono kilka filmów dokumentalnych i fabularnych. Z roku na rok miejsce to obrasta coraz większą liczbą mitów i legend, przez co naukowcom czasami trudno jest przekazać ludzkości swoje odkrycia. Ludziom łatwiej jest wierzyć w niewyjaśnione zniknięcia niż w dowody naukowe.

Nierozwiązane tajemnice Trójkąta Bermudzkiego

Naukowcy nie rozwikłali wszystkich tajemnic oceanu; Trójkąt Bermudzki kryje wiele z nich. Do tej pory większości samolotów i statków, które zniknęły w strefie anomalnej, nigdy nie odnaleziono. Istnieje niezliczona ilość spekulacji na temat tego, co się z nimi stało.

• Jedna wersja opiera się na fakcie, że Trójkąt Bermudzki znajduje się na terenie dawnych wulkanów. A przy niewielkich wibracjach sejsmicznych z dna unoszą się pęcherzyki wypełnione metanem. Mogą osiągnąć duże rozmiary, a spadając między nimi, statek przestaje utrzymywać się na powierzchni i opada na dno. A jeśli dostaną się do samej bańki, cała załoga umrze w wyniku zatrucia gazem. Pozostaje tylko pusty statek dryfujący po otwartych wodach oceanu.
• Inną wersją rozwiązania zagadki oceanów jest obecność fal infradźwiękowych w strefie anomalnej. Będąc pod ich wpływem, człowiek nie może się skoncentrować, ogarnia go panika, a nawet może doświadczyć halucynacji. Pod taką presją członkowie załogi nie mogą tego wytrzymać i rzucają się za burtę, co kończy się ich śmiercią.
• Istnieją spekulacje, że Trójkąt Bermudzki jest bazą UFO. Odnotowano kilka zarejestrowanych przypadków, w których naoczni świadkowie opowiadają o pojawieniu się okrągłych obiektów latających. Albo zniknęli pod wodą, albo wynurzając się z niej, zniknęli za horyzontem.

A to nie wszystkie wersje zaginięcia osób złapanych w Trójkącie Bermudzkim. Tajemnica głębin oceanu kiedyś zostanie odkryta.

Piramida pod wodą

Co roku naukowcy wysuwają nowe założenia dotyczące tajemnicy Trójkąta Bermudzkiego i jest całkiem możliwe, że ludzkość wkrótce odkryje, gdzie zniknęły tysiące ludzi bez śladu. Wyjaśnieniem tego może być kolejne tajemnicze zjawisko, które odkryto w rejonie Diabelskiego Trójkąta. Badając jej dno, naukowcy natknęli się na piramidę kilka razy większą od piramidy Cheopsa. Przyglądając się bliżej, naukowcy odkryli, że materiał, z którego wykonano konstrukcję, przypomina polerowaną ceramikę lub szkło, ale niczym nie przypomina żadnego z nich.

Trójkąt Bermudzki skrywa wiele tajemnic i tajemnic i nie wiadomo, kiedy naukowcy podniosą zasłonę i wyjawią ludzkości przyczyny zniknięcia samolotów i statków. A to nie wszystkie tajemnice głębin oceanów.

Rów Mariański

Rów Mariański położony jest na wodach Oceanu Spokojnego, w pobliżu Marianów. Jest to najgłębsza depresja znana ludzkości. To tutaj kryją się najbardziej tajemnicze tajemnice Oceanu Spokojnego.

Przez wiele lat znana była jedynie jej przybliżona głębokość, jednak w wyniku kilku pomiarów naukowcy doszli do wniosku, że Głębia Challenger (najgłębszy punkt Rowu Mariańskiego) znajduje się na głębokości 10 994 metrów z dokładnością ±40 metrów poniżej poziom morza. Liczby te są niesamowite, ponieważ dno depresji znajduje się dalej od poziomu morza niż szczyt Mount Everest.

Rów Mariański powstał w wyniku przemieszczenia 2 płyt litosferycznych - Pacyfiku i Filipin. Płyta Pacyfiku jest starsza i cięższa niż płyta filipińska, dlatego poruszając się, pełza pod nią, tworząc w ten sposób najgłębszy i najbardziej tajemniczy rów na świecie.

Odkrycia głębin oceanicznych

Na dno Rowu Mariana odbyło się kilka nurkowań, a podczas tych procesów dochodzi do coraz to nowych odkryć, tajemnice oceanów nie przestają interesować ludzi. Naukowcy założyli np., że na głębokości ponad 6000 km życie ustaje i że w takich warunkach, w całkowitej ciemności i pod ogromnym ciśnieniem, nie przeżyje ani jedno zwierzę morskie ani ryba. Ale wyobraźcie sobie ich zdziwienie, gdy na samym dnie rowu Mariana odkryto rybę. Z zewnątrz przypominał flądrę. Naukowcom nurkując na dno rowu Mariana udało się dokonać wielu odkryć, ale wiele wciąż pozostaje tajemnicą ukrytą pod słupem wody.

Potwór z Otchłani

Ludzie opowiadają niesamowite historie, w których żeglarze widzieli dużego potwora w rejonie Challenger Deep. Nie można było mu się dobrze przyjrzeć, ale pojawienie się mieszkańca morza nie pozostało niezauważone. Według naocznych świadków powstał scenariusz do filmu dokumentalnego „Sekrety oceanu”, który okazał się interesujący i wzbudził duże zainteresowanie nierozwiązanym zjawiskiem.

Podczas jednego z nurkowań naukowych naukowcy usłyszeli dźwięk przypominający mielenie metalu, a kamery zarejestrowały pojawienie się niezwykłego cienia przypominającego smoka z bajki. Po namyśle i podjęciu decyzji, aby nie ryzykować drogiego sprzętu, urządzenie wydobyto na powierzchnię. Wyobraźcie sobie zaskoczenie wszystkich członków zespołu, gdy zobaczyli, jak super mocny metal urządzenia został zdeformowany, a stalowa linka o szerokości 20 cm została przecięta do połowy. Kto lub co chciało na zawsze opuścić moduł na dnie rowu Mariana, pozostaje tajemnicą, na którą ludzkość nie wie, kiedy go otrzyma i czy w ogóle go otrzyma.

Podwodny świat jest niesamowity pod względem wielkości, zawiera wiele tajemniczych i niewytłumaczalnych rzeczy, ale chcę wierzyć, że pewnego dnia naukowcom uda się rozwikłać wszystkie tajemnice i tajemnice oceanów świata.

Tajemnice głębin oceanu

Ludzie eksplorują oceany od czasów starożytnych, a mimo to niewiele o nich wiedzą. Naprawdę trudno jest nawet pojąć jego ogrom i znaczenie w naszym życiu. Aby je napełnić, wszystkie rzeki świata musiałyby płynąć nieprzerwanie przez 40 000 lat. Ocean to dość złożony system, z którego pochodzi pogoda, ale mamy o nim tysiące razy mniej informacji niż o atmosferze ziemskiej. Prawdopodobnie dlatego oceany świata nazywane są „wielką niewiadomą”. Ocean niezawodnie dotrzymuje swoich tajemnic.

Jedna ekspedycja archeologiczna przeprowadziła prace w pobliżu wysp Bimini i Andros. Zainteresowanie tym obszarem dna oceanu wzrosło w 1968 roku, gdy pilot R. Brush zobaczył z powietrza zarysy imponujących podwodnych konstrukcji. Faktem tym zainteresowała się grupa naukowców pod przewodnictwem profesora M. Valentine’a, znawcy kultur prekolumbijskich Ameryki. Jednym z pierwszych znalezisk była kamienna konstrukcja przypominająca świątynię. Jest całkowicie porośnięty glonami. W okolicy widoczne były ślady innych budynków i podwodnych dróg. Naukowcy szacują, że bloki użyte do budowy ważyły ​​od 2 do 5 ton. Archeolog Mason twierdzi, że odkryta konstrukcja jest niewątpliwie dziełem człowieka.

Bloki wapienne tworzące ściany ułożone są z tak niesamowitą precyzją, że z trudem udałoby się to osiągnąć zarówno rdzennym mieszkańcom tych miejsc, jak i Indianom Lucayan, którzy żyli tu podczas podróży Kolumba. Co więcej, Indianie tego plemienia nigdy nie używali kamienia w budownictwie. Badacze odkryli także chodnik wykonany z prostokątnych i wielokątnych kamieni, a także coś w rodzaju brukowanych ulic równoległych do głównej oraz mur przypominający mur twierdzy. Zdjęcia lotnicze pokazały, że na głębokości 30 m w pobliżu Bimini widoczne były dziesiątki obiektów architektonicznych: zniszczone budynki, piramidy, pozostałości dużego łuku itp. Pojawił się wygląd miasta, które znalazło się pod wodą.

1969, lato - dwóch nurków podniosło z dna wyspy Bimini dwa duże posągi i część marmurowej kolumny, które następnie zabrało jachtem do Ameryki.

Druga wyprawa, która trzy lata później prowadziła prace w tym samym rejonie, odkryła i opisała konstrukcje o długości około 70 m, a nawet na południe od wyspy Andros sfotografowała kręgi zbudowane z ogromnych kamieni. Zdaniem archeologów zabudowa najbardziej przypomina port z podwójnym falochronem i kamiennymi wałami.

Nie ma wątpliwości, że „miasto”, „drogi” i „port” - wszystko to zostało zbudowane na lądzie i dopiero później zapadło się pod powierzchnię oceanu. Czy ten upadek był szybki, katastrofalny, czy też trwał przez stulecia? Póki co trudno odpowiedzieć na to pytanie. Tak jak nie da się ustalić kto, jaka cywilizacja stworzyła tak złożone obiekty. Pewne jest tylko jedno – niewątpliwa starożytność konstrukcji na dnie Bahama Bank. M. Valentine określił wiek kamiennej drogi na 12 000 lat.

Oczywiste jest, że cywilizacja była wysoko rozwinięta. Nawet w czasach, gdy przodkowie Sumerów i Egipcjan nauczyli się orać ziemię i strzelać z łuku, mieszkańcy Bahamów korzystali z portu z falochronami i kamiennymi nasypami. Okazuje się, że mieli marynarkę wojenną i kulturę miejską. Warto zaznaczyć, że kamienie na budowę przywożono drogą morską z daleka. 1973 - geolog P. Carnac z Francji napisał, że bloki, z których zbudowane są ściany w pobliżu Bimini „nie należą do żadnej ze skał dostępnych na wyspie”.

Ostatnie dziesięciolecia były dla badaczy pomyślne. Przy dobrej pogodzie piloci widzieli podwodne kanały lub drogi rozciągające się wzdłuż wybrzeża wschodniego Jukotanu i schodzące w głębiny morza. Okazało się również, że niedaleko wybrzeży Wenezueli znajduje się ściana o długości około 100 mil (ponad 160 km) rozciągająca się wzdłuż dna morza. Wiadomo także: o konstrukcjach podwodnych o powierzchni 4 hektarów na północ od Kuby; o fundamentach budynków na zboczach Grzbietu Śródatlantyckiego (w pobliżu Azorów), widocznych tylko przy bardzo jasnej, słonecznej pogodzie; o ruinach pod wodą u wybrzeży wyspy Boavista w archipelagu Zielonego Przylądka; o czterech gigantycznych budynkach i prowadzących do nich brukowanych drogach, odkrytych przez archeologa M. Ashera u wybrzeży Hiszpanii.

Płetwonurkowie wielokrotnie nurkowali na dno morskie w różnych częściach planety i znajdowali coraz to nowe dowody na życie odległe od nas przez wieki i tysiąclecia.

Nurek z Francji Jacques Mayol odkrył w pobliżu Maroka ścianę skalną o długości 14 km, na głębokości 20-40 m. Na liście odkryć ostatnich dziesięcioleci znajduje się podwodna kopalnia z pionowymi przejściami, kamieniołomami i hałdami skalnymi oraz wykutymi w płaskiej części szelfu kontynentalnego schodami prowadzącymi w głąb.

Jeśli ostatecznie potwierdzona zostanie wersja o sztucznym pochodzeniu i wielkiej starożytności przynajmniej części obiektów architektonicznych na Atlantyku, będzie można śmiało mówić o nieznanej, zaginionej cywilizacji.

1964, sierpień - dwóch francuskich oficerów marynarki, kapitan Georges Wat i porucznik Gerard de Froberville, poinformowało, że u północnych wybrzeży Puerto Rico, nurkując na badawczym okręcie podwodnym Archimedes na głębokość 8 km, znaleźli klatkę schodową wyrzeźbioną w dużym skała na pochyłym dnie morskim, najwyraźniej stworzona przez człowieka.

Rock Lake położone jest 40 km od amerykańskiego miasta Madison. Jego szerokość wynosi 4 km, długość 8 km. Na początku ubiegłego wieku miejscowi mieszkańcy, bracia Wilson, opowiadali, że zauważyli pod wodą kamienną konstrukcję przypominającą piramidę. Do tego odkrycia przyczyniła się sama natura, był to rok suchy, a poziom wody w jeziorze był bardzo niski. Wilsonowie powiedzieli, że dotarli wiosłem nawet do szczytu muru.

1936 - miejscowy lekarz F. Morgan, lecąc hydroplanem nad Rock Lake, zobaczył na dnie trzy podwodne piramidy. To, co powiedział, stało się znane prasie. Uwagę przykuło jezioro. Doświadczony nurek M. Noel zszedł na dno i podnosząc się stwierdził, że był w pobliżu jednego z budynków. „Wyglądało jak wycięty stożek o wysokości 10 metrów”.

Tajemnica Rock Lake powróciła na dobre kolejne 30 lat później. 1967, lato - pod wodą pracowały dwie grupy płetwonurków. Odkryli kilka struktur. Jeden był kwadratowy, drugi prostokątny. Nie było wątpliwości, że na dnie jeziora znajdował się cały „zespół architektoniczny”. Kto, kiedy, dlaczego i – co najważniejsze – jak zbudował te tajemnicze obiekty na dnie? W końcu podwodne prace budowlane są niezwykle trudne nawet dla nowoczesnej technologii. Badania wykazały, że piramidy i budynki zostały wzniesione około 10 000 lat temu. Jaka kultura mogła tak ciężko pracować na kontynencie amerykańskim, aby zbudować ten cud architektury pod wodą? Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi.

1970 - podczas nurkowania na jednej z wysp Bahamów Ray Brown znalazł tajemniczą piramidę, która zachwycała gładką, niemal lustrzaną powierzchnią. Co więcej, połączenia między blokami, z których zbudowano piramidę, były prawie nie do odróżnienia. Wkrótce badacz zobaczył wejście do tej dziwnej konstrukcji i postanowił dostać się do środka. Po przejściu wąskiego przejścia Brown znalazł się w prostokątnym pomieszczeniu, którego ściany okazały się nieskazitelnie gładkie: nie były pokryte wodorostami ani koralowcami, jak można by się spodziewać. Brown nie zabrał ze sobą latarki, ale mimo to wszystko wokół było wyraźnie widoczne, ponieważ pokój był oświetlony, chociaż nie było w nim źródeł światła. Na środku pokoju Brown odkrył krystaliczną kulę o średnicy czterech cali. Opuszczając piramidę, zabrał ze sobą tę kulę. Głęboko wierząc, że tajemnicze znalezisko może zostać mu skonfiskowane, długo nie wspominał o jego istnieniu.

Dopiero w 1978 roku Brown pokazał tajemniczą kryształową kulę na seminarium psychologicznym w Phoenix. Od tego czasu teren został poddany dokładnym badaniom. Jak się okazało, po bliższym przyjrzeniu się, w kuli można było dostrzec obraz trzech piramid...

1992 - amerykański oceanograficzny statek badawczy wykonujący prace kartograficzne odkrył w centrum strukturę znacznie większą rozmiarami od piramidy Cheopsa. Przetwarzanie odbitych sygnałów sonaru sugerowało, że powierzchnia piramidy jest całkowicie gładka, co jest oczywiście niezwykłe w przypadku znanych materiałów porośniętych glonami i muszlami. Co więcej, powierzchnia piramidy była bardzo podobna do substancji szklistej. Zdjęcia podwodnej konstrukcji pokazano na konferencji prasowej na Florydzie bezpośrednio po wyprawie.

W Ameryce Południowej Titicaca jest jednym z największych jezior alpejskich na świecie, jego długość wynosi około 170 km, głębokość sięga 230 m. Na południowy wschód od niego znajdują się ruiny dziwnego, osobliwego miasta Tiahuanaco. Podwodne eksploracje rozpoczęte w 1955 roku pozwoliły na odkrycie ruin na dnie jeziora. Argentyńczyk R. Avellaneda odkrył w głębi jeziora aleję kamiennych płyt o długości prawie 0,5 km, ciągnącą się równolegle do brzegu. Później nurkowie natknęli się na ściany wysokie jak człowiek. Umieszczono je bardzo dziwnie – w odległości około pięciu metrów od siebie i tak dalej w 30 rzędach. Ściany opierały się na wspólnym fundamencie z potężnych kamiennych bloków. Cały zapadnięty kompleks architektoniczny rozciągał się na ponad 1 km.

1968 - ekspedycja prowadzona przez francuskiego oceanologa J.I. Cousteau odwiedziła dno jeziora. Wyprawa dysponowała ogromną ilością różnorodnego sprzętu; miała do dyspozycji dwa okręty podwodne. Pod koniec badania potwierdzono dane Avellanedy; Ponadto archeolodzy podkreślili niesamowitą doskonałość kamieniarki.

Badania na dnie jeziora Titicaca trwają do dziś. Na przykład Boliwijczyk H.B. Rojo, znawca kultur prekolumbijskich, stwierdził: „Znaleźliśmy świątynie... i kamienne ścieżki, które prowadzą nie wiadomo dokąd, oraz schody, których podstawy ukryte są w głębinach jeziora i oplecione wodorostami.”

Okazuje się, że część gigantycznego starożytnego miasta, a może i cały kraj, znalazła się kiedyś pod wodą? Ale kiedy, w jakich okolicznościach? Wielu badaczy uważa, że ​​przyczyną śmierci kultury Tiahuanaco była gigantyczna katastrofa.

W latach 60. radziecka ekspedycja uzyskała interesującą fotografię dna Atlantyku w rejonie góry podwodnej Amper. Można by pomyśleć, że zdjęcie przedstawia mur, linie na zdjęciu są tak wyraźne i geometrycznie poprawne. Nie ma nic dziwnego ani sprzecznego z danymi naukowymi w tym, że w czasach starożytnych istniał kontynent lub wyspa, która w wyniku katastrofy dostała się pod wodę, zabierając ze sobą ślady zaginionej cywilizacji.

W połowie lat 70. szeroko dyskutowano o wynikach amerykańskiej ekspedycji naukowej, która stwierdziła, że ​​na dnie Atlantyku w pobliżu miasta Kadyks (Hiszpania) odnaleziono ślady starożytnej cywilizacji. Nurkowie biorący udział w tej wyprawie, zorganizowanej przez Uniwersytet Pepperdine w Kalifornii, odkryli ruiny starożytnego miasta. Członek wyprawy, angielski naukowiec E. Sykes, zasugerował, że miasto, które opadło na dno, to legendarna starożytna Atlantyda.

W wyprawie kalifornijskiej uczestniczyli wybitni naukowcy z różnych krajów, którzy poszukiwali Atlantydy. Gdy tylko archeolog M. Asher znalazł ruiny starożytnego miasta (pozostałości czterech budynków cyklopowych z brukowanymi drogami) około 30 km od wybrzeża na głębokości 25-30 metrów, rada naukowa podjęła decyzję o opublikowaniu wiadomość o tym sensacyjnym odkryciu. Opisy, a nawet rysunki starożytnej osady pojawiały się w najważniejszych europejskich gazetach i czasopismach. Naukowcy biorący udział w wyprawie ogłosili: znalezisko to jest największym odkryciem w historii ludzkości na dnie Oceanu Atlantyckiego.