Największe liniowce wycieczkowe na świecie. Największe statki na świecie: Lista, nazwy, zdjęcie Największy statek na światowej liniowcu rejsu

Wyobraź sobie, że udasz się do darmowego rejsu na największym wkładce na świecie. Wewnątrz całej metropolii rozrywki i usług, a wszystko za darmo. Fikcja? Tak. Ale pewnego dnia, gdy pojawia się parada planety, firma wprowadza nowy statek, ta bajka staje się rzeczywistością. Operatorzy wycieczek, media i wszyscy, którzy zostaną sprzedane do tego wkładki następnie na tym wkładce są zaproszeni do pierwszego lotu.

Harmonia morza (harmonia morza) Dzisiaj jest naprawdę największą liniową rejsową na 8200 osób, z których 2200 członków załogi. Wysokość statku jest porównywalna z wysokością 20-kondygnacyjnego budynku. Długość 362 metrów, która przekracza długość placu czerwonego w Moskwie. Budowa wykładziny była Rooyal Caribbean w ponad 1 000 000 000 euro.

Ale najbardziej imponującym niezmienionym pomiarem, a wypełnieniem liniowca jest obszarem śmigłowca, baseny, zjeżdżalnie wodne, kasyno, teatr, lodowisko, ogród z 12 tysiącami różnych roślin i wiele więcej. Na pokładzie nawet Bionic bar, gdzie roboty działają jako kelnerzy. Zobaczmy, jak wygląda w środku ...

Wspólne plany liniowe. Jest to naprawdę ogromna rzecz, giganta nikt ark z przemieszczeniami 227 500 ton:

3.

4.

Opuściliśmy port w Barcelonie. Mieliśmy dwa statki pożarowe: na cześć pierwszej nawigacji, zaaranżowali "salut" z działów wodnych:

5.

Pierwsze miejsce, w którym dostaniesz się w rejsie, oczywiście, kabina. Nie doprowadzę sposunku, wspominam tylko, że w mojej kabinie była oddzielna garderoba:

Wkładka ogólne. W samym photo Gigant rzeźba głowy, która obraca warstwy w różnych kierunkach:

7.

Na pokładzie znajdują się ulice dla pieszych. Całkowite uczucie, że statek nie przyszedł do morza, ale kawałek lądu. Tam jest dużo ludzi. Po wielu przypadkach na Royal Caribbean Cruises, zaawansowany system rozpoznawania twarzy zdolny, w razie potrzeby, zidentyfikować każdego pasażera w tłumie:

8.

Wiele rzeźb i dzieł sztuki współczesnej:

9.

Wstajemy do górnych pokładów. Istnieją dwa typy pokładów - kryty, wygodny w Windmake i ulicy:

10.

Na pokładzie 16 pokładów. 6 głównych basenów i 10 gigantycznych jacuzzi:

Górny pokład jest pełen stref publicznych:

12.

Wiele leżaków. Zwróć uwagę na slajdy za basenem:

13.

Z drugiej strony pole golfowe:

14.

Fale do jazdy na deskach:

15.

Przejście linowe na poziomie siedmiu pięter:

Na rufie statku ogromny aquatuater. Od górnej części pokładu dwie rury prowadzą wzdłuż, które można zejść w ubrania. Czuje się jak bardzo szybko, bardzo przerażający i bardzo ciemny. Prawie 30 metrów wysokości przezwyciężenia w ciągu 13 sekund, dzięki czemu 360 stopni po drodze:

17.

Po prawej stronie Aquateateater, strefa dla pieszych zwana Central Park:

18.

19.

Oczywiście jest siłownia, a on jest gigantycznie. Wielu symulatorów i muszli:

20.

Na pokładzie harmonii morza 20 restauracji. Główna osoba zajmuje trzy piętra, jest tam codzienne obiady:

22.

I to jest ten sam Bionic Bar, gdzie roboty roboty. W arsenalu mechanicznych rąk 30 elementów alkoholowych. Zestaw koktajli, które mogą zrobić, dąż do nieskończoności. W jednym koktajlu trwa 30 sekund. Wygląda fantastycznie:

23.

Kolejna pamiętna restauracja nazywa się "Wonderland" i wykonana na podstawie słynnej pracy Lewis Carolla:

24.

Rejestracja hali:

25.

26.

Zamiast menu, przynieś puste zdjęcie, które musisz kolorować wodą, słowa pojawiają się po tych manipulacjach. Wydawałoby to drobiazg, ale pozostawia niezatarte wrażenie:

27.

Restauracja kuchnia molekularna. Danie nazywa się "ogrodem", a "Ziemia" jest wykonana z chleba z dodatkiem tuszu Caracatin:

28.

Deser z piłki, która podlewała gorąca czekolada. Minutę później piłka topi się, wystawiając lody wewnątrz. Pyszne:

29.

Cotygodniowe w restauracjach wkłada się do konsumpcji 4500 kg kurczaka i prawie 7000 kg wołowiny. Tylko na pokładzie 4900 miejsc w restauracjach i barach. Asortyment deserów ponownie mnie uderzył:

30.

W centralnym parku dziesiątki sklepów na dowolnym portfelu:

31.

Wieczorem nie muszą przegapić. Wręcz przeciwnie, musisz uruchomić z jednej prezentacji do drugiego:

32.

W teatrze - The Broadway Stage "Brocco". Film o tej samej nazwie, strzał na tej muzyce, wykonał gwiazdę Travolit w 1978 roku:

33.

Pokaz Ice. Po prostu zwracaj uwagę na jakość kostiumów, które przygotowane do wykonania.

Wszystkich tysięcy wkładek, które istnieją dzisiaj na świecie, uważany jest za największy statek wycieczkowy Oaza morza. Jednocześnie jest to również najdroższy liniowiec na planecie: jego niezrównany luksus kosztuje właścicieli statku o 1,24 mld dolarów.

Liner pasażerska oaza morza Został obniżony 28 października 2009 r. I do tej pory statek ten nie ma równych na śmiały design, ani masie postępów technologicznych. Wszystko to zapewnia swoim pasażerom niezapomniane rejsy morskie. I jest to na tle faktu, że dwustronna podróż na wspaniałym statku w najtańszej kabinie będzie kosztować raczej skromną kwotę - od 1300 euro na miejsce.

Załoga statku była firma "Royal Caribbean International", który przemyślał w jego mózgu wszystkiego do najmniejszego szczegółu, w tym i oczywiście sto procentowej ochrony statku z huraganów, olbrzymich fal, a nawet chorób zakaźnych. Bezpośrednie prace stoczniowe na temat kolejności wspomnianej firmy zostały wykonane w Enterprise Stx Europe. Ciekawe jest, że wkręty ogromnego naczynia zostały wykonane w rosyjskiej firmie - Baltic Roślin OJSC.

Długość "Oasis morza" wynosi 361 metrów, szerokość wynosi 66 metrów, a wysokość wynosi 72 metra. Wkładka jest zbudowana z przemieszczeniem 225 tys. Ton. Takie imponujące parametry statku sugeruje, że oaza morza wynosi 40% więcej niż jakikolwiek inny liniowiec na świecie. W odniesieniu do niestety znanego "Titanic" naczynie jest 5 razy większe niż jego rozmiar.

W sumie największa liniowa na świecie składa się z 16 talii, 2704 kabin zaprojektowanych dla 6 360 pasażerów i 2160 członków załogi. Jeśli porównujesz oazę morza wysokości z konwencjonalnymi budynkami, a następnie nad wodą wznosi się na poziomie 20-kondygnacyjnego budynku. Statek ma 6 silników, które wraz z innymi elektrowniami zapewniają statek o mocy 96 MW, aby rozwinąć prędkość do 22,6 węzłów morskich, co jest 41,9 km na godzinę.

Rozrywka na "oazie morza" jest wynaleziona ogromny zestaw, dla każdego gustu - od milionerów do zwykłych zwykłych ludzi. Tak więc na statku znajduje się amfiteatr wodny, karuzela (wykonana "w pełnym rozmiarze"), pływający park, lodowisko, pole golfowe, 4 baseny (łączna objętość wody 2300 ton), siatkówka i korty do koszykówki, ściany do wspinaczki i strefy dla dzieci z parkami tematycznymi.

Ponadto ogromny liniowiec słynie z faktu, że jest 10 sprzężonych spa i modnymi symulatorami surfowania. Jednocześnie oaza morza jest tak duża, która jest podzielona na obszary tematyczne. Zwrócimy uwagę na przykład, na tropikalnej strefie, która przyciąga palmy i wina: zawsze jest wielu ludzi, którzy odpoczywają i odpoczywają zarówno w tropikach. Łącznie 12 tysięcy roślin wylądowało na statku, w tym 56 drzew.

W rezultacie, będąc na otwartym morzu, turystów Liner mają możliwość odwiedzenia unikalnego analogu "Central" Park w Nowym Jorku. Tutaj możesz odpocząć w cieniu prawdziwych dużych drzew, zobacz Ice Show i słuchaj Broadway Musicals. Ponadto w rufowym oazie mórz znajduje się otwarty amfiteatr, zaprojektowany na 750 miejsc, co zostało wykonane według starożytnego greckiego amfiteatru. W innej części statku jest zamknięty teatr, który może pomieścić 1300 osób.

Jednocześnie pasażerowie statku świętują cały czas, więc w dwutygodniowym rejsie "Oasis of the Morza" idzie z następującym rezerwą: ponad 14 mnóstwo produktów mięsnych, 20 tysięcy butelek szampana, 44 tys. Świeżego jaj , 6,6 ton sałaty, 3 tony kokardki, 22 tony tonato i nie wszystko. W restauracjach naczynia przygotowują najbardziej wyrafinowane dania, dla których produkty powinny być zawsze pod ręką. W sumie na naczyniu serwowane jest około 70 tysięcy dań głównych, z czego 15 tysięcy deserów.

Pamiętaj, aby wspomnieć zarówno o wykorzystaniu śmieci na liniowce. W przypadku recyklingu odpadów na oazie mórz jest własna fabryka. Tutaj cały śmieci jest po raz pierwszy posortowany, a następnie naciskany i wrzucony do składowiska w najbliższym porcie. Również na pokładzie liniowca jest własny studio filmowe, w którym dzienny materiał o życiu na "oazie morza", a wieczorem jest nadawany do kabin wakowców.

Ponadto ponad trzysta kuchni pracuje na statku. Na Gałębie znajduje się magazyn produktów, całkowity koszt 2 milionów dolarów. Ścisłe zasady twierdzą, że tylko zarejestrowani pracownicy mają dostęp do galerii. Jednocześnie personel serwisowy i członkowie załogi prowadzą również pełnoprawne życie na statku, ale jest całkowicie odizolowany od gości, a wszystkie ruchy osób pracujących nad wkładką występują wzdłuż ukrytych schodów serwisowych i korytarzy .

W centrum statku wycieczkowego przechodzi niesamowite miejsce zwane "Royal Promenade". Istnieje przejrzysta winda oświetlenia. Również w tym miejscu znajduje się wiele barów i sklepów, co sprawia, że \u200b\u200bta "ulica" jak małe miasteczko. Jak już wspomniano, w Oasis of the Morza znajduje się koncert na lodzie, który zawsze zbiera wielu widzów. Ale w kolejności naturalny pakiet statku nie zakłóca artystów, podczas pokazu jest zawarty w systemie stabilizacji statku.

W "Oasis of the Moar" wszystko jest przemyślane na luksusową rekreację pasażerów, ale czasami turyści zachowują się źle i zakłócają innych. Następnie proszeni są o opuszczenie wkładki w najbliższym porcie. Ale w przypadkach pojawiają się cięższe sytuacje, w których ktoś z gości statków umiera. Wtedy ciało zmarłego jest umieszczone we własnej kostnicy, a krewni takiej osoby konsoli całego zespołu. Ponadto personel liniowy musi rozwiązać wiele problemów: od zapewnienia opieki medycznej przed dochodzeniem przestępstw.

Ale na bezpieczeństwie statku ogląda również własną obsługę. Jej pracownicy udają się do cywilności i stale monitorować z kamerami wideo. W przypadku nieprzewidzianych sytuacji oaza morza będzie używany przez nowoczesny system botów ratunkowych, a także nadmuchiwane naloty ratownicze, które znajdują się w pewnych punktach na całym statku.

Największe liniowce wycieczkowe w rozmiarze przekraczają zwykły dziewięciopiętrowy budynek, ale takie statki w świecie wszystkich kilkudziesięciu. W naszym rankingu - najbardziej ogromny i luksusowy.

Harmonia mórz

Amerykańska liniowa harmonia morza wchodzi do rejsów z Rzymu i Barcelony. Czterodniowa wycieczka do harmonii mórz kosztuje 650 USD. Na liniowcu 18 pokładów z rozrywką dla pasażerów jest nietypowy bar, gdzie roboty pracują Barmenmi.

Quantum of the Seas Cruise Liner

348-metrowa liniowa kwantowa mórz pomieści prawie 5000 pasażerów. Statek biegnie głównie w Azji. Pięciodniowa rejs kosztuje 800 dolarów. Podróżni mogą podziwiać ocean specjalną tarczą obserwacyjną i z wieży 90 metrów. Również na liniowcu znajduje się autodrom, spa, basen z kinem, kasynem.

Oaza morza

6000 pasażerów może jednocześnie podróżować po oazie wkładu morza. Istnieje 150-metrowa dwupiętrowa kabiny, pole golfowe, klifromy i inne rozrywki. Dziewięciu dni podróży będzie kosztować minimum 1500 USD.

Urok morza

Pływający urok morza jest również zaprojektowany dla 6000 pasażerów. Statek spacery głównie między Bahamami, Karaibami i Meksykiem. W przypadku tygodniowego rejsu musisz zapłacić około 600 $.

Norweski Epic.

Norweska Epicka Liner mieści prawie 5200 osób. Według badań podróżnych jest to najbardziej luksusowy statek na świecie. Oprócz zwykłej rozrywki, takich jak baseny, tereny sportowe, restauracje i kawiarnie, znajduje się nasz własny park wodny z stromych zjeżdżalni.

Niezależność morza

Niezależność mórz spacery po Europie i wyspach Karaibów. Trzydniowa podróż kosztuje około 300 dolarów. Na statku znajduje się park wodny dla opłaty, basen gorącej wody, a nawet lodowisko.

Queen Mary 2.

Liner Ocean Queen Mary 2 biegnie wokół Europy i egzotycznych wysp. Dwudowa podróż w zwykłej kabinie kosztuje co najmniej 345 USD. Dla 3000 pasażerów podczas rejsów, planetarium, kino 3D, praca biblioteczna.

Norweski breakaway.

324-metrowy norweski wkładek zerwizyjny rolki 4000 pasażerów między bagamami a karaibami. Cotygodniowy rejs będzie kosztować 700 dolarów. W Norwegian Breakaway, Misyan Restaurant, Pasażerowie pokazują muzyczne i fockers.

Królewska księżniczka.

Przy otwarciu Royal Princess Liner, uczestniczył Kate Middleton. Duchess Cambridge dał i nazwa tego luksusowego statku. Pasażerowie są tutaj rozrywkami w kinie ulicznym, nawet zorganizowałem pokaz tańczących fontann na pokładzie.

MSC Preziosa.

MSC Preziosa idzie przez Morze Śródziemne i Ocean Atlantycki. Liner jest przeznaczony dla prawie 4000 pasażerów. Na pokładzie, oprócz zwykłej rozrywki, możesz grać "Formula 1" i oglądać film w kinie 4D.

Podróżowanie na takich luksusowych liniach jest jedną przyjemnością. Niezwykła atmosfera i masa rozrywki na pokładzie, niekończąca przestrzeń wokół i niesamowita atmosfera.

Od dawnych czasów dla osoby, okazja do pływania jak ryba nie była mniej pożądana niż zdolność do latania, jak ptaka. To, czego ciało nie może zrobić tej natury pomogła przeprowadzić maszyny, które noszone. Z lodowatej łodzi starożytności ludzkość wyrosła do stworzenia ogromnych miast na wodzie. Największym z nich przyzwyczajeni do osiągnięć postępów współczesnej osoby uderza w kombinację mocy i piękna.

Największe statki na świecie: Kryteria wyboru

Aby wymienić najbardziej ogromny statek, istnieją co najmniej dwa kryteria: wymiary (długie i szerokość) i przemieszczenie (w rzeczywistości jest to objętość części podwodnej statku).

Ponadto, aby określić zwycięzcę w indywidualnych nominacjach, jego zdolność do wykonywania jej głównego zadania ma być kluczowa. Dla statku pasażerskiego jest to liczba pasażerów, którą może podjąć na pokładzie, a ilość kabiny, dla suchego ładunku lub cysterna - waga transportowanego ładunku, dla przewoźnika pojemnika - liczba pojemników.

Żaglówki i parowce

Przed przejściem do nowoczesnych dokumentów rekordowych pamiętajmy o ich poprzednikach, ci, którzy zapieczętowali morze napędzane mocą wiatru i pary.

Największy żaglowiec, jaki kiedykolwiek konwertyzowany jest francuski kora Francja II. Naczynie miało przemieszczenie prawie 11 ton i długości 146 metrów. Dziesięć lat - od 1912 do 1922 r. - przeprowadzili regularny transport towarowy, podczas gdy żaglówka nie została porzucona z wybrzeża Nowej Kaledonii, żaglówka nie została rzucona przez właścicieli. Wreszcie statek został zniszczony w 1944 roku podczas bombardowania.

Największy w historii parowca jest określony w 1857 roku Great Wschodni. Jego długość wynosi 211 metrów, a przemieszczenie wody - 22,5 tysięcy ton. Statek był napędzany przez dwa koła i jedna śruba wioślarska, ale może chodzić pod żaglem. Głównym celem statku jest transport pasażerski, na pokładzie Wielkiego Wschodu może potrwać do 4000 osób. Niestety, wiek węgla i pary nie był przystępny do takich projektów na dużą skalę - działanie wielkiego wschodniego okazała się nieopłacalna i została przerwana ze względów ekonomicznych.

Absolute Recordsman.

Przez wiele lat zwycięzca w nominacji "Największe statki na świecie" było tankowiec Nevis. Wzniesiony w 1976 r. W Japonii zmienił nazwę wielokrotnie i przekazał poważną restrukturyzację. Ostateczne wymiary mistrza nabyte w 1981 r. (Nazwane Giant SeaWise): 458,5 metrów długości, 68 szerokości podczas przemieszczenia 565 tysięcy ton.

Ogromny tankowiec to narzędzie na kawałek, który nie jest łatwy do znalezienia aplikacji. Ze względu na swoje rozmiary statek miał niską prędkość, ogromne (ponad 10 kilometrów!) Ścieżka hamulca, nie mogła przejść przez strategiczne cieśniny wysyłkowe i może tylko zwilżyć w kilku portach na całym świecie.

Możesz zobaczyć zdjęcia największego statku w dowolnej witrynie poświęconej historii stoczniowej, ale ten olbrzym był ostatnio należy do przeszłości, a także żaglówek i parowców. W 2010 r. Statek nieużywany przez sześć lat został wycięty na złomu.

Gigantyczne przepływy pracy

Podobnie jak Giant SeaWise, inne największe statki są statki towarowe: cysterny, suche usługi ładunkowe, przesyłki kontenerów.

Najdłuższy z używanych statków (397 metrów) jest statek kontenerowy Emma Maersk. Według różnych źródeł nie jest to jego deska, która może być podniesiona z 11 do 14 tysięcy standardowych pojemników. Ponieważ zadanie zostało przedstawione przed projektantami, aby zapewnić przejście Emmy Maersk przez kanały Sueza i Panamy, szerokość i osadów statku zostały umiarkowane. Dlatego przemieszczenie wody takiego olbrzymiego "suma" 157 tysięcy ton.

I największe statki na świecie na przemieszczeniu są cztery Hellespont Supertanker. Chociaż długość każdego z nich jest 17 metrów mniejsza niż lidera wśród przesyłek kontenerowych, ale przemieszczenie wynosi półtora razy więcej - 234 tys. Ton.

Rudy z brazylijskiej firmy Vale i Rudoza nie są zbyt gorsze. Największą z nich jest Vale Sohar - ma przemieszczenie około 200 tysięcy ton i długości 360 metrów. Maksymalny ładunek, który jest w stanie przetransportować ten gigant - 400 tysięcy ton.

Cruise Beauties.

Chociaż statki pasażerskie nie są tak duże jak fracht, ale są niezdecydowane wrażenie. Liner Cruise nie jest środkiem ruchu, ale miejscem do relaksu klasy "Lux". Duży rozmiar statku obsługuje tutaj nie tyle możliwości umieszczenia jak najwięcej pasażerów, jak to możliwe, jak najwięcej o stworzeniu całego komfortu myśli, co spełniłoby najbardziej wymagające społeczeństwo.

Największe statki pasażerskie czasami więcej niż niesamowity tytaniczny w historii. Kilka bliźniaczych samolotów urok morza i oaza w morzach nie są równe. 362 metrów długości i 225 tysięcy ton przemieszczenia - liczby porównywalnych z największymi statkami towarowymi. W każdym z wkładek można wygodnie umieścić 6400 pasażerów. Ponadto personel personelu przenosi 2100 personel (jest to w stosunku do kilkudziesięciu marynarzy serwujących tankowców i suche usługi towarowe).

Oferuje on urok Morza lub Oasis w sklepach SES, kasyno, restauracje, bary, kluby nocne, centrum fitness, siatkówkę i koszykówki, saunę i baseny. Jest nawet park z prawdziwymi drzewami i trawą.

Burza morska

Nie możesz obejść uwagi i największych okrętów wojennych. Są teraz nośniki lotnicze. I to jest zrozumiałe: bez względu na to, jak praca samolotowa pracuje nad zmniejszeniem startów biegnących samolotów, ale nadal jest to utwór początkowy "Winged Sailors" jest potrzebny raczej duży.

W okresie przed II wojną światową najpotężniejsze uprawnienia morskie zbudowały szczególnie duże okręty - pancerniki. Największym z nich jest flagowy japońskiej floty "Yamato". 263 metrów długości, 40 szerokości, załoga w 2500 żeglarzach - pancernik wydawał się po prostu niezniszczalny. Jednak statek opuszczony w 1940 r., Zamiatał wkrótce przed poddaniem Japonii.

Rozwój zbrojów antyadwokowych wykonał takie statki zbyt wygodne cel. Statki ułożone w tych latach nadal niósł usługę (na przykład amerykańskie pancerniki projektu Iowa), ale główny wskaźnik w okresie powojennym powstał na statkach Avial.

Największym statkiem morskim wszechczasów był USS Enterprise Aircraft Carrier. Jego długość wynosi 342 metry, szerokość - 78 metrów. Statek przenoszony do 90 samolotów (samolotów i śmigłowców), które serwowane 1800 osób. Całkowita liczba załogi wynosi 3000 żeglarzy. Obsługa ponad pół wieku, w 2012 r. Przedsiębiorstwo zostało usunięte z uzbrojenia floty Stanów Zjednoczonych. Teraz jego miejsce zostało wykonane przez Nimitz klasy lotniskowców, lekko gorszy w wielkości poprzednika - długość największych nowoczesnych statków lotniczych 333 metrów.

Największe statki Rosji

Chociaż statki rosyjskie nie biorą pozycji na wyższych stanowiskach w ocen największych naczyń świata, ale niektóre modele nie mają równych w swoich kategoriach.

Tak więc, flagowa floty północnej federacji federacji atomowej rakietowej Cruiser "Peter Great" jest największym na świecie statkiem wstrząsowym bojowym. Wymiary krążowników: 251 metrów - długość, 28 metrów - szerokość, przemieszczenie - 28 tys. Ton. Główne zadanie: opozycja wobec związków Aviance przeciwnika.

W Serwisie w Marynarce Wojennej Rosji, inny uchwyt rekordu jest okręt podwodny "rekin" (projekt 941). Długość łodzi - 173 metrów, podwodne przemieszczenie - 48 tys. Ton, załogi - 160 osób. Okręt podwodny jest wyposażony w reaktor jądrowy i elektrownie diesla. Główną bronią są interkonterentalne rakiety balistyczne z głowicami jądrowymi.

Z sądów cywilnych, musisz wspomnieć o największym atomowym lodołamaczu "50 lat zwycięstwa", który zejdzie z stamelów w 1993 roku. Być może wiedząc, jakie największe statki na świecie, jego 160 metrów długości wydaje się nie poważnie, ale nadal w swojej klasie statek ten nie jest równy.

Gigant na stoczni

Oprócz rzeczywiście statków, nowoczesnych statków stoczniowych zajmuje się rozwojem i innych olbrzymów morskich - pływających platform. Wymiary strukturalne mogą być używane do różnych celów, od górnictwa minerałów przed uruchomieniem statku kosmicznego.

W tej chwili na stoczni z Korei Południowej Samsung Heavy Industries, platforma Platforma Platformy Platformy, która klient - Royal Dutch Shell - planuje wykorzystać do ekstrakcji, skraplania i transportu gazu ziemnego. W 2013 r. Corps Preludes został obniżony. Jego rozmiary są bardziej imponujące niż największe statki świata mogą się pochwalić. Zdjęcia niedokończonego olbrzyma stały się dostępne dla wszystkich zainteresowanych.

Długość naczynia wynosi 488 metrów, szerokość - 78 metrów, przemieszczenie - 600 tysięcy ton. Zakłada się, że platforma poruszy się z holownikami. Tylko brak własnej podwozia nie pozwala, aby mistrz zadzwonił do mistrza wśród gigantycznych statków. Platforma wciąż nie jest statkiem.

Technologie.

Jeśli myślisz o podróży na jednej z najlepszych wygodnych wkładek, a następnie dla Ciebie jest globalna ocena takich statków.

Teraźniejszość najlepsze najlepsze liny wycieczkowe na świecie. Obejmują one ogromne wkładki, średnie statki, małe statki i statki rzeczne.

Brytyjska firma Cunard ma do dyspozycji trzy Megalaineer Queen Mary 2, Queen Elizabeth i Queen Victoria, która zapewnia szeroką gamę wycieczek morskich, w tym transatlantyckich przejść. Wszystkie trzy statki mają doskonałe recenzje i są dobrze przystosowane do rodzinnych wakacji.

Jest to najdłuższy wkładka na świecie. Jest niski w 2003.

Długość więcej niż długość znanego źle znanego tytanica na 100 m.

Pasażerowie Megalainer ma możliwość, umieszczając okulary, odwiedź nowoczesny planetarium. Ponadto oferujemy Goście:

• Sześć restauracji.
• Pięć basenów.
• siłownia
• Spa-Center.
• Kasyno
• Teatr
• Kino
• Galeria zdjęć.

Przemieszczenie: 76 000 ton.

Maksymalna prędkość: 30 węzłów (55,5 km do H).

Długość: 345 m.

Załoga: 1254 osób.

Maksymalna liczba pasażerów: 2 620 osób.

to druga liniowiec Wspierany przez Cunard.

Queen Victoria jest eleganckim wnętrzem drogich drzew, pięknych mozaiki i imponujących żyrandoli.

Przemieszczenie: 90 000 ton.

Długość: 294 m.

Maksymalna liczba pasażerów: 1,970 osób.

Jest to nowoczesna Cunard Company Shipping Company - Właściciel najnowsza flota na świecie.

Wkładka została w pełni zlecenie w 2010 roku.

Wkładka wyposażona we wszystkie najlepsze niż jego poprzedników Queen Mary 2 i Queen Victoria.

To jest naprawdę statek 21 wieku, Łącząc wysokie technologie i luksusowe, bogate wnętrza.

Punktem kulminacyjnym tego statku jest wewnętrzna sceneria w stylu. trzydzieści ubiegłego wieku, Co przypomina nawet "Titanic". Z ciekawych pomieszczeń na pokładzie: ogród zimowy, biblioteka, sala kinowa, teatr i kilka basenów. W debiutanckim locie minimalny koszt biletu w trzeciej klasie wynosił około 2000 dolarów.

Przemieszczenie: 90 900 ton.

Maksymalna liczba pasażerów: 2,068 osób.

Załoga: 1,003 osób.

W 1965 r. Założono Cruise Company Princess Cruises. Od tego czasu kupiła wiele liniowców, w imionach, które są słowo Księżniczka.(Księżniczka). Do tej pory Princess Cruises jest częścią dużego karnawału Corporation Cruise Holding.

Statki księżniczki są zaprojektowane tak, że wszystkie rozrywki na nich są przynajmniej duplikować A Goście nigdy nie stoją w kolejkach. Tak więc, na przykład, gigantyczne restauracje na statku nie są same, ale jednocześnie dwa lub trzy. To samo dotyczy również salonu, ogromnego teatru i innych rozrywki.

Na przykład wkładka Dawn Princess. Wyposażony w:

• 6 barów.
• 3 baseny (jeden z nich nawet ze sztucznym przepływem)
• 4 jacuzzi.
• Ogromny kompleks sportowy (duża platforma do tenisa, siłownia, symulator golfa, boisko do koszykówki, boisko do siatkówki)
• Kasyno
• Kino na świeżym powietrzu
• Inna liczna rozrywka.

Ważna pozytywna strona księżniczka jest wygodne harmonogramy wycieczkowe, Który obejmuje wszystkie kontynenty i kraje z zrównoważonymi przestojami w portach. Jeśli jesteś podróżą z podróży w luksusowych kabin z dużą przestrzenią w stylu amerykańskim, a następnie wybrać jedną z liniowców księżniczek.

Cruises Celebrity jest dużym operatorem firmy, który został założony w 1989 roku. Od tego czasu firma stale się rozwija i uzupełniała nowe i nowoczesne statki.

Cruises Creebity Cruises jest częścią firmy Royal Caribbean Cruises Ltd. i ma flotę 10 liniowców wycieczkowych, które są powiązane do pięciogwiazdkowej klasy.

Również cztery statki są w budowie w stoczni Shipyer Werft. Wszystkie naczynia są podzielone na cztery klasy.

To jest nowa klasa. Pierwsza liniowa tej klasy w rejsach gwiazd pojawiła się w 2008 roku. Dziś wszystko istnieje 4 liner. Klasa przesilenia (są największy na świecie z poziomem "premium").

Być może najbardziej wyjątkowy w tym segmencie jest statek "Cele Cruises", na pokładzie, który znajduje się "Klub na trawniku", 8 korty tenisowe przekraczające rozmiar.

Maksymalna liczba pasażerów: 2 850 osób.

Liczba pokładów: 13.

Liczba kabin dla pasażerów: 1 426.

O tej klasie statków świata najpierw nauczył się w 2000 roku. W tej komórce są 4 megalaineer. Wszystko S. przestronne wnętrza - To główna różnica klasy tysiąclenia od innych. Tutaj każdy pasażer będzie miał rekordową przestrzeń osobistą.

Każdy taki statek jest wyposażony procedury złożone AquaSpa,umieszczony na powierzchni 2320 metrów kwadratowych. Spa obejmuje procedury odmładzające przy użyciu kosmetyków Elemis. A po procedurach można skosztować lekkiej sałatki w kawiarni-spa.

W tej klasie tylko Cruises dwie liniowce wycieczkowe. Sądy są wykonane w ustalonych tradycjach firmy zarówno w architekturze, jak i projektu. Dla wielu klientów, którzy wcześniej podróżowali do tych wkładek, jest typowy do powrotu ponownie i ponownie, ponieważ klasy wieków jest najbardziej popularna.

Sąd pasażerski klasy stuleci przeszedł rekonstrukcję w 2006 roku a teraz mają złożoną AquaSpa; Nowoczesny teatr, w którym odbywa się pokaz Broadway; Muzeum, w którym znajduje się 500 dzieł znanych artystów, takich jak Raushenberg, Picasso itp.

W tej klasie jest jeden Megayacht o tej samej nazwie Celebrity Xpedition, na którym komfort Łączny z wysokiej jakości usługą. Tak jest, gdy małe rozmiary statku są plusem, ponieważ pozwalają na przejęcie nawet na małych wyspach.

Royal Caribbean zajmuje drugie miejsce w wielkości floty pasażerskiej. Obecnie firma ma sześć klas statków.

Jest to najnowsza klasa statków w firmie, w której wkładki obejmują przemieszczenie. 13 000 ton. Pierwszy rejs w klasie kwantowej rozpoczął się w 2013 roku.

Głównymi cechami takich statków są: mobilna platforma przeglądu na dźwig, kompleks sportowy i rozrywkowy, Wirtualne balkony, Skayving i wiele innych rozrywki. Pojemność sądowa jest przeznaczona 4200 pasażerów Z 2,090 kabinami.

Pierwsza liniowa klasy Freedom z Royal Caribbean została uruchomiona w 2006 roku. Na takich statkach organizują dodatkowe grand Entertainment. Na przykład symulator surfowania lub park wodny.

Ponadto na pokładzie jednego z takich statków znajdziesz ogromną liczbę butików, lodowisko, kilka pubów, barów i restauracji na każdy smak.

Taka klasa wykładzin robi rejsy od 2001 roku. Statki są w stanie utrzymać na ich desce 2 500 osób. Funkcja klasy promieniowania jest obfitość szkła. Całkowita powierzchnia powierzchni szklanych wynosi ponad 12 000 metrów kwadratowych. M: ogromne dwie restauracje, balkony, dachy basenów, windy i inne wnętrze na statku.

Również niekwestionowana atrakcja tej klasy obiekty sportowe na zewnątrz:

• Symulator gier golfowych.
• Oddzielna mała platforma dla 9 otworów (ozdobiona w stylu francuskiego ogrodu barokowego)
• Plac zabaw do koszykówki.
• Bieżnia
• Ściana wspinaczki skały 61 m

5 liniowców klasy Voyager stały się obecne rozrywka Klondiket. Na otwartym morzu. Wszystkie statki zostały zbudowane w Finlandii. Na pokładzie pierwszy raz wprowadzono lodowatą lodowisko i klif. Pojemność pasażera w tej klasie jest 3 100 osób.

Na ogromnych naczyniach Voyager jest łatwo znaleźć zaciszny róg i podziwiać piękno otaczającego krajobrazu. Niebaczna rozrywka baseny z tropikalną rybą.

Klasa wizyjna obejmuje sześć statków Gdzie tradycyjnie ma kino na otwartym pokładzie, wspinaczce, trzy baseny i wiele innych atrakcji.

A firma "Fishka" wkładka "Royal Caribbean" jest "Corona Viking",który wznosi się nad oceanem i przedstawia wspaniały panoramiczny widok na działanie morskie.

Sovereign Class.

Do tej pory służba Royal Caribbean jest tylko jednym naczyniem podobnej klasy. Majestat morza, co sprawia, że \u200b\u200bwycieczkowe spacery w Bahamach.

Norwegian Cruise Line to firma z flotą liniowców wycieczkowych. Operator wszedł do rynku transportu pasażerskiego w 1966 roku. Teraz norweski linia rejsowa kontroluje 8% rejsów na świecie.

Na pokładzie tej ogromnej konstrukcji każdy gość na pewno znajdzie rozrywkę dla siebie. Norweskie projektanci liniowców niebo zrobili wiele, a dla rozrywki dla dzieci, więc statek jest predysponowany Rejsy rodzinne. Oto prawdziwe wakacje bez ograniczeń.

• · Rok budowy: 1999
• · Rok odbudowy: 2008
• · Przemieszczenie: 77 000 ton
• · Długość: 260 m
• · Liczba kabin: 1001
• · Numer pasażerski: 2450
• · Liczba pokładów: 12
• · Numer załogi: 950
• · Liczba wind: 12.

Na pokładzie norweskiej liniowce słońca jest nawet własne kasyno.

• · Rok budowy: 2001
• · Przemieszczenie: 78 000 ton
• · Długość: 260 m
• · Liczba pokładów: 12
• · Liczba kabin: 1001
• · Numer pasażerski: 2 400
• · Numer załogi: 980
• · Liczba wind: 12.

Na pokładzie jest cały spektrum tradycyjna rozrywka.

• · Rok budowy: 2001
• · Przemieszczenie: 91 000 ton
• · Długość: 294 m
• · Liczba pokładów: 12
• · Numer załogi: 1 100
• · Numer pasażerski: 2 846
• · Liczba kabin: 1 122
• · Liczba wind: 12.

Z rodzynek na pokładzie można zauważyć ten statek Teatr Broadway.

Jak również kolekcja dzieł sztuki W restauracji Le Bistro, która prezentuje oryginalne płótno Van Gogha, Renuara, Monet i Matisse.

• · Rok budowy: 2002
• · Przemieszczenie: 91,700 ton
• · Długość: 294 m
• · Speed: 25 węzłów (46,3 km do H)
• · Liczba pokładów: 11
• · Numer załogi: 1318
• · Numer pasażerski: 2,200
• · Liczba kabin: 1 122
• · Liczba wind: 12.

Na pokładzie wygodną liniową znajduje się kasyno, pokój maszynowy, klub cygarowy, dwupoziomowy unikalny teatr, galeria handlowa z butikami, dyskoteką i klub nocnym, dużą biblioteką.

• Rok budowy: 2004
• Przemieszczenie: 75 300 ton
• Długość 268 m.
• Liczba pokładów: 10
• Numer załogi: 1 300
• Numer pasażerski: 2 475
• Liczba kabin: 983
• Liczba wind: 9.

Tutaj znajdziesz 2 odkryte baseny, pokój na koncert przemówienia Teatru Stardust (pojemność 1037 miejsc), 13 barów i klubów dla każdego smaku, a także wiele innych rozrywki.

• Rok budowy: 2005
• Przemieszczenie: 93 000 ton
• Długość: 294 m
• Liczba pokładów: 12
• Numer załogi: 1 000
• Liczba kabin: 1 188
• Pasażerowie: 2 846
• Liczba wind: 12.

Norwegian Pearl zastanawiał się na rejsy rodzinne. Dlatego oto ogromny zakres ciekawych atrakcji dla dzieci. Na przykład, room Gaming Nintendo Wii, Gdzie gracze rywalizują ze sobą na ogromnym ekranie, którego wysokość osiąga dwupiętrowy budynek.

Również na pokładzie Megalaineer jest pięciopoziomowym symulatorem do wspinaczki.

• Rok budowy: 2006
• Przemieszczenie: 93,500 ton
• Długość: 294 m
• Liczba pokładów: 12
• Numer załogi: 1100
• Liczba kabin: 1 197
• Pasażerowie: 2 846
• Liczba wind: 12.

Istnieje 12 wspaniałych restauracji, 13 unikalnych sal koktajlowych i barów, kręgle i ściana wspinaczkowa.

• Rok budowy: 2007
• Przemieszczenie: 93,500 ton
• Liczba pokładów: 15
• Długość: 295 m
• Pasażerowie: 2 846
• Liczba kabin: 1 197
• Numer załogi: 1 100
• Liczba wind: 12.

Jako wieczorna rozrywka na statku znajduje się sala kasyna i gier na karty, gdzie organizują bardzo ciekawe polecenie gra "mafia".Z oryginalnej rozrywki na pokładzie znajduje się różnorodność, teatr, klub nocny, wielkie kino i karaoke.

• Rok budowy: 2006
• Przemieszczenie: 93,500 ton
• Długość: 294 m
• Liczba pokładów: 12
• Numer załogi: 1 000
• Numer pasażerski: 2 890
• Liczba kabin: 1 233
• Liczba wind: 12.

Tutaj zaskoczysz Lodowy pasek. (Lodowy pasek), w którym temperatura nie wzrasta powyżej 8 gr. Celsjusza, a zatem idzie do tej instytucji, musisz nosić ciepłe ubrania. Bar jest w pełni wykonany z lodu: stojak na bar, stoły, a także kieliszki do wina i kieliszków do wina.

• Rok budowy: 2010
• Przemieszczenie: 153 000 ton
• Długość: 325 m
• Liczba pokładów: 15
• Numer załogi: 1 730
• Numer pasażerski: 5 400
• Liczba kabin: 2 100
• Liczba wind: 16

Norwegian Cruise Line America Operator Company jest nową marką Norwegian Cruise Line. Norwegian Cruise Line America ma tylko jedną dumę na statku Ameryki z przemieszczeniem 81 000 ton. i pasażerstwo 2,440 osób.

Statek popełnia skarby rejsowe pod flagą amerykańską, a cała załoga statku jest obywatelami tego samego stanu.

Na pokładzie znajdują się dwie główne restauracje o pojemności 628 miejsc i jeden mniejsze - o 496 miejsc. Ponadto istnieją restauracje z różnymi kuchniami: chiński, francuski, szwedzki, fast food, włoski, morze, mięso.

Superliner Pride America ma:

• Dwa otwarte baseny
• Zamknięty basen
• Kompleks spa.
• Centrum fitness
• Sauna
• Pokój do masażu
• Siatkówka i koszykówki
• Basen dla dzieci
• Kino 150 miejsc
• Teatr
• Dyskoteka
• Kafejka internetowa
• Nightcloth.
• Kasyno
• Klub dla dzieci
• Biblioteka
• Centrum biznesowe
• Różnorodność sklepów
• Pokój z atrakcjami wideo.