Ratowanie gwałcicieli z pułapki lodowej Belukha: historia ratowników. Jakie mityczne siedziby bogów znajdują się w Rosji Na odwrocie odznaki znajduje się numer seryjny


Obszaru wodnego portu Soczi strzegą wyszkolone wieloryby bieługa.

Na potrzeby Igrzysk ten wybudowany w latach 50. port został znacznie przebudowany - pojawił się drugi akwen głębinowy, który utworzyły nowe potężne betonowe falochrony, wyniesione daleko na otwarte morze. W tym samym miejscu, na nabrzeżach akwenu głębinowego, wzniesiono nową stację morską, budynki celników i różnych służb. Głównym celem przebudowy portu w Soczi jest umożliwienie parkowania w porcie dużych statków pasażerskich. Na dawny akwen, którego głębokość nie przekraczała 8 metrów, nowoczesne wycieczkowce nie mogły wejść. Odnowiony port w Soczi został otwarty na miesiąc przed igrzyskami, a teraz cztery statki motorowe, każdy przewożący do 3000 pasażerów, zacumowane są przy nabrzeżach jego głębokiego akwenu. W tych pływających hotelach mieszkają fani, wolontariusze, pracownicy pomocy technicznej. Podobnie jak wszystkie obiekty olimpijskie w Soczi, port jest obecnie silnie strzeżony. Jest to zauważalne: przy nabrzeżu i na morzu - statki i łodzie rosyjskiej marynarki wojennej. Na ich tle zagraniczni goście Igrzysk chętnie robią zdjęcia.

A na miesiąc przed igrzyskami olimpijskimi, na starym akwenie portu Soczi, przy jednym z nabrzeży pojawił się niepozorny obiekt - mała zagroda, w której, jeśli się przyjrzeć, można zauważyć trzy bieługi lub, jak się je nazywa, delfiny polarne. Delfiny - ani polarne, ani lokalne czarnomorskie delfiny butlonose - nigdy nie mieszkały w porcie Soczi. Po co tu są? Pierwsze założenie jest takie, że wezmą udział w ceremonii otwarcia Igrzysk. Ale robotnicy portowi powiedzieli korespondentowi Trud, że ludzie w mundurach marynarki opiekują się bieługami i karmią ich rybami, więc nawet wtedy, na miesiąc przed igrzyskami, w porcie nie było tajemnicą, że aby chronić zarówno stare, jak i nowe akweny wodne , z możliwej penetracji płetwonurków o, powiedzmy, złych intencjach, będą walczyć wieloryby polarne, które przeszły kurs specjalnego szkolenia.

Korespondent Trud nie otrzymał żadnych komentarzy ani szczegółów od przedstawicieli Marynarki Wojennej. Co więcej, wieloryby z zagrody wkrótce zniknęły. „Które białe wieloryby? - żartowali ludzie w mundurach. "Czy czułeś…"

Ale wersja, w której te trzy delfiny strzegą portu, została potwierdzona: na morzu, przy wejściu do portu w Soczi, zainstalowano niezwykłą konstrukcję pływającą, przyciągającą uwagę jasnopomarańczowym kolorem. A wewnątrz tej struktury, podzielonej na trzy sekcje, przez lornetkę można zobaczyć wyłaniające się okresowo śnieżnobiałe delfiny.

W domenie publicznej w Internecie pojawiła się informacja, że ​​jednostki specjalne Marynarki Wojennej zaczęły szkolić wieloryby do celów wojskowych już w czasach ZSRR. Jeden z pierwszych ośrodków badawczych do walki z wielorybami powstał w dniu Daleki Wschód, w zatoce Srednyaya niedaleko Nachodki. Potem to samo centrum pojawiło się w Zatoce Vityaz w dystrykcie Khasansky. Podobno „...naukowcy i eksperci wojskowi w walce przeciwsabotażowej zdobyli wymagane umiejętności od zwierząt - w sytuacji bojowej na nos wieloryba bieługi nakładano specjalne urządzenie tnące, za pomocą którego zwierzę mogło zabijać płetwonurka, wypychając go na powierzchnię.” W 1998 roku, podczas upadku armii sowieckiej i marynarki wojennej, kiedy finansowanie zostało wstrzymane pod każdym względem, ośrodek badawczy marynarki wojennej na Dalekim Wschodzie został rozwiązany, a niektóre bieługi zostały następnie przetransportowane na Morze Czarne, do Gelendżyka.

Najwyraźniej w rosyjskiej marynarce wojennej trwają obecnie eksperymenty nad wykorzystaniem bojowym delfinów. I, jak możesz sobie wyobrazić, teraz bieługi są szkolone, aby nie zabijać wrogich płetwonurków, ale powiadamiać o zbliżaniu się nurków lub innych dużych obiektów podwodnych do chronionego statku lub konstrukcji. Delfiny, jak wiadomo, są obdarzone wyjątkową zdolnością echolokacji, a pod wodą poruszają się nie za pomocą wzroku, ale dzięki temu, że emitują fale dźwiękowe o wysokiej częstotliwości i odbierają ich odbicie od różnych obiektów i przeszkód . Ten naturalny mechanizm, w szczególności u wielorybów bieługi, jest tak doskonały, że wieloryb potrafi rozpoznawać i identyfikować nawet małe przedmioty znajdujące się na dnie, na przykład monety, za pomocą swojego lokalizatora. A znalezienie płetwonurka w drodze do portu i w znacznej odległości nie stanowi dla nich żadnego problemu.

Nie można było dowiedzieć się, jak bieługi ostrzegają ludzi przed zbliżaniem się nurków. Takie zmiany są ściśle tajne. Można jedynie założyć, że sygnał jest transmitowany przez specjalny urządzenia elektryczne: Wskazują na to anteny umieszczone na pływającej konstrukcji, na której żyją i pracują wieloryby, oraz na molo w porcie.

Jednak szczegóły techniczne nie są tak ważne dla gości igrzysk. Najważniejsze, że port w mieście, w którym obecnie na statkach mieszka 12 tysięcy ludzi, podobnie jak w hotelach, jest niezawodnie strzeżony, w tym przez bardzo urocze śnieżnobiałe wieloryby polarne.


Wykorzystanie zwierząt bojowych w Siłach Specjalnych Marynarki Wojennej USA.

Pewnego dnia w pierwszej połowie lat 60. na słonecznej Florydzie żeglarze i armatorzy nagle odkryli na swoich jachtach i łodziach dziwne przedmioty, które okazały się minami sabotażowymi. Był to efekt pierwszego ćwiczenia przeprowadzonego przez specjalny zespół CIA w pobliżu wyspy Key West, przy użyciu specjalnie przeszkolonych delfinów burzących. Dobrze, że kopalnie trenowały.


Ale mogą być pierwszymi...

Kierownictwo specjalnego oddziału CIA uważało, że zadanie przydzielone „zwerbowanym” delfinom do służby wojskowej jest dość proste i łatwe do wykonania dla zwierząt o tak wysokim poziomie aktywności mózgu. Zabierz z bazy specjalną minę sabotażową, udaj się na wyznaczony obszar operacji i przymocuj miny do dna okrętów wojennych. Potem delfiny miały wrócić do bazy.

()

Ekskluzywny wywiad z byłym szefem obiektu o całkowicie spokojnej nazwie „Oceanarium”… Choć nazwa organizacji SUPERIOR – „Akwarium” też brzmi bardzo spokojnie :)
Wokół tego tematu krąży wiele mitów i fikcji. Powodów tego jest wiele, przede wszystkim szczególna tajemnica programów Sztabu Generalnego GRU ZSRR, sił specjalnych Marynarki Wojennej i inne okoliczności.

Oryginał zaczerpnięty z moryakukrainy do oceanarium i sił specjalnych delfinów. Bez mitów i legend... Sewastopol 1990. Łapanie walczących delfinów.

„Księga wojskowa” to mały i przytulny sklep, jakieś 25 lat temu znajdował się na głównej ulicy Odessy, Deribasowskiej. Można było tam spokojnie przejrzeć wszystkie nowości - wspomnienia uczestników ostatniej wojny, literaturę wojskowo-polityczną i wojskowo-techniczną: krajową i tłumaczoną. Niektóre z zakupionych tutaj wydań trafiły na półki mojej osobistej biblioteki. Nawet teraz używam ich jako podręczników. Wymienię to, co nazywa się odręcznie: Fuller JFS „Druga wojna światowa” 1939-1945, „Przegląd strategiczny i taktyczny” – M. Literatura zagraniczna (IL), 1956 lub Hillsman R. „Wywiad strategiczny i rozwiązania polityczne” – M IL, 1957. Nazwał te dwie książki nieprzypadkowo. To dzięki tłumaczeniom wykonanym przez IL zapoznałem się ze zbiorami wojskowych artykułów technicznych, m.in. o systemie biotechnicznym (BTS) z udziałem delfinów, a także delfinologów Johna Lilly'ego i Forresta Glena Wooda, którzy pracowali w tych lat dla Marynarki Wojennej USA.

Ratownicy potrzebowali prawie trzech dni, aby dotrzeć do turystów Kemerowa, którzy zostali uwięzieni w lodowcach Belukha w strefie przygranicznej. Uczestnicy akcji ratunkowej opowiedzieli Sibnet.ru, dlaczego tak długo musieli czekać na pomoc, jak wspinacze przeżyli bez namiotu, jak witali ratowników i dlaczego w końcu nie wrócili do cywilizacji.

W ubiegły piątek meteorolodzy ogłosili ostrzeżenie przed burzą dla Gór Ałtaju, aw sobotę pogoda gwałtownie się pogorszyła. niedziela, 12 sierpnia, od Rejon Ust-Koksiński, gdzie znajduje się Belukha, ratownicy otrzymali sygnał SOS.

Czterech mieszkańców Kemerowa skontaktowało się telefonem satelitarnym i poinformowało, że zostali zablokowani na wysokości 4,1 tys. Najsilniejszy wiatr rozerwał im namiot i uniósł sprzęt, który mógłby im pomóc zejść przynajmniej nad jezioro Akkem, gdzie znajduje się sezonowy punkt ratunkowy.



Ratownicy musieliby do nich chodzić ze stanowiska przez około trzy dni, sytuację komplikowała zła pogoda - tu padało, zamieniało się w śnieg, wiał silny wiatr. Postanowiono wysłać śmigłowiec dla wspinaczy, który przybył do Republiki Ałtaju z Kemerowa w poniedziałek i czekał kilka dni na pozwolenie na start. Samolot wystartował z lotniska Gorno-Altaisk dopiero o godzinie 16:00 we wtorek, ale trzy godziny później turyści zostali sfilmowani z Biełucha.

Najtrudniejsza trasa

Turyści okazali się już niemłodymi i dość doświadczonymi wspinaczami, najmłodszy z nich ma 48 lat, najstarszy 53 lata. Pokonali jedną z najtrudniejszych tras lodowo-skalistych – kat. 5A, natomiast za najtrudniejszą uważa się kat. 6B. Ratownicy nie są bogami: jak wrócić żywy z Ałtaju

Panowie planowali trawersować (przejście dwóch lub więcej szczytów i zejście z poprzedniego szczytu w kierunku kolejnego) trzech szczytów i musieli wspiąć się na szczyty zachodnie, wschodnie i koronę Góra Belukha.

„Czterech turystów siedziało na zachodnim płaskowyżu. Było dużo zachmurzenia, piloci wykonali świetną robotę. Najpierw przelecieli ponad chmurami, potem wskoczyli do tzw. okna i zdołali dotrzeć do potrzebujących. Podlecieli helikopterem, zabrali ich, opuścili nad jezioro Akkemskoye, do naszej bazy ratunkowej ”- powiedział Jurij Szwarts, ratownik 1. klasy oddziału poszukiwawczo-ratowniczego Ałtaju.

Witamy - Witamy

Według jednego z pilotów, szefa wydziału lotnictwa Syberyjskiego Regionalnego Centrum Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji Siergieja Zubowa, operacja przebiegała normalnie, ale zachmurzenie, które utrzymywało się wokół górskie szczyty. Ale wiatr, który spowodował awarię, był normalny.

„Chmury otaczały górę, w tym miejsce lądowania. Utrudniła też nadmiar - wysokość czterech tysięcy stu metrów. Było to pole pokryte świeżym śniegiem. Podczas lądowania utworzyła się chmura, musieliśmy bardzo wyraźnie utrzymać miejsce, ale udało nam się wylądować bardzo blisko turystów ”- powiedział pilot, jedyny pilot w Ośrodku Ratownictwa Lotniczego w Krasnojarsku, który ma zezwolenie na loty na dużych wysokościach .

Pilot wyjaśnił, że wysokości powyżej trzech tysięcy metrów są uważane za trudne, maszyna staje się bezwładna, niesterowalna i z reguły nie ma miejsca do lądowania. I tym razem nie udało się w pełni wylądować auta do załadunku ludzi. W górach padał śnieg przez dwa dni, ponad metr lewał, było ślisko. W trybie dotykowym załoga trzymała helikopter, podczas gdy turyści ładowali swoje rzeczy i sami wchodzili na pokład. Pomoc ratowników praktycznie nie była potrzebna, wyjaśnia syberyjskie regionalne centrum rosyjskiego Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych.

Według Zubowa przygotowania do operacji nie trwały długo - długo czekało się na pozwolenie na start: „Długo czekaliśmy na pogodę, przez dwa dni góra Belukha była pokryta chmurami, dziś pojawiło się okno i wszystko udało się zrobić w 3,5 godziny.”


Po wlocie na górę ratownicy szukali wspinaczy nie dłużej niż 15 minut. Ze względu na zachmurzenie musieliśmy oblecieć szczyt po okręgu, z jednej strony zauważono turystów. Od niedzieli mężczyźni co trzy godziny kontaktują się ze stanowiskiem ratunkowym, dlatego już wiedzieli, że lecą za nimi. Do chwili przybycia deski deptały nogami po śniegu napis Welcome - Welcome.

Schronienie w palniku śniegowo-gazowym

Przez cały ten czas turyści znajdowali się na wysokości 4,1 tys. m n.p.m. Mieli ze sobą ciepłe ubrania, zapas żywności i palnik gazowy gdzie stopili śnieg.

„Ponieważ ich namiot został rozerwany, wykopali śnieg, z jego szczątków zrobili jaskinię i zamieszkali w tym miejscu. Mieli jedzenie, ale brakowało im gazu - pozostało tylko pół butli. Gdybyśmy dzisiaj nie mogli ich zdjąć, musieliby obejść się bez gorącego jedzenia – powiedział ratownik Schwartz.

Dodał, że turyści byli osłabieni fizycznie, musieli poświęcać energię na ogrzewanie schronienia, a także zabrakło im jedzenia. Temperatura na tej wysokości wahała się od zera do pięciu stopni poniżej zera, aw nocy spadała do minus 12. Jednak według ratownika mężczyznom nie groziło odmrożenie. W rezultacie żaden z nich nie wymagał pomocy medycznej.



Często turyści poruszają się po trudnych trasach bez obliczania swojej siły, często popełniają błędy, które mogą kosztować życie. Jednak tutaj, zdaniem Schwartza, dużą rolę odegrał splot okoliczności.

„W złą pogodę może trafić każdy, niezależnie od tego, czy jest wyszkolonym turystą, czy początkującym. Oczywiście było im ciężko. Dobrze, że wszystko dobrze się skończyło ”- podsumował rozmówca.

Naruszyciele?

Statek ratunkowy powrócił do Gorno-Altaisk bez turystów uratowanych z pułapki, pozostali na sezonowym punkcie ratunkowym w pobliżu jeziora Akkem. Faktem jest, że granica między Rosją a Kazachstanem przechodzi przez masyw Belukha. Według przedstawiciela struktur władzy regionu turyści wjeżdżali do strefy przygranicznej bez specjalnych przepustek. A w sezonowym punkcie ratunkowym u podnóża Belukha czekali już na nich strażnicy graniczni.

„Przy wjeździe do obwodu ust-koksińskiego, na posterunku kontroli granicznej, powiedzieli pogranicznikom, że jadą do obozów tomskich, ale sami poszli znacznie wyżej, gdzie znajduje się pięciokilometrowa strefa przygraniczna. Nie powinni wprowadzać w błąd pracowników urzędu celnego, ale po prostu wydawać przepustki – powiedział rozmówca.

Teraz wspinacze czekają postępowanie administracyjne i grzywna. Wpadli jednak w tarapaty i przeżyli, a to już jest wielkie szczęście. Zaledwie tydzień temu, podczas schodzenia ze szczytu Aktru na grzbiet Północno-Czujski, odpadło dwóch wspinaczy z Nowosybirska i regionu Kemerowo, mieszkaniec Kuzbasu nie przeżył.

A trzy lata temu, w sierpniu 2015 roku, czwórka doświadczonych wspinaczy z Tomska zginęła podczas wspinaczki po lodowcu Mały Aktru trasą o średniej trudności. Zignorowali ostrzeżenie o pogarszającej się pogodzie i zamarzli na zboczu po tym, jak zaczęło padać i zrobiło się bardzo zimno. Pomoc nie mogła dotrzeć na czas z powodu złej pogody i ciemności.

Zdjęcie: © Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych w RA

Położona w Ałtaju, na granicy z Kazachstanem góra Belukha (4509 m) jest jednym z najbardziej znanych szczytów w Rosji. Wąwóz Akkem, od którego zaczyna się większość tras wspinaczkowych, jest popularny wśród turystów ze względu na wyjątkową przyrodę, wspaniałe widoki i związane z tym miejscem legendy.

Klasyczna droga na szczyt jest klasyfikowana jako 3A. Trasy tej kategorii wymagają pewnych umiejętności technicznych, które przy silnym pragnieniu można naprawdę opanować w ciągu 1-2 dni zajęć. Po stronie rosyjskiej zbocza Biełucha mają ekspozycję północną - dlatego tutaj trzeba mieć dobrą kondycję fizyczną i być przygotowanym na to, że nawet latem trzeba będzie pracować w temperaturach do -15. Pod tym względem Belukha bardzo różni się od czterotysięczników na Kaukazie iw Azji - klimat tutaj jest znacznie ostrzejszy.

Wybierając sprzęt do wspinaczki na Belukha trzeba pamiętać, że drogi do niej kończą się 50 kilometrów przed bazą. Okazuje się, że sprzęt powinien nadawać się zarówno na długie przejścia w deszczu (w Ałtaju kilkudniowe ulewne deszcze wcale nie są rzadkością), jak i na huraganowe wiatry i ostre mrozy zimą. A w plecaku będziesz musiał zmieścić żywność, sprzęt specjalny i biwakowy. Szczerze mówiąc, nie jest to łatwe zadanie.

Osobliwością wspinaczki na Belukha jest to, że całe wydarzenie wygląda bardziej jak wycieczka kempingowa niż w przypadku zwykłych obozów wspinaczkowych. Tutaj nie wrócisz z krótkich wyjść do stacjonarnego obozu. Niemal każdy dzień zaczyna się od przygotowań, pakowania całego sprzętu do plecaka. Ten punkt należy również wziąć pod uwagę przy wyborze sprzętu.

Jeżdżą do Belukha zimą i latem. A to zupełnie inna góra. Sprzęt nie robi wielkiej różnicy. Poniższa lista dotyczy wspinaczki letniej. Zimą odpowiednio potrzebujesz cieplejszego śpiwora, zimowej pufy, podwójnych butów wspinaczkowych i oczywiście nie sięgniesz w trampkach. Jeśli wybierasz się do Belukha zimą, poniższa lista wyposażenia specjalnego wymaga pewnych poprawek. Zwróciliśmy szczególną uwagę na te elementy wyposażenia, które różnią się od zestawu letniego.

Odzież, obuwie, sprzęt ochronny

Wskazane jest zabranie dwóch zestawów:

    Cienka bielizna termiczna wykonana z tkaniny Polartec Power Dry do podejścia. W przypadku upałów możesz mieć również podkoszulek.

    Gruba bielizna termiczna wykonana z materiału takiego jak Polartec Power Stretch - do wspinaczki i ewentualnie do podchodzenia przy bardzo złej pogodzie

Bryczesy lub spodnie wykonane z lekkiej tkaniny

potrzebne do podejścia. Inną opcją jest założenie szortów na cienką bieliznę termiczną.

Spodnie i kurtka z cienkiego polaru

Polar pełni rolę warstwy bazowej

Kurtka i spodnie z membraną

Jak wspomniano powyżej, deszcze w tych rejonach nie są rzadkością. Odzież oparta na Gore-Tex pro jest najbardziej odporna na zużycie i nieprzepuszczalna.

Lekka bufka lub kurtka z syntetyczną izolacją

Jeśli masz już dobre zaciągnięcie, możesz się bez niego obejść i nie kupować analogu na syntetycznej izolacji. Należy jednak pamiętać, że zaciągnięcie może zmoknąć w ciągu kilku dni podejścia. Aby temu zapobiec, puch należy przechowywać w wysokiej jakości hermetycznej torbie i nie zakładać go przy złej pogodzie bez kurtki membranowej aż do momentu dotarcia do lodowca.

Skarpety

Dwie lub trzy pary (komplety) skarpet. Wybierz specjalistyczne modele do trekkingu nad cholewką buta.

Wzmocnienie (wzmocnienie)

W przypadku silnego wiatru lub oparzeń słonecznych. Możesz też użyć kominiarki, ale przez większość wspinaczki będzie za gorąco.

Czapka
Krem do opalania

Z wysokim współczynnikiem ochrony

Droga do podnóża Belukha prowadzi leśną ścieżką o bardzo trudnym terenie. Jeśli odmówisz posiadania pełnowartościowego zapasowego buta, możesz bardzo łatwo stracić szansę na wspinaczkę. Po pierwsze, w przypadku złej pogody buty wspinaczkowe mogą zamoczyć się, a przebywanie w nich na lodowcu będzie bardzo zimne. Po drugie, nawet przy dobrej pogodzie buty górskie zawsze ocierają się o pęcherze, nawet w warunkach zwykłych obozów wspinaczkowych. Tutaj, jak tylko wysiądziesz z autobusu, będziesz musiał codziennie robić wiele godzin przesiadek.

Oba te problemy można rozwiązać za pomocą lekkich butów trekkingowych lub butów do biegania. Głównym wymaganiem dla takich butów jest obecność twardej podeszwy z bieżnikiem odpowiednim do poruszania się pod plecakiem w trudnym terenie. Buty trekkingowe są zazwyczaj lżejsze i wygodniejsze, ale jeśli masz problemy z kostką, lepiej użyć lekkich lub nawet średnich butów trekkingowych.

Buty wspinaczkowe

Na lodowiec na Belukha odpowiednie są klasyczne dwustronne buty wspinaczkowe. Na przykład Scarpa Ortles GTX, Zamberlan 2090 Mountain Pro GTX, Asolo Aconcagua GV.

Jeśli buty nie są nowe, przed wyjściem należy je zaimpregnować, nadając im właściwości hydrofobowe.

(z marżą)

Wspinając się na Belukha musisz pracować w bardzo różnych warunkach pogodowych. Nowoczesne wielowarstwowe rękawice z membranami mogą pozostać suche nawet po dniu spędzonym na lodowcu. Jednak nawet lekko noszone rękawiczki gwałtownie tracą swoje właściwości odporne na wilgoć; są gorące i niewygodne w pracy w dodatnich temperaturach. Ponadto nie można wykluczyć możliwości zgubienia rękawicy – ​​w takiej sytuacji trudno przecenić znaczenie zapasowej pary.

Do wspinaczki na Belukha wydaje się odpowiednie mieć jedną parę wielowarstwowych rękawiczek z membraną (Arcteryx Zenta AR lub Rab Guide) i parę lekkich rękawic wykonanych z wiatroszczelnego materiału, takich jak Marmot Evolution.

Również w dni zbliżające się warto zaopatrzyć się w parę rękawic ochronnych, takich jak Camp Axion Light, BD Crag Glove lub wygodniejszy Phenix Trekking 2 BK.

To latarki.

Osobisty sprzęt specjalny

Minimum 60 litrów. Przed wyborem plecaka warto doprecyzować warunki zwrotu. Niektóre firmy oferują wyrzucenie większości ładunku do jeziora Akkem (2-3 dni marszu) konno. W takim przypadku najlepiej byłoby mieć kufer na 70-100 litrów i zwykły plecak szturmowy na 40-50 litrów. Do przenoszenia rzeczy niezbędnych do spędzenia nocy podczas startu i oczywiście podczas wynurzania potrzebny będzie plecak.

Jeśli planujesz rzucać bez koni, możesz polecić uniwersalny plecak, który posłuży zarówno do rzucania jak i wspinaczki. Musi mieć objętość co najmniej 65 litrów, przy niewielkim ciężarze własnym. Bardzo przydatny będzie tutaj przemyślany system zawieszenia. Ten tom pozwala znacznie przyspieszyć codzienne gromadzenie obozu. Ponadto praktyka pokazuje, że przy wzroście 180 cm ten plecak może być używany nawet na technicznych podjazdach. Chociaż oczywiście mniejszy plecak jest lepszy do szturmu na szczyt.

Smycz do wąsów
zstępny

Jeśli pracujesz z własnymi linami, „koszyk” jest lepszy (BD ATC-Guide). Do pracy ze starymi sztywnymi linami, które mogą powiesić przewodnicy, lepiej mieć zwykłą „ósemkę”.

Koty z antypoślizgiem *

Obecność antypoślizgów na długiej letniej trasie śnieżno-lodowej jest OBOWIĄZKOWA! Do wspinaczki na Belukha wystarczą lekkie aluminiowe raki, takie jak Grivel Air Tech, lub bardziej odporny na zużycie Grivel G10.

*Na zimę warto wybrać bardziej techniczny model - na przykład Petzl Vasak.

Czekan *

Optymalne jest zabranie lekkiego czekana, takiego jak Camp Corsa.

*Na zimowy lód lekkie czekany mogą być prawdziwym przekleństwem. Dzięki nim nawet krojenie lodu do gotowania może trwać wielokrotnie dłużej. Dlatego warto mieć coś cięższego – klasyczne modele czekanów będą w sam raz. (Grivel Nepal SA).

Kask

Najlepiej lekki model, taki jak kask Petzl Meteor.

wysoki

Sensowne jest również zabranie lekkiej uprzęży. Lekki, ale w pełni regulowany Petzl Aquila.

Karabinki

Optymalny zestaw karabinków do wspinaczki na Belukha:

  • Obóz HMS kompaktowy. Karabinek HMS - specjalnie zaprojektowany do pracy ze zjazdami.
  • Kong Ergo Śruba Lock . Potrzebujesz 2 sztuk. Znakomity karabińczyk do wąsów smyczy - lekki, ale o dużym skoku zatrzasku, zapewnia dobre rozpinanie karabinka.
  • Zakręcana blokada Kong Heavy Duty . Aby móc zapiąć się bezpośrednio w wiązkę, bez użycia specjalnych technik, warto użyć mocnego karabinka, który wytrzymuje obciążenie co najmniej 10 Kn. w każdych okolicznościach.
  • Maszynka do strzyżenia lodu z czarnego diamentu. Karabinek pomocniczy do zawieszania sprzętu lodowego. Dla Belugi wystarczy jeden kawałek. Lider może mieć dwa.

Sprzęt osobisty do biwaku i trekkingu

Turystyczny dywan

Pamiętaj, że w śniegu będą noclegi. Mata samopompująca jest mniejsza od pianki i zapewnia lepszą izolację termiczną, ale należy ją transportować wewnątrz plecaka i chronić przed przebiciem.

Śpiwór

Ekstremalne -20. Do wspinaczki na Belukha najlepiej mieć śpiwór wykonany z wysokiej jakości materiału syntetycznego. Klimat jest tam dość wilgotny, a śpiwór codziennie trzeba spakować do plecaka i nie ma czasu na wyschnięcie. A to, czy liderzy imprezy zrobią sobie dzień odpoczynku przed wyjazdem na lodowiec i wspinaczką, to wielkie pytanie. Z tego powodu śpiwór puchowy jest tutaj bardzo ryzykowną opcją.

Namiot

Noś go przez długi czas, więc lepiej wybrać najlżejszy czterosezonowy namiot.

Termos

Optymalna objętość to 0,7-1 l.

Latarka na głowę

Grupa powinna mieć przynajmniej jedną mocną latarkę do orientacji w nocy, np. Petzl XP, BD Storm czy jeszcze lepiej BD Icon. Reszta uczestników poradzi sobie z prostszymi latarkami (Petzl Tikka+ lub BD Cosmo)

Kije trekkingowe

Potrzebujesz dość mocnego modelu o niewielkiej wadze. Zwartość w zmontowanej formie nie jest tak istotna. Sprawdzony model Black Diamond Trail sprawdzi się dobrze. Bardzo pożądane jest, aby mieć przy sobie powiększone pierścienie, aby patyki nie wpadły w śnieg - w przeciwnym razie mogą bardzo szybko pęknąć.

Kronika wypadków
akcje poszukiwawczo-ratownicze za rok 2007 i początek 2008 r.

gubernator V.V., Nowosybirsk, ZMS, wiceprezes TSSR,
instruktor klasy międzynarodowej, profesor nadzwyczajny NSU

1. Tragedia na trasie narciarskiej III kategorii złożoności z turystami krasnojarskimi.
11 lutego 2007 roku grupa turystów sportowych liczyła siedem osób. Lider - Wiaczesław Popow, urodzony w 1963 r., miał doświadczenie w wspinaczkach wysokogórskich, brał udział w turystyce wycieczki sportowe w piątej i szóstej kategorii trudności zdobył szczyt Khan-Tengri (6995 m) w Centralnym Tien Shan. W skład grupy weszli: Siergiej Bułhakow, ur. 1983, Evgeny Shvedov, ur. 1985, Alexander Michajłow, ur. 1984, Ayuna Sanzhieva, ur. 1977, Alexander Belyak i Anton Esipenko, ur. 1985. R. Jedna z osad Shushenskoye, Krasnojarsk Territory, reszta - z miasta Krasnojarsk. Zmarli szef grupy Wiaczesław Popow, Ayuna Sanzhieva, Anton Esipenko i Siergiej Bułhakow.
Dokumenty trasowe grupy wystawiane są zgodnie z Regulaminem. Trasa jest zatwierdzona przez IWC Regionalnej Federacji Turystycznej Krasnojarsk. Grupa oficjalnie zarejestrowała się w służbie kontroli i ratownictwa miasta Abakan. Przygotowanie uczestników wyjazdu na narty było odpowiednie do przejścia deklarowanej trasy III kategorii trudności.
Do wypadku doszło w drodze po zamarzniętym wodospadzie, ponad 100 km od kempingu Snow Leopard, który znajduje się na małym lewym dopływie rzeki Bolshoy On. Cztery spadły z lodu podczas schodzenia i spadły z wysokiego zamarzniętego wodospadu. Później trzech zeszło do ofiar i oceniając sytuację, podjęło decyzję: jedna została z ofiarami w tajdze, a dwie udały się na najbliższą linię telefoniczną, która znajdowała się na terenie obozu Śnieżny Lampart, aby wezwać ratowników. Szli przez 2 dni w tajdze. 13 lutego po godzinie 16.00 turysta, który przybył jako pierwszy, zgłosił incydent ratownikom. Wtedy w prasie pojawiły się najbardziej niesamowite historie. O „niezarejestrowanej grupie wspinaczy podróżujących na własne ryzyko i spadających z grani”. Takie informacje mogły trafić do prasy tylko za pośrednictwem Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych.
Szczegóły tragedii: do zejścia z zamarzniętego wodospadu w skały wbito dwa haki połączone pętlą. W momencie rozpoczęcia zjazdu lidera grupy jeden z haków wyleciał, a drugi pozostał, szarpnięcie wystarczyło jednak, aby zakłócić lidera i jeszcze 3 uczestników, którzy byli w momencie startu zejście lidera bez samoobrony w strefie zejścia. Ponieważ trzech ocalałych w momencie upadku lidera i trzech uczestników zbliżało się właśnie do miejsca tragedii, widzieli tylko konsekwencje awarii: zerwany hak i wiszącą na drugim haku linę. Nie ma żywych świadków tragedii. Można się tylko domyślać, co było pierwsze: wyskok haka pod obciążeniem lub upadek lidera, co spowodowało wyrwanie haka, zrzucenie uczestników przez uwolnioną linę, czy próbę przytrzymania rozpoczynającego schodzenie . Jednak oświadczenie dla prasy szefa ratowników, że „… że grupa nie została zarejestrowana” jest zastanawiające. I założenie „… że obecność przynajmniej jednego środka komunikacji pozwoliłaby uniknąć„ tak tragicznego wyniku…”. Ratownicy dotarli na miejsce dopiero 15 lutego. Rodzi to pytanie, co więc pokazali nam w telewizji centralnej 13 i 14 lutego?
Grupa została zarejestrowana w służbie ratowniczej w mieście Abakan, w służbie ratowniczej, która ma strefę odpowiedzialności na terenie akcji. Dlaczego się tam nie zarejestrować? I znowu pojawia się kwestia połączenia. Kogo i kiedy informują turyści sportowi: jakimi kanałami posługuje się Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych i jakie są możliwości komunikacji z nimi tymi kanałami? Jakie stacje radiowe można do tego wykorzystać? Turyści sportowi nie mają jeszcze pieniędzy na łączność satelitarną, a ciężka radiostacja dalekiego zasięgu lub radiolatarnie nie mogą być fizycznie wywiezione oprócz przewożonego ładunku.
Kłopoty nie nadchodzą same... Po pogrzebie krasnojarskich sportowców, który zgromadził ponad 300 osób, prezes Krasnojarskiej Regionalnej Federacji Turystyki Sportowej wrócił do swojego drewnianego domku, który w nocy zapalił się na zwarciu. Ratując żonę w ogniu, zmarł mężczyzna, który wcześniej pokonał jedną z najstraszniejszych form onkologii. Opłakujemy i składamy najgłębsze kondolencje rodzinom i przyjaciołom ofiar.

2. W ośrodku „Krasnaja Polana” 04.03.2007
Lawina spadła w rejonie cyrku Salymov, na grzbiecie Aibga, w rejonie IV etapu kolei krzesełkowej, padają ofiary: zginął dziesięcioletni chłopiec z Tuapse, prawdopodobnie trzy kolejne ludzie (narciarze) mogą przebywać pod lawiną. Na Ośrodek narciarski"Krasnaja Polana", gdzie ludzie mogą pozostać pod śniegiem po lawinie, wysłano trzy grupy ratowników z trzech regionów: Kuban, Adygea i Soczi, około 50 ratowników. W nocy przybyli na miejsce zdarzenia. 5 marca kontynuowano poszukiwania osób, które według naocznych świadków zostały pokryte lawiną. Na miejscu pogotowia pracuje ok. 140 osób, 5 jednostek sprzętu ratowniczego, 5 zespołów kynologicznych. Prawdopodobnie pod gruzami nie ma nikogo, ale ratownicy kierują się słowami naocznych świadków, dlatego równolegle z poszukiwaniami prowadzą aktywną ankietę we wszystkich pobliskich hotelach, jeśli któryś z gości zniknął. Nikt nie doniósł o zaginionych osobach, ale ratownicy przyznają, że np. rodzina mogła pozostać pod lawiną, której zniknięcia nikt nie zauważył. Dlatego prace trwają. Biorąc pod uwagę, że Krasnaja Polana przygotowuje się do Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2014, wybuchły namiętności związane z tym wypadkiem. W związku ze śmiercią dziecka prokuratura w Soczi wszczęła sprawę karną. Założenie - tragedia nastąpiła z powodu oszczędności. Szef służby prasowej Południowego Regionalnego Centrum Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Federacji Rosyjskiej uważa, że ​​tragedii można było uniknąć: bo wcześniej firma Alpico Service, która działa kolejka linowa, kilkakrotnie odmówił usług Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, którego specjaliści dbaliby o bezpieczeństwo narciarzy. W szczególności organizowali dyżury, stale monitorowali warunki pogodowe i stan stoków, a jeszcze szybciej prowadzili akcje ratownicze. Ale jego zdaniem turyści natomiast wolą oszczędzać. Mimo tragedii w Krasnej Polanie turyści nie odmawiają podróży do tego ośrodka narciarskiego. „Rezerwacje nie są usuwane” – oświadczyli przedstawiciele biur podróży.

3. W poważnym wypadku samochodowym na terytorium terytorium Ałtaju w dniu 06.08.2007 r.
zginęli turyści wodni z Barnaułu, Udmurdii i regionu Czelabińska. W wypadku na autostradzie Barnauł-Bijsk zderzył się KamAZ i dwa minibusy: GAZ-322132 i Mercedes. Wśród pasażerów „Gazeli” zginęły cztery osoby. Pięciu pasażerów trafiło do szpitala, trzech z nich jest w bardzo ciężkim stanie. Kierowca Gazeli odmówił hospitalizacji. Kierowca KamAZ jest w ciężkim stanie, był hospitalizowany w Centralnym Szpitalu Nowoaltajskim. Przeżyła jedna z 11 osób w minibusie Mercedesa, które odczuły ciężar katastrofy. Pozostałych 10 pasażerów zginęło. Wszyscy wracali z raftingu w Republice Ałtaju. Sześciu to mieszkańcy miasta Udmurt Wotkińsk, jeden pochodzi z regionu Czelabińska. Władze terytorium Ałtaju skontaktowały się z Udmurtią. Prawdopodobnie 10 czerwca Lot czarterowy ciała zmarłych zostaną sprowadzone do domu. Administracja regionalna podejmie wszelkie kroki, aby spotkać się i przyjąć krewnych turystów, którzy zginęli w wypadku. Jak zauważył wicegubernator terytorium Ałtaju, od co najmniej 20 lat na terytorium Ałtaju nie było tak poważnego wypadku samochodowego.

4. Przeprawa przez rzekę. Akkem (prawy dopływ rzeki Katun) 21.06.2017
o 14:30 koń potknął się na trasie konnej w pobliżu turystki Julii Sergeevny Tomilovej, mieszkającej w mieście Berdsk, Obwód Nowosybirski. W rezultacie spadła z konia do rzeki i została zniesiona w dół rzeki. Była częścią grupy biur podróży. Poszukiwanie turysty siłami grupy i przechodzących turystów nie przyniosło żadnych rezultatów. Tego samego dnia grupa zrelacjonowała, co wydarzyło się w Akkem PSP, zeszła na koniec Dolnego Wąwozu i rano kontynuowała podróż do wioski. Tungur, rejon Ust-Koksiński, skąd 22 czerwca 2007 o godzinie 21.30 skontaktowali się telefonicznie z oficerem dyżurnym ARPSP w mieście Gorno-Altaisk. W dniu 22.06.2007 o godz. 9.00 skierowano 3 osoby na poszukiwania z PSO Ak-Kem wraz z miejscową ludnością i specjalistami z 7-osobowego obozu Vysotnik (osada Tungur). W sumie w grupie wyszukiwania jest 10 osób z końmi. Dyrektor i pracownicy biura podróży Govor Brothers dopiero wcześnie rano wrócili z Ałtaju 27 czerwca 2007 roku, gdzie poszukiwania miejscowego przewodnika (hodowcy koni) Wiktora Tadyrowa wciąż trwają wysiłkiem działaczy społecznych oraz instruktora-przewodnika i przywiozła do Berdska ciało zmarłej turystki Julii Tomilovej. (Mieszkańcy miasta Berdsk, 34 lata). Instruktor-przewodnik będzie przebywał w rejonie poszukiwań do czasu zakończenia operacji poszukiwawczych przez siły lokalni przewodnicy hodowcy koni i mieszkańcy.
Kronika wydarzeń odnalezionych podczas analizy wypadku: 21 czerwca w godzinach od 14:00 do 14:30 doszło do wypadku podczas przeprawy konnej przez rzekę Akkem, kiedy Tomiłowa Yu.S. wpadł do wody i został porwany przez prąd. Próbując jej pomóc, miejscowy hodowca koni – przewodnik Wiktor Tadyrow rzucił się do wody i również porwał go nurt.
22 czerwca 2007 roku około godziny 19 instruktor-przewodnik Kremer AA zadzwonił do biura biura podróży Govor Brothers. tę trasę i zgłosił wypadek, i że w pierwszej chwili grupa zorganizowała poszukiwania Tomilovej Yu i Tadyrowa V. W rezultacie zeskanowano odcinek rzeki poniżej wejścia do kanionu, ale Tadyrowa i Tomilovej nie znaleziono. Następnie instruktor-przewodnik zgłosił się do punktu ratunkowego Akkem, gdzie w tym czasie znajdowało się 8 ratowników PSO w Górnym Ałtaju, którzy zaczęli organizować poszukiwania. Instruktor-przewodnik zaprowadził grupę do wioski. Tungur i wysłał wynajętym minibusem do Nowosybirska. Natychmiast po otrzymaniu informacji kierownictwo biura podróży skontaktowało się z PSS Gorno-Altaisk. I otrzymali potwierdzenie, że PSS wie o tym, co wydarzyło się na rzece. Akkem wypadku i przeprowadzić prace poszukiwawcze. W chwili obecnej nie znaleziono zaginionych turystów. W biurze podróży „Govor Brothers” w biurze ustanowiono całodobowy dyżur.
23.06.2017 instruktor-przewodnik z lokalni mieszkańcy Pojechaliśmy samochodem GAZ-66 w rejon poszukiwań („Trzy brzozy”). Biuro podróży poinformowało o tym ratowników. 16-00, po kolejnym połączeniu PSS Republiki Ałtaju z PSO Akkem, ratownicy poinformowali biuro podróży, że ciało Tomilovej Yu. Biuro podróży omówiło z PSS dalsze prace transportowe: podniesienie się na ścieżkę w rękach ratowników i okolicznych mieszkańców, a następnie przejazd ścieżką konno na polanę, na której może wylądować helikopter. Po dostarczeniu ciała we wskazane miejsce ratownicy kontaktują się z biurem podróży, które organizuje lot helikopterem.
24 czerwca 2007 r. o godzinie 14:00 biuro podróży Govor Brothers zostało poinformowane, że ciało Tomilovej Yu.S. został dostarczony w umówione miejsce i umieszczony tam w wodzie. Kierownictwo biura podróży zamówiło helikopter, którego odlot zaplanowano na ranek 26 czerwca. Postanowiono, że dyrektor i jego sztab wyjadą nocą do Górnego Ałtaju, a po przybyciu odlecą wraz z ratownikami na miejsce. Opóźnienie odlotu tego wieczoru było spowodowane niewystarczającymi godzinami dziennymi na powrót śmigłowca z ciałem do miasta Gorno-Altaisk oraz faktem, że Tadyrow V.D. był nadal przeszukiwany i konieczne było przeprowadzenie lot poszukiwawczy nad rzeką. Katuń i r. Akkem. O godzinie 22, przed wyjazdem przedstawicieli biura podróży w mieście Gorno-Altaisk ze wsi. Tyungur zadzwonił do instruktora-przewodnika i powiedział, że ciało Tomilovej Yu.S. dostarczony do wioski Tungur i poprosił biuro podróży o pomoc w przeniesieniu ciała do kostnicy w wiosce. Ust-Koksa. Biuro podróży skontaktowało się z PSS, a ratownicy wezwali policyjny radiowóz Ust-Koksiński, który dostarczył ciało do kostnicy szpitala powiatowego we wsi. Ust-Koksa w towarzystwie instruktora-przewodnika i przyjaciela zmarłego. O 22.30 pracownicy biura podróży i dyrektor wyjechali z Nowosybirska do miasta Gorno-Altaisk, aw drodze do Berdska zabrali krewnego zmarłego. W mieście Gorno-Altaisk, w PSS Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Republiki Ałtaju, doprecyzowali wszystkie formalności i nakreślili plan działania, dodatkowo zabierając samochód UAZ, pojechali do wsi w celu usunięcia ciała. Ust-Koksa. Po dopełnieniu wszystkich niezbędnych formalności ciało zostało wysłane do kostnicy w Gorno-Altaisk w towarzystwie krewnego zmarłego. Dyrektor biura podróży opuścił wioskę. Ust-Koksa we wsi. Tungur i uzgodnili tam z lokalnymi hodowcami koni-przewodnikami dalsze poszukiwania V.D. Tadyrow, pozostawiając tam instruktora-przewodnika do koordynacji, jako przedstawiciel biura podróży. Wrócił do miasta Górno-Ałtajsk, gdzie rozwiązał wszystkie sprawy związane z dalszym transportem, w wyniku czego 26 czerwca 2007 r. ciało zostało dostarczone do miasta Berdsk, gdzie 27 czerwca odbył się pogrzeb. , 2007 o godzinie 15:00.
Specjalne uwagi dotyczące incydentu:
1. Na trasach jeździeckich, podczas jazdy konnej, wyboru ścieżki, taktyki jazdy i sposobów pokonywania przeszkód, wiodącą rolę odgrywa lokalny przewodnik (hodowca koni).
2. Trasa nie obejmuje przepraw konnych przez rzekę Akkem, z wyjątkiem jej źródła (w pobliżu jeziora Akkem), gdzie praktycznie nie ma prądu i jest przeprawa łodzią, a także przez most w dolnym biegu rzeki.
3. Opcja awaryjna z zejściem wąwozem rzeki Akkem nie jest brana pod uwagę nawet w wyjątkowych przypadkach, ze względu na obecność kości skokowej na lewym brzegu przed wąskim wąwozem z kanionem.
4. Wiktor Tadyrow w chwili śmierci towarzyszył grupom turystycznym w okolicy od 45 lat i był jednym z najbardziej doświadczonych, rzetelnych i odpowiedzialnych przewodników Ałtaju (hodowców koni).
5. Kupon Tomilova Yu.S. sprzedany przez Berd oddział firmy SIATT, umowa z turystą została zawarta w tym samym miejscu, w tym samym miejscu została wystawiona polisa ubezpieczeniowa Reso-Garantii. Kierownictwo biura podróży kontaktowało się z ubezpieczycielem „Reso-Garantia” w Nowosybirsku i Moskwie w sprawie wypłaty ubezpieczenia i kontrolowało proces do czasu wypłaty ubezpieczenia.
6. Jest wypełniona książeczka podróży z listami członków grupy o znajomości zasad bezpieczeństwa (TB) oraz podpis instruktora-przewodnika o przejściu odpraw bezpieczeństwa w biurze podróży, dziennik odpraw bezpieczeństwa z listami członków grupy, ogólne i karty informacyjne jeździeckie. Tekst odprawy na temat bezpieczeństwa na trasie konnej.
W wyniku analizy okazało się, że bezpośrednia przyczyna śmierci turystki Tomilovej nie została ustalona ze względu na wyraźny powszechny rozkład zwłok. Najprawdopodobniej utonięcie z powodu uszkodzenia ciała, które zostało przeniesione przez strumień wody w górskiej rzece. Wiadomo, że spadła z konia do rzeki Akkem, oddzielona od konia i na oglądanym przez członków grupy odcinku rzeki nie mogła zejść na brzeg. Chociaż w pewnym momencie turyści, którzy obserwowali rozwój Zgromadzenia Narodowego zauważyli, że wstała przy brzegu, ale potem wpadła do wody, a strumień niósł ją dalej. Powodem upadku z konia było to, że koń potknął się będąc w strumieniu wody podczas przekraczania rzeki Akkem. Przeprawa została przeprowadzona w środkowym biegu rzeki Akkem i nie była objęta zatwierdzoną trasą.
Miejscowy hodowca koni, przewodnik Tadyrow V.D., który zorganizował przeprawę grupy i jako pierwszy przejechał konno, usłyszał wołania Tomilovej o pomoc i łzy konia, wskoczył do wody i popłynął za Tomilovą. Na oglądanym przez członków grupy odcinku rzeki Tadyrow nie dogoniłem turystki Tomilovej pływając, a oni osobno, będąc w strumieniu wody, zniknęli za zakrętem, najpierw Tomiłowa, potem Tadyrow.
23.06.2017 Ciało Tomilovej zostało znalezione w trudno dostępnym miejscu w wąwozie rzeki Akkem. Szczątki ciała Tadyrowa odkryto pod koniec września w zadrzewionej hali położonej w dolnym biegu rzeki Akkem. Na podstawie szczątków nie można ustalić bezpośredniej przyczyny śmierci. Przypuszczalnie utonięcie z powodu uszkodzenia ciała podczas przenoszenia go strumieniem wody w górskiej rzece.
Decyzję o przeprawie, wybór miejsca przeprawy, ocenę sytuacji wodnej, sposób przeprawy przez rzekę Akkem w tym miejscu oraz kolejność ruchu wybrał i ustalił W. Tadyrow. Instruktor-przewodnik Anna Kremer, zgodnie z ustalonym porządkiem ruchu, zamknęła kolumnę. W. Tadyrow rozpoczął przeprawę, nie czekając na zebranie się całej grupy i przybycie instruktora-przewodnika A. Kremera, który zamykał kolumnę. W momencie rozpoczęcia przeprawy Akkem grupa znacznie zboczyła z zatwierdzonej trasy i do tego momentu pokonała dwie przeprawy, które również nie były objęte zatwierdzoną trasą. Ruch szlakiem konnym przebiegał zgodnie z zaplanowanym harmonogramem. Przybyli nad jezioro Akkem w zaplanowanym czasie i tutaj większością głosów podjęli „Decyzję o zmianie trasy”. Zamiast rozpoznać warunki wejścia na przełęcz Kara-Turek, zrobili dwa dni, tracąc czas na opuszczenie terenu drogą wjazdu lub przez dolną przełęcz, omijając wąwóz rzeki Tekeli.
W wyniku przeprowadzonej przez MCK analizy okazało się, że: 21 czerwca około godziny 15:00 grupa turystów w liczbie 7 osób, lokalny przewodnik-hodowca koni oraz instruktor-przewodnik biuro podróży Govor Brothers, wykonując trasę konną III k.s., uzgodniło z MCK wzdłuż trasy wsi . Tungur - przeł. Kuzuyak - ręka. Oroktoy - r. Tukman - jezioro. Kildu - r. Tekelu - jezioro. Akkem - przeł. Kara-Turek - r. Kucherla - poz. Tungur zbliżył się do przeprawy przez rzekę. Akkem. W ten sposób zmieniamy zatwierdzoną trasę. Zmiana trasy nie została uzgodniona ani z biurem podróży, ani z MTK, ani z ratownikami Akkem PSP i została przyjęta na walnym zgromadzeniu grupy większością głosów nad jeziorem Akkem (tj. opiniami członkowie grupy byli podzieleni, ale decyzja została podjęta).
Na trzeci, tego dnia, przejeżdżając przez Akkem, niedaleko wejścia do Dolnego Wąwozu, koń Tomilovej Yu.S. potknęła się i wpadła (być może wskoczyła) do wody i została porwana przez prąd.Słysząc wołania o pomoc, W.D. Tadyrow, który był wtedy po drugiej stronie, wskoczył do wody i próbował dogonić turystę pływając, ale nie dogoniły oglądanego odcinka rzeki i zostały zmiecione zza zakrętu, nikt inny ich nie widział. Instruktor-przewodnik wraz z resztą grupy zbliżał się właśnie do przejścia. Przekroczyła rzekę konno. Akkem zbadał również od brzegu, koryto rzeki do wejścia do kanionu, ale Tadyrowa i Tomilovej nie znaleziono. Ciało Tomilovej odkryli ratownicy i okoliczni mieszkańcy. Szczątki Tadyrowa odkryli lokalni mieszkańcy pod koniec września. Przyczyny śmierci Tomilovej i Tadyrowa nie zostały ustalone z powodu ciężkich obrażeń zwłok.
Komisja dyscyplinarna MTK SFD stwierdziła: że śmierć Tomilovej Yu.S. i Tadyrova V.D. stało się z powodu wypadku. Do wypadku doszło z powodu faktu, że Tomilova Yu.S. podczas przekraczania Akkem, gdy jej koń się potknął, nie mogła pozostać w siodle i puścić wodzy i konia, a także próbę przewodnika Tadyrowa V.D. pomóż jej. Jednoczesną przyczyną wypadku jest zmiana trasy, niezgodna z MCK, biurem podróży i Akkem PSP, przyjęta przez większość turystów na walnym zgromadzeniu. Pośrednią przyczyną Zgromadzenia Narodowego było nieutrzymanie ścieżki wzdłuż lewego brzegu rzeki. Akkem jest sprawny, zmuszając okolicznych mieszkańców do jego budowy ze zmianą banków z kilkoma brodami. Należy zauważyć, że Tadyrov V.D. wcześniej kategorycznie odmówił nawet transportu ładunków wzdłuż brzegów rzeki. Akkem na koniu, nie mówiąc już o turystach w awaryjnym wariancie zjazdu z trasy, więc biuro podróży nawet nie uznało tej ścieżki za zapasową, choć z wyjątkiem ruchomego piarga przed „Dolnym Wąwozem”, który prowadzi się na smyczy, na starym szlaku innych o różnej złożoności nie ma miejsc, zwłaszcza skrzyżowań. Ponieważ grupa dwukrotnie przekroczyła przeprawy rzeczne. Akkem i w chwili wypadku częściowo pokonały trzecią, a później uczestnicy, którzy pozostali na prawym brzegu również przepłynęli, można wnioskować, że poziom wody w rzece Akkem w chwili wypadku nie był wysoki i że to to naprawdę był wypadek.
… Początek października 2007 W hali leśnej, położonej w dolnym biegu rzeki Akkem, miejscowy mieszkaniec znalazł szczątki mężczyzny, zidentyfikowanego pasem biodrowym. To Witalij (znany turystom jako Wiktor) Dżudowicz Tadyrow, który zginął tragicznie w rzece Akkem 21 czerwca 2007 roku w wieku 45 lat, próbując ratować turystę, który spadł z konia do rzeki. Pochowany na cmentarzu we wsi. Tungur.

5. Podczas schodzenia z pasa. Siodło „Big Berel” 22.06.07
jeden z turystów z grupy MSW BJI doznał kontuzji nogi, jest w stanie się poruszać. O godzinie 05:00 czasu moskiewskiego 2 ratowników opuściło PSO Ak-Kem, aby udzielić pomocy.
Przemówienie V.V.: Co ciekawe, w Internecie sama „ofiara” kategorycznie temu zaprzecza. Co to jest? Próba wyjaśnienia, dlaczego niewielu ratowników szukało na rzece. Akkem?

6. Incydenty z dnia 09 - 19.06.07 w Republice Ałtaju.
Podczas przekraczania górskiej rzeki Baszka w rejonie Ułagańskim utonęła urlopowiczka z Nowosybirska Walentyna Osipowa. Jej ciało nie zostało jeszcze znalezione. Od początku lipca w Republice Ałtaju doszło do dziewięciu incydentów z udziałem turystów, w których osiem osób zostało rannych, cztery zginęły, cztery zaginęły, a dwie zostały uratowane.

7. Akcja ratunkowa w Ałtaju została pomyślnie zakończona 13 lipca 2007 r.,
gdzie grupa turystów zeszła do Jaskini Geofizycznej, położonej 38 km od miejscowość Sarasy (podgórze na pograniczu terytorium Ałtaju i Republiki Ałtaju). W wyznaczonym czasie turyści nie wrócili z trasy i nie nawiązali kontaktu. Około godziny 13.00 do jaskini wyszły dwie grupy ratowników, ale na szczęście ich pomoc nie była potrzebna: turyści sami wyszli na powierzchnię. Ale pasje sięgnęły zenitu, szczegóły są określone w kolekcji.

8. Podczas wspinaczki na górę Belukha 16 07.07.
Aleksey Korzhavin, szef grupy turystów z Jekaterynburga, spadł z klifu. Do niej wspięła się grupa turystów z miasta Jekaterynburg, które nie było zarejestrowane w PSS. Wieloryb Beluga przez przełęcz Delaunay. Na przełęczy lider grupy A. Korzhavin spadł z urwiska, doznał złamanego żebra, wstrząśnienia mózgu i kontuzji kręgosłupa. Grupa ratowników z Ak-Kem PSO, składająca się z 4 osób, wyszła, by przetransportować go z miejsca katastrofy do schronu Tomsk Parking, gdzie wylądował śmigłowiec. Od godziny 20. 00 min. (MSK) A. Korżawin zmarł przed przybyciem ratowników. Ciało Korżawina zostało przetransportowane z miejsca katastrofy i znajduje się w Schronisku Parkingowym Tomsk. 18 lipca 2007 r. ciało zmarłego Aleksieja Korżawina zostało dostarczone helikopterem do miasta Gorno-Altaisk, gdzie okazało się, że krewni będą musieli na własny koszt przewieźć ciało zmarłego do Jekaterynburga, ponieważ Aleksiej Korżawin nie był zarejestrowany w Ałtajskim Republikańskim Centrum Poszukiwawczo-Ratowniczym przed wspinaczką. Rejestracja jest wymagana w celu uzyskania pomocy w ewakuacji w przypadku niebezpieczeństwa. Aby móc wezwać na pomoc helikopter, musiał ubezpieczyć się w firmie ubezpieczeniowej, która miała umowę z Ałtajskim Ministerstwem Sytuacji Nadzwyczajnych. Turysta z Jekaterynburga nie zawarł żadnych umów, co oznacza, że ​​koszty ponoszą krewni. Godzina lotu helikopterem w Republice Ałtaju kosztuje około 46 000 rubli, a transport zwłok do Gorno-Altaisk zajmuje średnio 3 godziny. Okazuje się, że krewni zmarłego muszą zapłacić Ministerstwu Sytuacji Nadzwyczajnych republiki prawie 140 tysięcy rubli za dostarczenie ciała tylko do miasta Gorno-Altaisk.

9. Suma od początku sezonu wodnego 2007
w górskich rzekach Ałtaju rannych zostało 12 osób, z czego 9 osób zginęło - wiadomości w Internecie.

10. W Republice Ałtaju 18 lipca 2007 r.
podczas spływu po rzece. Katun zabił mieszkańca Białorusi. Do tragedii doszło na prostym odcinku rzeki Katuń, 10 km od wsi. Katanda zmarł Siergiej Bułak, ur. 1963 – mieszkaniec Białorusi. Ciało zmarłego znaleziono 200 metrów od miejsca zdarzenia. Prokuratura Okręgu Ust-Koksińskiego prowadzi śledztwo w sprawie szczegółów incydentu. Na jednym z trudnych progów tratwa przewróciła się, w wyniku czego sportowiec zmarł, nie mogąc poradzić sobie z nurtem rzeki.
Przemówienie V.V.: Mówi się, że turysta zginął „na jednym z trudnych bystrzy” i, o dziwo, wiadomość mówi, że na rzece Katuń nie ma nawet prostych bystrzy. Wioska Katanda leży nad rzeką Katanda, lewym dopływem Katu, 12 km nad wioską. Tyungur: „Tratwa przewróciła się, w wyniku czego sportowiec zmarł, nie mogąc poradzić sobie z przepływem rzeki” Jeśli to naprawdę wydarzyło się we wskazanym miejscu, pojawia się pytanie, czy prawidłowo nosił kamizelkę ratunkową? A czy to sportowiec? Może to jeszcze turysta, który zapłacił lokalnym „przewodnikom” za spływ Katuniem do ujścia rzeki. Akkem? Taki spływ prostym odcinkiem Katunia jest realizowany przez jedno biuro podróży i lokalnych „przewodników”.
Komentarz do informacji:
Tatiana: Niestety. Cóż, przedwczoraj (22 lipca) widziałem, jak przewróciła się tratwa w regionie Ust-Sema, a raczej najprawdopodobniej została przewrócona, a ludzie ze śmiechem płynęli za tratwą, tracąc wiosła ... Nie wiem, jak to się skończyło, ale dwóch ostatnich kąpiących się zaczęło stopniowo opadać za tratwą. Przy okazji wspiął się na przewróconą tratwę i zaczął tam tańczyć, dało się zauważyć, że ludzie nie byli całkiem trzeźwi i przez to dobrze się bawili.
Główny: Nie powinieneś żartować z takich rzeczy. To nie dla ciebie na jeziorze, w płytkiej wodzie. Katun to jedyna rzeka, która ma wszystkie 5 poziomów trudności ( Przemówienie V.V.: Tutaj Major był wyraźnie podekscytowany. Po pierwsze, istnieje sześć kategorii złożoności trasy, a po drugie, takich rzek jest wiele nawet w Rosji, na przykład rzeka. Jenisej z pochodzeniem).
Irenok: W rzeczywistości Katun ma poziom nie wyższy niż trzecia kategoria złożoności ( Przemówienie V.V.: kolejny koneser klasyfikacji tras sportowych! Rzeczywiście, na Katunie, w zależności od odcinków i włączonych dopływów, istnieją wszystkie kategorie trudności, w tym szósta. Złożoność tras wzdłuż Katunia poważnie zależy od poziomu wody. Nie zapomnij, że r. Katun zaczyna się od lodowca Gebler schodzącego z południowych stoków masywu Biełucha i kończy (zmienia nazwę) 10 km poniżej Bijska, a także ma dopływy spływowe: Górny Kuragan, Koksa, Dolny Kuragan, Kucherla, Akkem, Argut z siecią źródła, Chuya z pochodzeniem, Ursul, Sumulta, Chemal i Biya).
salnikov za irenok: O trzeciej kategorii nie jest prawdą. Bardzo dużo zależy od miejsca rozpoczęcia spływu. C Policzki Katunsky, które znajdują się powyżej wsi Ust Koksa - r. Katun to pięć rzek.

11. Grupa turystów z miasta Kemerowo 25.07.2007
dotarł do brzegów rzeki Kair, lewego dopływu rzeki. Argut. Po pociągnięciu liny pierwszy turysta Artem Kwasznin zaczął przeprawiać się przez rzekę Kair. Podczas przeprawy turystę porwał silny nurt rzeki. Argut.

12. Grupa turystek 28.07.2007
jako część 6 osób w tym samym miejscu na ścieżce zbliżyła się do rzeki Kair i widząc linę naciągniętą przez poprzednią grupę, jeden z turystów zaczął się topić. Podczas przeprawy porwał ją nurt, próbując jej pomóc, uniosły jeszcze dwie kobiety. Zaginęła: Natalya Nazarova, ur. 1970 (Charków), 50-letnia mieszkanka Moskwy, 68-letnia mieszkanka Samary.
Rozciągnięta lina przez rzekę. Kair i plecak na brzegu widzieli wodni turyści z miasta Nowosybirsk, mijając trasę VI klasy. wzdłuż rzeki Argut. Jednak poniżej ujścia rzeki. Kair podczas spływu wodniacy w rzece i na brzegach niczego nie znaleźli. Szef grupy poinformował o tym IWC natychmiast po powrocie do Nowosybirska. IWC przesłało wiadomość do PSS Górno-Ałtaju. Od 04.08.2007 do 09.08.2007 grupa ratowników prowadziła prace mające na celu poszukiwanie 4 turystów z dwóch grup, którzy zaginęli u ujścia rzeki Kair. Ratownicy przekraczający rzekę Prawy brzeg rzeki Argut zbadano pieszo od miejsca, w którym uchodzi do rzeki Katun do ujścia rzeki Shavla. Następnie katamaranem przeprawili się na lewy brzeg rzeki. Argut i pieszo, sprawdzając brzeg, wspinał się w górę rzeki. Argut do ujścia Kairu. Droga powrotna ratowników odbywała się głównie wzdłuż rzeki Argut, poszukiwania prowadzono z wody, badano oba brzegi. Na brzegu rzeki Argut, po opadnięciu w nim wody, ratownicy znaleźli plecak, który przekazali oficerowi dyżurnemu Głównego Zarządu Rosyjskiego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Republiki Ałtaju w celu dalszego ustalenia jego przynależności. Wodą ratownicy dotarli do ujścia rzeki. Argut, gdzie wpada do Katunia, a około 4-5 km przepływa w dół rzeki. Katun do autostrady. 11 sierpnia 2007 r. w związku z tym, że poszukiwania nie przyniosły oczekiwanych rezultatów, do Barnaułu powróciło siedmiu ratowników z terytorium Ałtaju z Republiki Ałtaju, o czym poinformowała służba prasowa rosyjskiego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych. Terytorium Ałtaju. Przemówienie V.V.: Rzeka Argut należy do szóstej kategorii trudności, może pokonywać ją bardzo ograniczona liczba specjalnie przeszkolonych turystów wodnych na specjalnych jednostkach pływających. Oprócz silnego prądu na rzece Argut istnieje szereg skomplikowanych nominalnych bystrzy, ponadto brzegi rzeki są w niektórych miejscach trudne do przejścia, ale są ścieżki.

13. Jak informowaliśmy w dniu 25.07.2007
W Ałtaju zniknęło trzech turystów z Omska. W Republice Ałtaju rozpoczęły się poszukiwania trzech turystów z Omska, którzy przed miesiącem wybrali się na biwak. Kobiety w wieku 45-48 lat wybrały się na pieszą wycieczkę przez przełęcze w rejonie Ust-Koksińskim. 23 lipca 2007 r. mieli iść do pracy, ale do tego czasu nie wrócili z Górnego Ałtaju do Omska. Koledzy i krewni poprosili ratowników o ustną pomoc pracownika Międzynarodowego Centrum Wystawienniczego „Intersib”, aby grupa kobiet, składająca się z trzech osób w wieku 45 – 48 lat z Omska, udała się na pieszą wycieczkę szlakiem ze wsi. Tungur - jezioro Akkem - dolina Yarlu - przełęcz Yarlu-Bochi - przełęcz Suulu-Boch - r. Suulu Airy - r. Baltyrdag - r.Argut - r. Szawla - zbieg rzek Szawla i Argut - zbieg rzek Akkem i Katun w regionie Tungur, następnie w mieście Barnauł. Grupa kierowana przez Kulishkinę Natalię Nikołajewnę opuściła Omsk 24 czerwca bez ubezpieczenia, nie została zarejestrowana w ARPSP. ( Przemówienie V.V.: Oprócz przybliżona trasa, zawierającym złożone przeprawy przez górskie rzeki, wiadomo, że powinny one działać 23 lipca, ale pojawiły się dopiero 25 lipca 2007 r.). Pracownikowi Centrum Intersib przy Ministerstwie Sytuacji Nadzwyczajnych zalecono napisanie wniosku o poszukiwanie współpracowników. 25 lipca 2007 r. o godzinie 11:00 czasu moskiewskiego, podczas łączności radiowej, grupa została zgłoszona do PSP (stacji poszukiwawczo-ratowniczej) „Ak-Kem”. W dniach 25-26 lipca 2007 r. wypytywała o nich grupa ratowników w dolinie Yarlu i pobliskich miejscach możliwych noclegów dla turystów. Orientację i wiarygodność informacji sprawdzają funkcjonariusze dyżurni regionu Ust-Koksińskiego i Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Republiki Armenii. ( Przemówienie V.V.: o przyjeździe i wyjeździe turystów można dowiedzieć się od Straży Granicznej, która wydaje przepustki na wjazd do strefy przygranicznej). 26.07.07 o godzinie 18.24 czasu moskiewskiego od p.o. szefa Głównej Dyrekcji EMERCOM Rosji dla Obwód omski otrzymano wiadomość faksem z prośbą o pomoc w poszukiwaniu pracownika Międzynarodowego Centrum Wystawowego „Intersib” - Kulishkina Natalya Nikolaevna i wraz z nią Melnikova Olga Vasilievna i Dizer Marina. Na powyższej trasie mieli odwiedzić 5 kamieni energetycznych ( Przemówienie V.V.: nie zostały sporządzone dokumenty trasowe, nie otrzymali konsultacji na trasie, w związku z czym mogli popełnić błąd w planowaniu rozkładu jazdy i wyznaczaniu docelowych terminów, co później zostało potwierdzone). O 19.02 czasu moskiewskiego mąż Melnikowej O.V. wezwał ratowników. - Dmitrij Kizima i poinformował, że grupa opuściła Omsk 24.06. do Barnauł koleją, następnie taksówką do wsi. Tungur. Mieli ze sobą po 10 000 rubli, mieli sprzęt turystyczny, nie mieli sprzętu wspinaczkowego ( Przemówienie V.V.: na tej trasie i nie jest konieczne), zapas żywności na 4 tygodnie ( Przemówienie V.V.: okres kontroli jest zwykle ustalany na podstawie czasu potrzebnego na pokonanie trasy plus 1 - 3 dni w przypadku złej pogody i innych nieprzewidzianych okoliczności), nie ma środków komunikacji. Krewni i znajomi spośród lokalna populacja w Republice Ałtaju nie. Melnikova O.V. – urodzony w 1969 pracuje w firmie „Źródła Zdrowia” w Omsku, a Dizer M. – urodzony w 1972 roku. miejsce pracy jest nieznane. Po opuszczeniu Omska nie nawiązali kontaktu. Mąż Melnikova O.V. przesłałem faksem oświadczenie ze szczegółowym opisem i zdjęciami kobiet. W działaniach poszukiwawczo-ratowniczych zaangażowany był zespół poszukiwawczo-ratowniczy ARPSR. 27 lipca 2007 r. o godz. 10.30 czasu moskiewskiego pracownik Międzynarodowego Centrum Wystawowego „Intersib” otrzymał informację od pracownika Międzynarodowego Centrum Wystawowego „Intersib” na telefon oficera dyżurnego Głównej Dyrekcji Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych Sytuacje Rosji dla Republiki Armenii, z którą zaginione kobiety nawiązały kontakt i są obecnie w drodze do Omska.
14. W Republice Ałtaju 29 lipca 2007 r. na lodowcu Myushtu-Ayry
(Grzbiet Katuński, obszar na zachód od Biełucha) moskiewski himalaista został poważnie ranny. Podczas obozowiska wspinaczkowego w wąwozie rzeki. Kucherla, w rejonie lodowca Myushtu-Ayra (niedaleko Belukha), został ranny mieszkaniec Moskwy Vladimir Kavunenko. (? Przemówienie V.V.: mylące nazwiska to niewybaczalny błąd dla profesjonalistów). Sygnał o pomoc otrzymał sezonowy posterunek ratunkowy Ak-Kem. Ratownicy poinformowali, że ofiara doznała urazu głowy i była w stanie nieprzewoźnym. 30 lipca przy pomocy helikoptera, grupy ratowników i lekarzy został przewieziony do republikańskiego szpitala w mieście Gorno-Altaisk. Od 19 lipca 2007 r. obozy wspinaczkowe z Moskwy są kontrolowane przez Ałtajską Republikańską PSP (jednostkę poszukiwawczo-ratowniczą). Wszyscy uczestnicy imprezy są ubezpieczeni przez Wojskowe Towarzystwo Ubezpieczeniowe. Grupa wspięła się na Bieługa.

Komentarze do informacji:
qwert: 72-letni Vladimir Dmitrievich Kavunenko to legenda rosyjskiego alpinizmu. Zaczął uprawiać ten sport w 1952 roku, w 1968 otrzymał tytuł mistrza sportu klasy międzynarodowej, aw 1987 tytuł Honorowego Trenera RSFSR. Jako trener wyszkolił 48 mistrzów sportu ZSRR w alpinizmie. Władimir Kavunenko osobiście dokonał 18 przejść szóstej kategorii trudności, 48 przejść piątej kategorii trudności, z czego 22 były pierwszymi i 28 pierwszymi, a także poprowadził 18 wypraw wspinaczkowych (Ałtaj, Pamir, Tien Shan, Andy, Afryka). W 1973 roku Władimir Kavunenko otrzymał tytuł „Honorowego Ratownika ZSRR”, aw 1999 roku – „Honorowego Ratownika Rosji”. Od 1992 roku do chwili obecnej jest Przewodniczącym Komitetu Wykonawczego Stowarzyszenia Jednostek Ratowniczych Federacji Rosyjskiej. W 1970 r. za udział w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych w Peru otrzymał peruwiańską nagrodę rządową oraz Certyfikat Honorowy Komitetu Centralnego Komsomołu, w 1985 r. za wielokrotny udział w akcjach ratowniczych w ZSRR i za granicą był odznaczony Orderem Odznaki Honorowej, aw 1988 za kierownictwo i osobisty udział w akcjach ratowniczych podczas trzęsienia ziemi w Armenii - Orderem Przyjaźni Narodów. W 1995 roku Władimir Kavunenko wykonał skok ze spadochronem na Biegun Północny. A jednak – nie ma trasy „drugiej” kategorii złożoności do Belukha. Jest trasa kategorii 2B, najłatwiejsza z dostępnych. ( Przemówienie V.V.: ale nie od strony lodowca Myushty-Ayra). Dobra robota Moskali! Zostaliśmy zarejestrowani w oddziałach poszukiwawczo-ratowniczych Republiki Ałtaju, ubezpieczeni w Wojskowym Towarzystwie Ubezpieczeń. Tylko tutaj problem - jakby całe ubezpieczenie nie poszło na opłacenie helikoptera.
A teraz o tym, kto naprawdę cierpiał w tym dniu. 29.07.07, podczas wspinaczki na Wieloryb bieługi w wyniku upadku otrzymał wiele siniaków, wielokrotny mistrz ZSRR w alpinizmie i wspinaczce skałkowej, doktor nauk fizycznych i matematycznych Kosmachev Oleg Semenovich. Wcześniej informowano, że „ucierpiał kierownik obozu szkoleniowego Władimir Dmitriewicz Kawunenko. Według zaktualizowanych danych Kavunenko Władimir Dmitriewicz nie został ranny, jego stan zdrowia nie budzi niepokoju. Przepraszamy krewnych i przyjaciół Władimira Dmitriewicza”. Dodajemy, że ciężkość obrażeń była przesadzona i nie odpowiada rzeczywistości. 30 lipca 2007 r. Kosmaczow Oleg Semenowicz został przewieziony do republikańskiego szpitala w mieście Gorno-Altaisk śmigłowcem Mi-8 wraz z grupą ratowników i lekarzy ze służby Disaster Medicine. Udzielono mu pierwszej pomocy na pokładzie helikoptera. Obecnie, po dokładnym zbadaniu przez lekarzy republikańskiego szpitala, stan Olega Semenowicza ocenia się jako zadowalający, jest aktywny, jego temperatura ciała jest normalna, nie ma patologii z narządów wewnętrznych oprócz złamania ósmego żebra. Wspinaczkowa wyprawa sportowo-edukacyjna kierowana przez Władimira Dmitriewicza Kawunienkę rozpoczęła się w 100. rocznicę urodzin Siergieja Pawłowicza Korolowa, wielkiego rosyjskiego naukowca, twórcy praktycznej astronautyki. Miejscem wyprawy jest trudno dostępny obszar Republiki Ałtaju. Wyprawa rozpoczęła się 19 lipca 2007 roku, jej celem jest odnalezienie nienazwanego szczytu o wysokości około 4000 metrów, przeprowadzenie rozpoznania i dokonanie pierwszego wejścia w celu, korzystając z prawa pionierów, nadania górze nazwy S.P. Królowa. Trasa wyprawy: Moskwa - Barnauł (lot lotniczy), Barnauł - Górnoałtajski - osada. Tungur (autobus), poz. Tungur - północno-zachodnie ramię pasma South Chuya (helikopter). Wyprawa została zrealizowana pod auspicjami Rosyjskiej Agencji Kosmicznej, jako jedno z wydarzeń poświęconych uczczeniu pamięci S.P. Królowa. Misją wyprawy jest utrwalenie nazwy S.P. Królowa stworzyła mu wspaniały cudowny pomnik w jednym z najpiękniejszych zakątków planety - Górach Ałtaju. Tradycja nazywania takich obiekty geograficzne jak górskie szczyty, uformowane dawno temu. Z reguły są to zawsze znaczące nazwy, nazwy są symbolami. Wśród organizatorów wyprawy i jej uczestników są himalaiści, którzy wcześniej niejednokrotnie dokonywali pierwszych wejść. Przy bezpośrednim aktywnym udziale członków wyprawy na mapach Rosji pojawiły się szczyty: „Szczyt 850-lecia Moskwy”, Szczyt „2000-lecia Chrześcijaństwa”, „Szczyt Underwriters”, „Szczyt Gumilowa”, „Szczyt” 60. Rocznicy Zwycięstwa”. Na czele wyprawy stoi Honorowy Mistrz Sportu ZSRR, Mistrz Sportu Klasy Międzynarodowej Kavunenko Władimir Dmitriewicz. W wyprawie biorą udział: Czczony Mistrz Sportu ZSRR, Profesor, Doktor Nauk, Moskiewski Państwowy Uniwersytet Techniczny. Bauman Myslovsky Eduard Vikentievich, który w 1982 roku jako członek reprezentacji ZSRR dokonał pierwszego nocnego wejścia na Everest; mistrz sportu ZSRR, wielokrotny mistrz ZSRR w alpinizmie i wspinaczce skałkowej, doktor nauk fizycznych i matematycznych Kosmachev Oleg Semenovich. Organizacją wyprawy w rejonie wspinaczkowym zajmuje się przewodniczący Federacji Alpinizmu i Wspinaczki Górnej Ałtaju, mistrz sportu ZSRR Władimir Dmitriewicz Szumiłow. W przygotowaniu wydarzenia brały czynny udział wybitne postacie rosyjskiej kosmonautyki: Dwukrotny Bohater ZSRR, pilot-kosmonauta Wiktor Pietrowicz Sawiny; zastępca głównego projektanta, doktor nauk technicznych, profesor Janko Grigory Konstantinowicz; Wiceprezes Korporacji Energia Bohater ZSRR, Bohater Rosji, pilot-kosmonauta Siergiej Konstantinowicz Krikalew; Dwukrotny Bohater pilota-kosmonauta ZSRR Iwanczenkowa Aleksandra Siergiejewicza; Zastępca Kierownika Centrum Szkolenia Kosmonautów im. Gagarin, Bohater Rosji, pilot-kosmonauta Valery Grigorievich Korzun; Bohater Rosji, pilot-kosmonauta Walery Iwanowicz Tokariew; Bohater Rosji, pilot-kosmonauta Michaił Władisławowicz Tyurin W ekspedycji wzięli udział wspinacze: Kulinczenko Dmitrij Władimirowicz - Dyrektor Generalny ZAO Malakut Assistance; Kirilenko Michaił Władimirowicz – dyrektor wykonawczy Rosles Re LLC; Nilov Vladimir Leonidovich - Zastępca Dyrektora Generalnego Promtex-Orient LLC; Romanov Evgeniy Dmitrievich - kierownik działu sprzedaży agencyjnej grupy ubezpieczeniowej Uralsib; Romanova Natalya Evgenievna - Prezes Towarzystwa Studentów Zagranicznych Uniwersytetu Chattanooga, USA; Rybakov Sergey Nikolaevich - zastępca kierownika działu sprzedaży agencyjnej grupy ubezpieczeniowej Uralsib; Pavlova Lidiya Nikolaevna – Kierownik Działu Likwidacji Szkód, Uralsib Insurance Group. Wyprawę wspiera Stowarzyszenie Zespołów Ratowniczych Federacji Rosyjskiej. General Partner i Generalny Ubezpieczyciel wyprawy SOGAZ Insurance Group Partnerzy: Nakhodka RE Reinsurance Company, Rosles Re LLC, Oakshot Insurance Broker, firma usługowa Malakut Assistance CJSC.

15. Podczas spływu Dolnym Katuniem w Republice Ałtaju 30 lipca 2007 r.
zmarł dyrektor tomskiego oddziału MTS OJSC Giennadij Zarya. 1 sierpnia. Pogrzeb odbył się w Tomsku o godzinie 11.00. Giennadij Świt był na wakacjach i odpoczywał na terenie wsi. Chemiczny. Kupiłem bilet na jednodniową wycieczkę.
Komentarze do informacji z Internetu:
Gość: Po co są instruktorzy? To trochę jak rosyjska ruletka. Nie, nie mam już stopy na spływie. I nie wpuszczę moich bliskich.
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby wyświetlić, musisz mieć włączoną obsługę JavaScript. : Najprawdopodobniej był to wypadek...jakoś byłem w "sump" w pobliżu "Królewskiego Polowania", poszedłem do "słynnego" wodospadu ( Przemówienie V.V.: Kamyshlinsky) i tam zobaczył stan jazdy na flisach... Osoby zawodowo zajmujące się tym sportem nigdy nie zasiądą za kierownicą pijany...
Z: Zależy gdzie płynąć tratwą. Ogólnie rzecz biorąc, do raftingu trzeba być trzeźwym i gotowym na każdy obrót wydarzeń.
I: Wiesz, wszyscy byli trzeźwi. Uderzyło mnie, że zrobiono minimum, aby uniknąć tragedii. Nie uratowała się ani kamizelka, ani hełm. W takich miejscach trzeba opracować specjalne środki ratunkowe. Rakiety sygnałowe, bo wzdłuż Katunia jest wiele obozów i dość szybko możesz przyjść na ratunek. Apteczka do pomocy na wodzie. Instrukcje udzielania pierwszej pomocy. Ratownicy, którzy powinni nadzorować te miejsca. Można to zrobić nawet kosztem tej samej firmy, która organizuje spływy, zwłaszcza okolice niebezpieczne miejsca. I oczywiście takie niebezpieczne bystrza są tylko dla profesjonalistów. O czwartej kategorii trudności progu dowiedzieliśmy się, gdy już tam byliśmy. ( Zhigarev O.L.: o złożoności przeszkód, w szczególności progach, decyduje kategoria trudności. Kategoria trudności – określ złożoność całej trasy). To bardzo przerażające, kiedy zabierają kogoś na pokład, odwracają go twarzą do góry, a ty rozpoznajesz kogoś, kto jest ci bardzo bliski. I nie możesz niczego zmienić. Pamiętaj, że w tych miejscach najbliższa wioska jest oddalona o kilkadziesiąt kilometrów. Że nie ma związku. Nie ma samochodów. A ty idąc z żoną, mężem, dziećmi, ludźmi, których kochasz, ryzykujesz najcenniejszą rzeczą, jaką masz. Jeśli chodzi o instruktorów, powinni być profesjonalistami, a nie tylko „fajnymi”, „ryzykownymi” facetami.

16. Lotnia wodna 31.07.07
wpadł do rzeki Katun z wysokości 300 metrów z powodu upadłego skrzydła. Na tej hydrolotni rozbił się nastolatek z Republiki Korei, który kupił wycieczkę powietrzną. Prokuratura Transportowa w Barnauł prowadzi śledztwo w sprawie incydentu w okręgu czemalskim Republiki Ałtaju. Grupa operacyjno-śledcza przybyła na miejsce zdarzenia 2 sierpnia. Lotnia Aviachim-hydro, należąca do klasy samolotu ultralekkiego, należy do mieszkańca miasta Barnauł, który „pracował” nad nim, świadcząc usługi turystom chcącym spojrzeć na okolicę z powietrza. Pilotem tej jednostki jest trener dziecięcej młodzieżowej szkoły sportowej w Barnauł. 31 lipca około 19:40 zabrał na pokład samolotu nastolatka z Republiki Korei, urodzonego w 1992 roku, i wystartował z nim w przestworza. 10 minut po starcie skrzydło samolotu zawaliło się, a z wysokości 300 metrów samolot wpadł do Katuna. Po upadku pilot samodzielnie wyszedł z kokpitu i utrzymywał się na powierzchni. Pasażer pozostał w kokpicie i nie wykazywał żadnych oznak życia. Jakiś czas później wodni turyści z pływającej tratwy pomogli wydostać się z wody, po czym pilot został przewieziony do Centralnego Szpitala Okręgowego Chemal, gdzie lekarze zdiagnozowali u niego zamknięte złamanie lewego biodra, tępy uraz brzucha. Ciało pasażera zostało wysłane do kostnicy w Gorno-Altaisk. Tego samego dnia prokuratura transportowa w Barnauł wszczęła postępowanie karne w sprawie naruszenia zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego i prowadzenia transportu lotniczego, które w wyniku zaniedbania spowodowało śmierć osoby (część 2 art. 263 kk Federacja Rosyjska). Przypomnijmy, że w zeszłym roku, w 2006 roku, hydroplan Corvette wpadł do jeziora Teletskoye i zatonął, zabijając 3 osoby. Powodem jest czynnik ludzki.

17. Rzeka Bashkaus - śmierć jekaterynburskiego kajakarza z urwiska i jego poszukiwania
(zebrane i odrestaurowane z licznych publikacji).
1 sierpnia (30 - 31 lipca) 2007 w Republice Ałtaju podczas przejścia szlaku wodnego wzdłuż rzeki. Baszka na końcu „Dolnego Wąwozu” zaginął 28-letni turysta (kajakarz), operator telewizyjny, z Jekaterynburga Andrey Eremin. Informację o tym ratownicy otrzymali 1 sierpnia od szefa grupy turystów, niezarejestrowanych z ratownikami i nieubezpieczonych, dodajmy, że nie wystawił jeszcze dokumentów trasowych, składających się z 15 kajakarzy. Grupa zdała szlak wodny VI kategoria złożoności na rzece. Baszkau ze wsi. Karakudyur do ujścia rzeki. Chebdar. Podczas spływu jeden z uczestników, Andrey Eremin, bojąc się przekroczyć kolejny próg, postanowił wyruszyć drogą lądową (miał przenośny radioodbiornik) z ujścia rzeki Kyzylgykh, dopływu rzeki Baszkaus i oczywiście , pozostawał w tyle za grupą kajakarzy (lub celowo odmawiał spływu, by wyjść z wąwozu na piechotę, oceniając swoje możliwości jako kajakarza w warunkach powodzi deszczowej, ale jak się okazało, przeceniał swoje możliwości wspinaczkowe). Grupa wzięła kajak i kontynuowała spływ. Ostatnim razem, gdy Andriej skontaktował się z grupą przez radio, przekroczył rzekę Kyzyłgich 30 lipca. Następnego dnia, 31 lipca, grupa zakończyła przeprawę Dolnym Wąwozem, opuściła ujście rzeki. Chebdar na autostradę i, nie czekając na Eremina, udał się do regionalnego centrum Ułagan, skąd lider telefonicznie poinformował ratowników Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Republiki Ałtaju. Po otrzymaniu wiadomości służby ratownicze Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych rozpoczęły działania poszukiwawczo-ratownicze. W poszukiwaniach w rejonie Ułagańskim brało udział sześć osób, ale poszukiwania takich sił na trudnym terenie nie dały żadnych rezultatów i zostały zatrzymane ze względu na to, że dalsza trasa jest bardzo trudna do przejścia i wymaga specjalnego sprzętu górskiego i jednostek pływających . ( Przemówienie V.V.: Czy ratownicy naprawdę nie wiedzieli, dokąd idą, a zatem nie byli wyposażeni?). Na tym etapie planowano zaangażowanie helikoptera w poszukiwania, ale Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych przerwało poszukiwania, ponieważ grupa nie została zarejestrowana, Andrei nie ma ubezpieczenia, a ponieważ nie ma komu zapłacić za helikopter, jest nie wysłane. Przyjaciele kajakarza zebrali się w Jekaterynburgu i postanowili udać się na jego poszukiwania. Pierwszą grupę wolontariuszy zorganizował przyjaciel Andrieja, Anton Chudożnik. Nalegali na wznowienie poszukiwań przez ratowników i zebrali pieniądze na helikopter. Pierwsza ośmioosobowa grupa na czele z Antonem Chudożnikiem wyruszyła z Jekaterynburga. Przyjaciele Andreya, całkiem logicznie, od razu zamierzali podłączyć helikopter do poszukiwań i wpadli na dobry pomysł, że lądowanie tam helikoptera jest niewygodne wąwóz górski, ale i tak helikopter trzeba było podnieść, przynajmniej w celu przeszukania. Jeśli poszukiwania z helikoptera nie powiodły się lub skończyły się pieniądze, byli zdeterminowani, by szukać pieszo. Od tygodnia szukają Andrieja bez helikoptera i jak dotąd bezskutecznie. Szanse odnalezienia go żywego specjaliści szacują na 50/50.( Przemówienie V.V.: jeśli wykluczymy wypadek, to były precedensy na udane wyjście z Dolnego Wąwozu, więc było znacznie więcej szans na wydostanie się, zwłaszcza że znane były miejsce i kierunek wyjścia). Ale ratownicy użyli helikoptera dopiero po przybyciu jego przyjaciół do Ałtaju. Wreszcie do Ałtaju przybyli przyjaciele Andrieja - osiem osób, część z nich pojedzie samochodem do miejsca, w którym ostatnio widziano Andrieja. ( Przemówienie V.V.: Samochodem można podjechać tylko do początku i końca Dolnego Wąwozu Baszki, to za mało). Wolontariusze postanowili zwiedzać okolicę na piechotę. Pod koniec tygodnia przybędzie 20 kolejnych przyjaciół-wolontariuszy, aby im pomóc. W międzyczasie pracownicy Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych i Anton Chudożnik rozpoczęli poszukiwania - helikopterem, który ostatecznie został doprowadzony do poszukiwań. Należy zauważyć, że śmigłowiec został wysłany na poszukiwania dopiero wtedy, gdy przybyli znajomi Andreya i opłacili czynsz za samolot, ponieważ grupa, z którą kajakarz walczył, nie była zarejestrowana i nie była ubezpieczona. Już o godzinie trzeciej w operacji helikoptera ratownicy zauważyli z powietrza człowieka przypominającego Andrieja Eremina leżącego na jednej ze skał Ałtaju. Artysta Anton zasugerował, że Andrei był nieprzytomny, ponieważ był bardzo wyczerpany i był pewien, że jego przyjaciel żyje. Prawdopodobnie wspiął się na skałę, ale najprawdopodobniej jego siły zostały wyczerpane i stracił przytomność ( Przemówienie V.V.: dziwne założenie. Wspinając się po skale, nie tracą przytomności. Znika dopiero po upadku z klifu, po odpowiednim ciosie). Po odkryciu i ustaleniu położenia nieprzytomnej osoby leżącej na skale, pojawiło się zadanie, jak ją podnieść. Przyciągnięty helikopter nie mógł tu wylądować, a nawet zawisnąć. Teren w tym miejscu jest bardzo złożony. Lądowanie na miejscu jest trudne ze względu na stromość wąwozu i obfitość drzew. Tylko śmigłowiec Mi-8 może tu pracować, ale Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych go teraz nie ma. Jak dowiedzieli się przyjaciele Andreya, takie helikoptery w tamtych czasach były na ogół rzadkością w górach Ałtaju. Musiałem wracać, zaznaczając miejsce na mapie w poszukiwaniu śmigłowca Mi-8. Początkowo dowiedzieli się, że Mi-8 znajduje się w Departamencie Spraw Wewnętrznych Regionu Kemerowo, zgodzili się nawet, że będzie latać w poszukiwaniu, ale nie mogli z niego korzystać, ponieważ szef biura centralnego jako pierwszy stwierdził, że pogoda nie leciała, a potem śmigłowiec był naprawiany. ( Przemówienie V.V.: być może to słuszna decyzja, bo rana od utraty grupy snowboardzistów i załogi śmigłowca wojskowego, który wcześniej nie latał Góry Ałtaj). Przyjaciele Andreya nie mogą znaleźć helikoptera MI-8, który pomógłby im dostać się na skałę, na której leży ich przyjaciel. Zwracają się do ratowników z Nowosybirska i Barnauła o skorzystanie ze swojego śmigłowca (i dowiadują się, że służby ratownicze Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych na południowej Syberii w ogóle nie mają śmigłowców, a ratownicy korzystają z wynajętych lotów lub zamawiają loty od straży leśnej) .
Po znalezieniu Andrieja o godzinie 10 grupa ratowników udała się na miejsce, w którym leżał, ale był to długi spacer, a ścieżka była technicznie bardzo trudna, więc jest mało prawdopodobne, aby ratownicy przybyli tego dnia na miejsce. Jednocześnie, gdyby helikopter MI-8 został wysłany na skały, na których znajduje się Andrei, można by zaoszczędzić sporo czasu. Tymczasem Andrei był nieprzytomny od co najmniej jednego dnia, ale jego przyjaciele są pewni, że żyje. Rosyjskie Ministerstwo ds. Sytuacji Nadzwyczajnych poinformowało, że zdaje sobie sprawę z sytuacji, a ratownicy na miejscu robią wszystko, aby uratować turystę. Ministerstwo ds. Sytuacji Nadzwyczajnych postanawia wylądować grupę ratowników z istniejącego helikoptera w bardziej odległe miejsce od skały, gdzie znaleziono leżący nieruchomo kajak i jednocześnie zabronić przyjaciołom Andrieja udania się pieszo do miejsca jego odkrycia , powołując się na brak specjalnie przeszkolonego instruktora. ( Przemówienie V.V.: czy wszyscy znajomi Eremina naprawdę nie byli przygotowani do pracy w skalistym wąwozie i nie mogli dostać doświadczonego ratownika czy dwóch, trzech... Nikt nie zamykał terenu, a Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych nie może zabronić wyjścia grupie wolontariuszy , a także odmówić rejestracji, o czym tak często mówi się w prasie).
Kolejny Mi-8 z załogą górską został znaleziony w Barnauł, ale najprawdopodobniej tego dnia przed zmrokiem nie miałby czasu na start. Kilka dni po odkryciu miejsca tragedii pracownicy Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych helikopterem zaczęli podnosić ciało Andrieja Eremina. Fakt, że znalezione ciało należy do Andrieja Eremina, do tego czasu ratownicy nie mieli wątpliwości. Ponieważ przyjaciele zidentyfikowali jego ubrania z helikoptera. Zakładano, że ratownicy po podniesieniu ciała do helikoptera dostarczą je do najbliższej kostnicy, gdzie lekarze przeprowadzą badanie i ustalą przyczynę zgonu. ( Przemówienie V.V.: jeśli to możliwe, minęło zbyt dużo czasu). Tymczasem identyfikacja znalezionego ciała nie minęła, krewni i przyjaciele Andrieja Eremina mają nadzieję, że to nie on. 13 sierpnia pracownicy Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych zgłosili helikopterem, że ciało Andreya Eremina zostało podniesione z klifu. To, że jest to zwłoki kajakarza z Jekaterynburga, jego przyjaciele od tego momentu nie mają wątpliwości, powiedział brat Andrieja Paweł, ponieważ w operacji podniesienia ciała brał udział Anton Chudożnik i zidentyfikował Andrieja Eremina. Ani ratownicy, ani przyjaciele Andreya nie wolą rozmawiać o dokładnej przyczynie śmierci, dopóki ratownicy nie zabiorą ciała do kostnicy i tam zostaną przeprowadzone badania. Przypuszczalnie kajakarz spadł z klifu, co spowodowało śmierć – taki wniosek wysnuli lekarze Ałtaju. Obrażenia na ciele są bardzo poważne, więc Andrey Eremin został przewieziony do Jekaterynburga w zamkniętej cynkowej trumnie. Ojciec Andrieja i jego przyjaciel Anton Chudożnik zebrali zaświadczenia i materiały, które mogą potwierdzić, że Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych Górnego Ałtaju prowadziło akcję poszukiwawczo-ratunkową przez niewybaczalnie długi czas, a samo ministerstwo nie jest wyposażone w sprzęt i nie posiada elastyczna struktura. Krewni i przyjaciele Andrieja o fakcie przedłużającej się akcji ratunkowej zwrócili się do Ministra Sytuacji Nadzwyczajnych Shoigu i Prezydenta Rosji V.V. Putina.

18. Podczas wspinaczki na przełęcz Peremetny 04.07.07
Aleksiej Raskazow, turysta z Moskwy, zaginął. Trwają poszukiwania turysty z Moskwy, który według wstępnej wersji wypadł z przełęczy Peremetnyj 8 sierpnia 2007 roku.

19. Podczas wspinaczki na przełęcz Kupol (North-Chuysky Range) w Republice Ałtaju 07.07.07.
Sergey Polyakov, członek grupy turystycznej z Bijska, uwolnił się i doznał urazu głowy. Ofiara została przewieziona do obozu górskiego Ak-Tru, gdzie zmarł z powodu odniesionych obrażeń. Ciało zmarłego zostało przewiezione do kostnicy. Kuraj.
Przemówienie V.V.: Przełęcz Dome (1B, 3565m, śnieg i lód). Lokalizacja: Grzbiet Siewieroczujski, szczyt Kopuła Trzech Jezior. Orientacja zbocza: północ-południe. Połączone doliny: dolina rzeczna. Aktru i dolina rzeki Dzhelo. Całkowity czas przejazdu: w zależności od wybranej trasy od 5 do 7 godzin.

20. W górach obszar Krasnej Polany 09.08.07
zginęła grupa turystów składająca się z dziesięciu osób, z których czwórka to dzieci. Przypuszczalnie turyści znajdują się na wysokości 2,5 tys. m n.p.m. w rejonie rzeki Malalaba. 1 sierpnia (dziewięć dni temu) grupa opuściła wioskę Kuban. Kropotkino i skierował się w górzysty region. 9 sierpnia rano jeden z członków grupy zadzwonił do ratowników i powiedział, że zgubili drogę. Zapas żywności, który zabierali ze sobą turyści, został zaprojektowany na siedem dni. 10 lipca 2007 r. ratownicy ze śmigłowca Mi-8 odnaleźli turystów w okolicy, w której mieli przebywać i zabrali ich do Adler. 10 sierpnia o godzinie 11.00 w Adler wylądował helikopter, na pokładzie było 10 osób, wszyscy żywi i zdrowi. Przed wędrówką turyści nie rejestrowali się u ratowników, którzy mogliby doradzić turystom: co zrobić, gdy zgubimy się w lesie, gdzie iść, co zjeść, jak spać. Ale czy grupa wydała dokumenty podróży, nie jest zgłoszone.

21. Incydenty na wodzie z 14 sierpnia 2007 r.
W Ministerstwie Sytuacji Nadzwyczajnych Republiki Ałtaju znaczny wzrost tragicznych wypadków z turystami wiąże się ze wzrostem liczby turystów: warunki pogodowe w tym sezonie są bardzo sprzyjające rekreacji.
lipiec-sierpień 2007 lata na rzece Katun wydarzył się ( Przemówienie V.V.: zarejestrowanych) 7 incydentów na wodzie, uratowano 2 osoby, zginęło 6 osób (w tym 1 dziecko), 6 osób zaginęło. ( Przemówienie V.V.:Łącznie rannych zostało 14 osób. W 2006 roku w tym samym okresie na wodzie zginęły 4 osoby. Od początku lipca 2007 na rzece. Inspektorzy stanu Katun GIMS dla małych łodzi Republiki Ałtaju przeprowadzili 14 nalotów i patroli. Stwierdzono 60 naruszeń wymagań Zasad użytkowania małych statków i Zasad ochrony życia ludzi na wodzie. Sporządzono 60 protokołów wykroczeń administracyjnych, nałożono grzywny w wysokości ponad 30 000 rubli.

22. Turystka z regionu Niżnego Nowogrodu zmarła w Górnym Ałtaju 24 sierpnia 2007 r.
Podczas spływu rzeką Chulyshman w rejonie Ułagańskim Republiki Ałtaju zmarł turysta z regionu Niżnego Nowogrodu. Według Głównej Dyrekcji Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Ałtaju podróżnik wypadł z tratwy podczas przechodzenia przez rzekę. Ciało zmarłego zostało dostarczone do miasta Gorno-Altaisk. W sumie od początku roku w Republice Ałtaju rannych zostało sześciu turystów, 11 zginęło, a czterech zaginęło, poinformowało Ministerstwo ds. Sytuacji Nadzwyczajnych.

23. W Himalajach ratowani są wszyscy rosyjscy turyści, odcięci od świata przez żywioły. 29.09.07
pracownicy ambasady rosyjskiej w Indiach zapewniali, że poza uratowanymi nie ma w Himalajach innych Rosjan. Czterech rosyjskich turystów - Georgy Churakov, Sergey Kazakov, Svetlana Kazakova, Sergey Mamukhov - zostało zablokowanych w indyjskiej części Himalajów z powodu złej pogody. Oprócz czterech Rosjan zaginęło siedmiu obywateli Niemiec i Australijczyk. Według Andreya Zhiltsova, organizatora tras w indyjskich Himalajach, czwórka rosyjskich turystów znajduje się na wysokości 5000 metrów nad poziomem morza. Czterech rosyjskich turystów zostaje uratowanych w Himalajach.
Agencje prasowe podały, że około stu turystów, w tym Rosjan, zniknęło w Himalajach po opadach śniegu, później okazało się, że panika była podnoszona na próżno. Ambasada Rosji w Indiach poinformowała, że ​​czterech rosyjskich tropicieli utknęło w górach - do godziny 15.00 wszyscy zostali bezpiecznie ewakuowani. Z powodu opadów śniegu w górach zniknęło około stu wspinaczy, w tym kilku Rosjan. Kilka grup turystów z Rosji, Niemiec i Australii oraz ich indyjscy przewodnicy zniknęło przy złej pogodzie. Po ciężkich, 36-godzinnych opadach śniegu zerwano z nimi kontakt. Władze lokalne poinformowały, że przygotowywana jest pilna akcja ratunkowa. Jedna osoba zmarła. Wkrótce rosyjska ambasada w Indiach zdementowała doniesienia o dziesiątkach zaginionych osób i ofiar: „To są historie. Informacje o zniknięciu turystów w Himalajach nie są prawdziwe. W rzeczywistości, według ambasady, turyści, w tym Rosjanie, nie zniknęli, ale utknęli w górach z powodu opadów śniegu. Cały czas utrzymywali z nimi kontakt, a gdy kobieta z grupy zachorowała, została przy pierwszej okazji ewakuowana. Czterech Rosjan: Gieorgij Czurajew, Siergiej Mochow, a także małżeństwo Siergiej i Swietłana Kazakow, wykonali przejście dla pieszych wzdłuż trasy Gangodri - Badrinath na wysokości 4 - 5 tysięcy m. Wraz z rosyjskimi tropicielami (turystami) trzech turystów z Niemcy wyruszyli w podróż. Grupa rozpoczęła akcję 17 września, aw nocy z 20 na 21 września zła pogoda zablokowała ją w górach. Obfite opady śniegu, które nie ustały na dłużej niż 36 godzin, zamknęły turystów w górach. Svetlana Kazakova zachorowała na chorobę wysokościową - ciało kobiety nie mogło odpowiednio przystosować się do wysokości. Aby nie rozwinąć obrzęku mózgu, musiała zostać pilnie przewieziona do szpitala. Podróżni, którzy mieli ze sobą telefon satelitarny, skontaktowali się ze służbami ratunkowymi. Rosyjska ambasada, dowiedziawszy się o incydencie, zwróciła się o pomoc w przeprowadzeniu operacji do Ministerstwa Spraw Zagranicznych i Ministerstwa Obrony Indii. Z powodu złej pogody ratownikom udało się dotrzeć na miejsce dopiero dwa dni później. Dwa wojskowe helikoptery wypatrzyły turystów. Dostarczono im żywność i lekarstwa, a Kazakova została ewakuowana. Jest w szpitalu i jej życie jest zagrożone. Czterech rosyjskich turystów, którzy z powodu złej pogody zostali zablokowani w indyjskich Himalajach, przewieziono helikopterem do najbliższej osady. Według dyrektora biura podróży, które zorganizowało wyjazd, Sanjay Saini. „Mam świetną wiadomość – wszyscy członkowie grupy – czterech rosyjskich turystów i czterech indyjskich przewodników – zostało uratowanych” – powiedział. Grupa czterech rosyjskich turystów w towarzystwie lokalnych przewodników, z których jeden dostał odmrożenia, odbyła dwudniową wycieczkę pieszą do popularne miejsce pielgrzymki - wieś Badrinath w indyjskim stanie Uttarakhand, gdzie znajduje się hinduska świątynia, podało źródło. Pogoda w rejonie wspinaczkowym pogorszyła się trzy dni temu, zaczął padać śnieg, a drogi do Badrinath, które znajduje się na wysokości około trzech kilometrów nad poziomem morza, zostały zniszczone przez osuwiska w kilku miejscach. Rosjanie i kilka innych grup turystów z różnych krajów zostały odcięte od świata zewnętrznego na obszarze między Badrinath a najbliższą osadą Joshimath, która znajduje się poniżej. Operacja trwała dwie godziny i zakończyła się o godzinie 3.30 czasu lokalnego (2.00 czasu moskiewskiego). Swietłana, która cierpiała na chorobę górską, jako pierwsza została ewakuowana i umieszczona w szpitalu Joshimatha, jej zdrowie nie jest zagrożone. Obok niej są dwaj inni Rosjanie. Czwarty poleciał helikopterem Sił Powietrznych do Badrinath ze względu na pogodę. „Stamtąd do Joshimath, półtorej godziny samochodem, droga jest już oczyszczona, więc wkrótce połączy się z towarzyszami”. Grupę ośmiu osób ewakuowano z wysokości 4480 metrów, wysokość pokrywy śnieżnej wynosiła tam prawie dwa metry. „Nie masz pojęcia, przez co przeszedłem, jak modliłem się, żeby niebo się przejaśniło, żeby helikopter mógł wykonać kolejny lot”. Z Joshimath turyści zostaną wysłani na lotnisko wojskowe w wiosce Bareilly, po czym wrócą do domu. „Niektórzy z nich planowali odwiedzić wysokogórską wioskę Kedarnath, ale nie zabiorę ich tam – to zbyt duże ryzyko” – powiedział dyrektor biura podróży, które na własny koszt zorganizowało akcję ratunkową. Na razie nic nie wiadomo o losach innych obcokrajowców - Niemców i Australijczyków, a także kilku grup indyjskich turystów, którzy wraz ze swoją eskortą zostali odcięci od świata zewnętrznego przez złą pogodę. Zazwyczaj sezon wyjazdów do wysokogórskich świątyń w indyjskich Himalajach, które co roku przyciągają tysiące pielgrzymów z całych Indii i zagranicznych turystów, kończy się w październiku, ale w tym roku chłodne uderzenie nadeszło niespodziewanie i przed terminem.

24. Początek października 2007
w Himalajach Garhwalu doszło do wypadku z grupą rosyjskich turystów, w wyniku którego dwie osoby zmarły na choroby. 27 września 2007 r. z Gongotri do Badrinath wyruszyła 10-osobowa grupa Rosjan bez wystawionych dokumentów podróży. Trasa przejścia to standardowy trekking z Badrinath do Gongotri o długości 92 km. Pierwsza część trasy (2/3 dystansu) to stopniowe podejście z podjazdem w stosunku do poziomu morza: od 3000 m do 6000 m z dostępem do przełęczy. Druga część trasy (1/3 trasy), zejście z 6000 m do 3000 m. Większość trasy przebiegała w nietypowych dla tej pory roku warunkach śnieżnych: po ścieżce pokrytej znaczną warstwą śniegu. W celu aklimatyzacji zaplanowano 2 wyjścia promieniste: pierwszy z wysokości 4000 m do 4600 m oraz w połowie trasy z 4500 do 5500 m. Pierwszy zjazd radialny został ukończony, drugi nie był spowodowany złymi warunkami pogodowymi, a co za tym idzie opóźnieniem w rozkładzie. Warunki pogodowe: pod koniec września w Himalajach Garhwalu nadszedł cyklon zbyt wcześnie i spadły duże ilości śniegu. W pierwszej części trasy od 23.09 do 03.10 pogoda była niestabilna, często padał śnieg. Druga część trasy odbyła się przy dobrej pogodzie: w dzień na słońcu do +25 stopni, aw nocy jest zimno do -15 stopni. 15 października w góry ponownie pojawił się cyklon z obfitymi opadami śniegu.

25. W Grzbiecie Katuńskiej 10.10.07
z górnej części lodowca Mensu (Gorny Ałtaj) ratownicy ewakuowali ciało turysty, który zmarł dwa lata temu (2005). Ratownicy ewakuowali ciało, przypuszczalnie jednego z członków grupy turystycznej z Republiki Białorusi, który zaginął na wysokości około 4000 m pod szczytem Wschodniej Biełucha w lipcu 2005 roku w wyniku zawalenia się śniegu i lodu. Przypuszczalnie jest to obywatel Białorusi Cyryl Korszak, który w 2005 roku wpadł w lawinę. Jak poinformowano ITAR-TASS w syberyjskim regionalnym centrum Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Federacji Rosyjskiej w Krasnojarsku, ciało mężczyzny zostało znalezione po lawinie i stopieniu lodu na górze Belukha.
Przypomnijmy, że do tragedii doszło 20 lipca 2005 r., kiedy ogromna masa śniegu i lodu zawaliła się na znajdujący się na zboczu góry obóz taterników z Mińska. Białoruscy turyści w tym czasie przygotowywali śniadanie. Cztery osoby zginęły, a pięciu turystów zostało rannych. Znaleziono ciała dwóch zmarłych Białorusinów – Aleksandra Prochorowa i Władimira Bielanowskiego, ale nigdy nie odnaleziono ciał lidera grupy, 54-letniego Georgija Moskaleva i 28-letniego Kirilla Korshaka. Góra Belukha, gdzie wydarzyła się tragedia - najwyższy punkt Syberia (4506 m n.p.m.). Na zboczach masywu Belukha iw dolinach znajduje się 169 znanych lodowców. o łącznej powierzchni 150 kilometrów kwadratowych. Sprawa z grupą białoruską, która miała miejsce w lipcu 2005 roku, nie jest pierwszą z serii niefortunnych incydentów. Na przykład w 2002 r. pod nagłą lawiną zginęło czterech rosyjskich podróżników, a 20 lipca 2004 r. (do tego samego dnia z „białoruską” tragedią) podczas wspinaczki na Biełucha wpadł 33-letni himalaista z Briańska otchłań i umarł. Lokalni ratownicy kilkadziesiąt razy w roku muszą ratować alpinistów, którzy znaleźli się tutaj w sytuacji awaryjnej helikopterem. Miejscowi wierzą, że na szczycie Belukha znajduje się kraj duchów. Mówią, że każdy, kto chce zbliżyć się do jej najskrytszego sekretu, zostaje wyrzucony z góry.

26. około 17:00 24.10.07 (czasu lokalnego)
na rzece Jurunkasz w Chinach, w wyniku zamachu stanu dwóch katamaranów, szef wyprawy, Czczony Mistrz Sportu, siedmiokrotny mistrz Rosji Czernik Siergiej Iwanowicz i jego syn, dwukrotny mistrz Rosji Czernik Iwan Siergiejewicz , zmarł. 27 października 2007 r. około godziny 17:00 (czasu lokalnego), gdy pozostali członkowie ekipy Siergieja Czernika na rzece Jurunkasz w Chinach próbowali opuścić obszar kampanii, w wyniku zamachu katamaranowego, dwóch Zginął krotny mistrz Rosji Smetannikow Władimir Borysowicz, a zaginął Tiszczenko Dmitrij Iwanowicz. Szczegóły wypadków i ich analiza znajdują się w tym zbiorze.

27. Jesienią 2007 r., w pobliżu stacji meteorologicznej Ioli, w rejonie Sowietsko-Gawanskim na terytorium Chabarowska
w nocy, podczas picia alkoholu, doszło do kłótni między turystami, którzy rozbili obóz namiotowy, a myśliwym ze wsi Kopii. Pijany myśliwy strzelał na oślep do ludzi śpiących w namiocie. Trzech turystów zostało ciężko rannych, w wyniku czego jeden z nich zmarł. 51-letni myśliwy został zatrzymany przez okolicznych mieszkańców i zamknięty w zimowej chacie niedaleko stacji pogodowej Ioli, by nie robić głupich rzeczy. Rano znaleziono go martwego. Myśliwy powiesił się, zanim śledczy dotarli do zimowej chaty. Jeden z turystów, który otrzymał rany postrzałowe, zmarł na miejscu, dwóch kolejnych trafiło do szpitala. Wszczęto postępowanie karne w sprawie napaści na turystów Chabarowska („Zabójstwo i usiłowanie zabójstwa dwóch lub więcej osób”).

28. Ratownicy miasta Gorno-Altaisk 25.10.07
rozpoczął poszukiwania dwudziestoletniego mieszkańca Petersburga, o którego stracie wszczęła alarm matka dziewczynki. Powiedziała policji, że 2 października jej córka wybrała się na wędrówkę po górach z miasta Gorno-Altaisk. Od tego czasu nie ma o niej żadnych wiadomości. Telefon komórkowy turysty nie jest odbierany.
(Przemówienie V.V.: tak jest właśnie wtedy, gdy naprawdę musisz zarejestrować się w Ministerstwie ds. Sytuacji Nadzwyczajnych, jeśli nie wydałeś jeszcze dokumentów podróży, to przynajmniej poinformuj pisemnie wątek swojej trasy i docelowe daty do wyboru: ratownicy, bliscy krewni i (lub) bliscy przyjaciele. Najprawdopodobniej dziewczyna pojechała w góry z „dziką” grupą lub z „dzikim przewodnikiem”. Duża grupa po prostu nie może zaginąć, ponieważ są krewni, przyjaciele, musi być termin i trasa. Ponieważ nie było żadnych oświadczeń o zniknięciu innych turystów, najprawdopodobniej nie było grupy jako takiej, a dziewczyna po prostu wyszła z domu. Powyższe zalecenia dotyczące bezpieczeństwa oparte są na Międzynarodowym Kodeksie Podróżnika. A Ministerstwu Sytuacji Nadzwyczajnych można doradzić tylko jedno: nie musisz wozić wszystkich pod rejestracją, wystarczy zrozumieć, kto przede wszystkim jest zainteresowany bezpieczeństwem i kontrolą nad ruchem „ich grup i Uczestnicy". I nie jest to Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych, ale organizacje, których grupy jeżdżą na trasach, w tym IWC, biura podróży i federacje. Dobrze znają trasy i terminy swoich grup i kontrolują je, w razie potrzeby wchodzą w interakcję z ratownikami, ale tak naprawdę nie potrzebują całkowitej rejestracji i kontroli, a także zaleceń z Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, ponieważ znają się na swojej działalności. Tutaj konieczny jest wyraźny podział uprawnień. Jeżeli ratownicy są służbą publiczną, to ich praca, za którą otrzymują pieniądze, jest ratowaniem, a nie składowaniem dokumentów, ratowaniem w dowolnym czasie i miejscu na alarm, a nie według wcześniej opracowanych planów. Oblicz, ile średnio tras ma jedno biuro podróży, pomnóż przez liczbę biur podróży i liczbę przyjazdów i uzyskaj liczbę, która nie jest rzeczywista dla rejestracji i kontroli. Jednocześnie istnieje sporo „dzikich” grup i „dzikich” przewodników i właśnie z tym muszą sobie radzić).

29. Doszło do pierwszej tragedii wspinaczki górskiej w święta noworoczne 02.01.08 w Górnym Ałtaju.
W wąwozie Aktru (dzielnica Kosz-Agacz) członek 3-osobowej grupy wspinaczy, kandydat na mistrza sportu w alpinizmie Michaił Nedopoiko, który wpadł w szczelinę na lodowcu Małego Aktru na głębokość około 15 metrów, zmarł. Wspinacze poszli bez organizacji jednoczesnego ubezpieczenia. Ciało zmarłego zostało usunięte przez ratowników i przewiezione do obozu wspinaczkowego Ak-Tru, gdzie zostało przekazane przedstawicielom obwodu nowosybirskiego.

30. Według raportów z dnia 07.01.08, że od 02 do 12 stycznia w wąwozie Aktru
ratownicy podejmują działania mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa obozów treningowych dla wspinaczy z dwóch rejonów Syberii. Liczba uczestników - 40 osób, połowa - z regionu Tomsk, druga - z regionu Kemerowo. 7 stycznia jeden z uczestników zgrupowania po upadku doznał kontuzji stawu kolanowego. Ratownicy wysłali do wioski wspinacza. Aktash, gdzie otrzymał pomoc medyczną. Stan ofiary jest zadowalający, a do bazy wrócił w „Aktrze”

31. Schodząc z grupy Niżny Nowogród,
7 stycznia 2008 r. turysta z Niżnego Nowogrodu Arkady Karusewicz wpadł do jaskini „Altaiskaya-Geodezicheskaya” i doznał kontuzji barku. Turyści nie mogli samodzielnie podnieść ofiary z jaskini, ponieważ znajduje się ona na głębokości 240 m. Basargino, region Ałtaju, otrzymał 7 stycznia od uczestników zejścia. Tego samego dnia na miejsce zdarzenia przybyła pierwsza grupa ratowników, zeszła do ofiary i przeprowadziła rekonesans. Po przybyciu drugiej grupy ratowników rankiem 9 stycznia rozpoczęto operację transportu poszkodowanego na powierzchnię. W tym celu trzeba było zawiesić około 300 metrów barierek ochronnych. Do wieczora ratownicy Głównej Dyrekcji Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji na terytorium Ałtaju pomyślnie zakończyli prace związane z transportem Arkadego Karusewicza z jaskini. Drugi turysta z tej grupy w Niżnym Nowogrodzie, Usanov A.S. Urodzony w 1977 roku w górach, podczas spaceru do jaskini 4 stycznia doznał odmrożeń 2-3 stopni palców prawej i lewej stopy. Obaj turyści zostali hospitalizowani 10 stycznia w centralnym szpitalu rejonowym regionu Ałtaju, który znajduje się 30 km od miejsca zdarzenia. Nie jest zgłaszane, czy wystawiono dokumenty trasy grupy.

32. Na rzece Siewiernaja 5 lipca 2006 r. zginęło 3 turystów z Moskwy.
Ratownicy robią wszystko, co możliwe, aby szukać moskiewskich turystów, którzy zaginęli w zeszłym tygodniu podczas raftingu na rzece Siewiernaja na Terytorium Krasnojarskim. Obszar pracy ratowników został rozszerzony, obejmuje duży obszar obwodu turuchańskiego. W mieście Igarka, nad brzegiem Jeniseju, utworzono stanowisko kontrolno-obserwacyjne, w którym pełnią służbę ratownicy. Podążają biegiem rzeki. W tym miejscu na Jeniseju zostanie założona sieć, jeśli tylko pozwoli na to przepływ wody. Według danych Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych w poszukiwaniach bierze udział 28 osób i siedem urządzeń (śmigłowiec Mi-8, dwa poduszkowce, cztery jednostki pływające).
Pięciu turystów z Moskwy, wynajętych helikopterów, przybyło 5 lipca nad rzekę Siewiernaja, znajdującą się 119 kilometrów od miasta Turuchańsk i rozpoczęło spływ dwoma katamaranami. Po południu na progach rzeki wywróciły się oba katamarany. Poszukiwania turystów rozpoczęły się 6 lipca. Tego samego dnia, 12 kilometrów w górę rzeki od ujścia rzeki Kol, dopływu rzeki Severnaya, uratowano dwóch na pięciu turystów. Później, 11 lipca, w obwodzie turuchańskim znaleziono ciało innego turysty. Losy dwóch kolejnych osób pozostają nieznane. Rzeka Severnaya to rwąca rzeka kategorii złożoności IV - V, na której tratwie mogą płynąć tylko specjaliści najwyższej kategorii. Bez eskorty, bez ratowników, bez specjalistów kadrowych nie da się tam pracować. Nawet ratownicy mówią: miejsca są dzikie, tajga jest wszędzie, do najbliższej osady jest ponad 100 kilometrów. A teraz rzeki północne są najbardziej pełne. O zniknięciu turystów nie można było długo wiedzieć, gdyż turyści, omijając zasady bezpieczeństwa, nie rejestrowali się w miejscowym Ministerstwie Sytuacji Nadzwyczajnych – służbie kontrolno-ratowniczej. O zniknięciu turystów dowiedzieli się od pilotów lokalnej linii lotniczej, którzy zauważyli z powietrza odwrócone katamarany. Według pracowników Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych wypadki wśród miłośników sportów ekstremalnych wynikają głównie z niedbalstwa. Ludzie przeceniają swoje możliwości, zaniedbując zasady bezpieczeństwa. Zdarza się, że giną też wysoko wykwalifikowani fachowcy - żywioł jest żywiołem, ale większość to wciąż ich własna frywolność. „Kłopot polega na tym, że wiele osób, zwłaszcza nowoprzybyłych, nie rejestruje się w jednostce poszukiwawczo-ratowniczej, co oznacza, że ​​nie są w stanie pozostać w kontakcie podczas przechodzenia przez punkty kontrolne i na trasie” – mówi Jewgienij Borszczakow, kierownik poszukiwań i ratownictwa i ratownictwa ludzi na morzu i akwenach. Eksperci uważają, że kolejnym problemem jest to, że rosyjscy fani sportów ekstremalnych cierpią na tzw. zaawansowany syndrom amatorski. Powiedział o tym doświadczony instruktor nurkowania, dyrektor centrum nurkowego OK club Sergey Ogloblin, przemawiając przy okrągłym stole poświęconym problematyce bezpieczeństwa turystyki. „Po pięciu nurkowaniach czują się prawdziwymi zawodowcami. Zaniedbują minimalne środki ostrożności, nurkują bez specjalnego przeszkolenia i niezbędnego sprzętu, a nawet korzystają z usług nielegalnych centrów nurkowych” – powiedział Ogloblin. „Syndrom Zaawansowanego Amatora” jest typowy nie tylko dla nurków, ale także dla miłośników innych ekstremalnych form rekreacji. „Przy tak niebezpiecznej mentalności turystów w Rosji nie ma jasnego schematu szkolenia przewodników-instruktorów, branża jest pełna amatorów” – powiedział dyrektor departamentu jazda na nartach biuro podróży „Róża wiatrów” Władimir Dubinin. - Certyfikacja na zasadach komercyjnych jest przekazywana przez wszystkich. Co więcej, w Federacji Rosyjskiej być może nie ma ani jednej firmy ubezpieczeniowej, która mogłaby zapewnić profesjonalne ubezpieczenie turystom ekstremalnym”. Eksperci uważają, że w celu zapobiegania wypadkom konieczne jest wprowadzenie ścigania finansowego i karnego za nieprzestrzeganie skrajnych środków bezpieczeństwa i nieuzasadnionego ryzyka. Należy zauważyć, że ta praktyka istnieje już w wielu kraje europejskie, na przykład we Francji. Innym realnym sposobem rozwiązania tego problemu jest ubezpieczenie podróżne. Jak wynika z doświadczeń innych krajów, koszty pracy lekarzy i ratowników pokrywają firmy ubezpieczeniowe.

Porady dla dziewczyn i nie tylko niedoświadczeni turyści który postanowił wybrać się na górską wędrówkę po Ałtaju, próbując wspiąć się na szczyt Belukha.

"Wszystko jest względne".
Przede wszystkim dziękuję pięknemu Belukha, Ałtaj, instruktorom prowadzącym Jurijowi Ermaczkowi, Iwanowi Walecznemu, Andrejowi Niekrasowowi, Sergeyowi Vorotyntsevowi i Sergeyowi Lotyrevowi, pracownikom Wysotnika.
W naszym przypadku wszystko było idealne od samego początku do samego końca wejścia i wędrówki. Ta kombinacja jest rzadka, należy o tym pamiętać i docenić.

„Natura kontra Ego” lub „Góry nie da się pokonać”.
Bardzo często widywałem ludzi, którzy wierzyli, że są silniejsi, mądrzejsi, fajniejsi i cała ich zasługa. Takim ludziom dano wtedy nauczkę, jedni miękko, drudzy mocniej. Natura jest mądrzejsza, silniejsza i chłodniejsza niż nawet najbardziej wyszkolona i doświadczona osoba. Przyrodę należy traktować z szacunkiem i czcią, wtedy pogoda będzie dobra i będzie łatwo jechać nawet w najbardziej niebezpieczne rejony. Można przypuszczać, że to wszystko to ezoteryczne bzdury, ale otaczająca przyroda chroni i daje dużo energii tym, którzy ją doceniają i dbają o nią.

„Dwie złote zasady”.
1. Wyjdź wcześniej
2. Idź dłużej – lub „Instruktor/przewodnik ma zawsze rację”.
Jeśli przewodnik/instruktor mówi, że musisz wyjść wcześniej, to musisz.
Jeśli przewodnik/instruktor mówi, że do następnego przystanku trzeba iść jeszcze godzinę, to trzeba iść, nawet jeśli nie ma się siły i chce się tylko przeklinać.
Mało kto rozumie, że doświadczony przewodnik zna w najdrobniejszym szczególe specyfikę regionu i to na podstawie tych cech, których turysta nie może nawet odgadnąć, padają zalecenia dotyczące czasu wyjścia, odległości/prędkości/wątku trasy .
Myślę, że wiele osób zrozumiało to na przykładzie nast/owsianki na lodowcu Mensu, ulewy godzinę po dotarciu do bazy itp. I w ogóle na przykładzie tego, że zwykły turysta wybiera najdłuższą i najtrudniejszą ścieżkę, wspina się, poci, a po chwili na najbliższej polanie czeka na niego pełen energii przewodnik.

Czy jest jeszcze coś niewypowiedziana zasada tempa- jeśli oddychasz w plecy, lepiej zapytać, czy musisz iść do przodu. Niektórzy mogą chodzić bardzo wolno i przez bardzo długi czas, a niektórzy chodzący powoli męczą się wielokrotnie bardziej, niż gdyby biegali szybko. Plus, dla mnie osobiście, gdy ktoś oddycha w plecy, energia jest od razu wydatkowana na niepokój, że przeszkadzam tej osobie od tyłu, opóźniam ją i w efekcie gubię się, męczę się znacznie szybciej. Po raz kolejny pytanie, czy musisz pominąć, da przewagę obu.

„Ruch – życie czy aklimatyzacja”.
Zwykle ci, którzy wybierają się na wędrówkę po raz pierwszy, po przybyciu na parking od razu kładą się, by odpocząć. Na dole nie jest to śmiertelne, ale na wysokości jest to absolutnie niemożliwe. Aklimatyzacja odbywa się tylko w ruchu, im dłużej i dłużej leżysz, tym stajesz się słabszy. Wchodząc na górę, zrób to siłą, ruszaj się. Postaw namiot, uporządkuj sprawy, zbuduj toaletę ze śniegu, a przynajmniej po prostu chodź. Ruch to życie, w tym przypadku bardzo jasne stwierdzenie.

„Nie ma złego kampera” czy „Znaczenie sprzętu”.
Osobiście miałam szczęście, bo do turystyki górskiej przywiozła mnie siostra, która już z własnego doświadczenia wiedziała, co się dzieje i przekazywała mi swoje tajemnice. Oczywiście, jeśli jedziesz pierwszy raz i nie jesteś jeszcze pewien, czy to twoje, to kupowanie drogiego sprzętu jest absolutnie nieuzasadnione. Co więcej, wiele rzeczy można wypożyczyć. Na przykład wybierając się na podjazd do Belukha, idealnym rozwiązaniem byłoby wypożyczenie całego żelazka na górze Baza Vysotnika, schronisko turystyczne Ak-Kem.

Plusy -
1. Nie musisz wydawać dużych pieniędzy na konkretny sprzęt, którego później nie będziesz mógł użyć, a sprzedaż nawet za 70% pierwotnej ceny będzie problematyczna.
2. Docenisz ten wynajem, bo nie będziesz nosić na sobie dodatkowych 8-10 kg, wspinając się z Tungur do Ak-Kem. Ten schemat jest uzasadniony nawet dla tych, którzy mają własny sprzęt, ale nie mają dodatkowych pieniędzy, aby wrzucić go na konia.

plecak
Nie bez powodu natura dała wam, dziewczyny, cienką talię i szerokie biodra w porównaniu z mężczyznami. Ta zaleta doskonale wpisuje się w technikę noszenia plecaka.
Bolesne było obserwowanie dziewcząt (i prawie wszystkich chłopaków!), które faktycznie niosły ciężar na ramionach, ponieważ pas biodrowy był zapinany jak dżinsy z niską talią, które odsłaniały pulchne części ciała.
Plecak musi być dostosowany do Ciebie zarówno pod względem wzrostu, jak i objętości. Każdy normalny plecak ma instrukcje, jak dopasować i jak wypełnić, aby obciążenie było optymalne i minimalne w dotyku podczas ruchu. Pas biodrowy musi być zapinany tak, aby zaciskał się w talii, a nie na środku bioder. To właśnie poprzez zaciśnięcie plecaka w pasie obciążenie spada na nasze biodra tak, że prawie nie jest odczuwalne. A jeśli nosisz go na ramionach, to z plecakiem 10 kg przeklniesz wszystko wokół. Oparcie należy wyregulować tak, aby między ramionami a szelkami plecaka było trochę wolnej przestrzeni. Pasek na klatkę piersiową jest również przydatny, ale należy go również wyregulować w oparciu o osobistą objętość w tym obszarze, aby niczego nie uszczypnąć, ale także nie zadławić gardła.

b) Kije
Ci, którzy biegają, wiedzą, że podczas biegu ręce nie powinny być unoszone powyżej poziomu serca. To jest normalna fizjologia. Im wyższe ramiona, tym większy koszt mięśnia sercowego do pompowania krwi do tych kończyn. Gdy jest zimno, ciało skupia się na ogrzewaniu wnętrzności, a kończyny odchodzą na bok, stąd marznięcie rąk, jeśli jeździ się z kijkami narciarskimi. Lub nadmierne wydatkowanie energii i przegrzanie, jeśli pójdziesz w upał.
Kijki narciarskie bez regulacji wysokości nie nadają się do uprawiania turystyki górskiej i wspinaczki.
Środki ostrożności - podczas poruszania się po kamieniach kije trzymane są swobodnie, tj. nie wsuwaj się w paski, aby nie odlecieć za kijem, jeśli zostanie złapany między kamieniami. Cóż, pożądane jest, aby zachować piękno i delikatność kobiecych dłoni, mieć cienkie rękawiczki (najlepiej rękawiczki do jazdy konnej), będą chronić przed głębokimi ranami i zadrapaniami od gałęzi i dużych kamieni, a kije nie będą się wyślizgiwać ręce, gdy pada deszcz.

c) Buty
Buty - nie może być ścisłych zaleceń, bo każdy ma inne stopy. Ktoś potrzebuje butów w rozmiarze i wąskiego kopyta, ktoś jest o 1-2 rozmiary większy i ma szeroką talię. Ale praktyka pokazuje, że jest to podczas górskich wędrówek, kiedy idziesz/zjeżdżasz w górę/w dół po trudnym terenie, z bardzo różnymi krajobrazami (zaspy, kamienie, błoto, mech), wtedy buty w rozmiarze do rozmiaru prowadzą do zrywania palców z dalszymi czernienie i wypadanie paznokci. Ponadto przy dużych obciążeniach i niewłaściwym sznurowaniu może pojawić się taki obrzęk, że rano nogi nie zmieszczą się w butach twojego rozmiaru. W takim przypadku dobrze jest wziąć co najmniej 1 rozmiar większy, także dlatego, że latem w Ałtaju może padać śnieg i będziesz chciał założyć wełnianą skarpetę.
Lepiej jest natychmiast uszczelnić miejsca ewentualnych odcisków plastrem, to naprawdę pomaga zmniejszyć liczbę i bolesność powstałych odcisków. Otóż, żeby te same paznokcie nie zrobiły się czarne, lepiej skrócić je przed wyjazdem, bo odpadły paznokieć naprawdę bardzo długo się regeneruje.

d) Apteczka osobista
Każdemu pomagają własne leki i każdy ma swoje słabe punkty, dlatego osobista apteczka powinna być koniecznością. To jest waga, na której nie możesz zaoszczędzić. Upewnij się, że masz środki przeciwbólowe na/z brzucha, dużo gipsu. Jak pokazuje praktyka, różne maści / kremy są bardzo poszukiwane: od słońca, od oparzeń, maści na kolana, stawy, więzadła itp. Oczywiście jedna osoba (główna) powinna mieć te specyficzne leki, które rzadko są potrzebne, ale ratują życie, np. leki na obrzęk płuc.

e) Nic dodatkowego lub 5 gramów równa się 5 kg.
Profesjonaliści mają coś takiego jak minimalizacja wagi sprzętu. Z zewnątrz może być zabawnie, gdy człowiek odcina połowę rączki szczoteczki do zębów, ale w rzeczywistości każde 10 gramów w sumie prowadzi do nadwagi do 5 kg. Dobrze, jeśli jesteś potężnym mężczyzną, który lubi tylko 30 kg plecak, ale nawet myśl o takim plecaku mnie przeraża. Tak, a dziewczyny nie powinny nosić takich ciężarów, feminizm w życiu jest głupi, ale w górach jest zabójczy.
Generalnie jest to kwestia finansów, bo zawsze można znaleźć lepszy i lżejszy sprzęt i odzież. W takim przypadku lepiej od razu kupić cieplejszy i lżejszy śpiwór, lżejsze i lepsze ubrania. Nowoczesne technologie na to pozwalają, a różnica w tym przypadku może sięgać od 200 do 500 gramów na jednym, a nie będzie jednej lub dwóch takich rzeczy, ale nosisz je sam. I nie powinno być wielu rzeczy, nie trzeba brać majtek, koszulek, skarpetek na 10 dni, jednej dla siebie, jednej w nagłych wypadkach.
Dlatego, aby nie leżeć twarzą w dół w strumieniu i nie grzebać rzeczy gdzieś na polanach, lepiej od razu przemyśleć słuszność tego, co zabierasz ze sobą i nie brać za dużo.

f) Higiena osobista
Powyższa zasada dotyczy również środków higieny osobistej. Zabawne jest oczywiście patrzenie, jak turyści dostają ogromne butelki szamponów, odżywek, ogromne tubki pasty do zębów, oddzielny krem ​​do rąk, krem ​​do stóp, krem ​​pod oczy i do uszu. W końcu są fiolki 30-50 ml na szampony, są też małe kremy (30 ml, a jednym kremem do twarzy można nasmarować ręce i wszystko inne), są małe tubki pasty do zębów (np. pasta President 30 ml, wystarczy na 16 dni podwójnego użycia).
Jest to nie tylko ogromna, nieuzasadniona nadwaga, ale także zmniejsza objętość plecaka i przywracasz go, wydając tylko 10%.
Dlatego musisz zabrać ze sobą mały pojemnik, ściśle przeznaczony na czas trwania wędrówki / wejścia. Nadal nie będziesz codziennie mył włosów klimatyzacją, uwierz mi, to nie będzie do tego.
Wskazówka dla dziewczynek, aby uniknąć zabrania kilku wilgotnych chusteczek, możesz użyć następującej sztuczki. Wlej wodę do butelki, a najlepiej do kolby (z pimpochką, jak dla rowerzystów, miękką, tak że można naciskać na ścianki i woda będzie płynąć pod ciśnieniem), wlej wodę, włóż do śpiwora. Rano masz ciepłą wodę, którą możesz wykorzystać do prania, prania.
Na wysokości, jeśli prawdziwy minus jest na zewnątrz, lepiej trzymać środki strategiczne (maści, kremy) w kieszeniach bliżej ciała, ponieważ zamarzną i nie będzie można ich użyć.

g) Komfort w górach
U dziewcząt dolna część pleców i pośladki zwykle zamarzają w zimne noce. Możesz wziąć kilka dywanów, zwykłych i dmuchanych, a także poduszki. I lepiej (zasada „nic więcej”) zastosować tę technikę: 1. jeśli tylko jeden dywan i noc nie jest bardzo zimna (nie na śniegu), siedzisko umieszcza się pod dolną częścią pleców. Aby siedzisko nie przesuwało się, możesz albo włożyć je pod matę, albo wziąć do śpiwora i przypiąć do siebie. Możesz też spać na boku, a nie na plecach, jest cieplej.
2. Jeśli noce są zimne, można spać na plecaku, po wyjęciu z niego wszystkiego. Możesz też skorzystać z lin (jeśli się wspina), zabezpieczając sobie królewskie łoże.
Wielu nosi nadmuchiwane poduszki, nie widzę w tym sensu, ponieważ rozsądniej jest założyć pod głowę worek kompresyjny z rzeczami, których aktualnie nie używamy. Aby taka „poduszka” nie uciekła, worek umieszcza się pod dywanikiem, najlepiej zapakowany w foliową torbę, na wypadek zamoczenia dna namiotu.
Jeśli jest naprawdę zimno, to wszystkie nieużywane rzeczy można włożyć pod siebie do śpiwora, w mroźne miejsca. Ale mogą migrować do nóg rano.

h) Sprawność fizyczna
Ostatnia na liście, ale nie mniej ważna.
Podczas wycieczek do Górny Ałtaj zauważyłem, że najlepiej czują się narciarze i biegacze długodystansowi.
Jeśli nie jesteś narciarzem ani biegaczem, to nawet minimalne przygotowanie przyniesie dobry efekt. Od osobiste doświadczenie, zauważyłem, że poniższe bardzo pomagają.

Dla wytrzymałości mięśni (zwłaszcza nóg) minimum to callanetics, chodzenie po schodach przy każdej okazji (w domu zapominamy o windzie, w metrze zapominamy o stanie na schodach ruchomych).
Idealnie potrzebny jest długi jogging (od 30 minut, po górkach), bardzo dobry rower (1,5-2 godziny na pulsie 140-160, na górkach).
Dla oddechu - przynajmniej niektóre ćwiczenia oddechowe (na przykład bodyflex).
Idealnie bieganie, jazda na rowerze, jazda na nartach - trening interwałowy (z maksymalnym przyspieszeniem w fazie aktywnej), chodzenie pod górę (w parku, w Moskwie są dobre miejsca - Kołomenskoje, Biryulyovskiy park leśny).
Aby oddychający nie zbłądził, wskazane jest nauczenie się oddychania przez nos nawet podczas aktywnego chodzenia.
Aby nie polegać na wodzie, możesz nauczyć się mniej pić. Po prostu nie pij podczas treningu, pij dopiero po. Pierwszy raz jest trudny, wtedy ciało się dostosowuje i nie masz ochoty tak dużo pić.

Otóż, aby nie skurczyły się nogi i ręce przed zimną wodą, a naczynia dobrze się czuły, zacznij nalewać zimną wodę przynajmniej z miesięcznym wyprzedzeniem.

Chciałabym również zwrócić uwagę na fakt, że wybierając się na komercyjne podejście, nawet najłatwiejsze kategorycznie, trzeba mieć odpowiednią świadomość, że jeśli nie jest się fizycznie gotowym lub ma się jakieś rany, które nie pozwalają aby szybko się poruszać, wtedy narażasz się na całą grupę jest w niebezpieczeństwie, a w tym przypadku musisz albo zostać w domu, albo zamówić wycieczka indywidualna. Niemożliwe jest, z powodu swojej kaprysu, odebranie szansy innym, silniejszym i lepiej przygotowanym.
Na przykład, kiedy ostatnio próbowałem wspiąć się na Belukha, mieliśmy stosunkowo małą grupę 10 osób, ale dwie z nich nie były gotowe. Jeden mężczyzna miał problemy z kolanami (wycięto łąkotki, nie mógł zejść, szedł siłą i bardzo wolno, a wszyscy wiemy, że schodzenie z góry jest wielokrotnie bardziej niebezpieczne niż schodzenie pod górę), a ja miałem słaba sprawność fizyczna (za mało oddechów na wzniesieniach). Spędziliśmy kilka dni na siodle Berel (była burza, burza i cały czas padał śnieg, po czym nie dało się iść przez kolejne 3 dni ze względu na niebezpieczeństwo lawin). Ale jeśli była pogoda, to miałem rozsądek, żeby odmówić wspinania, bo w grupie słabi zagrażają wszystkim, zarówno silnym, jak i doświadczonym. Co więcej, już na samym podejściu musisz poruszać się szybko i płynnie, ponieważ. istnieje niebezpieczeństwo lawin, pęknięć, awarii i krzyczenia „stop” co 10 kroków, kilkuminutowy odpoczynek oznacza niekiedy wzrost tego niebezpieczeństwa. Dlatego osobna prośba do turystów komercyjnych - przygotuj się fizycznie ostrożniej. W końcu narażasz nie tylko siebie, ale całą grupę.

Na koniec mała zachęcająca rada. Nigdy nie zbudujesz opinii pierwszego dnia. Wiele osób rozgrzewa się dopiero pierwszego dnia i może się wydawać, że nie ma siły, nic nie da się zrobić. A potem drugiego, trzeciego dnia chodzą dookoła. Dlatego czasami lepiej nie latać pierwszego dnia, tylko spokojnie zwiększyć tempo. Co więcej, podejścia do Belukha są bardzo długie i męczące, czego wielu się nie spodziewa i traci serce już drugiego dnia.

Oczywiście wszyscy jesteśmy różni, ale mam nadzieję, że te wskazówki pomogą Wam uniknąć największych błędów i pozwolą cieszyć się Ałtajem w całej okazałości.

Powodzenia wszystkim.