Kelias nuo Phan Thiet iki Dalat. Kelias nuo Mui Ne iki Dalat Binh Chau karštųjų versmių ir krokodilų ūkio
Mui Ne jau seniai svarstoma vietnamo kurortas rusams. Taip, taip, ši vieta yra tokia populiari tarp Rusijos Federacijos gyventojų, kad net parduotuvės, kavinės ir restoranai dubliuoja savo ženklus ir meniu rusų kalba, o juose esantys kino teatrai rodo net rusiškus filmus. Netikėkite, kol neįsitikinsite. :)
Atvykau į Mui Ne iš Dalato. Kokiu transportu galima keliauti iš vieno miesto į kitą, pasakysiu toliau. Taigi einam! :)
Automobilis
Vienas iš būdų keliauti iš Dalato į Mui Ne yra automobilis. Galite išsinuomoti internetu vienoje iš panašių svetainių. Jei neradote dabartinių pasiūlymų, galite tiesiog susisiekti su viešbučio, kuriame gyvenate, registratūra ir užsisakyti automobilį ten pat.
Kelionė iš Dalato į Miuną truks keturias ar daugiau valandų.
Nors miestai yra nutolę 155 km atstumu vienas nuo kito, tačiau įsibėgėti nebus įmanoma dėl kelių priežasčių:
- yra greičio apribojimai - 50 km / h;
- keliai siauri, ir daugeliu atvejų teks važiuoti serpantino keliais, yra daug staigių posūkių.
Beje, jei nusprendėte savarankiškai keliauti automobiliu (juk automobilį galite išsinuomoti tiesiogiai su vairuotoju), tuomet pirmiausia turėtumėte išduoti laikiną vairuotojo pažymėjimą vietos skyriuje. Žinoma, dauguma nuomos paslaugas teikiančių įmonių dažnai užmerkia akis dėl tokių teisių trūkumo. Tačiau įvykus avarijai arba sustojus kelių inspektoriui, gali kilti didelių problemų. Todėl geriau laikytis taisyklių ir iš anksto kreiptis į vietinį vairavimo skyrių. Tarp reikalaujamų dokumentų turi būti Rusijos Federacijos ir tarptautinės teisės (tekstas išverstas į vietnamiečių kalbą), nuotrauka, užpildyta prašymo forma ir pasas.
Autobusas
Kalbėti apie viešasis transportas, tai yra yra tik viena galimybė - autobusas. Tarp šių miestų nėra geležinkelio jungties. Kažkada pagalvojau, kad keliauti autobusu Vietname nėra galimybės. Kažkodėl siejau juos su didele minia žmonių, tvankumu ir panašiai. Tačiau kai pats naudojausi vietinių vežėjų paslaugomis, supratau, kad klydau.
Iš Dalat į Mui Ne iš „The Sihn Tourist“ kursuoja nuostabūs autobusai.
Jie išvyksta iš Dalat autobusų stoties, kuri yra toli nuo miesto centro.
Lengviausia iš viešbučio nuvykti taksi. Autobusų stotyje yra keli langai, kuriuose galite patikrinti informaciją apie galimus skrydžius. Tokiu atveju geriau užrašyti klausimą ant popieriaus lapo, kuris palengvins gyvenimą tiek jums, tiek autobusų stoties darbuotojui. :)
Beje, kai kuriuose viešbučiuose taip pat pateikiama informacija apie galimus skrydžius į konkretų miestą. Paklauskite progos.
Kelionės trukmė - keturios valandos. Nelabai ilgai, bet televizorius padės praleisti laiką, kuriame rodomi juokingi vietnamietiški filmai ar gražūs peizažai už lango.
Įkainiai
Autobuso bilieto kaina iš Dalato į Mui Ne yra 99 000 dongų (4,5 JAV dolerio).
Pirkimas
Bilietus galite nusipirkti taip:
Beje, jei pirkimas buvo vykdomas internetu, tada registruodamiesi gausite tik kuponą, kurį vėliau galėsite iškeisti į bilietą įmonės biure. „Sihn Tourist“ adresas yra tinklalapyje, kurį susiejau aukščiau.
Rezultatas
Į Mui Ne iš Dalato patekau autobusu. Nuomotis automobilį nėra mano pasirinkimas, kol kas neturiu vairuotojo pažymėjimo, todėl teko naudotis viešuoju transportu.
Buvau patenkinta. Autobusas, nors ir buvo pilnas, salone nebuvo tvankus.
Po starto vanduo buvo dalijamas nemokamai. Geras aptarnavimas.
Kelias nuo Phan Thiet iki Da Lat
Nepaisant to, kad palikome Phan Thiet gana anksti, atrodo, nebuvo net 9 ryto, pusiaukelėje į Dalato miestą abu buvome tikrai išsekę. Turiu pasakyti, kad keliauti į Vietnamą nėra lengva. Galbūt tai pats sunkiausias maršrutas, kokį tik esame turėję. Beveik visas kelias nuo Phan Thiet iki Dalat buvo labai sunkus, nes jis ėjo kalnų serpantinu.
Kelias nuo Phan Thiet 28 numeriu yra labai įdomus ir toks gražus, kad užims kvapą! Beveik visa tai yra apleista, laikas nuo laiko pro mus skubėdavo vietiniai motociklininkai, kurie su nuostaba atsigręžė į mus.
Važiavome pro mažus kalnų kaimelius, esančius beveik kalnų šlaituose, aplink neįžengiamus miškus, o vienoje kalno pusėje, priešais mūsų kelią, pamatėme siaurą krioklį, kilusį nuo kalno viršūnės! Deja, įėjimų į jį nebuvo, jie fotografavo iš tolo. Visą kelią kelyje nebuvo degalinių, gerai, kad užpildėme pilną baką.
Pakeliui užsukome į mažą miestelį Di Linh kalnuose, norėdami pailsėti ir pavalgyti. Mes paėmėme ryžius su mėsa ir kiaušiniais už 25 000 dongų, užkandome ir supratome, kad tolesnis kelias yra tiesiog neįmanomas. Staiga mane užklupo toks laukinis nuovargis, kad nedrįsau tęsti savo kelionės į Dalatą. Vyras prisipažino, kad jis taip pat buvo pavargęs. Nors važiavome, iš pirmo žvilgsnio visai nieko - kokie 90 km! Ir liko tik 77 km. Realiai kalnų kelias labai vargina. Jei atvirai, kartais būna atvejų, kai man atrodo, kad kelionė Vietname motociklu yra paskutinis dalykas mano gyvenime, todėl pavargstu. Paprastai tokios niūrios mintys mane užklumpa vakare, kai nuovargis pasibeldžia ir nėra kitų minčių, išskyrus tai, kaip greitai atsigulti. Di Linh kalnų miestas yra labai mažas, bet labai tvarkingas, gerai prižiūrimas, aplinkui nuostabi gamta.
Atsižvelgdami į savo būklę, nusprendėme praleisti naktį Di Linh mieste, nes Vietname yra daugiau nei pakankamai Nha Ngi viešbučių. Pirmajame, kuris atėjo, jie išsiderėjo nuo 300 000 dongų iki 250 000 kambaryje. Kambarys buvo tiesiog didžiulis! Trijų metrų lubos, televizorius, geras interneto belaidis internetas, karštas vanduo duše, šaldytuvas ir, svarbiausia, kad visada sužavi mano vyrą - balkonas! Mano nuostabai, kodėl nėra oro kondicionieriaus, mergina iš registratūros atsakė, kad naktį čia gana vėsu, todėl kondicionieriaus nereikia. Paaiškėjo, kad tai tiesa! Visą naktį įsisupau į pliušinę antklodę ...
Ryte leidome sau atsikelti šiek tiek vėliau nei įprasta, nes iki Dalato liko tik 77 km kelio. Mes nežinojome, kad bėdos tapo tarsi amžinais mūsų palydovais kelionėje į Vietnamą.
Šiame įraše pasidalysiu su jumis tam tikra informacija apie savo kelionę į Dalatą. Aš jums pasakysiu, kur Mui Ne mieste galite nusipirkti bilietus į autobusą, parodyti nuotraukas iš kelionės ir mielai atsakysiu į visus jūsų klausimus.
Kiek nueiti nuo Mui Ne iki Dalato
Tarp Mui Ne ir Dalat yra gerai įsitvirtinęs transporto jungtis, nėra jokių problemų patekti į kurortą savarankiškai.
Tačiau reikia atsiminti, kad Dalatas yra kalnuose. Būtent dėl \u200b\u200bšios priežasties 160 kilometrų pravažiavimui skirtas laikas yra šiek tiek daugiau nei įprasta, autobusas važiuos keturioms ar net daugiau valandų.
Daug kas priklauso nuo oro sąlygosjei kalnuose yra didelis rūkas, tada ne kiekvienas vairuotojas važiuos stačia galva. Tikėkitės apie 4–5 valandas, nes kelyje bus privalomas vairuotojo pakeitimo sustojimas ir lengvas užkandis, vietnamiečiai neapsieis be maisto.
Atkreipkite dėmesį į šį Vietnamo žemėlapį, jame nurodžiau Dalato vietą ir artimiausią pajūrio kurortai.
Jei važiuojate iš Mui Ne centro, atstumas neviršija 160 kilometrų, turėtumėte atsižvelgti į savo viešbučio vietą Mui Ne ir Dalat.
Plokščioji kelionės dalis niekuo neišsiskiria, tačiau pamatę kalnus už lango, kelionė sužibės naujomis spalvomis. :)
Jei turite laisvo laiko, tuomet primygtinai rekomenduoju vykti iš Dalato į Nha Trangą (sekite nuorodą į visas šio kurorto lankytinas vietas), pabūti ten porą dienų ir tada grįžti. Yra labai didelė tikimybė, kad Nha Trang mieste apsistosite iki savo atostogų pabaigos. Kaip grįžti iš Nha Trango į Mui Ne, sekite nuorodą.
Kur kreiptis į Da Lat
Dalatui aplankyti yra keletas variantų, nuo ekstremalių (važiuoti mopedu) iki paprastų (kaip grupės ekskursijos dalis).
Šioje įrašo dalyje pasakosiu apie populiariausius, įrašo pabaigoje skaitykite apie savo patirtį keliaujant nuo Mui Ne iki Da Lat vietiniais autobusais.
Autobusas nuo Mui Ne iki Da Lat
Tai yra labiausiai paplitusi, pigiausia ir gana patogus būdas patekti į Dalato aukštikalnę.
Kelionės kaina yra 500 rublių (sekite nuorodą, kad sužinotumėte tikslias bilietų kainas), o Vietnamo skonis jums garantuotas. Nurodytoje svetainėje turėtumėte įvesti miestų pavadinimus lotyniškais abėcėlėmis Mui Ne (Mui Ne), Dalat (Dalat), Nha trang (Nha Trang) ir kt.
Aš pasirenku būtent šią parinktį, tačiau ji turi trūkumų:
- Vakarų skrydžiais labai nerekomenduojama keliauti maršrutu, nes tai gali būti tiesiog pavojinga;
- Autobusai į Dalatą atvyksta arba į jų biurus, arba į Dalato autobusų stotį, todėl į miesto centrą turite patekti patys arba taksi;
- Turėsime eiti su vietnamiečiais, ir tai yra labai specifinė auditorija.
Pervežimas iš Mui Ne į Da Lat
Tai idealiai tinka mažai įmonei, kuri neturi nieko bendra su pinigais.
Kas gali būti patogiau nei važiuoti taksi? Tikriausiai tik kelionė išsinuomotu automobiliu, tačiau Vietname kyla problemų vairuojant su mūsų vairuotojo pažymėjimais (visą informaciją rasite nuorodoje).
Vidutinės perkėlimo iš viešbučio Mui Ne į viešbutį Dalate išlaidos neviršija 90 USD. Norėdami sužinoti tikslią kainą, spustelėkite nuorodą. Jei važiuoja didelė kompanija, tada, kalbant apie kiekvieną, išeina sveikas protas.
Čia yra pagrindiniai važiavimo taksi privalumai:
- Kelionės laikas yra šiek tiek trumpesnis nei autobuso laikas (apie 3 valandas), tačiau nepamirškite apie eismo situaciją ir orą;
- Jus varo nuo durų iki durų, taksi į / iš autobusų stoties nėra jokių papildomų išlaidų;
- O svarbiausia - galite sustoti paprašę poilsio, asmenukių, lengvų užkandžių ir kt.
Mano patirtis kelionėje autobusu nuo Mui Ne iki Da Lat
Vakare klaidžiodamas vienintele Mui Ne gatve, praėjęs visa tai ir grįžęs atgal, supratau, kad man bus sunku praleisti daugiau nei vieną dieną šiame turistiniame gete.
Vakarieniavęs netoliese esančiame restorane, čia buvo suvalgyta begalė žmonių, nusipirkęs autobuso bilietą į kalnuotą Dalatą, jis persikėlė į savo viešbutį, nes kilimas buvo anksti.
Kitas rytas prasidėjo nesusipratimu, viešbučio registratūroje turėjau palikti priešpiečių dėžutę su maistu (kelyje turėjau bent ką nors suvalgyti), tačiau man nebuvo paruošto maisto. Kokią menkystę pagalvojau ir nuėjau į viešbučio restoraną, visiškai pasitikėdamas, kad jie nespėjo pranešti registratūrai, tačiau nebuvo virėjo ir nežinojo, kad jie turi ką nors padaryti dėl manęs.
Prisiekiu garsiai, bet nueinu, kitaip gali išeiti taip, kad kol suprantu maisto likimą, praleidžiu autobusą. Autobusas yra vertingesnis ir aš trypiuoju priešais viešbutį. Nustatytu laiku ten niekas nėra, gerai aš kantriai laukiu, praeina 15 minučių - niekas, aš pradedu nervintis, praeina 30 minučių - niekas, aš nebesinervinu.
Palaukiu dar 15 minučių ir einu į kambarį tęsti pertraukto miego, einu į vidų, pradedu išardyti kuprinę, pasibeldžia į duris, atsidarau „pone, eini į Dalatą?“. Tai įdomu, bet aš greitai susiruošiu ir autobusas skubiai palieka mieguistą MUI ne.
Autobusas važiavo pro Phan Thiet, tada buvo viena ir vienintelė stotelė, kažkas panašaus į užkandžius ir nueiti į tualetą ir vėl kelyje. Pats autobusas patogumo atžvilgiu buvo šiek tiek geresnis už įprastą įprastą autobusą ir šiek tiek prastesnis už turistinius mikroautobusus, tačiau savo funkciją jis vykdė reguliariai.
Kelio dalyje, kur kelias iš plokščio pasuko į kalną, buvo dar viena stotelė, bet labai keista. Vairuotojas sustojo, išjungė variklį ir laukė, ko laukė, kad nesuprastų. Maždaug po 5 minučių tuo pačiu būdu nudažytas ir tos pačios markės bosas stovėjo priešingoje kelio pusėje, vežėjai pasikeitė vietas ir kelionė tęsėsi, visi ėjo ten, iš kur ir atvyko.
Už lango oras ir kraštovaizdis keitėsi labai greitai, pabendravęs su kitais keliautojais, sužinojau iš vieno anglo (kuris ne pirmą kartą vyksta į Dalatą)
) nuvilia orų prognozė, lietus ir vėsu. Tiesiai man už nugaros sėdėjo pagyvenę vietnamiečiai su tobula anglų kalba, paslaptis paprasta, jie jau 20 metų gyvena Kalifornijoje, todėl senatvėje nusprendė aplankyti giminaičius, jie visiškai patvirtino anglo prognozę ir pastebėjo, kad aš nebūtų labai patogu su šortais.
Įvažiuojame į miestą ir tikrai oras tiesus sakant Sankt Peterburgas, pilkas niūrus dangus, lyja ir šalta. Autobusas mus visus nuvedė į kažkokius svečių namus ir prie pat išėjimo, gudrūs vietnamiečiai išdalino vizitines korteles ir miesto žemėlapį (kitoje žemėlapio pusėje, žinoma, reklaminės ekskursijos).
Nužudytas oro, einu pažiūrėti, kas yra svečių namai ir kokios yra kainos. Už 5 USD jie pasiūlė tik lovą bendrame skyriuje, už 15 USD - švarų, bet mažą kambarį, man akivaizdžiai nepatinka, aš eisiu klaidžioti po miestą.
Vieną dalyką galiu pasakyti: jei vykstate į Dalatą, pasiimkite šiltus drabužius, jie čia pravers.
Po savaitės poilsio Mui Ne mieste Dalatas tapo kitu mūsų kelionės į Vietnamą tašku.
Nusprendėme taksi nuvykti į Dalatą. Atstumas nuo Muine iki Dalat trumpiausiu keliu yra 150–160 kilometrų, priklausomai nuo to, kurioje vietoje Mui Ne stipriai pailgėja pakrantė tu pradedi.
Šis kurortinis miestas, dar vadinamas Vietnamo Paryžiumi, yra maždaug 1500 metrų aukštyje virš jūros lygio. Jį įkūrė prancūzų kolonizatoriai, norėdami pailsėti aukštumose nuo didelio karščio ir drėgmės. Bet apie Dalatą mes kalbėsime išsamiau atskirai.
Kaip patekti iš Mui Ne į Da Lat
Perkėlimo klausimas pradėtas spręsti likus porai dienų iki išvykimo. Nusprendėme nueiti į vieną iš Mui Ne palapinių, kurioje prekiaujama ekskursijomis ir pervežimais. Visų jų kaina buvo maždaug vienoda - 100 USD. Užsakėme pervežimą palapinėje su dideliu raudonu, šviečiančiu užrašu rusų kalba „At Leni“. Kelis kartus ją aplenkėme eidami iš viešbučio Mui Ne. Jei einate nuo Mui Ne pradžios nuo Phan Thieto pusės, tai jis yra kairėje pusėje. Pirmą kartą ją matydamas , Maniau, kad verslą valdė rusas, apsigyvenęs Vietname. Bet paaiškėjo, kad ten dirba tik vietnamiečiai, kurie rusų ar anglų kalbomis bumuojasi ne, tačiau jie kažkur paskambino ir aš susitariau su vyru, kuris gerai mokėjo rusiškai, tačiau iš akcento paaiškėjo, kad jis vietnamietis. Jis pasirodė esąs Lenya.))
Pervedimo kaina
Truputį pasiderėję sutarėme dėl 95. Iš Mui Ne išvykome sausio 4 d. Kadangi mūsų persėdimas pateko į sezoną, neatmetu galimybės, kad kitu metu jis bus pigesnis.
