Blogiausios ir geriausios oro linijos Rusijoje. Užsakomųjų skrydžių bendrovės Rusijoje: patikimų ir saugių Rusijos oro vežėjų sąrašo viršuje

Pirkdami autobuso, metro, traukinio ar lėktuvo bilietą, norite būti tikri dėl transporto patikimumo ir saugumo. Šiandien pažvelgsime į TOP 7 geriausių Rusijos oro linijų reitingą 2018 – 2019 metais pagal patikimumą ir saugumą! Atsiliepimai, apžvalga ir daug daugiau pamatysite šioje medžiagoje.

7 geriausios oro linijos Rusijoje 2018–2019 m.!

Pažvelkime atidžiau į pateiktų vežėjų sąrašą:

• S7 oro linijos:
• Utair:

Atėjo laikas į juos pažvelgti iš arčiau.

Mūsų oro linijų reitingas prasideda šiandien Šiaurės vėjas 10 metų veikianti Rusijos oro susisiekimo rinkoje ir 2018 metais atšventusi savo jubiliejų. Pirmiausia pradėkime nuo keleivių skaičiaus per pastaruosius metus – 3,5 milijono žmonių, o tai yra nedidelis skaičius, tačiau gana įsitikinęs, kad jis patenka į geriausių Rusijos oro linijų dešimtuką. Įmonė yra dukterinė įmonė „Pegas Touristik“. ir turi 200 krypčių, daugiausia užsienio. Įsikūręs Maskvos Šeremetjevo oro uoste

Kaina: nuo 14 000 rublių.

Prieš metus sumokėjau 46 000 už bilietus pirmyn ir atgal šeimos skrydžiui, 2 suaugusiems ir vaikui, iš Novosibirsko į Sočį. Apskritai gana gerai, skrydis nevėlavo, kaina adekvati, maistas geras ir sėdynės patogios, personalas mandagus ir padėdavo, jei kas nutikdavo. Vis dar naudojamės šio vežėjo paslaugomis.

kelioninė pagalvė

Pelnyta šeštoji vieta atitenka gerai žinomam pigių skrydžių bendrovė. Jis nepasižymi paslaugų kokybe ir komfortu, tačiau, kaip suprantate, yra gana žemos bilietų kainos. Vidutinė bilieto kaina yra 4000 rublių Rusijos teritorijoje. Galime pastebėti, kad nuolatinės akcijos ir įvairios nuolaidos įmonės bilietams yra didelis pliusas. Įmonė savo veiklą pradėjo 2014 metais ir vis dar veža keleivius, 2017 metais jų skaičius siekė beveik keturis milijonus žmonių. Pagrindinės kryptys – Rusijos teritorija, iš dalies užsienio šalys.

Bilieto kaina: nuo 4000 rublių.

Nusipirkau bilietą iš Maskvos į Sočį vienai dienai, kaina buvo 9800, sėdėjau vietoje (na, supratote). Jokio maisto, tik rankinis bagažas, kitu atveju reikia mokėti papildomai. Po metų vėl skridau iš Sankt Peterburgo į Maskvą, sumokėjau 1500, kainų skirtumas buvo 8000. Apskritai pasitikinti pigių skrydžių kompanija, puikiai tinkanti studentams ar dažnai skraidantiems.

lėktuvo ausų kištukai

Utair

Surguto įmonė užima 5 vietą tarp Rusijos įmonių pagal keleivių apyvartą, o mūsų reitinge „Utair“ gauna pelnytą įvertinimą. 2017 metais keleivių skaičius siekė 6,8 milijono žmonių, daugiau nei pernai 9 proc. Kalbant apie bilietų kainą, ji viršija vidutinę. Tarkime, skrydis iš Maskvos į Stambulą suaugusiajam kainuos 35 000 rublių į vieną pusę. Bet nuo Maskvos iki Sankt Peterburgo kaina tik 3000 rublių. Pagrindinės kryptys Rusijoje yra skrydžiai iš Sibiro į Centrinį regioną. Įmonės flotile disponuoja 150 sraigtasparnių (didžiausias sraigtasparnių parkas Rusijoje), keleiviams vežti. Boeing 737 (400 500 ir 800) ir Boeing 767-200.

Kaina: nuo 3000 rublių.

Iš Maskvos skridome į Sankt Peterburgą, bilietas pirktas prieš 2 dienas ir kainavo 4500 rublių, gana pigu. Aptarnavimas normalus, lėktuvai tie patys, sėdynės patogios, nieko ypatingo neradome.

lėktuvo kuprinė

Pelnytai užima ketvirtą vietą „Ural Airlines“., kuris savo patogumu ir palyginti žemomis kainomis mus džiugina nuo 1993 m. Remiantis statistika, pernai keleivių apyvarta siekė apie 7,5 mln. žmonių – tai gana daug. Vidutinė bilieto į vieną pusę kaina suaugusiajam bus apie 11 000 rublių. Pagrindinės kryptys yra Rusijos teritorija ir iš dalies užsienyje: daugiausia Tailandas ir Kinija. Daugybė skrydžių vyksta Domodedovo ir Pulkovo miestuose. „Ural Airlines“ lėktuvų parką sudaro trys „Airbus“ modeliai: A319, A320 ir A321.

Bilietų kaina: nuo 11 000 rublių.

Balandžio mėnesį skridau su šia kompanija iš Maskvos į Sankt Peterburgą, bilietas kainavo 8700 rublių į vieną pusę, atsižvelgiant į trūkumus ir teigiamus aspektus, įmonę pavadinsiu vidurine, ne auksine, o vidurine.

lėktuvo adapteris

„Aeroflot“ antrinė įmonė teikia daug vilčių ateityje aplenkti net S7 ir tapti antra Rusijos oro linijų reitinge. Jums kainuos vidutinė skrydžio kaina 15 000 rublių vienam suaugusiajam į vieną pusę ir kartu su juo gausite puikų aptarnavimą, sočius pietus ar vakarienę ir, žinoma, skrydžio malonumą. Pagrindinės skrydžių kryptys yra panašios į pagrindinės bendrovės Aeroflot (žr. aukščiau). Pagal keleivių apyvartą Rusija užima antrąją vietą, tačiau aptarnavimo kokybe nusileidžia S7. Iš viso pernai keleivių skaičius siekė 11 mln.

Kaina: nuo 15 000 rublių.

Bilietą užsisakėme per Aeroflot svetainę, bilietai iš Londono į Maskvą (į vieną pusę) mums kainavo 33 000 rublių dviems, pirkti prieš mėnesį. Pačiuose lėktuvuose gana patogu, skrydis nevėlavo, sėdynės patogios ir maistas gana geras. Galite mokėti myliomis, bet kai kurie žmonės šios galimybės, deja, neturi. Apskritai buvau patenkintas skrydžiu ir naudosiu jį dar kartą.

pripučiama lėktuvo pagalvė

S7 oro linijos

Sibiro kompanija arba S7, kuris daugeliui tapo įprastu pavadinimu dėl pažįstamo ekologiško lėktuvo, kurį bendrovė naudoja keleiviams vežti. Pagrindinės kryptys, kurias pažymime, yra judėjimas iš Rytų ir Vakarų Sibiro į centrinius regionus, tai yra, Novosibirskas>>Maskva, Vladivostokas>> Sankt Peterburgas ir kitos šalies bei užsienio kryptys, Irkutskas>>Bankokas, Vladivostokas>>Pekinas ir kt. . Vidutinė bilieto kaina į abi puses visoje Rusijoje yra 18 000 rublių, kaina yra palyginti nebrangi; 24 000 rublių Na, tai priklauso tik nuo jūsų norų ir piniginės.

Bendrovės parkas jokiu būdu nenusileidžia Aeroflot, nes jame yra modernūs modeliai: „Airbus A320neo“, „Boeing 737 MAX“. ir daug kitų orlaivių atstovų. Kalbėdami apie keleivių apyvartą per metus, drąsiai vadiname 10 milijonų – mažiau nei ankstesnis mūsų reitingo dalyvis, bet daugiau nei kitos Rusijos oro linijos.

Kaina: nuo 18 000 rublių.

Su šia kompanija žiemą skridome iš Irkutsko į Bankoką. Kaina buvo maždaug 26 000 vienam suaugusiajam dviem kryptimis. Skrydis truko 6 valandas ir visą laiką buvome aprūpintos patogiomis sėdynėmis, maloniu personalu ir skaniu maistu. Mes vėl skrisime.

lėktuvo krepšys

Pirmąją vietą hitų parade užima daugiau nei 100 metų keleivius vežanti aviakompanija. (nuo 1923 m.). Pagrindinės „Aeroflot“ kryptys: Maskva>>Sankt Peterburgas, Maskva>>Berlynas, Maskva>>Sočis, Maskva>>Stambulas ir kitos įvairios kryptys iš Rusijos sostinės. Kokybė ir komfortas tikrai yra įmonės prerogatyva ir visiškas malonumas klientui. Lėktuvai gerai aprūpinti, personalas tik profesionalas, stiuardesės draugiškos ir draugiškos, tačiau teks pakloti mažiausiai 20 000 rublių, vidutinė šio vežėjo bilieto kaina. Kalbant apie orlaivių parką, tai taip pat gana gera: Airbus A320, Airbus A330 ir taip toliau.

Rusijos aviakompanija, beje, turi vieną geriausių lėktuvų pasaulyje, 2017 m. duomenimis, „Aeroflot“ užima 37 vietą pasauliniame transporto reitinge; JACDEC. Verta paminėti, kad keleivių apyvarta siekia 30 mln. per metus – tai didžiausias skaičius Rusijoje.

Kaina: nuo 18 000 rublių.

Su Aeroflot skridome į Olandiją, tiksliau Amsterdamą. Iš principo viskas patiko, personalas visada pasiruošęs padėti, skrydžio metu juokingų situacijų nekilo. Už bilietus, kiek pamenu, sumokėjome 43 000 dviem suaugusiems dviem kryptimis, tai yra Maskva-Amsterdamas ir atgal. Aeroflot paslaugomis naudojamės jau 4 metus ir niekada nesigailėjome savo pasirinkimo.

lėktuvnešis

Kur nusipirkti pigiausius lėktuvo bilietus?

Daugelis žmonių užduoda nekuklų klausimą, nes visi nori kažkaip sutaupyti dalį pinigų kelionei arba tiesiog neturi pakankamai lėšų nusipirkti bilietą. Čia jums padės dažniausiai oro linijų tinklalapiai, kuriuose galite tiesiogiai peržiūrėti aktualių akcijų ir nuolaidų aviabilietams sąrašą ir tikrai rasite sau geriausią variantą.

Žinoma, galite naudotis patogiomis interneto paslaugomis, pvz Aviasales, kur dažnai skelbiami pigių skrydžių bendrovių pasiūlymai labai skaniomis kainomis, kartais net už 999 rubliai, jei tau pasiseks. Galite ieškoti bilieto per gerai žinomą paslaugą Skyscanner, čia nurodytas optimalus (kainos ir skrydžio laiko atžvilgiu) skrydis. Galite tiesiogiai paskambinti į bendrovę nemokama linija ir užsisakyti skrydžio bilietą, kur ji parinks Jums palankiausią variantą.

20.04.2018 09:00

Britų „Skytrax“ renka milijonų keleivių atsiliepimus ir pagal juos sudaro metinį pasaulio oro vežėjų reitingą. „Business Insider“ kalba apie aukštas vietas užėmusias Europos įmones.

Šį kartą „Skytrax“ išanalizavo beveik 20 milijonų keleivių iš 105 šalių patirtį. Jie įvertino 325 oro linijų atstovus pagal 49 parametrus – nuo ​​registracijos skrydžiui patogumo iki sėdynių patogumo ir aptarnavimo skrydžio metu kokybės.

Tradiciškai reitinge pirmauja įmonės iš Azijos, ne išimtis buvo ir 2017 m. Pasaulinio sąrašo trejetuką pateko Qatar Airlines, Singapore Airlines ir Japonijos ANA All Nippon Airways. Paskutinį kartą „Skytrax“ Europos vežėją metų įmone pripažino 2006 m., kai pasižymėjo „British Airways“. Nuo tada Senojo pasaulio gyventojai neužėmė pirmosios vietos.

Nors Europos avialinijos neužima pirmaujančios vietos, daugelis jų vis dar yra viršuje. Penkiems vežėjams pavyko patekti į dabartinį dvidešimtuką, vienam – į dešimtuką. Kas nusipelnė aukščiausių įvertinimų?

10. „Virgin Atlantic Airways“.

Šalis: Didžioji Britanija
Vieta pasaulio reitinge: 33 d

Bendrovė laikoma sero Richardo Bransono aviacijos holdingo karūnos brangakmeniu, nors iš tikrųjų jo „Virgin Group“ turi tik 20% akcijų, o didžiausio – 49% – akcijų paketo savininkė yra Amerikos „Delta Air Lines“. Nepaisant to, charizmatišką verslininką keleiviams primena daugybė smulkmenų – nuo ​​neįprasto violetinio apšvietimo orlaivio salonuose iki stilingos įgulos uniformos.

9. Aeroflot

Šalis: Rusija
Vieta pasaulio reitinge: 30-ieji

Nors Rusijos vežėjas Vakaruose vis dar kartais asocijuojasi su niūriais pilotais, pilotuojančiais senus sovietinius lėktuvus per klastingą Rusijos žiemą, šis vaizdas yra itin toli nuo tikrovės. „Modern Aeroflot“ turi naujų „Airbus“ ir „Boeing“ orlaivių parką, o „Skytrax“ 2017 m. pabaigoje aviakompaniją pripažino geriausia šios pramonės atstove Rytų Europoje.

8. Norvegų

Šalis: Norvegija
Vieta pasaulio reitinge: 28 d

Per pastarąjį dešimtmetį „Norwegian“ padėjo sugrąžinti ekonomiškas keliones į Šiaurės Atlanto dangų ir tapo vienu ryškiausių komercinės aviacijos balsų savo regione. Šiais metais bendrovė laimėjo dviejose specialiose pigių skrydžių oro linijų kategorijose ir pelnė geriausio pigių skrydžių vežėjo Europoje ir geriausio pasaulyje tolimųjų skrydžių maršrutuose titulus.

7. Finnair

Šalis: Suomija
Vieta pasaulio reitinge: 25 d

„Finnair“ pasauliniame reitinge pakilo dviem vietomis aukštyn ir užėmė pirmąją vietą Šiaurės Europos oro linijų reitinge. Keleiviai ypač vertino personalo kalbos mokymo lygį. Bendrovė pagrindinius skrydžius vykdo „Airbus“ lėktuvais, o regioninius – Kanados „Bombardier“ ir Brazilijos „Embraer“ lėktuvais.

6. KLM Royal Dutch Airlines

Šalis: Nyderlandai
Vieta pasaulio reitinge: 22 d

Olandijos vėliavos vežėjas yra konglomerato su Prancūzijos „Air France“ dalis ir yra seniausia nuolat veikianti oro linijų bendrovė pasaulyje. Dabar ji radikaliai modernizuoja savo lėktuvų parką, kuriame jau yra nauji „Boeing Dreamliner“ lėktuvai ir atnaujinti „Airbus 330-300“ su patobulinta verslo klasės kabina.

5.Air France

Šalis: Prancūzija
Vieta pasaulio reitinge: 18 d

Nors „Air France“ pozicijos reitinge kiek susilpnėjo, ji vis dar išlaiko aukštą aptarnavimo lygį. Per pastaruosius porą metų bendrovė kovojo su grynųjų pinigų ir darbo problemomis, tačiau tai nesutrukdė pasiūlyti keleiviams naujų įdomių galimybių, įskaitant skrydžius į savo firmines „La Premiere“ kajutes.

4. Austrian Airlines

Šalis: Austrija
Vieta pasaulio reitinge: 17 d

„Austrian Airlines“, priklausanti „Lufthansa“ grupei, išlaiko savo kaip geriausius darbuotojus turinčios vežėjos statusą. Įmonė įsikūrusi Vienoje ir eksploatuoja atnaujintus tolimųjų reisų Boeing 767 ir 777. Ekonominės klasės keleiviai ypač vertina efektyvų ir operatyvų aptarnavimą bei platų maisto ir pramogų pasirinkimą laive.

3. Swiss International Air Lines

Šalis:Šveicarija
Vieta pasaulio reitinge: 14 d

Pagrindinis Šveicarijos vežėjas atsirado 2002 m. iš bankrutavusios „Swissair“ likučių ir šiandien priklauso Vokietijos „Lufthansa“. Tai pirmasis pasaulyje, pradėjęs eksploatuoti naujos kartos „Bombardier C“ lėktuvą. Nors kai kuriems keleiviams sėdynės ekonomiškose kajutėse buvo nepakankamai patogios, beveik visi kompaniją gyrė už personalo draugiškumą, alkoholio asortimentą ir nemokamo šveicariško šokolado.

Rinkdamasis aviakompaniją kiekvienas žmogus atsižvelgia į tam tikras savybes, pavyzdžiui, į bilieto kainą, salono komfortą ar verslo klasės prieinamumą, maisto kokybę lėktuve ir kt. Kurią aviakompaniją geriausia ar blogiausia rinktis skrendant į Sočį ar Anapą?

Top 9

Visa informacija pateikiama už einamuosius 2018 metus.

1. North Wind arba Nordwind Airlines

Oro linijų bendrovė „North Wind“ pradeda nuo paskutinės linijos. 2017 metais aviakompanijos paslaugomis naudojosi 3,5 mln. keleivių, o tai 95% viršijo 2016 metų statistiką.

Nuo 2015 m. ji yra nepriklausoma oro linijų bendrovė. Paklausa dėl žemų kainų. 2017 m. keleivių skaičius siekė 3,5 mln. žmonių, tai dviem trečdaliais viršija 2016 m.

1. gaublys

Ji priklauso S7 grupei ir yra gerai žinomo aviacijos milžino Siberia dukterinė įmonė. 2017 metais aviakompanija reitinge tapo antra geriausia aviakompanija, o tai gerokai padidino keleivių skaičių. 2017 m. „Globus“ naudojosi 4 mln. keleivių, ty 21% daugiau nei praėjusiais metais.

1. Pergalė

Džiaugiuosi prieš dvejus metus atsiradusia jauna aviakompanija. Paklausa dėl žemų bilietų kainų. Tačiau bendrovė taip pat turi daugybę skundų:

• svetainėje nurodyta kaina nesutampa su kaina oro uosto bilietų kasoje;
• skrydžių vėlavimai;
• Parduodama daugiau bilietų nei vietų.

2017 metais šia aviakompanija skrido 4,3 mln.

Populiari įmonė Rusijoje, dauguma žmonių yra linkę dėl žemų kainų ir patogaus skrydžio. 2017 metais „Ural Airlines“ paslaugomis naudojosi 7,5 mln.

Pagal pasaulio statistiką ši įmonė turi didelį sraigtasparnių parką. Jis sudužo 2014 m., tačiau iki 2017 m. normalizavosi ir vežė 6,8 mln. keleivių, 10% viršydamas 2016 m.

1. Rusija

Įtraukta į Aeroflot dukterinių įmonių sąrašą. 2017 m. jis pervežė 10,6 mln. žmonių, demonstruodamas įspūdingą augimą. Palyginti su 2016 m., keleivių skaičius išaugo 48 proc. Žmonės renkasi šią aviakompaniją dėl biudžeto išlaidų.

1. S7 oro linijos arba Sibiras

Jis veža žmones ne tik visoje Rusijoje, bet ir užsienio šalyse, todėl populiarėja. Jis taip pat yra ekonomiškas ir keleivių vertinamas dėl paslaugų kokybės, kuri visada yra aukščiausios klasės. 2017 metais paslaugomis naudojosi 9,3 mln.

Tai seniausia aviakompanija Rusijoje, pradėta gabenti 1923 m. Pavadinta saugiausia aviakompanija, nes didelių avarijų nebuvo. 2017 metais buvo pervežta daugiau nei 32 mln. Prieš keletą metų jis gavo 4 žvaigždutes už visas savo savybes.

Žiūrėkite vaizdo įrašą apie geriausią Rytų Europos oro linijų bendrovę

Geriausios oro linijos, užtikrinančios saugumą (5 geriausi)

1. gaublys

Jauna kompanija, orientuota į skrydžių saugumą ir komfortą. Apsaugos sistema yra reguliariai tikrinama ir bandoma tobulėti bei tobulėti. Lėktuvai nauji, ne senesni nei 9 metai.

Pateko į 5 geriausių pagal keleivių skaičių. Kiekvienais metais orlaivis yra tikrinamas, o įgula yra pilnai apmokoma. 2014 m. bendrovė gavo apdovanojimą kaip „Geriausias keleivinis vertėjas regioniniuose maršrutuose“. Lėktuvai yra ne senesni nei 11 metų.

1. S7 arba Sibiras

S7 už saugą užėmė 94 vietą geriausių pasaulio oro linijų sąraše. Per 2016–2017 m. nebuvo didelių lėktuvo katastrofų, dėl kurių būtų žuvę žmonės. Dažnai tampa nugalėtoju konkursuose. Reguliarus orlaivių tikrinimas ir įgulos įgūdžių tobulinimas nenueina veltui. Lėktuvui 9 metai.

1. „Ural Airlines“.

Įtrauktas į pirmaujančių Rusijos saugos įmonių sąrašą. Jame yra treniruoklių salė, skirta treniruoti ir kvalifikuoti pilotus pagal individualias programas. Salė yra vienintelė Rusijoje ir ją turi tik pasaulinės kompanijos. Aviakompanija gavo 20 apdovanojimų už pastangas, pervežtų žmonių skaičių ir minimalų lėktuvo katastrofų skaičių, kuris yra artimas nuliui. Orlaiviai yra ne senesni nei 13 metų.

Ir 1-oje vietoje yra „Aeroflot“. Saugiausia įmonė Rusijoje, pateko į saugiausių pasaulio įmonių šimtuką ir užėmė trisdešimt penktą vietą. Lėktuvai nuimami eksploatuoti po penkerių metų, tai yra naujausi lėktuvai Rusijoje. Įgula reguliariai mokomasi, o orlaivio tinkamumas yra visiškai patikrintas.

3 populiariausios užsakomųjų skrydžių bendrovės

Aviakompanija turi tarptautinio vežėjo statusą. Išvykimai vyksta iš Maskvos, Šeremetjevo oro uosto. Žmonės nepatenkinti skrydžių bilietų kaina, nes jos per didelės. Anksčiau skrydžiai dažnai vėluodavo 3-5 valandas, o tai palikdavo savo pėdsaką, o „Aeroflot“ kaip užsakomųjų skrydžių bendrovės paslaugomis žmonės nesinaudoja dažnai.

1. Orenair

Dažniausiai naudojasi žmonės, norintys skristi į Afriką, Aziją ar Vakarų Europą. Žemos kainos ir patogūs lėktuvai nepalieka abejingų. Užsakomieji skrydžiai į Rusijos miestus vykdomi retai.

Tai pigiausia užsakomųjų skrydžių bendrovė. Orlaiviai pasitvirtino kaip patikimi, nes reguliariai tikrinami. Klientai nepatenkinti, kad labai dažnai lėktuvai keičiami be įspėjimo, o įsigijęs verslo klasės bilietą žmogus atsiduria ekonomine klase.

Su kokia aviakompanija geriau skristi?

Rinkdamiesi aviakompaniją žmonės žiūri į jos aprašymą ir tada pasirenka. Kiekvienas žmogus nori skristi patogiai ir saugiai, neišleisdamas per didelės kainos už bilietą.

Mėgstamiausios avialinijos Kryme yra „Aeroflot“ ir „Ural Airlines“. Vertinant komfortą ir saugumą, bilieto į vieną pusę iš Maskvos kaina svyruos nuo 9 iki 13 tūkstančių rublių. Laive geras aptarnavimas, šviežias maistas ir malonūs gėrimai.

Pasak žmonių, norėdami skristi į Sočį, naudokite S7 arba Rossiya bendrovės paslaugas. Bilietų kainos yra priimtinos, o tai pritraukia žmones, kurie skrenda į Sočį atostogauti. Draugiškas personalas laive, vidutinis maistas, bet nauji patogūs lėktuvai vilioja žmones.

Į Anapą

Žmonės linkę į Aeroflot ir UTair. „UTair“ turi žemas bilietų kainas, kurios yra net pigesnės nei „Aeroflot“. Jie renkasi dėl naujų orlaivių, kurie atnaujinami kas 5-7 metus. Žmonėms patinka ir maisto kokybė „Aeroflot“ laive bei personalas, kuris net ir kritinėse situacijose išlieka ramus.

Į Maskvą

Į Maskvą skraidina visos Rusijos oro linijos, todėl pasirinkimas priklauso nuo žmonių pageidavimų. „Aeroflot“ ir „S7“ dažniau pasirenkami dėl pigių bilietų kainos, skrydis iš bet kurios Rusijos vietos į Maskvą užtruks ne ilgiau kaip 8–9 valandas, o tai yra patogu.

S7 arba Ural Airlines

Remiantis statistika, matyti, kad dauguma yra linkę į S7 aviakompaniją. Žmonės mėgsta patogias kajutes, draugišką personalą, šviežią maistą ir pilotų komandą, galinčią susidoroti su bet kokiais kritiniais atvejais.

Be to, S7 yra patogi aviakompanija skraidyti Rusijos viduje. Žemos bilietų kainos vilioja žmones, kasmet keleivių skaičių padidina 10-20 proc.

Blogiausios oro linijos Rusijoje

Nors bendrovė yra geriausiųjų sąrašo viršūnėje, ji taip pat pateko į blogiausių, nes netikėtai padidino skrydžių kainas, o tai suklaidino žmones ir sumenkino jų nuomonę apie aviakompaniją. Dėl patogumo ir saugumo priekaištų nėra.

1. S7 oro linijos

Įmonė vertinama dėl patogumo, tačiau dažnai žmonės imdavo skųstis dėl skrydžių vėlavimo, prasto aptarnavimo laive ir per didelėmis kainomis, nes dabar skrydis net į gretimą miestą gali pataikyti į kišenę.

1. Rusija

Bendrovė taip pat buvo įtraukta į geriausių ir blogiausių sąrašą, todėl susidaro dvi nuomonės. Geriau naudotis aviakompanija, jei norite skraidyti po Rusiją, ji netinkama ilgiems skrydžiams dėl nepatogių kajučių.

1. UTair

Aviakompanija vertinama dėl nebrangių bilietų kainų, tačiau žmonės dažnai nepatenkinti skrydžių vėlavimu, maisto skrydžio metu kokybe ir nepatogiu salonu.

1. Jakutija

Aviakompanija gavo 2 žvaigždutes pagal visus standartus, tačiau kiekvienais metais stengiasi tobulėti ir tapti vis geresnė, kad būtų labai paklausi. Palyginti su 2016 m., sumažėjo skrydžių vėlavimų skaičius, o personalas tapo labiau apmokytas.

Žmonių nuomonė apie įmonę skirstoma į gerą ir blogą. Kai kurie žmonės to negali pakęsti ir paslaugomis nesinaudoja iš principo, todėl dažnai permoka kitose įmonėse. Kiti žmonės patenkinti ir pasirengę naudotis „Ural Lines“ paslaugomis. Iš minusų: skrydžių vėlavimas, taip pat ne visiškas saugumas.

1. Jamalas

Dažnas skrydžių vėlavimas, nepatogios kajutės, beveik visiškas paslaugų trūkumas lėktuve, išpūstos skrydžių kainos – visa tai šią aviakompaniją iškelia į pirmąją nemalonaus reitingo eilutę.

Iš viso straipsnio daroma išvada, kad geriausia aviakompanija yra „Aeroflot“, kuri daugeliu atžvilgių pasitvirtino. Per ilgą jos karjerą buvo atlikta daugiau nei 20 milijonų skrydžių, o pirmasis skrydis įvyko 1923 m. Bet kiekvienas žmogus turi savo pageidavimus, o kai kuriems blogiausia bus geriausia.

: Tai Jungtinėje Karalystėje įsikūrusi konsultacinė įmonė, kuri tiria oro linijų ir oro uostų paslaugų kokybę. Bendrovė kasmet sudaro 100 geriausių oro linijų reitingą visame pasaulyje, o būti pirmoje vietoje yra tarsi laimėti „Oskarus“ kelionių lėktuvu pasaulyje. Įvertinimas pagrįstas keleivių apklausa: jame yra 50 balų apie visas skrydžio detales – nuo ​​svetainės patogumo ir eilių oro uoste iki sėdynių patogumo, švaros ir temperatūros lėktuve. Savo atsiliepimus paliko 20 milijonų žmonių iš 105 skirtingų tautybių, kurie išsakė savo nuomonę apie 325 skirtingas oro linijas – todėl manome, kad rezultatas gali būti laikomas gana patikimu.

2017 m. birželio 20 d. „Skytrax“ paskelbė rezultatus: „Qatar Airways“ buvo geriausia šių metų oro linijų bendrovė, apdovanojimą pelniusi ketvirtą kartą. Tuo oro linijų triumfas nesibaigė: jie taip pat tapo geriausiu oro vežėju Artimuosiuose Rytuose. Jie taip pat oficialiai turi geriausią pasaulyje verslo klasės ir pirmos klasės holą. Antroji vieta atitenka „Singapore Airlines“, jos taip pat yra geriausios oro linijos Azijoje. Tarp dvidešimties geriausių pasaulio oro linijų yra Lufthansa, Austrian ir Air France. Garuda Indonesia pasirodė geriausia. Atskirame Europos oro linijų reitinge pirmoje vietoje yra „Lufthansa“ (dešimtuke – Rusijos „Aeroflot“, o geriausia Europos pigių skrydžių bendrovė – „Norwegian“. Galite išsamiai ištirti visą reitingą pagal visus kriterijus.

Beje, taip pat yraoro uosto reitingas : galite ištirti, kur verta atvykti, net jei jums nieko nereikia artimiausiame mieste, arba, atvirkščiai,

2016 m. gruodžio 15 d., 09:58 val

Rezultatai apskritai nestebina - VIM-Avia, Jamalas, Nordstar Su „Ural Airlines“. tarp blogiausių S7 Ir Rusija pakabinti viduryje, ir Aeroflot virš jų visų, bet vis tiek ne pats geriausias.
„AviaPort“ ekspertai atliko keletą skrydžių trumpais, vidutiniais ir dideliais atstumais. Bilietai buvo įsigyti inkognito režimu, o tai reiškia, kad oro linijos nežinojo, kad jie yra vertinami. Kiekvienas skrydis buvo tiriamas pagal 145 parametrus, įskaitant laiką, per kurį buvo pasiektas skambučių centras, maisto kokybė lėktuve ir netgi bevielis internetas. Atskirai buvo vertinamas procedūrų, susijusių su bilieto įsigijimu, registracija į skrydį ir rezervacijų valdymu per oro linijų svetaines ir jų mobiliąsias programas, patogumas.
Tyrimui buvo atrinkta 12 Rusijos oro linijų bendrovių, vykdančių reguliarius skrydžius pagrindiniais maršrutais. Be to, į reitingą buvo įtraukti aštuoni užsienio vežėjai, vykdantys skrydžius į Rusiją, o tai leido įvertinti, kiek konkurencingos šalies įmonės yra pagal paslaugų lygį tarptautiniais maršrutais.
O štai rezultatai:

Nuo 1 iki 2,5 žvaigždutės

Ekspertai jį įvertino tik viena žvaigždute iš penkių VIM-avia, kuris ir taip neturėjo teigiamos reputacijos dėl dažnų skrydžių vėlavimų. Mes čia atsidūrėme Jamalas, „NordStar“. Ir Belavia. Jie pasirodė tik puse žvaigždės geresni „Ural Airlines“.. Įvertinta dviem žvaigždutėmis Jakutija. Na, tiksliai sąrašo viduryje, įvertinus 2,5 žvaigždutės, atsidūrė UTair, raudoni sparnai ir " Nordavia. Apskritai nieko netikėto, tai ekonominės klasės įmonės su žemomis bilietų kainomis.

"Pagrindiniai skundai dėl vežėjų buvo dažnos darbuotojų klaidos, pavyzdžiui, ilgas reagavimo laikas į stiuardesės skambučio mygtuką, skrydžių palydovų nemandagumas ir net tualetinio popieriaus trūkumas. Be to, ekonominiame segmente sėdynės išdėstytos didžiausiu gamintojo leidžiamu tankiu, maistas laive ne visada yra valgomas. Dar nuo sovietmečio rekomenduojamas tam tikras kalorijų standartas, ūkinės įmonės stengiasi jį pasiekti bandelėmis su sviestu, o aukštesnės klasės maistui priskiriami vaisiai ir daržovės.“, – komentuoja reitingus sudariusios agentūros „AviaPort“ vykdomasis direktorius Olegas Pantelejevas. Ekspertams nepatiko ir informacinis palaikymas – bendrovės interneto svetainių ir programų patogumas.

Nuo 3 iki 5 žvaigždučių

Pelnė tris taškus Rusija, AZAL Ir LOT, nukrito vos iki keturių žvaigždučių S7. Aeroflot gavo keturis balus - tai yra maksimalus balas tarp šalies įmonių, toje pačioje eilutėje su juo Air France, jo duktė KLM Ir Lufthansa. Jie gauna penkis su minusu Turkijos avialinijos. Na, pripažinta vienintelė prabangos įmonė Emyratai- Penkios žvaigždės. Parametrai, išskiriantys aukščiausios kokybės vežėjus, yra nepriekaištingas personalo darbas, platus pramogų pasirinkimas laive (filmai ir žaidimai), taip pat patogus atstumas tarp sėdynių.

Tuo pačiu metu bilietų kaina reitingo lyderiams ir autsaideriams gali būti identiška (jų kainų segmente). Tai yra, vežėjai nuo vienos žvaigždutės iki 2,5 ir brangesni – nuo ​​trijų iki penkių – konkuruoja kaina. Pavyzdžiui, skristi į Dubajų iš Maskvos su trimis žvaigždutėmis AZAL dabar brangesnis nei keturių žvaigždučių Aeroflot ir net penkių žvaigždučių Emyratai. Ir, pavyzdžiui, pigiau skristi į Novosibirską iš sostinės su „2,5 žvaigždutės“ UTair arba "3,5 žvaigždutė" S7, kaip „Ural Airlines“., kuris įvertintas tik 1,5 žvaigždutės.

Visi rezultatai: