Aviakompanija Onur Air. Onur Air: atsiliepimai apie aviakompaniją Kokia įmonė yra onur air

Aviakompanijos pasirinkimas yra labai svarbus momentas planuojant kelionę. Jei suklydote ir įsigijote bilietus iš neatsakingo vežėjo, tuomet jūsų atostogas gali sugadinti skrydžių vėlavimas, stiuardesių nemandagumas ir kitos smulkios bėdos. Todėl verta labai atidžiai išstudijuoti atsiliepimus apie tam tikras oro linijas.

Mūsų tautiečiams ypač sunku orientuotis į užsienio oro vežėjus, nors jie gana aktyviai veikia Rusijos rinkoje per turizmo sezoną. Kadangi daugelis rusų šią vasarą planuoja atostogauti Turkijoje, jie domisi šia kryptimi veikiančiomis oro linijomis. Daugelis skrydžių vykdomi per Onur Air. Apžvalgų apie šios įmonės darbą yra gana daug, todėl šiame straipsnyje bus pateikta informacija apie šį garsųjį Turkijos vežėją.

Keletas žodžių apie įmonę

„Onur Air“ yra viena garsiausių oro linijų Turkijoje. Jis priklauso sparčiai augančių vežėjų, aktyviai bendradarbiaujančių su vietiniais ir tarptautiniais oro uostais, kategorijai. Nepaisant nedidelio Onur Air lėktuvų parko (keleivių atsiliepimuose apie tai beveik visada yra informacijos), šios aviakompanijos vykdomų maršrutų skaičius kasmet didėja.

Pagrindiniai jos prioritetai – keleivių patogumas ir aukštas visų darbuotojų profesionalumas, tačiau tai neatmeta smulkių trūkumų ir klaidų. Todėl atsiliepimai apie Onur Air ne visada yra entuziastingi. Tačiau verta paminėti, kad įmonė stengiasi ištaisyti visus savo trūkumus, kurie turi įtakos nuolat didėjančiam keleivių srautui. Be to, šio vežėjo paslaugomis dažnai naudojasi ne tik patys turkai, bet ir užsienio piliečiai, įskaitant rusus, europiečius ir net Azijos gyventojus. Tai rodo turistų pasitikėjimą „Turkish Airlines“.

Kūrybos istorija

„Onur Air“ laikoma viena jauniausių oro linijų šalyje. Jis susikūrė praėjusio amžiaus 90-ųjų pradžioje. Daugelyje šaltinių yra informacijos, kad steigimo metu vežėjas turėjo tik vieną orlaivį ir vykdė skrydžius tik Turkijoje. Tačiau prieinamos bilietų kainos ir aukštas aptarnavimo lygis leido „Onur Air“ vystytis. Per metus bendrovė sugebėjo įsigyti keturis lėktuvus ir išplėsti skrydžių geografiją.

Įmonės plėtra

Pažodžiui, praėjus dvejiems metams po įkūrimo, Turkijos aviakompanija Onur Air sugebėjo sudaryti bendradarbiavimo sutartis su pagrindinėmis kelionių agentūromis ir pradėjo aptarnauti užsakomuosius skrydžius. Tai leido jai užimti labai palankią padėtį oro skrydžių rinkoje.

Maždaug prieš dvylika metų Onur Air gavo IATA pripažinimą ir pradėjo aktyviai plėtoti tarptautinius pervežimus. Šiandien aviakompanija daugeliu atžvilgių užima lyderio poziciją tarp kitų Turkijos kompanijų ir sulaukia gana aukštų keleivių įvertinimų.

Namų uostas

Pagrindinis įmonės biuras yra Stambule, tačiau papildomi biurai jau atidaryti daugelyje pasaulio miestų. Orlaivių parką aptarnauja Stambulo oro uostas. Čia orlaiviai yra remontuojami ir apmokomi prieš skrydį.

Skrydžio geografija

Atsiliepimai apie „Onur Air“ leidžia susidaryti nuomonę apie gana daug maršrutų, kuriuos valdo šis vežėjas. Ji vykdo vidaus skrydžius savo šalyje, taip pat vykdo transportą tarp Turkijos ir Europos. Šiais metais „Onur Air“ vykdo daug užsakomųjų skrydžių į Turkijos kurortus.

Lėktuvų parkas

Onur Air lėktuvai yra labai geros būklės. Beveik visi keleiviai tai pažymi savo komentaruose. Nepaisant to, kad vidutinis orlaivių amžius – dešimt metų, jų vidinė įranga atitinka visus šiuolaikinius reikalavimus. Todėl skrydžio metu keleiviai nepatirs jokių nepatogumų.

Naujausiais duomenimis, oro vežėjas turi dvidešimt šešis orlaivius, tačiau jų atliekama daug daugiau skrydžių, nei galėtumėte įsivaizduoti. Todėl aviakompanijai būdingas dažnas išvykimo vėlavimas, nes gedimus viename maršrute visada lydi problemų kitame maršrute. Vidutiniškai laukimas išvykimo trunka nuo valandos iki penkių. Tai gali tapti rimta problema, jei keliaujate su mažu vaiku.

Dauguma lėktuvų yra „Airbus“. Bendrovė bando pakeisti pasenusius lėktuvus naujais modeliais, todėl sulaukia daugybės teigiamų atsiliepimų.

Onur Air: leidžiamas bagažo kiekis

Daugumai turistų rūpi bagažo gabenimo problema. Tai ypač aktualu daugiavaikėms šeimoms, kurios tiesiog negali atostogauti turėdamos minimalų daiktų kiekį. Smagu, kad „Onur Air“ sudaro gana palankias sąlygas, leidžiančią kiekvienam keleiviui vežtis iki dvidešimties kilogramų sveriantį krepšį. Vaikai iki dvejų metų gali nešti ne daugiau kaip dešimt kilogramų. To visiškai pakanka, kad į kelionę pasiimti viską, ko reikia.

Maitinimas laive

Žinoma, „Onur Air“ negali pasiūlyti savo klientams įvairiausių paslaugų, tačiau keleiviai tikrai gaus viską, ko reikia. Skrydžio metu jie kelis kartus bus vaišinami gaiviaisiais gėrimais ir lengvais užkandžiais. Kadangi oro vežėjas neskraido dideliais atstumais, vidutinis laikas ore neviršija keturių ar penkių valandų. Karštas maistas tokiuose maršrutuose neteikiamas, tačiau keleiviai gauna skanių ir lengvų sumuštinių, gerai numalšinančių alkį.

Šiame straipsnyje analizuosime bendradarbiavimo patirtį ir keleivių įspūdžius skrydžiuose su Turkijos vežėju Onur Air. Aviakompanija, kurios įvertinimas yra 3,3 balo iš 5 (pagal keliautojų atsiliepimus), yra paklausi tarp keleivių. Ar už gana mažus pinigus patikėti jai savo saugumą, bagažą, gerą nuotaiką? Tai mes dabar aptarsime.

Trumpa ekskursija į istoriją

Aviakompanija Onur, kuri bus aptarta toliau, buvo įkurta 1992 m. pavasarį. Jau gegužę šiai įmonei priklausantis pirmasis skrydis į Šiaurės Kiprą, į Ercan oro uostą. Suvokdama didžiulį Turkijos turizmo potencialą „Onur Air“ pasirašė sutartį dėl keleivių pervežimo į šalies kurortus su pirmaujančia bendrove „Ten Tour“. Ir aš buvau teisus.

Šis bendradarbiavimas su kelionių organizatoriumi leido oro vežėjui pasiekti naujų etapų. Praėjus vos trejiems metams po įkūrimo, kompanijai priklausė devyni lėktuvai. „Onur Air“ sėkmingai išgyveno krizę ir 2008 m. vėl pradėjo didinti savo pagreitį.

Onur Air (oro linijų bendrovė): orlaivių parkas

Nuo pat įkūrimo pradžios vežėjas nusprendė vežti keleivius į Stambulą, taip pat vykdyti užsakomuosius skrydžius iš Vakarų, Vidurio ir Rytų Europos į Turkijos Anatolijos pakrantės kurortus. O norėdama turėti pirmenybę prieš kitas oro linijas, „Onur Air“ perka erdvius lėktuvus. Taigi skrydis apsimoka ir duoda pelno, nes keleivių srautas nemažėja. Kartu su aštuoniais „Airbus A320“ ir devyniais „A321“ aviakompanija įsigijo keturis plataus korpuso ir erdvius A330. Taigi laivyne yra dvidešimt vienas laineris.

Atsiliepimai „Onur Air“ lėktuvus vadina švariais ir šiuolaikiškais. Tačiau aukštam ar nutukusiam žmogui čia nebus itin patogu, nes kėdžių eilės yra arti viena kitos. Atlenkiamas sėdynės atlošas sukelia diskomfortą galiniam keleiviui. Tačiau kompanija neskraido dideliais atstumais. Todėl dauguma keleivių teigia, kad yra pasirengę iškęsti šiuos nedidelius nepatogumus, nes skrydis iki kelionės tikslo trunka tik porą valandų.

Skrydžio lenta

Įmonė įsikūrusi Stambulo Kemalio Atatiurko oro uoste. Kur vyksta reguliarūs Onur Air skrydžiai? Apžvalgose minimi maršrutai iš Maskvos (Šeremetjevo) ir Kazanės į Antaliją. Tačiau tokie skrydžiai vykdomi tik atostogų sezono metu užsakomaisiais reisais. Rusų turistai taip pat teigia, kad su kompanija skrido į Turkijos kurortus iš Nalčiko, Grozno, Volgogrado, Čeliabinsko. Su Onur Air vežėju daug lengviau nuvykti į Stambulą, o iš ten – į kitus Turkijos ir Europos miestus.

Apskritai bendrovė reguliariai vykdo skrydžius į dvidešimt šešias vietas. Su šio vežėjo pagalba galite nuvykti į Berlyną, Diuseldorfą, Amsterdamą, Štutgartą. Jei su Onur Air skrisite į Stambulą, jos lėktuvas nuskraidins į Izmirą, Antaliją, Gaziantepą, Trabzoną ir kitus Turkijos miestus. Populiariausi skrydžiai yra iš Stambulo į Odesą (Ukraina) ir Dortmundą (Vokietija) į Antaliją.

Onur Air (aviakompanija): apžvalga

Šis vežėjas oro uosto bazėje turi savo orlaivių priežiūros centrą. Atatiurkas Stambule. Taip pat šiame centre dirba įmonės darbuotojai, kurie atlieka registraciją skrydžiui. Lėktuvo salonas skirstomas į ekonominę ir verslo klases. Antrame skyriuje sėdynių eilės nėra tokios tankios, o sėdėti galima patogiau.

Atitinkamai, keleiviams taikomi skirtingi bagažo normatyvai. Lėktuvas suteikia penkiolika kilogramų vidaus skrydžiams ir dvidešimt tarptautiniams skrydžiams. Standartine klase skrendantis keleivis gali vežtis iki trisdešimties kilogramų bagažo, o išskirtine – iki keturiasdešimties. Rankinis bagažas visada sveria aštuonis kilogramus. Deja, Onur Air (aviakompanija) nepriima naminių gyvūnėlių į lėktuvą. Registracija į skrydį baigiasi likus pusvalandžiui iki starto vidaus skrydžiams ir keturiasdešimt penkioms minutėms tarptautiniams skrydžiams. Registracija internetu prasideda likus vienai dienai iki išvykimo ir baigiasi likus dviem valandoms iki išvykimo.

Nemokamas bagažo kiekis skrydžiuose Antalija-Kazanė-Antalija yra iki 20 kg registruoto bagažo ir 8 kg rankinio bagažo. Kūdikiams (vaikams iki 2 metų) nemokamas bagažo kiekis yra 5 kg.

Tam tikrų kategorijų keleivių pervežimas

Dėmesio! Bet kokia pažyma, gydytojo išvada, receptas ir kt. turi būti išverstas į anglų kalbą.

Nėščiųjų vežimas

Nėščios moterys, pasibaigus 27 nėštumo savaitei, bus priimamos į lėktuvą tik tuo atveju, jei bus pateikta medicininė išvada ar laiškas, pasirašytas ir patvirtintas, oro linijų bendrovės nuomone, pakankamai kvalifikuoto gydytojo ar akušerės, nurodant tikslią nėštumo savaičių skaičius, numatoma gimdymo data, su sąlyga, kad nėštumas yra normalus, patvirtinus, kad jie gali ištverti bent kelionę į vieną pusę. Jei medicininė ataskaita ar laiškas neapima užsakyto skrydžio atgal, reikia gauti kitą medicininę išvadą ar laišką. Medicininė ataskaita arba laiškas turi būti parašytas anglų kalba, o išdavimo data turi būti ne vėliau kaip septynios (7) dienos iki išvykimo datos.
Moterims, kurios yra nėščios ilgiau nei 35 savaites, neleidžiama keliauti, net jei jos turi gydytojo leidimą. Bet koks skrydis atgal turi būti suplanuotas ir baigtas nepasibaigus 35 savaitei.
Jei yra daugiavaisis nėštumas, pavyzdžiui, dvyniai ar trynukai, aviakompanija priims jus į lėktuvą transportuoti iki 32-osios nėštumo savaitės. Bet koks numatytas skrydis atgal turi būti atliktas nepasibaigus pirmiau minėtai 32-ajai savaitei.
Jei šios kategorijos keleiviai pateikia neteisingą informaciją apie nėštumo trukmę, o vėliau skrydžio metu prireiks medicininės pagalbos arba skrydžio maršrutas pakeičiamas siekiant suteikti medicininę pagalbą dėl nėštumo, keleivis privalės atlyginti visas nėštumo metu patirtas išlaidas. aviakompanija šiuo klausimu.

Nelydimų vaikų vežimas:

• jaunesniems nei 6 metų draudžiama;
• nuo 7 iki 13 metų galima su visų reikalingų dokumentų parengimu ir privaloma palydos tvarka dviejuose oro uostuose.

Neįgaliųjų pervežimas

Vežant neįgalųjį, Aviakompanijai prieš skrydį turi būti pateikta gydytojo pasirašyta medicininė pažyma, kurioje yra leidimas jį vežti oru, taip pat specialūs tokio Keleivio vežimo sąlygų reikalavimai.
Keleivį neįgaliojo vežimėlyje, kuris negali judėti savarankiškai, skrydžio metu lydi šį keleivį prižiūrintis asmuo.

Sergantys keleiviai neštuvais nevežami.

Regėjimo negalią turintys keleiviai gali keliauti su savo apmokytais ir sertifikuotais šunimis vedliais salone. Tokie keleiviai privalo pateikti savo šunų vedlių dresūros pažymėjimą ir veterinarijos sertifikatą, kuriame būtų nurodyta, kad visi skiepai buvo atlikti per reikiamą laiką ir visa apimtimi.
Keleiviai su negalia, negalintys vykdyti įgulos nurodymų susidarius kritinei situacijai, negali skristi be palydos.

Gyvūnų pervežimas

Gyvūnų ir paukščių gabenimas skrydžiais vykdomas lydint keleiviui, gavus Aviakompanijos sutikimą, taip pat gavus atvykimo ar tranzito šalių leidimą tarptautiniam oro transportui.
Keleivis privalo informuoti Aviakompaniją ar jos įgaliotą atstovą apie gyvūnų (paukščių) gabenimą rezervuodamas pervežimą arba pirkdamas keleivio bilietą.
Aviakompanijai leidus, orlaivio salone leidžiama vežti gyvūnus, jei gyvūno svoris su narvu (nešantis) neviršija 8 kg.
Keleivis, lydintis gyvūną (paukštį), vežamas oro linijų skrydžiais, privalo turėti ir, registruodamas keleivio bilietą, pateikti galiojančius dokumentus (pažymas) apie gyvūno (paukščio) sveikatą, išduotus kompetentingų sveikatos priežiūros institucijų. , taip pat kitus dokumentus, kurių reikalauja skrydžio ar tranzito šalys vykdant tarptautinį oro susisiekimą.
Gyvūnai ir paukščiai priimami vežti su sąlyga, kad keleivis prisiima visą atsakomybę už juos.
Aviakompanija neatsako už tokių gyvūnų sužalojimą, praradimą, pristatymo vėlavimą, ligą ar mirtį, taip pat už atsisakymą juos įvežti ar gabenti į šalį ar per ją.
Vežant oru, gyvūnas (paukštis) turi būti patalpintas į pakankamo dydžio pakavimo konteinerį (narvelį ar krepšį), turintį oro prieigą. Talpyklos (narvelio ar krepšelio) dugnas turi būti nepralaidus vandeniui ir padengtas sugeriančia medžiaga. Paukščių narvai turi būti padengti storu, šviesai nepralaidžiu audiniu. Indelio/narvelio trijų matmenų suma neturi viršyti 160 cm ir turėti rankenas nešimui.
Nemokamas bagažo kiekis netaikomas gyvūnams/paukščiams. Gyvūnų/paukščių vežimas turi būti apmokėtas pagal tarifą už bagažo viršijimą, atsižvelgiant į faktinį gyvūno/paukščio svorį kartu su konteineriu.
Keleivis privalo laikytis visų Aviakompanijos reikalavimų ir atlyginti jai visus nuostolius ir papildomas išlaidas, kurios gali atsirasti vežant gyvūną (paukštį).

„Onur Air“ yra Turkijos regioninė ir užsakomųjų skrydžių bendrovė tarp Turkijos ir Europos. Įmonė gana jauna, jos įkūrimo metais galima laikyti 1992 m. 1994 metais Onur Air sudarius bendradarbiavimo sutartį su didelėmis kelionių agentūromis, atsirado gerų lėšų verslo plėtrai.

2005 metais aviakompanijai buvo suteiktas Tarptautinės oro transporto asociacijos IATA kokybės sertifikatas. „Skytrax“ duomenimis, dabar Onur Air yra viena iš dešimties geriausių pigių skrydžių bendrovių Europoje.

Bendra informacija apie oro linijų bendrovę Onur Air

IATA kodas/ICAO kodas: 8Q/OHY

Adresas: Atatürk Havalimanı B Door Teknik Hangar Side 34149 Yeşilköy Istanbul, Turkija

Telefonas: +90 212 468 66 87

Faksas: +90 212 468 66 13

Darbo laikas: 24 valandas per parą

Pastaba! Oficialioje Onur air svetainėje rusų kalba į meniu dar neįtraukta. Kad būtų lengviau suprasti, galima perjungti anglų kalbą.

Registracija Onur Air

Yra kelios registracijos parinktys:

• Aerouoste;
• Internetu oficialioje oro linijų bendrovės Onur Air svetainėje;
• Per mobiliąsias programas.

Registruodamasis per pasaulinį internetą, keleivis elektroniniu paštu gauna įlaipinimo bilietą, kurį reikės atsispausdinti ir įlipant pateikti oro linijų darbuotojams.

Ant užrašo. Registracijos pradžios laikas priklauso nuo krypties, taip pat nuo regiono, iš kurio lėktuvas išvyksta. Registracija baigiasi likus 30-40 minučių iki išvykimo.

Norint užsiregistruoti internetu, reikalingas PNR užsakymo kodas. Jis rodomas dešinėje aviabilieto informaciniame laukelyje, kuris buvo gautas el. Registruojantis internetu 3 informacijos laukeliuose reikės įvesti rezervacijos kodą bei pilną keleivio vardą ir pavardę. Vienas lėktuvo bilietas gali būti keliems žmonėms.

Dokai

8q aviakompanija neįtraukia skrydžių į vieną bilietą. Galite apsvarstyti galimybę prisijungti prie kitų įmonių. Tačiau yra rizika, kad nespėsite atvykti laiku, jei skrydis vėluoja ar atšaukiamas. Jei skrydis buvo atšauktas arba atidėtas Turkijoje, kompensacija mokama pagal Turkijos oro keleivių teisių reglamentą. Tokiu atveju mokamos fiksuotos sumos: 50 € už vėlavimą ir 100 € už skrydžio atšaukimą*.

Bagažo taisyklės

Yra keletas bagažo taisyklių, kurių reikia laikytis:

• Bagažas privaloma registracija Prieš išvykstant.
• Draudžiama vežtis bagaže vertybes, tokias kaip dokumentai, pinigai, papuošalai, elektronika ir kt. Vertybes galima gabenti tik rankiniame bagaže, nes aviakompanija neprisiima jokios atsakomybės už jų išsaugojimą.
• Maksimalus rankinio bagažo svoris: ne daugiau kaip 8 kg, o matmenys turi būti ne didesni kaip 56x45x25 cm.
• Viskas, kas viršija leistiną bagažo svorį, turi būti įregistruotas į bagažo skyrių.
• Nemokamas bagažo kiekis registruotas bagažas priklauso nuo bilieto paketo ir maršruto lygio – vidaus ar tarptautinis skrydis.
• Esant pranašumui papildomai reikia sumokėti oro uoste. Antsvorio mokestis priklauso nuo kiekvieno konkretaus oro uosto.
• Kūdikiams Leidžiamas nemokamas bagažas iki 10 kg, todėl su savimi galite pasiimti vežimėlį ar vaikišką kėdutę.
• Mokėti papildomas bagažas Bilietus galite įsigyti oficialioje svetainėje arba išvykimo oro uosto registracijos lange. Kaina bus skirtinga: 1 kg perviršis mokant internetu – 4 eurai*, 1 kg perviršis mokant oro uoste – 6 eurai*.

Papildoma informacija! Oro vežėjas gali atsisakyti priimti negabaritinius krovinius, jei bagažo skyriuje nėra vietos. Jei salone yra laisvos vietos, už papildomą sėdimą vietą galima apmokėti visa bilieto kaina įlaipinant vaikus, vežant trapius daiktus, diplomatinius krovinius.

Visus klausimus, susijusius su daiktų gabenimu, geriau aptarti iš anksto įmonės skambučių centre.

Svarbu! Aviakompanija Onur Air gyvūnų neveža.

Mityba

Skrydžio metu aviakompanija siūlo didžiulį gėrimų ir užkandžių pasirinkimą, taip pat šaltų ir karštų patiekalų iš įvairių Europos virtuvių (taip pat ir turkiškos virtuvės). Maitinimas tiekiamas dviem tarifų paketais: „Standartinis“ ir „Išskirtinis“. Likus 36 valandoms iki išvykimo keleiviai gali užsisakyti ir sumokėti už specialų meniu.

Užsisakę meniu nebegalėsite keisti.

Kelionės su vaikais

„Onur Air“ pasirūpino ir mažaisiais keleiviais:

• Siūlo specialų vaikišką meniu (galima pasirinkti tik tai, kas vaikui labiau patinka).
• Kūdikiams ir vaikams iki dvejų metų taikoma 90% nuolaida visos bilieto kainos, bet be atskiros sėdimos vietos.
• Vaikams iki 12 metų taikomas specialus vaikų tarifas.

Papildoma informacija! Vaikai iki 6 metų į laivą įleidžiami tik kartu su suaugusiuoju. Lydinčių asmenų įmonė nesuteikia.

Onur Air lėktuvų parkas

Šiuo metu „Onur Air“ turi palyginti nedidelį orlaivių parką: 23 „Airbus“ orlaivius:

• „Airbus A320“.- 7 lėktuvai;
• Airbus A321- 7 lėktuvai;
• „Airbus A330“.- 9 lėktuvai.

Vidutinis bendrovės orlaivių parke esančių orlaivių amžius neviršija 16 metų. Lėktuvų salonuose esanti įranga nauja, garantuojanti maksimalų keleivių komfortą. Išdėstymas suteikia:

• „Airbus A320“.- 180 sėdimų vietų;
• „Airbus A321“.- 196, 204, 219, 220 vietų;
• „Airbus A330“.- 282, 300, 303, 306, 307, 358 keleivių vietos.

„Onur Air“ siūlo tik dvi skrydžių klases – verslo ir ekonominę.

Bazinis oro uostas

Stambulo oro uostas Ataturk yra pagrindinis tarptautinis oro uostas Turkijoje, užimantis 3 vietą Europoje ir 11 vietą pasaulyje pagal keleivių srautą. Jis yra europinėje miesto dalyje, Bosforo sąsiaurio pakrantėje. 24 km nuo centrinės Sultanhamet aikštės. Oro uostas savo pavadinimą gavo 1980 metais pirmojo respublikos prezidento ir nacionalinio Turkijos didvyrio Mustafos Kemalio Ataturko garbei.

Ant užrašo. Nuo 2000 metų pradžios oro uostą valdo TAV oro uostai (Tepe-Akfen-Ventures), kurie į oro uosto plėtrą investavo apie 600 mln.

Oro uosto teritorijoje yra pagrindinė nacionalinės oro linijų bendrovės Turkish Airlines buveinė, kuriai oro uostas taip pat yra pagrindinis centras.

IATA kodas / ICAO kodas: IST / LTBA

Terminalų skaičius: 2

Adresas: DHMI, Ataturk Hava Limani Basmudurlugo, Yesilkoy 34830 Stambulas, Turkija

Direkcijos telefono numeris: +90 21 663 62 62

Pagalbos telefono numeris: +90 212 465 55 55

Fakso aparatas: + 90 212 465 50 50

Oficiali oro uosto svetainė

Bazinės oro linijos: „Atlasglobal“, „Free Bird Airlines“, „Onur Air“, „Turkish Airlines“.

Kainos

Aviakompanija siūlo tris pagrindines kainas, dažniausiai vidaus maršrutais (skrydžiai iš Rusijos yra standartiniai, be pasirinkimo).

Į standartą įeina:

• bagažas ne didesnis kaip 20 kg;
• vienas rankinio bagažo vienetas, sveriantis ne daugiau kaip 8 kg;
• teikiama registracija internetu;
• keleivio pasirinkta vieta orlaivio salone,
• gėrimai ir maistas.

Į paprastą įeina:

• vienas bagažo vienetas ne didesnis kaip 20 kg;
• rankinis bagažas, sveriantis ne daugiau kaip 8 kg;

Išskirtinis apima:

• bagažas, sveriantis ne daugiau kaip 25 kg;
• rankinis bagažas - iki 8 kg;
• registracija internetu, taip pat galimybė keisti duomenis (bet ne vėliau kaip likus 2 val. iki išvykimo);
• padidinto komforto vieta;
• Maistas ir gėrimai.

Onur Air skrydžių kryptys

Šiuo metu Onur Air teikia:

• Vidaus skrydžiai: Adana, Antalija, Izmiras, Bodrumas, Ankara, Dijarbakiras, Trabzonas, Elazigas, Malatja, Samsunas, Kaiseris, Sanliurfa, Gaziantep.
• Užsakomieji skrydžiai į populiariausias turistines vietas tarp Turkijos ir Europos: Nalčiką, Erbilį, Nikosiją, Odesą, Miuncheną, Niurnbergą, Berlyną, Štutgartą, Frankfurtą, Amsterdamą, Diuseldorfą, Paryžių, Vieną, Čongčingą.

Reguliarūs skrydžiai yra populiarūs:

• Antalija – Stambulas;
• Izmiras – Stambulas;
• Izmiras – Niurnbergas;
• Nikosija – Gaziantepas;
• Nikosija – Dijarbakiras.

Premijos ir akcijos

„Onur Air“ turi bonusinę lojalumo programą „OnurExtra“, kuri numato taškų kaupimą už skrydžius, taip pat naudojimąsi aviakompanijų partnerių paslaugomis. Perkant bilietus, priklausomai nuo tarifo, skiriamos 2–8% jų kainos premijos. Kad galėtumėte greitai rezervuoti ir įsigyti dovanų bilietus naudodami premijos taškus, turite užsiregistruoti Onur Air svetainėje.

Aviakompanija taip pat dažnai organizuoja įvairias nuolaidas, akcijas ir specialius pasiūlymus. Daugiau apie juos galite sužinoti oficialioje svetainėje.

Pastaba! Yra galimybė sutaupyti perkant bilietus su išvykimo data po 2-3 mėn. Taip pat nepamirškite, kad skrydžiai iš antradienio ar trečiadienio dažnai būna pigesni.

Svarbu pažymėti, kad „Anur Air“ sėkmingai dirba ir užima lyderio poziciją pigių oro susisiekimo paslaugų rinkoje. Be to, jis aprūpintas patyrusiu ir kvalifikuotu personalu, kurio dėka sėkmingai susidoroja su oro linijų verslo sudėtingumu.

„Onur Air“ nuolat tobulėja, keldama keleivių pervežimo oru standartus ne tik Turkijoje, bet ir tarptautinėje rinkoje.

*Kainos galioja 2018 m. birželio mėn.

Onur Air yra Turkijos oro linijų bendrovė, vykdanti reguliarius vidaus ir tarptautinius keleivių skrydžius. Jos būstinė yra Stambule, pagrindinis centras yra Atartyuk tarptautinis oro uostas. Vežėjas taip pat teikia užsakomuosius skrydžius iš Europos šalių į didžiausius Turkijos kurortus.

Aviakompanija buvo įkurta 1992 m. balandžio 14 d., pirmasis skrydis buvo atliktas gegužę vienu „Airbus A320“ lėktuvu maršrutu Stambulas – Erkanas. Per pirmuosius veiklos metus bendrovės vadovybė įsigijo dar tris „Airbus A320“ lėktuvus. 1994 metais vežėjas pasirašė bendradarbiavimo sutartį su vienu didžiausių Turkijos kelionių organizatorių „Ten Tour“, o tai davė didelį šuolį jo plėtrai. 1995 m. pabaigoje „Onur Air“ lėktuvų parką jau sudarė devyni orlaiviai. 1996 m. Ten Tour įsigijo aviakompaniją ir išplėtė lėktuvų parką didesniais Airbus A300 lėktuvais.

Šiandien (2014 m. balandžio mėn. duomenys) vežėjo lėktuvų parką sudaro 22 orlaiviai: devyni Airbus A320 180 keleivių, devyni Airbus A321 220 ir 219 keleivių ir keturi Airbus A330 su 358, 360 ir 356 vietų kabinomis. Vidutinis Onur Air lėktuvų amžius yra 16,6 metų.

Paslaugų klasės

„Onur Air“ savo keleiviams siūlo tik ekonominės klasės paslaugas, nes stengiasi, kad skrydžiai būtų kuo pigesni. Nemokamas maitinimas laive neteikiamas, tačiau oro kavinėje galima užsisakyti šaltų ir karštų užkandžių, sumuštinių, sočių kompleksinių pietų, konditerijos gaminių, saldumynų, alkoholinių ir nealkoholinių gėrimų, arbatos, kavos.

Bagažo gabenimas

Kiekvienas vyresnis nei 2 metų keleivis turi teisę nemokamai vežtis 15 kg bagažo. Viršijus nustatytą normą, už kiekvieną „papildomą“ kilogramą imamas 4 eurų mokestis. Bagažas turi būti saugiai supakuotas į vieną maišą. Negalite vežti skysčių (marinuotų agurkų, uogienių, medaus ir kt.), degių ar trapių daiktų. Vienas Onur Air keleivis gali gabenti iki 32 kg krovinio.

Norint vežtis sportinę įrangą (banlenčių, slidinėjimo inventorių, banglenčių įrangą), būtina išankstinė registracija, kitu atveju aviakompanija pasilieka teisę atsisakyti vežti tokį bagažą.

Kaip rankinį bagažą galite pasiimti ne daugiau kaip 8 kg bagažą, kurio išmatavimai iki 25 x 45 x 56 cm. Skysčius galima gabenti tik iki 100 ml talpos plastikiniuose induose. Visi buteliai dedami į vieną permatomą užsegamą maišelį.

Nuolaidos

Aviakompanija Onur Air taiko nuolaidas bilietams šiems keleiviams:

kariškiai – programa galioja skrydžiams iš Kipro, keleivis privalo turėti karinį asmens dokumentą;

studentai – programa galioja keleiviams nuo 13 iki 27 metų, jie turi pateikti studento pažymėjimą oro uoste;

vaikai – keleiviams iki 12 metų taikoma nuolaida.