Čia yra giliausia Marianos įduba. Nuostabi Marianos įduba yra giliausia vieta žemėje

Nepaisant to, kad vandenynai yra arčiau mūsų nei tolimos Saulės sistemos planetos, žmonės Ištirta tik penki procentai vandenyno dugno, kuri išlieka viena didžiausių mūsų planetos paslapčių. Giliausia dalis vandenynas - Marianos įduba arba Marianos įdubayra viena žinomiausių vietų, apie kurią dar mažai žinome.

Kai vandens slėgis yra tūkstantį kartų didesnis nei jūros lygyje, nardymas šioje vietoje yra panašus į savižudybę.

Tačiau dėka šiuolaikinių technologijų ir kelių drąsių sielų, kurios rizikavo savo gyvybėmis ir nusileido ten, sužinojome daug įdomių dalykų apie šią nuostabią vietą.

Marianos įduba žemėlapyje. Kur tai yra?

Yra Marianų įduba arba Marianų įduba vakarinėje Ramiojo vandenyno dalyjeį rytus (apie 200 km) nuo 15 Marianų salos netoli Guamo. Tai pusmėnulio formos griovys žemės plutoje, kurio ilgis yra apie 2550 km, o vidutinis plotis – 69 km.

Marianos tranšėjos koordinatės: 11°22′ šiaurės platumos ir 142°35′ rytų ilgumos.

Marianos įdubos gylis

Remiantis naujausiais 2011 m. tyrimais, Marianos griovio giliausio taško gylis yra apie 10 994 metrų ± 40 metrų. Palyginimui, aukščiausios pasaulio viršūnės Everesto aukštis siekia 8848 metrus. Tai reiškia, kad jei Everestas būtų Marianos įduboje, jį dengtų dar 2,1 km vandens.

Čia rasite kitų įdomių faktų apie tai, ką galite rasti pakeliui ir pačiame Marianų įdubos apačioje.

Temperatūra Marianos tranšėjos dugne

1. Labai karštas vanduo

Leisdamiesi į tokius gylius tikimės, kad bus labai šalta. Temperatūra čia siekia kiek aukščiau nulio, svyruoja Nuo 1 iki 4 laipsnių šilumos.

Tačiau maždaug 1,6 km gylyje nuo Ramiojo vandenyno paviršiaus yra hidroterminės angos, vadinamos „juodaisiais rūkaliais“. Jie šaudo vandens, kuris įkaista iki 450 laipsnių Celsijaus.

Šiame vandenyje gausu mineralų, kurie padeda palaikyti gyvybę šioje vietovėje. Nepaisant to, kad vandens temperatūra šimtais laipsnių viršija virimo temperatūrą, ji čia nevirsta dėl neįtikėtino slėgio, 155 kartus didesnis nei paviršiuje.

Marianų įdubos gyventojai

2. Milžiniškos toksiškos amebos

Prieš kelerius metus Marianos tranšėjos dugne milžiniškos 10 centimetrų amebos vadinosi ksenofioforai.

Šie vienaląsčiai organizmai greičiausiai tapo tokie dideli dėl aplinkos, kurioje jie gyvena 10,6 km gylyje. Šalta temperatūra, aukštas slėgis ir saulės šviesos trūkumas greičiausiai prisidėjo prie šių amebų įgavo didžiulius matmenis.

Be to, ksenofioforai turi neįtikėtinų sugebėjimų. Jie yra atsparūs daugeliui elementų ir cheminių medžiagų, įskaitant uraną, gyvsidabrį ir šviną,kuris nužudytų kitus gyvūnus ir žmones.

3. Moliuskai

Intensyvus vandens slėgis Marianų tranšėjoje nesuteikia šansų išgyventi nė vienam gyvūnui, turinčiam kiautą ar kaulus. Tačiau 2012 m. vėžiagyvių buvo aptikta tranšėjoje šalia serpantininių hidroterminių angų. Serpentine yra vandenilio ir metano, kurie leidžia formuotis gyviems organizmams.

KAM Kaip tokio spaudimo metu moliuskai išsaugojo savo kiautus?, lieka nežinoma.

Be to, hidroterminės angos išskiria kitas dujas – vandenilio sulfidą, kuris yra mirtinas vėžiagyviams. Tačiau jie išmoko sieros junginį susieti į saugų baltymą, kuris leido šių moliuskų populiacijai išgyventi.

Marianos tranšėjos apačioje

4. Grynas skystas anglies dioksidas

Hidroterminis šampano šaltinis Marianos įduba, esanti už Okinavos tranšėjos netoli Taivano, yra vienintelė žinoma povandeninė zona, kurioje galima rasti skysto anglies dioksido. 2005 metais atrastas šaltinis buvo pavadintas burbulų, kurie pasirodė esąs anglies dioksidas, vardu.

Daugelis mano, kad šie šaltiniai, dėl žemesnės temperatūros vadinami „baltaisiais rūkaliais“, gali būti gyvybės šaltinis. Būtent vandenynų gelmėse, esant žemai temperatūrai ir gausiai cheminių medžiagų bei energijos, gyvybė galėjo prasidėti.

5. Glebės

Jei turėtume galimybę nuplaukti į pačias Marianų įdubos gelmes, tai jaustume padengtas klampių gleivių sluoksniu. Smėlis, jo įprasta forma, ten neegzistuoja.

Įdubos dugną daugiausia sudaro susmulkintos kriauklės ir planktono liekanos, kurios daugelį metų kaupėsi įdubos dugne. Dėl neįtikėtino vandens slėgio ten beveik viskas virsta smulkiu pilkšvai gelsvu tirštu purvu.

Marianos įduba

6. Skysta siera

Daikoku ugnikalnis, esantis maždaug 414 metrų gylyje pakeliui į Marianų įdubą, yra vieno iš rečiausių reiškinių mūsų planetoje šaltinis. Čia yra grynos išlydytos sieros ežeras. Vienintelė vieta, kur galima rasti skystos sieros, yra Jupiterio palydovas Io.

Šioje duobėje, vadinamoje „katilu“, yra burbuliuojanti juoda emulsija verda 187 laipsnių Celsijaus temperatūroje. Nors mokslininkams nepavyko išsamiai ištirti šios vietos, gali būti, kad giliau yra dar daugiau skystos sieros. Gali atskleisti gyvybės atsiradimo Žemėje paslaptį.

Pagal Gaia hipotezę, mūsų planeta yra vienas savarankiškas organizmas, kuriame viskas, kas gyva ir negyva, yra sujungta, kad palaikytų jos gyvybę. Jei ši hipotezė teisinga, natūraliuose Žemės cikluose ir sistemose galima stebėti daugybę signalų. Taigi sieros junginiai, sukurti organizmų vandenyne, turi būti pakankamai stabilūs vandenyje, kad galėtų patekti į orą ir grįžti į žemę.

7. Tiltai

2011 metų pabaigoje jis buvo aptiktas Marianų įduboje keturi akmeniniai tiltai, kuris nuo vieno galo iki kito tęsėsi 69 km. Atrodo, kad jie susiformavo Ramiojo vandenyno ir Filipinų tektoninių plokščių sandūroje.

Vienas iš tiltų Dutton Ridge, kuris buvo atrastas dar devintajame dešimtmetyje, pasirodė neįtikėtinai aukštas, tarsi mažas kalnas. Aukščiausiame taške kalnagūbris siekia 2,5 km virš Challenger Deep.

Kaip ir daugelio Marianos tranšėjos aspektų, šių tiltų paskirtis lieka neaiški. Tačiau stebina pats faktas, kad šie dariniai buvo aptikti vienoje paslaptingiausių ir neištirtų vietų.

8. Jameso Camerono nardymas į Marianų įdubą

Nuo pat atidarymo giliausia Marianų įdubos vieta – Challenger Deep 1875 metais čia lankėsi tik trys žmonės. Pirmieji buvo amerikiečiai leitenantai Donas Volšas ir tyrinėtojas Žakas Pikaras, kuris nardė 1960 metų sausio 23 dieną laive Triestas.

Po 52 metų čia išdrįso pasinerti kitas žmogus – garsus kino režisierius. Jamesas Cameronas. Taigi 2012 metų kovo 26 dieną Cameronas nugrimzdo į dugną ir padarė keletą nuotraukų.

Jo garbei jis iš tikrųjų gavo savo pavadinimą. Įduba yra pusmėnulio formos vaga vandenyno dugne, kurios ilgis yra 2550 km. kurių vidutinis plotis 69 km. Remiantis naujausiais matavimais (2014 m.), didžiausias Marianos įdubos gylis yra 10 984 m.Šis taškas yra pietiniame tranšėjos gale ir vadinamas „Challenger Deep“. Challenger Deep).

Tranšėja susidarė dviejų litosferinių tektoninių plokščių – Ramiojo vandenyno ir Filipinų – sandūroje. Ramiojo vandenyno plokštė yra senesnė ir sunkesnė. Per milijonus metų jis „slinko“ po jaunesne Filipinų plokšte.

Atidarymas

Marianos griovį pirmą kartą atrado burlaivio mokslinė ekspedicija. Challenger“ Ši korvetė, kuri iš pradžių buvo karo laivas, 1872 m. buvo paversta moksliniu laivu, specialiai skirta Londono karališkajai gamtos mokslų pažangos draugijai. Laive buvo įrengtos biocheminės laboratorijos, gylio, vandens temperatūros matavimo ir grunto mėginių ėmimo priemonės. Tais pačiais metais, gruodį, laivas išplaukė į mokslinius tyrimus ir trejus su puse metų praleido jūroje, įveikdamas 70 tūkstančių jūrmylių atstumą. Ekspedicijos, kuri buvo pripažinta viena sėkmingiausių moksliškai nuo garsių XVI amžiaus geografinių ir mokslinių atradimų, pabaigoje buvo aprašyta per 4000 naujų gyvūnų rūšių, atlikti nuodugnūs beveik 500 povandeninių objektų tyrimai. , o dirvožemio mėginiai buvo paimti iš įvairių pasaulio vandenynų vietų.

Svarbių Challenger mokslinių atradimų fone ypač išsiskyrė povandeninės tranšėjos atradimas, kurio gylis stebina net amžininkų vaizduotę, jau nekalbant apie XIX a. Tiesa, pirminiai gylio matavimai parodė, kad jo gylis siekė kiek daugiau nei 8000 m, tačiau ir šios reikšmės pakako kalbėti apie giliausio, žmogui žinomo planetos taško atradimą.

Naujoji tranšėja buvo pavadinta Marianų grioviu – garbei šalia esančių Marianų salų, kurios savo ruožtu buvo pavadintos Austrijos Marianos, Ispanijos karalienės, Ispanijos karaliaus Pilypo IV žmonos, vardu.

Marianos įdubos tyrimai buvo tęsiami tik 1951. Anglų hidrografinis laivas Challenger II ištyrė tranšėją echolotu ir nustatė, kad jos didžiausias gylis buvo daug didesnis nei manyta anksčiau – 10 899 m. Pirmosios 1872–1876 m. ekspedicijos taškas buvo pavadintas „Challenger Deep“.

Challenger Abyss

Challenger Abyss yra palyginti nedidelė plokščia lyguma Marianos įdubos pietuose. Jo ilgis – 11 km, plotis – apie 1,6 km. Išilgai jos kraštų yra švelnūs šlaitai.

Tikslus jo gylis, vadinamas metru vienam metrui, vis dar nežinomas. Taip yra dėl pačių echolotų ir sonarų klaidų, kintančio pasaulio vandenyno gylio, taip pat dėl ​​netikrumo, kad pats bedugnės dugnas lieka nejudantis. 2009 metais amerikiečių laivas RV Kilo Moana nustatė 10 971 m gylį su 22-55 m paklaidos tikimybe. 2014 m. atliktas tyrimas su patobulintais daugiaspinduliais echolotais nustatė, kad gylis yra 10 984 žinynuose ir šiuo metu laikomas artimiausiu tikrajai.

Nardymai

Marianos tranšėjos dugną aplankė tik keturios mokslinės transporto priemonės ir tik dviejose ekspedicijose dalyvavo žmonės.

Projektas "Nekton"

Pirmasis nusileidimas į Challenger bedugnę įvyko 1960 m. pilotuojamu povandeniniu laivu. Triestas“, pavadintas to paties pavadinimo Italijos miesto, kuriame buvo sukurtas, vardu. Juo skrido JAV karinio jūrų laivyno leitenantas Donas Volšas ir šveicarų okeanografas Žakas Pikaras. Prietaisą sukūrė Jacqueso tėvas Auguste'as Piccardas, jau turėjęs batiskafų kūrimo patirties.

Triestas pirmą kartą nardė 1953 m. Viduržemio jūroje, kur tuo metu pasiekė rekordinį 3150 m gylį. Iš viso batiskafas 1953–1957 m. o jo veikimo patirtis parodė, kad gali pasinerti į rimtesnes gelmes.

Triestą JAV karinis jūrų laivynas įsigijo 1958 m., kai JAV susidomėjo jūros dugno tyrinėjimais Ramiojo vandenyno regione, kur kai kurios salų valstybės pateko į de facto jurisdikciją kaip Antrojo pasaulinio karo nugalėtoja.

Po tam tikrų modifikacijų, ypač tolesnio išorinės korpuso dalies tankinimo, Triestas buvo pradėtas ruošti panardinimui į Marianos tranšėją. Jacques'as Piccardas liko batiskafo pilotu, nes jis turėjo daugiausiai patirties pilotuodamas Tryrą ir apskritai batiskafus. Jo palydovas buvo Donas Walshas, ​​tuometinis JAV karinio jūrų laivyno leitenantas, tarnavęs povandeniniame laive, o vėliau tapęs garsiu mokslininku ir laivyno specialistu.

Pirmojo nardymo į Marianos tranšėjos dugną projektas gavo kodinį pavadinimą Projektas "Nekton", nors šis vardas tarp žmonių neprigijo.

Nardymas prasidėjo 1960 m. sausio 23 d. ryte 8:23 vietos laiku. Iki 8 km gylio. aparatas leidosi 0,9 m/s greičiu, o vėliau sulėtėjo iki 0,3 m/s. Tyrėjai dugną pamatė tik 13:06 val. Taigi, pirmojo nardymo laikas buvo beveik 5 valandos. Pačiame dugne povandeninis laivas išbuvo tik 20 minučių. Per tą laiką mokslininkai išmatavo vandens tankį ir temperatūrą (buvo +3,3ºС), išmatavo radioaktyvųjį foną, stebėjo į plekšnę panašią nežinomą žuvį ir dugne staiga pasirodžiusią krevetę. Taip pat pagal išmatuotą slėgį buvo apskaičiuotas nardymo gylis, kuris buvo 11 521 m, kuris vėliau buvo pakoreguotas iki 10 916 m.

Būdami Challenger Abyss apačioje tyrinėjome ir turėjome laiko atsigaivinti šokoladu.

Po to batiskafas buvo išlaisvintas nuo balasto ir prasidėjo pakilimas, kuris užtruko trumpiau – 3,5 valandos.

Povandeninis laivas "Kaiko"

Kaiko (Kaikō) – antrasis iš keturių įrenginių, pasiekusių Marianos tranšėjos dugną. Bet jis ten lankėsi du kartus. Šią negyvenamą nuotoliniu būdu valdomą povandeninę transporto priemonę sukūrė Japonijos jūrų mokslo ir technologijų agentūra (JAMSTEC) ir ji buvo skirta giliam jūros dugnui tirti. Įrenginyje buvo įrengtos trys vaizdo kameros, taip pat dvi manipuliatoriaus rankos, valdomos nuotoliniu būdu nuo paviršiaus.

Jis atliko daugiau nei 250 nėrimų ir įnešė didžiulį indėlį į mokslą, tačiau garsiausią savo kelionę jis padarė 1995 m., Nardydamas į 10 911 m gylį Challenger Deep. Tai įvyko kovo 24 d., o į paviršių buvo iškelti bentosinių ekstremofilinių organizmų pavyzdžiai – taip vadinami gyvūnai, galintys išgyventi ekstremaliausiomis aplinkos sąlygomis.

Kayko vėl grįžo į Challenger Deep po metų, 1996 m. vasario mėn., ir paėmė dirvožemio bei mikroorganizmų mėginius iš Marianos tranšėjos dugno.

Deja, „Kaiko“ buvo prarasta 2003 m., kai nutrūko laidas, jungiantis jį su vežėju.

Giliavandenis povandeninis laivas „Nereus“

Nepilotuojamas nuotoliniu būdu valdomas giliavandenis automobilis " Nereusas"(Anglų) Nereusas) uždaro Marianų tranšėjos dugną pasiekusių įrenginių trijulę. Jo nardymas įvyko 2009 m. gegužę. Nereusas pasiekė 10 902 m gylį. Jis buvo išsiųstas į pirmosios ekspedicijos „Challenger Abyss“ dugną. Jis dugne išbuvo 10 valandų, transliuodamas tiesioginį vaizdo įrašą iš savo kamerų į vežėjų laivą, po kurio surinko vandens ir dirvožemio mėginius ir sėkmingai grįžo į paviršių.

Prietaisas buvo pamestas 2014 m., nardant į Kermadeko tranšėją 9900 m gylyje.

Deepsea Challenger

Paskutinį kartą į Marianos tranšėjos dugną nardė garsus Kanados režisierius Jamesas Cameronas, įsirašęs ne tik į kino, bet ir į didžiųjų tyrinėjimų istoriją. Tai įvyko 2012 m. kovo 26 d. ant vienviečio povandeninio laivo Deepsea Challenger, pastatytas vadovaujant australų inžinieriui Ronui Alloonui bendradarbiaujant su National Geographic ir Rolex. Pagrindinis šio nardymo tikslas buvo surinkti dokumentinius įrodymus apie gyvybę tokiame ekstremaliame gylyje. Iš paimtų dirvožemio mėginių buvo aptiktos 68 naujos gyvūnų rūšys. Pats režisierius pasakojo, kad vienintelis gyvūnas, kurį matė apačioje, buvo amfipodas – amfipodas, panašus į mažą maždaug 3 cm ilgio krevetę. Filmuota medžiaga buvo dokumentinio filmo apie jo pasinerimą į Challenger Deep pagrindą.

Jamesas Cameronas tapo trečiuoju žmogumi Žemėje, aplankiusiu Marianos įdubos dugną. Jis pasiekė nardymo greičio rekordą – jo povandeninis laivas pasiekė 11 km gylį. per mažiau nei dvi valandas jis taip pat tapo pirmuoju žmogumi, pasiekusiu tokį gylį solo nardymo metu. Apačioje jis praleido 6 valandas, tai irgi rekordas. Bathyscaphe Trieste apačioje buvo tik 20 minučių.

Gyvūnų pasaulis

Pirmoji Triesto ekspedicija su didžiule nuostaba pranešė, kad Marianų įdubos dugne gyvybė. Nors anksčiau buvo manoma, kad gyvybės egzistavimas tokiomis sąlygomis tiesiog neįmanomas. Pasak Jacques'o Piccardo, dugne jie pamatė įprastą plekšnę primenančią apie 30 cm ilgio žuvį, taip pat amfipodines krevetes. Daugelis jūrų biologų skeptiškai vertina tai, kad Triero įgula iš tikrųjų matė žuvį, tačiau jie ne tiek abejoja tyrėjų žodžiais, kiek yra linkę manyti, kad žuvimi jie supainiojo jūros agurką ar kitą bestuburį.

Antrosios ekspedicijos metu Kaiko aparatas paėmė dirvožemio mėginius ir iš tikrųjų rado daug mažų organizmų, galinčių išgyventi absoliučioje tamsoje, esant temperatūrai, artimai 0 °C, ir esant didžiuliam slėgiui. Neliko nė vieno skeptiko, kuris abejoja gyvybės buvimu vandenyne visur, net ir pačiomis neįtikėtiniausiomis sąlygomis. Tiesa, liko neaišku, kaip išplėtota tokia giliavandenė gyvybė. O gal vieninteliai Marianų įdubos atstovai yra paprasčiausi mikroorganizmai, vėžiagyviai ir bestuburiai?

2014 metų gruodį buvo aptikta nauja jūrinių šliužų rūšis – giliavandenių jūrinių žuvų šeima. Kameros juos užfiksavo 8145 m gylyje, o tai buvo absoliutus tuo metu žuvies rekordas.

Tais pačiais metais fotoaparatai užfiksavo dar kelias didžiulių vėžiagyvių rūšis, kurios nuo savo sekliųjų jūros giminaičių skiriasi giliavandeniu gigantiškumu, kuris paprastai būdingas daugeliui giliavandenių rūšių.

2017 metų gegužę mokslininkai pranešė atradę dar vieną naują jūros šliužų rūšį, kuri buvo aptikta 8178 m gylyje.

Visi giliavandeniai Marianos tranšėjos gyventojai yra beveik akli, lėti ir nepretenzingi gyvūnai, galintys išgyventi pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis. Populiarios istorijos, kad Challenger Deep gyvena jūrų gyvūnai, megalodonai ir kiti didžiuliai gyvūnai, yra ne kas kita, kaip pasakos. Marianų įduba yra kupina daugybės paslapčių ir paslapčių, o naujos gyvūnų rūšys mokslininkams yra ne mažiau įdomios nei reliktiniai gyvūnai, žinomi nuo paleozojaus eros. Būdami tokiame gylyje milijonus metų, evoliucija padarė juos visiškai kitokius nei sekliųjų vandenų rūšys.

Dabartiniai tyrimai ir būsimi nardymai

Marianos įduba ir toliau traukia mokslininkų dėmesį visame pasaulyje, nepaisant didelių tyrimų išlaidų ir prasto praktinio pritaikymo. Ichtiologai domisi naujomis gyvūnų rūšimis ir jų adaptaciniais gebėjimais. Geologus šis regionas domina litosferos plokštėse vykstančių procesų ir povandeninių kalnų masyvų formavimosi požiūriu. Paprasti tyrinėtojai tiesiog svajoja aplankyti giliausios mūsų planetos tranšėjos dugną.

Šiuo metu planuojamos kelios ekspedicijos į Marianų tranšėją:

1. Amerikos įmonė Triton povandeniniai laivai kuria ir gamina privačius povandeninius batiskafus. Artimiausiu metu į Challenger Abyss planuojama išsiųsti naujausią modelį Triton 36000/3, susidedantį iš 3 žmonių ekipažo. Jo charakteristikos leidžia pasiekti 11 km gylį. vos per 2 valandas.

2. Įmonė Virgin Oceanic(Virgin Oceanic), besispecializuojanti privačiuose sekliuose nardymuose, kuria vieno žmogaus giliavandenę transporto priemonę, galinčią per 2,5 valandos nugabenti keleivį į tranšėjos dugną.

3. Amerikos įmonė DOER jūrų pėstininkas dirba prie projekto" Gili paieška“ – vienvietis ar dvivietis povandeninis laivas.

4. 2017 metais žinomas Rusijos keliautojas Fiodoras Koniukhovas paskelbė, kad planuoja pasiekti Marianų įdubos dugną.

1. Jis buvo sukurtas 2009 m Marijanų nacionalinis paminklas. Tai neapima pačių salų, o apima tik jų jūrinę teritoriją, kurios plotas yra didesnis nei 245 tūkst. Beveik visa Marianos įduba buvo įtraukta į paminklą, nors giliausia jo vieta – Challenger Deep – į jį nebuvo įtraukta.

2. Marianos tranšėjos dugne vandens stulpelis veikia 1086 barų slėgį. Tai tūkstantį kartų daugiau nei standartinis atmosferos slėgis.

3. Vanduo labai prastai susispaudžia ir latako apačioje jo tankis padidėja tik 5%. Tai reiškia 100 litrų paprasto vandens 11 km gylyje. užims 95 litrus.

4. Nors Marianos griovys yra laikomas giliausiu planetos tašku, jis nėra arčiausiai Žemės centro esantis taškas. Mūsų planeta nėra ideali sferinė forma, o jos spindulys yra maždaug 25 km. mažiau prie ašigalių nei ties pusiauju. Todėl giliausia vieta Arkties vandenyno dugne yra 13 km. arčiau Žemės centro nei Challenger bedugnėje.

5. Marianos tranšėją (ir kitas giliavandenes tranšėjas) pasiūlyta panaudoti kaip branduolinių atliekų kapines. Daroma prielaida, kad plokščių judėjimas po tektonine plokšte esančias atliekas „stums“ gilyn į Žemę. Pasiūlymas nėra be logikos, tačiau branduolines atliekas išmesti draudžia tarptautinė teisė. Be to, litosferos plokščių sandūrų zonos sukelia milžiniškos jėgos žemės drebėjimus, kurių pasekmės užkastoms atliekoms yra nenuspėjamos.

Marianos įduba (arba Marianos įduba) tapo žinoma 1875 m., kai britų tyrinėjimo laivas „Challenger“ pirmą kartą ištyrė šios vietos gylį, naudodamas giliavandenius tyrimus.

Laivo įgula tikriausiai labai nustebo, kai išvyniojo kilometrus lyno, kad krovinys pagaliau pasiektų dugną. Remiantis tyrimo rezultatais, nustatyta, kad giliausioje vietoje dugnas yra 8367 metrų atstumu nuo vandenyno paviršiaus.

1951 metais nauja britų ekspedicija laivu Challenger 2, naudodama echolotą, nustatė 10 863 ± 100 metrų įdubos gylį. Dugno gylis skiriasi priklausomai nuo jo topografijos. Nuo tada giliausias planetos taškas buvo vadinamas Challenger Deep.

Pažanga judėjo į priekį, ir žmonės pradėjo galvoti apie Marianos tranšėjos dugną, naudojant pilotuojamą giliavandenę transporto priemonę.

Pirmasis žmogaus nardymas į Marianos tranšėjos dugną. Projektas "Nekton"

Pirmieji du žmonės istorijoje, pasiekę giliausią tašką žemėje, buvo šveicarų mokslininkas Jacquesas Piccardas ir JAV karinio jūrų laivyno leitenantas Donas Walshas.

Prietaisas, kuris leido nardyti esant ekstremalioms slėgio sąlygoms, buvo pavadintas „Triestu“, o iš pradžių jį sukūrė du Šveicarijos mokslininkai entuziastai - Auguste'as Picardas ir jo sūnus Jacques'as Picardas. Po sėkmingų nardymų Viduržemio jūroje Triestą įsigijo JAV karinis jūrų laivynas, kuris buvo suinteresuotas tyrinėti vandenyno gelmes. Modernizavęs batiskafą, sumontavęs sunkiasvorę gondolą ir modernias navigacijos bei elektronines sistemas, Triestas buvo pasirengęs užkariauti naujas gelmes.

Nardymo tikslas buvo pasirinktas ne mažesnis nei giliausias Žemės rutulio taškas. Projektas, pavadintas Necron, planavo du žmones nuvežti į Challenger Deep Marianos įdubos dugną ir atlikti mokslinius šios vietos tyrimus. 1960 m. sausio 23 d., 08:23 vietos laiku, Triestas su Jacques'u Piccardu ir Donu Walshu laive pradėjo lėtai leistis į tamsą. Po 4 valandų 43 minučių povandeninis laivas palietė dugną 10 919 metrų atstumu nuo vandenyno paviršiaus.

Pirmą kartą žmogus atsidūrė giliausios planetos vietos dugne. Slėgis, 1072 kartus didesnis nei įprasta, baisia ​​jėga suspaudė batiskafo gondolą.

Tyrėjai dugne išbuvo 20 minučių, kurių metu atliko daugybę mokslinių eksperimentų, skirtų radiacijai matuoti, matavo vandens temperatūrą, kuri buvo 3,3 °C (oro temperatūra gondoloje – 4,5 °C), paėmė didelį skaičių. vandenyno dugno nuotraukų ir net matėme mažą žuvį, kuri atrodė kaip plekšnė.


Numetus balastą, batiskafas pradėjo kilti, kuris truko 3 valandas 27 minutes.

52 ilgus metus niekas kitas neįveikė Marianos įdubos, apsiribodamas tik automatinių robotų nusileidimu į Challenger bedugnę.

Jameso Camerono Marianos griovio užkariavimas

Kas galėjo pagalvoti, kad kitas žmogus, pirmą kartą po daugelio metų pasiryžęs aplankyti Marianos įdubos dugną, bus ne koks vandenyno mokslininkas, o garsus Holivudo režisierius Jamesas Cameronas! 2012 m. kovo 26 d. Cameronas povandeniniu laivu „Deepsea Challenger“ nėrė į 10 908 metrų gylį.


Bathyscaphe Deepsea Challenger |

Batiskafas „Deepsea Challenger“, kuriame yra naujausia mokslinė įranga ir 3D kameros, reiškia, kad kabinoje yra tik vienas pilotas, tačiau leidžia išbūti po vandeniu iki 56 valandų ir laisvai manevruoti vandenyno dugne naudojant 12 elektros variklių. Jo sukūrimas, atsižvelgiant į projektavimo etapą, truko beveik 7 metus, o statybas atliko privati ​​Australijos įmonė.

Tirdamas Marianos tranšėjos dugną, režisierius filmavo ir fotografavo, taip pat, naudodamas manipuliatorius, paėmė vandenyno grunto mėginius, kuriuose, kaip vėliau paaiškėjo, buvo mokslui anksčiau nežinomų mikroorganizmų.

Šiuo metu Jamesas Cameronas yra trečias ir paskutinis žmogus, aplankęs giliausią planetos tašką – Challenger Deep pačiame Marianos įdubos apačioje. Iš viso Marianos tranšėjos dugne nuskendo tik dvi povandeninės transporto priemonės su žmonėmis.

Iliustracija: depositphotos.com | tolokonovas

Jei radote klaidą, pažymėkite teksto dalį ir spustelėkite Ctrl + Enter.

Žemėje yra 5 vandenynai, kurie užima nemažą sausumos dalį. Užkariavę kosmosą ir nusileidę žmogų Mėnulyje, išsiuntę autonominius erdvėlaivius į tolimiausias Saulės sistemos planetas, žmonės menkai žino apie tai, kas jų gimtojoje planetoje slypi jūros gelmėse.

Kas yra Marianos griovys?

Taip šiandien žinoma giliausia vieta Ramiajame vandenyne. Tai tranšėja, susidariusi suartėjus tektoninėms plokštėms. Didžiausias Marianos tranšėjos gylis yra maždaug 10 994 metrai (2011 m. duomenys). Visuose kituose vandenynuose yra ir kitų apkasų, bet ne tokių gilių. Tik Javos griovį (7729 metrai) galima palyginti su Marianos grioviu.

Vieta

Giliausia vieta Žemėje yra vakarinėje Ramiojo vandenyno dalyje, netoli Marianų salų. Išilgai jų tranšėjos driekiasi pusantro tūkstančio kilometrų. Įdubos dugnas plokščias, jo plotis svyruoja nuo 1 iki 5 kilometrų. Tranšėjos pavadinimą gavo salų, prie kurių ji yra, garbei.

„Challenger Deep“

Taip pavadinta giliausia (10 994 metrų) Marianos įdubos vieta. Čia būtina paaiškinti, kad kol kas neįmanoma gauti tikslių šio milžiniško vandenyno dugno dugno matmenų. Garso greitis skirtinguose gyliuose labai skiriasi, o Marianos tranšėjos struktūra yra labai sudėtinga, todėl naudojant echolotą gaunami duomenys visada šiek tiek skiriasi.

Atradimų istorija

Žmonės jau seniai žinojo, kad jūrose ir vandenynuose yra giliavandenių vietų. 1875 metais anglų korvetė Challenger atidarė vieną iš šių taškų. Koks Marianų griovio gylis tada buvo užfiksuotas? Tai buvo 8367 metrai. Tuo metu matavimo prietaisai toli gražu nebuvo idealūs, tačiau ir šis rezultatas padarė stulbinantį įspūdį – paaiškėjo, kad rastas giliausias planetos vandenyno dugno taškas.

Latakų tyrimai

XIX amžiuje Marianų įdubos dugną tyrinėti buvo tiesiog neįmanoma. Tuo metu dar nebuvo technologijos, kuri leistų nusileisti į tokį gylį. Be modernios nardymo įrangos tai buvo tolygu savižudybei.

Po daugelio metų, kitame amžiuje, griovys buvo iš naujo ištirtas. 1951 metais atlikti matavimai parodė 10 863 metrų gylį. Tada, 1957 m., Sovietų Sąjungos mokslinio laivo „Vityaz“ nariai tyrė depresiją. Pagal jų matavimus Marianos tranšėjos gylis siekė 11 023 metrus.

Paskutinis tranšėjos tyrimas buvo atliktas 2011 m.

Didžioji Camerono kelionė

Kanados režisierius tapo trečiuoju žmogumi Marianos įdubos tyrinėjimo istorijoje, nusileidusiu į jos dugną. Jis pirmasis pasaulyje tai padarė vienas. Prieš nuskendusį tranšėją 1960 m. tyrinėjo Don Walsh ir Jacques Piccard, naudodami batiskafą Triestas. Be to, japonų mokslininkai naudodamiesi Kaiko zondu bandė išsiaiškinti Marianos tranšėjos gylį. O 2009 metais Nereus aparatas nusileido į tranšėjos dugną.

Nusileidimas į tokį neįtikėtiną gylį yra susijęs su daugybe pavojų. Visų pirma, žmogui gresia monstriškas 1100 atmosferų slėgis. Tai gali sugadinti prietaiso korpusą, o tai baigsis piloto mirtimi. Kitas rimtas pavojus, tykantis leidžiantis į gilumą, yra ten viešpataujantis šaltis. Tai gali ne tik sukelti įrangos gedimą, bet ir nužudyti žmogų. Batiskafas gali atsitrenkti į akmenis ir būti pažeistas.

Jamesas Cameronas ilgus metus svajojo aplankyti giliausią Marianos įdubos vietą – Challenger Deep. Norėdamas įgyvendinti savo planus, jis įrengė savo ekspediciją. Specialiai tam Sidnėjuje buvo sukurta ir pastatyta povandeninė transporto priemonė – vienvietis batiskafas Deepsea Challenger, aprūpintas moksline įranga, taip pat foto ir vaizdo kameromis. Jame Cameronas nugrimzdo į Marianos tranšėjos dugną. Šis įvykis įvyko 2012 m. kovo 26 d.

Be nuotraukų ir vaizdo įrašų, batiskafas „Deepsea Challenger“ turėjo atlikti naujus tranšėjos matavimus ir pabandyti pateikti tikslius duomenis apie jos matmenis. Visi nerimavo dėl vieno klausimo: „Kiek? Marianos tranšėjos gylis, pagal aparatą, buvo 10 908 metrai.

Režisierius buvo sužavėtas tuo, ką pamatė žemiau. Labiausiai depresijos dugnas priminė negyvą mėnulio peizažą. Jis nesutiko baisių bedugnės gyventojų. Vienintelis padaras, kurį jis pamatė pro povandeninio laivo iliuminatorių, buvo maža krevetė.

Po sėkmingos kelionės Jamesas Cameronas nusprendė padovanoti savo batiskafą Okeanografijos institutui, kad juo ir toliau būtų galima tyrinėti jūros gelmes.

Baisūs gelmių gyventojai

Kuo žemesnis vandenyno dugnas, tuo mažiau saulės spindulių prasiskverbia pro vandens stulpelį. Marianų įdubos gylis yra priežastis, dėl kurios joje visada viešpatauja neįveikiama tamsa. Tačiau net šviesos nebuvimas negali tapti kliūtimi gyvybei atsirasti. Tamsa pagimdo būtybes, kurios niekada nematė saulės. O juos, savo ruožtu, tik neseniai galėjo pamatyti jūrų biologai.

Šis reginys nėra skirtas silpnaširdžiams. Beveik visi Marianų įdubos gyventojai, atrodo, gimė iš menininko, kuriančio siaubo filmams monstrus, vaizduotės. Matydami juos pirmą kartą, galite pagalvoti, kad jie gyvena ne šalia žmonių toje pačioje planetoje, o yra svetimi padarai, jie atrodo tokie svetimi.

Iš dalies tai tiesa – apie vandenynus ir jų gyventojus žinoma nedaug. Marianos įdubos dugnas buvo ištirtas mažiau nei Marso paviršius. Todėl ilgą laiką buvo manoma, kad tokiame gylyje gyvenimas neįmanomas be saulės šviesos. Paaiškėjo, kad taip nėra. Marianos įdubos gylis, milžiniškas slėgis ir šaltis nėra kliūtis gimti nuostabioms būtybėms, gyvenančioms visiškoje tamsoje.

Dauguma jų yra negražios išvaizdos dėl baisių gyvenimo sąlygų. Gelmėse viešpataujanti tamsa visiškai apakino šių vietų jūrinius gyventojus. Daugelis žuvų turi didžiulius dantis, pvz., ovuliai, kurie visą grobį praryja.

Ką gali valgyti taip toli nuo vandenyno paviršiaus esantys gyvi padarai? Įdubos dugne kaupiasi gyvų organizmų liekanos, kurios sudaro kelių metrų dugno dumblo sluoksnį. Gelmių gyventojai minta šiais telkiniais. Plėšriosios žuvys turi šviesias kūno vietas, kuriomis jos pritraukia mažas žuvis.

Latakuose gyvena bakterijos, kurios gali išsivystyti tik esant aukštam slėgiui, vienaląsčiai organizmai, medūzos, kirminai, moliuskai, jūros agurkai. Marianos tranšėjos gylis leidžia jiems pasiekti labai didelius dydžius. Pavyzdžiui, tranšėjos dugne aptikti amfipodai yra 17 centimetrų ilgio.

Amebas

Ksenofioforai (amebos) yra vienaląsčiai organizmai, kuriuos galima pamatyti tik mikroskopu. Tačiau gylyje šie Marianos tranšėjos gyventojai pasiekia milžiniškus dydžius - iki 10 centimetrų. Anksčiau jie buvo rasti 7500 metrų gylyje. Įdomi šių organizmų savybė, be jų dydžio, yra galimybė kaupti uraną, šviną ir gyvsidabrį. Išoriškai giliavandenės amebos atrodo kitaip. Kai kurie yra disko arba tetraedro formos. Ksenofioforai minta dugno nuosėdomis.

Hirondellea gigas

Marianos įduboje buvo aptikti dideli amfipodai (amfipodai). Šie giliavandeniai vėžiai minta negyva organine medžiaga, kuri kaupiasi įdubos dugne ir turi puikų uoslę. Didžiausias rastas egzempliorius buvo 17 centimetrų ilgio.

holoturiečiai

Jūros agurkai yra dar vienas Marianų įdubos dugne gyvenančių organizmų atstovas. Šios klasės bestuburiai minta planktonu ir dugno nuosėdomis.

Išvada

Marianos griovys dar nebuvo tinkamai ištirtas. Niekas nežino, kokie padarai jame gyvena ir kiek paslapčių ji turi.

Paslaptingiausias ir nepasiekiamas mūsų planetos taškas, Marianos įduba, vadinamas „ketvirtuoju Žemės ašigaliu“. Jis yra vakarinėje Ramiojo vandenyno dalyje ir yra 2926 km ilgio ir 80 km pločio. 320 km atstumu į pietus nuo Guamo salos yra giliausia Marianos tranšėjos ir visos planetos vieta – 11022 metrai. Šiose mažai tyrinėtose gelmėse slepiasi gyvos būtybės, kurių išvaizda yra tokia pat baisi kaip ir jų gyvenimo sąlygos.

Marianos griovys vadinamas „ketvirtuoju Žemės ašigaliu“

Marianos įduba arba Marianos įduba yra vandenyninė tranšėja vakarinėje Ramiojo vandenyno dalyje, kuri yra giliausia geografinė ypatybė, žinoma Žemėje. Marianų įdubos tyrinėjimus inicijavo ekspedicija ( 1872 m. gruodžio mėn. – 1876 m. gegužės mėn) Anglų laivas "Challenger" ( HMS Challenger), kuris atliko pirmuosius sisteminius Ramiojo vandenyno gelmių matavimus. Ši karinė trijų stiebo korvetė su burių takelažu buvo perstatyta kaip okeanografinis laivas hidrologiniams, geologiniams, cheminiams, biologiniams ir meteorologiniams darbams atlikti 1872 m.

1960 metais įvyko didelis įvykis pasaulio vandenynų užkariavimo istorijoje

Prancūzų tyrinėtojo Jacques'o Piccardo ir JAV karinio jūrų laivyno leitenanto Dono Walsho pilotuojamas batiskafas Triestas pasiekė giliausią vandenyno dugno tašką – Challenger Deep, esantį Marianos įduboje ir pavadintą anglų laivo „Challenger“, iš kurio buvo gauti pirmieji duomenys. apie ją 1951 m.


Batiskafas „Triestas“ prieš nardymą, 1960 m. sausio 23 d

Nardymas truko 4 valandas 48 minutes ir baigėsi 10911 m aukštyje jūros lygio atžvilgiu. Šiame siaubingame gylyje, kur yra didžiulis 108,6 MPa slėgis ( kuri yra daugiau nei 1100 kartų daugiau nei įprasta atmosfera) išlygina visas gyvas būtybes, mokslininkai padarė didelį okeanologinį atradimą: pro iliuminatorių pamatė dvi 30 centimetrų plekšnes primenančias žuvis. Prieš tai buvo manoma, kad daugiau nei 6000 m gylyje gyvybės neegzistuoja.


Taip buvo pasiektas absoliutus nardymo gylio rekordas, kurio neįmanoma viršyti net teoriškai. Picardas ir Walshas buvo vieninteliai žmonės, pasiekę Challenger Deep dugną. Visi vėlesni nardymai į giliausią pasaulio vandenyno tašką tyrimų tikslais buvo atlikti nepilotuojamais robotais batiskafais. Tačiau jų nebuvo tiek daug, nes „apsilankymas“ „Challenger Abyss“ yra daug darbo jėgos ir brangus.

Vienas iš šio nardymo laimėjimų, turėjusių teigiamą poveikį planetos aplinkos ateičiai, buvo branduolinių valstybių atsisakymas palaidoti radioaktyviąsias atliekas Marianos tranšėjos dugne. Faktas yra tas, kad Jacques'as Picardas eksperimentiškai paneigė tuo metu vyravusią nuomonę, kad gylyje, viršijančiame 6000 m, vandens masių judėjimas aukštyn nėra.

Dešimtajame dešimtmetyje trys nardymai buvo atlikti japonišku Kaiko įrenginiu, valdomu nuotoliniu būdu iš „motinos“ laivo per šviesolaidinį kabelį. Tačiau 2003 m., tyrinėjant kitą vandenyno dalį, per audrą nutrūko vilkimo plieninis trosas ir robotas buvo prarastas. Povandeninis katamaranas Nereus tapo trečiąja giliavandene transporto priemone, pasiekusia Marianos tranšėjos dugną.

2009 metais žmonija vėl pasiekė giliausią pasaulio vandenyno tašką.

2009 m. gegužės 31 d. žmonija vėl pasiekė giliausią Ramiojo vandenyno ir, tiesą sakant, viso pasaulio vandenyno tašką – amerikiečių giliavandenė transporto priemonė „Nereus“ paskendo „Challenger“ gedime Marianos tranšėjos dugne. Įrenginys paėmė dirvožemio mėginius ir fotografavo po vandeniu maksimaliame gylyje, apšviestas tik jo LED prožektoriumi. Dabartinio nardymo metu Nereuso instrumentai užfiksavo 10 902 metrų gylį. Rodiklis buvo 10 911 metrų, o Picardas ir Walshas išmatavo 10 912 metrų vertę. Daugelyje Rusijos žemėlapių vis dar rodoma 11 022 metrų vertė, gauta sovietinio okeanografinio laivo „Vityaz“ per 1957 m. ekspediciją. Visa tai rodo matavimų netikslumą, o ne realų gylio pasikeitimą: niekas neatliko matavimo įrangos, kuri davė nurodytas vertes, kryžminio kalibravimo.

Marianos griovį sudaro dviejų tektoninių plokščių ribos: kolosalioji Ramiojo vandenyno plokštė eina po ne tokia didele Filipinų plokšte. Tai itin didelio seisminio aktyvumo zona, vadinamojo Ramiojo vandenyno ugnikalnio ugnies žiedo dalis, besitęsianti 40 tūkst. km, sritis, kurioje dažniausiai pasaulyje išsiveržimai ir žemės drebėjimai. Giliausia tranšėjos vieta yra Challenger Deep, pavadintas anglų laivo vardu.

Tai, kas nepaaiškinama ir nesuprantama, visada traukė žmones, todėl viso pasaulio mokslininkai nori atsakyti į klausimą: „ Ką savo gelmėse slepia Marianų griovys?

Tai, kas nepaaiškinama ir nesuprantama, visada traukė žmones

Ilgą laiką okeanografai hipotezę, kad gyvybė gali egzistuoti daugiau nei 6000 m gylyje nepraeinamoje tamsoje, esant didžiuliam slėgiui ir esant nuliui artimoje temperatūroje, laikė beprotiška. Tačiau mokslininkų Ramiojo vandenyno tyrimų rezultatai parodė, kad net šiose gelmėse, daug žemiau 6000 metrų, yra didžiulės gyvų organizmų, pogonoforų, jūrų bestuburių gyvūnų, gyvenančių ilguose chitininiuose vamzdeliuose, kolonijos. atviri iš abiejų galų.

Pastaruoju metu paslapties šydą praskleidė pilotuojamos ir automatinės povandeninės transporto priemonės, pagamintos iš sunkiasvorių medžiagų, įrengtos vaizdo kameros. Rezultatas buvo turtingos gyvūnų bendruomenės, susidedančios iš pažįstamų ir mažiau pažįstamų jūrų grupių, atradimas.

Taigi 6000–11000 km gylyje buvo aptikta:

- barofilinės bakterijos (besivystančios tik esant aukštam slėgiui);

- iš pirmuonių - foraminifera (šakniastiebių poklasio pirmuonių grupė su citoplazminiu kūnu, padengtu apvalkalu) ir ksenofioforai (barofilinės bakterijos iš pirmuonių);

- iš daugialąsčių organizmų - daugiašakių kirmėlių, lygiakojų, dvikojų, jūrinių agurkų, dvigeldžių ir pilvakojų.

Gilumoje nėra saulės spindulių, dumblių, pastovus druskingumas, žema temperatūra, anglies dvideginio gausa, milžiniškas hidrostatinis slėgis (padidėja 1 atmosfera kas 10 metrų). Ką valgo bedugnės gyventojai?

Tyrimai parodė, kad gyvybė yra daugiau nei 6000 metrų gylyje

Giluminių gyvūnų maisto šaltiniai yra bakterijos, taip pat iš viršaus sklindantis „lavonų“ lietus ir organinės šiukšlės; gilūs gyvūnai yra arba akli, arba labai išsivysčiusiomis akimis, dažnai teleskopinėmis; daug žuvų ir galvakojų su fotofluoridu; kitomis formomis kūno paviršius ar jo dalys švyti. Todėl šių gyvūnų išvaizda yra tokia pat baisi ir neįtikėtina, kaip ir sąlygos, kuriomis jie gyvena. Tarp jų – bauginančios išvaizdos 1,5 metro ilgio, be burnos ir išangės kirminai, mutantiniai aštuonkojai, neįprastos jūros žvaigždės ir kai kurie minkštakūniai, iki šiol visiškai neatpažinti, dviejų metrų ilgio padarai.

Nepaisant to, kad mokslininkai žengė didžiulį žingsnį tyrinėdami Marianų įdubą, klausimų nesumažėjo, atsirado naujų paslapčių, kurias dar reikia įminti. O vandenyno bedugnė žino, kaip saugoti savo paslaptis. Ar artimiausiu metu žmonės galės juos atskleisti? Sesime naujienas.