Į Makao iš Honkongo savarankiškai. Iš Honkongo į Makao vienai dienai
Sveiki, mieli bendrininkai,
Taigi, atsisėskite ir pažvelkite į vieną dieną gyvenime! Šiandien bus šiek tiek Honkongo, keltas į Makao, ten įvyko nelaimė, žmonių kūnai, grandiozinis vandens šou ir pandos...
Pradėsiu nuo to, ką mes iš tikrųjų veikiame Honkonge. Mano vyras čia periodiškai dalyvauja projekto įmonėje, kurioje dirba Ciuriche.
Šeštadienį, vasario 2 d., nusprendėme apžiūrėti Makao. Greitai pagal nuotaiką TripAdvisor pasižiūrėjome įdomiausias vietas, šiek tiek planavome maršrutą, o šiaip nusprendėme veikti spontaniškai.
Šiandien nebuvo planuota anksti keltis, ypač turint omenyje, kad dar nebuvau visiškai atsigavęs po reaktyvinės kojos. Dažniausiai namuose keliuosi apie 5 val., o čia miegu iki 9-10...
Mes gyvename apartamentų komplekse Soho mieste, Honkonge. Butai čia nedideli, bet padėtis puiki.
Pirmiausia patikrinkime orus... Žiūrint pro langą, dangus šiek tiek apsiniaukęs, bet diena žada būti šilta! Kol kas Honkonge +24.
2.
Aptarnavimas komplekse labai geras: butas valomas kiekvieną dieną, o prie išėjimo yra tokios malonios smulkmenos: šiandien obuoliai!
3.
Net prie įėjimo į patį pastatą gyvena šie nuostabūs vėžliai:
4.
Ir žuvys plaukia:
5.
Greiti pusryčiai bėgiojant su omletu su daržovėmis ir žaliąja arbata...
6.
O dabar važiuojame į kelto išvykimo tašką į Makao. Nuo mūsų nueisite apie 15 minučių.
Butas yra gana aukštai. Nusileisti žemyn – ne problema, tačiau kyla eskalatoriai, o tai tiesiog neįtikėtinai patogu.
Einame po savo rajoną:
7.
Per gatvę:
8.
Man labai patinka vietiniai tramvajai:
9.
Netoli mūsų yra restoranas, kuriame patiekiami rusiški ir ukrainietiški valgiai! Kiek kartų praėjome pro šalį, bet taip ir nepatekome...
10.
Situacija su kava Honkonge prastesnė nei Europoje. „Starbucks“ yra visur, tačiau gerų kavinių yra labai mažai. Bet vienas kolega rekomendavo labai gerą vietą, dabar ten važiuojame periodiškai. Man čia ypač patinka cappuccino.
11.
O vaikinai puikiai su humoru :)
12.
13.
Honkonge, kaip ir Europoje, jie labai myli šunis ir vežasi juos visur: į restoranus, parduotuves...
14.
Einame per tiltą iki paskutinės sankryžos:
15.
Ir dabar mes beveik prie išvykimo vietos...
16.
Čia greitai perkame bilietus į abi puses. Planuojame keltu grįžti į Makao 22 val. Čia fotografuoti draudžiama, todėl tik šiek tiek informacijos. Dabar čia daug žmonių, daugelis mėgsta savaitgalius leisti Makao, kur žaidžia kazino, linksminasi... Kadangi Makao, kaip ir Honkongas, yra autonominė Kinijos teritorija, būtina pereiti pasų kontrolę. .
Suspėjame įsėsti į keltą, kuris išplaukia 11.15 val. Plaukimas iki Makao trunka lygiai valandą.
Keltai labai patogūs, valanda pralėkė labai greitai, pusiau miegant
17.
Taip atrodo patys keltai atvykę...
18.
Atvykę į Makao pamatėme visiškai lauktą eilę prie pasų kontrolės... Fotografuoti čia negalima, bet paslapčia pavyko užfiksuoti nelaimės mastą.
19.
Taigi, laikas, kai stojome į eilę, buvo 12.20 val.
20.
Stovėjome lygiai 45 minutes, bet kai pagaliau patekau į kontrolę, paaiškėjo, kad man, kaip Ukrainos piliečiui, reikia vizos į Makao ir reikia ją gauti visai kitame lange! Panašu, kad tokia situacija nustebino net pasieniečius. Mane nuvedė prie dešiniojo lango, kur man be problemų ir eilių išdavė vizą į Makao už 10 eurų ekvivalentą...
Pagaliau mes Makao!
21.
Pirmiausia nusprendėme nuvykti į vieną žinomiausių Makao kazino viešbučių – Venecijos.
Tiesiogiai iš čia galite nemokamai nuvažiuoti autobusu į bet kurį viešbutį.
22.
Oras buvo tiesiog puikus! Oro temperatūra +28 laipsniai. Sėdėjome priekinėje sėdynėje ir aš nuolat fotografavau vaizdus pro langą:
23.
Begaliniai tiltai:
24.
Ir daug kazino viešbučių, tikslios tų pačių Las Vegase kopijos...
25.
Taip sėdėjome, žiūrėjome, kai staiga dešinėje kelio pusėje priešais save pastebėjau mažą mašinėlę, kuri tarsi norėjo atkirsti mūsų autobusą! Tą akimirką pagalvojau, kad viskas, avarijos nepavyko išvengti, o kitą sekundę įvyko gana rimtas susidūrimas. Mašina buvo labai stipriai numesta į šoną, mašina atsidūrė ant šaligatvio, nuvertusi porą stulpų...
Visa tai įvyko prieš mano akis. Staigus smūgis nubloškė mane ant turėklų priešais mane. Rankose turėjau fotoaparatą, todėl pirma mintis buvo jos nepataikyti! Per sekundę sugebėjau išsisukti ir kaire ranka atsidūriau ant turėklų...
Dėl to po 3 savaičių vis dar turiu didžiulę mėlynę ir įbrėžimus ant pusės rankos... Fotoaparatas nesugadintas...
26.
Mašinoje sėdėjusiai merginai jau nepasisekė... Mūsų autobuso vairuotojas pradėjo jai kažką šaukti, visi pradėjo kažkur skambinti...
Nepraėjus nė dviem minutėms, policija jau buvo vietoje.
27.
Policija apžiūrėjo nelaimės vietą ir palydėjo mūsų autobusą nuo kelio iki artimiausios automobilių stovėjimo aikštelės paaiškinti.
Šalia priešais sėdėjusi mergina pasisiūlė duoti parodymus.
28.
Po poros minučių atvažiavo kitas autobusas, kuris mus paėmė ir galiausiai nuvežė į viešbutį.
Atvykę pirmas dalykas, kurį padarėme viešbutyje, buvo kapučino kava. Azijoje aš pamėgau užsisakyti kapučino su sojų pienu, kuris, sutinku, yra labai neįprastas, bet, stebėtinai, man jis labai patinka.
29.
Ir gvajavos sultys, kurias pamėgome dar Malaizijoje.
30.
Tada nusprendėme pasivaikščioti viešbučio kanalais. Viskas čia yra tiksli to paties garsaus viešbučio Las Vegase kopija. Tas pats dirbtinis dangus, vandens kanalai, gandolijos ir šiek tiek baliklio kvapas...
31.
Mūsų tikslas visai ne kazino, dabar vykstame į pagrindinį tikslą šiame viešbutyje – parodą „Žmogaus kūnai“
Paroda pasirodė labai edukacinė! Prie kiekvieno eksponato buvo pateikti išsamūs paaiškinimai ir įdomūs faktai apie žmogaus kūną.
Pradėkime tyrimą nuo nervų sistemos:
33.
Nuostabi paroda salės centre...
34.
Štai kaip atrodo sveiko žmogaus plaučiai:
35.
Štai kaip atrodo rūkančiojo plaučiai:
36.
Žodžiu, paroda buvo labai edukacinė, nors ir labai neįprasta ir savita.
37.
Dabar einame į kitą tikslą Makao – Pandos paviljoną!
Tačiau kol kas norėčiau rasti išeitį iš šių nesibaigiančių salių...
38.
Pagaliau mes gatvėje...
Iš karto susirandame taksi ir už maždaug 3 eurus lygiaverčiu patenkame į paviljoną su pandomis! Apskritai taksi čia yra patogiausia ir greičiausia susisiekimo priemonė. Ir kainos, žinoma... Kelionė autobusu mums kainuotų apie 30 euro centų. Tačiau ši kelionė būtų užtrukusi daug ilgiau.
39.
Maždaug po 15 minučių mes jau ten! Internete skaitėme daug neigiamų atsiliepimų, daugelis rašė, kad nusivylė, nes pandos visada miega, o pamatyti jas budinčias ir žaidžiančias labai sunku... Bet nusprendėme pabandyti laimę.
Įėjimas į paviljoną yra griežtai nustatytas, o laikas, praleistas viduje, yra apribotas iki vienos valandos. Todėl į vidų galima užeiti vos kelis kartus per dieną. Atvykome čia prieš 15 val.
40.
Labai nustebino bilieto kaina... Tik už 10 Honkongo dolerių galima pamatyti pandas?! Tai maždaug 1 euras...
41.
Įėjus į paviljoną iškart tapo aišku, kur meškos!
42.
Pasirodo, kaip tik tuo metu pandos buvo ruošiamos maitinti. Iš pradžių jie buvo viduje, o darbuotojai dėjo jiems bambuko lapus. Kažkuriuo metu berniukas Kai-Kai pagaliau buvo paleistas publikos džiaugsmui!
43.
Pakeliui į maistą jis norėjo žaisti su kabančiu kamuoliuku:
44.
Ir galiausiai atsisėdo tiesiai prieš publiką tokioje nuostabioje pozicijoje ir pradėjo kramtyti lapus.
Visi žiūrovai tiesiog aiktelėjo iš šios mielos scenos!
45.
46.
Lapų valgymo procesas pasirodė labai įdomus! Pirmiausia po vieną nugraužiami visi šakos lapai, surenkami į kekę ir suvalgomi visi kartu su letenėle!
47.
Nusprendėme pažiūrėti, ką mergina Xin-Xin veikė tuo metu. Ji gyvena kitame paviljone. Pasirodo, tuo metu ji taip pat valgė lapus ir taip pat, kaip ir jos kolega Kai-Kai!
48.
Maždaug po valandos išėjome iš parko ir ėjome ieškoti taksi. Labai greitai pagavome mašiną ir po kokių 20 minučių atvykome į kazino viešbutį, kur labai norėjome pažiūrėti garsųjį vandens šou.
Čia buvo daug žmonių, net nelabai turėjau laiko nusifotografuoti. Nežinojome, kada prasideda pasirodymas, todėl skubėjome ieškoti teatro. Kaip ir Venecijos viešbutyje, ilgai vaikščiojome per begalines sales pro didžiulį kiekį parduotuvių... Galiausiai priėjome prie kasos. Ir kaip paaiškėjo, atvykome lygiai 15 minučių iki pasirodymo pradžios! Puiku! Imkime bilietus ir skubėkime užimti savo vietas! Besidomintiems vienas bilietas suaugusiajam kainuoja 68 eurus. Bet kiekvienas centas yra vertas!
49.
Pasirodymas pasirodė labai įspūdingas!
50.
Su nuostabiu kraštovaizdžiu, muzikiniu akompanimentu ir apskritai labai įdomia atmosfera.
51.
Pirmosios eilės buvo periodiškai apipilamos vandeniu visų kitų žiūrovų džiaugsmui.
Man įdomiausia buvo dramatiška pasirodymo dalis su lietumi prieblandoje su labai emocinga muzika.
52.
53.
Spektaklis truko pusantros valandos, o laikas pralėkė vienu atodūsiu.
54.
Po pasirodymo patraukėme į viešbučio išėjimą, kur nemokami maršrutiniai autobusai išvyksta į įvairias Makao vietas. Įsėdome į autobusą link istorinio centro.
55.
Po kokių 15 minučių jau lipame iš taksi ir keliaujame į istorinę Makao dalį. Čia viskas papuošta kinų Naujųjų metų šventei.
56.
Bet jau buvome gerokai išalkę, todėl nusprendėme paieškoti kažko iš vietinės virtuvės. Kadangi Makao buvo Portugalijos kolonija, čia yra daugybė restoranų, tiekiančių portugališką virtuvę, kurią mes labai mėgstame! Nuklydome į vieną iš gatvelių ir užsukome į mažą restoranėlį.
Pasirinkimas meniu buvo gana geras, buvo daug dalykų, kaip mes mėgstame, su žuvimi ir jūros gėrybėmis!
57.
Su daržovėmis keptas otas pasirodė nepaprastai skanus! Nors patiekalas neatrodė labai fotogeniškas... valgėme su dideliu malonumu.
58.
Po vakarienės nusprendėme pasivaikščioti po miestą, tačiau, kaip ir visur kitur, čia daug parduotuvių... Europietiško stiliaus architektūra nusėta kiniškų parduotuvių ir butikų..
59.
Yra daug vytintos mėsos... kurios niekada nedrįsome išbandyti...
60.
Ir suvenyrų parduotuvės
61.
Portugalijos kolonijos laikų griuvėsiai
62.
Vaizdas į miestą nuo laiptų
63.
Po trumpo pasivaikščiojimo reikėjo grįžti į uostą, kad 22 val. Sugavome taksi ir apie 21:30 buvome kelto išvykimo vietoje atgal į Honkongą.
64.
Kadangi iki išvykimo dar buvo likęs pusvalandis, nusprendėme pasivaikščioti ir nueiti iki žvejybos prieplaukos
65.
Čia, palyginti su triukšmingu centru ir rajonais su kazino viešbučiais, labai ramu ir apleista...
21.48 jau buvome pasiruošę sėsti į keltą, kuris po valandos mus parplukdys atgal į Honkongą.
Šeštadienio vakarą norinčiųjų iš Makao persikelti į Honkongą gerokai mažiau...
66.
Po valandos jau buvome ten, gana pavargę, bet laimingi. Pakeliui namo, šiek tiek Honkongo naktį nuo pėsčiųjų tilto...
67.
O namuose naktį - matcha žalioji arbata su pienu....
68.
Ir miegok!
Ačiū, kad praleidote šią dieną su mumis :)
Honkongas – Makao: kaip ten nuvykti, kokiu transportu naudotis ir, svarbiausia, kodėl vykti į Makao? Šiuos klausimus dažnai užduoda keliautojai, iš anksto planuojantys savarankiškos kelionės maršrutą. Lankantis Makao gali būti keli tikslai:
- Vietinių lankytinų vietų apžiūra.
- Lankymasis žaidimų centruose.
- Gauti naujų įspūdžių.
- Galimybės būti beviziu režimu Honkonge išplėtimas.
Google Maps / google.ru
Kad ir koks būtų kelionės į Makao tikslas, šis miestas nepalieka abejingų. Iš Honkongo į jį patekti nėra daug būdų – keltu ir malūnsparniu. Kiekvienas iš jų turi savų privalumų, tačiau yra ir trūkumų.
Apie keltus
Iš Honkongo į Makao galite išvykti iš trijų krantinių:
- Senvanas, arba kaip prieplauka nurodyta žemėlapiuose – Honkongo Makao keltų terminalas;
- Kinijos keltų terminalas;
- „SkyPier“ terminalas.
Kiekvienas terminalas yra patogus ir įrengtas pagal visus šiuolaikinius reikalavimus. Išvykimo vietą turėtumėte pasirinkti tik pagal savo poreikius.
Visas tris krantines aptarnauja šios įmonės:
- TurboJet.
- CotaiWaterJet.
- „Pirmasis keltas“.
Nėra ypatingų skirtumų tarp kelionės sąlygų ir kainos. Tvarkaraštį ir esamas kainas visada galima pasitikrinti vežėjų tinklalapiuose, tačiau tam irgi nėra jokio ypatingo poreikio. Bilieto kaina nesiskiria priklausomai nuo pirkimo vietos. Apmokėti už kelionę galite:
- stoties bilietų kasose;
- savitarnos terminaluose;
- vežėjų svetainėse;
- įlipant į keltą.
Nereikia pirkti bilietų iš anksto. Faktas yra tai, kad oro sąlygos gali keistis ir keltas, kurio bilietas yra sumokėtas, tiesiog neišplauks. Dėl tos pačios priežasties tokiu atveju nereikėtų pirkti bilietų internetu.
Bee Your Guide / flickr.com
Žinoma, vežėjas grąžins pinigus arba suteiks galimybę plaukti kitu laiku, bet tai bereikalingas vargas. Šios pastangos pareikalaus laiko ir moralinių investicijų, taip pat gerai mokėti anglų kalbą.
Paprastai, net jei kalbant angliškai nėra problemų, keliautojai visada turi sunkumų laikui bėgant. Net jei ir yra pakankamai laiko, geriau jį praleisti kitaip nei pinigų grąžinimo ar kelionės dokumento pakartotinio išdavimo procedūros metu.
Kelionės kaina paprastoje kajutėje, tai yra ekonomine klase, yra 150-170 Honkongo dolerių arba HKD. Pirkti brangesnius bilietus nėra prasmės, nes skirtumas tarp salonų bus tik tuo, kiek vietų yra iš eilės.
Ekonominės klasės nedieninių skrydžių kainos yra šios:
- Verslo klasė kainuoja nuo 280 iki 330 HK$.
- Naktiniai skrydžiai verslo klase – nuo 300 iki 440 Honkongo dolerių.
Kelionė su nakvyne ekonomine klase kainuos 200-220 Honkongo dolerių. Įdomus variantas yra „savaitgalio bilietas“. Jo kaina yra 180 HKD. Bet tinka tik tiems, kurie į Makao keliauja visam savaitgaliui – nuo penktadienio vakaro iki sekmadienio vakaro.
Kalbant apie bagažą, galite pasiimti 30,5x30,5x45,7 matmenų bagažą.
Centrinė prieplauka
Dažniausiai keliautojai naudojasi keltų paslaugomis Honkongo Makao keltų terminale. Taip yra dėl daugelio priežasčių:
- patogi vieta;
- greita kelionė į Makao;
- dažnų skrydžių prieinamumas;
- 24 valandų kelto išvykimo grafikas.
Ši prieplauka yra beveik Honkongo centre, Sheung Wan metro stotyje. Tai yra mėlyna linija, vadinamoji „salos linija“. Nereikia naudotis metro. Į šią prieplauką galite patekti tramvajumi arba autobusu, tinkami visi maršrutai, važiuojantys Kennedy Town kryptimi. Stotelė, kurioje reikia išlipti, vadinama taip pat, kaip ir prieplauka – Makao keltų terminalas.
shankar s. /flickr.com
Greitieji keltai iš čia išvyksta per 55 minutes iš Honkongo į Makao. Galimas vėlavimas – 10 min. Naktinės kelionės jūroje trunka ilgiau.
Keltų išvykimo laikas šioje prieplaukoje:
- 15 minučių per dieną, pradedant 07:00 ir baigiant 24:00.
- 2 valandos – naktį, nuo vidurnakčio iki septynių ryto.
Bilietus visada galima įsigyti bilietų kasose ir savitarnos terminaluose. Jei keliautojai vėluoja ir neturi laiko išsiaiškinti, kas ir kur yra stoties pastate, nerimauti nereikia. Turėtumėte nedelsiant eiti į prieplauką ir sumokėti bilieto kainą tiesiai įlipdami į laivą.
Apskritai prieplaukoje viskas išdėstyta labai aiškiai, intuityviai ir logiškai. Atvejų, apie kuriuos galima sakyti frazę „sunkiai patekome į keltą, neradome išėjimo, praėjimas buvo užtvertas, pastate nėra ženklų“, čia negali kilti. Visur yra informaciniai ženklai, o nuorodos iliustruotos rodyklėmis.
Prieplaukos pastate esanti parduotuvė ir laukiamasis dirba 24 valandas per parą. Žinoma, neuždarytos ir sanitarinės patalpos. Yra nedidelė kavinė, bet jos darbas apima pertrauką. Tačiau pastate yra gėrimų ir užkandžių pardavimo automatai. Naktį bilietų kasos nedirba, todėl lipant į naktinį skrydį reikia pasinaudoti arba terminalais, arba už bilietą mokėti tiesiai laive.
Twang_Dunga / flickr.com
Ši prieplauka turi dar vieną privalumą, kuris neturi nieko bendra su kelione į Makao. Tiesa, šis pranašumas gali būti aktualus tik tiems turistams, kurie prisimena SSRS vaizdo salonų laikus. Kalbame apie filmus su Jeanu-Claude'u Van Damme'u pagrindiniame vaidmenyje - „Dvigubas poveikis“ ir „Kickboxer“. Kai kurios gatvės scenos buvo nufilmuotos būtent šios prieplaukos teritorijoje, nors, žinoma, nuo to laiko čia viskas pasikeitė.
Kovluno pusiasalyje
Tsim Sha Tsui prieplauka arba, kaip nurodyta žemėlapiuose – Kinijos keltų terminalas, yra Kowloon mieste. Šio uosto adresas yra Canton Road, 33 pastatas.
Šia krantine naudotis yra mažiau patogu nei centrine. Priežastis – didelė painiavos tikimybė tiems, kurie nėra susipažinę su Kinijos traukinių stotimis ir visiškai nesupranta anglų kalbos su vietiniu akcentu.
lwtt93/flickr.com
Faktas yra tas, kad į šį uostą atplaukia vadinamieji „vidiniai“ keltai, vežantys keleivius Zhujiang upe. Atitinkamai iš čia vyksta panašūs skrydžiai. Tai yra, stotyje visada pilna žmonių, čia šurmulys, grūstis ir azartas. Prie kasų dažnai nusidriekia eilės. Jei tokie niuansai nesukelia jokių sunkumų, o uosto vieta yra patogesnė nei centrinė, tuomet galite drąsiai jį palikti.
Keltų išvykimo laikas į Makao iš šios prieplaukos yra toks:
| Išvykimo laikas iš Honkongo | Atvykimo į Makao laikas |
| 07:00 | 13:00 |
| 07:30 pratęsimas | 13:30 |
| 08:00 | 14:00 |
| 08:30 | 14:30 |
| 09:00 | 15:00 |
| 09:30 | 15:30 |
| 10:00 | 16:00 |
| 10:30 | 16:30 |
| 11:00 | 17:00 |
| 11:30 | 17:30 |
| 12:00 (sezoninis, papildomas) | Priklauso nuo kelto tipo |
| 18:00 | 20:30 |
| 18:30 | 21:00 |
| 19:00 | 21:30 |
| 19:30 | 22:00 |
| 20:00 | 22:30 |
Tai yra, greitieji keltai iš šios prieplaukos neplaukia. Bilieto kaina yra šiek tiek mažesnė nei greitųjų skrydžių. Vidutiniškai skirtumas yra apie 20 vietinių dolerių. Naktinių skrydžių taip pat nėra.
Apskritai Kowloon prieplauka nėra pati patogiausia vieta patekti į keltą į Makao. Tačiau jei norite, galite išsiaiškinti viską, kas vyksta stotyje. Bet jūs turėtumėte čia atvykti iš anksto, nes čia nėra tokio aiškumo, kaip Centrinėje prieplaukoje, Honkongo Makao keltų terminale.
Aerouoste
Paprastai turistai, keliaujantys į Makao iš paties Honkongo, juo nesinaudoja. Esmė ne tik tame, kad iki terminalo yra toliau nei į miesto, bet ir tai, kad iš čia į Makao keltai kursuoja nedaug - dieną 4, naktinių skrydžių nėra. Savaitgaliais, nuo penktadienio vakaro, keltai kursuoja dažniau. Tačiau tvarkaraštis turi būti patikslintas.
Chek Lap Kok oro uostas, kuriame yra prieplauka, turi tarptautinį statusą. Tikriausiai šiuo atžvilgiu pagrindinis akcentas keltų skrydžių dažnumui yra savaitgaliais ir pats išvykimo laikas derinamas su orlaivių atvykimu. Daugelis skrenda per Honkongą į „Azijos Las Vegasą“ iš Korėjos, Tailando ir Indonezijos.
Apskritai, jei esate pačiame Honkonge, nėra prasmės naudotis oro uosto vandens terminalu. Bet jei kyla toks noras, reikėtų pasidomėti tvarkaraščiu ir kainomis vežėjų tinklalapiuose. Nereikia pirkti bilietų iš anksto, už kelionę galite sumokėti prieš pat įlipdami į laivą.
Kur atplaukia keltai?
Pačiame Makao keltai gali prisišvartuoti dviejose vietose:
- Makao išorinio uosto keltų terminalas – pačiame mieste, pusiasalyje;
- Taipos keltų terminalas – Taipos saloje.
Kur tiksliai atplaukia keltas, svarbu tiems keliautojams, kurie suplanavo savo maršrutą išvykti iš Makao oro uosto. Oro uostas yra Taipa saloje.
Tačiau niekam nekyla ypatingų sunkumų persikelti iš prieplaukos Makao į oro uostą Taipoje, kur daiktus galima palikti saugykloje. Nemokami autobusai važiuoja visame Makao, palaikomi vietinių kazino, kai kurie iš jų važiuoja per Taipa oro uostą.
Palikę bagažą oro uoste, galėsite eiti atgal per tiltą ir pasidaryti gražių panoraminių vaizdų nuotraukų arba vėl sėsti į autobusą. Žinoma, tarp Makao ir Taipos oro uosto taip pat yra taksi.
Vaizdo įrašas: kelionės Honkonge – Makao.
Apie malūnsparnius
Ne pats pigiausias, bet įdomiausias ir greičiausias būdas patiems nuvykti iš Honkongo į Makao.
Sraigtasparnis ore išbūna 20 minučių. Prieš įlipant nėra jokio ypatingo vargo. Užpildoma standartinė migracijos kortelė. Skrydžio kaina – 4300 HKD į vieną pusę. Savaitgaliais ir švenčių dienomis kainos pakyla. Skirtumas yra 500-600 Honkongo dolerių.
revistaaerea.com
Tai nėra užsakomasis skrydis ar kelionė oru privačiu sraigtasparniu. Transporto sraigtasparniai iš Honkongo į Makao skraido kiekvieną dieną. Jei turite laisvų lėšų savo biudžete ir norite sužinoti, kas yra transporto sraigtasparnis, turite įsigyti reguliaraus skrydžio bilietus tinkamu laiku.
Per dieną yra 20 tokių skrydžių. Pirmasis sraigtasparnis iš Honkongo išskrenda 10:30, o paskutinis – 22:59. Savaitgaliais prie reguliarių skrydžių prisijungia 4 papildomi skrydžiai, o švenčių dienomis – kur kas daugiau.
Galite patikslinti skrydžių tvarkaraštį, kainą ir sužinoti kitą informaciją, susijusią su skrydžiais sraigtasparniu, portale www.skyshuttlehk.com, tai yra oro uosto, iš kurio vyksta skrydžiai, interneto šaltinyje.
Nors sraigtasparnis nėra pats pigiausias pasirinkimas norint nuvykti iš Honkongo į Makao ar grįžti iš Makao į Honkongą, šis keliavimo būdas yra labai paklausus. Savaitgaliais ir švenčių dienomis bilietų gali neužtekti visiems, nepaisant to, ar yra papildomų išvykimų. Todėl, renkantis šį būdą nuvykti į Makao, vietą reikėtų rezervuoti iš anksto, o ne išvykti keltu.
Šiandien kalbėsime apie savarankišką kelionę į Makao (Aomeną) – administracinį Kinijos regioną. Tai ypatingas Kinijos Respublikos regionas, esantis Pietų Kinijos jūros pakrantėje. Ji apima visą Makao pusiasalį ir Taipos bei Coloane salas. Makao laikomas valstybe valstybėje, turinčia savo įstatymus ir valiutą.
Maloni premija tik mūsų skaitytojams - nuolaidos kuponas atsiskaitant už ekskursijas svetainėje iki balandžio 30 d.:
- AF500guruturizma - reklamos kodas 500 rublių kelionėms nuo 40 000 rublių
- AF2000TGuruturizma - reklamos kodas už 2000 rublių. kelionėms į Tunisą nuo 100 000 rublių.
Iki balandžio 22 d., pirkdamas kelionę į bet kurią šalį (išskyrus Rusiją), jis duoda iki 2000 ₽. Išvykimo data nuo balandžio 27 iki gegužės 10 d. Minimali kelionės suma – 40 000 ₽
- LT-UŽJŪRŲ-1 – 500 ₽ 1 suaugusiam
- LT-OVERSEAS-2 – 1000 ₽ 2 suaugusiems
- LT-OVERSEAS-3 – 1500 ₽ 3 suaugusiems
- LT-OVERSEAS-4 – 2000 ₽ 4 suaugusiems
Nuo XV amžiaus ši Kinijos dalis kelis šimtmečius buvo Portugalijos kolonija. Ir tik likus metams iki tūkstantmečio, 1999 m., KLR atgavo šią teritoriją, suteikdama ją tik nuomai iki 2049 m. Į šiuos kraštus portugalai atnešė europietišką kultūrą, religiją, švietimą ir amatus, šis pėdsakas išlikęs iki šiol. Makao Kinijos ir Europos tradicijos yra glaudžiai susipynusios – vietiniuose papročiuose, kalboje ir, žinoma, architektūroje.
Čia vyrauja kažkoks dvigubas gyvenimo kodeksas - budistų šventyklos sutinka tikinčiuosius kartu su katalikų katedromis, ne tik gyventojai kalba dviem kalbomis, bet ir rašomi gatvių pavadinimai, karaliauja kulinarinis tiek kinų, tiek portugalų virtuvės aromatų riaušės. Bet pirmiausia pirmiausia.
Kaip ten patekti
Makao laukia svečių ir iš žemyninės Kinijos, ir iš jūros. Iš Kinijos sostinės turistiniai maršrutai gali eiti greitkeliu Pekinas-Honkongas-Makao. Čia taip pat galite patekti oru. Taipa saloje esantis Makao tarptautinis oro uostas turi daug jungiamųjų skrydžių. Žinoma, palyginti su kaimyniniu Honkongu, Makao oro uosto keleivių srautas yra daug kuklesnis, tačiau jis yra pagrindinis oro mazgas maršrutuose į Pietryčių Aziją.
Tačiau didžiausias turistų srautas į Makao atvyksta iš Honkongo jūra. Prieplaukos, iš kurių išplaukia laivai į Makao, yra žemyninėje Honkongo dalyje, Kowloon rajone ir Honkongo saloje. Jei turistams gali prireikti gido pagalbos, norint rasti reikiamą prieplauką Kovlune, metro linija nuveža juos tiesiai į prieplauką Honkonge. Norėdami tai padaryti, turite važiuoti metro iki Sheung Wan, rasti išėjimą į keltą ir sekti ženklus link TurboJet bilietų kasos. Laivo bilietas į Makao kainuos apie 120 HKD. Jūrų greitieji kateriai iš Honkongo prieplaukos išvyksta du kartus per valandą, o kelionė trunka apie 50 minučių.
Prie pat prieplaukos Makao turistus pasitinka daugybė gražių merginų ir vaikinų su įvairiais ženklais – tai loja viešbučiuose ir kazino.
Pramogų ir įspūdžių centras
Istoriškai Makao visada buvo prekybos centras, pritraukęs Kinijos ir Portugalijos pirklius. Iš čia ėjo prekybos keliai į Indiją ir Rytų Aziją. Tai buvo vienintelė vieta Kinijoje, kur gyveno europiečiai. Jie čia atsinešė ne tik kultūrą, bet ir visokias ydas – azartinius lošimus, girtavimą ir plėšimus.
Dvidešimtajame amžiuje, kai jau buvo patyręs prekybos bumą, plėšimai, vagystės ir sukčiavimas išnyko, Makao paliko azartinius lošimus savo pavelde ir virto Azijos Monte Karlu – pramogų ir įspūdžių centru. Verslo ir prekybos centras tuo metu persikėlė į kaimyninį Honkongą ir išlaikė šį statusą iki šiol. Būtent dėl šių pokyčių Makao pavyko išlaikyti savo unikalų patriarchalinį gyvenimo būdą ir palyginti neskubų gyvenimo tempą pagal Kinijos standartus.
Turistai, atvykę į Makao per Honkongą, neišvengiamai pajus skirtumą tarp šių tos pačios šalies rajonų. Apima jausmas, kad kraustosi iš sostinės į provinciją. Skirtumai yra visame kame – bendravimo kalboje, virtuvėje, gatvių išdėstyme.
Makao gyventojai niekada nevadins savęs kinais. Jie yra Makao! Tiesa, dabar nedaug žmonių bendrauja portugališkai, dažniausiai girdi kinų kalbos Guangdongo tarmę. Daugelis žmonių supranta ir angliškai. Bet jei kelionė į Makao nėra spontaniška, tuomet geriau pasiruošti iš anksto arba atsispausdinti kinų kalba vietų, kurias planuojate pamatyti, pavadinimus. Tada vietos gyventojai galės padėti jų paieškose.
Ekskursijos
Visuose Makao atvykimo taškuose turistus pasitinka ne tik minios kazino lankytojų, bet ir daugybė vietinių gyventojų, tarpusavyje besivaržančių dėl gido paslaugų. Kainos iš karto didžiausios – 2000 HKD. Kadangi turistas šia paslauga nebedomina, tarifas akimirksniu sumažėja iki 1000 ir 500.
Galite derėtis dėl priimtinos kainos ir žymiai sutrumpinti laiką, praleistą savarankiškai ieškant lankytinų vietų žemėlapyje. Bet neskubėk. Makao žemyninė dalis yra nedidelė, ją apvažiuoti per vieną dieną visai įmanoma. O kokį „turistinį“ malonumą galite patirti vaikščiodami senomis gatvėmis, bandydami praeivių veiduose atpažinti vietinį kiną ar portugalų naujakurių palikuonis!
Kaip patekti į miesto centrą
Į miesto centrą galite patekti pėsčiomis arba autobusu. Autobusų maršrutus suprasti nesunku, nes kiekvienoje stotelėje nurodomi kelionių modeliai ir kainos. Daugelio jų judėjimas kilpinis, todėl grįžtant išlipti galima toje pačioje stotelėje, kurioje išlipai.
Čia apyvartoje esantis Honkongo doleris praktiškai prilygsta nacionalinei valiutai patacai, todėl net nereikia rūpintis pinigų keitimu. Tiesa, mokėdamas doleriais, turistas vis tiek gaus pakeitimą patacomis. Autobuso bilietų kaina turi būti apmokama tik monetomis ir dedama į specialias dėžutes (kasas) prie įėjimo.
Ne pirmą kartą į Makao atvykstantys svečiai jau žino apie nedideles, bet naudingas premijas, ruošiamas viešbučio svečiams ir kazino lankytojams. Tai nemokami autobusai į įvairias Makao vietas. Turėdami padorią išvaizdą ir neapsunkindami įtartinu bagažu, turistai gali lengvai pasinaudoti šiuo judėjimo mieste būdu.
Ką pamatyti ir nuveikti
Largo do Senado aikštė
Pirmiausia visi keliauja į centrinę Largo do Senado aikštę – Makao širdį ir visų viešų renginių vietą. Aikštės architektūrinis ansamblis nukelia keliautojus į kolonijinę epochą. Spalvingos senos gatvelės, vedančios į aikštę, stebina suvenyrų parduotuvių ir gatvės maisto pardavėjų gausa. Šventinėmis dienomis, beje, vietinės gėrybės gatvėse dalinamos nemokamai. Eidamas grindiniu centrinėje miesto dalyje kiekvienas turistas pastebės būdingą trinkelių po kojomis bruožą. Tai grindinio akmenys su jūriniais motyvais – bangomis, laivais ir jūros gyventojais. Dalis Portugalijos Azijos žemėje.
Tarp istorinių centrinės miesto dalies įžymybių taip pat yra Šv. Pauliaus katedra, tiksliau jos griuvėsiai, palikti po baisaus gaisro XIX amžiaus viduryje. Nepaisant to, kad iš katedros išliko tik nedidelė dalis, griuvėsiai atrodo labai įspūdingai, o vaizduotė iš karto užbaigia visą katalikybės sostinės Azijoje įvaizdį. Išlikę pagrindiniai laiptai ir fasadas Šv. Paulius 2005 metais buvo įtrauktas į UNESCO kultūros paveldo sąrašą.
Artėjant prie istorinės kalvos, turistų grupių eilės buriasi į vienalytę masę, kurioje visi jau pavaldūs vienam srautui. Gerai, jei kelionė į Makao vyksta darbo dienomis. Savaitgaliais ir švenčių dienomis turistų gerokai padaugėja, daugiausia dėl to, kad patys kinai atvyksta iš žemyno. Natūralu, kad visko kainos šokteli nuo 1,5 iki 2 kartų.
Makao yra labai populiarus tarp pačių kinų. Pirma, dėl to, kad azartiniai lošimai Kinijoje yra draudžiami, antra, Makao yra egzotiška vieta kinams, Europos sala Azijoje. Kolonijinės įtakos skonį palaiko keletas kitų istorinių įdomybių. Turistiniai maršrutai visada apima apsilankymus Šv. Dominyko bažnyčioje, A-Ma šventykloje ir Monte forte.
Apžiūrėję istorinį centrą ir susitelkę į likusį laiką, Makao svečiai turi pagalvoti apie tolesnį maršrutą. Galite eiti į kazino, pasigrožėti garsių viešbučių architektūrinėmis ypatybėmis, aplankyti muziejus ar dalyvauti kokiame nors pramoginiame šou. Makao atrodo labai ambicingas. Jis tarsi bando įtikinti visus aplinkinius, kad „aš geriausias, geriausias“!
Parodykite svajonių miestą
Svajonių miesto šou yra įspūdingiausias pasaulinis spektaklis, kurį galima pamatyti tik Makao. Teatro, šokio, akrobatikos ir net povandeninių triukų simbiozė visus be išimties žiūrovus nuteikia neapsakomu malonumu. Žanrą sunku apibrėžti. Tai pasaka su nuostabiais kraštovaizdžiais ir personažais bei cirkas su akrobatais, oreiviais ir nardymu.
Stebina ir virš galvos skraidantys baikeriai, kurie nesinaudoja draudimu. Tai transformuojantis teatras, kurio scena gali virsti didžiuliu baseinu. Spektaklio trukmė – 85 minutės, jis vyksta kiekvieną dieną 17:00 ir 20:00 val. Kaina nuo 500 iki 2000 HKD.
Taigi apie garsųjį Makao bokštą įprasta kalbėti superlatyvais. Jis matomas kelių kilometrų spinduliu ir iš ten atsiveria geriausi vaizdai. Tačiau pagrindinis bokšto traukos objektas turistams yra jo bungee, aukščiausias pasaulyje tarp miesto pastatų. Šuoliukų zona įrengta 233 metrų aukštyje, kur laisvu kritimu galima nuskristi 200 jų. Drąsuolių tiek daug, kad teks stovėti eilėje. Šio malonumo kaina – 1000 HKD. Tačiau ne visi, jau pakilę į startą, išdrįsta įveikti šį etapą.
Galite pabandyti įveikti savo baimę eidami aplink bokštą esančiu parapetu, kurio plotis yra 1,5 metro. Nėra nei turėklų, nei tvorų. Laimei, draudimas yra. Tai dar viena unikali atrakcija, kuri iš turisto kišenės ištrauks 500 HKD.
Bet kuris turistinis gidas Makao vadina šventės ir įspūdžių miestu. Net jei nenorite statyti, verta apsilankyti kazino. Pažymėtina, kad niekas iš lankytojų neignoruoja Venecijos kazino viešbučio. Lengviausias būdas čia patekti yra taksi arba nemokamu viešbučio autobusu.
Parodykite svajonių miestą
), neleisdami tam jokių ypatingų pinigų ar laiko, naudodamiesi Honkongo-Makau keltu. Lygiai taip pat lengva plaukti pirmyn ir atgal iš Makao į Honkongą. Kadangi Makao garsėja lošimais ir kazino, daugelis Honkongo gyventojų ten vyksta savaitgaliui ar net dienai.
Honkongas-Makao keltų tvarkaraštis ir grįžimas
Kelionės laikas- apie valandą. Keltas keliauja labai greitai.
Bilieto kaina- 150-160 HKD už įprastą ekonominę klasę. Kiti kainuoja daugiau.
Tarp Honkongo ir Makao kursuoja keli keltai. Populiariausi yra TurboJet ir Cotai Water Jet, yra ir First Ferry, bet neradau jo tinklalapio.
Keltai kursuoja kas pusvalandį nuo 7 iki 12 vidurnakčio. Taip pat yra keli naktiniai keltai. Taip pat, žiūrėdami į tvarkaraštį, atkreipkite dėmesį į konkrečią išvykimo ir atvykimo vietą, nes tiek Honkonge, tiek Makao yra skirtingi terminalai ir atitinkamai tvarkaraštis nuo to skirsis. Daugiau apie tai žemiau.
Keltų tvarkaraštis Honkongas – Makao
Terminalai Honkonge ir Makao
Honkonge yra trys terminalai su keltais į Makao:
— Kowloon pusiasalis (Kinijos keltų terminalas) šalia Tsim Sha Tsui MRT stoties
— Honkongo sala (Honkongo Makao keltų terminalas) šalia Sheung Wan stoties
— Chek Lap Kok tarptautinis oro uostas (SkyPier).
Makao yra du terminalai:
- Makao pusiasalyje (Makao išorinio uosto keltų terminalas)
- Taipa saloje (Taipos keltų terminalas)
Mano keltas iš Kauluno pusiasalio plaukė į Makao pusiasalį, tad autobusu nuvažiavau į Taipa salą į Makao oro uostą (tiesioginis autobusas), palikau daiktus bagažo skyriuje oro uoste (vakare buvo skrydis iš Makao) . O po to vėl sėdau į autobusą (autobusų numeriai yra Google Maps) ir vėl nuvykau į Makao salą, kur vaikščiojau po miestą ir pasižiūrėjau į kazino. Patogiau būtų buvę plaukti tiesiai į Taipos salą, bet man tinkamo kelto laiku nebuvo, jie ten važiuoja daug rečiau.
Kowloon jūrų uoste visokie kiniški skanėstai
Šiame straipsnyje apžvelgsime Makao, kaip ten nuvykti keltu iš Honkongo, taip pat apžvelgsime tris Honkongo prieplaukas, iš kurių išvyksta keltai, ir dvi pagrindines įmones, teikiančias transportą Honkongas - Makao kryptimi.
Kaip patekti iš Honkongo į Makao
Vos valanda kelio automobiliu nuo Honkongo yra Makao miestas – didžiulis Kinijos kurortas ir lošimų centras, kuriame taip pat yra įdomių istorinių vietų. Pirmiausia turistus į Makao vilioja dideli kazino ir viešbučiai. Tai naujoji pasaulio lošimų sostinė. Makao yra 5 iš 10 didžiausių pasaulio kazino namai. Makao taip pat yra ką pamatyti, nes į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą įtrauktos San Ma Lo ir Guia tvirtovė yra populiarios tarp turistų.
Kelionė į Makao keltu yra populiariausias būdas keliauti tarp Honkongo ir Makao. Tai patogu, pakankamai greita ir, žinoma, pigiausias būdas. Honkonge yra dvi prieplaukos, iš kurių galite patekti į Makao. Į Makao taip pat galite patekti iš oro uosto.
Makao: kaip ten patekti iš Kinijos keltų terminalo prieplaukos
Adresas: 33 Canton Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon, Honkongas.
Kaip ten patekti: MTR Tsim Sha Tsui, išvažiavimas A1. Išlipę iš metro eikite Haiphong Rd. ir pasukite dešinėn į Canton Rd. Prieplauka bus kiek toliau kairėje kelio pusėje.
Kinijos keltų terminalo prieplauka yra Tsim Sha Tsui rajone, maždaug už kilometro į šiaurę nuo Tsim Sha Tsui Star keltų terminalo. Norėdami patekti į prieplauką, galite nueiti iki prekybos centro „Harbour City“ arba nuvažiuoti taksi iki 33 Canton Road.
Makao: kaip ten patekti iš Honkongo Makao keltų terminalo prieplaukos
Kaip ten patekti: MTR Sheung Wan, išėjimas D.
Honkongo Makao keltų terminalo prieplauka yra netoli IFC bokštų Shun Tak centre, Honkongo saloje. Orientyras – Star Ferry terminalas ir IFC prekybos centras.
Pagrindinės įmonės – vežėjai Honkongas – Makao
Makao yra populiari turistų lankoma vieta iš Honkongo. Yra du pagrindiniai keltų operatoriai į Makao iš Honkongo: TurboJet ir CotaiJet. Su jų pagalba į Makao keltu iš Honkongo galite patekti per valandą.
Iš kiekvienos prieplaukos išplaukia dviejų kompanijų Honkongas-Makao keltai. Per pastaruosius kelerius metus beveik pusė Honkongo – Makao keltų nustojo kursuoti, todėl patariu rinktis vieną iš šių dviejų.
Makao: kaip ten patekti naudojant TurboJet
TurboJet keltas į Makao iš Honkongo išplaukia iš prieplaukų kas 15 minučių darbo dienomis ir savaitgaliais. Šis Honkongas – Makao keltas plaukia tik į Makao keltų terminalą.
Kelto Honkongas-Macau TurboJet kelionės laikas yra maždaug 55 minutės. Jie išvyksta iš Honkongo Makao keltų terminalo prieplaukos. Atvykite į Makao, kur yra didžiausi kazino ir viešbučiai, pavyzdžiui, Lisboa ir MGM.
TurboJet kainos yra vienodos suaugusiems ir vaikams, tačiau skiriasi priklausomai nuo paros laiko ir darbo dienų/savaitgalio.
Kažkodėl kainos iš Makao yra mažesnės nei ten. Matyt, norinčiųjų į Makao daugiau nei atgal :)
Diena (darbo dienomis): 164–153 HK$ (atgal)
Diena (savaitgaliais ir švenčių dienomis): 177 HK$ – 166 HK$ (atgal atgal)
Naktis (kiekvieną dieną): 200–189 HK$ (atgal atgal)
Kaip nuvykti iš Honkongo į Makao: CotaiJet
CotaiJet keltas iš Honkongo į Makao atvyksta į Taipą, vieną iš Makao salų. Todėl CotaiJet Makao gali būti patogesnis tiems, kurie lankosi Makao viešbučiuose, esančiuose Taipos saloje. Kelto Honkongas-Macau CotaiJet kelionės laikas yra maždaug toks pat kaip ir TurboJet – viena valanda. CotaiJet keltas iš Honkongo į Makao kursuoja kas 30 minučių nuo 6:30 val.
CotaiJetService kainos
Diena (darbo dienomis): 165 HK$ – 154 HK$ (atgal)
Diena (savaitgaliais ir švenčių dienomis): 177 HK$ – 167 HK$ (į abi puses)
Naktis (kiekvieną dieną): HK $ 201 - HK $ 190 (į abi puses)
Sky Pier – Makao – Honkongo keltas iš oro uosto
Trečioji prieplauka, iš kurios galite patekti iš Honkongo į Makao, yra tiesiai Honkongo tarptautiniame oro uoste ir vadinama Sky Pier.
Adresas: Honkongo tarptautinis oro uostas, Tung Chung, Lantau, Honkongas.
Tai ne visi būdai patekti iš Honkongo į Makao. Tačiau šios yra populiariausios. Iš Honkongo į Makao taip pat galite keliauti malūnsparniu. Tačiau apie šį metodą skaitykite tolesniuose straipsniuose.
