Kaip veikia didžiausias kruizinis laivas pasaulyje. Didžiausi kruiziniai laivai pasaulyje Šiuolaikiniai kruiziniai laivai

Įsivaizduokite, kad vykstate į nemokamą kruizą didžiausiu pasaulyje laivu. Viduje – visas pramogų ir paslaugų metropolis, ir viskas nemokama. Grožinė literatūra? Taip. Tačiau vieną dieną, kai įvyksta planetų paradas, kompanija paleidžia naują laivą, ši pasaka tampa realybe. Kelionių organizatoriai, žiniasklaida ir visi, kurie vėliau parduos bilietus į šį lainerį, kviečiami į pirmąjį skrydį.

„Harmony of the Seas“ yra didžiausias kruizinis laivas, talpinantis 8200 žmonių, iš kurių 2200 įgulos narių. Laivo aukštis prilygsta 20 aukštų pastato aukščiui. Ilgis yra 362 metrai, o tai viršija Raudonosios aikštės Maskvoje ilgį. Lainerio statyba Royal Caribbean kainavo daugiau nei 1 000 000 000 eurų.

Tačiau įspūdingiausi yra ne išmatavimai, o lainerio užpildymas – sraigtasparnių nusileidimo aikštelė, baseinai, vandens čiuožyklos, kazino, teatras, čiuožykla, sodas su 12 tūkstančių įvairių augalų ir daug, daug daugiau. Laive yra net „Bionic“ baras, kuriame padavėjais dirba robotai. Pažiūrėkime, kaip atrodo viduje...

Bendrieji lainerio planai. Tai tikrai didžiulis dalykas, milžiniška Nojaus arka, kurios poslinkis yra 227 500 tonų:

3.

4.

Išplaukėme iš Barselonos uosto. Mus lydėjo du ugniagesių laivai: pirmosios kelionės garbei jie surengė vandens patrankų „saliutą“:

5.

Pirmoji vieta, kur vykstate į kruizą, žinoma, yra kajutė. Filmuotos medžiagos nepateiksiu, tik paminėsiu, kad mano kajutėje buvo atskira rūbinė:

Bendrosios lainerio sritys. Dešinėje nuotraukoje – milžiniška galvos skulptūra, besisukanti sluoksniais įvairiomis kryptimis:

7.

Laive yra pėsčiųjų gatvės. Visiškas jausmas, kad į jūrą įplaukė ne laivas, o gabalas žemyno. Yra daug žmonių. Po daugybės nelaimingų atsitikimų kruizuose „Royal Caribbean“ įdiegė pažangią veido atpažinimo sistemą, kuri prireikus gali identifikuoti kiekvieną minioje esantį keleivį:

8.

Daug skulptūrų ir šiuolaikinio meno kūrinių:

9.

Eikime į viršutinius denius. Yra dviejų tipų deniai – vidaus, patogūs vėjuotu oru ir lauko:

10.

Laive yra 16 denių. 6 pagrindiniai baseinai ir 10 milžiniškų sūkurinių vonių:

Viršutiniame denyje gausu viešųjų zonų:

12.

Daug gultų. Atkreipkite dėmesį į čiuožykles už baseino:

13.

Kitoje golfo aikštyno pusėje:

14.

Įlaipinimo bangos:

15.

Lynų kirtimas septynių aukštų lygyje:

Laivo laivagalyje yra didžiulis vandens teatras. Iš viršutinio denio žemyn veda du vamzdžiai, kuriais galima nusileisti apsirengus. Jaučiasi labai greitai, labai baisu ir labai tamsu. Beveik 30 metrų aukštį įveikiate per 13 sekundžių, pakeliui padarydami du 360 laipsnių posūkius:

17.

Vandens teatro dešinėje yra pėsčiųjų zona, vadinama Centriniu parku:

18.

19.

Natūralu, kad yra sporto salė, ir ji yra milžiniška. Daug simuliatorių ir apvalkalų:

20.

„Harmony of the Seas“ laive yra 20 restoranų. Pagrindinis užima tris aukštus, būtent ten kasdien rengiamos vakarienės:

22.

Ir tai yra ta pati Bionic juosta, kurioje dirba robotai. Mechaninių rankų arsenale yra 30 alkoholio komponentų. Kokteilių, kuriuos jie gali pagaminti, asortimentas yra begalinis. Vienas kokteilis trunka 30 sekundžių. Atrodo fantastiškai:

23.

Kitas įsimintinas restoranas vadinamas „Stebuklų šalimi“ ir sukurtas pagal garsųjį Lewiso Carrollo kūrinį:

24.

Salės apdaila:

25.

26.

Vietoj meniu jie atneša tuščią paveikslą, kurį reikia nudažyti vandeniu.Po šių manipuliacijų atsiranda žodžiai. Atrodytų smulkmena, bet palieka neišdildomą įspūdį:

27.

Molekulinės virtuvės restoranas. Patiekalas vadinamas „Sodu“, o „žemė“ gaminama iš duonos, pridedant sepijos rašalo:

28.

Desertas su balionu, užpiltas karštu šokoladu. Po minutės kamuolys ištirpsta, atidengdamas viduje esančius ledus. Labai skanus:

29.

Kiekvieną savaitę lainerio restoranuose suvalgoma 4500 kg vištienos ir beveik 7000 kg jautienos. Iš viso laive restoranuose ir baruose yra 4900 vietų. Desertų asortimentas vėl mane supainiojo:

30.

Centriniame parke yra dešimtys parduotuvių kiekvienam biudžetui:

31.

Vakare jums nebus nuobodu. Atvirkščiai, turėsite pereiti nuo vieno požiūrio į kitą:

32.

Teatre – Brodvėjaus pastatymas „Grease“. Pagal šį miuziklą sukurtas to paties pavadinimo filmas Travoltą pavertė žvaigžde jau 1978 m.:

33.

Ledo šou. Tiesiog atkreipkite dėmesį į kostiumų, kurie buvo paruošti spektakliui, kokybę.

Didžiausias ir garsiausias tragiškų įvykių keleivinis laivas pasaulyje yra Titanikas. Visi žino liūdną šio didžiausio XX amžiaus laimėjimo istoriją. Laivas buvo nuleistas 1911 m. Pirmą kartą plaukdamas Atlanto vandenyne susidūrė su ledkalniu ir nuskendo. , sveriantis 163 tūkstančius tonų, su savimi į dugną nusinešė apie pusantro tūkstančio gyvybių. Išgelbėti pavyko tik 700 žmonių, juos pakėlė pro šalį važiavęs garlaivis.

Po incidento su „Titaniku“ visų lainerių saugumo lygis padidėjo. Visi keleivinių laivų statyboje dalyvaujantys inžinieriai ir konstruktoriai ėmė teikti pirmenybę žmonių gyvybės saugumo užtikrinimo sąlygoms. Kaip žinia, viena iš masinės žmonių žūties priežasčių buvo pakankamo skaičiaus atsarginių laivų trūkumas.

Geriausi XXI amžiaus laivai: 5 geriausi

„Didžiausio keleivinio laivo pasaulyje“ titulas kasmet pereina iš vieno laivo į kitą – reitingas nuolat keičiasi. Laivų modeliai nuolat tobulinami, keliami nauji reikalavimai vietiniu ir tarptautiniu lygiu, kuriamos aukštosios technologijos. Šiuo atžvilgiu gali būti, kad artimiausiu metu sąrašas bus papildytas naujais jūrų gigantų vardais.

Didžiausias pasaulyje kompanijos Royal Caribbean kruizinis laivas Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) (nuotrauka straipsnyje), į pirmąją kelionę išvyko 2018 metų balandį. Kainos žadamos nedidelės, kruizų trukmė yra nuo 8 dienų

2018 metų balandį (Symphony of the Seas) – didžiausias pasaulyje laineris, kompanija Royal Caribbean, išvyko į savo pirmąją kelionę.

2020 m. laineris vis dar yra didžiausias planetoje

Plati pirmosios kelionės programa

Viduržemio jūra tapo lainerio buveine visai vasarai. Turistai mėgausis ir gaus daug įspūdžių apsilankę pajūrio zonos miestuose ir šalyse. Barselonos uostai, Maljorkos Palma. Ispanija, Florencija, Piza, Roma, Italija. Lapkričio 24-oji – svarbus etapas. Kai laineris persijungia į nuolatinį Majamio maršrutą, kad galėtų plaukioti. Rytų ir Vakarų Karibai buvo paskirti nuolatinės laivybos vieta.

Informacija susidomėjusiems: tokių kruizų trukmė – 8 dienos.

Kelionių laineriais tvarkaraštis kitoms datoms

Kas stebina ir stebina vaizduotę

Turistinį lainerį galima pavadinti nedideliu jūros miesteliu. Jis gali priimti laivą 5500 keliautojų. Jie bus įsikūrę 2775 kajutės dviems. Keleiviai turi galimybę pasivaikščioti 16 denių kruizinis laivas.

Įsivaizduokite šio kruizinio laivo mastą ilgis 362 metrai, tuo tarpu Eifelio bokštas siekia 324 metrus, o liūdnai pagarsėjęs Titanikas – tik 291 metrą.

Siekiant aiškumo, palyginome juos kartu:

Informacija gurmanams

Kruiziniam laivui sukurta speciali kulinarinė programa. Programą įgyvendins daugiau nei 20 restoranų, restoranai išsidėstę 7 milžiniško lainerio zonose.

Kaip pavyzdį paimkime restoraną „Hooked“. Šio restorano meniu turistams bus pasiūlyti jūros gėrybių ir austrių patiekalai. Per pietus ir vakarienę keleiviai turi puikią galimybę pasigrožėti nuostabiais atviros jūros vaizdais: restoranas įsikūręs lainerio priekyje. Ši zona vadinama soliariumu.

Skanūs taco, burrito ir kiti skanūs skanėstai laukia „El Loco Fresh Mexican“, kuriame pristatomi meksikietiškos virtuvės stebuklai.

„Sports Zone“ yra „Playmakers Sports Bar Arcade“ restorano vieta. 100 vietų šiame restorane visada užims sirgaliai, kurie tiesioginėje transliacijoje galės stebėti ir džiuginti futbolo ar ledo ritulio komandą. Juose yra 30 televizorių, kurie patogiai išdėstyti salėje, kad būtų patogu žiūrėti iš bet kurios vietos.

Baras „Boardwalk“ taps piligrimystės vieta tiems, kurie mėgsta sparnelius, skanius mėsainius, kraftinio alaus, žaisti mėgstamą kompiuterinį žaidimą. Įspūdžių ieškotojai visą parą aptarnauja daugybę lošimo automatų.

Visi restoranai prisistatys su atnaujinta kulinarine programa, kurios pagrindinis tikslas – suteikti klientams visišką kelionės pasitenkinimą. Didelės galimybės mėgautis maistu puikiai susidoros su užsibrėžtais tikslais ir pavers kelionę įsimintinu įvykiu.

Nanotechnologijų panaudojimas

Atsižvelgiama į ekstremalaus poilsio mėgėjų pageidavimus, ant lainerio panaudoti aukštųjų technologijų pasiekimai. Šiuo tikslu ant įdėklo bus sumontuota lazerinė žyma. Specialieji efektai: televizijos realybės žanre atsiras arena, kurioje vyks įnirtinga gėrio ir blogio kova. Tikslas yra aukštas ir kilnus: išgelbėti nuo mirties nežinomą planetą, pasiklydusią begalinėje galaktikoje.

Turistai, norintys išbandyti save kovoje už gyvybę, gali išbandyti save komandinėje kovoje: jie turi išlipti iš povandeninio laivo anksčiau laiko, kai jis tikrai turi mirti. Visi dalyviai sėkmingai įgis ne tik nepamirštamų įspūdžių, bet ir gaus tam tikrą gyvenimiškos patirties dalį.

Keleivių patogumui

Registruojantis į lainerį, eilių nėra. Kad tai įvyktų, atsižvelgiama į naujoviškus pasiekimus. Veidų atpažinimas, brūkšniniai kodai, švyturiai – tai pasiekimai, supaprastinantys registraciją ir padarantys keleiviams be rūpesčių.

Svečiams suteikiama galimybė užsiregistruoti per Royal Caribbean mobiliąją programėlę ir įkelti savo asmeninius duomenis namuose, kad galėtų užsiregistruoti laive. Atvykę į laivą, jie tik praeina saugumo patikrą ir iškart keliauja į jiems skirtą kajutę.

Milžiniškame laineryje laukiamų svečių paslaugoms teikiami visi pasiekimai ir technologijos, prie kurių namuose yra pripratęs kiekvienas svečias. Jie galės pasinaudoti įvairiais navigacijos būdais ir greičiausiu internetu.

Kodėl verta keliauti:

• Laive yra viskas, ko reikia puikioms atostogoms;
• Aukštųjų technologijų panaudojimas organizuojant turistų gyvenimą;
• Didžiulis pasirinkimas kiekvienam turistui, turintis galimybę pailsėti;
• Unikali mitybos programa ir galimybė pasirinkti bet kokią virtuvę;
• Įdomi kelionių programa: yra galimybė aplankyti įžymias istorines vietas;
• Tiesą sakant, jis nėra brangus, palyginti su kitais įdėklais.

Vaizdo kelionė po didžiausią pasaulyje lainerį

Kiekvienas iš mūsų mėgsta keliauti. Kažkam labiau patinka ilsėtis kalnuose, kažkam – automobilių turizmui, o kai kam – poilsis miške. Tačiau yra ypatinga kategorija piligrimų, kurie renkasi plaukimą į jūrą kruiziniu laivu kaip pasyvias atostogas. Savaime suprantama, kad tokia turizmo rūšis yra ne tik labai brangi, bet ir tinkama ne kiekvienam žmogui, nes stiprus pitching gali sukelti vadinamąjį „jūros ligą“. Tačiau šiame straipsnyje mes apsvarstysime, ką apima sąvoka „pamušalas“, ir išsiaiškinsime jo ypatybes.

Apibrėžimas

Taigi, laineris yra laivas, dažnai keleivinis, vykdantis skrydžius iš išvykimo uosto į paskirties uostą pagal iš anksto sudarytą ir paskelbtą tvarkaraštį. Tai yra, laivas „stovi ant linijos“.

Atostogos jūroje

Iki šiol kruizas laineriu yra viena iš populiariausių turtingų žmonių kelionių rūšių. Tokios kelionės jūra dėka kelionės metu galite pamatyti kelias šalis vienu metu ir aplankyti daugybę lankytinų vietų. Tokios atostogos gali trukti nuo kelių dienų iki kelių savaičių. Kupono kaina priklauso nuo kelionės trukmės, jo aptarnavimo lygio ir kitų punktų.

Istorijos nuoroda

Jūrų turizmas įsibėgėjo XIX amžiaus viduryje, kai daugelis keleivių kompanijų ėmė ieškoti būdų, kaip panaudoti įvairius keleivinius laivus ne lainerių eismo sezono metu. O kadangi iš pradžių laineris buvo puikų tinkamumą plaukioti ir didžiausią variklio galią turintis laivas, jis buvo aktyviai naudojamas keleiviams vežti.

Transatlantinė linija 1846–1940 m. buvo labai populiari, nes per tą laiką į Naująjį pasaulį emigravo beveik 60 mln. Toks žmonių, norinčių būti laineryje, antplūdis lėmė tai, kad laivų savininkų konkurencijos lygis nuolat ir sparčiai auga. Dėl to jie buvo priversti stengtis gerinti sąlygas žmonėms laive, didinti klientų aptarnavimo lygį. Tokia padėtis lėmė tai, kad laivai iš tikrųjų tapo labai patogiais plaukiojančiais viešbučiais.

Vienas iš pirmųjų oficialiai žinomų rekreacinių kelionių jūra buvo maršrutas tarp Islandijos ir Didžiosios Britanijos, kuriuo dideli kruiziniai laivai pradėjo plaukti dar 1835 m.

Šiais laikais

Rašymo metu populiariausias kruizinis laivas yra „Harmony of the Seas“. Į savo pirmąją kelionę laivas išplaukė 2016 m. gegužės 15 d. iš Saint-Nazaire. Specialistų teigimu, dėl patobulintos variklio konstrukcijos laivas yra efektyvesnis nei kiti jo „broliai“. Liepą planuojama milžiną panaudoti savaitės trukmės kruizui iš Romos.

Jūrų titanai

Tačiau jei bandytume išsamiai atsakyti į klausimą: „Kokie yra didžiausi kruiziniai laivai pasaulyje?“, tuomet šiuo atveju geriausia būtų nurodyti dešimt didžiausių laivų.

Dešimtoje pozicijoje yra laivas, vadinamas MSC Preziosa. Jo talpa – 3959 keleiviai. Pagrindinis laivo maršrutas – Viduržemio jūra. Norint laineryje praleisti septynias naktis, reikės sumokėti 560 eurų sumą. Jūrų milžinas iš pradžių buvo pastatytas vienai iš Libijos transporto įmonių, tačiau karas šioje Afrikos valstybėje lėmė tai, kad laivas priklausė italų kompanijai „Cruises“. Laive yra tokia originali pramoga kaip Formulės 1 simuliatorius. Taip pat yra 4D kino teatras ir daugybė restoranų.

Devintą vietą užėmė laineris Royal Princess. Vienu metu lėktuve gali būti iki 4100 keleivių. Laivas plaukioja Karibų jūros, Europos ir Britų salų maršrutais. 2013 metų birželio 16 dieną laivo pavadinimą asmeniškai suteikė Kate Middleton. Jūrų pėstininkai ir Airijos gvardija taip pat dalyvavo paleidimo ceremonijoje. Sukurta laive: kinas po atviru dangumi ir šviesų šou.

Aštuntą eilę už nugaros paliko norvegų „Breakaway“. 324 metrų ilgio laivas gali plukdyti iki 3988 keleivių. Laivas yra Niujorke. Kaip pramogą laivas turistams gali pasiūlyti tris Brodvėjaus pasirodymus, restoraną su

Kitas laineris yra septintoje sąlyginio reitingo pozicijoje – tai „Queen Mary 2“. Jo paties ilgis – 345 metrai, jame telpa 3090 keleivių. Laivas plaukia per Europos uostus, Karibų salas, Transatlantinę. Iš originalių laivo pramogų verta paminėti planetariumą, 3D kiną ir dvi bibliotekas.

Lawbreaker ir kiti laivai

Šeštoji vieta priklauso jūrų nepriklausomybei. Laive gali tilpti 4375 keleiviai. Laivo ilgis – 339 metrai. Laive yra: banglenčių tematika, čiuožykla, o dar šių metų gegužę su laivu įvyko nemalonus incidentas – jis buvo areštuotas Norvegijos Alesundo uoste. Priežastis – mokesčių nemokėjimas. Tiesą sakant, reikia pažymėti, kad tiesiog po valandos priimančioji įmonė sumokėjo reikiamą sumą (apie 72 150 €), o laineris vėl išplaukė į jūrą.

Norwegian Epic - laivas tokiu pavadinimu tvirtai užėmė penktąją vietą. Išskirtinis šio laivo bruožas yra studijos su specialiu dizainu pavieniams keliautojams kartu su įprastomis kajutėmis. Laive taip pat skamba gyva muzika, daug pramogų vietų.

Ketvirtoji vieta – už Allure of the Seas. 362 metrų ilgio laivas vienu metu plukdo iki 6296 keleivių. Laive įrengtos septynios skirtingos zonos, yra 25 restoranai ir kavinės, laipiojimo sienelės, krepšinio aikštelė ir pirmasis pasaulyje „Starbucks“ jūroje. Reguliariai rengiami XX amžiaus pradžios vakarėliai.

Prizinis trijulė

Trečioje linijoje yra „Oasis of the Seas“, kurioje telpa 6292 žmonės. Laineryje įrengtos dviejų aukštų kajutės, kurių plotas 150 kvadratinių metrų. Taip pat yra mini golfo, tinklinio ir krepšinio aikštelės, dvi laipiojimo sienelės ir karaokė. Laivas sugebėjo praplaukti po Didžiojo Belto tiltą (Danija) ir tai nepaisant to, kad leistinas laivo aukštis neturėtų viršyti 65 metrų. „Oasis of the Seas“ yra 7 metrais virš šios vertės, tačiau įdėklas atitraukė išmetimo vamzdžius, kad pravažiuotų kliūtimi.

Garbingą „sidabrinį“ įvertinimą iškovojo 348 metrų ilgio ir 4905 žmones talpinantis Quantum of the Seas. Laivas gamina Tuo pačiu metu už penkias naktis turėsite sumokėti 800 USD. Nedaug pasaulyje tokių kruizinių laivų, kaip šis, gali pasigirti 16 denių, apžvalgos bokštu, esančiu 90 metrų aukštyje virš jūros lygio. Be to, galite važiuoti autodrome ir plaukioti baseine su didžiuliu vaizdo ekranu.

Ir galiausiai, reitingo lyderis, be kurio tiesiog neįsivaizduojami didžiausi pasaulio kruiziniai laivai – jau minėta aukščiau „Harmony of the Seas“. Šis laivas gali priimti per 6000 keleivių. Denių skaičius siekia 18 vienetų. Iš pramogų verta paminėti tris vandens kalnelius, kuriuos valdo barmenai robotai. Savaime suprantama, kad daugėja ir kazino, SPA centrų bei restoranų.

Jūros kruizai buvo populiarūs visais laikais. Pats pirmasis laivas buvo „Titanikas“. Tačiau dėl daugybės įgulos trūkumų ir nepatyrimo jis nukrito į dugną ir nusinešė tūkstančius gyvybių.

Im: Šiuolaikiniai kruiziniai laivai yra pažangesni dizaino ir judėjimo saugumo požiūriu. Kasmet juos aplanko milijonai turistų.

Įvairios įmonės siūlo klientams patogiais jūrų laivais keliauti po pasaulį. Jie gali būti įvairių dydžių. Kruizų kaina priklauso nuo lainerių konfigūracijos ir kruizo ilgio. Apsvarstykite populiariausius tarp keliautojų lainerius.

Šis laineris laikomas pirmuoju, kuriame telpa 6000 žmonių. Yra Oasis kasos aparatas. Jame yra įvairių žaidimų ir pramogų zonų. Yra laipiojimo sienelė, tinklinis, krepšinis, golfas. Pagrindinis tokio lainerio bruožas yra tas, kad laive yra dviejų lygių kajutės. Jų plotas siekia 150 kvadratinių metrų. m. Kruizo kaina ant tokio milžino 9 naktys prasideda nuo 1564 dolerių. JAV.

„Jūrų harmonija“ („Jūrų harmonija“)

Šis laivas priklauso „Royal Caribbean International“. Jo klasė yra „Oasis“. Jis buvo išleistas 2016 m. Jame yra 18 denių, iš daugelio kurių atsiveria vaizdas į vandenyną. Taip pat laineryje yra įvairių pramogų zonų:

• kazino;
• vandens čiuožyklos;
• barai su robotais barmenais;
• SPA ir kt.

Taip pat yra didelės spartos internetas.

Laineris gali priimti iki 6000 keleivių. Jo ilgis – 362 m.. Kruizo kaina tokiu milžinu priklauso nuo maršruto ilgio. Taigi 4 dienų transatlantinė kelionė iš Romos kainavo keliautojui 650 USD JAV.

Jūros simfonija

Šis įdėklas laikomas ankstesnio broliu dvyniu. Jis turi panašius matmenis. Jame taip pat yra daugybė pramogų zonų. Jo talpa: 6680 keleivių. Laineris buvo išleistas 2017 m. Todėl šiuo metu jis laikomas „jauniausiu“. Kruizo kaina prasideda nuo jo nuo 308 USD JAV. Brangiausia kelionė 11 082 USD JAV.

„Jūrų žavesys“ („Jūrų žavesys“)

Lainerio ilgis siekia 362 m. Jo talpa iki 6296 keleivių. Jo maršrutai: Karibai, Bahamos, Meksika. Laive yra 25 restoranai, įvairios pramogų zonos: laipiojimo sienelės, krepšinio aikštelės ir kt. Kruizo kaina prasideda ant tokio milžino nuo 558 USD JAV per septynias naktis.

"Jūrų kvantas" ("Jūrų kvantas")

Tai pirmasis „Royal Caribbean International“ kruizinis laivas. Jis buvo išleistas 2014 m. Jame iš tikrųjų telpa 16 denių, dviem mažiau nei įpėdiniame „Harmony of the Seas“. Tačiau tai netrukdo kelionės patogumui.

Viršutiniame aukšte įrengtas specialus apžvalgos bokštas. Jo aukštis siekia 90 m. Norintys gali juo užlipti ir mėgautis vaizdu į atvirą vandenyną. Taip pat ant pamušalo yra:

• autodromas;
• lauko baseinas su vaizdo ekranu;
• kazino;
• SPA ir kitos pramogų zonos.

Laivo ilgis siekia 348 m, jame tilps iki 4905 keleivių. Keliautojai gali užsisakyti kruizas iš Azijos uostų trukmės 5 naktys už 800 USD JAV.

"Queen Mary 2" ("Queen Mary 2")

Laineris buvo pastatytas 2004 m. Šiuo metu tai seniausias kruizinis laivas. Jis buvo renovuotas 2016 m. Įdiegėme naujas sistemas, modernizavome dizainą. Visam tam buvo išleista apie 117 mln. JAV.

Keliautojų laive laukia įdomios pramogos:

• kinas;
• lauko ir vidaus baseinai;
• kazino;
• teatras;
• jūrų planetariumas;
• didelė šokių salė ir daug daugiau.

Verta apsvarstyti Laive galioja konkretus aprangos kodas.. Paplūdimio kostiumus galima vilkėti tik prie pat baseinų ar panašių poilsio zonų.

Lainerio ilgis – 342 m. Jo talpa iki 2620 keleivių. Bendrovė, kuriai priklauso šis jūrų milžinas, siūlo daugiau nei 1000 kruizinių kelionių – nuo ​​dviejų dienų kelionės iki 113 dienų kelionės aplink pasaulį. Priklausomai nuo pasirinkto maršruto pokyčius kruizo kaina. Ji skiriasi nuo 380 iki 95 149 USD JAV.

Disnėjaus svajonė

Šio lainerio pavadinimas verčiamas įvairiai: „Disney's Dream“, „Disney's Dream“ ir pan. Šis milžinas priklauso Disney Cruise Line. Tai yra gerai žinomos imperijos „The Walt Disney Company“ dalis. Laineris buvo pastatytas 2011 m. Po metų bendrovė išleido dar vieną tokį laivą, bet kitu pavadinimu.

Lainerio ilgis 339 m. Jo talpa siekia 4000 keleivių. „Disney Dream“ yra pirmasis kruizinis laivas, kuriame yra vandens čiuožykla. Jo ilgis – apie 230 metrų, o aukštis – penkiaaukščio pastato.

Ant šio pamušalo galite padaryti Karibų ar Bahamų kruizas. Jo trukmė bus nuo kelių dienų iki savaitės. Kaina skiriasi tarp 1500–59 500 dolerių. JAV.

"Jūrų nepriklausomybė" ("Jūrų nepriklausomybė")

Šis jūrų milžinas pirmą kartą išvyko 2016 m. Jo ilgis – 339 m Talpa: iki 4375 keleivių. Laive yra:

• bokso ringas;
• čiuožykla;
• Vandens parkas;
• banglenčių parkas.

Taip pat yra šildomi baseinai. Kruizo kaina prasideda nuo 278 dolerių. JAV.

Jūrų laisvė“ („Freedom of the Seas“)

2006-2008 metais šis keleivinis laineris buvo laikomas didžiausiu pasaulyje. Jo ilgis siekia 338 m. Talpa 4370 keleivių.

Laive yra:

• čiuožykla;
• laipiojimo siena;
• bangų stimuliatorius banglenčių sportui;
• bokso ringas;
• turgavietės su įvairiomis parduotuvėmis;
• barai, restoranai, lošimo automatai.

Pagrindinis įkloto bruožas – baseinai su skaidriu dugnu. Jie montuojami su atbraila nuo korpuso ir kabo virš vandens paviršiaus.

Įmonė siūlo įvairius kruizus: Karibuose, Bahamuose 3-7 dienoms, Viduržemio jūroje 14 dienų ir Norvegijos fiorduose 8 naktims. Kelionės kaina: 520–41 926 USD JAV.

„Norvegų epas“ („Norvegų epas“)

Šis pamušalas laikomas prabangiausiu. Neįprastas dizainas suteikia jai rafinuotumo. Jo ilgis 330 m Talpa – 5183 keleiviai. Laive yra įvairių individualaus dizaino kajučių. Taip pat yra daug pramogų. Kruizo kaina – nuo ​​495 dolerių. JAV keturioms kelionėms po Viduržemio jūrą naktimis.

Kruizinio laivo pasirinkimo kriterijai

Daugybė įmonių siūlo turistams įvairias keliones jūra skirtingomis kainomis. Ir net jei keliautojas jau apsisprendė dėl krypties, jam reikia pasirinkti kruizinį laivą. Į ką turėtumėte atkreipti dėmesį?

Taigi, pirmiausia turite žinoti pamušalo dydis. Kuo jis didesnis, tuo didesnė tikimybė, kad keleiviui kelionėje nebus nuobodu. Dideliuose laineriuose visada yra pakankamai pramogų ir vietų ramioms atostogoms. Taip pat nepamirškite, kad kuo daugiau vietos laive, tuo patogiau bus keleiviams.

Tada reikia žinoti kai laivas buvo nuleistas. Deja, ne visi laivai atitinka šiuolaikinius saugos standartus. Taip pat verta paminėti, kad senesnių nei 10 metų laivų tam tikrų zonų vieta nėra patogi. Kartais keleivis gali pasiklysti ieškodamas, pavyzdžiui, kambario su lošimo automatais.

Be to, nepamirškite apie įmonės klasę kad siūlo kruizą. Jis gali būti šių tipų:

• "Standartas". Šių klasių įmonės siūlo keliones už geriausią kainą. Jų laivuose yra pakankamai pramogų. Į kruizo kainą įskaičiuotas maitinimas ir naudojimasis baseinais, sūkurine vonia, gultais ir kt.
• "Premija"– išskirtinis poilsis komfortą vertinantiems keliautojams. Jų įdėklai dideli, kabinos taip pat nestandartinių matmenų. Laive yra daugybė pramogų, poilsio zonų su baseinais ir be jų.
• "Liuksas"- pirmos klasės atostogos prabangiame laineryje su visais patogumais. Didžiulės kajutės, daug pramogų, daug darbuotojų. Viskas įskaičiuota prabangiame kruize. Atitinkamai, kelionės išlaidos bus daug kartų brangesnės nei ankstesnių įmonių.

Tačiau svarbiausia renkantis kruizą ir lainerį – pakankama pinigų suma. Kartais perkant kelionę atsiranda papildomi komisiniai ir mokesčiai, kurie iš pradžių nebuvo nurodyti.