Normandy សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង។ របាយការណ៍ការធ្វើដំណើរតាមការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ Normandy Normandy

ឈុតនេះគឺនៅដើមខែឧសភា 2017 យើងនៅប៉ារីស ហើយយើងមានពេលមួយសប្តាហ៍។ តំបន់ភាគខាងជើងនៃប្រទេសបារាំងបានទាក់ទាញជាយូរមកហើយ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តចំណាយពេលនៅសប្តាហ៍នេះលើពួកគេ។

ផ្លូវរបស់យើងមើលទៅដូចនេះ (ផែនទី)៖

ថ្ងៃទី 1: Giverny - Rouen

លោតចូលទៅក្នុងឡានជួល យើងចាកចេញពីទីក្រុងប៉ារីសដែលមិនបានស្រលាញ់។

នៅតាមផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុង Rouen - ច្រកទ្វារទៅកាន់ Normandy យ៉ាងហោចណាស់មានកន្លែងមួយគួរទៅទស្សនា - សារមន្ទីរផ្ទះរបស់ Claude Monet ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ឃើញដោយភ្នែករបស់អ្នកផ្ទាល់នូវផ្កាលីលីទឹកដែលបានបំផុសគំនិតម្ចាស់នៅលើផ្ទាំងក្រណាត់ជាច្រើននិងលើកតម្កើងគាត់ត្រូវប្រាកដថាទៅលេង Giverny (ប្រហែល 80 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងប៉ារីស) ។

ទីក្រុង Rouen មានភាពល្បីល្បាញដោយសារតែវាស្ថិតនៅក្នុងនោះ ជនក្រីក្រ Joan of Arc ត្រូវបានដុតនៅស្តេក។ ក្រៅពីព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សោកសៅនេះ ទីក្រុងនេះគឺស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ ហើយពិតជាមានតម្លៃទៅទស្សនា។

សណ្ឋាគារ៖ខ្ញុំអាចណែនាំ Mercure Rouen Center Cathedrale (គ្មានកន្លែងណាដែលសំខាន់ជាងនេះទេ មានចំណតក្រោមដី អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺថ្មី)។

អាហារ៖កុំខកខានទីផ្សារ ការ៉េសំខាន់ហើយជាពិសេសហាងត្រីដែលគ្រឿងសមុទ្រស្រស់បំផុតត្រូវបានរៀបចំនៅចំពោះមុខអ្នក។

ថ្ងៃទី 2: Etretat - Fecamp

100 គីឡូម៉ែត្រពី Rouen គឺជាទីក្រុង Etretat ដែលជាកន្លែងទាក់ទាញសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរទាំងអស់នៅ Normandy ។

វាស្ថិតនៅត្រង់នេះ ទាំងសងខាងនៃទីក្រុង ដែលច្រាំងថ្មកំបោរដែល Monet ចូលចិត្តគូរ មានទីតាំងនៅ! ទិដ្ឋភាពពីលើថ្មពិតជាអស្ចារ្យណាស់.. ការឡើងលើភ្នំពិតជាពិបាកណាស់ ប៉ុន្តែមនុស្សចាស់ និងក្មេងតូចៗក៏ឡើងដែរ។

ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការស្វែងរកសណ្ឋាគារសមរម្យមួយនៅ Etretat នោះអ្នកអាចចំណាយពេលមួយយប់នៅទីនោះដើម្បីគយគន់ផ្ទាំងថ្មពណ៌សនៅក្នុងការបំភ្លឺពេលល្ងាច។ មិនមានកន្លែងសម្រាប់កាលបរិច្ឆេទរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងសណ្ឋាគារក្នុងស្រុកទេ ដូច្នេះយើង "ត្រូវចំណាយពេលមួយយប់" នៅក្នុងទីក្រុង Fecamp ដែលមានចំងាយ 20 គីឡូម៉ែត្រពី Etretat ។

Fecamp គឺជាទីក្រុងកំពង់ផែតូចមួយ ដែលល្បីល្បាញដោយសារតែវានៅទីនេះ ដែលព្រះសង្ឃ Benedictine បានមកជាមួយនឹងសារធាតុ Benedictine ដ៏ល្បីល្បាញ។ ពួកគេនិយាយថារូបមន្តនេះត្រូវបានបាត់បង់ ប៉ុន្តែនៅក្នុងសតវត្សចុងក្រោយនេះ បុគ្គលដ៏ឆ្នើមម្នាក់ "បានរកឃើញ" វា ហើយបានធ្វើឱ្យមានទ្រព្យសម្បត្តិយ៉ាងច្រើនក្នុងការផលិតភេសជ្ជៈនេះ។ Benedictine ជាមួយទឹកកកគឺអស្ចារ្យណាស់! នៅក្នុងទីក្រុងមានវិមានទាំងមូល - សារមន្ទីរឧទ្ទិសដល់ស្រានេះ។

ចំណាំ៖ Channel Coast មានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ការប្រយុទ្ធគ្នាដែលបានកើតឡើងនៅទីនេះក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ នៅតាមផ្លូវមានផ្ទាំងអនុស្សាវរីយ៍ជាច្រើន បន្ទាយ បន្ទាយ។ វាក៏មានទីបញ្ចុះសពដ៏ធំមួយ និងកន្លែងចងចាំផងដែរ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯងថាតើត្រូវទៅលេងកន្លែងនៃភាពរុងរឿងរបស់យោធាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ Normandy ឬបង្ខាំងខ្លួនគាត់តែនៅក្នុងទីក្រុងប្រវត្តិសាស្ត្រនិងធម្មជាតិនិងទេសភាព។

Rennes - ស្អាត ទីក្រុង​ដ៏​ធំដែលពិតជាមិនចាប់អារម្មណ៍ខ្ញុំទេ។ ការឈប់សម្រាកដ៏ល្អសម្រាប់ការស្នាក់នៅមួយយប់ គ្មានអ្វីទៀតទេ។

ថ្ងៃទី 7: ដំណើរកម្សាន្ត - វូរ៉ាយ - អាមបូស

នៅពេលរៀបចំផែនការផ្លូវឆ្លងកាត់ Normandy និង Brittany ខ្ញុំមានថ្ងៃ "បន្ថែម" ពីរបីថ្ងៃដែលខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តចំណាយលើជ្រលង Loire!

ជ្រលង Loire គឺជាតំបន់ស្រាដ៏ល្បីល្បាញដែលលាតសន្ធឹងស្ទើរតែពីមហាសមុទ្រទៅកណ្តាលប្រទេសបារាំង។ ចម្ការទំពាំងបាយជូរមានទីតាំងនៅសងខាងនៃទន្លេ (ដោយវិធីនេះ ទន្លេខ្លួនឯងគឺមិនច្បាស់លាស់ និងមិនសូវស្អាតទេ)។

ដោយបានហួចចម្ងាយ 250 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Rennes យើងបានឈប់សម្រាកខ្លីមួយ ហើយលាតសន្ធឹងជើងរបស់យើងនៅក្នុង Tours ហើយពី Tours តាមដងទន្លេ Loire យើងបានទៅកន្លែងផលិតស្រា។

ខ្ញុំអាចណែនាំ (1) ដំណើរកម្សាន្ត និងភ្លក់នៅស្រាទំពាំងបាយជូរ Marc Bredif ក្នុងតំបន់ Vouvray - មគ្គុទ្ទេសក៍និយាយភាសាអង់គ្លេសបានល្អ រសជាតិមិនថ្លៃទេ ដូចជាស្រាខ្លួនឯង (មានសូម្បីតែស្រា sparkling) (2) Domain Vigneau- ស្រាទំពាំងបាយជូរជីវឌីណាមិក Chevreau (មិនមានដំណើរកម្សាន្ត ការភ្លក់ និងការលក់តែប៉ុណ្ណោះ) និង (3) Caves du Pere Auguste ដែលជាកន្លែងផលិតស្រាទំពាំងបាយជូរជាលក្ខណៈគ្រួសារដែលគ្រប់គ្រងដោយចៅប្រុសរបស់ស្ថាបនិក និងសមាជិកគ្រួសារស្ទើរតែទាំងស្រុង!

សណ្ឋាគារ៖នៅជ្រលងភ្នំ Loire ខ្ញុំពិតជាចង់ស្នាក់នៅក្នុងសាលាប្រជុំចាស់ និយមជាមួយ ភោជនីយដ្ឋានល្អ។. បន្ទាប់ពីការស្វែងរកដ៏យូរជម្រើសបានធ្លាក់លើ Chateau de Pray ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1244! ខាងក្នុងស្អាតណាស់ ទឹកដីតូច ប៉ុន្តែរៀបចំបានល្អ។

អាហារ៖ឆាតូមានភោជនីយដ្ឋានដែលមានឈ្មោះដូចគ្នាជាមួយនឹងផ្កាយ Michelin មួយ ការកក់គឺត្រូវបានទាមទារ។ សរុបមក ម្ហូបឆ្ងាញ់ណាស់ ប៉ុន្តែសេវាកម្មគឺយឺត និងយូរណាស់! វគ្គសិក្សាទាំងពីររបស់យើងបានអូសបន្លាយរយៈពេល 3.5 ម៉ោង!! តាមគំនិតខ្ញុំ ធ្វើទារុណកម្មភ្ញៀវបែបនេះ មិនអាចទទួលយកបានទេ!

ថ្ងៃទី 8: Chenonceau - Sancerre

ជ្រលង Loire មានភាពល្បីល្បាញមិនត្រឹមតែសម្រាប់ស្រាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានប្រាសាទផងដែរ ដែលក្នុងនោះមានរាប់សិប។ មួយក្នុងចំណោមដ៏ល្បីល្បាញបំផុតគឺប្រាសាទ Chenonceau ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងសតវត្សទី 16 និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ ឆ្នាំផ្សេងគ្នា Catherine de Medici ភរិយា និងម្ចាស់ក្សត្រីរបស់ស្តេច ។ល។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រាសាទត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងល្អ រួមទាំងគ្រឿងសង្ហារឹម កំរាលព្រំ ចើងរកានកមដោ។ល។ លក្ខណៈ​ពិសេស​របស់​ប្រាសាទ​គឺ​ស្ពាន​វិចិត្រសាល​ដែល​សាងសង់​ឆ្លង​ទន្លេ Cher! ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ ធនាគារទល់មុខត្រូវបានកាន់កាប់ដោយពួកណាស៊ី ហើយពួកគេនិយាយថា កាំភ្លើងស្ទើរតែគ្រប់ពេលវេលាត្រូវបានតម្រង់ទៅកាន់ប្រាសាទ ដើម្បីត្រៀមបំផ្លាញវានៅពេលណាមួយ ប៉ុន្តែដោយសំណាងខ្លះវាមិនបានកើតឡើងទេ ហើយ ប្រាសាទនេះបានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងទិដ្ឋភាពដើមរបស់វា!

Sancerre appellation គឺជាតំបន់ស្រាដ៏ល្បីល្បាញមួយនៅក្នុងប្រទេសបារាំង និងជាអ្នកតំណាងដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានបំផុតនៃស្រានៃតំបន់ Loire Valley (រួមជាមួយ Pouilly-Fumé)។ ពូជទំពាំងបាយជូរសំខាន់នៅទីនេះគឺ Sauvignon Blanc ។
ផែនទី

ទីក្រុង Sancerre ខ្លួនវាមានទីតាំងនៅលើភ្នំមួយ ហើយនៅជុំវិញចំការទំពាំងបាយជូរ - ទិដ្ឋភាពពិតជាអស្ចារ្យណាស់! ដោយបានទិញស្រា និងឈីស យើងមានកន្លែងញ៉ាំអាហារនៅជញ្ជាំងបន្ទាយ =)

យើងមិនមានពេលវេលាដើម្បីកក់ដំណើរកម្សាន្តនៅហាងស្រានោះទេ ដូច្នេះហើយយើងគ្រាន់តែឈប់ដើម្បីភ្លក់រសជាតិស្ទើរតែដំបូងដែលបានមកនោះគឺ Eric Louis។

បន្ទាប់ពីសរសើរ Sancerre ដោយយំអំពីតម្លៃដ៏គួរឱ្យអស់សំណើចនៃស្រាក្នុងស្រុក យើងបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងឡានវិញ ហើយបន្ទាប់ពីប្រហែល 210 គីឡូម៉ែត្រ ពួកយើងបានទៅដល់ទីក្រុងប៉ារីសហើយ។

ដូច្នេះក្នុងខែតុលា Max Wernic និងខ្ញុំបានទៅនេសាទនៅ Normandy ។ ដំណើរនៃការរកឃើញ។ ជាដំបូងខ្ញុំបានទៅលេង Normandy ជាលើកដំបូង។ ទីពីរ ជាលើកដំបូងដែលយើងបានផឹក brandy គ្រប់វិធី។ Brandy គឺដូចជា cognac តែមកពីភូមិជិតខាង។ ហើយទីបី ជាលើកដំបូងក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានទៅកន្លែងណាមួយដើម្បីទៅនេសាទ។

01. មុននឹងស្ទូចត្រី ពួកយើងដើរជុំវិញទីក្រុងប៉ារីសបន្តិច។ មិន​មាន​ពេល​ច្រើន​ទេ ដូច្នេះ​យើង​ប្រញាប់​ចូល​រួម​ជាមួយ​ស្រី​ស្អាត។ ពីរ៉ាមីតកញ្ចក់នៃ Louvre ។

02. រូបចម្លាក់នៅក្នុងសួន Tuileries ខាងក្រោយរបង Cop

03. ពីឧទ្យានអ្នកអាចទៅទំនប់នៃ Seine ។ ឥឡូវ​នេះ​វា​ជា​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​នៅ​ច្រើន​កន្លែង។ ធ្លាប់មានផ្លូវនៅទីនេះ។

04. Max Wernic បានសម្រេចចិត្តទៅផ្សារចៃឆ្នៃ និងទិញទំនិញនៅក្នុងហាងមួយ។ ប៉ុន្តែដូចដែលវាបានប្រែក្លាយតម្លៃនៅប៉ារីសគឺខ្ពស់ជាងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ...

០៥.អ្នក​ចែក​ចាយ​សំរាម​នៅ​ប៉ារីស

ឥឡូវ​ឡើង​ឡាន​ទៅ​ទិស​ខាង​ជើង​ទៅ! ទីនោះជាកន្លែងដែលត្រី និងផ្ទះនៅលើបឹង។

06. នៅតាមផ្លូវយើងឆ្លងកាត់ភូមិបារាំងសាមញ្ញ។

០៧.ពិរោះៗ

០៨.គោបារាំង

០៩.សេះ

10. ចៀម

11. នៅជនបទបារាំងពេលវេលាបានឈប់។ ផ្ទះភាគច្រើនមិនផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។ មានតែចានផ្កាយរណប និងរថយន្តប៉ុណ្ណោះដែលផ្តល់ឱ្យថាវាជាសតវត្សទី 21 ។

12. អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្អាតនិងស្អាតណាស់។

13. យើងបានមកដល់ Fécamp ដែលជាទីក្រុងមួយនៅ Upper Normandy ។ វាត្រូវបានសាងសង់នៅជុំវិញឈូងសមុទ្រតូចមួយដែលបម្រើជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្ម និងនេសាទ។ នេះជារបៀបដែលច្រកចូលឈូងសមុទ្រនេះមើលទៅ។ វាមានទទឹងប្រហែល 50 ម៉ែត្រ។

១៤.ចំណែកនៃទីក្រុងនោះ ដែលស្ថិតនៅខាងត្បូងឈូងសមុទ្រ មានរាងសំប៉ែត ផ្នែកខាងជើងទីក្រុងនេះត្រូវបានសាងសង់នៅលើភ្នំថ្ម។

15. Fécan គឺជាទីក្រុងនៃអ្នកនេសាទ។ វាមានភាពល្បីល្បាញនៅសតវត្សរ៍ទី 10 ដោយសារតែការពិតថា herring អំបិលនិងជក់បារីឆ្ងាញ់ត្រូវបានរៀបចំនៅទីនេះ។ ហើយនៅក្នុងសតវត្សទី 16 ពួកគេបានចាប់ផ្តើមចាប់ cod នៅទីនេះ។ ឥឡូវនេះការនេសាទត្រូវបានកំណត់ - វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តតែនៅក្នុងទឹកឆ្នេរសមុទ្រប៉ុណ្ណោះ។

16. ប៉ុន្តែក៏មានទន្លេ Vermont ផងដែរ ហើយប្រសិនបើអ្នកឡើងលើ អ្នកនឹងទៅដល់ស្រះជាបន្តបន្ទាប់ ដែលអ្នកអាចនេសាទបានផងដែរ។ នោះហើយជាកន្លែងដែលយើងបានទៅ។

17. នេះគឺជាផ្ទះមួយដែលត្រូវបានដកចេញ។ វាឈរនៅលើទឹកហើយអ្នកអាចនេសាទពីបន្ទប់គេង) ឬពីរាបស្មើរ។ កន្លែងដ៏អស្ចារ្យ។

18. Normans ខ្លួនឯងមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការហៅដីរបស់ពួកគេថាជាឋានសួគ៌នេសាទ។ នៅទីនេះអ្នកអាចផ្តល់ជូនការនេសាទសមុទ្រ ទឹកសាប និងការនេសាទជើង (នេះគឺជាពេលដែលមនុស្សដើរតាមឆ្នេរសមុទ្រ ហើយប្រមូលក្តាម និងខ្យង)។ សម្រាប់ការនេសាទទឹកសាប ដែលយើងឈប់នៅ ទន្លេ ប្រឡាយ ស្រះ និងវាលភក់ជាច្រើនត្រូវបានសម្រួលនៅ Normandy ។

19. នៅក្នុងស្រះ អ្នកអាចចាប់ត្រីគល់រាំង ត្រីរ៉ស់ ឬត្រីរ៉ស់។ Wernic បាននិយាយថាគាត់នឹងស៊ីត្រីរស់ ... ប៉ុន្តែគាត់ត្រូវបានបដិសេធនៅទីបញ្ចប់។

20. យើងទទួលបានត្រីត្រឡាចសម្រាប់អាហារពេលល្ងាច។

21. ខណៈពេលដែលអាហារពេលល្ងាចកំពុងត្រូវបានរៀបចំ វាជាការល្អណាស់ដែលមានកែវឬពីរ។

22. ល្ងាចដែលនៅសេសសល់បានឆ្លងកាត់អាហារពេលល្ងាច ការសន្ទនាដ៏ស្មោះស្ម័គ្រ និងប្រេនឌី។ ហើយនៅព្រឹកបន្ទាប់វាគឺ។

23. ផ្ទះអ្នកជិតខាង

24.

25.

26.

27. យើងបានជួបព្រឹកព្រលឹម Norman សម្លឹងមើល Fécamp ជាលើកចុងក្រោយ ហើយបន្តដំណើរទៅមុខទៀត!

28. ចំណតបន្ទាប់គឺជាទីក្រុងមួយទៀតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រនៃប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេសដែលត្រូវបានគេហៅថា Etretat ។

29. វាត្រូវបានគេស្គាល់ជាចម្បងសម្រាប់ថ្មរបស់វាដែលបង្កើតជាធ្នូធម្មជាតិដ៏ស្រស់ស្អាត។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ Etreta បានក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយ។ មជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ន័រម៉ង់ឌី។ មានតែមនុស្សមួយពាន់កន្លះប៉ុណ្ណោះរស់នៅក្នុងទីក្រុងប៉ុន្តែនៅរដូវក្តៅ មួយ​ចំនួន​ធំ​នៃអ្នកធ្វើដំណើរ។ ប្រសិនបើមនុស្សមក Fécamp ដើម្បីស្ទូចត្រី បន្ទាប់មកពួកគេទៅ Etretat ដើម្បីរីករាយនឹងធម្មជាតិ Norman ។

30. ទំនប់ទីក្រុង។ បើ​ក្រឡេក​ទៅ​ទិស​ខាង​ជើង អ្នក​នឹង​ឃើញ​ក្លោង​ទ្វារ​មួយ​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា "ទ្វារ​ខាង​លើ"។

31. នៅពេលមួយសិល្បករល្បី ៗ ជាច្រើនបានរស់នៅក្នុង Etretat ឧទាហរណ៍ Claude Monet ។ គាត់​មាន​គំនូរ​ជាច្រើន​ដែល​គាត់​បាន​ថត​ទិដ្ឋភាព​ពី​ទីនេះ។ នេះគឺជាមួយក្នុងចំណោមពួកគេដែលមានទស្សនៈដូចគ្នា។

32. ហើយប្រសិនបើអ្នកបែរទៅទិសខាងត្បូង នោះនៅពីមុខអ្នកនឹងក្លាយជា “ច្រកទ្វារក្រោម”។ នៅជាប់វាគឺជាថ្មចង្អុលមួយ ដែលត្រូវបានគេហៅថា ម្ជុល។ អ្នកនិពន្ធជនជាតិបារាំង Maurice Leblanc បានសរសេរសៀវភៅអំពីនាងដែលមានឈ្មោះថា Hollow Needle ។ តាម​ការ​គ្រោងទុក ទ្រព្យ​សម្បត្តិ​របស់​រាជវង្ស​ត្រូវ​បាន​លាក់​ទុក​ក្នុង​នោះ។

33. ក៏ជាគំនូរដោយ Claude Monet ជាមួយនឹងច្រកទ្វារក្រោម។

34. នៅកន្លែងខ្លះច្រាំងថ្មចោទឡើងដល់កម្ពស់ 100 ម៉ែត្រ។ សាលា​ត្រី​ឃើញ​ក្នុង​ទឹក!

35.

36. បង្គោលភ្លើងហ្វារ "Antifer" ។ វាត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1894 ប៉ុន្តែវាត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ពីមុនវាមានទីតាំងនៅជិតច្រាំងថ្មចោទ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តផ្លាស់ទីវាឱ្យឆ្ងាយពីគែមដែលដួលរលំនៃច្រាំងថ្មចោទ។

37. លេណដ្ឋានចាស់

38. អ្វីដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថា ក្នុងរយៈពេល 70 ឆ្នាំចាប់តាំងពីការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមមក គ្មាននរណាម្នាក់បានបំផ្លិចបំផ្លាញលេណដ្ឋាននោះទេ ហើយថែមទាំងមិនបានបន្សល់នូវគំនូរមួយផ្ទាំងនៅលើជញ្ជាំង! បេតុង​រលំ ដែក​ច្រេះ តែ​ជញ្ជាំង​ស្អាត! តើនេះអាចទៅរួចដោយរបៀបណា? គ្រាន់តែអស្ចារ្យ។ នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង វត្ថុបែបនេះជាធម្មតាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសិលាចារឹក និងសញ្ញាសម្គាល់ជាច្រើន អ្នកណា កន្លែងណា និងពេលណា។

39. ជាលទ្ធផលខ្ញុំអាចនិយាយបានថាមានហេតុផលពីរយ៉ាងក្នុងការទៅលេង Normandy: ទីមួយគឺឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាតជាមួយនឹងថ្ម ហើយទីពីរគឺជាលក្ខខណ្ឌដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការនេសាទគ្រប់ប្រភេទ។ ផ្នែកនៃប្រទេសបារាំងនេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ ការកំសាន្តរបស់បុរសនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរបស់មិត្តភក្តិនិង brandy បារាំងដ៏ល្អ។ ជាទូទៅមកសាកល្បងដោយខ្លួនឯង។ នេសាទល្អ!

ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅ Normandy ត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ ដូច្នេះវាក៏មានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរផងដែរ។ ស្ទើរតែគ្រប់ទីក្រុងទាំងអស់មានបណ្តាញរថយន្តក្រុងផ្ទាល់ខ្លួន ហើយទីក្រុង Caen, Le Havre និង Rouen ក៏មានបណ្តាញរថភ្លើងផងដែរ។

ឡានក្រុងនៅ Normandy

ទីក្រុង Caen មាន 20 ទីក្រុង ខ្សែឡានក្រុងដែលអាចឱ្យអ្នកទៅដល់គ្រប់ទីកន្លែងក្នុងទីក្រុងបានយ៉ាងរហ័ស និងងាយស្រួល។ ពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់ឡានក្រុងអាស្រ័យលើផ្លូវ ប៉ុន្តែជាមធ្យមវាប្រហែល 15-30 នាទី។ កាលវិភាគនៃខ្សែឡានក្រុងប្រែប្រួល ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការត្រួតពិនិត្យវា។

ឡានក្រុង NOCTIBUS ក៏រត់ជុំវិញទីក្រុងនៅពេលយប់។ វាដំណើរការរៀងរាល់កន្លះម៉ោងនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ចាប់ពីម៉ោង 00:30 ដល់ 05:00 និងរៀងរាល់ម៉ោងនៅថ្ងៃសុក្រចាប់ពីម៉ោង 1 ព្រឹកដល់ម៉ោង 05:00 ។ នៅថ្ងៃសៅរ៍ការចេញដំណើរចុងក្រោយនៃឡានក្រុងពេលយប់គឺម៉ោង 06:00 ។

រថភ្លើងនៅ Normandy

ខ្សែរថភ្លើងរបស់ Caen ត្រូវបានបែងចែកជាពីរសាខា A និង B ពួកគេគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែទាំងអស់។ រវាងស្ថានីយ៍ Copernicus និង Poincaré ខ្សែ A និង B មានផ្លូវដូចគ្នា។ ដំណើរការរៀងរាល់ 8 នាទីម្តងនៅលើខ្សែ A និង B ហើយរៀងរាល់ 4 នាទីនៅលើបន្ទាត់ធម្មតារវាងស្ថានីយ៍ Poincaré និង Copernicus ។ រថភ្លើងដំណើរការពីម៉ោង 05:30 ដល់ 00:30 ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសៅរ៍ និងពីម៉ោង 08:30 ដល់ 00:30 នៅថ្ងៃអាទិត្យ។ ផ្លូវអាចត្រូវបានមើល។

ទម្រង់ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅ Rouen គឺរថភ្លើង។ ឥឡូវនេះនៅក្នុង Rouen រថភ្លើងរត់លើផ្លូវពីរគឺ Ligne Technopôle និង Ligne Georges Braque។ រថភ្លើងទីមួយចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 04:30 ព្រឹក និងរថភ្លើងចុងក្រោយនៅម៉ោង 23:00 ។ ចន្លោះពេលរវាងរថភ្លើងនៅថ្ងៃធ្វើការគឺប្រហែល 4 នាទី ដល់ 10 នាទីនៅចុងសប្តាហ៍។

សំបុត្រសម្រាប់ "រថភ្លើងក្រោមដី" មានសុពលភាពដូចគ្នានឹងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុងដែរ។ សំបុត្រធ្វើដំណើរតែមួយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើររយៈពេលមួយម៉ោងលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈគ្រប់ប្រភេទ រួមទាំងការផ្ទេរចំនួន 6 ផងដែរ។

សំបុត្រ

សំបុត្រសម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយគឺ 1.35 €នៅទីក្រុង Caen 1.50 €នៅ Rouen នៅទីក្រុងផ្សេងទៀតតម្លៃសំបុត្រនឹងមានតម្លៃប្រហែល 1.20 € ដែលមានសុពលភាពមួយម៉ោងចាប់ពីសំបុត្រដំបូង។ សំបុត្រសម្រាប់ការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ដែលមានសុពលភាពរយៈពេល 24 ម៉ោងគិតចាប់ពីពេលឆ្លងកាត់ដំបូងនឹងមានតម្លៃ 3.75 €នៅទីក្រុង Caen 4.40 €នៅទីក្រុង Rouen ទីក្រុងផ្សេងទៀតតម្លៃសំបុត្រនឹងមានតម្លៃប្រហែល 3.40 €។ សំបុត្រអាចទិញបាននៅចំណតឡានក្រុង និងឡានក្រុង។

ថ្ងៃដ៏ល្អមួយក្នុងខែឧសភា ខ្ញុំមានសំណាងមិនគួរឱ្យជឿ៖ អ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានបញ្ជូនខ្ញុំឱ្យធ្វើដំណើរអាជីវកម្មរយៈពេល 5 ថ្ងៃទៅប្រទេសបារាំង។ ខ្ញុំមានសំណាងទ្វេដង ពីព្រោះការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃធ្វើការដំបូងបន្ទាប់ពីការប្រារព្ធខួបលើកទី 60 នៃជ័យជំនះក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ដែលមានន័យថាខ្ញុំបានបន្ថែម 4 ថ្ងៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ ថ្ងៃឈប់សម្រាកខែឧសភា. ប៉ុន្តែសំណាងរបស់ខ្ញុំមិនបញ្ចប់ត្រឹមនេះទេ៖ ខ្ញុំបានរកឃើញដៃគូម្នាក់ ពោលគឺមិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំម្នាក់ ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រទេសបារាំងក្នុងពេលតែមួយ ហើយអ្នកដែលដូចខ្ញុំដែរ គឺមិនចូលចិត្តដើររយៈពេល 4 ថ្ងៃបន្ថែមនោះទេ។ ហើយបន្ទាប់មកវាជាបញ្ហានៃបច្ចេកវិទ្យា៖ ខ្ញុំបានទទួលគំនិតថាវាមិនសមនឹងការអង្គុយនៅទីក្រុងប៉ារីសរយៈពេល 4 ថ្ងៃនោះទេ ប៉ុន្តែវាជាការល្អបំផុតក្នុងការជិះឡានជួលទៅកាន់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកទៅ Normandy និង Brittany ។ តើសហសេវិកយល់ស្របនឹងគំនិតនេះទេ? ហើយយើងបានចាប់ផ្តើមរៀបចំផែនការ និងរៀបចំផែនការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។

ជាលទ្ធផលនៃការរៀបចំបីថ្ងៃ 12 ម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ យើងមានដូចខាងក្រោម:

1. ការកក់រថយន្តនៅ AVIS (http://www.avis.fr/) រយៈពេល 4 ថ្ងៃក្នុងតម្លៃ 160 អឺរ៉ូ។ យើងត្រូវជិះរថយន្តនៅអាកាសយានដ្ឋាន Charles de Gaulle ហើយប្រគល់វាវិញនៅក្នុងទីក្រុងមួយនៅកណ្តាលប្រទេសបារាំង ( កន្លែងនៃដំណើរអាជីវកម្មរបស់យើង) ។

2. ការកក់សណ្ឋាគារ B&B (http://www.hotel-bb.com/) នៅជាយក្រុង Le Havre ទីក្រុង Harfleur រយៈពេល 1 យប់ (Normandy)

3. កក់សណ្ឋាគារ B&B នៅ St Malo រយៈពេល 2យប់ (Brittany)

4. គំនិតមិនល្អនៃរបៀប និងកន្លែងដែលត្រូវទៅ ប៉ុន្តែត្រូវតែមាន Mont Saint - Michel (Le Mont St Michel) និង Cancale (Cancele)

5. ការបោះពុម្ពផ្លូវទៅកាន់សណ្ឋាគារដែលបានស្នើឡើង ធ្វើឡើងដោយប្រើគេហទំព័រពិសេស http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr/dyn/controller/Driving_directions ។ ការបោះពុម្ពទាំងនេះមិនមានប្រយោជន៍ទាល់តែសោះ។

6. អាត្លាសផ្លូវលម្អិតនៃប្រទេសបារាំងខ្ចីពីសហសេវិកនៅក្នុងការិយាល័យ។ ប្រែថាជារឿងសំខាន់បំផុត។

7. ការផ្គត់ផ្គង់សុទិដ្ឋិនិយមដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន និងបំណងប្រាថ្នាដ៏អស្ចារ្យដើម្បីធ្វើអ្វីមួយដូចនោះ - យើងខ្លួនឯងមិនដឹងថាអ្វីនោះទេ។

នៅថ្ងៃទី 7 ខែឧសភាឆ្នាំ 2005 យើងបានចាកចេញពី Sheremetyevo 2 ក្នុងទិសដៅទៅប៉ារីស។ មុនពេលចេញដំណើរ ពួកយើងបានសម្រេចចិត្តមិនបំបែកទំនៀមទម្លាប់ចាស់របស់រុស្ស៊ីដ៏ល្អ ហើយបានផឹក Baileys មួយដបដោយរីករាយនៅក្នុងតំបន់ចេញដំណើរ។ ពេលកំពុងផឹក ពួកគេនឹកការចាប់ផ្តើមឡើងយន្តហោះ។ ពួកយើងបានដឹងពីអារម្មណ៍របស់យើងប្រហែល 15 នាទីមុនពេលការចេញដំណើរដែលបានគ្រោងទុក ហើយដោយព្រួយបារម្ភអំពីការពិតដែលថាយើងមិនត្រូវបានជាប់គុក ប្រញាប់ទៅច្រកទ្វារឡើងជិះ។ ជាលទ្ធផល ពួកគេគឺជាអ្នកចុងក្រោយដែលឡើងជិះ ដែលមិនធ្លាប់មានចំពោះខ្ញុំ ព្រោះខ្ញុំតែងតែរត់មុនអ្នកដែលនៅសល់នៅលើយន្តហោះ។ ពេញមួយជើងហោះហើរ សហសេវិករបស់ខ្ញុំបានណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យខ្ញុំសិក្សាផែនទី អានសៀវភៅណែនាំ សម្រេចចិត្តលើផ្លូវឱ្យកាន់តែលម្អិត ហើយខ្ញុំខ្ជិលគ្រវីវាដោយសម្រេចចិត្តថាយើងនឹងមិនឆ្លងកាត់ Mont Saint-Michel យ៉ាងណាក៏ដោយ និងអ្វីៗផ្សេងទៀត - ជាសំណាង។ នៅ​លើ​យន្តហោះ ខ្ញុំ​បាន​គេង​បន្តិច ហើយ​ញ៉ាំ​អាហារ​ពេល​ព្រឹក​សមរម្យ។ ការហោះហើរដូចសព្វមួយដង គឺជាការរីករាយ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលហោះឡើង និងចុះចត នៅពេលដែលវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការក្រឡេកមើលទៅខាងក្រៅបង្អួចនៅឯការរត់គេចខ្លួន ហើយផ្ទុយទៅវិញការខិតជិតដល់ដី។ និយាយអីញ្ចឹង ពួកយើងបានជិះយន្តហោះដែលដាក់ឈ្មោះតាម Tchaikovsky ខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះ ក្នុងការហៅយន្តហោះនេះ មិនត្រឹមតែជិះយន្តហោះលេខ ៧៦៦ ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែឈ្មោះ បុរស​ល្អ. នេះគឺជារឿងតូចតាចមួយ ប៉ុន្តែនៅតែនាំអោយ អារម្មណ៍វិជ្ជមានក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរមួយ។

ពេលមកដល់ យើងបានទៅត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែន ដែលជាកន្លែងមួយខ្លាំងណាស់ សំណាង​អាក្រក់. យើងកំពុងឈរយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់ និងដោយសន្តិវិធី នៅពេលដែលក្រុមជនជាតិអារ៉ាប់ដែលមានចិត្តឆេវឆាវចូលមកជិត ហើយចាប់ផ្តើមចូលរួមយ៉ាងក្លាហាននៅចំពោះមុខយើង។ ខ្ញុំមិនចូលចិត្តវាទេ នៅពេលដែលពួកគេឡើងពីជួរ ខ្ញុំមានការមិនពេញចិត្តចំពោះអ្នកដឹកជញ្ជូនឥតគិតថ្លៃតាំងពីសម័យសូវៀតមកម្ល៉េះ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏មិនចូលចិត្តរឿងអាស្រូវដែរ ហើយខ្ញុំក៏មានអារម្មណ៍ចង់ឱ្យពលរដ្ឋឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែចំនួនរបស់ពួកគេបានចាប់ផ្តើមកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ . ខ្ញុំ​ត្រូវ​ស្ដារ​ស្ថានភាព​ដដែល ហើយ​រត់​ទៅ​បញ្ជរ​ទីមួយ​យ៉ាង​រហ័ស។ បន្ទាប់មក ជនជាតិអារ៉ាប់ចាប់ផ្តើមឈ្លោះប្រកែកគ្នា ហើយរុញខ្ញុំត្រឡប់មកវិញ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះ មន្ត្រីគយបារាំងម្នាក់បានមកជួយសង្គ្រោះ ដែលបានរំលឹកពលរដ្ឋអំពីរបៀបឈរតម្រង់ជួរ និងជាទូទៅបានបញ្ជូនក្រុមនេះទៅកាន់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យមួយផ្សេងទៀត។ យើងបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យដោយសុវត្ថិភាព ហើយបានទៅរកមើលរថយន្ត ដែលដឹកនាំដោយដ្យាក្រាម និងសញ្ញា។ ហើយឥឡូវនេះវាបានកើតឡើង: Opel Corso ដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់យើងបានរង់ចាំម្ចាស់បណ្តោះអាសន្នរបស់វា - Hooray! ដំណើរចាប់ផ្តើម!

ហើយវាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសំណួរថាតើត្រូវទៅណា? តើ Rouen - ទីក្រុងទីមួយនៃផ្លូវរបស់យើងក្នុងទិសដៅណា? មិត្តរួមការងារនិយាយភាសាបារាំងម្នាក់បានសម្រេចចិត្តសួរនៅចំណតយាម ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចូលចិត្តអ្វីដែលពួកគេបានណែនាំទាល់តែសោះ ខ្ញុំនៅតែចង់ទៅ Paris Periphery នៅពេលដែលវិនិច្ឆ័យតាមផែនទី មានផ្លូវខ្លីៗជាច្រើន . វាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកវិធីទាំងនេះ ហើយនេះគឺជាអាជីវកម្មរបស់ខ្ញុំ ប្រសិនបើខ្ញុំជាអ្នករុករក។ ហើយយើងបានទៅ "នៅទីនោះ តាមផ្លូវនោះ និងទៅខាងស្តាំ" ហើយជាការពិតណាស់ យើងបានទៅទិសដៅផ្ទុយមុន។ ចំនួនផ្លូវ និងផ្លូវប្រសព្វនៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Charles de Gaulle គឺគួរឱ្យរន្ធត់ណាស់ ហើយទោះបីជាខ្ញុំពីមុន "បានធ្វើការ" ជាអ្នករុករកនៅលើផ្លូវនៃប្រទេសក្រូអាត និងព័រទុយហ្គាល់ក៏ដោយ បទពិសោធន៍កន្លងមកនេះគឺគ្មានអ្វីប្រៀបធៀបទៅនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដែលបានអភិវឌ្ឍរបស់ប្រទេសបារាំងនោះទេ។ ខ្ញុំមានការភ័ន្តច្រឡំទាំងស្រុង យើងបានហោះឆ្លងកាត់វេនចាំបាច់ ដោយសារតែយើងសង្កេតឃើញស្លាកសញ្ញាយឺត ហើយនៅពេលដែលយើងបើកឡានយឺត យើងបានបន្ថយល្បឿនចរាចរណ៍ ហើយបណ្តាលឱ្យមានការមិនសប្បាយចិត្តក្នុងលំហូរ។ ហើយប្រសិនបើវាមិនមែនជាជំនាញរបស់អ្នកបើកបរ ដែលគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវទេនោះ យើងនឹងនៅតែធ្វើដំណើរជុំវិញព្រលានយន្តហោះ Charles de Gaulle។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅលើភ្លៅទី 3 នៅកន្លែងតែមួយ ខ្ញុំបានឃើញវេនតូចមួយទៅកាន់ Saint-Denis ហើយទោះបីជាខ្ញុំកំពុងស្វែងរកផ្លូវខុសគ្នាទាំងស្រុងក៏ដោយ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តថាខ្ញុំក៏អាចឆ្លងកាត់ Saint-Denis ផងដែរ។ ស៊េរីភូមិគ្មានទីបញ្ចប់ រង្វង់បត់ ផ្លូវបានចាប់ផ្តើម កន្លែងដែលអ្នកពិតជាចង់ទៅ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចបត់បានទេ។ ពួកយើងដោយកិត្តិយសបានយកឈ្នះលើការសាកល្បងទាំងអស់នេះ ហើយទីបំផុតបានរកឃើញខ្លួនយើងនៅលើផ្លូវឆ្ពោះទៅ Rouen ។ ឥឡូវនេះវាអាចសម្រាកបាន បើកវិទ្យុជាមួយ chanson បារាំងដែលមិនអាចជៀសបាន ហើយរីករាយនឹងផ្លូវ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ យើងបានធ្វើដំណើរកាត់ខេត្តបារាំងដ៏ស្រស់ស្អាត សួនផ្កាផ្លែប៉ោម និងផ្លែសាគូរីបានជំនួសវាលពណ៌លឿង និងពណ៌បៃតង កូនភ្នំដ៏ស្រស់ស្អាត ឆ្លាស់គ្នាជាមួយនឹងដីរាបស្មើ ប្រាសាទបុរាណដែលរួមរស់ជាមួយគ្នាយ៉ាងសុខសាន្តជាមួយនឹងផ្សារទំនើបទំនើបៗ។ ខ្ញុំចង់ឈប់នៅគ្រប់ទីកន្លែង ហើយថតរូបអ្វីៗទាំងអស់ ខ្ញុំត្រូវទប់ចិត្តខ្លួនឯងពីអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ព្រោះបើអ្នកឈប់នៅគ្រប់ផ្កាស្មៅពណ៌លឿងនៃវាលផ្កា និងនៅគ្រប់សាលប្រជុំ នោះអ្នកប្រហែលជាមិនទៅដល់កន្លែងត្រឹមត្រូវទេនៅពេលព្រឹក។ យើងមានចម្ងាយត្រឹមតែ 50 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងប៉ារីស ហើយអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងអស់គឺនៅខាងមុខយើង។

ដល់ម៉ោងបីរសៀល ពួកយើងបានទៅដល់ Rouen ដែលចង់បាន ប៉ុន្តែដំបូងឡើយ ពួកយើងចាប់អារម្មណ៍ អាឡូវ មិនមែននៅក្នុងភាពស្រស់ស្អាតនេះទេ។ ទីក្រុងបុរាណប៉ុន្តែគ្រាន់តែជាភោជនីយដ្ឋានបារាំងដ៏ល្អមួយ។ យើង​បាន​ចត​នៅ​តាម​ផ្លូវ​តូច​ចង្អៀត​ដោយ​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ច្របាច់​ចូល​ក្នុង​ចន្លោះ​តូច​មួយ​រវាង​រថយន្ត ហើយ​ដើរ​រក​អាហារ។ ប៉ុន្តែ ហើយ​ដោយសារ​មាន​ពេល​វេលា​ច្រើន ភោជនីយដ្ឋាន​ទាំង​អស់​បាន​បិទ​ដោយ​ធម្មជាតិ។ សម្រាប់ព័ត៌មាន ភោជនីយដ្ឋាននៅក្នុងប្រទេសបារាំងជាធម្មតាបើកនៅម៉ោង 11:30 ព្រឹក ហើយនៅបើករហូតដល់ម៉ោង 1:30 រសៀល ឬ 2:00 រសៀល ដោយផ្តល់ជូននូវម៉ឺនុយប្រចាំថ្ងៃ ហើយបន្ទាប់មកបិទសម្រាប់សម្រាករហូតដល់ម៉ោង 7:00 យប់។ ច្បាប់នេះមិនអនុវត្តចំពោះទីក្រុងប៉ារីសទេ ដែលនៅកន្លែងជាច្រើន ម៉ឺនុយប្រចាំថ្ងៃត្រូវបានផ្តល់ជូនរហូតដល់ម៉ោង 7 យប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រលប់ទៅកាលប្បវត្តិនៃការផ្សងព្រេងរបស់យើងនៅកន្លែងមួយ បន្ទាប់ពីមានការបញ្ចុះបញ្ចូលជាយូរមកហើយ ពួកគេបានយល់ព្រមចិញ្ចឹមពួកយើង។ ពួកយើងអង្គុយយ៉ាងស្រួល ហើយមានតែពេលនោះទេដែលខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ពីបរិយាកាសនៃភោជនីយដ្ឋាន៖ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងរចនាប័ទ្មបូព៌ាដែលអាចសម្គាល់បានយ៉ាងងាយស្រួល។ យើងមានការប្រញាប់ប្រញាល់ខ្លាំងពេកនៅពេលដែលយើងចូលទីនេះ ហើយមិនបានមើលថាតើយើងនឹងទៅណាទេ ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថាពួកគេបានផ្តល់ជម្រកដល់ពួកយើងដោយសប្បុរសនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានអាហ្វហ្គានីស្ថាន ដែលជាកន្លែងគ្រប់គ្រងដោយគូស្នេហ៍គ្រួសារមួយដែលបានមកពីប្រទេសដែលធ្លាប់ជាមិត្តមួយនេះ។ . ហើយទោះបីជាខ្ញុំដឹងពីទិសដៅនៃភោជនីយដ្ឋាននោះក៏ដោយ ពេលដែលខ្ញុំនៅប្រទេសបារាំង ខ្ញុំមិនដែលទៅទីនោះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំចូលចិត្តអាហារ៖ សាច់អាំងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ដែលអ្នកមិនអាចរកបាននៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅទីក្រុងមូស្គូ និងសម្រាប់បង្អែម - នំការ៉ុតដ៏អស្ចារ្យ។ ជាមួយ whipped cream ។ រសជាតិនៃម្ហូបគឺមិនធម្មតានិងដើមទាំងស្រុងដែលនឹងនៅ Rouen - ខ្ញុំសូមណែនាំ: ភោជនីយដ្ឋាន Arcadia នៅលើផ្លូវ Victor Hugo ។

ដោយបានធ្វើឱ្យខ្លួនយើងស្រស់ស្រាយ យើងបានធ្វើដំណើរទៅមើលទីក្រុង Rouen ដែលជាទីក្រុងដែលគេស្គាល់ជាចម្បងសម្រាប់ការពិតដែលថានៅទីនេះនៅទីលានចាស់ពួកគេបានដុតក្មេងស្រីដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅប្រទេសបារាំង - Joan of Arc ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រឿងព្រេងទាក់ទងនឹងការប្រហារជីវិតអ្នកចម្បាំង Orleans គ្រាន់តែជាផ្នែកតូចមួយនៃអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុង Rouen ប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺជាវិហារហ្គោធិកដ៏ស្រស់ស្អាតនៃ Notre Dame និងនាឡិកាប៉ម Gros-Horloge និងវិមានយុត្តិធម៌ និងព្រះវិហារ Saint Maclu និងច្រើនទៀត។ ប៉ុន្តែទោះបីជាទាំងអស់ខាងលើមិនមាននៅទីនោះក៏ដោយ ក៏ផ្នែកចាស់នៃ Rouen នៅតែទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមកពីជុំវិញពិភពលោកជាមួយនឹងផ្ទះមួយចំនួនធំ តុបតែងយ៉ាងស្រស់ស្អាតតាមបែបបុរាណ នៅពេលដែលជាន់ឈើនៃអាគារគឺជាធាតុផ្សំនៃ ការតុបតែងរបស់វា។ ទោះបីជាវាអាចទៅរួចដែលប្រជាពលរដ្ឋនៅមជ្ឈិមសម័យ Rouen ដែលបង្កើតភាពស្រស់ស្អាតនេះមិនបានសង្ស័យថាពួកគេកំពុងបង្កើតស្នាដៃសិល្បៈទេប៉ុន្តែត្រូវបានដឹកនាំដោយការពិចារណាជាក់ស្តែងប៉ុណ្ណោះ - ដើម្បីបង្កើតផ្ទះប្រកបដោយផាសុកភាពសុវត្ថិភាពនិងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ខុសពីទីក្រុងជាច្រើនផ្សេងទៀតក្នុងប្រទេសបារាំងដែលមានអគារក្នុងរចនាប័ទ្មស្រដៀងគ្នា Rouen មិនត្រឹមតែប្រើឈើខ្មៅ និងពណ៌ត្នោតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលាបពណ៌ឥន្ទធនូទាំងអស់ រួមទាំងពណ៌ផ្កាឈូក និងពណ៌ខៀវផងដែរ។ ហើយប្រសិនបើនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀត វាបានប្រែក្លាយទៅជាផ្ទាំងគំនូរខ្មៅ-ស-ត្នោត បន្ទាប់មកនៅក្នុងទីក្រុង Rouen អគារនីមួយៗមិនត្រឹមតែមានលំនាំនៃកម្រាលឈើប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានម្លប់ដើមរបស់វាផងដែរ។ វាមើលទៅស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ ហាក់បីដូចជាអ្នក Surrealist ដ៏ប៉ិនប្រសប់ម្នាក់បានគូសបន្ទាត់ច្របូកច្របល់ជាច្រើននៅលើផ្ទាំងក្រណាត់ពណ៌ស បន្ថែមពណ៌ដ៏រីករាយ ហើយឥឡូវនេះផ្ទះនីមួយៗបានក្លាយទៅជារូបភាពដាច់ដោយឡែកមួយ។

ជាអកុសល ការដើររបស់យើងនៅជុំវិញ Rouen មានកំណត់ក្នុងពេលវេលា - យើងត្រូវទៅដល់សណ្ឋាគារមុនពេលយប់ ដូច្នេះយើងត្រូវចាកចេញពីទីក្រុង ដោយបានទិញអាហារសមុទ្រសម្រាប់អាហារពេលល្ងាចនៅក្នុងផ្សារទំនើបមួយ។ យើងនៅលើផ្លូវម្តងទៀត លើកនេះលេងរឿងបុរាណពី Rachmaninov ទៅ Bach នៅក្នុងឡាន ហើយយើងបើកឡានទៅកន្លែងស្នាក់នៅមួយយប់ដំបូងរបស់យើងគឺ B&B នៅ Harfler ។ ខ្សែសង្វាក់សណ្ឋាគារ B&B ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយពួកយើងត្រលប់មកវិញនៅទីក្រុងមូស្គូ ដោយសារតែវត្តមានរបស់មនុស្សជាច្រើន ការពិនិត្យល្អ។អំពីវានៅលើអ៊ីនធឺណិតនិងយោងទៅតាមសមាមាត្រដ៏ល្អប្រសើរនៃតម្លៃ - គុណភាព - 30 - 35 អឺរ៉ូសម្រាប់បន្ទប់តែមួយ។ គុណវិបត្តិមួយ៖ យើងអាចចំណាយពេលតែយប់នៅកន្លែងទាំងនោះដែលមានសណ្ឋាគារនៃសង្វាក់នេះ ហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងត្រូវចំណាយពេលមួយយប់នៅតំបន់ជុំវិញទីក្រុង Le Havre។ ហើយប្រសិនបើ B&B មិនបានឈប់លក់នៅ Deauville នោះយើងនឹងមិនទៅ Le Havre ទេព្រោះវាជាកំពង់ផែធំ។ ទីក្រុងទំនើបដែលមិនមែនជាចំណាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងសម្រាប់ខ្ញុំ។ បន្ទាប់ពីឆែកឆេរ និងទទួលទានអាហារពេលល្ងាចនៅឯកន្លែងទទួលភ្ញៀវរបស់សណ្ឋាគាររួច ពួកយើងក៏បានទៅ Le Havre មើលទូក និងកប៉ាល់ទេសចរណ៍ ថតរូបនៅលើទំនប់ទឹក គយគន់ថ្ងៃលិច ហើយត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។ ថ្ងៃដំបូងនៃការធ្វើដំណើររបស់យើងបានបញ្ចប់។

ថ្ងៃទីពីរ ដូចដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាកាលពីថ្ងៃមុន បានចាប់ផ្តើមនៅព្រលឹមម៉ោង 7-00 បន្ទាប់ពីអាហារពេលព្រឹករហ័ស យើងបានទៅ Honfleur ។ ផ្លូវខ្លីមួយនៅទីនោះឆ្លងកាត់ស្ពាន ដែលប្រែក្លាយនៅពេលដំណាលគ្នាជាការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវបង់ថ្លៃទៅកាន់ Deaville និង Caen ។ ថ្លៃចូលគឺ 5 អឺរ៉ូ។ ខ្ញុំសារភាពថាយើងមានគំនិតមិនហៅទូរស័ព្ទទៅ Honfleur ប៉ុន្តែត្រូវបើកបរត្រង់តាមផ្លូវ ប៉ុន្តែសំណាងល្អ យើងបានបោះបង់ចោលគំនិតអាក្រក់នេះទាន់ពេលវេលា ហើយបានឆ្លងកាត់ច្រើនបំផុត។ ស្ពានដ៏ល្បីល្បាញនៅ Normandy បានប្រែទៅជា Honfleur ។ យើងស្ថិតនៅក្នុងរឿងនិទានមជ្ឈិមសម័យ។ Honfleur ប្រែក្លាយជាកន្លែងដែលខ្ញុំតែងតែស្រមៃចង់ទៅ ប៉ុន្តែមិនដឹងថាវាជាកន្លែងណានោះទេ។ យើង​បាន​ចត​នៅ​ក្បែរ​សួន​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ស្រឡាញ់​បំផុត​ដែល​មាន​ប្រភព​ថ្ម គ្រែផ្កា និង​ដើម​ផ្កា​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​សាមញ្ញ​ក្នុង​ការ​តុបតែង។ បន្ទាប់ពីអង្គុយនៅលើកៅអី និងរីករាយជាមួយខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ពួកយើងបានធ្វើដំណើរទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌល។ យើងបានពិនិត្យមើលសារមន្ទីរសមុទ្រពីខាងក្រៅ និងអគារដ៏ប្រណិតដ៏ស្រស់ស្អាតនៃគោលបំណងដែលមិនអាចយល់បាន ពិតជាចាស់ និងមិនអាចបំភ្លេចបាន។ គ្រាន់តែគិតទៅ ទីក្រុងដ៏ស្ងប់ស្ងាត់មួយនេះ ដែលវាមានផាសុកភាព និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ គឺជាទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ក្រុមជនពាលក្លែងក្លាយ និងជាកន្លែងចតសម្រាប់នាវាចោរសមុទ្រ។ ធាតុផ្សំនៃឧក្រិដ្ឋកម្មរបស់ Honfleur បានធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងច្រើនលើរតនាគាររបស់បារាំង និងអំពីដំណើរផ្សងព្រេងដ៏ស្រស់បំព្រងរបស់ពួកគេ អ្នកស្រុកនៅតែបង្កើតរឿងព្រេង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រលប់ទៅសម័យកាលរបស់យើង យើងបានបន្តរុករកទីក្រុង ហើយងាកទៅប្រាសាទព្រះវិហារ និងប៉ម Bell Tower នៃផ្លូវ Catherine ។ អាគារព្រះវិហារទាំងនេះមានអាយុកាលតាំងពីសតវត្សទី 15 ប៉ុន្តែមានភាពសកម្ម។ ការដើររបស់យើងស្របគ្នានឹងការបម្រើព្រះវិហារ ហើយសំឡេងជួងត្រូវបានឮពាសពេញទីលាន លិចដោយព្រះអាទិត្យនិទាឃរដូវ ដោយបន្លឺសំឡេងស្គរពីចម្ងាយ (កន្លែងណាមួយនៅពីក្រោយផ្ទះមានការរៀបចំសម្រាប់ដង្ហែរក្បួន)។ នៅខាងក្នុងព្រះវិហារបានប្រែក្លាយថាជាអ្នកបួស ប៉ុន្តែមិនមែនដោយគ្មានប្រភពដើម និងពិតជាចាស់ទេ។ ផ្លូវតូចចង្អៀត នាំពីព្រះវិហារក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា ដែលមនុស្សពីរនាក់ពិបាកបត់ឆ្លងផ្លូវគ្នា។ បន្ទាប់មក យើងមើលទូកដែលបើកចេញពីប្រឡាយដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅកណ្តាលទីក្រុង និងរបៀបដែលកម្មករម្នាក់ប្រើស្វ័យប្រវត្តិកម្មឆ្លាតវៃ លើកស្ពានដើម្បីបញ្ចេញទូកទាំងនេះទៅក្នុងសមុទ្របើកចំហ។ ខ្ញុំក៏បានសួរអំពីតម្លៃសណ្ឋាគារនៅក្នុងកន្លែងដ៏ល្អនេះ វាហាក់បីដូចជាបន្ទប់ក្នុងសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយពីរមានតម្លៃប្រហែល 60 អឺរ៉ូក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះខ្ញុំបានក្រឡេកមើលទៅបង្អួចនៃភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យ។ ដូចដែលបានរំពឹងទុក ផ្ទះតូចមួយដែលមានគ្រឿងបរិក្ខារទាំងអស់អាចត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃមួយនៅក្នុងតំបន់នៃកន្លះលានអឺរ៉ូ។ ខ្ទមប្រណិតនឹងធ្វើឱ្យអស់អ្នកដែលប្រាថ្នាចង់បានកាន់តែច្រើន។

ពី Honfleur យើងបានឆ្ពោះទៅរកការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកដែលដឹងច្រើនអំពី ការ​សម្រាក​ដ៏​ល្អទីក្រុងរមណីយដ្ឋាន - Deauville ។ ឥឡូវ​នេះ ផ្លូវ​បាន​ទៅ​តាម​ភ្នំ​តាម​មាត់​សមុទ្រ នៅ​កន្លែង​ខ្លះ​តាម​បណ្តោយ​សត្វ​ពស់​តូច។ ម្ចាស់ក្សត្រីបានច្រៀងចម្រៀងអំពីជើងឯក ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយទ្វារ ហើយបន្ទាប់មក Scorpions ជាមួយនឹងបទចម្រៀងអំពីទន្លេព្រៃដែលមិនមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងជាមួយយើង។ ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតបានជោគជ័យគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយយើងបានឆ្លងកាត់ Troville ឆ្លងកាត់ស្ពាន ហើយបញ្ចប់នៅ Deauville ។ វាចាំបាច់ក្នុងការរកមើលកន្លែងចតរថយន្តហើយលើសពីនេះទៅទៀតគឺឥតគិតថ្លៃ។ បែបនេះនៅក្នុងតំបន់ដែលនៅជាប់នឹងកណ្តាលនៃ Deauville មិនមែនជាគោលការណ៍ទេ។ បន្ទាប់ពីជុំទី 2 នៃទីក្រុង យើងបានចតនៅកន្លែងងាយស្រួលដំបូងដែលឆ្លងកាត់ ហើយចាប់ផ្តើមស្វែងយល់ពីកន្លែង និងរបៀបបង់ប្រាក់។ មិនយល់ ក៏សួរ។ យើងបានដឹងថាថ្ងៃនេះជាថ្ងៃអាទិត្យ ហើយចំណតរថយន្តទាំងអស់គឺមិនគិតថ្លៃទេ។ យើងដកដង្ហើមធំហើយទៅមើល Deauville ។

តាមទស្សនៈរបស់ខ្ញុំ នេះជាអ្វីដែលវាគួរតែមើលទៅ។ រមណីយដ្ឋានប្រណិតសម្រាប់អ្នកមាន និងអ្នកមានបំផុតនៅអឺរ៉ុប។ រចនាប័ទ្មភាសាអង់គ្លេសដ៏តឹងរ៉ឹង ដោយមិនមានការប៉ះពាល់អ្វីពីការធ្វេសប្រហែសរបស់បារាំងធម្មតា។ វីឡាទំនើបទាន់សម័យ ឡូយ ឡូយ មិនដូចសណ្ឋាគារ - វាំង ពន្លិចផ្កា ធំទូលាយអស្ចារ្យ ឆ្នេរខ្សាច់ជាមួយ​នឹង​បន្ទប់​ចាក់សោរ​ឯកជន នៅ​ជាប់​នឹង​ស្លាក​សញ្ញា​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​តារា​ភាពយន្ត​ពិភពលោក។ តារាពិតជាមិនមានជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយនឹងបន្ទប់ចាក់សោរនោះទេ យោងទៅតាមអ្នកស្រុក សញ្ញាទាំងនេះគឺជានិមិត្តសញ្ញានៃទីក្រុង និងការរំលឹកពីពិធីបុណ្យភាពយន្តដែលធ្វើឡើងនៅទីនេះ។ នៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរ ពិតណាស់មានទីលានវាយកូនបាល់ជាច្រើន និងកន្លែងសម្រាប់ជិះសេះ ការអនុវត្តកីឡាទាំងនេះនៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសញ្ញាសម្គាល់នៃក្រុមឥស្សរជន។ Ferraris, jaguars និង Lomborghinis ដ៏ប្រណិតនៅទីនេះ និងទីនោះ ប៉ុន្តែមានមនុស្សមិនច្រើនទេ - រដូវកាលមិនទាន់ចាប់ផ្តើមទេ ហើយវានៅតែត្រជាក់ក្នុងការហែលទឹក។ តម្លៃនៅ Deauville ត្រូវនឹងតំបន់ជុំវិញ - ជួលគ្រែគេងថ្ងៃ និងឆ័ត្រ - សម្រាប់មួយថ្ងៃ - 30 អឺរ៉ូ និងសម្រាប់រដូវកាលទាំងមូល - 500 អឺរ៉ូ (ការលក់រាយក៏ថោកជាងនៅទីនេះផងដែរ) តម្លៃអាហារថ្ងៃត្រង់ដ៏សាមញ្ញបំផុតចាប់ផ្តើមពី 25 អឺរ៉ូក្នុងមនុស្សម្នាក់។ល។ . យើងចង់លេងរ៉ូឡែតនៅ Deauville បរិយាកាសអំណោយផលណាស់ យើងបានរកឃើញកាស៊ីណូដែលថ្លៃបំផុត និងល្បីល្បាញ ហើយបានរៀបចំដើម្បីឈ្នះយ៉ាងហោចណាស់មួយលានអឺរ៉ូ និងទិញវីឡានៅ Honfleur ដែលយើងចូលចិត្តខ្លាំងណាស់ ហើយក្នុងពេលតែមួយ Ferrari ដូច្នេះពីមួយពេលទៅមួយយើងមានអារម្មណ៍ចង់ជិះនៅ Deauville ប៉ុន្តែក្តីសុបិន្តមិនក្លាយជាការពិតទេព្រោះច្រកចូលកាស៊ីណូប្រែទៅជា 12 អឺរ៉ូ។ សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន ការបង់ប្រាក់សម្រាប់ច្រកចូលហាក់ដូចជាមិនទាន់សម័យសម្រាប់យើង ហើយក្រៅពីនេះ មានកាស៊ីណូឥតគិតថ្លៃជាច្រើននៅទូទាំងពិភពលោក ហើយយើងបានចាកចេញពី Deauville សម្រាប់ចំណុចបន្ទាប់នៅលើផែនទី - ទីក្រុង Caen ។ ជាទូទៅខ្ញុំចូលចិត្ត Deauville ទោះបីជាមានកន្លែងស្អាតៗជាច្រើនទៀតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រនៃប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេសដែលអាចបង្កើតជារមណីយដ្ឋានវរជន។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមានជ្រើសរើស Deauville នៅតែជាអាថ៌កំបាំងសម្រាប់ខ្ញុំ។

នៅតាមផ្លូវទៅទីក្រុង Caen តារាចម្រៀងបារាំងដ៏មានប្រជាប្រិយមួយរូបកំពុងនិយាយលាគូស្នេហ៍របស់គាត់ ហើយខ្ញុំបានព្យាយាមថតរូបទេសភាពដែលមិនអាចទៅរួច ដោយសារល្បឿននៃចលនាលឿនពេក។

បន្ទាប់​ពី​ទីក្រុង​ជាប់​មាត់​សមុទ្រ Caen មិន​បាន​មើល​ទៅ​ក្រៅ​ពី​នោះ​មាន​ពពក និង​ភ្លៀង​ធ្លាក់។ យើង​បាន​ដើរ​ជុំវិញ​កណ្តាល​ទីក្រុង​ជាមួយ​នឹង​អ្វី​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​យល់​ឃើញ​ថា​ជា​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត។ វិហារហ្គោធិកពិនិត្យមើលបន្ទាយ ដើរតាមជញ្ជាំងបន្ទាយ ថតរូបទីក្រុងពីខាងលើ ចាប់បានក្រឡេកមើលប្រាសាទពីបង្អួចឡាន។ លើសពីនេះទៀត អាហារថ្ងៃត្រង់បានធ្លាក់លើ Caen ហើយពួកយើងបានញ៉ាំអាហារនៅភោជនីយដ្ឋានបារាំងដ៏ល្អមួយ។ នៅពេលចាកចេញពីទីក្រុង Caen ការលំបាកដែលមិននឹកស្មានដល់បានកើតឡើង ខ្ញុំមិនអាចដឹងពីរបៀបទៅរង្វង់ដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់បានទេ។ ស្ថានភាព​ត្រូវ​បាន​ជួយ​សង្គ្រោះ​ដោយ​សហការី​ម្នាក់​ដែល​បាន​សួរ​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​ថា​ត្រូវ​ទៅ​ណា​ទាន់​ពេល។ ទិសដៅ​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ ហើយ​យើង​ប្រញាប់​ប្រញាល់​ទៅ Mont - Saint - Michel - វត្ត​មួយ​ដែល​ឆ្លាក់​ជា​ថ្ម​នៅ​កណ្តាល​សមុទ្រ។

Mont Saint Michel គឺ​ជា​កន្លែង​ទាក់ទាញ​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​កន្លែង​ទាក់ទាញ​អ្នក​ទស្សនា​ច្រើន​បំផុត​នៅ​ប្រទេស​បារាំង។ នេះ​ជា​វិមាន​សម្រាប់​ពលកម្ម​មនុស្ស​បង្កើត​ឡើង។ ដើម្បីឆ្លាក់ភាពស្រស់ស្អាតបែបនេះចេញពីថ្មនៅលើច្រាំងថ្មចោតគឺអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់តែមនុស្សដែលឈ្លក់វង្វេងនឹងគំនិត ឬអ្នកដែលឃើញខ្លួនឯងស្ថិតក្នុងភាពអាសន្នជាលទ្ធផលនៃការតស៊ូឥតឈប់ឈរជាមួយធាតុ ឬអ្នកឈ្លានពានបរទេស។ ក្លាយជាបែបនោះ ប៉ុន្តែអំណាចនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មនេះគឺជាក់ស្តែងសូម្បីតែនៅចម្ងាយឆ្ងាយ - ភ្លាមៗនៅពេលដែលភ្នំនេះផុសចេញពីផ្តេក។ លំហ​នេះ​មាន​អារម្មណ៍​ស្រួចស្រាវ​ជា​ពិសេស​ព្រោះ​ភ្នំ​ដែល​វត្ត​ត្រូវ​បាន​សាង​សង់​ស្ថិត​នៅ​លើ​ដី​រាបស្មើ។ តាមពិតទៅ Mont-Saint-Michel គឺជាភ្នំតែមួយគត់ដែលនៅជុំវិញវាលស្មៅដែលមានសាច់ចៀមដែលលាតសន្ធឹងជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។ រូបភាពប្លែកៗ។ នៅចំងាយ 500 - 800 ម៉ែត្រពីវត្ត មានចំណតសម្រាប់ដឹកជញ្ជូន។ នៅទីនេះ តាមទម្លាប់ មនុស្សគ្រប់គ្នាចេញពីឡានដើម្បីថតរូប Mont Saint-Michel ពីចម្ងាយ និង (ឬ) ខ្លួនពួកគេប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយរបស់វា។ ដោយផ្ទាល់នៅជិតវត្ត កន្លែងចតរថយន្តដែលបង់ប្រាក់ (4 អឺរ៉ូ) ត្រូវបានរៀបចំនៅច្រកចូលដែលមានសញ្ញាព្រមានថាតំបន់ 1, 2, 6 ត្រូវបានជន់លិចនៅម៉ោង 19-30 ។ យើង​បាន​មក​ដល់​ទឹក​ជំនន់ ជា​ពេល​ដែល​អាច​ដើរ​ដោយ​សេរី​ជុំវិញ​ភ្នំ​លើ​ខ្សាច់។ វាមិនអាចទៅរួចទេសូម្បីតែស្រមៃថាថ្ងៃណាមួយទឹកនឹងមកដល់នគរខ្សាច់នេះដែលឥឡូវនេះស្ទើរតែមិនអាចមើលឃើញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងធ្លាប់ជឿនៅប្រទេសបារាំងរួចហើយ រាល់ស្លាកសញ្ញាព្រមាន និងសិលាចារឹក ហើយដឹងថាយើងមានពេលតែបីម៉ោងក្នុងការត្រួតពិនិត្យ។ នៅក្នុងចំណតរថយន្តមានយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឡានក្រុងទេសចរណ៍ក្រោយមកនៅទីក្រុងប៉ារីស ខ្ញុំបានរកឃើញថាមាន ដំណើរកម្សាន្តថ្ងៃទៅ Mont - Saint - Michel ពីរដ្ឋធានីបារាំងដ៏រុងរឿង ហើយការធ្វើដំណើរបែបនេះមានតម្លៃ 90 - 100 អឺរ៉ូ។

យើងចូលទៅជិតភ្នំ ហើយឃើញខ្លួនយើងនៅក្នុងស្ទ្រីមជាបន្តបន្ទាប់នៃមនុស្ស។ ពិតហើយ មិនមែនគ្រប់គ្នាទៅវត្តដោយខ្លួនឯងទេ៖ ប្រហែលជាដោយសារតែតម្លៃចូលខ្ពស់ 8 អឺរ៉ូ ឬប្រហែលជាដោយសារតែពួកគេចូលចិត្តដើរលេងជាមួយខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធនៅក្នុងសួនច្បារជាច្រើន ឬដើរលើខ្សាច់ជុំវិញកោះ។ យើងបានពិនិត្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ឡើងដល់កំពូល ដើរជុំវិញសាលថ្មដ៏ក្រៀមក្រំ អង្គុយក្នុងទីធ្លាវត្តអារាម ចុះតាមជណ្តើរខ្យល់តូចចង្អៀត សិក្សាឧបករណ៍លើកទម្ងន់ដ៏ធំសម្បើម។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្រស់ស្អាតនិងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ប៉ុន្តែអារម្មណ៍ថាខ្ញុំកំពុងដើរតាមតំបន់ទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមមួយហើយមិននៅក្នុងកន្លែងរស់នៅមិនបានចាកចេញពីខ្ញុំទេ។ ទាំងថ្ងៃនោះ ខ្ញុំហត់នឿយ ឬមានអ្នកទេសចរច្រើនពេក ឬយើងរត់លឿនពេក ប៉ុន្តែមានអ្វីមួយបាត់សម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការដើរជុំវិញវត្តនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះបន្ទាប់ពីពេលវេលាកន្លងផុតទៅគ្មានអ្វីត្រូវបានគេចងចាំញឹកញាប់ដូចកន្លែងពិសេសនេះទេ។

ដោយបានកោតសរសើរ Mont - Saint - Michel នៅជំនោរទឹកទាប យើងបានសម្រេចចិត្តទៅទទួលទានអាហារថ្ងៃត្រង់ ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់មកវិញ ហើយមើលពីរបៀបដែលរលកលេងជុំវិញជញ្ជាំងនៃវត្តបុរាណ។ ខ្ញុំ​ចង់​ញ៉ាំ​អាហារ​នៅ​ភោជនីយដ្ឋាន​ភូមិ​មួយ​ដែល​នៅ​តែ​ត្រូវ​រក។ ដើរតាមផ្លូវហាយវេ យើងបានរកឃើញអ្វីដែលយើងចង់បាន - tavern ពិតប្រាកដ ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកអាចញ៉ាំអាហារនៅ Mont-Saint-Michel ពីចម្ងាយ។ ពេលកំពុងរង់ចាំការបញ្ជាទិញ យើងបានមើលចៀមមួយពាន់ក្បាលឆ្លងកាត់ផ្លូវ ត្រឡប់ពីវាលស្មៅទៅតូបដើមរបស់ពួកគេ។ ស្ទ្រីមបន្តនៃហ្វូងចៀមដែលបិទផ្លូវសម្រាប់រថយន្ត ប្រសិនបើអ្នកមិនបើកបរក្នុងរថយន្តនេះទេ មានការមើលឃើញដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ។ សម្រាប់អាហារពេលល្ងាច មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ យើងត្រូវបានគេបម្រើម្ហូបសាច់ចៀមដែលធ្វើឡើងស្របតាមប្រពៃណីធ្វើម្ហូបនៃតំបន់នេះ។ បន្ទាប់ពីអាហារសម្រន់ដ៏ឈ្ងុយឆ្ងាញ់រួច យើងបានត្រលប់ទៅ Mont-Saint-Michel ហើយភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការផ្លាស់ប្តូរដែលបានកើតឡើងជាមួយគាត់ ពីចម្ងាយវាហាក់បីដូចជាភ្នំកំពុងដុះត្រង់ចេញពីទឹក មានរលកជុំវិញវត្ត ហើយកន្លែងដែល រថយន្ត​របស់​យើង​បាន​ឈរ​, សមុទ្រ​បាន​រីក​រាល​ដាល​។

យើងត្រូវទៅបន្ថែមទៀត។ ស្ថានភាពមានភាពស្មុគស្មាញដោយការពិតដែលថានៅអាហារពេលល្ងាចយើងភ្លក់មិនត្រឹមតែសាច់ចៀមប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងស្រាផងដែរ។ នៅទីនេះអ្នកចង់ច្រៀងបទ ode ទៅនឹងច្បាប់របស់បារាំងដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកឡានបន្ទាប់ពីផឹកស្រាក្រហមដ៏អស្ចារ្យបន្តិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្រវឹងបន្តិចបន្តួចបានធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការរុករកតំបន់នេះ ទោះបីជានៅទីបញ្ចប់យើងបានរកឃើញទាំង Saint-Malo និងសណ្ឋាគាររបស់យើងក៏ដោយ។ ដោយវិធីនេះពួកគេទាន់ពេលវេលា - មុនពេលបិទការគ្រប់គ្រង។ បើមិនដូច្នេះទេ មនុស្សម្នាក់នឹងត្រូវឆែកឆេរតាមរយៈម៉ាស៊ីន ហើយការទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងដុំដែក ទោះបីឆ្លាតក៏ដោយ គឺជានីតិវិធីមិនសូវរីករាយសម្រាប់អ្នកទេសចររុស្ស៊ី ជាងអ្នកស្គាល់គ្នាផ្ទាល់ជាមួយនារីដែលចូលភ្ញៀវ។ បន្ទប់ដែលទទួលបានគឺដូចគ្នាទៅនឹងសណ្ឋាគារមុនដែរ។ ប្រហែលជាបន្ទប់នៅក្នុងសណ្ឋាគារ B&B ទាំងអស់គឺដូចគ្នាបេះបិទ។ មុនពេលចូលគេង ខ្ញុំត្រូវបានគេទាញឱ្យធ្វើអំពើល្អ ពោលគឺ ចិញ្ចឹមឆ្មាដែលស្រេកឃ្លានពីកន្លែងណា ជាមួយនឹងសំណល់នៃអាហារពេលល្ងាចកាលពីម្សិលមិញ។ មិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំមិនបានចែករំលែកអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំទេ ហើយខ្ញុំត្រូវមើលឆ្មាលេបអាហារសមុទ្រថ្លៃៗនៅលើថ្ពាល់ទាំងពីរក្នុងភាពឯកោដ៏អស្ចារ្យ។ ពេល​បាយ​ឆ្មា​ចប់ ខ្ញុំ​ក៏​ទៅ​បន្ទប់​ខ្ញុំ​ដេក។ ថ្ងៃទីពីរបានបញ្ចប់។

ថ្ងៃទី​បី​ជា​ថ្ងៃ​សម្រាក​បំផុត ព្រោះ​មិន​មាន​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​វែង​ឆ្ងាយ។ កន្លែងដំបូងដែលយើងទៅគឺ ឌីណាត។ តាម​ទស្សនៈ​ស្ថាបត្យកម្ម ទីក្រុង​គឺ​ស្អាត ប៉ុន្តែ​គ្មាន​ការ​ជះ​អ្វី​ឡើយ។ ឌីណារ៉ា មានតំបន់មាត់សមុទ្រល្អ នៅពេលអ្នកក្រឡេកមើលទឹកពណ៌ខៀវស្រងាត់ កន្លែងសង្កេត- តាមរយៈសាខានៃ firs និង cypresses ។ ចម្លែកណាស់ ពេលដែលអ្នកចុះទៅទឹកកាន់តែជិត ពណ៌របស់វាកាន់តែផ្លាស់ប្តូរ ហើយនៅលើទំនប់ទឹក សមុទ្រលែងមានពណ៌ខៀវទៀតហើយ ប៉ុន្តែពណ៌ខៀវងងឹត។ នេះគឺជាការបំភាន់អុបទិកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ពី Dinard តាមដំបូន្មានរបស់អ្នកស្ពាយកាបូបម្នាក់ដែលយើងជួបនៅសណ្ឋាគារ យើងបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ Cap Frehel ។ ពួកគេបានជ្រើសរើសផ្លូវដ៏មានកំណាព្យ ដោយឆ្លងកាត់ឧបទ្វីប តាមបណ្តោយសមុទ្រ កាត់តាមភូមិនេសាទរបស់ St Lunaire, ST Briac និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។ ឥឡូវស្រមៃមើល៖ ផ្ទៃទឹកពណ៌ខៀវ ដែលកោះពណ៌បៃតងខ្ចាត់ខ្ចាយ ឆ្នេរសមុទ្រតូចៗដ៏ស្រស់ស្អាត ខ្សាច់ពណ៌លឿងកន្លែងចតទូក និងទូកតូចៗ អវត្តមានមនុស្ស ផ្ទះតូចៗ និងខ្ទមដ៏ប្រណិត ហើយអ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវបានចារឹកយ៉ាងប៉ិនប្រសប់នៅក្នុងទេសភាពធម្មជាតិ។ កន្លែងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការកម្សាន្ដ ប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថាគ្មាននរណាម្នាក់នឹងស្មានថាបង្កើតរមណីយដ្ឋាននៅទីនេះទេ ព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ ភាពទាក់ទាញទាំងអស់នឹងត្រូវបាត់បង់។

ក្នុងពេលនេះ យើងបានបើកឡានទៅផ្លូវហាយវេ រកឃើញផ្លូវបត់ទៅ Cape Freel ហើយបើកឡានតាមផ្លូវតូចចង្អៀតមួយ។ នៅកន្លែងមួយដែលយើងបានឆ្លងកាត់ផ្លាកសញ្ញា "Calvados, Cider - 500 ម៉ែត្រ" ហើយយើងបានសម្រេចចិត្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវទិសដៅនេះ យើងពិតជាចង់បានវិញ្ញាណ Breton ពិតប្រាកដរួចទៅហើយ។ ហើយយើងទទួលបានវាពេញ៖ យើងបានយក Cider ជាច្រើនដប ពីព្រោះភេសជ្ជៈនេះមិនត្រូវបានលក់ក្នុងបរិមាណតិចជាងនេះទេ។ ដោយស្មោះត្រង់ចែកជាបីដបហើយខ្ញុំចាប់ផ្តើមគិតថាអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយផ្នែករបស់ខ្ញុំមិនមែនដើម្បីអូសវាទៅម៉ូស្គូទេ។ ក្រោយមក នៅពេលដែលខ្ញុំផឹកមួយដបជាមួយមិត្តរួមការងារ វាបានប្រែក្លាយថានេះគឺជា cider ដ៏ល្អដែលមិនអាចទិញបាននៅក្នុងផ្សារទំនើប ដែលត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណកំណត់ និងយោងទៅតាមបច្ចេកទេសពិសេសមួយ។

កសិដ្ឋានកសិករដែលយើងទិញស្រាគឺមានលក្ខណៈដើមណាស់៖ សួនតូចមួយដែលមានស្មៅកាត់ ដើមឈើទាប ក្ងានតុបតែង និងសត្វទាឈរនៅលើដី អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្អាតណាស់ និងមានក្លិនស្មៅដែលទើបនឹងកាត់ថ្មីៗ ដែលត្រូវបានរៀបចំជាចង្កោមតុបតែងតូចៗ។ ខ្ញុំចូលចិត្តអគារខាងក្រៅក្នុងទម្រង់ជាម៉ាស៊ីនខ្យល់ និងប្រដាប់ក្មេងលេងតូចល្អិតនៅលើគ្រែផ្កាដែលមានផ្ការំយោល។

បន្ទាប់ពីបានភ្លក់ ទស្សនា និងដើរទិញឥវ៉ាន់ ការធ្វើដំណើររបស់យើងបានបន្ត ហើយមិនយូរប៉ុន្មានយើងបានមកដល់ Cape Freel ។ នៅពេលដែលខ្ញុំនៅ Cape Roca ក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ហើយវាបានវាយប្រហារខ្ញុំដោយអំណាច និងភាពរុងរឿងរបស់វា។ Cape Freel គឺខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅក្នុងបរិយាកាស ហើយមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ Cape Roca ទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Cape Roca ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ កន្លែងទេសចរណ៍ដោយមានចំណតឡានក្រុងធំៗ ហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ជាដើម Cape Freel មានភាពរសើបបន្តិច ទោះបីក្នុងន័យបារាំងក៏ដោយ ក៏វាមិនមែនជាភាសារុស្សីដែរ។ ក៏មានភោជនីយដ្ឋាន និងបង្គន់តូចមួយផងដែរ ហើយទីធ្លាដាច់ពីគ្នាដោយខ្សែពួរ ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកទេសចរជាន់ឈ្លីស្មៅ ជាទូទៅផលប្រយោជន៍ទាំងអស់នៃអរិយធម៌។ ព្រៃគឺជាអារម្មណ៍ជាងការពិត។ វាពិតជាស្រស់ស្អាតណាស់នៅ Cape Freel ច្រាំងថ្មចោទខ្ពស់គ្របដណ្តប់ដោយផ្កាពណ៌ផ្កាឈូក និងពណ៌ស កោះថ្មតូចៗ ខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសចំពោះកន្លែងដែលមានថ្មក្នុងទម្រង់ជាប៉មថ្មខ្ពស់ ដែលសត្វក្រៀលរាប់រយក្បាលបានជ្រកកោន។ អាកាសធាតុល្អណាស់ មានពន្លឺថ្ងៃ គ្មានខ្យល់បក់ ហើយអង្គុយលើថ្ម មើលទូកហែលទឹក ស្តាប់សត្វចាបយំ ពិតជារីករាយណាស់។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែនៅក្នុងឋានសួគ៌នេះ អ្វីៗមិនប្រែជាពពកដូចដែលយើងចង់បាននោះទេ នៅពេលដែលយើងត្រលប់ពីដើរមកជិតឡាន នោះយើងឃើញនារីម្នាក់កំពុងយំ។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយ លុយ ឯកសារ កាត កាមេរ៉ា និងរបស់ផ្សេងទៀតត្រូវបានលួចពីឡានដែលចតក្បែរពួកយើង ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្តីប្រពន្ធវ័យចំណាស់។ ខ្ញុំ​ប្រញាប់​ទៅ​ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​លិខិត​ឆ្លង​ដែន និង​សំបុត្រ​របស់​យើង​ដែល​លាក់​ក្នុង​ធុង​នោះ​នៅ​មាន​ឬ​អត់។ ជាសំណាងល្អ អ្វីគ្រប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាព និងត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែវគ្គនេះបាននាំខ្ញុំចេញពីភាពស្ងប់ស្ងាត់ភ្លាមៗដែលបានកើតឡើងនៅ Cape Freel ។ នៅក្នុងសង្គមមនុស្ស មនុស្សម្នាក់មិនអាចសម្រាកបានទេ ហើយវត្ថុមានតម្លៃត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងសុវត្ថិភាព ទោះបីជានេះមិនមែនជាការធានាក៏ដោយ។ ហើយប្រជាជនមានការសោកស្តាយដោយស្មោះឥឡូវនេះពួកគេត្រូវរង់ចាំប៉ូលីសរៀបចំពិធីការថ្ងៃនឹងរលាយអស់សង្ឃឹម។

វាដល់ពេលសម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់ ហើយនៅពេលព្រឹក យើងបានសម្រេចចិត្តញ៉ាំមិនត្រឹមតែនៅគ្រប់ទីកន្លែងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីក្រុងអយស្ទ័រនៃទីក្រុង Brittany - ទីក្រុង Cancale ។ ដល់ម៉ោងមួយ យើងបានទៅដល់កន្លែងដែលចង់បាន ហើយមិនបានទៅកណ្តាលទេ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះទៅកាន់កំពង់ផែ - ប្រភេទ mecca សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តសត្វអយស្ទ័រ។ និយាយអញ្ចឹង យើងមិនដែលទៅមើលកណ្តាលទីក្រុង Cancale ទេ។ បរិយាកាសប្លែកនៃសោកនាដកម្មសោយរាជ្យនៅក្នុងកំពង់ផែ ដែលខ្ញុំមិនធ្លាប់ជួបពីមុនមក ភោជនីយដ្ឋានគ្មានទីបញ្ចប់លាតសន្ធឹងតាមមាត់ច្រាំងទន្លេទាំងមូល ដែលស្ទើរតែគ្មានកៅអីទំនេរ។ សូម្បីតែសម្រាប់ការចតរថយន្ត ការស្វែងរកកន្លែងនៅលើទំនប់ទឹក និងនៅក្នងប្រឡាយដែលនៅជាប់គ្នាបានប្រែក្លាយទៅជារឿងមិនពិត បើទោះបីជាចំណតទាំងនេះត្រូវបានបង់ថ្លៃក៏ដោយ។ យើងឈប់នៅឆ្ងាយល្មម ប៉ុន្តែតាមធម្មជាតិ យើងមិនបានបង់ប្រាក់នៅជិតម៉ាស៊ីនបង់ប្រាក់សម្រាប់កន្លែងចតរថយន្តដែលមិនដំណើរការទេ ពួកយើងប្រញាប់ដើម្បីចូលរួមពិភពនៃការញ៉ាំអយស្ទ័រនេះ។ និយាយអញ្ចឹង ដើម្បីញ៉ាំអយស្ទ័រ វាមិនចាំបាច់ទាល់តែទៅភោជនីយដ្ឋានទេ អ្នកអាចទិញវាក្នុងតម្លៃមួយកាក់នៅផ្សារតូចមួយ ហើយអង្គុយខាងស្តាំលើប៉ារ៉ាបនៃទំនប់។ ពេលទិញរួច គេនឹងបើកអយស្ទ័រឲ្យអ្នក មួយចាន និងក្រូចឆ្មាកន្លះ រួចញ៉ាំដើម្បីសុខភាព។

យើង​សម្រេច​ចិត្ត​ទៅ​ញ៉ាំ​អាហារ​ក្នុង​ភោជនីយដ្ឋាន​មួយ​នេះ​ជា​ការ​ចាប់​ផ្ដើម ហើយ​បន្ទាប់​មក​ចាប់​ត្រី​អយស្ទ័រ​នៅ​មាត់​ច្រាំង​ទន្លេ។ ពិធីជប់លៀងក្រពះរបស់ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ នៅពេលដែលនារីបម្រើដាក់ម្ហូបមួយចានដែលមាន 9 បំណែកនៃទំហំទីបួន។ សត្វ​អយស្ទ័រ​ដែល​មាន​ទំហំ​ធំ​បំផុត​ពាក់​លេខ 0 ដោយ​មោទនភាព ហើយ​វា​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ចិញ្ចឹម​ពិសេស​នោះ​ទេ វា​សុទ្ធ​តែ​ជា​គំរូ​ព្រៃ។ យើងអាចទៅដល់ Cancale ទាន់ពេល ព្រោះមួយសប្តាហ៍ទៀត និងរដូវបង្កាត់ពូជនឹងចាប់ផ្តើមសម្រាប់អយស្ទ័រ ហើយបន្ទាប់មករសជាតិរបស់ពួកវានឹងផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយមិនប្រសើរជាងនោះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អយស្ទ័រមានរសជាតិឆ្ងាញ់ ទឹកក្រូចឆ្មារ ឬទឹកខ្មេះ ដុតអណ្តាតយ៉ាងរីករាយ។ ឥឡូវនេះនៅទីក្រុងមូស្គូ ខ្ញុំគិតថាវានឹងប្រសើរជាងប្រសិនបើខ្ញុំមិនដែលសាកល្បងវាទាល់តែសោះ ពីព្រោះឥឡូវនេះខ្ញុំត្រូវបានទាញដោយមិនអាចទ្រាំទ្របានត្រឡប់ទៅ Cancale ដើម្បីញ៉ាំអយស្ទ័របន្ថែមទៀត។ ខ្ញុំបានញ៉ាំរបស់ទាំងប្រាំបួននេះអស់រយៈពេលជាយូរ ធ្វើអោយមានអារម្មណ៍រីករាយ ហើយពិតណាស់គឺលាងវាជាមួយស្រាស។ បន្ទាប់ពីអយស្ទ័ររួច មានត្រីឆ្អើរមួយចានជាមួយសាច់ក្រក និងការ៉េមភីស្តាស៊ីអូឆ្ងាញ់ៗ រួចពួកយើងឆ្អែតឆ្អន់ក៏ដើរទៅផ្សារអយស្ទ័រ។ ខ្ញុំ​លែង​មាន​កម្លាំង​ហូប​អី​ទៀត ហើយ​ទុក​ឲ្យ​សហការី​បន្ត​ភ្លក់ ខ្ញុំ​ទៅ​ថត​វាល​អយស្ទ័រ។

ទេសភាពនៅជិតកំពង់ផែ Cancale គឺពិតជាមិននឹកស្មានដល់៖ ទូកកំពុងដេកនៅលើខ្សាច់ ជាក់ស្តែងនៅពេលព្រឹកមានសមុទ្រនៅទីនេះ ហើយឥឡូវនេះវាបានចាកចេញពីតំបន់ឆ្នេរ ហើយប្រែទៅជាពណ៌ខៀវនៅកន្លែងណាមួយពីចម្ងាយ។ ប្រសិនបើអ្នកទៅចុងស្ពាន អ្នកអាចមើលឃើញភ្នំដ៏កម្រមួយ ប៉ុន្តែច្បាស់ជាអាចស្គាល់បាននៅចម្ងាយ - នេះគឺជា Mont - Saint - Michel ។ ប៉ុន្តែ​ត្រឡប់​ទៅ​សត្វ​អយស្ទ័រ ខ្ញុំ​បាន​ដើរ​ជា​យូរ​មក​ហើយ​តាម​វាល​ស្រែ​ដែល​គេ​ដាំ។ អាងស្តុកទឹកតូចៗដែលពោរពេញដោយទឹកត្រូវបានសាងសង់នៅទីនោះ ហើយអយស្ទ័ររស់នៅក្នុងពួកគេ។ ជាងនេះទៅទៀត ប្រសិនបើអយស្ទ័រមិនត្រូវបានលក់នៅលើទីផ្សារមួយថ្ងៃទេនោះ ពួកវាត្រូវត្រលប់ទៅធុងវិញ ហើយដេកនៅទីនោះរហូតដល់ថ្ងៃបន្ទាប់។ ជាទូទៅអយស្ទ័រត្រូវបានរក្សាទុកមិនលើសពី 5-6 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីនោះវាក្លាយទៅជារលួយហើយក្លាយជាគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកបរិភោគដែលមានសក្តានុពល។

បន្ទាប់​ពី​បុណ្យ​អយស្ទ័រ យើង​បាន​ទៅ​មើល​ទីក្រុង​ដែល​យើង​មាន​សណ្ឋាគារ​មួយ​គឺ Saint-Malo។ មានផ្នែកមួយរបស់វា ហ៊ុំព័ទ្ធដោយជញ្ជាំង។ ដូចទីក្រុងជាច្រើនដែរ Saint-Malo ត្រូវបានសាងសង់តាមគោលការណ៍នៃបន្ទាយយោធា វាច្បាស់ណាស់ថាចោរសមុទ្រមានចេតនាព្យាបាទយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងផ្នែកនៃឆ្នេរសមុទ្រនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះ ទីក្រុងចាស់ប្រែទៅជាកន្លែងទេសចរណ៍ច្រើនបំផុត ដែលមានហាងជាច្រើន សួនច្បារសាធារណៈ និងភោជនីយដ្ឋាន។ អ្នកអាចឡើងលើជញ្ជាំងបន្ទាយ ហើយអ្នកនឹងទទួលបានរង្វាន់ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពនៃសមុទ្រ ឆ្នេរខ្សាច់ដ៏ល្អ ថ្ម និងបន្ទាយចាស់ស្អាតណាស់។ យើងបានគិតជាយូរមកហើយថា តើយើងគួរញ៉ាំអាហារពេលល្ងាចនៅកន្លែងណា៖ ម្យ៉ាងវិញទៀត យើងចង់ទៅ Cancale ដើម្បីញ៉ាំអយស្ទ័រ ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀត យើងនៅតែចង់ដើរជុំវិញទីក្រុង Saint-Malo ។ លើកនេះ ចំណូលចិត្តធ្វើម្ហូបបានឈ្នះជាងការធ្វើម្ហូប ពួកយើងបានញ៉ាំអាហាររហ័សនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានមួយកន្លែងនៅផ្នែកចាស់ ហើយក៏បានដើរជុំវិញទីក្រុង និងមាត់ទន្លេផងដែរ។ នៅចំណុចខ្លះក្នុងអំឡុងពេលដើរ យើងបានឆ្លងកាត់កាស៊ីណូមួយ ធ្វើឱ្យសុបិននៃប្រាក់មួយលានអឺរ៉ូ និងវីឡានៅ Honfleur រស់ឡើងវិញ។ យើងប្រញាប់ប្រញាល់ទៅលេង ប៉ុន្តែរ៉ូឡែតមិនដំណើរការទេ ហើយក៏គ្មានបំណងណាមួយចង់ហ៊ានភ្នាល់ដាក់លុយឲ្យក្រុមចោរប្រដាប់អាវុធតែមួយដែរ។

ចាប់តាំងពីថ្ងៃបន្ទាប់បានសន្យាថានឹងពិបាកបំផុត យើងនៅតែត្រូវយកឈ្នះ 500 គីឡូម៉ែត្រ យើងបានសម្រេចចិត្តមិនទៅឌីណានដែលបានគ្រោងទុកពីមុន ដែលជាទីក្រុងដ៏គួរឱ្យស្រឡាញ់នៅមជ្ឈិមសម័យក្បែរនោះ ប៉ុន្តែទៅដេក។ និយាយអីញ្ចឹង ព្រឹកឡើងយើងក៏មិនបានឈប់ក្បែរ ឌីណាន ដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ ដែលពេលនេះខ្ញុំសោកស្តាយយ៉ាងខ្លាំង។

ថ្ងៃចុងក្រោយរបស់យើងមុនពេលធ្វើការគឺនៅលើផ្លូវ។ ការបើកបរនៅប្រទេសបារាំងមានភាពងាយស្រួល និងរីករាយ ផ្ទៃផ្លូវគឺល្អ។ រឿងតែមួយគត់ដែលខ្ញុំមិនចូលចិត្តគឺការស្ទះចរាចរណ៍រាល់ម៉ោងនៅជិត Rennes ។ ដំបូងឡើយ យើងឈរដោយសន្តិវិធីដូចពលរដ្ឋបារាំងដែលគោរពច្បាប់ទាំងអស់ ប៉ុន្តែនៅចំណុចខ្លះ "ថាមពលរុស្ស៊ីដោយគ្មានវ៉ិចទ័រ" បានធ្វើឱ្យខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍ ហើយយើងបានបើកឡានជុំវិញការកកស្ទះចរាចរណ៍តាមគន្លងផ្លូវខ្លាំងបំផុត ដែលមានបំណងសម្រាប់ប៉ូលីស និងរថយន្តសង្គ្រោះ។ . ជនជាតិបារាំងបានមើលសមយុទ្ធរបស់យើងពីបង្អួចដោយការភ្ញាក់ផ្អើល ហើយយើងខ្មាស់អៀន ហើយប្រាប់ខ្លួនយើងថា នេះជាការបំពានលើកទីមួយ និងចុងក្រោយ ហើយបើកឡានទៅមុខ។ សំណាង​ល្អ វេន​របស់​យើង​បាន​លេច​ឡើង​យ៉ាង​លឿន ហើយ​យើង​បាន​ចុះ​ពី​ផ្លូវ​ដែល​ផ្ទុក​ដោយ​រថយន្ត​នេះ។ លើកនេះ យើងមិនបានឈប់កន្លែងណាសម្រាប់ដើរលេងទេ គឺញ៉ាំតែនៅហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវសម្រាប់អ្នកដឹកទំនិញប៉ុណ្ណោះ។ អាហារនៅក្នុងហាងកាហ្វេនេះប្រែទៅជាមានរស់ជាតិឆ្ងាញ់ដូចស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងប្រទេសបារាំង ហើយបុគ្គលិកមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់។ ពិតមែនហើយ នៅកន្លែងនេះ ខ្ញុំជាស្រីតែម្នាក់ ហើយគ្រប់គ្នាមើលមកខ្ញុំដោយការភ្ញាក់ផ្អើលដោយមិនលាក់បាំង។

យើងបានបើកឡានចម្ងាយគីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយទៅកាន់កន្លែងធ្វើដំណើរអាជីវកម្មរបស់យើងដោយភ័យខ្លាចថាសាំងអាចហៀរចេញពីផ្លូវ។ យើង​មិន​បាន​ទទួល​ស្ថានីយ​ប្រេង​ទាន់​ពេល​វេលា​ទេ ហើយ​យើង​បាន​ទាញ​អស់​ពី​កម្លាំង​របស់​យើង ដោយ​សង្ឃឹម​ថា "ប្រហែល"។ ប្រហែលជាលើកនេះយើងមិនខកបំណងទេ ពួកយើងមកដល់ ចាក់សាំងពេញឡាន ហើយរៀបចំបញ្ជូនវាទៅ AVIS វិញ។ ជាលទ្ធផល ក្នុងរយៈពេល 4 ថ្ងៃ យើងបានបើកឡានចម្ងាយ 1184 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបានចាក់សាំងឡើងវិញក្នុងតម្លៃ 100 អឺរ៉ូ។ ពេលមកដល់ ពួកយើងនិយាយលា ហើយបែកគ្នាទៅកិច្ចការការងារ និងកិច្ចប្រជុំរបស់យើង។ កាលពីថ្ងៃសៅរ៍ ទីក្រុងប៉ារីសកំពុងរង់ចាំខ្ញុំ ប៉ុន្តែទីក្រុងនេះ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា “មានតម្លៃមួយដ៏ធំ” និងជារឿងដាច់ដោយឡែកមួយ។ ជាទូទៅ ការធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេសបារាំងមានភាពងាយស្រួល រីករាយ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហើយជាក់ស្តែងមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការតំរង់ទិស និងសុវត្ថិភាពនោះទេ ហើយប្រសិនបើខ្ញុំនៅតែមានឱកាសធ្វើដំណើរបែបនេះម្តងទៀតក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំមិនខកខានវាឡើយ។

រឿងខ្លីអំពីទេសភាពនៃ Normandy បានឃើញនិងតិចតួច ដំបូន្មានជាក់ស្តែង.

ការបណ្តុះបណ្តាល៖
នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2009 ខ្ញុំបានទៅវិស្សមកាលនៅប៉ារីសជាមួយមិត្តរបស់ខ្ញុំ Katya, Kolya និង Dima ។
ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ថា​យើង​នឹង​ជិះ​ឡាន​ទៅ​ Normandy ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ដោយ​យើង​មួយ​សប្តាហ៍​មុន​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង។ វាទើបតែកើតឡើងដូច្នេះ។ ត្រឹមតែ 7 ថ្ងៃមុនវិស្សមកាល វាបានប្រែក្លាយថាមនុស្សគ្រប់គ្នាប្រាថ្នាចង់ទៅ Mont-Saint-Michel ហើយផ្លូវតាមឡានក្រុង-រថភ្លើង នឹងមានជំងឺឬសដូងបាតខ្លាំង ហើយត្រូវចំណាយអស់មួយកាក់។

ជម្រើសនៃការជួលរថយន្តមើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញណាស់។ តូចមួយ "ប៉ុន្តែ" បានធ្វើឱ្យយើងយឺត។ ក្នុង​ចំណោម​ក្រុមហ៊ុន​ទាំង​មូល មាន​តែ​ខ្ញុំ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​មាន​សិទ្ធិ ហើយ​បទពិសោធន៍​បើកបរ​ពិត​ប្រាកដ​របស់​ខ្ញុំ​មាន​ត្រឹម​តែ ២ ខែ៖ (បន្ថែម​ពី​នេះ ខ្ញុំ​ចេះ​តែ​ចេះ​បើក​ឡាន​ដោយ​កាំភ្លើង។

ពេល​ខ្ញុំ​ចាប់​ផ្ដើម​ជីក​អ៊ីនធឺណិត​ដើម្បី​ស្វែងរក​ឡាន​សមរម្យ​សម្រាប់​ជួល វា​បាន​បង្ហាញ​ថា​គ្មាន​ឡាន​ទេ។ ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិនៅប្រទេសបារាំងគឺកម្រណាស់ហើយម្តងទៀត - រដូវកាល : ( មែនហើយឧទាហរណ៍មានរថយន្ត Mercedes ថ្នាក់ C ក្នុងតម្លៃខ្ពស់ប៉ុន្តែគ្មានអ្វី "មធ្យម" ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ។ ដោយអព្ភូតហេតុមួយចំនួនខ្ញុំបានមក នៅទូទាំងគេហទំព័ររបស់ឈ្មួញកណ្តាលរថយន្តម្នាក់ ដែលបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវ C3 ជាមួយនឹងកាំភ្លើងយន្តនៅការិយាល័យជួល ALAMO ក្នុងតម្លៃ 210 អឺរ៉ូសម្រាប់រយៈពេល 2 ថ្ងៃ។

ថ្ងៃទី 1: ប៉ារីស - Les Andelys-Etretat-Havre-Aromanches

បញ្ហាដំបូងនៃ "អត់ចេះសោះ"
រថយន្ត C3 ពណ៌ក្រហមកំពុងរង់ចាំយើងនៅចំណតរថយន្ត Gare de Lyon ។ ឌីម៉ា ដែលបានកាន់តួនាទីជាអ្នករុករក ដោយហេតុផលខ្លះប្រាកដថា ការិយាល័យជួលក៏នឹងជួលគាត់ជាអ្នករុករកដែរ។ ល្ងង់អី! ប្រសិនបើភ្លាមៗនោះមាននរណាម្នាក់គិតដូចគ្នា ខ្ញុំប្រញាប់ធ្វើឱ្យអ្នកខកចិត្ត - អ្នករុករកត្រូវបាន "ជួលចេញ" ពេញលេញជាមួយនឹងរថយន្តទំនើប ដែលវាត្រូវបានសាងសង់ឡើងយ៉ាងសាមញ្ញ។ គ្មាននរណាម្នាក់នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកម្មវិធីរុករកដាច់ដោយឡែកទេ។

នៅក្នុងឃ្លាំង យើងមានតែផែនទីបង្ហាញផ្លូវ Michelin របស់ប្រទេសបារាំងក្នុងឆ្នាំ 1990 ប៉ុណ្ណោះ :)
ស្មៀនជួលបានឲ្យឯកសារ និងកូនសោមួយមកយើង ដោយគូសលើក្រដាសមួយសន្លឹកពីរបៀបចេញពីចំណតរថយន្តទៅកាន់ទំនប់។ អ្នក​ត្រូវ​ទៅ​ត្រង់​តាម​ផ្លូវ​ដើរ​ដើម្បី​ទៅ "ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ប៉ារីស" (ក្នុង​ដើម​Périphérique)។ រួចហើយពីវា យោងទៅតាមការគណនាទាំងអស់ យើងត្រូវរើចេញទៅកាន់ផ្លូវ A13 ឆ្ពោះទៅ Rouen ។

ហើយ​បន្ទាប់​មក​មាន​ការ​កម្សាន្ត​មួយ​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា "ចេញ​ដំណើរ​ពី​ប៉ារីស" រយៈ​ពេល​មួយ​ម៉ោង​កន្លះ។ ដំបូង យើងបានឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយ Periferik ដោយចៃដន្យ ហើយបានចាកចេញនៅលើផ្លូវខុស។ បន្ទាប់មក យើងបើកឡានទៅ Peripherique បើកឡានចេញពីវាទៅជាយក្រុងប៉ារីសនៃ Saint-Denis ហើយដើរជុំវិញវាយ៉ាងហោចណាស់កន្លះម៉ោងទៀត ដើម្បីស្វែងរកច្រកចេញទៅកាន់ A13។ បន្ទាប់មក យើងបានរកឃើញច្រកចេញមួយ ប៉ុន្តែខកខានបន្តិច - នៅផ្លូវប្រសព្វ យើងបានជ្រើសរើសផ្លូវរូងក្រោមដីខុស ដែលនៅទីបំផុតនាំយើងទៅកាន់អគារខ្ពស់កប់ពពក La Defense នៅទីក្រុងប៉ារីស។ គ្រប់ៗគ្នាមានការភ័យព្រួយ ហើយវាបានចាប់ផ្តើមស្បថរួចហើយ ហើយបន្ទាប់មក ស្ថានសួគ៌ខាងលើយើងមានក្តីមេត្តា ហើយក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 15 នាទីប៉ុណ្ណោះ យើងអាចដើរបានត្រូវ។

ពេលធ្វើដំណើរជាបន្តបន្ទាប់ ខ្ញុំតែងតែយក GPS មកជាមួយ។ នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំណែនាំដល់អ្នកទាំងអស់គ្នា។ វាជួយសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ជីវិតរបស់ autotraveller វ័យក្មេង។

នៅលើផ្លូវ A13 យើងបានជួបចំណុចផ្លូវទីមួយ។ ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំបានដឹងប្រហែលពីរបៀបបញ្ចូលវា របៀបបង់ប្រាក់ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងអំពីព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់មួយទេ។ ប្រសិនបើប័ណ្ណឥណទានរបស់អ្នកមិនមានបន្ទះឈីប វាប្រហែលជាមិនដំណើរការនៅម៉ាស៊ីនបង់ប្រាក់ទេ! អរគុណព្រះជាម្ចាស់ ពួកយើងជាមនុស្សពេញវ័យ 4 នាក់ដែលមានភាពខុសប្លែកគ្នា។ កាតធនាគារមួយក្នុងចំនោមនោះសមនឹងម៉ាស៊ីន។ វានឹងមានការរអាក់រអួលជាខ្លាំងក្នុងការបត់ត្រឡប់ក្រោយ និងផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ។

ភាពរីករាយដំបូង: Les Andelys

សូមអរគុណដល់ Katya ដែលនាងបានជីកយកព័ត៌មានអំពីកន្លែងដ៏ស្រស់បំព្រងនេះហើយបានធ្វើឱ្យយើងឈប់ដំបូងនៅលើផ្លូវនៅទីនេះ។ ទីក្រុងនេះមានចំងាយ 85 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងប៉ារីស ហើយល្បីល្បាញដោយសារប្រាសាទ Richard the Lionheart និងទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃទន្លេ Seine ។ នៅទីនេះ Seine មិនដូចនៅប៉ារីសទេ។

ប្រាសាទ​ដែល​បាក់បែក​មាន​មោទនភាព​ឡើង​ពីលើ​តំបន់​នោះ។

យើង​ស្តុក​ទុក​គ្រឿង​ទេស​នៅ​ផ្សារ​ទំនើប ឡើង​ភ្នំ​ទៅ​ប្រាសាទ ហើយ​ញ៉ាំ​អាហារ​នៅ​ទី​នោះ។

ដោយវិធីនេះ ជាមួយនឹងភាពស្រស់ស្អាត និងតម្លៃទេសចរណ៍ដ៏មិនគួរឲ្យជឿ មានមនុស្សមិនច្រើនទេនៅទីនេះ - ឡានក្រុងមួយជាមួយអ្នកទេសចរ (ពួកគេទាំងអស់បានបែកខ្ញែកគ្នាតាមប្រាសាទ) និងឡានឯកជន 5-6 ។

អេទ្រេត

ហើយនេះគឺជា "fad" របស់ខ្ញុំ - ដើម្បីមើលថ្មនិងធ្នូនៃ Etretat ។ ឮគាត់ច្រើនដង ឃើញមិត្តភ័ក្តិក្នុងរូបថតហើយ ហ៊ឺហា ទីបំផុតខ្ញុំមកដល់ហើយ!

នៅ Etretat ឆ្នេរ​ដែល​មាន​គ្រួស​ធំៗ​គឺ​ចោត​ខ្លាំង ហើយ​ការ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​សមុទ្រ​មិន​ស្រួល។ ប៉ុន្តែនេះមិនបានបញ្ឈប់យើងទេ - យើងបានទៅហែលទឹក។ ការ​ធ្លាក់​ចុះ​ក្នុង​ទឹក​ត្រជាក់​នៃ​ប៉ុស្តិ៍​អង់​គ្លេស​បាន​សម្រាល​ភាព​តានតឹង​ដែល​នៅ​សល់​ពី "ការ​ចាក​ចេញ​ពី​ទីក្រុង​ប៉ារីស"។

បន្ទាប់​ពី​សម្រាក​បន្តិច​នៅ​ឆ្នេរ​សមុទ្រ យើង​បាន​ឡើង​ទៅ​ថត​រូប​លើ​ថ្ម​ដ៏​ល្បី។

ស្ពាន Normandy និងឆ្នេរសមុទ្រ
កន្លែងឈប់បន្ទាប់នៅលើផ្លូវរបស់យើងគឺ "ការត្រួតពិនិត្យទីតាំងចុះចតរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត" ។ វាជា "ប្រធានបទរបស់ឌីម៉ា" គាត់ទទួលខុសត្រូវចំពោះផ្នែកនៃផ្លូវនេះ។ និយាយអីញ្ចឹង មានអនុស្សាវរីយ៍សង្រ្គាមស្ទើរតែនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរទាំងមូល។ សូម្បីតែនៅក្នុង Etretat ដូចគ្នាមានវត្ថុជាច្រើនពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ហើយវាពិបាកក្នុងការនិយាយថាមួយណាដែលត្រូវតែមើល ហើយមួយណាមិនចាប់អារម្មណ៍។

ឌីម៉ាបានសម្រេចចិត្តធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងតូចមួយនៅឆ្នេរសមុទ្រក្នុងតំបន់ Caen ។ វាស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នេះដែលការចុះចតបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1944 ។ ជម្រើសរបស់យើងបានធ្លាក់លើ Arromanches ។ ឌីម៉ាធ្លាប់ស្គាល់កន្លែងនេះពីហ្គេម Call of duty :) ពួកយើងគ្រោងនឹងចំណាយពេលយប់នៅទីនោះ។
ពី Etretat យើងបានបើកឡានតាមឆ្នេរសមុទ្រឆ្លងកាត់ Le Havre (កន្លែងដែលយើងវង្វេងម្តងទៀត) ហើយបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ស្ពាន Normandie ទៅផ្លូវហាយវេទៅ Caen ។

ស្ពាន Normandy គឺ​ជា​ស្ពាន​ដែល​មាន​ខ្សែ​វែង​បំផុត​នៅ​អឺរ៉ុប។ តាមពិតទៅ​វា​ជា​កន្លែង​ទាក់ទាញ​មួយទៀត​ដែល​ទាក់ទាញ​អ្នកទេសចរ​មក​តំបន់​នេះ​។ យើងពិតជាបានទៅដល់វាដោយចៃដន្យ (វាមិនត្រូវបានសម្គាល់នៅលើផែនទីរបស់ខ្ញុំនៃការបោះពុម្ពឆ្នាំ 1990 ទេព្រោះវាត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1995 :)) ចាកចេញពី Le Havre តាមផ្លាកសញ្ញាទៅកាន់ផ្លូវ A13 ។ ប៉ុន្តែ​ជា​ការ​ពិត​ណាស់ ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាប់​អារម្មណ៍​ចំពោះ​សម្រស់ និង​ទំហំ​នៃ​រចនាសម្ព័ន្ធ។
ដោយវិធីនេះ ស្ពាននេះត្រូវបានបង់ ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរសម្រាប់រថយន្តគឺ 5 អឺរ៉ូ។

ប្រហែលម៉ោង 9 យប់យើងទៅដល់ Aromnch ។ យើងមានសំណាងណាស់ យើងបានរកឃើញសណ្ឋាគារមួយយ៉ាងរហ័ស។ វាជាពេលល្ងាចចាប់ពីថ្ងៃពុធដល់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ហើយកន្លែងនានាអាចត្រូវបានរកឃើញដោយមិនចាំបាច់កក់ទុកជាមុន។ សមរម្យណាស់ 2 *, 50 អឺរ៉ូសម្រាប់បន្ទប់ពីរដងដោយគ្មានអាហារពេលព្រឹក។

ដោយវិធីនេះ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកការស្នាក់នៅមួយយប់នៅក្នុងទីក្រុងតូចមួយនៅលើឆ្នេរសមុទ្រនៃប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេស សូមព្យាយាមទៅដល់ទីនោះមិនលើសពីម៉ោង 8 យប់។ នៅម៉ោង១០យប់ នៅពេលដែលយើងបោះរបស់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ ហើយទៅរកអាហារពេលយប់ អ្វីៗនៅក្នុងទីក្រុងបានបិទជិតអស់ហើយ ផ្ទះបាយមិនដំណើរការនៅក្នុងហាងកាហ្វេណាមួយឡើយ។ យើងបានគ្រប់គ្រងទិញតែស្រាបៀរ និងហាំប៊ឺហ្គឺដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយចំនួននៅក្នុងហាងបិទជិតសណ្ឋាគារ។

ថ្ងៃទី 2: ទីតាំងចុះចតរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត - ផ្លូវ Mont St. Michel - ផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីស

នៅពេលព្រឹក ពួកយើងញ៉ាំអាហារពេលព្រឹកដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានមួយ ដែលអាចមើលឃើញសមុទ្រ ដើរតាមឆ្នេរ ពិនិត្យមើលអនុស្សាវរីយ៍សង្រ្គាមក្នុងតំបន់។

បន្ទាប់មក យើង​បាន​យក​ផែនទី​នៃ​ទីតាំង​ជិត​បំផុត​នៃ​បន្ទាយ​យោធា​អំឡុង​សង្គ្រាម​ពី​សណ្ឋាគារ ហើយ​ទៅ​ទីនោះ (១៥ នាទី​តាម​រថយន្ត​តាម​ផ្លូវ​ភូមិ​ដែល​មាន​ខ្យល់​បក់) ។

បន្ទាប់​ពី​ពិនិត្យ​ប្រអប់​ថ្នាំ​អាឡឺម៉ង់ និង​ឡើង​លើ​កំពែង​នានា យើង​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ Mont Saint Michel ។
នៅតាមផ្លូវយើងបានឈប់នៅកសិដ្ឋានដែលយើងទិញ Calvados ។ កសិដ្ឋានបែបនេះត្រូវបានរកឃើញនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើផ្លូវនៃ Normandy ។

Mont-Saint-Michel

អញ្ចឹង ខ្ញុំ​គិត​ថា វា​មិន​សម​ហេតុផល​ច្រើន​ទេ​ក្នុង​ការ​និយាយ​ពី​គាត់​ព្រោះ។ នេះជាលើកទីពីរបន្ទាប់ពី ប៉ម​អេ​ហ្វែ​លកន្លែងទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅប្រទេសបារាំង។

ខ្ញុំសូមឱ្យអ្នកនូវគន្លឹះជាក់ស្តែងមួយចំនួន។
ខ្ញុំបានទៅ Mont Saint Michel 2 ដង - ទាំងពីរដងនៅថ្ងៃធ្វើការ។ តែងតែមានមនុស្សច្រើននៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែនៅរដូវក្តៅវាគ្រាន់តែជារឿងមិនគួរឱ្យជឿ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​អ្នក​ត្រូវ​ទៅ​ទីនោះ​ទាំង​ព្រឹក​ព្រលឹម ឬ​ពេល​ល្ងាច​ពេល​មនុស្ស​សម្រាក។ យើងទៅដល់ទីនោះប្រហែលម៉ោងមួយកន្លះ ហើយទៅដល់ទីនោះនៅម៉ោងពេញនិយមបំផុត។ មាន​មនុស្ស​ច្រើន​នៅ​តាម​ផ្លូវ​សំខាន់​នៃ​ទីក្រុង​ជាង​នៅ​ក្នុង​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ក្រុង​ម៉ូស្គូ​នៅ​ម៉ោង​ប្រញាប់ :(

នៅពេលអ្នកចូលចំណតរថយន្តដ៏ធំនៅ Mont St. Michel កុំចតនៅខាងមុខវា ដោយគិតថាគ្មានកន្លែងចតនៅជិតប្រាសាទទៀតទេ។ អ្នក​រាល់​គ្នា​គិត​ដូច​គ្នា ដូច្នេះ​នឹង​មាន​កន្លែង​ជិត​ប្រាសាទ។ ជាលទ្ធផល ដោយបានវេចខ្ចប់ "ដោយជោគជ័យ" នៅដើមដំបូង យើងបានដើរមួយគីឡូម៉ែត្រកន្លះទៅកាន់ប្រាសាទ ហើយចំនួនដូចគ្នា បន្ទាប់មកត្រឡប់មកវិញ។

ផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីស។
នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ យើងបានសម្រេចចិត្តធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ N12 កាត់ Alencon និង Dieu ។
ជាលទ្ធផល ផ្លូវទៅផ្ទះរបស់យើងបានអូសបន្លាយរយៈពេល 5 ម៉ោងកន្លះ រួមទាំងការឈប់សម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់ដ៏ខ្លីនៅឯផ្ទះសំណាក់តាមដងផ្លូវ។

ដូច្នេះប្រសិនបើគោលដៅរបស់អ្នកគឺដើម្បីមើលអតិបរមានៃអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃហើយមិនស្លាប់ដោយការអស់កម្លាំងនោះភ្លេចអំពីការសន្សំនៅលើផ្លូវដោយឥតគិតថ្លៃ។ ពួកគេគឺសម្រាប់ចម្ងាយខ្លី។ នៅប្រទេសបារាំងបទធម្មតាភាគច្រើនត្រូវបានបង់។ នៅលើផ្លូវរបស់យើងមានផ្លូវទោចក្រយានយន្តឥតគិតថ្លៃតែមួយគត់ដែលទទួលបានជោគជ័យ - A84 តាមបណ្តោយដែលយើងធ្វើដំណើរពី Caen ទៅ Mont-Saint-Michel ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺនៅទីនោះដូចជានៅលើផ្លូវបង់ប្រាក់: 2-3 ផ្លូវក្នុងទិសដៅតែមួយល្បឿនអតិបរមាគឺ 130 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនៅកន្លែងខ្លះ 110 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
ផ្លូវឥតគិតថ្លៃធម្មតា (ពួកគេត្រូវបានសម្គាល់ដោយអក្សរ N នៅលើផែនទី "ជាតិ" ពោលគឺរដ្ឋ) មានផ្លូវមួយឬពីរក្នុងទិសដៅមួយ។ ល្បឿនកំណត់ជាធម្មតា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះផ្លូវ N ឆ្លងកាត់ហ៊ា ការតាំងទីលំនៅដែលជាកន្លែងដែលដែនកំណត់ល្បឿនគឺ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ហើយប្រសិនបើអ្នកឃើញខ្លួនអ្នកនៅក្នុងផ្នែកដែលមានគន្លងតែមួយ ហើយត្រាក់ទ័រប្រភេទខ្លះកំពុងបើកបរនៅពីមុខអ្នក នោះអ្នកនឹងបើកបរយឺតៗក្នុងក្បួនតាមពីក្រោយរហូតដល់ផ្លូវពង្រីក ឬមានឱកាសដ៏កម្រក្នុងការជែងនៅកន្លែងណាមួយ។ ដែលជាកន្លែងដែលយើងអនុញ្ញាតឱ្យជែងនៅលើគន្លងខាងមុខ។

ដូច្នេះ​យើង​ដើរ​រើស​អេតចាយ​តាម​ផ្លូវជាតិ​នេះ។ ការលួងលោមតែមួយគត់សម្រាប់ពួកយើងគឺទេសភាពខេត្តដ៏ផ្អែមល្ហែមបំផុត។

យើងទៅដល់ប៉ារីសនៅម៉ោងប្រហែលដប់កន្លះ។ សូមអរគុណព្រះជាម្ចាស់ លើកនេះ យើងអាចស្វែងរកសត្វខ្លាឃ្មុំរបស់យើងបានច្រើន ឬតិចជាធម្មតា ដើម្បីស្វែងរកគ្រឿងបរិក្ខារនៅលើការសាកល្បងលើកដំបូង និងការផ្លាស់ប្តូរចាំបាច់ ទំនប់ទឹក ហើយបន្ទាប់មក Gare de Lyon និងកន្លែងចតរថយន្ត។

ខ្ញុំ​មិន​ស្តាយ​ក្រោយ​អ្វី​ទាំង​អស់​ដែល​យើង​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ឡាន​ទៅ Normandy។ ផ្លូវរបស់យើងសម្រាប់អ្នកស្គាល់គ្នាដំបូងជាមួយតំបន់បានប្រែទៅជាល្អណាស់។ ជាការពិតណាស់ យើងមិនបានឃើញ Honfleur, Deauville/Trouville, Rouen និង St. Malo ទេ។ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីរារាំងអ្នកពីការទៅលេងកន្លែងទាំងនេះនៅពេលក្រោយទេ។