ស្ពានភាគច្រើននៅក្នុងទីក្រុង។ តើទីក្រុងមួយណានៅអឺរ៉ុបគឺជាស្ពានច្រើនបំផុត? ការរចនាវិស្វកម្មល្អបំផុតគ្រប់ពេល

ទីក្រុងហាំប៊ឺកគឺជាទីក្រុងធំជាងគេទី 2 នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាទីក្រុងមួយដែលស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។ វាក៏មានប្រជាប្រិយភាពផងដែរ តំបន់ទេសចរណ៍ សូមអរគុណចំពោះទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់វា, សង្កាត់ដ៏ពិសេសនៃវិមានប្រវត្តិសាស្ត្រនិងហាងស្រានិងក្លឹបរាត្រីទំនើបរួមទាំងតំបន់ព្រំដែនពន្លឺពណ៌ក្រហមរបស់ពិភពលោក (Reeperbahn) ។

ទីក្រុងហាំប៊ឺហ្គត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាទីក្រុងកំពង់ផែដ៏ធំមួយទោះបីជាមានទីតាំងប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រពី សមុទ្រ\u200bខាងជើង, នៅលើភាគីទាំងពីរនៃទន្លេ elba ។ នៅទីក្រុងហាំប៊ឺកមានកំពង់ផែធំជាងគេបំផុតនៅលើបន្ទុកការងាររបស់កំពង់ផែនៅអឺរ៉ុបនិងធំជាងគេលំដាប់ទីបីនៅលើពិភពលោកបន្ទាប់ពីកំពង់ផែទីក្រុងឡុងនិងញូវយ៉ក។ ដូច្នេះអស់អ្នកដែលស្រឡាញ់ទឹកកប៉ាល់និងកំពង់ផែ - គ្រាន់តែមានកាតព្វកិច្ចមកលេងគាត់។

ហាំប៊ឺកត្រូវបានអនុវត្តព័ទ្ធជុំវិញដោយទឹកពីគ្រប់ទិសទី។ ទន្លេ Alster ត្រូវបានបែងចែកទៅជាបឹងពីរ Binnen (Binnen) និង Alster (Aussenstster) (ដែលមានន័យថា "ផ្ទៃក្នុង" និង "ខាងក្រៅ") ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើភាគីទាំងពីរនៃទីក្រុងនិងទន្លេ Elba ដំណើរការសិទ្ធិតាមរយៈទីក្រុងនិងហូរចូលទៅក្នុង សមុទ្រ\u200bខាងជើង។ ទឹកបរិសុទ្ធនៃទឹកបែបនេះមានន័យថាវត្តមាននៃបណ្តាញជាច្រើននៃបណ្តាញទឹកទន្លេនិងស្ពាន។ នៅក្នុងការពិត, មនុស្សមួយចំនួនបានដឹងថានៅក្នុងទីក្រុង Hamburg មានស្ពានច្រើនជាងនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀតណាមួយនៃពិភពលោកព្រមទាំងបណ្តាញច្រើនជាងនៅក្នុងទីក្រុង Amsterdam និងទីក្រុង Venice រួមបញ្ចូលគ្នា។ យោងតាមការគណនាលេខរបស់ពួកគេមានចាប់ពី 2300 ទៅ 2500 ដែលមានទំហំធំជាងចំនួនឆានែលសរុបនៅទីក្រុងឡុងដ៍អាំស្ទែដាំនិងទីក្រុង Venice ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាស្ពានដ៏ល្បីបំផុតនៃទីក្រុងដ៏អស្ចារ្យនេះ:

ស្ពានKöhlBrand (Köhlbrübrücke)

ស្ពានKöhlBrandបានបើកនៅឆ្នាំ 1974 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកវាគឺជាទេសភាពដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយរបស់ហាំប៊ឺក។ ប្រវែងរបស់វាគឺ 3940 ម៉ែត្រនិងទំហំនៃកណ្តាលនៃកណ្តាលមួរវរកញ្ញាចំណាយពេល 325 ម៉ែត្រ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1974 ដល់ឆ្នាំ 1991 ស្ពាននេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាស្ពានដែលវែងជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោករួមទាំងបុរសដែលមានរយៈពេលច្រើន។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាលើកទីពីរនៅក្នុងប្រវែងនៃស្ពាននៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

បណ្តាញស្ពានហាំប៊ឺកនៅលើអេលបេប៊ី (ហាំប៊ឺហ្គឺរប្រូខេន)

ស្ពានថ្មីនៅលើ elbe (neue elbbrücke), ស្ពាន, និងស្ពាន Freeport Elbe ។

ស្ពានផ្លូវដែក

ស្ពានថ្មីលើអេលបេ

ស្ពាននៅលើកំពង់ផែឥតគិតថ្លៃរបស់ elba
បណ្តាញស្ពានហាំប៊ឺកនៅលើអេលបេប៊ីគឺជាស្ពានឯករាជ្យមួយចំនួនដែលឆ្លងកាត់ទឹកទន្លេអេលបេនឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាំប៊ឺក។ ផ្លូវដឹកជញ្ចូនហាំប៊ឺកនេះត្រូវបានបែងចែកជាមែកធំ ៗ ចំនួន 2 គឺភាគខាងជើងអេលបេនិងខាងត្បូងអេលបេដែលបញ្ចូលគ្នាបន្ទាប់ពីពួកគេបានដាក់បណ្តាញកោះអេលប៊ីបានបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងខ្លាំងបំផុត។ កោះធំ នៅលើដងទន្លេនេះ។

ស្ពានហាំប៊ឺកនៅលើ Elbecke (Harburser Elbbrücke)

ស្ពាន Hamburg ចាស់នៅលើ Elbe ត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ 1899 ។ ស្ពានធ្នូធ្នូចំនួន 474 ដែលបានសាងសង់ដំបូងសម្រាប់រថយន្តម៉ូតូគឺជាស្ពានរថយន្តដំបូងបង្អស់តាមរយៈដៃអាវ elba ខាងត្បូង។ ឥឡូវនេះវាបម្រើសម្រាប់តែអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់និងអ្នកជិះកង់។ នៅចន្លោះឆ្នាំ 1980 និង 1995 ស្ពាននេះត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំង។ យោងទៅតាមភាគីទាំងពីរនៃស្ពាន, បទកុងសូលត្រូវបានសាងសង់ឡើង។

ស្ពាន Kattwyk

ស្ពានខេត្ត Kattwyk ឆ្លងកាត់ខាងត្បូង HUSHES ELBE គឺជាស្ពានលើកបញ្ឈរ 290 ម៉ែត្រដែលមានច្រកចូល 70 ម៉ែត្រសម្រាប់ផ្លូវដែកនិងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវ។ ស្ពាននេះបើកនៅថ្ងៃទី 21 ខែមីនាឆ្នាំ 1973 ភ្ជាប់ត្រីមាស Wilhelmsburg ជាមួយត្រីមាស Murnfurg (Moorburg) ត្រីមាស។ ត្រីមាសទាំងពីរមានទីតាំងនៅលើបណ្តាញកោះ Elbe ។ Kattwyk អាចឡើងដល់កម្ពស់ 46 ម៉ែត្រវាគឺជាស្ពានលើកបញ្ឈរធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។

បារម្ភនៃស្ពានគឺថាផ្លូវដែកដែលមានទីតាំងនៅលើវាមានទីតាំងស្ថិតនៅកណ្តាលនៃផ្លូវរទេះភ្លើង។ ដោយសារតែការពិតដែលថា Kattwyk គឺជាស្ពានរថភ្លើងនិងស្ពានរថយន្តចរាចរណ៍រថយន្តត្រូវបានបិទនៅពេលរថភ្លើងដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ស្ពាន។ ការឈប់បែបនេះជាធម្មតាលាតសន្ធឹងពី 8 ទៅ 10 នាទី។ នៅថ្ងៃធ្វើការនៅថ្ងៃធ្វើការស្ពាននេះបានកើនឡើងរៀងរាល់ពីរម៉ោងម្តងដើម្បីរំលងការជំនុំជម្រះ។ ក្នុងអំឡុងពេលលើកស្ពាននេះចលនានេះឈប់អស់រយៈពេល 15-20 នាទី។

ស្ពាន "Brooks"

ស្ពាន "Brooks" ដែលនាំឱ្យទីក្រុង Spejherstadt (Specherstadt) ត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ 1887 ។ ស្ពាននេះត្រូវបានតុបតែងដោយរូបចម្លាក់បួននៅលើជ្រុងនីមួយៗរបស់វា។ រូបចម្លាក់ដំបូងត្រូវបានបំផ្លាញក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ។ រូបចម្លាក់ដែលឈរនៅលើស្ពាននៅថ្ងៃនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2001 ។

ស្ពាន Lomb (Lombardsbruecke) និងស្ពាន Kennedy (Kennedybrücke)

ស្ពាន Lomb នៅទីក្រុងហាំប៊ឺកគឺជាស្ពានផ្លូវដែកនិងស្ពានរថយន្តនៅលើដងទន្លេអាល់ស្ទឺរ។ គាត់ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមលោក Lombard ដែលបាននៅលើទ្រង់ក្នុងឆ្នាំ 1651 ។ ស្ពានឈើដើមត្រូវបានជំនួសនៅឆ្នាំ 1865 ដល់ស្ពានដែលមានកំពស់ 69 ម៉ែត្រថ្មីចំនួន 3 ដែលបានឆ្លងកាត់ទន្លេអាល់ស្ទឺរ។

នៅជាប់នឹងស្ពាន Lomb គឺជាស្ពាន Kennedy ។ ស្ពានទី 2 ត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1953 ពីព្រោះស្ពានបញ្ចាំចាស់មិនបានទប់ទល់នឹងចរាចរណ៍ដែលកំពុងកើនឡើងទេ។ ដំបូងលោកស្ពាននេះត្រូវបានគេហៅថាស្ពាន Lomb ថ្មីមួយ។ លោក Kennedy Spridge ក្នុងឆ្នាំ 1963 ជាកិត្តិយសរបស់ចនអេហ្វកេណ្ណឌីបន្ទាប់ពីឃាតកម្មរបស់គាត់។

ស្ពាន Lomb និងស្ពាន Kennedy ចែករំលែកបឹងផ្ទៃក្នុងនិងមានអាឡិចត្រូនិចខាងក្រៅ។

ស្ពានដែលមានប្រាក់ខែ (Zollenbrücke)

ស្ពានដែលបង់ថ្លៃគឺជាស្ពានចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅក្នុងទីក្រុងដែលបានសាងសង់នៅឆ្នាំ 1663 ។ ស្ពានចម្ងាយ 25 ម៉ែត្រដែលមានទំហំបីវិមាត្រខុសគ្នាត្រូវបានសាងសង់ពីថ្មភក់។ ផ្លូវដែកនិងអំពូលភ្លើងត្រូវបានបន្ថែមនៅសតវត្សរ៍ទី 19 នៅពេលដែលស្ពាននេះត្រូវបានពង្រីក។

"អេលឡែនធ័រ" ភាគច្រើន

ស្ពាន elerntors គឺជាស្ពានថ្មមួយដុំមួយដែលឆ្លងកាត់ "Mogile នៃកងនាវារបស់ព្រះអម្ចាស់" ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនសតវត្សរ៍គាត់បានបម្រើដោយផ្ទាល់ពីទីក្រុងហាំប៊ឺកទៅអាល់តុន។ សាងសង់នៅឆ្នាំ 1668 ស្ពាននេះគឺជាសម័យកាលចាស់ទីពីរដែលនៅរស់រានមានស្ពានថ្លានៅហាំប៊ឺក។

ស្ពាន Otradny (Trostbrücke)

ស្ពានពង្រីកគឺជាស្ពានប្រវត្តិសាស្ត្រតូចមួយដែលឆ្លងកាត់ "Nikolaifleet" ដែលជាចំណែកមួយនៃចង្កៀងចង្អៀតជាច្រើននៃការភ្ជាប់ចតនៅទីក្រុងជាមួយទន្លេអេលបា។ មានទីតាំងស្ថិតនៅភាគនិរតីនៃកណ្តាលទីក្រុងនៅពេលដែលគាត់ឈរនៅតាមព្រំដែនរវាងទីប្រជុំជនចាស់និងថ្មីនៃទីក្រុងហាំប៊ឺក។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1881 ។ នេះគឺជារចនាសម្ព័ន្ធថ្មដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាមានវត្តមាននៃរូបចម្លាក់របស់អាដូហ្វ III និងប៊ីស្សពអានសាហ្គាដែលជាស្ថាបនិកនៃវិហារដំបូងគេនៅទីក្រុងហាំប៊ឺក។ បកប្រែស្ពាននេះត្រូវបានគេហៅថា "Otradnaya" ។ គាត់បានទទួលឈ្មោះបែបនេះពីព្រោះគាត់ត្រូវបានអ្នកដែលត្រូវបានកាត់ទោសលើគាត់ហើយសម្រស់នៃស្ពាននេះគឺជាការឈរចុងក្រោយរបស់ពួកគេ។

ស្ពាន "Reenddamam"

ស្ពាន "Reendame" ឆ្លងកាត់បឹង rester តិចតួច, Jungfernstieg ផ្លូវនិងផ្លូវភ្នំ។ គាត់ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាម Heinrich Müller Reese (Heinrich Müller Reese) ដែលជាម្ចាស់រោងម៉ាស៊ីនរោងម៉ាស៊ីននៅសតវត្សរ៍ទី 13 ។ ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1843 ។ មនុស្សចូលចិត្តចូលមកស្ពាននេះដើម្បីកោតសរសើរ ទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាត នៅលើដងទន្លេដែលមានចុងជើងដែលពួកគេអាចចិញ្ចឹមបំណែកនៃនំបុ័ង។

ស្ពាន "SlaMatjen"

មួយក្នុងចំណោមតូច ស្ពានដ៏ល្បីល្បាញ វាគឺជា "Slamatjen" ស្ពានមានទីតាំងនៅក្នុង Neustadt (Neustadt) នៅលើ Ludwig Erhard (Ludwig-Erhard) ផ្លូវដែលប្រសព្វគ្នា Alster ។ ចាប់ពីពេលបញ្ចប់ការសាងសង់សំណង់របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 1959 គាត់បានបម្រើការជាស្ពានរថយន្ត។ នៅលើស្ពានមានរូបភាពអស្ចារ្យឆ្លាក់នៅក្នុងថ្មមួយដែលជាស្ត្រីនិយាយពីរនាក់។ កន្លែងដែលស្ពាននេះមានទីតាំងស្ថិតនៅម្តង moz ពេញនិយម ការប្រជុំនៃអំណាចទឹករបស់ស្ត្រី។

ទីក្រុងហាំប៊ឺក - ទីក្រុងធំទី 2 នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់និងមួយក្នុងចំណោមទីក្រុងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។ នេះគឺជាទិសដៅទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមដោយសារតែភាពស្រស់ស្អាតនៃទេសភាពនិងល្បាយពិសេសមួយ។ វិមានប្រវត្តិសាស្រ្ត, ហាងស្រានិងក្លឹបរាត្រីរួមទាំងពន្លឺពណ៌ក្រហមដ៏ល្បីល្បាញនៅលើពិភពលោកដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចក្ខុវិស័យ។ ទោះបីជាការពិតដែលថាវាមានទីតាំងនៅលើដងទន្លេអេសប៊ីដែលមានចម្ងាយប្រមាណ 100 គីឡូម៉ែត្រពីសមុទ្រខាងជើងទីក្រុងហាំប៊ឺក - ធំបំផុត កំពង់ចាម។ វាមានកំពង់ផែធំជាងគេក្នុងប្រទេសលំដាប់ទី 2 ក្រោមបន្ទុកការងារនៅអឺរ៉ុបនិងធំលំដាប់ទី 3 នៅលើពិភពលោកបន្ទាប់ពីទីក្រុងឡុងដ៍និងញូវយ៉ក។ សម្រាប់អ្នកដែលស្រឡាញ់ទឹកនាវានិងកំពង់ផែទីក្រុងនេះមានកាតព្វកិច្ចសាមញ្ញសម្រាប់ការមកលេង។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងពិនិត្យមើលស្ពានដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតរបស់ហាំប៊ឺកហើយប្រាប់អំពីពួកគេម្នាក់ៗ។

ទីក្រុងហាំប៊ឺកពិតជាព័ទ្ធជុំវិញដោយទឹកពីគ្រប់ទិសទី។ ទន្លេអាល់ស្ទឺរត្រូវបានបែងចែកជាបឹងចំនួនពីរដែលស្ថិតនៅលើភាគីទាំងសងខាងនៃទីក្រុងប៊ិននីននិងអ្នកដែលមានអ្នករុករក (ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ) និងទឹកទន្លេរបស់អេលបេននៅតាមទិសខាងជើង។ ទឹកទាំងអស់នេះមានន័យថាមានបណ្តាញជាច្រើននៃបណ្តាញទឹកហូរនិងស្ពាន។ តាមពិតទីក្រុងហាំប៊ឺកមានស្ពានជាច្រើនទៀតនៅក្នុងទីក្រុងជាងទីក្រុងដទៃទៀតនៅលើពិភពលោកនិងមានបណ្តាញច្រើនជាងនៅទីក្រុងអាំស្ទែដាំនិងវីនីនរួមបញ្ចូលគ្នា។ ចំនួនស្ពានសរុបមានប្រមាណពី 2.300 ទៅ 2500 - ច្រើនជាងទីក្រុងឡុងដ៍អាំស្ទែដាំនិងទីក្រុងវេនីសជាទូទៅ។ នៅក្នុងជម្រើសនេះអ្នកកំពុងរង់ចាំស្ពានធំបំផុតនិងល្បីល្បាញរបស់ហាំប៊ឺក។

ស្ពានKölbradbruck។

Koolbrandbrad ត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ 1974 ហើយគឺជាកន្លែងសម្គាល់ដ៏លេចធ្លោបំផុតមួយនៅហាំប៊ឺក។ មានប្រវែង 3940 ម៉ែត្រដែលមានវិសាលភាពកណ្តាល 325 ម៉ែត្រចាប់ពីឆ្នាំ 1974 ដល់ឆ្នាំ 1991 វាជាស្ពានវែងបំផុតនៃស្ពាននៅលើពិភពលោក។ ឥឡូវនេះនេះគឺជាស្ពានធំជាងគេទី 2 នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។

យើងបានធ្វើការពិនិត្យឡើងវិញស្រដៀងគ្នានេះនៅលើស្ពានរបស់សេន Petersburg, ដោយសារតែប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍នឹងស្ថាបត្យកម្ម, ត្រូវប្រាកដថាបានទស្សនាការជ្រើសរើសនេះ។

កូនភ្លោះ។

ដីខ្សោយត្រូវបានបែងចែកជាស្ពានឯករាជ្យជាច្រើនដែលឆ្លងកាត់ទន្លេអេលប៊ឺកនៅទីក្រុងហាំប៊ឺក។ ស្ពានចំនួន 2 គ្រឿងបានបញ្ចូលគ្នាជាថ្មីម្តងទៀតដោយសំលឹងមើលដោយកោះទន្លេធំបំផុតនៅលើអេលបេ។

ស្ពានចាស់elbbrück។

នៅឆ្នាំ 1899 ដែកថែបមួយដែលមានដែកថែបមួយដែលមានប្រវែង 474 ម៉ែត្រដែលសាងសង់ឡើងសម្រាប់រថយន្ត។ វាជាស្ពានរថយន្តដំបូងបង្អស់នៅលើ Suderba ដែលបច្ចុប្បន្នមានគោលបំណងសម្រាប់តែអ្នកថ្មើរជើងនិងអ្នកជិះកង់ប៉ុណ្ណោះ។ នៅចន្លោះឆ្នាំ 1980 និង 1995 គាត់ត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំង។

ខោរបស់ Patwick ។

លោក Kattvik - ស្ពានបញ្ឈរចម្ងាយ 290 ម៉ែត្រមានប្រវែងខ្ពស់ពីរដែលមានកំពង់ផែថ្នាក់ខ្ពស់ពីរស្មើនឹង 70 មសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនិងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវ។ ស្ពាននេះភ្ជាប់អេលបេហនិងកោះកោះវីលហែមប៊ឺកម៉ូហ្គូបឺកត្រូវបានបើកនៅថ្ងៃទី 21 ខែមីនាឆ្នាំ 1973 ។ ជាមួយនឹងកម្ពស់ 46 ម៉ែត្រវាគឺជាជណ្តើរយន្តបញ្ឈរខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក។

Brooksbruck ។

នៅឆ្នាំ 1887 ស្ពានប្រូកស៍ត្រូវបានបើកចំហដែលនាំឱ្យស្ពឺជូស្តាត។ ស្ពាននេះត្រូវបានតុបតែងដោយរូបចម្លាក់ចំនួនបួនដែលមានមួយនៅក្នុងជ្រុងនីមួយៗរបស់គាត់។ រូបចម្លាក់ដើមត្រូវបានបំផ្លាញក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ។ នៅឆ្នាំ 2001 ថ្មីត្រូវបានតំឡើង។

ស្ពាន Lombards និង Kennedy ។

Lombard - ផ្លូវថ្នល់និងផ្លូវដែកតាមបណ្តោយដងទន្លេអាឡិននៅទីក្រុងហាំប៊ឺក។ គាត់ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាម Lombard បានបើកនៅទីនេះក្នុងឆ្នាំ 1651 ។ ស្ពានឈើដើមត្រូវបានជំនួសនៅឆ្នាំ 1865 មានប្រវែង 69 ម៉ែត្រ។

នៅជាប់នឹងឡូត៍ស្ពានគឺស្ពានខេនឌីឌី។ នៅឆ្នាំ 1953 ស្ពានទី 2 ត្រូវបានសាងសង់ពីព្រោះស្ពាន Lomb ចាស់មិនអាចទប់ទល់នឹងចលនាដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបានទេ។ ស្ពាននេះត្រូវបានគេហៅថា lombardsbarrup ថ្មី។ លោក Kennedy Spridge ក្នុងឆ្នាំ 1963 ជាកិត្តិយសរបស់ចនអេហ្វកេណ្ណឌីបន្ទាប់ពីឃាតកម្មរបស់គាត់។ ស្ពានខាងលើទាំងពីរបានបែងចែកបឹងអាឡឺរនៅខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។

Zallenbrück។

នេះគឺជាស្ពានចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅក្នុងទីក្រុងដោយសំដៅទៅលើពេលវេលានៃឆ្នាំ 1663 ។ មានប្រវែង 25 ម៉ែត្រដែលមានធ្នូបីរបស់វាមានទំហំខុសគ្នាដែលបានសាងសង់ពីបន្ទះថ្មភក់។ ផ្លូវដែកនិងអំពូលភ្លើងត្រូវបានរក្សាទុកនៅទីនេះតាំងពីសតវត្សរ៍ទី 19 នៅពេលដែលស្ពាននេះត្រូវបានពង្រីក។

elernntorsbruck ។

ស្ពានធ្នូធ្នូដែលមានរយៈពេលជាច្រើនសតវត្សរ៍បានបម្រើការជាផ្លូវផ្ទាល់ពីទីក្រុងហាំប៊ឺកទៅអាល់តុន។ បានសាងសង់នៅឆ្នាំ 1668 នេះគឺជាស្ពានថ្មចំណាស់ជាងគេទី 2 នៅហាំប៊ឺក។

Torbrbruck ។

នេះគឺជាស្ពានប្រវត្តិសាស្ត្រតូចមួយដែលឆ្លងកាត់បណ្តាញមួយនៃបណ្តាញទឹកដីដែលភ្ជាប់ទឹកដីចតរបស់ទីក្រុងដោយទឹកទន្លេអេលបេ។ មានទីតាំងស្ថិតនៅភាគនិរតីនៃកណ្តាលទីក្រុង។ ស្ពាននៃអគារចំនួន 1881 នៅពេលបានប្រារព្ធព្រំដែនរវាងទីក្រុងចាស់និងថ្មីនៃទីក្រុងហាំប៊ឺក។ រចនាសម្ព័ន្ធថ្មត្រូវបានគេស្គាល់ថាមានវត្តមាននៃរូបចម្លាក់របស់អាដូដូ III រាប់និងប៊ីស្សពអេសអេសដែលបង្កើតបានជាវិហារក្នុងទីក្រុង។

riesendamborkuk ។

ស្ពាននេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះក្នុងការចងចាំ Heinrich Muller Riza ដែលបានគ្រប់គ្រងរោងចក្រកែច្នៃពោតនៅក្នុងគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៅសតវត្សរ៍ទី 13 ។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1843 ។ ប្រជាជនមកទីនេះដើម្បីមើលទេសភាពដ៏អស្ចារ្យនៃទន្លេដែលអ្នកអាចចិញ្ចឹមសាំងជាមួយនំប៉័ង។

CARAHENBRAK ។

ស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានដែលមិនសូវល្បីមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ Neustadt ទៅ Streust Erhard Street ដែលឆ្លងកាត់ Alster ។ ចាប់ផ្តើមពីការបញ្ចប់របស់វានៅឆ្នាំ 1959 វាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់រថយន្ត។

ទំព័រ: 1

មនុស្សជាច្រើនសម្រេចចិត្តថានេះជាការពិតទីក្រុងវេនីសហើយនឹងខុស។ នរណាម្នាក់នឹងនិយាយថានៅទីក្រុងអាំស្ទែដាំសង់ - ហើយម្តងទៀតដោយ។ ទីក្រុងឡុងដ៍? មិនមែនទេ! នៅក្នុងទីក្រុងនេះស្ពានគឺមានច្រើនជាងនៅតាមទីក្រុងដែលបានចុះបញ្ជីទាំងអស់នេះ។ ស្ពានដ៏ធំនិងតូចមួយពាន់កន្លះពាន់តាមរយៈទន្លេពីរនៅលើច្រាំងដែលទីក្រុងនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅ។

ទីក្រុងដែលគាត់បានចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់គាត់ "Beatles" ដែលទីក្រុងដែលមានឈ្មោះថាជាម្ហូបដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកបានទាយរួចហើយថាវាគឺជាទីក្រុងហាំប៊ឺកដែលជាទីក្រុងធំទី 2 នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។

//lexio-marzio.livejournal.com

ទីក្រុងនៃទីក្រុងផ្សេងទៀត

នៅហាំប៊ឺកមានអ្វីមួយហើយពីទីក្រុង Venice ...

//lexio-marzio.livejournal.com

ហើយពីទីក្រុងឡុង ...

//lexio-marzio.livejournal.com

ហើយពីពេត្រុស។ ទោះបីជាភាគច្រើនទំនងជាមានអ្វីមួយពីទីក្រុងហាំប៊ឺកនៅសេនធ័របឺក។ ដោយវិធីនេះកប៉ាល់នេះនៅលើជួរឈរនៅឯទីប្រជុំជនច្រើនតែច្រឡំជាមួយស្បែកជើងនៅលើឧត្តម Super Spire ។ អ្វីដែលមានរួចហើយ - ហាំប៊ឺកនិងពេត្រុសជាទូទៅទីក្រុងភ្លោះ។

//lexio-marzio.livejournal.com

សង្កាត់លំនៅដ្ឋាននៅកណ្តាលទីក្រុង:

//lexio-marzio.livejournal.com

ទីក្រុង Hamburg Hamburg មានភាពខុសប្លែកគ្នាដែលភាគច្រើននៃដីឡូតិ៍ឆ្លងកាត់លើផ្ទៃខាងលើនិងនៅលើផ្លូវហើរដែលគ្របដណ្ដប់ជាចម្បងផ្នែកខាងជើងនៃទីក្រុង។

//lexio-marzio.livejournal.com

ការ៉េសំខាន់នៃទីក្រុងដែលសាលាក្រុងគឺ

//lexio-marzio.livejournal.com

ទីក្រុងហាំប៊ឺកគឺជាទីក្រុងស៊ីមេទ្រីនិងខ្សែតឹង ៗ ..

//lexio-marzio.livejournal.com

//lexio-marzio.livejournal.com

//lexio-marzio.livejournal.com

គ្មានផ្ទះសម្បែង ..

//lexio-marzio.livejournal.com

//lexio-marzio.livejournal.com

//lexio-marzio.livejournal.com

//lexio-marzio.livejournal.com

//lexio-marzio.livejournal.com

ថ្ងៃនេះយើងបានមកនៅលើកំពង់ផែ

ហាំប៊ឺកគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ (ដែកនិងផ្លូវហាយវ៉េ) ក៏ដូចជាកំពង់ផែសមុទ្រនិងទន្លេ (ទន្លេអេលបា) ។ កំពង់ផែសមុទ្រ គឺជា កំពង់ផែធំបំផុត ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលជាទំហំទីពីរនៅអឺរ៉ុបបន្ទាប់ពី Rotterdam ។

//lexio-marzio.livejournal.com

កំពង់ផែហាំប៊ឺកកាន់កាប់ភាគដប់នៃទីក្រុង - 75 គីឡូម៉ែត្រក្រឡា។ ប្រវែងសរុបនៃជញ្ជាំងដែលបានជម្រុញគឺ 46 គីឡូម៉ែត្រ - នេះគឺប្រហែល 300 កៅអីសម្រាប់តុលាការសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រ។

//lexio-marzio.livejournal.com

កំពង់ផែនេះគឺសមុទ្រទោះបីមានទីតាំងនៅលើច្រាំងទន្លេអេលបេក៏ដោយនៅមិនឆ្ងាយពីកន្លែងរបស់នាងនៅសមុទ្រខាងជើងទេ។

//lexio-marzio.livejournal.com

//lexio-marzio.livejournal.com

//lexio-marzio.livejournal.com

កំពង់ផែហាំប៊ឺកប្រហែលជាការទាក់ទាញដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ទីក្រុងដើម្បីលះបង់អ្នករហូតដល់ពេញមួយថ្ងៃ។ តើនាវានៅទីនេះអ្នកនឹងមិនឃើញទេ!

//lexio-marzio.livejournal.com

"Cap San Diego" ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អាឡឺម៉ង់ឆ្នាំ 1962 អគារ។ បច្ចុប្បន្ននេះសញ្ញាសំគាល់សារមន្ទីរ។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួតទទួលបានឈ្មោះហៅក្រៅថា "សូកាអំបូកសូកាអំបូកពណ៌ស" ។ "សានឌីហ្គោ" បានដើរទៅ "ឆ្នេរសមុទ្រឆ្ងាយ" ដែលគាត់នៅលើបទចម្រៀងអំពីប្រេស៊ីល។

//lexio-marzio.livejournal.com

//lexio-marzio.livejournal.com

សញ្ញាសំគាល់សំខាន់នៃកំពង់ផែហាំប៊ឺក - ទូកក្តោងសារមន្ទីរសារមន្ទីរ rickmer rickmers (Rickmer Rickmers) ។ វាគឺជាទូកទូកធំចុងក្រោយនៃការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម។

//lexio-marzio.livejournal.com

ទូកក្តោងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនជាមួយទំនិញស្រូវនិងឫស្សីដែលមាន ឆ្ងាយដាច់ស្រយខាងដោយប្រើធ្យូងថ្មពីប្រទេសវែលរហូតដល់ឈីលីនិងពីប្រទេសឈីលីទៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ - ជាមួយសេលីត្រា។

សូមស្វាគមន៍មកកាន់អ្នកម្តងទៀតនៅលើទំព័រនៃគេហទំព័ររបស់យើង "ខ្ញុំនិងពិភពលោក"! ស្ពានលាតសន្ធឹងលើទឹកនៅលើដីលើទីជ្រៅបំផុត។ ថ្ងៃនេះយើងនឹងប្រាប់ថាអ្វីដែលច្រើនបំផុត ស្ពានឡុង នៅ\u200bលើ\u200bពិភពលោក។

ធ្វើដំណើរនៅជុំវិញពិភពលោកសូមក្រឡេកមើលទំហំទាំង 10 នៃសំណង់ដែលវែងជាងគេដោយក្រឡេកមើលរូបថតស្វែងយល់ពីកន្លែងដែលអ្នកមាននិងអ្វីដែលគេហៅថា។ ហើយបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ពួកគេ។

នៅថ្ងៃទី 1 ដានីយ៉ាន - គុនសានមានអាយុកាល 164.800 ម

Danyan-Kunshan ភ្ជាប់ទីក្រុងចំនួន 2 នៅភាគខាងកើតប្រទេសចិន។ នេះគឺជាស្ពានផ្លូវដែកមួយដែលអាចបើកបររថភ្លើងជាច្រើនភ្លាមៗ។ ស្ទើរតែ 9 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់លើផ្ទៃទឹករថភ្លើងដែលនៅសល់កំពុងបើកបរលើដី។ សំណង់មានរយៈពេលមិនយូរប៉ុន្មានមានតែ 1.000 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានធ្វើការនៅទីនេះ។ គម្រោងរបស់ប្រទេសចិនបានចំណាយប្រាក់ចំនួន 8,5 ពាន់លានដុល្លារហើយគាត់ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងសៀវភៅហ្គីនណេសនៃកំណត់ត្រារបស់ហ្គីនណេសដែលជាការពង្រីកច្រើនបំផុតនៅលើពិភពលោក។

2 កន្លែងកាន់កាប់ Tianjin ដ៏អស្ចារ្យ - 113 700 ម៉ែត

ការស្ថាបនានេះនៅតែបន្តមានសាខាដែកដែលមានល្បឿនលឿនរវាងទីក្រុងប៉េកាំងនិងស៊ាងហៃនិងបានសាងសង់នៅប្រទេសចិនផងដែរ។

នៅលើទី 3 - ស្ពានលើ WEI - 79 700 ម៉ែត្រ

មានស្ពានរថភ្លើងចិនម្តងទៀត។ វាភ្ជាប់ច្រាំងនៃទន្លេវៃហើយឆ្លងកាត់វាពីរដង។ យោងទៅតាមគាត់រថភ្លើងបានចាប់ផ្តើមជិះរថយន្តចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010 ទោះបីជាវាត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2008 ក៏ដោយ។

ចំណាត់ថ្នាក់លេខទី 4 - Bainbong Bang សម្រាប់ - 54,000 ម៉ែត្រ

វាគឺជាផ្លូវហាយវ៉េចំនួនប្រាំមួយប៉ុន្តែមានមនុស្សជាច្រើនចាត់ទុកស្ពានផ្លូវនេះចាប់តាំងពីវាឆ្លងកាត់នៅលើផែនដី។ ក្រុមហ៊ុនយក្សរថយន្តមានទីតាំងនៅប្រទេសថៃហើយបានសាងសង់វាអស់រយៈពេល 5 ឆ្នាំ។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់ធ្វើឱ្យមានថាមពលក្នុងការកសាងផ្លូវហាយវ៉េនេះហើយដាក់ប្រាក់ជាងមួយកោដិដុល្លារក្នុងនោះ។ ហើយទោះបីជាផ្លូវហាយវេត្រូវបានបង់ក៏ដោយអ្នកបើកបរយានយន្តនិងភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនព្យាយាមបើកបរតាមដងផ្លូវវាចៀសពីការកកស្ទះចរាចរណ៍និងកោតសរសើរចំពោះប្រភេទសត្វជុំវិញ។

ចំណាត់ថ្នាក់ពាក់កណ្តាល - Zindaosky - 42.500 ម៉ែត្រ

គម្រោងរថយន្តធំជាងគេតាមរយៈអវកាស។ ស្ពានស្ពាន Zindaosky ទាំងអស់មានទំហំ 42.5 គីឡូម៉ែត្រជ្រូកនៅខាងលើឈូងសមុទ្រ។ វាត្រូវបានសាងសង់អស់រយៈពេល 4 ឆ្នាំហើយក្នុងកំឡុងពេលនោះចំនួន 10 ពាន់លានដុល្លារបានចេញទៅ។ រាល់ថ្ងៃមានរថយន្តរហូតដល់ទៅ 1 ម៉ឺនគ្រឿងបានឆ្លងកាត់តាមផ្លូវហើយពេលខ្លះចំណេញពេលវេលាអស់រយៈពេលកន្លះម៉ោង។ អ្នកខ្លះមានការភ្ញាក់ផ្អើល: ហេតុអ្វីបានជាអាចចំណាយប្រាក់ពីថវិការយៈពេល 30 នាទីនៃការសន្សំ?

ទី 6 - ស្ពានពោះវៀនត្នោត - 38 420 ម៉ែ

ដើរឆ្លងកាត់ទឹកបឹងពូនចរិកស្ទីនសហរដ្ឋអាមេរិក។ មានទីតាំងនៅរដ្ឋ Louisiana ហើយត្រូវបានបង់។ ឥឡូវអ្នកអាចធ្វើដំណើររវាងបឹងពីរនៃបឹងក្នុងរយៈពេលតែ 50 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ មានភាពធន់ទ្រាំខ្លាំងចំពោះធាតុផ្សេងៗប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានកំរិតទាបខាងលើទឹកដែលកាងបានកាត់វាជាទៀងទាត់។

កន្លែងទី 7 យើងផ្តល់ឱ្យស្ពាននេះនៅលើឈូងសមុទ្រហង្សហាំហ្សាហ្សាវ៉ា - 35 673 ម

មួយនៃការស្រស់ស្អាតបំផុតនៅលើពិភពលោកគឺនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ទឹកសាបឆ្លងកាត់ឆ្លងកាត់ឆ្នេរប៉ាស៊ីហ្វិក។ ការស្ថាបនានេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងទម្រង់ជាអក្សរអេសបើកបរជុំវិញការសាងសង់អ្នកបើកបរយានដ្ឋានកាត់បន្ថយចម្ងាយចម្ងាយ 120 គីឡូម៉ែត្រ។ សម្រាប់ផ្លូវចំនួន 6 នៃផ្លូវអ្នកអាចជិះក្នុងល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អាយុកាលធ្នើត្រូវបានកំណត់នៅឯសញ្ញាសំគាល់ 100 ឆ្នាំហើយបន្ទាប់មកការសាងសង់ត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ។

នៅថ្ងៃទី 8 Shanghai Maglev - 30.500 ម៉ែត្រ

នេះគឺជាភាសាចិនថ្លៃបំផុត គម្រោងផ្លូវដែក។ វាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើការព្យួរម៉ាញេទិក។ ធ្វើឱ្យគម្រោងនេះខាតបង់ប្រមាណ 1,6 ពាន់លានដុល្លារ។ ផ្លូវត្រូវបានដាក់ជាចម្បងដោយតំបន់ដីសើមហើយរៀងរាល់ 25 គីឡូម៉ែត្រត្រូវតែធ្វើខ្នើយបេតុងសម្រាប់ការគាំទ្រហើយវាមានតម្លៃថ្លៃ។ ល្បឿនធំបំផុតនៃរថភ្លើងនៅក្នុងស្ពានបែបនេះគឺប្រហែល 430 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយនាទីប៉ុន្តែមួយនាទីកន្លះ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់វាស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់ចូលរួម។

កន្លែងទី 9 យើងផ្តល់ឱ្យស្ពានផ្លូវរូងក្រោមដីដែលឆ្លងកាត់ច្រកឈើឆ្កាង Chesapeake - 28 140 ម

សំណង់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ដែលក្លាយជារូងក្រោមដី។ គំនិតដ៏អស្ចារ្យក្នុងការជិះនៅក្រោមទឹក។ ការស្ថាបនានេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងរយៈពេល 35 ឆ្នាំ។ ថ្លៃធ្វើដំណើរនៅលើស្ពានគឺ 12 ដុល្លារសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ រថយន្តនេះទៅសម្រាប់ពេលខ្លះនៅលើផ្ទៃហើយបន្ទាប់មក "ទៅ" ចុះចូលទៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅក្រោមទឹកដូច្នេះកប៉ាល់អាចហែលបានតាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធដោយសេរី។

ហើយបញ្ចប់បញ្ជី - ស្ពានស្តេចហ្វាហាដ - 26.000 ម៉ែត្រ

វាមានទំនប់វារីអគ្គិសនីជាច្រើននិងស្ពានតូចដែលភ្ជាប់ អារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីត។ ហើយរដ្ឋបារ៉ែនមានទីតាំងនៅលើកោះនេះ។ ឈ្មោះនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យកិត្តិយសរបស់ស្តេចអារ៉ាប់ដែលបានចាប់ផ្តើមការចាប់ផ្តើមសាងសង់។ ផ្នែកមួយនៃផ្នែកគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់គឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ណាស់ព្រោះវាខ្ពស់ជាងទឹកខាងលើទឹកដូចជាភ្នំមួយ។ ខ្ញុំចង់ប្រាប់អំពីអ្នកដទៃ ស្ពានប្លែកៗតង់

ធ្នូវែងជាងគេនេះត្រូវបានសាងសង់នៅសៀងហៃដែលមានប្រវែងជាង 3,5 គីឡូម៉ែត្រនិងកម្ពស់ប្រហែល 45 ម

កញ្ចក់ដែលមានកញ្ចក់វែងបំផុតនៅប្រទេសចិនដែលមានប្រវែង 488 ម៉ែត្រនិងទទឹង 2 ម

សំណង់ភ្ជាប់ច្រាំងថ្មចោទពីរហើយទំងន់របស់វាបានឈានដល់ 70 តោន។ នៅពេលដែលអ្នកទេសចរមានលក្ខណៈសមស្របសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលនោះវានឹងផ្លាស់ប្តូរបន្តិច។ តើវាអស្ចារ្យប៉ុណ្ណាប៉ុន្តែក៏គួរឱ្យខ្លាចដែរ! ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះមនុស្ស 500 នាក់អាចឈរលើវាបាន។

ការព្យួរថ្មើរជើងវែងបំផុតសម្រាកនៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ Ahshtyto នៅ Sochi ។ ប្រវែង 439 ម៉ែត្រហើយវាលាតសន្ធឹងនៅកម្ពស់ 207 ម៉ែត្រ

ប្រវែងវែងបំផុតនៅអឺរ៉ុបគឺ 17 គីឡូម៉ែត្រ - Vasco da Gama

ការសាងសង់គឺស្រស់ស្អាតណាស់ហើយឆ្លងកាត់យ៉ាងខ្លាំង ទឹកស្អាត។ វាត្រូវបានសាងសង់តែមួយឆ្នាំកន្លះនិងខួបលើកទី 500 នៃការបើកផ្លូវពីអឺរ៉ុបទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌាដែលបានត្រៀមរួចរាល់។

នៅប្រទេសរុស្ស៊ី Guley Guy បានសាងសង់នៅ Vladivostok 3100 ម

ទទឹងប្រហែល 29 ម៉ែត្រនិងមានទម្ងន់ 23.000 តោន។ ផូឡុនខ្ពស់កើនឡើង 324 ម។ បុរសធំម្នាក់ទៀតមានទីតាំងនៅផ្លូវ Petersburg ទូទាំងប្រទេស Neva ។ វាមិនពិតហើយមានប្រវែង 2884 ម៉ែត្រ។

ស្ពានរាំមិនធម្មតាមួយដែលមិនធម្មតាត្រូវបានដាក់ចេញដោយ Volga និងលាតសន្ធឹងសម្រាប់ 2,5 គីឡូម៉ែត្រ

នៅចុងឆ្នាំ 2011 វាត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងការចូលរួមរបស់អ្នកឯកទេសមកពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

ហើយនេះគឺជាគម្រោងបច្ចុប្បន្ន - ស្ពាន Crimean

គាត់នឹងក្លាយជាមនុស្សធំជាងគេបំផុតនៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ សម្រាប់ចម្ងាយ 19 គីឡូម៉ែត្រនឹងមានឡានមួយនិង ផ្លូវដែក តាមងបី ឧបទ្វីបតាម៉ាម៉ាន នៅចំពោះមុខច្រាំងនៃគ្រីមៀឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រសមុទ្រ។ ការបើកស្ពាន Crimean: ។

យើងបានចែករំលែកព័ត៌មានអំពីស្ពានដែលវែងបំផុតនិងមិនធម្មតានៃពិភពលោកដែលឆ្លងកាត់សមុទ្រដីធ្លីជុំវិញការព្យួរនិងផ្លូវដែក។ ចែករំលែកព័ត៌មានជាមួយមិត្តភក្តិនៅក្នុង បណ្ដាញ\u200bសង្គម ហើយមុនកិច្ចប្រជុំនៅលើទំព័រនៃគេហទំព័ររបស់យើង!