ផ្លូវដែកនៃព័រទុយហ្កាល់។ ផ្លូវដែកនៅព័រទុយហ្កាល់

ផ្លូវដែក នៅប្រទេសព័រទុយហ្កាល់នៅពេលនោះអតីតកាលមួយនៃការថយក្រោយបំផុតរបស់អឺរ៉ុបបានលេចឡើងយឺតណាស់ - នៅឆ្នាំ 1856 ។ ខ្សែទីមួយដែលភ្ជាប់លីសបោននិងជាយក្រុងភាគ ortast ភាគ ortast របស់វានៃ Karregada ។ នៅចុងទសវត្សឆ្នាំ 1870 ផ្លូវដែកបានភ្ជាប់ទីក្រុងធំ ៗ ចំនួនពីរគឺលីសបោននិងកំពង់ផែភ្ជាប់ភាគច្រើននៃតំបន់របស់ប្រទេស។ នៅចុងទសវត្សឆ្នាំ 1880 ផ្លូវដែកបានគ្របដណ្តប់លើប្រទេសភាគច្រើនហើយបានចងភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបដែលនៅសេសសល់តាមរយៈប្រទេសអេស្ប៉ាញចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1887 បានចាប់ផ្តើមប្រញាប់ប្រញាល់យ៉ាងទៀងទាត់ពីប៉ារីសរហូតដល់លីសបោន។ ជាទូទៅការសាងសង់ផ្លូវដែកនៅព័រទុយហ្កាល់បើប្រៀបធៀបនឹងការនាំមុខ បណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុប Soldered សម្រាប់ពីរបីទសវត្សហើយបានទៅក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយប្រទេសរុស្ស៊ី; ខ្សែផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់ស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសតូចមួយត្រូវបានសាងសង់នៅចុងទសវត្សឆ្នាំ 1900 ។
សូម្បីតែអេឡិចត្រូនិចផ្លូវដែកនៅព័រទុយហ្កាល់បានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1926 ក្នុងមួយឆ្នាំពីសហភាពសូវៀត។ បន្ទាប់មកខ្សែជាយក្រុង 40 គីឡូម៉ែត្រមានអគ្គិសនីដែលមានអគ្គិសនីដែលនាំមុខពីលីសបោនកាស៊ីសធ្វើស្ថានីយ៍សូដារីទៅខាងលិច រមណីយដ្ឋានឆ្នេរសមុទ្រ Cascais ។
ទោះយ៉ាងណាក្រោយមកនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកជាតិបានកើតឡើងនៅជាប់គាំងខ្លះ។ អេឡិចត្រូនិចនៃខ្សែចម្ងាយឆ្ងាយដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសបានចាប់ផ្តើមតែបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ហើយមានតែនៅឆ្នាំ 1966 ខ្សែសំខាន់នៃប្រទេសរវាងលីសបោននិងកំពង់ផែនេះត្រូវបានផ្តល់អគ្គិសនីឱ្យមានអគ្គិសនីប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញ។ រហូតដល់ទសវត្សឆ្នាំ 1960 ។ ចំហាយមួយចំហុយបានជះឥទ្ធិពលលើផ្លូវដែក។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានទសវត្សចុងក្រោយការអភិវឌ្ឍនៃបណ្តាញផ្លូវដែកជាតិត្រូវបានកាត់បន្ថយមកឱ្យសម័យទំនើបនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងការបិទបណ្តាញខ្សែសង្វាក់តូចចង្អៀតបន្តិចម្តង ៗ ។
ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះទូទៅនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនៅអឺរ៉ុបខាងលិចដោយការចាប់ផ្តើមនៃទសវត្សឆ្នាំ 1990 ។ ស្ទើរតែរថភ្លើងអន្តរជាតិអន្តរជាតិឆ្ងាយពីព័រទុយហ្កាល់ត្រូវបានលុបចោលជាលំដាប់។ តែមួយ\u200bប៉ុណ្ណោះ ផ្លូវអន្តរជាតិ លីសបោន - រថភ្លើងម៉ាឌ្រីដនៅតែមាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរផ្លូវប្រសព្វ 3 ផ្លូវដែកនៃព្រំដែនព័រទុយហ្កាល់ - អេស្ប៉ាញនៅតែបន្តដំណើរការ។
ខិតទៅជិតចុងទសវត្សឆ្នាំ 1990 ។ ការអនុវត្តន៍គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្នាតធំបានចាប់ផ្តើមដែលក្នុងចំណោមនោះក៏ជាផ្លូវដែកផងដែរដូចជាការសាងសង់ផ្លូវដែកនៅលើស្ពាននៅថ្ងៃទី 25 ខែមេសាដើម្បីទំនាក់ទំនងលីសបោនជាមួយជាយក្រុង Zarechny ភាគខាងត្បូងរបស់ខ្លួន។ ពិព័រណ៍ពិភពលោកពិព័រណ៍ពិភពលោក - ឆ្នាំ 1998 ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលីសបូនបានក្លាយជាហេតុផលសម្រាប់ការវិនិយោគទ្រង់ទ្រាយធំបែបនេះនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1999 មានរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលមានល្បឿនលឿន Alfa ដែលកំពុងដំណើរការតាមច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយនៅប៉ារ៉ាឡែលរបស់ឆ្នេរសមុទ្រ (ហ្វារ៉ូ - លីសបោន - សហករណ៍ - កូអរអរ - បូរ៉ា - Braga - Braga) ។
ឥឡូវនេះនៅព័រទុយហ្កាល់ផ្លូវដែកជិត 2800 គីឡូម៉ែត្រដែលក្នុងនោះមាន 1351 គីឡូម៉ែត្រ (ជិតពាក់កណ្តាល) មានអគ្គិសនីប្រើប្រាស់។
ដូចដែលអាចមើលឃើញរចនាសម្ព័ន្ធនិងដង់ស៊ីតេនៃបណ្តាញមានចំនួនប្រមាណជារចនាសម្ព័ន្ធនៃការតាំងទីលំនៅ - បន្ទាត់ភាគច្រើននៅក្នុងតំបន់អាគារធំបំផុត (Porto និង Lisbon) និងជាទូទៅនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរខាងកើត:

ដង់ស៊ីតេនៃបណ្តាញផ្លូវដែកគឺប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយ 1000 ម៉ែតការ៉េ។ គីឡូម៉ែត្រនោះគ្រាន់តែនៅខាងក្រោមឧបករណ៍កណ្តាលហើយត្រូវនឹងសូចនាករនៃតំបន់មូស្គូ (ខ្ពស់នៅប្រទេសរុស្ស៊ី) ។

អ្នកស្គាល់គ្នារបស់ខ្ញុំជាមួយផ្លូវដែកព័រទុយហ្កាល់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងស្ថានីយ៍យុទ្ធនាការកំពង់ផែ:

គាត់មិនសូវសំខាន់និងអ្នកតំណាងជាងស្ថានីយ៍សាន់ Banh ទេប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាជារឿងសំខាន់ឥឡូវនេះសម្រាប់កំពង់ផែ agglomeration ទាំងមូល - មានរថភ្លើងចម្ងាយឆ្ងាយនៅទីនេះរួមទាំងរថភ្លើងល្បឿនលឿន។
ប៉ុន្តែគាត់គឺជាស្ងាត់ស្ងៀមនៅម៉ោងដំបូងនេះ:

យើងបានផ្លាស់ប្តូរនៅទូទាំងប្រទេសទាំងស្រុងនៅលើរថភ្លើងនៅជាយក្រុង (វឺដ្យូវនិងថ្នាក់តំបន់នៅតែមានភាពរហ័សរហួនអណ្តាតអគ្គិសនីនិងប៉ោលអាល់ហ្វានអាល់ហ្វានដែលបានរៀបរាប់ខាងលើដោយសារតែជាមួយនឹងប្រាក់អឺរ៉ូរបស់យើងវាមិនតម្រូវឱ្យមានការទិញសំបុត្រទេ។
រថភ្លើងនៅទីក្រុងអ៊ឺរ៉ុបនៅលើផ្លូវឃោសនា - Aveiro នៅជាប់នឹងទីតាំងដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសនៃកំពង់ផែដែលមានអគ្គិសនីរយៈពេលពីរផ្លូវគឺលីសបោន (Lihna do norte ឬបន្ទាត់ខាងជើង):

ជាទូទៅព័រទុយហ្កាល់កំពុងធ្វើកូដកម្មប្រព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍និងពហុដំណាក់កាលនៃបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងតំបន់បម្រើការងារនៅជាយក្រុងដែលមានប្រជាជនរស់នៅក្នុងតំបន់ខណៈដែលពួកគេមិនថ្លៃជាងមុន (ប្រហាក់ប្រហែលនឹងពាក់កណ្តាលរបស់យើង - រថភ្លើងចម្ងាយឆ្ងាយពីចម្ងាយឆ្ងាយ) ។ ប្រេកង់ចលនា រថភ្លើងជាយក្រុង លើសពីនៅប្រទេសបារាំងហើយមិនតិចជាងនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្នុងពេលតែមួយពួកគេនៅជិតរុស្ស៊ី (ទោះបីជាវានៅតែថ្លៃជាងនេះក៏ដោយ) ។
ការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏ធំមួយសម្រាប់យើងគឺថារថភ្លើងព័រទុយហ្កាល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់មួយថ្ងៃកន្លះមិនដែលយឺតទេមិនដែលមានរថភ្លើងស្ទើរតែទាំងអស់ដែលបានមកទស្សនាដោយលោក Mosa នៃប្រទេសអឺរ៉ុប (អ៊ីតាលីបារាំងចក្រភពអង់គ្លេស។
ដូចគ្នានឹងព័រទុយហ្កាល់ផ្លូវដែកត្រូវបានតុបតែងនិងតុបតែងដោយប្រណិត:

នេះគឺជាជញ្ជាំងភ្លើងធម្មតានៅតំបន់ជាយក្រុង Porto ។
ហើយនេះគឺជាស្ថានីយ៍ធំមួយដែលមានទំហំធំនៅទីក្រុងរមណីយដ្ឋានតែមួយ:

ជាធម្មតាសម្រាប់ព័រទុយហ្កាល់ផងដែរ - ហ្គ្រែរ Retro Grace ត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹង eBoform ទំនើប:

នៅក្នុងការបង្កើតឡើងនៅលើរថភ្លើងក្នុងតំបន់ដែលនៅជាប់ស្ថានីយ៍ Coimbra នៅលើបន្ទាត់សំខាន់ដូចគ្នានៃកំពង់ផែ - លីសបោន។
វាកាន់តែខិតជិតទៅនឹងរថភ្លើងក្នុងការយល់ដឹងរបស់យើងរថយន្តលែងមានលក្ខណៈទំនើបទៀតហើយ។

ការបំពេញរថភ្លើងនៅលើខ្សែសំខាន់ត្រូវបានដាក់ជាលើកទីពីរឬខ្ពស់ (រូបថតត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចុងសប្តាហ៍) កាន់តែខិតជិតទៅរកអ្នកដំណើរទីក្រុងធំ ៗ ពេលខ្លះឈរជើង។
ប្រាក់ចំណេញសម្រាប់ស្ថានីយ៍កណ្តាលដ៏ស្រស់ស្អាតនៃ COIMBRA បុរាណ:

ពី Coimbra នៅលើរថភ្លើងអគ្គិសនីក្នុងតំបន់មួយផ្សេងទៀតយើងបានឆ្លងកាត់យ៉ាងខ្លីទៅ alphlus - ស្ថានីយ៍ NoDal ដែលមិនសមហេតុផល:

ស្ថានីយ៍នេះគឺជា Nodal សម្រាប់បន្ទាត់ខាងជើងនិងលោកខាងលិច (លីនូអូយ) មានទីតាំងនៅខ្សែការពារខាងជើងប៉ុន្តែពីនាងដែលជាបណ្តុំមួយទៅភាគខាងលិចមួយគីឡូម៉ែត្រ។

អគារស្ថានីយ៍គឺជាអគារដ៏អាក្រក់បំផុតពី seid ដោយខ្ញុំនៅក្នុងព័រទុយហ្កាល់:

នៅក្នុងស្ថានីយ៍ជាច្រើននៅក្នុងព័រទុយហ្កាល់ធាតុនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្បាលរថភាពនៅតែមាន:

ហើយនៅតាមស្ថានីយ៍ជាច្រើនក៏ដូចជានៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅអឺរ៉ុបខាងលិច, ដាននៃការកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរផ្លូវដែកអាចមើលឃើញ:

នៅ alparebhell យើងបានងាកចេញពីផ្លូវធំនៃខ្សែការងារខាងជើង (លីនដា Norte) ហើយឆ្ពោះទៅរក Lisbon ខ្លីជាងនេះប៉ុន្តែយឺតជាងនិងវិធីដ៏អស្ចារ្យ។
ការពិតគឺថាឆ្នេរសមុទ្រ Lihna ធ្វើ Oeste គឺជាការបើកចំហរតែមួយដែលមិនមានអគ្គិសនី - ខ្លីជាងខ្សែរភាគខាងជើងឆ្លងកាត់។ វាគ្រាន់តែទៅ រថភ្លើងក្នុងតំបន់ឬជារថភ្លើងម៉ាស៊ូតឬជាងនេះទៅទៀត "

ប្រជាជនបានក្លាយជាតូចជាងមុនហើយ:

ការជិះម៉ូតូក្នុងល្បឿនលឿនកំពុងហែលទឹកម៉ាស៊ូតមានក្លិនដូចអាយឃ្យូសចាស់។

រង្វិលជុំបន្ទាត់ភូមិសាស្ត្រគឺហ៊ីលលីនិងមានប្រជាជនរស់នៅខ្សោយដោយស្តង់ដារអឺរ៉ុប។
Gears ខេត្ត:

បន្ទាប់ពីពីរបីម៉ោងទីក្រុង Caldash-Da Rajna ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតលីសបោនបានមកដល់ទំហំកណ្តាលនៃ Caldash da Rajna ។

ស្ថានីយ៍ព័រទុយហ្កាល់ធម្មតាបែបនេះ។

ប៉មទឹកបេតុងធម្មតាប៉ុន្តែមានអគារទឹកបេតុងឆើតឆាយ:

ប៉ុន្តែមានតែការវង្វេងគ្នាតែមួយប៉ុណ្ណោះ។

ដោយបានឆ្លងកាត់វាយើងបានមកដល់ពិធីបុណ្យនៅជើងរបស់បន្ទាយ Obdysh ដែលមានលក្ខណៈប្លែកៗ។

នៅពេលល្ងាចយើងបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរថយន្តមួយទៀត

ហើយមួយម៉ោងក្រោយមកបានឈានដល់ស្ថានីយ៍ស៊ីជម្រៅ - ស៊ីធីធីធីស្ថានីយ៍នៅជិតទីក្រុងស៊ីនធារដែលមានរួចហើយនៅក្នុងតំបន់លីសបោន។

នៅទីនេះខ្សែប្រយុទ្ធលោកខាងលិចបានភ្ជាប់ទៅនឹងលីសបោនដែលមានរយៈពេលពីរផ្លូវស៊ីនដា (លីនដាសស៊ីនត្រា) ជាមួយនឹងចលនាដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើរថភ្លើងអេឡិចត្រូនិចជាយក្រុងនៅជាយក្រុង។ តំបន់ Lisbon ជាបន្តបន្ទាប់ដូចជា Lisbon ផ្ទាល់ពីប្រទេសដែលនៅសេសសល់និងឧក្រិដ្ឋកម្ម - រថភ្លើងទទួលបាននៅលើក្រុមហ៊ុនយុវជន Negrogenian, ក្រឡាក្បឿង-Azuelja ក្នុងស្ថានីយ៍ធម្មតាស្ទើរតែមិនជួបគ្នា។
នៅលីសបោនខ្សែបន្ទាត់ស៊ីនដាត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងផ្លូវដែកដែលឆ្លងកាត់ភាគខាងជើងនៃកណ្តាលវាមានស្ថានីយ៍ធំ ៗ ជាច្រើនដែលមានផ្ទៃពូកឆ្លងកាត់រថភ្លើងក្រោមដី (enrefamusus argeur) ។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនមែនជាចុងក្រោយសម្រាប់រថភ្លើងភាគច្រើនរថភ្លើងដើរតាមស្ថានីយ៍តំរង់ទិសដ៏អស្ចារ្យ:

ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅពិព័រណ៍ឆ្នាំ 1998 ដែលបានធ្វើឡើងនៅលីសបោនវាមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតព្រលានយន្តហោះនៅជាយក្រុងភាគ ort សាននៃទីក្រុង។

វាមានទីតាំងស្ថិតនៅលើដីលីណាជាតិដ៏សំខាន់ធ្វើនគរណឺមិនឆ្ងាយពីតម្លៃនៃផ្លូវដែកផ្លូវដែកទីក្រុង។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើង oriate-Nodal សម្រាប់លីសបោននិងធំជាងគេបំផុតនៅក្នុងប្រទេស: រថភ្លើងភាគច្រើននៃរថភ្លើង agglomeration នៅទីនេះ (Ulbano និងតំបន់) និងផ្លូវចម្ងាយដ៏ធំមួយដែលជាប់ជាចម្បងទៅភាគខាងជើង។

នៅថ្ងៃបន្ទាប់យើងស្ថិតនៅក្នុងលីសបោនហើយនៅជាយក្រុងហើយមិនអាចទ្រិញយកវត្ថុផ្លូវដែកខ្លះនៃដើមទុនព័រទុយហ្កាល់បានទេ។
ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Santa Apolonia - ជាប្រវត្តិសាស្ត្រផ្ទះលីសបោន ស្ថានីយ៍ផ្លូវដែក, មួយនៃបន្ទាត់ភាគខាងជើងភាគខាងជើង:

ទោះបីជាស្ថានីយ៍អគារថ្មីក៏ដោយវាគឺជាស្ថានីយ៍ចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅក្នុងប្រទេសគឺ Kaish Do Sodre Line - Cascais ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដំបូងនៅព័រទុយហ្កាល់។
បន្ទាត់តភ្ជាប់មិនត្រឹមតែលីសបោនជាមួយគ្នាទេ រមណីយដ្ឋានឆ្នេរសមុទ្រ លោកខាងលិចប៉ុន្តែក៏តំបន់ West Cather នៃទីក្រុង Belen ដែលមានទេសភាពប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏មានតម្លៃបំផុតនៃដើមទុនព័រទុយហ្កាល់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ។
នេះក៏ជាថ្ងៃឈប់សម្រាកមួយថ្ងៃដែរជួរមានទំហំធំហើយយើងបានជួយសង្គ្រោះផ្លូវដែករបស់យើងម្តងទៀត:

យើងបានបើកឡាននៅជុំវិញផ្លូវដែកព័រទុយហ្កាល់ចំណាស់ជាងគេប្រហែល 10 គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់តំបន់ជាយក្រុង Oirush ។
នៅជុំវិញកន្លែងនេះ, អតិបរិមាដ៏ធំនៃទន្លេដុនដូធ្វើដំណើរទៅកាន់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិច។

ដូចម្ដេច, អរគុណសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នក។

សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការទិញសំបុត្ររថភ្លើងទៅព័រទុយហ្កាល់។

ដំបូងខ្ញុំនឹងបន្ថែមព័ត៌មានមួយចំនួនអំពីរបៀបទិញសំបុត្រតាមរយៈគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកព័រហ្គោកប៉ុន្តែចាប់ផ្តើមយល់ខ្ញុំបានដឹងថាការទិញសំបុត្រ J.D គឺនៅឆ្ងាយពីការមិនសំខាន់។ ខ្ញុំនាំមកនូវការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកលទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិរបស់ខ្ញុំ។

ការប្រឹក្សា: តាមអ៊ិនធរណេតនៅលើគេហទំព័ររបស់ស៊ី។ អេស។ អ្នកអាចទិញសំបុត្របានតែនៅលើរថភ្លើងប៉ោលអាល់ហ្វានិងអ៊ីនធឺណេតប៉ុណ្ណោះ!

ប្រសិនបើអ្នកមិនស៊ាំជាមួយព័រទុយហ្កាល់ - ចុចលើរូបភាពនៃទង់ជាតិដើម្បីជ្រើសរើសគេហទំព័រអង់គ្លេសនៃគេហទំព័រ។

ប្រសិនបើអ្នកនឹងទិញសំបុត្ររថភ្លើងមិនត្រឹមតែដើម្បីមើលកាលវិភាគទេនោះខ្ញុំស្នើឱ្យអ្នកចុះឈ្មោះនៅលើគេហទំព័រនៅដំណាក់កាលនេះ។ ទោះយ៉ាងណាអ្នកនឹងត្រូវចុះឈ្មោះហើយចុះឈ្មោះឥឡូវនេះអ្នកនឹងមិនចាំបាច់បំពេញសំណុំបែបបទស្វែងរកនៅលើកទីពីរទេព្រោះគេហទំព័រនឹងមិនចាំបានរកឃើញ។

ការចុះឈ្មោះសម្រាប់ការទិញសំបុត្ររថភ្លើង

ដើម្បីចុះឈ្មោះចុចលើ Mycp ហើយជ្រើសចុះឈ្មោះ:

ព័ត៌មានជាមួយការិយាល័យ។ តំបន់បណ្តាញ: ទូរស័ព្ទចល័តគឺចាំបាច់ដើម្បីសម្រួលដល់ការទិញសំបុត្រនាពេលអនាគតអ្នកមិនចាំបាច់ណែនាំវាម្តងទៀតទេ។ បន្ទាប់ពីទិញសំបុត្រអ្នកនឹងទទួលបានលេខបញ្ជាក់ការទិញពិសេសហើយអាចប្រើវាបាន អេឡិចត្រូនិច (បង្ហាញឧបករណ៍បញ្ជាសារ SMS នៅក្នុងរថភ្លើង) ។ ដូច្នេះការចំណាយដោយគ្មានសំបុត្របោះពុម្ព (PDF) ដែលនឹងទទួលបានអាសយដ្ឋានអ៊ីមែល។ ប៉ុន្តែនៅពេលវាបានប្រែក្លាយនៅពេលអនាគតវាមិនពិតឬមានតែខ្ញុំទេសំណាង "។

នៅក្នុងផ្នែកដំបូងបំពេញទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួន: ឈ្មោះពេញថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើតភេទចំនួនកុមារ, ទីក្រុង, ទូរស័ព្ទចល័តលេខកូដប្រៃសណីយ៍។

2. បន្ថែមការសំរាកឬកូន ៗ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរក្រុម (សូមមើលការបញ្ចុះតម្លៃផ្នែក) ។

3. បញ្ចូលអ៊ីមែលរបស់អ្នកហើយភ្ជាប់មកជាមួយនូវពាក្យសម្ងាត់។ បន្ទាប់ពីបំពេញសូមចុច "បន្ទាប់" ។

អេក្រង់បន្ទាប់អាចរំលងការប្រមូលទិន្នន័យសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវទីផ្សារ។ ចុច "បន្ទាប់" ហើយចូលទៅកាន់ការបញ្ចប់នៃការចុះឈ្មោះដែលអ្នកនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីជាវការផ្ញើសារផ្សេងៗគ្នា។ ការជ្រើសរើសអ្នកមិនថាអ្នកចង់ទទួលបានសំបុត្រឬអត់។

ធ្វើឱ្យជម្រើសរបស់អ្នកចុច "បញ្ជូន" ដើម្បីបញ្ចប់ការចុះឈ្មោះ។

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការមើលមនុស្សម្នាក់ដែលបានបង្កើត "ម៉ាស៊ីនធ្វើទារុណកម្ម" នេះ។ ខ្ញុំបានចាប់ខ្លួនខ្ញុំគិតថាស៊ីភីបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ការចុះឈ្មោះនៅលើគេហទំព័រផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ។

កាលវិភាគតម្លៃនិងជម្រើស

ស្វែងរកនិងទិញ

នៅលើវែបសាយត៍វាមិនចាំបាច់ទិញសំបុត្រទេអ្នកអាចប្រើផ្ទាំងរថភ្លើងពេលវេលាបង្ហោះ។

ដើម្បីទិញសំបុត្រសូមចុចលើប៊ូតុង "ទិញសំបុត្រ" ។

1. ជ្រើសពីបញ្ជីឬសរសេរស្ថានីយ៍ទីក្រុងនិងការិយាល័យការចាកចេញ។ ប្រសិនបើអ្នកបានហោះទៅលីសបោនដោយយន្ដហោះ, ស្ថានីយ៍អេកូឡូស៌កច្រមង្វឹក (ទិស) នឹងនៅជិតបំផុត (5-7 នាទីក្នុងមួយផ្លូវក្រោមដី) ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកឡានពីកណ្តាលសាន់តាអាប៉ូប៉ូឡាម
2. ជ្រើសរើសស្ថានីយ៍គោលដៅ។
3. កាលបរិច្ឆេទនៃការធ្វើដំណើរ។
4. ត្រឡប់កាលបរិច្ឆេទប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញសំបុត្រត្រឡប់មកវិញ។
5. ចំនួនអ្នកដំណើរ។ ជ្រើសរើសនៅដំណាក់កាលនេះឬអ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមជាមុនសិន។
6. ថ្នាក់បម្រើសេវាកម្ម (ដំបូង - ការលួងលោមឬទីពីរ - ទេសចរណ៍) ។

បន្ទាប់ពីជ្រើសរើសរួចចុច "ដាក់ស្នើ" ហើយចូលទៅកាន់ជំរើសនៃរថភ្លើងនិងពេលវេលាធ្វើដំណើរ:

ការជ្រើសរើសរថភ្លើង

ជ្រើសរើសភាពងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់រថភ្លើងនិងកាលវិភាគ។

1. តម្លៃសំបុត្រធម្មតា
2. តម្លៃសំបុត្រជាមួយការបញ្ចុះតម្លៃដែលអាចចូលដំណើរការបាន

មុននេះអ្នកទិញសំបុត្រ, កាន់តែច្រើននឹងមានការបញ្ចុះតម្លៃកាន់តែច្រើន។ វាមិនត្រូវបានជួសជុលហើយអាស្រ័យលើកាលបរិច្ឆេទនៃការទិញនិងចំនួនកន្លែង។ អ្នកដែលបានទិញ សំបុត្រតាមអ៊ីនធឺណិត នៅលើគេហទំព័រផ្លូវដែកប្រព័ន្ធបែបនេះត្រូវតែស៊ាំ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរដោយជិះកង់ឬនៅលើរទេះរុញដាក់ធីកដែលសមរម្យ (ខាងក្រោម) ហើយចុច "បន្ត" ។

អ្នកដមនើររបុស

ប្រសិនបើអ្នកមិនបានចុះឈ្មោះហើយមិនបានចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធអ្នកនឹងមានទម្រង់បែបបទអនុញ្ញាត។

របៀបចុះឈ្មោះត្រូវបានពិពណ៌នាខាងលើ។ ខ្ញុំមិនបានធ្វើវាជាមុនទេដូច្នេះបន្ទាប់ពីចុះឈ្មោះខ្ញុំត្រូវធ្វើការស្រាវជ្រាវនិងជ្រើសរើសសំបុត្រម្តងទៀត។ ខ្ញុំមិនយល់ពីមូលហេតុដែលប្រព័ន្ធមិនរក្សាទុកលទ្ធផលស្វែងរកណាមួយទេហើយស្ថានីយនិងកាលបរិច្ឆេទដែលបានជ្រើសរើសមុននេះ។ រាល់ពេលដែលអ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមជាមុនសិន។

អញ្ចឹងនិងអ្នកមានសំណាងដែលប្រើដោយដំបូន្មានរបស់ខ្ញុំត្រូវបានអនុញ្ញាតហើយផ្លាស់ទៅជំហានបន្ទាប់:

1. សរសេរឈ្មោះរបស់អ្នកដូចនៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែន;
2. ជ្រើសប្រភេទឯកសារហើយបញ្ចូលលេខរបស់វា;
3. ជ្រើសរើសប្រភេទសំបុត្រ: សំបុត្រពេញវ័យរបស់កុមារយុវជន។ ល។
4. ជ្រើសរើសការបង់ប្រាក់ពេញលេញឬតម្លៃបញ្ចុះតំលៃ (នៅពេលទិញយ៉ាងហោចណាស់ 5 ថ្ងៃមុនពេលធ្វើដំណើរ);
5. សំបុត្រណាមួយផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការទទួលបានប័ណ្ណទូទាត់នៅលើដំណើរកម្សាន្តកម្សាន្ត។ នៅទីនេះអ្នកអាចជ្រើសរើសជ្រើសរើសដំណើរកម្សាន្តជាមួយទីក្រុងដែលអ្នកចង់បាន។
6. ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការទិញសំបុត្រអ្នកអាចជួលឡានពីដៃគូផ្លូវដែក។
7. ចុចនិងគណនាការចំណាយសំបុត្របន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរបានធ្វើ;

ចុច "បន្ត" ។

ឥឡូវអ្នកមានពេល 10 នាទីដើម្បីបញ្ចប់ការទិញប្រសិនបើអ្នកមិនមានពេលវេលាអ្នកត្រូវជ្រើសរើសសំបុត្រម្តងទៀត។ ការប្រុងប្រយ័ត្នៈមានសោរសាច់ប្រាក់បណ្តោះអាសន្នក្នុងបរិមាណសំបុត្រថ្លៃសំបុត្រនៅលើផែនទី! រយៈពេលនៃការរាំងស្ទះអាស្រ័យលើធនាគារនិងកាតរបស់អ្នក។

ជ្រើសរើសកន្លែងពួកគេខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយបង្អួចកុំព្យូទ័រយួរដៃនិង / ឬតារាង។ ខ្ញុំចូលចិត្តតារាងដែលងាយស្រួលណាស់។ អ្នកអាចដាក់កុំព្យូទ័រយួរដៃឬដាក់សៀវភៅមួយហើយប្រសិនបើអ្នកញ៉ាំបួនបន្ទាប់មកអ្នកអាចប្រាស្រ័យទាក់ទងនៅពេលធ្វើដំណើរនៅពេលធ្វើដំណើរ។

នៅពេលដែលបានបញ្ជាក់អ្នកនឹងត្រូវបានសួរជាថ្មីម្តងទៀតនៅក្នុងបង្អួចស្វ៊ើបតើអ្នកប្រាកដក្នុងជម្រើសរបស់អ្នកទេព្រោះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការត្រលប់ទៅជំហាននេះវិញ។ កន្លែងដែលបានជ្រើសរើសត្រូវបានសម្គាល់ដោយពណ៌ប្រផេះ។ នៅក្នុងកម្មវិធីរុករក Firefox ខ្ញុំមានបញ្ហាខ្លះហើយខ្ញុំមិនអាចផ្លាស់ប្តូរកន្លែងនិងឡានបានទេ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកនឹងមានសំណាង។

ប្រសិនបើអ្នកទិញសំបុត្រនៅទីនោះហើយត្រឡប់មកវិញនោះអ្នកនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីជ្រើសរើសកន្លែងដែលត្រូវត្រឡប់មកវិញជាបន្ទាន់។

ប្យេរវតសរ៍

នៅបង្អួចបន្ទាប់ជ្រើសជម្រើសសម្រាប់ការទូទាត់ (1): ផែនទី, PayPal ឬ amex ។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការមូលប្បទានប័ត្រសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន (2) បន្ទាប់មកអ្នកសរសេរឈ្មោះក្រុមហ៊ុននិងលេខទូរស័ព្ទរបស់អ្នកជាប់ពន្ធ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាវាសំខាន់ប៉ុណ្ណាសម្រាប់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីនោះទេ។ ហើយចុងក្រោយ (3) - យល់ព្រមតាមលក្ខខណ្ឌ។

បន្ទាប់ពីចុចលើប៊ូតុង "បន្ត" អ្នកនឹងត្រូវបញ្ចូលទិន្នន័យទូទាត់ប្រាក់ហើយដូច្នេះ។

បង្ហាញវាសម្រាប់អ្នកខ្ញុំមិនអាចធ្វើបានទេព្រោះខ្ញុំមិនត្រូវការសំបុត្រនៅឡើយទេប៉ុន្តែខ្ញុំប្រាកដជានឹងកែសំរួលការលុបចោលនេះ។

គេហទំព័រសូមជូនពរឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍រីករាយ!

ព័ត៌មានលំអិត 1411 បានចុះផ្សាយ: ថ្ងៃទី 22 ខែតុលាឆ្នាំ 2013 បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ: ថ្ងៃទី 29 ខែតុលាឆ្នាំ 2018

ឥឡូវចូរយើងនិយាយអំពីការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនៃព័រទុយហ្កាល់ទាំងអស់។ អ្នកអាចអានអំពីការផ្ញើសារផ្លូវដែកនៅលីសបោននិងជាយក្រុង។

ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនៅព័រទុយហ្កាល់

ដូច្នេះនៅក្នុងព័រទុយហ្កាល់មានបណ្តាញផ្លូវដែកដែលមានបណ្តាញផ្លូវដែកត្រឹមត្រូវ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកផ្លូវដែកសំខាន់គឺស៊ីភី (សូ) - Comboios De Portugal ដែលមានន័យថាព្យញ្ជនៈដោយរថភ្លើងរបស់ព័រទុយហ្កាល់។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីខ្ញុំតែងតែចូលចិត្តធ្វើចលនាលើផ្លូវដែកពីព្រោះ នៅចម្ងាយឆ្ងាយរថភ្លើងនឹងមិនមានការប្រកួតប្រជែងនៅពីមុខឡានក្រុងទេ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាស្ថានភាពមួយទៀតគឺយោងទៅតាមបទដ្ឋានរបស់យើងដែលជាប្រទេសតូចមួយហើយរថភ្លើងនិងឡានក្រុងគឺស្មើភាពគ្នា។ តាមទិសដៅមួយចំនួនឡានក្រុងលឿនជាងមុននិងងាយស្រួលជាងមុនដល់រថភ្លើង។ ជាទូទៅវាចាំបាច់ត្រូវមើលកន្លែងណានិងកន្លែងដែលអ្នកមកហើយបន្ទាប់មកសំរេចថាអ្វីដែលងាយស្រួលជាងនេះ។

ដើម្បីឱ្យច្បាស់សូមពិចារណាលើផ្លូវដែលពេញនិយមមួយចំនួន: កំពង់ផែលីសបោនលីសបោន - ហ្វាលូនិងផតតូហ្វូ។ ពិចារណាលំដាប់នៃតម្លៃនិងពេលវេលាធ្វើដំណើរ។

របៀបទទួលបានពី លីសមុប់ ខាងក្នុងអាយ័តនិ កំពង់ផែ?

ស្ថានីយ៍តំរង់ទិស (ទិសរួម (ទិស) នៅ Porto - ស្ថានីយ៍ Campanha (យុទ្ធនាការ)

ជម្រើសថ្លៃសំបុត្រ

1 ជម្រើស:

រថភ្លើងអន្តរកម្ម intercidedes ។ (FrongIdadesh)
ពេល\u200bវេលា\u200bធ្វើ\u200bដំណើរ: 3 ម៉ោង
តម្លៃសំបុត្រ: ថ្នាក់ទេសចរណ៍ - 24,30 អឺរ៉ូ, ថ្នាក់ 1 - 35,90 អឺរ៉ូ

ជម្រើសទី 2:

រថភ្លើងអន្តរកម្ម អាល់ហ្វា។ ប៉ែកផាប (ប៉ោលអាល់ហ្វាប៉ោល) គឺជារថភ្លើងល្បឿនលឿនទំនើបនៅលើខ្នើយម៉ាញេទិក
ពេល\u200bវេលា\u200bធ្វើ\u200bដំណើរ: 2:34 - 2:43 អាស្រ័យលើពេលវេលានៃការចាកចេញ
តម្លៃសំបុត្រ: ថ្នាក់ទេសចរណ៍ - 30,30 អឺរ៉ូ, 1 ថ្នាក់ - 42,40 អឺរ៉ូ

នៅពេលដែលយើងឃើញពេលវេលាខុសគ្នាផ្លូវនេះមិនធំទេហើយភាពខុសគ្នានៃតម្លៃគឺមិនសំខាន់ទេ។ ដូច្នេះវាហាក់ដូចជាខ្ញុំថាមិនមានអ្វីប្លែកធំធេងអ្វីដែលហ្វឹកហាត់ទៅណាទេ។

របៀបទទួលបានពី លីសមុប់ខាងក្នុងអាយ័តនិ ហ្វារ៉ូ?

ស្ថានីយ៍ oriate (oriente)

ជម្រើសថ្លៃសំបុត្រ

1 ជម្រើស:

រថភ្លើងអន្តរកម្ម intercidedes ។ (FrongIdadesh)
នៅរថភ្លើងនេះពីអំពូលភ្លើងអ្នកក៏អាចទុកស្ថានីយ៍ដែលជាប់ទាក់ទង (Entrekampusy ដែលមានទីតាំងនៅជិតកណ្តាលទីក្រុង។

ពេល\u200bវេលា\u200bធ្វើ\u200bដំណើរ: 3:23
តម្លៃសំបុត្រ: ថ្នាក់ទេសចរណ៍ - 21,20 អឺរ៉ូ, 1 ថ្នាក់ - 27.80 អឺរ៉ូ

ជម្រើសទី 2:

រថភ្លើងអន្តរកម្ម អាល់ហ្វា។ ប៉ែកផាប (អាល់ហ្វាប៉ោល)

នៅរថភ្លើងនេះពីលីសបោនទៅហ្វារ៉ូអ្នកក៏អាចចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Intrecampos ដែរ (readkampush) និង Sete Rius (Sete Riusch) ដែលមានទីតាំងស្ទើរតែនៅកណ្តាលទីក្រុង។

សំខាន់ណាស់! នៅជាប់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Sete RiOs (ដោះស្រាយរ៉ូហ្សាម) គឺជាស្ថានីយ៍ឡានក្រុងដ៏សំខាន់។ ព័ត៌មាននេះនឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកដែលប្រហែលជាត្រូវធ្វើការប្តូរសរីរាង្គ។

ពេល\u200bវេលា\u200bធ្វើ\u200bដំណើរ: 3 ម៉ោង
តម្លៃសំបុត្រ: ថ្នាក់ទេសចរណ៍ - 22,20 អឺរ៉ូ, 1 ថ្នាក់ - 29,80 អឺរ៉ូ

របៀបទទួលបានពី កំពង់ផែ។ ខាងក្នុងអាយ័តនិ ហ្វារ៉ូ?

ស្ថានីយ៍ Campanha (យុទ្ធនាការ) - ហ្វារ៉ូ

ជម្រើសថ្លៃសំបុត្រ

1 ជម្រើស:

រថភ្លើងអន្តរកម្ម intercidedes ។ (refrongidade) ជាមួយនឹងការផ្ទេរប្រាក់មួយនៅលីសបោន (តំរង់ទិស)
ពេល\u200bវេលា\u200bធ្វើ\u200bដំណើរ: 6:48 - 6:58 អាស្រ័យលើពេលវេលានៃការចាកចេញ
តម្លៃសំបុត្រ: ថ្នាក់ទេសចរណ៍ -41,70 អឺរ៉ូ, 1 ថ្នាក់ - 57,70 អឺរ៉ូ

ជម្រើសទី 2:

រថភ្លើងអន្តរកម្ម អាល់ហ្វា។ ប៉ែកផាប (អាល់ហ្វាប៉ោល)
ពេល\u200bវេលា\u200bធ្វើ\u200bដំណើរ: 5:37 - 5:42 អាស្រ័យលើពេលវេលានៃការចាកចេញ
តម្លៃសំបុត្រ: ថ្នាក់ទេសចរណ៍ - 51.50 អឺរ៉ូ, 1 ថ្នាក់ - 70,70 អឺរ៉ូ

ឥឡូវនេះផ្លូវនេះទៅ 5 ហ្វឹកហាត់មួយថ្ងៃក្នុងមួយថ្ងៃនៅរដូវក្តៅអាចមានច្រើនជាងនេះ។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការត្រួសត្រាយផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកសូមប្រើគេហទំព័ររបស់ស៊ី។ ស៊ី។ អេ។ នៅទីនោះអ្នកនឹងឃើញកាលវិភាគតម្លៃនិងព័ត៌មានលម្អិតចាំបាច់ផ្សេងទៀត។ នេះគឺជាតំណភ្ជាប់ទៅកាន់ទំព័រដែលមានកាលវិភាគនិងតម្លៃសំបុត្រ (លើ ភាសាអង់គ្លេស) ។ វាចាំបាច់ក្នុងការកំណត់ទិន្នន័យធម្មតា: កន្លែងណាពីកន្លែងដែលកាលបរិច្ឆេទ។ ល។ បន្ទាប់មកចុចយល់ព្រមហើយបញ្ជីជម្រើសនឹងលេចចេញមក។ សូមអនុវត្តតាមតំណភ្ជាប់ "លម្អិត" នៅជាប់នឹងពេលវេលានៃការចាកចេញដែលបានជ្រើសរើសវានឹងមានព័ត៌មានលម្អិតអំពីផ្លូវ, កាលវិភាគនិងតម្លៃរបស់វា។

យកចិត្តទុកដាក់! អាស្រ័យលើផ្លូវដែលបានជ្រើសរើសអ្នកប្រហែលជាត្រូវធ្វើការប្តូរសរីរាង្គដូច្នេះត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន។ នៅក្នុងកថាខណ្ឌ "លម្អិត" វាតែងតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។

ការបញ្ចុះតម្លៃនិងសំបុត្ររួមបញ្ចូលគ្នា

ក្រុមហ៊ុន CP ផ្តល់ជូននូវការបញ្ចុះតម្លៃផ្សេងៗគ្នានៅពេលទិញសំបុត្រ:

ការបញ្ចុះតំលៃ 25%,ដែលមាននៅពេលនេះសម្រាប់អ្នកដែលទទួលបានសំបុត្រជាមុននិងតាមអ៊ិនធរណេតក៏ដូចជា ..

នៅទីនេះអ្នកនឹងរកឃើញសំបុត្ររួមបញ្ចូលគ្នាដែលអាចអំណោយផលបានសម្រាប់ករណីផ្សេងៗគ្នា: សំបុត្រគ្រួសារសំបុត្រ + ចំណតសំបុត្រសំបុត្រ + សារមន្ទីរមេមាន់។ ល។ មានជំរើសជាច្រើនដែលវាមិនសមហេតុផលក្នុងការបកប្រែរឿងទាំងអស់នេះ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ជ្រើសរើសអ្វីដែលសមនឹងគាត់។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍! សម្រាប់អ្នកបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបណ្តុះបណ្តាលហើយអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយពួកគេ: ក្រុមហ៊ុនស៊ីភីបានបើកសារមន្ទីរជាច្រើននៅតាមទីក្រុង Entrovalacamso, Bragança, Lages, Lageleça, Santarém។ ល។

ម៉ាស៊ូតអ៊ូហ្សូកូកហ្វឹករថភ្លើង Traz-Os-Montesh (Tras-Os-Montes)

ដោយវិធីនេះនៅពេលធ្វើដំណើរតាមជ្រលងភ្នំ Dora ក្នុងខេត្ត Traz-Os-Os-Montesh (Traz-Os-Montes) យើងបានប្រើតែការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកប៉ុណ្ណោះ។ ពិតជា ការធ្វើដំណើរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍យើងថែមទាំងបានជិះរថភ្លើងម៉ាស៊ូតលើខ្សែតែមួយដែលមិនស្អាតមួយពីទីក្រុង Rega (Régua) ទៅកាន់ទីក្រុង Vila ពិត។ រថភ្លើងនេះមិនមែនជារថភ្លើងទេគឺគ្រាន់តែឡានតែមួយដែលមានអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះ។ ទេសភាពគឺមិនធម្មតានិងស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់។ ខ្សែនេះបន្តនៅផ្នែកម្ខាងនៃជ្រលងភ្នំនៃទន្លេ Korga (Corgo) ដែលហូរចូលទៅក្នុង Douro (Dourro) ។ ឥឡូវខ្សែនេះត្រូវបានបិទនៅពេលដែលខ្ញុំយល់ពីគ្រោងការណ៍ចុងក្រោយ ZH / D បានជំនួសឡានក្រុង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថានៅក្នុងរដូវទេសចរណ៍នៅរដូវក្តៅវានឹងបើកវា។ ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជិះនៅគែមទាំងនោះដែលជាការចាប់អារម្មណ៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរតែមួយរបស់យើងបានបើកឡានទៅស្ថានីយ TUA (TUA) ។ ការវិនិច្ឆ័យដោយគ្រោងការណ៍ - វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវដែកហើយយើងរំពឹងថានឹងឃើញទីក្រុងនៅទីនោះដើរនៅទីនោះហើយត្រឡប់មកវិញ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅផ្លូវដែករបស់ព័រទុយហ្កាល់, របៀបនិងកន្លែងដែលត្រូវទិញសំបុត្រតម្លៃនិងការបញ្ចុះតម្លៃ។

របវត្ដិសារស្ដ

ឆ្នាំ 1844 - ការចាប់ផ្តើមនៃការបង្កើតផ្លូវដែកផ្លូវដែកមួយនៅព័រទុយហ្កាល់។

នៅខែធ្នូឆ្នាំ 2008 ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែករបស់ព័រទុយហ្កាល់បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងស្តង់ដារគុណភាពសេវាកម្មអន្តរជាតិហើយ Caminhos de Ferro Pertugueses បានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រយោងទៅតាម ISO 9001 NP ។ ក្រុមហ៊ុនស៊ីភី - ទី 1 នៅអឺរ៉ុបពីក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកនៃខ្នាតជាតិបានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រគុណភាពនេះ។

ចាប់តាំងពីខែមិថុនាឆ្នាំ 2009 (ក្រឹត្យលេខ 137- ក្រឹត្យ 1/2009 ចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា) ក្រុមហ៊ុនស៊ីភីបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនបើកចំហ 100% នៃភាគហ៊ុនរបស់ពួកគេដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋនិងឈ្មោះក្រុមហ៊ុនដែលមានឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Caminhos de de Ferro ពេស្យាចូប " (ផ្លូវដែក Portugal) ផ្លាស់ប្តូរទៅ "Comboios de Portugal" (រថភ្លើងព័រទុយហ្កាល់) ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅពេលផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះឡូហ្គោនិងអក្សរកាត់ ស៊ីភីភី - នៅតែដដែល។

បន្ថែមលើល្បឿននិងការលួងលោម, ផ្លូវដែកព័រទុយហ្កាល់ផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរឱ្យមានទេសភាពដ៏អស្ចារ្យពីបង្អួច: ជ្រោះនៅលើភ្នំសមុទ្រសមុទ្រផ្លូវរូងក្រោមដីភ្នំនិងច្រើនទៀត។ បទផ្លូវដែកត្រូវបានដាក់នៅលើជ្រុងស្អាតនៃប្រទេសដែលភាគច្រើនដែលអ្នកមិនអាចមើលឃើញដោយធ្វើដំណើរដោយឡានក្រុងឬឡានជួល។ គ្មានឆ្ងល់ទេពាក្យស្លោករបស់ក្រុមហ៊ុន: « កន្លែងដែលល្អបំផុត - កន្លែងនៅបង្អួច ".

សំបុត្រ - កន្លែងដែលត្រូវទិញនិងតម្លៃ

កន្លែងដែលត្រូវទិញសំបុត្ររថភ្លើង:

• Cassa នៅស្ថានីយ៍;
• សំបុត្រសម្រាប់ការលក់សំបុត្រ;
     ទទួលយកសម្រាប់ការទូទាត់: កាក់ធនាគារនិងកាតឥណទាន។
• នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ CP;

ការប្រឹក្សា: តាមអ៊ិនធរណេតនៅលើគេហទំព័រ CP អ្នកអាចទិញសំបុត្រ រតឹមតេ រថភ្លើងនៅប៉ោល Alfa និង Intercidades!

ការចំណាយលើសំបុត្ររថភ្លើង:

ព័ត៌មានពីគេហទំព័រផ្លូវការ:
"កំប្លែងអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់អំពីសំបុត្រនិងកាលវិភាគរថភ្លើង។ ក្នុងករណីដែលតុសាច់ប្រាក់ត្រូវបានបិទសូមរកមើលម៉ាស៊ីនសំបុត្រ។ អ្នកមិនអាចអង្គុយរថភ្លើងដោយគ្មានសំបុត្របានទេព្រោះពួកគេមិនលក់នៅលើក្តារ។

តារាងខាងក្រោមផ្តល់នូវគំនិតនៃតម្លៃសំបុត្រ។ វាផ្តល់នូវថ្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងពីលីសបោនការចាកចេញពីទិសរួម (ទិស) និងសាន់តាអាប៉ូឡូយ៉ា (សាន់តាអាត្មានិយម)

	ប៉ោលអាល់ហ្វា		intercidedes ។		នៃតមបន់
ប្រភព:	Comboios de ព័រទុយហ្គាល់ឆ្នាំ 2013
Albufeira	21,20	2H36	20,20	2H57	-	-
បេចាកា	32,80	3H16	24,30	4H17	-	-
កំពង់ផែ។	30,30	2H35	24,30	3 ម៉ោង។	-	-
ថមមៃ	-	-	-	-	9,55	1 ម៉ោង 53
ដេលឆាយ	22,20	3 ម៉ោង។	21,20	3H20	-	-
អេវ៉ារ៉ា	-	-	12,20	1H35	-	-

ទាំងនេះមិនមែនជាតម្លៃចុងក្រោយទេនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្កាល់មានប្រព័ន្ធបញ្ចុះតម្លៃដែលអាចបត់បែនបាននៅលើរថភ្លើង។ មើល\u200bខាង\u200bក្រោម។

ការបញ្ចុះតម្លៃផ្លូវដែក

កុមារ - 50%

ដើរតួលើរថភ្លើង:

លក្ខខណ្ឌ: ការបញ្ចុះតម្លៃមានសុពលភាពសម្រាប់កុមារចាប់ពីអាយុ 4 ទៅ 12 ឆ្នាំ (រាប់បញ្ចូល) ។

មនុស្សចាស់ - 50%

ដើរតួលើរថភ្លើង: ប៉ោល Alfa Pendulades, Incidades, តំបន់, urbanos de coimbra, urbanos de lisbooa និង Urbanos ធ្វើ Porto ។

លក្ខខណ្ឌ: ការបញ្ចុះតម្លៃមានសុពលភាពសម្រាប់កុមារចាប់ពីអាយុ 4 ទៅ 12 ឆ្នាំ (រាប់បញ្ចូល) ។ កុមាររហូតដល់ 4 ឆ្នាំ (រាប់បញ្ចូល) - អាចធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃដោយមិនចាំបាច់កាន់កាប់កន្លែងដាច់ដោយឡែក។

ទិញសំបុត្រជាមុន - រហូតដល់ 65%

ដើរតួលើរថភ្លើង: ប៉ោល Alfa និង intercidades ។

លក្ខខណ្ឌ: នៅពេលទិញសំបុត្រសម្រាប់ 7 ថ្ងៃហើយប្តូរប្រាក់មុនកាលបរិច្ឆេទធ្វើដំណើរ។ បញ្ជាក់នៅលើរថភ្លើងចម្ងាយឆ្ងាយទាំងអស់។ សំបុត្រនៅឯការបញ្ចុះតម្លៃអាចត្រូវបានទិញតាមអ៊ិនធរណេតនៅការិយាល័យប្រអប់ឬដោយការហៅទូរស័ព្ទមកមជ្ឈមណ្ឌលលេខ 808 208 208 ។

សត្វចិញ្ចឹម

ដើរតួលើរថភ្លើង: ប៉ោល Alfa, intercidenes, តំបន់, interegionais, urbanos de coimbra, urbanos de lisboa និង Urbanos ធ្វើ Porto ។

លក្ខខណ្ឌ: ការដឹកជញ្ជូនសត្វនេះគឺមិនគិតថ្លៃទេដែលបានផ្តល់ឱ្យថាការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងកុងតឺន័រដែលងាយស្រួលនិងតូចដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងដៃ។ ការដឹកជញ្ជូនឆ្កែដោយគ្មានកុងតឺន័រអាចធ្វើទៅបាននៅពេលទិញសំបុត្រដែលសមរម្យ។ ឆ្កែគួរតែស្ថិតនៅក្នុងមែកឈើគ្រប់ពេលវេលានិងនៅលើខ្សែមួយត្រូវបានរៀបចំដើម្បីការពារលិខិតឆ្លងដែនពេទ្យសត្វ។ ដើម្បីធានានូវភាពងាយស្រួលរបស់អតិថិជនទាំងអស់ឆ្កែត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យកាន់កាប់អាសនៈ។

សត្វឆ្កែហ្គាត់គឺឥតគិតថ្លៃ។

អ្នកដំណើរម្នាក់ៗអាចយកសត្វចិញ្ចឹមតែមួយប៉ុណ្ណោះ។

សំបុត្រនៅទីនោះនិងខាងក្រោយ - 10%

ដើរតួលើរថភ្លើង: ប៉ោល Alfa Pendulad, intercides, តំបន់, ភារកិច្ចនិង Urbanos de Coimbra ។

លក្ខខណ្ឌ: បញ្ចុះតំលៃមានសុពលភាពសម្រាប់ចម្ងាយ 91 គីឡូម៉ែត្រ។

កាតយុវជន - 20%

ដើរតួលើរថភ្លើង: អន្តរក្រសួងការភ្នាក់ងារអន្តរជាតិអេឡិចត្រូនិច។

លក្ខខណ្ឌ: ការបញ្ចុះតម្លៃមានសុពលភាពនៅថ្ងៃណាសម្រាប់ចម្ងាយពី 100 គីឡូម៉ែត្រ។

គ្រួសារ - 50%

ដើរតួលើរថភ្លើង: interultuls ប៉ោល Alfa Alfa ។

លក្ខខណ្ឌ: គ្រួសារពី 3 ទៅ 9 នាក់ដែលម្នាក់ក្នុងចំណោមនោះត្រូវតែជាមនុស្សពេញវ័យ។ មនុស្សគ្រប់រូបត្រូវតែរួមគ្នា: នៅថ្ងៃតែមួយនៅលើរថភ្លើងតែមួយសំបុត្រត្រូវតែជាថ្នាក់សេវាកម្មនិងទិសដៅដូចគ្នា។

ការធ្វើដំណើរនៅថ្ងៃសៅរ៍ជាមួយនឹងការត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃអាទិត្យមុនពេលថ្ងៃត្រង់។ ការបញ្ចុះតម្លៃមានសុពលភាពសម្រាប់សំបុត្រនៃសេវាកម្មណាមួយនៃសេវាកម្មណាមួយ។

ទោចក្រយាន - ឥតគិតថ្លៃ

ដើរតួលើរថភ្លើង: ក្នុងតំបន់ Apteregional, Urbanos de Coimbra, Urbanos de Lisboa អ៊ី Urbanos ធ្វើ Porto ។

លក្ខខណ្ឌ: ការដឹកទោចក្រយានគឺឥតគិតថ្លៃ។

រថភ្លើងព័រទុយហ្កាល់

រថភ្លើងនៅព័រទុយហ្កាល់គឺស្អាតណាស់ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយបង្កើនការលួងលោមនិងភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ សូម្បីតែជនពិការនិងជនពិការក៏មិនមានការរអាក់រអួលដែរប្រសិនបើពួកគេប្រើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននេះ។

ប៉ោលអាល់ហ្វា

រចនាឡើងសម្រាប់ផាសុកភាពនិង ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដោយមានលក្ខខណ្ឌល្អសម្រាប់ការងារនិងការកំសាន្តនៅពេលធ្វើដំណើរ។ ល្បឿនអតិបរមាគឺ 220 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុហាងកាហ្វេខ្នាតតូចអូឌីយ៉ូអូឌីយ៉ូអូឌីយ៉ូអូឌីយ៉ូអូឌីយ៉ូអូឌីយ៉ូអូឌីយ៉ូនិងវីដេអូ (ក្នុងថ្នាក់ទី 1) បន្ទប់មិនានិងបន្ទប់កុមារកន្លែងទំនេរបង្គន់អនាម័យនិងកន្លែងដែលត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ជនពិការ។ ទាំងអស់ហ្វឹកហាត់ប៉ែលអាល់ហ្វាហ្វាឥតគិតថ្លៃវ៉ាយហ្វាយឥតគិតថ្លៃ។

ថ្នាក់សេវាកម្ម:

សំបុត្រ:

intercidades (អន្តរកម្ម)

សេវាកម្មនៅលើយន្តហោះត្រូវបានតម្រង់ទិសសម្រាប់ការកំសាន្តនិងការធ្វើដំណើរ, គ្រួសារពាណិជ្ជកម្មនិងទេសចរណ៍។ អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់នៃរថភ្លើងចម្ងាយឆ្ងាយភ្ជាប់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ទីក្រុងធំ ៗ ព័រទុយហ្កាល់គឺជាគុណភាពនៃសេវាកម្ម។

ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុហាងកាហ្វេខ្នាតតូចអាងទឹកសម្រាប់ឥវ៉ាន់ដែលបង្គន់អនាម័យនិងកន្លែងសម្របសម្រាប់ជនពិការ។

ថ្នាក់សេវាកម្ម: 1ª / បង្កើនការលួងលោមនិង2ª / ទេសចរណ៍

សំបុត្រ: មានសុពលភាពសម្រាប់រថភ្លើងជាក់លាក់មួយ។ មានការចង្អុលបង្ហាញនៃបន្ទប់រទេះសេះនិងកន្លែង។

ក្នុងតំបន់ (តំបន់)

រថភ្លើងក្នុងតំបន់ភ្ជាប់ទីក្រុងក្បែរ ៗ នៅតំបន់មួយ។

ថ្នាក់សេវាកម្ម: 2ª / ទេសចរណ៍

សំបុត្រ:

Urbanos de ... (ជាយក្រុង)

តមនើប រថភ្លើងជាយក្រុងក្នុងនោះមានពន្លឺជាច្រើនមានឧបករណ៍បញ្ជាអាកាសធាតុនិងតារាងពិន្ទុព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិច។

ថ្នាក់សេវាកម្ម: 2ª / ទេសចរណ៍

សំបុត្រ: មានសុពលភាពសម្រាប់មួយថ្ងៃក្នុងមួយថ្ងៃ។ អ្នកអាចយកកន្លែងណាមួយ។

ចាប់តាំងពីរថភ្លើងស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងព័រទុយហ្កាល់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទ្វាររទេះរុញត្រូវបានបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីបើក។ នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីសន្សំសំចៃអគ្គិសនីនិងបង្កើនភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថាននិងការលួងលោមនៃរថភ្លើង។ ដើម្បីបើកពួកវាអ្នកត្រូវចុចលើប៊ូតុងទាំងនៅខាងក្រៅរថភ្លើងនិងពីខាងក្នុង។