ការធ្វើតេស្តតម្រងខ្យល់សម្រាប់ Ford Focus ។ សាកល្បងតម្រងខ្យល់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Ford Focus សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Ford Focus 2 លីត្រ

នៅក្នុងការធ្វើតេស្តថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីភាពងាយស្រួលនៃកាក់ដែលជាជម្រើសខុសនៃការដែលធានាថានឹងត្រូវបានពន្លឿនត្រូវបានពន្លឿនហើយក្នុងករណីសំខាន់មួយ - ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន។ នេះគឺជាតម្រងខ្យល់។ គំរូចំនួនប្រាំបួនត្រូវបានប្រមូលសម្រាប់ការធ្វើតេស្តនេះតម្លៃដែលខុសគ្នាពីរដងហើយប្រទេសផលិតកម្មដែលផលិតកម្មពីប្រទេសចិនទៅរុស្ស៊ី។ យើងក្រឡេកមើលសមាសធាតុណាមួយនៅពេលដែលវាលេចឡើងហើយដែលល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការដកចេញពីបញ្ជីនៃការទិញសក្តានុពល។

ភារកិច្ចរបស់តម្រងមិនត្រឹមតែសំអាតខ្យល់ពីធូលីទេវាក៏គួរតែហុចខ្យល់នៅពេលវាជាការចម្លងរោគបន្តិចម្តង ៗ ដោយមិនចាំបាច់បង្កើតភាពធន់ទ្រាំធំ (ថាមពលម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះ) ។

ទិញតម្រងខ្យល់មិនពិបាកទេឥឡូវនេះ។ អ្នកដែលបានទិញតម្រងម្តងហើយម្តងទៀតសម្រាប់រថយន្តរបស់គាត់អាចប្រឈមមុខនឹងមតិយោបល់របស់អ្នកខ្លះដែលមិនមែនជាអ្នកលក់ដែលមានសមត្ថភាពពេកគឺ "មែនហើយពួកគេទាំងអស់គឺដូចគ្នា" ។ ជាការពិតតម្រងសម្រាប់ម៉ូដែលតែមួយ (ក្នុងករណីរបស់យើងតម្រងត្រូវបានគេទិញសម្រាប់រថយន្ត Ford ដ៏ពេញនិយមជំនាន់ទី 2 ដែលមានចំនួនដើម 1354952) គឺស្ទើរតែមិនខុសគ្នាទេ។ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែនៅខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែអ្វីដែលពួកគេបានបង្កើតឡើងអាចខុសគ្នាត្រង់។ ហើយអាឡស់ទៅភ្នែកនិងការប៉ះដើម្បីបែងចែកផលិតផលដែលមានគុណភាពវាមិនទំនងទេ។ ដូច្នេះនៅការចោលគំរូខាងក្រោមរបស់យើង។

SCT ។

ថ្លៃដើម - 340 រូប្លិ៍

នៅលើប្រភេទតម្រងប្លាស្ទិចពាណិជ្ជសញ្ញាគំរូម៉ូដែលនិងកាលបរិច្ឆេទផលិតកម្មត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញប៉ុន្តែកន្លែងដែលតម្រងត្រូវបានធ្វើដោយផ្ទាល់ដែលមិនបានបញ្ជាក់។ ផលិតផលត្រូវបានខ្ចប់ក្នុងកញ្ចប់សាជីវកម្មដែលមានរូបភាពក្រាហ្វិចនៃទំនិញដែលត្រូវបានផលិតនៅក្រោមម៉ាកនេះ។ នៅលើកញ្ចប់បន្ថែមលើការណែនាំលម្អិតស្តីពីភាពអាចប្រើបានមានលេខកូដ QR ខណៈដែលឆ្លងកាត់ដែលអាចមាននៅក្នុងកាតាឡុក។ ការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញតែជាមួយ Mann Reser, Knecht និង Firtron ម៉ាក។

ធម ត្រង។

ប្រទេសផលិតកម្ម - រុស្ស៊ី

ថ្លៃដើម - 340 រូប្លិ៍

ការវេចខ្ចប់ពិពណ៌នាលម្អិតអំពីការប្រើប្រាស់ម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់ក៏មានព័ត៌មានអំពីការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងគំរូនៃក្រុមហ៊ុនផលិតពិភពលោកផងដែរ។ តម្រងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណព្រោះវាបង្ហាញពីក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូដែលប្រទេសនិងកាលបរិច្ឆេទផលិតកម្មក៏ដូចជាចំនួនស៊េរីនៃផលិតផលផងដែរ។ តម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសរបស់សហជីពគយលើការអនុវត្តការសម្គាល់ការសម្គាល់មិនពេញលេញលើផលិតផលខ្លួនវានៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលខ្លួនមានការបញ្ជាក់ជាចាំបាច់។

អេអឹមឌី។

ប្រទេសផលិតកម្ម - កូរ៉េខាងត្បូង

ថ្លៃដើម 385 រូប្លិ៍

ព័ត៌មានតិចតួចអំពីគំរូតម្រងនិងគំរូដែលអាចប្រើបានក្នុងភាសារុស្ស៊ីមានទល់មុខតែលើផ្ទាំងក្រដាសតូចមួយនៅជ្រុងនៃប្រអប់នៅលើច្រោះខ្លួនពិតជាបានរកឃើញ។

Finwhale ។

ប្រទេសផលិតកម្ម - អាឡឺម៉ង់ (មិនបានបញ្ជាក់)

ថ្លៃដើម - 410 រូប្លិ៍

ត្រងតែមួយគត់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការតវ៉ាលើគុណភាពនៃការផលិតផ្នែកដាំនៃតម្រងគឺៈមានលំហូរប្រពៃណីនិងអ៊ីយ៉ុងដែលនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការឆ្លើយតបរបស់តម្រងដើម្បីបង្កើតត្រាល្អ។ ដូច្នោះហើយផ្នែកមួយនៃខ្យល់ឆ្ងាញ់នឹងសមស្របនៅក្នុងផ្លូវទទួលទានម៉ាស៊ីនហួសពីតម្រង។ តម្រងបង្ហាញស្លាកម៉ាកយីហោម៉ូដែលក៏ដូចជាសញ្ញាតែមួយនៃផ្សារអេបូ។ មានតែយីហោ Ford ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយភាពអាចប្រើបានខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់ពាក្យសុំត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងថតឯកសារនៅលើគេហទំព័រដោយគ្មានលេខកូដ QR ។ នៅលើកញ្ចប់មានផ្ទាំងបិទដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណដែលបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃផលិតផល។

បៃតង។ ត្រង។

ប្រទេសផលិតកម្ម - អាឡឺម៉ង់ (មិនបានបញ្ជាក់)

ថ្លៃដើម - 440 រូប្លិ៍

ក្នុងចំណោមវត្ថុដែលត្រូវបានបង្ហាញតែយីហោរថយន្តដោយគ្មានគំរូ។ ការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញតែជាមួយគំរូផលិតកម្ម Filtron ប៉ុន្តែមានលេខកូដ QR នៅលើកញ្ចប់ដែលឆ្លងកាត់ដែលអ្នកអាចរៀនលម្អិតអំពីភាពអាចប្រើបាន។ នៅខាងក្នុងការវេចខ្ចប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសតម្រងក៏ត្រូវបានខ្ចប់ក្នុងថង់ប្លាស្ទិចដែលមានឡូហ្គោស។ នៅលើស្រោមនៃតម្រងលើកលែងតែម៉ាកនិងគំរូមិនមានព័ត៌មានផ្សេងទៀតត្រូវបានរកឃើញទេ។

Filetron ។

ប្រទេសផលិតកម្ម - ប៉ូឡូញ

ថ្លៃដើម - 465 រូប្លិ៍

ការវេចខ្ចប់មានផ្ទុកនូវភាពផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងម៉ូដែលនៃតម្រងម៉ាកពិភពភាពអាចអនុវត្តបានចំពោះយីហោនិងម៉ូដែលរថយន្តមិនត្រូវបានគេនិយាយនៅកន្លែងណាទេ។ ដើម្បីចូលទៅកាន់គេហទំព័រ QR កូដត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ នៅលើផ្ទះរបស់តម្រងមានឈ្មោះពាណិជ្ជសញ្ញាម៉ូដែលនិងប្រទេសផលិតកម្ម។

fram ។

ប្រទេសផលិតកម្ម - ចិន

ថ្លៃដើម - 560 រូប្លិ៍

គម្របនៃតម្រងនេះមានផែ្នកដែលបន្ថែមជួសជុលតម្រងនៅក្នុងស្រោម។ នៅលើតម្រងខ្លួនវាមានយីហោនិងការសម្គាល់គំរូ។ មិនមានព័ត៌មានស្តីពីភាពអាចប្រើបានទេហើយក៏មិនមែនអំពីការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរនៅលើកញ្ចប់មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ទេ។ មិនមាននិងផ្តល់ជូនដើម្បីស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងកាតាឡុកដើម្បីបញ្ជាក់ពីភាពអាចប្រើបាន។

ក្រុមហ៊ុន Bosch ។

ប្រទេសផលិតកម្ម - ប៊ុលហ្គារី

ថ្លៃដើម - 605 រូប្លិ៍

ព័ត៌មានទាំងអស់អំពីភាពអាចប្រើបានគឺមានតែនៅលើគេហទំព័រ QR កូដប៉ុណ្ណោះ។ នៅលើកញ្ចប់មានបញ្ជីសង្ខេបនៃការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងតម្រង - តម្រង, ម៉ាយនិង purflux ។ នៅលើតម្រងខ្លួនវាមានព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់: ម៉ាកម៉ូដែលប្រទេសផលិតកម្មចំនួនស៊េរីនៃផលិតផលនិងសញ្ញានៃចរន្តចរាចរមួយនៅផ្សារអេលូ។

ម៉ាន់។- ត្រង។

ប្រទេសផលិតកម្ម - អាឡឺម៉ង់ (មិនបានបញ្ជាក់)

ថ្លៃដើម - 620 រូប្លិ៍

នៅលើគម្របប្លាស្ទិចនៃករណីព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណតម្រង: សញ្ញាជួញដូរដែលជាគំរូមួយនៃប្រទេសផលិតកម្ម។ គម្របនៃតម្រងនេះក៏មាន spout មួយដែលបន្ថែមជួសជុលតម្រងនៅក្នុងស្រោម។ ការវេចខ្ចប់បង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរនៃគំរូនេះជាមួយម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតពិភពលោក។

វិធីសាស្ត្រសាកល្បង

ការធ្វើតេស្តត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមតម្រូវការរបស់អាយអេសអេស 5011 នៅលើកៅអីបណ្តេញពិសេសដែលមានប្រណាំងសណ្ឋានដែលបានទិញយ៉ាងពិសេសយោងទៅតាមវាលស្រែអារីហ្សូណាក៏ដូចជាបំពង់ពិសេសមួយដែលមានឧបករណ៍ដែលអ្នកគាំទ្របានបូមខ្យល់។ ។ លំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់ធម្មតាត្រូវបានជួសជុលនៅលើបំពង់បាញ់ចេញពីឡានដែលក្នុងវេនហើយតម្រងសាកល្បងត្រូវបានតំឡើង។

ដំបូងមុនពេលដំឡើងតម្រងត្រូវបានវាស់និងថ្លឹងដូចចំនួនធូលីដំបូង។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានស្តង់ដារដែលភ្ជាប់មកលើកន្លែងឈរកង្ហារផ្សងនិងអ្នកបាញ់ថ្នាំត្រូវបានបើក។ ការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបានអនុវត្តរហូតទាល់តែតម្រងខ្យល់ចាប់ផ្តើមបង្កើតការតស៊ូ 2 kpa ។ នៅពេលធ្វើការធ្វើតេស្តប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យជាច្រើនត្រូវបានដកចេញ។ ប្រតិបត្ដិការថ្លឹងទម្ងន់ត្រូវបានអនុវត្តនៅពាក់កណ្តាលតេស្តហើយបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត - នេះគឺជារបៀបដែលប្រសិទ្ធភាពតម្រងត្រូវបានគណនានោះគឺបរិមាណធូលីដែលអាចពន្យារពេលបាន។ យោងទៅតាមតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតតម្រងថ្មីត្រូវតែមានប្រសិទ្ធិភាព 97% ហើយប្រតិបត្តិការយ៉ាងហោចណាស់ 99% ។

នៅពេលវាស់វាបានប្រែក្លាយថាភាពធន់ទ្រាំដំបូងនិងការ៉េវាំងននខុសគ្នានៅក្នុងតម្រងមួយចំនួនដែលស្ទើរតែមួយភាគបី។

មានវិធីពីរយ៉ាងក្នុងការជួសជុលវាំងននរវាងមូលដ្ឋានប្លាស្ទិច - Plying និង Fusion ។ មានតែ fram និងតម្រង SCT ប្រើកាវបិទវាំងននផ្សេងទៀតទាំងអស់ត្រូវបានសម។

លទ្ធផលនៃការវាស់វែងដំបូងត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាងទី 1 ។

ការ៉េធំបំផុតនៃវាំងននមានហ្វុងត្រងពណ៌បៃតងនិងតម្រង Filtron ។ វាមានឡូជីខលក្នុងការសន្មតថាផ្ទៃខាងលើនៃវាំងននកាន់តែធំភាពធន់ទ្រាំតិចត្រូវតែជាការធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀតប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយភាពធន់ទ្រាំដំបូងបំផុតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតំបន់នៃវាំងនន។ តិចជាងនេះបន្តិចនៅក្នុង SCT ដែលមានតំបន់តូចបំផុតនៃវាំងនន។ នេះបង្ហាញថាសំភារៈដែលបានប្រើគឺផ្អែកលើភាពអាចទទួលយកបាន។

នេះបើយោងតាមលទ្ធផលតេស្តប្រសិទ្ធភាពនៃតម្រងនីមួយៗត្រូវបានគណនា។ លទ្ធផលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាងទី 2 ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុតមួយនៃតម្រងគឺធូលីរបស់វា។ តាមពិតនេះគឺជាធនធានតម្រងព្រោះថាធូលីកាន់តែធូលីកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនឱ្យកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនដល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់វាទៅតម្លៃដែលមិនអាចទទួលយកបានដោយភាពធន់ទ្រាំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់អឺរ៉ុបដែលមិនគួរឱ្យជឿឬសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ីដែលមានភ្លៀងធ្លាក់និងធ្លាក់ចុះប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះមិនតែងតែសំខាន់ទេ។

ប្រសិទ្ធភាពដំបូងនិងចុងក្រោយទាបត្រូវបានពន្យល់ដោយពិការភាពនៃការដាំតម្រងនេះនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានដោយសារតែប្រវែងរបស់វា។ បទបង្ហាញក៏បន្សល់ទុកនូវអ្វីដែលចង់បានដែរ។

តម្រងដំបូងមិនឈានដល់កម្រិតដែលត្រូវការនៃគុណភាពសំអាតនោះទេប៉ុន្តែទោះបីជាមានលទ្ធផលទីបួនលើការរំលាយអាហារនៃការកែលម្អគុណភាពនៃការសំអាតក៏ដោយក៏មិនអាចឈានដល់ 97% ដែរ។

Finwhale ។

សូចនាករដំបូងល្អប៉ុន្តែគុណភាពសំអាតដែលត្រូវការរបស់ 99% មិនបានឈានដល់ខណៈដែលមានធូលីតែនៅលំដាប់ទី 5 ក៏ដោយទោះបីផ្ទៃនៃវាំងននមានតម្លៃខ្ពស់បំផុតក៏ដោយ។ គុណភាពនៃកញ្ចឹងកចុះចតបន្សល់ទុកនូវអ្វីដែលចង់បាន។

សូចនាករដំបូងដ៏អាក្រក់បំផុត។ ស្ទើរតែ 20% នៃធូលីនឹងធ្លាក់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីនហើយនៅពេលស្ទះនេះប៉ារ៉ាម៉ែត្រគុណភាពសំអាតនេះបានធ្លាក់ចុះជិត 20% ។ នេះបង្ហាញថានៅក្នុងវាំងនននៅកន្លែងណាមួយមានគម្លាតរវាងខនធ្យូងថ្ម។ ហើយប្រសិនបើអ្នកបន្ថែមនៅទីនេះច្រើនហើយអវត្តមាននៃព័ត៌មានណាមួយនៅលើតម្រងដោយខ្លួនឯងបន្ទាប់មកអ្នកទិញគួរតែមានការសង្ស័យ។

ម។អាន។- ត្រង។

តម្រងបានចូលក្នុងការធ្វើតេស្តទាំង 5 របស់យើង។ សូចនាករនេះត្រូវបានដាក់ជាជួរយ៉ាងពេញលេញក្នុងស្តង់ដារគុណភាពសម្អាតដំបូង - ក្រោម 99% ប៉ុន្តែភាពតូចតាចមិនមានទំហំធំទេ: ភាពខុសគ្នាឈានដល់ 100 ក្រាមនៃធូលីដែលមានតម្រងដែលមានតម្រង។ លទ្ធផលនឹងពន្យល់: តំបន់តូចមួយនៃវាំងននទោះបីជាការពិតដែលថាតម្រងមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញក៏ដោយ។

តម្រងពណ៌បៃតង។

លទ្ធផលសមរម្យលក្ខណៈដំបូងដ៏ល្អនិងដូចគ្នានឹងតម្រង Mann, គុណវិបត្តិ: ធូលីពាក់កណ្តាលកម្រិតដែលនឹងស្រូបយកធូលីតិច 50 ក្រាមក្នុងតម្លៃដែលមានលក្ខណៈសុពលភាពគ្រប់គ្រាន់។

កន្លែងទីពីរស្តីពីភាពធូលីឈរលំដាប់ទីបីទាក់ទងនឹងគុណភាពនៃការសម្អាតតម្រងធូលី។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាលទ្ធផលលើសពី 99,5% ទោះយ៉ាងណាតួលេខដំបូង (ប្រហែល 98,3%) គឺជាមេដឹកនាំតូចជាងគេក្នុងចំណោមមេដឹកនាំ 5 នាក់។ លើសពីនេះទៀតនិងស្នើសុំយីហោអាឡឺម៉ង់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងនេះទៀត។

ធមត្រង។

តម្រងរុស្ស៊ីត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងថ្នាក់ដឹកនាំទាក់ទងនឹងប្រសិទ្ធភាព។ ហើយនៅលើធូលីទោះបីជាមានតិចតួចក៏ដោយប៉ុន្តែលើសពីគូប្រជែងទាំងអស់ខណៈដែលភាពធន់ទ្រាំដំបូងគឺជាអត្ថន័យតូចបំផុត។ ខ្ញុំរីករាយហើយតម្លៃគឺជាផ្នែកមួយទាបបំផុតក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ។

គុណភាពសំអាតខ្ពស់បំផុតគឺខ្ពស់ជាង 99% សូម្បីតែសម្រាប់តម្រងថ្មីដែលមានធូលីខ្ពស់បំផុតក៏ដោយទោះយ៉ាងណាភាពធន់ទ្រាំដំបូងខ្ពស់ជាងមុខវិជ្ជាផ្សេងទៀតហើយថ្លៃដើមគឺស្ថិតនៅក្នុងជួរតម្លៃមធ្យម។

តើមានលទ្ធផលយ៉ាងណា?

ក្នុងចំណោមតម្រងទាំង 9 ដែលបានទិញនិងសាកល្បងដោយយើងមានតែប្រាំប៉ុណ្ណោះដែលបំពេញតាមតម្រូវការពេញលេញ - នេះគឺជាតម្រង Man-Changes, តម្រងពណ៌បៃតង, Boschron, Bosch និងតម្រងធំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការធ្វើតេស្តមិនត្រឹមតែផលិតដែលផលិតនៅភាគខាងកើតប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានតម្រងដែលជាប្រទេសផលិតកម្មដែលត្រូវបានប្រកាសនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលក្នុងនោះមានការសង្ស័យយ៉ាងខ្លាំង។

ទិញតម្រងត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញជាងក្រុមហ៊ុនផលិតដែលបានបង្ហាញឱ្យកាន់តែប្រសើរប៉ុន្តែមិនតែងតែមានតម្រងដែលថ្លៃជាងនេះទេដែលអាចមានគុណភាពល្អបំផុត។ នៅពេលជ្រើសរើសតម្រងវាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការពិចារណានូវពេលវេលាដែលរថយន្តនឹងត្រូវបានដំណើរការនៅតំបន់អាកាសធាតុ។ វាអាស្រ័យលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្រោះមួយណាដែលនឹងត្រូវបានសំរេចចិត្ត។

អ្នកគាំទ្រឧស្សាហកម្មរថយន្តអាមេរិកាំងគឺប្រហែលជាព័ត៌មានមានប្រយោជន៍ជាងតម្រងខ្យល់គឺខុសគ្នា។ Ford ផ្តោតអារម្មណ៍ 1, 2, 2 និង 3 យើងបានសំរេចចិត្តប្រមូលលក្ខណៈពិសេសនៃព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះក្នុងអត្ថបទមួយនិយាយផងដែរអំពីការថែរក្សាថ្នាំងរបស់ថ្នាំងនេះ។

ការតែងតាំងតម្រងខ្យល់

ពិតជាមនុស្សគ្រប់រូបសូម្បីតែមួយដែលនៅឆ្ងាយពីបច្ចេកវិទ្យាហើយមិនមានលក្ខណៈល្អប្រសើរនៅក្នុងរចនាសម្ព័នរបស់រថយន្តទេដែលដឹងថាម៉ាស៊ីនដំណើរការក្នុងការចំណាយនៃល្បាយឥន្ធនៈនិងខ្យល់ចុងក្រោយហើយសមាសធាតុចុងក្រោយត្រូវតែធំជាងបន្តិច។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងទទួលយកតម្លៃជាមធ្យមបន្ទាប់មកសម្រាប់ 100 គីឡូម៉ែត្រតាមម៉ាស៊ីនមានប្រហោងខ្យល់ប្រហែលដប់ប្រាំ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងវាមានធូលីដីខ្សាច់និងភាគល្អិតតូចៗជាច្រើនទៀតហើយប្រសិនបើអ្នកមិនអើពើនឹងដំណើរការសម្អាតនោះភាពមិនស្អាតទាំងអស់នេះនឹងធ្លាក់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់ខ្លួនដែលរួមចំណែកដល់ការពាក់របស់អង្គភាព។

ទាំងអស់នេះមានន័យថាតម្រងខ្យល់គឺជាធាតុសំខាន់មិនគួរឱ្យជឿនៅក្នុងឡាន។ ធាតុនេះមានក្នុងករណីពិសេសហើយវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាទីតាំងនេះក៏ប៉ះពាល់ដល់ធនធានរបស់ម៉ាស៊ីនផងដែរ។ ចាប់តាំងពីវាជិតនឹងផ្លូវផ្លូវវាទំនងជានឹងទទួលបានទឹកជាពិសេសនៅពេលដែលយកឈ្នះភក់បន្ទាប់ពីភ្លៀងដែលនឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការអនុវត្តម៉ូទ័រ។ ទីតាំងត្រឹមត្រូវនឹងមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវមុខងារការពារប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែបន្ថែមទៀតវានឹងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដោយហេតុនេះបង្កើនកម្រិតនៃការលួងលោម។ លើសពីនេះទៀតចម្រោះខ្យល់ដែលកំពុងធ្វើការគឺជាគន្លឹះក្នុងអត្រានៃអំណាចល្អដែលជាធនធានម៉ាស៊ីនកំដៅឥន្ធនៈអតិបរមាហើយសមតុល្យរបស់វា។

ធាតុនេះត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរាងផ្សេងៗដែលភាគច្រើនវាជាចតុកោណកែងឬស៊ីឡាំង។ ជម្រើសចុងក្រោយមានតំបន់ធំមួយនៃផ្ទៃនៃការច្រោះទាក់ទងនឹងទំហំរបស់វា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់មិនត្រឹមតែអាស្រ័យលើទម្រង់ប៉ុណ្ណោះទេពួកគេអាចមានគ្រោងការណ៍តំឡើងផ្សេងគ្នា។ តម្រងខ្យល់ទំនើបបន្ថែមទៀត ford ផ្តោតអារម្មណ៍។ 2 និងជំនាន់ផ្សេងទៀតនៃគំរូរថយន្តនេះ។ វារួមបញ្ចូលការសម្តែងដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌណាមួយវាចាំបាច់សម្រាប់តែដើម្បីរំអិលធាតុទាន់ពេលវេលា។

ពួកគេត្រូវបានគេហៅថាឧបករណ៍បែបនេះ។ ការរចនារបស់ពួកគេត្រូវបានគេគិតថាចេញដើម្បីឱ្យការងាររបស់ពួកគេមិនកាត់បន្ថយថាមពលរបស់ម៉ូទ័រសូម្បីតែនៅពេលដែលមានពេលវេលាជាមួយនឹងការខ្សោះជីវជាតិនៃភ្នាសរំអិលនោះលំហូរខ្យល់ថយចុះ។

លក្ខណៈពិសេសនៃតម្រងសម្រាប់ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន Ford

ជាការប្រសើរណាស់, សារៈសំខាន់នៃថ្នាំងដែលបានពិពណ៌នាខាងលើមិនអាចមើលស្រាលក្នុងករណីណាក៏ដោយម្ចាស់រថយន្តនីមួយៗមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យសុខភាពរបស់ខ្លួន។ ក្នុងករណីដែលតម្រងស្ថិតនៅលើរបស់អ្នក ford ផ្តោតអារម្មណ៍។ ខ្ញុំបានស្ទះឬមិនសមស្របសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសម្រាប់ហេតុផលណាមួយវាគួរតែជំនួសភ្លាមៗ។ ជាការពិតណាស់ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះម៉ាស៊ីននឹងមិនអាចទទួលបានបរិមាណខ្យល់ដែលចាំបាច់ទេ។ ដូច្នេះការលាយបញ្ចូលគ្នាដែលគួរឱ្យទុកចិត្តដែលគួរតែមានសមាមាត្រជាក់លាក់ទាំងឥន្ធនៈនិងខ្យល់នឹងទទួលរងនូវកង្វះខាតនៃសមាសធាតុទី 2 ដែលនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងរបស់វា។ ជាលទ្ធផលប្រេងឥន្ធនៈនឹងមិនត្រូវបានដុតទាំងស្រុងទេប៉ុន្តែវាមានន័យថាការប្រើប្រាស់របស់វានឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ខណៈថាមពលនឹងថយចុះ។

ទន្ទឹមនឹងនេះលក្ខណៈពិសេសនៃប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តក៏ត្រូវបានគេយកមកពិចារណាផងដែរ។ ប្រសិនបើរបស់អ្នក Ford ផ្តោតអារម្មណ៍។ វាត្រូវបានបង្ខំឱ្យជិះដីហុយដីច្រើនវានឹងល្អប្រសើរក្នុងការផលិតប្រតិបត្ដិការនេះម្តងរៀងរាល់មួយឆ្នាំកន្លះហើយបន្ទាប់មកទៀតបន្ទាប់ពី 30.000 រត់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសតម្រងខ្យល់លើក្រុមហ៊ុន Ford Focus?

ឥឡូវអ្នកគួរតែពិចារណាពីរបៀបជ្រើសរើសតម្រងខ្យល់ត្រឹមត្រូវ Ford ផ្តោតអារម្មណ៍ 3, 2 និង 1 ដូច្នេះសព្វថ្ងៃនេះមានកន្លែងជាច្រើនដែលអ្នកអាចទិញរបស់នេះបាន។ វាជាធម្មជាតិ, ហាងបុរាណទាំងពីរដែលមានគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនិងទីផ្សារអ៊ីនធឺណេតថ្មីនិងស្ថានីយ៍ជំនាញ។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីណាក៏ដោយការទិញគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងតែនៅក្នុងចំណុចដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញ, ដើម្បីកុំឱ្យទទួលបានការក្លែងក្លាយចិនដែលមានតំលៃថោកគឺលេចធ្លោសម្រាប់ផលិតផលដែលមានគុណភាពសាជីវកម្ម។ សូមកត់សម្គាល់ផងដែរថាបុគ្គលិកសេវាកម្មគួរតែយល់ពីម៉ាកនិងការកែប្រែរថយន្ត។

អ្នកអាចជ្រើសរើសតម្រងខ្យល់ដើមសម្រាប់ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រខាងក្រោម: ឆ្នាំនៃការដោះលែងនិងសំណុំម៉ាស៊ីនពេញលេញឬពិសេសវីន។- លេខកូដ។ ជាការពិតក្នុងករណីនេះវានឹងត្រូវបង់ឱ្យបន្ថែមទៀតប៉ុន្តែគុណភាពល្អនៃទំនិញគឺមានតម្លៃវា។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកនៅតែសម្រេចចិត្តទិញ analogue បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើចំនួនលក្ខណៈពិសេសរួមទាំងសម្ភារៈនៃធាតុតម្រង។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការផ្តល់ចំណង់ចំណូលចិត្តដល់ការមិនធ្វើឱ្យមានតាំងពីពេលពួកគេមានការការពារកាន់តែច្រើន។ ជាការពិតកុំភ្លេចអំពីគុណភាពវាគួរតែមានកម្លាំងនិងភាពជឿជាក់បានល្អ។ ហើយប៉ារ៉ាម៉ែត្រទីបីគឺទំហំ, ដោយសារតែតម្រងខ្យល់ត្រូវតែល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងរាងកាយរបស់អ្នក Ford ផ្តោតអារម្មណ៍.

ការជំនួសតម្រងខ្យល់នៅលើ Ford Focus

ដូច្នេះនីតិវិធីនេះមិនបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកពិសេសទេហើយនឹងស្ថិតនៅក្រោមអំណាចថាមពលសូម្បីតែអ្នកបើកបរអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងដែលមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាបែបនេះ។ ដំបូងអ្នកគួរតែបើកក្រណាត់ឡាននៅទីនោះអ្នកនឹងរកកន្លែងភ្ជាប់នៃផ្នែកខាងមុខនៃគ្រឿងបន្លាស់នេះស្រោមប្លាស្ទិចមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរនៅក្បែរថ្ម។ ជំហានបន្ទាប់នឹងត្រូវបានចេញផ្សាយការចូលប្រើធាតុត្រងដោយផ្ទាល់ Ford ផ្តោតអារម្មណ៍។ចំពោះគោលបំណងនេះអ្នកត្រូវដកប៊ូឡុងដែលមានទីតាំងនៅជុំវិញបរិវេណនៃគំរប។ ដូចដែលអាចមើលឃើញអ្នកនឹងត្រូវការទួណឺវីស Crosslink ។

ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Ford Fourn ចុងក្រោយ 2 បានមកពី Conveyor កាលពី 6 ឆ្នាំមុនម៉ូដែលនេះបន្តរក្សាប្រជាប្រិយភាពនៅលើទីផ្សារ។ ជាធម្មតារថយន្តទាំងអស់នៃប្រទេសជំនាន់នេះបានកើតឡើងរួចហើយជាមួយនឹងការធានារបស់អ្នកចែកបៀដូច្នេះសំណួរថា "កន្លែងណាត្រូវបម្រើឡាន?" សម្រាប់ម្ចាស់របស់ពួកគេតែងតែពាក់ព័ន្ធ។

ជាសំណាងល្អការរចនារបស់ម៉ាស៊ីនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំពេញការងារថែទាំជាប្រចាំដោយមិនមានបញ្ហាពិសេសណាមួយឡើយដោយការជំនួសតម្រងខ្យល់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំសម្រាប់ Ford Focus 2 ម្ចាស់នឹងចំណាយពេលត្រឹមតែពីរបីនាទីប៉ុណ្ណោះ។

តើអ្នកត្រូវការជំនួសញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

ដើម្បីចាប់ផ្តើមយើងនឹងកំណត់ថាតើតម្រងអ្វីដែលត្រូវនិយាយ: តម្រងផ្ទះល្វែងតូចមួយត្រូវបានប្រើលើរថយន្តសម្រាប់ការចេញផ្សាយឆ្នាំដំបូងដែលនេះបើយោងតាមម្ចាស់បានបង្ហាញថាខ្លួនវាមិនល្អទេជាពិសេសលើ 2,0 លីត្រ។

ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតបានបង្កើតចន្លោះពេលជំនួស 15 000 សូម្បីតែក្នុងស្ថានភាពជាមធ្យមក៏ដោយក៏មិនពេញចិត្តនឹងការធ្វើដំណើរទៅកាន់បឋមដែលម្ចាស់អាចមានអារម្មណ៍ភៀសខ្លួនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបន្ទាប់។

ដូច្នេះរថយន្តបានបង្ហាញពីឧបករណ៍បំភាន់បន្ទាប់ពីខែឧសភាឆ្នាំ 2007 បានទទួលតម្រងស៊ីឡាំងដែលមានទំហំធំជាងមុន (សម្រាប់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានប៉ះដំបូងនៃម៉ាស៊ីនទាំងអស់ពី 1,6 ម៉ាស៊ីនដែលមានម៉ូទ័រ 1.4 នៅតែបន្តបំពាក់ដោយចាស់ តម្រង) ។ តម្រងថ្មីត្រូវបានធានាថានឹងបង្កើនការលើកលែង 15 ពាន់ដែលបានប្រកាសគឺអាចធ្វើទៅបានតែជាមួយនឹងការបើកបរថេរសម្រាប់មភ្នែក។

ការជ្រើសរើសតម្រងខ្យល់

តម្រងខ្យល់នៅលើម៉ាស៊ីនរបស់ឌ័រយំមានមាត្រា 1232496. តាមពិតតម្រងលេខ 1232496 ។

ដូចគ្នានេះផងដែរពីក្នុងចំណោមកីឡាករដែលមិនមានដើម, យើងអាចចង្អុលទៅ Bosch 1 457 433 323, Mann C 28 122, ជើងឯក U 793/606 ។ ចាប់តាំងពីធនធាននៃតម្រងដោយសារតែទំហំដែលបានជ្រើសរើសគឺតូចការជំនួសរបស់ Ford Focus 2 ដែលកាន់តែច្រើននៅលើតម្រងខ្យល់មិនសំខាន់ជាងការប្រើប្រាស់ដើម។

បន្ទាប់ពីការកំនត់ឡើងវិញតម្រងមួយដែលមានមាត្រា 1708877 បានចាប់ផ្តើមប្រើ (នៅលើរថយន្តនៃឆ្នាំថ្មីៗនេះមាត្រា 1848220 អាចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយវីន) ។ តម្រងនេះក៏ត្រូវបានផលិតសម្រាប់ការបារម្ភរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Conveyor MAHLE (ចំនួននៅលើកាតាឡុករបស់ពួកគេ - LX1780 / 3), Mann F 0264 001 36 ហើយមានតែនៅលើផ្លូវធូលីដីប៉ុណ្ណោះដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីកាត់បន្ថយកម្រិតបញ្ជូនរបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំង។

សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការដាក់តម្រងខ្យល់នៅលើ Ford Focus 2

ការជំនួសតម្រងខ្យល់មិនត្រូវការពេលវេលាច្រើនទេហើយមិនតម្រូវឱ្យមានការទិញឧបករណ៍ពិសេសទាំងរថយន្តដែលមានរាងពងក្រពើនិងក្រោយពេលនីតិវិធីក៏ដោយទោះបីនីតិវិធីមានលក្ខណៈខុសគ្នាបន្តិចក៏ដោយ។

នៅលើការចេញផ្សាយរបស់ dorestayling, ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់មិនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងគំរបរបស់តម្រងទេ។ ដូច្នេះដើម្បីភាពងាយស្រួលវាជាការល្អបំផុតក្នុងការយកបន្ទះឈីបឧបករណ៍ភ្ជាប់ចេញពីឧបករណ៏បន្ទាប់ពីបិទការបញ្ឆេះបន្ទាប់មកចុះខ្សោយបំពង់ទឹកខ្មេះហើយគូរវាទៅនឹងបំពង់បង្ហូរទឹកពីហាង DMRV ។

បន្ទាប់មកអ្នកអាចប្រែក្លាយវីសតាមបណ្តោយបរិវេណនៃគម្របតម្រងខ្យល់ (ក្បាលក្បាល - Torx 25) ។ មិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលដោះតម្រងមិនចាំបាច់ទេព្រោះរាល់ភាពកខ្វក់ទាំងអស់នឹងធ្លាក់មកលើការទទួលទានខ្យល់ហើយមិនអាចចូលទៅក្នុងការទទួលទានបានទេ។

មុនពេលដាក់តម្រងថ្មីនៅនឹងកន្លែងវាមានតម្លៃក្នុងបរិវេណនៃប្រអប់ដែលមានក្រណាត់សើមដើម្បីយកធូលីចេញហើយធានាបាននូវត្រាល្អ។ ការកំណត់តម្រងដែលឆ្លងកាត់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នលាតសន្ធឹងវីសម៉ោនម៉ោនវីស (ប្លាស្ទិចផុយស្រួយហើយវានឹងចាប់ផ្តើមដោយក្បួនកៅស៊ូនៅលើបំពង់បង្ហូរកៅស៊ូហើយយើងកំពុងរឹតបន្តឹងនៃម៉ោនរបស់វាបន្ទាប់ពីនោះវានៅសល់តែប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ DMRV ។

នៅលើរថយន្តដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវានៅតែមានភាពសាមញ្ញ: ជាមួយនឹងផ្លូវតូចមួយដែលមានក្បាល "នៅលើ 7" និងផ្នែកបន្ថែមអ្នកត្រូវបង្វិលវីសទាំងបួនដែលមានទីតាំងនៅជុំវិញគម្របលំនៅដ្ឋានរបស់តម្រងហើយបន្ទាប់មកគ្រាន់តែលើកគម្របឡើង។

ការបង្កើនតម្រងសម្រាប់គែមខាងស្តាំយើងត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយកញ្ចឹងកពីការប្រូតេអ៊ីននៅលើបំពង់ខ្យល់ដែលកំពុងផ្តោតលើតម្រងនៅកន្លែងនោះ។

ឥឡូវអ្នកអាចដំឡើងតម្រងថ្មី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះរឿងសំខាន់គឺត្រូវដោះស្រាយវានៅលើការបន្សល់ទុកនូវបំពង់ខ្យល់ដោយមិនមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយដែលអាចនាំឱ្យមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃកៅអីរង។ ការរអាក់រអួលសំខាន់ៗត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងភាពរឹងទាបនៃលំនៅដ្ឋានរបស់តម្រង - ប្លាស្ទិច "ដើរ" នៅក្នុងដៃដែលមានអារម្មណ៍ថាមាននៅពេលដែលគម្របត្រូវបានតំឡើង។ វាលាតសន្ធឹងតាមរបៀបដូចគ្នានឹងកំណែ Dorestayling ដែរ - ឆ្លងកាត់ឈើឆ្កាងដោយមិនចាំបាច់ប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង។

វីដេអូជំនួសតម្រងខ្យល់:

ការច្រោះតាមអាកាសមានសារៈសំខាន់ណាស់ព្រោះនៅពេលឆ្លងកាត់តម្រងវាត្រូវបានជម្រះនៃគ្រាប់ធញ្ញជាតិនិងធូលីតូចៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើតម្រងខ្យល់ដំណើរការបានយូរវាកខ្វក់ខ្លាំងណាស់ដែលគាត់មិនអាចធ្វើបានទៀតទេ
អនុវត្តមុខងារមូលដ្ឋានរបស់អ្នកយ៉ាងពេញលេញ។

វាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាដំណើរការនៃការជំនួសធាតុមួយចំនួននៃរថយន្តនេះគឺនៅ Glance ដំបូង, វាហាក់ដូចជាចំណាយពេលលម្អិតវានឹងមិនមានការលំបាកណាមួយក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការបែបនេះទេ។ ចំពោះធាតុបែបនេះសំដៅទៅលើ "ខ្យល់" ។

ទស្សនៈ:

• តម្រងកាប៊ីន (សំអាតប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល);
• តម្រងខ្យល់ (សម្អាតខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីន) ។

តម្រងសាឡន

គោលបំណងសំខាន់គឺការសម្អាតលំហូរខ្យល់ពីភាពមិនស្អាតនៃមេកានិចផ្សេងៗដែលចូលក្នុងប្រព័ន្ធខ្យល់។ ដូចធាតុតម្រងណាមួយធាតុនេះត្រូវការជំនួស។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមានអាយុកាលសេវាកម្មជាមធ្យមនៃសេវាកម្មរបស់ខ្លួន - 1 ឆ្នាំ។ នៅពេលដឹកជញ្ជូនការដឹកជញ្ជូនក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃខ្យល់ដែលមានជាតិកខ្វក់ធ្ងន់ធ្ងរការជំនួសនៃធាតុតម្រងបែបនេះអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យបានញឹកញាប់។

សញ្ញានៃការបំពុល

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រតិបត្ដិការរបស់រថយន្តធាតុតម្រងត្រូវបានស្ទះនៅក្នុងឯកតាខ្យល់ចេញផ្សាយ។ លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗដែលក្រុមហ៊ុន Ford ផ្តោតសំខាន់លើតម្រងផ្តោតអារម្មណ៍អាចមានការផ្លាស់ប្តូរដូចជាការធ្លាក់ចុះនៃប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូឌុលកំដៅនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឬការប្រមូលផ្តុំធ្វើឱ្យខូចនៅលើផ្ទៃខាងក្នុងនៃកហ្ចក់។ ក្នុងករណីបែបនេះការជំនួសរបស់វាគឺចាំបាច់ណាស់។ ដោយមានភាពសាមញ្ញនៃប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនិងការពិតដែលថាតម្លៃនៃធាតុតម្រងគឺតូចវាអាចត្រូវបានជំនួសឱ្យបានញឹកញាប់ជាងនេះដោយមិនរំពឹងថានឹងមានសញ្ញាបំពុលយ៉ាងជាក់លាក់។

ដូច្នេះតើខ្ញុំអាចផ្លាស់ប្តូរតម្រង Ford Fox Fox Fox Fox បានយ៉ាងដូចម្តេច?

ឧបករណ៍ដែលត្រូវការ

ដើម្បីរុះរើចាស់និងតំឡើងធាតុត្រងថ្មីគ្រឿងបន្លាស់ពិសេសណាមួយនឹងមិនត្រូវបានទាមទារទេ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយដែលមានក្បាលពីរដែលមានផ្ទុកមេរោគវង់សន្លាក់ផ្ទៃក្នុង 7 និង 10 ដែលជាឧបករណ៍មេកានិចឬអគ្គិសនីសម្រាប់ការពន្លានិងគ្រាប់។ អ្នកក៏គួរតែទិញធាតុតម្រងដោយខ្លួនឯង។ ចាប់តាំងពីនីនីដែលជាកន្លែងដែល Fox Foct Foct Rooting មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងងងឹតដែលមានវត្តមាននៃពិលនឹងជួយសម្រួលដល់ដំណើរការជំនួស។ ពិចារណាពីដំណើរការនៃការជំនួសតម្រង Ford Focus 2 Cabin ។

ការណែនាំជាជំហាន ៗ

ប្រតិបត្ដិការបច្ចេកវិជ្ជាបែបនេះមិនមែនជាដំណើរការបច្ចេកទេសស្មុគស្មាញទេដែលកំពុងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការលំបាកណាមួយ។ ដើម្បីជំនួសធាតុតម្រងនៃប្រព័ន្ធខ្យល់នៃកាប៊ីននៃកាប៊ីននៅលើឡាននៃម៉ូដែលនេះលំដាប់បែបនេះត្រូវតែត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ:

1. ដំបូងវាចាំបាច់ក្នុងការរុះរើឈ្នាន់ហ្គាសដែលធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការចូលទៅកាន់ថ្នាំងតម្រងរបស់សាឡន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបានពន្លឿនការតមអាហារដែលជួសជុលឈ្នាន់ហ្គាសបន្ទាប់ពីនោះវាចាំបាច់ក្នុងការយកវាចេញហើយយកទៅចំហៀង។ នៅពេលដែលអ្នកបានដកគ្រាប់អ្នកត្រូវប្រើគ្រាប់ចុចពិសេសមួយដែលមានក្បាលដល់ 10. ពីឈ្នាន់នៃឧស្ម័នមិនគួរត្រូវបានផ្តាច់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ទេព្រោះនេះអាចនាំឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចដែលមានតម្លៃច្រើន ធំជាងតម្លៃនៃធាតុតម្រង។
2. បន្ទាប់ពីនោះដោយមានជំនួយពីទីបញ្ចប់ក្បាលដល់ 7 អ្នកគួរតែចងខ្សែវីសដែលចាក់សោរគម្របនៃតម្រង។ គំរបមាននៅក្នុងកន្លែងងងឹតដូច្នេះនៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់ចេញនិងដំឡើងវាគឺល្អប្រសើរជាងក្នុងការប្រើពិលឬដឹក។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវដកគំរបចេញហើយពន្យារពេលវាឡែក។ បន្ទាប់ពីនោះចលនារបស់ Neat ត្រូវការយកធាតុតម្រងចាស់ចេញពីទីតាំងនៃការតំឡើងរបស់វា។
3. នៅក្នុងការអនុវត្តការអនុវត្តការជំនួសតម្រងពាក់ព័ន្ធនឹងការតំឡើងធាតុថ្មីជំនួសឱ្យវត្ថុចាស់។ បន្ទាប់អ្នកត្រូវពិចារណាទិសដៅព្រួញដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅលើធាតុត្រងថ្មី។ ទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃតម្រងនៅក្នុងបែហោងធ្មែញនៃបំពង់ខ្យល់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាព្រួញចង្អុលបង្ហាញត្រូវបានដឹកនាំនៅខាងក្នុងកាប៊ីន។ សម្រេចចិត្តជាមួយទីតាំងនៃធាតុអ្នកត្រូវរុញវាថ្នមៗទៅកន្លែងតំឡើងថ្នមៗរបស់អ្នក។
4. បន្ទាប់មកការតំឡើងផ្នែកខ្លះត្រូវបានយកចេញក្នុងកំឡុងពេលរុះរើ។

ជាទូទៅដំណើរការនៃការជំនួសធាតុតម្រងបែបនេះមិនត្រូវបានអមដោយការលំបាកផ្នែកបច្ចេកទេសណាមួយទេដូច្នេះវាអាចត្រូវបានជំនួសដោយដៃរបស់វាផ្ទាល់។

តម្រងខ្យល់

ការសម្អាតខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីនត្រូវបានអនុវត្តដោយមធ្យោបាយ "ខ្យល់" ឬក្នុងទម្រង់ស៊ីឡាំងឬទម្រង់ក្រដាសក្នុងទំរង់ចតុកោណកែងរាបស្មើ។ បនា្ទាប់មកអ្នករចនាបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានប្រើយ៉ាងច្បាស់នូវប្រភេទទី 2 ចាប់តាំងពីតម្រងស៊ីឡាំងមានទំរង់ធំនៃផ្ទៃនៃច្រោះក្នុងសមាមាត្រជាមួយនឹងវិមាត្រ។ តម្រងបន្សុតខ្យល់ខ្យល់ដែលបញ្ចូលម៉ាស៊ីនមានចំណាត់ថ្នាក់ផ្ទាល់ខ្លួន។

នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងអ្នកចូលចិត្តឡានតែងតែប្រើតម្រងល្អឥតខ្ចោះដែលមានការជំរុញការខ្សោះជីវជាតិនៅលើផ្លូវអាកាសកុំទប់ទល់នឹងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ។ ដូច្នេះតម្រងដែលមានភាពប្រសើរឡើងត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យដូចជា:

• តម្រងរាងផ្ទុយសូន្យដែលត្រូវបានតំឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងប្រអប់ធម្មតា។
• តម្រងដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់ប៉ុន្តែបានកំណត់ដោយឡែកពីគ្នា។
• ពីចម្ងាយ។

តម្រងទាំងនេះខុសគ្នាពីការពិតដែលពួកគេបានធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌនានាសូមបន្តដំណើរការល្អ។ ប៉ុន្តែដើម្បីបន្តធ្វើការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពពួកគេត្រូវតែរំអិលជាទៀងទាត់។

ពួកគេក៏មានភាពខុសគ្នាក្នុងការតំឡើងដែរហើយការជ្រើសរើសតម្រងមួយឬផ្សេងទៀតអាស្រ័យលើចំណូលចិត្តរបស់ម្ចាស់ឡាន។

ហេតុអ្វីបានជាការផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់?

តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកដកតម្រងខ្យល់ចេញហើយបន្តកេងប្រវ័ញ្ចឡាន? វាសមនឹងបើកក្រណាត់រថយន្តជាពិសេសនៅរដូវក្តៅរដូវក្តៅតើយើងនឹងឃើញអ្វីខ្លះ? ស្រទាប់ធូលី។ លើអ្វីៗទាំងអស់។

ប្រសិនបើរថយន្តនេះដំណើរការដោយគ្មានតម្រងខ្យល់បន្ទាប់មកផ្នែកសមរម្យនៃធូលីនេះខ្លួនវានឹងបឺតនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងហើយរួមគ្នាជាមួយប្រេងរំអិលជាមួយនឹងឧបសគ្គនីមួយៗដែលមានស្រទាប់ស្តើងនឹងគ្របលើជញ្ជាំងស្តើងរបស់វា។ នៅពេលដែលស្តុងដំណើរការលើល្បាយប្រេងនិងធូលីឥទ្ធិពលបែបនេះផលប៉ះពាល់នឹងប្រែជាដូចគ្នានឹងប្រសិនបើអាប់ដេតត្រូវបានចាក់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ តាមធម្មជាតិជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការធនធានបែបនេះទាំងស៊ីឡាំងនិងស្តុងនឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងរយៈពេលយូរ។ ប៉ុន្តែមុនពេលចូលស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងដែលជាល្បាយដីខ្សាច់នេះ "ដំណើរការ" ប្រអប់ទទួលទាន។

ការសន្សំលើការជំនួសនេះក៏មិនផ្តល់អ្វីដែលល្អដែរ។ ប្រសិនបើធាតុតម្រងដែលអាចជំនួសបានគឺត្រូវបានស្ទះយ៉ាងខ្លាំងម៉ាស៊ីនមិនទទួលបានបរិមាណដែលត្រូវការហើយល្បាយឥន្ធនៈត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលមានភាពសំបូរបែបដែលនាំឱ្យមានអាំងភ្លើងមិនពេញលេញនៃប្រេងឥន្ធនៈនិងការបាត់បង់ថាមពល។

តើតម្រងខ្យល់ផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្មានដង?

ការជំនួសតម្រងខ្យល់ Ford Foct ចំនួន 2 គ្រឿងនេះបើយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីរាល់ 60 ម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រគីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែមិនតិចជាងមួយដងរៀងរាល់ 3 ឆ្នាំម្តង។ នៅពេលជ្រើសរើសយកកាលកំណត់ជំនួសវាគួរពិចារណាពិចារណាលើដីដែលរថយន្តនេះដំណើរការបានដំណើរការ។ ប្រសិនបើអ្នកឧស្សាហ៍ជិះលើផ្លូវធូលីអ្នកឯកទេសណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរតម្រងពីរដងឱ្យបានញឹកញាប់។

ការជ្រើសរើសនិងតម្លៃ

ការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ - ព្រឹត្តិការណ៍នេះទទួលខុសត្រូវ។ លើសពីនេះទៅទៀតជាមួយនឹងភាពចម្រុះដែលថ្មីៗនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មរបស់យើង។ ជាពិសេសសម្រាប់គំរូរថយន្តដែលកំពុងពិចារណាតម្រងខ្យល់ផលិតក្រុមហ៊ុននៅទូទាំងពិភពលោក។ ជួរតម្លៃគឺទូលំទូលាយដូចភូមិសាស្ត្រនៃរុក្ខជាតិ។

ទោះយ៉ាងណាការជ្រើសរើសតម្រងខ្យល់អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើចំនួនលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួន:

• អ្វីដែលធាតុតម្រងត្រូវបានប្រើព្រោះគុណភាពនៃការបន្សុទ្ធខ្យល់គឺអាស្រ័យលើវា។ ដែលបានជ្រើសរើសភាគច្រើនជាមួយសម្ភារៈ Nonwoven ចាប់តាំងពីនៅទីនេះកំរិតនៃការបន្សុទ្ធគឺមានច្រើនជាង 90%, ដូចជាអាណាឡូក, វាទាបជាងយ៉ាងខ្លាំង។
• គុណភាពនៃធាតុតម្រង។ វាគួរតែប្រើប្រាស់បានយូរនិងអាចទុកចិត្តបានក្រៅពីនេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រកាន់ខ្ជាប់នូវជម្រើសនៃការជ្រើសរើសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលបានបង្ហាញឱ្យបានល្អនិងឈប់ក្នុងជម្រើសមួយ។
• ទំហំដំឡើងហ៊ុល។

តម្រងខ្យល់មួយណាល្អជាងក្នុងការដាក់នៅលើឡានដោះស្រាយកម្មសិទ្ធិករ។ ប៉ុន្តែការអនុវត្តជាក់ស្តែងបង្ហាញថាជម្រើសដែលអាចទទួលយកបានបំផុតគឺដើមតម្លៃដែលមានតម្លៃប្រហែល 20 ដុល្លារទោះបីជាវាថ្លៃជាងអាណាឡូកក៏ដោយប៉ុន្តែវាល្អសម្រាប់ឡានរបស់អ្នក។

តម្លៃមិនមែនជាគំរូដើមមានចាប់ពី 8 ទៅ 15 ដុល្លារ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតពេញនិយម:

1. តម្រងខ្យល់មានតម្លៃថ្លៃជាងប៉ុន្តែជាមួយនឹងគុណភាពដែលបានទទួលស្គាល់នៅលើពិភពលោក: អ្នកអាចទិញអង់គ្លេស Purflux ពី 500 រូប្លិ៍ឬឧទាហរណ៍អាមេរិច FRAM មានប្រហែល 450 រូប្លិ៍។
2. ទំនិញមានតម្លៃថោកជាងនេះ - ទាំងនេះគឺជាតម្រងរបស់ប៉ូឡូញ Kamoka ឬនិយាយថា "។ ការចំណាយរបស់ពួកគេចាប់ផ្តើមពី 250 រូប្លិ៍។
3. ពាក់កណ្តាលតម្លៃប៉ុន្តែមិនមានគុណភាពមិនទាបជាងមេដឹកនាំនោះទេវានឹងមាន albosan ameran ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 400 រូប្លិ៍។

តើ\u200bវា\u200bនៅ\u200bទីណា?

ធ្វើការលើការជំនួសការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ Ford Focus 2 មិនស្មុគស្មាញទេ។ ជាគោលការណ៍មនុស្សដែលមានជំនាញបច្ចេកទេសបឋមអាចអនុវត្តវាបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយឯករាជ្យ។ តើតម្រងខ្យល់នៅលើឡានដែលកំពុងពិចារណានៅឯណា? គាត់អាចមើលឃើញភ្លាមៗវាគ្រាន់តែមានតម្លៃចិញ្ចឹមក្រណាត់ប៉ុណ្ណោះ។ ពីចំហៀងរបស់អ្នកបើកបរនៅជិតថ្មដែលអាចសាកបាននៅក្នុងស្រោមផ្លាស្ទិច។

ដំណើរការជំនួសក្នុងដំណាក់កាល:

ដំណើរការជំនួសទាំងមូលនឹងចំណាយពេលមិនលើសពីកន្លះម៉ោង។

ធាតុតម្រងទាំងនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ឡានក៏ដូចជា។ ទូរក្តោបចតុកោណកែងរាបស្មើហ្វតហ្វូត 2 ងាយស្រួលរកនៅក្នុងហាង។ ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការហៅវាថោក។ ការចំណាយរបស់តម្រងចាប់ផ្តើមពី 500 ទៅ 1000 រូប្លិ៍។ យើងស្វែងរកការជំនួស។

Ford Focus តម្រងខ្យល់ 2

ការបន្សុតខ្យល់ក្នុងកម្មវិធី Ford Focus 2 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយតម្រងខ្យល់ស៊ីឡាំងនៅក្នុងកំណែដែលបានថតទុកតាំងពីឆ្នាំ 2007

និងតម្រងក្រដាសរាងចតុកោណកែងរាបស្មើនៅឌ័រហ្វ្លៀងពីឆ្នាំ 2004 ដល់ 2007 ។

តម្រងខ្យល់ Ford Focus 2 (Dorestayl)

អ្នករចនាហ្វដ, បន្តជាបន្តបន្ទាប់, បានដំឡើងតម្រងនៃទម្រង់បែបនេះចាប់តាំងពីឧបករណ៍ចម្រោះស៊ីឡាំងមានទំរង់ធំនៃផ្ទៃនៃការច្រោះដែលមានទំហំរបស់វា។

ការជំនួសតម្រងមិនតំណាងឱ្យការលំបាកជាក់លាក់ទេប៉ុន្តែត្រូវគិតគូរពីកាលៈទេសៈខ្លះដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការគឺចាំបាច់។ យ៉ាងណាមិញវាត្រូវបានគេយល់ច្រឡំថានឹងសន្មតថាប្រតិបត្តិការរបស់ចម្រោះខ្យល់គឺមានតែនៅក្នុងការសម្អាតខ្យល់ដែលចូលម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះ។ តម្រងប្រតិបត្តិការក៏ជាលទ្ធផលដូចខាងក្រោមៈ

• បង្កើនធនធានម៉ូតូ។
• ការវិលត្រឡប់នៃសមត្ថភាពដែលបានដាក់យ៉ាងពេញលេញ។
• ធានាបាននូវភាពពេញលេញនៃការអាក់អាវរានិងនាំយកហត់នឿយទៅធម្មតា។
• សេដ្ឋកិច្ចប្រេង។

តម្លៃនៃការច្រោះខ្យល់

ការច្រោះទឹកអាកាសដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺចាំបាច់ណាស់។ នៅពេលដែលតម្រងខ្យល់ឆ្លងកាត់, មួយចំនួនធំនៃការដាក់បញ្ចូលតូច, បណ្តាលឱ្យ,, ដែល, ដែល, ដែលនៅពេលចូលស៊ីឡាំង, អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតផ្នែកខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំង, ចិញ្ចៀនបង្ហោះ, ចិញ្ចៀនបង្ហោះ, និងផ្នែកបង្វិល

ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងនៃតម្រងខ្យល់ការបំពុលការបំពុលត្រូវបានបង្គរដែលមិនត្រឹមតែនាំឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិនៃការត្រងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការឆ្លងកាត់ការឆ្លងកាត់ខ្យល់ស្អាត។ សូមឱ្យមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះថាមពលម៉ាស៊ីនគឺបាត់បង់បន្តិច។ យ៉ាងណាមិញការបង្ករោគតាមខ្យល់អាកាសទាបនឹងអាចមានឥទ្ធិពលលើការផ្សំនៃឥន្ធនៈ - ល្បាយខ្យល់ហើយនៅក្នុងរបៀបមួយចំនួនឧទាហរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបង្កើនល្បឿនជាច្រើនត្រូវបានទាមទារច្រើន។ បើមិនដូច្នោះទេប្រេងឥន្ធនៈអាចចំណាយដែលនឹងមិនដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពហើយការបង្កើនល្បឿននឹងប្រែជាយឺត។ ក្នុងករណីខ្លះប្រសិនបើអ្នកបើកបរធ្វើឱ្យវ៉ាយការពន្យាពេលបែបនេះនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។

សម្រាប់ព័ត៌មានវាអាចកត់សម្គាល់ថាម៉ូតូទំនើបទទួលបានខ្យល់រហូតដល់ 13 លីត្រក្នុងកំឡុងពេលចំហេះនៃប្រេងឥន្ធនៈ 1 លីត្រ។ វាមិនពិបាកក្នុងការគណនាបរិមាណដែលអាចកើតមានដែលឆ្លងកាត់តម្រងក្នុងកំឡុងពេលមួយនៃប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនទេ។ ដូច្នេះវាមិនចាំបាច់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលស្លាកសំខាន់ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលបានដកស្រង់នោះទេ។ ហើយវាមិនចាំបាច់ជានិច្ចទេសម្រាប់នេះគឺឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពអន់ដូចវាត្រូវបានគេពិចារណាដែរ។ ភាគល្អិតទាំងអស់ដែលបានធ្លាក់ចូលក្នុងអង្គជំនុំជម្រះបន្លាអាចធ្វើឱ្យឥន្ធនៈកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ហើយរូបរាងនៃប្រាក់បញ្ញើនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំងនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនគាត់រង់ចាំយូរទេ។

តើត្រូវផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់យ៉ាងដូចម្តេច

តម្រងខ្យល់ឡានត្រូវបានទាមទារឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងតឹងរឹងជាមួយនឹងពេលវេលាកំណត់។ សម្រាប់តម្រងខ្យល់របស់ហ្វដ 2 ហ្វដប្រេកង់នេះមាន 20 ពាន់គីឡូម៉ែត្ររឺរៀងរាល់បីឆ្នាំម្តង។ ប៉ុន្តែនៅពេលគិតគូរពីចន្លោះពេលជំនួសវាចាំបាច់ត្រូវគិតគូរពីលក្ខខណ្ឌទាំងនោះដែលរថយន្តនេះដំណើរការ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកំពុងធ្វើការឥតឈប់ឈរនៅក្នុងទីក្រុងដែលមានជាតិពុលឬនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃតំបន់ធូលីចន្លោះពេលជំនួសត្រូវតែកាត់បន្ថយ។ លើសពីនេះទៅទៀតតម្លៃនៃខ្យល់របស់តម្រងមិនខ្ពស់ហួសកំរិតទេហើយតើចំនួនតម្រងកាប៊ីនមិនអាចផ្លាស់ប្តូរតាមរបៀបណាមួយបានទេ។

តម្លៃនៃតម្រងខ្យល់អាស្រ័យលើប្រភេទម៉ាស៊ីន។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការចំណាយដែលបានប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Ford ផ្តោតលើតម្រងខ្យល់ 2 ផ្សេងគ្នា Motors:

• ម៉ូតូសាំង 40 លីត្រ - ប្រហែល 10 អ៊ី។ អ៊ី។

• 1.6 និងម៉ូតូសាំង 1,8 លីត្រ - ពី 9 ដល់ 14 អ៊ី។ អ៊ី។

• 1.8 លីត្រម៉ាស៊ូតម៉ាស៊ូត - ពី 7 ទៅ 12 អ៊ី។ អ៊ី។

• 2.0 ម៉ូទ័រហ្គាស - ពី 8 ទៅ 15 អ៊ី។ អ៊ី។

គួរកត់សំគាល់ថាជាមួយនឹងជម្រើសឯករាជ្យនៅពេលផ្លាស់ប្តូរ Ford Focus 2 តម្រងខ្យល់ចំនួន 2 ឧទាហរណ៍តាមរយៈហាងអនឡាញអ្នកគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសនៅលើក្រុមហ៊ុនដែលល្បីល្បាញដែលផលិតផលិតផលដែលមានគុណភាពធានា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរនៅពេលមើលថតឯកសារអ្នកអាចរកឃើញការបែកបាក់គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងតម្លៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនចាំបាច់សន្សំប្រាក់ដែលមិនចាំបាច់ទេព្រោះទិញអាណាឡូកដែលមានតម្លៃថោកបំផុតសម្រាប់ 4-5 អ៊ី។ ង។ អ្នកផ្ទុយពីនេះហើយអនុវត្តគ្រោះថ្នាក់កាន់តែខ្លាំងចំពោះម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ហើយការជំនួសតម្រងខ្យល់បែបនេះអាចប្រែទៅជាការជួសជុលម៉ូទ័រដែលមានតំលៃថ្លៃជាបន្តបន្ទាប់។

ប្រសិនបើយើងជ្រើសរើសតម្រងខ្យល់បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវគិតពីកាលៈទេសៈដូចខាងក្រោម។ តម្រងខ្យល់ Ford ដើមមិនត្រឹមតែចំណាយថ្លៃជាងថ្លៃជាងអាណាឡូកដែលមានគុណភាពជាមធ្យមប៉ុណ្ណោះទេតក់សំរួលប្រហែល 20 អ៊ី។ ង។ ប៉ុន្តែក៏មានពេលវេលាសម្រាប់ការផ្តល់គ្រឿងបន្លាស់ដើមដែលអាចឡើងដល់ 3 សប្តាហ៍ដែលមិនងាយស្រួលទាំងស្រុង។

ការប្រើប្រាស់តម្រងខ្យល់នៃភាពធន់នៃសូន្យ

នៅក្នុងការអនុវត្តសេវាកម្មរថយន្តថ្មីៗនេះតម្រងកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀតត្រូវបានប្រើ។ ដូចដែលបានកត់សម្គាល់ខាងលើនេះតម្រងធម្មតានៅពេលដែលការចម្លងរោគមានសមត្ថភាពពិបាកក្នុងការឆ្លងកាត់លំហូរខ្យល់។ ដើម្បីចៀសវាងផលប៉ះពាល់ស្រដៀងគ្នាតម្រងខ្យល់ដែលមានភាពធន់ទ្រាំតិចជាងលំហូរខ្យល់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងអនុវត្តដោយជោគជ័យ។

ក្រុមតម្រងនេះរួមបញ្ចូលពូជមួយចំនួន:

• តម្រងធន់នឹងសូន្យធម្មតាសម្រាប់ដំឡើងក្នុងប្រអប់ធម្មតា។

• តម្រងធន់ទ្រាំនឹងសូន្យត្រូវបានតំឡើងដាច់ដោយឡែក។

• តម្រងរបងខ្យល់ត្រជាក់មិនមែនមកពីក្រោមក្រណាត់ (ពីចម្ងាយ) ។

លក្ខណៈពិសេសនៃតម្រងធន់នឹងសូន្យគឺថាវាត្រូវបានធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមល្អជាងតម្រងធម្មតា។ សម្ភារៈសំខាន់គឺកប្បាសដែលមិនផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌណាមួយរួមមានប្រសិនបើវាសើមឬកខ្វក់។ ការបំពុលមិនត្រូវបានស្រូបចូលក្នុងសម្ភារៈទេប៉ុន្តែនៅតែមាននៅលើផ្ទៃ។ ដូច្នេះផ្នែកមួយនៃលក្ខណៈពិសេសនៃការប្រើប្រាស់តម្រងធន់នឹងសូន្យគឺថាវាត្រូវការការហូរចេញនិងរំអិលតាមកាលកំណត់។

តម្រងរាងឡើងវិញសូន្យ (សំអាត)

នៅក្នុងការទទួលទាន Manifold

បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់តម្រងវាប្រែជាខ្យល់កាន់តែច្រើន។ ដូច្នោះហើយបរិមាណឥន្ធនៈដែលបានផ្គត់ផ្គង់ដែលនៅទីបំផុតអាចធ្វើឱ្យវាអាចដុតបាននូវគុណភាពឥន្ធនៈនិងថាមពលរបស់ម៉ូទ័រក៏រីកចម្រើនផងដែរ។ យោងតាមការវាស់បានតាមការវាស់វាអាចរំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងនៃអំណាច 5 ភាគរយហើយក្នុងពេលតែមួយដោយមិនដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយបង្ខំឬដោយមិនងាកមកតំឡើងទួរប៊ីនខ្យល់ចាក់ខ្យល់ចាក់ខ្យល់។

តម្រងអាមេរិច - ណុលវេក K & N មកពីប្រទេសចិន។

តម្លៃនៃតម្រងធន់នឹងសូន្យ ខ្ពស់ជាងតម្រងធម្មតាបន្តិច។ អាស្រ័យលើម៉ាស៊ីនឡានវាមានចាប់ពី 55 ដល់ 60 អ៊ី។ ង។ ក្នុងពេលតែមួយធនធាននៃប្រតិបត្តិការដែលតម្រងមានទំហំធំណាស់។ អ្នកអាចនិយាយបានថាតម្រងមួយនឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជីវិតសេវាកម្មទាំងមូល។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនដែលផលិតតម្រងផ្តល់ការធានាសម្រាប់ការរត់បាន 1,5 លាន។ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ, ការហូរតាមកាលកំណត់បន្ទាប់ពីការរត់ 50-150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានទាមទារ។

មួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើទីផ្សារគឺជាតម្រងពណ៌បៃតងដែលមានដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសដែលមានប៉ាតង់ក្នុងវិស័យតម្រង Resistance សូន្យ។

ក្នុងចំណោមផលិតផលផ្សេងទៀតរួមមានការប្រើប្រាស់ក្នុង Ford Focus 2 តម្រងត្រូវបានបង្ហាញដែលមិនត្រូវបានតំឡើងតាមករណីស្តង់ដារ។ ដូច្នេះខ្យល់ដែលម៉ាស៊ីនបូមទឹកតាមរយៈតម្រងមានផលិតភាពកាន់តែច្រើនហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រឡប់មកវិញរបស់ម៉ូទ័រកើនឡើង។

ក្នុងចំណោមផលិតផលថ្មីពីការហូរចេញនៃតម្រងស៊ងធន់នឹងសូន្យភាពខុសគ្នាមួយប្រភេទទៀតអាចត្រូវបានគេហៅថា - តម្រងពីចម្ងាយ។ ការបារម្ភនៃតម្រងបែបនេះគឺតំឡើងវានៅក្នុងអគារពិសេសដែលលើសពីស្នាដៃនេះ។ នេះផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាក់លាក់ព្រោះខ្យល់ត្រូវបានបិទមិនត្រឹមតែត្រជាក់ពីបរិស្ថានខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសដោយគូប្រេងផងដែរ។ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ត្រូវបានធានាដោយសារតែសម្ពាធធម្មជាតិ។

តម្រងរាងផ្ទុយសូន្យ។ ផលប៉ះពាល់។

ការជ្រើសរើសតម្រងខ្យល់

លើសពីមួយដងដែលបានលើកឡើងថាចំនួនតម្រងខ្យល់រចនាបែបប្រពៃណីដែលខុសគ្នាមិនមាននៅក្នុងជួរតម្លៃប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងគុណភាពរបស់ពួកគេផងដែរ។ ដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសធាតុតម្រងសូមយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចដូចខាងក្រោម:

• តម្រងដែលបានប្រើ។ តាមក្បួនមួយផ្ទាំងក្រដាសកាតុងធ្វើកេសពិសេសឬវត្ថុធាតុដើមដែលមិនមែនជាត្បាញត្រូវបានប្រើក្នុងតម្រង។ សូមពិចារណាថាកំរិតនៃការបន្សុទ្ធដែលមានសមា្ភារៈបែបនេះខ្ពស់ណាស់ - រហូតដល់ 99,5% ហើយត្រងពីក្លែងក្លាយដែលមានតំលៃថោកអាចមាន 70-80% ហើយនៅពេលដំណាលគ្នាកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
• គុណភាពនៃធាតុតម្រង។ សូចនាករសំខាន់ៗសម្រាប់តម្រងខ្យល់គឺដង់ស៊ីតេភាពរឹងមាំការបត់បែន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានលទ្ធភាពនៃការត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញនៃសម្ភារៈតម្រងអ្នកអាចប្រើលទ្ធផលនៃជំនាញដែលធ្វើឱ្យអ្នកជំនាញរថយន្តជាទៀងទាត់និងមជ្ឈមណ្ឌលជំនាញ។ បនា្ទាប់មកព្យាយាមជាប់លាប់ដោយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុនផលិតហើយទិញតម្រងថ្មីពីអ្នកលក់ដែលបានបញ្ជាក់។
• អង្កត់ផ្ចិតនៃកន្លែងអង្គុយនៃតម្រងខ្យល់និងវិមាត្រធរណីមាត្រនៃលំនៅដ្ឋានដំឡើង។ ទិន្នន័យទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើដោយអ្នកក្នុងករណីដែលការជ្រើសរើសតម្រងផ្សេងទៀតក្រៅពីគំរូដែលបានដំឡើងពីមុន។ ក្រុមហ៊ុនខ្លះផ្តល់ជូនសម្រាប់ទំហំដាំមួយដែលមានអក្សរធំដែលមានករណីវែងខុសគ្នាក៏ដូចជាការសម្តែងផ្សេងៗគ្នា។ ជម្រើសក៏ជាជម្រើសនៃការជ្រើសរើសរថយន្តឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយដែលជាប្រភេទម៉ូទ័រដែលអ្នកបើកបរទាំងអស់គួរតែដឹង។

វិធីមួយក្នុងចំណោមវិធីដែលអាចធ្វើបានដើម្បីសម្អាតខ្យល់

យកមកបិនិត្យ តើតម្រងខ្យល់មួយណាដែលល្អសម្រាប់ហ្វដ Focus 2,អ្នកគួរតែហៅវិធីផ្សេងទៀតនៃការសម្អាតខ្យល់។

នៅក្នុងការអនុវត្តវិស្វកម្មមេកានិចមានករណីនៃការប្រើ "សើម" ចម្រោះបន្សុទ្ធខ្យល់នៅពេលដែលខ្យល់ត្រូវបានបូមតាមរយៈស្រទាប់នៃប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមាននៅក្នុងបរិមាណដែលបានបង្កើតឡើង។ ជាការពិតណាស់ការសំអាតក្នុងករណីនេះគឺស្តើងណាស់ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយកង្វះនៃតម្រងបែបនេះគឺដំណើរការទាប។ ម៉ាស៊ីនបង្អស់ទំនើបធ្វើការលើល្បឿនលឿនហើយបរិមាណខ្យល់ត្រូវបានទាមទារ។ ឧទាហរណ៍រថយន្តចាស់ឧទាហរណ៍ម៉ូដែល Volga មួយចំនួនបានប្រើតម្រងបែបនេះ។ ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់នៅតែស្ថិតក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានទំហំដែលអាចបាក់បានដែលទោះយ៉ាងណាតម្រូវឱ្យមានការជំនួសប្រេង។ លើសពីនេះទៀតគ្រោងដំឡើងតម្រងសើមវាពិបាកក្នុងការពិចារណាវាដោយខ្លួនឯងព្រោះការជំនួសបែបនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រទាំងស្រុង។ ដូច្នេះនៅក្នុងជម្រើសនៃការតំឡើង - ប្រេង (សើម), តម្រងខ្យល់
ក្រដាស (តម្រងខ្យល់ស្ងួត) អ្នកត្រូវបន្តពីទីតាំងនោះដែលយើងនឹងមិនអាចធ្វើបាបម៉ូទ័របានទេ។

ចក្រភពអង់គ្លេស Ford Focus MK3 1.0 Ecobost សេវាកម្ម - តម្រងខ្យល់

ពីពូជដែលអាចកើតមាននៃតម្រងសើមប្រភេទបែបនេះគឺនៅពេលលំហូរខ្យល់ឆ្លងកាត់តាមរយៈក្រឡាចត្រង្គរំញ័រជាបន្តបន្ទាប់។ តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅលំហូរត្រូវបានបញ្ជូនទៅអាងងូតទឹកប្រេងហើយភាគល្អិតដែលបំពុលត្រូវបានទឹកកកត្រូវបានទឹកកកនៅទីនោះ។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមានថាមពលក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនកសិកម្មដែលការបំពុលបរិយាកាសអាចមានច្រើនក៏ដូចជាម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មនៅលើកប៉ាល់និងក្បាលរថភ្លើងផ្លូវដែក។

តើមានអ្វីនៅច្រកចេញ?

ដូច្នេះវាពិបាកក្នុងការស្រមៃថាប្រតិបត្ដិការដ៏សាមញ្ញមួយសម្រាប់ការជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រសំអាតហើយក្នុងករណីដែលមានការជំនួសតម្រងដែលទាក់ទងនឹងកត្តាជាច្រើន។ នេះនិងអំណាចនៃម៉ូទ័រនិងការថែរក្សាម៉ាស៊ីនភាពធន់នៃការសរុបរបស់ខ្លួនវាផ្ទាល់។ នេះត្រូវបានភ្ជាប់ទាំងអស់ជាមួយនឹងការចំណាយលើសម្ភារៈនៃការថែរក្សាឡានរបស់អ្នកហើយនៅទីនេះដូចដែលវាប្រែចេញរឿងតូចតាចមិនកើតឡើងទេ។

.