Taxi Kamikaze. La sicurezza dei passeggeri non garantisce nessuno

Tutti i trasporti terrestri urbani si muovono secondo le regole stradali stabilite. Per l'esecuzione di queste regole, il conducente, i partecipanti ai conducenti, dai partecipanti al passeggeri, cioè, siamo con te.

Durante il giorno, essendo sulle strade della città, possiamo girare molte volte in diversi partecipanti sulla strada. Pedone seduto su una bicicletta o nella sua auto, e ora è diventato un autista. Se siamo nella cabina del bus, del tram, del filobus, allora siamo passeggeri.

Potresti pensare che il passeggero sia una persona che viaggia su qualsiasi forma di trasporto. Questo non è così. Ad esempio, quando entriamo nel salotto del bus o lasciamolo, siamo passeggeri e dobbiamo rispettare le regole prescritte a noi.

Ci aspettiamo che il trasporto siamo sul sito di atterraggio, che può essere sul marciapiede o sul lato della strada. Se si trova sulla carreggiata ad un livello, in questo caso i suoi confini sono celebrati sulla strada con una solida linea bianca. Il sito di atterraggio potrebbe anche essere in mezzo alla strada, ma sulla trama, sollevata sulla carreggiata - come, ad esempio, la fermata del tram. Per lo più piattaforme di atterraggio sono dotate di un baldacchino, sedile per sedute, schemi di trasporto del percorso.

Lo sbarco nel trasporto pubblico dovrebbe essere effettuato organizzato, con una fermata completa del tram, del bus, del filobus o del taxi del percorso. Lo stesso vale per atterrare dal veicolo. Non c'è bisogno di spingere, agitarsi fino a quando i passeggeri pagano il loro viaggio. È categoricamente impossibile saltare nel trasporto pubblico in movimento quando viene inviato - puoi essere bloccato con le porte o cadere sotto le ruote. È meglio aspettare il prossimo busco del carrello o il bus.

Nell'automobile del treno o del tram, un carrello Buses Salon, vedi dove si trovano le uscite di emergenza, leggi le istruzioni come usano. Per evitare le ferite e non cadere durante il movimento e la frenata acuta del trasporto, non partire per le porte e assicurarsi di tenere i corrimani. Se devi andare lontano, non partecipare all'uscita, dove l'accumulo di passeggeri.

Essere in mezzo, non spingere, non andare alle persone in piedi e non parlare troppo rumorosamente, non Merbyi. In caso di pericolo, contattare l'ambiente circostante o il driver (driver). Preparati per l'uscita.

Sulle linee del tram e del filobus c'è un altro pericolo che aumenta con le piogge di aletta, scongela in inverno - con alta umidità, con un forte vento. In questi casi, è possibile sconfiggere la corrente, poiché entrambi questi tipi di trasporto operano sull'elettricità. Non andare in filobus, tram, se è stato trovato che qualcuno ha colpito la corrente.

In qualsiasi viaggio, guarda la situazione nella cabina e sulla strada. Ciò aiuterà in tempo per notare la minaccia di una collisione, cadere, prendere la posizione corretta del corpo e afferrare strettamente il corrimano, sedia.

Fuoco nel trasporto pubblico

Se siamo nella cabina di trasporto pubblico o carrozzatore, dovremmo avvisare l'aspetto dell'odore di Gary e del fumo. Sappiamo che sono i crudimenti di un incendio. È urgente informare il conducente o un autista.

Per garantire la sicurezza, oltre alle strutture antincendio primarie - estintore, estintore, nei saloni di autobus e carrello autobus, nelle automobili dei treni e dei tram ci sono uscite di emergenza - questa è le finestre. I luoghi di spicco contengono informazioni su quali loops (coupé) sono dotati di uscite aggiuntive.

Ricorda la procedura in caso di incendio:

senza ritardare la relazione sull'aspetto del fumo o del fuoco per il conducente (conducente, conduttore);

esegui i passeggeri, sveglia il sonno;

proteggi la tua bocca e il naso dal fumo con una sciarpa, sciarpa, manica, giacche vuote. Se c'è un'opportunità, il tessuto è innaffiato con acqua. Cammina, scegliendo dal salone bruciante. Non toccare le parti metalliche in trolleybus, tram - nel fuoco che potrebbero essere sotto stress elettrico;

il treno lascia il fuoco ai vagoni anteriori. Se è impossibile, chiudere tutte le porte saldamente - nelle transizioni di Coupe, Tambura e Intervallo;

se c'è una minaccia per la tua vita, non cercare di salvare il bagaglio;

salta fuori dalla macchina solo come ultima risorsa, mettendosi su te stesso per gli ammortamenti più vestiti o insieme al materasso.

Sicurezza in un'automobile passeggeri

Un'auto passeggeri per il passeggero e il conducente è un pericolo maggiore del grande trasporto pubblico. In una piccola macchina, è più difficile creare tutti i sistemi e lo spazio di sicurezza rispetto alla cabina del bus o del trasporto. Le auto di solito guidano con una maggiore velocità, che aumenta la probabilità di situazioni di emergenza. All'interno dell'auto per sicurezza, cinture e airbag sono responsabili.

Le statistiche di collisione mostrano: il posto più pericoloso nella macchina - accanto al conducente. Pertanto, i bambini sotto i 12 anni senza bambini speciali tengono i dispositivi, i sedili si siedono lì proibito.

Voli di sicurezza

La sicurezza del movimento dell'aeromobile sulla Terra e nell'aria è la domanda più importante per quanto riguarda non solo il trasporto e l'aviazione militare, ma anche private. In tutte le fasi di creare un aeromobile, la sicurezza della sicurezza del volo è versata alla maggiore attenzione. Lo studio ravvicinata della sfida di sicurezza mostra che molti regolamenti di sicurezza esistenti sono già obsoleti. Se ci saranno nuove regole che soddisfano le condizioni moderne in pratica invece di loro, allora questo può essere considerato uno dei più grandi risultati dell'aviazione per tutto il tempo che è passato dal momento che il primo aeromobile è aumentato. Migliorare la sicurezza del volo è la responsabilità diretta dei leader e dei voli dell'aviazione, che devono combinare i loro sforzi per ottenere il massimo successo in questo settore. Molti credono che la sicurezza assoluta dei voli sia una cosa che è praticamente impraticabile. Potrebbe essere che, ma, tuttavia, dobbiamo sforzarci di ridurre il numero di incidenti di volo, incidenti e vittime non necessarie. Affinché gli aeromobili e ulteriormente entrino sempre più nella vita della società, i leader dell'aviazione dovrebbero sentire la loro responsabilità in questo senso e dovrebbero sforzarsi di trasformare in realtà un desiderio generale della massima sicurezza dei voli. Sicurezza - non significa solo sicurezza. Dipende da esso in larga misura, l'efficienza e la natura della relazione con il personale e i clienti dipendono. Miglioramento della sicurezza radicale nel trasporto - orario del tempo. Come parte della riforma amministrativa del settore, è stata formata una nuova struttura - il servizio federale per la supervisione del trasporto. Oltre a controllare i suoi compiti, in particolare, il coordinamento (insieme alle forze dell'ordine) dell'uso delle misure preventive volte a garantire la sicurezza dei mezzi tecnici e dei passeggeri dei trasporti. Insieme al ministero dei trasporti della Russia, il servizio sta sviluppando un progetto di legge "sulla sicurezza dei trasporti".

Sicurezza dei passeggeri.

Prima di acquistare un biglietto, la maggior parte delle persone vuole sapere, sicurezza o nessuna compagnia aerea, sul piano che volano. Tuttavia, è molto difficile da fare, in base alle statistiche degli incidenti aerei. A volte le statistiche indicano che la sicurezza non dipende sempre dalla compagnia aerea stessa. Molti fattori influenzano la sicurezza dei voli: l'ambiente (complesso terreni montuosi, condizioni meteorologiche complesse, potente attività del temporale), regione dei voli, dove sono prevalere frequenti casi di trattamenti aeronautici, tentativi di esplosioni e altri atti terroristici. Tuttavia, nel mondo ci sono metodi integrati per valutare e elaborare valutazioni aeree in termini di sicurezza del volo. Ogni anno, la società tedesca in tutto il mondo JacDec conduce uno studio profondo e pubblica informazioni sulle 60 migliori compagnie aeree in termini di sicurezza del volo. Per molti anni, la compagnia aerea australiana Qantas è classificata per primo. In secondo luogo Finnair dalla Finlandia. In 49, Aeroflot russo. Chiude l'elenco delle compagnie aeree turche Turkish Airlines.

I passeggeri possono consigliare di volare alle compagnie aeree che sono passati, o cercano di subire un audit internazionale sulla sicurezza dei voli dell'Associazione Internazionale del trasporto aereo (Iosa IATA). Nella CSI e nella Russia, le seguenti compagnie aeree hanno approvato questo assegno: Aeroflot, Aeroflot-Don, Aerosvit (Ucraina), "Air Astana" (Kazakistan), "Armavia" (Armenia), "Belavia" (Bielorussia), "Moldovan Airlines" , "Eyre Moldova" (Moldova), "Ural Airlines", "Azal", "Azal" (Azerbaigian), "Russia", S7, Sky Express, Transaero, "International Airlines of Ucraina" (Mau), "Uzbekistan Hoo Yullar", "Utair "," Vladivostok-Avia ", Cargo Airline Volga-Dnepr.

Durante il volo

Devi sapere alcune cose semplici ed eseguirle:

· Ascolta sempre le informazioni di stardess con molta attenzione, guarda la funzione di videogioco.

· Leggere attentamente la mappa di sicurezza per il passeggero (è su tutti gli aerei). Tutto ciò è destinato non solo per indicare aspetti importanti. Tutto questo è progettato per renderti un passeggero più competente in breve tempo. E la cosa principale è che ti sei sentito più sicuro, perché le informazioni che hai ricevuto aumenteranno le tue possibilità di sopravvivere quando la salvezza in caso di emergenza.

· Assicurati di conoscere l'uscita di emergenza più vicina alla sedia, dove c'è una giacca di salvataggio, in quanto funziona con precisione come indossare una maschera di ossigeno in caso di depressurizzazione dell'aeromobile.

· Essere sempre fissato durante il volo, mentre nella sedia. Nell'aviazione, c'è un concetto - "turbolenza di un cielo limpido", che si verifica inaspettatamente e può portare a gravi lesioni.

· Se c'è un'opportunità, è necessario volare da voli non-stop, poiché la maggior parte degli eventi dell'aviazione si verificano in aumento, set di altezza, riduzione, atterraggio, atterraggio. Le creme riducono la probabilità di entrare in questi eventi.

· È necessario scegliere un aeromobile grande - sono più sicuri che piccoli.

· Non posizionare cose pesanti nel ramo superiore sopra la testa progettata per il fatto a mano. Ci sono molti esempi di ottenimento di gravi ferite dei passeggeri con grave turbolenza.

· Non portare materiali pericolosi con te. C'è una lista piuttosto lunga di materiali pericolosi che non sono ammessi, ma il buon senso dovrebbe dirti che non dovresti portare benzina, gas caustici, velenosi, ecc.

· In nessun caso non bere alcolici sull'aereo. Nella cabina di pilotaggio, tu, così com'era, sono costantemente ad un'altitudine di 3500-4000 metri, quindi l'effetto dell'alcol sarà molto più forte che a livello del mare. Ricorda, ubriaco non se ne andrà.

· E ultimo. Anche se è successo un aeromobile, non essere fatalisti. Segato, le statistiche mostrano che i passeggeri attivi sopravvivono. Passivo - morente.

Siamo tutti con i passeggeri e siamo obbligati a conoscere le regole del comportamento dei passeggeri e delle misure di comportamento sicuro nel trasporto. Il passeggero è chiamato un viso tranne il conducente situato in un veicolo (su di esso), così come una persona che entra nel veicolo (si trova su di esso) o esce dal veicolo (scendendo da esso).

Il trasporto della città, che trasporta i passeggeri, è chiamato pubblico. Questi sono tram, carrello autobus, autobus e metropolitana. Tutti i tipi di trasporto pubblico stanno guidando su determinati percorsi, imparando il quale è possibile per numero. Le fermate di trasporto pubblico dotate di piattaforme di atterraggio speciali sono indicate dai puntatori.

Le regole di condotta in tutti i tipi di trasporto pubblico che atterrano nel veicolo sono fatte dopo la sua fermata completa e quando usciranno i passeggeri. Durante l'atterraggio, si deve tenere a mente che le porte si aprono e si chiudono automaticamente, non spingere, non agitarsi, non interferire con altre persone. Entrando nel salone, è necessario guardarsi intorno, scegliere, non interferire nei passeggeri del bus, un posto confortevole, ovunque interferisca con chiunque e nessuno è stato infastidito. Dovresti vedere dove si trovano le uscite di ricambio e di emergenza. Se non ci sono siti di posti a sedere gratuiti nel veicolo, è necessario cercare di alzarsi nel passaggio, senza interferire con il movimento dei passeggeri, mantenere la mano del corrimano o per le sospensioni speciali. È impossibile stare in piedi alla porta d'ingresso, e anche di più affidamento su di esso, potrebbe accidentalmente aperto.

Le regole di condotta in tutti i tipi di trasporto pubblico muoversi intorno alla cabina sono raccomandate solo a una fermata completa del veicolo. Deve essere ricordato che nel trasporto pubblico è impossibile fare rumore, punto, parlare ad alta voce, si comportando noi stessi, c'è il gelato. Non può essere disseminato da Windows.

Le regole del comportamento nei tram, gli autobus e gli autobus degli autobus durante l'atterraggio nel tram, se i tram sono situati nel mezzo della strada e è necessario attraversare la carreggiata per andare alla fermata del tram, è necessario ispezionare entrambi i lati della strada e, assicurandosi che la mancanza di trasporto mobile, dirigersi verso il tram di arresto. L'atterraggio nel trasporto, il sistema di controllo automatico dell'askp (sistema di controllo del passeggero), è realizzato attraverso porte anteriori e sbarco attraverso le porte su cui è presente un'iscrizione "uscita" (ad eccezione dei veicoli dotati di Askp). Di norma, l'atterraggio dovrebbe essere fatto attraverso le porte posteriori e sbarcare attraverso la parte anteriore o attraverso le porte su cui c'è un'iscrizione "uscita".

Le regole del comportamento nei tram, gli autobus e i carretti dopo lo sbarco dal trasporto pubblico quando si spostano la carreggiata della strada, è necessario essere particolarmente attento, dato il movimento intensivo dei trasporti. Quando si lascia il tram e l'autobus, se avete bisogno di passare attraverso la carreggiata, più sicuri per raggiungere il marciapiede alla traversata pedonale più vicina e passare attraverso la carreggiata dall'altra parte della strada. Nella strada di campagna, dove non c'è designazione di un passaggio pedonale, dovresti aspettare quando l'autobus andrà via e, assicurandosi che la possibilità di una transizione sicura, vai sulla strada.

Quando si viaggia su un carico, è necessario ricordare e rispettare una serie di misure di sicurezza: non puoi stare nel corpo mentre si guida un camion; Non puoi muoverti da un posto all'altro mentre guidi un camion; Non puoi lasciare il camion verso la carreggiata. Regole di comportamento quando si viaggia su una macchina da carico

Regole di comportamento nella metropolitana quando la discesa nella metropolitana su una scala mobile: stare a destra, andare a sinistra; È impossibile correre lungo i gradini della scala mobile e sedersi su di loro. Aspettando il treno sulla piattaforma: non andare per la linea restrittiva; Se sei caduto sulle guide, non tentare di ottenere questo argomento, fare riferimento al dovere.

Situazioni pericolose nel trasporto Se avete notato l'emergere di un incendio sul bus, il tram, il filobus deve segnalare immediatamente un incendio per il conducente e i passeggeri; Completa il trasporto e apri le porte. Quando si bloccano le porte per l'evacuazione dall'ingranaggio di un tunnel, è necessario utilizzare i boccaporti di emergenza nel tetto e negli uscite tramite finestre laterali (se necessario, è possibile abbattere con le gambe). Durante l'evacuazione, non consentire il panico ed eseguire le istruzioni del conducente. In qualsiasi trasporto ci sono materiali che si distinguono per gas velenosi quando si bruciano, quindi è necessario sforzarsi di lasciare rapidamente il salone, ma senza panico, chiudendo la bocca e il naso con un fazzoletto o un fazzoletto.

Informare immediatamente la macchina al dispositivo di negoziazione immediatamente e continuare a svolgere i suoi comandi. Quando un fuoco aperto appare nell'automobile del treno durante la guida del traffico, cerca di metterlo fuori usando estintori o rimedi sotto i sedili. In nessun caso non ci sono in alcun caso tentare di fermare il treno nel tunnel di arresto di emergenza; Rimanere a terra fino a quando il treno si sposta fino al tunnel. Quando si fermano il treno nel tunnel, non cercare di lasciarlo senza un team di autista. Dopo aver risolto l'uscita, aprire la porta o, se non c'è altra uscita e la tua vita minaccia accappatoi mortali, piega le finestre, uscire dalla macchina e muoversi nella direzione indicata dalla macchina. Se il fuoco è sorto nella macchina della metropolitana 14

Aspettando il treno sulla piattaforma:

stare a destra, vai a sinistra;

Regole di comportamento nei tram, gli autobus e gli autobus dei carrelli

I camion utilizzati per il trasporto di persone sono appositamente equipaggiati con una tenda da sole, una scala per piantare e sbarcare, seggiolini nel corpo. Se i bambini vengono trasportati, un camion deve avere un body-van e identificare il segno "Trasporto dei bambini". Con i bambini ci dovrebbe essere un adulto.

È necessario ricordare e seguire una serie di misure di sicurezza:

È impossibile stare nel corpo mentre muovi il camion;

Non puoi muoverti da un posto all'altro mentre guidi un camion;

Il trasporto di persone, compresi gli scolari, può essere effettuato da camion.

Non puoi lasciare il camion verso la strada della carreggiata

Quando la discesa sulla metropolitana sulla scala mobile:

Aspettatevi l'autobus, il filobus, il tram è necessario solo sul sito di atterraggio, e nel caso non sia - sul marciapiede o sul lato della strada.

Quando atterra nel tram, se i percorsi del tram si trovano in mezzo alla strada e devi attraversare la carreggiata per avvicinarsi alla fermata del tram, è necessario esaminare entrambi i lati della strada e, assicurandosi che non ci sia un trasporto in movimento , Vai al tram di arresto.

Aspettando il treno sulla piattaforma:

non andare per la linea restrittiva;

Atterrare il trasporto, prodotto attraverso porte anteriori e sbarco - attraverso le porte su cui c'è un'iscrizione "uscita"

Di norma, l'atterraggio dovrebbe essere fatto attraverso le porte posteriori e sbarcare - attraverso la parte anteriore o attraverso le porte, su cui c'è un'iscrizione "uscita".

Per pagare il viaggio in trasporti, i biglietti con una striscia magnetica e smart card non contatti che soddisfano i requisiti degli standard internazionali sono utilizzati.

Dopo sbarco dal trasporto pubblico quando si sposta la carreggiata, è necessario essere particolarmente attento, dato il movimento intensivo del trasporto. Quando si lascia il tram e l'autobus, se avete bisogno di passare attraverso la carreggiata, più sicuri per raggiungere il marciapiede alla traversata pedonale più vicina e passare attraverso la carreggiata dall'altra parte della strada. Nella strada di campagna, dove non c'è designazione di un passaggio pedonale, dovresti aspettare quando l'autobus andrà via e, assicurandosi che la possibilità di una transizione sicura, vai sulla strada.

stare a destra, vai a sinistra;

È impossibile correre lungo i gradini della scala mobile e sedersi su di loro.

se sei caduto sulle guide, non tentare di ottenere questo argomento, fare riferimento al dovere.

L'uomo per la comodità del movimento ha creato veicoli. Oggi, non possiamo nemmeno immaginare la nostra vita in città senza autobus, tram, carrelli, metropolitana.

Siamo abituati a utilizzare i veicoli per viaggiare a scuola, negozio, allo stadio, in un'altra città o paese. Per questo, c'è un trasporto urbano, acqua, aria e ferroviario. Passeggeri Una persona, ad eccezione del conducente, situata in un veicolo (su di esso), nonché una persona inclusa nel veicolo (si trova su di esso) o esce dal veicolo (scendendo da esso). Quindi, siamo tutti con i passeggeri e siamo obbligati a conoscere le regole del comportamento dei passeggeri e delle misure di comportamento sicuro nel trasporto.

Il trasporto urbano che trasporta i passeggeri è chiamato pubblico. Questi sono tram, carrello autobus, autobus e metropolitana.

Tutti i tipi di trasporto pubblico stanno guidando su determinati percorsi, imparando il quale è possibile per numero. Le fermate di trasporto pubblico dotate di piattaforme di atterraggio speciali sono indicate dai puntatori.

Affinché il viaggio di trasporto al trasporto, è importante rispettare le regole generalmente accettate.

Comportamento di trasporto sicuro

Regole di condotta in tutti i tipi di trasporto pubblico

 Atterrare il veicolo è fatto dopo la sua fermata completa e quando usciranno i passeggeri. Durante l'atterraggio, si deve tenere a mente che le porte si aprono e si chiudono automaticamente, è impossibile spingere, non si può agitare, non puoi interferire con altre persone.

 Entrare nel salone, è necessario guardare intorno, scegliere, senza impedire ai passeggeri che sono nel bus, un luogo confortevole, ovunque tu interferisca con chiunque e nessuno ha infastidito. Dovresti vedere dove si trovano le uscite di ricambio e di emergenza. Se non ci sono siti di posti a sedere gratuiti nel veicolo, è necessario cercare di alzarsi nel passaggio, senza interferire con il movimento dei passeggeri, mantenere la mano del corrimano o per le sospensioni speciali. È impossibile stare in piedi alla porta d'ingresso, e anche di più affidamento su di esso, potrebbe accidentalmente aperto.

 È necessario ricordare che nel trasporto pubblico è impossibile fare rumore, punto, parlare ad alta voce, comportandosi a comportarsi, c'è il gelato. Non può essere disseminato da Windows.

Regole di comportamento nei tram, gli autobus e gli autobus dei carrelli

 Aspettatevi il bus, il filobus, il tram è solo sul sito di atterraggio, e nel caso non sia - sul marciapiede o sul lato della strada.

 Quando atterrando nel tram, se i tram sono situati nel mezzo della strada e devi attraversare la carreggiata per avvicinarsi alla fermata del tram, è necessario esaminare entrambi i lati della strada e, assicurandosi della mancanza di trasporto in movimento, Vai al tram di arresto.

 L'atterraggio nel trasporto, il sistema di controllo automatico asportato (sistema di controllo del passeggero), viene eseguito attraverso porte anteriori e sbarco - attraverso le porte su cui è presente una scritta "uscita" (ad eccezione dei veicoli dotati di Askp).

 Di norma, l'atterraggio dovrebbe essere fatto attraverso le porte posteriori, e il sbarco è attraverso la parte anteriore o attraverso le porte su cui c'è un'iscrizione "uscita".

Per pagare il viaggio in trasporti, dotato di Askp, i biglietti vengono utilizzati con una striscia magnetica e smart card senza contatto che soddisfano i requisiti degli standard internazionali.

 Dopo lo sbarco dal trasporto pubblico durante la transizione della carreggiata, è necessario essere particolarmente attento, dato il movimento intensivo dei trasporti. Quando si lascia il tram e l'autobus, se avete bisogno di passare attraverso la carreggiata, più sicuri per raggiungere il marciapiede alla traversata pedonale più vicina e passare attraverso la carreggiata dall'altra parte della strada. Nella strada di campagna, dove non c'è designazione di un passaggio pedonale, dovresti aspettare quando l'autobus andrà via e, assicurandosi che la possibilità di una transizione sicura, vai sulla strada.

Regole di comportamento quando si viaggia su una macchina da carico

Il trasporto di persone, compresi gli scolari, può essere effettuato da camion.

I camion utilizzati per il trasporto di persone sono appositamente equipaggiati con una tenda da sole, una scala per piantare e sbarcare, seggiolini nel corpo. Se i bambini vengono trasportati, un camion deve avere un body-van e identificare il segno "Trasporto dei bambini". Con i bambini ci dovrebbe essere un adulto.

Quando si viaggia su una cargo È necessario ricordare e seguire una serie di misure di sicurezza:

È impossibile stare nel corpo mentre muovi il camion;

non puoi muoverti da un posto all'altro mentre guidi un camion;

non puoi lasciare il camion verso la carreggiata.

Regole di comportamento nella metropolitana

Quando la discesa sulla metropolitana sulla scala mobile:

stare a destra, vai a sinistra;

È impossibile correre lungo i gradini della scala mobile e sedersi su di loro.

Aspettando il treno sulla piattaforma:

non andare per la linea restrittiva;

se sei caduto sulle guide, non tentare di ottenere questo argomento, fare riferimento al dovere.

Situazioni pericolose nel trasporto

, è necessario segnalare immediatamente il fuoco al conducente e ai passeggeri; Completa il trasporto e apri le porte.

Quando si bloccano le porte per l'evacuazione dal salone del veicolo, è necessario utilizzare i boccaporti di emergenza nel tetto e sui risultati attraverso le finestre laterali (se necessario, è possibile abbattere con le gambe con i piedi). Durante l'evacuazione, non consentire il panico ed eseguire le istruzioni del conducente.

In qualsiasi trasporto ci sono materiali che si distinguono per gas velenosi quando si bruciano, quindi è necessario sforzarsi di lasciare rapidamente il salone, ma senza panico, chiudendo la bocca e il naso con un fazzoletto o un fazzoletto.

Se il fuoco è sorto nella macchina della metropolitana, informare immediatamente la macchina al dispositivo di negoziazione e continuare a svolgere i suoi comandi.

Quando un fuoco aperto appare nell'automobile del treno durante la guida del traffico, cerca di metterlo fuori usando estintori o rimedi sotto i sedili.

In nessun caso non ci sono in alcun caso tentare di fermare il treno nel tunnel di arresto di emergenza; Rimanere a terra fino a quando il treno si sposta fino al tunnel. Quando si fermano il treno nel tunnel, non cercare di lasciarlo senza un team di autista.

Dopo aver risolto l'uscita, aprire le porte o, se non c'è altra uscita e la tua vita minaccia un pericolo mortale, prendi le gambe del vetro, uscire dalla macchina e muoversi nella direzione indicata dal macchinista.

1. Chi è considerato un passeggero?

2. Che trasporto usi più spesso? Effettuare le regole per l'utilizzo di questo trasporto.

Nel diario di sicurezza, annotare il riassunto delle regole del comportamento in caso di situazioni pericolose sul trasporto.

1. Immagina che c'era un fuoco sul bus. Descrivi l'azione del passeggero.

2. Tieni giù sulla scala mobile nella metropolitana. Abbassa improvvisamente il pacchetto, e scivola giù per i gradini. Le tue azioni?

Cosa	Nozioni di base sulla sicurezza della vita
Classe	5
Lezione di tema	Passeggeri. Sicurezza dei passeggeri
Lo scopo della lezione	Considerare le responsabilità generali del passeggero, per sistemare la loro importanza sulle regole di condotta sicura nei mezzi pubblici per fornire sicurezza personale.
	Educativo: Per riassumere la conoscenza del trasporto urbano. Creare le condizioni per studiare e consolidare le regole del comportamento dei passeggeri in situazioni di emergenza. Sviluppando: Lo sviluppo di interessi cognitivi degli studenti, la capacità di lavorare in un gruppo con un libro di testo, materiale aggiuntivo, analizzare, trarre conclusioni; Sviluppa abilità creative, comunicative, immaginazione degli studenti. Educativo:educare cautela, costituisce un senso di responsabilità per le tue azioni e per la sicurezza degli altri.
Legna	Legno personale: Lo sviluppo di motivazione cognitiva sostenibile e interesse per gli argomenti studiati, la formazione della capacità di autodeterminazione, lo sviluppo dell'empatia, rispettosità ad altre cose. Legno normativo:la capacità degli studenti di fissare obiettivi educativi e compiti di lezione; Pianifica le tue attività sotto la guida di un insegnante, per valutare il lavoro dei compagni di classe, lavorare in conformità con il compito, confrontare i risultati ottenuti con il previsto. Legno cognitivo:assegnare indipendentemente e formulare lo scopo informativo della lezione, per definire i concetti; Strutturando le conoscenze; coscienza coscientemente e arbitrariamente una dichiarazione di parola in orale e scrittura; Fare analisi e selezione di informazioni, informazioni di processo per ottenere il risultato desiderato. Boschi comunicativi: Collaborazione con insegnante e compagni di classe nel trovare e raccogliere informazioni, la capacità di esprimere i tuoi pensieri.
Risultati pianificati	Soggetto:conoscere i doveri generali del passeggero quando si utilizza il trasporto pubblico. Regole di sicurezza personali quando si utilizzano il tram, il filobus e la metropolitana. Fornire sicurezza personale in caso di situazione pericolosa nei mezzi pubblici. Personale:la capacità di esprimere il tuo atteggiamento verso ciò che sta accadendo, dai la tua valutazione. Metaperato:la capacità di determinare in modo indipendente gli obiettivi di formazione, impostare le attività; la capacità di condurre una ricerca indipendente, analisi, selezione delle informazioni; sviluppare i motivi e gli interessi della loro attività cognitiva; La capacità di valutare la correttezza dell'attività di apprendimento.
Concetti basilari	Passeggeri; Tipi di trasporto pubblico.
Connessioni interdimensionali	Storia, Geografia
Risorse di lezione	Tutorial, cartella di lavoro, attrezzature multimediali.
Lezione delle forme	Frontale, gruppo.
Tecnologie	Tecnologia di lettura problematica, TIC, formazione in collaborazione.

Descrizione delle fasi della lezione

Lezione del palcoscenico	Attività del contenuto e dell'insegnante	Insegnamento delle attività	Legno (Azioni universali di formazione)
IO. . Organizzazione	Saluto Controllo dello studio pieghevole Controllo pronto aiuto alla lezione Ti auguro un buon umore e un lavoro interessante nella lezione	- Gli insegnanti decideranno, controllano, controllano la tua disponibilità per la lezione-monouso ai lavori.	Personale: Auto-organizzazione. Regolamento: Capacità di regolare le tue azioni, prevedere le attività nella lezione
II. . Ripeti il \u200b\u200bmateriale passato.	Attivazione degli studenti che utilizzano problemi di trappola. Richiede, ti suggerisco di richiamare il materiale superato. Qual è la strada? (Questo è equipaggiato o adattato e utilizzato per la striscia di veicoli di terra o superficie di strutture artificiali.) Perché hai bisogno del markup della strada?(Per garantire la sicurezza per le strade e le strade, controllando il flusso di veicoli e pedoni.) Quali sono i nomi che informano il conducente sull'approccio a un'area pericolosa della strada?(Segnali di pericolo.) Ben fatto conosci bene materiale	- Assegnati alle domande, sono ispirati, - Dare esempi	Personale: La capacità di esprimere i tuoi pensieri, portare esempi, per concludere. capacità di ragionare Comunicativo: interagire con l'insegnante dal gruppo. Cognitivo: Capacità di analizzare, assegnare e formulare il compito; La capacità di costruire consapevolmente una dichiarazione di parola.
III. . Motivazione delle attività di formazione	E ora ti chiedo di accendere la tua attenzione sullo schermo (diapositive 1) Dimmi ragazzi cosa vedi sullo schermo? Come valuti questa situazione? Proviamo a formulare temi della lezione? "Passeggeri. Sicurezza dei passeggeri " Qual è lo scopo di studiare il soggetto della lezione? Considerare i doveri generali del passeggero, le regole del comportamento sicuro nel trasporto pubblico. Per venire nel nostro obiettivo, avremo bisogno di risolvere un numero di compiti. Per raggiungere l'obiettivo della lezione, cosa ci aiuterà?(manuale, notebook, proiettore, materiale di riferimento)	— rispondi alle domande; - sono soluzioni ottimali; - fissando l'argomento della lezione nel notebook; - e fissazione dei processi osservati (scrittura e orale)	Personale: costruire un ragionamento logico Comunicativo : l'espressione dei tuoi pensieri, l'argomento delle tue opinioni Regolatorio : pianificazione delle azioni consecutive
IV. . Dichiarazione di nuovo materiale	L'uomo per la comodità del movimento ha creato veicoli. Oggi possiamo persino immaginare la nostra vita. Siamo abituati a utilizzare il trasporto in viaggi scolastici, negozio, allo stadio, in un'altra città o paese. Per questo, ci sono diversi tipi di trasporto. Che tipo di trasporto conosci? Trasporto binario d'aria dell'acqua urbana Ora ti suggerisco di unirti in gruppi di 2 persone e usando il materiale del tutorial Page 39 Che trasporto è chiamato pubblico Trasporto della città che trasporta i passeggeri è chiamato pubblico (tram, trolleybus, autobus e metropolitana) Cosa ne pensi chi è un passeggero. Formiamo la definizione di un passeggero. Questa è una persona nel veicolo, così come in entrata o in uscita.	Nel corso del lavoro indipendente con il libro di testo e gli studenti assegnano le informazioni necessarie, annotare	La capacità di esprimere la tua opinione, ascoltare le opinioni degli altri Eseguendo azioni educative in conformità con il compito (P). La capacità di esprimere la tua opinione, ascoltare le opinioni degli altri (k)
V. . Phizkultminutka.	video	Fizkultminutku esegue
Vi. .Lavoro pratico	Ora ti suggerisco di unirti a piccoli gruppi di 2 persone e considerare le regole del comportamento nei trasporti pubblici: Dì ai ragazzi, qualcuno da te ha guidato nella metropolitana?Ci sono regole per il comportamento nella metropolitana? (Sì) Cosa puoi chiamarli?I ragazzi possono anche incontrare situazioni pericolose nel trasporto pubblico. Li leggiamo nel nostro tutorial Page 43 e scopriranno cosa possono essere.	— formazione di funzionamento sicuro; - esecuzione del lavoro pratico utilizzando le schede di istruzioni.	Personale: padroneggiare le norme e le regole dell'organizzazione del lavoro; Sviluppo del duro lavoro e responsabilità per la qualità delle sue attività Regolamento: la capacità di applicare le conoscenze acquisite in pratica per monitorare il risultato, identificando gli errori nel processo del lavoro e la logica per la loro correzione Cognitivo: La capacità di navigare nei concetti. Comunicativo Interagire con l'insegnante dal gruppo.
VII. Materiale quadro	Ti ho dato fogli con un compito in cui è necessario scegliere la risposta corretta. Se accetti l'istruzione, quindi inserire la figura (1), se non (0). Ti chiederò di firmare i nomi e risponderli. La città Trasporto pubblico segue un percorso definito e trasporta i passeggeri. (uno) Su uno speciale cartello del trasporto pubblico arresto, puoi scoprire quale stop sarà il seguente (0) Durante il movimento del bus, prova a mantenere i corrimani (1) In caso di porte di bloccaggio, è necessario sedersi e attendere le porte bloccate (0) In caso di fuoco sul bus, è necessario aprire tutte le finestre e ventilare la cabina (0)	- Associati, - Rispondi alle domande,	Ragionamento (l). Formulazione di risposte (P).
VIII. . Riflessione	Guys ora guardiamo la nostra scala e determiniamo quanto	Dare una valutazione delle sue attività nella lezione e gli esiti di apprendimento raggiunti.	Regolamento: valutazione dei risultati raggiunti
IX. .Compiti a casa	Completa le tue regole per usare il trasporto che usi più spesso.Per eseguire i compiti, è possibile utilizzare il libro di testo o la fonte Internet.	Insegnamento ascolta e registra i compiti a casa in diari.	Personale : Develimenti e esigenze di approfondimento e motivi di attività educative ed educative

Regole di comportamento nei tram, gli autobus e gli autobus dei carrelli

I camion utilizzati per il trasporto di persone sono appositamente equipaggiati con una tenda da sole, una scala per piantare e sbarcare, seggiolini nel corpo. Se i bambini vengono trasportati, un camion deve avere un body-van e identificare il segno "Trasporto dei bambini". Con i bambini ci dovrebbe essere un adulto. È necessario ricordare e osservare una serie di misure di sicurezza: è impossibile stare nel corpo durante il movimento del camion; Non puoi muoverti da un posto all'altro mentre guidi un camion; Il trasporto di persone, compresi gli scolari, può essere effettuato da camion. Non è possibile lasciare il camion verso la carreggiata durante la discesa della metropolitana sulla scala mobile: aspettarsi un autobus, un filobus, il tram è solo sul sito di atterraggio, e nel caso in cui non ci sia - sul marciapiede o sul lato del strada. Quando atterra nel tram, se i percorsi del tram si trovano in mezzo alla strada e devi attraversare la carreggiata per avvicinarsi alla fermata del tram, è necessario esaminare entrambi i lati della strada e, assicurandosi che non ci sia un trasporto in movimento , Vai al tram di arresto. Aspettando il treno sulla piattaforma: non andare per la linea restrittiva; L'atterraggio dei trasporti è realizzato attraverso porte anteriori e sbarco - attraverso le porte su cui vi è un'iscrizione "uscita" di regola, l'atterraggio dovrebbe essere fatto attraverso le porte posteriori e sbarcare - attraverso la parte anteriore o attraverso le porte su cui il "Uscita" è disponibile. Per pagare il viaggio in trasporti, i biglietti con una striscia magnetica e smart card non contatti che soddisfano i requisiti degli standard internazionali sono utilizzati. Dopo sbarco dal trasporto pubblico quando si sposta la carreggiata, è necessario essere particolarmente attento, dato il movimento intensivo del trasporto. Quando si lascia il tram e l'autobus, se avete bisogno di passare attraverso la carreggiata, più sicuri per raggiungere il marciapiede alla traversata pedonale più vicina e passare attraverso la carreggiata dall'altra parte della strada. Nella strada di campagna, dove non c'è designazione di un passaggio pedonale, dovresti aspettare quando l'autobus andrà via e, assicurandosi che la possibilità di una transizione sicura, vai sulla strada. Stare a destra, vai a sinistra; È impossibile correre lungo i gradini della scala mobile e sedersi su di loro. Se sei caduto sulle guide, non tentare di ottenere questo argomento, fare riferimento al dovere.
© Evgenia Ivanovna Soshen, insegnante obzh 2015.

Lezione di obiettivi

Considerare i doveri complessivi del passeggero, le regole di condotta sicura nei mezzi pubblici per garantire la sicurezza personale

• Ricorda il trasporto pubblico.
• Esaminare le regole di sicurezza dei passeggeri di base.
• Formare la conoscenza delle situazioni pericolose nel trasporto pubblico.

Tipi di trasporto

well \\ road.

aria

urbano

Qual è il trasporto pubblico

trasporto pubblico.

Se ci sono molte persone in macchina, allora viene chiamata tale auto trasporto pubblico.

Se ci sono molte persone in macchina, allora viene chiamata tale auto trasporto pubblico.

Se ci sono molte persone in macchina, allora viene chiamata tale auto trasporto pubblico.

Stazione degli autobus

Percorso Taxi.

Trolleybus.

STOP Questa è una parte importante della strada

Attendere l'autobus, il filobus o il tram devi solo fermare - luoghi contrassegnati con tali segni, come nei disegni. E dove non sono - sul marciapiede. Nelle aree rurali, se non c'è fermata attrezzata, l'autobus attende sul lato della strada.

RICORDA!

Alla fermata dell'autobus non può mai sopportare il marciapiede. Puoi inavvertitamente spingere, e sarai sotto le ruote.

Passeggeri - viso situato nel veicolo, così come in entrata e che uscirà.

• Un certo numero di regole di comportamento nel bus
• Un certo numero di regole di comportamento nei tram, i carrelli
• Un certo numero di regole di comportamento quando si viaggia su un veicolo merci

Situazioni pericolose

nel trasporto

Se noti l'emergere di un fuoco sul bus, del tram, del trolleybus

• È necessario segnalare immediatamente un incendio per il conducente e i passeggeri; Completa il trasporto e apri le porte.
• Quando si bloccano le porte per l'evacuazione dal salone del veicolo, è necessario utilizzare i boccaporti di emergenza nel tetto e sui risultati attraverso le finestre laterali (se necessario, è possibile abbattere con le gambe con i piedi).
• Durante l'evacuazione, non consentire il panico ed eseguire le istruzioni del conducente.
• In qualsiasi trasporto ci sono materiali che si distinguono per gas velenosi quando si bruciano, quindi è necessario sforzarsi di lasciare rapidamente il salone, ma senza panico, chiudendo la bocca e il naso con un fazzoletto o un fazzoletto.

In Trolleybus e tram, le parti metalliche possono essere sotto tensione, quindi, lasciando l'interno, è meglio non toccarli.

Lasciare il tram o il filobus in questo caso è necessario saltare con un atterraggio allo stesso tempo su entrambe le gambe.

Se il fuoco ha avuto origine

nel carrello della metropolitana

• informare immediatamente la macchina al dispositivo di negoziazione immediatamente e continuare a svolgere i suoi comandi.
• Quando un fuoco aperto appare nell'automobile del treno durante la guida del traffico, cerca di metterlo fuori usando estintori o rimedi sotto i sedili.
• In nessun caso non ci sono in alcun caso tentare di fermare il treno nel tunnel di arresto di emergenza; Rimanere a terra fino a quando il treno si sposta fino al tunnel. Quando si fermano il treno nel tunnel, non cercare di lasciarlo senza un team di autista.
• Dopo aver risolto l'uscita, aprire le porte o, se non c'è altra uscita e la tua vita minaccia un pericolo mortale, prendi le gambe del vetro, uscire dalla macchina e muoversi nella direzione indicata dal macchinista.
• La città Trasporto pubblico segue un percorso definito e trasporta i passeggeri.
• Su uno speciale cartello del trasporto pubblico arresto, puoi scoprire quale stop sarà il seguente
• Durante il movimento del bus, prova a tenere sulla mano
• In caso di porte di bloccaggio, è necessario sedersi e attendere le porte bloccate
• In caso di fuoco sul bus, è necessario aprire tutte le finestre e avventurare la cabina
• Ricorda il trasporto pubblico.
• Esaminare le regole di sicurezza dei passeggeri di base.
• Formare la conoscenza delle situazioni pericolose nel trasporto pubblico.
• Costituiscono le loro regole per l'utilizzo del trasporto che usi più spesso

E la velocità massima di molte auto supera i 300 km / h, l'efficienza dell'utilizzo di questi fondi è gradualmente diminuendo, e in alcuni casi cuscini e cinghie possono essere semplicemente pericolosi per gli automobilisti.

Di conseguenza, tutti i conducenti in caso di incidente impongono che le loro speranze siano invenzioni del secolo scorso. Naturalmente, tutte le case automobilistiche lavorano sulla sicurezza passiva delle auto. Tuttavia, i fornitori del sistema di sicurezza sono costretti a salvare sia il tempo di test che al costo degli sviluppi e dei materiali, poiché può portare alla riduzione dei costi. Pertanto, un alto grado di sicurezza che cinture e cuscini avrebbero potuto essere dimenticata.

Sì, gli airbag proteggono perfettamente i conducenti della testa e del torso, ma mettono le gambe e le mani sotto il colpo. Secondo lo studio del Dartmouth Hitchcock Medical Center nel New Hampshire secondo le ferite a causa di un incidente negli Stati Uniti per il 1988-2004, gli airbag e le cinghie non proteggono le mani dei conducenti dalle fratture, inoltre, sono il 35% di aumento il rischio di lesioni.

I cuscini presenti sono un serio pericolo e per l'occhio del conducente e dei passeggeri. Lo studio del Dr. Carlos Ruisa Lapunde spagnolo ha dimostrato che, come risultato dell'attivazione dei cuscini, anche a bassa velocità, il 35% dei conducenti e dei passeggeri soffre del loro impatto piuttosto forte, che spesso cade sul viso, soprattutto se lo siamo Parlare di persone al di sotto del 175 centimetri nella crescita. Il cuscino del cuscino si sta avvicinando a un colpo tagliente a un pugno in faccia. Se indossi gli occhiali, le conseguenze possono essere ancora più deplorevoli.

Inoltre, l'acido di sodio, a causa del quale l'airbag è istantaneamente gonfiato, può entrare negli occhi dei conducenti e dei passeggeri, portando al distacco della retina, danni alla cornea e ad altre conseguenze. Secondo la Società spagnola di Blind una volta, gli incidenti stradali sono ora una delle cause più comuni della cecità.

Naturalmente, tutto ciò può essere evitato, ma nuovi modelli più avanzati iniziano a mettere solo su modelli costosi. Solo di recente, i produttori hanno iniziato a mettere i cuscini sui loro modelli per proteggere le loro ginocchia, in classe E classe Mercedes, ad esempio, appariranno solo quest'anno.

La protezione ottimale dal colpo inventato Toyota. A differenza dei normali cuscini, che consistono in una sezione, la nuova versione ha due. Svolto, creano un approfondimento nel mezzo e distribuiscono la pressione del cuscino innescata attraverso altre parti della testa, spalle e la parte superiore del corpo. I nuovi airbag sono progettati in base al concetto di supporto generale (sostegno omni) e danno una maggiore possibilità che il passeggero del sedile anteriore venga ferito, senza ridurre il livello di protezione a prim'ordine. Tuttavia, saranno inseriti solo su alcuni modelli Lexus.

Il tempo in cui la cintura, e poi l'airbag erano gli unici mezzi progettati per mitigare le conseguenze della collisione, rimasero nel secolo scorso. Il nuovo sistema di sicurezza del guidatore sviluppato dal Dipartimento tedesco della Delfi Corporation in Wuppertal si basa sulle tecnologie della meccanica e dovrebbe ridurre la probabilità di danni agli arti durante una collisione. Il sistema fornisce la migliore protezione delle gambe del conducente durante l'impatto frontale. Il modulo protettivo è costituito da un piantone dello sterzo, un rullo del ginocchio e un sistema di pedale qualitativamente nuovo. Nella collisione, il modulo si allontana dal conducente, dando un airbag più tempo per l'apertura. Airbag e il rullo del ginocchio sotto il piantone dello sterzo ridistribuiscono un colpo al cruscotto. I pedali in una collisione cambiano la direzione, avanzata verso l'alto, riducendo il rischio di danni alle gambe. Il nuovo sistema dovrebbe, secondo la società, inserire il mercato entro il 2010.

Naturalmente, nessuno sfiderà il potenziale positivo di tutti i sistemi integrati. Tuttavia, l'autocompania continuerà a salvare l'introduzione di nuovi sistemi di sicurezza. Pertanto, molte centinaia di automobilisti taglieranno ancora cuscini e cinture di sicurezza che sono ancora più calme che senza di loro. Dopotutto, come sai, è meglio non essere abbastanza vivo dei morti.