In giro per la Normandia in macchina - informazioni pratiche. Itinerario Normandia per principianti nell'est della Francia

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Giorno 6 -,
Giorno 7 -
Giorno 8 - Mont Saint Michel
Giorno 9 -

Abbiamo volato a Parigi, abbiamo noleggiato un'auto all'aeroporto. Abbiamo guidato a nord e ci siamo fermati nella piccola città di Les Andelys, dove abbiamo visto il castello di Château-Gaillard.

Al mattino siamo andati a Deauville e Trouville, abbiamo camminato per 4 ore.

Dopo pranzo siamo tornati a Honfleur, abbiamo pranzato e ci siamo riposati. Verso sera siamo andati a Etretat, sulla strada abbiamo attraversato il ponte di Normandia. Proprio dietro c'è un punto di pagamento, dove puoi fermarti e salire al ponte di osservazione.

Abbiamo camminato a Etretat fino al tramonto

Pernottamento a Otfleur.

Giorno 3 - ,

Al mattino siamo partiti in direzione Saint-Malo, erano previste diverse soste lungo il percorso. Per prima cosa abbiamo fatto una passeggiata a Omaha Beach e visitato il cimitero americano.

E poi ci siamo fermati in un luogo poco conosciuto: un promontorio che domina Mont Saint Michel.

Abbiamo trascorso due notti a Saint-Malo.

La mattina siamo andati a Dinan

Sulla via del ritorno ci siamo fermati al parco cittadino

Durante il giorno abbiamo girato per la città, ci siamo rilassati sulla spiaggia e abbiamo filmato i time lapse delle maree.

Verso sera siamo andati a Mont Saint Michel, dove abbiamo camminato fuori dall'abbazia.

Giorno 5 - ,

Al mattino abbiamo guardato l'alba dal molo di Saint Malo.

Siamo andati in direzione di Saint Guirec, sulla strada ci siamo fermati a Fort la Latte e Cape Freel.

Siamo arrivati ​​alla spiaggia di Saint Guirec, dove avevamo prenotato un hotel per una notte. Abbiamo girato un po' intorno all'hotel.

Giorno 6 - ,

C'era nebbia al mattino. Abbiamo visto l'attrazione principale della regione: massi rossi sulla spiaggia di Plumanac.

Poi ci siamo diretti verso Nantes. Nantes si trova nella regione della Loira, ma volevamo visitare una delle principali città del nord della Francia e l'abbiamo scelta. Come si è scoperto, avevano ragione. Sulla strada ci siamo fermati a Vannes.

Si stabilirono a Nantes e girarono per la città.

Abbiamo trascorso due notti a Nantes.

Giorno 7 -

La mattina abbiamo guardato l'alba sull'argine vicino all'hotel.

E poi abbiamo girato per la città tutto il giorno.

Giorno 8-, Mont Saint Michel

Al mattino abbiamo visto un elefante meccanico e siamo andati su una giostra.

A Mont Saint Michel avevamo prenotato un hotel nel parco dell'abbazia. Così ci siamo sistemati e siamo andati a fare una passeggiata intorno alle mura fino a quando è iniziata la marea.

E la sera abbiamo guardato il nostro obiettivo principale nel nord della Francia: l'alta marea a Mont Saint Michel.

Quando si è fatto buio siamo andati al ponte di osservazione sulla diga.

Giorno 9 -

Viaggiare da solo in auto in Normandia e Bretagna mi ha permesso di arrivare a Rennes, vedere quanto è bella l'antica capitale dei Duchi di Bretagna, apprezzare le attrazioni di Rennes e scoprire dove mangiare a Rennes a buon mercato; per saperne di più, leggi il report della Bretagna

La giornata uscente di viaggio in auto in Normandia e Bretagna si è rivelata piuttosto impegnativa: dopo aver esaminato Saint-Malo e aver guardato le spiagge di Dinard, abbiamo poi fatto sventolare per centinaia di chilometri lungo l'autostrada per avere il tempo di arrivare al hotel a Rennes prima della chiusura del banco del check-in. Avevo già esperienza di comunicazione con la rete Appart 'City, e sapevo che se mi fossi presentato a orari dispari, avrei dovuto chiamare la sala di controllo centrale, negoziare il codice per la cassaforte con le chiavi, e così via. Così ho premuto il pedale dell'acceleratore più che potevo e mi sono innervosito. Per fortuna siamo riusciti a passare appena in tempo, presentandoci nella hall dell'hotel un quarto d'ora prima della partenza del portiere.

Le recensioni per l'"Appart" City Rennes Saint -Gregoire hanno menzionato la sua sfortunata posizione nella periferia lontana, tuttavia, come ho scoperto, c'è una linea di autobus nelle vicinanze e poiché la fermata è quasi di fronte all'hotel, a mio parere, non lo è difficile raggiungere il centro di Rennes Ma quello che non mi piaceva era il quartiere degli immigrati: l'edificio accanto era straripante di famiglie di neri e arabi... sospetti...

Direi un plus, oltre al parcheggio gratuito e alle condizioni di vita abbastanza tollerabili, la presenza di un supermercato di generi alimentari nelle vicinanze. I prezzi del cibo in Francia variano notevolmente da catena a negozio e Lidl è spesso il campione. Funziona anche fino a tardi, quindi ho avuto un po' di scorte in eccesso subito dopo averlo disfatto. D'ora in poi abbiamo fatto una cena abbondante e una colazione abbondante, e le spese ammontavano a solo una dozzina e mezza di euro...

La mattina dopo, dopo aver dormito molto, riposato e mangiato, ci siamo tuffati in macchina e siamo andati a vedere le attrazioni di Rennes.

La cittadina è generalmente poco conosciuta negli ambienti turistici, e se viene citata da chi ha scritto i resoconti di viaggio in Bretagna, di solito è in connessione con il viaggio a Mont Saint-Michel, perché il trasferimento sull'autobus locale dei turisti che arrivano da Parigi in treno sono realizzati a Rennes. Ma questo angolo di Francia ha una storia meravigliosamente antica e molto interessante. La città fu fondata intorno al I secolo aC dai Celti e i Romani, che sapevano molto nell'organizzazione degli affari, apprezzarono la comoda posizione dell'insediamento. Attraverso gli antichi possedimenti della tribù Redon, le rotte commerciali si estendevano dalle profondità della Gallia fino alla costa e oltre fino all'Inghilterra, grazie alla quale Redonum iniziò a prosperare. Quando l'Impero Romano crollò, la zona si trovò tra due fuochi: da un lato i Franchi incalzarono, dall'altro i Britanni si mostrarono interessati. Di conseguenza, Nantes, Rennes e Vannes furono unite sotto lo scettro dei duchi di Bretagna. La città resistette più ostinatamente a tutti coloro che la volevano conquistare, e continuò a combattere anche quando quasi tutto il ducato passò ai francesi. Nel 1491, i Bretoni persero completamente la loro indipendenza, ma non dimenticarono i vecchi tempi.

L'aspetto di Rennes a quel tempo era determinato dalla presenza di fitte foreste intorno: Parigi e altre città della Francia persero gradualmente l'opportunità di costruire case in legno e passarono a materiali più costosi, e la capitale della Bretagna utilizzò attivamente il legno fino all'inizio del XVII secolo. La fine di questa tradizione fu posta da un incendio scoppiato il 23 dicembre 1720 e che distrusse circa novecento edifici. Tuttavia, solo la parte settentrionale della città è stata danneggiata e nel centro sono sopravvissuti molti edifici a graticcio, che conferiscono all'area vicino alla Cattedrale di Saint-Pierre uno straordinario pittoresco.

Il piano per lo sviluppo delle ceneri è stato sviluppato da Jean Gabriel, il futuro architetto di corte del re Luigi XV. Attraverso le sue fatiche, i quartieri della città formavano una griglia più o meno ordinata, la costruzione degli edifici veniva eseguita esclusivamente in pietra. Da quel momento, Rennes ha ricevuto quell'aspetto furbo che i turisti ammirano: una parte della città ricorda il Medioevo, l'altra è attrezzata in modo nuovo.

Abbiamo visto l'aspetto diverso di Rennes quando abbiamo lasciato l'ospitale hotel e abbiamo attraversato da nord a sud il centro dell'ex capitale di uno stato indipendente. Dal finestrino della macchina, la città sembra abbastanza moderna, almeno se si attraversano quei quartieri dove il traffico è consentito. Nella zona della stazione, in genere sembra assomigliare alla Défense parigina in scala ridotta. Ma se attraversi, come abbiamo fatto noi, i binari della ferrovia e ti sposti un po' più a sud, gli edifici circostanti cambieranno molto; la zona mi ha ricordato i sobborghi di Londra con le loro case basse e i giardini sul davanti. Solo lì abbiamo trovato un posto dove parcheggiare l'auto gratuitamente a Rennes: le strade centrali erano fiancheggiate da cartelli di divieto o parchimetri. E qui siamo riusciti a parcheggiare abbastanza vicino al centro, e per niente...

Prima di tutto, siamo andati alla stazione di Rennes, sperando di entrare in possesso di una mappa della zona - il diagramma preso all'hotel era una fotocopia primitiva, e fatta male. Sfortunatamente, non c'era un ufficio turistico all'interno del terminal, ma con l'eccezione di questa mancanza, tutto è organizzato come dovrebbe. Ci sono caffè, negozi, scale mobili e pannelli informativi ben visibili. Su uno ho individuato un autobus che può andare da Rennes a Mont Saint-Michel: la sua partenza è programmata in concomitanza con l'arrivo del prossimo treno da Parigi. Il badge indicava chiaramente che sarebbe stato necessario viaggiare in autobus, non con il treno TER, e che la partenza sarebbe avvenuta dalla locale stazione degli autobus, che si trova proprio lì. In generale, se vuoi sapere esattamente da dove partono gli autobus per Mont Saint Michel a Rennes, devi tenere presente il lato destro della piazza della stazione; il punto di riferimento sarà l'hotel Ibis Styles Rennes.

Abbiamo trovato i turofi molto più tardi, quando ci siamo addentrati nei quartieri storici. Si trova a Quai Lamennais. Sembra una piazza, ma in realtà è un terrapieno sagomato, anche se il letto del fiume è nascosto dall'asfalto. È bello passeggiare lungo questo boulevard improvvisato, ma è molto più interessante ficcare il naso nei vecchi quartieri di Rennes: è qui che sta la bellezza!

In realtà, appena spento il cosiddetto "argine", siamo stati accolti da strade tortuose, case a graticcio, muri ricoperti di muschio e altri attributi dell'antichità. Non abbiamo fatto altro che ammirare i paesaggi e scattare bellissime inquadrature... Ricordo in particolare le case di Rue du Champ Jacquet: tre di esse erano così inclinate che il centro della finestra del terzo piano è in verticale nello stesso punto del bordo del la finestra sulla prima. Penso che, se non fosse per la stretta vicinanza di altri edifici, sorretti da un sigillante versato nelle fessure, questa compagnia di imitatori della Torre di Pisa sarebbe già crollata...

Passeggiare per la zona è stato dannatamente bello, ma a un certo punto ho dovuto riprendermi per esplorare sistematicamente le principali attrazioni di Rennes. La prima rondine fu la Cattedrale di Saint-Pierre, che domina il quartiere. L'enorme tempio gotico fu costruito intorno al XII secolo, ma poiché la sua torre e la facciata occidentale crollarono nel 1490, l'edificio acquisì il suo aspetto moderno molto più tardi. In primo luogo, nel 1540, parte della cattedrale fu restaurata, a metà del secolo successivo iniziò la seconda fase di ricostruzione e le torri riuscirono a raggiungere il limite richiesto di 48 metri solo all'inizio del XVIII secolo. Sembrerebbe che ci si possa calmare su questo, ma non è stato così: nel 1754 la vecchia struttura ha cominciato a sgretolarsi naturalmente. Successivamente le autorità locali decisero di demolire gran parte della cattedrale per ricostruirla. Hanno affrontato con successo la demolizione, ma l'attuazione della seconda parte del piano ha dovuto essere rinviata a causa dello scoppio della Rivoluzione francese. I lavori iniziarono solo nel 1816 e si conclusero con un peccato a metà quarant'anni dopo. Quindi i luoghi più notevoli di Rennes e hanno dato un aspetto neoclassico, sostituendo l'originale gotico.

Ci sono due chiese notevoli a pochi passi dalla cattedrale. Andiamo prima a nord-ovest dove sorge E glise Saint-E tienne. Il tempio è considerato il più antico di Rennes, menzionato per la prima volta in documenti del XII secolo. L'edificio fu ricostruito quattrocento anni dopo e nel 1740 vi fu aggiunto un imponente campanile. Questo plasmò infine l'aspetto della chiesa, arredando per dimensioni tutti gli altri edifici religiosi ad eccezione della cattedrale.

Un'altra attrazione di Rennes merita una passeggiata: la Basilica di Saint-Sauveur è molto bella. Fu costruito alla fine del XVIII secolo per il monastero agostiniano sul sito di una piccola cappella medievale. Quando iniziò a sgretolarsi per vecchiaia, i monaci furono molto contenti dell'opportunità di acquisire una chiesa più spaziosa. Il loro posto si è avverato, e dal 1700 il centro della città è stato adornato di un edificio molto piacevole.

Ora dobbiamo spostarci di un paio di isolati a nord per apprezzare quanto sia stupendo il maestoso tempio di Saint-Aubin, le cui pareti sono ricoperte di edera. Sembra che la basilica sia stata eretta molti secoli fa, ma questo è puro inganno, perché l'antica chiesa parrocchiale è stata demolita all'inizio del XX secolo e al suo posto è stata costruita la bellezza che ora piace alla vista.

Non dovrai nemmeno raggiungere a piedi la prossima attrazione di Rennes: il Palazzo del Parlamento di Bretagna si trova a circa quattrocento metri a sud-est della Basilica di Saint-Aubin. In realtà, è meglio avvicinarsi a questo enorme insieme da sud per innamorarsi immediatamente del suo fascino: l'edificio non sta in piedi da solo, chiude la prospettiva di una piazza spaziosa e accanto ad esso si ergono case molto imponenti. Siamo saltati fuori di lato e quindi abbiamo valutato prima l'arredamento e solo dopo le dimensioni. Il palazzo, la cui costruzione durò più di 40 anni, aprì le sue porte ai deputati nel 1655. Il suo progetto è stato sviluppato dall'architetto Germain Gaultier, che ha scelto lo stile del manierismo francese. Si è rivelato molto impressionante e non per niente qualsiasi guida in Bretagna chiama il Palazzo del Parlamento una perla dell'architettura locale.

Ma in realtà, mi piaceva molto di più l'altro edificio, il palazzo di Saint-Georges, situato un centinaio di metri a est. L'edificio, costruito negli anni '70 del Seicento, ha un aspetto estremamente grandioso, soprattutto se lo si contempla da sud, dove un tappeto d'erba e fiori si stende davanti alla facciata anteriore con i suoi diciannove archi. In precedenza sul sito del palazzo c'erano gli edifici del monastero benedettino, fondato nel 1032. La nuova versione si rivelò molto più gradevole alla vista, ma le suore non riuscirono a godersi la vita per molto tempo, perché la rivoluzione scoppiata le cacciò di casa. Ora i locali della vista più interessante di Rennes sono occupati dai servizi amministrativi del governo locale.

Oltre agli oggetti elencati, il percorso dell'escursione intorno a Rennes dovrebbe includere anche la Chiesa di Saint-Germain. Questo esempio di architettura gotica ha richiesto molto tempo per essere costruito: iniziò nel 1470 e fu completato solo 220 anni dopo. Ma il tempio ha mantenuto il suo aspetto storico e, inoltre, le vetrate create in quel momento sono sopravvissute alla rivoluzione, alle guerre, ai bombardamenti e ad altri cataclismi.

La passeggiata conoscitiva attraverso il centro storico dell'ex capitale dei duchi di Bretagna avrebbe potuto continuare, ma poiché la mia metà non aveva avuto la possibilità di fare acquisti per tutto il giorno precedente, la sua richiesta urgente di fare shopping a Rennes doveva essere rispettata . Tuttavia, strada facendo, è apparso subito chiaro che i negozi del centro storico non possono accontentare nulla. Di conseguenza, il complesso commerciale "Les 3 Soleils", dove, tra l'altro, c'è una sezione "C&A", ha ricevuto la nostra attenzione. Secondo me, per fare acquisti a buon mercato in Francia, questo marchio si adatta perfettamente, e siamo stati in grado di comprarmi pantaloni leggeri per 12 euro, e la mia gioia si è impadronita di due graziose camicette. In breve, consiglio di dare un'occhiata a questo enorme centro, che occupa un posto sul lato occidentale di piazza de Gaulle.

Bene, prima di salutare la città, devi finalmente dire dove puoi mangiare a buon mercato a Rennes. La cosa migliore da fare qui è cercare nei quartieri antichi, se non sei soddisfatto dei fast food nei centri commerciali e vicino alla stazione dei treni. Personalmente ricordo quei locali che allestivano i tavoli davanti alla facciata della Basilica di Saint-Aubin. I dintorni sono stupendi e i prezzi sono piuttosto bassi, si mangia bene per 17-20 euro. Consiglio anche di fare una sosta in Place Saint-Michel e di dare uno sguardo attento ai suoi dintorni. Sono sicuro: una passeggiata porterà rapidamente a un ristorante dove si può mangiare in modo molto soddisfacente ed economico nel centro di Rennes.

Riassumendo il viaggio in auto in Normandia e Bretagna, posso dire che tutto è andato come un orologio, e tutte le mie paure sul noleggio di un'auto sono state vane. Non abbiamo avuto problemi con il ritmo insolito di movimento sulle strade della Francia, né con il comportamento dei conducenti, né con l'attrezzatura. Anche la domanda scottante, se è possibile parcheggiare gratuitamente nelle città francesi, ha ricevuto una risposta positiva, e per l'intero viaggio non abbiamo pagato un solo centesimo per il parcheggio. Quanto alle spese generali, sono state ripagate con gli interessi, perché il prezzo del noleggio di un'auto in Francia, tenuto conto del costo del carburante speso, ha comunque messo in ombra molte volte la cifra che dovremmo spendere per treni e autobus se decidessimo raggiungere la Bretagna da Parigi con i mezzi pubblici.

In generale, dopo quel viaggio, ero finalmente convinto che fosse facile e conveniente girare l'Europa con un'auto a noleggio...

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Così, in ottobre, Max Wernik ed io siamo andati a pescare in Normandia. Un viaggio alla scoperta. Innanzitutto, era la mia prima volta in Normandia. In secondo luogo, per la prima volta, abbiamo bevuto tutto il brandy. Il brandy è come il cognac, solo di un villaggio vicino. E, terzo, per la prima volta nella mia vita sono andato da qualche parte per andare a pescare.

01. Prima di pescare, abbiamo girato un po' per Parigi. Non c'era molto tempo, quindi ci siamo rapidamente uniti alla bellezza. Piramide di vetro del Louvre.

02. Sculture nel giardino delle Tuileries dietro la recinzione del poliziotto

03. Dal parco si può andare all'argine della Senna. Ora è pedonale in molti luoghi. E qui c'era una strada.

04. Max Wernick ha deciso di andare in un mercatino delle pulci, acquistare merci in un negozio. Ma come si è scoperto, i prezzi a Parigi sono più alti che a Mosca ...

05. L'uomo spazzatura parigino

Ora sali in macchina e guida verso nord! Là, dove il pesce e la casa sul lago.

06. Lungo la strada passiamo semplici villaggi francesi.

07. Bella

08. Mucche francesi

09. Cavalli

10. Pecora

11. Nella campagna francese il tempo si è fermato. La maggior parte delle case non è cambiata da secoli. Solo le antenne paraboliche e le auto fanno capire che siamo nel 21° secolo.

12. Tutto è molto ordinato e pulito.

13. Siamo arrivati ​​a Fekan, una città dell'Alta Normandia. È costruito intorno a una piccola baia che funge da porto commerciale e peschereccio. Ecco come appare l'ingresso di questa baia. È largo circa 50 metri.

14. Quella parte della città, che si trova a sud della baia, è pianeggiante e la parte settentrionale della città è costruita su una collina rocciosa.

15. Fekan è una città di pescatori. Divenne famoso nel X secolo grazie al fatto che qui venivano preparate deliziose aringhe salate e affumicate. E nel 16 ° secolo, hanno iniziato a catturare il merluzzo qui. Ora la pesca è stata limitata: è consentita solo nelle acque costiere.

16. Ma c'è anche il fiume Vermont, e se andate a monte, raggiungerete una serie di stagni dove potrete anche andare a pescare. Questo è dove siamo andati.

17. Ecco una casa in affitto. Si trova proprio sull'acqua e puoi pescare dalla camera da letto) Bene, o dalla terrazza. Posto lussuoso.

18. Gli stessi Normanni non esitano a chiamare la loro terra un paradiso della pesca. Qui può essere offerta la pesca in mare, d'acqua dolce ea piedi (questo è quando le persone camminano lungo la costa e raccolgono granchi e crostacei). Ci sono molti fiumi, canali, stagni e paludi in Normandia per la pesca d'acqua dolce a cui ci siamo fermati.

19. Negli stagni puoi catturare carpe, lucci o trote. Wernick disse che avrebbe mangiato pesce vivo... Ma alla fine fu dissuaso.

20. Per cena abbiamo preso una trota.

21. Mentre si prepara la cena, è una buona idea bere un bicchiere o due.

22. Il resto della serata è trascorso con cena, chiacchiere da cuore a cuore e brandy. E la mattina dopo era così.

23. La casa del vicino

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27. Abbiamo incontrato l'alba normanna, abbiamo guardato Fekan per l'ultima volta e siamo partiti più avanti!

28. Prossima tappa - un'altra città sulla costa del Canale della Manica, che si chiama Etretat.

29. È noto principalmente per le rocce che formano bellissimi archi naturali. Grazie a loro, Etretat è diventata uno dei principali centri turistici della Normandia. La città ospita solo un migliaio e mezzo di persone, ma in estate un gran numero di viaggiatori viene qui. Se le persone vengono a Fécans per pescare, allora a Etretat vanno a godersi la natura normanna.

30. Argine della città. Guardando a nord, vedrai un arco chiamato "Porta Superiore".

31. Un tempo, molti artisti famosi vivevano a Etretat, ad esempio Claude Monet. Ha diversi dipinti in cui ha catturato le vedute che si aprono da qui. Eccone uno con lo stesso look.

32. E se giri a sud, vedrai la "Porta Inferiore". Accanto ad essa c'è una roccia appuntita chiamata "Ago". Lo scrittore francese Maurice LeBlanc ha scritto un libro su di lei intitolato Hollow Needle. Secondo la trama, vi erano nascosti tesori reali.

33. Anche una foto di Claude Monet con "The Lower Gate".

34. In alcuni punti le scogliere raggiungono un'altezza di 100 metri. Un banco di pesci è visibile nell'acqua!

35.

36. Faro "Antifer". Fu costruito nel 1894, ma fu completamente distrutto durante la seconda guerra mondiale. In precedenza, era più vicino alla scogliera, ma durante la ricostruzione, hanno deciso di spostarlo lontano dal bordo sgretolato della scogliera.

37. Vecchio bunker

38. Soprattutto mi ha stupito che per 70 anni dalla fine della guerra nessuno abbia rovinato il bunker e non abbia lasciato nemmeno una sola iscrizione sui muri! Il cemento si sta sgretolando, l'armatura è arrugginita, ma le pareti sono pulite! Com'è possibile? È fantastico. Abbiamo tali oggetti sono solitamente coperti con numerose iscrizioni e segni, chi, dove e quando.

39. Alla fine, posso dire che ci sono due ragioni per la Normandia: la prima è la bellissima costa con gli scogli, e la seconda sono le condizioni incredibili per tutti i tipi di pesca. Questa parte della Francia è perfetta per una vacanza maschile con gli amici e un buon brandy francese. In generale, vieni a provarlo tu stesso. Buona pesca!

La Normandia è una delle regioni più belle e interessanti della Francia. Qui troverai una natura meravigliosa, città medievali, splendidi villaggi, casinò e lusso, sidro e calvados e ciò che non troverai in Normandia. Il problema della regione è che se vuoi vedere tutto questo, il trasporto pubblico non è adatto: spendi molti soldi e vedi 2-3 città. Pertanto, qui o ordina un'escursione (vedi, a proposito, le offerte da Parigi in poi), oppure noleggia un'auto e vai da solo. Parliamo del secondo metodo. In questo modo vedrai di più e meglio.

Noleggio auto in Francia

Il noleggio auto in Francia è un'attività standard. Non ci sono saggezza speciale. Abbiamo anche scritto del processo in dettaglio in un articolo separato. Ora raccomanderemo solo questo sito, dove puoi facilmente prenotare un'auto per te stesso.

In questo articolo vi proponiamo un piacevole viaggio attraverso la Normandia per circa una settimana. Se lo desideri, puoi conservare entro 3-4 giorni. La tabella mostra l'intero percorso, con percorsi, chilometri, chilometraggio del gas e costo delle strade a pedaggio. E ora descriveremo i punti di sosta e tu stesso potrai scegliere ciò che è più interessante per te.

Il primo giorno

Partiamo dal presupposto che inizi il tuo viaggio a Parigi. Un'auto può essere noleggiata direttamente negli aeroporti Charles de Gaulle o Orly, o nella città stessa.

Ti suggeriamo di trascorrere il primo giorno nella capitale della Normandia - Rouen. La città è famosa per la sua gigantesca cattedrale, quella che Claude Monet dipinse 30 volte in diverse condizioni di illuminazione, e anche per il fatto che Jeanne d'Arc fu bruciata a Rouen (il luogo dell'incendio è ancora conservato). La città è ricca di architettura medievale e apre la strada alla Normandia: camamber, crepes, sidro e cozze. Tutto questo lo puoi trovare a Rouen.

Merita una visita anche il Museo delle Belle Arti, soprattutto se sei un intenditore degli impressionisti. Molti di loro vivevano in Normandia e la sua cara e scrivevano. I luoghi raffigurati in seguito divennero popolari e ne parleremo di seguito. In generale, il museo è informativo non solo dal punto di vista artistico, ma anche geografico.

La distanza da Parigi a Rouen è di circa 140 km. Lungo la strada, puoi fermarti alla casa-museo, o meglio anche al giardino-museo di Claude Monn e - Giverny. Qui dipinse le sue famose ninfee, e ora Giverny è diventata un luogo di pellegrinaggio per gli appassionati della sua opera. Puoi anche visitare il villaggio del grande artista durante un'escursione separata, dove ti verranno fornite delle cuffie con un'audioguida in russo. Il viaggio è organizzato direttamente da Parigi, scopri maggiori informazioni e prenotalo.

Ti consigliamo di pernottare a Rouen il primo giorno. La sera in città, puoi andare in un ristorante o in un bar, goderti lo spettacolo notturno nella cattedrale o passeggiare lungo la Senna. Ci sono molti hotel che offrono parcheggio per i loro visitatori. Per le migliori offerte di hotel nel centro di Rouen, segui questo link.

Secondo giorno

Andiamo oltre. Il piccolo paese di Dieppe ( Dieppe ) - prossimo. Questa è la prima città del nostro viaggio sul Canale della Manica. Le navi salpavano da qui per esplorare la Nuova Francia, cioè il Canada. Una città portuale, molti ristoranti di pesce, una lunga spiaggia e un castello medievale in cima a una scogliera. C'è qualcosa da vedere! Dieppe dista 82 km da Rouen.

Inoltre, dopo pranzo, andiamo nella città di Etretat ( Etretat ). Un piccolo paese famoso per la sua natura. Scogliere ripide, prati verdissimi, mare dai colori incredibili. La spiaggia di Etretat è molto piacevole, ma ci sono molti turisti. Molti artisti hanno cercato di trasmettere la straordinaria forma delle rocce nelle loro opere.

Da Dieppe a Etretat - 84 km. Lungo la strada, puoi visitare uno dei borghi più belli di Francia -Veules le rose. Si trova sulle rive del fiume più piccolo del paese. Ci sono molte case e fabbriche a graticcio qui, e non dimenticare di assaggiare una dozzina di ostriche fresche nella piazza centrale.

Tieni presente che in estate, soprattutto nei fine settimana, tutti i parigini vanno in Normandia. Questa è la loro casa di campagna. Pertanto, nella stagione calda, non c'è parcheggio nel centro della città (il parcheggio, a proposito, è spesso gratuito). A volte l'auto deve essere lasciata a 1-2 chilometri dal centro della città.

Lo stesso e con gli hotel. È meglio prenotarli in anticipo. Il secondo giorno, ti suggeriamo di pernottare nella città di Etretat, non ci sono molti hotel qui, ma alcuni sono molto accoglienti.

Giorno tre

Solo 47 chilometri, durante i quali attraverserai uno dei ponti più famosi al mondo - il Ponte della Normandia (ponte strallato raffigurato sulla banconota da 500 euro), e ti ritroverai nella piccola città portuale di Honfleur. Chi non l'ha disegnato!

Questo è forse il luogo più normanno del tuo viaggio. Un piccolo porto, yacht, architettura e una deliziosa cucina sono le chiavi del successo della città. Honfleur è stato persino onorato di entrare nell'instagram di Dmitry Medvedev quando era presidente, non sta a te mangiare cozze e patatine fritte!

Continuiamo il nostro viaggio. Guidiamo solo altri 20 chilometri a sud e ci troviamo subito in due città: Deauville e Trouville, che si trovano sui lati opposti del fiume. Trouville è un villaggio sul mare. Il nome stesso è tradotto dal francese come una città-buco, ma questo è lungi dall'essere vero. Hai ancora bisogno di cercare una città più fiorente in Francia. E Deauville è famosa per il suo casinò, la spiaggia e le corse di cavalli. Entrambi affermano di essere la spiaggia migliore. Ora i ricchi parigini vengono qui per trascorrere un fine settimana o una vacanza.

Questo è dove sarà il nostro prossimo pernottamento. Se vuoi sentirti nel centro del lusso - ecco gli hotel a Deauville, se preferisci una vita più modesta - allora gli hotel a Trouville.

Giorno quattro

Al mattino, vai a Deauville Beach se il tempo lo permette (di solito non rovina questa regione), quindi vai a Caen. Non siate giornalisti russi, non fatevi confondere con Cannes. Sono le due assolutamente diverse città. E, sfortunatamente, Caen è lontana dalla Costa Azzurra. Ma d'altra parte, una città eccellente con un enorme castello medievale, quasi il più grande dell'Europa occidentale. Fu costruito dallo stesso Guglielmo il Conquistatore, il normanno che conquistò l'Inghilterra. Dopo di lui, nessun altro avrebbe potuto. Prima della Rivoluzione francese, fu sepolto qui.

Caen dista 42 km da Deauville. Lungo la strada, fermati a Cabourg, famosa per il suo festival, la spiaggia, il casinò, l'ippodromo e il Grand Hotel.A Cana la notte successiva. Scegli un hotel o una camera.

Giorno cinque

Giorno sei

Il sesto giorno, lasceremo la Normandia e andremo in Bretagna, un'altra autentica regione del paese. Da Mont Saint-Michel 48 km e siamo a Saint-Malo. In questa piccola ma orgogliosa città fortezza Boris Akunin scrive i suoi libri. Vuoi romanticismo? Non c'è posto migliore di Saint-Malo. E, visto che siamo in Bretagna, è ora di provare crepes o pancake, grano o grano saraceno e con diversi ripieni!

Rilassati, goditi il ​​mare, Bretagna, Francia. E la mattina dopo di nuovo dentro Parigi!

Per la capitale da Saint-Malo - 368 km e circa 5 ore e mezza di strada. In totale, percorrerai circa 1000 km lungo il nostro percorso, spenderai circa 100 litri di benzina e proverai un po' più di piacere di una montagna delle dimensioni di Mont Saint Michel.

Esplora la nostra tabella, lascia commenti sui tuoi viaggi e buon viaggio!

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Informazioni pratiche

Per chi: per tutti
Durata: 7 giorni
Prezzo per 1 persona: 1530 € (64200 rubli) o 950 € (27300 rubli)

Il costo del percorso lungo Normandia-Bretagna-Valle della Loira comprende:

• spese di trasporto - noleggio auto per 7 giorni - in media 490 € (20.580 rubli) + benzina per l'intero percorso circa 320 € (13.440 rubli), totale 810 € (34.000 rubli) o mezzi pubblici - circa 228 € (9600 rubli.)
• sistemazione in hotel - da 350 € (14.700 rubli)
• spese alimentari - 210 € (8820 rubli)
• tassa per la visita alle attrazioni (menzionate nell'itinerario) - circa 160 € (6700 rubli)

Descrizione del percorso attraverso Normandia-Bretagna-Valle della Loira

Il percorso sarà particolarmente interessante per i romantici incorreggibili, perché un viaggio in Francia cattura ed emoziona come una sensazione nuova. Pittoresche città portuali, magnifici castelli antichi, giardini reali e parchi tagliati dal mare, rocce pittoresche e isole meravigliose, megaliti mistici e viste sull'oceano: tutto questo può essere visto utilizzando il percorso proposto.

Viaggiare nel nord-ovest della Francia, parte del quale costeggia la costa, è più comodo da fare con un'auto a noleggio. I viaggiatori indipendenti esperti possono utilizzare i mezzi pubblici per spostarsi.

Il primo giorno. Parigi

La capitale della Francia è il punto di partenza e di arrivo del nostro itinerario. Goditi la bellezza di Parigi e immergiti nella sua atmosfera unica, dove potrai scegliere i luoghi più interessanti da visitare.

Prezzo del biglietto del treno Parigi-Rouen: 22,8 €
Tempo di percorrenza: 1-1,5 ore

Il primo giorno. Rouen

Rouen è una meravigliosa città medievale. La sua attrazione principale è la Cattedrale di Rouen, da cui dovresti iniziare la tua passeggiata per la città. Scopri l'orologio astronomico e la bellissima chiesa gotica di Saint-Maclou. Gli amanti della storia dovrebbero andare alla Piazza del Mercato Vecchio, dove fu bruciata Jeanne D'Arc, e guardare la chiesa e la torre in suo onore. Ci sono musei interessanti in città: il Museo di Arte Moderna, il Museo di Belle Arti, il Museo della Ceramica, il Museo del Fabbro, i musei di Gustave Flaubert e Pierre Corneille. Dopo aver esplorato Rouen, consigliamo di recarsi al villaggio di Alouville, dove si trova un'insolita cappella, costruita all'interno di un'antica quercia.

Prezzo del biglietto del treno Rouen-Breote: 11,5 €
Prezzo del biglietto per l'autobus Breote-Etretat (n. 17): 2 €
Prezzo del biglietto del treno Rouen-Le Havre: 15,2 €
Biglietto dell'autobus Le Havre-Etretat (n. 24): 2 €
Tempo di percorrenza: 1-1,3 ore

Secondo giorno. Etretat

Tempo di visita: tre ore

Una piccola località turistica sulla costa, famosa per le sue pittoresche scogliere. Le rocce di Etretat hanno ispirato molti scrittori e artisti: Delacroix, Monet, Manet, Offenbach, Dumas, Hugo e Maupassant. Al piano inferiore c'è una bella spiaggia di ciottoli, dove è possibile fare colazione, avendo studiato in precedenza l'orario delle maree.

Prezzo del biglietto per l'autobus Etretat-Le Havre (n. 24): 2 €
Il costo di un biglietto per l'autobus Le Havre-Honfleur (n.20.39.50): 4,5 €
Tempo di percorrenza: 1,5 ore

Secondo giorno. Honfleur

Tempo di visita: tre ore

Honfleur è uno dei porti più belli della Francia. Qui puoi vedere un'insolita baia rettangolare, lungo le cui rive ci sono case strette multicolori. Vale la pena visitare qui la Chiesa di Santa Caterina - la più grande chiesa di legno in Francia, la Chiesa di Santo Stefano, che ospita il museo della città e la Cappella de Grasse. Scopri alcune delle gallerie d'arte e dei negozi di antiquariato per cui la città è famosa.

Il costo di un biglietto per l'autobus Honfleur-Deauville (n. 20): 2,3 €
Tempo di percorrenza: 30-35 minuti

Secondo giorno. Deauville

Tempo di visita: tre ore

Deauville è una famosa località turistica sul Canale della Manica, costruita nel XIX secolo. specialmente per la nobiltà parigina. La città è molto curiosa, è solo piacevole passeggiare o fare acquisti intorno ad essa. Le fashioniste saranno interessate a sapere che è qui che è stata aperta la prima boutique Coco Chanel. Le spiagge sabbiose locali sono conosciute in tutto il mondo, ed è stato costruito un comodo ponte di legno per le passeggiate lungo l'acqua, così puoi concludere il secondo giorno con una meravigliosa cena in spiaggia.

Prezzo del biglietto per il treno Deauville-Pontorson (con un trasferimento): 36,2 €
Prezzo del biglietto per l'autobus Pontorson-Mont-Saint-Michel (n. 6): 3 €
Tempo di percorrenza: 4,5-5 ore

Giorno tre. Mont Saint Michel

Tempo di visita: un giorno

La piccola isola rocciosa di Mont Saint-Michel, collegata alla terraferma da una diga, è il punto di riferimento più famoso della Francia. Alla sua sommità si trova il monastero e la Cattedrale dell'Arcangelo Michele. Intorno all'abbazia c'è un piccolo centro storico circondato da una cinta muraria. Vale non solo passare l'intera giornata qui, ma anche passare la notte in uno degli hotel.

Prezzo del biglietto per l'autobus Mont-Saint-Michel-Pontorson (n. 6): 3 €
Prezzo biglietto autobus Pontorson-Saint-Malo (n. 17): 4 €
Tempo di percorrenza: 1,5-2,5 ore

Giorno quattro. Saint-Malo

Saint-Malo è un meraviglioso centro storico dell'isola e della costa alla foce del fiume Rance. L'attrazione principale è la maestosa Cattedrale di Saint-Vincent. Vale anche la pena visitare il castello di Liu Bo, passeggiare nel suo parco e visitare la Torre Solidor, situata quasi sulla riva. Al suo interno si trova il Museo dei Guerrieri del Mondo, il Memoriale della Seconda Guerra Mondiale e l'Acquario di Ville-Juan.

Prezzo del biglietto del treno Saint-Malo-Quimper: da 45 €
Tempo di percorrenza: 3,5-4 ore

Giorno quattro. Camper

Quimper è la città più antica della Bretagna. Qui dovresti guardare la cattedrale gotica di Saint-Corentin, visitare il Museo di Belle Arti e il Museo di Faience, o semplicemente passeggiare lungo le strade acciottolate e ammirare le case medievali e gli antichi ponti.

Prezzo del biglietto del treno Quimper-Ore: da 15 €
Il costo di un biglietto per l'autobus Ore-Carnac (n. 1): 3 €
Tempo di percorrenza: 1,5 ore

Giorno cinque. Karnaki

Versailles è la residenza reale più grande e lussuosa d'Europa. Si compone di diverse parti: il palazzo dove vivevano i monarchi francesi e il loro entourage (il Grand Trianon), il luogo per l'intrattenimento reale (il Little Trianon) - un luogo accogliente costruito per i favoriti dei re francesi, nonché giardini e un parco (il cui ingresso è gratuito). Sul territorio del complesso del palazzo c'è anche una cappella, il villaggio dell'imperatrice, il teatro dell'imperatrice, il Belvedere, il Tempio dell'Amore, una grotta, un padiglione francese e una fattoria. I biglietti per Versailles possono essere acquistati online in anticipo. Nella stessa città vale la pena visitare il Museo Lambinet, il Giardino Reale e il Museo delle Carrozze.

Prezzo del biglietto del treno Versailles-Parigi: 3,35 €
Tempo di percorrenza: 30-40 minuti

Settimo giorno. Parigi

Finiremo il viaggio nel punto di partenza, soprattutto perché Parigi è particolarmente bella la sera. Fai un itinerario attraverso Parigi per una giornata davvero memorabile e ricorda che lo spumante più delizioso viene servito la sera alla Torre Eiffel.