Strada alpina Grosglockner. Road panoramico Grossglockner Grosglockner Road in Austria

Era il giorno in cui ho iniziato tutto il viaggio. Non ricordo come, ma ho saputo di un posto così come la strada panoramica alpina Grosglockner. Mi ha davvero colpito, non c'è così facile da ottenere come un turista ordinario. Per sempre, per questo è necessario noleggiare un'auto, anche se gli autobus turistici sono arrivati \u200b\u200blì. Ma se non fosse per Grosglockner sulla mia strada, avrei potuto volare in Italia in aereo.

Strada di alta montagna Grosglockner (IT. Großglockner-Hocalpenstraße) Strada panoramica in Austria. Connette le terre di Salisburgo e Carinzia. Si svolge presso il Parco Nazionale High Tauern (Hohe Tauern). Intitolato in onore della montagna più alta dell'Austria Grosglockner - 3798 m. La lunghezza della strada è a circa 48 km. È una serpentina di 36 turni. Nel Comune di Fush-an der Grosglocknerstrasse (IT. Fusch an der Großglocknerstraße) ad un'altitudine di 805 m. Termina nel comune hiligentblut (It. Heiligenblut) ad un'altitudine di 1301 m. Massimo Altezza - custodia crestata (IT. Hochtor) - 2504 m sul livello del mare. Pendenza massima stradale - 10,2%. La pendenza media del pendio settentrionale è del 7,1%, del sud - 8,6%. Nel centro di Kaiser Franz Joseph, con una vista panoramica del ghiacciaio della pastec e della montagna di Grosglockner. Viaggiare sulla strada è pagato.

In Austria, un sacco di strade panoramiche, e ci sono opinioni che Groglokner non è una perla di tutti. Ma volevo solo vedere le Alpi, le strade di montagna, i serpentini, godere di tutta questa bellezza. La motocicletta è lì, la spesa in contanti ha capito che impedisce di andare, soprattutto come studente e non è legata al lavoro oa una famiglia?

L'inizio di questo giorno è stato questo momento nella vita che ti aspetti con la trepidazione, come una specie di magia. Ma cosa può oscurare la situazione? Ovviamente il tempo. Al mattino piove di nuovo.

Come ho scritto, il mio hotel era a 40 km da Salisburgo. Vai a guardare la città - significa perdere quasi tutto il giorno, e volevo dedicare interamente alle Alpi e Grosglockneru. A 50 chilometri della strada ho pianificato di durare circa 6 ore. Dopo aver visto le mappe, ho visto due grandi laghi non lontano dall'hotel, il che era ancora menzionato per il bucking. Ho deciso di prima guidare lungo ciascuno dei laghi, erano chiamati prestiti e mondze. Quindi vai a Grosglockner.

Prima della partenza, la procedura di lubrificazione a catena standard. Ancora una volta, per il bene di questo giorno è stato realizzato un accendino per sigarette, per caricare il consueto videoregistratore per auto. Ero ancora in Polonia che si attacca al volante in Polonia. Non ha una guardia di umidità, ma la pioggia non è un ostacolo per un tale registro video, così lo avvolse in un pacchetto da sotto Achan.

Lasciamo l'hotel posizionato come luogo per una vacanza in famiglia attiva con fiumi a cavallo, ecc.

Il tempo non è stato impressionante: il cielo basso, pioggia piovigminata, cattiva visibilità, relativa freschezza.

Vicino alla chiesa. Sembrano insoliti per noi, ma hanno tali in ogni città come tipica.

Se sembri vicino, poi in cima a destra e c'è il primo dei laghi - Attersze.

Scese al lago. In bel tempo, un piccolo parco acquatico per bambini funziona qui:

Prezzi per benzina. Come nel resto dell'Europa - 92 non c'è benzina, ci sono 95 e 95 super. Diesel è anche ordinario e super. Allo stesso tempo, le persone almeno con la logica in ordine: la benzina è più costosa del diesel, e non come abbiamo ...

Cosa dovrebbe essere venduto in rifornimento di un tale lago? Attrezzi da pesca!

Finora rifornimento, contorto l'uomo sulla vecchia Porsche. Nel caso, ha chiesto il permesso di fotografare - sulla salute! Le macchine del genere in questi luoghi non sono rare.

Wikipedia scrive che: "L'acqua in Attersz è cristallina, trasparente fino a 30 metri, un gran numero di pesci si trovano nel lago".

Scusa, per il numero in eccesso di immagini della mia moto. Non ci sono quasi persone in giro, vado da solo, e tranne che per lo styl nativo sullo sfondo di montagne, laghi, ecc. Non c'è altro da fotografare :)

Dietro questi alberi c'è un cambiamento poco appariscente di prestiti sul lago Mondze.

Da qualche parte in un'ora, la pioggia è finita.

Più vicino alla città, vicino al parco, la gente cominciò a incontrare, è stata in grado di fare almeno una foto con loro. Le donne non sanno come fotografare senza fiori nel telaio :)

Volevo ottenere il più rapidamente possibile. Ho guidato l'Autobahn e dal navigatore al telefono, che tutto il tempo risiede nella sua tasca - riuscì a guidare il suo congresso, e notò che solo quando mi sono reso conto che sono andato in Germania. Macchine con numeri tedeschi, segni di modalità ad alta velocità nel paese. Ho trovato un turno e di nuovo entrata in Austria, ti ricorda la vignetta:

Ancora una volta, non ho avuto niente di meglio del pranzo in McDake. Un altro errore dell'intero viaggio - mangiare in questa istituzione. Ho sempre avuto una scusa, perché mi fermo qui - quasi al 100% di fiducia in presenza di Internet, adeguatezza dei prezzi e minimo di tempo trascorso. Ora capisco come fosse stupido. A proposito, solo in questo posto a Voscattkte è stato bloccato come un sito dannoso :)

Tutto, le strade grandi finirono, ora a Grosglockner c'è quasi vuoto due cervello. Persone di chiunque. Ho guidato un paio di città, volevo affittare soldi, ma tutto è chiuso, le banche non funzionano. L'ATM è riuscito a non capire la domanda "Codice della scheda". E voleva solo che presentassi un codice PIN, che non ricordavo l'esistenza ...

Mentre mia sorella lo ha messo, dopo aver visto le foto capiva di Europa quanto segue: "Nessuno, non c'è spazzatura, il tempo è cattivo" :)

Qui è entrata in Grosglockner! La strada è pagata, una trama di 48 km rappresenta una moto 23 euro e l'auto 33. Ci sono ancora combinazioni diverse per un numero diverso di giorni, ecc.

Certo, seduto a casa tutto questo mi sembrava un po 'divertente. Non ho nemmeno immaginato davvero quale è la serpentina di montagna. Mi è sembrato che guidando mentre avrei semplicemente aperto splendide viste. Ma Altostrada di montagna e implica l'aumento dell'altezza.

La foto più preferita :)

Girare intorno alla svolta è più alto e più alto. Non è facile usare un vecchio supporto, il carico del motore è grande, cominciò a accendere periodicamente la ventola del radiatore (raffreddamento ad acqua steed).

Non sempre lungo la strada c'è un urto, a volte è sostituito da colonne di pietra, ea volte la linea di pesca lungo la scogliera si è appena allungata. Sospetto che questo sia un tale sistema di allarme se qualcuno cade dalla strada ...

Qui ho iniziato a tormentare i dubbi vaghi. Finisci tutto il fatto che sto andando alle nuvole?

Le persone erano così piccole che a volte ho rimasto da solo per alcuni minuti e ascoltò come le cascate erano rumorose, e le consigli della campana dalle mucche.

I paesaggi non sono quasi visibili:

Burenks alpini, ce ne sono molti di loro:

Un altro aumento:

Qui tutte le mie esperienze sono state giustificate. Sono entrato nella nuvola ... la visibilità dei contatori di 50 massimi. Inoltre, è andato a piovere. È bene che non ce n'è quasi nessuno. Per tutto il passatempo su Grosglockner, c'erano una dozzina di motociclisti e un massimo di cento auto.

Se ascolti, ascolti come le campane rimbombano le mucche al pascolo:

Non ho fatto le foto nella nebbia / nuvole, perché non c'è ancora nulla che si possa vedere, perché hai bisogno di foto?) Se almeno qualcosa sembrava lontano in lontananza - ho fatto una foto, quindi non puoi passare l'intera atmosfera.

Francamente era terribilmente e spaventoso, cosa c'è. Moto - significa non stabile. Pioggia, la caduta del rischio aumenta, le gambe e le mani bagnate. Solo i bordi della strada possono essere visti, il Bumpman è tutt'altro che dappertutto e si rende conto che un abisso multimetro si trova dietro questa nebbia e se cadi lì, allora non sarai immediatamente.

Le foto non danno questa sensazione come un video. Puoi vedere e sentire ciò che la transizione dal normale tempo nelle nuvole sembrava:

L'ascesa è finita e ha iniziato la discesa. Dietro superato l'hochor massimo di altezza - potato (Hochtor) - 2504 m:

Anche quando Internet ammirato questo posto, sapeva che questa lasso dalla strada principale conduce alla piattaforma di osservazione. Ma lì non ho avuto desiderio di andare lì. Innanzitutto, non vedrai ancora nulla in giro. In secondo luogo, è stato dispiaciuto per una motocicletta che guida di nuovo in qualche parte.

E in generale, allora non ho sentito alcun piacere. Ho avuto un pensiero - guiderai rapidamente questo Grosglockner. Ho guardato l'odometro e ho contato i chilometri quando questo incubo finirebbe. Aumento della velocità e ha iniziato a fermare di meno.

Certo, ora mi dispiace che non ho visto la mia bellezza speciale. Solo per nascondermi, solo da fotografie a casa ho iniziato a capire cosa ho corso. Perfetto!

Nel tempo eccellente, c'è un mare del popolo, l'abbondanza di motociclette è semplicemente incredibile. Ero lì da solo.

In un posto, mi è piaciuto il tunnel in cui la luce è stata accesa dal sensore di movimento. Molto bello: stai andando, e davanti alle luci scure si accendono gradualmente.

Sulla discesa, non puoi dimenticare la frenata del motore. Nessuno annullava neanche i freni ordinari, ma un'alta probabilità di rubarsi, che dovrebbe essere evitata.

HAILIGENBUT - IL PUNTO DELLA FINITURA DEL GUMLCLINER.

Smesso di tradurre lo spirito e qui dentro

Oggi è il rapporto fotografico su una delle più belle strade di montagna d'Europa. Per essere onesti, poi i serpentini pittoreschi ho incontrato solo la Cina a Zhangjiajie (Zhangjiajie) - i serpent serpenti ben noti con 99 turni.
E in Europa, la strada più bella e più alta della montagna - - si trova sul territorio dell'Austria, sulle Alpi austriache.

Questa serpentina è simile a questo:

Questa è una strada a pagamento, qualcosa come il Parco Nazionale. È possibile entrare in auto, in moto, elettrocare, pagando per l'ingresso.

In lontananza 2012 L'ingresso all'auto costa 32 euro, oggi il prezzo fino a 35 euro un po 'al giorno. Se si desidera acquistare un biglietto del mese, il costo di 54 euro (in auto).

Sì, le mie foto sono fatte nel 2012, e qui per 4 anni non sapevo come mettere mille belle foto in un unico post. Era così difficile scegliere i pezzi 40.
Oggi, questa strada panoramica ha un sito web separato in cui è possibile familiarizzare con i possibili percorsi a piedi, goderti hotel e ristoranti (ci sono diversi in loco).
E 4 anni fa, ho semplicemente costruito un percorso da Vienna a Monaco e una intricata serpentina trovata sulla mappa - Volevo davvero chiamare lì. Bene, e sono andato in realtà. Solo così, vedendo il punto sulla mappa di Google. (Per link Place sulla mappa stessa). Nell'internet di lingua russa su questa strada non c'era una parola.

Bellissimi paesaggi austriaci sulla strada:

Pieghiamo la zona Zell-Am-See a sinistra (stiamo andando dalla parte della vena), guidiamo fino all'ingresso, dove il passaggio del viaggio è:

E la bellezza inizia immediatamente. Ammiriamo il cielo, nuvole che non sono in grado di tenere i raggi del sole di agosto.

Le mucche, che abbiamo immediatamente chiamato Milka, godetevi la natura.

Guardando intorno, incontri molte cascate rumorose di montagna. Anche se era alla fine di agosto, non sono ancora asciutti. Crediamo che ci sarà più neve davanti. August Mountain Snow:

Grande, verità:

Serpentines and Shelter con hotel nel mezzo:

Strada panoramica alpina Grosglockner (Großglockner-Hocalpensaße)l'alta torre è ruotata lungo il parco nazionale ed prende il nome dalla montagna più alta dell'Austria Grosglockner, il cui altezza è di 3798 m.

Lunghezza Großglockner High Alpine Road Circa 48 km. Questa è una serpentina di 36 turni. La strada inizia ad un'altitudine di 805 metri e termina a 1301 metri. Altezza massima - Passo Hochedor (Hochtor) - 2504 m sul livello del mare. Pendenza massima stradale - 10,2%.
Dal 12 gennaio 2016, la strada dell'altopiano del Großglockner è un candidato per l'inclusione nella lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO.

Per essere onesti, quando sono arrivato su questa strada, ero sicuro che era moderna. È stato appena aperto, nell'anno dell'anno 2010. Ma guadagnando questi paragrafi, ho deciso di cercare una storia. Sorpreso, la strada fu costruita negli anni '30 e fu considerata la proprietà nazionale dell'Austria.
Nel 1924, un gruppo di esperti austriaci ha presentato un piano per la costruzione di una strada per una risata (alto passaggio), ma tutti hanno reagito a questa proposta con lo scetticismo. A quel tempo, l'Austria, la Germania e l'Italia avevano solo 154 mila auto private, 90 mila motocicli e 2.000 km di strade asfaltate. L'Austria ha sofferto dei catastrofici risultati economici delle perdite nella prima guerra mondiale, ha ridotto le sue taglie sette volte, ha perso i suoi mercati internazionali e ha sofferto di devastante inflazione. Anche un semplice progetto di strada di ghiaia larga 3 metri con le strade era troppo costoso.
L'impulso per la costruzione della strada, che avrebbe dovuto aprire una valle alpina infruttuosa per il turismo motorizzato, ha dato un calo del mercato azionario di New York nel 1929. Quindi il governo ha rianimato il progetto Grosglockner per dare un lavoro 3200 (su 520 mila) disoccupati. Nel nuovo progetto, la strada è stata ampliata a 6 m, contando su 120 mila visitatori all'anno. Lo stato ha deciso di riempire il costo della costruzione introducendo tasse per l'uso costoso.
Il 3 agosto 1935, la strada alpina di Großglockner è stata aperta e commissionata. E giorno dopo che è stato tenuto su IT International Automobile e Motorcycle Races Grossglockner Races.
Invece di previsto 120 mila visitatori nel 1930, la strada ha attirato 375 mila visitatori e 98 mila automobili. Dopo la seconda guerra mondiale, il numero di visitatori è aumentato e del 1952 ha raggiunto 412 mila visitatori e 91 mila automobili. Nel 1962, 360 mila auto e 1,3 milioni di visitatori passarono attraverso il pass. In generale, questa strada è un vero orgoglio storico dell'Austria.

L'apertura delle autostrade Felbertauern nel 1967 e Tauern nel 1975 non ha solo ridotto il movimento di quasi il 15%, ma anche per sempre ha cambiato la natura della strada dell'alta montagna: dal percorso transalpiano utilitaristico all'escursione strada panoramica con splendide viste naturali.

Oggi la strada è aperta al passo da maggio a ottobre. L'ora esatta dell'apertura e della chiusura della strada dipende dalle condizioni meteorologiche. Le informazioni più accurate vale la pena visualizzare sul sito della strada. È anche chiuso di notte. In estate funziona per circa 21:30. Nel buio, è molto spaventoso camminare in montagna nella cerchia di animali selvatici.

La presenza annuale della strada è composta da circa 900 mila persone. Dicono che è uno dei luoghi più visitati dell'Austria oggi.

Sulla strada ci sono diversi punti da fermare, tutti sono evidenziati da siti di parcheggio, tavoli per picnic o osservazione di specie. Anche nei punti principali ci sono ristoranti o caffè con negozi di souvenir. Assicurati di stare in piedi con tipi di montagne, nomi firmati e altitudini. Ci sono anche informazioni visive sulla vegetazione locale e sulla lettera di letteralità locale. Ci sono luoghi che si affacciano sui punti più significativi.

Su questo passaggio, abbiamo trovato la neve e la vedova giocata in palle di neve:

Serpentines con aziende agricole:

Ecco come la mano più alta nell'hochtor (Hochtor) 2504 metri di altezza:

Sera, buona, nessuna pioggia:

Cascata di Fensterbach, inizia ad un'altitudine di 2058 metri:

La stessa cascata passa sotto la strada e correre verso il basso:

Si tratta del lago Margitzhstau (Margaritzenstausee) e sopra - lago Zadder (Sandersee). Sono collegati con un piccolo flusso. Ma la differenza di altezza solo in questa immagine è di almeno 250 metri.

Questa fermata è alpencenter GLocknerhaus. C'è un parcheggio, un hotel con ristorante. E diverse percorsi pedonali in montagna.

Questo posto sta passando quando vai al Ghiacciaio Pastemnz. E per questo è necessario girare a destra, srotolando verso la città di Heiligenblut. Cioè, se viaggi dall'ingresso settentrionale alla strada panoramica e raggiungi la città di Heiligenblut, quindi devi tornare sul ring, che stava guidando un paio di km indietro.
Se non completi, arrivi in \u200b\u200bItalia solo nelle Dolomiti, o in Slovenia.

Cascate, ancora cascate:

Puntatori di percorsi pedonali. Il punto rosso è un alto livello di complessità, target - luce. Il tempo è indicato quanto per rivolgersi al punto:

Quindi andiamo al centro di Kaiser Franz Joseph. Si trova a un'altitudine di 2369 metri, e si affaccia sulla montagna di Grossglockner (Großglockner, il più alto in Austria) e il più lungo ghiacciaio delle Alpi Est - Pasterner (Pasterze).

Il centro è un edificio a 4 piani in cui i visitatori vengono mostrati tutto ciò che c'è il più interessante per la montagna più alta in Austria - Großglockner. Vicino al centro c'è un gran numero di posti auto, oltre a un garage multipiano. Ma a quanto pare siamo arrivati \u200b\u200bpiù tardi, il parcheggio era vuoto, letteralmente un paio di auto. E né l'anima.

Ecco il ghiacciaio stesso. La sua lunghezza è di circa 9 km, è ad un'altezza di 3463 a 2100 m sul livello del mare.

Il processo di fusione del Glacier Pastezen è iniziato nel 1856 a causa della combinazione di alte temperature estive e un piccolo numero di precipitazioni invernali. Secondo le immagini, dal 1852, il ghiacciaio è già diminuito di 200 metri !!!
Sul ghiacciaio può essere ricercato, scendendo. Parte della discesa può essere eseguita su una funicole da un'altezza di 143 metri (inclinazione dell'85%), o a piedi verso il basso i passaggi. Ma il ghiaccio è già rotto. Foto di Rapprede:

Abbiamo guardato la montagna lungo il ghiacciaio, vide il sentiero e ha deciso di camminare su di esso:

Ecco come appare la strada: vai lungo una grande scogliera, passa attraverso i tunnel freddi bagnati. In totale, sembravano essere 6 da 250 a 800 metri:

Sulla strada abbiamo incontrato i poster con i nomi delle montagne, la descrizione della vegetazione e degli animali. Nella foto a destra sotto - Suslik. Vedere? È mascherato sotto il paesaggio asciutto:


Dritto Il ghiacciaio ha un rifugio. Mi sembra che sia per le passeggiate invernali:

All'improvviso, siamo usciti rapidamente dalle capre di montagna. Foto senza aumentare. Hanno davvero camminato come questo lato. Era possibile prendere con calma una delle corna. Quindi, camminando in montagna, si entra nel vero parco safari. Da questo incontro, diventa un po 'di per sé e vuole tornare in macchina al buio. Qui abbiamo capito perché la strada è chiusa di notte:

Incontro simile con zoccoli, in seguito abbiamo avuto luogo in Israele. C'è una città molto soulful di Mitspe-Ramon, in cui vivono le capre di montagna tra le persone, cammina nei cortili.

E torniamo alle Alpi. Questa è la vetta più alta dell'Austria - timida, nascosta per le nebbie Grosglockner:

E questo è il nostro sentiero. Ci siamo restituiti su di esso.

Dove siamo andati? Non so volevo solo aggirare il ghiacciaio e guardarlo. Raggiunsero i resti di dolci cascate e puntatori, che possono discendere in Italia, e lì - in Germania. Abbiamo deciso di tornare.

Qualche tramonto di montagna:

Totale con vista sulla vetta più alta dell'Austria:

È in questo momento che capisci l'insignificanza dell'essere umano. E l'insignificanza di tutti i nostri problemi enormi e più gravi. Qui arrivi in \u200b\u200bmontagna, e tutto diventa assolutamente attento. Tale posto per ottenere una piccola porzione di POFIGISM. Molto aiuta nell'allineamento delle priorità di vita)))

Inoltre sulle Alpi e le belle foto:

1. Il nostro viaggio attraverso le Alpi dolomitiche:

Viaggiare sulla strada della strada alpina Großglockner è chiusa per l'inverno dal 4 novembre 2019.

La strada ad alta montagna GrosGrockner (Großglockner) non è una cara carattere udilitiana che collega due aree vicine in Austria. Per un movimento più rapido c'è un'autostrada A10 ad alta velocità.

Großglockner High Alpine Road Road Panoramic è una delle strade di montagna più famose del mondo. Attrae turisti da molti paesi con la presenza annuale di circa 900.000 persone, il che lo rende uno dei luoghi più visitati in Austria.

Großglockner High Alpine Road fa parte della storia della cultura dell'Austria, una delle sue principali attrazioni turistiche e la famosa impresa mondiale.

una breve descrizione di

Il passaggio sulla strada è chiuso di notte -.

Posizione

La strada ad alta montagna di Grosglockner fa parte di 107 Strada regionale austriaca e si trova nel centro delle Alpi austriache (Google Maps, Google Earth).

La distanza da Salisburgo si trova a circa 100 km, da Innsbruck - 120 km, da Monaco di Baviera - 200 km. Data l'eccellente qualità delle autostrade austriache, ci vorranno circa 1,5 - 2,5 ore per arrivare da queste città.

Grosglockner Road collega Salisburgo e Carinzia. High Tauern National Park (Hohe Tauern). Inoltre, conduce al centro di Kaiser Franz Joseph, con una vista panoramica del Glacier Pastec e del Monte Grosglockner.

Come arrivare a Großglockner High Alpine Road

Da Salisburgo:

Partiamo per l'autostrada A10 / E55 sul puntatore Graz / Villach e seguiamo e seguilo verso l'Italia a Bischofshofen (38 km).

Poi accendiamo il puntatore Bischofshofshofen / Pongau nella strada regionale 311 e spostalo al Congresso su Bruck / Fusch (44 km).

Dopodiché, guidare 107 sulla strada e guidare fino all'ingresso settentrionale alla strada alpina di Großglockner.

La distanza totale è di 105 km, il tempo di viaggio è di 1,5 ore.

Da Bolzano (Italia):

Andando all'autostrada A22 / E45 e seguire il lato dell'Austria a Bressanone (45 km).

Guidare dall'autostrada verso la SS49 / E66 Regional Road e seguire la città austriaca di Lienz (100 km).

Dopo Lienz entra nella strada regionale 107 e dopo 43 km di distanza fino all'ingresso sud della strada alpina di Großglockner.

La distanza complessiva è di 190 km, il tempo di percorrenza è di 3 ore.

Strada

Un po 'di storia

La prima menzione di esso si riferisce alla caduta del 1924, quando una bozza di ghiaia è stata sviluppata tre metri di larghezza, con la possibilità di espandere fino a cinque metri.

30 agosto 1930 alle 9:30 del mattino, è stata prodotta la prima esplosione di roccia. Nel primo anno sono stati prodotti principalmente, il lavoro del sondaggio.

Tredici mesi dopo, il 22 settembre 1934, il primo pilota ha attraversato l'alta torre sulla macchina Steyr 100 (1,2 L, 32 hp, 100 km / h massima velocità, flusso di circa 10 litri di benzina per 100 km).

Großglockner Alta strada alpina è stata ufficialmente aperta il 3 agosto 1935 e nel primo anno ha attirato 375.000 visitatori e 98.000 auto.

Tariffa

Il prezzo include non solo il passaggio per il passaggio, ma anche accedere a tutte le risorse di informazione Großglockner, nonché l'uso di tutti i parcheggi, tra cui un garage nel centro di Caiser Franz Joseph.

Tariffe per il 2019:

1 In caso di ingresso dopo le 18:00, il prezzo del biglietto è ridotto a € 26,50 per auto e fino a € 20,00 per motocicli.

2 I biglietti per escursioni sono validi per un mese per il passaggio della strada alpina alpina Großglockner e Felbertauern Road.

3 Tariffa di ritorno sulla strada nello stesso giorno - gratis.

Ri-visiting nello stesso anno civile sulla stessa auto o in moto (con gli stessi numeri) costerà € 12,00 (Devi presentare un vecchio biglietto).

Ore lavorative

La strada è aperta al passaggio da maggio a ottobre o novembre durante il giorno. I dati esatti dell'apertura e della chiusura della strada sono determinati sulla base delle condizioni meteorologiche.

• Dall'inizio di maggio fino al 31 maggio: 6:00 - 20:00
• Da 1 giugno al 31 agosto: 5:00 - 21:30
• Dal 1 settembre al 26 ottobre: \u200b\u200b6:00 - 19:30
• Dal 27 ottobre a novembre: 8:00 - 17:00

Gli ultimi visitatori vengono saltati in 45 minuti prima della chiusura.

Web camera

Immagine da una webcam installata accanto a Fuscher Lacke:

Descrizione della strada

La strada alpina Großglockner passa attraverso il cuore del Parco Nazionale High Tauern. Ha una lunghezza di 48 km, tra cui 36 turni ripide ( "A la forcella") E sorge ad un'altezza di 2,504 metri.

1. Ingresso settentrionale

2. Fuscher Törl Gate. (2.428 m) - Un monumento è stato sviluppato dal famoso architetto Clemens Holzmeister. È dedicato ai lavoratori che muoiono durante la costruzione della strada. Questo posto è uno dei migliori punti per fotografare.

3. Fuscher Lacke. (2.262 m) - La mostra "Building of the Road" è impressionante rappresenta una storia interessante della costruzione della Großglockner High Alpine Road.

4. Hochtor. (2,504 m) - il punto più alto della strada e il confine tra le terre di Salisburgo e Carinzia. Sul lato nord della neve di solito giace fino alla fine di agosto.

5. Vai al ghiacciaio Pastez E il centro turistico di Kaiser Franz Joseph.

6. Centro Kaiser Franz Joseph (2,369 m) - Vista della montagna Grossglockner e del Glacier Pastec.

7. Ingresso del sud Sulla strada Großglockner alta strada alpina.

Sul video qui sotto puoi vedere un piccolo großglockner High Alpine RoadPer avere un'idea di ciò che ti aspetta (puoi guardare altri video sul nostro canale Youtube.).

Lungo l'intera strada c'è un gran numero di siti panoramici speciali per la ricreazione. Goditi appieno le specie circostanti, rilassatevi e preparano foto meravigliose per la memoria.

luoghi d'interesse

In effetti, l'attrazione principale è la strada stessa e le specie che vengono aperte con esso. Lungo la strada, i prati fioriti sono previsti, foreste fragranti, potenti rocce e ghiaccio eterno ai piedi del monte Großglockner.

Centro Kaiser Franz Joseph

Il centro si trova ai piedi del Großglockner Mountain e si affaccia sul ghiacciaio più lungo delle Alpi orientali. Pasterze.

Il centro è un edificio a 4 piani in cui i visitatori vengono mostrati tutto ciò che c'è il più interessante per la montagna più alta in Austria - Großglockner.

Vicino al centro c'è un gran numero di posti auto. Ma è meglio guidare fino alla fine della strada e parcheggiare in un garage grattacielo. E il modo migliore per guidare sul tetto del garage.

Quindi, ti ritroverai più vicino al centro di Caiser Franz Joseph. E dopo ispezionare tutto ciò che volevi raggiungere la macchina e andare oltre. Inoltre, in cima c'è una splendida vista del ghiacciaio stesso.

Ulteriori informazioni sulla strada alpina Großglockner High Alpine Road sul sito ufficiale - www.grossglockner.at

Impressioni da costose

Nonostante il fatto che le informazioni siano pubblicate sul sito, è difficile tenerlo difficile da raccontare delle tue impressioni.

Ti è piaciuto il viaggio lungo questa strada? Decisamente sì. La strada merita completamente di visitarla, nonostante il prezzo abbastanza alto per il viaggio. Inoltre, l'attenzione merita l'attenzione, sia le specie circostanti che il processo di movimento sulla strada con i suoi ripidi turni, discese e sollevamento.

E nel centro di Kaiser Franz Joseph, è molto piacevole camminare in montagna e ricaricare te stesso con emozioni positive, godendo l'atmosfera circostante.

Sulla strada un sacco di motociclisti che ti precipitano costantemente. E persino imbattersi in tali copie.

E il numero di ciclisti che si arrampica su questa montagna è semplicemente sorprendente. Qui inizi a capire quanto sia davvero popolare gli sport in bicicletta in Europa.

È accaduto così che in un breve periodo di tempo siamo riusciti a visitare le due strade di montagna - Großglockner e Timmelsjoch. E i confronti tra loro non potevano essere evitati. Qui puoi vedere la descrizione della strada alpina Timmelsjoch.

In conclusione, diverse foto con specie che si apre proprio dalla strada.

La serata si stava avvicinando ed era ora di lasciare Koenigsee e andare in hotel. Lei, a proposito, era già in Austria.
Come ho detto, l'Austria è un paese molto costoso e non riuscivo a trovare un hotel o un ostello per molto tempo, che sarebbe venuto sotto la condizione "Non più di 2000 P / Day per due". Ma le lunghe ricerche sono state incoronate con successo e la Guest House Haus Dachstein Schnitzer è stata scelta per la notte. È stato selezionato anche sulla base di una comoda posizione - non lontano e di Koenigsee e della strada alta montagna e Dakhstein.
L'hotel si è rivelato un tipico accogliente cottage alpino, re-attrezzato per l'hotel. E quello che voglio notare separatamente - amante molto accogliente e sorridente nominata Katie.
Siamo stati anche santuati al territorio a casa, e lei era già in piedi alla porta e schiacciava felicemente la mano! :)
Ho mostrato dove mettere la macchina, ho dato le chiavi e ho trascorso nella stanza. E ha anche preparato una colazione molto dieta :)

Nonostante il basso costo per l'Austria, era, senza dubbio, il miglior hotel per l'intero viaggio!

Vista dalla finestra della stanza - soprattutto il silenzio!

Camera piccola, ma accogliente con balcone ...

E la cabina doccia ha messo il tappeto, proprio nell'angolo :)

Visualizza dalla finestra. Macchina sul parcheggio verde.

23.07.2014
A poco a poco, il nostro autocrato si avvicinava alla fine, ma ancora 2 punti di destinazione ci aspettavano in anticipo. Uno di questi è una strada ad alta montagna con un nome di recitazione dura Grossglockner Hochalpenstrasse (Grossglockner Hocalpensasse),
Il percorso è piuttosto pittoresco. Le strade costantemente autostradate e da un tunnel quasi immediatamente si tuffa in un'altra. Dopotutto, siamo già in montagna :)

Un altro tunnel. La ferrovia passa a sinistra.

Piccolo fiume fumo vicino al fiume di montagna, che ci ha accompagnato bene a metà strada.
Qualcuno a noi costruiva una torretta da pietre sulla sua riva. Abbiamo anche contribuito al tuo post:

Un'altra fermata in una fonte d'acqua colorata da un tronco tessuto + bella vista della cascata:

Ed ecco l'ingresso della strada panoramica Grossglockner! Da quanto tempo hai sognato attraverso la serpentina! A pochi metri e il sogno si avverà :)

Entrata, a proposito, pagato e mai economico - 34 euro.
Ti dirò un po 'della strada stessa. È nominato in onore della montagna più alta dell'Austria - Grossglockner (3798 m.). Lunghezza 48 km, su cui ci sono 36 turni fredde. Inizia ad un'altitudine di 805 m. Sul livello del mare.

Sotto questa serpentina panoramica, puoi andare verso l'Italia, ma la strada è costruita esattamente come un punto di riferimento.
La storia della strada conduce dalla fine degli anni '20. Il XX secolo, quando è diventato necessario sulla strada attraverso le Alpi, al fine di collegare la Terra di Salisburgo e Carinzia, bene, per aumentare lo sviluppo del turismo motorizzato. Nel 1924 fu presentata un progetto autostradale, nel 1930 è stata prodotta la prima esplosione di roccia, e già nel 1935 la strada è stata commissionata. Quando nel 1967 e nel 1975 Le autostrade ad alta velocità sono state aperte attraverso le Alpi, la strada si è finalmente trasformata in un'escursione strada panoramica con splendide specie naturali, perdendo il suo significato utilitaristico.
Ora, questa autostrada alpina è aperta per spostarsi da maggio a ottobre perché in inverno l'altezza della neve a volte raggiunge i 10 metri. Di notte, la strada si chiude per scopi di sicurezza.

Quindi, inserisci. Pagamento con carta 34 euro, non devono nemmeno uscire dalla macchina. Dare un biglietto con un'indicazione del numero di stato e la data di ingresso e un opuscolo pubblicitario con un adesivo commemorativo su una macchina

La strada riprende immediatamente e il primo sguardo cattura lo spirito! Eccolo qui, Sua Maestà Alpi austriache!

Siamo in piedi, a bocca aperta, per un po '. Montagne con tappi di neve, che prima che ho visto solo in foto in riviste o in TV, qui! Ventioso! Lo stoccaggio di impressioni nella testa dell'IMG è traboccata da emozioni al fallimento. Voglio saltare e guidare - siamo nelle Alpi, in Aaaalpaaah !!! :)
Facciamo delle foto, e qualche zio austriaco ci aiuta su una bicicletta. Cosa sono le persone reagive qui :)

La strada come ho detto, subito dopo che l'ingresso cominciò a rinfrescare e quasi immediatamente il primo turno di 180 gradi, e l'ascesa non si ferma! Andare oltre, cerco di riscaldarsi più forte, svitare il volante, adattando alla curva di turno ... e che diavolo! Senza guidare 150 m. Dal punto della fermata, l'auto inizia improvvisamente a tagliare e bancarelle. Dritto in aumento! Tenere il freno a non scivolare, inizio - diavolo! Non inizia Mystic, cosa è successo qualcosa ... devi andare giù, ma non posso, l'ascesa è molto bello!
Molto probabilmente, a causa del forte aumento e dello stesso turno acuto, il carburatore della macchina ha semplicemente inghiottito l'aria invece della benzina. Hai bisogno di distribuire un'auto, il naso verso il basso. Sì, non era qui! La strada non è abbastanza quella stretta, quindi anche il traffico su di esso è intenso! Quindi torneremo al ponte di osservazione. E poi ci ha aiutato di nuovo che il motociclista anziano! Si è alzato a turno e i gesti ci hanno mostrato, puoi andare o no!
Grazie, buon zio austriaco!

È davvero non destino? È davvero così e non è nemmeno iniziato? Non devi girarsi e tornare indietro? No, no, no e non più! Guidare 3000 km e fuggi vergognosamente dalla serpentina alpina? Proprio adesso! Non aspettare! Cercheremo di fermarci! Moskvich dovrebbe guidare l'intera pista, ascolta tutto!
E lui, come se mi avesse ascoltato :) In pochi minuti, l'auto ha iniziato la macchina, dato che nulla era successo, e poi ho provato a passare così tali racchetti ripide più senza intoppi.
La potenza del motore non è certamente abbastanza - la seconda, o anche la prima trasmissione.
Sulle discese, come al solito, frenando il motore, ma anche sul primo ingranaggio, la macchina comporre la velocità. Abbiamo dovuto tenere i freni che surriscaldoci rapidamente. Pertanto, hanno fatto diversi, per così dire, parcheggio tecnico per raffreddare i meccanismi dei freni. Ma li ho bolliti accuratamente :)

Un'altra area per le vacanze combinata con un negozio di souvenir.

In generale, visione di siti con vista mozzafiato qui sono molto. Abbiamo fermato quasi ogni 100-200 m. :)
In realtà, quindi, hanno guidato 48 km lì e 48 km indietro - quasi 8 ore. Ma ne è valsa la pena! Viste non pari!

Incontrati periodicamente le auto in una colorazione insolita del cammuffamento. Queste case automobilistiche stanno vivendo prototipi di modelli promettenti. Nella foto The Newest Opel Astra 2015:

Un altro ponte di osservazione e .... che incontro! Ragazzi con autista Yura a Nissan Almera da Mosca! La Russia lascia!

Quanto sono piacevoli questi incontri in lontananza dalla Federazione Russa! Saluti, sorrisi, impressioni di scambio, piena e reciproca cordialità!
I ragazzi vanno alla Repubblica Ceca, e noi siamo da lì :) Hanno solo l'inizio delle vacanze, e abbiamo già beccuccio!
Naturalmente, sono anche leggermente offesi dal fatto che siamo in muscovita qui. Naturalmente, sono anche sotto un'enorme impressione di Grossglockner!
Yura, se improvvisamente leggono queste linee, sanno - ti do ciao da Nizhny Novgorod!

Bene, qui solo viste, quali parole possono essere descritte? :)

Un vecchio saab 900 dell'Olanda.

A Grossglockner, a proposito, ci sono molte dimensioni della reta, un sacco di motociclisti. Ci sono anche quelli che conquistano la strada in bicicletta (ricorda gli anziani austriaci che ci hanno aiutato?) E anche a piedi! Autobus da viaggio, nonostante le piste.
Vedi sullo zio giusto con grande! Questo è il più antico austriaco! Quando lo portiamo oltre, guardò la mano ogni volta :)

Tali aggregati usati per trascinare la strada dalla neve:

Un altro ponte di osservazione:

Acquista con souvenir + ristorante. Quindi diciamo il luogo di riposo ingrandito:

Un'altra auto retrò morgan nel punto più alto in cui è possibile chiamare solo in auto:

Naturalmente, abbiamo anche guidato qui e da qui ha anche dovuto aprire specie splendide, ma! In tempo soleggiato. E poi, come è stato chiamato, congelato la pioggia, tutto è immerso nella nebbia.
La temperatura è +4,6 gradi, poi diverse centinaia di metri sotto - +25 :)

Parcheggio e personale dell'albergo con negozio:

Il punto più alto è di 2571 m. Sopra il livello del mare :)

A proposito, la strada è qui, sullo skipper superiore - quindi anche intrattenimento! Gli autobus sono vietati qui anche per le autovetture con difficoltà a viaggiare.
Mentre salivamo a sparare non era con le mani, ma c'è un video del percorso inverso da questo picco:

Sono andato al negozio per riscaldarsi e comprare souvenir.
Sparatutto alpino!

I residenti ricchi della Svizzera rotolarono su PORSCHE CARRERA GT molto costosa

Discesa pericolosa di 17 km di lunghezza! Avvertenza per includere la trasmissione ridotta nel checkpoint:

Alcuni impianti interessanti, ma non so quale:

"La nebbia scende dalle alte montagne ...". Holder ha visto come succede! Quindi inizia a avvolgere tutto ...

E solo pochi minuti dopo, nulla può essere visto:

Il tempo in montagna cambia simultaneamente. Il sole splende, ma in un paio di minuti può facilmente appendere nuvole e pioggia andrà. Quindi tutto passa velocemente e ancora di nuovo soleggiato.

"Sight" per rivedere il Peak Grossglockner è la montagna più alta dell'Austria.

Tecnica, una volta costruita questa serpentina:

E questa è una tecnica che conquista questa serpentina :) 2262 m. Sopra il livello del mare!

Rare NSU RO 80 è la prima auto seriale con un motore a pistoni rotanti.

Contrasto naturale - neve e verdi sullo sfondo

Ritorniamo - da nessuna parte per andare!

E scendere ai vertici conquistati,

Lasciando in montagna, lasciando il suo cuore in montagna.

In Austria ci sono diverse strade panoramiche di montagna, ma la più spettacolare e pericolosa naturalmente è Grosglockner. Non riesco a ricordare dove ho visto per la prima volta la foto e il video di questa montagna, ma è stato allora che ho catturato un sogno di vedere uno dei posti più belli di tutte le Alpi. Ma non è abbastanza. Non ho ragione e non posso guidare. Ho trovato escursioni dal bersaglio-am Zee in estate, ma non è per me. Non voglio far parte di un grande gregge e non lo farò. O pieno, o in qualsiasi modo. Glossiner è stato abbandonato in una scatola lunga con una possibilità di 0,0001% o, come Patagonia, con una diagnosi di "non in questa vita".

Ma un miracolo di nome Alexey o solo Lech. Il collega del mio programmatore di lunga data e un viaggiatore avido con una ricca esperienza. Soprattutto escursioni e tende. Lech, so che leggerai questo rapporto sul nostro pazzo viaggio. Grazie per Gloklockner e quelle emozioni (entusiasmo e timori di paure), che è sopravvissuto insieme nella nostra auto amata Skoda Fabia o solo "Zina". Ma su questo e non solo sotto. Partire!….

Qual è la cosa più importante prima di viaggiare lungo la strada di montagna? Macchina potente? Nea. Quelli che desiderano e sono pronti a venire. Ci sono pazzi e nella terra austriaca. La cosa principale è il tempo e non solo un cielo chiaro sopra la tua testa. Per un viaggio a Grosglockner, un piano è stato fatto in anticipo. Se non è la prima volta di vedere tutta la bellezza, poi sulla via del ritorno dal secondo. E se è necessario, sarà accettato in modo specifico direttamente dal Tirolo meridionale. La buona fortuna era dalla nostra parte e il 23 ottobre è stata una giornata limpida. E così sulla strada. Al mattino era troppo precocemente deciso di non dare tutto il giorno a Grosglockner e almeno un paio d'ore per fare una passeggiata attorno al favoloso gol del lago-Am-Zee e un po 'sul villaggio di Kaprun. Informazioni su questo in più dettaglio più tardi, e ora noterò che il piano che abbiamo superato e spostato a Grosglockneru solo a cena. Non so cosa stavo aspettando per lech (stava sicuramente preparando in anticipo verso il viaggio), ma ho anticipato la festa delle specie di montagna. I tappi innevati preferiti vedranno abbastanza, ma non credimi nessun video su YouTube, nessun rapporto su diversi siti consegnati e non si prepara nemmeno per quello che accadrà dopo. E così tutto il viaggio. È necessario vedere con i tuoi occhi e nient'altro !!!

Cos'è Grosglockner? Cosa ci attende? Glossomy è una catena di alta montagna di 48 chilometri e passando attraverso la valle a tre code verso il picco dell'Austria dello stesso mondo con un'altezza di quasi 3.800 metri. Funziona da maggio a inizio novembre di sicuro. Sulle macchine, il costo dell'ingresso attraverso le nostre date è di 25 euro al giorno. Dettagli come sempre sul sito ufficiale. Assicurati di guardare lì vebkamer. Meglio ogni sorta di previsioni del tempo. Non dimenticare che sarai ad un'altitudine di circa 2500 metri. E così abbiamo dovuto guidare 48 km su serpenti con numerose fermate. Su Internet, ho trovato un buon schema stradale con vertici, hotel, ristoranti. Spero che sarà utile.