Questa volta, l'Ammiragliato ha chiaramente formulato l'obiettivo della spedizione: aprire una rotta marittima dall'Atlantico all'Oceano Pacifico attraverso il nord del Nord America. Come sapete, il risultato della seconda spedizione di Cook fu la cessazione della ricerca di nuove terre alle latitudini meridionali. Tutto ciò che poteva essere aperto era già aperto.

Terza rotta di spedizione di James Cook

Questa volta la spedizione comprendeva anche 2 navi: la collaudata ammiraglia "Resolution" e la seconda nave di minore dislocamento - "Discovery". Le navi partirono in date diverse a metà dell'estate del 1776. Si unirono a Cape Town e il 1 ° dicembre andarono nell'Oceano Pacifico. Il 26 gennaio 1777, entrambe le navi erano già in Tasmania. Poi, attraverso la Nuova Zelanda, siamo andati alle Isole dell'Amicizia e poi a Tahiti, diventata quasi originaria di Kuku, dove siamo arrivati \u200b\u200bil \u200b\u200b12 agosto.

E il 7 dicembre 1777 le navi si diressero a nord. Abbiamo attraversato l'equatore il 22 dicembre. Due giorni dopo, il 24 dicembre, la spedizione ha scoperto l'isola di Natale. Su quest'isola è stata osservata un'eclissi solare.

Isole hawaiane

Il 18 gennaio 1778, la spedizione scoprì le Isole Hawaii, fatali per il loro comandante. Cuoco che prende il nome da Sandwich, ma non dal panino, ma da uno degli ispiratori dei suoi viaggi, il Primo Lord dell'Ammiragliato Jonah Sandwichun. (Ahimè, il signore non è stato fortunato - il nome non ha preso piede.)

Una settimana dopo, si trasferirono sulla costa del Nord America, subirono una tempesta e, avvicinatisi alla costa, nell'area dell'attuale Vancouver, iniziarono a essere riparati. Il 26 aprile siamo andati avanti. In Alaska sono ricominciate le riparazioni. Poi, all'inizio di agosto, hanno superato lo stretto che separa l'Asia e l'America, hanno attraversato il Circolo Polare Artico ed sono entrati nel Mare di Chukchi. E poi le navi si sono imbattute nei cumuli di ghiaccio. Impossibile andare oltre. L'inverno si stava avvicinando, quindi Cook decise di rivolgersi a terre calde.

Incontro con i russi

Il 2 ottobre 1778, Cook incontrò per la prima volta gli industriali russi nelle Isole Aleutine. , che si è rivelato molto più preciso delle carte che aveva lui stesso. Cook ridisegnò questa mappa e nominò lo stretto tra Asia e America.

Il 26 novembre 1778, entrambe le navi raggiunsero in sicurezza le Isole Hawaii. Sulla riva furono accolti da migliaia di indigeni, che apparentemente scambiarono Cook per una delle loro divinità.

Furono stabiliti rapporti di buon vicinato con gli isolani, ma i nativi si rivelarono essere un popolo di ladri, trascinando tutto ciò che gli capitava a portata di mano. Per non aggravare i rapporti, Cook ha lasciato la baia, ma, sfortunatamente, "Resolution" ha avuto una tempesta, il sartiame è stato seriamente danneggiato e necessitava di riparazioni obbligatorie. La spedizione non ebbe altra scelta che tornare sulle isole sfortunate, perché non c'erano altri accampamenti nelle vicinanze. Tutto ciò che necessitava di riparazione è stato portato a riva: vele, sartiame e così via. Nel frattempo, l'atteggiamento degli aborigeni è diventato apertamente ostile. “E tutti furono sollecitati da uno stregone, un uomo furbo e malvagio! Ragazzi, prendete Cook! "

Perché i nativi mangiavano Cook

Il 14 febbraio 1778, i nativi dirottarono la scialuppa. La pazienza del comandante finì, Cook decise di prendere in ostaggio uno dei leader indigeni. Con un gruppo di marinai armati, è andato al villaggio, ha invitato il capo sulla nave. Ha finto di accettare l'invito, ma poi ha resistito. E i suoi compagni tribù circondarono il distaccamento in gran numero. Chi ha iniziato esattamente la lotta è che la storia tace, gli indigeni uccisero lo stesso Cook e molti dei suoi compagni in uno scontro.

Così, il terzo viaggio intorno al mondo è stato l'ultimo per James Cook. Lui, come Fernando Magellan, è morto per mano degli indigeni sulle isole dell'Oceano Pacifico. È successo la sera del 14 febbraio 1779. Si scopre che a San Valentino.

Il capitano Clerk ha assunto il comando della spedizione. Ha cercato di ottenere la consegna del corpo di Cook dai nativi attraverso negoziati. Non ha funzionato. Quindi il cancelliere organizzò un'incursione armata contro gli invasori, incendiò diversi insediamenti e guidò gli indigeni sulle montagne. Non c'è niente da fare, gli hawaiani hanno restituito alla "Risoluzione" quaranta chilogrammi di carne e una testa umana senza mascella inferiore.

Il 22 febbraio 1779, le spoglie del grande navigatore James Cook, come si addice a un ufficiale di marina, furono sepolte in mare.

Risultati della terza spedizione di Cook

Scoperte isole hawaiane

La rotta nord-occidentale intorno al Nord America non era aperta

Il grande navigatore Cook è stato trovato ucciso dagli aborigeni.

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P compositori dell'era delle scoperte geografiche

Una volta abbiamo discusso l'argomento, ma mi sembra che si intersechi con un altro argomento molto popolare. Ricordi Vysotsky? Perché i nativi mangiavano Cook?

Di solito, il capitano e talentuoso cartografo James Cook è noto per essere un esploratore del Mare del Sud che è stato ucciso e mangiato dai nativi. Contrariamente alla credenza popolare, non fu mangiato, o almeno non fu il momento chiave della tragedia che si svolse dal 16 gennaio al 14 febbraio 1779 alle Hawaii.

Cosa è successo poi lì? Ora leggeremo su questo ...

Richiamo del mare

Il capitano James Cook nacque il 27 ottobre 1728 in un piccolo villaggio dello Yorkshire. Fin da bambino sognava di diventare un navigatore. All'età di diciassette anni, Cook è entrato in un negozio di alimentari come dipendente. Ma dopo un po 'chiese di essere apprendista presso gli armatori, i fratelli Walker, che erano impegnati nel trasporto del carbone.

Per quasi dieci anni è andato sulle montagne russe con il carbone. Tra un volo e l'altro, Cook studiava un mucchio di libri di matematica, affari di navigazione, astronomia. Nemmeno una goccia di alcol e nessuna donna. Di conseguenza, John Walker ha apprezzato la resistenza e il duro lavoro di Cook e gli ha offerto la posizione di compagno. Tre anni dopo, i fratelli decisero di nominare James il capitano. Ma non potevano tenere vicino a loro un giovane capace. Nel 1755, all'età di 27 anni, James divenne un marinaio di prima classe della marina.

Questo è stato seguito da diversi anni di duro lavoro, una lunga guerra con la Francia e, infine, le strisce del caposquadra - all'età di 32 anni.

Prime spedizioni

Cook iniziò il viaggio da Plymouth nell'agosto 1768. C'erano 94 persone a bordo dell'Endeavour, che includeva membri dell'equipaggio e scienziati. Già nell'aprile dell'anno successivo raggiunsero Tahiti, dove la gente del posto salutò felicemente i marinai. Cook si è poi recato sulle coste della Nuova Zelanda, dove ha incontrato le tribù Maori con canoe militari. Poi c'erano le coste della Tasmania e la costa orientale dell'Australia. La nave "Endeavour" è quasi precipitata sulle barriere coralline, ma l'equipaggio di Cook ha affrontato il pericolo.

Durante la navigazione al largo della costa di Batavia (l'attuale Giacarta), molti membri dell'equipaggio morirono di febbre. Cook è riuscito a prevenire la diffusione della malattia mantenendo la nave perfettamente pulita. Nel 1771, dopo un viaggio di tre anni, Cook tornò in Inghilterra. Dall'equipaggio, solo 56 membri dell'equipaggio sono stati in grado di mettere piede nella loro patria.

Viaggio intorno al mondo

Un anno dopo il primo viaggio, si decise di iniziare un secondo viaggio sotto il comando di Cook. Il capitano e il suo equipaggio avrebbero fatto un giro del mondo alle latitudini dell'Antartide su due navi dello stesso tipo dell'Endeavour.
Durante questo viaggio, Cook testò per la prima volta un orologio marino (cronometro), che fu creato da John Harrison e si dimostrò molto preciso.

La morte del capitano Cook (John Webber, 1784)

Durante l'anno (dal gennaio 1773) le navi di Cook entrarono più volte nel Circolo Polare Artico, ma a causa del forte freddo furono costrette a tornare. Successivamente, Cook è andato in Nuova Zelanda, dove ha commerciato con le tribù Maori. Poi ha visitato di nuovo Tahiti, esplorato le isole Melanesiane e Polinesiane, prima di dirigersi in Inghilterra attraverso il Sud Africa. Durante questo viaggio, molti membri dell'equipaggio di Cook morirono di malattia e alcuni furono uccisi durante l'incontro con le tribù Maori.
Dopo questo viaggio, James Cook fu promosso a capitano della nave nel grado di "capitano", conferito dal re Giorgio III d'Inghilterra.

Spedizione fatale

Durante l'ultimo viaggio, le navi di Cook lasciarono il porto inglese di Plymouth nel 1776. La missione della spedizione era trovare la rotta nord-occidentale tra gli oceani Pacifico e Atlantico nel Nord America.

Cook ha aggirato il Capo di Buona Speranza, ha attraversato l'Oceano Indiano e ha visitato la Nuova Zelanda e Tahiti. La sua strada era nel nord - il parlamento britannico promise all'equipaggio della nave che avrebbe fatto la scoperta £ 20.000 - una fortuna in quel momento. All'alba del 18 gennaio 1778, Cook vide la terra: era l'isola di Oahu (una delle otto isole dell'arcipelago hawaiano). Un forte vento contrario ha impedito alle navi di avvicinarsi all'isola e le ha trasportate a nord-ovest verso l'isola di Kauai.

Le navi ancorate nella baia di Waimea. Il capo in carica ha deciso di inviare i suoi rappresentanti a bordo. Coloro che salirono sulla nave furono inorriditi: scambiarono i cappelli a tre punte degli ufficiali per teste triangolari. Cook ha presentato un pugnale a uno degli alti capi che si sono imbarcati. L'impressione è stata così forte che il leader ha annunciato il nuovo nome di sua figlia - Dagger.
Successivamente, Cook camminò disarmato tra gli hawaiani, che lo acclamarono come il leader più alto. Si prostrarono a terra mentre si avvicinava e gli offrirono cibo, stuoie e radica (materiale dalla corteccia degli alberi) in dono.

Morte di Cook. Tela dell'artista anglo-tedesco Johann Zoffani (1795)

Gli hawaiani hanno discusso con entusiasmo della vasta ricchezza degli stranieri. Alcuni non erano contrari ad afferrare gli oggetti di ferro che vedevano sul ponte, ma l'alto sciamano li avvertì di non farlo. Lui stesso era incerto se attribuire gli stranieri agli dei o ai semplici mortali. Alla fine ha deciso di organizzare un semplice test: offrire donne agli stranieri. Se gli inglesi sono d'accordo, allora chiaramente non sono dei, ma semplici mortali. Gli inglesi, naturalmente, fallirono l'esame, ma molti hawaiani erano ancora in dubbio.

Due settimane dopo, dopo aver riposato e rifornito di cibo, le navi partirono per il nord. Ma già alla fine di novembre del 1778 Cook tornò alle Hawaii. Dopo un po ', Kalaniopuu, il sovrano dell'isola delle Hawaii, apparve a bordo. Fornì generosamente a Cook cibo e regali di ogni genere. Ogni giorno centinaia di hawaiani salivano a bordo di entrambe le navi. A volte ce n'erano così tanti che era impossibile lavorare. Di tanto in tanto, gli indigeni rubavano oggetti di metallo. Questi piccoli, anche se fastidiosi, furti furono ignorati.
Man mano che le navi riparavano e rifornivano le scorte di cibo, alcuni hawaiani si convinsero sempre di più che gli inglesi fossero semplici mortali. Hanno cortesemente accennato ai marinai che era tempo e onore di sapere e che avrebbero potuto visitare le isole durante il prossimo raccolto, quando ci sarebbe stato di nuovo cibo in abbondanza.

Il 4 febbraio 1779, quattro settimane dopo che le navi erano entrate nella baia di Kealakekua, Cook ordinò di sollevare l'ancora. Gli hawaiani assistettero con soddisfazione alla partenza degli inglesi. Tuttavia, la prima notte, le navi furono colte da una tempesta e l'albero di prua della Resolution si spezzò. Sono dovuto tornare indietro. Cook conosceva solo una comoda baia nelle vicinanze: Kealakekua.

Quando le navi entrarono nella baia familiare, le sue coste erano deserte. La barca inviata a riva tornò con la notizia che il re Kalaniopuu aveva posto un tabù sull'intera baia. Tali tabù erano comuni alle Hawaii. Di solito, dopo che la terra e le sue risorse erano state esaurite in modo equo, i capi vi proibirono l'ingresso per un certo periodo per consentire il ripristino delle risorse marine e terrestri.

Gli inglesi sentivano un'ansia crescente, ma avevano bisogno di riparare l'albero. Il giorno successivo il re visitò la baia e salutò gli inglesi in modo amichevole, ma l'umore degli hawaiani era già in qualche modo cambiato. Il calore iniziale della relazione si è gradualmente sciolto. In un caso, si è quasi trattato di una scaramuccia quando i capi hanno ordinato agli hawaiani di non aiutare una squadra che era scesa a terra per l'acqua. A sei marinai che sorvegliavano i lavori sulla riva fu ordinato di caricare le loro pistole con proiettili invece che sparati. Cook e il suo ufficiale di fiducia, James King, sbarcarono per risolvere una disputa sull'acqua tra l'equipaggio e gli isolani. Avevano appena risolto la questione controversa quando sentirono il suono del fuoco del moschetto in direzione della nave Discovery. Una canoa si precipitò dalla nave verso la riva. Gli hawaiani seduti in essa remavano furiosamente. Ovviamente hanno rubato qualcosa. Cook, King e un marinaio hanno tentato senza successo di catturare i ladri. Quando sono tornati a riva, hanno appreso che il nostromo della Discovery ha deciso di scendere a terra e sequestrare la canoa dei ladri. Come si è scoperto, la canoa apparteneva a un amico degli inglesi, il leader di Palea. Quando Palea chiese indietro la sua canoa, ne seguì una scaramuccia, durante la quale il capo fu colpito alla testa con un remo. Gli hawaiani si precipitarono dagli inglesi e furono costretti a nascondersi tra le pietre sulla riva. Fortunatamente, Palea ristabilì l'ordine e presumibilmente i rivali si separarono come amici.

All'alba del giorno successivo, gli inglesi scoprirono che la barca, legata a una boa a una dozzina di metri dalla nave, era scomparsa. Cook era furiosa perché era la migliore a bordo. Ordinò di bloccare la baia in modo che nessuna canoa potesse uscirne. Cook, il tenente Phillips e nove marines sbarcarono. Il compito di Cook era incontrare il re Kalaniopuu. Stava per utilizzare un piano che non gli era mai stato deluso in circostanze simili in altre parti dell'oceano: avrebbe invitato Kalaniopuu a bordo e lo avrebbe trattenuto fino a quando i suoi sudditi non avrebbero restituito la barca.

Cook Osservando il sacrificio umano a Tahiti (1773)

Cook si considerava un amico degli hawaiani, che, come gli hawaiani, non avevano nulla da temere.

Kalaniopuu accettò l'invito, ma le mogli del re lo pregarono di non andare. Alla fine, sono riusciti a far sedere il re a terra proprio sul bordo dell'acqua. In questo momento, l'eco degli spari risuonò sulla baia. Gli hawaiani erano visibilmente allarmati. Cook aveva già capito che non sarebbe stato possibile portare il re sulla nave. Si alzò e andò da solo alla barca. Ma un hawaiano corse tra la folla eccitata e gridò che gli inglesi avevano ucciso il capo alto mentre cercava di lasciare la baia con la sua canoa.

Questa era una dichiarazione di guerra. Donne e bambini sono scomparsi. Gli uomini indossarono stuoie di vimini protettive, nelle loro mani apparvero lance, pugnali, pietre e mazze. Cook è andato in acqua fino alle ginocchia e si è voltato per chiamare le barche e ordinare un cessate il fuoco. In quel momento gli cadde in testa un colpo schiacciante di una mazza di legno. Mentre cadeva, un altro guerriero lo pugnalò alla schiena con un pugnale. Un'ora dopo essere sceso a terra, Cook era morto.

Il tenente King ha cercato di convincere gli hawaiani a restituire i corpi dei caduti. Durante la notte le sentinelle udirono il cauto suono dei remi vicino al lato della Resolution e spararono nell'oscurità. Hanno quasi colpito due hawaiani che hanno chiesto il permesso di salire a bordo. Nelle loro mani portavano un piccolo pacco avvolto in tapa (tessuto conciato a base di corteccia d'albero). Aprirono solennemente la tapa e, alla luce tremolante della lanterna, gli inglesi rimasero inorriditi nel vedere la carne insanguinata che apparentemente era stata tagliata dal corpo di Cook.

Gli inglesi furono inorriditi da questo trattamento del corpo del loro capitano, alcuni iniziarono a sospettare che gli hawaiani fossero cannibali. Eppure, i resti di Cook erano trattati come i corpi dei capi più alti. Tradizionalmente, gli hawaiani separavano la carne dalle ossa di persone altamente venerate. Le ossa furono poi legate insieme e sepolte segretamente in modo che nessuno potesse abusarne. Se il defunto era oggetto di grande affetto e rispetto, le ossa potevano essere conservate per qualche tempo a casa. Poiché Cook era molto rispettato, parti del suo corpo furono divise tra gli alti dirigenti. La sua testa andò al re e uno dei capi prese il cuoio capelluto. Il terribile trattamento è stato, infatti, il più alto onore da parte degli hawaiani.

Nei giorni successivi, gli inglesi si vendicarono brutalmente. Uno dei risultati dello spargimento di sangue fu che gli spaventati hawaiani decisero di restituire i resti aggiuntivi di Cook agli inglesi. Uno dei capi, vestito con un mantello cerimoniale di piume rosse, restituì le mani, il cranio, gli avambracci e le ossa delle gambe del capitano.

La sera del 21 febbraio 1779, i resti del capitano James Cook furono cuciti su tela e, dopo una preghiera funebre recitata dal capitano Clerke, furono calati nell'acqua della baia. L'equipaggio ha abbassato la bandiera britannica e ha fatto un saluto di dieci colpi. Molti marinai e fanti sui ponti di entrambe le navi piansero apertamente. Gli hawaiani non hanno osservato la cerimonia dalla riva, poiché il capo aveva posto un tabù sulla baia. La mattina dopo gli inglesi salparono e lasciarono definitivamente le isole.

I risultati di James Cook nell'esplorazione del Pacifico, della Nuova Zelanda e dell'Australia hanno cambiato radicalmente la geografia del mondo e hanno dimostrato che era il miglior navigatore mai vissuto in Inghilterra.

Chi è colpevole?

Ma cosa è successo veramente quella mattina a Kealakekua Bay? Com'è stata la lotta in cui è morto Cook?

Il primo ufficiale James Burney scrive: "Attraverso il binocolo abbiamo visto il capitano Cook colpire con una mazza e cadere da un dirupo in acqua". Bernie era molto probabilmente in piedi sul ponte della Discovery. Ed ecco cosa ha raccontato il capitano della nave Clark riguardo alla morte di Cook: “Erano esattamente le 8 quando siamo stati allarmati da una salva di cannone data dagli uomini del capitano Cook, e si sono udite forti urla degli indiani. Attraverso il telescopio, ho visto chiaramente che la nostra gente stava correndo verso le barche, ma chi stava correndo esattamente, non ho potuto vedere nella folla confusa ".

Le navi del XVIII secolo non erano molto spaziose: l'impiegato era appena lontano da Bernie, ma non vedeva le singole persone. Che cosa c'é? I membri della spedizione di Cook hanno lasciato un numero enorme di testi: gli storici contano 45 manoscritti di diari, registri di navi e appunti, oltre a 7 libri stampati nel XVIII secolo.

Ma non è tutto: il diario di bordo di James King (l'autore della storia ufficiale della terza spedizione) è stato trovato per caso negli archivi del governo negli anni '70. E non tutti i testi sono stati scritti da membri del reparto: le affascinanti memorie del tedesco Hans Zimmermann parlano della vita dei marinai, e gli storici hanno imparato molto dal libro plagiato di uno studente abbandonato John Ledyard, un caporale dei marine.

Quindi, si raccontano 45 memorie sugli eventi della mattina del 14 febbraio e le differenze tra loro non sono una pura coincidenza, il risultato di lacune nella memoria dei marinai che cercano di ricreare i terribili eventi. Ciò che gli inglesi "vedevano con i propri occhi" è dettato da un rapporto difficile sulla nave: invidia, clientelismo e lealtà, ambizioni personali, voci e calunnie.

Le memorie stesse sono state scritte non solo per il desiderio di crogiolarsi ai raggi della gloria del Capitano Cook o per fare soldi: i testi dei membri dell'equipaggio sono pieni di allusioni, accenni irritati di nascondere la verità e, in generale, non sembrano i ricordi di vecchi amici di un viaggio meraviglioso.

La tensione nell'equipaggio si stava accumulando da tempo: era inevitabile durante un lungo viaggio su navi anguste, un'abbondanza di ordini, la cui razionalità era evidente solo al capitano e alla sua cerchia ristretta, e l'aspettativa di inevitabili disagi durante la prossima ricerca del Passaggio a Nord-Ovest nelle acque circumpolari. Tuttavia, i conflitti si sono estesi in una forma aperta solo una volta - con la partecipazione di due eroi del futuro dramma nella baia di Kealakekua: a Tahiti, si è svolto un duello tra il tenente della marina Phillips e il terzo assistente della risoluzione John Williamson. L'unica cosa nota del duello è che tre proiettili sono passati sulla testa dei suoi partecipanti senza causare alcun danno.

Il carattere di entrambi gli irlandesi non era lo zucchero. Phillips, eroicamente ferito dalle armi hawaiane (ferito mentre si ritirava sulle barche), finì la sua vita da barbone londinese, giocando a carte su sciocchezze e picchiando sua moglie. Williamson, d'altra parte, non era gradito a molti ufficiali. "Questo è un mascalzone odiato e temuto dai suoi subordinati, che non poteva essere tollerato dai suoi coetanei e disprezzato dai suoi superiori", ha scritto nel suo diario uno dei guardiamarina.

Ma l'odio dell'equipaggio cadde su Williamson solo dopo la morte di Cook: tutti i testimoni oculari concordano sul fatto che proprio all'inizio della collisione, il capitano diede una sorta di segnale alla gente di Williamson che si trovava nelle barche al largo della costa. Ciò che Cook ha voluto esprimere con questo gesto sconosciuto rimarrà per sempre un mistero. Il tenente ha dichiarato di averlo capito come "Salvati, nuota!" e ha dato il comando appropriato.

Sfortunatamente per lui, gli altri ufficiali erano sicuri che Cook stesse cercando disperatamente aiuto. I marinai potevano fornire supporto antincendio, trascinare il capitano sulla barca, o almeno riconquistare il cadavere dagli hawaiani ... Contro Williamson c'erano una dozzina di ufficiali e marines di entrambe le navi. Phillips, secondo il ricordo di Ledyard, era persino pronto a sparare al tenente sul posto.

Clark (il nuovo capitano) è stato immediatamente costretto a indagare. Tuttavia, i testimoni principali (non sappiamo chi siano - molto probabilmente, i capi sul pinnacolo e lo skiff, che erano anche subordinati a Williamson al largo della costa) hanno ritirato la loro testimonianza e le accuse contro il terzo assistente. Lo hanno fatto sinceramente, non volendo rovinare l'ufficiale in una situazione difficile e ambigua? O sono stati messi sotto pressione dai loro superiori? È improbabile che lo scopriremo: le fonti sono molto scarse. Nel 1779, mentre era sul letto di morte, il capitano Clark distrusse tutti i documenti relativi alle indagini.

C'è solo il fatto che i capi della spedizione (King e Clark) hanno deciso di non incolpare Williamson per la morte di Cook. Tuttavia, le voci circolarono immediatamente sulle navi secondo cui Williamson aveva rubato documenti dall'armadietto di Clark dopo la morte del capitano, o anche prima aveva rilasciato del brandy a tutti i marines e marinai per tacere sulla codardia del tenente al ritorno in Inghilterra.

È impossibile confermare la verità di queste voci: ma è importante che siano circolate perché Williamson non solo è sfuggito al tribunale, ma è anche riuscito in ogni modo possibile. Già nel 1779 fu promosso al secondo, e poi al primo ufficiale. La sua fortunata carriera in marina fu interrotta solo dall'incidente del 1797: come capitano dell'Agincourt, nella battaglia di Camperdown, ancora una volta interpretò male il segnale (questa volta in mare), schivò un attacco alle navi nemiche e si recò in tribunale per mancato adempimento al suo dovere. Morì un anno dopo.

Nel suo diario, Clark descrive cosa stava succedendo con Cook sulla riva secondo Phillips: l'intera storia si riduce alle disavventure del Marine ferito, e non viene detta una parola sul comportamento degli altri membri dell'equipaggio. James King ha mostrato favore anche a Williamson: nella storia ufficiale della vela, il gesto di Cook è stato descritto come una questione di filantropia: il capitano de ha cercato di impedire alla sua gente di sparare brutalmente agli sfortunati hawaiani. Inoltre, King attribuisce la colpa della tragica collisione al tenente Rickman del Corpo dei Marines, che ha sparato all'hawaiano dall'altra parte della baia (cosa che ha fatto infuriare i nativi).

Sembrerebbe che tutto sia chiaro: le autorità stanno coprendo l'ovvio colpevole della morte di Cook - per qualche motivo. E poi, usando i suoi contatti, fa una carriera straordinaria. Tuttavia, la situazione non è così semplice. Curiosamente, la squadra era divisa in un numero approssimativamente uguale di nemici e difensori di Williamson e la composizione di ciascun gruppo merita molta attenzione.

Atterraggio a Tann. Dipinto di William Hodges. Uno degli episodi caratteristici di contatto tra gli inglesi e gli abitanti dell'Oceania.

Marina britannica: speranze e delusioni

Gli ufficiali di Resolutions e Discovery non erano per nulla contenti del grande significato scientifico della spedizione: per la maggior parte erano giovani ambiziosi che non volevano affatto trascorrere i loro anni migliori in disparte in anguste cabine. Nel XVIII secolo, le promozioni erano date principalmente dalle guerre: all'inizio di ogni conflitto aumentava la "domanda" di ufficiali - gli assistenti venivano promossi a capitani, i mandatari - ad assistenti. Non sorprende che i membri della squadra siano salpati da Plymouth nel 1776: letteralmente davanti ai loro occhi, divampò un conflitto con i coloni americani, che ebbero quattro anni per "marcire" nella dubbia ricerca del Passaggio a Nordovest.

Per gli standard del XVIII secolo, la marina britannica era un'istituzione relativamente democratica: persone lontane dal potere, dalla ricchezza e dal sangue nobile potevano servire e raggiungere altezze di comando lì. Per trovare esempi non molto lontani, si può ricordare lo stesso Cook, figlio di un bracciante agricolo scozzese, che iniziò la sua vita marina come garzone in un brigantino di carbone.

Tuttavia, non si dovrebbe pensare che il sistema selezionasse automaticamente il più degno: il pagamento per la democrazia relativa “all'ingresso” era il ruolo dominante del clientelismo. Tutti gli ufficiali costruirono reti di supporto, cercarono mecenati fedeli nella squadra e nell'Ammiragliato, guadagnandosi una reputazione. Ecco perché la morte di Cook e Clark ha fatto sì che tutti i contatti e gli accordi raggiunti con i capitani durante il viaggio andassero in polvere.

Dopo aver raggiunto Canton, gli ufficiali hanno appreso che la guerra con le colonie ribelli era in pieno svolgimento e tutte le navi erano già equipaggiate. Ma prima del disastroso (il passaggio a nord-ovest non è stato trovato, Cook è morto) nessuno si preoccupa molto della spedizione geografica. "L'equipaggio sentiva quanto avrebbe perso in ranghi e ricchezza, privato anche della consolazione che un vecchio comandante la stesse portando a casa, i cui rinomati meriti potevano aiutare gli affari dell'ultimo viaggio a essere ascoltati e apprezzati anche in quei tempi turbolenti", scrive King in il suo diario (dicembre 1779). Negli anni Ottanta del Settecento la guerra con Napoleone era ancora lontana e solo pochi furono promossi. Molti giovani ufficiali seguirono l'esempio del guardiamarina James Trevenin e andarono a prestare servizio nella flotta russa (che, ricordiamo, negli anni '80 del 1780 combatté contro svedesi e turchi).

A questo proposito, è curioso che i guardiamarina e gli assistenti del comandante, che erano proprio all'inizio della loro carriera in marina, parlassero più forte contro Williamson. Hanno perso la loro fortuna (la guerra con le colonie americane), e anche un solo posto vacante era un premio piuttosto prezioso. Il titolo di Williamson (terzo ufficiale) non gli dava ancora molte opportunità di vendicarsi dei pubblici ministeri e il suo processo avrebbe creato un'eccellente opportunità per rimuovere un concorrente. Combinato con l'antipatia personale per Williamson, questo spiega più che perché è stato insultato e chiamato il cattivo principale che ha ucciso Cook. Nel frattempo, molti membri senior della squadra (Bernie, sebbene fosse un caro amico di Phillips, il disegnatore William Ellis, il primo assistente alla risoluzione John Gore, il maestro della scoperta Thomas Edgar) non hanno trovato nulla di riprovevole nelle azioni di Williamson.

Per le stesse ragioni (carriera futura), alla fine, parte della colpa fu trasferita a Rickman: era molto più anziano della maggior parte dei membri del reparto, iniziò il servizio già nel 1760, "perse" l'inizio della Guerra dei Sette Anni e non ricevette una promozione in 16 anni. Cioè, non aveva forti mecenati nella flotta e la sua età non gli permetteva di fare amicizia con una compagnia di giovani ufficiali. Di conseguenza, Rickman era quasi l'unico membro della squadra a non ricevere più titoli.

Inoltre, attaccando Williamson, molti ufficiali, ovviamente, hanno cercato di evitare domande scomode: la mattina del 14 febbraio, molti di loro erano sull'isola o in barca e avrebbero potuto agire in modo più proattivo dopo aver sentito i colpi, e ritirarsi sulle navi senza cercare di riconquistare i corpi dei morti. sembra sospetto. Il futuro capitano del Bounty, William Bligh (maestro della Risoluzione), ha accusato senza mezzi termini i Marines di Phillips di fuggire dal campo di battaglia. Il fatto che 11 dei 17 marines della Resolution siano stati sottoposti a punizioni corporali durante il viaggio (per ordine personale di Cook) fa anche pensare a quanto fossero disposti a sacrificare la propria vita per il capitano.

Ma, in un modo o nell'altro, le autorità hanno posto fine al procedimento: King e Clark hanno chiarito che nessuno dovrebbe essere portato in tribunale. Molto probabilmente, anche se il processo di Williamson non si è svolto grazie agli influenti mecenati dell'ambizioso irlandese (anche il suo nemico di lunga data Phillips si è rifiutato di testimoniare contro di lui all'Ammiragliato - con il pretesto inverosimile che aveva un pessimo rapporto personale con l'accusato), i capitani hanno preferito prendere la decisione di Salomone ...

Nessuno dei membri sopravvissuti della squadra avrebbe dovuto diventare un capro espiatorio, colpevole della tragica morte del grande capitano: le circostanze, i vili indigeni e (come si può leggere tra le righe delle memorie) erano da biasimare per l'arroganza e l'incoscienza dello stesso Cook, che sperava di prendere in ostaggio il locale quasi da solo il capo. “Ci sono buone ragioni per supporre che gli indigeni non sarebbero andati così lontano se, purtroppo, il capitano Cook non avesse sparato contro di loro: pochi minuti prima avevano cominciato a sgomberare la strada per i soldati in modo che questi ultimi potessero raggiungere quel luogo sulla riva , contro cui stavano le barche (l'ho già detto), dando così al capitano Cook l'opportunità di allontanarsi da loro ", dice il Clerk's Diaries.

Ora diventa più chiaro perché il cancelliere e Bernie hanno visto scene così diverse attraverso i loro telescopi. Ciò è stato determinato dal posto nel complesso sistema di "controlli ed equilibri", dalla gerarchia di status e dalla lotta per un posto al sole, che è andato a bordo delle navi della spedizione scientifica. All'impiegato è stato impedito di vedere (o raccontare) la morte del capitano, non tanto dalla "folla confusa" quanto dal desiderio dell'ufficiale di rimanere al di sopra della battaglia e ignorare le prove di colpa dei singoli membri della squadra (molti dei quali erano suoi protetti, e altri - protetti dei suoi capi londinesi).

Da sinistra a destra: Daniel Solander, Joseph Banks, James Cook, John Hawksford e Lord Sandwich. Immagine. Scritto da John Hamilton Mortimer, 1771

Qual è il significato di quello che è successo?

La storia non è solo eventi oggettivi accaduti o non accaduti. Conosciamo il passato solo dalle storie dei partecipanti a questi eventi, storie spesso frammentarie, confuse e contraddittorie. Tuttavia, non si dovrebbe trarre una conclusione da ciò sull'incompatibilità fondamentale di punti di vista separati, che presumibilmente rappresentano immagini del mondo autonome e non unificanti. Gli scienziati, se non sono in grado di affermare in modo autorevole come "era veramente", possono trovare probabili cause, interessi comuni e altri solidi strati di realtà dietro l'evidente caos della "testimonianza".

Questo è quello che abbiamo cercato di fare: svelare un po 'la rete di motivi, discernere gli elementi del sistema che costringevano i membri del team ad agire, vedere e ricordare esattamente in questo modo e non in altro modo.

Rapporti personali, interessi professionali. Ma c'è un altro livello: il livello nazionale-etnico. Le navi di Cook rappresentavano uno spaccato della società imperiale: vi navigavano rappresentanti di popoli e, soprattutto, regioni, a vari livelli lontani dalla metropoli (Londra), in cui venivano risolte tutte le principali questioni e si svolgeva il processo di "civilizzazione" britannica. Cornovaglia e scozzese, nativi delle colonie americane e delle Indie occidentali, dell'Inghilterra settentrionale e dell'Irlanda, tedeschi e gallesi ... La loro relazione durante e dopo il viaggio, l'influenza di pregiudizi e stereotipi su ciò che sta accadendo, gli scienziati devono ancora capire.

Ma la storia non è un'indagine criminale: tanto meno, ho cercato di identificare finalmente il colpevole della morte del capitano Cook: che si tratti del "codardo" Williamson, dei marinai e dei marine "privi di iniziativa" sulla riva, dei nativi "malvagi" o dello stesso navigatore "arrogante".

Sarebbe ingenuo considerare la squadra di Cook una squadra di eroi della scienza, "bianchi" con le stesse divise. È un sistema complesso di relazioni personali e professionali, con le proprie crisi e situazioni di conflitto, passioni e azioni calcolatrici. E per caso questa struttura in dinamica esplode con un evento. La morte di Cook ha confuso tutte le carte per i membri della spedizione, ma le ha fatte esplodere in note e memorie appassionate ed emotive e, così, ha gettato luce su relazioni e schemi che, con un esito più favorevole del viaggio, sarebbero rimasti nell'oscurità dell'oscurità.

Ma la morte del capitano Cook può rivelarsi un'utile lezione nel 21 ° secolo: spesso solo eventi straordinari simili (incidente, morte, esplosione, fuga, dispersione) possono manifestare la struttura interna e il modus operandi di organizzazioni segrete (o almeno non pubblicizzando i loro principi) che si tratti dell'equipaggio di un sottomarino o del corpo diplomatico.

fonti
A.Maksimov

Cook James (27 ottobre 1728, villaggio di Marton, Yorkshire, Inghilterra - 14 febbraio 1779, l'isola delle Hawaii) - Navigatore inglese che fece il giro della Terra tre volte, il primo marittimo antartico, scopritore della costa orientale dell'Australia, Nuova Zelanda; capitano di grado più alto (corrisponde al capitano-comandante russo; 1775), membro della Royal Society (1776).

L'infanzia, l'adolescenza e l'inizio di una carriera di navigatore

Prima circumnavigazione

Circumnavigazione dell'Antartide

Terzo viaggio e morte di Cook

Cucina come persona e come professionista

Lavori:

Il primo viaggio intorno al mondo del capitano James Cook. Navigando sull'Endeavour nel 1768-1771 M., 1960.
La seconda circumnavigazione del mondo di James Cook. Navigando verso il Polo Sud e intorno al mondo nel 1772-1775 M., 1964.
Il terzo viaggio del capitano James Cook. Nuotare nell'Oceano Pacifico nel 1776-1780 M., 1971.

Letteratura:

McLean E. Capitano Cook. M., 1976.
Luce di Ya.M. James Cook. M., 1979.
Magidovich I. P., Magidovich V. I. Saggi sulla storia delle scoperte geografiche. M., 1984.T.3, cap. 21-23.

Endeavour (HMS Endeavour) - spedizione James Cook, su cui il famoso navigatore fece il suo primo giro del mondo.

Barque "Endeavour" uscì dalle scorte nel 1764 nella città dello Yorkshire Whitby e portava il nome Conte di Pembroke (Conte di Pembroke)... La missione principale della nave era il trasporto del carbone. Ma nel 1768 la nave fu acquistata dall'Ammiragliato inglese, quindi fu scelta per la sua spedizione. James Cook e rinominato in Endeavour - Aspirazione.

L'Endeavour era una nave brutta ma robusta con ottime doti marine. Aveva un naso dritto e largo, una brutta copia poco profonda e pannelli interamente in legno. Due dei suoi tre alberi (trinchetta e randa) portavano vele dritte, cruisel e counter-mizzen sono stati sollevati sulla mezzana. Ciechi e ciechi di bomba erano situati sotto il bompresso. Con buon vento "Tentativo" poteva andare a una velocità fino a 8 nodi, il che era molto buono per quei tempi. La lunghezza della barca a vela era di 36 metri, la larghezza era leggermente superiore a 9 metri e il dislocamento era di 360 tonnellate. L'armamento del veliero era costituito da 22 cannoni: 10 cannoni e 12 mortai su carro rotanti. Inoltre per Tentativo furono costruite una scialuppa (per il trasporto di cibo e acqua) e una barca del capitano.

26 agosto 1768 capitano james cook uscì sulla nave "Tentativo" dall'inglese Plymouth e si diresse verso Tahiti. Lo scopo ufficiale di questo viaggio era studiare un fenomeno astronomico: il passaggio di Venere attraverso il disco del Sole, lo stesso non ufficiale - la ricerca del continente meridionale e lo studio delle latitudini meridionali. La spedizione è stata guidata da uno scienziato inglese Joseph Banks.

10 aprile 1769 "Tentativo" gettato l'ancora al largo della costa di Tahiti. Contrariamente alla tradizione consolidata, gli inglesi si sono comportati abbastanza pacificamente, hanno cercato di scambiare cibo e acqua dai residenti locali e non prenderli con la forza. Ai membri del team è stato proibito di usare la violenza contro gli aborigeni. Qui a Tahiti, il team di Cook ha osservato il passaggio di Venere attraverso il disco solare. E poiché lo scopo ufficiale del viaggio è stato raggiunto, "Tentativo" è andato alle rive Nuova Zelanda. James Cook si è scoperto che la Nuova Zelanda è composta da due isole separate da stretti. Successivamente, questo stretto è stato chiamato lo stretto di Cook.

Nell'aprile 1770 cucinare raggiunto la costa orientale Australia e ancorata nella baia, dove furono scoperte molte piante sconosciute. Cook ha chiamato questa baia - Botanico... 11 giugno 1770 "Tentativo" si è arenata e ha danneggiato in modo significativo la pelle. Il buco è stato tappato con tela, la nave ha richiesto importanti riparazioni. Ma è successo così "Tentativo" è stata tagliata fuori dalle coste dell'Australia dalla Grande Barriera Corallina, e la nave con il buco nel lato ha dovuto percorrere 360 \u200b\u200bmiglia per aggirare la barriera corallina. Grazie a ciò, è stata fatta un'altra scoperta: è stato scoperto lo stretto che separa la Nuova Guinea e l'Australia. Attraverso questo stretto "Tentativo" si è recato in Indonesia, dove è stato consegnato per le riparazioni nel porto Batavia... Nonostante il fatto che nessuno sulla nave fosse morto di scorbuto (di cui Cook era così orgoglioso), un'epidemia di malaria iniziò sulla nave in Indonesia. Nella primavera del 1771 "Tentativo" raggiunto africano Città del Capo... Durante questo periodo, 22 membri dell'equipaggio morirono sulla nave di malaria e dissenteria, l'equipaggio doveva essere reintegrato. Il 12 luglio 1771 James Cook tornò in Inghilterra.

Come risultato di questa spedizione, l'Australia divenne una colonia inglese, numerose isole furono annesse all'Inghilterra e furono studiate e descritte le isole dell'Oceano Pacifico e le coste dell'Australia. È considerato quello "Tentativo" - la prima nave su cui è stata determinata la longitudine.

Le informazioni sul destino della nave di Cook dopo il viaggio sono contraddittorie: secondo una versione "Tentativo" è stato venduto a un commerciante francese, ribattezzato in "La Liberte" ("Libertà") e spedita in Nord America, secondo un'altra versione, la barca a vela semplicemente marcì sulle rive del Tamigi, e poi fu smantellata.

In onore del famoso veliero "Tentativo" nel 1971 è stato nominato il modulo di comando della nona navicella spaziale con equipaggio Apollo 15... E nel 1993 fu lanciata una replica della leggendaria barca a vela costruita da John Longley.