Trasporti di Leopoli. Trasporto pubblico a Leopoli

In questo articolo parleremo di nuovo aeroporto Leopoli, o meglio nuovo terminale, costruito per ospitare la Coppa del Mondo FIFA 2012. L'aeroporto si trova a soli 6 chilometri dalla città ed è il più grande nella parte occidentale dell'Ucraina. Voli diretti partono dall'aeroporto di Lviv per Polonia, Austria, Russia, Israele, Turchia, Grecia e altri.

Dopo la ricostruzione completata, l'aeroporto di Lviv potrà ricevere fino a 2000 passeggeri all'ora. Anche la pista è stata aumentata di oltre 800 metri. Ma la parte più impressionante dell'aeroporto è il nuovo terminal. La moderna struttura a 3 piani in acciaio e vetro è diventata una decorazione e un biglietto da visita della città. Al piano terra dell'aeroporto ci sono le sale check-in e d'attesa dei passeggeri, nonché un reparto di smistamento bagagli, e al secondo e terzo piano ci sono i dipartimenti doganali e di controllo delle frontiere.

In questo articolo però focalizzeremo maggiormente l’attenzione sulle problematiche che più preoccupano i turisti. Con quali mezzi e come arrivare dall'aeroporto al centro città? Dov'è l'aeroporto e quali alberghi si trovano nelle vicinanze? Ci sono cambiavalute e bancomat in aeroporto? Bene, per prima cosa.

Area partenza e arrivo passeggeri

Considera l'opzione se voli dall'aeroporto di Leopoli. Dopo essere entrati nell'edificio del terminal, vediamo immediatamente il banco del check-in. Ci registriamo e riceviamo carta d'imbarco, saliamo al secondo piano. L'area partenze si trova al secondo piano dell'aeroporto di Lviv. Dopo aver superato con successo il controllo passaporti, andiamo nella sala d'attesa, dove puoi sederti in un bar, andare in un negozio e aspettare tranquillamente il tuo volo.

Quando arrivi all'aeroporto di Leopoli, prova a passare al controllo passaporti il ​​più rapidamente possibile. Anche se non arrivano molte persone, devi stare in fila per circa 20 - 30 minuti. Passiamo il controllo passaporti e scendiamo al primo piano dell'aeroporto.

Cambio valuta e bancomat

Puoi cambiare denaro con la valuta locale (grivna) direttamente all'aeroporto: accettano sia dollari che euro, oltre ai rubli russi; Il tasso di cambio in aeroporto differisce leggermente dal tasso in città. Se viaggi con la carta puoi prelevare contanti da uno qualsiasi dei numerosi sportelli bancomat.

Orario dei voli da Leopoli

Dall'aeroporto di Lviv puoi volare in Polonia, Austria, Russia, Germania, Turchia, Italia, Israele e altri. Allo stesso tempo, a volte ci sono prezzi molto interessanti. Di solito cerchiamo voli economici su questi motori di prenotazione: Skyskanner e Aviasales.

Utilizzando il modulo sottostante puoi monitorare il costo dei biglietti aerei da Leopoli su tutte le compagnie aeree contemporaneamente.

Voli economici da Leopoli

Dove mangiare in aeroporto

Nell'area partenze ci sono diversi bar, un sushi bar e un negozio Duty Free. Il caffè è molto prezzi ragionevoli e cibo delizioso. Per fare un confronto, il caffè costa $ 1. A proposito, puoi leggere di più sui prezzi nei ristoranti e nei caffè a Leopoli in questo dei nostri articoli. Il negozio Duty Free non è molto vario e ci sono pochi articoli promozionali.

Hotel vicino all'aeroporto

Non ci sono hotel nell'aeroporto stesso, a quanto pare ciò è spiegato dalla relativa vicinanza alla città, e forse verrà costruito. Se decidi comunque di alloggiare vicino all'aeroporto, ecco diverse opzioni con buone recensioni, a pochi passi dall'aeroporto: Pivdenniy da $ 8 al giorno e la seconda - Helikon da $ 20. Puoi anche affittare un appartamento per un breve o a lungo termine, solitamente scattiamo utilizzando un servizio internazionale Airbnb. Se non l'hai ancora utilizzato, seguendo questo link riceverai $ 35 gratis per la tua prima prenotazione

Se decidi di soggiornare a Leopoli, il blog contiene articoli sugli hotel in cui abbiamo soggiornato in centro. Ecco una recensione di quello a quattro stelle che abbiamo affittato per soli $25.

Foto dell'aeroporto di Leopoli

Gli aerei all'aeroporto di Lviv non arrivano spesso foto

Come arrivare da/per l'aeroporto

Consideriamo tutto possibili opzioni come arrivare dall'aeroporto al centro di Leopoli: trasporto pubblico (filobus, minibus), taxi, noleggio auto all'aeroporto, trasferimento su ordinazione.

Trasporto pubblico, che trasporta dalla città (e ritorno) all'aeroporto di Leopoli - un filobus e un minibus.

Filobus n. 9— parte dal capolinea “Università”. Il tempo di percorrenza è di circa 30 minuti, ma calcolate circa un'ora per il viaggio. La tariffa è di 2 grivna. I biglietti possono essere acquistati direttamente dall'autista. Arriva al vecchio terminal, da cui sono 3 minuti a piedi fino al nuovo edificio dell'aeroporto.

Minibus n. 48- corre lungo le vie centrali di Leopoli (Vitovsky St., Kopernika St., Doroshenko St.) e, come un filobus, si ferma alla fermata “Università”. Una corsa in minibus costa 4 grivna. Il minibus arriva al nuovo terminal dell'aeroporto.

L'edificio universitario - accanto c'è la fermata del filobus n. 9

Noleggio auto

Per coloro che stanno pianificando non solo passeggiate per la città, ma vogliono anche uscire da Leopoli, andare in montagna o vedere i castelli della regione di Leopoli, consigliamo di noleggiare un'auto. Puoi farlo direttamente in aeroporto, lì sono rappresentate tutte le compagnie di noleggio più famose e apprezzate, oppure puoi ordinare un'auto in anticipo e quando atterrerai ti starà già aspettando. Di solito noleggiamo un'auto su Rentalcars.com.

Taxi

Questo trasporto è uno dei più comuni e popolari. I taxi all'aeroporto di Leopoli possono essere presi sia dai parcheggi dei taxi che da proprietari privati. Una corsa in taxi dall'aeroporto di Leopoli alla città costa circa 50 - 70 grivna.

Trasferimento all'ordine

Per chi vuole semplificare il più possibile il percorso dall'aeroporto alla città, è possibile ordinare un trasferimento online, prima tramite Internet. Verrai accolto all'aeroporto, aiutato con i bagagli e portato nel luogo specificato. Utilizzando il modulo sottostante è possibile visualizzare il costo e ordinare un trasferimento online.

Posizione sulla mappa di Leopoli

Sito ufficiale

• www.lwo.aero è il sito ufficiale dell'aeroporto di Lviv, dove è possibile visualizzare online l'orario dei voli e ricevere ulteriori informazioni utili.

Cominciamo, forse, con i treni elettrici di Leopoli.

Treno elettrico Lviv-Zdolbunov. Dal 16 maggio il prezzo del viaggio è aumentato del 40%. Non hanno migliorato il servizio e il comfort: le persone sono ancora come sardine in barattolo. Tutto è vecchio e praticamente cade a pezzi. La cosa tipica è che il treno elettrico stesso viene trainato da un treno merci elettrico... e perché dovrebbe essere?

Un altro treno è Lviv-Lavochnoye, partenza da Lviv alle 17:50.

Una pietra è stata lanciata contro una finestra a Pustomity con tutte le loro forze. Seduta accanto a lei c'era una donna che è stata colpita da dei frammenti... beh, almeno non è stata la pietra stessa a colpirla alla testa. L'autista si è rifiutato di chiamare la polizia, dicendo che sarebbero stati a Nikolaev, dove non si trovavano.

In generale, durante lo scandalo, la donna ha strappato la valvola di arresto quando il treno partiva da Nikolaev e ha chiamato la polizia, ma si è scoperto che la sua chiamata non era stata registrata a Nikolaev. L'autista è venuto e ha detto che la polizia sarebbe stata a Stryi. In breve, è una vera avventura viaggiare sui treni elettrici di Lviv.

Dovresti anche stare più attento sulle strade. Donne ubriache alla guida!

Affascinante, vero? :-)

Questo è quello che è successo vicino a Lvovgaz. È stato segnalato un carro attrezzi e nessuno è rimasto ferito. La conducente dell'auto, una donna classe 1978, è completamente terrorizzata. La polizia dice che aveva 1,98 ppm di alcol nel sangue.

Beh, ho scritto molto sugli autobus e i minibus di Leopoli... a volte è spaventoso viaggiare con loro. Un'altra cosa è non guidare affatto e cercare di aspettare. Ad esempio, c'è una coda per il percorso numero 8, che funziona secondo il programma. L'orario sembra essere molto raro... ma almeno i passeggeri non iniziano a litigare: stanno decorosamente in fila:

Passiamo ai tram. Vanno alla deriva regolarmente. È molto lontano da Kharkov, ma i guai sono iniziati. Così, il 18 maggio, nel pieno centro della città, vicino alla chiesa di Sant'Anna, un tram è volato fuori dai binari:

I tram a Lviv vanno molto meno che a Kharkov, ma bruciano regolarmente, anche se finora senza particolari vittime. Ecco l'ultimo scandalo di oggi su Electrotrans su questo argomento. Epico:

Tradurrò brevemente la denuncia in imperiale:

"L'evento è avvenuto alle 22.25.
Questa conversazione è appena avvenuta in via Russkaya. Nel video viene descritta la situazione avvenuta. Ma non tutto... Tranne che quando la carrozza era completamente fumosa, l'autista l'ha aperta SOLO! porte anteriori, e sono andato a vedere cosa è successo! La gente si è precipitata verso l'uscita, non riuscivano a respirare. Nella cabina c'erano famiglie con bambini piccoli... Ci sarebbe stata più gente, panico... nessuno sa come sarebbe potuta finire!.. 😠
L'autista ha detto che ora ci sarà un'altra carrozza: cambierai posto. Non restituirò i soldi perché “non ne abbiamo il diritto”.
Abbiamo chiamato il centralinista ai numeri forniti. Il centralinista ha riferito che il tram n. 2 non sarebbe più stato sulla linea. Cioè, carissimi, andate con Dio Peshkarus, accetterò il reclamo, ma dopo ho riattaccato.
Il numero dell'auto che ha iniziato a fumare è 1098.
Il numero del prossimo che non si è fermato vuoto è 1107."

Coloro che non sono ancora particolarmente colpiti dai problemi dei trasporti sono i bambini. Non puoi entrare all'interno del filobus? Puoi pedalare anche fuori!

A proposito, con i minibus. Esistono, ma sembra che i proprietari preferiscano metterne abbastanza sulla rotta in modo che i passeggeri siano il più affollati possibile: questa è la soluzione più redditizia. Ecco i minibus fermi mentre ci sono code alle fermate.

Durante questo viaggio a Leopoli, ho viaggiato parecchio con i trasporti pubblici locali e ho scattato diverse fotografie. Il trasporto pubblico di Leopoli è rappresentato principalmente da autobus e tram; esiste anche una rete di filobus con 12 corse. Come in tutta l'Ucraina, anche a Lviv i trasporti pubblici non funzionano senza problemi, i principali dei quali sono il deterioramento del materiale rotabile e il mancato funzionamento dei sistemi di riempimento del bilancio dei trasporti.

Quindi, in questo post faremo un giro sui trasporti pubblici di Leopoli e vedremo cosa c'è e come.

02. Un tram percorre tutto il centro della città. La rete tramviaria di Leopoli è piuttosto antica, operativa dal 1894. Ora a Lviv ci sono 10 linee, 73 chilometri di binari, un deposito di tram in via Gorodotska e 124 autovetture. Le carrozze sono per lo più vecchie e scomode. Anche le rotaie e tutta l'infrastruttura circostante sono in pessime condizioni, attenzione alle vecchie solette scheggiate della rotatoria nella foto sotto.

03. A Leopoli ci sono anche moderne auto color limone con pianale ribassato giallo. È particolarmente piacevole che questo tram sia stato sviluppato dai designer di Lvov e prodotto qui dalla società Electron. Se solo tali carrozze circolassero per Leopoli, la città si trasformerebbe.

04. Il trasporto elettrico a Leopoli è un tipo di trasporto separato, per il quale vengono venduti tagliandi separati per 2 grivna (circa 0,1 dollari). Puoi utilizzare lo stesso biglietto per viaggiare sul filobus, ma per l'autobus dovrai acquistare biglietti diversi.

05. Prima di iniziare il viaggio, il biglietto deve essere convalidato - a questo scopo ci sono vecchie composter appese nelle carrozze, non esistono ancora validatrici moderne; I composter sono di diverse forme, dimensioni e tipologie, ma sono tutti molto antichi, ancora sovietici. Premono forte e con uno scricchiolio.

06. Ci sono anche degli ispettori nelle carrozze, ma la loro funzione è solo quella di controllare le tariffe, non è possibile acquistare i tagliandi da loro - i tagliandi si vendono solo nelle bancarelle o dall'autista. Gli ispettori aspettano semplicemente l'inizio del viaggio e poi vanno a controllare la tariffa.

07. L'interno di un tipico tram di Leopoli si presenta così. I corrimano sono quasi sempre gialli e ci sono diversi posti per la pubblicità.

08. I sedili sono spesso rivestiti in tessuto e sembrano un po' più nuovi del tram stesso. Apparentemente questo non è più il rivestimento originale di fabbrica.

09. Il pulsante del segnale del conducente si trova vicino a ciascuna porta della carrozza. È necessario per fermarsi su richiesta o per prevenire incidenti dovuti allo schiacciamento dei passeggeri nelle porte.

10. Come si può vedere dagli adesivi informativi, la multa per viaggiare senza biglietto è di soli 40 grivna, ovvero meno di 2 dollari. Non ho mai visto nessuno multato su un tram per aver viaggiato senza biglietto: di solito gli ispettori ti mandano semplicemente a comprare un biglietto dall'autista. Questo è molto negativo, poiché non incoraggia i cittadini a pagare per il viaggio: se non ci sono ispettori nella carrozza, tutti viaggiano gratis.

12. Ad una delle fermate, due ragazze salirono sul tram e iniziarono a cantare canzoni:)

13. Vedendo la telecamera, le ragazze si sono precipitate all'uscita. Non so cosa abbia causato questa reazione all’attrezzatura fotografica.

14. Alcune grivnie e dieci secondi di persuasione hanno funzionato e le ragazze hanno accettato di posare per la macchina fotografica :) A proposito, hanno cantato alla grande. In generale, questo tipo di reddito è piuttosto popolare a Leopoli: me lo ricordo dai miei precedenti viaggi in città.

15. C'erano una volta a Lvov i famosi autobus sovietici LAZ, noti a tutti coloro che percorrevano brevi distanze. tratte interurbane(Gli Ikarus erano usati maggiormente per le lunghe distanze). Oggi lo stabilimento di Lvov produce anche autobus moderni. L'attuale LAZ si presenta così:

16. Ci sono anche molti minibus: gli autobus gialli ucraini "Bogdan", che, come a Kiev, sono pieni di passeggeri. I minibus spesso duplicano le linee principali di autobus/tram.

17. Un biglietto dell'autobus costa 4 grivna, i tagliandi vengono venduti anche dall'autista. Anche il minibus costa 4 grivna: la tariffa è stata recentemente aumentata, provocando una tempesta di indignazione tra i cittadini.

18. Esistono anche molti "schemi grigi" per l'appropriazione indebita del denaro dei passeggeri: ad esempio, su questo autobus diretto alla periferia della città, l'autista apre solo la porta anteriore, lasciando passare i passeggeri. Un ragazzo in pantaloncini blu in piedi accanto all'autista ritira il biglietto, ma non vengono emessi i biglietti.

19. Interno dell'autobus. Ci sono pulsanti di arresto su richiesta ovunque vicino alle porte, che vengono utilizzati attivamente: di tanto in tanto i conducenti dimenticano di aprire le porte laterali e posteriori.